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サンプロ ★5 造る人、使う人、払う人



1 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:24:40.08 ID:O8hX6AMu]
サンデープロジェクト★1
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260061163/
サンデープロジェクト 2
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260062769/
サンプロ ★3 金持ちに金をやるのは無駄
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260063883/
サンプロ ★4 外資支配で工場海外移転
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260065147/

400 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:36:57.94 ID:oQRWLokZ]
アジアって
これだから九州は駄目なんだよw

401 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:36:58.34 ID:CdsCKTuu]
>>279
同意。

>>324
航空関係者?

402 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:36:58.58 ID:2uZpBOK0]
山形新幹線みたいなのでいいよ。長崎。

403 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:36:59.18 ID:J/zJP3Og]
労組は新幹線賛成なの?


404 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:36:59.65 ID:cfEQ4g3g]
だまされたんだよ、九州の人
涙拭けよ

405 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:36:59.77 ID:tpm1vKq/]
要らねーだろこんなもん

406 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:00.92 ID:kTQ68lcw]
東京まで乗り換えなしでいけるフル規格の新幹線なら理解できるんだけど・・・


407 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:02.77 ID:6geeEpyE]
佐賀は通り過ぎるだけだろ

408 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:03.25 ID:7z9HH+th]
まぁ慎重派=反対派じゃないかなら



409 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:03.62 ID:sEkLCjqR]
薬害と労組しかいない長崎

410 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:03.80 ID:nO+q2tSs]
だいたい長崎駅自体の立地が悪いよな
繁華街から離れてる


411 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:03.89 ID:tsGnBa5N]
大串いい加減にしろ

412 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:04.54 ID:tq4dVcs5]
佐賀なんて何を作っても無駄

413 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:05.03 ID:V4izfT5r]
北陸新幹線もいらないだろ

414 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:05.65 ID:12cj14lm]
なんという二枚舌w

415 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:06.88 ID:Betaj6pR]
南部九州よりも北部九州の方が九州発展には要だしなぁ

416 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:07.43 ID:TIWjBL0X]
新幹線つくっても
乗車3人ぐらいだろ

417 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:07.70 ID:yqiuCC1G]
アジアwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

418 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:10.10 ID:fMGW6RwO]
ホント久間が落選して良かったと思う



419 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:11.31 ID:Zwb9CCWR]
>>339
それは俺も強く思う@大分

420 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:13.27 ID:swclMXTL]
まーた民主党の利権屋か。最低だね。

421 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:16.19 ID:4kbV1BJH]
佐賀と長崎は反目しまくってんな

422 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:16.90 ID:YAibsrOs]
新幹線ができると便利になる地域と
新幹線ができると不便になる地域との
エゴの対立でしょ?

つくるなら、自分たちのカネで作るようにしないと、
政党が変わっても変らない

423 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:17.65 ID:aua6pyxx]
まあ佐賀は素通りされるだけだしな

424 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:19.13 ID:aMnsGPLP]
韓国とトンネル計画はあるらしいよ

425 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:19.75 ID:lbSXO+/m]
新幹線、長崎は絶対いらんが
国家的視点から北海道だけは必要。

北陸(金沢〜米原)は微妙・・・

426 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:21.00 ID:wH6SlCtL]
佐賀なんかで降りる奴はいないだろうからな
素通りされる自治体にメリットは少ない
結局、地方と地方の利権のぶつかりあいなんだろ

427 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:22.16 ID:hExvfg6l]
うさんくさそうな議員

428 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:22.45 ID:GhLOw9jd]
これからは推進派が勝っていくだろーなー。ウソがバレたから



429 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:23.98 ID:bPonGdXw]
反対派の視点から描いてるけど、賛成派のほうが多いだろうな
賛成派の立場はどうなるの?
平等にやらなきゃ

430 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:25.05 ID:tsGnBa5N]
これ事業仕分けされたのか?

431 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:25.12 ID:lt9Rb2zc]
>>372
肝炎だったかどうかも怪しいって話じゃん

432 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:29.21 ID:faDXv59d]
>>382
乗り継ぎなどの時間差を考えたら飛行機とイーブンだよ

433 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:29.85 ID:bSt1pItG]
社民、共産以外まともな党がねーな


434 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:32.86 ID:KQbyj19P]
これは地元選挙民の問題ともいえるな

435 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:36.04 ID:6108gpKR]
>>380
> 窓口は福岡じゃない

福岡は韓国領になっちゃったw

436 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:36.15 ID:HKUPSV0T]
中国との窓口って考えたら分からなくも無いけど
船ってこと?

437 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:36.32 ID:eDq6RWWs]
>>389
日本一の高速バスたるはかた号

438 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:37.54 ID:t7NAz/2M]
>>272
誰も新幹線に乗らなくなるじゃないか



439 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:37.38 ID:5g1xnNbT]
赤字新幹線造っても意味なし

440 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:38.89 ID:QzpcinUV]
>>382
新幹線に翼を付ければいいんだよ

441 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:40.03 ID:bV+KQAX9]
公明党員だけど、今は民主がんばれ!って感じ


442 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:39.96 ID:cfEQ4g3g]
民主党を信じるやつが馬鹿ってことだなw

443 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:40.92 ID:C8F0CUCF]
必要ないだろ、実際東京人だってそこまで乗らないのに

444 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:41.84 ID:I13GqSpF]
九州だと重工票もでかいんだな

445 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:48.94 ID:Asv5DTOA]
糞民主議員は話がバラバラ、能無し。一貫性がない。何一つ決まらない。

決まるのは、西日本中華自治区wwwwwww

446 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:51.20 ID:YhF6R0IA]
費用対効果なら、長崎は特急も要らなくなる(w

447 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:51.65 ID:XW+xRZvK]
>>373
救われるのは長崎市だけだろ
たまには平戸のことも思い出してやれ

448 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:52.35 ID:hExvfg6l]
福岡は韓国の飛び地



449 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:56.95 ID:DBjjhbYC]
>>389
東海道線、罰ゲームみたいだよな

450 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:37:58.54 ID:bICpSo8e]
まず重要あり気の新幹線だろ、誰も乗らない鉄道造るなよ

451 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:37:59.38 ID:y/oCgTUQ]
新幹線でどこにいくの?
飛行機でええやん

452 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:01.19 ID:Ktrr5HKE]
>>389
東海区間はひどすぎだよね・・・
米原までは新快速がまだあるからマシだけど・・・

453 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:02.08 ID:ibFZ5WLb]
止めるんなら止めればいいのに

454 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:03.87 ID:s4sJ68uS]
こんな糞新幹線イラネw

455 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:38:04.59 ID:3D0+cYHU]
>>330
いやトンネルは在来線高規格のほうが安上がりなんじゃね?

456 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:38:05.58 ID:DbSryfYt]
>>222
在来線高速化のメリットは既存の路線にのりいれられることだからね。

457 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:05.65 ID:lt9Rb2zc]
全体像は白紙

で?

458 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:05.80 ID:AfkcmzDD]
>>432
まじで。じゃあ鉄分もあるし勝つ可能性もあるのか



459 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:07.29 ID:XFNVedf/]
JRがやるならともかく、国が費用対効果だけを考えるとほとんどの公共事業が止まってしまうな。

460 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:07.83 ID:Jevhgf+B]
すごく短い路線になるのか?

461 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:08.27 ID:ap4XoiJg]
>>324
人為的CO2原因説は怪しいが
このまま温暖化すると、北海道に大量に人口流入するから
いずれ必要になるかもよ

462 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:09.01 ID:nO+q2tSs]
松雪やすこも佐賀 公表してねえ

463 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:09.54 ID:boHKVGOX]
前原頑張ってみろ

464 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:12.44 ID:JDojmx9r]
前田さん、何言ってるかわからないよ。

465 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:16.05 ID:oiZ0t8Gb]
ジャパネット新幹線で復活します

466 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:38:16.18 ID:FLeP0Cfq]
>>424
韓国人が日帰りでひったくり、押し込み強盗マンセーになるのか・・・


467 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:16.66 ID:ZWOrhbWT]
橋とかトンネルから作り始めるから止めるにやめられんといういい訳

468 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:18.25 ID:bpVRAMJj]
大分宮崎ルートこそ新幹線が必要な気もするが
肝心の需要がないか



469 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:20.20 ID:ESyuAqhU]
しかし一方的に反対派に肩入れしたVTRだけど
こういうのが問題視されてるのにな

470 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:21.11 ID:YAibsrOs]
>>389
安い移動手段は高速バスになっちゃったな

471 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:38:22.46 ID:WgNTq2gp]
東海道線は新幹線で特急が廃止されたが

寂れてないよ

472 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:22.76 ID:AxyCQdj3]
反対する奴が少しでもいるなら、造る必要ないだろ。
つか、造れないだろ。


473 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:38:23.44 ID:S0MEv0rr]
先っちょだけ

474 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:23.99 ID:9Y6pNYvn]
脱自動車で在来線をもっと増やせ!
日本国内に網の目のように在来線を

475 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:38:24.47 ID:xheUMVg4]
>>402
長崎はフル規格じゃないでしょ?


476 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:38:25.23 ID:j3BMy0xp]
民主政権がルール変えて
在来線拡張にも国が金だすように
すればいいんじゃない

477 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:27.62 ID:eDq6RWWs]
>>373
沿線に住んでる人は死ぬだろ

478 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:38:31.53 ID:h+y+SWFp]
>>307
前もこのネタやってたよな。
女に乗るやつ乗せられる奴って、比喩が2chのレスの中に大量にあった。



479 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:35.13 ID:w4elO0St]
大体、社民党や亀井が好きなことやってるのと同じで、
たかが、2万、3万ぐらいの自治体が何をえらそうに文句言うかって。

市長や、町会議員、市会議員の歳費すら、自分らの町でまかなえないくせに。
10万以下の自治灰は、すべてつぶすべき。

480 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:38:35.35 ID:4kbV1BJH]
フリーゲージ予算は仕分けを通ったんだよなあ

481 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:42.60 ID:tpm1vKq/]
前原がんばれ

482 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:38:42.94 ID:sWMiVUmF]
事業仕分けにかけろよ。

483 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:38:44.40 ID:aCshmnC+]
こいつらが日本の発展を妨害する反日勢力か

484 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:45.41 ID:9R/CFdxj]
>>419
7年後に大分までは繋がります

485 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:46.24 ID:TvkD3aSX]
トンネルだけ新幹線。

486 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:47.37 ID:sEkLCjqR]
>>431
まあ誰も追及できないわなw
同和と同じ・・

487 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:48.98 ID:BuJXFHL2]
新幹線って貨物運ぶのか?なんか人だけ流しても意味ないって感じがビクンビクン

488 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:38:43.10 ID:Jn8GZrmS]
>>373
国に乞食しないで、自前でやってください・・・・



489 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:52.19 ID:YAibsrOs]
>>452
静岡県内がライバル会社がいなくて改悪し放題だからな

490 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:38:53.35 ID:78eBK/jS]
既着工ってどこ?

491 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:38:56.66 ID:TIWjBL0X]
白紙て
何も考えてないてことか

基地問題といっしょやな

492 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:38:57.00 ID:3UkFClph]
赤鼻

493 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:38:58.19 ID:unOYwJNt]
高速無料化もあるしなぁ・・・
あれで、新幹線に乗る人が減っている。

494 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:39:00.12 ID:ibFZ5WLb]
関東からの客を見込みたいんならSNAあたりに補助金出して
航空運賃さげた方がよっぽどいいのにな

495 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:39:00.90 ID:YwhSnOFo]
それより日韓トンネルのほうが遙に経済効果がある
長崎 釜山の間とか

496 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:39:01.54 ID:zbmUDR9A]
き着工部分しか認めないってことか

497 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:39:02.95 ID:a7duKfJ3]
在来線は、乗客の手動トロッコにすればいい

498 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:39:05.08 ID:lt9Rb2zc]
>>438
ほかの地域の人が乗るだろうし・・・

それじゃダメなんだろうかねぇ



499 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:39:05.29 ID:tsGnBa5N]
これで新幹線作ったら笑うしかないなw

500 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:39:05.89 ID:ThCcq+I5]
>>362
山梨なんて誰も利用しないよ
人口なんて60万人しかいないし、山に囲まれててアクセスも悪いし、産業も貧弱
何で首都圏なのか意味が分からない(金丸が全てだと思うけど)、特急だけで充分
時間の無駄






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