【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】

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1 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/11(木) 13:07:01.37 ID:JXW+4KD/.net]: ★ 荒らし、煽り、駄レスは徹底放置!!!
・他車種、他車ユーザーへの誹謗中傷、他スレでの荒し行為は厳禁！
・放置できない人も荒らしと同類です。気にせず話を続けましょう
・新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん

前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.205
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1701955885/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.204
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.203
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.202
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.198
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.197
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.196
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.195
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.194
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.193
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.192
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.191
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.190
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.189
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.186
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.187
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.185
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.184
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.183
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1677590199/
装備差早わかり表
https://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_list.pdf
主要装備表
https://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_equipment_list.pdf
主要諸元表
https://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_spec_list.pdf
環境仕様書
https://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_environment_list.pdf
アクセサリーカタログ
https://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/?from=car_footer
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.206 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1702862655/
301 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/27(土) 17:01:46.18 ID:W+VIdRIV.net]: 　
リコール対象車が死亡事故の遺族メーカーの対応に強い不満
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20231214/4040016721.html

＞ >7月30日昼、鳥取市の鳥取自動車道のトンネル内で発生。鳥取県警によると，50代の男性が2018年に購入したホンダの軽乗用車を運転していたところエンストし、道路脇に停車。後ろから走ってきた車に追突され、後部座席の父親が死亡し、運転していた男性と母親はけがをしたという。

相手の軽自動車は800kgぐらいの車に見えるが、こんなに弱いなら後部座席に子供乗せて公道走れない。仮に子供死んで親だけ残されても一生悔いが残る。そんなメーカーの車買うんじゃなかった！と！

＞軽自動車は怖いよね　何にも悪くもないのにあの世行き

アルファードの壊れ方を見てそんな高い速度ではない（50-60km/h程度）
いくら挟まれたとはいえ紙で作ったのかというほど原型がない
街中でもこういうケースもある

制限された寸法でギリギリ車内寸法をとり軽量化でペラペラで特にワゴンタイプは強度を上げられない｡
規格で寸法が上がっても安全には使われず､車内空間に使われる
安全性向上のために規格寸法を大きくしたって何の意味もない

＞軽のクラッシュ事故を見るたびに、軽には乗りたくないと思う。

＞衝突したのはホンダN-WGNでしたね。という事は自動ブレーキも意味無しという事。N-BOXもおんなじホンダセンシングですから、ホンダ安全性はただのイメージですね！

＞＞コマンタレブブブブーさん
以前私の父はフィットに乗っていて
高速の渋滞の最後尾でエクストレールにノーブレーキで追突された
後席は完全になくなり
もし誰か乗っていたらと思うとゾッとしたと言っていた
フィットクラスでも同じですよ

【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
　
302 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/27(土) 17:02:53.58 ID:7uENan4L.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにしながら新型N-BOXをディスっている糞スレです

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
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303 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/27(土) 17:04:45.59 ID:4gBvyQs+.net]: >>302
荒らすなキチガイ
304 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/27(土) 17:08:20.37 ID:XBrglwbL.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにしながら新型N-BOXを女性差別用語を用いてディスっている最低なスレです

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
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305 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/27(土) 18:13:18.26 ID:vb8ub5Y+.net]: 　
　ついに死者が出た。

　デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。

【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】

　ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。

　これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。

　ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。

　ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。

【悔やまれるリコール判断の遅さ】

　この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。

　確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。

　なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。

https://i.imgur.com/ngzSVau.jpg

　しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。

3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
　
306 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/27(土) 18:14:59.11 ID:F1fqAjAc.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、
IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

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307 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/27(土) 18:30:12.82 ID:Kie3qbM4.net]: ホンダは品質悪いからな

769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略

ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる

778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？

783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど

785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通

その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略

786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
　
308 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/27(土) 18:32:42.69 ID:Wk7i4Iit.net]: >>306
荒らすなキチガイ
309 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/27(土) 18:35:30.29 ID:6Ye25AUP.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、
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310 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/27(土) 18:43:04.50 ID:NH1BN41C.net]: 　
ホンダ、N-BOX など23万台をリコール　バックランプやCVTに不具合
https://s.response.jp/article/2020/02/27/332107.html

ホンダ、N-VAN 8万5000台をリコール…CVT不具合で走行不能となるおそれ
https://s.response.jp/article/2021/12/02/351900.html

ホンダ、デンソー製燃料ポンプ不具合で5度目のリコール…N-BOXなど113万台
https://s.response.jp/article/2023/12/08/377337.html

【リコール・改善対策】ホンダ、交換修理用部品として出荷した低圧燃料ポンプに不具合
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE312795/

デンソー欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08719/

米国ホンダがハイブリッド車10万台以上をリコール　衝突時に火災のおそれ
https://forbesjapan.com/articles/detail/68185

ホンダ、米でＣＲ-Ｖ56万台リコール　凍結防止剤で腐食恐れ
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2W4030/

ホンダ『シビック』などの原動機（エンジン制御コンピュータ）に不具合、5,942台にリコール
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-civic-etc-recall-27-jul2023/

ホンダ、13車種57万台超に制動装置不具合のおそれ
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-recall-20230331/

【リコール】N-ONEのMT車 652台にクラッチ操作ができなくなるおそれ
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE272163/

ホンダ、世界で179万台リコール　マスタースイッチなど不具合
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN28Q034/

【リコール】ホンダ「N-WGN」のステアリングジョイントに不具合
https://autoprove.net/japanese-car/honda/n-wgn/195702/

ホンダ２万台リコール　ケーブルに問題
https://www.sankei.com/article/20231213-O2FL454IUNPSXPOFGZED2TFINE/

ホンダ、オートバイ２車種１万７千台リコール　走行中にエンジン停止も
https://www.sankei.com/article/20231109-VHTL76BDURKFDOHYNBI4EM3SYI/

ホンダのリコールは世界で４５０万台…今後も拡大する見込み
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231222-OYT1T50100/
　
311 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/27(土) 18:57:37.66 ID:95D4K5Tx.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、
IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
312 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/27(土) 20:54:43.35 ID:s9dosG2N.net]: 　
デンソー燃料ポンプリコール再拡大、ホンダとダイハツが解決できない訳
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08089/

＞　「5度も同じリコールを繰り返すなど前代未聞。
これでは顧客の安全よりも利益、すなわちリコール費用を抑えたかったと見られても仕方がない」。

ホンダが2023年6月2日に国土交通省に届け出た「30万7351台」のリコールに対し、元自動車メーカーの開発設計者（以下、開発設計の専門家）からは厳しい声が上がる。

その1週間前の2023年5月26日には、ダイハツ工業が「14万7105台」（同社）のリコールに踏み切ると発表した。
こちらは2度目のリコールだ。

＞　デンソーの欠陥燃料ポンプ問題が再燃した。
ホンダとデンソーの追加リコール台数を加算すると、デンソーの燃料ポンプの品質不具合が原因のリコール総数は、世界で約1176万台に拡大した。

　デンソー自身はこの燃料ポンプが自社製か否かについても、このリコールによって新規の賠償金（リコール費用）が発生するか否かについても明かせないと語る。
国内におけるリコールの判断は、同社にとって顧客である自動車メーカーの専権事項となっているからだ。
それ故に、デンソーにとって頭が痛いのは、自動車メーカーの判断次第でリコールが拡大してしまうことである。

＞　問題は、ホンダもダイハツ工業もこのリコールを見極め切れず、小出しにしていることだ。

現に、ホンダは4度目のリコールを届け出た1年前の2022年6月2日に「これ以上のリコールはないと考えている」と語っている。

にもかかわらず、なぜこうした事態を招いているのか。

品質管理の専門家（以下、品質の専門家）は「ホンダもダイハツ工業も品質管理の実力（以下、品質力）に課題を抱えているとみなさざるを得ない」と指摘する。

＞　では、なぜホンダとダイハツ工業の品質力に課題があると品質の専門家がみるのか。

それを裏付けるものが2つある。
1つは、リコールを決定するまでの期間が長過ぎることだ。
　
313 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/27(土) 22:10:37.80 ID:WPMPHMNG.net]: 　
リコール対象車が死亡事故の遺族メーカーの対応に強い不満
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20231214/4040016721.html

＞ >7月30日昼、鳥取市の鳥取自動車道のトンネル内で発生。鳥取県警によると，50代の男性が2018年に購入したホンダの軽乗用車を運転していたところエンストし、道路脇に停車。
後ろから走ってきた車に追突され、後部座席の父親が死亡し、運転していた男性と母親はけがをしたという。

相手の軽自動車は800kgぐらいの車に見えるが、こんなに弱いなら後部座席に子供乗せて公道走れない。
仮に子供死んで親だけ残されても一生悔いが残る。そんなメーカーの車買うんじゃなかった！と！

＞軽自動車は怖いよね　何にも悪くもないのにあの世行き

アルファードの壊れ方を見てそんな高い速度ではない（50-60km/h程度）
いくら挟まれたとはいえ紙で作ったのかというほど原型がない
街中でもこういうケースもある

制限された寸法でギリギリ車内寸法をとり軽量化でペラペラで特にワゴンタイプは強度を上げられない｡
規格で寸法が上がっても安全には使われず､車内空間に使われる
安全性向上のために規格寸法を大きくしたって何の意味もない

＞軽のクラッシュ事故を見るたびに、軽には乗りたくないと思う。

＞衝突したのはホンダN-WGNでしたね。という事は自動ブレーキも意味無しという事。N-BOXもおんなじホンダセンシングですから、ホンダ安全性はただのイメージですね！

＞＞コマンタレブブブブーさん
以前私の父はフィットに乗っていて
高速の渋滞の最後尾でエクストレールにノーブレーキで追突された
後席は完全になくなり
もし誰か乗っていたらと思うとゾッとしたと言っていた
フィットクラスでも同じですよ

【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
　
314 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/27(土) 23:09:45.39 ID:2zqreVY6.net]: 　
　ついに死者が出た。

　デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。

【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】

　ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。

　これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。

　ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。

　ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。

【悔やまれるリコール判断の遅さ】

　この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。

　確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。

　なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。

https://i.imgur.com/jxTjU4D.jpg

　しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。

3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
　
　
315 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/27(土) 23:28:15.99 ID:aiwD0SZH.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、
IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
316 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/27(土) 23:47:34.09 ID:2JgspFxc.net]: 　
【独自】自殺社員のＰＣ隠蔽、遺族に「廃棄」と説明…ホンダが７人懲戒処分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211002-OYT1T50042/

　自動車大手「ホンダ」（東京）の男性社員（当時２７歳）の自殺を巡り、同社が男性の業務用パソコンの作動時間から長時間労働による労災と疑われることを懸念し、遺族に対し、パソコンを廃棄したとする虚偽の説明を約１年続けていたことがわかった。同社は遺族に謝罪し、隠蔽いんぺいに関与した当時の労政企画部長や法務担当者ら７人を懲戒処分にした。

　男性の遺族は、男性の自殺が労災と認められなかったことの取り消しを求める訴訟を起こしている。その訴訟で原告側が提出した証拠書面によると、男性は２０１０年に同社に入社。１４年からは、車部品の生産に必要な特殊鋼の調達を担当し、海外の取引先との交渉などを行っていたが、１５年１月に栃木県の社員寮で自殺した。

　遺族は１５年５月、男性の勤務状況を知るため、会社側に男性の業務用パソコンのデータやメールの送受信歴などの開示を求めた。しかし、男性の上司や法務担当らで協議し、同社は同年６月、「データを削除したうえで、パソコンは廃棄した」と回答。遺族はその後も複数回問い合わせたが、同社は同様の回答を続けた。

　一方、遺族は自殺は長時間労働による過労が原因などとして労災認定を申請した。１６年６月、同社は労働基準監督署からの要請を受け、別の担当者がパソコンの状況について社内調査を行ったところ、保管されていたことが発覚。同社幹部らは同月、遺族に陳謝した。

　隠蔽には７人が関与していた。社内調査に対し、総務部門の係長は「遺族に労災の疑いをかけられたくなく、事実と異なる回答をしてしまった」と釈明。労政企画部長や法務担当らも「『すでに遺族に回答しており、もう引き返すことは難しい』という係長の主張を追認してしまった」などと話したという。同社は１６年８月、係長ら４人を降格、労政企画部長や法務担当ら３人を停職１０日の懲戒処分とした。

■twitterより

＞死んでお詫びしろ！

＞これは軽すぎるな。
下手をすると殺人紛いの事が隠ぺいされてるかもしれんのに。

＞殺人企業　ホンダ
職員擁護体質
関係職員は国民に謝罪を
関係職員の家族は幸せになるな

＞ホンダ車オーナーの頃、少なからずメーカー側の歪みは感じていたよ。

＞結論から言ってアウトでしょ。
会社ぐるみの隠蔽と言われても
仕方ない

＞パソコン隠してたって…
パソコン出てきて、労基は再調査しなかったのか？
家族とは円満… 円満な訳ないだろ？

＞これほどの大企業なら、資産管理ソフトウェアか、本人のＰＣからアクセスする業務システム側のサーバーログから拾えるやろ
そっちが自殺社員分だけ消えてたら、それはそれでさらに問題になるし

＞ホンダ地に落ちて地獄にまで落ちたか。

＞ホンダやべー会社だ（笑）

＞当時の労政部長……となるともう定年、少なくとも役職定年になってて懲戒も痛くないのでは……とか思ってしまう……

【ブラック企業】ホンダ、自殺社員のＰＣ隠蔽！　長時間労働の証拠隠滅、遺族には「ＰＣは廃棄した」とウソ
https://matomame.jp/user/yonepo665/6e5de8de3924530aa76f
　
317 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/28(日) 00:00:36.21 ID:98Ug33el.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、
IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

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↓本スレはこちら↓

【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
318 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/28(日) 00:11:31.92 ID:s3q5LVCV.net]: 【N-BOX】TVCM（WEB版）「2年連続新車販売台数No.1」篇
https://youtu.be/hOHrqOmB2Yw

新しくなったN-BOX
細部まで鍛え上げて、磨き上げて。
圧倒的な完成度へ。
2年連続新車販売台数No.1*
NEW！NEW N-BOX 誕生！
※2022年・2023年の登録車を含む国内新車販売台数第1位
　（全軽自協・自販連調べ）

N-BOXの詳細はこちらへ
https://www.honda.co.jp/Nbox/
319 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/28(日) 00:13:23.12 ID:X0DBPEng.net]: 　
ホンダ　顧客への不正行為で巨額罰金の可能性
https://www.jams.tv/news/245978

【NSW16日】　　　日本の自動車メーカー「ホンダ」が、3つのサービスセンターが事業閉鎖をすると顧客に偽って伝えたことで、数百万ドルの支払いを迫られる可能性がある。

ホンダは、VIC州のアストリア、NSW州タイナン・モーターズ、WA州のバーズウッドのサービスセンターで、1,000人以上の顧客に事業閉鎖するという虚偽の情報を、電話、テキスト、メールで伝えたことを認めた。

連邦裁判所のネイサン・モシンスキー判事は金曜日、オーストラリア競争・消費者委員会(ACCC)から訴えられたホンダに対して、600万ドルの支払いを勧告した。
判決の中で同判事は「違反は故意では無いにもかかわらず重大なもので、販売店にビジネス損失を与えた」と消費者法に違反した可能性があると述べた。

ホンダによると、この3つのサービスセンターは、2020年3月の戦略的見直しで、ホンダがフランチャイズ・ディーラーを放棄すると決定するまで、ホンダのフランチャイズ・ディーラーとして営業していた。
その結果、一部のディーラーを除き、ホンダと全国のディーラーとの間に結ばれていた販売店契約は打ち切られ、契約解除の後、多くのディーラーが全ての業務を停止し、同3店舗を含むディーラーは独立したサービスセンターとなったとしている。

ホンダとACCCは、罰金の金額の合意について2日以内に裁判所に回答するか、ホンダの罰金への審問のために18日に再出頭するよう裁判所に命じられている。
　
320 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/28(日) 00:14:07.16 ID:taHCbafX.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、
IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
321 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/28(日) 00:31:16.74 ID:frReYMf9.net]: 　
ホンダ販売店でも1187台の不正車検発覚---整備指定取り消し
https://s.response.jp/article/2022/06/01/358210.html

国土交通省関東運輸局が、必要な検査をせずに車検を通していたとして、ホンダの自動車ディーラー「ホンダカーズ東京中央」が運営する東京・北区にある王子店について、道路運送車両法に基づく指定自動車整備事業の指定を取り消したと発表。
きょうの朝日と日経が「ホンダ販売店不正車検」などと取り上げている。

それによると、ホンダカーズの王子店では、2020年8月～21年12月の間、車がまっすぐ走るかを確かめる「サイドスリップ検査」の装置を固定することで、あらかじめ車が横ずれしないように操作していたほか、一部の車検では、速度計やブレーキなどの性能検査を怠っており、違反台数は計1187台に上るという。

ホンダでは王子店の従業員からの“告発”を受けて、内部調査を実施。
1月に不正の事実が認められたため、ホンダカーズ東京中央が国交省に報告し、いわゆる民間車検の指定の取り消しや整備士2人の車検の検査員資格停止などの行政処分に至ったそうだ。

　
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分 - 国土交通省地方運輸局
https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/content/000299074.pdf

不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分

東北運輸局は、完成検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付したことなどの道路運送車両法に違反した下記事業者に対し、本日、指定自動車整備事業の指定の取消処分を行いました。

記

１．事業者の名称
宮城ホンダ販売株式会社（宮城県仙台市）
２．事業場の名称
宮城ホンダ販売株式会社白石店（宮城県白石市）
３．行政処分の内容（処分年月日令和５年７月７日）
指定自動車整備事業の指定の取消し
４．法令違反の主な内容
（１）故意により検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付
（道路運送車両法第９４条の５第１項違反）
（２）指定整備記録簿の虚偽記載
（道路運送車両法第９４条の６第１項違反）
５．違反の概要
（１）完成検査の一部（排ガス検査）未実施（６５台）
（２）上記（１）に係る指定整備記録簿の虚偽記載
　
322 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/28(日) 00:33:27.76 ID:lKFu1VDD.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、
IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
323 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/28(日) 00:44:22.36 ID:05BAXKiv.net]: 　
逮捕の中国籍男はホンダ社員　自動車データ持ち出し容疑
https://www.sankei.com/article/20231206-NBGAT6N3AFL3ZF3ODTD4FKACCQ/

　東証プライム上場の電子部品大手「アルプスアルパイン」に在職中、自動車の車載電装機器の設計に関するデータを不正に持ち出したとして、不正競争防止法違反容疑で逮捕された中国籍の男が、同社を退職後に自動車大手ホンダに転職していたことが６日、捜査関係者への取材で分かった。

警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。

男はホンダ社員、張天文容疑者（３２）。
同社の担当者は６日「社員が逮捕されたのは事実だが、捜査に協力しているので詳細は答えられない」と説明した。
関係者によると、容疑者は両社でいずれも電装機器関連の業務を担当していた。
捜査関係者によると、持ち出されたのは車の電子制御に関する先端技術だった。

　逮捕容疑はアルプスアルパインの宮城県内の施設に勤務していた令和３年１１月、社用パソコンを使って会社のサーバーにアクセスし、データを持ち出したとしている。

ホンダ、従業員逮捕は事実－アルプスＡ元社員かは明らかにせず
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-06/S5815IT0G1KW00

ホンダの広報担当者は６日、前日に同社従業員が逮捕されたと明らかにした。
車載電装機器に関する営業秘密を不正に取得したとして不正競争防止法違反の容疑で５日に逮捕されたアルプスアルパインの元社員と同一人物かどうかは明らかにしなかった。

警視庁の広報担当者によると、自動車部品製造メーカーに勤務していた中国籍の張天文容疑者は2021年11月、会社から貸与されていたパソコンからサーバーにアクセスし、営業秘密の車載電装機器の設計に関するデータファイルを保存したうえで、自分のハードディスクドライブに複製した

張容疑者は転職してホンダの社員であると、読売新聞が６日朝に報じていた

＞警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。
　
324 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/28(日) 00:44:54.91 ID:dMFmDzQ6.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、
IDコロコロ変えながら、
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
325 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/28(日) 01:41:28.77 ID:Bt6NEvMW.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
326 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 09:20:20.09 ID:6dBlzBUX.net]: 　
リコール対象車が死亡事故の遺族メーカーの対応に強い不満
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20231214/4040016721.html

＞ >7月30日昼、鳥取市の鳥取自動車道のトンネル内で発生。鳥取県警によると，50代の男性が2018年に購入したホンダの軽乗用車を運転していたところエンストし、道路脇に停車。後ろから走ってきた車に追突され、後部座席の父親が死亡し、運転していた男性と母親はけがをしたという。

相手の軽自動車は800kgぐらいの車に見えるが、こんなに弱いなら後部座席に子供乗せて公道走れない。仮に子供死んで親だけ残されても一生悔いが残る。そんなメーカーの車買うんじゃなかった！と！

＞軽自動車は怖いよね　何にも悪くもないのにあの世行き

アルファードの壊れ方を見てそんな高い速度ではない（50-60km/h程度）
いくら挟まれたとはいえ紙で作ったのかというほど原型がない
街中でもこういうケースもある

制限された寸法でギリギリ車内寸法をとり軽量化でペラペラで特にワゴンタイプは強度を上げられない｡
規格で寸法が上がっても安全には使われず､車内空間に使われる
安全性向上のために規格寸法を大きくしたって何の意味もない

＞軽のクラッシュ事故を見るたびに、軽には乗りたくないと思う。

＞衝突したのはホンダN-WGNでしたね。という事は自動ブレーキも意味無しという事。N-BOXもおんなじホンダセンシングですから、ホンダ安全性はただのイメージですね！

＞＞コマンタレブブブブーさん
以前私の父はフィットに乗っていて
高速の渋滞の最後尾でエクストレールにノーブレーキで追突された
後席は完全になくなり
もし誰か乗っていたらと思うとゾッとしたと言っていた
フィットクラスでも同じですよ

【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
　
327 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 10:30:35.92 ID:FV6ptTRU.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
328 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 12:08:05.66 ID:yrV3srqn.net]: 　
　ついに死者が出た。

　デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。

【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】

　ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。

　これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。

　ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。

　ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。

【悔やまれるリコール判断の遅さ】

　この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。

　確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。

　なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。

https://i.imgur.com/jxTjU4D.jpg

　しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。

3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
　
　
329 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 12:25:15.60 ID:Doo8kGhq.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
330 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 13:07:21.24 ID:o9+CoD8l.net]: 　
【独自】自殺社員のＰＣ隠蔽、遺族に「廃棄」と説明…ホンダが７人懲戒処分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211002-OYT1T50042/

　自動車大手「ホンダ」（東京）の男性社員（当時２７歳）の自殺を巡り、同社が男性の業務用パソコンの作動時間から長時間労働による労災と疑われることを懸念し、遺族に対し、パソコンを廃棄したとする虚偽の説明を約１年続けていたことがわかった。同社は遺族に謝罪し、隠蔽いんぺいに関与した当時の労政企画部長や法務担当者ら７人を懲戒処分にした。

　男性の遺族は、男性の自殺が労災と認められなかったことの取り消しを求める訴訟を起こしている。その訴訟で原告側が提出した証拠書面によると、男性は２０１０年に同社に入社。１４年からは、車部品の生産に必要な特殊鋼の調達を担当し、海外の取引先との交渉などを行っていたが、１５年１月に栃木県の社員寮で自殺した。

　遺族は１５年５月、男性の勤務状況を知るため、会社側に男性の業務用パソコンのデータやメールの送受信歴などの開示を求めた。しかし、男性の上司や法務担当らで協議し、同社は同年６月、「データを削除したうえで、パソコンは廃棄した」と回答。遺族はその後も複数回問い合わせたが、同社は同様の回答を続けた。

　一方、遺族は自殺は長時間労働による過労が原因などとして労災認定を申請した。１６年６月、同社は労働基準監督署からの要請を受け、別の担当者がパソコンの状況について社内調査を行ったところ、保管されていたことが発覚。同社幹部らは同月、遺族に陳謝した。

　隠蔽には７人が関与していた。社内調査に対し、総務部門の係長は「遺族に労災の疑いをかけられたくなく、事実と異なる回答をしてしまった」と釈明。労政企画部長や法務担当らも「『すでに遺族に回答しており、もう引き返すことは難しい』という係長の主張を追認してしまった」などと話したという。同社は１６年８月、係長ら４人を降格、労政企画部長や法務担当ら３人を停職１０日の懲戒処分とした。

■twitterより

＞死んでお詫びしろ！

＞これは軽すぎるな。
下手をすると殺人紛いの事が隠ぺいされてるかもしれんのに。

＞殺人企業　ホンダ
職員擁護体質
関係職員は国民に謝罪を
関係職員の家族は幸せになるな

＞ホンダ車オーナーの頃、少なからずメーカー側の歪みは感じていたよ。

＞結論から言ってアウトでしょ。
会社ぐるみの隠蔽と言われても
仕方ない

＞パソコン隠してたって…
パソコン出てきて、労基は再調査しなかったのか？
家族とは円満… 円満な訳ないだろ？

＞これほどの大企業なら、資産管理ソフトウェアか、本人のＰＣからアクセスする業務システム側のサーバーログから拾えるやろ
そっちが自殺社員分だけ消えてたら、それはそれでさらに問題になるし

＞ホンダ地に落ちて地獄にまで落ちたか。

＞ホンダやべー会社だ（笑）

＞当時の労政部長……となるともう定年、少なくとも役職定年になってて懲戒も痛くないのでは……とか思ってしまう……

【ブラック企業】ホンダ、自殺社員のＰＣ隠蔽！　長時間労働の証拠隠滅、遺族には「ＰＣは廃棄した」とウソ
https://matomame.jp/user/yonepo665/6e5de8de3924530aa76f
　
331 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 13:59:47.59 ID:mCmPH9zw.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

本スレに移動してください

↓本スレはこちら↓

【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
332 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 17:00:10.05 ID:4wBC32nS.net]: 　
ホンダ　顧客への不正行為で巨額罰金の可能性
https://www.jams.tv/news/245978

【NSW16日】　　　日本の自動車メーカー「ホンダ」が、3つのサービスセンターが事業閉鎖をすると顧客に偽って伝えたことで、数百万ドルの支払いを迫られる可能性がある。

ホンダは、VIC州のアストリア、NSW州タイナン・モーターズ、WA州のバーズウッドのサービスセンターで、1,000人以上の顧客に事業閉鎖するという虚偽の情報を、電話、テキスト、メールで伝えたことを認めた。

連邦裁判所のネイサン・モシンスキー判事は金曜日、オーストラリア競争・消費者委員会(ACCC)から訴えられたホンダに対して、600万ドルの支払いを勧告した。
判決の中で同判事は「違反は故意では無いにもかかわらず重大なもので、販売店にビジネス損失を与えた」と消費者法に違反した可能性があると述べた。

ホンダによると、この3つのサービスセンターは、2020年3月の戦略的見直しで、ホンダがフランチャイズ・ディーラーを放棄すると決定するまで、ホンダのフランチャイズ・ディーラーとして営業していた。
その結果、一部のディーラーを除き、ホンダと全国のディーラーとの間に結ばれていた販売店契約は打ち切られ、契約解除の後、多くのディーラーが全ての業務を停止し、同3店舗を含むディーラーは独立したサービスセンターとなったとしている。

ホンダとACCCは、罰金の金額の合意について2日以内に裁判所に回答するか、ホンダの罰金への審問のために18日に再出頭するよう裁判所に命じられている。
　
333 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 17:04:24.02 ID:a679qA9M.net]: 　
ホンダ販売店でも1187台の不正車検発覚---整備指定取り消し
https://s.response.jp/article/2022/06/01/358210.html

国土交通省関東運輸局が、必要な検査をせずに車検を通していたとして、ホンダの自動車ディーラー「ホンダカーズ東京中央」が運営する東京・北区にある王子店について、道路運送車両法に基づく指定自動車整備事業の指定を取り消したと発表。
きょうの朝日と日経が「ホンダ販売店不正車検」などと取り上げている。

それによると、ホンダカーズの王子店では、2020年8月～21年12月の間、車がまっすぐ走るかを確かめる「サイドスリップ検査」の装置を固定することで、あらかじめ車が横ずれしないように操作していたほか、一部の車検では、速度計やブレーキなどの性能検査を怠っており、違反台数は計1187台に上るという。

ホンダでは王子店の従業員からの“告発”を受けて、内部調査を実施。
1月に不正の事実が認められたため、ホンダカーズ東京中央が国交省に報告し、いわゆる民間車検の指定の取り消しや整備士2人の車検の検査員資格停止などの行政処分に至ったそうだ。

　
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分 - 国土交通省地方運輸局
https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/content/000299074.pdf

不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分

東北運輸局は、完成検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付したことなどの道路運送車両法に違反した下記事業者に対し、本日、指定自動車整備事業の指定の取消処分を行いました。

記

１．事業者の名称
宮城ホンダ販売株式会社（宮城県仙台市）
２．事業場の名称
宮城ホンダ販売株式会社白石店（宮城県白石市）
３．行政処分の内容（処分年月日令和５年７月７日）
指定自動車整備事業の指定の取消し
４．法令違反の主な内容
（１）故意により検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付
（道路運送車両法第９４条の５第１項違反）
（２）指定整備記録簿の虚偽記載
（道路運送車両法第９４条の６第１項違反）
５．違反の概要
（１）完成検査の一部（排ガス検査）未実施（６５台）
（２）上記（１）に係る指定整備記録簿の虚偽記載
　
334 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 17:05:44.68 ID:+aq/P5gr.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
335 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 17:06:50.94 ID:ZMpvvkjm.net]: >>334
荒らすなキチガイ
336 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 17:09:49.66 ID:z2hv+MKF.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
337 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 17:11:40.27 ID:Exw9M7ZO.net]: 　
逮捕の中国籍男はホンダ社員　自動車データ持ち出し容疑
https://www.sankei.com/article/20231206-NBGAT6N3AFL3ZF3ODTD4FKACCQ/

　東証プライム上場の電子部品大手「アルプスアルパイン」に在職中、自動車の車載電装機器の設計に関するデータを不正に持ち出したとして、不正競争防止法違反容疑で逮捕された中国籍の男が、同社を退職後に自動車大手ホンダに転職していたことが６日、捜査関係者への取材で分かった。

警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。

男はホンダ社員、張天文容疑者（３２）。
同社の担当者は６日「社員が逮捕されたのは事実だが、捜査に協力しているので詳細は答えられない」と説明した。
関係者によると、容疑者は両社でいずれも電装機器関連の業務を担当していた。
捜査関係者によると、持ち出されたのは車の電子制御に関する先端技術だった。

　逮捕容疑はアルプスアルパインの宮城県内の施設に勤務していた令和３年１１月、社用パソコンを使って会社のサーバーにアクセスし、データを持ち出したとしている。

ホンダ、従業員逮捕は事実－アルプスＡ元社員かは明らかにせず
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-06/S5815IT0G1KW00

ホンダの広報担当者は６日、前日に同社従業員が逮捕されたと明らかにした。
車載電装機器に関する営業秘密を不正に取得したとして不正競争防止法違反の容疑で５日に逮捕されたアルプスアルパインの元社員と同一人物かどうかは明らかにしなかった。

警視庁の広報担当者によると、自動車部品製造メーカーに勤務していた中国籍の張天文容疑者は2021年11月、会社から貸与されていたパソコンからサーバーにアクセスし、営業秘密の車載電装機器の設計に関するデータファイルを保存したうえで、自分のハードディスクドライブに複製した

張容疑者は転職してホンダの社員であると、読売新聞が６日朝に報じていた

＞警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。
　
338 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 17:15:02.87 ID:Pn3Vp5hQ.net]: 　
リコール対象車が死亡事故の遺族メーカーの対応に強い不満
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20231214/4040016721.html

＞ >7月30日昼、鳥取市の鳥取自動車道のトンネル内で発生。鳥取県警によると，50代の男性が2018年に購入したホンダの軽乗用車を運転していたところエンストし、道路脇に停車。後ろから走ってきた車に追突され、後部座席の父親が死亡し、運転していた男性と母親はけがをしたという。

相手の軽自動車は800kgぐらいの車に見えるが、こんなに弱いなら後部座席に子供乗せて公道走れない。仮に子供死んで親だけ残されても一生悔いが残る。そんなメーカーの車買うんじゃなかった！と！

＞軽自動車は怖いよね　何にも悪くもないのにあの世行き

アルファードの壊れ方を見てそんな高い速度ではない（50-60km/h程度）
いくら挟まれたとはいえ紙で作ったのかというほど原型がない
街中でもこういうケースもある

制限された寸法でギリギリ車内寸法をとり軽量化でペラペラで特にワゴンタイプは強度を上げられない｡
規格で寸法が上がっても安全には使われず､車内空間に使われる
安全性向上のために規格寸法を大きくしたって何の意味もない

＞軽のクラッシュ事故を見るたびに、軽には乗りたくないと思う。

＞衝突したのはホンダN-WGNでしたね。という事は自動ブレーキも意味無しという事。N-BOXもおんなじホンダセンシングですから、ホンダ安全性はただのイメージですね！

＞＞コマンタレブブブブーさん
以前私の父はフィットに乗っていて
高速の渋滞の最後尾でエクストレールにノーブレーキで追突された
後席は完全になくなり
もし誰か乗っていたらと思うとゾッとしたと言っていた
フィットクラスでも同じですよ

【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
　
339 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 17:16:05.43 ID:JuPi+PAP.net]: 荒らすなキチガイ
340 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 17:16:52.22 ID:Novhy2Ti.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
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341 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 17:17:59.37 ID:JuPi+PAP.net]: >>340
荒らすなキチガイ
342 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 17:18:34.25 ID:S6MpYBHo.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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343 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 17:19:16.60 ID:JuPi+PAP.net]: >>342
荒らすなキチガイ
344 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 17:19:40.63 ID:DDKliUIv.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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345 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 17:20:27.85 ID:JuPi+PAP.net]: >>344
荒らすなキチガイ
346 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 17:20:49.74 ID:rniH9viZ.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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347 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 17:21:50.05 ID:JuPi+PAP.net]: >>346
荒らすなキチガイ
348 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 17:22:00.39 ID:OaoO86+R.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
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349 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 17:23:17.13 ID:JuPi+PAP.net]: >>348
荒らすなキチガイ
350 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 17:23:27.30 ID:zqm4ASxY.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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351 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 17:26:59.09 ID:p0zWXlOo.net]: ホンダは品質悪いからな

769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略

ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる

778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？

783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど

785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通

その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略

786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
　
352 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 17:27:44.08 ID:WxBkc0dg.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
353 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 17:29:59.50 ID:O1YR3eqA.net]: 　
ホンダ、N-BOX など23万台をリコール　バックランプやCVTに不具合
https://s.response.jp/article/2020/02/27/332107.html

ホンダ、N-VAN 8万5000台をリコール…CVT不具合で走行不能となるおそれ
https://s.response.jp/article/2021/12/02/351900.html

ホンダ、デンソー製燃料ポンプ不具合で5度目のリコール…N-BOXなど113万台
https://s.response.jp/article/2023/12/08/377337.html

【リコール・改善対策】ホンダ、交換修理用部品として出荷した低圧燃料ポンプに不具合
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE312795/

デンソー欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08719/

米国ホンダがハイブリッド車10万台以上をリコール　衝突時に火災のおそれ
https://forbesjapan.com/articles/detail/68185

ホンダ、米でＣＲ-Ｖ56万台リコール　凍結防止剤で腐食恐れ
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2W4030/

ホンダ『シビック』などの原動機（エンジン制御コンピュータ）に不具合、5,942台にリコール
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-civic-etc-recall-27-jul2023/

ホンダ、13車種57万台超に制動装置不具合のおそれ
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-recall-20230331/

【リコール】N-ONEのMT車 652台にクラッチ操作ができなくなるおそれ
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE272163/

ホンダ、世界で179万台リコール　マスタースイッチなど不具合
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN28Q034/

【リコール】ホンダ「N-WGN」のステアリングジョイントに不具合
https://autoprove.net/japanese-car/honda/n-wgn/195702/

ホンダ２万台リコール　ケーブルに問題
https://www.sankei.com/article/20231213-O2FL454IUNPSXPOFGZED2TFINE/

ホンダ、オートバイ２車種１万７千台リコール　走行中にエンジン停止も
https://www.sankei.com/article/20231109-VHTL76BDURKFDOHYNBI4EM3SYI/

ホンダのリコールは世界で４５０万台…今後も拡大する見込み
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231222-OYT1T50100/
　
354 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 17:35:53.40 ID:0VSvYkjw.net]: 　
　ついに死者が出た。

　デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。

【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】

　ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。

　これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。

　ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。

　ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。

【悔やまれるリコール判断の遅さ】

　この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。

　確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。

　なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。

https://i.imgur.com/xeeJO0c.jpg

　しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。

3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
　
　
355 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 17:36:52.89 ID:Ljpv43AE.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
356 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 19:06:27.54 ID:O1YR3eqA.net]: 　
【独自】自殺社員のＰＣ隠蔽、遺族に「廃棄」と説明…ホンダが７人懲戒処分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211002-OYT1T50042/

　自動車大手「ホンダ」（東京）の男性社員（当時２７歳）の自殺を巡り、同社が男性の業務用パソコンの作動時間から長時間労働による労災と疑われることを懸念し、遺族に対し、パソコンを廃棄したとする虚偽の説明を約１年続けていたことがわかった。同社は遺族に謝罪し、隠蔽いんぺいに関与した当時の労政企画部長や法務担当者ら７人を懲戒処分にした。

　男性の遺族は、男性の自殺が労災と認められなかったことの取り消しを求める訴訟を起こしている。その訴訟で原告側が提出した証拠書面によると、男性は２０１０年に同社に入社。１４年からは、車部品の生産に必要な特殊鋼の調達を担当し、海外の取引先との交渉などを行っていたが、１５年１月に栃木県の社員寮で自殺した。

　遺族は１５年５月、男性の勤務状況を知るため、会社側に男性の業務用パソコンのデータやメールの送受信歴などの開示を求めた。しかし、男性の上司や法務担当らで協議し、同社は同年６月、「データを削除したうえで、パソコンは廃棄した」と回答。遺族はその後も複数回問い合わせたが、同社は同様の回答を続けた。

　一方、遺族は自殺は長時間労働による過労が原因などとして労災認定を申請した。１６年６月、同社は労働基準監督署からの要請を受け、別の担当者がパソコンの状況について社内調査を行ったところ、保管されていたことが発覚。同社幹部らは同月、遺族に陳謝した。

　隠蔽には７人が関与していた。社内調査に対し、総務部門の係長は「遺族に労災の疑いをかけられたくなく、事実と異なる回答をしてしまった」と釈明。労政企画部長や法務担当らも「『すでに遺族に回答しており、もう引き返すことは難しい』という係長の主張を追認してしまった」などと話したという。同社は１６年８月、係長ら４人を降格、労政企画部長や法務担当ら３人を停職１０日の懲戒処分とした。

■twitterより

＞死んでお詫びしろ！

＞これは軽すぎるな。
下手をすると殺人紛いの事が隠ぺいされてるかもしれんのに。

＞殺人企業　ホンダ
職員擁護体質
関係職員は国民に謝罪を
関係職員の家族は幸せになるな

＞ホンダ車オーナーの頃、少なからずメーカー側の歪みは感じていたよ。

＞結論から言ってアウトでしょ。
会社ぐるみの隠蔽と言われても
仕方ない

＞パソコン隠してたって…
パソコン出てきて、労基は再調査しなかったのか？
家族とは円満… 円満な訳ないだろ？

＞これほどの大企業なら、資産管理ソフトウェアか、本人のＰＣからアクセスする業務システム側のサーバーログから拾えるやろ
そっちが自殺社員分だけ消えてたら、それはそれでさらに問題になるし

＞ホンダ地に落ちて地獄にまで落ちたか。

＞ホンダやべー会社だ（笑）

＞当時の労政部長……となるともう定年、少なくとも役職定年になってて懲戒も痛くないのでは……とか思ってしまう……

【ブラック企業】ホンダ、自殺社員のＰＣ隠蔽！　長時間労働の証拠隠滅、遺族には「ＰＣは廃棄した」とウソ
https://matomame.jp/user/yonepo665/6e5de8de3924530aa76f
　
357 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 19:16:27.90 ID:LISwO+GH.net]: ブス専とブラックはやめとけ
358 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 21:15:06.49 ID:MPuO0LBg.net]: 　
ホンダ　顧客への不正行為で巨額罰金の可能性
https://www.jams.tv/news/245978

【NSW16日】　　　日本の自動車メーカー「ホンダ」が、3つのサービスセンターが事業閉鎖をすると顧客に偽って伝えたことで、数百万ドルの支払いを迫られる可能性がある。

ホンダは、VIC州のアストリア、NSW州タイナン・モーターズ、WA州のバーズウッドのサービスセンターで、1,000人以上の顧客に事業閉鎖するという虚偽の情報を、電話、テキスト、メールで伝えたことを認めた。

連邦裁判所のネイサン・モシンスキー判事は金曜日、オーストラリア競争・消費者委員会(ACCC)から訴えられたホンダに対して、600万ドルの支払いを勧告した。
判決の中で同判事は「違反は故意では無いにもかかわらず重大なもので、販売店にビジネス損失を与えた」と消費者法に違反した可能性があると述べた。

ホンダによると、この3つのサービスセンターは、2020年3月の戦略的見直しで、ホンダがフランチャイズ・ディーラーを放棄すると決定するまで、ホンダのフランチャイズ・ディーラーとして営業していた。
その結果、一部のディーラーを除き、ホンダと全国のディーラーとの間に結ばれていた販売店契約は打ち切られ、契約解除の後、多くのディーラーが全ての業務を停止し、同3店舗を含むディーラーは独立したサービスセンターとなったとしている。

ホンダとACCCは、罰金の金額の合意について2日以内に裁判所に回答するか、ホンダの罰金への審問のために18日に再出頭するよう裁判所に命じられている。
　
359 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 22:06:26.42 ID:gTG91FX6.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
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360 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 22:16:54.77 ID:egWxHOMb.net]: 　
ホンダ販売店でも1187台の不正車検発覚---整備指定取り消し
https://s.response.jp/article/2022/06/01/358210.html

国土交通省関東運輸局が、必要な検査をせずに車検を通していたとして、ホンダの自動車ディーラー「ホンダカーズ東京中央」が運営する東京・北区にある王子店について、道路運送車両法に基づく指定自動車整備事業の指定を取り消したと発表。
きょうの朝日と日経が「ホンダ販売店不正車検」などと取り上げている。

それによると、ホンダカーズの王子店では、2020年8月～21年12月の間、車がまっすぐ走るかを確かめる「サイドスリップ検査」の装置を固定することで、あらかじめ車が横ずれしないように操作していたほか、一部の車検では、速度計やブレーキなどの性能検査を怠っており、違反台数は計1187台に上るという。

ホンダでは王子店の従業員からの“告発”を受けて、内部調査を実施。
1月に不正の事実が認められたため、ホンダカーズ東京中央が国交省に報告し、いわゆる民間車検の指定の取り消しや整備士2人の車検の検査員資格停止などの行政処分に至ったそうだ。

　
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分 - 国土交通省地方運輸局
https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/content/000299074.pdf

不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分

東北運輸局は、完成検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付したことなどの道路運送車両法に違反した下記事業者に対し、本日、指定自動車整備事業の指定の取消処分を行いました。

記

１．事業者の名称
宮城ホンダ販売株式会社（宮城県仙台市）
２．事業場の名称
宮城ホンダ販売株式会社白石店（宮城県白石市）
３．行政処分の内容（処分年月日令和５年７月７日）
指定自動車整備事業の指定の取消し
４．法令違反の主な内容
（１）故意により検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付
（道路運送車両法第９４条の５第１項違反）
（２）指定整備記録簿の虚偽記載
（道路運送車両法第９４条の６第１項違反）
５．違反の概要
（１）完成検査の一部（排ガス検査）未実施（６５台）
（２）上記（１）に係る指定整備記録簿の虚偽記載
　
361 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 22:18:17.57 ID:Wr+zQX0q.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
362 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 22:20:20.39 ID:eLJJcp3F.net]: 　
逮捕の中国籍男はホンダ社員　自動車データ持ち出し容疑
https://www.sankei.com/article/20231206-NBGAT6N3AFL3ZF3ODTD4FKACCQ/

　東証プライム上場の電子部品大手「アルプスアルパイン」に在職中、自動車の車載電装機器の設計に関するデータを不正に持ち出したとして、不正競争防止法違反容疑で逮捕された中国籍の男が、同社を退職後に自動車大手ホンダに転職していたことが６日、捜査関係者への取材で分かった。

警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。

男はホンダ社員、張天文容疑者（３２）。
同社の担当者は６日「社員が逮捕されたのは事実だが、捜査に協力しているので詳細は答えられない」と説明した。
関係者によると、容疑者は両社でいずれも電装機器関連の業務を担当していた。
捜査関係者によると、持ち出されたのは車の電子制御に関する先端技術だった。

　逮捕容疑はアルプスアルパインの宮城県内の施設に勤務していた令和３年１１月、社用パソコンを使って会社のサーバーにアクセスし、データを持ち出したとしている。

ホンダ、従業員逮捕は事実－アルプスＡ元社員かは明らかにせず
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-06/S5815IT0G1KW00

ホンダの広報担当者は６日、前日に同社従業員が逮捕されたと明らかにした。
車載電装機器に関する営業秘密を不正に取得したとして不正競争防止法違反の容疑で５日に逮捕されたアルプスアルパインの元社員と同一人物かどうかは明らかにしなかった。

警視庁の広報担当者によると、自動車部品製造メーカーに勤務していた中国籍の張天文容疑者は2021年11月、会社から貸与されていたパソコンからサーバーにアクセスし、営業秘密の車載電装機器の設計に関するデータファイルを保存したうえで、自分のハードディスクドライブに複製した

張容疑者は転職してホンダの社員であると、読売新聞が６日朝に報じていた

＞警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。
　
363 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 22:20:38.99 ID:nzFy4Av/.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
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364 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 22:24:17.01 ID:4BoyL0Kv.net]: 　
リコール対象車が死亡事故の遺族メーカーの対応に強い不満
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20231214/4040016721.html

＞ >7月30日昼、鳥取市の鳥取自動車道のトンネル内で発生。鳥取県警によると，50代の男性が2018年に購入したホンダの軽乗用車を運転していたところエンストし、道路脇に停車。後ろから走ってきた車に追突され、後部座席の父親が死亡し、運転していた男性と母親はけがをしたという。

相手の軽自動車は800kgぐらいの車に見えるが、こんなに弱いなら後部座席に子供乗せて公道走れない。仮に子供死んで親だけ残されても一生悔いが残る。そんなメーカーの車買うんじゃなかった！と！

＞軽自動車は怖いよね　何にも悪くもないのにあの世行き

アルファードの壊れ方を見てそんな高い速度ではない（50-60km/h程度）
いくら挟まれたとはいえ紙で作ったのかというほど原型がない
街中でもこういうケースもある

制限された寸法でギリギリ車内寸法をとり軽量化でペラペラで特にワゴンタイプは強度を上げられない｡
規格で寸法が上がっても安全には使われず､車内空間に使われる
安全性向上のために規格寸法を大きくしたって何の意味もない

＞軽のクラッシュ事故を見るたびに、軽には乗りたくないと思う。

＞衝突したのはホンダN-WGNでしたね。という事は自動ブレーキも意味無しという事。N-BOXもおんなじホンダセンシングですから、ホンダ安全性はただのイメージですね！

＞＞コマンタレブブブブーさん
以前私の父はフィットに乗っていて
高速の渋滞の最後尾でエクストレールにノーブレーキで追突された
後席は完全になくなり
もし誰か乗っていたらと思うとゾッとしたと言っていた
フィットクラスでも同じですよ

【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
　
365 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 22:24:46.02 ID:eQmZsq65.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
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366 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 22:27:05.60 ID:t7Ny5tzZ.net]: ホンダは品質悪いからな

769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略

ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる

778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？

783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど

785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通

その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略

786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
　
367 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 22:30:19.19 ID:y2km2VJK.net]: 　
ホンダ、N-BOX など23万台をリコール　バックランプやCVTに不具合
https://s.response.jp/article/2020/02/27/332107.html

ホンダ、N-VAN 8万5000台をリコール…CVT不具合で走行不能となるおそれ
https://s.response.jp/article/2021/12/02/351900.html

ホンダ、デンソー製燃料ポンプ不具合で5度目のリコール…N-BOXなど113万台
https://s.response.jp/article/2023/12/08/377337.html

【リコール・改善対策】ホンダ、交換修理用部品として出荷した低圧燃料ポンプに不具合
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE312795/

デンソー欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08719/

米国ホンダがハイブリッド車10万台以上をリコール　衝突時に火災のおそれ
https://forbesjapan.com/articles/detail/68185

ホンダ、米でＣＲ-Ｖ56万台リコール　凍結防止剤で腐食恐れ
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2W4030/

ホンダ『シビック』などの原動機（エンジン制御コンピュータ）に不具合、5,942台にリコール
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-civic-etc-recall-27-jul2023/

ホンダ、13車種57万台超に制動装置不具合のおそれ
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-recall-20230331/

【リコール】N-ONEのMT車 652台にクラッチ操作ができなくなるおそれ
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE272163/

ホンダ、世界で179万台リコール　マスタースイッチなど不具合
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN28Q034/

【リコール】ホンダ「N-WGN」のステアリングジョイントに不具合
https://autoprove.net/japanese-car/honda/n-wgn/195702/

ホンダ２万台リコール　ケーブルに問題
https://www.sankei.com/article/20231213-O2FL454IUNPSXPOFGZED2TFINE/

ホンダ、オートバイ２車種１万７千台リコール　走行中にエンジン停止も
https://www.sankei.com/article/20231109-VHTL76BDURKFDOHYNBI4EM3SYI/

ホンダのリコールは世界で４５０万台…今後も拡大する見込み
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231222-OYT1T50100/
　
368 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 22:30:51.37 ID:WGTgKZN7.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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369 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 22:31:35.61 ID:5IbBwhxL.net]: >>368
荒らすなキチガイ
370 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 22:34:23.88 ID:j0hICpUK.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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371 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 22:36:24.04 ID:gGUQovw7.net]: 　
　ついに死者が出た。

　デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。

【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】

　ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。

　これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。

　ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。

　ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。

【悔やまれるリコール判断の遅さ】

　この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。

　確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。

　なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。

https://i.imgur.com/fWLr4E5.jpg

　しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。

3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
　
　
372 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 22:37:06.48 ID:awWRC88H.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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373 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 22:40:14.72 ID:SdVo38Sm.net]: 　
【独自】自殺社員のＰＣ隠蔽、遺族に「廃棄」と説明…ホンダが７人懲戒処分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211002-OYT1T50042/

　自動車大手「ホンダ」（東京）の男性社員（当時２７歳）の自殺を巡り、同社が男性の業務用パソコンの作動時間から長時間労働による労災と疑われることを懸念し、遺族に対し、パソコンを廃棄したとする虚偽の説明を約１年続けていたことがわかった。同社は遺族に謝罪し、隠蔽いんぺいに関与した当時の労政企画部長や法務担当者ら７人を懲戒処分にした。

　男性の遺族は、男性の自殺が労災と認められなかったことの取り消しを求める訴訟を起こしている。その訴訟で原告側が提出した証拠書面によると、男性は２０１０年に同社に入社。１４年からは、車部品の生産に必要な特殊鋼の調達を担当し、海外の取引先との交渉などを行っていたが、１５年１月に栃木県の社員寮で自殺した。

　遺族は１５年５月、男性の勤務状況を知るため、会社側に男性の業務用パソコンのデータやメールの送受信歴などの開示を求めた。しかし、男性の上司や法務担当らで協議し、同社は同年６月、「データを削除したうえで、パソコンは廃棄した」と回答。遺族はその後も複数回問い合わせたが、同社は同様の回答を続けた。

　一方、遺族は自殺は長時間労働による過労が原因などとして労災認定を申請した。１６年６月、同社は労働基準監督署からの要請を受け、別の担当者がパソコンの状況について社内調査を行ったところ、保管されていたことが発覚。同社幹部らは同月、遺族に陳謝した。

　隠蔽には７人が関与していた。社内調査に対し、総務部門の係長は「遺族に労災の疑いをかけられたくなく、事実と異なる回答をしてしまった」と釈明。労政企画部長や法務担当らも「『すでに遺族に回答しており、もう引き返すことは難しい』という係長の主張を追認してしまった」などと話したという。同社は１６年８月、係長ら４人を降格、労政企画部長や法務担当ら３人を停職１０日の懲戒処分とした。

■twitterより

＞死んでお詫びしろ！

＞これは軽すぎるな。
下手をすると殺人紛いの事が隠ぺいされてるかもしれんのに。

＞殺人企業　ホンダ
職員擁護体質
関係職員は国民に謝罪を
関係職員の家族は幸せになるな

＞ホンダ車オーナーの頃、少なからずメーカー側の歪みは感じていたよ。

＞結論から言ってアウトでしょ。
会社ぐるみの隠蔽と言われても
仕方ない

＞パソコン隠してたって…
パソコン出てきて、労基は再調査しなかったのか？
家族とは円満… 円満な訳ないだろ？

＞これほどの大企業なら、資産管理ソフトウェアか、本人のＰＣからアクセスする業務システム側のサーバーログから拾えるやろ
そっちが自殺社員分だけ消えてたら、それはそれでさらに問題になるし

＞ホンダ地に落ちて地獄にまで落ちたか。

＞ホンダやべー会社だ（笑）

＞当時の労政部長……となるともう定年、少なくとも役職定年になってて懲戒も痛くないのでは……とか思ってしまう……

【ブラック企業】ホンダ、自殺社員のＰＣ隠蔽！　長時間労働の証拠隠滅、遺族には「ＰＣは廃棄した」とウソ
https://matomame.jp/user/yonepo665/6e5de8de3924530aa76f
　
374 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 22:40:56.88 ID:g1O/Gx4/.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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375 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 22:42:44.91 ID:Go+P/Mya.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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376 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 22:44:15.13 ID:Qy3VjdCR.net]: 　
ホンダ　顧客への不正行為で巨額罰金の可能性
https://www.jams.tv/news/245978

【NSW16日】　　　日本の自動車メーカー「ホンダ」が、3つのサービスセンターが事業閉鎖をすると顧客に偽って伝えたことで、数百万ドルの支払いを迫られる可能性がある。

ホンダは、VIC州のアストリア、NSW州タイナン・モーターズ、WA州のバーズウッドのサービスセンターで、1,000人以上の顧客に事業閉鎖するという虚偽の情報を、電話、テキスト、メールで伝えたことを認めた。

連邦裁判所のネイサン・モシンスキー判事は金曜日、オーストラリア競争・消費者委員会(ACCC)から訴えられたホンダに対して、600万ドルの支払いを勧告した。
判決の中で同判事は「違反は故意では無いにもかかわらず重大なもので、販売店にビジネス損失を与えた」と消費者法に違反した可能性があると述べた。

ホンダによると、この3つのサービスセンターは、2020年3月の戦略的見直しで、ホンダがフランチャイズ・ディーラーを放棄すると決定するまで、ホンダのフランチャイズ・ディーラーとして営業していた。
その結果、一部のディーラーを除き、ホンダと全国のディーラーとの間に結ばれていた販売店契約は打ち切られ、契約解除の後、多くのディーラーが全ての業務を停止し、同3店舗を含むディーラーは独立したサービスセンターとなったとしている。

ホンダとACCCは、罰金の金額の合意について2日以内に裁判所に回答するか、ホンダの罰金への審問のために18日に再出頭するよう裁判所に命じられている。
　
377 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 22:44:40.71 ID:HlJZ7rMv.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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378 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 22:45:42.74 ID:imTFavu6.net]: 　
ホンダ販売店でも1187台の不正車検発覚---整備指定取り消し
https://s.response.jp/article/2022/06/01/358210.html

国土交通省関東運輸局が、必要な検査をせずに車検を通していたとして、ホンダの自動車ディーラー「ホンダカーズ東京中央」が運営する東京・北区にある王子店について、道路運送車両法に基づく指定自動車整備事業の指定を取り消したと発表。
きょうの朝日と日経が「ホンダ販売店不正車検」などと取り上げている。

それによると、ホンダカーズの王子店では、2020年8月～21年12月の間、車がまっすぐ走るかを確かめる「サイドスリップ検査」の装置を固定することで、あらかじめ車が横ずれしないように操作していたほか、一部の車検では、速度計やブレーキなどの性能検査を怠っており、違反台数は計1187台に上るという。

ホンダでは王子店の従業員からの“告発”を受けて、内部調査を実施。
1月に不正の事実が認められたため、ホンダカーズ東京中央が国交省に報告し、いわゆる民間車検の指定の取り消しや整備士2人の車検の検査員資格停止などの行政処分に至ったそうだ。

　
不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分 - 国土交通省地方運輸局
https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/content/000299074.pdf

不正車検を行った民間車検場の指定の取消処分

東北運輸局は、完成検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付したことなどの道路運送車両法に違反した下記事業者に対し、本日、指定自動車整備事業の指定の取消処分を行いました。

記

１．事業者の名称
宮城ホンダ販売株式会社（宮城県仙台市）
２．事業場の名称
宮城ホンダ販売株式会社白石店（宮城県白石市）
３．行政処分の内容（処分年月日令和５年７月７日）
指定自動車整備事業の指定の取消し
４．法令違反の主な内容
（１）故意により検査の一部を実施せず保安基準適合証を交付
（道路運送車両法第９４条の５第１項違反）
（２）指定整備記録簿の虚偽記載
（道路運送車両法第９４条の６第１項違反）
５．違反の概要
（１）完成検査の一部（排ガス検査）未実施（６５台）
（２）上記（１）に係る指定整備記録簿の虚偽記載
　
379 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 22:46:03.21 ID:HlJZ7rMv.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
380 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 22:52:39.26 ID:ldfeKmny.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705141610/
381 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 23:03:03.05 ID:sPSz3/eG.net]: 　
逮捕の中国籍男はホンダ社員　自動車データ持ち出し容疑
https://www.sankei.com/article/20231206-NBGAT6N3AFL3ZF3ODTD4FKACCQ/

　東証プライム上場の電子部品大手「アルプスアルパイン」に在職中、自動車の車載電装機器の設計に関するデータを不正に持ち出したとして、不正競争防止法違反容疑で逮捕された中国籍の男が、同社を退職後に自動車大手ホンダに転職していたことが６日、捜査関係者への取材で分かった。

警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。

男はホンダ社員、張天文容疑者（３２）。
同社の担当者は６日「社員が逮捕されたのは事実だが、捜査に協力しているので詳細は答えられない」と説明した。
関係者によると、容疑者は両社でいずれも電装機器関連の業務を担当していた。
捜査関係者によると、持ち出されたのは車の電子制御に関する先端技術だった。

　逮捕容疑はアルプスアルパインの宮城県内の施設に勤務していた令和３年１１月、社用パソコンを使って会社のサーバーにアクセスし、データを持ち出したとしている。

ホンダ、従業員逮捕は事実－アルプスＡ元社員かは明らかにせず
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-06/S5815IT0G1KW00

ホンダの広報担当者は６日、前日に同社従業員が逮捕されたと明らかにした。
車載電装機器に関する営業秘密を不正に取得したとして不正競争防止法違反の容疑で５日に逮捕されたアルプスアルパインの元社員と同一人物かどうかは明らかにしなかった。

警視庁の広報担当者によると、自動車部品製造メーカーに勤務していた中国籍の張天文容疑者は2021年11月、会社から貸与されていたパソコンからサーバーにアクセスし、営業秘密の車載電装機器の設計に関するデータファイルを保存したうえで、自分のハードディスクドライブに複製した

張容疑者は転職してホンダの社員であると、読売新聞が６日朝に報じていた

＞警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。
　
382 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 23:03:37.29 ID:4X6XfXPw.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
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383 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 23:11:11.36 ID:G6OdkXLf.net]: 　
リコール対象車が死亡事故の遺族メーカーの対応に強い不満
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20231214/4040016721.html

＞ >7月30日昼、鳥取市の鳥取自動車道のトンネル内で発生。鳥取県警によると，50代の男性が2018年に購入したホンダの軽乗用車を運転していたところエンストし、道路脇に停車。後ろから走ってきた車に追突され、後部座席の父親が死亡し、運転していた男性と母親はけがをしたという。

相手の軽自動車は800kgぐらいの車に見えるが、こんなに弱いなら後部座席に子供乗せて公道走れない。仮に子供死んで親だけ残されても一生悔いが残る。そんなメーカーの車買うんじゃなかった！と！

＞軽自動車は怖いよね　何にも悪くもないのにあの世行き

アルファードの壊れ方を見てそんな高い速度ではない（50-60km/h程度）
いくら挟まれたとはいえ紙で作ったのかというほど原型がない
街中でもこういうケースもある

制限された寸法でギリギリ車内寸法をとり軽量化でペラペラで特にワゴンタイプは強度を上げられない｡
規格で寸法が上がっても安全には使われず､車内空間に使われる
安全性向上のために規格寸法を大きくしたって何の意味もない

＞軽のクラッシュ事故を見るたびに、軽には乗りたくないと思う。

＞衝突したのはホンダN-WGNでしたね。という事は自動ブレーキも意味無しという事。N-BOXもおんなじホンダセンシングですから、ホンダ安全性はただのイメージですね！

＞＞コマンタレブブブブーさん
以前私の父はフィットに乗っていて
高速の渋滞の最後尾でエクストレールにノーブレーキで追突された
後席は完全になくなり
もし誰か乗っていたらと思うとゾッとしたと言っていた
フィットクラスでも同じですよ

【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】
　
384 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 23:16:06.56 ID:4wzzcm7v.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
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385 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 23:17:13.92 ID:2hl64Ppg.net]: ホンダは品質悪いからな

769 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 10:45:06.44 ID:Ad69fKnV
略

ホンダは生産数を急激に増やしているが、それはN-BOXだけ（他車種は売れてないから）、しかも無理のある増産で完成車の品質が落ちており、出荷検査は緩めなので販売店に到着してから手直しする必要が出てくる
販売店曰く、なんでこんな質悪い車が売れるんだとあきれてる

778 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 13:00:28.07 ID:Ad69fKnV
やっぱりアホンダだわ
ホンダもタイヤ飛ばしたの知らないの？

783 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:45:49.96 ID:bzRsasY5
デリカミニ買うときN-BOXも見てきたけど、ドアの隙間合ってなかったりリアゲートちゃんと開かなかったりしてこれタイとか外国で作った車かと思った
それ以前に営業マン態度悪くて話にならんかったけど

785 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:53:07.73 ID:dVdsuw5G
◆ホンダN-BOXと三菱デリカミニ、大人気の裏側…N-BOX未使用車が大量に中古で流通

その一方で、現在ホンダはN-BOX以外の車種が非常に苦戦しているので、N-BOX頼りの部分が大きい。
そこでオーダー以上に生産しているため、かなりの未使用車が市場に出回っているのだ。
ホンダの苦しい台所事情に支えられたNo.1と言っても言いすぎではないかもしれない。
https://biz-journal.jp/2023/12/post_367238.html
略

786 阻止押さえられちゃいました sage 2024/01/13(土) 22:56:38.07 ID:HgjaCJLj
>>
板金屋ですが、このスレでも過去に言ってた人がいるけど、ホンダはマジで細部の仕上がり悪い
納車後のクレームでチリ合わせとか結構な台数が来る
リアゲート開き悪いのはロックの位置ずれてるから
本当に検査してるのか、規定に幅持たせてるのか知らんけど
あとフロントとリアのガラス接着がずれて付いているのもある
　
386 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 23:17:35.03 ID:cCrqzMnR.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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387 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 23:19:53.41 ID:5Tkp7iVn.net]: 　
ホンダ、N-BOX など23万台をリコール　バックランプやCVTに不具合
https://s.response.jp/article/2020/02/27/332107.html

ホンダ、N-VAN 8万5000台をリコール…CVT不具合で走行不能となるおそれ
https://s.response.jp/article/2021/12/02/351900.html

ホンダ、デンソー製燃料ポンプ不具合で5度目のリコール…N-BOXなど113万台
https://s.response.jp/article/2023/12/08/377337.html

【リコール・改善対策】ホンダ、交換修理用部品として出荷した低圧燃料ポンプに不具合
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE312795/

デンソー欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08719/

米国ホンダがハイブリッド車10万台以上をリコール　衝突時に火災のおそれ
https://forbesjapan.com/articles/detail/68185

ホンダ、米でＣＲ-Ｖ56万台リコール　凍結防止剤で腐食恐れ
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2W4030/

ホンダ『シビック』などの原動機（エンジン制御コンピュータ）に不具合、5,942台にリコール
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-civic-etc-recall-27-jul2023/

ホンダ、13車種57万台超に制動装置不具合のおそれ
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/honda-recall-20230331/

【リコール】N-ONEのMT車 652台にクラッチ操作ができなくなるおそれ
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE272163/

ホンダ、世界で179万台リコール　マスタースイッチなど不具合
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN28Q034/

【リコール】ホンダ「N-WGN」のステアリングジョイントに不具合
https://autoprove.net/japanese-car/honda/n-wgn/195702/

ホンダ２万台リコール　ケーブルに問題
https://www.sankei.com/article/20231213-O2FL454IUNPSXPOFGZED2TFINE/

ホンダ、オートバイ２車種１万７千台リコール　走行中にエンジン停止も
https://www.sankei.com/article/20231109-VHTL76BDURKFDOHYNBI4EM3SYI/

ホンダのリコールは世界で４５０万台…今後も拡大する見込み
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231222-OYT1T50100/
　
388 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 23:20:59.55 ID:kISCVPVf.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
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389 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 23:21:25.06 ID:yy0Fef8H.net]: >>388
荒らすなキチガイ
390 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 23:21:54.35 ID:P4RoBbcG.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
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391 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/29(月) 23:24:05.37 ID:rKDicczH.net]: 　
　ついに死者が出た。

　デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。

【欠陥燃料ポンプ搭載のホンダ車で死亡事故、問われるフェイルセーフ設計の欠落】

　ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。

　これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。

　ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。

　ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。

【悔やまれるリコール判断の遅さ】

　この欠陥燃料ポンプは走行中に壊れてエンストに至る恐れがあり、その可能性はホンダも認識している。高速道路を走行中にエンストを起こせば危険な事態に陥ることは容易に想像できたはずだ。

　確かに、後続車両の前方不注意が死亡事故の直接の原因かもしれない。だが、エンストを起こし、本来は必要のない路肩への停車を顧客に強いたホンダ車にも、事故を誘発させた責任があるのではないか。事故現場は地方の高速道路のトンネル内で、とても広いとは言えない路肩だった。「逃げようのない場所だ」と自動車メーカー出身のコンサルタント（以下、自動車の専門家）も言う。

　なにより、ホンダは2020年5月に初めてこの欠陥燃料ポンプ搭載車をリコールして以来、この死亡事故が発生する直前の2023年6月までに5度もリコールを繰り返していたのだ。製造期間を絞ってリコールを小出しにして届け出ては、「対象拡大の必要性が判明した」という理由で追加リコールを繰り返してきた。結果、事故が発生した時点でリコール台数は約433万台にまで膨らんでいた。製造期間や搭載車種が違っても、設計や造り方が基本的に同じ燃料ポンプを使っているのは変わらない。にもかかわらず、潜在的な危険性を認識できなかったという主張は、「安全・安心」を重視すべき自動車メーカーであるならば通用しない。

https://i.imgur.com/VI34pMl.jpg

　しかも、死亡事故が起きてから全数リコールを決めるまでに5カ月もかけているというのは論外だ。この事故が起きる前に、ホンダは100万台を超える「メガリコール」を3度も届け出ている。

3年以上前から関わっている大規模リコール案件に対し、事故が起きてからさらに5カ月も検証に時間をかけるとは、改めてホンダに対してリコール判断の遅さや品質管理の実力の低下を指摘せざるを得ない。
　
　
392 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/29(月) 23:25:59.56 ID:aRX0s9iL.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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393 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/30(火) 00:09:12.18 ID:dedfHOkB.net]: 影番乱立しても結局虚しいだけだったなスタブラキチガイ爺www

そろそろ自覚したら？？
394 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/30(火) 12:40:45.55 ID:1ZFwjjY1.net]: 　
【独自】自殺社員のＰＣ隠蔽、遺族に「廃棄」と説明…ホンダが７人懲戒処分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211002-OYT1T50042/

　自動車大手「ホンダ」（東京）の男性社員（当時２７歳）の自殺を巡り、同社が男性の業務用パソコンの作動時間から長時間労働による労災と疑われることを懸念し、遺族に対し、パソコンを廃棄したとする虚偽の説明を約１年続けていたことがわかった。同社は遺族に謝罪し、隠蔽いんぺいに関与した当時の労政企画部長や法務担当者ら７人を懲戒処分にした。

　男性の遺族は、男性の自殺が労災と認められなかったことの取り消しを求める訴訟を起こしている。その訴訟で原告側が提出した証拠書面によると、男性は２０１０年に同社に入社。１４年からは、車部品の生産に必要な特殊鋼の調達を担当し、海外の取引先との交渉などを行っていたが、１５年１月に栃木県の社員寮で自殺した。

　遺族は１５年５月、男性の勤務状況を知るため、会社側に男性の業務用パソコンのデータやメールの送受信歴などの開示を求めた。しかし、男性の上司や法務担当らで協議し、同社は同年６月、「データを削除したうえで、パソコンは廃棄した」と回答。遺族はその後も複数回問い合わせたが、同社は同様の回答を続けた。

　一方、遺族は自殺は長時間労働による過労が原因などとして労災認定を申請した。１６年６月、同社は労働基準監督署からの要請を受け、別の担当者がパソコンの状況について社内調査を行ったところ、保管されていたことが発覚。同社幹部らは同月、遺族に陳謝した。

　隠蔽には７人が関与していた。社内調査に対し、総務部門の係長は「遺族に労災の疑いをかけられたくなく、事実と異なる回答をしてしまった」と釈明。労政企画部長や法務担当らも「『すでに遺族に回答しており、もう引き返すことは難しい』という係長の主張を追認してしまった」などと話したという。同社は１６年８月、係長ら４人を降格、労政企画部長や法務担当ら３人を停職１０日の懲戒処分とした。

■twitterより

＞死んでお詫びしろ！

＞これは軽すぎるな。
下手をすると殺人紛いの事が隠ぺいされてるかもしれんのに。

＞殺人企業　ホンダ
職員擁護体質
関係職員は国民に謝罪を
関係職員の家族は幸せになるな

＞ホンダ車オーナーの頃、少なからずメーカー側の歪みは感じていたよ。

＞結論から言ってアウトでしょ。
会社ぐるみの隠蔽と言われても
仕方ない

＞パソコン隠してたって…
パソコン出てきて、労基は再調査しなかったのか？
家族とは円満… 円満な訳ないだろ？

＞これほどの大企業なら、資産管理ソフトウェアか、本人のＰＣからアクセスする業務システム側のサーバーログから拾えるやろ
そっちが自殺社員分だけ消えてたら、それはそれでさらに問題になるし

＞ホンダ地に落ちて地獄にまで落ちたか。

＞ホンダやべー会社だ（笑）

＞当時の労政部長……となるともう定年、少なくとも役職定年になってて懲戒も痛くないのでは……とか思ってしまう……

【ブラック企業】ホンダ、自殺社員のＰＣ隠蔽！　長時間労働の証拠隠滅、遺族には「ＰＣは廃棄した」とウソ
https://matomame.jp/user/yonepo665/6e5de8de3924530aa76f
　
395 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/30(火) 14:24:57.46 ID:zk8X3H0q.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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396 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/30(火) 14:29:21.90 ID:KbZPBUCD.net]: 三菱自動車、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5762.html

三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤隆雄、以下三菱自動車）は、軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』が日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、秀でた内外装デザインを持つクルマを選出する「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したことを発表しました。三菱自動車が本賞を受賞するのは初めてとなります。

受賞理由は以下の通りです。
「近年厳ついフロントマスクがブランド・ランゲージだった三菱が一転、愛らしく魅力的な表情を採用したことが評価された。しかも販売台数はeKクロススペースの3倍強を達成。デザインが商品性の高さに直結する大切な要素であることを自ら証明してみせた。
同社にとってアイコン的存在でもあるデリカのモデル名を用いるだけでなく、外観面でも同じ世界観を共有した意義も大きい。」

『デリカミニ』は「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」をコンセプトとし、タフでギア感のあるSUVスタイリングと広々とした室内空間、力強い走りを融合させたミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴンです。

「DAILY ADVENTURE（日常に冒険を）」をデザインテーマとし、力強さと安心感を表現する立体的な「ダイナミックシールド」フロントデザインに、特徴的な半円形のLEDポジションランプを内蔵したヘッドライトを組み合わせ、凛としながらも親しみやすい、『デリカ』らしい表情としました。またフロントバンパーとテールゲートガーニッシュには立体的な「DELICA」ロゴを採用するとともに、前後バンパー下部にプロテクト感のあるスキッドプレート形状を採用、さらに光沢のあるブラックのホイールアーチとすることで、『デリカ』ならではのSUVらしい力強さと高い質感を表現しました。

加えて、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリア、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間、「マイパイロット」や「三菱 e-Assist」といったドライバーをサポートする運転支援機能、砂利道など未舗装路の運転も安心で快適な走行性能などを特長とし、日常からレジャーシーンまで家族や仲間と楽しく過ごせる時間を提供します。

『デリカミニ』車種サイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
『デリカミニ』スペシャルサイトはこちら
URL：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/
397 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/30(火) 14:29:47.87 ID:u/vBII1i.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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398 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/30(火) 14:30:24.32 ID:W3WvhT+1.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
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399 名前：阻止押さえられちゃいました [2024/01/30(火) 14:32:59.00 ID:ZJT25Zg3.net]: 『デリカミニ』のテレビCMが「BRAND OF THE YEAR 2023 消費者を動かしたCM展開特別賞」を受賞、自動車カテゴリーでCM好感度トップをマーク
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2023/detail5763.html

三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤隆雄、以下三菱自動車）は軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』のテレビCMが、CM総合研究所が主催する「BRAND OF THE YEAR 2023」において「消費者を動かしたCM展開特別賞」を受賞したことを発表しました。三菱自動車が本賞を受賞するのは初めてとなります。

＜『デリカミニ』テレビCM「デリカミニデビュー！」篇はこちら＞
https://youtu.be/t-QrzgkE-_4?si=Zn6uEKu0tERe1IQp

＜『デリカミニ』テレビCM「デリカミニどこでも行こう」篇はこちら＞
https://youtu.be/VXQenEXVrE8?si=BI3TaKSDQ7oc-BG3

「消費者を動かしたCM展開」は、優れたCM展開で業績の向上に貢献した銘柄を消費者3,000人の月例CM好感度調査をもとにCM総合研究所が表彰するものです。本年は、2023年度（2022年11月度～2023年10月度）に放送された全6,498銘柄を対象に、162銘柄が受賞となりました。そのうち「時代性」「話題性」「影響力」に優れた10銘柄が、本年度を象徴する「特別賞」として選出されます。

今回、特別賞を受賞した『デリカミニ』のCMでは、俳優の水川あさみさんを起用し、「年下の男の子」をアレンジした『デリカミニ』の名称を印象づける楽曲を使用。水川さんと家族を乗せた『デリカミニ』が山道を力強く走り抜け、家族が冒険を楽しむ様子を描いています。「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」という商品コンセプトを表現し、林道などの未舗装路でも安心で快適な運転を可能にする走行性能や、アウトドアでも使い勝手の良い大開口のラゲッジルームなどによる利便性を訴求しています。

軽快な音楽と印象的なキャラクター「デリ丸。」をフックに50代の男性を筆頭に幅広い世代から支持を獲得し、放送のあった2023年4月から10月までの7カ月中5カ月で自動車カテゴリートップのCM好感度をマークしたことから、今回の受賞となりました。また、年間においても自社最高CM好感度を記録し、三菱自動車初となる自動車カテゴリー首位を獲得しました。

さらに、11月からは新CM「デリカミニ冬も頼れる」篇の放送を開始しました。アウトドアでも使いやすい広くて便利な室内空間と、雪道などの滑りやすい路面でも安心の走破性によって、冬場のレジャーシーンにおいても活躍する『デリカミニ』を描いています。また、30秒版のCMでは、2024年2月８日（木）から販売開始予定のディーラーオプション「CHAMONIX（シャモニー）パッケージ」を装着した『デリカミニ』が登場します。

＜『デリカミニ』テレビCM「デリカミニ冬も頼れる」篇はこちら＞
https://youtu.be/cBXDZqAJiWI?si=XLF1vsdXHc7V5j8Z

【ご参考】
『デリカミニ』は「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」をコンセプトとし、タフでギア感のあるSUVスタイリングと広々とした室内空間、力強い走りを融合させたオールラウンドミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴンです。

『デリカ』らしい力強い走りを予感させるSUVならではのスタイリング、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリア、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間、「マイパイロット」や「三菱 e-Assist」といったドライバーをサポートする運転支援機能、砂利道など未舗装路の運転も安心で快適な走行性能などを特長とし、日常からレジャーシーンまで家族や仲間と楽しく過ごせる時間を提供します。

＜『デリカミニ』車種サイトはこちら＞
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/

＜『デリカミニ』スペシャルサイトはこちら＞
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/

＜『デリカミニ』「CHAMONIXパッケージ」スペシャルサイトはこちら＞
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/chamonix/index.html
400 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2024/01/30(火) 14:34:18.87 ID:EdPn2Ma9.net]: ここは旧型になって悔しくてしょうがない知能が低いキチガイ爺が、
分散狙いでスレ乱立し、IDコロコロ変えながら、
新型スペーシアやデリカミニや、
くだらないホンダ関連の時事ニュースをネタにして、
新型N-BOXを女性差別用語を用いながらディスっている最低なスレです

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.207 【本スレ】
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