- 1 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/04/14(金) 07:12:22.24 ID:JXWk3XSR.net]
- 惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル入魂の軽、R1を語るスレッドです。
かわいいスタイルに低燃費
軽自動車界のスプリンター
みんな仲良く語り合いましょう
前スレ
【スバル】R1 part37 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1636202083/
- 190 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/05(火) 22:00:14.46 ID:Jj5iykQk.net]
- >>189
MTモードは早かなまぁ使わないけど
そしてヒョコヒョコは普通だよダウンサスならなおさら駄目だと
この車のサスに期待してはいけません
- 191 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/09/05(火) 22:14:50.11 ID:+CjENqIX.net]
- >>190
あマジすか！
独立懸架でもそうなんですね
（プレオの足の動きはもう忘れてしまってます）
貴重なご意見ありがとうございます、助かりました
- 192 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/05(火) 22:30:13.01 ID:cioNuO1S.net]
- >>191
これ何のための四輪独立なんかなぁと思う
他社のトーションよりイマイチなのが残念だよ
- 193 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/05(火) 23:40:16.52 ID:4JY0oWj0.net]
- >>188
エキマニのステー
- 194 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/06(水) 09:49:25.58 ID:v8vw8cpq.net]
- >>189
オレは同仕様からノーマルにもどした
ノーマルショックに155/65/R14。最高
- 195 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/09/06(水) 14:35:43.28 ID:42SW/yzv.net]
- 4輪独立である…そのこと自体がこだわり。つまんないこだわり。もっとメリット活かすようなこと考えれば良かったのにね。車体も短いし。中津ビル足のR1乗ったことあるけど、別車だったよ。
- 196 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/06(水) 14:50:36.99 ID:TgVMtr37.net]
- 金掛けてトーションまで退化させるよりは最初から四独で御の字だわな
- 197 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/06(水) 15:03:27.26 ID:Xnu7A0hC.net]
- >>196
四輪独立なのに安価なトーションより劣るのは残念だと言ってるわけだよ
同時期のムーブやワゴンR乗ったらトーションの方がいいじゃないかと感じる
- 198 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/06(水) 15:09:20.06 ID:u/CsT5OZ.net]
- 感覚は人それぞれ
- 199 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/09/07(木) 16:12:43.00 ID:eVDJJWtU.net]
- バーゲンみたいな価格差でアルカン仕様出すんだったら、サスのセッティングもう少し煮詰めて欲しかった。当時はあれがコスト的な限界だったのか？15年も乗ってて今さら言うのも何だけど。
- 200 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/07(木) 16:32:17.92 ID:Ey10wrt8.net]
- >>196
金掛けて独立にしたのが意味あるのかと言う乗り味だけどねトーションで良かったんだよ
それよりフットレスト設定無しにしたのはコストダウンなのか？こっちは意味不明
- 201 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/07(木) 17:53:07.78 ID:/2ME+Yzg.net]
- 雹にやられたから乗り換えようかな
mt換装してまだ大して乗ってねーのにな…
- 202 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/07(木) 18:46:54.76 ID:28bkECyU.net]
- >>200
金かけてトーションにしたら？
- 203 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/07(木) 19:16:07.05 ID:7/SFJ668.net]
- >>202
この車に走行性能など期待してないさ
形だけが取り柄と思ってるから
- 204 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/07(木) 19:18:50.78 ID:bnsZteco.net]
- それな
- 205 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/07(木) 21:02:04.59 ID:Pv0f/GhO.net]
- エナペタルにしてから大分良くなったよ
スプリングはスウィフト、あとは足関係のブッシュ類を10年で全交換した
皆やりがちなボディ補強は何1つしてない
- 206 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/07(木) 21:59:33.56 ID:9pj11oyp.net]
- 走行性能が欲しくてトーションを羨ましがる変人とかおるんやなぁ
- 207 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/07(木) 22:10:33.43 ID:CGDD+qQM.net]
- >>206
トーションでも何でもいいからマトモな足にして欲しかったな
トーションより駄目なのは如何なものかと思わないのか？
いったい独立懸架は何のためかと不思議に思うけどな
- 208 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/07(木) 22:56:28.51 ID:QCrcxRyO.net]
- 金のなさに嘆いてないでトーションビームの車にすればいいのに…
- 209 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/07(木) 23:18:17.43 ID:HYJaeD7h.net]
- >>208
君は勘違いしてるようだが俺は三台もってるぞ
- 210 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/08(金) 07:57:34.75 ID:tIzTkQoU.net]
- トーションビーム性能かなり良いけどね
じゃあ何が問題かって一番は設計が難しい
2番は安価な車に採用されやすいのに、車の剛性が性能に大きく影響されるって事だ。
Dセグでトーションビームのオデッセイとか乗り味普通に極上だからな
ダブルウィッシュボーン採用で喜ばれてたカローラよりはるかに独立で動いてしなやかなサスに仕上がってる。
- 211 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/08(金) 20:30:23.97 ID:H6tkWMcG.net]
- ところで白煙が出て修理した人居る？
- 212 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/08(金) 22:05:55.40 ID:pDFiyWxq.net]
- レクサスがトーションビーム採用したら起こしてくれ
- 213 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/08(金) 23:40:45.57 ID:EcJ+9JER.net]
- >>212
ベンツ、プジョーなら取り敢えず
サスの設計思想がトーションビームと同じであるマルチリンクが得意なメーカーはトーションビームも作り込みが上手い印象やね
トーションビームとマルチリンクが系統的に設計思想を同じくする兄弟サスって知ってる人、あんまりいないよね……
因みにトヨタってあんまりトーションビームのセッティングや設計、上手くないよ……
トヨタ自身も何となくわかってる感じはする
- 214 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/08(金) 23:53:36.93 ID:EcJ+9JER.net]
- まあそういった意味では高級車版トーションビームがマルチリンクだから、高級車にも採用されてるっちゃされてる。
- 215 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/08(金) 23:58:13.96 ID:EcJ+9JER.net]
- 因みにR1のストラットはダブルウィッシュボーンと系統的に兄弟サス。設計思想が同じ。
- 216 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/09(土) 00:11:14.15 ID:SFwhLAQj.net]
- トーションビーム車持ってます自慢してる勘違い君を見てたらなんかジワジワくる
- 217 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/09/09(土) 10:18:06.34 ID:ZuwNc3v7.net]
- >>211
朝一始動時はいつも白煙吐いてる
- 218 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/09(土) 20:07:49.19 ID:dDZnDnwF.net]
- 設計思想に浸ってるから気分だけでもマルチリンクだもん！
- 219 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/09(土) 22:00:20.71 ID:uHJrTc1w.net]
- >>217
修理しなくて大丈夫なのかい？
- 220 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/09(土) 22:04:31.59 ID:SZwxf9pf.net]
- いや俺R1持ってるんだけどな……
- 221 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/09(土) 23:36:39.49 ID:vdsGHthK.net]
- 金がなくてトーションビームにしたいのにできないの
- 222 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/09(土) 23:54:15.97 ID:SyRkC+P2.net]
- >>221
君は低学歴でアホなの？
- 223 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/10(日) 00:25:05.46 ID:/9l4efmu.net]
- トーションビームでも設計思想で気分が四独マルチリンクになるなんて頭いいじゃん
- 224 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/10(日) 12:12:13.74 ID:Q9W37INP.net]
- >>223
いやそもそもがリアサスを独立懸架にしていく挑戦の過程であるセミトレーリングアーム式から分岐してマルチリンクとトーションビームがほぼ同時期に別々のメーカー(ベンツとVW)から出たんだよ
どちらも独立懸架としてぶっちゃけ微妙だったセミトレをより路面に対して正確に追従し、独立で動く事を目的として、別アプローチから改良して編み出した。
トーションビームはまじで全く車軸式と関わりがないぞ？
寧ろ何処から車軸式の話がトーションビームから出てくるのかいつも不思議で仕方ない。
- 225 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/10(日) 12:23:44.59 ID:Q9W37INP.net]
- 因みにセミトレは飛行機のトレーリングアーム式を参考に車のリアサス用に設計して生まれたもの。
パソコンが無い当時としては、昔の正確とは決して言えない設計でも独立懸架として機能出来たのが強かった。
より高性能なトーションビームとマルチリンクが生まれて、設計も正確に出来る現代では全くメリット無いけどね
なのでセミトレもトーションビームもマルチリンクも、同じ様な形のトレーリングアームを動かしているでしょ?左右移してるモデル絵をみりゃこの3つがそっくりな構造してるのがよく分かる。
- 226 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/10(日) 12:31:45.22 ID:Q9W37INP.net]
- もっと元を正せば、ベンツが編み出した世界初の独立懸架であるダブルウィッシュボーンも、車軸式のリーフスプリングを左右で2本上下に繋ぎ、トーションで左右独立稼働を実現するという、今のトーションビームに通ずる機構で作っていたのが、サスマニアとしては大変エモい。
トーションビームを毛嫌いしてる人達って、勿論ここまで知識持って批判してるんだよな?
あ、勿論R1のストラットもすげぇ開発歴史ストーリーがあるぞ?ダブルウィッシュボーンからどのように改良して生まれたか、勿論知ってるんだよな?
- 227 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/10(日) 12:54:48.81 ID:jOdWO8E2.net]
- 金かけてトーションにすればいいのに
- 228 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/09/10(日) 13:08:19.81 ID:LmwxrXlG.net]
- めんどくさいのが湧いてきたなぁ
- 229 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/10(日) 18:11:35.98 ID:1+oyKAmD.net]
- 俺の怒張した……までは読んだ気がする
- 230 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/10(日) 20:33:06.90 ID:gjx62T03.net]
- 中○スバルの中の人じゃねえの？
あのポエムまじできらい
- 231 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:hage [2023/09/10(日) 20:36:47.73 ID:dR5q0+dr.net]
- なんかわからんけど知識がありそうって感じはする
が、正直マウント取りに偉そうにしてる時点で不快
興味ない話題だからｽﾙｰしてたけどただ不快になるだけだった
- 232 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/09/10(日) 20:42:56.90 ID:wgyH8kGJ.net]
- サスマニアの大変キモい人、その開発歴史ストーリー是非語ってくれ。
- 233 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/10(日) 21:20:12.10 ID:gG+F9XZB.net]
- なんか鬱陶しさとイジメがいがある感じが某ｶﾞﾗﾌﾟｰ感ある
かわいがりしたくなる
- 234 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/10(日) 21:54:33.46 ID:d3lxQ+Tx.net]
- 蘊蓄話はともかくとして問題は四輪独立なのにトーションよりイマイチなのが残念だわ
- 235 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/10(日) 22:48:36.36 ID:JOYpwc+W.net]
- 憧れのクソトーションにする金のない個人の問題
- 236 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/11(月) 06:18:30.76 ID:152s8zi6.net]
- トーションビームの車買えば解決じゃね？
- 237 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/11(月) 07:10:13.78 ID:yKKUFW1p.net]
- うい
- 238 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2023/09/12(火) 17:21:35.74 ID:/WQf0h0X.net]
- webOPTにR1記事出てた
今更あれ見て少しは売れるのだろうか
- 239 名前：阻止押さえられちゃいました [2023/09/13(水) 02:07:19.45 ID:o4OWghWU.net]
- 似た様なプーリーキットは前からあった記憶が
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