- 1 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- 惜しまれつつも生産終了となり早や11年、
スバル・R2について楽しく語らいましょう。
スバル・R2 - Wikipedia
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBR2
スバル R2 - Carview
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/r2/
前スレ
【スバル】 R2 part40 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1633269056/
- 2 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/19(月) 05:55:23.35 ID:8PkhDpgs.net]
- 【スバル製】 プレオ Part58 【RA/RV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1656087554/
【スバル】R1 part37 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1636202083/
【スバル】 ステラRN/1RN2系 Part23 【STELLA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1632987008/
☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆ part30
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1591795452/
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.92[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1659711819/
【富士重工製】サンバートラック Part21【軽トラ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641876605/
- 3 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/19(月) 05:55:54.38 ID:8PkhDpgs.net]
- .
... (⌒⌒)
... (⌒＼／⌒)
∧,,▲ (_ _／＼_ _)、
ミ,,・ω・ミ (_. ,､__) ）
～(;;;;ｕｕノ -‐'
スバル自社生産の軽自動車の4気筒エンジンの愛称が『クローバー・４(フォー) 』
幸せを呼ぶ四葉のクローバー
みんカラ スバルR2
minkara.carview.co.jp/car/subaru/r2/
木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
www.youtube.com/
- 4 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/19(月) 05:56:19.64 ID:8PkhDpgs.net]
- Ｒ１、Ｒ２、ステラ リヤストラット オイル漏れに関する保証延長について
平成22年7月
https://www.subaru.co.jp/recall/archives/others/data/10-07.html
サービスキャンペーン対象
https://www.subaru.co.jp/press/service/2017_09_07_4690/
純正部品番号
20320KE000 ｽﾄﾗﾂﾄ ﾏｳﾝﾄ,ﾌﾛﾝﾄ (前アッパー)
20370KC010 ｽﾄﾗﾂﾄ ﾏｳﾝﾄ,ﾘﾔ (後アッパー)
20320KE100 ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ,ﾌﾛﾝﾄ ｽﾄﾗﾂﾄ (前ベアリング)
20320KE030 ﾜﾂｼﾔ,ｽﾄﾗﾂﾄ ﾏｳﾝﾄ ﾛｱ (傘状ワッシャ)
- 5 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/19(月) 05:56:47.94 ID:8PkhDpgs.net]
- R1スレからのコピペ
凡そ100km/hの回転数。
R1i・・・4000rpm
R1R・・・3600rpm
R1S・・・2900rpm
パワートレインはR1とR2は共用？ で合ってる？？？
前期と後期でも違うから目安程度に思っとけばいいかと
- 6 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/19(月) 05:57:17.31 ID:8PkhDpgs.net]
- ＥＣＵ 「おい、おまいら！！次のサイクルが始まりますた。一番気筒に集合しる！」
インジェクタ 「詳細ｷﾎﾞﾝﾇ」
ＥＣＵ 「今回はアクセル全開ですが、何か？」
排気タービン 「全開ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
吸気弁 「パワー空燃比ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
排気弁 「全開ごときで騒ぐ香具師は逝ってヨシ」
ＥＣＵ 「ｵﾏｴﾓﾅｰ」
クランク角センサ --------上死点-------
クランク角センサ --------下死点-------
ＥＣＵ 「もうすこし詳しく。>>クランク」
吸気弁 「それより燃料投下キボンヌ」
ＥＣＵ 「水温うｐ」
排気弁 「↑誤爆？」
排気タービン 「ブーストage」
インジェクタ 「ほらよ燃料＞気筒」
吸気弁 「神降臨！！」
排気タービン 「ブーストage」
ＥＣＵ 「糞ブーストageんな！sageろ」
排気タービン 「ブーストage」
ブーコン 「ブーストage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
ｳｪｲｽﾄｹﾞｰﾄ 「（ブーストを上げたら）負けだと思っている」
ﾉｯｸｾﾝｻ 「イタイ燃焼をしているのはこの気筒ですか？」
ＥＣＵ 「氏ね」
プラグ 「ここで流れを読まずに点火してみるテスツ」
排気タービン 「ブーストage」
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ 「タ ー ビ ン 、 必 死 だ な （ 藁
タービンが無い件について
- 7 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/19(月) 06:03:13.45 ID:8PkhDpgs.net]
- 179 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2021/11/18(木) 22:24:01.88 ID:kr4uMIfU [1/2]
テンプレにこれ入れといたほうが良いかも
https://www.megazip.net/
- 8 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/19(月) 06:08:18.29 ID:8PkhDpgs.net]
- R1スレからのコピペ
パワーウインドウのスイッチが折れ
スプレーノズルは柔軟性があって折れないし炎天下で数十回操作して今のところ良さげ
参考までに
ノズル
https://i.imgur.com/C3ryUEL.jpg
ライターで炙ってから伸ばす
https://i.imgur.com/PEZl2BL.jpg
先端をカット
https://i.imgur.com/aFV55sA.jpg
長さを揃えてカット
https://i.imgur.com/SNSqEjV.jpg
完成
https://i.imgur.com/70GQ2vY.jpg
- 9 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/19(月) 13:59:44.18 ID:7I077N5y.net]
- 上手い
- 10 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/19(月) 20:39:13.79 ID:xo62xMCM.net]
- パワーウィンドのスイッチ棒は
運転席以外、後ろの席でも良い
のスイッチの棒が最適だよ
こちらの方が負荷が掛からずスムースに動いて開閉途中でも簡単に止められるようになる
めちゃ快適になるからお試しあれ
- 11 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/19(月) 20:46:02.40 ID:cb2QBlU3.net]
- >>10
交換しろって事ね。
- 12 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/09/24(土) 00:33:46.38 ID:zGBP3I45.net]
- >>10
その手があったか。運転席で自作棒使ってるけど、結構不安定だから試してみる。
- 13 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/24(土) 00:36:13.09 ID:saxjregO.net]
- >>12
一番使わない後ろの右側スイッチかなぁ。
- 14 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/09/24(土) 00:40:07.52 ID:zGBP3I45.net]
- 室内灯のふた、とりあえず恐れずやってみるべし。割と簡単に外れるはず。
- 15 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/24(土) 00:45:23.10 ID:EfO9UvWk.net]
- うーん純正の棒と自作の棒で殆ど差がわからん
長さをミスると動き悪くなるのと組む時にちゃんとシリコングリスでデロデロにしとくのは大事かな
中心にまち針かなんか切って挿入して強度上げてる人もいたよね
- 16 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/24(土) 01:20:43.56 ID:saxjregO.net]
- 水道用のシリコングリスじゃだめスか?
- 17 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/24(土) 02:06:41.70 ID:FLwHIg8R.net]
- グリスなんかなんでもいいよ
- 18 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/24(土) 12:14:28.74 ID:rvcdkBNN.net]
- カラカラ音てインジェクターのノイズとかじゃないの
- 19 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- >>14
やってみるよーありがとう
- 20 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- プラ侵さないグリスね
- 21 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/24(土) 19:10:53.51 ID:e9pAJ8yo.net]
- シリコンかプラスチックグリスだな。
- 22 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/24(土) 23:23:23.29 ID:wEg0zDEX.net]
- mtのバックで坂道駐車難しいなー
久しぶりのmtなんで気を抜くとエンストしまくりだわ
- 23 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/09/25(日) 09:53:05.84 ID:bgxx/UIf.net]
- バックの方がトルク出るのに
- 24 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/25(日) 11:48:25.34 ID:q0jq5hJh.net]
- もうすぐ車検だ。今回はサーモスタットとブレーキホース交換する
- 25 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/25(日) 12:20:43.01 ID:QqTei4Ns.net]
- >>23
普通の坂道じゃなく道路と車庫の間に一段乗り上げて更に緩やかに登ってるとこに納めるから難しい
狭いし
- 26 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- マニュアルの人1速使ってる？
基本2速発進なんだがわい
- 27 名前：阻止押さえられちゃいました [[ここ壊れてます] .net]
- クラッチ痛めそう
- 28 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/25(日) 17:45:34.38 ID:LGBkd9nD.net]
- うむ
- 29 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/29(木) 22:17:05.85 ID:mvgipAOD.net]
- 車検終了。消耗品やらブレーキホースやら交換したから12万くらいかかった。
- 30 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/09/30(金) 10:50:26.02 ID:88wKpJ4w.net]
- 10万キロ超えてタイベル交換、ファンベルト交換、イグニッションコイル交換、プラグ交換した。
- 31 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/09/30(金) 10:50:54.51 ID:88wKpJ4w.net]
- みんなはライトHIDにしてるの？
- 32 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/09/30(金) 11:06:17.11 ID:ZqtPQzDM.net]
- 参考までにお願いします
>>29
年式と走行距離を教えて
>>30
いくらかかったか教えて
- 33 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/09/30(金) 11:17:23.98 ID:88wKpJ4w.net]
- >>32
まだ入庫中。
因みに初期型スーチャーハイオク仕様。
- 34 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/09/30(金) 11:20:50.97 ID:88wKpJ4w.net]
- >>32
30です。
後はサスをカヤバの純正同等品に交換。
助手席をステラの可倒式に交換。
- 35 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/09/30(金) 11:21:29.07 ID:88wKpJ4w.net]
- >>33
STIマフラー
- 36 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/09/30(金) 23:22:07.47 ID:XtE6VSx/.net]
- >>31
HIDが付いてるけどハロゲンタイプに変えようかと思ってる
- 37 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/30(金) 23:39:52.46 ID:XJcJAcUx.net]
- >>32
29です。2005年式、走行165000km。
- 38 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/09/30(金) 23:46:08.51 ID:6UqM2RRY.net]
- ハロゲンの殻買って中身はLEDにしたいな
- 39 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/01(土) 04:39:41.08 ID:TY6Y1xuZ.net]
- i乗りのハロゲンだったけど純正のHIDに換装してるよ
- 40 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/01(土) 13:56:07.39 ID:P/DqsjLT.net]
- 今回の車検でレンズの黄ばみとハロゲンバルブの痩せで光量ギリギリだったらしい
LEDにしたいけどバンパーとユニット外さないと手が入らん
- 41 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/01(土) 14:05:48.73 ID:CPJlAK4N.net]
- 俺はバンパー外さないでエアクリ外してハロゲン交換した。
- 42 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/01(土) 14:15:43.22 ID:GGz083zm.net]
- 久しぶりにmt乗ったらエンストしまくって後輪から煙上げてたわ
でもやっぱりcvtよりロス少ないし面白い
- 43 名前：阻止押さえられちゃいました [[ここ壊れてます] .net]
- 32です
>>33
結果わかれば教えて下さいね
>>37
うちのと変わらない車ですわ
来年車検だから参考になりました
- 44 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- MTのほうが燃費が伸びるのはそれなりに上手くなってからだよ
- 45 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/01(土) 21:25:10.12 ID:f4N2upX6.net]
- この車はパワーがない割には燃費は良くないよね
Rだけど12キロくらいだわ
- 46 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/01(土) 21:34:27.10 ID:YShIsdfv.net]
- エアコン使って4WDならそんなもんじゃね
- 47 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/01(土) 21:43:28.23 ID:aWv0ty6J.net]
- >>45
4気筒なんで仕方ない
- 48 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/01(土) 21:58:59.67 ID:Gk2O5z4R.net]
- >>46
FFだよ
同じツーリングルートを走ってGRコペンとS660は18キロくらい走るの
最新の車と比較して悪いのは仕方ないけど速さも差があるのが残念ということ
>>47
R2はNAでGRコペンとS660はターボだけどね
- 49 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/01(土) 22:31:13.28 ID:q6yNK034.net]
- ギア比か
- 50 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/01(土) 22:37:18.96 ID:/x3vuwEI.net]
- >>45
同年代では良い方だった
- 51 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/01(土) 22:44:13.84 ID:Gk2O5z4R.net]
- >>49
それかも
コペンとS660は100キロでも3000回転少しだから
R2は回転高いうえに追い越しや合流でベタ踏み時間も結構あるしね
- 52 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/01(土) 22:45:50.76 ID:Gk2O5z4R.net]
- >>50
昔は良かったんだね
- 53 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/01(土) 22:49:38.07 ID:YShIsdfv.net]
- メンテナンスは？燃費気にしてる人がパカパカ踏むとは考えにくいし
電スロが馬鹿なのかな
- 54 名前：阻止押さえられちゃいました [[ここ壊れてます] .net]
- >>53
燃費を気にして走ってないよコペンもS660も同じように使ってるから
と言うかこんな遅い車で燃費気にして走ってられないだろ
- 55 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/01(土) 23:14:57.13 ID:zwzCUu0W.net]
- >>45
e-nenpiの実燃費では今の軽に引けを取らない好成績。36アルトより200kg近く重い上に、
4気筒なのにどうなってるのかと思うが事実。NAエンジンの特性を無視しまくった
アクセルワークでないと、RのFFで12km/lとはならない。なぜSに乗らない？
- 56 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/01(土) 23:34:00.43 ID:nlGZ/qsV.net]
- Rで12はねーわなw
- 57 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/01(土) 23:53:53.30 ID:YShIsdfv.net]
- 都市部ならわからんけど
比較的空いてる時に走らせるうちのFFのSはリッター17切ったら今回燃費悪かったなーと感じる
ほぼ飛ばさないしエアコンも使わない
- 58 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/02(日) 06:19:25.52 ID:IkWsvpQa.net]
- >>32
参考ついでに交換したやつ
サーモスタット、ラジエーター液、ラジエーターキャップ、ブレーキホース、ブレーキフルード、バッテリー、リアワイパーゴム
それと下回り防錆塗装もやってもらった。
- 59 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/02(日) 06:58:21.95 ID:ZKQM/Cw9.net]
- なんかプラグツートップス替えてから燃費悪くなった。
純正の方が良かったのかねぇ。
- 60 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/02(日) 07:52:09.57 ID:3rZ+ABUu.net]
- >>56
そだね。どっかおかしいよね
- 61 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/02(日) 10:02:39.08 ID:V8VJ8JXe.net]
- そんなもん
- 62 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/02(日) 14:03:52.57 ID:u9Rz84M1.net]
- 通勤オンリーで渋滞もそれなりにあって夏エアコン使ってとかなら12くらいにはなるかな
- 63 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/02(日) 14:12:27.55 ID:xKfJeaGg.net]
- 雪国御用達の4WDとか
- 64 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/02(日) 14:39:07.29 ID:pbLMmQFq.net]
- R2乗ってる女の子を好きになった俺はマニアックかなぁ？
- 65 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/02(日) 14:48:35.77 ID:xKfJeaGg.net]
- たまたま好きになったのがR2乗りだったってだけ
- 66 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/02(日) 16:46:40.80 ID:Lq5sGymn.net]
- 田舎の人なら信じられないだろけど都会の人なら燃費12とか普通にある
- 67 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/02(日) 17:44:35.83 ID:1PGZS0fC.net]
- そういうとこだとランクのの燃費は2くらいになるんだろうか
- 68 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/02(日) 19:03:52.43 ID:9tgPtYUU.net]
- NAのR2をベタ踏む>>48が、S6やコペンが18km/lの条件で12km/lってのが本当なら、
明らかにクルマに合わないアクセルワークの結果。しかし渋滞ばかりの通勤なら、
12km/lってのはあるのかも。e-nenpiの分布でも、12km/l以下も僅かではあるが存在する。
- 69 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/02(日) 19:15:21.05 ID:euAUcsJP.net]
- 人の運転する車に同乗するとみんな色んな癖があって面白い
- 70 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/02(日) 19:47:36.68 ID:IhXCYtPo.net]
- >>68
それくらい今の軽四は速くて燃費がいいんだよ
S6はロングドライブなら気にせず回して25キロくらい行くから
- 71 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/02(日) 19:53:55.03 ID:3rZ+ABUu.net]
- >>70
R2もロングドライブなら25 km/Lくらい行くよ（ソースはe燃費）
- 72 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/02(日) 19:57:24.94 ID:vzyGS98b.net]
- 最近の車は空力だけでも相当進化してる
それに加えてエンジンやミッション電スロの制御やブーストコントロールは緻密になってるし
- 73 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/02(日) 20:19:50.60 ID:Lq5sGymn.net]
- >>71
グレードは？
- 74 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/02(日) 20:24:20.80 ID:x497idUY.net]
- >>70
V8ターボでもそんな燃費叩き出すん？
- 75 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/02(日) 20:35:58.31 ID:9tgPtYUU.net]
- R2R（CVTのFF），２人乗り高速90-110km/hで22km/l、100-120km/hなら20km/l。
片道8kmの通勤（そこそこ流れる）＋週末の郊外行き（往復50-60km）で平均20km/l。
R2は空力よくて、Cd値0.3切ってたと思うよ。最近のアルトもミラも0.3は超えてるはず。
- 76 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/02(日) 21:15:54.70 ID:3rZ+ABUu.net]
- >>73
CVTのR
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/2847
- 77 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/02(日) 21:46:29.25 ID:lpqPkkVD.net]
- >>75
ケチケチ運転ご苦労様
- 78 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/02(日) 22:00:04.07 ID:KvMFIME2.net]
- 燃費運転はゲーム感覚で楽しい
ちんたら加速するよりドンと加速して早々に巡航に移ったほうが伸びるとか色々実験してさ
- 79 名前：阻止押さえられちゃいました [[ここ壊れてます] .net]
- >>78
発進で踏み込むと燃費は極端に悪くなるぞ
まぁこれでチンタラ発進してたら遅くて後ろの車がイライラするから現実的じゃなくなるから仕方ないけど
- 80 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/03(月) 00:04:01.88 ID:vIYBH46b.net]
- >>77
ケチケチなら80km/h低速だろうね。感覚として相当伸びると思う。100-120km/hは
追い越しで4500-5000rpm回して、さぞやガス食ってると思いきや、意外に伸びる。
NAベタ踏むような運転は、エンジンも嫌がるし、さほど時間もゲインしない。
- 81 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/03(月) 00:12:32.43 ID:vIYBH46b.net]
- >>79
>>78の言うとおりだよ。アクセルはON/OFFじゃない。3000rpmあたりで加速するのが、
エネルギー効率が高く、燃費に良い。周囲より多少せっかち気味になるけど、さっさと
ロックアップして、狙った速度により早く、より少ないガソリンで到達できる。
R2Rは少々踏んでも燃費が悪くなりにくい。燃費悪化も、エアコンで5%、冬季10%ってところ。
- 82 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/03(月) 21:43:53.20 ID:Byajv2sa.net]
- >>81
よくそんなデタラメ書けるな
- 83 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/03(月) 22:29:27.60 ID:vIYBH46b.net]
- >>82
blog.livedoor.jp/toshi_tomie/archives/52073673.html
軽エンジンはより高回転、ディーゼルはより低回転に熱効率のピークがある。
出力✕時間＝狙った速度まで増加させる運動エネルギー。勉強になったろ。
タコメーター付のCVT車に乗ってるなら>>81試してみな。
- 84 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/03(月) 22:34:11.77 ID:Byajv2sa.net]
- アホ過ぎて話にならん
- 85 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/03(月) 23:03:28.93 ID:vIYBH46b.net]
- >>84
このスレに珍しく、物分かりが悪いな。一番上の図。意味がわからなかったか。
熱効率の等高線。33%ってのがピーク。軽く踏んでの低回転は効率良さそうに感じるよな。
でもポンピングロスが大きい。だから軽は、ちょっと回し気味かな、くらいで意外に伸びる。
- 86 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/03(月) 23:12:51.61 ID:Byajv2sa.net]
- ネット記事を都合よく納得しとるな
典型的なアホ
- 87 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/03(月) 23:22:42.51 ID:vIYBH46b.net]
- >>86
ネット記事ってか。これが典型的なエンジン特性なんだが。まあ理屈がわからなくても、
とにかく実際にやってみな。CVT車なら特に。もっと早く知りたかったと思うはず。
燃費気にしてトロトロ走ってるから伸びない。車じゃなく、ドライバーの問題な。
- 88 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- 実際どのくらいの燃費出せる？勿論季節や交通状況、メンテナンス、カスタムによるからほぼ参考にはならないけど興味本位でｗ
うちのレギュラーのS（FF）だと18超えたらやたぜ！というくらい
北海道行った時は80キロ巡航メインで23くらいだった
- 89 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/03(月) 23:47:23.48 ID:/EYdX5af.net]
- 単位が書いてないと一気にアホっぽく見える
- 90 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/04(火) 01:09:42.36 ID:+RbvDvMq.net]
- >>88
Sでも80km/h巡航なら23km/lも行くのか。車の特性に合った走りができてるんだろうな。
- 91 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/04(火) 01:16:00.87 ID:HlV0r/6O.net]
- え、自演？
- 92 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/04(火) 06:47:16.85 ID:mo25GKCW.net]
- 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
- 93 名前：90 [2022/10/04(火) 07:27:16.25 ID:+RbvDvMq.net]
- >>91
このスレに珍しく程度が低いな。ホントにR2乗り？ ちなみに俺は>>87。
- 94 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/04(火) 07:34:47.53 ID:LtqrcdYK.net]
- 必死やん
- 95 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/04(火) 10:12:53.68 ID:RSA1MkOK.net]
- 71942円
https://i.imgur.com/PlX50AI.jpg
- 96 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/04(火) 10:15:03.76 ID:RSA1MkOK.net]
- https://i.imgur.com/M4SLFFM.jpg
- 97 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/06(木) 09:13:24.41 ID:WnA+q3fF.net]
- >>90
Sでも25行ったことがあるから本当に上手い人はもっと伸ばせると思う
地方は路面が悪いからタイヤの空気圧やや下げてたし
どうでもいいけど叩かれてるR2
https://twitter.com/fm21wannuumui/status/1506485058491731968?s=20&t=2MlHYUFYiToDU-0tZTZerQ
(deleted an unsolicited ad)
- 98 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/06(木) 22:48:07.77 ID:awPZNJEs.net]
- >>97
Rだけど、高速道路では100-120km/hで走りたいし、下道は信号があるから、そんなに
伸びたことないな。それにしてもその動画、R2に乗ってるのは米兵？ 窮屈じゃないのか。
マッスルカーの国から来てこの車を選ぶとは、お目が高いな。
- 99 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/07(金) 15:26:01.82 ID:aPTZR14K.net]
- >>98
リミッター解除してる？
- 100 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/07(金) 23:20:09.16 ID:QOmrPFMn.net]
- >>99
してないよ。リミッター効くのは140km/h前後。
- 101 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- パワーウインドウのプラスチックは治してもまた折れるから竹で作ったわ
- 102 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/08(土) 18:13:16.30 ID:CH4NdWqM.net]
- 前にもカキコしたが
助手席後部座席用の棒が最適だよ
全く負荷なくてめちゃスムースに動作して二度と折れることない
グリースなんか足す必要もない
お試しあれ
- 103 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/08(土) 18:18:34.74 ID:InNU3DvI.net]
- 同じだけ劣化してるじゃん
- 104 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/08(土) 18:51:11.50 ID:fYl+89tr.net]
- >>103
利用頻度が全然違う
- 105 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/08(土) 19:08:01.31 ID:GRaiBqBD.net]
- 樹脂の劣化は関係ないと思う
- 106 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/08(土) 20:12:51.33 ID:fYl+89tr.net]
- >>105
応力は樹脂劣化要因の１つ
- 107 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/08(土) 20:17:28.29 ID:D7S9C7IP.net]
- うちのは殆ど乗らない（15年で5万キロ）けど運転席側折れたよ
- 108 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/08(土) 20:23:00.54 ID:fYl+89tr.net]
- >>107
後席は折れてないだろ？
- 109 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/08(土) 20:23:38.94 ID:34HMRuUO.net]
- 使ってる時に折れるということは
- 110 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/08(土) 20:26:51.60 ID:D7S9C7IP.net]
- 入れ替えても直ぐ折れる可能性が高い
- 111 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/08(土) 20:28:12.30 ID:fYl+89tr.net]
- >>110
５万 kmも乗って殆ど乗らないは通らない
- 112 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/08(土) 20:38:52.27 ID:Wb9VYYIn.net]
- 運転席はオートの機構のせいで負荷が大きいのかもしれん。俺も運転席のを竹で作ったが
ちょっと不安定。暇ができたら、後席のと交換しようと思う。いずれ折れるのだろうけど。
- 113 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/09(日) 07:36:05.35 ID:3PHmS2yz.net]
- 運転席後ろが一番使っていないからそれと交換するかな。
- 114 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/09(日) 08:30:13.37 ID:hY9Y/egS.net]
- 分かってないなー
棒の形状が運転席だけ違うんだよ
あの形状がダメなだけ
信じるものだけが幸せになれる
- 115 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/09(日) 09:04:49.43 ID:eceCxuwS.net]
- >>114
マジか？
- 116 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/09(日) 09:13:50.50 ID:3PHmS2yz.net]
- ガラスが下まで行く様に引っ掛かる様に作ってるのかな。
- 117 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/09(日) 09:43:41.82 ID:4RLjCHq5.net]
- >>114
形状が違うなら後席のと交換出来ないじゃん
- 118 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/09(日) 10:13:29.80 ID:hY9Y/egS.net]
- 信じろ
形状が違うから交換できないと、なぜ思うのだ
- 119 名前：阻止押さえられちゃいました [2022/10/09(日) 10:23:23.97 ID:eceCxuwS.net]
- >>118
棒の形状が違うけど交換できる、ということでいい？ 運転席はボタンを押しきって
手を離しても、ガラスが最後まで動くが、後席の棒でもそれは可能？
- 120 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2022/10/09(日) 10:36:18.48 ID:hY9Y/egS.net]
- 信じないものは救われない
君は救われないのだ
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