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[FHI謹製]スバル サンバー Ver.70[バン・ワゴン]



1 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/03(土) 22:25:21.12 ID:bmqGL5Ak.net]
前スレ
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.69[バン・ワゴン] [無断転載禁止]©2ch.net
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1489160356/
「世の中には2種類の車が有る。サンバーとそれ以外だ!」
フルキャブ・RR・4輪独立懸架、スバル360以来の伝統を脈々と受け継ぎ51年。
惜しまれつつも2012年に生産を終了したスバルの影の主役、サンバーバン/ディアスワゴンを語りましょう。
車メ板で難民状態のドミンゴ海苔さんもこちらでどうぞ。

252 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 03:56:49.24 ID:/3u1iAe2.net]
そんな面倒臭いクルマじゃないよ
農家や現場に行くオッサンがテキトーに扱っても耐えるのに

253 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 07:06:10.98 ID:jUVxo0dD.net]
ただの軽なのに軽しか乗れず優越感に浸りたい奴が小難しい車にしたがるだけ
壊れる前提で買えばいい

254 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 07:15:01.31 ID:0a/RCefh.net]
>>252
だからテキトーな状態で転がっている

255 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 09:40:16.83 ID:9dWSzz2R.net]
サンバー買ったのもバイク積む目的だしバイクも乗るから、オイル道路に撒きながら走って平気な顔してるのはどうかと思うわ
バイク乗り視点だと殺す気かって感じる

256 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 11:35:45.49 ID:7A2xugZu.net]
人気ツーリングルートで良くツーリングバイク集団にあうが
まず99%糞

あんなんが減るならオイルマシマシでばらまくわ

257 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 12:01:24.06 .net]
>>256
基地害現る

258 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/24(土) 12:16:04.78 ID:3RKx5utM.net]
>>256
人殺し!
ひとごろし〜
ひとごろしぃぃぃぃぃぃぃ〜!!!

259 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 12:16:14.41 ID:/3u1iAe2.net]
>>255
>オイル道路に撒きながら走って

そんな状態だとすぐに焼き付いて走れなくなるがな。
峠なんかで転倒してクランクケースカバー割ってオイル撒いてるバイクの方が
事例としては多いと思うし、バイク同士で見ても危険度も高いと思うがな。

260 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 12:16:21.08 ID:7A2xugZu.net]
基地害はお前だろ
id無しに発言権無いから消えろ

狭い島内の道で集団で100近い速度出してるのがいっぱいおる
道の駅でもマナー悪いし

バイク海苔にろくな奴おらんわ



261 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 13:05:21.96 ID:t0P8zBjy.net]
オイルお漏らししながら走るのはサンバーの宿命だと思ってました

262 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 15:08:52.54 ID:3dtUk4T2.net]
うちのはクランクシールからの漏れはないな。

オイル消費も5000kmで100cc程度で優秀。

走行256千km。

263 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 15:12:06.96 ID:nsWZoi45.net]
不良がそのまま年とったのが中高年バイク乗り。

264 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 15:13:25.46 ID:tGwOpkFQ.net]
クラッチ死んだらシールも一緒に交換するやで>既に17万キロ


これクラッチ逝くまでにフレーム腐り落ちるパターンだろ

265 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 17:01:33.85 ID:9dWSzz2R.net]
>>260
ま、サンバー乗りにもろくな奴おらんけどな

266 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 18:37:51.30 ID:nuuLdFvs.net]
お前も含めてな
バイク海苔でサンバー海苔ならトップランカーのクズやね

267 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 19:00:31.89 ID:t0P8zBjy.net]
エコじゃないしSC付いても軽トラ最速じゃないし持病あるし腐るし独自路線行き過ぎて整備工場からも嫌われるし・・・



そんなサンバーが大好きだ!

268 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 19:04:08.51 ID:UBptmCG3.net]
耐久性が高いのはエコなんだよ。

269 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 20:12:51.39 .net]
アクセルペダルってゴムついてないの?

270 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 20:42:44.85 ID:nsWZoi45.net]
ない。



271 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 21:53:57.61 ID:U36NkeRA.net]
エンジン周りの樹脂の消耗品はおしなべてやや早めに寿命が来る
それ以外のメカの部分はバカみたいに長寿命
旧車趣味で長く乗るにはフレームがネック
ボンデ板では修理できない
中古なら雪国で走ってた個体に手を出してはいけない

個人的にはこんな感じの車と思う

272 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 23:08:43.58 ID:Hfd3NLd9.net]
>>271
サンバーに限った話じゃねーじゃんw

273 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/25(日) 00:33:01.24 ID:c6U7MfVh.net]
>>271
んなもんは現車次第じゃないのかな。

サンバーは頑丈だから目立つだけだよ。

274 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/25(日) 11:12:33.15 ID:aNmzadmp.net]
ステレオの音が出ません。
原因教えてください。

275 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/25(日) 11:27:59.59 ID:t3tuDybZ.net]
まともに情報出さない奴に教える事はない

ディーラー行ってろ

276 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/25(日) 12:38:12.47 ID:EAYnnBuY.net]
>>274
耳鼻科池

277 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/25(日) 12:38:46.18 ID:F6wUf4bB.net]
>>274
出ないんじゃない
出すんだよ!

278 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/25(日) 16:03:18.74 ID:LDeW6pKa.net]
便秘の話はスレチ

279 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/25(日) 16:44:00.14 ID:leTGmxHS.net]
お漏らしはOK

280 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/26(月) 00:33:48.20 ID:bjReFeGC.net]
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ



281 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/26(月) 18:50:07.59 ID:rvhVZUA0.net]
どなたかこの車のEN型エンジン(NA)に詳しい方いますか?
現在所有してるのですが、このエンジン凄い滑らかだと思うのですが、何故なんでしょうか?

エンジンの型は最終の頃のモデルになります。

282 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/26(月) 19:20:49.08 ID:/uM6Z6Jg.net]
フロントガラスのゴムモール上側のシーリング死んでいた。梅雨入り要チェック!

283 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/26(月) 19:35:44.46 ID:Q39ewpDx.net]
>>281
軽のエンジンのくせに4気筒だから

284 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/26(月) 20:04:17.09 ID:GqvGhq5s.net]
>>281
ずっと何言ってるの??

285 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/26(月) 20:17:33.50 ID:en6e9HGD.net]
旧規格アルトから乗り換え
燃費が変わらなくて驚いたっす250kgも重いのに
スズキはクラッチ切ってからアイドリングに落ちるまで時間が長くて少しでもタイヤが転がってる間は回転落ちないけどスバルは切ったらすぐ落ちてくれて渋滞でギクシャクしないのがいいね

286 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/26(月) 20:54:13.25 ID:cxCXc4A9j]
>>285
ヲイヲイ
いつのアルトだよwww
まさかキャブレター??

287 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/26(月) 21:11:20.77 ID:fte/lLMd.net]
>>285
うちのサンバーはすぐに回転は落ちないよ
SCだからかな

288 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/27(火) 00:04:20.28 ID:MkC4MEO9.net]
サンバー楽しいー!

とか言って乗ってたら買ってから三ヶ月で12000km走ってた・・・

289 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/27(火) 00:20:39.06 ID:eSDQr+jP.net]
4気筒で熟成されている

290 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/27(火) 01:14:30.36 ID:axEgIRUD.net]
クラシック cvt KV3 購入時13万キロ、現在17万6千キロ。大きなトラブルはオルタネーター交換位。
3,000キロ毎のオイル交換を欠かさずにやってる。
スタイルに一目惚れで衝動買いしたが、買ってからクルマの事、色々と勉強しました。買ってなかったら見かける度に後悔してたと思う。



291 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/27(火) 02:50:06.60 ID:6QuWFRlH.net]
>>287
排ガス規制の影響。
排ガスの再循環でポンピングロスが低下して回転の落ち込みが緩やか、エンジンブレーキが弱い。

292 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/27(火) 09:21:01.08 ID:QWKozjw4.net]
ウチのも回転落ち悪い
極低速で乗り辛い

293 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/27(火) 12:02:00.39 ID:KtJN8X27.net]
>>291
サンバーにEGRの付いたモデルなんかあるの?

294 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/27(火) 13:22:56.78 ID:FPSqACxn.net]
>>293
ブローバイの事じゃね
つか回転落ち悪いのはリーンだからですしおいなり

295 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/27(火) 13:46:00.41 ID:EfMHN9g4.net]
SC、回転落ち悪くなったし妙にアイドリング高いなと調べたら
SCとインテークを繋ぐパイプが硬化して割れてることがあったよ>KV4だけど
それを直してからは回転落ち悪いと感じたことはないよ。

296 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/27(火) 21:56:38.14 ID:tUibjmU2.net]
排ガスの…再循環w






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