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[FHI謹製]スバル サンバー Ver.70[バン・ワゴン]



1 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/03(土) 22:25:21.12 ID:bmqGL5Ak.net]
前スレ
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.69[バン・ワゴン] [無断転載禁止]©2ch.net
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1489160356/
「世の中には2種類の車が有る。サンバーとそれ以外だ!」
フルキャブ・RR・4輪独立懸架、スバル360以来の伝統を脈々と受け継ぎ51年。
惜しまれつつも2012年に生産を終了したスバルの影の主役、サンバーバン/ディアスワゴンを語りましょう。
車メ板で難民状態のドミンゴ海苔さんもこちらでどうぞ。

195 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/19(月) 09:10:29.59 ID:J2cl8vwZ.net]
ハーネスがあってないんじゃないの

196 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/19(月) 20:05:55.60 ID:TWFoJYbs.net]
中の小人さんが弱っているんだろ

197 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/19(月) 21:00:12.79 ID:hv+ZP1wF.net]
>>190,>>191
それ俺の事だ!

198 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/20(火) 06:45:37.86 ID:iJ2hmezO.net]
頭上からの輻射熱が気になったので天井の裏側に両面アルミのレジャーマット仕込んでみたw

少しでもマシになるといいなあ。

199 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/20(火) 07:24:22.74 ID:QGbtzS0N.net]
オレも片面アルミだけどレジャーシート入れたわ

200 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/20(火) 07:33:27.65 ID:vdIXpSpn.net]
見た目と他車迷惑はともかく屋根上に貼るのが効果がありそう。

201 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/20(火) 08:17:33.34 ID:iDfjOtGY.net]
荷室を透明のビニールカーテンで仕切りの季節

202 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/20(火) 08:30:03.45 ID:LuAwOmcC.net]
>>199
ちゃんとアルミ面を屋根側にした?

203 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/20(火) 09:58:08.25 ID:wIOUkKI/.net]
エンジン止めたあともずっとファン回ってるけど、これバッテリーに結構な負担じゃない?劣化早そう



204 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/20(火) 10:17:22.75 ID:6dqraQGg.net]
>>203
だからと言ってファン止めるわけにもいくまいて。

205 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/20(火) 10:28:41.13 ID:2EVdRQFX.net]
>>203
15分以上は回らないんじゃなかったっけ

206 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/20(火) 11:59:30.66 ID:QGbtzS0N.net]
>>202
貼った時のデザイン、見栄えの都合上アルミ面を内側にした!
内張りで隠れるんだけど・・・
i.imgur.com/J6UZbUS.jpg

207 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/20(火) 12:08:03.72 ID:tIu/gtoN.net]
100円ショップのペラペラのヤツを折って両面アルミにして入れてるよ

208 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/20(火) 12:15:18.77 ID:Wh0BnWdD.net]
住宅建材用の断熱材を入れてみた
雨音減少と冷房の効きが良くなった

気がする

厚みで内張りパンパン…

209 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/20(火) 12:57:05.89 ID:iJ2hmezO.net]
入れて正解だった。

頭が炙られる感じは2/5くらいに。

210 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/20(火) 13:50:07.67 ID:vdIXpSpn.net]
>>203
小さなファンだから心配なし。
>>206
それはないよ。
すぐにでも外そう。

211 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/20(火) 16:03:53.41 ID:QUvXNdot.net]
>>208
ソコまでやったら後はドアの内張りと荷室の両サイドだな。ついでにハッチの中と荷室の床もどうだろうか。って、車中泊仕様かよw

212 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/20(火) 17:23:21.27 ID:iDfjOtGY.net]
>>203
停止後にもっと凄いファンが回るクルマもある、カワイイ方だよ

213 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/20(火) 22:48:54.67 ID:Emxu71ag.net]
運転席パワーウインドウを手回しに換えたいんだけどドアごとの方がラク?



214 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/21(水) 00:11:22.50 ID:jwa8ZW3li]

なんでクルクルにしたいの??

215 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/22(木) 13:47:19.12 ID:edOS6Ct6.net]
www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22H3H_S7A620C1000000/?dg=1&nf=1
アマゾンは宅配を個人にさせようとしている。
近所だけの赤帽。
軽運送は届けだけで開業できるから新展開あるかも。

216 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/22(木) 14:57:34.49 ID:Jl/WvZrx.net]
>>215
個人所業主なりで個人宅への個別配送請け負うとか地獄しか見えない

217 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 00:47:02.41 ID:QwkQqydf.net]
ガソリン代・消耗整備代だけで足が出るな

電気で走るミニキャブ・ミーブ バン所有している人なら別だが

218 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 01:16:16.45 ID:0UJ5a19o.net]
車探しててサンバーディアスクラシックに一目惚れしたけど、車知識無し、ペーパードライバーな人間は避けた方が良いだろうか…
実用性だけならエブリイワゴンだけど見た目が嫌だ

219 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 04:11:02.75 ID:5fQhJ2hN.net]
>>218
別に特殊なクルマでもないよ、気にせず欲しいなら買うたらええ

220 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 05:24:46.66 ID:KTL+nEsL.net]
クラシックってMT SC パートタイム四駆って出回ってんのかな?

しかしクラシックっちゃ何か車高低いイメージで雪道や林道辛そうに思える
デザインはオレも好きで最初クラシック買おうと思ってたな

221 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 07:10:20.96 ID:HPDgQt1u.net]
SCいらないでしょ

222 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 07:51:12.37 ID:66UmtyiH.net]
クラシックはハウステンポス場内作業用車として開発された。
場内用だからヘッドライトはついてれば良いとして丸目。

223 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 08:21:37.43 ID:7lcANs0A.net]
>>220
その仕様はなかったと思う



224 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 18:15:56.52 ID:q6xMrdl8.net]
>>218
クラシックって2000年くらいまでじゃなかった?
普通の車種でも17年落ちなんて普通の人なら危険で手を出さない
サンバーはリアエンジン特有の故障も多いから特にお勧めしない
整備履歴が分かっててきっちり管理されてるような車なら良いけどそんな中古車はまず無いから怖いよ
値段と外見で惹かれてるんだろうけど軽バンを新車で買って乗るくらいの経費がかかると思ってた方が良い
それくらいの気合いがあるのなら良いと思うよ

225 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 18:40:25.79 ID:NJEJxeqE.net]
ホンマモンのクラシックカーっぽくていいやん
壊れるのも味のうち

226 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 18:42:17.80 ID:093SX3aa.net]
リアエンジンに特有な故障ってあったっけ?

227 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 18:50:46.26 ID:sD848qnG.net]
>>224みたいに特殊で小難しいクルマにしたがるバカが多いけど、
ごく普通の軽バンだべ、そんなデリケートだったら仕事に使えるかっつーの

228 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 18:53:11.10 ID:NJEJxeqE.net]
リアエンジン特有は思いつかん
それよりフレーム腐りのほうが深刻

229 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 19:08:58.89 ID:sD848qnG.net]
>>228
腐食もサンバーに限った話じゃないしな。

230 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 19:16:51.37 ID:NJEJxeqE.net]
サンバーがずば抜けてるだろ
現実見ろよ

231 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 19:36:41.22 ID:66UmtyiH.net]
15年式TV1 走行15万q NA MT。
快適に使えてる。
1速2速3速使えばキビキビ感あるが速度は出てない。

232 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 19:45:48.14 ID:8hQCwEKF.net]
今月始めに買ったけどもう手放したい
エンジン綺麗に掃除されててオイル漏れ無しって話だったから契約したのに納車時にリアクランクシールからのオイル漏れ発覚で、販売店ともめてクソ対応されたせいで車両みるとイライラしてくる…

233 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/23(金) 19:53:04.96 ID:grx543+F.net]
だからディーラーで新車買えって言ってるのに・・・



234 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 20:31:50.76 ID:IrUqnOKB.net]
>>232
それって単に悪い店で買ったってだけの話の気がするんだが、
違うの?八つ当たりにしか聞こえんのだが

235 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 20:41:25.47 ID:EKj8Ow93.net]
絶販車だから悪い店でババ引くとそんな事もあるわな
サンバー関係ない

236 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 20:50:44.98 ID:Kf46aSpH.net]
>>233
お前は異次元で生きているのか?

237 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 20:53:47.05 ID:Ui+7zs2H.net]
>>232
漏れてても気にスンナ
サンバーじゃ漏れてるのが辺
あたりまえ

238 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 21:08:50.75 ID:bTJ2mKi/.net]
>>236
8分違いのパラレルワールドだと思う

ヤフオクで買って色々傷んでて修理してるけどすごい楽しいな
なおす度に愛着が湧いてくる

239 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 21:53:43.22 ID:66UmtyiH.net]
日経よりコピペ
>米国では空いた時間を使ってスマートフォン経由で他人の買い物を代行するビジネスがアマゾンを>追う形で成長している。
赤帽さんが買い物代行。

240 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 22:10:13.67 ID:ZU8Hp4LT.net]
>>226
リアエンジンなんで熱がこもるからそれに起因する故障が多い
例えばエアコンの高圧側ホースはエンジン側で必ず漏れる
オイルシールやカムカバーから良く漏れるけどこれも油温が高いせい
あと厄介なのは水管理の悪い車でラジエターとヒーターの配管が錆びると高くつく
プラグコードだって他の車はこんな頻繁に壊れないよ
ぜんぶ熱のせい

241 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 22:14:38.41 ID:66UmtyiH.net]
プラグコードは飛散した、ミスト化したオイルに弱い。
プラグコードはプロでも良否が見極めにくいので定期交換が吉かも。

242 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 22:40:09.37 ID:te/s/dS1.net]
熱のせいねえ。

熱のせいって書いてて「水管理の悪い車」の事例混ぜてるし、故障事例をごちゃ混ぜにしてね?

243 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 22:44:19.50 ID:DJPxT6K+.net]
>>237
いや、某サンバー本とかでも持病なのはヘッドカバーとかからの漏れの話でリアクランクシールからの漏れは致命的って書いてあったよ



244 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 22:55:11.05 ID:66UmtyiH.net]
推定リヤクランクシールからの漏れ放置で走行8万q。
5000km/1リットルほどオイル減るがエンジン好調。
中古車屋店頭にあるサンバーほとんど全部クランクケース下が濡れてた。

245 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 23:00:48.79 ID:fFQFWfX7.net]
サンバーなんか、熱が篭る部類に入らない、むしろスッカスカ

246 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 23:10:57.61 ID:ZU8Hp4LT.net]
>>242
リアエンジン特有のトラブルって書いただろ
まあ、信じても信じなくてもどっちでも良いけどさ
他の車種より持病と呼ばれるトラブルが多いのは間違いないよ

247 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 23:16:49.52 ID:LYIzLRe0.net]
バモスよりマシ

248 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 23:46:04.10 ID:sy3YvqmP.net]
>>243
そんなわけわからん本なんかより経験
購入時9万キロ、既に致命的状態で17万5000キロまでノートラブルだが?

249 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 23:48:09.22 ID:sy3YvqmP.net]
オイル減りも5000キロでゲージ下限内に収まってるわ(5w40)

250 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/23(金) 23:49:30.36 ID:sy3YvqmP.net]
バモスのはガチ致命的だったな

251 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 03:10:04.94 ID:+NJ+cvSD.net]
216です。
うーん、やはり車ど素人が20年前の車って無謀かなと思いました。
しかし現行車種に欲しいと思う車がまったくない。デザイン的にお、良いなって思うものはどれも20年くらい前の車ばかり。
サンバーディアスクラシックは本当にロマンある車ですね。
ちゃんと管理して走らせてる人尊敬する。

252 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 03:56:49.24 ID:/3u1iAe2.net]
そんな面倒臭いクルマじゃないよ
農家や現場に行くオッサンがテキトーに扱っても耐えるのに

253 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 07:06:10.98 ID:jUVxo0dD.net]
ただの軽なのに軽しか乗れず優越感に浸りたい奴が小難しい車にしたがるだけ
壊れる前提で買えばいい



254 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 07:15:01.31 ID:0a/RCefh.net]
>>252
だからテキトーな状態で転がっている

255 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 09:40:16.83 ID:9dWSzz2R.net]
サンバー買ったのもバイク積む目的だしバイクも乗るから、オイル道路に撒きながら走って平気な顔してるのはどうかと思うわ
バイク乗り視点だと殺す気かって感じる

256 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 11:35:45.49 ID:7A2xugZu.net]
人気ツーリングルートで良くツーリングバイク集団にあうが
まず99%糞

あんなんが減るならオイルマシマシでばらまくわ

257 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 12:01:24.06 .net]
>>256
基地害現る

258 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/24(土) 12:16:04.78 ID:3RKx5utM.net]
>>256
人殺し!
ひとごろし〜
ひとごろしぃぃぃぃぃぃぃ〜!!!

259 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 12:16:14.41 ID:/3u1iAe2.net]
>>255
>オイル道路に撒きながら走って

そんな状態だとすぐに焼き付いて走れなくなるがな。
峠なんかで転倒してクランクケースカバー割ってオイル撒いてるバイクの方が
事例としては多いと思うし、バイク同士で見ても危険度も高いと思うがな。

260 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 12:16:21.08 ID:7A2xugZu.net]
基地害はお前だろ
id無しに発言権無いから消えろ

狭い島内の道で集団で100近い速度出してるのがいっぱいおる
道の駅でもマナー悪いし

バイク海苔にろくな奴おらんわ

261 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 13:05:21.96 ID:t0P8zBjy.net]
オイルお漏らししながら走るのはサンバーの宿命だと思ってました

262 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 15:08:52.54 ID:3dtUk4T2.net]
うちのはクランクシールからの漏れはないな。

オイル消費も5000kmで100cc程度で優秀。

走行256千km。

263 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 15:12:06.96 ID:nsWZoi45.net]
不良がそのまま年とったのが中高年バイク乗り。



264 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 15:13:25.46 ID:tGwOpkFQ.net]
クラッチ死んだらシールも一緒に交換するやで>既に17万キロ


これクラッチ逝くまでにフレーム腐り落ちるパターンだろ

265 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 17:01:33.85 ID:9dWSzz2R.net]
>>260
ま、サンバー乗りにもろくな奴おらんけどな

266 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 18:37:51.30 ID:nuuLdFvs.net]
お前も含めてな
バイク海苔でサンバー海苔ならトップランカーのクズやね

267 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 19:00:31.89 ID:t0P8zBjy.net]
エコじゃないしSC付いても軽トラ最速じゃないし持病あるし腐るし独自路線行き過ぎて整備工場からも嫌われるし・・・



そんなサンバーが大好きだ!

268 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 19:04:08.51 ID:UBptmCG3.net]
耐久性が高いのはエコなんだよ。

269 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 20:12:51.39 .net]
アクセルペダルってゴムついてないの?

270 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 20:42:44.85 ID:nsWZoi45.net]
ない。

271 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 21:53:57.61 ID:U36NkeRA.net]
エンジン周りの樹脂の消耗品はおしなべてやや早めに寿命が来る
それ以外のメカの部分はバカみたいに長寿命
旧車趣味で長く乗るにはフレームがネック
ボンデ板では修理できない
中古なら雪国で走ってた個体に手を出してはいけない

個人的にはこんな感じの車と思う

272 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/24(土) 23:08:43.58 ID:Hfd3NLd9.net]
>>271
サンバーに限った話じゃねーじゃんw

273 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/25(日) 00:33:01.24 ID:c6U7MfVh.net]
>>271
んなもんは現車次第じゃないのかな。

サンバーは頑丈だから目立つだけだよ。



274 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/25(日) 11:12:33.15 ID:aNmzadmp.net]
ステレオの音が出ません。
原因教えてください。

275 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/25(日) 11:27:59.59 ID:t3tuDybZ.net]
まともに情報出さない奴に教える事はない

ディーラー行ってろ

276 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/25(日) 12:38:12.47 ID:EAYnnBuY.net]
>>274
耳鼻科池

277 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/25(日) 12:38:46.18 ID:F6wUf4bB.net]
>>274
出ないんじゃない
出すんだよ!

278 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/25(日) 16:03:18.74 ID:LDeW6pKa.net]
便秘の話はスレチ

279 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/25(日) 16:44:00.14 ID:leTGmxHS.net]
お漏らしはOK

280 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/26(月) 00:33:48.20 ID:bjReFeGC.net]
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

281 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/26(月) 18:50:07.59 ID:rvhVZUA0.net]
どなたかこの車のEN型エンジン(NA)に詳しい方いますか?
現在所有してるのですが、このエンジン凄い滑らかだと思うのですが、何故なんでしょうか?

エンジンの型は最終の頃のモデルになります。

282 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/26(月) 19:20:49.08 ID:/uM6Z6Jg.net]
フロントガラスのゴムモール上側のシーリング死んでいた。梅雨入り要チェック!

283 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/26(月) 19:35:44.46 ID:Q39ewpDx.net]
>>281
軽のエンジンのくせに4気筒だから



284 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/26(月) 20:04:17.09 ID:GqvGhq5s.net]
>>281
ずっと何言ってるの??

285 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/26(月) 20:17:33.50 ID:en6e9HGD.net]
旧規格アルトから乗り換え
燃費が変わらなくて驚いたっす250kgも重いのに
スズキはクラッチ切ってからアイドリングに落ちるまで時間が長くて少しでもタイヤが転がってる間は回転落ちないけどスバルは切ったらすぐ落ちてくれて渋滞でギクシャクしないのがいいね

286 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/26(月) 20:54:13.25 ID:cxCXc4A9j]
>>285
ヲイヲイ
いつのアルトだよwww
まさかキャブレター??

287 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/26(月) 21:11:20.77 ID:fte/lLMd.net]
>>285
うちのサンバーはすぐに回転は落ちないよ
SCだからかな

288 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/27(火) 00:04:20.28 ID:MkC4MEO9.net]
サンバー楽しいー!

とか言って乗ってたら買ってから三ヶ月で12000km走ってた・・・

289 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/27(火) 00:20:39.06 ID:eSDQr+jP.net]
4気筒で熟成されている

290 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/27(火) 01:14:30.36 ID:axEgIRUD.net]
クラシック cvt KV3 購入時13万キロ、現在17万6千キロ。大きなトラブルはオルタネーター交換位。
3,000キロ毎のオイル交換を欠かさずにやってる。
スタイルに一目惚れで衝動買いしたが、買ってからクルマの事、色々と勉強しました。買ってなかったら見かける度に後悔してたと思う。

291 名前:阻止押さえられちゃいました [2017/06/27(火) 02:50:06.60 ID:6QuWFRlH.net]
>>287
排ガス規制の影響。
排ガスの再循環でポンピングロスが低下して回転の落ち込みが緩やか、エンジンブレーキが弱い。

292 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/27(火) 09:21:01.08 ID:QWKozjw4.net]
ウチのも回転落ち悪い
極低速で乗り辛い

293 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/27(火) 12:02:00.39 ID:KtJN8X27.net]
>>291
サンバーにEGRの付いたモデルなんかあるの?



294 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/27(火) 13:22:56.78 ID:FPSqACxn.net]
>>293
ブローバイの事じゃね
つか回転落ち悪いのはリーンだからですしおいなり

295 名前:阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2017/06/27(火) 13:46:00.41 ID:EfMHN9g4.net]
SC、回転落ち悪くなったし妙にアイドリング高いなと調べたら
SCとインテークを繋ぐパイプが硬化して割れてることがあったよ>KV4だけど
それを直してからは回転落ち悪いと感じたことはないよ。






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