- 1 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/30(水) 23:09:34 ID:n7A6SILD]
- 公式URL
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/palette/
特設サイトURL
ttp://www.suzuki-palette.jp/
前スレ
【スズキ】 パレット Part1 【PALETTE】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1191052707/
【スズキ】 パレット Part2 【PALETTE】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1198367679/
- 728 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/26(火) 13:20:17 ID:Xr7w0Fyh]
- ポルテとか買った方が幸せになると思う。
- 729 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/26(火) 13:50:47 ID:L4tbOSr3]
- >>728
ポルテは無いなぁ
- 730 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/26(火) 14:59:25 ID:nfBXhF9G]
- ピラーレスが嫌でタントを避けた俺には
ポルテって何の冗談ですか？としか思えん
- 731 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/26(火) 15:03:46 ID:jGi4IVj4]
- タント走行中に半ドアランプが点滅するって、あちらこちらで見かけるな。
- 732 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/26(火) 15:09:19 ID:RBf8IAGO]
- そりゃあ、あちらこちらで鱸工作員ががんばってるからなｗ
- 733 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/26(火) 15:30:43 ID:nfBXhF9G]
- ダイハツ工作員が釣れたようです
- 734 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/26(火) 15:40:30 ID:PVW2eCbA]
- >>731どこ？
- 735 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/26(火) 16:31:15 ID:jGi4IVj4]
- >>734
全部は覚えてないが、既に10件近く見てる。
始めは、同じヤツが書いてるのかと思ったが、そうでもないみたい。
例えば、
https://www.carview.co.jp/bbs/104/6380/?bd=100&pgcs=1000&th=2810210&act=th
の86番
bbs.kakaku.com/bbs/70100810408/SortID=7381862/
autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail.html?brand=DA&shashu=S006&fmc=F002&rsort=&rnum=4&rt=DAS006F002M001K022&rid=1
とくに3番目のには
>ディーラー側は今回の件に同意し、早急に本社、メーカーに報告して対策を考えるそうです。
とのこと。
- 736 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/26(火) 19:27:11 ID:97suKpYi]
- 買ってきた。Tの黒。
- 737 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/26(火) 19:52:53 ID:wCT8r7oo]
- パレット１台無料でもらいました。子供が喜んでます
ティッシュですけど
- 738 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/26(火) 20:50:25 ID:N8kPJGum]
- >>719
パレットもデビュー前はリアサスが新型という話だったが、
結局は同型だったので、次期ワゴンRでの新エンジンもあまり期待しない方がいいんじゃないか？
このスレでは熟成がどうこう言ってる奴がいるけど、
さすがに、他社と比較するとキツイと思うが、儲けを軽ユーザーに還元する気はスズキにはないでしょ。
小型車がメインらしいし。
日本限定と言っていい、ローカルすぎるジャンルには金をかけたくないという、
スズキの強い意志がパレットからは感じられるよ。
- 739 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/26(火) 21:07:44 ID:cuTBMTkI]
- >>738
その意見に一票
軽作りに対する姿勢がＤ社と根本から違うことを出てくる商品から実感する。
俺もスズキユーザーだから本音は期待してるけど残念ながこれが現実と思う。
- 740 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/26(火) 21:31:45 ID:6BcBfuHn]
- だって、オサムちゃんが現状の軽規格や優遇税制は
もう長くは続かないって、2年くらい前に宣言しちゃったもん。
今更、莫大な投資なんてできないよ。
スイフト、SX4、今度出るスプラッシュにAスターと小型は開発も花盛り。
- 741 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/26(火) 21:39:54 ID:DVdB/hKq]
- いや、軽自動車のシャーシ自体は活用法があるから。
ただ利益が出ないクラスなんでキャリーオーバーを多用してるだけだ。
- 742 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/26(火) 23:14:28 ID:6BcBfuHn]
- パレットもタントみたいに路面電車っぽいスタイルにして欲しかった気がする。
- 743 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/26(火) 23:29:33 ID:1iE/Wyfe]
- 軽の優遇なくしてもいいから
コンパクト以下をひとくくりにして今のコンパクトより維持費がやすくなるようにしてほしいな
そしたらつくる側にも自由度が出て面白いのに
個人的には軽よりちょっとだけ大きくてエンジンは１０００～１３００ｃｃぐらい
まあパッソとかソリオとかヴィッツとかあるけど、あの辺の選択肢がもっと多くてもいいと思う
別スレあるけど、パレットワイドなんてマジ出してほしい
- 744 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/27(水) 00:22:39 ID:B7+VX1oh]
- 726、736だけども
まあこれでいいや！ってテキトーに買ってきた後でこの流れ。。。
あ、ちなみにセルボも乗ってみた(Gリミテッド)けど、
内装にちーっとも高級感がなくてソッコーで萎えた。
パレットの内装と乗り心地すごいな。１5年振りぐらいで軽買ってみたけど、浦島太郎状態だった。
- 745 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/27(水) 09:49:24 ID:LySYhPyY]
- やっぱり新車の匂いはいいわ～
- 746 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/27(水) 10:33:44 ID:bzWq11pm]
- 有毒なんじゃ？
- 747 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/27(水) 10:49:45 ID:dRPiStEs]
- >>706
バック信号は5pの2番目だった。ちなみに赤/銀。
昨日バックカメラ、モニター、ＥＴＣ取り付けた。Gnd取りにくかった。
- 748 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/27(水) 12:14:22 ID:OPOItEiz]
- ビンボー・アルファード超ｶｯｺ良ろすｗ
漏れも鈴菌に感染しますたｗ
- 749 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/27(水) 12:43:32 ID:9aRAK3C2]
- >>748
それはアトレーワゴンだって
社長みずから、ミニアルファードって呼んでいるだから。
- 750 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/27(水) 16:32:24 ID:Mxp1omXR]
- 旧アトレーワゴンの時、ダイハツのセールスの人が
軽のエルグランドって言ってた
何か革張りのシートのグレードだったと思う
買わなかったけど
- 751 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/27(水) 17:14:54 ID:dswY3jJZ]
- グリルのメッキ横棒がそう言わせちゃうんだよな、あれマジ要らん
ターボ買うならＸ・４ＷＤだわ
- 752 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/27(水) 21:52:54 ID:e8sW+mzM]
- TS契約記念カキコ
- 753 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/28(木) 02:10:48 ID:gDR6w7s1]
- 744だけど、
>>751
アクセサリーにイイ感じのグリルがあって、俺はソレ頼んだ。セルボSRのグリル風。
>>752
TSいいなあ。スピーカーは10個もいらんけど、カーテンエアバッグいいなあ。
皮巻きハンドルもいいなあ。
どうですかターボはちゃんと走りますか？？俺はNAしか試乗出来んかったから
正直不安で仕方ない。
- 754 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/28(木) 02:58:08 ID:L5estD20]
- あ
- 755 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/28(木) 09:22:45 ID:lIvES0n9]
- 納車10日目 平坦街乗りメイン平均燃費 １２km
- 756 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/28(木) 12:35:28 ID:xSazS4wg]
- ↑ターボ？4WD？
- 757 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/28(木) 13:30:08 ID:lIvES0n9]
- >>756
T 2WD
- 758 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/28(木) 17:27:47 ID:L5estD20]
- 本日エルグランドを下取りにパレットを発注いたしました。
- 759 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/28(木) 18:40:40 ID:EhQnj/GK]
- 下取り３０万ぐらい？
- 760 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/28(木) 19:17:57 ID:c8kDMRXf]
-
ススキのパクリタントは糞エンジンK6Aに
低加給ターボでCVTじゃねーのに
ボッタクリ価格ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが軽ススキクオリティーｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 761 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/28(木) 19:36:49 ID:+SOiPLVZ]
-
本日、仕事さぼって試乗してみた。
ターボのT
･･･遅い･･･
感覚的なものだし、一概に言えないと思うが
ワゴンRのRRと比較して
出だしの重さ、坂での加速しなさが
期待値を下回ったなぁ
- 762 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/28(木) 21:28:14 ID:PPKY0kge]
- 確かにMターボでは力不足な感じがする（二名乗車荷物なし）。
CVTだとそこらへん少しは軽減（感覚的にだけでもＯＫ）するのかな？
- 763 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/28(木) 21:31:47 ID:f+I2URCt]
- >>760
スペックだけで語るのは良くないが、
現行のＡＴとＫ６Ａの組み合わせで、パレットを走らすのは役不足なのは同意。
柱が一本足りない骨格もどうかと思うが、
パレットは手抜がそのまま弱点になってるのが痛い。
- 764 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/28(木) 21:40:22 ID:k/wdZYH7]
- ”役不足”ってことは、AT+K6Aをパレットなんかに使うのは
もったいないということになるが
- 765 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/28(木) 22:14:22 ID:gDR6w7s1]
- 今日カネ払って来た。
３月２７日に工場出荷分を割り当てられた。
- 766 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/28(木) 23:26:56 ID:L5estD20]
- >>759
下取りは105万円です！ ガソリン高いこのご時世は軽が一番。
- 767 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 00:29:52 ID:eHmllPUo]
- >>766
差額の追い金でガソリンが何リッター買える？
- 768 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/29(金) 02:05:56 ID:n8kIdwNs]
- >>767
３月で車検切れプラス４月に税金プラス年間維持費(ハイオク＆リッター５～６)を考えれば軽にして損は無いだろ。
- 769 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 02:07:11 ID:n8kIdwNs]
- さげるの忘れてました…
- 770 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/29(金) 02:27:49 ID:EMBF/gzc]
- タントカスタムのCVTも
NAだったらパレットのターボより音が大きくて走らない
タント、パレットで唯一走りで満足できるのは
タントカスタムRS（CVT＋ターボ）だけ
でもこれ軽にしては異常に高額なうえ装備類も十分とは言えない
- 771 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 06:23:10 ID:y+Ki+gSp]
- >>770
まさに、いまそれで悩んでた
タントカスタムＲＳに色々装備付けると
ホント高額になるんだよな
- 772 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 07:46:00 ID:TrhSBoMh]
- 昨日TS納車されてきたよ。
すでに試乗してたからもう走行性能はわかってた。
初代ワゴンRからの乗り換えなので不満点は特に無いです。
- 773 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 08:37:02 ID:3xegym2w]
- スズキのエンジンが役不足だとこうなります。
jp.youtube.com/watch?v=urSAguAMSjw
- 774 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/29(金) 09:17:38 ID:BlQAG2ym]
- >>773
こえ～～～
- 775 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/29(金) 11:34:47 ID:EAbZbFko]
- タイプ 加速 静粛性 震動 スタビ 価格
タンカスRS ○ ○ ○ ○ ×
タンカスXlim. △ × × × △
パレットT △ ○ ○ ○ △
試乗したのは上３つだけどコスト考えたらパレットになってしまうかも
でもあの外観、特に後側は最低
CVTってあんなに音するって知らなかった
特にNAのタイプはブルブル震動に加えてあの音はさすがにパス
タンカスのATターボ仕様があればなあ
- 776 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 13:53:19 ID:AJhPNDCP]
- 中身のわりに値段高すぎるってのが、ごく一般的な感想だろ
- 777 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/29(金) 15:21:16 ID:wjK/kMF/]
- たとえ直噴ターボが出てたとしても
値段を考えると、お買い得グレードは結局Mターボだったろうな
スズキは塗装少しはマシになったの？
以前は錆びたのをよく見たが
- 778 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 16:55:34 ID:q+uvUgml]
- タンカスのRSはそんなにいいのか
- 779 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 17:36:10 ID:s2eMN/94]
- Mターボって、ブーストうpとか出来ないの？？
エンジンが既存の使い回しだし、キットでも出てくれないかな。。。
- 780 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/29(金) 17:45:07 ID:BlQAG2ym]
- 今日近所の鈴木で納車待ちの黒見たけど
安っぽさ極まりない
- 781 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/29(金) 18:18:57 ID:sRH+lW0o]
- ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ ､ヽ l / ,
}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi = =
lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ| ﾆ=. 麻 そ -=
. {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ﾆ= 生 れ =ﾆ
{t! ｨ･= r･=, !3lｎ＿ =- な で -=
、､ l | /, , `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐':|.| ヽ ﾆ ら も ﾆ
.ヽ ´´, , Y { r=､__ ` j/ヽ:ヽヽ } ´r ： ヽ｀.
.ヽ し き 麻 ﾆ. ／|｛/ヽ、｀ﾆﾆ ／| |.|::::| | | ´/小ヽ｀
= て っ 生 =ﾆ ／:.:.::ヽ､ ｀ー‐´ .| |.|::::| | /
ﾆ く. と な -= ヽ､:.:::::::ヽ､.＿､ ＿,ﾉ/.:::::| | /|
= れ.何 ら -= ヽ､:::::::::＼､＿＿／:::.ｹｹ.:| |' :|
ﾆ る と =ﾆ | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.ｴ凡.Y′ﾄ､
/, ： か ヽ､ | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::.曲.:::| 'ﾞ, .＼
/ ヽ、 | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::.豆..::ﾄ､ ＼
/ / 小 ＼ r￢|ﾉ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| ＼
- 782 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 20:02:25 ID:SV0xTKu8]
- あっそ
- 783 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 20:26:07 ID:9xeXRAq+]
- 嫁が昨日契約してきた
ＴＳ四駆赤
マット、バイザー、キーケース、サンヨーＨＤＤナビ
諸費用税込み合計 2,041,676
２０万㌔走破、車検一年残のヴィッツ
下取り価格 291,676
支払い総計 1,750,000
納車２ヶ月待ち
- 784 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 20:30:53 ID:zc1zq/w9]
- 値引きの限界はどのぐらいでしょうか？6万とか値引きしてもらった人もいるらしいけど、
どうやれば、そんなに負けてくれるの？競合相手をちらつかせても、うちでは限界です・・ってなっちゃうよorz
ちなみに4万が限界とのこと・・（でもローンを組んでるから、利子を考えると全然値引きの意味がないんだけど）
- 785 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 20:56:52 ID:9xeXRAq+]
- >>784
ウチの嫁はマメなんで７～８件ほど店を回ってた
その間、俺は経過報告を受けるだけで一切口出しせず
２月は決算月を狙った買い控え層が意外に多いらしく
運よく「どうしても後一台売りたい！」という店に当たったので
査定ゼロのヴィッツに大幅な下取り価格を付けさせることが出来た
もう３月になっちゃうけどｗ動いた分は当たりを引く可能性も出てくる
パレット同士もだけど、タントを競合させるのは絶対みたいよ
- 786 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 22:31:50 ID:zc1zq/w9]
- >>785
やっぱり競合させるのは重要なんですね・・。
ちなみに、皆さんローンを組んで買う場合（下取り車がない場合）は、金利はどのぐらいが平均なんでしょうか？
先月、ディーラーにいったら、5%の金利のものを提示されました。
でも、スズキ残価設定クレジットだと「3．9%」なんですよね。これには、かなり魅力を感じたんですが、
評判悪いですよね、残価設定ローンって・・。
もちろん、金額が帰ってきたり、高く買い取ってくれる事なんて期待していなんですが、5%とか、それ以上の利率でローンを
組むよりか安いような気がするんですが・・やっぱり騙されてる？
- 787 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/29(金) 22:34:57 ID:doFA/Miy]
- >>786
キミ、一台目かい？
５％は高いといえるほどでもないだろう。
まーそれより、最初の頭金をめいっぱい払うことを考えたらいいよ。
- 788 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 23:04:30 ID:hHWyX0Cx]
- >>786
銀行や農協で借りても3.9％前後、残価設定でだと値引きがほかの支払方法と変わる場合あり。
乗り換えるなら残価設定もありかな、けど3.9％たいして低くない。
- 789 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 23:17:41 ID:3xegym2w]
- >>786
俺も最初の値引きは4万だったが、タントと競合させたら査定ゼロの
車にかなりの査定額をつけてもらい、更に各種手数料も無料にして
もらったので契約した。
ただ、見積書の値引きは最後まで4万だったよ。
だから下取りがないなら無理して何件も交渉するより、近所で対応の
よさそうなディーラー見つけたらそこで買うのが吉かと。
ちなみに俺はローン組むのは余り好きじゃないけど、出たばかりのパレットに
乗るのは注目度も高いし、この春やGWから新車に乗れるのでローン組む
価値はあると思う。
ただ、残価設定ローンは好きじゃないなあ。
長期レンタルみたいな感じで、なんか自分の車じゃない感じ。
まとまった金はないけど頻繁に乗り換えたい人向きかな。
- 790 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 23:23:08 ID:3xegym2w]
- >>786
老婆心ながら言っとくが、一台目なら任意保険代もちゃんと考えとけよ。
割引利かないからね。
- 791 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/29(金) 23:26:17 ID:sRH+lW0o]
- >>784
４万まで値引けたんだ まあいいじゃん
そこから値引けそうなのは自分で店まで足を運び納車にして納車費一部カットと
車庫証明なんか自分で行くことでカットできるか調べてみな。
あと金利５％？ ３．９％？ やめときな。
いくら借り入れるか知らないけどＪＡのマイカーローンや近所の信金なんかの
マイカーローンも見てきなよ
ちなみに俺はＪＡで金利２．２％で借り入れしたよ。
- 792 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 23:33:28 ID:3xegym2w]
- >>785
そうそう、「3月は決算期」が有名になったおかげで3月は黙っていても
客が来るとディーラが言っていたよ。
だから今は逆に2月が交渉時
- 793 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 23:33:55 ID:zc1zq/w9]
- 皆さん、回答ありがとうございます。
車は1台目です。恥ずかしながら、頭金を払えるとしても10万ぐらいです・・
あとJAローンとか、銀行で借りるのは、低金利な分、審査が厳しいと聞いたのですが・・
（最低でも1年以上正社員として勤務していないとダメだとか、もしくは去年の年収が300万以上とか）
私の場合、転職したばっかりで、まだ1ヶ月にもなっていないんです（今日で勤めて10日目ぐらい、昨年は無職でした）
こんな場合は、銀行や農協のマイカーローンは無理ですよね？
ちなみに、現在も過去も借金等は一切ありません。
- 794 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 23:49:13 ID:H/u+PVN9]
- 社会復帰おめでとう
- 795 名前：563 mailto:sage [2008/03/01(土) 00:50:16 ID:xUcDWE23]
- おいらも、値引きを記入した見積書は書いてもらわなかったけど、
スズキ自販の営業所で、口頭で言われた値引きは\4マソまでだった。
その後、副代理店からの購入に至るまで、いろいろな経緯があるのだが、
その経緯の中で聞いた情報では、おいらの県のスズキ自販○○の社長は、
スズキのメーカーからの人間で、パレットの値引きは\4マソまでと決められており、
営業マンは、それ以上の値引きでは売らない様に指示されているそうだ。
（\4マソ以上の値引きを要求する客には売らなくても良いそうだ。）
普通は、メーカーと販売店というのは、会社が分かれていて、メーカー
から指示があっても、どこかで崩れるもの。でも社長がメーカーからの
人間ではそうはいかないなと納得した。
スズキ自販というのは、一般ユーザーを相手にする「直販」と、他の販売店
や中古車販売業者を相手にする「業販」という販売方法を取っている。
つまり、副代理店へは「業販」価格で車を売るわけだ。
だから、副代理店では値引きのしばりがないから、結構がんばってくれる。
ただ、早く車をまわしてもらう等は、最後は力関係になってくると思われる。
力の無い副代理店では、後回しになるだろうし、力の有る副代理店では、
自販が発注していた分をまわしてもらう事も出来るだろうし。
そんなおいらは、2月登録を条件に自販から車をまわしてくれると言われた。
もちろんOK。3月初旬には車自体が副代理店に届くらしい。
2月登録が嫌で蹴ってしまうと、次はいつになるか又分からないそうだ。
4月になるだろうと諦めていたので、早いなと思った。
- 796 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 01:22:10 ID:NTBpn68h]
- 利用したことは無いけど、個人向けカーリースとか。
あれって保険やら点検なんかも全部コミコミだよね
- 797 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 01:26:59 ID:n2mN3M/u]
- >>796
あれって得なのか
- 798 名前：791 [2008/03/01(土) 01:40:31 ID:J2PmmcKP]
- >>793
俺の近所での金利最安がＪＡだったからそこに決めたけど
そこの審査としては信販会社（俺の場合はオリコ）の審査がＯＫだったらＯＫ
審査に行くだけ行ってみてもいいと思うよ
ただし問題点が・・・・
頭金が少ないとなるとたとえ審査が通って融資が受けられるとしても
保障会社に支払う保証金が結構高くつく
いくらを何年で返済するかの予定によって保証金はかなり違う
とりあえず聞くだけ聞きに行ってみなよ
それでトータルでの支払額を全部見比べて決めな
- 799 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/01(土) 04:54:10 ID:7DTcQ3Yh]
- スズキがなぜ軽売上げNo1だったのか考えてみな
他社より値引き額が大きいからだよ
パレットもタントも定価は同じ
ところがダイハツが値引き平均￥４万なのに
スズキの平均値引きは￥６万
だから皆スズキを買う訳
- 800 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/01(土) 05:51:57 ID:GO0lt3Wd]
- パレットてXの四駆ターボでもいいんだけどシートとハンドルの色ヤバくない(･･?
だからしゃ～なしTの二駆ターボ買うパターンが多そうな気がするな。
- 801 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 05:59:48 ID:D00mdef/]
- そういや俺も下取り車の大幅査定のおかげでタントのX-limitedにプラスアルファすれば
パレットのTが買えるのでパレットにしたよ。
ただ、タントにピラーが付いていて、ターボが安い設定だったらタントにしていた
だろうな。
ダイハツの技術力は高く買うが、最後の詰めが甘いな。
- 802 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/01(土) 09:57:26 ID:hpSCimvz]
- >>799
値引きだけでNo.1になれたら苦労しねーよw
- 803 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 10:20:03 ID:gnimeypP]
- なんで誰も>>793につっこまないんだ。
他人事ながら、お前は新車かわず２０万くらいの中古軽を買って貯金しろと。
- 804 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/01(土) 10:32:55 ID:7vAkcfqc]
- CVTが追加されるのっていつ頃？
来年くらい？
- 805 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/01(土) 10:35:45 ID:NXnjON4J]
- スズキは、売れればグレード追加等は経費節減でしないと思われる。だから、二年後位のマイチェンで追加じゃない
- 806 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/01(土) 12:28:48 ID:p5dQ33iZ]
- 今晩、ＴＶＫのくるまのツボでパレットやるよー
- 807 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/01(土) 13:21:49 ID:EkDZsMNU]
- >>806
田舎だから映らない
- 808 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 13:47:20 ID:j8qg0BD9]
- TVKって、関西では何チャンネル？？何時から？ぜひ見たい。
- 809 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 13:56:13 ID:n7hHRQOb]
- くるまのツボはニコニコで誰か定期的にうｐしてる
- 810 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 14:31:03 ID:kbTnOwU4]
- 番組HPにざっくりとした内容が書かれるからそれ読むだけでいいや
- 811 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 16:45:37 ID:M9VGArub]
- ＞スズキがなぜ軽売上げNo1だったのか考えてみな
軽が主流な地方では軽なんて原チャリ買う様な感覚だから、
バイク屋上がりの店がイチバン買い易いからぢゃね？ｗ
鈴菌は、んな店がそこいら中に有るからなｗ
バイク屋上がりのプリヲ店をアボンして軽販売激減させた
某社には内緒のハナシだけんどねｗ
- 812 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 17:19:50 ID:jLcjPGmy]
- 神奈川では貧乏くさい車をとりあげるんやな。
おれんとこのテレビの壷は今週レクサスＩＳやで。
- 813 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 17:41:54 ID:eSIhEf4I]
- このレビューが的を射てる気がする
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2008/suzuki_palette/04.asp
- 814 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/01(土) 23:02:32 ID:fTUTGsyI]
- パレットに新しいCMが
子チャップリン登場
- 815 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/02(日) 01:56:31 ID:+W0dAXTn]
- なんで偽チャップリンなんだろ。
もうちょっと工夫の使用があるだろうに、CMくらいもっと金かけないと。
「広さ大成功！！」？なんだそりゃ？って思うのは俺だけ？
後、景品もタントに完敗してる。
車の形した箱のやつだよ。
タントは折り目が少し多く車の底まで細かい所作ってて中身はお菓子。
パレットのは真っ白に社名とリサイクルマーク、中身はティッシュ。
ただでさえ、パクリだ何だと言われてるんだからガンバレよ。
- 816 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/02(日) 02:21:36 ID:rTz7iOQL]
- 同意。
広さが大成功してるのは言わなくても見れば分かる。
チャップリンのキャラクターも何がしたいのかよく分からんし。
- 817 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/02(日) 09:54:26 ID:vghGm328]
- >>799
俺は新型タント（ダイハツ神奈川大和）を１１万引きで買いました。
買い物上手なおれ
- 818 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/02(日) 11:33:33 ID:wEKF/AEF]
- >>817
どうせ割高なオプション10万以上で納車費用とかの諸費用
払っての割り引きだろ。
つーか、ディーラの店名出して10万引きとか書いてる次点で
負け。
- 819 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/02(日) 11:50:52 ID:wEKF/AEF]
- >>813
俺もそのレビュー見て凄く納得が行ったよ。
広さやピラーレスが気に入ったヤツはタントだろうし、
静粛性や乗り心地も重視するヤツはパレットだろうな。
- 820 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/02(日) 14:32:24 ID:Nzas0jOB]
- でも、それターボのパレットとNAのタントの比較でしょ。
なんだか、アンフェア。
まあ、パレットのレビューだから、いいとこ書かないといけないんだろうけど。
- 821 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/02(日) 14:50:00 ID:G6bRVjPe]
- パレットのターボが60馬力で、タントのノンターボが58馬力だからしかたなし。
パレットに直噴ターボでも出れば、タントのターボと比較してもらえるさ。
- 822 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/02(日) 16:08:21 ID:tzf9vtAk]
- >>815
CMに金をかけないのは会長の方針だとか。
>>795
自販はメーカーの子会社だからか、社長はほぼ全部メーカーからの出向社長では？
でも自販だけでなくオーナーディーラーも値引きの縛りは受けていると思う。
副代理店で頑張ってくれても、卸価格も値引きの縛りを受けていたら結局
ディーラーで買うのと副代理店で買うのではあんまし変わらないような気がする。
- 823 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/02(日) 16:21:55 ID:Nzas0jOB]
- >>822
金かけないのはいいけど、アピールの仕方が間違ってるような。
上げました下げましたは、先行するタントがあるのに今更ないだろうと思った。
今度のは、両側スライドをアピールしてるので、少しマシ。
タントのCMはうまいな。
広さや機能だけをPRしているパレットに対して、その広さや機能による幸せな家族をイメージさせるから。
- 824 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/02(日) 16:37:07 ID:xK4AwJM4]
- うちのオヤジが教えてくれるまで、あのCMキャラが誰だか知らなかったオレｗ
単なるしょぼいピエロだと思ってたｗ
- 825 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/02(日) 17:15:41 ID:6H4l00ND]
- >>823
俺、ゲイ脳人つかってるＣＭ大嫌い。
- 826 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/02(日) 17:36:15 ID:AmncM8g8]
- >>813
なんか、しきりにパレットよいしょしてるように取れるな。
- 827 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/02(日) 17:46:10 ID:ieka12pK]
- >>813
室内高の差、100mmじゃなくて10mmの間違いじゃね？
あと、個人的にはピラーレスは無用の長物とか、そういう感想文みたいな表現使っちゃって
大丈夫かよ、って思うけどな。
国沢は無視するとして、オートギャラリーネットで評論してる青池の評論が
ハードウェアの評論としては一番詳しくてマトモな気がするなあ。
- 828 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/02(日) 21:47:12 ID:cuXevNN9]
- セルボ作る金で新エンジン作っておけば良かったのにｗ
まあ、スズキの軽部門で使い回し設計なら、かなり安くで開発したんだろうけど。
しかし、今でも新エンジンって数百億かかるんだろうか？
旧プラットフォームのセルボは完全なコンパチだから、
開発費は10億台後半までいってないか？
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