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電動アシスト自転車どれがいい? 坂道上り42%



1 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/06(金) 19:45:58 ID:Ng0s66KG]
電動アシスト自転車について語り合いましょう。(スポーツカテゴリ自転車板より移動)

前スレ:電動アシスト自転車どれがいい? 坂道上り41%
schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233331325/

改造・フル電動に関しては自転車板へ
schiphol.2ch.net/bicycle/

テンプレは>>2-4

442 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 02:16:31 ID:AYIyclAI]
失礼
>>188
私も気になってて欲しくてしょうがなくて
近所の大きい自転車屋何件か問い合わせたりしたけど
置いてないって言われてて、ネット見ても在庫切れで4月生産分から納品
なんて書いてあったから、期待せずに近所のスーパーに行ってみたら
ありましたよこれが。買って下さいと言わんばかりに
即購入ケテーイです。まだ店から納品されてないので
乗ったら感想あげますね。+(0゚・∀・) + ワクテカ +


443 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 09:54:49 ID:hVO0mbIU]
>>440
ふーん
大阪府警にはハリヤやリアストもフル電と一緒に摘発してもらわんといかんな

444 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 10:09:22 ID:VCtnlyTX]
ハリヤ・リアストは高速巡航普通に出来るので、アシストはスタートと坂路だけで十分。
ずらしで使用したこともあるけど、わざわざ改造したいとも思わん。

445 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 11:35:41 ID:QNo82VZZ]
>>443
エナキチ乙

446 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 12:31:26 ID:hVO0mbIU]
キチガイにからまれてたw

447 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/28(土) 12:53:30 ID:HU8zoqIK]
前スレにあったが、PASリチウムLのユニットは他のPASとは違う、
ブレイスと同じアルミハウジングユニットで登坂力が強いらしい。


448 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/28(土) 17:32:07 ID:kTP02Hcm]
電動アシスト自転車どれがいい?

もちろん

これがいいに決まっているだろ

www.angelino.jp/angelino_assista/detail.html

奥様方にはね



449 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/28(土) 19:37:56 ID:1/RNQn8V]
−自転車利用と道路に関する意見募集− 国土交通省・警察庁
road-safety.jp/
www.mlit.go.jp/road/iken/

行政に意見する絶好の機会です。
09/3/31締切
選択回答が主で、最後に500字の書き込みができます。
自転車乗りの生の声を届けましょう。
age推奨でお願いします。

450 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/28(土) 21:18:58 ID:Zb8s4WU0]
CITY-SリチウムL納品きたああああああ

4月6日発売にしちゃあ早いじゃないか
明日とりにいくぜ



451 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 22:48:18 ID:3cOjE2H5]
予約しといて良かったね

452 名前:188 mailto:sage [2009/03/28(土) 22:52:58 ID:+118j1Pc]
>>442
私も先週ヨドバシに行ってみたら水色が展示してあったので購入しました。
一週間乗ってみての感想ですが、アシスト力が素晴らしいですね。
陸橋や家の近くの急坂もなんなく登ってくれます。
ライトも明るいし、クッションも柔らかくて大満足です。
442さんも早く納品されるといいですね。

453 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 01:57:30 ID:odQZ8rLl]
ワット数とアシスト力は比例しないの?

454 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 02:10:47 ID:X7mbiymW]
>>453
比例しない


455 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 02:23:51 ID:X7mbiymW]
>>440
まあ、ハッキリ言ってほとんどの奴がノーマルだと思う
一般人の改造ってのはベルを取り替えたりカゴをつけたりする程度

ノーマルでもママチャリタイプよりはギアも多いしな

456 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 07:58:49 ID:5lQm/sIQ]
試乗フォトレポート「エーガールズで街を散策」
ttp://cycle.panasonic.jp/products/electric/endf/report/Default.aspx

戦隊ものみたいだw

457 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 08:18:28 ID:eYmBPP6w]
確かにスーパーや家電量販店、通販が安く買えるけど、自分である程度整備できる人じゃないと、やっぱり
自転車屋さんで買った方が良いと思うよ。

俺がヨドでかって調子悪かったから近所の自転車屋に持って行ったら、初期整備の不良だよって言われた。

458 名前:442 mailto:sage [2009/03/29(日) 10:29:45 ID:wFWXkwR4]
>>452
エーガールズ、私も納品されました。赤です。
試し走りしてみたんですが、感動ですね〜。
電動自転車って、坂道で力を発揮するんですね。
坂道多い地域の人はいいですね。
急な坂も後ろから押してもらってるような感覚でスイスイ登れました。
正に、た〜のし〜いルンルン♪て感じですw
買ってよかったです。
お互い事故に合わない様に楽しみましょう!

459 名前:442 mailto:sage [2009/03/29(日) 10:41:44 ID:wFWXkwR4]
>>456
見てみました。参考になりました。ありがとう。

>>457
私が買ったのはスーパーの中の自転車屋さんなので、
多分大丈夫だと思いますが、
確かに、通販とかで安く買えるところも多いから、
買っちゃおうかなと思ってしまいますが、
何かあったとき家の近くの自転車屋の方が安心かなと思います。
ちなみに価格はそれほど安くは買えませんでしたけどw

460 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 13:28:25 ID:SsloLmnI]
>>457
あさひの通販は店舗よりも1万円ちょっと安かったので、
店舗で通販の値段まで下がらないか聞いたら、
下がらないと言われたので迷わず通販で買った。
初回点検は店舗に持って行ったら無料でしてくれるので、それはそれで安心。



461 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 16:09:28 ID:bL1jnoCB]
B社A.C.L(新規格)4A・体重+荷物で60kg前後・標準MODE・ライトなし
満充電からサイコン調べ丁度30.0km経過で最後のランプが高速点滅し
アシスト感消失。ちなみに31kmでランプが全部消えた。

公称39kmですが、まだ肌寒いし信号も多目だったので、概ね想定通りかと。
夏にまた測ってみる。エコMODEは乗ってて楽しくないので調査する気なし。

462 名前:457 mailto:sage [2009/03/29(日) 18:03:37 ID:eYmBPP6w]
>>460
ヨドの安さ+ポイントに負けってしまって・・・

あさひも近所にあるのにその方法は気がつかなかった。

463 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/29(日) 23:56:40 ID:yvG+Cwf5]
ダイナモ電動機って電気流したりし寺モーターになるの?

464 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 00:31:44 ID:54UsRWYj]
>>462
さらに追い打ちをかけるようで悪いが、
www.cb-asahi.co.jp/html/kaisya/muryoutenken.html
半年・1年点検も無料らしい。

465 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 01:13:07 ID:K/Q/ICsF]
延々と片道4km坂道が続く大学に電動自転車で通うもは無謀ですか?


466 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 01:59:43 ID:jRd+W6Yo]
ヤマハならジョグがいいよ

467 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 06:53:55 ID:n0AkmccQ]
>>464
ありがとう。今度からそうするよ。

でも今度って5年後?10年後?

ハリヤってどれくらい持つのかなあ。

片道12キロの通勤で、週3,4回乗ってるけど。

468 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 08:47:37 ID:d8HQdFyV]
>>465
電動で坂道は関係なくなるし、4キロは余裕

469 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 09:25:00 ID:lWpbq0TU]
>>468
え、体重と傾斜にもよるが延々4kmもの坂だとヤバい機種結構あるんじゃね?
あの口調だとそれなりの傾斜があるんだろうし
ある程度電池がヘタってきても学校まで行けないとダメだろうし

470 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 10:14:20 ID:d8HQdFyV]
>>469
あれ…しんどいかしんどくないかじゃないの??
行きが坂道なら帰りは下りだから充電は行きだけ心配すればいいし、急な傾斜じゃない限り4キロはさほどしんどくないし(体力にもよるけど……)

たしかにメーカーによっちゃ1年持たないかもだけど



471 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 11:14:07 ID:idbPYaRj]
>>469-470
具体的なメーカー名を挙げてよ
SAN
YAM
BRI
PAN


472 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 12:03:57 ID:d8HQdFyV]
個人的にはサンヨーがオヌヌメ

473 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 12:05:34 ID:ixDplMdx]
>>471
SAN

474 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 12:06:52 ID:ixDplMdx]
>>471
SANが強い

475 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 12:59:17 ID:bYyA2/7K]
サンヨーは上り坂はダメだけど下りで発電できるからいいよ。

476 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 13:13:12 ID:d8HQdFyV]
上りなんて、古い電動じゃない限りどのメーカーも楽さは変わんね。しいて言うなら強度かね。
ただ>>475が言うみたいに、サンヨーとパナソニックには下り充電あるから良い

477 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 13:20:10 ID:bYyA2/7K]
>>476
登りで安全装置が働くってこのスレで出てきたじゃん。

478 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 13:46:50 ID:2A2dVGR1]
前かごにすっぽり入れれるような追加の電池ってありますか

479 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 14:39:15 ID:yxSKcov9]
エナキチ今日も元気

480 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 14:58:00 ID:2A2dVGR1]
前かごにすっぽり入れれるような追加の電池ってありますか ?



481 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 15:00:03 ID:dOIajBFc]
通販生活では、充電池の性能を重視して「エネループバイク」を
推奨品として紹介されている。なお、勾配での安全装置の作動に
ついては触れられていない
記事の中では、オートモードで傾斜角2度の勾配を100m下ると、
平地で200m走行出来ると書かれている

482 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 15:13:17 ID:2A2dVGR1]
>>481
充電池の性能「エネループバイク」のどこがいいのですか?

483 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 16:43:24 ID:HyBtBVF5]
>>481
そりゃ平地じゃアシストなんて発進時以外ほとんど使わんからなw
200mでもいくらでも平地なら自力だから進めるぞw

484 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 17:05:05 ID:riS0jXZv]
>>483
いつものエナキチの宣伝アワーだからスルーでw

485 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 17:05:10 ID:2A2dVGR1]
>>463
ダイナモ電動機ってただの自転車ついてるのだよな?

電動機は電動機だからいくら電量流してもモーターにはならないとおもうけど

486 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 17:53:42 ID:WJmjwiGG]
CITYSリチウムL二日目

エコモードギア3で乗ってるとアシストを直に感じることができて気持ちいい
坂道楽しすぎ

487 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 20:03:35 ID:lWpbq0TU]
>>471
具体的な機種というより単にバッテリーの容量だな
それと>>469読めばわかると思うが条件が厳しそうな場合、体重と傾斜角を隠してる限り大丈夫そうかどうかは判断できないんだよ

488 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 20:43:34 ID:uk/zl8gl]
今頃になってパナクル買ったんだけど、電源切ると前輪の回転がめちゃくちゃ重くなるんだね。
でっかいダイナモ付けてるみたい・・・
あと、オフタイムと比べると、モーター音がとてもにうるさくて耳障り。

489 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/31(火) 12:30:26 ID:VHJ1TtjJ]
エナクル又は、エネループは暗峠を大阪側から乗ったまま登りきれるか?
平均斜度20%、最大斜度は37%なんだが。

490 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/31(火) 13:00:32 ID:B1BfdYtx]
>>489
有名な酷道だが、登りきれる機種ってあんの?



491 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/31(火) 13:52:21 ID:VHJ1TtjJ]
>>490
>有名な酷道だが、登りきれる機種ってあんの?

わかんねぇ。
今度、新基準のPASリチウムL購入予定なので購入後に検証する。
(暗峠、結構近所なんで)
その他の機種まで自分で検証なんてとても無理!(金銭的に)
という訳で有志を募って検証してみないか?
そうすれば変な工作員も出て来なくなるだろうし。


492 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 14:03:41 ID:B1BfdYtx]
>>491
いいねえ、やってみたいけど、購入検討段階なんで力になれないかも。
あそこは車で登るのもやだ(w

493 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/31(火) 15:38:45 ID:09nEqRzX]
八木山の坂も頼む

494 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 18:07:23 ID:Uqfkf3FI]
暗峠は急勾配で有名だが距離が2.5Kmぐらいしかないのでいけるのではないかと思うのだが。
電アシで急な坂道は走った事無いが、急坂ってそこまでバッテリーを消耗する物なのか?

495 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 18:11:07 ID:B1BfdYtx]
登坂能力の評価っつうことで。
走行距離の評価は別でやる方が良いのかも。

496 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 18:21:35 ID:Uqfkf3FI]
しかし思ったのだが、そんな急坂があるのならば上の方で言ってる安全装置とやらが本当かどうか試してみて欲しい所だな。

497 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 18:30:44 ID:B1BfdYtx]
だから持ち寄ってやってみよって話だと思うんだが。

498 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/03/31(火) 18:38:20 ID:VHJ1TtjJ]
>>497
そのとおりでス。

499 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 18:39:12 ID:98htkFX3]
CITY-S買ったけど非常に良い。
高かったけど買ってよかった。

500 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 18:52:54 ID:Uqfkf3FI]
>>497
なるほど、スマンかった。



501 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 22:22:57 ID:moLEhFyc]
ウチのACLも実に満足

502 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 22:40:24 ID:6nqvDgpu]


ダイナモって電気流したりし寺モーターになるの?



503 名前:sage [2009/03/31(火) 23:20:58 ID:VHJ1TtjJ]
原理は同じ、モーターを回すと発電したりします。
PC自作してるならファンと豆電球繋いで掃除機でファン回してみれば解かるかと。

504 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 23:23:22 ID:VHJ1TtjJ]
スマン、さげたつもりだったんだが・・・。

505 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/01(水) 00:59:06 ID:vMka9CIF]
>>489

無理だと思う
2スト50cc原付でもやっと登る感じだよ

506 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/01(水) 02:16:21 ID:rgYnkFBE]
だからこそ検証には良いと思うんだが・・・。
どこまで登れるかで優劣がつけられると思わないか?
行人坂より傾斜がきつい処で検証するのが手っ取り早いと考えたんだけど・・・。
暗峠の近くの石切って所にも結構きつい坂があるんだが
そこでは旧規格のPASが子供二人乗せて座ったまま登ってるのを何度か見た事がある。
石切の坂よりきつい坂でないと検証出来ないと考え、
思いついたのが暗峠って言う訳なんだが・・・。

507 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/01(水) 11:02:23 ID:XSZ0HL/e]
生駒山系北部の山なら試しても良いけど、暗峠は遠いな。
検証するには、行くまでアシスト無しで走らないと駄目だし。

508 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/04/01(水) 11:35:01 ID:nRTz+WCC]
なんだ関西人ばかりかよ・・・チッ

509 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/04/01(水) 18:43:56 ID:rjRm80Iq]
いっそ関西弁で書き込めよエナキチ

510 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/01(水) 23:02:46 ID:8PC2GEV4]
パナソニックのEZってどう?



511 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/02(木) 01:21:05 ID:gYKawgm4]
パナのチェーンカバーはなんであんな大きいんだ
まだギアが剥き出しの方がよくない?

512 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/02(木) 01:31:21 ID:WHHAF9Am]
>>511
通勤でスーツ着て乗る俺からすればあれぐらいないと困る

513 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/02(木) 02:06:58 ID:dviRfoue]
むしろまともなチェーンカバーが付いた機種が無い現状が異常
チェーン、ギヤむき出しは見た目だけで錆びやすく服が汚れやすいだけでママチャリとしてはメリットが無い
純スポーツ車ならそれでもいいが、日常自転車として高品質なものも欲しい

514 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/02(木) 02:22:28 ID:gYKawgm4]
U型フレームってどうよ?
ドレスガードに大型チェーンカバーも付いてるパナを
男で乗ってるやつはまさか居ないよな

515 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/02(木) 02:41:39 ID:dviRfoue]
なんで電アシママチャリにそこまで見栄を必要としてるんだ?
他人の自転車のフレーム構造なんか誰も気にしてないのが現実だぞ
せいぜい色とカゴのデザインくらいだ

516 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/02(木) 07:33:52 ID:ZpqnYZEl]
男でもエーガールズ欲しい

517 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/02(木) 09:11:45 ID:0fTgO9dD]
>>516 KABAちゃん乙

518 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/02(木) 09:14:02 ID:7Fl5E5Iq]
かっこつけて電動自転車に乗ってる奴が居たんですよ〜

519 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/02(木) 10:50:02 ID:dJddeNeo]
な〜にぃ〜 やっちまったなあ
男は黙って 電動餅つき 男は黙って電動餅つき

520 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/02(木) 11:43:58 ID:nApKj0k2]
>>174
>>516
俺発見



521 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/02(木) 23:23:28 ID:t8f+CzCJ]
>>520 おネエMANS乙

522 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/04/02(木) 23:28:31 ID:vtpa0Dyk]
高出力モーター搭載らしい2009の26インチPASリチウムLって男が乗ったら駄目かな?
ドレスガードとかついてるから、やっぱ女性専用車なのかな。
27インチのシティリチウムLは高出力モーター搭載かどうかわからんし・・・

523 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 00:17:57 ID:C0KLUk9F]
ブレイス買おうと思いますが実車を見れません。
コンポの詳細が分かるページってないですかね?

524 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 03:49:04 ID:vjyXtlGW]
>>522
別に駄目って事は無いと思うけど。実車見に行ったら?
ついでにモーターについては店員に聞けば良い。
個人的には27インチの方が単純に見た目がカッコイイと思うけど。
何で26インチの方にしようと思ったんだろ?

525 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 03:49:46 ID:vjyXtlGW]
>何で26インチの方にしようと思ったんだろ?
あ、スマン、モーターだけが理由なんだな。

526 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/04/03(金) 04:04:53 ID:K2JE/k8x]
登坂性能重視なら、車体重量及び足回り重量の軽い26インチのほうが有利。
24インチで新規格でバッテリー8ah以上のモデルが出るのはいつ頃だろうか。

527 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 04:14:03 ID:JdKRMwgp]
確かにタイヤ径が小さい方が漕ぎ出しも取り回しも軽い。
高速巡航する場面も多いなら、タイヤ径の大きい方がスピード出る。
普通のママチャリで、28インチってあったよね。

528 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 06:49:27 ID:JdKRMwgp]
>>523
価格.comのレビューには、シマノのインター8NEXUS CJ-8S20と書いてた。

529 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 07:37:15 ID:C0KLUk9F]
>>528
カセットジョイントのみかよ

530 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 09:59:30 ID:Pii7/fBt]
>>523
ブリヂストンのリアルストリームのホームページ見たらいいよ
リアストとブレイスはほとんど部品がいっしょだから



531 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 11:31:27 ID:o+FTk10O]
>>526
あるじゃん→24インチPASリチウムL

532 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 18:25:21 ID:o+FTk10O]
あとこれも→24インチ リチウムビビ・EX

533 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 20:50:37 ID:1NZIYKuJ]
電動自転車の寿命は4年と考えた方がいいな
後輪駆動なら4回目の後ろタイヤ交換と1回目の前タイヤ交換の時期で8000円
バッテリーが2回目の買い替え時期で20000円
泥除けやチェーンカバーが割れたりナットが伸びて緩んでもろもろの
調整で20000円
ブレーキワイヤーや変速ワイヤーも寿命で10000円
モーターもヘタって減価償却を考えて10000円
買い換えた方が安いだろ

534 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 21:18:00 ID:TrhYjjGi]
普通のやつが毎年タイヤ交換するとは思えないが
2年あればバッテリーは確実にヘタるだろうがな

535 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 21:36:01 ID:pa0MkvUC]
>>533
5年前に買ったViViスポーティ、
急坂が多い場所だから3Ahのニッケル水素2個常備で
2年で両方とも寿命。年2万以上のランニングコストがかかった。
さすがにオーバーホールして電池買い直したらと考えたら…
もう新しいのを買う予定。
次はViVi RX-10Sにしようかと思ってる。

536 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 21:39:38 ID:lTAeKO90]
>>535
新規格のRX-10Sを待たないんすか?

537 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 21:49:33 ID:Xd9c42Zh]
文春の「今週のBEST10」P50-51で今回は電動自転車特集。順位は見てのお楽しみ。

538 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/04/03(金) 22:56:08 ID:McnnhtUd]
俺68kgで8.1Ahのに乗ってるが大体5日に一回のペースでの充電だな
寿命が気になる

539 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/03(金) 23:14:01 ID:OJ62b5p8]
>>530
さんくす。
スポーツ系でもアシスト車って情報量少ないのね。
ブレーキはとりあえず使えるレベルなのが分かった。
レバーとシフターはNexusっぽい。ハブの型番はまあいいか。
サスはSUNTOUR NEX4110なのかいな? チェーンは1/2x1/8?


540 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 01:07:10 ID:LzPbejuQ]
>>539
もうそろそろ自分で店に聞いて調べたら?



541 名前:おさかなくわえた名無しさん [2009/04/04(土) 01:35:52 ID:xYeyotm3]
blogs.yahoo.co.jp/_biwa_hayahide_

542 名前:おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/04/04(土) 01:43:22 ID:PZDEHeos]
つか、レース車や高級車でもなく量産車なのに期待し過ぎ
グダグダ言ってないで買ってから交換すればいい






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