- 1 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/06(金) 19:45:58 ID:Ng0s66KG]
- 電動アシスト自転車について語り合いましょう。（スポーツカテゴリ自転車板より移動）
前スレ：電動アシスト自転車どれがいい? 坂道上り41%
schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233331325/
改造・フル電動に関しては自転車板へ
schiphol.2ch.net/bicycle/
テンプレは>>2-4
- 401 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/25(水) 12:50:36 ID:7gY8g/6z]
- ヤマハもサンヨーに負けず劣らず大赤字を出してるから必死なんだろ
生活がかかってるからｗ
- 402 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/25(水) 13:47:44 ID:lPNWpunL]
- エナクルも斜度12%以上でアシストが効かなくなる不具合が出るのか？
- 403 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/25(水) 15:07:13 ID:RHkTWuRJ]
- 安全装置がかかるらしい。
12％なんてすごい傾斜なので乗って行くのは危険という事で、自転車から降りて押して行けってことなんだろう。
安全装置と見るか不具合と見るかは人それぞれだな。
- 404 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/25(水) 15:43:44 ID:lPNWpunL]
- >>403
エナクルも安全装置が掛かるのね？
- 405 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/25(水) 18:57:09 ID:RHkTWuRJ]
- サンヨー製品についてるみたいなので、エナクルにも付いてるんじゃねぇの？
詳しいことはぜんぜんわからないけどさ。
- 406 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/25(水) 19:40:10 ID:tI82SfgV]
- ガセ流すんじゃぬえよカス
- 407 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/25(水) 20:03:51 ID:tI82SfgV]
- しかしエナキチの自作自演はひどいな
- 408 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:ｓａｇｅ [2009/03/25(水) 21:24:26 ID:zWRwYDe2]
- 安全装置が付いてた方が安心じゃないか
ギアやチェーンが壊れたりなにか挟まったりして凄い負荷が掛かったとき
安全装置がないとモーターや部品が壊れるだろ
安全装置があったって全然問題じゃないね
- 409 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/25(水) 22:02:47 ID:kSq+KxYn]
- 今日ハリアきた 1キロくらい走ったが本当にアシストしてるのかわからん位非力に感じた
なんか設定とかおかしくないか確認してみるけど wktkしてたから正直がっかり
漕いでる時って常にウインウイン言ってるけどこんなもんなのかな？
実家にあったPASは坂でも座ったまんまグイグイ登っていってたからなぁ 何かの間違いだといいんだが
- 410 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/25(水) 23:53:13 ID:wlNJsYIZ]
- >>409
電源ONはペダルから足を離した無負荷状態でしたか？
- 411 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/25(水) 23:57:04 ID:ddzBj7DC]
- >>408
安全装置の設定がおかしいって話だろ。
- 412 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/26(木) 00:05:07 ID:u5o47COz]
- >>408
フロントハブのどこにギアやチェーンがあるんだ？
- 413 名前：生釈由美子 ◆Dakh7amlSI mailto:sage [2009/03/26(木) 00:28:27 ID:1T2yfcDL]
- >>409
わかりました？私はブレイスに換えてハリヤの非力がよくわかりましたわ。壊さなければ
乗り続けてましたけども。
- 414 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/26(木) 00:53:30 ID:uWt6DR0q]
- PAS >> ハリヤ・オフタイム等のPana勢
確定？
- 415 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/26(木) 01:24:59 ID:7VhAKAEs]
- ハリヤで坂道22km/hだったのが、リアスト16Tで30km/h出るといった人か・・・。
坂道で30km/hなら、平地ではどのくらい出るんだ？
自分は両方とも乗ったことあるが、少なくともパワーに関しては両方とも互角だと感じたぞ。
ただ特性があって、坂道ならリアスト、平地ならハリヤの方がパワーが出ると感じたな。
これはリアストのSPSのせいだろうな。
>>409
アシストが必要無い位に脚力があるんじゃね？
ある程度脚力があるとアシストを感じにくいし。
あるいは、すぐに24km/hに達してしまってアシストが感じられなくなるとか。
自分がハリヤに乗った解きも同じような感覚になったけど、考えてみれば走り出してすぐに24km/hに達したたのでアシストがある期間が短いだけだった。
そうでもなく、本当にアシストが弱いのなら、考えられるのは、設定でアシスト弱にしてるのか、不良品かぐらいだな。
坂道で立ち漕ぎしなきゃならんほどなら、間違いなく不良品だと思う。
確かに坂道に関してはリアストに劣るが、それでも立ち漕ぎしなきゃならんほどではないぞ。
スイッチが入っていなかったという落ちなら・・・・ぶっ飛ばすからなw
- 416 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/26(木) 01:53:42 ID:tl3qr+xx]
- そもそもハリヤは他の電動自転車と違って、普通の自転車の感覚で乗れるよう開発されてるんだから
同じスポーツタイプといえどリアスト・ブレイスと比較するのはお門違いじゃね？
実際に販売店で乗り比べたけど、
リアスト：モーターのパワーまかせ
ハリヤ：脚力+αのαがモーターパワーで調整
極端に言うとこんな感じだった。
単なる楽な自転車→リアスト
自転車の感覚で楽して乗る→ハリヤ
ああ、なんかうまく言えねぇｗ
- 417 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/26(木) 04:35:34 ID:UcK4cJ/f]
- >>416
いや、客からすると10万もするスポーツタイプの電アシは単なる遊び道具だけじゃなくて
走行性能の高い実用電アシって側面も強いから比較は十分意味あるよ
我が社の製品は他社とは別に考えましょうとかはメーカーの言い分
- 418 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/26(木) 14:16:51 ID:poSRNFGO]
- >>414
今はヤマハ・ブリ>> Pana
だな
ママチャリタイプもヤマハのほうがパワーがある
回生充電なんかいらねーし
- 419 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/26(木) 14:24:05 ID:poSRNFGO]
- また少し原油が上がってきている
去年の夏みたいに原油が上がればアシスト自転車はかなり売れるだろう
Panaはさっさとハリヤを10Aバッテリー＆リアスト・ブレイスより
改造できるようにしろ
- 420 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/26(木) 17:52:02 ID:JUC6dMwz]
- モーター能力
ヤマハ・ブリ２４０ｗ《 Pana２５０ｗ
- 421 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/26(木) 18:01:56 ID:6hyiKtc+]
- どうせエナキチのなりすましだろ、最近はエナキチにとっておもしろくない流れだろうから
ブリユーザーヤマハユーザーパナユーザーをケンカさせるようにもっていって
仲違いさせて分断しようて工作だろ、チョン並の卑怯者エナキチらしい手口だよほんと
- 422 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/26(木) 19:31:38 ID:ObZXaSpl]
- >>421
エナ公にそんな頭は無いと思うがｗ
奴にできるのは、PAS工作員、日経信者、アンチとほざくことだけ
くだらない腐ったただのカス
- 423 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/26(木) 19:36:14 ID:ObZXaSpl]
- それよりエナクルも１２％以上になるとアシストしないのか答えろよ＞エナ公
- 424 名前：生釈由美子 ◆Dakh7amlSI mailto:sage [2009/03/26(木) 20:07:27 ID:1T2yfcDL]
- エンジン付きのバイクでも車でもそうなんですけど、出力だけ見ててはいいもの買えないわよ。
- 425 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/26(木) 20:10:28 ID:/PCJ3i3d]
- 4月から往復20Kの通勤になるんだけど、シティBE-ENK73かPAS CITY-Sで迷ってる。
ほとんど平地で橋を1本越える程度です。バッテリー足りないかな？
そういやViViタフネスの新基準が出るとか聞きました。
- 426 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/26(木) 20:35:46 ID:0zKwfvrj]
- 三洋電機「eneloop bike」(4/4)〜旧東海道を激走。バッテリー1本で何キロ走れるのか
ttp://kaden.watch.impress.co.jp/cda/column/2009/03/26/3708.html
ここの喧騒は別として、電動初購入を考えてる自分には参考になった
- 427 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/26(木) 21:18:21 ID:nQQz5C7M]
- 工作乙
エ・ナ・キ・チｗｗｗ
- 428 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/26(木) 22:04:51 ID:StxnGKr4]
- >>425
メーカーが書いてる走行距離は荷物、人間全部合わせて60kgの状態でプロが慎重に走った場合の記録と考えた方がいいよ
女の子やガリ目の男ならいいかもしれんが、体格のいい男がカバン持って乗ったらそれだけでアウトかも
電池の劣化による走行距離短縮とかも考えて余裕持って選んだ方がいいよ
- 429 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/26(木) 22:18:50 ID:WTeyPcQY]
- 日増しにPAS厨がヒステリックになっていってるなｗ
- 430 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/26(木) 22:26:37 ID:nQQz5C7M]
- 出たｗ
PAS厨だってｗｗｗ
- 431 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/26(木) 22:32:02 ID:StxnGKr4]
- >>424
特に電アシでは最大出力と実際の出力の差が激しいしな
バッテリー容量が足を引っ張ってるわけだが
同じ容量のバッテリーで走行距離を伸ばすにはパワーを落とすか回生充電するかしかない
- 432 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/26(木) 23:27:53 ID:ENyZDN5W]
- 常に２５ｋｍ／ｈ以上で走ればバッテリーの持ちは良いよ。
- 433 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/27(金) 00:31:53 ID:O2XCJsl6]
- 実際にはせいぜい20km/h前後といった使い方だから無理だな
- 434 名前：生釈由美子 ◆Dakh7amlSI mailto:sage [2009/03/27(金) 18:54:25 ID:NyG289XM]
- ハリヤのノーマルは7速での20km/h走行はほとんど自力だったわ。
- 435 名前：409 mailto:sage [2009/03/27(金) 19:23:56 ID:KG5lBhGj]
- 今日自転車屋に持っていったわ ディレイター？とかがうまく調整できてなくて、それに伴って負荷をうまく検出できず
アシスト出来てなかったっぽい。あとモーターのとこの泥除けも干渉してた。通販はそういう細かいところ上手くいかないね。
実際に漕いでみて、すぐ25キロ巡行になっちゃってほとんど自力走行になってしまうことには変わりはなさそうだけど。
ホイールとスプロケ注文しましたwアドバイスくれた皆さんどうもありがとう。
- 436 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/27(金) 19:53:54 ID:kjoOVV7r]
- >>434
20km/hがほとんど自力？
あんたリアストに乗り出してから、ハリヤを急におかしく言い出したな。
409の例のように調製できてなかったんじゃね？
改造スレでちょくちょく見てたが、最近言ってる事がおかしいぞ？
- 437 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/27(金) 19:58:41 ID:arXhj6um]
- バイアスのかかりやすい人なんじゃないかな
自分の持ってるものサイコーみたいなw
- 438 名前：生釈由美子 ◆Dakh7amlSI mailto:sage [2009/03/27(金) 20:22:22 ID:NyG289XM]
- >>436
ハリヤはスプロケットを交換すると平地なら25km/hまではとっても楽だったわ。でもそれ以上はペダリングが急に重くなりました。
ブレイスは少しいじっただけでどこまでもアシストしてくれる感じ。バッテリーをもたせるためにシフトダウンしてスピードを落と
したりするようになったわ。HIモードで7速に入れるとすぐに30km/h超えちゃって歩道では危ないくらいね。ハリヤも好きよ♥
- 439 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 00:09:27 ID:WdK44t3t]
- >>438
schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1236780095/
巣から出てくるな
- 440 名前：生釈由美子 ◆Dakh7amlSI mailto:sage [2009/03/28(土) 00:26:07 ID:D9umRg3t]
- ハリヤとかリアストをノーマルのまま乗ってる方はいないでしょうに・・・
- 441 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 02:15:37 ID:AYIyclAI]
- あ
- 442 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 02:16:31 ID:AYIyclAI]
- 失礼
>>188
私も気になってて欲しくてしょうがなくて
近所の大きい自転車屋何件か問い合わせたりしたけど
置いてないって言われてて、ネット見ても在庫切れで4月生産分から納品
なんて書いてあったから、期待せずに近所のスーパーに行ってみたら
ありましたよこれが。買って下さいと言わんばかりに
即購入ｹﾃｰｲです。まだ店から納品されてないので
乗ったら感想あげますね。+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +
- 443 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 09:54:49 ID:hVO0mbIU]
- >>440
ふーん
大阪府警にはハリヤやリアストもフル電と一緒に摘発してもらわんといかんな
- 444 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 10:09:22 ID:VCtnlyTX]
- ハリヤ・リアストは高速巡航普通に出来るので、アシストはスタートと坂路だけで十分。
ずらしで使用したこともあるけど、わざわざ改造したいとも思わん。
- 445 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 11:35:41 ID:QNo82VZZ]
- >>443
エナキチ乙
- 446 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 12:31:26 ID:hVO0mbIU]
- キチガイにからまれてたｗ
- 447 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/28(土) 12:53:30 ID:HU8zoqIK]
- 前スレにあったが、ＰＡＳリチウムＬのユニットは他のＰＡＳとは違う、
ブレイスと同じアルミハウジングユニットで登坂力が強いらしい。
- 448 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/28(土) 17:32:07 ID:kTP02Hcm]
- 電動アシスト自転車どれがいい?
もちろん
これがいいに決まっているだろ
www.angelino.jp/angelino_assista/detail.html
奥様方にはね
- 449 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/28(土) 19:37:56 ID:1/RNQn8V]
- −自転車利用と道路に関する意見募集− 国土交通省・警察庁
road-safety.jp/
www.mlit.go.jp/road/iken/
行政に意見する絶好の機会です。
09/3/31締切
選択回答が主で、最後に500字の書き込みができます。
自転車乗りの生の声を届けましょう。
age推奨でお願いします。
- 450 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/28(土) 21:18:58 ID:Zb8s4WU0]
- CITY-SリチウムL納品きたああああああ
４月６日発売にしちゃあ早いじゃないか
明日とりにいくぜ
- 451 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/28(土) 22:48:18 ID:3cOjE2H5]
- 予約しといて良かったね
- 452 名前：188 mailto:sage [2009/03/28(土) 22:52:58 ID:+118j1Pc]
- >>442
私も先週ヨドバシに行ってみたら水色が展示してあったので購入しました。
一週間乗ってみての感想ですが、アシスト力が素晴らしいですね。
陸橋や家の近くの急坂もなんなく登ってくれます。
ライトも明るいし、クッションも柔らかくて大満足です。
442さんも早く納品されるといいですね。
- 453 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 01:57:30 ID:odQZ8rLl]
- ワット数とアシスト力は比例しないの？
- 454 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 02:10:47 ID:X7mbiymW]
- >>453
比例しない
- 455 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 02:23:51 ID:X7mbiymW]
- >>440
まあ、ハッキリ言ってほとんどの奴がノーマルだと思う
一般人の改造ってのはベルを取り替えたりカゴをつけたりする程度
ノーマルでもママチャリタイプよりはギアも多いしな
- 456 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 07:58:49 ID:5lQm/sIQ]
- 試乗フォトレポート「エーガールズで街を散策」
ttp://cycle.panasonic.jp/products/electric/endf/report/Default.aspx
戦隊ものみたいだｗ
- 457 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 08:18:28 ID:eYmBPP6w]
- 確かにスーパーや家電量販店、通販が安く買えるけど、自分である程度整備できる人じゃないと、やっぱり
自転車屋さんで買った方が良いと思うよ。
俺がヨドでかって調子悪かったから近所の自転車屋に持って行ったら、初期整備の不良だよって言われた。
- 458 名前：442 mailto:sage [2009/03/29(日) 10:29:45 ID:wFWXkwR4]
- >>452
エーガールズ、私も納品されました。赤です。
試し走りしてみたんですが、感動ですね〜。
電動自転車って、坂道で力を発揮するんですね。
坂道多い地域の人はいいですね。
急な坂も後ろから押してもらってるような感覚でスイスイ登れました。
正に、た〜のし〜いルンルン♪て感じですｗ
買ってよかったです。
お互い事故に合わない様に楽しみましょう！
- 459 名前：442 mailto:sage [2009/03/29(日) 10:41:44 ID:wFWXkwR4]
- >>456
見てみました。参考になりました。ありがとう。
>>457
私が買ったのはスーパーの中の自転車屋さんなので、
多分大丈夫だと思いますが、
確かに、通販とかで安く買えるところも多いから、
買っちゃおうかなと思ってしまいますが、
何かあったとき家の近くの自転車屋の方が安心かなと思います。
ちなみに価格はそれほど安くは買えませんでしたけどｗ
- 460 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 13:28:25 ID:SsloLmnI]
- >>457
あさひの通販は店舗よりも1万円ちょっと安かったので、
店舗で通販の値段まで下がらないか聞いたら、
下がらないと言われたので迷わず通販で買った。
初回点検は店舗に持って行ったら無料でしてくれるので、それはそれで安心。
- 461 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/29(日) 16:09:28 ID:bL1jnoCB]
- B社A.C.L（新規格）4A・体重＋荷物で60kg前後・標準MODE・ライトなし
満充電からサイコン調べ丁度30.0km経過で最後のランプが高速点滅し
アシスト感消失。ちなみに31kmでランプが全部消えた。
公称39kmですが、まだ肌寒いし信号も多目だったので、概ね想定通りかと。
夏にまた測ってみる。エコMODEは乗ってて楽しくないので調査する気なし。
- 462 名前：457 mailto:sage [2009/03/29(日) 18:03:37 ID:eYmBPP6w]
- >>460
ヨドの安さ+ポイントに負けってしまって・・・
あさひも近所にあるのにその方法は気がつかなかった。
- 463 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/29(日) 23:56:40 ID:yvG+Cwf5]
- ダイナモ電動機って電気流したりし寺モーターになるの？
- 464 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 00:31:44 ID:54UsRWYj]
- >>462
さらに追い打ちをかけるようで悪いが、
www.cb-asahi.co.jp/html/kaisya/muryoutenken.html
半年・1年点検も無料らしい。
- 465 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 01:13:07 ID:K/Q/ICsF]
- 延々と片道４km坂道が続く大学に電動自転車で通うもは無謀ですか？
- 466 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 01:59:43 ID:jRd+W6Yo]
- ヤマハならジョグがいいよ
- 467 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 06:53:55 ID:n0AkmccQ]
- >>464
ありがとう。今度からそうするよ。
でも今度って５年後？１０年後？
ハリヤってどれくらい持つのかなあ。
片道12キロの通勤で、週３，４回乗ってるけど。
- 468 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 08:47:37 ID:d8HQdFyV]
- >>465
電動で坂道は関係なくなるし、４キロは余裕
- 469 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 09:25:00 ID:lWpbq0TU]
- >>468
え、体重と傾斜にもよるが延々4kmもの坂だとヤバい機種結構あるんじゃね？
あの口調だとそれなりの傾斜があるんだろうし
ある程度電池がヘタってきても学校まで行けないとダメだろうし
- 470 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 10:14:20 ID:d8HQdFyV]
- >>469
あれ…しんどいかしんどくないかじゃないの？？
行きが坂道なら帰りは下りだから充電は行きだけ心配すればいいし、急な傾斜じゃない限り４キロはさほどしんどくないし(体力にもよるけど……)
たしかにメーカーによっちゃ１年持たないかもだけど
- 471 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 11:14:07 ID:idbPYaRj]
- >>469-470
具体的なメーカー名を挙げてよ
SAN
YAM
BRI
PAN
- 472 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 12:03:57 ID:d8HQdFyV]
- 個人的にはサンヨーがオヌヌメ
- 473 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 12:05:34 ID:ixDplMdx]
- >>471
SAN
- 474 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 12:06:52 ID:ixDplMdx]
- >>471
SANが強い
- 475 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 12:59:17 ID:bYyA2/7K]
- サンヨーは上り坂はダメだけど下りで発電できるからいいよ。
- 476 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 13:13:12 ID:d8HQdFyV]
- 上りなんて、古い電動じゃない限りどのメーカーも楽さは変わんね。しいて言うなら強度かね。
ただ>>475が言うみたいに、サンヨーとパナソニックには下り充電あるから良い
- 477 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 13:20:10 ID:bYyA2/7K]
- >>476
登りで安全装置が働くってこのスレで出てきたじゃん。
- 478 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 13:46:50 ID:2A2dVGR1]
- 前かごにすっぽり入れれるような追加の電池ってありますか
- 479 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 14:39:15 ID:yxSKcov9]
- エナキチ今日も元気
- 480 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 14:58:00 ID:2A2dVGR1]
- 前かごにすっぽり入れれるような追加の電池ってありますか ？
- 481 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/30(月) 15:00:03 ID:dOIajBFc]
- 通販生活では、充電池の性能を重視して「エネループバイク」を
推奨品として紹介されている。なお、勾配での安全装置の作動に
ついては触れられていない
記事の中では、オートモードで傾斜角２度の勾配を100m下ると、
平地で200m走行出来ると書かれている
- 482 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 15:13:17 ID:2A2dVGR1]
- >>481
充電池の性能「エネループバイク」のどこがいいのですか？
- 483 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 16:43:24 ID:HyBtBVF5]
- >>481
そりゃ平地じゃアシストなんて発進時以外ほとんど使わんからなw
200mでもいくらでも平地なら自力だから進めるぞw
- 484 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 17:05:05 ID:riS0jXZv]
- >>483
いつものエナキチの宣伝アワーだからスルーでｗ
- 485 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 17:05:10 ID:2A2dVGR1]
- >>463
ダイナモ電動機ってただの自転車ついてるのだよな？
電動機は電動機だからいくら電量流してもモーターにはならないとおもうけど
- 486 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 17:53:42 ID:WJmjwiGG]
- CITYSリチウムL二日目
エコモードギア３で乗ってるとアシストを直に感じることができて気持ちいい
坂道楽しすぎ
- 487 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 20:03:35 ID:lWpbq0TU]
- >>471
具体的な機種というより単にバッテリーの容量だな
それと>>469読めばわかると思うが条件が厳しそうな場合、体重と傾斜角を隠してる限り大丈夫そうかどうかは判断できないんだよ
- 488 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/30(月) 20:43:34 ID:uk/zl8gl]
- 今頃になってパナクル買ったんだけど、電源切ると前輪の回転がめちゃくちゃ重くなるんだね。
でっかいダイナモ付けてるみたい・・・
あと、オフタイムと比べると、モーター音がとてもにうるさくて耳障り。
- 489 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/31(火) 12:30:26 ID:VHJ1TtjJ]
- エナクル又は、エネループは暗峠を大阪側から乗ったまま登りきれるか？
平均斜度20％、最大斜度は37%なんだが。
- 490 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/31(火) 13:00:32 ID:B1BfdYtx]
- >>489
有名な酷道だが、登りきれる機種ってあんの？
- 491 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/31(火) 13:52:21 ID:VHJ1TtjJ]
- >>490
>有名な酷道だが、登りきれる機種ってあんの？
わかんねぇ。
今度、新基準のPASリチウムL購入予定なので購入後に検証する。
（暗峠、結構近所なんで）
その他の機種まで自分で検証なんてとても無理！（金銭的に）
という訳で有志を募って検証してみないか？
そうすれば変な工作員も出て来なくなるだろうし。
- 492 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 14:03:41 ID:B1BfdYtx]
- >>491
いいねえ、やってみたいけど、購入検討段階なんで力になれないかも。
あそこは車で登るのもやだ（ｗ
- 493 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/31(火) 15:38:45 ID:09nEqRzX]
- 八木山の坂も頼む
- 494 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 18:07:23 ID:Uqfkf3FI]
- 暗峠は急勾配で有名だが距離が2.5Kmぐらいしかないのでいけるのではないかと思うのだが。
電アシで急な坂道は走った事無いが、急坂ってそこまでバッテリーを消耗する物なのか？
- 495 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 18:11:07 ID:B1BfdYtx]
- 登坂能力の評価っつうことで。
走行距離の評価は別でやる方が良いのかも。
- 496 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 18:21:35 ID:Uqfkf3FI]
- しかし思ったのだが、そんな急坂があるのならば上の方で言ってる安全装置とやらが本当かどうか試してみて欲しい所だな。
- 497 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 18:30:44 ID:B1BfdYtx]
- だから持ち寄ってやってみよって話だと思うんだが。
- 498 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/31(火) 18:38:20 ID:VHJ1TtjJ]
- >>497
そのとおりでス。
- 499 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 18:39:12 ID:98htkFX3]
- CITY-S買ったけど非常に良い。
高かったけど買ってよかった。
- 500 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/31(火) 18:52:54 ID:Uqfkf3FI]
- >>497
なるほど、スマンかった。
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