- 1 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/06(金) 19:45:58 ID:Ng0s66KG]
- 電動アシスト自転車について語り合いましょう。（スポーツカテゴリ自転車板より移動）
前スレ：電動アシスト自転車どれがいい? 坂道上り41%
schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233331325/
改造・フル電動に関しては自転車板へ
schiphol.2ch.net/bicycle/
テンプレは>>2-4
- 274 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/17(火) 11:39:14 ID:NS/2+z4Y]
- >>272
全然平気だよ。つーか平地まで電動で走る意味なくね？
足腰弱るぜおい。
ハリア、リアストならゆるい坂まで電動無しでイケルな。
- 275 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/17(火) 11:49:20 ID:nwn15zTO]
- >>272
上り坂があるってことは下り坂があるってこと
下りは電気切ってブレーキで下るよ
平地もよほど重い荷物を持ってない限り、電気を切っててもスイスイ行く
最新のは自転車の性能がいいのか、車体の重さは感じられない
ただ、平地でも障害物が多くて止まり止り、漕ぎ出しの多いときには電気を入れる
漕ぎ出しのふらつきがなくなってスムーズだから
電ママ最高
- 276 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/17(火) 12:45:20 ID:euajZDMC]
- ギア比の違いで、どちらかと言えばママチャリの方が
緩い上り坂はアシスト切ってても楽。
まあ、ギア落とせよって話だけど。ｗ
クロス風は「ハリア、リアストは…」って書かれることが多いけど、
リアスとベース車のブレイスがいつも外れてるのは名前の呼びやすさの差かな？
- 277 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/17(火) 12:59:00 ID:84v6AT3b]
- >>273のはちょっと見た目がなぁ。
実用性＆新基準なら
ttp://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/pas_city-sl/index.html
が気になる。
バイク下取りに出した金があるから予算には困らないし、
運動を兼ねてって事になるとリアスト・ブレイスが良いのかな。
近くに実車を見られるところがないのも有って悩むわ。
- 278 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/17(火) 13:01:40 ID:nwn15zTO]
- >>277
あらこれでいいじゃん
- 279 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/17(火) 15:38:37 ID:cVQM2y8v]
- >>272
>平坦路→車重が重くて楽じゃない
よっ、虚弱体質
- 280 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/17(火) 17:34:59 ID:eAEE3/kk]
- >>275
ハリヤならオートマモードがある
- 281 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/17(火) 20:48:46 ID:ZbF7TXx8]
- >>277 これが例の、リアキャリア積んでるのにサイドスタンドの機種か
25.9kgはちょっと重いねぇ。デザインはなかなかだけど
- 282 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/18(水) 01:42:39 ID:lUe2aXXi]
- 自転車通勤スレより転載
無敵の66歳！！
www.youtube.com/watch?v=bOy06fwTXbM
あっちのスレでスポーツ車の電動アシストを知り色々物色中
このスレ参考にさせてもらいます
- 283 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/18(水) 02:29:55 ID:RHJrGszU]
- >277
これはまさにパパチャリだ
- 284 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/18(水) 09:53:48 ID:RwxHeb4P]
- 太陽電池付きのはどんな感じ？
- 285 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/18(水) 10:00:49 ID:m4UnYs58]
- >>277
真っ黒すぎて忍者みたいだw
- 286 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/18(水) 12:32:52 ID:ItfqXuWU]
- >>272
＞平坦路→車重が重くて楽じゃない
お前、アホだろｗ
- 287 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/18(水) 13:07:35 ID:DOwi5ExA]
- いまや少なくなったニッケル水素電池だけど，バッテリーパックの当たり外れってあるのかな？
最初の3個はおよそ1年〜1年半で容量不足になって交換したけれど，
4個目はすでに3年目で，容量不足もまだ感じない．
ちなみに，自転車が古いので電池消費が激しく平日は毎日充電．容量不足は勤務先往復で電池切れになるってこと．
単に交換バッテリーの性能がひそかに向上してるってことかな？
- 288 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/18(水) 14:09:07 ID:J7+GVny7]
- >>286
お前は亀過ぎるだろ
- 289 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/18(水) 14:50:45 ID:dvxQ3KND]
- ヤマハ＆ブリヂストン系なら
旧 Ni-Mh 2.8Ah
新 Ni-Mh 3.1Ah
- 290 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/18(水) 20:19:47 ID:69mh1d7y]
- サンヨーのも新しいのは容量が少し上がってる
- 291 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/18(水) 21:08:14 ID:izqqWSeG]
- それより、坂道の途中でアシストが切れる欠陥はどうなったんだろう
消費者センターに苦情が殺到するのではないかな
- 292 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/18(水) 21:51:13 ID:z9Dp9X7O]
- >>291
坂道が12％以上になると安全装置がはたらく仕様なんだってよ
- 293 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/18(水) 22:23:08 ID:izqqWSeG]
- >>292
そういう仕様ですか
って、そりゃあ各社共通なら納得もするけどクレームが出るでしょう
残念だなぁ
- 294 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/18(水) 22:24:57 ID:z9Dp9X7O]
- >>293
おまけに試乗も返品も不可だってよ
- 295 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/18(水) 22:26:47 ID:Ifc6eIwT]
- >>292
ちょっw それほんと？
ちょっと調べたら12％って傾斜度6度50分とあるのだが…
- 296 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/18(水) 22:40:14 ID:z9Dp9X7O]
- >>295
ほんとってメーカーがそう答えたらしいよ
- 297 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/18(水) 23:43:52 ID:69mh1d7y]
- これは酷い捏造レスですね
- 298 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/19(木) 00:34:50 ID:VWM+bYTk]
- >>287
電アシのバッテリーはどうか知らないがニッケル水素電池の性能向上はあると思うよ
昔のニッ水はメンテを怠るとすぐ性能が半減したり普通にしてたのに最近は長持ちが売りだし
- 299 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/19(木) 00:42:20 ID:sZ2/3uCl]
- 新基準対応＋２０インチの自転車ってないですかね？
あらかた探しましたが見つけられませんでした。
発売予定とかもないのかな・・
- 300 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/19(木) 01:14:36 ID:S4Wtl9qT]
- 太陽電池付きのはどんな感じ？
- 301 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/19(木) 08:45:34 ID:vn5TxYIf]
- ID:izqqWSeG
ID:z9Dp9X7O
これはｗ
- 302 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/19(木) 09:13:11 ID:R3VGVzOH]
- たった12%で安全装置って何のために？
やっぱ前輪の荷重が減ると激しく空転とかして危険だから？
- 303 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/19(木) 10:59:46 ID:Zl7t9YN0]
- ウイリーするから。
- 304 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/19(木) 11:12:50 ID:ptPHoK83]
- ID:vn5TxYIf
これは今日のエナキチｗ
>>302
これが理由だとしたらエナクルも同様の仕様だろう？
斜度による安全装置の話題なんて聞いたことがなかったからサンヨーはひた隠してたんだろうな
しかし他社がこんな安全装置が作動しないってことは十分有り得る理由だね
- 305 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/19(木) 19:28:35 ID:7t4aBuEV]
- 東芝製のリチウムイオンは来年から本格生産するね
あれたしか10年持つんだよね
- 306 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/19(木) 19:30:30 ID:fMrBqgCm]
- >>305
それが好条件のもとで実際は半分の5年だとしても十分いいな
- 307 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/19(木) 20:15:11 ID:hDl8RmW0]
- >>302
捏造工作レスを本気にしたらアカンって。
- 308 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/19(木) 20:56:08 ID:CBs44Yca]
- 捏造ではなさそうですね
欠陥ではなくて、仕様のようです
ttp://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=9232272&page=5#content
- 309 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/19(木) 21:15:11 ID:hDl8RmW0]
- ロッキーロードさん相変わらずの工作お疲れさまですｗ
- 310 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/19(木) 21:15:48 ID:mPdZ3uDI]
- エナチチ即ブーメランw
- 311 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/19(木) 21:25:45 ID:Sd3kA54i]
- はあ？
Appleπさんじゃん！
ID:hDl8RmW0
エナキチｗｗｗ
- 312 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/19(木) 21:54:06 ID:hDl8RmW0]
- PAS工作員毎回ID切り替え中ｗ
- 313 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/19(木) 23:00:02 ID:KKHxNy+B]
- >>252 亀レスっすけど、取説に紛れてた販売店向け？調整手順ペラ紙見ると
非接触マグネット回転センサー、いわゆるサイクルコピュータと同じ仕組み。
特定のボタン押しながら起動するとテストモードになって、前輪を1回転
させるごとにLEDが点滅して動作確認出来るようで。
- 314 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/19(木) 23:29:41 ID:3cs+d6n2]
- サンヨーの電アシについて、１２％で安全装置作動って本当なの？ソースは何処？
まさか価格.comの掲示板だけって事は無いよね？
- 315 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/19(木) 23:42:38 ID:Sd3kA54i]
- だけ
- 316 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/20(金) 00:21:10 ID:oE6ESovO]
- この板はじめて書き込むがどこを読んでもどれがいいのか？全然わからん。
俺はパナとヤマハにしか乗ったことがないし、最初からサンヨーは選択肢にない。
所詮サンヨーはパナになるんだから何れ消える。
アシスト装置の主流は２社とそれ以外の少数派となる。
２社に共通しているのが、電池切れでも普通の自転車と同じ漕ぎ方ができるところ。
乗った感じはモータのアシストスプロケットの回転が違うところ。
パナはヤマハよりモータの減速比低く感じ、モータのＯＮ時間はヤマハの方が長く感じる。
それがヤマハは邪魔に感じる。アシストスイッチがＯＮの状態は次の通り。
パナはモータがアシストしてくれる感じ、ヤマハはモータ駆動に漕ぎをあわせる感じ。
ただしヤマハはモータの回転に漕ぎをあわせないと膝が壊れる。登坂は減速比の高いヤマハ楽。
元、ロードやツーリング経験がある人ならパナは爽快、ヤマハは不快に感じると思う。
長距離通勤に使うならパナ。散歩やたばこを買いに行くならヤマハ。
アシストＯＦＦならヤマハかな。アシストＯＦＦでダイエットしたいのならサンヨー。
環境エコに興味がある人と登坂で安全装置を体験したい人もサンヨー。
もっと楽なのはヤマハの原付選択。パナはサンヨーの電池技術がほしいだけと俺は思う。
- 317 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/20(金) 00:42:27 ID:Qf6/0uym]
- >>314
>>315
必死だな
- 318 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/20(金) 01:00:16 ID:79WNyxNU]
- 太陽電池付きのはどんな感じ？
- 319 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:ｓａｇｅ [2009/03/20(金) 03:02:59 ID:v7ptjcX/]
- パナはあの大きなチェーンカバーとカラフルなバッテリーが恥かしいよ
男が乗ってるとかなりみっとも無い
実際に目立つしね
ヤマハとブリはなんとか我慢できる範囲
さりげなく電動で目立たないのはエナクルだけだよ
- 320 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/20(金) 03:25:40 ID:uGyH0/9H]
- >>314
しかし公式サイトに否定もされていない
ほんとなら大変恥ずかしい仕様だと思うが
- 321 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/20(金) 07:55:33 ID:pxeEVr5H]
- >>320
なんで否定されるんだ？
メーカーに問い合わせてそう答えたって書いてあるじゃないか
本当に決まってるだろ
- 322 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/20(金) 11:41:19 ID:IxgdUOZT]
- 書いてあるから本当ってｗ
幼稚園児かよｗ
- 323 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/20(金) 13:44:54 ID:WZfSLF3B]
- ペダルにハーフクリップつけてみたけど気持ち楽になりますた
- 324 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/20(金) 14:30:21 ID:i1bkiv3D]
- ブレイス試乗してきた。
スタートはペダルに一瞬トルクがかった後すぐに軽くなるから、
一番最初はチェーンが外れたかと思って焦ったわ。
試乗コースに普段なら立ち漕ぎでしか上れないような坂があったけど、
座ったまま息も切らさず上れたのは感動した。
今日見に行った店は\16,000引きと\1,000引き＋8.0Ahバッテリーに交換の
好きな方を選択できるから、思わずその場で衝動買いしそうになったのを
我慢して帰ってきた。
- 325 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/20(金) 17:48:57 ID:xNcwt6G0]
- エナキチ必死だなｗ
- 326 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/20(金) 20:49:36 ID:AqAIsUtf]
- はやくCITY-S L届かぬえかなぁ
- 327 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/20(金) 22:22:49 ID:wneCcxWw]
- 坂の途中で止まりたいなら
エナクルがいいよ
- 328 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/21(土) 06:36:20 ID:botHFcN4]
- ﾜﾛﾀw
- 329 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/21(土) 09:26:47 ID:mU7XBQ/l]
- 動け動け動け動け動け動け動け動いてよ！
- 330 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/21(土) 11:16:45 ID:2XM1f3Bq]
- 職場の奴が乗ってるリアスト…
･16Ｔ
･ＳＰＳ１固定
･ビンディングペダル
･ビンディングシューズ
を装備しているんだが最高速60キロは
でるってなんだよｗ
とりあえず人だけは引かないでくれよ
- 331 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/21(土) 12:29:41 ID:aFVz/xEK]
- ロードとかクロス乗ってたらもっと行きそうな脚力だな。羨ましい。
- 332 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/21(土) 13:48:32 ID:33yu5AZY]
- >>330
リアストを改造したとしても、最高速60Km/hは無理。
ロードでも素人には60km/hは、無理だろう。
- 333 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/21(土) 20:50:44 ID:1hu+kXCa]
- ハリヤBE-EPH67が69900円って買いかな？
- 334 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/21(土) 21:02:37 ID:Fb9Whsut]
- >>333
安いが旧ハリヤか。
タイヤとかブレーキ、フォーク、サドルなどの最初から付いてる部品を交換して乗るつもりなら買いだな。
- 335 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/03/21(土) 23:06:49 ID:OLKu7lD6]
- >>333
おすすめだと思う。現行ハリヤを買っても、安っぽい
パーツばかりだから、パーツをあちこち替えたくなる。
どうせ、パーツを替えるんだから、安く買えてちょうどいい。
- 336 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/22(日) 09:29:11 ID:beWRQA5W]
- モーター制御等が少し変わってて、旧ハリヤよりも現行のハリヤの方がパワフルになっているはず。
走行モードも増えてるし。
パーツだけが違いではないので、よく考えてから買うか買わないかを決める事だな。
- 337 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/22(日) 09:56:15 ID:3ecUxeE4]
- >>336
そこに3万円の価値があるかどうかよく考えないとね♪
- 338 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/22(日) 10:41:18 ID:Mn+CpjPX]
- あとバッテリーの劣化とかもあるんでない？
- 339 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/22(日) 16:10:28 ID:x07rdW9T]
- ヤマハのブレイスを初めて見たがかなりいいね。
親がパナのビビを乗っているから、同じバッテリーが使える
ハリヤを買おうと考えていたがやめたよ。
ハリヤはかなり安っぽい。
- 340 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/22(日) 16:14:14 ID:kmfGPLt8]
- 有意義な情報です
ttp://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=9232272&page=8
- 341 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/22(日) 16:26:25 ID:hDstBXf6]
- >>340
今さら遅えよ
- 342 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/22(日) 17:59:52 ID:pDoYbcbA]
- この三洋電機の対応はクソだな
やっぱ潰れるには理由があるな
- 343 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/22(日) 18:21:32 ID:ZBI6ya3R]
- >>340
販売店がエクセレント！
- 344 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/22(日) 18:30:12 ID:YTDD+/jw]
- >>340
なにこのDQN。使用してから返品してもらうなんてクレーマーだろ。
- 345 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/22(日) 19:08:59 ID:VLfvFlOm]
- >>340
標準モード（アシスト比１：１）で乗ってたんじゃねーの？この情弱はｗ
坂道はオートかパワーモードじゃないとアシスト比が２：１にならんしな
- 346 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/22(日) 23:35:46 ID:7aJN0yQG]
- なんか臭うねえ。
旧規格ので上れてたって書いてあるのにね。
- 347 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/22(日) 23:45:38 ID:hDstBXf6]
- 「新基準前のﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝに乗っておりすいすい上がるので」って書いてあるけどな
- 348 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 00:08:51 ID:4W/se58G]
- そろそろ三洋も重い腰上げて裁判やってはくれないものかな。
- 349 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 00:11:55 ID:kqJlGZzz]
- 日経の記事にしてもノーチェックで載るとは考えにくい
三洋もこの仕様をいつまで隠すつもりなのかねぇ
- 350 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 00:12:59 ID:QxWdor6M]
- 不具合、設計ミスと言っても過言ではない
- 351 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 00:14:59 ID:xgc4Zfx9]
- 単純に安全装置が働くだけだろ
仕様を知らないで買ったユーザーはどうするんだ
欠陥のような仕様だな
- 352 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 03:51:40 ID:INl4fDLl]
- 他社と違って前輪ハブに発電機能つきの動力モーターを振動なく
コンパクトに仕込んであるからパワーが出ないんじゃないの？
両輪駆動はアドバンテージだと思うからモーター出力が上がるまで三洋は待ちかな。
- 353 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/23(月) 07:58:51 ID:/k23x/wG]
- だから出力の問題じゃなくて安全装置って書いてあるだろ
- 354 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 08:43:00 ID:bI4zz/98]
- 乗り回した後でも返品できるからエナクルがいいよ。
- 355 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 11:03:07 ID:BUQ/2AIi]
- >>348
雑誌にも色々書かれちゃってますが雑誌社を訴えるのはまだですか？ﾆﾔﾆﾔ
- 356 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 11:45:15 ID:vEnDYpCX]
- 折りたたみ＋電動アシストだと
オフタイム
YX-11 ハイブリッド（在庫切れ）
以外に何か候補はありますか？
特に新基準に対応しているものを探しています。
- 357 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/23(月) 12:58:56 ID:qcB8tIfi]
- >>354
エネループだろ？
エナキチｗｗｗ
- 358 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 14:27:35 ID:vEnDYpCX]
- >>356 訂正
YX-11 -> YS-11
サンスターも折りたたみはあるけど評判はどうなんだろう？
どっちにしても新基準対応の折りたたみ電動自転車はまだ一つも出ていないのかな？
- 359 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 19:16:41 ID:yW94KmDY]
- 折りたたみの新基準の奴は、まだ発表さえ出てないよ。
サンスターの奴も悪くは無いんだが、オフタイムと比べるとちょっとね・・・。
速度的に不満が出た時にカプレオ化という道があるというのがオフタイムの強みなんだろうな。
まぁ改造はともかくとして、基本的な性能も小径車の中ではオフタイムが抜きん出てるので、これを買っても問題ないと思う。
・・・が、新企画が出るか出ないかわからないというのが悩みどころだな・・・。
- 360 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 20:34:53 ID:6V+pkHHU]
- 三洋電機「eneloop bike」(3/4)〜坂道を倒してやるっ!
ttp://kaden.watch.impress.co.jp/cda/column/2009/03/23/3689.html
皆さんお待ちかねの坂道検証ですよ
- 361 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/23(月) 21:08:08 ID:j0PXjFfC]
- Impressって家電もレビューするんだ。
- 362 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 21:08:11 ID:QxWdor6M]
- 全く待ってねえよ
どうせ捏造
- 363 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 21:13:19 ID:XFz5icdi]
- PAS工作員何か言えよｗ
- 364 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 21:42:26 ID:vEnDYpCX]
- >>359
Thanks!
- 365 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/23(月) 22:01:54 ID:CgyOlNA5]
- 09はヤマハ・ブリ＞＞パナ＞＞＞＞＞＞サンヨー
こんな感じだな
パナはリアスト見るとハリヤが糞すぎる
- 366 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 22:38:59 ID:4W/se58G]
- >>360
行人坂も座り漕ぎだけで上り切ってるなｗ インプレスGJｗ
日経とPAS工作員は死んでこい
- 367 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 23:22:11 ID:QxWdor6M]
- エナキチ捏造乙
- 368 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/23(月) 23:29:14 ID:/k23x/wG]
- インプレスなんぞ宣伝みたいな記事だからな
三洋が仕様だって認めてるのにエナキチは何をいい気になってるんだか
- 369 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 23:29:45 ID:85tIEPay]
- 行人坂は上れるの？上れないの？
どっちが捏造なの？
日経の人の体形や乗り方がおかしかったの？
- 370 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 23:34:26 ID:pwpDTnp8]
- >>369
自分で買って試したら？
- 371 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 23:37:18 ID:QxWdor6M]
- >>369
捏造記事に決まってるだろ
サンヨーが12%以上で安全制御が効くって認めてるんだからな
だいたい立ちこぎせずにとわざわざ書いている時点で捏造
- 372 名前：おさかなくわえた名無しさん [2009/03/23(月) 23:42:08 ID:/k23x/wG]
- 価格のクチコミものぼれなかったというユーザーが数人いるしな
- 373 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 23:44:17 ID:K5Drzb/s]
- >>365
でもメンテ・部品交換等々はハリヤの方がいいんだよな・・・
あと10Aバッテリーも裏山
- 374 名前：おさかなくわえた名無しさん mailto:sage [2009/03/23(月) 23:48:43 ID:K5Drzb/s]
- >>369
捏造かわ知らんが、乗ってる人の体重も関係するんじゃねーのかな？
まあ、エネループチャリ自体興味ないからどうでもいいんだけどｗ
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