- 99 名前：回想774列車 mailto:sage [2008/09/25(木) 00:19:19 ID:amETryiu]
- でも、側面から見ると、新7000も
骨組みに外板をはめ込んだような、相鉄独特の限界設計？はそのままだったりする。
8000・9000で、ようやく余裕が出てきたんだろうなあ。
相鉄って、よくあれだけの輸送力増強をやってのけたと思うよ。
資金的にはギリギリだったんじゃないかなあ・・・。
砂利が運べなくなって砕石事業だけになり、変わりに横浜駅西口の開発に社運をかけたなんて
なかなかドラマチックだと思う。
