- 1 名前：回想774列車 [2010/07/06(火) 18:09:18 ID:EOv3M5nY.net]
- 小さな頃に乗車して衝撃を受けた新型車両とかありましたか？
技術の進歩や未来を感じたかつての鉄道車両を語るスレです。
デビュー当時の思い出から、現状に至るまで色々と語りましょう。
- 539 名前：回想774列車 mailto:sage [2022/11/24(木) 17:32:10.15 ID:btS8xGqO.net]
- 高度成長期に生きた人は新幹線になるのかな
- 540 名前：回想774列車 [2023/01/17(火) 17:22:20.40 ID:kPc1WhU9.net]
- かもね
- 541 名前：回想774列車 mailto:sage [2023/01/18(水) 04:26:48.46 ID:iz3lpSBQ.net]
- >>537
当時まだ半地下構造（？）だった日吉駅で聞いたGTOインバータ音
このまま宇宙にでも行くのかと思った昭和のおわり
- 542 名前：回想774列車 [2023/01/29(日) 15:48:42.60 ID:mELqdoTR.net]
- 201系
登場時は持て囃されたが、製造は比較的少数にとどまり、廃車も早かった
地味に203系の方が長生きしてる
- 543 名前：回想774列車 mailto:sage [2023/01/29(日) 16:10:19.87 ID:RBiBBa10.net]
- >>542
201系ってまだ現役だろ？
JR東日本に限ったって201系と203系は同じ年に全廃じゃん
3ヶ月203系のほうが遅いけど
- 544 名前：回想774列車 [2023/02/22(水) 05:06:09.91 ID:WvlIq7Fw.net]
- 外観も制御装置も斬新な営団6000と小田急9000に混ざって新設の地下線を運行する旧態依然の国鉄103-1000の悲しさよ
- 545 名前：回想774列車 mailto:sage [2023/02/26(日) 17:39:46.72 ID:937lZbAs.net]
- 何で営団が金持ってたのか理解できん
- 546 名前：回想774列車 mailto:sage [2023/02/26(日) 19:02:43.63 ID:TzZ4UPQR.net]
- >>545
利用客が見込めなくて儲からない路線の建設を都営地下鉄に押しつけられたから。
都営三田線が6両編成で高度成長期を乗り切れたんだもの。
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