都営バス車両スレ　その10

1 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/01(火) 10:00:07 ID:pOmiFB5u] 都営バスの車両について語るスレです。 ○都営バス公式 www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/index.html ○前スレ 都営バス車両スレ 〜その9〜 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1169009063 ○関連スレ 都営バス総合スレ〜その１０〜 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1172675694 都営バス運用情報スレ １０ hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1177072606 都営バス路線改編･ダイヤ改正問題〜その14〜 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1176734503 69 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/14(月) 16:56:03 ID:5IsMzjv4] 座席配列の悪いD〜F代ノンステと 内装、エンジン配置の悪いH代エルガのあぼーんが先。 70 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/14(月) 17:11:36 ID:mtS+pjOv] >>69 C代は？ 71 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/14(月) 17:15:12 ID:d4nSx/ym] B-C200,T-D209,T-D210 だけは残してくれ。 他のC〜F代ノンステはｲﾗﾈ。 72 名前：69 [2007/05/14(月) 18:33:58 ID:5IsMzjv4] >>70 ヲタ席があるのであぼーん範囲外。 H代エルガはエンジン箱が邪魔糞、馬力がない、ストップ&スタート時のショッキング振動が許せない。 キュービックのほうが形が格好いいだけマシ。 73 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/14(月) 19:03:51 ID:Pao5AQEL] つまんない理由で叩いてるな 74 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/14(月) 20:34:14 ID:mtS+pjOv] >>71 D209/210なんかいらない 75 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/14(月) 20:58:41 ID:9y2378ky] >>74に胴衣 後ろ向き辞めたおかげで座席定員が異様に少ないD209/210なんかいらない 76 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/15(火) 00:59:40 ID:jPb/iVRQ] >>72 馬力が有り過ぎるからｽﾞｷﾞｭｰﾝ加速なんだろ。 77 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/15(火) 11:46:30 ID:arjyCLZv] そういや特定車全あぼーんらしいな 78 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/15(火) 11:55:58 ID:qUsbBxrR] 民間に委託しちゃったのかね 79 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/15(火) 13:07:14 ID:HsscDHh9] 委託じゃなくて入札で落とせなくて撤退 80 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/15(火) 17:13:04 ID:2aWIJa7v] >>75 後ろ向きもいかがなものでしょw 他人と顔合わせる上に乗り心地もいまいち。 タイヤ部分の高さに関わらずに座席を配置すればいいと思ふ。 >>76 データによると、 TYPE-B＝230ps TYPE-A(V8エンジン)＝240ps PJ-LV234＝260psだそうだ。 特にTYPE-B CNGだと、必要機械類が詰まってるせいで、中型エンジンの190psだという。 (PJ,PKGに対応しないため、2004年で製造打ち切り。) エンジン横置きタイプは、スペースに限りがあるため、V8は積めないんだよ。 車内から見て、エンジン箱が大きく見えるのは、エンジン以外の機械類が詰まってるため。 だから、H代エルガは馬力が弱い。K代以降は好きだな。 >>77-79 都営からいすゞの一体型前窓が消滅かw 81 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/15(火) 17:27:21 ID:SYCICs3t] エルガはH代だけ好き K代以降は嫌い 82 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/15(火) 17:35:01 ID:d2oDl0aP] UDのＨ代以降の馬力と排気量は、分かりますか？ 83 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/15(火) 19:40:30 ID:iAfD6PBs] 特定落札した某社が都営の中古と思われる□を使っている罠 84 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/16(水) 11:08:36 ID:VSkgksy9] >>80 KC-LV832L：230PS KL-LV834L1：260PS だよ。 ttp://www.isuzu.co.jp/press/2000/6_20erga.html 85 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/19(土) 19:26:13 ID:tM2nZ0sI] 今日Vのセンチュリー21のラッピング車をみたけど、 これ終わったんじゃなかったの？ 86 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/19(土) 21:02:08 ID:j17MJs8g] B-C173の公式側・後ろから二列目の二人がけ座席、 肘当ての側面がみんくる柄の布地で補修してあった。 もうシャトル仕様の布柄が無いんだろうな。 87 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/19(土) 22:27:07 ID:HTX+BWZJ] ライナーも肘当て裏側がみんくるになってるよ 銀杏柄、みんくる柄と変わってしまったが更新無しで生地無いだろうな （逆にみんくる切れ端が余ってるだろうから無駄なく使ってるだろうし） 88 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/19(土) 22:36:10 ID:nrHZIKk/] >>85 終了から復活なんて珍しくも何ともない。 89 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/21(月) 21:18:55 ID:kbvZIGFH] 96MCっていつモデルチェンジするの？ 83→96で13年？だから 今から10年以内には新しい顔出てくる？ 90 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/21(月) 21:58:15 ID:hLamlvju] ここで聞かれたって知るか 91 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/22(火) 03:44:55 ID:Nd9PUveM] 三菱ふそう　 大型ノンステップ路線バス「エアロスター - S」を新長期排出ガス規制に適合させ新発売 www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/070521/070521.html 92 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/22(火) 15:21:12 ID:G/p+JOqQ] こんなボディ最悪 93 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/22(火) 19:40:36 ID:hMvCqFr8] >>91 これも西工かな？ 94 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/22(火) 20:23:33 ID:e1/rLXC8] こちらもエアロ ttp://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1179832978072.jpg 95 名前：春サラダ ◆u22zCiGEZQ [2007/05/23(水) 13:24:40 ID:4CPYvmlg] >>94 韓流エアロ!! 現代製だな。 だけど画像が裏返し。 96 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/23(水) 13:28:55 ID:jmmKevqe] 江戸川のM代車糞ラッピングリスト V-M150　糞激マズNUDA→えどちん（剥す際に↑入口、●出口になる可能性100%） V-M151　糞激マズNUDA→渡辺ハウジング（剥す際に↑入口、●出口になる可能性100%） V-M152　糞激マズNUDA（死ね死ね死ね死ね死ね） V-M153　東進ハイスクール（剥す際に↑入口、●出口になる可能性100%　死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね） V-M154　糞アニメ（こんな糞アニメ広告のせいで↑入口、●出口の犠牲に。糞アニメ死ね死ね　本来のM154を返せ） V-M155〜V-M158　午後の紅茶（パート死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね） 車両は悪くはない。 車両を選んだ江戸川が悪いんだ！ いや江戸川も悪くはない。 車体広告をおｋした石原が全て悪い。死ねばいいんだこんな奴。 で早く元に戻すんだ江戸川。 97 名前：春サラダ ◆u22zCiGEZQ [2007/05/23(水) 14:47:39 ID:4CPYvmlg] ★石原 　局の車輌購買を入札式にしたのもこのオッサンだっけw そのお陰で最近じゃ、1〜2車種/年しか入って来ねェじゃんかよw 財力の弱いメーカーは淘汰ってコトかw ま、東京再起動とかいって、「大きなことやろうよ」と言う人も滅多にいないし、 ほかの人が都知事だったら、なにもしないまま刻が過ぎ去ってただろうよ。 俺はクリエイティブな人が好きだ。やるべき人が何もできないのはクズだ。 世の社会を弱肉強食(入札制)にしたのはいただけない。 そのことを考えると、浅野さんや、吉田さんの方が良かったのではと。 でも現実は、慎ちゃんの話術に引っかかったネリマ区民の圧倒で都の座長を続けるハメとなった。 「石原節」と称した東京大制裁が今も続いてる。 ちなみに今「西部警察�V」のサントラを聴いてる俺。「風の招待状」は良い。　 　>東進ハイスクール 氏ね。緑地に黒文字じゃ局番が見えねーんだよ。特に夜。 JKの画像なんかちっとも萌えねーぞ 98 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/23(水) 15:39:13 ID:sBRu9N5S] >97　マザコン乙 99 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 01:38:09 ID:boxX0Fat] www.nikkei.co.jp/news/main/20070523AT1G2303C23052007.html これじゃまたしばらくふそう入らなくなるかも。 それ以前に発売目標100台ってのがまずやる気なさそうだがｗ >>97 今や横浜や川崎も入札式になったよ。 それに今やバス業界もジェイバスと西工しかなくなったんだからな。 100 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/24(木) 01:41:44 ID:kcVZxGVX] 三菱はあるけど都営は入れないだけだろ 101 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 01:43:17 ID:wJsIVL7q] 都営は趣味としては終わった 今は移動手段でしかない だから何が入ってももうどうでもいい 102 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 01:47:03 ID:boxX0Fat] >>101 都営云々と言うよりバスの世界自体ジェイバスか西工しかなくなったんだから。 LVとKVの前面のライトの違いみたいな小さいところを気にしなきゃならん時代。 103 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/24(木) 01:49:12 ID:wJsIVL7q] 最近のバスの型式全然知らない 104 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 01:53:00 ID:boxX0Fat] >>103 簡単に説明すると 日野 KV(路線大型)・KR(路線中型)・HR(モヤシ)・RU(高速観光)・HU(ハイブリ) いすゞ LV(路線大型)・LR(路線中型)・RU(高速観光) ＵＤ RA(路線大型)・RM(路線中型)・RA(高速観光) ふそう AA(路線大型)・MS(高速観光) まだまだあるがめんどくさいから略 105 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/24(木) 01:53:46 ID:e4mIzi7u] >>100 Ｒ代の入札に三菱は参加してたけど いすゞは鳩不正で指名停止 106 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/24(木) 02:15:39 ID:kcVZxGVX] 車両の形の話 都営は落札三菱がしてもオシッコじゃんか まあ内装の出来不出来は知らんけど 107 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 07:54:26 ID:boxX0Fat] >>105 仮に入札参加しても年間100台目標じゃ勝てないだろうな。 今後は日野とＵＤが交互に入る形になる予感。 108 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 07:56:16 ID:boxX0Fat] ついでに。 561:名74系統　名無し野車庫行 :2007/05/24(木) 00:10:04 ID:lDYmw41Y 三菱ふそう、リコール後の不具合８件・国交省が警告 www.nikkei.co.jp/news/main/20070523AT1G2303C23052007.html これじゃまた指命停止になるかもな。 109 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/24(木) 09:29:31 ID:j+fqeAhS] ノンステ限定導入で入札制度も始めちゃった以上、 バリエーションが限られるのは仕方ないな。 今後3年間日野BRCが入りそうなのは明るいネタだけど。 110 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 20:20:41 ID:oNpmG6Vp] >>99 そんなことはないだろ。中身は日産ディーゼルだから安心汁！がｳﾘ。 111 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 21:38:28 ID:boxX0Fat] だが年間100台じゃお得意様の名鉄とかなちゅうで手一杯だ罠 112 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 22:49:51 ID:ROoamsam] 名鉄は最近トヨタの圧力に負けてるからHRに逃げそう 113 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/24(木) 23:27:09 ID:D7Nh8hiH] 通勤に新木場から東陽町まで木１１系統使おうかと思ってるんですが あれだけの本数があるということは混雑や遅延が激しかったりするんでしょうか？ 114 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/24(木) 23:29:24 ID:D7Nh8hiH] 総合スレと間違えましたorz 大変失礼しました・・・ 115 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/24(木) 23:54:26 ID:boxX0Fat] >>112 名古屋人ｶﾜｲｿｽ せいぜいKVにしろよ… 116 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/25(金) 21:14:41 ID:kz8atQHr] ところでF→T-L748はどうした？ 117 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/25(金) 23:36:33 ID:5UVQ+vGY] >>116 確か稼動は来週からでしょ もう早稲田に来て乗務員が操作等の研修受けてるかもしれんけど。 118 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/26(土) 00:42:50 ID:kUOCDmZ3] >>117 ＞操作等の研修 ＵＤ車って、そんなにクセのある車なの？ 119 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/26(土) 00:51:12 ID:4rqNlnl1] つーか何の研修もなしに運転させられませんから 120 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/26(土) 01:21:20 ID:qvR/7+yK] >>118 お前L748の車内が改造されたこと知ってる？ 121 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/26(土) 11:25:33 ID:z4Y99WI+] L-L100も改造されたお 122 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/26(土) 18:26:16 ID:HWUFm6Nf] >>116 早稲田の車庫内で留置中 幕は「早稲田−渋谷駅」でした 123 名前：春サラダ ◆u22zCiGEZQ [2007/05/26(土) 23:35:49 ID:sr6EPnyg] >>120-121 車いすだね。 124 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/27(日) 20:27:09 ID:5N3DnVMk] これは元都営？ stat.ameba.jp/user_images/d6/b9/10022464466.jpg stat.ameba.jp/user_images/96/7f/10022464508.jpg stat.ameba.jp/user_images/4e/c1/10022464570.jpg 125 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/27(日) 21:04:23 ID:StH8EWtQ] うん 126 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/27(日) 21:16:09 ID:d5ND3Ukp] >>124 一番下都営にしちゃながくね？？ 127 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/27(日) 21:51:46 ID:StH8EWtQ] どう見ても元都営でＫ尺ですけど 128 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/27(日) 21:59:38 ID:5N3DnVMk] 4枚折戸でFCTだから都営だと思ったけど、なんか長く見えたんだよな。 中型が多いからそう見えたのかな。 都営時代には乗れなかったから乗れてよかった。 129 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/28(月) 00:42:35 ID:VKUBeifD] 27日のツアーオブジャパンの無料送迎バス（品川駅ー大井埠頭） にＰ代車がいっぱいきてた、Ｐ501に乗った 130 名前：春サラダ ◆u22zCiGEZQ [2007/05/28(月) 10:51:43 ID:Fi6xMosw] >>124>>128 stat.ameba.jp/user_images/4e/c1/10022464570.jpgは、臨海のV代。 後面の変遷は、 T前期＝ウインカー横置き・反射板がバンパーの上・角形バックランプが反射板の上・乗降ランプ右寄り(W代と同じ)。 T後期＝ウインカー縦置き・その他上記と同じ。 V前、後期＝ウインカー縦置き・反射板がバンパーの中に収まる・角形バックランプがバンパーの上・バックランプの上に乗降ランプ。 このタイプの一般車は臨海のみの配置。あとは大塚都市バス車。 131 名前：春サラダ ◆u22zCiGEZQ [2007/05/28(月) 11:07:01 ID:Fi6xMosw] 『祈祷院の趣味のバスホームページ』より ↓いすゞ富士5E kitouin.web.infoseek.co.jp/tokai_b5e.jpg ↓U-LV324K kitouin.web.infoseek.co.jp/tokai_0302ab.jpg ↓日野旧式中型。品川・目黒と思われ。 kitouin.web.infoseek.co.jp/tozantokai_0078ab.jpg ↓都営とKKKの合体!!in岩手(正体は深川のW代) kitouin.web.infoseek.co.jp/iwateken_a.jpg kitouin.web.infoseek.co.jp/iwateken_b.jpg ↓元、南千P代 kitouin.web.infoseek.co.jp/kawanakajima.jpg ↓川重M〜N代 kitouin.web.infoseek.co.jp/kawanakajima_2017aa.jpg ↓元アローwエコーw kitouin.web.infoseek.co.jp/jrh_0718aa.jpg ↓都営に酷似してるが、屋根上が見えないし、サッシを塗りつぶしてる。 kitouin.web.infoseek.co.jp/akita_c0819.jpg 132 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/28(月) 14:43:59 ID:xI9lZvvH] VはやはりHIMRなくす方針でいるらしい。 A代を廃車にしたらD代とE代の転出を考えてるとか。 下手すればV-B654は今年度廃車。 133 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/28(月) 15:27:11 ID:zuvtbJVP] 元大塚の都市新バスが八戸にいたな 134 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/28(月) 15:53:33 ID:hNBMvEq+] >>132 ネタの信憑性は分からないけど、出すならさっさと出せって感じだな。 A、B、Yじゃ普通に稼動してる低公害車なのに、VじゃC代のディーゼルより扱い悪く 競艇日だけ駆り出される状態ってのはどうかと思うし。 品川か港南ならすんなり受け入れてくれるでしょ。 135 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/28(月) 15:59:58 ID:fjmiWwQv] 本当にVのHIMRはP代が揃った去年11月から稼働率の大幅低下。 以前なんかB654、D271、D272、E367、E368が全車稼動していたのに。 今日も稼動なし。 136 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/28(月) 16:41:30 ID:nU8GD/2z] 今年から導入のハイブリッド（たぶんBRC）が配属される可能性のある 唯一の城東方面の車庫かと思ってたけど、この調子じゃやっぱ無いよなあ＞V もともとハイブリは今まで組合が整備負担増で反対してたっぽいから もうAかY辺りへの限定導入で決まってんだろうな。 137 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/28(月) 17:35:52 ID:MuBpfL+1] Vの日野ツーステとYのいすゞ・モヤシ・BR-�Uを取り替えればお互いにとっていいと思うのだが… 138 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/28(月) 18:34:05 ID:K3AjXcu1] >>137 いや、港南はいまだにノンステ率50％に届かないうえに 4月にノンステばかり6台も他所に放出しちゃった車庫だから これ以上ツーステを渡してノンステを強奪するのはいかがかとｗ ついでに品川もノンステ率が50％少し超えるくらいで、ノンステ化が遅いんだな。 139 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/28(月) 18:44:30 ID:TBf3JFtn] 品川港南はノンステ率が低い反面らくステ率が高いから 置き換えが遅いのは当然のこと。 140 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/28(月) 19:20:49 ID:Fs5upiJs] 港南は都営で最高の車庫 最低は江戸川深川あたりか 141 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/28(月) 19:56:35 ID:L2XgK/TF] 日野のつもりが三菱頑張ったら笑うな 142 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/28(月) 22:35:32 ID:zuvtbJVP] >>141 そのかわりふそうは尿素やる気ないｗ 年間100台とか普通に捨ててるだろ… 143 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/28(月) 22:42:44 ID:L2XgK/TF] 西工だから数作れないんじゃないか・・・ 144 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/28(月) 23:39:20 ID:T9VoW9G7] >>140 最高とかそういうクチではないと思うけど 変な魅力を持つ車庫ではあると思うｗ＞港南 145 名前：春サラダ ◆u22zCiGEZQ [2007/05/29(火) 11:37:38 ID:E4irhM6R] HIMRは2ヶ月バッテリー25コ交換 146 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/29(火) 12:36:00 ID:OQqqCtUH] 先ほど葛西駅付近で変な回送車を見たんだけど VのＰ代使って何かの試験かデータ取りをやっていたような 車体に何かコードを貼り付けて走ってたし 今まであんなのは見たことがなかった。 147 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/29(火) 22:30:55 ID:P5ohPE5E] >>141-143 でも、R代の入札には参加してたからな もし落札してたら、販売目標数も変わっていたのだろうかｗ 148 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/05/30(水) 09:26:27 ID:jfcboBnV] >>147 販売数が決まった上での、高値入札だった可能性もある。 149 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/30(水) 22:03:58 ID:n89nqqDS] Ｒ代が西エ車だとよーちえんバスの悪寒・・・ 嫌だな 150 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/30(水) 22:10:59 ID:D5UvKcI3] >>149 R代は全部これだよ www.hino.co.jp/j/product/bus/blueribbon_2/index.html あとは品川か港南にこれが入る事になるんだろうけど www.hino.co.jp/j/product/bus/blueribbon_city_hy/index.html 151 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/31(木) 20:52:21 ID:UtwAUTyy] さて、R代車が一番先に入る営業所はどこになるんだろうか？ 152 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/31(木) 21:09:49 ID:wpMoNw7s] ６月だしそろそろ納入だろうねえ。 153 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/31(木) 21:19:08 ID:QaQgBQSD] 去年は第１号が７月だったな。 154 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/31(木) 21:26:13 ID:wpMoNw7s] >>153 まあ去年は西工だったから・・・ 155 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/31(木) 22:13:15 ID:QaQgBQSD] J-BUSも実質２社分だから月間生産台数は大差ない気がするけど…。 156 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/05/31(木) 22:14:31 ID:QaQgBQSD] １車種あたりの月間生産台数ね。 157 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/01(金) 02:14:39 ID:vzsC3Jze] >>155 何を仰いますやらｗ 158 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/01(金) 02:49:31 ID:K/cKeE2W] ジェイバスは西工より生産能力が高い分受注台数も多いから、 １事業主に１ヶ月に納められる台数は大差ない気がする。 159 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/01(金) 18:30:18 ID:KU8ND6PY] >>151 いつも？通りVでしょ 160 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/06/02(土) 01:27:59 ID:KsktjI4h] ジェイバス宇都宮エルガとブルリ�U合わせて年間1000台以上だすからね… 宇都宮は他に中型も作ってるから合わせて1500台以上か？ でもって小松は小松でセレガーラ大量に作ってるしな。 そう考えるとジェイバスｽｹﾞｴ これじゃ西日本車(ryは勝てないなｗ 161 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/02(土) 01:57:16 ID:kgiNdeHJ] 別に年間生産台数で勝つ必要はないだろ。 日デは富士重ボディ時代からそこまでの需要はないし、 エルガ・ＢＲ２・エアロ☆Ｓ合わせたってＪ−ＢＵＳの需要には届かないし。 162 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/06/02(土) 11:52:46 ID:Mg2Y/Rxa] L662が報ステラッピング＆シートモケットが無地(C代までの青一色)になってます。 森ビル所属じゃなくなったのかな？ 163 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/02(土) 12:10:17 ID:FeIEH5TR] だから最近、RH01にP代車入ってるのか…。 164 名前：名74系統　名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/02(土) 14:53:16 ID:P4Qp3vjh] >>162 一応、今日は専属L代が3両ともRH01に出てるようだけどね。 車両の減価償却にはまだまだ早いし、そろそろあのデザイナーラップを止めて 実用的な宣伝コンセプトを変えようって感じじゃないかな。 L662は森ビルがヒルズ内のテレ朝に広告枠を提供してるのかもしれない。 165 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/06/02(土) 15:04:48 ID:N29ySL8H] それならシートまで変える必要はないと思うけど。 166 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/06/02(土) 15:31:59 ID:fiLBUmH4] テレ朝と森ビルが組んで開発したんだから六ヒルは 167 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/06/02(土) 15:33:54 ID:YMqRInGK] 契約期間ってもんがあるだろ。 168 名前：エビグラタンバーガー [2007/06/02(土) 16:41:23 ID:VBfcRpyg] 予言 ハイブリは江戸川に入るだろう。 169 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/06/02(土) 17:25:57 ID:MVQd8wK7] 当面、いすゞの指名はないかも。 www.isuzu.co.jp/recall/1883geg.html 都営のM代車やN代車もリコール対象か？

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