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リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】25本目
- 1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/02/10(金) 22:15:41.21 ID:FCi0esOo0.net]
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512 シャフトについて語りましょう。 ※前スレ リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】23本目 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1657878705/ リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】24本目 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1665322415/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 201 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/08(水) 10:15:04.65 ID:wFPrxQOB0.net]
- フィッティングショップ専売品はマミヤもフジクラもオノフもプロギアも定価は高く設定してる
量販向けより少量生産で新製品サイクルも長いから安売りしない ショップの信用も有るから粗悪品は無いけど値段以上のグレードって事も無い
- 202 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/08(水) 13:32:27.12 ID:QJ1TtWRD0.net]
- >>196
同じではない 85という数字に騙されるな サイト確認してみ
- 203 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/08(水) 13:44:32.19 ID:N/u2znrV0.net]
- >202
ですね、ありがとうございます 数グラムの誤差はシャフト用の鉛を貼って調整すればいいんですかね?
- 204 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/08(水) 14:18:58.64 ID:QJ1TtWRD0.net]
- >>203
知らん、試せ どこに何したら自分に都合がいいかは自分の体に聞け
- 205 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/08(水) 14:48:01.35 ID:BKkJtvINd.net]
- >>201
参考になりました、ありがとうございます
- 206 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/08(水) 16:45:31.95 ID:6zuJnSrsr.net]
- >>192-198
ありがとうございます。非常に参考になりました。 人によって合う合わないあるみたいですね。 個人的に柔らかめ好きなので、試しに7番アイアンだけリシャフトして試そうかと思います。
- 207 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/08(水) 20:56:16.61 ID:eB7qdNyg0.net]
- >>206
リシャフトするよりヤフオクメルカリで似たアイアンの7鉄単品を買ったほうが良くない?
- 208 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/09(木) 08:03:00.97 ID:b2jY7Lj20.net]
- >>191
硬さから惑わされてるだけで全然関係ない。 普段アイアン120g台だけど同じ120g台カーボンでむしろ頼りなく感じた 打ってみないと。
- 209 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/10(金) 09:09:51.00 ID:iVasKtTMd.net]
- スレチかもだけどウッドで同モデルのレディースとメンズだとヘッドスペックって一緒かな?
- 210 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/10(金) 09:21:44.62 ID:IcobFJ6kd.net]
- >>209
モデルによるけど、ウッド系は分けてる方が多いと思う。レディースの方が軽く作ってる。
- 211 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/10(金) 09:23:35.94 ID:iVasKtTMd.net]
- >>210
ありがとうございます。ステルスフェアウェイウッドの3HL欲しくてレディース安いのでリシャフト前提で買おうと思ってました。
- 212 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/10(金) 09:32:21.19 ID:qjKtI7mYp.net]
- >>209
普通に考えると違うに決まってるはずよ
- 213 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/10(金) 09:33:45.44 ID:DCZ+mCnNd.net]
- 普通に考えれば同じもんじゃない?
量産品だし
- 214 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/10(金) 10:10:29.56 ID:b+JYsF/+M.net]
- >>213
モデルが違うのに?
- 215 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/10(金) 12:29:52.44 ID:wY9qAny6r.net]
- カタログスペック上の数値やけどメンズ3hlとレディース3のロフトが16.5でヘッド+スリーブ+テープの合計が213/212やから実質的におんなじやとおもうで
- 216 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/10(金) 20:35:08.97 ID:Ep2V0Ryy0.net]
- >>211
テラのFWのレディースHLは一般のHLと同じだったと思うけど、検索すれば色々でてくるし、メーカーの方に問い合わせしたら答えてくれるよ。こんなとこで聞かなくてもね!
- 217 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/10(金) 20:37:43.86 ID:3P1taqHt0.net]
- >>214
残念でした
- 218 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/10(金) 20:40:57.04 ID:lxgkoWDv0.net]
- メーカーは答えない場合もある
レスキューのスチールとカーボンシャフトのヘッド重量の違いを質問したけどやんわり逃げられたわ
- 219 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/10(金) 21:12:07.83 ID:q6+uq6bK0.net]
- 重量が一緒でもグルーの位置とかで女性用は捕まりやすくしている可能性があり、フッカーなので手を出せないなあ。スライサーならアリかも。
- 220 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/10(金) 21:38:25.39 ID:gwzD79+30.net]
- ステルス2HDのドライバーはメンズとレディースのヘッド重量同じだった
- 221 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/10(金) 22:25:03.67 ID:hRQpSkbQd.net]
- >>217
> 普通に考えれば同じもんじゃない? > 量産品だし 普通に考えて男女モデルが同じものなの? 量産品って同じ型番で同じものを作るだけやろ? ステルスは知らんけどゼクシオやヤマハなんかは男女モデルでしっかり別物だぞ?量産品だけど
- 222 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/10(金) 22:30:53.18 ID:3P1taqHt0.net]
- あー、ちょっとウエイトの重さが変わっても別物と言い張るタイプねw
- 223 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/10(金) 23:37:31.57 ID:H2nDA/Q7d.net]
- >>222
いやいや、「男女モデルで普通に考えてヘッドは同じもの」という主張とその理由が「量産品だから」ってのがおかしいって言ってんのがわかんないかね?実際別物なモデルもいくつもあるんだから
- 224 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/10(金) 23:38:22.52 ID:H2nDA/Q7d.net]
- まぁウェイトの重さ変えてるのに同じと言われたらビックリするけど
- 225 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/11(土) 08:00:11.24 ID:Xe3kZ3VOd.net]
- そんなギアオタクの視点で普通を語るもんかね?
お題の前提が同モデルのメンズとレディースのヘッドスペックなんだよねー 言葉尻にしか反応できない愚かさ
- 226 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/11(土) 08:58:55.24 ID:BKo0oBdB0.net]
- >>221
あんたの理屈のが筋通ってるよ テーラーのウッドが同じだとしてもそっちのがむしろ珍しい
- 227 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/11(土) 10:02:57.14 ID:dxKt0lsmM.net]
- >>225
ギアオタクじゃない普通の人の感覚ならデザインが別なら別物となりそうだけどね ちなみに自分は詳しくないからテーラーメイド見てきたけどドライバーはロフトからして違うな ヘッド重量って総重量からシャフト重量を引いて考えればいいの?
- 228 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/11(土) 10:09:56.29 ID:FlLWlNU60.net]
- レディース専用クラブって所謂ニッチなところじゃん?男性用の軽量モデルどころじゃないレベルで。極力ノーマルモデルと共通で作ってるはずだよ。
- 229 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/11(土) 10:10:27.78 ID:gCaNS/Gtx.net]
- グリップとスリーブ、それにバランス調整の為ヘッド内部に入れられた重りも引け
- 230 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/11(土) 10:20:20.50 ID:I8BuPTTu0.net]
- リシャフト?
100切り目標の人相手ならいいんじゃない。騙せるしね笑
- 231 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/11(土) 10:30:32.12 ID:Xe3kZ3VOd.net]
- >>227
同モデルって言葉をすぐ忘れるんだな
- 232 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/11(土) 11:57:44.07 ID:dxKt0lsmM.net]
- >>231
ん?どういう意味だ?
- 233 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/11(土) 11:59:52.06 ID:Jh4eUaC80.net]
- 安いから買う、って言ってるんだから、
サッサと買って試せば良いのに…
- 234 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/15(水) 06:34:42.42 ID:YYdQ081I0.net]
- KBS TOUR120Sから弾道を低くしたい場合
C-TAPER、MODUS115S、MODUS120X、DG120S どれがいいですか 他にもおすすめあれば教えてください
- 235 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/15(水) 07:03:13.30 ID:aOiA2pNw0.net]
- >>234
上がりづらいヘッドにする ディロフトして打つ
- 236 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/15(水) 07:21:12.72 ID:0gJ5/X3v0.net]
- >>234
フリップして打ち出しから高いなら何に替えても同じ。 スピン過多で吹いてるなら元調子かつ重い物に替えれば最高到達点は低くなる。
- 237 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/15(水) 10:10:44.40 ID:jyrH7oPI0.net]
- ドライバーのシャフトのクロカゲシルバーって昔のシャフト使ってるのですが、最近のシャフトで似てるシャフトありますか?
分かる方いたら教えて下さいm(__)m
- 238 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/15(水) 10:44:41.34 ID:fkqc12/+a.net]
- フジクラのNXとかNXグリーン
マミヤのジアッタスとかダース あたりかな
- 239 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/16(木) 00:45:38.14 ID:dlWoLgSX0.net]
- >>237
最近でもないが グラファイトならGP あとはベンタスブラック
- 240 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/16(木) 09:24:41.10 ID:D2GP8eJDd.net]
- ユーティリティにTENSEI 1K hybrid入れたけど、硬いと思ったら思った以上にしなって柔らかく感じたわ。フレックスは70Sだけど、ちょっと期待外れかも。
- 241 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/16(木) 10:05:23.02 ID:t3J0jXosd.net]
- >>240
そりゃあトルクあるから柔らかいでしょ スピーダーTRハイブリッドとかならSの軽量帯でも柔らかさによる不安は皆無だからおすすめ HS40前半でも振れると思うよ
- 242 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/16(木) 12:32:31.19 ID:396DjsD7r.net]
- ベンタスTRレッドですがNXに似てる感じでしょうか?
- 243 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/16(木) 14:43:37.39 ID:Cr3KwmMXd.net]
- >>240 チップカットした?
- 244 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/16(木) 15:33:01.43 ID:D2GP8eJDd.net]
- >>243
してない、硬いって聞いてたからしてなかった。 すりゃよかったと後悔してる
- 245 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 09:26:08.98 ID:Nc57tpcap.net]
- ウェッジシャフトの質問です。
感覚的な話で恐縮なのですが、アイアンシャフト(MCI80S)の流れでウェッジにMCI MILD 85を入れています。 コースでウェッジを置き忘れた際に友人のウェッジ(DGのS400)を借りて打ったのですが、DGのS400の方がシャフトが柔らかく感じました。 重量が重くハードなイメージのあるDGなのですが、こういった感覚はなぜ起きるのかご存知の方がいらっしゃいましたらご教示いただけないでしょうか。 グリップの真ん中を握って腰から腰でもDGの方がしなりを感じて結果が良いため、重量フロー崩してでもウェッジにはDGを入れるべきか悩んでいます。
- 246 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 09:48:49.61 ID:7ZxEwRnNd.net]
- 6Uだけ4U5Uよりシャフト重量増やしたら失敗
チップカット少なめにしてもまだ硬い
- 247 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 09:51:20.19 ID:5t7maTbwa.net]
- >>240
散々ネットで言われてるのに
- 248 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 10:18:12.60 ID:OF1YTT0d0.net]
- TOUR AD DIってホントに良いシャフトだね。
3と7ウッドに入れたけど1Wにも挿して見たくなったわ。
- 249 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 12:10:35.08 ID:2dWWLgdy0.net]
- THE ATTAS V2 フレックスの基準元に戻ってたのね
45インチでSX組んだら硬すぎた
- 250 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 12:22:07.23 ID:RkGnzTr00.net]
- ダースの5SX使ってるけどV2だと5Sで丁度良いってことか
- 251 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 12:23:59.75 ID:DSxvFfV10.net]
- 1代目に比べて半フレックスくらい硬くなってそうだよな
- 252 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 14:54:20.66 ID:7h5bC1DOd.net]
- >>245
スチールは撓り戻りがカーボンよりユックリ動くからとか、手元の動きを柔らかく感じる人が居るとか 昔から言われる DGは俺も柔らかく感じる
- 253 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 19:14:02.03 ID:tXzP68mS0.net]
- DGが柔らかいというよりモーダスがいわゆるパリッと感があるわ
慣れかなあ…市場にはモーダス装着アイアン多いし慣れたら良さを感じるんかのう?
- 254 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 19:18:38.83 ID:tXzP68mS0.net]
- 120はフニャっとしてたわ、そういえば。130と115は打ったことがない。
- 255 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 20:38:12.40 ID:OF1YTT0d0.net]
- 120Sの5Iの上に105Sの4I型ユーティリティ入れてるんだけど全然打てない…。
- 256 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 20:52:23.53 ID:Pf/PLpbJ0.net]
- 120Sと105Rの振動数が大体同じくらい
- 257 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 21:22:29.67 ID:JkPOXgD70.net]
- >>255
それはNS950のが合うよ
- 258 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 21:26:04.34 ID:HngwpkEba.net]
- 中調子の110とか作ってくれたら助かるんだよな
950軽い 120チョット重い 105がいい重さなんだけど硬い
- 259 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/17(金) 22:19:21.57 ID:e8l2jsEax.net]
- ドライバー、ディアマナDF60Sだと捕まり過ぎてTENSEI CK PROオレンジ60Sだと捕まらないんだけどこの中間のシャフトって何かあるかな?ヘッドはZX7
スイングによるだろとかツッコミ無しで適当な感覚でいいので識者教えて、メーカー調子問いません
- 260 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 22:21:41.81 ID:wPQvjI2b0.net]
- >>258
これは心底期待してる モダ120Sの10g減はよ
- 261 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/17(金) 22:33:46.91 ID:Qd/Wh5WB0.net]
- アイアンを自分で組むとわかるんだけど、
アイアンシャフトは番手別設計で基本は長短関係なく重さは一緒になるのだが、、 P、A、SはWとして同じシャフトになってる。 P、Aは長さもヘッド重量も一緒のことが多いから、長さも一緒になることがあるんだけど、 Sは短い分だけ全体重量が軽くなるので、重量フロー保つためにシャフトのTip側に芋虫錘入れてることがおおい。 特に重量スチールだと5gくらい補っていることがあって、それがDG系ウェッジの バランスの重さと柔らかく感じることに直結している、、気はしてます。
- 262 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/17(金) 22:51:48.97 ID:18xVBpBm0.net]
- >>259
テキトーな感覚でダース6SX
- 263 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 22:59:43.08 ID:Pf/PLpbJ0.net]
- >>259
ディアマナPD 60Sじゃだめなん? The ATTAS V2 60SとかDAAS 60SXあたり
- 264 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 23:30:48.55 ID:Sigg/ovy0.net]
- >>259
DFが捕まり過ぎるならZFかBFじゃね?中古一杯あるでしょ。 メーカー変えていいならTR Blueとか。
- 265 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/17(金) 23:47:40.50 ID:ZenqJ2M7M.net]
- メーカー差は結構あると思うからテンセイとかカイリとかも探してええんちゃう?カイリホワイトおすすめだよ
- 266 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/18(土) 04:54:40.60 ID:04nWBg8Rx.net]
- >>262〜>>265
サンキュー、時間かかるかもしれないけど全部試してみるわ! シャフト試打レビューとか見てても絞りきれなかったから本当感謝
- 267 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/18(土) 07:40:50.92 ID:/zoa/yw60.net]
- 邪魔の入らんゴールデンタイムに
落書きするのは愉快痛快やで ホンマ(藁) シャフトプレーンに興味ある 新参者はゆっくりでええから シャフトプレーンをイメージして やってみ それを動画撮って確認してみい 99.99%の奴がシャフトプレーンに ならんさかい笑えるで なんやったらカッちょ悪くても モーの真似して動画撮ってみ シャフトプレーンと程遠いことが よう自覚でけるで嘘ゆわん 何でか? 和式軸やとドア回転軸になるねん それだけでもシャフトプレーンに 乗らん しかも和式ゴルファーは腕とクラブが スクエアの範囲に収まってないねんから これもシャフトプレーンに乗らん 原因や
- 268 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/18(土) 12:12:33.61 ID:AN4pc8aP0.net]
- 純正品スリーブじゃないと嫌な派なんだけど
ホンマの純正スリーブってネットのどこかで買える? 直営店行ったらスリーブだけで売ってくれたりするんだろか?
- 269 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/18(土) 12:16:41.17 ID:yCXYhYgZ0.net]
- >>261
ホーガンが犬チンポのリシャフトなんか ゆうわけないやろスットコドッコイ イナゴに指摘されとるやろ 床とグリップが摩擦してシャフトが 回転しとるインチキゆうて(藁) 実際に動画と同じようにやってみいな しかも摩擦係数の低い床材の上で なんやったらスケートリンクの 上でやってみんかいボケ トルクは生まれずフェースローテーション せえへんでアホが 床反力は誰でも歩いてるときに いっちゃん効果的に使うことるがな マヌケ
- 270 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/18(土) 14:42:31.29 ID:q6t0R2Ser.net]
- 一見関係ありそうで、よく読んだらなんのこと言ってるのかわからないレスばかりしてるけど、最近こいつは出来の悪いチャットボットなのではないかと疑うようになった
最近のAIですらもっとまともなやり取りできるぞ…
- 271 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/19(日) 01:21:55.76 ID:UTQgh+Xg0.net]
- フェアウェイウッドのシャフトに青speedernx使ってる人いる?
60-70あたりのTBやジアッタスZFあたりより少しスピン減らしたいけどDIだと少し難しいとかいう中途半端な人にどうだろ? ドライバーでNX振るとしなりがパワフルで難ヘッドだと若干難しいけどフェアウェイウッドならどうかなーと気になる
- 272 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/19(日) 07:38:02.23 ID:PlEkmnaZ0.net]
- みなさんはもうお気づきの方が数多くおられるだろう。
そう世の可変スリーブ付のウッド系はその強度不足による 欠陥品で手痛いダメージを受けているアマチュアが大勢いることを。 ドライバーであれば4p先に1トンものインパクト衝撃を受けるから たったの3mm径ネジで耐えられるはずもない。 そう、結合部が弛む。 その現象として、いい気分で使っていたドライバーが突然に変調を 起し、タマのゆくえがあちゃらこちゃらの怪。 そんな事態が起きたときの原因は動的オフバランスが発生したためだ。 横田プロも片山プロもカチャカチャやってシャフト交換して、どの シャフトが合うかなどと幻想の世界を彷徨っている。これが現実だ。 ただの尻振りダンスの兄さんプロたちでもあるまいに。 ああ〜お粗末。そんな騙しのリシャフト屋も多いからご用心。
- 273 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/19(日) 08:18:02.25 ID:jZZ1iu620.net]
- ねじで衝撃受け止めてると思ってるところでまず間違ってますね…
- 274 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:age [2023/03/19(日) 08:48:36.76 ID:PlEkmnaZ0.net]
- >>273
こんなむさ苦しい言い訳をするのが欠陥品をしゃあしゃあと販売する クラブメーカーだってことよ。 どこでインパクトの衝撃を受け止めていようが強度不足は疑いのない 事実だ。それを隠して騙そうとする卑怯卑賎な姿勢は嘲笑に値するだけ。 下がりおろう下郎め !!!!!
- 275 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:age [2023/03/19(日) 09:20:39.69 ID:PlEkmnaZ0.net]
- >>273
こいつはスリープ部にわずかなクリアランス(空隙)があることを知らない 隠している・・いずれにせよネジ3mm径ではインパクトの衝撃でその空隙での 弛みが生じることは機械工学的に明らかだよ。飛んで火にいる夏の虫かよ。笑。 そんな弛みはクラブ性能には無関係と思い込んでいる工学オンチ、結果として の騙しの手口、HS40/sec以上に耐えられる海外4社製はテストしたが全滅。 さて、そんな弛みが・・との反論をしようが特許で公認されているのでムダ。 皆さん、世の中のリシャフト商もこんなレベルの手合いにホゾを噛まされない よう注意しましょう。
- 276 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/19(日) 09:22:50.21 ID:t/U6X/Ni0.net]
- だから好きなの使えよ。
- 277 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/19(日) 09:25:34.54 ID:t/U6X/Ni0.net]
- ラウンド途中でネジ締め直すのは、ルール違反?
- 278 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/19(日) 09:37:54.19 ID:jZZ1iu620.net]
- >>275
俺、設計屋なんだわ ねじは単なる抜けどめでしかないよ、構造的に
- 279 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/19(日) 10:32:24.92 ID:+Cgntd2Dd.net]
- その長文は他も荒らしてるからNG入れとけ
- 280 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/19(日) 14:32:47.72 ID:F0L8ufQ/0.net]
- >>271
stealth2plusで使ってますよ。より簡単になり、弾道も距離も安定しましたね。
- 281 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:age [2023/03/20(月) 07:35:46.56 ID:u3DznczL0.net]
- >>280
苦しいステマお疲れ~バレバレじゃんwww 練習場で見ているとドライバーの弾道が左右に行ってしまう方が多いですが、 ドライバーが打てない理由はクラブが合っていないか、欠陥品だからです。 腕の操作をどうしようが、どうボディをターンしようがクラブがダメだとタマの ゆくえはアチャラコチャラになります。 そこに骨の直線運動などというバチモンを信じていると生涯100切り達成出来ません。 つまりドツボにハマって逃げられなくなります。
- 282 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/20(月) 08:11:47.99 ID:Lb7tg475p.net]
- >>281
10分以内に病院行け
- 283 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:age [2023/03/20(月) 10:02:26.16 ID:JfWqVxKk0.net]
- >>282
おっお精神異常者?まあキチガイだけど( ^ω^)・・・ こんな悪辣な業者やカモネギ親爺のヘド吐きが横行する あの肉ことネット商材詐欺ジジイ戸川が代表格だ だから悪徳リシャフト屋や欠陥品を売るメーカーが跋扈する きーつけないと詐欺盗人みたいな連中に懐を狙われるんだね やば〜〜〜それがゴルフ界なんだね
- 284 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/21(火) 07:13:09.19 ID:QANkT2/V0.net]
- >>280
亀レスですがありがとうございました 他のシャフト買っちゃったので次試してみます
- 285 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/21(火) 12:55:08.16 ID:BLwqKmBh0.net]
- 片輪パンクのバイク操縦術みたいなシロモンをコピペ連投する
ネット商材詐欺ジジイ肉・戸川ひかる58歳 奇知害 !!!!! WGSL、GGスイング、LPスイング、Tera-You-Golf パワーローテショナル、キウイ、Aスイング、骨の直線運動 三觜TV、中井学、原田ゴルフ、大地ゴルフ、前倒し爺、2重振り子 クォーター理論、右手のゴルフ、武市のツイスト打法、山本道場、 かっとび、パーシモンハゲ、試打る、3軸グルグルデンデン 戸川ひかるジジイが扱うネット商材 江連忠、坂田信弘、柳原博志、米田博史、小原大二郎、小池幸二、谷将貴、 芹澤信雄、倉木信二、森守洋、桑田泉、安楽拓也、武市悦宏、内藤雄士・・その他
- 286 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (スプッッ Sd73-i2XK) mailto:sage [2023/03/22(水) 01:35:30.52 ID:01FNbX3Xd.net]
- 1kホワイトってどんなシャフト?
結構硬い?
- 287 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/22(水) 08:41:12.17 ID:NRdLz/on0.net]
- カチンコの部類。ベンタスブラックと比較される
- 288 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/22(水) 11:55:45.02 ID:LYbGseKq0.net]
- 1kホワイト70X持ってるけど、ガチガチって感覚じゃなく中〜先が動かないシャフトだよ
ハザーダスグリーンもそんな感じだが、ハザーダスのほうは1Kホワイトよりさらに固いな アルディラRip-xの次くらいかな
- 289 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/22(水) 17:33:31.88 ID:zKCZWa2R0.net]
- 3次元の動的釣り合い+シャフト特性のマッチング・・
リシャフトでバッチリ手の内に入るクラブを得られる確率は0.01%(1万回で1本) まずまずまでの確率なら0.1%ってとこか それでもシャフト交換して捨て金するのも蓼食う虫の好き好きwww
- 290 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/22(水) 19:12:47.07 ID:CZIbDhgBd.net]
- その確率が正しい確率の方が更に低そうだ
- 291 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/23(木) 08:08:20.53 ID:epV2vPTT0.net]
- ワッチョイでコピペばかりの基地外ってバレバレw
- 292 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/23(木) 21:41:47.75 ID:A5aehCbKd.net]
- 1k ホワイト60xhs50ないと厳しい感じかなー
ブラックと同じくらいってことは
- 293 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/23(木) 21:49:33.77 ID:rYD0+xp/0.net]
- 60xはYouTubeでみたけど振動数280超えだったはずで、数値的にはブラックより硬いかも。
50前後だとSで充分。トラックマンで安定して52以上ある人から考えて良いレベルかと思う。 ただ割と硬く感じない良さはあるね。 ベンタスより気持ち軽めなのかな。
- 294 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/24(金) 07:34:35.38 ID:pkFu4vOd0.net]
- ∩_
〈〈〈 ヽ ____ 〈⊃ } /⌒ ⌒\ | | /( ●) (●)\ ! ! / :::::⌒(__人__)⌒:::::\| l | |r┬-| | / こいつ最悪荒らし屋のアホ肉 \ ` ー'´ // / __ / (___) /
- 295 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/24(金) 12:11:11.30 ID:my4q+MRld.net]
- >>293
280越えか! そりゃ硬いねー 6sで十分だ
- 296 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/24(金) 13:51:56.00 ID:wAAxTuYh0.net]
- アッタスキングの5SXってHSどのくらい目安なんだろ?今NXの6S使ってるけど重く感じてきたからリシャフトついでに重さも変えたい。自分のHSは43です。
- 297 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/24(金) 14:07:54.83 ID:4n0VdOPdd.net]
- 白マナこの前PDでたと思ったらまたでたんか
- 298 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/24(金) 15:03:36.77 ID:JVXx2GKLr.net]
- >>296
5xで253ぐらいだからsxだとアフター品のsからsrぐらいだとおもう 仮に取り替えても5gぐらいの重量差しかないからNXが重いと言うなら4xとかのほうが良くね? 今のシャフトのままグリップにカウンターウェイト入れるとかのほうが良さげ
- 299 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2023/03/24(金) 16:27:59.15 ID:wAAxTuYh0.net]
- >>298
ありがとうございます。4Xも良さそうですね!盲点でした
- 300 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2023/03/24(金) 16:42:06.48 ID:PevlYuMQ0.net]
- >>296
替えて引っかかってクソだわって言いそう そして引っかけ避けようとしてスライス
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