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【はつかり】485系を模型で楽しむスレ3【にちりん】



1 名前: 【北陸電 89.3 %】 mailto:sage [2011/08/08(月) 20:35:44.73 ID:hwTpGtQ3]
かつて三電源という特性をフル活用し日本中を駆け巡った485系
そしてJR化後はさまざまな塗色で我々ファンの眼を楽しませてくれる485系
そんな485系は模型でも存在感抜群!
実車は「雷鳥」運転終了とまさに風前の灯火になってしまいましたが模型でまだまだ楽しもう!

ボンネット、貫通、電気釜、489、183-800等なんでもござれ!

初代スレ
【いしかり】485系を模型で楽しむスレ【K&H】 toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1182432972/
前スレ(2スレ目)
【雷鳥】485系を模型で楽しむスレ【いなほ】 toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298925650/

次スレは980をめどに
立ってないのに埋め立てるのはカスのやることです

209 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/10(土) 17:36:28.43 ID:jKxkuvax]
しかし蟻もよく481/483系なんてねじ込んできたよな
485系じゃなく、481/483系の作りわけに魅力を感じて買う層って、
蟻の造形じゃ満足できない層だと思うんだけどな…

210 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/10(土) 17:50:11.89 ID:R3KRZqlZ]
>>209
つ【ネタで勝負】

211 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/10(土) 17:57:00.98 ID:aQW9533Y]
>>206
需要と供給のバランスが少し違うだけでそんなもん

>>208
ボチボチくると睨んでるんだけどな
クモハの0・100やクロハやるだけで色々できそうなんだがな

212 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/10(土) 18:03:02.20 ID:R3KRZqlZ]
>>211
叩き売られてても少し品薄になってきた途端にプレ値にw
国鉄色クモハでたざわ・こまくさやかもしか色も欲しいな
九州のあの魔改造っぷりも模型としてはバリエーション楽しめるし

213 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/10(土) 20:38:07.28 ID:a8te9WqU]
ttp://penguinmodel.shop-pro.jp/?pid=32720854
宣伝だが
買った人いる?

214 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/10(土) 20:42:16.72 ID:ajEraZtg]
>>213
あ、さよなら489系をさよなら白鳥と間違えて買った奴だ!

215 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/10(土) 21:17:50.63 ID:47DwLjeN]
九州の車両で好きだったのは、
・ビデオカー(クハ481-33/39)
・シャコタンクハ(501-502)

かなぁ。今、クハ481-501を作ってます。

216 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/11(日) 08:29:51.94 ID:gTiptHAF]
>>215
積丹、良いよね。
上の世代の方々には散々な言われ方してたけど、30代のウチにはまだ181が生きているって感動の方が大きかったなぁ…
でも、九州の485は手を付けると泥沼確実なんで見て見ぬふり…

217 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/11(日) 09:31:25.31 ID:j2fqsBBK]
>>216
当時のKATOニュースに改造の記事があったの憶えてる?



218 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/11(日) 14:17:53.39 ID:1xdcjIhk]
>>215
クハ481 30~40出たらやるんだがなあ
ビデオカーマークもストックしてあるし

219 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/12(月) 18:14:05.73 ID:rRolygxv]
ふと思った
過渡がスーパー雷鳥分割編成が出たら、富と被ることはないなw
理由
分割の連結面が、電連付きになる(富の編成は電連が無い)
クロ481-2101だったらさらにいいが

220 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/12(月) 19:58:55.46 ID:rRolygxv]
www.wb.commufa.jp/gacho/list_pitasabo.html
ガチョウのピタサボって便利?

あとHGの485系にも対応してるの?

聞いた理由は、行き先シールを貼るのをためらってるから

221 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/12(月) 20:20:14.57 ID:sX2oZNja]
>>220
そっちのほうがガラス切らなきゃならんから復旧出来なくなるような

222 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/12(月) 20:49:21.12 ID:rj4AZ5Rp]
>>219
???
分割編成って富から出てるでしょ???
電連は183系みたいにJC6323だったかに交換すれば終いだろうし…

>>221
単に嵌め込むだけだから切ったりしなくても外れるって聞いたコトがある。
でも、微妙に高いんで手を出せず現在に至る…


223 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/12(月) 22:14:03.35 ID:6WwsjWG9]
元から付いてるサボは窓ガラスと一体化してるから
ピタサボにしようとしたら窓ガラスと横サボの間を
切らないといけないという話じゃなくて?

224 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/12(月) 22:35:55.66 ID:BzD74QpP]
>>223
なるほどなるほど。
そういやHG用の横幕はガラスをカットして、そこに雷鳥金沢行き等の横幕を嵌め込むタイプになってるね。

225 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/12(月) 22:40:51.07 ID:Z18VpKgO]
>>219
クモハ485とクハ481-200に電連が付いたのは、しらさぎに転用されて国鉄色になった時。
スーパー雷鳥色は電連なしが正解。

226 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/12(月) 22:47:25.48 ID:16RispX0]
>>219
何も知らないでよくそこまで語れるなw
しかもここでw

227 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/13(火) 00:09:45.58 ID:t0Uerhv+]
「雷鳥」用にサハ481-100タイプを1両作成

材料は
モハ484-600の車体&モハ485(AU13)の屋根及び座席&サロ481-1000(HG)の床下

「雷鳥」で使えない増結ユニット(M)のモハ484-600が捌けるのと
余ったモハ485(AU13)の車体&モハ484-600の床下でモハ484-200が作れるとは言え
ちょっとコストパフォーマンスが悪い orz




228 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/13(火) 10:30:14.71 ID:xaLzmleD]
>>219
日本語おかしいし、無知丸出しw
恥ずかしくないか?w

229 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/13(火) 16:02:29.21 ID:Bl/UtTyE]
>>227
クーラーの位置も違うしね

230 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/13(火) 16:40:03.41 ID:uvWX9Hnf]
んぎに載っているが、485系レッドエクスプレスが改良品として蟻から出るが、富から485系レッドエクスプレスがリニュしてくれたらいいけど、クモハ485が出るかどうかは微妙だな

231 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/13(火) 16:48:16.47 ID:uvWX9Hnf]
そういや
スーパー雷鳥の前面の帯と側面の帯がつながっていた初期のスーパー雷鳥は模型で出てないよな
だったら過渡からクロ481-2101組み込みの編成(初期の塗り分け)ででるのをキボンヌ

232 名前:231 [2011/09/13(火) 16:56:37.99 ID:uvWX9Hnf]
ようするに
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JR_West_485_superraicho_7.jpg
この塗り分けがでるのをキボンヌ

233 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/13(火) 17:50:13.33 ID:uLLESHd2]
>>231
アレってキハ184改並みに評判悪くて即刻ボツになってたから…
それこそ蟻に頼んだ方が

234 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/13(火) 18:36:14.39 ID:t0Uerhv+]
>>229

クーラーの位置は、サロとモハ(orサハ)の屋根を切継いで
ベンチレーターの位置も修正なので、今回は目を瞑った

サロ481の屋根パーツは余っているのでそのうち挑戦してみる

235 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/13(火) 18:47:35.56 ID:UBiIfjGC]
>>230
レッドエクスプレスは欲しいが蟻のはなあ・・・

236 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/13(火) 18:59:43.71 ID:uvWX9Hnf]
>>233
蟻から出た場合は俺は買わない
値段高いしスカートの出来が悪すぎる
過渡からASSYでダミーカプラー化出来ればいいけど、そのASSYが手に入らない気がする

237 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/13(火) 19:42:08.69 ID:LZOrHM0K]
>>219=ID:uvWX9Hnf




238 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/13(火) 19:57:25.04 ID:uvWX9Hnf]
>>237証拠は?




それはさておき
明日発売の雷鳥481買う人少ないだろうな
よってセール品になる可能性があるな

239 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/13(火) 20:09:35.58 ID:LZOrHM0K]
日本語が変
独特の書き方
しきりにクロ481-2101の話をする

そもそも蟻の485の出来を語るのにスカートの出来しか言うところないのかよw

240 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/13(火) 20:27:54.72 ID:uLLESHd2]
>>236
素直に塗り替えれば?
サイドのラインはそのままだから、フロント周りだけJRマークを剥がしたり、青帯を太くしたり…
簡単でしょ?

241 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/13(火) 20:27:58.47 ID:uvWX9Hnf]
>>239
あとライトのふちの銀もあったけ

なぜか知らないけど富スレが485系の話の流れになってる

242 名前:215 mailto:sage [2011/09/13(火) 22:05:01.02 ID:k8aX/D0b]
>>218
ヒゲが綺麗に取れれば良いけど、僕の場合失敗したので塗り直す際に、
横グリルは削って、プラ板で縦グリル作って貼り付けました。
(ヒゲがあった時期もあるので細かい考証はしてません)
ついでにボンネットのモールドを深めに、かつ手すりを付けたりとか。

クハ481-501も同様の方法で縦グリル(元がクハ181-109だったから)にしました。
よくサハ180の継ぎ足しでクハ181-100を作るネタがありますが、
クハ481-501は出入り口のステップが下げられたので、余ってたクハ481-0の車体で作りました。
(洗面所部分を変えたり、サボ受けを追加する必要はありましたが)

243 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/13(火) 22:32:30.24 ID:GCDPAUwc]
>>239
更に全角厨だよなw
バレてないと思ってるのところがスゴイw

244 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/14(水) 01:23:27.91 ID:AtmWNhOS]
>>237
俺もそうオモテたw
富スレにもマルチしてウザいったらないわ。

以後コイツのものらしき書き込みに対してはスルー推奨だな

245 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/14(水) 03:25:39.01 ID:3VY5Dtwm]
>>242
うちは手すりとかマスキングテープで養生して2000番くらいのサンぺでなるだけヒゲだけ落とすようにしてるわ


246 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/14(水) 07:10:14.57 ID:cK1x7Q1V]
雷鳥の話しかしなかったり
とにかく知ったかぶりで無知すぎるしな

247 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/14(水) 11:07:16.57 ID:jf7i51D6]
各メーカースレで「もし485系~を出したら」、「出すわけないか」を繰り返す。
前スレでも「T18編成を出したら」をレスして不評をかっていた。たぶん、そいつ。



248 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/14(水) 13:52:56.20 ID:6/ICeTRx]
このスレでは蟻アンチの工作員が暴れてるけど、九州モノのスレでは蟻待望が多いなw

249 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/14(水) 14:02:01.83 ID:coMcfWYt]
485系が欲しいか九州仕様の改造車と銘打ってるものが欲しいかの違いだろう

250 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/14(水) 19:44:23.78 ID:WcNI62u5]
富のリニュに待てない人が蟻の九州485系を買う人が多いと考えている

251 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/14(水) 19:48:47.14 ID:WcNI62u5]
club681.dyndns.org/club485/repo/101/101.html

252 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/14(水) 19:51:27.24 ID:3VY5Dtwm]
蟻のネタに釣られたこともあったが、同じモノが富と蟻と両方出てたら迷わず富選ぶ

253 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/14(水) 19:54:38.67 ID:CLaoz1Qo]
顔に違和感を感じてしまうのは致命的だと思うんだよな。

254 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/14(水) 20:00:29.77 ID:WcNI62u5]
くろま屋 インレタの特急車ようリムって蟻製品にも試してみたら?

255 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/14(水) 20:11:45.35 ID:WcNI62u5]
雷鳥欲しい(富山地鉄のね)

256 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/14(水) 20:20:14.15 ID:3VY5Dtwm]
>>254
そういう問題じゃなくて振り子仕様なのがだと(笑)

257 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/14(水) 20:23:02.91 ID:WcNI62u5]
富の製品買ったときに着いてくるアンケートはがき 出してる?

そういうアンケートはがきが過渡のほうにも付属してほしいなと思う



258 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/14(水) 20:36:33.04 ID:y7gP5cAY]
普通にはがきに書いて西落合に送ればいいジャン。

259 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/14(水) 21:40:54.90 ID:WcNI62u5]
>>258
そうだな



このスレのキーワード【 番台 スカート Tc 編成 サロ 雷鳥 モハ 】
に雷鳥があるから違う列車に変えようぜ

260 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/15(木) 06:02:29.06 ID:2VZXaXaf]
また馬鹿が出てきたよ

261 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/15(木) 07:36:47.84 ID:A0NTzcEy]
>>260
ってか同一人物でしょ?

262 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/15(木) 08:24:25.19 ID:nt2yVBEj]
しかし「しらさぎ」なんかにしたら今度は大井川に逝ったステンレスカーがw

263 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/15(木) 08:46:47.61 ID:RY6kdMws]
>>262
485のスレでそうゆうバカな事を考えるのはお前だけな

264 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/15(木) 12:19:31.51 ID:YCdEEgIE]
蟻が居る限り、富から今後485系のカラーバリエーションが
出る気しないんだなぁ。
根拠はないよ。
大手からしたら少量生産、多ロットは割に合わないだろう。
ちょっとした流用でもエラー厨の標的間違いないし。

265 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/15(木) 12:36:02.98 ID:11JevsBj]
全国的に見れば九州の短編成485系は売れないだろうから
蟻のバケツで十分だろ
俺は買わんけど
それっぽい色した485系と称する何かでも
需要はあるんだろうしそれ以上の需要はないってことだろう

266 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/15(木) 16:42:08.85 ID:5dKD87fh]
さよなら白鳥から10年
白鳥運転開始から50年

267 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/15(木) 20:05:03.69 ID:j4x4FUEA]
富が以前出していた以下の編成は、もう出さないのかな?

「かがやき」「きらめき」用:S編成
「白山」用:H編成
「いなほ」「北越」用:T編成

HGリニューされた車両の塗装変更だけで対応できると思うが



268 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/15(木) 20:17:28.47 ID:5dKD87fh]
>>267
白山は、富が碓氷峠シリーズをやり始めているので期待していいかもね

269 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/15(木) 21:30:08.05 ID:lVkZlTji]
489が出たら金沢と向日町の編成をほぼ組めるんだよな
・・・期待したい

270 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/16(金) 08:22:07.81 ID:5+fEwMsb]
>>269
能登を白山色にしたり、じゃダメなの?

271 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/16(金) 18:35:23.44 ID:lJKAB8Kw]
>>270
さよなら能登を白山色にする塗料の調合は、前スレに載っているが

電気釜編成(非貫通)は過渡で過去に出していたが、在庫がない状況
貫通形は、train.ap.teacup.com/ngauge/161.htmlを参照

272 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/16(金) 23:54:12.99 ID:gg5FtmDp]
>>271
過渡の489電気釜って485系300番台の屋根をグレーにして車番変えただけだから富・過渡の300番台改造でも大して変わらんしな

273 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 00:08:48.32 ID:nKNWL9XD]
しかしよくもまぁ>>219ってば恥ずかしげもなくスレに粘着できるよなw
素知らぬ顔して毎日のように書き込みしてんじゃんwww

274 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 06:21:01.48 ID:V7NA5UCE]
>>259=>>267かw

275 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 07:14:42.86 ID:v+WrEPed]
>>274

>>259>>267は別の人です

276 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 07:43:13.05 ID:nQUdODz8]
>>275>>267???


277 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 07:51:24.74 ID:v+WrEPed]
>>276

Yes



278 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 07:55:13.97 ID:JIqX1Jcz]
最近はガキが増えたのか
>>267の類の書き込みをしたらバカにみられるからな

ちなみに現行のいなほ北越を言っているんだろうが
そもそも旧製品とプロトタイプが違うから塗り替えだけでは対応できません

279 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 08:58:43.15 ID:nQUdODz8]
>>278
旧製品通り9連を製品化するならサロ含みの6両は大窓…
現行のいなほ&北越ならクロハと確認窓埋め、アンテナ類、その他諸々…
ってな感じだっけ?
旧製品は1500番台がテールランプ改造前の状態なんでソコも要改良。
色も旧製品は薄い気がする。

280 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 10:12:55.52 ID:tZYFXdpL]
>>279
というか旧製品の1500番台は1000番台の屋根だけ変えただけだしな

281 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 10:43:10.77 ID:JIqX1Jcz]
>>279
どんなに手を抜いてもクロハは作らんといけないしな。

>>267は知ったかで書いて何がしたいんだ?

282 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/17(土) 11:08:54.46 ID:IQqx1M7i]
店頭で見て絶句したが蟻から出た481、483系のモハ480、482のルーバ-部分の突起が不自然に見えて仕方ない・・・・。過度や富の車を見慣れているから余計に。

283 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 11:50:40.66 ID:v+WrEPed]
>>279

現行のT編成もT13とT18以外は大窓車が混ざっているね

284 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 12:26:29.50 ID:EMCNnRHS]
富さん、折角和倉のためにクハ481-100作ったんだから、
連結器カバー有り、雨樋赤の国鉄仕様を出して欲しい。

285 名前:279 mailto:sage [2011/09/17(土) 12:56:52.88 ID:WyYlyhkQ]
>>283
なら、やっぱり9連上沼垂仕様→現行新潟仕様、ってな順に出せば投資回収は楽かもしれないね。
485系全廃時に残ったのが新潟車だったりしないと出さない気もするけど。

>>284
ゆぅトピア3編成の俺はどうすれば…

286 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/17(土) 13:04:45.84 ID:v5bY/4Bt]
>>285
キロ65は、動力化してみたら?

287 名前:279 mailto:sage [2011/09/17(土) 13:11:15.88 ID:WyYlyhkQ]
>>286
一応、鉄コレ動力辺りでM化して、あと2編成はオク行きだな…
なんて思ってたんだけど、何か愛着が…
ちなみにボンネットのスカートは2両はキロ対応、残り4両は国鉄仕様。うち2両はJRとJNR併記のカオス仕様。



288 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 14:35:02.06 ID:JIqX1Jcz]
>>282
最初からわかっていたこと

289 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/17(土) 15:08:27.79 ID:v5bY/4Bt]
ngi.blog.eonet.jp/photos/20110512_micro_ace3/068.html
>>288
遅くとも未塗装試作品の時点で分かっていたことだな


蟻は、初めて(確か)のモハユニキノコクーラー車でヘマこいてるからこれから出るであろうモハユニキノコクーラー車は、同じような出来だろうね

290 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 16:56:42.03 ID:tZYFXdpL]
まあ蟻の485系列は買うものというより店頭で怖いもの見たさで見るものだな(笑)

291 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/17(土) 18:48:20.73 ID:CHvLh57l]
481 483系辺りだと前評判気にしないで買って帰って玉手箱なのも悪くない。
中華油や造形破綻その他の予想外まで懐深さで引き受けましょう。
ただし、1セット購入で堪忍な

292 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/17(土) 19:39:11.68 ID:iJm4yJg/]
店頭で三割引きになってたら検討してもいい

293 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/17(土) 19:51:23.81 ID:CHvLh57l]
タムタム

294 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/17(土) 20:19:31.96 ID:v5bY/4Bt]
個人ブログで481系・483系の話きかないな

295 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/17(土) 20:24:00.83 ID:v5bY/4Bt]
過渡・富の485系ボンネットと481・483系の比較の画像ってないのだろうか?

296 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/17(土) 20:43:57.06 ID:wsz5edfS]
わかっているんだけどとりあえず赤485系は買ってしまうオイラ。買ったのも予約済みなんだが・・・

297 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 21:03:09.63 ID:tlqVRMfO]
タダでもイランw



298 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 21:04:31.82 ID:tlqVRMfO]
蟻の485系を買う香具師って
木を見て森を見ずなんだろうな

485系にすら見えないのに
富や過渡が再現していないような細部が再現されていれば「素晴らしい」と思える人
羨ましいなぁ

299 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/17(土) 21:14:33.61 ID:CHvLh57l]
木を見て森を見ずなんてもんじゃない。
美女見すぎてブス見たい。
ロケット見飽きて垂れ見たい。
なだけ

300 名前:名無しさん@線路いっぱい [2011/09/17(土) 21:40:42.13 ID:iJm4yJg/]
いやタダなら欲しいよ

北陸だから安くなる前に売れちゃうんだろうなぁ

301 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 22:12:29.28 ID:00hgRris]
>>298
過渡、富とほとんどダブってないじゃん。過渡、富が出してないものは買う。
きりしま、緑、ビバあいづ、あかべぇ、くろしお、上沼垂、1500...、3000各種、
K60も予約してる。数えてみたら結構持ってる。

302 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 22:16:30.27 ID:JIqX1Jcz]
>>301
このご時世、好きなだけ集められるのは羨ましい
>過渡、富とほとんどダブってないじゃん。過渡、富が出してないものは買う。
それが蟻のやり方。単なる隙間産業だから。

今ダブってなくても、将来もダブってないとは限らないしな
今必要な資金は他に回してホントに欲しいものが富過渡で出たら買うよ
蟻のはどんな形式でも塗装でも485には見えないからな。

蟻スレじゃ最近べた褒めしてたのがいたなあ
あの時はなんか怖かったw

303 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 22:34:43.85 ID:00hgRris]
んなことお前ごときに言われなくても。
俺が自分の金を何にどんだけ使うか自由。
富過渡から出るなんてお花畑な妄想癖は持ち合わせてないもんで。

304 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 22:44:22.06 ID:2DmzjABo]
喧嘩ってのはレベルが同等な時に初めて起こるモンだ。
ってのは置いといて、蟻の485は買わずに富やら過渡やらを改造してる人間の中でも俺みたいに不器用な奴も居るワケだが、そりゃ、金さえ積めばそんな雰囲気のが買える、ってのは羨ましい。
アレコレ凝ってしまって収拾がつかなくなった感じの自作品は結局自己満足な気もする…
と言いながらこれからも何度でも作るけどね。

305 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 22:56:03.02 ID:LypVuSJ9]
火災車両より蟻の方が100倍マシ

306 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/17(土) 23:03:31.22 ID:/hsV5M45]
>>305
蟻の新品売ったって自治体指定のゴミ袋代にすらならないからな
人間やめるか蟻やめるかどっちかにしろよ

307 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/18(日) 02:01:22.05 ID:2tLEIfia]
でも中古じゃ高いときがあって困る

俺は蟻をそこまで嫌いじゃない(ところもある)
高いけどどこも製品化しない好きな車両が出るんだからね
不良品(モーターとかパーツの欠損)がなければそこそこ楽しめるよ

金があれば……



308 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/18(日) 07:37:45.67 ID:pvq6vrct]
火災車両より蟻の方が100倍マシ


309 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2011/09/18(日) 08:54:26.73 ID:CgWNrh/o]
蟻だけ一生買ってろw






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