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鉄道模型へのこだわりを楽しむ



1 名前:名無しさん@線路いっぱい [2016/12/22(木) 21:41:55.41 ID:Mi7NpyTw.net]
レイアウト所有者、工作派はもちろんお座敷運転やコレクターの人も
「この点はこだわっている」というところを書き込んで下さい

私はAU13クーラーのネットタイプと鎧戸タイプにはこだわって交換してます

101 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/11(水) 09:11:25.49 ID:38uFAMj8.net]
>>96
むしろ田舎駅の方に拘りたい。

102 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/11(水) 13:19:58.67 ID:frlEdMmW.net]
EF65PFの後期型なんてほとんどがスノープロウ付いてないのに過渡の製品は付いてるのな

103 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/11(水) 15:09:43.15 ID:sobHjU27.net]
>>100
急行型は種別幕貼り替えたり、G車B車抜いてモノクラス・エサナシにして
これは鈍行だ!と言ってしまえばそれまで。
あ、JR化以降なら特急型でも通用するかw

104 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/11(水) 20:29:17.57 ID:g9Nb8Wpd.net]
貨車を含めて全ての車両にカトカプ又はTNカプラーに変えてる。
機関車はSLを除きどっちのカプラーにも対応出来るように前後にカトカプとTNカプラーを着けている。
只、問題なのはマイクロのEF55(唯一のマイクロエースの所持品)のカプラー交換は分解するのが怖くて出来ない状況です

105 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/11(水) 22:06:04.44 ID:qdRezIjR.net]
カプラーに関しては、貨車は全てアーノルトのままっす

106 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/11(水) 23:22:01.96 ID:d3qJIROB.net]
貨車は車間短縮ナックルに換えてる

蟻の車両には信頼性の関係からTNカプラーを標準としている。
但し西鉄5000形の先頭車だけはトムリンソン式に似ているという理由で
マイクロカプラーとしている

107 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/12(木) 17:03:04.34 ID:PP6JGwrQ.net]
ディアゴスティーニはNファンに向けて1/144
コレクションを出してほいしな。

1/144の軍用機とかF1とか戦車あたり。
小さすぎて一般の模型ファンからは敬遠されるかな?

108 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/12(木) 17:17:37.70 ID:55wwI5Rb.net]
無料誹謗中傷対策のブッダワークス
www.buddha-works.net

109 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/12(木) 17:41:40.11 ID:/4oSysNc.net]
かプラーはこだわってる人多いね



110 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/12(木) 21:58:58.66 ID:7/dTJF24.net]
まだ全てには行き渡って無いけどSLの前面カプラーはマグネマ903にしたのが結構な数になった
北斗星のオハネフ25 0とカニ24 500も製品のダミー台座利用して903取り付けてる編成がある

111 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/12(木) 23:22:51.37 ID:DoLdtLop.net]
室内の椅子を着色してます。

112 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/13(金) 12:32:19.55 ID:kzphWtTF.net]
>>111
チョット面倒かも知れないけど、いい拘りだな。

113 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/13(金) 16:05:52.00 ID:SWoXc8k0.net]
>>111
優等列車の座席カバーなんかも再現すると
チラッと見えたときに萌えるね

114 名前:111 [2017/01/13(金) 17:13:44.48 ID:LMinHdJu.net]
>>113
リクライニングシートの場合は上の部分に、白のガンダムマーカーを塗っている
ボックス席はガンダムマーカー青をベタ塗りして枠を白又は銀のマーカーを塗っています。
優先席も実車に合わせて赤や銀に塗っています。

115 名前:憂国の記者 [2017/01/13(金) 22:34:24.54 ID:l4uBZ7sM.net]
そろそろ画も見たいところだよな

116 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/14(土) 00:33:50.43 ID:3KkHCr9H.net]
私のちんぽは仮性包茎です。

117 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/14(土) 06:50:29.99 ID:RxTewTfY.net]
今はまだ見せる時ではない

118 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/14(土) 22:13:06.90 ID:ouFVhEcm.net]
分岐側をフルスピードで通過させるやつの車両は脱線して修理不能なジャンクになっちまえ

119 名前:憂国の記者 [2017/01/14(土) 22:51:47.44 ID:1Go9HTet.net]
KATOとTOMIXの室内灯の照度って違うだろ

従来の豆球のやつだが、KATOのほうが明るい気がする



120 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/14(土) 23:34:40.83 ID:7KqrMdRD.net]
室内灯はTORMの白色に統一している。
なぜならカトー純正は常点灯しないからだ。
カシオペアの室内灯も無理矢理TORMのを着けた。
サンライズは持ってないからどうでもいい。

121 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/16(月) 00:53:30.11 ID:7dHAbc1C.net]
>>120
カシオペアを含め寝台特急は電球色のような
暖色系の色にしたほうがいい車両もある。

スシ24とか金帯オリエント調とか。

122 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/16(月) 00:58:21.82 ID:7dHAbc1C.net]
>>121
厨房は白色にする。

旧型客車は強めの暖色系が良し。

123 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/16(月) 09:41:28.64 ID:A/BM8N8r.net]
模型の室内灯って明るすぎ。
実車は昼間は点灯しているのか 分からない位なのに。

124 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/16(月) 12:51:36.84 ID:9MC4yOnM.net]
>>123
室内灯は夜汽車的な風景を再現するのに最適
だから、気に入らなきゃ付けないほうがいい。

125 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/16(月) 13:01:01.06 ID:A/BM8N8r.net]
>>124
だからさ 昼間明るすぎって事は、
夜景は 更に明るい訳ですよ。
そこが 気になったのよ。

いや、あなたが気にならないのなら それでいいです。

126 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/16(月) 13:19:50.85 ID:1jFQR921.net]
消費電力が圧倒的に小さいというメリットはその通りなんだろうけど、
LEDのあのバキッ!とした明るさはちょっとなぁ…。

127 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/16(月) 13:23:22.91 ID:9MC4yOnM.net]
>>125
じゃあ光量を抑える工夫をすればいい。
プリズムにアルミ箔を貼るとかね。

128 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/16(月) 14:00:09.43 ID:E3mtFbpP.net]
点いてるか点いていないかわからなかったらわざわざ買わないからね
ライト系は意図的にデフォルメされて大きく明るくしているんでしょう

129 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/16(月) 18:50:17.34 ID:sYL5zY9l.net]
光の演出の工夫の余地ありという事なら同意。



130 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/16(月) 19:12:47.73 ID:rDRWTij6.net]
夜行列車が室内を減光して方向幕だけ目立って光ってるとか
旧客のボンヤリした昼行灯みたいな感じとかは、通勤電車にはない魅力ですよね
室内灯を入れていない者からするとロマンですな

131 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/16(月) 23:08:57.12 ID:WTjApmXt.net]
>>130
旧客の場合は暖色室内灯を更に黄色いマスキングテープを貼りオレンジのマッキーを塗ると、かなり良い雰囲気になる。
逆に白いマスキングで水色のマッキーを軽く塗れば暗い白色になる。只、濃く塗り過ぎると真っ青になってしまうので注意が必要です。

132 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/16(月) 23:20:32.86 ID:pwaqNP/b.net]
私のちんぽは仮性包茎です。

133 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/17(火) 00:16:43.43 ID:kDT80ax5.net]
dccにすると、アクセサリー出力を255段階に調節可能なデコーダーがあったりする。
線路に載せた状態でデコーダー単位で明るさを変更できる。
dccの可能性の一つ。

134 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/17(火) 09:09:31.15 ID:txjFqqzy.net]
室内灯のためだけにはチト金が掛かりすぎる >DCC。

135 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/17(火) 10:57:58.58 ID:A+fZHm3M.net]
16番ならコンデンサとブリッジダイオードとLEDと田宮のアクリル棒で割りと簡単に室内灯自作できる。1両 300円掛からないね。

136 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/17(火) 10:59:32.20 ID:A+fZHm3M.net]
手間と時間は掛かるけど 暇潰しに炬燵の中で楽しんでるよ。

137 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/17(火) 11:35:16.88 ID:3OXKvilo.net]
実際やった室内灯の調整は過度北斗星、トワイライトのスシ24。

調理室を蛍光灯色にして食堂部分はランプシェードの光を生かしたかったので
食堂部分のプリズムにアルミのシールを貼った(旧室内灯のアルミテープのリサイクル)
プリズムの両サイドは少し残して貼るのがミソでランプシェードの光と混じって
良い感じになる。こうしないと室内灯の光でランプシェードが目立たなくなってしまう。
北斗星のスシに関しては室内灯対応になってないから、調理室の壁をプリズムが
入る厚さ分削る手間があるが。

金帯あさかぜのオリエント調オシはランプシェードが赤色なのと整形色も赤系なのでプリズム
にアルミテープを貼らないでも良い感じになった。

ちなみにLED室内灯クリアだと食堂車は明るすぎるので、旧LED室内灯を使っている。

138 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/17(火) 18:06:35.72 ID:ywEi35m5.net]
>>135
安売りテープLEDなら300円どころか50円くらいでできる

LED1個約1円×12個で12円(300個で260円)
ブリッジダイオード10円
コンデンサ1個10円
あとは線材など

材料費だけで送料などは考えない

139 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/18(水) 00:52:44.02 ID:ChV9j9l8.net]
架線貼りたいけど費用もかさむし面倒だし



140 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/18(水) 12:26:10.74 ID:JPj8ab3N.net]
拘り出すとキリがないから程々の所で折り合いを付けないとドツボ。
だから昭和30年代の国鉄と九州モノと一応決めてはいるんだがそれでも結構
な数になってしまうので悩ましい。

141 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/18(水) 19:02:12.16 ID:RBgWHRqV.net]
ムーンライト九州を作ろうと決心して窓埋めしたところでまさかの生産発表...
悩んだあげく、捨てるのもったいないから頑張って作るぞ〜〜

142 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/18(水) 21:52:25.88 ID:p7IEORLD.net]
>>140
僕も年代と地域を限定して集めてます
こだわりというより、縛りあるいは自分への言い聞かせに近いw
コツコツ集めてる割には手すりの取り付けが追い付いていないのも情けないorz

143 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/18(水) 23:06:40.59 ID:+A1DNVSW.net]
昔はブルトレには手を出さない、と決めていて、
地元を走るまらつるもスルーしてたが…

今では北斗星だけでも何編成も。
まらつるを買わなかったことに後悔している

144 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/18(水) 23:48:25.21 ID:CA0fSHus.net]
>>143
鉄道模型を始めて3年経つけど
未だに新幹線には手を出していない。
今後、手を出すかどうかは分からないけど
今現在は、手を出すつもりはない。

145 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/19(木) 00:17:34.51 ID:x90WB8Et.net]
新幹線は敵だから絶対にやらない。それが拘り

碓氷峠、787つばめサハシ編成、北斗星など俺
の好きなものを次々と奪ってきた憎き存在。

しかし甥っ子はこまちとはやぶさが大好きな
ため、プラレールは買ってあげちゃうw

146 名前:憂国の記者 [2017/01/19(木) 00:31:28.42 ID:BaoCcixb.net]
奇遇だが俺も新幹線には全く興味がない。どんどん窓が小さくなり
なんか囚人護送車みたいになってしまった。デザインも変だ

子供の頃からどういうわけか新幹線とSLには全く興味がない。
JR初期の車両が好きだ。未来な感じがしてとても良かった。

今俺は、一つの買った車両を金をかけずに
どんどんグレードアップすることを楽しんでる

今日はシール貼りをやってみた

かなりうまく貼れて満足

架空の行き先を貼るとかなりワクワクするね

ストーリーが浮かんでくる

車両を好きでもないのに闇雲に集めるのはやっぱり邪道
本当に惚れ込んだ車両をじっくり眺めるのがいい

147 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/19(木) 07:46:08.30 ID:/TmBorg6.net]
この趣味で拘りを持てない奴はニワカ確定

148 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/19(木) 09:43:48.99 ID:D4SNAaQ2.net]
厚いタイヤ、空を切るパンタ、途切れる連結幌、スケールじゃないカプラー、呆れる率のカーブと勾配、いつまでも複数層に出来ない高架、並べると全く別物の同一形式、異なる解像度の連結相手、場所も時代も合わぬ離合相手、下半身の無いウテシ、動かぬ客
直流駆動、巨人の手、崩れぬ道床、過ぎた筈が直ぐ戻ってくる列車、マンパワーで積み換えるコンテナ、仮に音が出たとしてなぜか音源が手元の鉄橋
中の人が砕ける加速をし新幹線を遥かに凌駕するどこにでも現れ時には空をも飛ぶスーパー通勤電車
そもそも貸しレという存在
ニワカじゃない人のコダワリって凄いッスね!30年以上やってるけど俺なら間違いなく病んでるはwww

149 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/19(木) 10:11:02.96 ID:NhBomHfy.net]
>>148
買えないから僻んでるの?w
卑しい人間性が丸出しですよ。



150 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/19(木) 10:56:20.29 ID:0Lfc7db5.net]
>>148
それらをすべて許せるようになって初めて「鉄道モデラー」の境地に至る。

151 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/19(木) 11:19:35.99 ID:S0YYdFMv.net]
こだわる所はこだわり
妥協する所は妥協する
時には足を洗ってブランクがある人のほうが長続きする

152 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/19(木) 11:51:42.34 ID:NhBomHfy.net]
ムショ帰り組みは買い方が加速してる奴が多いけどなw
以前持っていたのと今欲しいものを貪るように集めてしまう。

153 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/19(木) 13:33:24.95 ID:D4SNAaQ2.net]
>>150
おいおいw暴走厨のスーパー通勤電車は無理だろwww

>>149
まだ買うもの残してるんだwww

154 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/19(木) 14:51:39.19 ID:iGN+7zPF.net]
>>148
その辺の処理の巧拙が鉄道模型の上手い下手の分かれ目だな。

感じ取る力、感応能力は個人差が激しい。例えば音楽を聴いたときの、隣人の感動は自分とは違う。
これは可能性の問題では無い。個人差が出るのは音だけではない。
視力の処理能力も違うし、連想能力、破綻しないように上手くまとめ上げる力にも個人差がある。
従来は単に好き嫌いのレベルの性格的な原因とされてきたものの中に、能力差が隠されている。
同じ鉄道模型を見て感じるもの、受け取ったものに、大きな個人差がある。
様々な趣味があり、好むものが違ってくるのは当たり前だ。

つまり、模型を全く受け付けない人も、個性としては存在しうるという事。
餓鬼の暴走電車も、人生経験が違うのだから当たり前。

>>148は、他人も148と全く同じ感覚を持っているという前提で記述されているように感じる。
148自身も他人の行動が理解できない事に苦しんでいるように見える。
その手の問題は全て脳内で、意識する前に処理は終わっているのにと不審に感じる人もいるだろう。
そういう能力が達者な人も、他人にも同じ能力を求めて前提にしてしまう事が多い。

このスレに述べられたこだわりは、あくまでも個人に付属するものだ。個性であり、一般論は無い。
広い意味で経済力や人生経験なども含めた個人の能力のバラつきを踏まえた上で、他人の考えかたを垣間見ることが楽しいのだ。
>>148は一つの問題提起になろうが、極端な能力差というものを感じさせた。

苦になるのなら逃げればいいのでは?としか言えないんだが・・・。
ライブスチームとか、いいんじゃないか?大きければ大抵の問題は片付く。後は経済力と相談だ。

155 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/19(木) 21:20:23.34 ID:ih13jVtb.net]
>>148
下半身が無い運転士なら実在してると思うぞ。
例えば事故で運転席が大破して切断されたとか…

156 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/20(金) 00:50:49.21 ID:fOUesMLZ.net]
鉄道趣味で拘りがない奴はいない。
ないとしたら口だけで趣味として成立していない

157 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/20(金) 19:49:25.84 ID:4ZmHnRXu.net]
皆幼少期、通勤電車を暴走させて入るこの世界。

158 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/20(金) 20:13:57.31 ID:i9vqEL6a.net]
JNRのマークだけにときめく・

159 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/20(金) 20:18:14.70 ID:LEPUhjma.net]
>>154
クソちんぽ野郎まで読んだ



160 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/20(金) 21:26:29.14 ID:3tNKBzH6.net]
国鉄の、昭和40〜50年代の特急やブルトレにこだわり、編成もフル、車両は売ってない形式型番(オハネフ25-100とか)は
多かったけどそれでもなるべく実物に近づけた。
ただ、ある日の友人の一言

「ふ〜ん、でもおもちゃ・・・いや、模型でしょ」

僕の心の何かが崩れた

それ以来、こだわりなくして
hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1480765350/
のような現実ではありえん編成遊びしています

161 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/20(金) 21:34:26.98 ID:sNDD7LNq.net]
貨物の速度かな? 国鉄の黒貨車の

162 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/20(金) 21:36:55.60 ID:sNDD7LNq.net]
上の追記
基本自分は75km

163 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/20(金) 22:56:01.48 ID:pCDx0Yk2.net]
>>147がアタマごなしに拘り無い奴はニワカ確定って煽るから拘っても環境に負けるぞって煽り返したら>>154にマジレスされたでござる

164 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/20(金) 23:01:26.70 ID:pCDx0Yk2.net]
冗談はさておき
>>160
イモンみたいな飾り棚誂えてその年代のブルトレフルコンプしてみたら?きっと壮観だよ
俺は'92-'96で揃えたけどまだ全てを並べる迄に至らず

あーオロネ25551作らんとだ

165 名前:憂国の記者 [2017/01/20(金) 23:10:22.30 ID:SWfXj/7h.net]
ブルトレは好きになれないなあ どうしても。

昔セットになっていたのがあさかぜで仕方なく買ったけど、なんの感慨もなかった。

当時でもすでに古い感じがしたしね。やっぱり電車がいいということで651系を
買って貰った思い出がある。

ブルトレよりも153系の昼行急行なんかにものすごい興味がある

当時朝8時台に出発して午後3時ぐらいに着くというのがどんなものなのか
一度体験してみたかった。

166 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/21(土) 00:02:20.59 ID:Gv2K1aPl.net]
>>165
クソちんぽ野郎が

167 名前:憂国の記者 mailto:  [2017/01/21(土) 00:07:06.67 ID:Ku5kfRrO.net]
ブルトレ好きは中二病の名残

廃止のときの特番見てもわかる常軌を逸している

ブルトレが廃止されて本当に良かった

168 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/21(土) 01:55:18.04 ID:m11uQUtR.net]
ブルトレはやはり食堂車入り編成で無いといけない。
特にロビーカーと食堂車が入ったはやぶさと富士の編成が至高だ。

北斗星とトワイライトもいいが、やはり正統派と言えるのは九州ブルトレになる。

169 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/21(土) 12:15:01.73 ID:wKZ3Il1x.net]
常軌を逸してるのは寧ろブルトレ全廃の源泉の国鉄叩きだったけどな
合理化の末のブルトレ全廃だからな、当時下っ派だったマスコミ連中がが今上に立ってるからるから手前の手柄の如く派手に打ち上げたんだろ
インタビューに応える奴らも根性無しよな
これはお前らが散々喚いた合理化の行く末だ国民から大切な物奪いやがって位言えよな



170 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/21(土) 16:57:21.40 ID:Xw88ozmL.net]
完成品でも鉄コレでもキットでも
屋根だけは真面目にウエザリングする

171 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/21(土) 18:38:38.51 ID:cq7ZT/xn.net]
ウエザリング難しいよな。
真直でみると結構な縞模様もある汚れだが、鳥の目線で見ると様相は全く違う。
模型は、どの距離から見ているのか?

172 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/21(土) 18:49:11.96 ID:oNS9RkSY.net]
>>162
うちの153系比叡も70kmくらいで走らせているw
鈍足急行万歳!

173 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/21(土) 20:31:30.73 ID:EPyW4Wrm.net]
なかなかの良スレ。

174 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/22(日) 09:38:53.28 ID:6aBmvyNV.net]
>>171
ウェザリングはキハの排気管周りをコンテの粉で軽く擦る程度にしているよ。
それだけで無いはずの紫煙が見えてくる。
車体の汚れは難しいね。
普段から洗ってキレイな所と洗われない所を把握しないと、デブロンみたいなただ汚いだけになってしまう。

175 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/22(日) 14:42:50.54 ID:8/uogEVV.net]
>>171 極薄く仕上げるのが好き。実車を参考に汚すと、結構きつくなり汚くなり過ぎてしまう。

176 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/22(日) 20:07:19.85 ID:gByddbI0.net]
ウェザリングのフリをして足回りだけコントラストを強調している。
凹みだけ暗くなるような汚れなどあり得ないが、模型は見栄えが良くなる。
車体はそのまま。屋根上についてはプラ臭が処理されていないことが多いので、これだけ塗装で処理をするとして、汚さない。つや消しになれば変ではない。

177 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/22(日) 22:10:16.87 ID:gE+aEHLr.net]
お座敷運転専門なんで汚さないなあ
風景あったら汚したいかもしれん

178 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/22(日) 22:37:29.10 ID:TIEBl4VZ.net]
景色も建物等と格差出るようだとこれまた興が醒めるんだよな
俺はDD13以外は汚さないな

179 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/23(月) 01:15:28.40 ID:L8TCawxm.net]
車両は汚さないな。
むしろ綺麗にしてメンテナンスするな。
車輪の汚れを取ったり、集電板を磨いたり。

あまり走らせてない編成のモーター車もたまに
動かすこともやる。



180 名前:憂国の記者 [2017/01/23(月) 11:59:14.99 ID:/NEVXS9i.net]
まず車輌を厳選すること

車輌がレイアウトに対して極めて多い場合はこだわりとはいえない。

181 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/23(月) 13:49:49.62 ID:0bjGywd/.net]
大多数の人はレイアウトなんか持ってないだろ。
お座敷で組み立てて、走らせて、片付ける。パワーパックも1台か2台で、ストラクチャーも駅のホームくらい。

そんな環境なら車両収集に走るのもやむなしだな。

182 名前:憂国の記者 mailto:  [2017/01/23(月) 14:20:58.93 ID:/NEVXS9i.net]
>>181
それじゃプラレールと同じじゃないか!ならば模型なんてもうやめてしまえばいい

183 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/23(月) 15:39:52.90 ID:PXNDDV/x.net]
何言ってんだこいつ

184 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/23(月) 15:54:12.05 ID:qjoV7OZl.net]
知ってるか?切手にせよレコードにせよコレクションは数えられるうちは完成じゃないんだぜ?

185 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/23(月) 16:06:33.31 ID:k2kQhiEZ.net]
>>184
そうだろうな…「1、2、3、たくさん」なんて奴にとっては w

186 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/23(月) 18:17:05.01 ID:UShgQPqP.net]
>>182
出ていけキチガイ!

>>185
山下喜久雄「呼んだ?」

187 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/23(月) 18:37:02.65 ID:YMu2R70P.net]
一人悦に入る振る舞いが最上等。
他人に自慢するのが凡人。
他人を攻撃し始めるのが、下等。

シーナリーを排して運転盤に徹するスタイルのレイアウトもあるし、
車種を限定するほどに作り込まれたレイアウトも少ない。大抵、隙がある。

188 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/23(月) 19:38:57.30 ID:4MyS6rV8.net]
俺はそこそこ車両が集まってきたのでそろそろストラクチャーを集めようと思います。

189 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/24(火) 01:00:58.21 ID:6f1UD3kt.net]
お座敷運転でも、バスコレを置くだけで趣きが
出るよ。



190 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/24(火) 06:04:11.51 ID:MDAsHf8u.net]
>>189
うん。自分はレイアウトの部屋にクーラーつけてないから秋〜春にかけて部屋にストラクチャーなんかを置くだけのレイアウトを作って夏前に解体して秋口までバラしたレールのメンテナンスにあてているよ。

191 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/24(火) 06:59:09.19 ID:+pGAEqzo.net]
プラレールの売場を見て回ってると、
不思議とモチベーションが上がってくるのは
何故なんだろ。

192 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/24(火) 07:39:34.96 ID:j3q+WLtj.net]
車両を綺麗に汚すこと

193 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/24(火) 09:10:14.68 ID:B3qaCU0d.net]
ウェザリングってやり過ぎちゃうんだよな

194 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/24(火) 12:38:54.37 ID:/6BgqsRg.net]
>>191
鉄分豊富な人間の嬉しい性だよ、それがプラレールでなくスーパーレールでも同じ事。

195 名前:憂国の記者 [2017/01/24(火) 12:40:41.06 ID:oJxaJWTA.net]
>>187
一人で悦に入ってるんだったらこんなスレは要らないんだよアホ。

ここに来て鉄道模型離れが深刻になっている最大の問題は
車輌に依存しているからに他ならない。

車輌に依存しすぎたから、情景が育たず、プラレールレベルの楽しみ方が
定着してしまった。

年に一度も走らせないような車輌の山、コレクションしてるやつはバカとしか
言いようがない。

人生の最後でそれに気がついて寄付する人もいるけどね

mainichi.jp/articles/20161117/ddl/k01/040/188000c?ck=1
鉄道模型などの収集家で知られる苫小牧市ときわ町4の無職、杉本孝さん(74)が、
約40年かけて集めた1400点余りの鉄道模型一式を苫小牧市に寄贈した。
そのほとんどは、実際に乗った車両と同型。「模型を通じて子どもたちの笑顔が
あふれたらうれしい」と話している。

196 名前:憂国の記者 mailto:  [2017/01/24(火) 12:45:17.78 ID:oJxaJWTA.net]
hiroffice.la.coocan.jp/99_blank288.html

15:30pm〜 『杉本孝氏からの寄付に対する感謝状贈呈』 第1応接室にて
 約40年ほど前から趣味で鉄道模型の収集に励まれ、これまでも三星本店や
緑ヶ丘公園展望台においてイベント時に展示公開したり平成24年には
東日本大震災の復興支援で東北でも展示会に取り組まれてきましたが、
この度多くの子供たちに見て欲しいと科学センターに展示資料として
ご寄贈いただきました。 写真は小さな模型ですが、ほんとうに大規模な鉄道と
都市の模型をすべてご自身で製作されたとのこと、同じ町内の小山征三市議が
同行されましたが、誠にありがとうございましたぁ〜!

素晴らしい社会貢献 尊敬します

197 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/24(火) 13:00:37.72 ID:/IyWbTkK.net]
素晴らしき“終活”(兼、断捨離)だな。
是非とも見習いたいもんだ。

198 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/01/24(火) 18:25:42.21 ID:11waoudt.net]
だーかーらー、長いよ

199 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/24(火) 19:17:54.63 ID:DKPtZcNs.net]
>>191
よくプラレールのレイアウトである、数十段の高架の周回をNゲージでやったら気持ち悪いかな?あれはプラレールだからこそ可愛らしさがあんのかな?



200 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/01/24(火) 19:58:27.71 ID:aKoIrOAq.net]
模型徒然草の山下さんなんて真鍮板キットを眺めてハアハアしながら酒が飲める強者
その板キットを完成させるだけの腕があるからだろう
俺なんか腕がないからプラ完成品を眺めてハアハア酒だw






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