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三陸鉄道を鉄道模型で楽しむスレ



1 名前:( `・ω・´)ノぽぽぽぼーん! ◆1dJ6f8wFrk [2011/10/28(金) 23:42:23.53 ID:71AaN1Dg.net]
( `・ω・´)ノがんばろう三陸鉄道!

601 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2014/11/22(土) 21:02:58.74 ID:ZXNnNHCw.net]
>>598
富スレだかにも書いた気がするけど多分またWDT55Bかな

>>595
個人的にはT車の床下がちゃんとM車と別になるなら床板ごと変えたいけど

602 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2014/11/22(土) 22:10:12.74 ID:k2GfehWq.net]
>>601
トレーラ台車は 207系用の WDT55B ですよと富の人も言っているが。
私は以前、取り付けして干渉するって写真を上げた者だけど。
構造上、車体の裾に当たって車高も高くなるから。
あの台車枠そのまま使うのはありえないよ。

ところで。台車だけで手に入らないようだから次は動力分売でだけど。
わざわざ今からやらんかな? DT22 でも走らせたら分からんって感じなんかね?

昨日 モハ207-1000 旧塗装の動力が秋葉のモンタのショーケース真ん中あたりに 2200円で置いてたで。
クリアケースに入ってたけど。
そこに置いてるってことはそこそこ状態は良いのかな??

0668 の動力ユニットも白箱の引き出しに眠ってる。これは大阪の日本橋。
1500円+税 でぶら下がってるとこもある。

603 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2014/11/22(土) 22:21:06.83 ID:k2GfehWq.net]
一言書き忘れ。すまない。
トレーラの台車の話をして、いきなり断り無く動力台車の話にしてるな。
寸法上の問題で車体裾に当たるから、あの動力台車枠そのまま使うのはありえないよ。というのが、正当。

604 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2014/11/24(月) 03:06:40.44 ID:qt8pMlgW.net]
製品仕様を見たら、新製品の2蓮、各前頭部ってことは。両端アーノルドだって…。
ダミーカプラーおよびスカート付属予定って…逆じゃないのか?
まぁ、使いたければ、アーノルドカプラーの柄を切り落とせってことか…。

605 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2014/11/27(木) 00:00:21.85 ID:8SOEjB3Z.net]
>>604
何言ってんだ?
逆にしたら2個も台車枠付けなきゃならないじゃんかw
というかTN化する人はそのまま連結できるし、ダミーにする人は連結できないの承知でダミーにするわけだし、
製品としては売ってる状態で連結できたほうが当然いいし何もおかしくないと思うが

>>602-603
いや誰もそのまま使うだろうとは言ってないが…
裾が空気バネに干渉するのは知ってるよ
トレーラーの台車枠も空気バネのところが斜めになってたし、動力台車もそうして使うんじゃないかってことだが
まあせっかくだし36-700にも100/200の更新車にも使えるからちゃんと新規で作ってほしいけどね

606 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2014/11/27(木) 00:13:05.88 ID:1b7yuA9o.net]
いきなり、「なに言ってんだ?」から返すとは、品物を見ているのか疑問だな。
何で台車枠を 2個枠をつける必要があるんだい?
開業直後に出た新製品出荷時は、
動力車は両端ダミー、カプラ付動力台車完成+連結用スカート添付
トレーラは、片側ダミー、カプラ付台車完成+連結用スカート添付
だったんでな。3連にするのは普通にできた。
連結用のスカートのままTNつけるとスカート形状ぜんぜん違ってしまうがな。
まぁ今度の新しいのは見栄え良いのかもしれんが。

製品状態で連結できれば良いかいな・・・。何でも手を加えるのは嫌なんか?
2両セットで売るもの、両端ダミーじゃいけないのかい?
キットずっと号を連結したいんだよ、ボケってかい。

さて、台車についてだが。
台車形式名指ししているから、そのまま使うと判断した。
あれは他では使われていない。新塗装は違う台車なのでね。
作るのなら、正しい台車を作るだろう? 何か間違っているか?

607 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2014/11/27(木) 08:37:42.78 ID:TSrLM82R.net]
>>606
開業時…って30年前のを基準かよ。

今は3連以上最初から不可だぞ。
M車T車ともに片側ダミー、カプラー付き台車でダミーカプラー付きスカート付属。
ダミカプスカート使う時は切り落とし。

てか切り落としを嫌がってるのは>>604だろ。
「アーノルドカプラーの柄を切り落とせってことか…。」と言ってるんだし。

608 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2014/11/27(木) 15:43:45.74 ID:8SOEjB3Z.net]
>>606
お前は品物は見てるかもしらんがレスは見てないみたいだな
>>604をもう1回読めよ 誰も開業時の話はしとらんよ

>>605で俺が台車枠を2つ付けなくちゃいけないと言ったのは、>>604が言うようにデフォルトでダミー×2の状態で発売したらアーノルド付きの台車枠を2つ付属しなくちゃいけないじゃないか、ということ
それに「売ってる状態で連結できたほうが当然いい」ってのは、そっちの方が売ってる状態で連結できない置物状態より商品としては優秀だ、という話であって俺はバリバリTN化する予定だが…

609 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2014/11/27(木) 21:45:57.02 ID:i0Eg0lvH.net]
あのさ。
604 と 606 は同一人物が書いているんだが。
もちろん、609 も同じだ。ちなみに 602 と 603 も同じだということを付け加えておく。

動力は両端ダミー、カプラ付台車+スカート添付
トレーラは片側ダミー、片側カプラ付台車で出荷、カプラ付台車とスカート添付

これで出荷すれば、

ダミー(動力車)カプラ付台車+カプラ付台車(トレーラ)ダミー

ダミー(動力車)カプラ付台車+カプラ付台車(トレーラ)カプラ付台車+カプラ付台車(トレーラ)ダミー

こうすれば、2個つけなくていいだろ?



610 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2014/11/27(木) 21:46:56.41 ID:i0Eg0lvH.net]
開業時直後に出た製品が、そういう構成だったといってるだけだ。
キットずっと号は台車ついてなかったけどな。

611 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2014/11/28(金) 00:03:50.61 ID:1zTGf+p0.net]
>>609-610
よくわからんけどそれでもカプラー付きの動力台車とトレーラ台車でどのみち台車枠2つ付属してね…?
俺の認識がおかしいのか?

612 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2014/11/28(金) 02:02:59.85 ID:37+Sp0Od.net]
1台当たり、3個だが?

613 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2014/11/28(金) 02:04:21.78 ID:37+Sp0Od.net]
取り付け 2個、交換用 1個だ。
交換用 2個、と言っている場合、合計 4個だろう?

614 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2015/01/16(金) 00:38:28.99 ID:yGcXXFFz.net]
非電化スレに書くか迷うけどこっちにする
NGIに36-700の未塗装試作品が載っている。
ライトや足回りはまだみたい

615 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2015/01/21(水) 21:07:31.24 ID:GQrVQfKk.net]
夢か、幻か?
利用者の比較的多い、沿岸部分ちょーだいって通るわけねーだろって・・・いわれていたと言うのに。
譲渡に合意とな???

616 名前:名無しさん@線路いっぱい [2015/02/09(月) 22:08:36.16 ID:n63PQxyq.net]
JRからの移管で新たに8両用意するようだけど、単純に36-700が追加増備か、はたまた何両かは急行車両でも作るのか...
淡い期待はしたいな。

617 名前:名無しさん@線路いっぱい [2015/02/10(火) 10:44:59.62 ID:ce4bkT8I.net]
中古車を仕入れるという選択肢も......

618 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2015/04/23(木) 04:38:30.50 ID:OLSvt6+V.net]
動力は新動力、台車枠も作ったようだね。
お布施するかなぁ・・・10%ポイントなら1000円違う。
つくかどうかで考えてしまうのだが。

619 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2015/04/23(木) 22:52:35.03 ID:evbti/cr.net]
>>618
36-700と同じ台車枠と動力じゃなくてか?
36-100・200の話だと思うが



620 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2015/04/24(金) 04:55:52.98 ID:TeMhYMCB.net]
明日発売の 100/200 だよ。
あ、そっか。700のを使えば何も問題ないのか。
207用の動力台車を組んでみた作例を作った者だが、過去の遺物か。
新しい方の動力。分売してくれるのかねぇ。

621 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2015/04/25(土) 15:50:52.61 ID:4roleipB.net]
屹度ずっと号買って来た。
前面と側面ずれてるのかって思ってしまうな。
台車は 700 のかな。床板も違うのになってるな。
車体はそのままなのかな。ベンチレータは別付けのままだった。

622 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2015/06/27(土) 18:35:07.15 ID:WaFxZtHl.net]
富のキハ40東北が出たので快速南三陸シーライナーにしてみよう。

623 名前:名無しさん@線路いっぱい [2016/01/23(土) 02:49:00.43 ID:I8aOIm11.net]
permil.cart.fc2.com/?ca=4
パーミルよりペーパーキットが出ていたみたいだ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:51946f6eee861e2451231e2b1d17194f)


624 名前:名無しさん@線路いっぱい [2016/02/10(水) 10:19:05.82 ID:UiQ1Gavy.net]
https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義)

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田ピク底ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタートドナルドストラテジエイト

625 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2016/02/11(木) 04:10:08.29 ID:NZQd2sid.net]
>>616
震災前と同じようにはまゆりが乗り入れるんじゃね?

626 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2016/03/11(金) 03:15:29.53 ID:6lhHuv/o.net]
36形105号
https://youtu.be/t36TQJsJZ-o

627 名前:名無しさん@線路いっぱい [2016/03/12(土) 01:24:09.86 ID:5yIWyfUG.net]
>>626
山田線の移管が完了すれば鉄路で行けるな

628 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2016/03/12(土) 02:55:56.77 ID:YI4CkZYW.net]
中リアス線だろうか?
南北があるので。単に、リアス線か?

629 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2016/04/13(水) 20:30:55.10 ID:JF0uDtbl.net]
お座敷の新型とか出さないのだろうか?



630 名前:名無しさん@線路いっぱい [2016/04/14(木) 12:33:01.22 ID:Psdj7JYp.net]
>>629
ついでに旧型のレトロ列車も出して欲しい

631 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2016/06/04(土) 01:14:21.60 ID:TUPQo9wI.net]
「山田線に新駅設置を」住民が宮古市に要望書
(岩手県)
www.news24.jp/nnn/news88511397.html

632 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2016/06/07(火) 22:21:53.76 ID:EswcSbuo.net]
富の三鉄ブームは去ったようだな
レトロとか出して欲しかったが…

633 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2016/06/07(火) 23:43:08.66 ID:tppFuomH.net]
こんどは熊本特集だったらいいな

634 名前:名無しさん@線路いっぱい [2016/07/18(月) 01:48:48.38 ID:MnKZ1EQC.net]
三鉄って軌道検測は何でやってるの?
JRから借りてる?

635 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2016/07/22(金) 09:57:00.77 ID:ZOi/cDkV.net]
三鉄あまちゃん車両、新潟へ 久慈で搬出作業
https://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20160721_2

636 名前:名無しさん@線路いっぱい [2016/10/06(木) 01:27:05.92 ID:IGwJhp7Y.net]
保守

637 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2016/10/17(月) 20:32:55.94 ID:RLmZ69/J.net]
注意 ここはロリコン津田沼が徘徊するスレです

638 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2016/11/01(火) 17:19:16.71 ID:r2hm0c9J.net]
<三陸鉄道>震災後初の新駅名は十府ケ浦海岸 来年3月開業
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161101-00000052-mai-soci

639 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/03/31(金) 15:53:46.46 ID:O3G4bSNR.net]
あげ



640 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/03/31(金) 18:14:25.65 ID:hrHzQFvV.net]
新型レトロ列車製品化よろ

641 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/11/27(月) 23:12:01.52 ID:AmKZk2Dl.net]
3代目キットカット号は製品化されるかな?

642 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/11/29(水) 10:06:22.76 ID:szhzhyYU.net]
>>641
発売されたの2014年?

643 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/11/29(水) 21:35:58.73 ID:P1T4u7lG.net]
>>642
ごめん、最近とうじょうした4号だは

644 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/12/07(木) 12:55:45.06 ID:EKbbZnUN.net]
>>46
超遅レスだが、「ふたりっ子」の子供時代には新塗装の南海が出てたぞ。
時代的には旧塗装じゃないと合わないんだがな。
NHKには昔の鉄道を撮影したビデオとか無いのだろうか?蒸気機関車のは沢山あるみたいだけど。

645 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/12/08(金) 00:24:34.53 ID:KcwDm2mG.net]
三鉄専用の模型スレがあったとは、今の今まで知らなかった。
俺は関西人なので、三鉄には殆ど縁が無いのだけど、三鉄車両は好きだ。
トミックス36形は初期のを持ってるけど、リニューアル版も買った。
非常に走行音が静かになったけど、FWが全く効いてないのは少し残念。
こちら関西では、キットずっと号は1号と3号は完売したみたいだが、何故か2号は売れ残っている店が幾つかある。

646 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/12/09(土) 07:13:02.53 ID:eb5RSitw.net]
毎年、元旦または2日に連れと地元の模型店の貸しレでささやかな運転会をするんだが、来年は36形も投入することにした。
今から楽しみにしてる。

647 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/12/12(火) 18:13:13.39 ID:kYpfZV7j.net]
えらい過疎ってるな。あまちゃん終わったら、もう三鉄なんてどうでも良いのかよ(*_*)

648 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/12/12(火) 18:22:09.86 ID:DmCwNaTz.net]
>>647
そんなことない!
キットカット4号も製品化期待だし。
山田線移管後の展開も気になるし?

649 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/12/20(水) 23:35:31.76 ID:5HU4EAsU.net]
トミックスの36形、動力をリニューアルした時に何故、ライトを点灯式にしなかったのかな?
もっと小さいキハ120とか、箱根登山シリーズがライト点灯式なんだから、技術的な問題があるとは思えないんだが…



650 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/12/24(日) 09:48:19.34 ID:qDMbzv6C.net]
>>649
それよりも折角のフライホイールが全く効いてないのが気になる。

651 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/12/26(火) 23:09:51.17 ID:tnVM280L.net]
山田線移管後の名称はリアス線に決定しだようだね。

652 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2017/12/27(水) 01:03:09.25 ID:HWgamIyF.net]
北リアス、リアス、南リアス か、素晴らしいな。

653 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/12/27(水) 09:33:15.84 ID:zygfbq5E.net]
>>652
全区間がリアス線になるんだよ

654 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/12/27(水) 12:05:19.66 ID:aGwcc+vX.net]
>>647
アキちゃんも、酉にとられちゃったし

655 名前:名無しさん@線路いっぱい [2017/12/27(水) 13:29:20.44 ID:GsiScDWq.net]
もともと、兵庫県出身だしな。

656 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2018/01/02(火) 12:25:11.50 ID:waa+CYpx.net]
昨日は地元のレンタルレイアウトで新年運転会をした。
今年は三鉄36形も投入した。
こちら(関西)では縁の無い車両だからか異彩を放ってた。
近鉄や京阪、阪急などの車両と並ぶと凄い違和感が…
まぁ、それが模型の楽しいところなんだけどね。

657 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2018/01/13(土) 22:26:57.98 ID:AQs5qlqx.net]
三陸鉄道36形リニューアル品、フライホイールは全く効かないけど、凄く静かで滑らかな走りだな。

658 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2018/02/08(木) 21:12:41.25 ID:rs+LH1RT.net]
100番台200番代は
非冷房コイルバネ台車 冷房コイルバネ台車 冷房空気バネ台車 冷房空気バネベンチレーター大型化
時代とともに変遷があるな。

659 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2018/02/08(木) 21:14:29.41 ID:rs+LH1RT.net]
あまちゃんやってた頃は、レンタルレイアウトで三鉄車輌走らせてると、通りかかったガキが
「あ、あまちゃんだ!」ってよくのぞき込んでいたものだが、最近はそういうことがすっかりなくなった。



660 名前:名無しさん@線路いっぱい [2018/07/13(金) 14:12:05.78 ID:dxY6Lvay.net]
TOMIXからキハ100が出るから三鉄と並べられるな!

661 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2018/07/13(金) 22:07:50.00 ID:/EuyMkap.net]
>>660
ついにキハ100が出るのか!これで在りし日の盛駅を再現できる。ずっと待ってたんだよ。

662 名前:名無しさん@線路いっぱい [2018/08/11(土) 21:08:37.19 ID:jZurkjkn.net]
富の36を随分昔に買ってたが、ようやく実車に乗りに行こう。
ふと、今度出る富キハ100の下回りを36に嵌めたりクーラーを
移設すれば現行仕様になるかな、なんて電波を受信した。

取り敢えず買うか。無理ならそのままキハ100としてマターリ
転がせばよいだけであるし。

663 名前:名無しさん@線路いっぱい [2019/03/10(日) 22:34:10.32 ID:q5SGRNdW.net]
保線age。
練馬某店へ行きチョイとお買い物。
そういえばここは長い個人店、と気付き富分売パーツを見て
みたら旧仕様DT50動力台車(0547)を発掘。

うまく36冷改仕様の動力台車と交換できれば上々なのだが。

664 名前:名無しさん@線路いっぱい [2019/03/11(月) 00:42:47.94 ID:IePyaOgG.net]
全線開通の日

アキちゃん来るんかな??

665 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2019/03/11(月) 00:51:31.21 ID:LkSTwYGt.net]
キハ100のポケモンも出るし、三鉄のレトロ車両達も製品化して欲しいね

666 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2019/03/11(月) 03:51:26.43 ID:jsl+4Q5y.net]
>>663
旧仕様の動力台車に合うやつは、西日本の207旧塗装、ボルスタレスアンカーのないやつだぜ?

667 名前:名無しさん@線路いっぱい [2019/03/11(月) 15:45:15.83 ID:irBR5E6I.net]
哀悼age

668 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2019/03/12(火) 23:26:53.48 ID:0DtoEbEO.net]
>>666
うん、酉207系の旧仕様動力台車がベストと聞いてはいたが
どうにも入手出来ず。今更過ぎた。
大宮で昨今の軽快気動車用の台車を買うが、動力ユニットへ
まるで嵌らず。やっぱ無理だわな…

もう面倒になり、旧仕様のDT50動力台車が手に入ったんで
細けぇこたぁを発動し台車枠を交換して済ませた。旧仕様
同士だからスンナリ終わる。後はグレーに塗ってしまえば
まあ違和感はなくなるだろう。

669 名前:666 mailto:sage [2019/03/14(木) 00:08:06.16 ID:U3nQkvC/.net]
>>668
前に写真もアップしたことある者だけど、車体と接する側をだいぶ削ってやらないといけないよ。
接着剤も使いやすいの出てるし、いまは鉄コレ方式で止めてやるほうが確実かもね。
近似という意味では DT50 でも良いかもと思うよ。



670 名前:668 [2019/03/15(金) 00:22:24.02 ID:2Wq5OLlu.net]
>>669
せっかく明かしていただいた作例を活かせず申し訳ない。
思い立つのが遅すぎたのと、富が下廻りを刷新した時期
過ぎてからでは入手も簡単ではないでしょうし。

わざわざ旧仕様のモハ207動力車探して、台車だけ使って
1両ジャンクにするのは少し勿体無いとも思うし。

そういえば山田線から三鉄へ移管された区間の開業は23日
だけど、一般客が乗車でき、盛〜久慈の直通列車運転開始
が翌24日からだそうな。去年ようやく南北の両リアス線に
乗ったが、今年のうちには全線通しで乗ってこなきゃ。

あと富36-700の増備もしなくては…。

671 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2019/03/15(金) 00:49:47.24 ID:JZz8sjyE.net]
>>670
36-700、何処も品切れだけど南北統一で再生産しなかな?

672 名前:名無しさん@線路いっぱい [2019/03/16(土) 06:14:24.56 ID:t5hXijVz.net]
ピエール滝博士のコサイン所持であめちゃん放送中止。

673 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2019/03/18(月) 00:11:47.27 ID:aJZKx+xJ.net]
その決定をしたNHKに、あまちゃんファンから能年玲奈ファンから
果てはアーティスト関連から猛抗議。
「三鉄の祝いのあまちゃん再放送なのにふざけるな」と。
で、NHKは渋々前半のみの放映へ。

674 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2019/03/18(月) 01:58:13.32 ID:DiswF59B.net]
コカイン愛好者を出すな、というならNHKをはじめとする
マズゴミ業界の得意技、編集を駆使すりゃどうにでもなる
んじゃねーの?CG使えばたかだか俳優1人差し替えできる
だろうよ。受信料取り立てて、媒体販売で2度以上同じネタ
で稼げる公共放送(嗤)なら、その作業代に代役くらいは
簡単に用意できるだろうさ。やらんのは怠慢。

まあ三鉄が映るシーンだけ集めた総集編なら、買ってやらん
こともないがな。

675 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2019/03/24(日) 10:20:53.81 ID:PGucmyyG.net]
祝・復旧新スタート

676 名前:670 [2019/04/03(水) 09:11:44.84 ID:13J4qzdX.net]
>>671
うむ…まあ縁があれば見つけることもあろう、とマターリ
探している。新品中古不問で。36形一同を点灯化するとな
ればチップLEDを使いこなすか、鉄コレ点灯化キットから
流用できそうなものがないか調べてみよう。

677 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2019/04/03(水) 21:21:13.78 ID:9klKJzUH.net]
ライトのところ。
スカートの取り付け方法がネックになるので。
そこさえ考えてやれば、阪急5000系の更新車用で、標識灯と尾灯のを使えばうまくいくはず。

678 名前:670 mailto:sage [2019/04/08(月) 00:14:25.11 ID:rWYwVH1v.net]
>>671
36-700、西武線某駅から少々歩いた某店にて発見し購入した
と報告します。まだ走らせてないけど近いうち富キハ100や
36-100・200と共に貸しレイアウト入線と、留置線並べでも
する予定。

実車は山田線移管により8両増備と聞きます。盆明け以降で
乗りに行く予定。…実は去年盆休みに出掛け、大船渡線に
BRTと山田線代替バスも絡め、ようやく三陸鉄道を一気に
初乗りしたばかり。

そのせいで宮古で時間が空いて北リアス線はほぼ暗い中の
乗車となりいささか消化不良感。久慈から八戸線八戸行最
終に乗ろうとしたら、集中豪雨で運休しやがりました。

この雨はしつこく、翌日もIGRなど午前中に運休が相次ぎ
『kenji』による臨時快速盛岡行に乗るのを取り止め、八盛
号で盛岡市へ迂回。城跡を徘徊し某個人店でまた36-100・
200をまた1セット追加。乗り鉄としては物足りぬ内容。

ヤケクソで盛岡やまびこグランクラスに衝動乗りで帰宅。
はやこまは既に満席でしたが、この時のグランクラスでは
当方のみ。南縦初乗りした95年以来ですね、乗った車両に
誰も乗って来なかったのは。スレチスマソ。

679 名前:名無しさん@線路いっぱい [2020/02/14(金) 09:20:56 ID:4hxg/tmL.net]
グランクラスって羨ましいです。



680 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2020/02/16(日) 00:04:59.47 ID:51tzfBme.net]
9年以上大宮より北へ行ったことが無いわ…祝9周年!
グランクロスでなくても羨ましいったらありゃしない

681 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2020/03/12(木) 20:28:05 ID:PDwgEqwh.net]
36-700にラッピングの追加きた。

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/97924.html

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/8601.html

682 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2020/03/13(金) 20:31:56 ID:mO7o1uAF.net]
この流で、レトロ車両も製品化して欲しい。

683 名前:7か月振りか…… [2020/10/12(月) 23:13:35.46 ID:YqCbdRR0.net]
チラ裏だけど保線age。
某ぞぬやでKamaishiラッピングセット買った。
今週中に他の三鉄各車を集めて貸しレイアウト行くかな。

車庫を作ってある店がいいな…新車投入記念写真を撮って
やりたいもんでな……






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