- 1 名前：鉄ヲタのパパ [2007/06/16(土) 11:04:47 ID:/u5DJyWl]
- 様々な前歴が楽しい＆興味深い荷物車、スマートさが魅力だった軽量郵便車。
ところが､1986年の郵便輸送改革と国鉄民営化に備えたダイヤ改正で、突如として消滅｡
そして､今､ゲージを問わずコンスタントに各社から発売＆再販される荷物車･郵便車｡
実物は走り去っても､今尚この人気はナゼ？ ナニ？？
そんな彼ら｢荷物車・郵便車｣の模型について、車種を問わずﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。
過去スレ
［マニ］荷物車･郵便車を模型で楽しもう！［オユ］
hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056181281/
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう２【改造】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1080228240/
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう3【改造】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105188248/
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう 4【改造】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123950011/
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう 5【改造】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1144342046/l50
- 330 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/02/22(金) 09:36:34 ID:jKUugAFT]
- 小日本がわざわざ他社が製品化してる車種を作るとは思えないな
- 331 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/02/22(金) 10:05:19 ID:+IxDGztS]
- >>330
スキマ狙いでこそ光るメーカーだしな
- 332 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/02/22(金) 13:56:23 ID:Q5/QtBt3]
- 渋いラインナップと言っておくれ
しかし
つ京急700
- 333 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/02/22(金) 14:15:02 ID:IaCTWhsr]
- 小日本くらいの規模だと、他社がプラ完で出しそうな製品は出せないよ
鋼帯化系列なら荷物・郵便車・合造車だけでも出してくれたら御の字
個人的には>>321さんの書いている戦前型食堂車群を、デッキや塞ぎ板
別パーツで出してくれると感涙物
- 334 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/02/22(金) 19:46:43 ID:vZTeLi/s]
- 昔加藤のｶﾀﾛｸﾞにﾏﾆ44､ｽﾆ41､ﾜｻﾌ8000が予定品として載ってたような
- 335 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/02/22(金) 20:04:57 ID:+IxDGztS]
- >>333
あの部分別パにするのも2種類側板用意するのもそれほどの差は無い希ガス
- 336 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/02/22(金) 21:50:19 ID:CyXFxZTL]
- 小形水タンクが成型品で手に入るとはありがたい。
- 337 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 00:19:12 ID:nHTObNe4]
- >>328
うーん、変なところにこだわってバッティングされるよりも、
ワサフ８０００とか、スニ４１を出してもらった方が素直にうれしいけど
そんなにマニ４４がお好きな御仁なら、ワサフやスニ４１だってぜひとも必要でしょ？
- 338 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 00:25:02 ID:pKRjmpIK]
- >>335
塞ぎ板にも色々な形状があって、ツライチかそうでないか
ツライチの中にもシルヘッダの有無等の差異があり2種類ですまない罠
- 339 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 02:39:28 ID:zCaSdUqS]
- >>339
だからそんなものはプラでは無理だと何度言ったら(ry
- 340 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 02:49:43 ID:t0J+MfP8]
- >>337
14系や24系の基本番台以前の客車ならどんなものでもみんな好きだな
- 341 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/02/23(土) 02:50:32 ID:t0J+MfP8]
- >>339
君ぃ～おかしいぞ
- 342 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/03/02(日) 08:52:53 ID:rICDrrKF]
- 小日本スユニ購入保守
- 343 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/03/02(日) 11:21:49 ID:UYCjIBLk]
- 店頭でパッケージを見てあと一歩で購入するところだったけど、
ＧＭのスハニ６１から改造したものがあるから結局買わなかった。
贅沢を言えば、改造の敷居が高いスユニ６０の方が良かったかな
- 344 名前：名ﾅｺ ◆EMERALD58I [2008/03/02(日) 23:22:02 ID:2K3zXXr8]
- 小日本スユニ61キット購入記念age。
私的にはこれが初の小日本のキットで、その構成を見ると、
屋根板パーシが自慰キットのそれと較べて
やたらつるつるな仕上げになっているんだが、
これって、小日本キットの仕様なんだろうか？
とりあえず屋根にはスエード調スプレーが必須か･･･。
敢えて文句を言うなら、妻面のテールライトの穴は
束差や銀河のパーシを使うから良しととして、
鋼体化車からの改造車ということを考えれば
銘板のディティールは3枚にして欲しかった所。
ただ、仕掛かり物が多数あるので、当分の間は積みキットに･･･(つД`)
- 345 名前：６５０Ｒ mailto:sage [2008/03/04(火) 00:21:37 ID:KlOB227v]
- 知人に頼まれていたキユ２５のレストア作業などが完了したのでＵＰしました。
再塗装のみを依頼されたのですが、あちこちが気になってしまい、
結局ゴテゴテとパーツを付けてしまいました。
加工箇所は写真にてご判断ください。
（定番のメニューは、ほぼ踏襲していると思いますが、灯火類の点灯化は未着手）
肝心の塗装も、マスキングが一部で乱れてしまいましたが、
決める所を決めれば、古い製品でもしゃんとなると言うことを実感しました。
これでようやく小日本のスユニをいぢくれるかな…？
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2141.jpg
- 346 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/03/04(火) 01:58:10 ID:FB4OEse0]
- >>346
古くても基本形がしっかりしてるからね
みんな古いからってすぐリニュとか騒ぐけど
もっとこういう楽しみ方が広がってほしい
- 347 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/03/04(火) 02:25:15 ID:FbCILWru]
- >>345
いいんじゃな～～い
サイドはもともと良い感じだったからね
お顔さえどうにかすればHG富車ともつなげられるからね
正面は元の面影もなくてごつい感じが良く再現されています
- 348 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/03/05(水) 02:40:32 ID:KLoGasCS]
- 俺もキユ25平窓作ろうと思ったけど、屋根断面がパノラミック窓と同じで平面的なんだな。
- 349 名前：So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2008/03/05(水) 09:48:41 ID:1wLRRWe/]
- >>348
最初からの冷房車は屋根上へ直に排水を流すようになってますからね＞平屋根
- 350 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/03/05(水) 12:49:29 ID:bnTuUWaR]
- >>348
平窓車でも前から見るとかなり印象が違うからね
富ならそのうちリニュで発売するだろうと踏んでいる
蟻のほうが早いとは思うが･･･
- 351 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/03/06(木) 00:01:53 ID:f9yiTHjr]
- >>350
死ね
- 352 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/03/12(水) 16:14:25 ID:MkS9/xaP]
- >>350
生㌔。
- 353 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/03/16(日) 17:01:13 ID:FtgQ1Oqo]
- 蟻懲戒のスニ41だけ手に入ったが、扉開閉機構のｸｿっぷりにorz
前々から言われていたとはいえ、欲しかった形式だから複雑だ…
暗くすればよく見えない～と自分を誤魔化すしかないな
- 354 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/03/16(日) 20:01:47 ID:361h+sm/]
- やはり王様のが一番か
- 355 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/03/20(木) 04:32:31 ID:oR9atCAT]
- ∧＿∧ ／￣￣￣￣
∧（ ´∀｀）＜ age井哲朗 （ ⊂ ⊃ ＼＿＿＿＿
（ つ ノ ノ
｜（_＿）＿）
（_＿）＿）
- 356 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/03/20(木) 04:34:03 ID:oR9atCAT]
- ∧＿∧ ／￣￣￣￣
∧（ ´∀｀）＜ age井哲朗
（ ⊂ ⊃ ＼＿＿＿＿
（ つ ノ ノ
｜（_＿）＿）
（_＿）＿）
- 357 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/03/21(金) 09:21:27 ID:m+i2dH2s]
- ―ニ三丶 丶ミ 从
―ニ――爻 ， ＼丶{{ニへ 冫ミ 爻 爻
￣￣― ＿{{――，爻＿ ￣ | ＼＼ 从 从 从
ｶｱｰ |￣￣―＿ ＼ | 爻 ＼ 从 ＼＼ 人 / /
⌒⌒ ｶｱｰ | ￣爻 {{―フ ||||||＿ 爻 〃爻 / 人
⌒⌒ |．;″: ．;"．;"￣|―＼三三＼〃 / 爻V / / 「
;″: ．;"．;" | | __ニ |||||||三 ＼ ＼＼ / 人 /
∧∧ ＿ |― _ ||||||| ||三三 ＼ Ｖ 人
ヒュ （ / ⌒ヽ ∧ | ∧ |||||||| ＼ | 三“
ウ | | | （ / ~丶） ||| |||| ＿ | | 人＠ 三三三
．;"．;ウゥ． し | || || || ||| 三＼| | ＼＼三三“
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从uｗｗ nｗｗp 从 从从从 ｒ从ｗγｗγ
″: ．;"．;": ｙｗｗ ｗｒｒｋ 从 γｗγｗｆ ｒｗｗγ ｗｗｗｗｒ
ｙγｗ γ ｗｗｗｗ从ｗγｗγｗｗｗ
- 358 名前： ◆AlFD0Qk7TY mailto:sage [2008/03/21(金) 21:58:24 ID:F7m5qVtp]
- ( ﾟдﾟ)…ｷﾐｮｳﾅｶｼﾞﾂｶﾞﾌﾞﾗｻｶﾞry
- 359 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/03/21(金) 22:15:42 ID:pq2IjmpA]
- 変わった形の郵袋だな
- 360 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/03/25(火) 00:30:19 ID:/TiBP5wh]
- 富マニ50と爺マニ44のテールライトの点灯化を計画中なのですが、
お勧めの改造法やパーツ等あったらご教示願います。
- 361 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/03/25(火) 06:38:52 ID:RYSQTaWE]
- >>360
↑初心者質問スレにもあったLED化厨と似てるな
電気工作の知識はどれだけあるんだい？
- 362 名前：名ﾅｺ ◆EMERALD58I mailto:sage [2008/03/26(水) 02:32:27 ID:dZS4oW8F]
- >>360
富マニ50なら、
富オハフ50の下回りを移植して、床下機器を並べ替えるのが
一番お手軽なんじゃね？
と無責任なコトを言ってみるテスト。
- 363 名前：So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2008/03/26(水) 10:18:26 ID:W3A/NGWP]
- 電池点灯という手もあるなw
- 364 名前：360@ｹｰﾀｲ mailto:sage [2008/03/26(水) 15:17:23 ID:UYQnHjQ0]
- >>361
簡単な配線程度なら…
>>362
そうですね。
今度再販されるｵﾊﾌ50とﾏﾆ50を入手後、分解しながら検討します。
>>362
その手があったか!
停車中でも点灯したままにできるので
実感的ですね。
皆様、ありがとうございました!
- 365 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/03/26(水) 21:38:51 ID:kDhyApF/]
- >>363
盗撮野郎死ね
- 366 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/02(水) 23:07:03 ID:WGtatFs1]
- ほしゅ
- 367 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/02(水) 23:09:20 ID:NpXRKlnU]
- >>365
死に腐れ
- 368 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/03(木) 00:10:50 ID:JdIe0WGg]
- >>363
盗撮野郎死ね
- 369 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/03(木) 00:50:46 ID:KV37QSMW]
- >>360
マニ50はライト穴開け
↓
オハフ50のライトパーツ＆基盤移植
でうまくいくよ。
オハフのライトが空洞になるけど、そこは各自工夫のこと。
- 370 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/03(木) 11:24:55 ID:HfLb3iot]
- 銀河のテールランプ埋めればいいじゃんよ
- 371 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/03(木) 23:23:39 ID:qxEuXxLZ]
- 王様のワサフ8800を入手したが、新星以外ではどういう用途があったかな。
北星の14系化以降はワサフ8000と共通運用という形だったのだろうか。
- 372 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/03(木) 23:24:11 ID:qxEuXxLZ]
- 新星以外× 北星以外○
- 373 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/03(木) 23:41:53 ID:GlyCGScg]
- 20系に繋がってたのは、50.3改正から数ヶ月だったようだよ
東北自動車道開通で連結をやめたみたいだから50.11頃までかな？
- 374 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/05(土) 02:13:35 ID:0938ntp4]
- >>371
北星連結の期間は>>373の通り、北星の14系化は78年10月改正
77年の配置表では8800, 8801が隅田川、8802が門司
82年の配置表では全車隅田川所属なので、北星連結廃止以降
他のワサフと共通運用だろうね
- 375 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/05(土) 02:21:00 ID:0938ntp4]
- 補足
北星に連結されていた75年の所属区は尾久
- 376 名前：371 mailto:sage [2008/04/05(土) 15:11:00 ID:3pHW14ob]
- >>372-375
どうもです。
北星に連結のイメージが強かったんだけど、数ヶ月だけだったんですなあ。
- 377 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/08(火) 02:04:58 ID:/ay7HVtK]
- 76年には20系の急行格下げが開始されるけど、1年早まって北星が急行のまま
20系化されたらワサフを改造せずにマニ37でお茶を濁されていたのかな？
- 378 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/08(火) 03:14:10 ID:gda0KA5O]
- ワサフ8800は改造じゃなく新製ね
マニ37も20系に併結するにはブレーキ改造せにゃならん
200番台は14系併結改造だったが
- 379 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/08(火) 03:45:06 ID:/ay7HVtK]
- ブレーキ関係疎いのでマヌケな質問で申し訳ないが
カヤ21だとしても改造は必要なの？
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