- 1 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/08/15(金) 15:20:27.96 ID:wlEy0hBz]
- 戦前型・戦後型はもちろん、N以外の話題も歓迎
完成品派も工作派もﾏﾀｰﾘいきましょう
メーカー叩きとかはほどほどに
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- 27 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/18(月) 14:07:11.51 ID:s1Zkm2Bn]
- 過渡の飯田線セットは次回のクモニと3扉セットで2両セットは終了、
ラスボスは流電4両セットで飯田線シリーズ終了、
その後は別線区旧国へ移行するんじゃないか、と
妄想予測。
- 28 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/18(月) 14:12:09.21 ID:oQ2g3+aX]
- >>26
クモハ53000→クモハ43015
床板逆入れ替え
LED付け替え
PS14交換
屋根前面パイピング左右付け替え
ホロ受け増設
旧国職人ならば、大久保パーツで出来そうな改造。
- 29 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/08/18(月) 15:15:07.19 ID:hTVfpmDO]
- クモハ53000→クハ47104
床板と台車をASSYでクハ仕様にする。もしくはクハを１両つぶす。
前面窓をＨゴム化（助手席側のみ）余剰パーツにて。運転台は既にＨゴム
トイレ窓を塞ぐ。側面と妻面。
屋根は配管を削り、最後部のグロベンを最前部に等間隔に移す。穴は塞ぐ。
前面のパイピングを丁寧に削る。
タッチアップをする。
こんな感じで飯田に最後まで残ったクハ47100が出来る。
あ、方転されているから前面にジャンパ線付けることも忘れずに。
実際にあったかどうかわからないが、
偶数向きの53000と向きは反対だから、McTcとして組成できる。
- 30 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/18(月) 18:12:05.22 ID:frXCMNhz]
- あとは各自工夫ってか。
今まで流電キット２つ潰して作ってた車両が3000円で、ライト付で買えるが大きい。
動力ユニットも床板機器つき3000円だから鉄コレより安いね。
- 31 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/08/18(月) 18:19:07.37 ID:frXCMNhz]
- 皆さん1年前までGM万歳各自工夫って主張されてたのにこの手のひら返しは何なの？
- 32 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/18(月) 18:20:13.97 ID:frXCMNhz]
- ジャンパー線のケーブル付きの方は・・・上手くやればピンセットではまる。
- 33 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/18(月) 18:47:50.57 ID:q6/KVuK1]
- >>31
一年前は鉄コレマンセーだったと思われ
ま、確かに工作至上派の掌返しは失笑モンだが
- 34 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/18(月) 19:08:15.87 ID:frXCMNhz]
- クモハ42の方は見送った。
タムのバラシ出てるけど5000円だから機関車だと思えば安いかと。
- 35 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/08/18(月) 20:59:00.16 ID:w40KiHlU]
- 流電の前に、43系のボディ使ってクハ47100番代だけは出して欲しいが。
- 36 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/18(月) 21:10:53.33 ID:frXCMNhz]
- 53000-480XX(1次)-47104-53001 狭窓4連って出ないかね。
- 37 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/18(月) 22:28:12.88 ID:q6/KVuK1]
- >>34
あんな出来がいいのを見送るなんてバカだねw
- 38 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/18(月) 22:36:41.24 ID:twnx6vVp]
- カトーの飯田線3両セットを買ったら、友人に「キハ20系の旧色か？」と言われた(>_<)
- 39 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/18(月) 23:04:52.45 ID:VzzbIM+H]
- 夏の夜釣り
- 40 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/18(月) 23:37:58.34 ID:gO7JPjK7]
- >>36
お前うざい
ここは無知を晒す場じゃねぇんだよ
- 41 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/08/19(火) 00:54:50.46 ID:tSTeo7KZ]
- >>40
だから売れないのよ。
ある程度絵的に縮小した編成売ってもいいでしょ。
だからフル（ｒ
- 42 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/19(火) 00:56:48.12 ID:tSTeo7KZ]
- 商品なんだからある程度見栄を考慮した編成もありでしょうね。美観を考えなさいよ。
名鉄3900とか並べるのにそっちの方が絵になるでしょ。
- 43 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/19(火) 00:57:51.39 ID:tSTeo7KZ]
- 鉄道模型はジリ貧続くと思うよ。本当に一部のマニアの声だけ聞いてたら売れないよ。
- 44 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/08/19(火) 01:40:26.02 ID:8kLcuJqw]
- >>36
その編成、模型的には百歩譲って有り得ても
実在した編成的には有り得ない。
- 45 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/08/19(火) 05:59:46.62 ID:7JvJR1XL]
- ｸﾊ47 100番台ほしい。
42系だけで揃った編成も組みたい。
3扉や半流もいいんだけど、飯田旧国で渋い格好よさを感じるのが42系。
- 46 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/19(火) 10:50:44.65 ID:5pwgVJa2]
- >>43
お前がそのジリ貧の原因だろうなw
- 47 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/08/19(火) 12:00:00.51 ID:46H5Iqdy]
- 旧形国電って本当なら昭和50年の頭には全滅してたものでしょ。
- 48 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/19(火) 12:51:37.94 ID:lH4LLqul]
- >>33
鉄コレやってるよw
宇部線クモハ41を偶数向きクハ55にしたとかクモハ60800番台にしたとか、書いても盛り上がらないでしょ。
すっかりマイノリティになったけど、シリーズの継続は切に願う。
- 49 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/19(火) 15:18:36.53 ID:RJTLasVs]
- 次の過渡旧国が8月予定になってるんだけど…
そのクモニ81クモニ13セットと同時発売のセットって、
これ2両とも3扉車？
- 50 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/19(火) 15:31:21.27 ID:0wPy43x9]
- >>49
過渡の愛する半流 クモハ43+クハ55からの改造車のセット
本命の茶色は、クモハ40 と出すのだろう。
- 51 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/19(火) 17:26:24.84 ID:PCRUqGms]
- >>49
3ドアだね。
- 52 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/19(火) 17:58:40.17 ID:P8CORTni]
- レスさんくす
過渡ちゃん飯田線旧国初の3扉だね
クモニも予約しようかなぁ
- 53 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/19(火) 18:04:47.67 ID:D9GTXehh]
- >>49
過渡ちゃんの予定表では１０月発売になっている。
別の製品と勘違いしてませんか？
それとも情報が古い？
- 54 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/19(火) 20:11:17.35 ID:MUgfAOCB]
- >>53
販売店のHP情報だから古いかも。
10月でもペース早いと思うけど。
松屋でクモニの試作品出たのかな？
- 55 名前：sage [2014/08/19(火) 20:23:21.34 ID:7+uFunK5]
- クモハ42アッシーで宇部の作ろうと思ったけど幌枠無いんだなorz
どのパーツ使えばいいのだろう、近場はタヴァサの品切だった
- 56 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/19(火) 21:02:36.15 ID:MUgfAOCB]
- つもうひとつクハユニセットを買う
- 57 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/20(水) 00:06:55.31 ID:t1FJMlhG]
- 旧国にあんま詳しくない俺に教えてくだせー。
カトー第一弾と第二弾の違いは、
クハユニは分かるとして、
第一弾、半流
第二弾、平妻
でOK？
車体側面はクハユニとクモハ42を除いて、
ドア形状の違いはあるとして、
基本的に3形態(種類)の使い回しで、正面が違うだけ？
- 58 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/20(水) 00:19:19.96 ID:afyjmcVc]
- >>57
そんなに単純なもんじゃないよw
説明するのも実に実にめんどくさいので、それぞれの形式名でググってみてくれ
- 59 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/08/20(水) 01:51:20.20 ID:/JF5xjbf]
- 発売済でも全部で８種類の新規金型を作っている。
クモハ53007
クモハ53008
クハ47009
クハ68
クモハ42
クモハ53
クハユニ56
クハ47153
すごい手間だぞ。
- 60 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/20(水) 02:23:25.94 ID:afyjmcVc]
- >>58
もしググってみても同じものにしか感じられないんだったら、
半流平妻それぞれ1セットずつ買えば満足できるんだから安上がりでいいと思うぞ
- 61 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/20(水) 04:41:00.46 ID:Csx7vjLg]
- クハユニ56011
末期の相方が、クモハ54になった件
youtu.be/lpUgv2O0OOU
- 62 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/20(水) 05:46:58.01 ID:YxNe0XtF]
- クモハ54脚派
一気に無くなるんでない？
- 63 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/08/20(水) 06:58:58.15 ID:scL7+XcG]
- ｸﾓﾊ43･53は基本42系だけど、合の子も同一形式同一番台に納まってるからまぎらわしい。
形式分類上は、42系の後期車が広窓半流になったと解釈すべきなのか。
もっと面倒なのがｸﾊ47。
大別しても、32系グループと42系グループがあるのに同一形式に同居してること。
- 64 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/20(水) 08:55:07.57 ID:hwKlRU5B]
- >>61
動画が無いって出て見れない
- 65 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/20(水) 09:58:25.96 ID:He++sk6o]
- 飯田線の旧国は戦前戦後の国電史そのものだから
とても一言二言で言い尽くせるものじゃない。
- 66 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/08/20(水) 10:31:45.02 ID:r1EC8dKP]
- >>63
合いの子は半流、貫通形仕様のクモハ52の後期形を、形態上クモハ43に組み入れた感じでは？
当初の性能は流電にあわせてあった訳だし。
- 67 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/08/20(水) 13:35:18.04 ID:Csx7vjLg]
- >>64
これでどすか？
思い出の国鉄（飯田線）
www.youtube.com/watch?v=IpUgv2O0OOU&feature=em-share_video_user
- 68 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/20(水) 15:14:00.58 ID:oKLhsJR4]
- このシリーズ何年か前に気付き全部 保存させて貰ったけど、未だに消されないとこをみるとDVDとか出てないのかな？
売ってるなら欲しいんだけど…少しでも綺麗な画質で見たい
- 69 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/20(水) 20:52:00.81 ID:Wu2a0G+I]
- すごいねー
思わず見入っちゃったよ
辰野駅とかまだ華やかなりし頃だな
今じゃ単なる通過駅、駅前の悲惨さはとんでもないレベル
- 70 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/20(水) 22:17:31.66 ID:81es2Fmr]
- クハユニ56011は1980年の国鉄電車編成表だとクモハ61005とペアになってる。
他は ()は製品じゃない車両
10-1172
クモハ53007+(クハ68042)
(クモハ54129)+クハ68420
10-1173
(クハ47069)+クモハ53008
クハ47009+(クモハ54110)
10-1226
×クハ47153(すでに廃車の模様)
(クハユニ56012)+クモハ53000
でした。
ちなみにこの頃のクモハユニ64はまだぶどう2号だそうです。
- 71 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/20(水) 23:22:45.92 ID:Z2yIm+2A]
- >>67
はじめて飯田線に乗ったのがちょうどこの年かも。懐かしい。
出てくる高校生達も今では５０過ぎのおばはんか。
- 72 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2014/08/21(木) 00:47:42.74 ID:jCzqKW3A]
- クモハ42、茶色にしてみたが中々いいね。
幌枠は幌部分を切り離して塗装して誤魔化した。
- 73 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/21(木) 03:14:47.99 ID:Laz2+sOU]
- >>70
47153は流電と共に78.10改正で引退
飯田シリーズは76〜78年の形態を採用
- 74 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/21(木) 04:38:06.34 ID:aZ0lZ9OP]
- >>70
という事は、クモハ61 という事で、ロングシート化して、車番付け替えですな。
そして、奇数向けだから、
ジャンバ線穴埋め
Ｍ前後入れ替え
いっそクモハ42Ｔの床下転用
最低でもこの位の改造が…
旧国職人なら楽勝でしょうがねw
- 75 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/21(木) 04:42:25.35 ID:aZ0lZ9OP]
- >>70
クハユニ56012は、011で代用利きますね！
早速、脚で揃えますかなw
もう無かったりして
- 76 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2014/08/21(木) 05:40:28.33 ID:YRrIsqgb]
- >>74
> クモハ61 という事で、ロングシート化して、車番付け替え
何をベースに？？
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