- 1 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/01/01(木) 23:31:35 ID:k6l82se/]
- かたろう
- 4 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2009/01/02(金) 12:05:41 ID:qVh6Tx8f]
- >>1
早く語ってくれ
- 5 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/01/04(日) 09:01:36 ID:S36GA5ow]
- 1300作ろうと思ったけどスカートが品切れ...orz
- 6 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/01/05(月) 10:16:34 ID:v4iBhyfY]
- >>5
先を越されたな
ttp://nikoniko2525.i-ra.jp/c61370.html
- 7 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/01/09(金) 11:09:27 ID:oR0Xl+B4]
- 伊豆箱根鉄道と言えば最近西武の新101系を導入したけど、
この模型、過渡はやらないだろうね。蟻だったやりそうだが。
- 8 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/01/12(月) 00:28:25 ID:vwEFwxUx]
- マイクロエース1100系
鉄道コレクション1000系
あまぎモデル1000系１〜４次車
3000系
- 9 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/01/12(月) 00:44:16 ID:jhmCtTZf]
- 3000系は211系から作った。
台車は小田急使用。
- 10 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2009/01/16(金) 23:38:09 ID:iM9pWu2N]
- 211改造で3000を作りたいけど、パンタ周りの配管がよく分かりません…。
何か良い資料ありますか？
- 11 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/01/25(日) 01:45:54 ID:txjrrimG]
- あげ
- 12 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/02/10(火) 18:34:32 ID:85Ri40pQ]
- 3000系はパンタ配管はキットのまま。
顔だけかえた。
下回りは製品のまま。
台車は小田急使用が一番いい。
- 13 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/02/13(金) 20:15:35 ID:c5XKqmAW]
- 上げ
- 14 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/04/01(水) 17:33:28 ID:BEemBecC]
- 伊豆箱根も西武の101みたいな使いにくいのをよく買ったものだ。
東急の方が使いやすいのに。
- 15 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/04/07(火) 00:43:47 ID:3EFSHVtV]
- 伊豆高原へようこそ
love6.2ch.net/test/read.cgi/hotel/1238338269
- 16 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/04/07(火) 05:06:03 ID:CarBa/xn]
- >>14
各スレに書き込んでるみたいだが、101が使いにくいって断定してるけど西武の関係者なの？
実際に乗務したり整備したことあるの？
- 17 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/04/25(土) 04:15:29 ID:WZMluM3N]
- age
- 18 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/05/11(月) 00:03:44 ID:wFDyuHF7]
- 3000系うっぷしょうか。
- 19 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2009/05/11(月) 12:49:03 ID:IwMi4opp]
- 西武１０１は使いにくいかも知れないが、
東急のは貰いにくい。てか貰えない。買えない。
- 20 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/05/11(月) 17:17:14 ID:wFDyuHF7]
- 答：金がないから。
- 21 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2009/05/13(水) 12:32:50 ID:UhyJ1WRx]
- 東急帝国VS西武王国
西武グループの企業が東急の車両なんか買う訳がない。
敵対的買収ならあるかも知れんけど。
- 22 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/05/13(水) 17:13:59 ID:QYVN/jM2]
- 秩父では東急とＪＲと西武と都営が並ぶ。
- 23 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/05/27(水) 23:41:35 ID:4RkHU/BU]
- >>21
近江は昔は東急系だらけ。
- 24 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/06/01(月) 09:07:26 ID:T5Eb5Wg7]
- 上げ
- 25 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 13:57:24 ID:Wv/cl7EC]
- おまいら5000はスルー？
- 26 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2009/06/23(火) 21:07:52 ID:l3Bis8vg]
- 数少ないらしいから騒ぐなよ
- 27 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 00:32:32 ID:aHmLKaRQ]
- >必ずしも“限定品”ではございません。
事前予約もフォロー通販もあるし
一般発売される可能性もある
噂にすらならない
↓
需要ないと判断
↓
一般販売なし
の可能性もあるんだぜ？
- 28 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2009/06/28(日) 00:26:23 ID:UEO2HUNV]
- などと言いつつも事前予約分終了
これなら一般発売あるんじゃね？
- 29 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/06/29(月) 14:14:21 ID:GfYG8deJ]
- 小田原ちゃんねるが新しくなったみたいだよ。
【新・小田原ちゃんねる】
www1.atchs.jp/odachan/
旧小田原掲示板の書き込みはそのまま残ってたよ
- 30 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/06/29(月) 18:58:13 ID:inkxLY8Z]
- >>19
>>21
てか いずっぱこに入線したの 東急車両製じゃんｗ
- 31 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs mailto:sage [2009/06/29(月) 23:55:11 ID:XfyOd2Ha]
- >>30
箱根山戦争は終結したからね。
- 32 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/07/01(水) 07:09:42 ID:9lpwwIQc]
- 5000って何の話し？
- 33 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2009/07/03(金) 02:10:41 ID:p9xMwxGF]
- >>32
伊豆箱根鉄道5000系電車のことかと
- 34 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2009/07/04(土) 10:04:05 ID:tqD2hlty]
- 御殿場事件を忘れるな！
- 35 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2009/07/10(金) 10:51:26 ID:S2wepT26]
- >>30
自社発注の 3000 7000系も東急車輛製だよ
- 36 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/10/02(金) 14:52:40 ID:Qb9PnQXv]
- 揚げ
- 37 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/10/04(日) 14:12:58 ID:S64uRJZy]
- マイクロエース 1100系 再販ないの？
- 38 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/10/28(水) 16:42:22 ID:yl+EHbU6]
- >>37
ない。辞意から改造で出来ないか？
- 39 名前：（´‐`)ﾉ [2009/10/30(金) 08:20:48 ID:vdg9CChQ]
- （´‐`)ﾉ大雄山の車両をどこも出してくれない件
- 40 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/11/01(日) 18:38:16 ID:FcIRkGrF]
- >>37
Ｂトレを継ぎ接ぎしなはれ
- 41 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/11/02(月) 13:20:03 ID:YnMr9TiL]
- これは伊豆箱根には無理だな。
saikatsutramway.sakura.ne.jp/new.htm
- 42 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/11/07(土) 16:47:03 ID:Svzbn7Ga]
- 伊豆高原のイベント列車に最適だなる
mokei.zatunen.com/new.htm
- 43 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2009/11/15(日) 15:14:31 ID:xs8j9uab]
- >>39
つ 台所
つ 雨着
イベント限定だったかもしれんけど
- 44 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/11/30(月) 20:10:57 ID:H0CBf4TB]
- 5000系の作り方だれか教えてくれ
- 45 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:ｓａｇｅ [2009/12/02(水) 02:32:18 ID:Q3h+8wxB]
- >>44
雰囲気程度でよければ、駿豆線3000の前面に、
京成3700 OR 3400の胴体でよくない？
細かいところは創意工夫(BY自慰)ってことで
- 46 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2009/12/02(水) 07:11:17 ID:kC9oeeeB]
- 大した出来ではないが参考になれば
imepita.jp/20091202/255780
imepita.jp/20091202/255400
- 47 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2009/12/02(水) 23:53:59 ID:yytVt8FM]
- >>46
スゴイですね！
運転台後ろの客窓はどうしました？
京成3700の先頭車をベースにするとそこの窓が狭いけど
窓を拡幅すると窓枠の再現が厄介そうで・・・
それと、クロポ秋葉原店に展示されている5000系は3000系前面の側面を
削って幅を詰めたもののように見えたのですが前面はどうなされたんですか？
- 48 名前：46 [2009/12/03(木) 21:56:15 ID:jAq2SaJh]
- どうも、レスサンクス
10年ほど前の作品です。
GMのキットベースで切り継ぎで作りました。
側面はどちらも205系
普通鋼の5000系はリブを削り落として使用
妻板、屋根は101系
前面は103系改造前面セットの中に入っていたやつです。
裾が絞られているのでパテを盛ってストレートにしています。
動力の調子が悪いので鉄コレ動力に変えようかと思っています。
- 49 名前：44 [2009/12/05(土) 07:50:09 ID:qiELAI0y]
- >>48
お見事です！素晴らしい。
私の勝手なお願いに応じていただきありがとうございました。
感謝いたします。
- 50 名前：47 mailto:sage [2009/12/06(日) 00:13:48 ID:bKUOD0h9]
- >>48
なるほど、205系ですか
第一編成はリブ削るのが大変そうだ
- 51 名前：44 [2009/12/06(日) 22:02:31 ID:WFFdbEht]
- ２０５系ってもとは４つドアだから、先頭車だと最後のドアをとるってことですね。
運転室後方の窓は気合いで彫ると？
- 52 名前：（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY [2010/01/05(火) 08:34:08 ID:BsPGz8yo]
- （´‐`)ﾉ静鉄欲しいな
- 53 名前：44 [2010/01/10(日) 08:22:20 ID:MpMNVvze]
- みなさんのご協力のおかげで完成しました。塗装は初でしたので酷い出来ですが‥‥
本当に感謝しています。ありがとうございました。
imepita.jp/20100110/299840
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