- 1 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/02/11(月) 16:40:23.98 ID:GS2iPuwF]
- 【前スレ】
軌道エレベーター12号塔 uni.2ch.net/test/read.cgi/future/1334371148/ 軌道エレベーター11号塔 uni.2ch.net/test/read.cgi/future/1306987011/ 軌道エレベーター10号塔 kamome.2ch.net/test/read.cgi/future/1284051319/ 軌道エレベーター9号塔 kamome.2ch.net/test/read.cgi/future/1261799344/ 軌道エレベーター8号塔 science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1233121906/ 軌道エレベーター7号塔 science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1226292388/ 軌道エレベーター5号塔 (実質6号塔) science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1183212234/ 軌道エレベーター4号塔 (実質5号塔) science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1128304878/ 軌道エレベーター参号塔 (実質4号塔) science4.2ch.net/test/read.cgi/future/1095173797/ 軌道エレベーター参号塔<静止軌道まで一週間?> science3.2ch.net/test/read.cgi/future/1068309571/ 軌道エレベーター二号塔 science3.2ch.net/test/read.cgi/future/1020691415/ 軌道エレベータ ttp://mimizun.com/2chlog/future/science.2ch.net/future/kako/973/973607573.html (dat →ttp://occultycurrymania.myhome.cx/dat/2ch.net/future/9736/973607573.dat)
- 35 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/02/27(水) 00:15:59.04 ID:3xHS8rsI]
- 正午のお日様の向き
- 36 名前:オーバーテクナナシー [2013/03/03(日) 07:40:16.29 ID:iodRvKR2]
- つか36000キロの場所に材料全部運ぶだけでも今の技術じゃ無理でしょ
- 37 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/03(日) 11:13:26.64 ID:ZhFBOfsm]
- 板名読もっか?
- 38 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(8+0:8) mailto:age [2013/03/03(日) 18:44:31.89 ID:0nbGQPYG]
- 軌道エレベーター建設
軌道エレベーター建築 軌道エレベーター製造 軌道エレベーター生産
- 39 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/03(日) 18:55:42.44 ID:c7flb38R]
- 作れるにしても
10万キロの建造物なのだから 1日1キロのばしても10万年かかる事実を誰も指摘しないのはなんでだろ?
- 40 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/03(日) 19:38:30.78 ID:O4etBhQ3]
- >>39
算数を勉強し直してからもう一度お越しください。
- 41 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/03(日) 19:47:02.33 ID:5IaQ1Yqh]
- >>39
一年は365日だってwww それでも10万/365=約274年だけど
- 42 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/03(日) 20:52:15.16 ID:FtsK5UMJ]
- 今から毎日1キロづつ作って
完成するのが西暦2287年 毎日100メートル作ったら 完成するのが西暦4753年 毎日10メートル作ったら 完成するのが西暦29413年
- 43 名前: 忍法帖【Lv=32,xxxPT】(2+0:8) mailto:age [2013/03/03(日) 22:28:04.52 ID:XR3/ogRn]
- 一日100000キロ伸ばそう
- 44 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/03(日) 22:38:40.13 ID:TbI8vyo0]
- 一人1km作れば
10万人いれば一日で完成する
- 45 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/03(日) 23:19:24.01 ID:jFpDV6Ez]
- 塔のように全体を少しづつ伸ばしていくものじゃないことはこのスレの住人なら常識のはずなんだけどな。
全長10万kmのCNTリボンを作るのに何日かかるかはとりあえず置いておくとして、工期を左右するのは * 完成したリボンを衛星軌道から地上へ向かって繰り出す速度 * 地上からリボンを繰り出しながら昇っていくクライマーの速度 * 実用的な強度を得るためには何本のリボンが必要か かな。海底ケーブルの敷設速度が一日辺り約170kmらしいし、宇宙空間ならもっと速くできるだろう。
- 46 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/03(日) 23:53:03.35 ID:FtsK5UMJ]
- 地球の赤道の長さが4万キロメートルだから
地球を2週半する長さのカーボン・ナノ・チューブ・リボンを作っておいて 一気に起こす! 目覚まし時計かなんかで リボンにAIを内蔵すれば可能かも
- 47 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/04(月) 00:22:05.54 ID:qaiV+D3T]
- 大胆な発想が必要なのかね?
地上にリボンを巻いたリールを設置して、 リボンの先っぽをロケットに繋げて、 真上に発射! とか。
- 48 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/04(月) 00:38:41.55 ID:BVtEEmuU]
- >>47
バックラッシュでリールがエライコッチャに。 参考 ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up15717.jpg
- 49 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/04(月) 14:16:37.27 ID:kC0p5KTj]
- >>47
まとめて打ち上げって散々挙がってるべ 太すぎるので細いものを大量に打ち上げて宇宙でまとめるか どうまとめる(接合させる)のか って
- 50 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/04(月) 19:10:23.93 ID:kX0h+Hts]
- 今から毎日1キロメートルずつまとめると
完成するのが西暦2287年
- 51 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/05(火) 00:31:20.25 ID:ZX70igac]
- とある小説の劇場映画 (アニメムービー) を見てきたんだが……確かに宇宙エレベーターは出てきた。構造は中空の塔で、一応「赤道直下に作るよりずっと難しい」みたいな台詞があったり、非常時には地上側基部を爆破して落下を防ぐ仕掛けだったりするけど、
実は超巨大な魔法陣の一部だったり、中継ステーションに重力があったりなかったり、アンチデブリミサイルとかいう逆にデブリが増えそうなものを装備していたりと突っ込み所も多かった。
- 52 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/05(火) 05:13:24.69 ID:TraPSnhj]
- 荒れないようにタイトル伏せてるのか
- 53 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/05(火) 05:22:33.81 ID:TDS3ELcs]
- 高度300キロの国際ステーションの管理や予算捻出大変なのに
高度10万キロの建造物の予算や管理なんて可能なのだろうか
- 54 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/05(火) 10:40:54.26 ID:83lyh/aL]
- >>51
あぁ 魔法って↑で画像挙がってたヤツか
- 55 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/05(火) 16:55:13.18 ID:p6DmAyak]
- アニオタうぜぇ
作品名伏せててもうぜぇ それを語るべき場なのかどうか、少しは考えろよ
- 56 名前:オーバーテクナナシー [2013/03/05(火) 21:59:17.69 ID:5D61bb6f]
- >>53
>>高度10万キロの建造物の予算や管理なんて可能なのだろうか 今の人類の経済力では不可能だと思う ライトクラフトあたりから始めて・・・もしかすると月面にエレベータが 建設されるのが先かも知れない
- 57 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/05(火) 22:08:21.63 ID:TraPSnhj]
- 建造物つってもほとんどヒモだからなあ
- 58 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/05(火) 22:29:27.20 ID:/ZQ15X3C]
- 国内の道路の1/10にも満たないって考えると短いが、
道路に投入されてる税金の金額を考えると無理だろって思うわな エネルギー的にどれだけ得だろうが、建設コスト運用コストが採算に乗る用途がなあ やっぱ宇宙太陽光発電の建設運用のためとかのかなりコストを注ぎ込める用途向けって理由で作るってのが必要だな
- 59 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/05(火) 22:40:53.68 ID:fOcLQmGZ]
- >>53
ISSの維持にお金がかかるのは、必要な機材全てをロケットで打ち上げなければならないっていう 点でコストがかかるので、軌道エレベータが実現されれば打ち上げコストは劇的に下がるはずなので 距離が遠くなってもコストは下がると思われ。
- 60 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/05(火) 23:24:14.84 ID:C0YtCuht]
- エドワーズ案だと建設費は100億から200億ドル。大林組案だとなんぼだっけ?完成後の輸送コストはロケットの数百分の一とも言われている。
- 61 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/06(水) 04:54:15.37 ID:md0ESkO+]
- 高度50キロ以上は宇宙エレベーターの材料はロケット運ばないといけない気がするし
何回ロケットで運ばないといけないんだろ
- 62 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/06(水) 05:15:27.17 ID:fT/3TjcM]
- 現在の構想だと1回〜数回じゃないの?
初っ端に細いケーブル積んだ衛星飛ばして地表まで垂らす。 そのケーブルでもう一本ケーブルを揚げる。 それを繰り返して太いケーブルにして、それを使って軌道ステーションの機材と人材を揚げる。
- 63 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/06(水) 07:38:19.82 ID:EhJWpGqt]
- 現状ではその細いケーブルを静止軌道まで打ち上げられるロケットないんじゃないの?
10万キロといえば相当な重さだろ
- 64 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/06(水) 08:30:14.79 ID:c6o1nNQg]
- >>63
厚さ0.1ミリ、幅1センチ、長さ10万キロで理論上は3.7トン。繰り出し装置の重さを加えてもアリアンやデルタで十分打ち上げ可能。
- 65 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/06(水) 08:45:48.52 ID:eFcgDJ+8]
- >>63
ここのところ「現状では」とか「今の人類の経済では」とか「今の技術では」とか言い出す人が 現れてるけど、ここは未来技術板であることをお忘れなく。 そもそも、軌道エレベータ自体が現状では技術的に不可能なので。 軌道エレベータが現実味を帯びるときに、打ち上げ体勢が整ってたり、まかなえる経済力が人類に備わってればいい。 何も今すぐ軌道エレベータを打ち上げなくちゃならない訳じゃない。 軌道エレベータが実現可能になる時までロケットが今の水準のまま一切進歩しない訳じゃないでしょ?
- 66 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/06(水) 13:13:25.25 ID:K7uK4Tb7]
- まずは軌道上に安定的な施設を作って経済的な収支を安定させてからエレベータ建造
資材の供給のためのロケットはコスパが悪いので・・・ って鶏と卵だなw そもそもの軌道エレベータの目的にも合致するけどまずは地球から低軌道にどう抜けるかっていう 未来技術的に語るのはもちろんとしても重力井戸自体の解決策ってそうそうないんだよな >>55 お前ほどじゃないよ ^^
- 67 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/06(水) 19:53:27.27 ID:gu2kGH2Z]
- upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Nasa_space_elev.jpg/1024px-Nasa_space_elev.jpg
www.toshiba-elevator.co.jp/elv/newsnavi/volumes/30/news/images/04_01img.jpg www.toshiba-elevator.co.jp/elv/newsnavi/volumes/30/news/images/05_03img.jpg www.toshiba-elevator.co.jp/elv/newsnavi/volumes/30/news/images/05_03img.jpg guttari8.sakura.ne.jp/cg000/sf/Orbital_elevator_jpeg/earth_base_dt000.jpg guttari8.sakura.ne.jp/cg000/sf/Orbital_elevator_jpeg/earth_base_ev000.jpg guttari8.sakura.ne.jp/cg000/sf/Orbital_elevator_jpeg/spacestation002.jpg guttari8.sakura.ne.jp/cg000/sf/Orbital_elevator_jpeg/spacestation003.jpg art23.photozou.jp/pub/987/243987/photo/66548412_624.v1362393695.jpg art23.photozou.jp/pub/987/243987/photo/66548414_624.v1362502766.jpg art16.photozou.jp/pub/987/243987/photo/66548867_624.v1362195672.jpg blog-imgs-45-origin.fc2.com/a/s/n/asnyaro/spaceelevator.jpg blog-imgs-45.fc2.com/s/o/k/sokuhohgekijyou/b8bc14a056877f87393010aae8e96c34.jpg keitai51.up.seesaa.net/image/k054.jpg jsea.jp/files/what-is-spaceelevator-04-01.PNG cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1277626/p2.jpg cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1277626/p4.jpg cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1277626/p5.jpg cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1277626/p8.jpg blog-imgs-19-origin.fc2.com/b/r/e/breg/_bre0051.jpg jsea.jp/files/Review04-50years-Later-02.PNG img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/b1/ae/sinsozai/folder/132282/img_132282_1632493_0?1113781385 www.sorae.jp/entryimage/ele.jpg img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f6/42/black_knights_party/folder/899225/img_899225_20442988_3?1201833715
- 68 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/06(水) 20:00:18.78 ID:YGd1Kb/z]
- >>67
やっぱ1本式ばかりだな 事故や修理の対応のために、最初っから複数本同時運用前提な設計の地上プラットフォームや静止衛星軌道基地がさっぱりない
- 69 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/07(木) 01:07:41.29 ID:syAxQixC]
- 三つ目
なんでビッグサイトから生えてんだ
- 70 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/07(木) 05:16:39.75 ID:Ktsh+S6H]
- >>68
いや 何本も纏めて表面をコーティングしてるのかもよ? ・・・とレスろうと思ってあぁと納得 複線案な 地面に直結した塔状態といいやっぱ先入観が強いんでしょ あるいは知ってても世間一般で辛うじて知られる「軌道エレベータ像」を尊重したか
- 71 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/07(木) 06:48:09.61 ID:gq1TLswe]
- 軌道エレベーターが倒壊したら
コロニー落としよりヤバいみたいだな
- 72 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/07(木) 08:49:14.40 ID:bNLmT6eM]
- >>71
「みたいだな」っていう言い方ってことは、どこかでそんな情報を聞きかじったのだと思うけど 実際にはたいしたことないと言われてる。 ペラペラとヒモが落ちてくるだけ。
- 73 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/07(木) 11:41:02.55 ID:T/61sEIy]
- 宇宙エレベーターは総重量1400tみたいだし
全部落ちてきたとしても この間のロシアの隕石に比べてスピード、重さもないから 被害はそれほどでないと思う 貿易センタービルのテロと比べて地上への衝撃は宇宙エレベーターの倒壊の方がマシだと思う
- 74 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/07(木) 11:51:10.10 ID:BvgqsrI2]
- 落ちるまで時間はどのくらい掛かるんだろう。あらかじめ避難勧告とか出来れば被害はなくせるかも。
でも、あれだけ原発で騒いでる日本だからうるさいかもな。
- 75 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/08(金) 23:26:42.72 ID:6z1qXprY]
- 技術も必要だが、政治的な擦り合わせが大変そうだよなぁ。
- 76 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/09(土) 00:41:40.95 ID:BhiDZEsa]
- >>75
パナマ運河的なゴタゴタは起こりそうだな。 出来上がったら利権争いで大変だろう。
- 77 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/09(土) 02:22:10.04 ID:/keDpEG8]
- 運用面で一番金を食うのは、テロ対策じゃなかろうか…
- 78 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/09(土) 02:51:38.85 ID:BlVKGz+b]
- 隕石対策の方が大変だろう・・・
- 79 名前:オーバーテクナナシー [2013/03/09(土) 07:30:07.30 ID:dmWFZ8ve]
- 上の方で何年くらいで完成する、っていう話が出てたけど、逆の視点から見てみる。
長さ10万KmのCNTを、現実的な数値として仮に10年で作るとする。 10年は3650日なので、1日に27.4Km製造する必要がある。1時間で1.14Km。 人が歩くスピードがだいたい6Km/hくらいなので、それよりかなり遅いスピードで うねうねと製造装置からCNTが伸びてくる、というのは無茶な想像ではないと思う。 >>64の指摘のようにケーブルの重さが3.7tとすると、1時間で41gの炭素をCNTに 変換していく。これもそんなに無茶な想像ではないような気がする。 徹夜明けで凡ミスしてそうな気がするけど、上ででてるように100年とか1000年とかの 時間は必要ない気がする。 もちろん現時点では、1時間に1.14Km製造とか41gを変換する、というのは夢物語だけど 将来的に化学繊維を製造するのと同じくらいの感覚でCNTを製造できるようになれば、 案外10万Kmも時間かからないと思われ。 突っ込まれる前にいっておくけど、めんどくさいから閏年は計算してない。計算結果に 大きな影響ないし。
- 80 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/09(土) 12:25:48.76 ID:DQ5sY246]
- >>75
流通のボトルネックなんで利権争いになるだろうな
- 81 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/09(土) 12:53:34.29 ID:Hcp2sv4b]
- 一本できたらそれを使って何本でも作れるので問題ない。
静止軌道上を東西に移動するのはごく僅かなエネルギーしか要しない。 短期間に増殖するので、隕石やデブリで切れたらそのラインはパージするだけのこと。
- 82 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/09(土) 15:04:10.01 ID:WuVC0mxK]
- ゼロから最初のエレベータ通すよりそれからネックレス張るまでの方が早いってことか
- 83 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/09(土) 17:55:52.32 ID:UT+p5Wbc]
- 確かに、静止衛星軌道の長さがだいたい13万km+αだから
アンカー含めて10万kmとかエレベータに何本もケーブルを 繰り出すなら1本や2本くらい地球を一周させるのに使っても 大した作業量じゃないな
- 84 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/10(日) 14:45:02.41 ID:j8+ZR3EQ]
- ちなみに軌道リングは構造体としては不安定。
場所を安定させるには軌道エレベータとの力学的接続が一番簡単。 できれば複数の経度の軌道エレベータと接続すること。
- 85 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/11(月) 06:49:25.77 ID:MRT5nB7f]
- 軌道エレベータて地面に設置しないといけないのはなんで?
吊った状態ではだめなのか
- 86 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/11(月) 07:07:39.36 ID:1KWJ34vb]
- 何度も既出だが…
吊ったままだと細長い静止衛星にすぎないので、地球のまわりの重力場の不均衡から東西方向に不安定。 インド洋のモルディブ諸島方面へ動こうとする。J2項問題。現実の衛星では推進剤で固定経度に留まる。 地表に固定してカウンターウェイトを追加して余剰張力をかけてやるとピンと張って安定する。
- 87 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/11(月) 08:13:54.75 ID:QBo36NDN]
- そして高くなるハードル
- 88 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/11(月) 20:07:52.12 ID:1KWJ34vb]
- カウンターウェイトなんか軌道エレベータそのものを使っていくらでも揚げられるけど?
クラークの頃は完成形を宇宙空間で建造して原料やカウンターウェイトも主に 小惑星から得る構想だったようだが、そんな大げさなことは不要www
- 89 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/12(火) 11:01:07.91 ID:TG9WxvsE]
- ハードル=強度 な
- 90 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/12(火) 11:25:20.33 ID:OBSyQEPY]
- 1個だけ完成したとしたら
宇宙エレベーターに乗れる人て公人だけ?
- 91 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/12(火) 11:31:22.62 ID:rqfhq95j]
- 1個だけの間は有人運行は実質無いんじゃね?
静止衛星軌道基地が充実できてないだろうし、滞在せずに往復するだけじゃ生命維持装置絡みが勿体無い 無人機で静止衛星軌道基地やら宇宙太陽光発電やら作ってる間に寿命来て終わるかも 追加で作り続けた何基ものエレベーターを残してね
- 92 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/12(火) 12:36:36.57 ID:LBLbzwvg]
- >>89 は?
余剰張力なんか大林組のプランでも所要強度の10%だけど。 安全係数の一部を割くだけのことじゃん。
- 93 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/12(火) 21:07:25.58 ID:Z6HzDKgF]
- 一基完成したらそれを足がかりに二基目以降はまたたくまに増築されて
すぐにネックレス張れてしまうという話をちょっと前にしたのですよ
- 94 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/13(水) 21:41:59.33 ID:XAQqtPWk]
- 軌道リングを作ったらどのくらいの応力が発生するのか計算してみた。
結果、一様な物質で作る場合、太さには全然依存しない。 軌道リングの地心距離rと材料の密度ρのみに依存する。 軌道リングに掛かる応力P=ρ(r^2ω^2-GM/r) GM:地心重力定数 ω:地球自転角速度 静止軌道半径をR.geoとすると、応力はr<R.geoの場合マイナスで圧力になり、 r>R.geoの場合プラスで張力になる。 軌道リングとしては少し張力が掛かるほうが安定かと。 なお、r=R.geo+hとすると近似的に P=3ρhR.geoω^2 つまり静止軌道の外100mに軌道リングを貼ると鋼線なら528.01kPa。 軌道エレベータより2桁下程度の強度しか必要ない。
- 95 名前:ρ(^ω^)ρ mailto:sage [2013/03/14(木) 11:06:06.36 ID:rpJPxJep]
- P =ρ(^ω^)ρ
- 96 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/14(木) 17:39:42.46 ID:trutGBOp]
- とりあえず発電テザーで良いから
周回軌道上の母機からリボンを真っ直ぐ送出できるか実験してもらおう
- 97 名前:オーバーテクナナシー [2013/03/15(金) 01:21:00.75 ID:zrLdKpER]
- 実現可能になったら、日本と友好関係にあるパラオに作ろう。赤道直下からは少し離れているが、
現実的な緯度だろう。日本の真南にあるので最短距離でいくことが出来る。 南シナ海やインド洋などに作れば他国の政治的干渉を受けることになるが、パラオならその心配はない。
- 98 名前:オーバーテクナナシー [2013/03/15(金) 01:22:12.12 ID:zrLdKpER]
- 実現可能になったら、日本と友好関係にあるパラオに作ろう。赤道直下からは少し離れているが、
現実的な緯度だろう。日本の真南にあるので最短距離でいくことが出来る。 南シナ海やインド洋などに作れば他国の政治的干渉を受けることになるが、パラオならその心配はない。
- 99 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/15(金) 01:55:48.48 ID:sxmu2Sdk]
- 大切なことなので2度書きました
- 100 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/15(金) 13:41:01.49 ID:ed5FEA3d]
- 現実問題 一国で(あるいは一国主導で)やるのは厳しいね
特に防衛面を考えると 多くの国を参画させて攻撃させない風潮ぐらいは作った方が良い これは技術的問題ではないので 未来技術を以っても根本的解決はハードルが高いと思う
- 101 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(5+0:8) mailto:age [2013/03/16(土) 00:58:55.94 ID:EvU8q7J2]
- 軌道エレベーター実現
軌道エレベーター実用化 軌道エレベーター開発 軌道エレベーター建設
- 102 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/18(月) 08:12:42.79 ID:57PVasUL]
- >>35
亀レスだがダウト ・静止軌道は太陽よりずっと近くにある。赤道以外から見ると方向は一致しない。 ・張力は有限なので、ケーブルは懸垂線様の曲線になる。 高度が低いほど重力が強いので、地上付近の角度は重力が一様な場合の懸垂線より余計に垂れる。
- 103 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/18(月) 20:44:13.47 ID:jukj/yKb]
- 突っ込み感謝
- 104 名前:ρ(^ω^)ρ mailto:sage [2013/03/19(火) 04:38:19.23 ID:n+uClreN]
- いま 終わったけど ↓ こういう番組が放送された
┌─────────────────────┐ │NHK[総合] │2013年3月19日(火) 午前4:20〜午前4:30(10分) │視点・論点「宇宙エレベーターが紡ぐ未来」 │ │宇宙エレベーター協会会長…大野修一 └─────────────────────┘
- 105 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/19(火) 04:41:46.29 ID:SP5sAHpN]
- どんな感じだった?
- 106 名前:ρ(^ω^)ρ mailto:sage [2013/03/19(火) 04:59:13.97 ID:n+uClreN]
- 再放送は Eテレ(NHK教育テレビ)で
今日 昼 13時50分から 内容は基礎的な説明と 協会の規模などの紹介 研究課題 実用化された時の利益や問題など
- 107 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/19(火) 05:31:06.19 ID:SP5sAHpN]
- 情報サンクス
録画して見るわ
- 108 名前:ρ(^ω^)ρ mailto:sage [2013/03/19(火) 06:36:49.76 ID:n+uClreN]
- この【視点・論点】という番組は 論者が一人でしゃべり続ける番組なので
10分間の番組にしては けっこう情報量が多い いま3回以上繰り返して再生して ようやっと内容を把握した感じ 〜 印象に残ったこと 〜 @ 日本の『宇宙エレベーター協会』は 会員が800人ぐらいで 宇宙エレベーターの推進団体としては世界最大規模で 活動も 最も盛んだと言っていた A 建設会社、エレベーター会社、繊維会社も協力している B 将来、宇宙エレベーターが何十、何百も作られることを想定している C 小惑星が30万個以上発見されているうち 比較的地球に近い9000個、とくに地球に近い1500個を開発して 資源を宇宙エレベーターで地上に運ぶこと D 1個の小惑星から発見されたプラチナの量は 人類がこれまでに地球上で手に入れたプラチナの総量に匹敵する 期待してなかったわりには けっこう面白かった
- 109 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/19(火) 06:48:51.76 ID:Ww7r4Bun]
- >>108
CとDを思いっ切り否定していたヤツが過去スレにいたっけな
- 110 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/19(火) 07:07:32.32 ID:0RLB7CUB]
- 10分か…
録画しておこう
- 111 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/19(火) 09:22:49.40 ID:MR4VEzZi]
- CとDは客寄せだよ。
- 112 名前:\(^ω^)ノシ mailto:sage [2013/03/19(火) 13:35:40.82 ID:n+uClreN]
- 今日のテレ朝【東京サイト】は
JAXA調布航空宇宙センターの見学らしい 13時55分からの番組なので 裏番組だが ダブルチューナーなどの用意がある人は こっちも…
- 113 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/19(火) 14:37:38.59 ID:D2BaLp5C]
- 小惑星開発には宇宙エレベーターは役に立たんだろ
まったく別の技術が必要 小惑星からエレベーターまで資源をどうやって運ぶのか そのコストを考えたらとてつもなく高価になる だいたい鉱物資源なんて十分足りてるわけでわざわざ小惑星から持ってくる必要はない
- 114 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/19(火) 14:49:03.59 ID:QjaRe64M]
- 地球上に本当に足りない元素なんてまだ無いだろうにな
足りないのは取り出すエネルギーであってさ エネルギーさえ有れば海から取り出し放題であって、小惑星から取るより採算に合う まあ軌道エレベーターによる大規模な宇宙太陽光発電でエネルギー使い放題な社会って時点で想像し辛い変貌だから分かり易い話に落とす必要が有るんだろうが
- 115 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/19(火) 22:49:00.43 ID:QOF+Xjss]
- どっかの衛星に石油があるんじゃなかったっけ
- 116 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/20(水) 02:16:30.08 ID:aYYgYsyI]
- まぁタイタンなんかは炭化水素の塊、みたいな話があったが……
土星の衛星から資源採集なんて、どんだけ先でどういう状況になったら採算が取れるような話になるんだか; 太陽系中でコロニー量産してるような時代かな? 下の方からは重元素を、上の方からは軽元素を産出して交易とか。
- 117 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/20(水) 04:23:00.25 ID:eXjbyaOa]
- >>106
今スレ更新した /(^o^)\ ナンテコッタイ >繊維会社も協力している 当たり前だけどここで挙がるような事は当然のようにやってんな
- 118 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/20(水) 21:43:04.24 ID:B2qJexPM]
- 回転するモノリスみたいなヤツ、あれも軌道エレベーターの一種?
- 119 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/21(木) 01:23:31.80 ID:0jjY42CG]
- >>118
>回転するモノリスみたいなヤツ なんの話?
- 120 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/21(木) 01:36:40.21 ID:aM690ZZD]
- 回転するモノリスみたいなヤツと言えば【ゼビウス】かな
このスレでは番組情報が遅かった(手遅れだった)けど ↓放送数日前の15日に予告していたスレを見つけた↓ 宇宙に関する番組情報を教えあうスレッド★9 ikura.2ch.net/test/read.cgi/sky/1344159401/ ↓ 105円支払っても どうしても見たい人にはNHKオンデマンド↓ https://www.nhk-ondemand.jp/goods/G2013047056SC000/
- 121 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/21(木) 01:49:46.49 ID:k+DO9zeF]
- って、みんな分かっててボケてるだろw
多分ロータベータとも言われる非同期軌道スカイフックの事なんだろ? 一応このスレの守備範囲だが、極超音速スカイフックと軌道エレベーターとの間の中途半端な存在として、 どっちつかずで利点無いよなって無視されてる
- 122 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/21(木) 02:13:32.12 ID:AImAlQ3i]
- モノリス型のロトベータのソースが気になる
- 123 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/21(木) 02:26:28.70 ID:AImAlQ3i]
- ロトベータって惑星間の交通網を実現するには必須技術だと思うけどな
軌道から外れるためと乗せるためのデルタVを交換できるんだから エネルギー要らず、宇宙船に大量の推進剤を積まなくてもいい 一番頭の痛い問題が解決する
- 124 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/21(木) 06:57:19.71 ID:RlcMI7Nm]
- ええっと、軌道エレベータの静止軌道より外側部分から投射すれば太陽系内へのほとんどへ行けるんで、
ロータベータはなくても済む。ただし、太陽のごく近くはデルタV大きすぎて無理なのと、赤道面と黄道面が 一致してないから投射時限が一日一回になる。 あと、ロータベータは運動量保存則に従うので、投射ばかりしてると運動量を失って軌道が下がる。 地表に余剰張力を掛けて繋留した軌道エレベータは地球の自転角運動量を掠め盗れるのでそんな心配はない。 過去スレで既出だが>>85の理由のひとつでもある。 ロータベータへの運動量の収支をゼロにしてやればなにもしないでいいんだが、「物事はどちらかに片寄る」という 日本語版マーフィの法則の一つがある。(例:置き傘は職場か家に溜まる) 太陽系内の開発が進む時期には投射質量が多そうだし、開発は進んだけど人間が地球近辺から離れたがらず 太陽系内の資源だけ欲しがるような事態だと逆に受け取る質量が多くなる。対策を考えた。 ・ソーラーセイルや推進剤を少量使う電気推進などで運動量を補填する ・運動量が入超の場合は、廃棄物などダミー質量を投射する ・何らかの方法で軌道エレベータと運動量を交換する こんなところだが個人的には軌道エレベータだけで済むんじゃないかと思っている。
- 125 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/21(木) 19:27:21.99 ID:A7V+PLaU]
- ロータベータはクラーク卿も合作小説で出してたな
彼にとっては軌道エレベータとロータベータどちらが有力だったのか気になる
- 126 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/21(木) 21:52:47.87 ID:d8hqqo3y]
- 以前荒れたけど…
ソーラーセイル使えばホーマン遷移軌道じゃない軌道を使って かつ推進剤ゼロで太陽系の任意の地点に行ける 当然その分時間はかかるが
- 127 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/22(金) 01:33:37.28 ID:eBsiEXP+]
- >>124
もっと普通の例を挙げて理由にしろw
- 128 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/22(金) 21:17:11.67 ID:3qzXaQmK]
- >>125
作品、教えて
- 129 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/22(金) 21:45:43.41 ID:RSPUmDf4]
- 軌道エレベータをメインに据えた小説ってある?
アーサーCクラークみたいな古いやつじゃなくて科学考証も踏まえた感じの
- 130 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/23(土) 00:43:01.92 ID:P40C6riN]
- ロータベータってもう実用化されてるのか。
ttp://www.nh-hft.co.jp/goods/plow/hrb.html
- 131 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/23(土) 07:25:43.58 ID:ryzIXdvL]
- >>129 ある。はい、次の人。
- 132 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/23(土) 12:24:10.65 ID:9LrFc6Q1]
- 昭和30年代か
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 信頼の標準モデル <Rotavator500> ハワードローターベーターはまだ農用トラクターが珍しかった 昭和30年代から日本に導入されており その作業性能と堅牢な造りは今あるロータリーの原型となりました 以来、約半世紀に渡り日本のプロ農家から絶大な支持を受ける ハワードローターベーターの性能を是非お確かめ下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
- 133 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/23(土) 14:23:28.94 ID:ev885Gzs]
- >>128
悠久の銀河帝国
- 134 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/23(土) 22:17:57.90 ID:bcZqwPod]
- スカイフックのCG動画、どこかにない?
- 135 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/23(土) 22:37:57.44 ID:P40C6riN]
- これじゃダメ?
ttps://www.youtube.com/watch?v=mPx1Nq80jm8
- 136 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/24(日) 02:27:18.19 ID:4+aeIl53]
- 【技術】セシウム97%除去する新材料 信大教授ら開発
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1364041676/1 1 名前:アヘ顔ダブルピースφ ★[] 投稿日:2013/03/23(土) 21:27:56.24 ID:???0 信州大の遠藤守信・特別特任教授を中心とする研究グループは22日、遠藤特別特任教授が開発した 炭素繊維カーボンナノチューブ(CNT)を使い、放射性セシウムを効果的に吸着する新材料を開発したと発表した。 新材料で3回ろ過すれば放射性セシウムの97・3%が除去できる計算という。 グループは、放射性セシウムを含む焼却灰の処理や汚染水の除染に活用できるとしている。 (以下コピペ略) これでCNTの製造に弾みがつく…かな?
- 137 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2013/03/25(月) 19:55:43.20 ID:5d6Wl1f9]
- んなもんに長尺CNTはいらんだろ。
おそらくCNT内部に対象を取り込むだろうから、短尺CNTのほうが都合いいとかじゃないか?
- 138 名前:ρ(^ω^)/ mailto:sage [2013/03/25(月) 20:20:14.13 ID:EeCuZUg0]
- 本日(2013年3月25日)夜22時から テレビ東京
【未来世紀ジパング】〈世界に羽ばたく!ニッポンの技術(第10回)〜知られざる最新エレベーター〉 ┌────────────────────────────────┐ │普段何気なく乗っているエレベーター。実はエレベーターは │日本技術の結晶"知られざる技術"の数々が詰まっている │高速エレベーターに、渋滞知らずの「人工知能付きエレベーター」 │エレベーターを集中管理する巨大司令室、全国5000人を超えるエンジニア・・・ │日本のエレベーターのあくなき「安全・快適・高速」へのこだわりを徹底取材 │超高層化時代の世界で、日本のエレベーター技術が沸騰している └────────────────────────────────┘ 直接的には あまり関係ないかもしれないけど 参考になるかも
- 139 名前:ρ(^ω^)/ mailto:sage [2013/03/25(月) 22:07:13.28 ID:EeCuZUg0]
- テレビ東京
技術競技会の時の映像出た!!
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