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軌道エレベーター参号塔



1 名前:中継 mailto:sage [04/09/14 23:56:37 ID:rKF+oaWd]
● 参考URL (1)

前スレ
軌道エレベーター参号塔<静止軌道まで一週間?>
science3.2ch.net/test/read.cgi/future/1068309571/
軌道エレベーター二号塔
science3.2ch.net/test/read.cgi/future/1020691415/l50
軌道エレベータ
mimizun.com:81/2chlog/future/science.2ch.net/future/kako/973/973607573.html


[材料物性板] 軌道エレベーター
science3.2ch.net/test/read.cgi/material/948955833/

軌道エレベータの紹介
www.sci.osaka-cu.ac.jp/~yoshino/Orbit/Orbit.htm

軌道エレベータ(1)
www-nishio.ise.eng.osaka-u.ac.jp/~ueda/column/0001.html

軌道エレベータ(2)
www-nishio.ise.eng.osaka-u.ac.jp/~ueda/column/0002.html

Space Elevator Concept (英文...NASAだもの)
flightprojects.msfc.nasa.gov/fd02_elev.html

人工衛星
homepage3.nifty.com/kubota01/

超電導応用技術
www.aist.go.jp/nss/j-text/superc.htm

321 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/03 20:55:19 ID:47W32V5w]
これがいわゆる吊り下げ型で地球の場合の試算。
タワー型の機動エレベーターは、高さがせいぜい100キロほどで、
吊り下げ型の7百分の1の高さで済む。物資も微量で済む。
このタイプは、どっちかというとマスドライバーの大型版といったほうがいい。
機動エレベーターの頂部が軌道速度を出していないため、
加速して打ち出してやる必要がある。

322 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/03 21:01:41 ID:47W32V5w]
じゃあ、どういう条件なら軌道エレベーターが実用的か?
というと、
1、重力が地球より小さく
2、自転速度が高く
3、大気が高空まで達していない惑星もしくは衛星

となる。
重力が半分で自転速度が6時間くらいなら、軌道速度が小さく、
静止衛星軌道が非常に低くなる。
そこまで持っていくだけの「軌道エレベーターの長さ(必要物資量)」と、
それに必要な材質の「強度」がごく小さくて済むからだ。
ただ、こういった惑星は人間が露天で生活するにはいささかきつい環境である
場合が多い。もっとも、そういう星で軌道エレベーター破壊されると惑星全体が
災厄に見舞われかねんから、むしろ、鉱物採集惑星のような、
簡易宇宙服を着て露天生活をしないといけないような星にこそふさわしいかも。


323 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/03 21:06:47 ID:47W32V5w]
こういう惑星だと、推進剤がを自前で調達するのが困難である場合が多い。
困難でなくても、希少な物資で高価である場合はままあるだろう。
そうすると、推進剤なしで軌道速度を出せる軌道エレベーターは
採算が合うようになる。

まあ、こういった星ならマスドライバーもかなり現実的なんで、
そっちで済ませたほうがいいんじゃない?
という意見もあるだろうが(w

あるいは、こういった星なら軌道速度が低いからわずかな推進剤で充分!
だからシャトルで充分だ、燃料は彗星いくつか引っ張ってくればいいじゃん、
という意見もあるかもしれんが(w

324 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/03 22:11:06 ID:w9R7rs5K]
過去ログよめとは言わないが、
何故いきなり直系10m何て物を作ろうとする?
テープ一枚通せれば、後は太くするための物資上げてきゃいいだけだぜ

325 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/03 22:17:21 ID:WJ/Vs7IG]
なんか変な電流が発生して
ぼっと燃えそうな気がするんだけどな。

326 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/03 23:34:50 ID:Q1HBqxy5]
そこで発電するんですよ!

327 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/03 23:35:08 ID:vAjhabm7]
今考えられている軌道エレベーターはID:47W32V5wが期待しているのとは似ても似つかないんだけどなぁ…
直径なんて5cmどころか1cmもあるのか?って代物。それをモノレールのように挟んで物資を載せて走らせるもの。
そもそも駆逐艦の全長100メートルって言うのも??ってサイズだし、船って無垢じゃないし、エレベーターも無垢じゃないし構造比較の対象にならん。
しかも、タワー型のエレベーターが100km?それは軌道エレベーターじゃなくて大気圏外エレベーターだ。使い道なんて何も無い。マジで何に使うの?
最上部に砲台でも取り付けて人工衛星迎撃塔でも作るのか?新手のTMDですか?輻射熱を利用した新型の発電方法ですか?

>>325
そりゃぁ、日本碍子さんがCNT並みの強度を持った碍子をセラミックでw


328 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/03 23:38:56 ID:Q1HBqxy5]
ん?
なんだか根本的に軌道エレベータを勘違いしてる人がいる。
そういう人はなぜにロケット(特に有人機)はあんなにでかいのかよく考えよう!
先ずはそこからだ。


329 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/03 23:44:21 ID:IwGGLKQX]
>>327
>直径なんて5cmどころか1cmもあるのか?って代物
それも非現実的ですな

直径10mのエレベータに10cmのデブリが当たった場合、と
直径1cmのワイヤーに5cmのデブリが衝突した場合
さて、どうなるかな?



330 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/04 00:53:28 ID:1+HrxvpT]
このスレでデブリは禁句です

331 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/04 01:06:29 ID:M7Rvn3fp]
CNTくらい強度があると下手すると、
直径10mのエレベータに10cmのデブリが当たった場合、運動エネルギーが全て吸収されて偉いことに。
直径1cmのワイヤーに5cmのデブリが衝突した場合、ワイヤーの強度に対してエネルギー量が小さいのでデブリが割れるとかもあるかもよ。

極端な話、ある程度のサイズのデブリは避けられる。
建造物だけど、ワイヤーのようにある程度フレキシブルな構造だから当たると予想される高度に軌道一時変更用のスラスターを移動して噴射したり、
ある程度以下のサイズのものだと、衝突が予想される高度にデブリバンパーを上下させて防いだり。
3cm以下は無視、20cm以下はバンパー、それ以上はスラスターとかね。


332 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/04 12:57:03 ID:QaazFoXn]
そこでリアクティブアーマーですよ。

333 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/04 13:04:03 ID:zXB71Wu/]
なんかいつまでたっても筒の中を箱が上下するエレベーターのイメージから抜け出せない人がいるな

334 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/04 13:33:46 ID:sPfrPFDZ]
まずは楽園の泉を読め。
話はそれからだ。

335 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/04 19:07:19 ID:FVAel61P]
>>331
引張りには強くても横からの力には弱いかな。
所詮炭素網目を丸めたものだし。裂くような感じで破断されるか。
隕石の類が横からあたったらひとたまりもないんじゃないかな。

構造もものも違うが補強財とかに使ってるカーボンファイバーを織ったものを東レからm単位でもらって
使ったことがあるけど切断はカッターナイフで簡単に出来るしね。割るという感じだけど。
力のかかる向きとかを考えないとだめかな。



336 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/05 01:17:59 ID:xRmcoSVG]
共通1次世代なら文理関係無しに履修する高校化学の知識でグラファイト繊維と
CNTの違い、それとCNTの凄さが充分に類推できる筈なんだが…。

これもセンター試験クオリティ?

337 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/05 07:47:38 ID:1PzGaM2s]
>>327 タワー型のエレベーターが100km?それは軌道エレベーターじゃなくて大気圏外エレベーターだ。

・・・・理解して無い人がいるな。
>>321 このタイプは、どっちかというとマスドライバーの大型版といったほうがいい。

「軌道エレベーター」
というのは、衛星軌道(の衛星速度)まで「推進剤なし」で、
「わずかなエネルギー」で「持ち上げ」「加速」できる装置だ。
1本のケーブルだけの場合、上り線と下り線を1本のエレベーター内で
供用できない。そうすると、上昇下降に伴う横方向の加速によって
軌道エレベーターが、「軌道加速方向」もしくは「逆軌道加速方向」に向けて、
「はてしなく引っ張られる」という現象が起きる。

また、軌道エレベーターは、荷物を宇宙に持ち上げるのと同時に、
荷物を宇宙から降ろす作業を行う。この場合、「降ろす」事によって
「発電」し、その電力で「持ち上げる」エネルギーを確保する。
それゆえにローコストだ。
これをふきっさらしの1センチケーブルで行った場合、空気抵抗などで
効率が大幅に低下する事にもなる。

338 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/05 07:54:50 ID:1PzGaM2s]
1センチのケーブル上昇専門軌道エレベーターの場合、
はてしなく西に引っ張られる。
これらの質量に対する冗長性を持つために軌道エレベーター自体に
ある程度の質量を持つ必要が・・・・
・・・・いやまて。
横方向に引っ張られるは取り下げる。

339 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/05 08:11:01 ID:1PzGaM2s]
カーボンナノチューブ(CNT)については、
実際に作って引っ張り強度を試験したところ
筑波大の木塚徳志助教授らが電子顕微鏡下で原子間力顕微鏡
(AFM)を操作して、その機械強度を測ったところ14GPa(ギガパスカル)
しかなかったそうだ。
1000キロほど吊り下げられる程度で(安全係数なんかも考えると)
しかないという感じなんだが。

つーか、カーボンナノチューブを神聖視しすぎてない?
ナノマシンなら何でも解決〜〜〜とか言うのとおんなじで、
なんでもかんでもCNTなら解決な強度〜〜〜
とかおもてるように見える。



340 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/05 08:15:12 ID:1PzGaM2s]
とはいえ、上下便を併用しなくてもいいとなると、
細くても何とかなる可能性はあがるんだよな。
とはいえ結局はそんなもん現実的で無いってのは変わらんか。

341 名前:335 mailto:sage [05/03/05 08:38:33 ID:RIqr0gbR]
>>336
カーボンナノチューブもカーボンファイバーも両方実物に関わった
経験からなんだけどね。
カーボンナノチューブといっても素線あたりの強度は・・・・だし。
一本の素線で強度が高くて何でも切断できると勘違いしてないかな。漫画の見すぎだよ。
集合体としてはじめて使用できる代物なのにね。
例えるなら素線を束ねたロープを横から切断していくような感じかな。


342 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/05 09:18:25 ID:ILccO32p]
>>336
「カーボンナノチューブの基礎」斉藤弥八他とかナノチューブ関連書籍を読むことをお勧め
しますか。
CNTといってもMWNTとSWNTs、ナノサイズのカーボン繊維状物質の区別をはっきりしないとだめだしね。


343 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/05 10:06:30 ID:JhAiDJIn]
>カーボンナノチューブもカーボンファイバーも両方実物に関わった
>経験から

と書いておいて、何で肝心の引っ張り強度の問題は、
ここでも話題になった実験結果の伝聞だけなの?

344 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/05 10:35:58 ID:MwpcpRFw]
あのさ。ちょっと人違いして無い?

345 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/05 16:05:19 ID:2w5P3Lfi]
命名権でも揉めるだろうな

346 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/06 08:39:11 ID:AejAHmk6]
スタジオでぶり















いや…
なんとなく言ってみたかっただけなんだが

347 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/06 18:23:06 ID:KVEVRUbf]
www.kowloo.net/kono/TOWER/tower_HOW.html

348 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/07 18:59:29 ID:xa8lnXMW]
静止軌道より低いところにリングを作り回転させる。
エレベーターは空気抵抗や気象の影響を避け真空領域のみにする。
地上からエレベーターにはラムジェット+ロケット推進で飛びながらドッキング。
運搬を行う。
無重力ポイントが地球に近くエレベーターを短くできるし打ち上げコストもダウン。
赤道上のどこでもアクセス可能。
リングの回転で地球の反対側に移動できるので飛行機より運賃安いかも。

349 名前:348 mailto:sage [05/03/07 19:11:52 ID:xa8lnXMW]
地上に接続しないので、絶対に赤道上である必要も無いか。
スポーク状にたくさんエレベーターを作って極軌道にすれば、
エレベーターの地球駅に全地球から一日二回はアクセスできる。



350 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/07 20:28:38 ID:yCMOs5Ia]
それならエレベータのドッキングポイントの位置でリングを作って
そこへ直にドッキングというか、シャトルを発着させたらいいのでは?

351 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/07 21:14:39 ID:enAlePEg]
・・・・・・オービタルリングは軌道エレベーターよりもっと現実的で無いです。
あまりにも大量の資材が必要なのに、その資材をどっから調達し
どのように持ってくるかという考察がすっぽり抜けています。

シャトル何百万隻分の物資がいるんだおい。

352 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/07 22:00:57 ID:xa8lnXMW]
あ、リングいらねえか・・・。
真空中にとどまるということは縦に長ーい人工衛星だわな。
それの下端にドッキングすりゃあいい。

>>350
ドッキング可能な速度にしたらリングが落ちてしまうのでは・・・。

353 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/07 22:52:00 ID:gzUo0Em1]
スカイフックはなし?

354 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/07 23:31:12 ID:4XzTDkAK]
>>348
それは、ロータベータ式スカイフックと呼びます。
ロータベータでググると吉。

355 名前:オーバーテクナナシー [05/03/08 10:29:49 ID:vXS3g/RS]
リングを作ろうとした時点で政治問題になるな。
半永久的設備が自分の頭の上にあることについて、軍事転用を疑う国もあるだろう。
あやしげな方法で政権維持している国は世界中に不足がない。
そいつらが騒ぐだろう。

356 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/08 14:21:42 ID:1oarXQDy]
反重力装置を作ればすべて解決。
東京からでも宇宙に行けるよ。

357 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/08 15:44:12 ID:4EYRcGQa]
問題は反重力装置の方がよっぽど難しいということだな。

358 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/08 21:31:12 ID:JvMECV4x]
どうやって作るかの青写真すらできんからな、時空制御技術は。

359 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/09 13:41:51 ID:GU0h4pg+]
重力子は観測できてないの?
重力子発生装置は?



360 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/09 22:38:25 ID:5qiYa4IN]
SFの世界だなw

361 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/09 23:33:04 ID:fS+a6EA3]
>>360
いつの間にか現実になるんだよ。

362 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/10 11:10:46 ID:VKiPVcpk]
たまにブレイクスルーがあるから面白い。
クローン人間がSFだったのはほんの少し前の話だ。

363 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/10 18:12:37 ID:YPZxUJm0]
安全性や確実性を度外視すれば20年前でも実現していた技術だろ。
それ以前に倫理面で成功しても隠されていたが。
かなり前からクローン人間は現実だった、に訂正シル!

364 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/11 01:06:16 ID:w3O0EmoD]
どの辺からクローン扱いするかで、話は思いっきり変わってくるんだよな。
極端な話、一卵性双生児は遺伝子的にはクローンだし。
まあ、それはともかく軌道エレベーターは生きてるうちにみたいが、素材がなあ。


365 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/11 02:05:34 ID:8QtmBApn]
>>358
ボーイングのフォワード博士が幾つか試案を出してたよ。

中性子星の表面物質並みの高密度な質量を光速近くで運動
させなきゃならんとかその程度が問題なだけでな。w

366 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/11 18:50:50 ID:ReGoMKfG]
>>365
それだけの高エネルギーを自由に扱えるのなら
反動推進で無問題

367 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/18 16:33:06 ID:H69qrEG3]
スレタイがスレタイだし、
人類が造れる最大のメガストラクチャーの限界はどれくらいか
という流れに持っていこうや。

368 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/19 02:20:50 ID:tA7fRBCJ]
>367
ダイソンスフィアよりでかい構造物なんて想像できないYo

369 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/19 09:13:53 ID:dvsHMMEu]
ダイソンスフィアって外に住むの?中に住むの?



370 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/19 18:05:10 ID:zF3ajSll]
皮の内部だろ

371 名前:369 mailto:sage [05/03/20 16:08:10 ID:w/AYdTmX]
>>370
それが「通説」らしいんだけどね.

中空の構造物だったら,無重力状態でしょ.
実際は中には恒星があるんだから,落ちるじゃん.

果たして,それを知らない人が中に住むといってるのか
それともガミラスの天井都市をイメージしてるのか?が知りたい.

372 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/20 18:19:49 ID:kD4immiH]
>>371
ゆっくり回せば遠心力が…、って、球だからどうやるんだろ?
と言うわけで、現実味のある解が、ラリーニーヴンのリングワールド。
リングワールドでググれ。

373 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [05/03/20 22:06:20 ID:3VBnOKdu]
俺が読んだ本じゃぁ
1. ダイソン球が作れるぐらいなら人工重力で切るだろうからそれで問題解決
2.住むのに無理の無い傾斜部分だけで居住面積は十分。残りはエネルギー取得用
と言う話だった。

374 名前:369 mailto:sage [2005/03/22(火) 08:50:48 ID:PVmJIDtJ]
>>372
リングワールドは,あのツマラン「玉座」まで読んだよ.
ググるまでもない.

>>373
ナマの太陽を見るだけのために,わざわざ人工重力で球の内側に
張り付くのか?自然の重力を利用して球の外側に住んで,電気で
明かりをつけるのはなぜナシになってるのかというのが疑問ね.

375 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/03/22(火) 11:39:58 ID:6QqPrm5l]
とりあえず、自転させて内側の遠心力で重力の代わりになるところはリゾート的な使い方して、
外側は居住区とか商業地区みたいな使い方。
まあ、べらぼうに面積が広いから帯部分だけで十分間に合っちゃうと思うが。

376 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/03/22(火) 22:44:22 ID:MihiobTS]
ダイソン球って発想は、太陽エネルギーがもったいない、ってところから来てるんだから、
非居住地域は太陽電池でも並べるんじゃないか?

377 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/03/22(火) 23:23:50 ID:MihiobTS]
スレ一覧眺めてたら、ダイソン球のスレってあんだ。
1年近くレスは進んでないがw

ダイソン球は今ある技術で可能
science3.2ch.net/test/read.cgi/future/1029930123/l50


378 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/03/23(水) 04:49:25 ID:xDglfDfu]
もしくはこっち
人類が製造可能な巨大物体の限界は?
science3.2ch.net/test/read.cgi/future/1009767311/


379 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/03/26(土) 16:01:33 ID:2E6ejbvt]
>>377->>378
過疎スレだから,スレ違いでもこんなに言い方が優しいのかなあ.



380 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/03/28(月) 02:07:51 ID:T40wCsML]
>>373
ダイソン父子の伝記「宇宙船とカヌー」によるとダイソン博士の当初のアイデアは
無数の人工惑星を恒星の周囲にびっしり周回させるってもんだった筈だが。
んでガチで剛体のダイソン球を作る方法を考えたのがポール・バーチ。
中に軌道速度をちょい上回る質量を通したチューブで枠を作ってその枠の間に
板貼って地べたを作るってもの。当然住人は外側に住む。
ついでに書くとバーチは無数の質量を地球と太陽の間に飛ばし太陽側で加速させて
太陽の自転を減速、地球側で減速させる替わりに地球の軌道速度をを加速、これを
繰り返して地球を太陽から遠ざける計画を考案してる。
太陽が新星化するのに対処するためだそうで。w

381 名前:オーバーテクナナシー [2005/03/28(月) 11:21:27 ID:q6ab6rrQ]
アクセス規制でまいった。
ttp://www.liftport.com/
2018/04/12完成予定か
完成するかな?
完成したらみんな何をする?


382 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/03/28(月) 21:38:17 ID:B69qlwEb]
>>380
つーか無数の独立した人工惑星じゃ、どうせ安定した軌道はとれないよな

383 名前:オーバーテクナナシー [2005/03/29(火) 09:50:58 ID:xjtHmYL7]
>>381
その手のサイトってさ、根拠のある具体的な計画もないのにグッズだけは
充実しているんだよな、Tシャツとか。w

それで出資を募ろうと言うことなのかな。

384 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/03/29(火) 11:48:17 ID:GrOdPxYt]
赤い羽とか、緑の羽みたいなもんでしょ


385 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [皇紀2665/04/01(金) 18:01:40 ID:C2+OLxYY]
「小惑星を重しに使う」らしいけどさ、どうやったら本当に小惑星を運べんの?
他にも重しを作る方法があるんならそれも知りたい。


386 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [皇紀2665/04/01(金) 18:29:46 ID:JFQqnp+Y]
だから、伸ばせばいいだけだっつううの

387 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [皇紀2665/04/01(金) 20:55:21 ID:/76pWC2M]
>>385
核融合エンジン付ければ動くよ。

388 名前:オーバーテクナナシー [2005/04/03(日) 20:46:52 ID:PLo/Rf5b]
>>385
元から地球軌道と交差する軌道を持っていていい時期に
地球に近づきかつ材料として適当な組成の小惑星を選んで
最小限度のブーストで軌道を地球周回軌道に遷移させる、
ってのがもっとも効率的なやり方では?

389 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/04/03(日) 22:45:19 ID:E1H+sC3E]
別に小惑星でなくても、月から持ってきてもいいし、
最初の一本さえ下ろせれば、後は地上から上げたっていい。

……しかし何で重石が必要なのか良く分からんのだが。
上に伸ばした方が高い射出速度が出せるのに。

建設費や維持費の問題?
月の重力の問題?



390 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/04/03(日) 23:15:43 ID:bPGHTAQe]
重しというか、カウンターウェイトだろ?
重心を静止衛星軌道に置くためには、どうしたって「静止衛星軌道→地表」分と同じだけの質量を
カウンターとして用意してやる必要がある。
要は重心がきちんと合えばいいわけだから、>>386の言うように同じだけ伸ばしてもいいし小惑星をカウンターウェイトに使ってもいい。
それだけの話。

391 名前:オーバーテクナナシー [2005/04/04(月) 21:59:11 ID:UuzOWhA6]
振動モードのコントロールとか、実用上の問題で
有利な長さというのが出てくることもあるかもな

392 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/04/08(金) 13:41:46 ID:qFwy4Bcd]
地表と宇宙との温度差で、熱発電できるね。
どれくらいで建設に必要だったエネルギーを回収できるんだろう。

393 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/04/08(金) 17:34:03 ID:N32AE0bg]
普通に軌道上に太陽電池パネルを設置して、有線で電力を地上に送り届けた方がいいような。
パネル交換もやすくてすむんだろうなあ。

394 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/04/10(日) 23:49:42 ID:NcjUnLEp]
>>392
 エレベータ内が寒くなると不便だから、上部でもそこそこ温まるように作るんじゃない?
太陽熱を吸収できるように表面処理してさ。

395 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/04/11(月) 11:30:28 ID:Oa9lseq0]
単純に居住区を外から断熱して暖めた方がいい。
太陽光発電って地上よりも軌道上の方が、総合的な効率は良くなるんだろうか。
大気が無いので太陽光を効率良く受けられるが、太陽風、放射線、温度差による
劣化が地上よりかなり激しそう。

396 名前:オーバーテクナナシー [2005/04/17(日) 17:46:12 ID:6q5gv//r]
スマン
かの国が軌道エレベーター計画を挫折と
とある所で聞いたもので
誰詳しい事知ってる人いますか?

具体的にいくら予算をかけてて
どのような計画だったのか知りたくて。

397 名前:Valkyrie ◆CVEKdNx6CE mailto:sage [2005/04/19(火) 02:30:11 ID:cfT/OTEC]
>>396
どの国?

398 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/04/19(火) 05:06:36 ID:yS335aMK]
かの国って言ったら韓国でしょ。

399 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/04/28(木) 23:21:22 ID:o1fSXK32]
NASA、量子ワイヤー研究を援助――宇宙エレベーターも射程
hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050428301.html



400 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/09(月) 10:19:32 ID:24Y1ExOb]
400

401 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/12(木) 22:44:37 ID:uTOBFA3/]
沖ノ鳥島に軌道エレベータを建設ってどう?
低偉度だし、沈降も小さいみたいだし、建設すれば島だと主張しやすくなって一石二鳥。
石原都知事は、発電所建設や漁業活動の計画があると言ってるみたいだし、
将来的には実現するかも。

402 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/12(木) 22:56:27 ID:EsgU/plW]
>401
台風の影響が心配。

403 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/12(木) 23:35:57 ID:Ccm319t+]
>>401
ちょまっ、低緯度て言ったって20度もあるぞ!?


404 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/13(金) 00:25:11 ID:+4T7EOrJ]
そんなこと言うと、バイコヌールなんか45度くらいあるじゃないか!

405 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/13(金) 00:31:15 ID:+rK+ev6Y]
ははあ、バイコヌールにも建てるとですか…。
ガガーリンも草葉の陰で喜ぶことでしょう。


つかどういうネタなんだかよくわかんね。おやすみ。

406 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/13(金) 00:52:39 ID:IKVJmKsK]
ロケットと軌道エレベータをごっちゃにするスレはここですか?

407 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/13(金) 01:08:59 ID:WYbtocnw]
沖ノ鳥島は流石に土台として弱すぎるだろ。

408 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/13(金) 02:38:59 ID:fx6mR5gq]
もし、沖ノ鳥島に出来たとしたら南方向に70°の角度に傾いた
エレベーター塔になるのでは?
ていうか赤道以外の緯度に作ると北半球なら南方向に、南半球なら
北方向に(90ー緯度)°傾いた塔になるよね?

409 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/13(金) 06:29:53 ID:oynn10aC]
>>408
実際、もうちょっと傾くよ




410 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/13(金) 13:16:39 ID:+rK+ev6Y]
ちょっと前もこんな話でたような。前スレかな?
逆側にもないとバランスが崩れるとか、軌道エスカレーターになってしまうとかなんとか。
結局、どれぐらい必要強度が上がるかは計算してないわけだが。

>>409
逆2乗重力下での懸垂線の式ってどっかにないすか。


411 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/14(土) 11:41:22 ID:Ug9o9kyD]
まあ、最初の軌道エレべータは赤道上に造られるだろうが、
多分そのうち、赤道から離れた場所に造りたくなるのは間違いないだろう。

で、赤道上空に向かって傾いた塔ってのは技術的にじゃなくて、国際的に難しいかもしれん。
下手すると他国の領空を侵犯しかねん。
となると、塔はやはり真っすぐの方がいいのかな?

あと、世の中にはこんな
ttp://www.n-elekyo.or.jp/library/lib02/main08.htm
エレべータがあるんだから、軌道エスカレータに名前を変える必要は無いと思う。

412 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/14(土) 21:50:49 ID:goW3uEds]
軌道エレベーターは別に土台いらないので、その辺は問題なし。
位置の方がよっぽど問題。

413 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/15(日) 00:00:05 ID:Sx5EyEeY]
わざわざ赤道以外に建てる意味が解らない。
どうせ軌道上まで一週間かかるんだから、
船による輸送期間が二三日追加されたところで、
大して変わる訳じゃない。

414 名前:408 mailto:sage [2005/05/15(日) 02:53:11 ID:2IIOxdzi]
成る程。勉強になりました。

415 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/15(日) 06:31:28 ID:OYRI2qSW]
>>413
別に途中で止まってもいいんじゃないか?
それこそ500kmくらいで止まって宇宙船に乗り換えるとか。

416 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/15(日) 10:28:21 ID:Sx5EyEeY]
ロケットは、大気圏を突破するのに燃料の大部分を消費しているので、
それじゃうま味がほとんど無くなってしまう。
2万メートルくらいまで下ろして、飛行機で輸送という手もあるけど、
それだったら地面まで下ろして飛行場作った方が安い。

そもそも、赤道上じゃないと軌道が安定しないから、
出口の相対位置が常に変動する訳解らん物になってしまう

417 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/16(月) 23:41:41 ID:15Gj3DY2]
地上まで引き込むのが嫌とか、赤道は嫌いとか言う向きには、
スカイフックなり、ロータベータなり…。

418 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/17(火) 11:39:15 ID:E6yncIqd]
それは桁違いに非現実的

419 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/18(水) 02:01:19 ID:QZBI4bFu]
オービタルリングの着工はまだですか。



420 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/19(木) 21:38:49 ID:wmH0fncU]
風は大丈夫なんだっけ?
赤道付近の上空は風が強そうな気がするんだけど。

421 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2005/05/19(木) 22:35:37 ID:OEhBIxFI]
>>420
あんまり大丈夫じゃないが、36000km上空から物をぶら下げる難易度と比べたら
許容範囲。






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