- 1 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/06/24(金) 17:33:58.82 ID:87alGi3y.net]
- 【前スレ】
軌道エレベーター14号塔 wc2014.2ch.net/test/read.cgi/future/1383377999/ 軌道エレベーター13号塔 uni.2ch.net/test/read.cgi/future/1360568423/ 軌道エレベーター12号塔 uni.2ch.net/test/read.cgi/future/1334371148/ 軌道エレベーター11号塔 uni.2ch.net/test/read.cgi/future/1306987011/ 軌道エレベーター10号塔 kamome.2ch.net/test/read.cgi/future/1284051319/ 軌道エレベーター9号塔 kamome.2ch.net/test/read.cgi/future/1261799344/ 軌道エレベーター8号塔 science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1233121906/ 軌道エレベーター7号塔 science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1226292388/ 軌道エレベーター5号塔 (実質6号塔) science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1183212234/ 軌道エレベーター4号塔 (実質5号塔) science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1128304878/ 軌道エレベーター参号塔 (実質4号塔) science4.2ch.net/test/read.cgi/future/1095173797/ 軌道エレベーター参号塔<静止軌道まで一週間?> science3.2ch.net/test/read.cgi/future/1068309571/ 軌道エレベーター二号塔 science3.2ch.net/test/read.cgi/future/1020691415/ 軌道エレベータ ttp://mimizun.com/2chlog/future/science.2ch.net/future/kako/973/973607573.html (dat →ttp://occultycurrymania.myhome.cx/dat/2ch.net/future/9736/973607573.dat)
- 620 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/24(火) 15:13:25.02 ID:ZmYAynAO.net]
- >>591-595
そもそもずいぶん前から 静止軌道までの途中のステーションを 不要だと言い続けている 頭が完全肉r突っ立奴をどうする気なんだ? お前たち
- 621 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/24(火) 15:16:36.55 ID:ZmYAynAO.net]
- >>591-595
エレベーターに乗ってる間ずっと 床の窓から止まった地球を 何週間も見物する気か? あ タイプミス 「完全肉r突っ立奴」
- 622 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/24(火) 16:31:07.34 ID:YnzmFP1f.net]
- あれ?エレベータに簡易的な宿泊施設を搭載するもんだと思ってたけど、立ちっぱなしってただのボックスなの?
- 623 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/24(火) 17:01:05.08 ID:UI2QHtwV.net]
- 代金100ドルで乗れないと気が済まないみたいだからな
満員電車か奴隷船並みに詰め込まれると思ってんじゃないw
- 624 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/24(火) 17:05:32.02 ID:UI2QHtwV.net]
- しかし論理的に説明しろっていってるのに 相変わらず
俺がこう思うから世界中がこう思ってるはずだって主張してるのか かなり重症だな
- 625 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/24(火) 17:18:16.01 ID:ZmYAynAO.net]
- >>601
お前も静止軌道まで途中駅なしの直通でないと気が済まない馬鹿か? なぜそういう妄想に凝り固まってるんだ?
- 626 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/24(火) 17:24:39.57 ID:ZmYAynAO.net]
- >>601
お前は静止軌道まで行かなければならない理由があると思ってるのか? 静止軌道に何があるんだ? 静止軌道で何をしたいんだ? お前には理論的な目的なんて全くないんだろ? ただ漠然と高い所へ行ってみたいだけだろ?
- 627 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/24(火) 18:38:05.88 ID:dtHJKhF4.net]
- 誰が動機を論理的に説明しろって言ったw
別にお前が行きたくないってのは問題ないんだよ 軌道エレベーターは観光地になりえないって言うお前の主張を証明するには 世界中の人間がお前と同じ考えを持ってるはず それを論理的に説明しろって言ってるの
- 628 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/24(火) 18:43:40.71 ID:dtHJKhF4.net]
- 写真やテレビで見て漠然と行きたいって思って
実際に大勢の人間が自分で実体験したいと観光旅行へ行ってるだろうが 風景でも宇宙でも変わらんよ
- 629 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/25(水) 01:44:47.34 ID:IvPySiSu.net]
- >>604
お前は人の話を理解する能力がないんだな 「軌道エレベーターは観光地になりえない」などと書いてないだろ お前は完全に馬鹿なんじゃないか? エレベーターに乗って3万6千キロの高さまで 何週間もかけて観光旅行に行くということが 非現実的なんだよ なぜ まともな考え方ができないんだ? 東京スカイツリーは高さ634メートルだが 展望台の高さは350メートルと450メートルだろ 東京タワーの高さは333メートルだが 大展望台は高さ120mで特別展望台は高さ223.55mだろ お前は東京タワーを高さは333メートルまで昇る気か? 東京スカイツリーを高さ634メートルまで昇る気か? 昇ったら自撮りしてアップしろ
- 630 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/25(水) 02:11:13.25 ID:W2I7LG2m.net]
- 準備期間から入れると数ヶ月かけて、何百万円、あるいは一千万円以上もかけてエベレストに登る人もいるんだけどなぁ。
ネパール側の入山料だけでもグループで約100万円/人、ソロだと約250万円。 いくら観光登山が出来るようになってきたとは言え、ズブの登山素人が思い立ったら数ヶ月で行けるわけでもなく、 ある程度経験積んでないと無理だから、ド素人からだと年単位の期間が必要。 それも命がけで、乗り物に乗っていけるのはベースキャンプまで、後は自分の脚でジリジリ上るしかない。 人の脚で登ってる間の景色なんて大して変化があるわけでもなく、後はガスってるか晴れてるか吹雪いてるかの違い。 登った人の多くは山頂で「これでやっと降れる、もう登らなくていい」と、登ることから解放されたことを喜ぶんだって。 それでもみんなの憧れの山。 高い所からの景色が見たいだけなら頂上まで登らなくてもいいのにねぇ? 途中下山を余儀なくされた人の多くは、「次こそ絶対頂上に登る!」と言うそうだ。
- 631 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/25(水) 02:14:32.92 ID:W2I7LG2m.net]
- おっと、確認したらソロで250万円ってのは廃止になったそうだ。
今は$11000/人で統一されたらしい。
- 632 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/25(水) 04:35:11.88 ID:IvPySiSu.net]
- >>607-608
それならお前はエベレストにエレベーターかエスカレーターをつければ その料金を支払って観光客が昇ると思うんだな
- 633 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/25(水) 05:05:05.46 ID:HF9LgBG6.net]
- その料金って登山にかかる費用と同額ってこと?
その金額じゃ普通は納得しないと思うが。 【高コスト】 【低コスト】 ロケットで宇宙へ 軌道エレベータで宇宙へ ↓ ↓ 徒歩でエベレスト山頂へ ロープウェイでエベレスト山頂へ 例えるならこうだろ? ちょい横道に逸れるけど、観光鉄道で有名なユングフラウ鉄道と、 終点のユングフラウヨッホ駅からエレベータで上れるスフィンクス展望台は大人気だよ。
- 634 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/25(水) 05:17:51.97 ID:IvPySiSu.net]
- >>610
そのエレベータの料金は? 展望台まで何週間で到着する?
- 635 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/25(水) 05:26:16.75 ID:HF9LgBG6.net]
- まだ具体的な設計も出来てないからわからんよ。
ここは土木建築板のスレじゃなくて未来技術板のスレ。 まだ人類が得ていない技術が含まれる物事の話をする所。 それだけはちゃんと理解しておこうな。
- 636 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/26(木) 08:48:12.37 ID:BxPfilUA.net]
- >>595
理想的にはそうなんだろうけど現実だと変形で接地面積が変わるので10倍荷重かけても そのまま10倍摩擦が増えないだろうけどな ただ0.05って数字は例えで出しただけだよね? えらく低くて0度の氷とタイヤよりも低い数字なんだが CNT 摩擦係数でググっても 今のところCNTで表面加工して低摩擦を実現する基礎研究ばかりで 具体的な数字が出てこない
- 637 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/26(木) 09:05:00.94 ID:t0XLMzNC.net]
- そ、あくまで喩え
CNTの物性はまだ未定な項目が多い ぶっちゃけ比重すら水より重い測定値と軽い測定値がある 摩擦係数なんか全然信頼できるデータを見たことがない
- 638 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/26(木) 09:18:53.81 ID:BxPfilUA.net]
- やはりそうか ただ摩擦が低くなって高効率のモーターやギヤが出来そうなのは確実だね
- 639 名前:オーバーテクナナシー [2017/01/27(金) 00:40:26.82 ID:DajHWKJc.net]
- エベレストの頂上までロープウェイあれば乗りたい
旅費込み100万まで出すよ
- 640 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 01:42:24.09 ID:c/bEdHCP.net]
- >>616
現状でBCから上に行くだけで入山料が100万超えてる($11000)。 グループ割りが廃止になったのは、ソロが高すぎて、 現地で申込時だけグループになって誤魔化すからだって。
- 641 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 07:16:57.47 ID:T8jK95+t
]
- [ここ壊れてます]
- 642 名前:.net mailto: >>616
そんなロープウェーなんかで一気にそんな高所行ったら潜水病になるよ。高山はやっぱり自分の脚でゆっくり登る以外に到達する方法はない [] - [ここ壊れてます]
- 643 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 07:23:47.90 ID:myvdnCoE.net]
- 頂上まで与圧されたロープウェイで行って減圧しなきゃ問題ないわな。
- 644 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 08:39:49.66 ID:nZpEiNPv.net]
- ヘリで頂上に着地出来るのにわざわざみんな脚で登ってるのは
ネパール政府がエベレストの価値を下げないよう許可してないから 自然保護って意味もあるだろうけどな >>619 外行きたい奴は酸素ボンベ持たせればいいかな(歩き回れるとこがあるのかよく知らないが)
- 645 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 09:20:15.45 ID:aTwL3fY0.net]
- >>620
少しは考えてから書け 全く意味がないし全部間違ってる ヘリコプターが9,000メートル前後の山の上でホバリング出来るわけないだろ、バカ 気圧に言及してるのになんで酸素ボンベなんてもんが出てくるんだよ、バカ
- 646 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 09:57:00.60 ID:nZpEiNPv.net]
- また引き籠りが調べもせず書き込んでるのか?
ホバリングどころか着陸してるっての ttp://www.aero.or.jp/web-koku-to-bunka/3.15nishikawa.htm
- 647 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 10:25:51.51 ID:nZpEiNPv.net]
- 潜水病って何よw ふもとから頂上まで差は1気圧もないぞ
10m潜水してたからって潜水病に罹る奴なんて滅多にいない ふつう高山病、酸素不足を心配するだろうに
- 648 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 10:52:10.98 ID:9vlzJgd1.net]
- >>622
心底バカだな どこの世界に世界記録になる機体持ってきて山岳登山するバカがいるんだよ? サターンロケットがあるから民間人が月旅行できるとでも思ってんのか、このバカ
- 649 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 11:23:34.96 ID:9HA0FfKx.net]
- 実例が出てきて顔真っ赤(笑)
- 650 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 11:34:12.97 ID:roGNvOCr.net]
- イチ企業が技術力誇示のためにやった事例をサターンロケットと同一視かよ
- 651 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 11:56:27.10 ID:9HA0FfKx.net]
- >>623
問題なのは差じゃなくて比。 水深100mの所にある風船を水深90mまで引き上げると風船への圧力が 11気圧から10気圧に減少し10%膨らむ。 水深10mから海面まで引き上げると圧力は2気圧から1気圧に減少し倍に膨らむ。 「浮上は最後の10mが危険」と言われる所以である。 エベレスト山頂は300hPaくらいだから風船は地上の3.3倍くらいになるんだよね。
- 652 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 12:27:14.19 ID:51F6w/vu.net]
- >>627
一気圧以下と書いてるからって引き籠りと同じ罠にハマるなよw 海面上1000ha エベレスト山頂300ha ロープウェイをインド洋からエベレストの山頂まで引くつもりか?ベースキャンプ5000mぐらいからだろう 潜水病は体内に溶け込んだ窒素が気化するかどうかなので 風船内の気体が膨らむ例えは適当でない
- 653 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 12:39:13.24 ID:rt6Y65kf.net]
- なんでいちいちバカとか引き籠りとか貶さないと気が済まないのか
ガラスのアイデンティティがそんな御大層なもんか…
- 654 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 12:41:31.73 ID:rt6Y65kf.net]
- 気体の溶解度はおおむね圧力に比例するから風船の喩えはそう的外れとも思えんがな
- 655 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 12:42:20.61 ID:51F6w/vu.net]
- バカだ大馬鹿とか書いてるのは引き籠りの方で自分は書いた覚えはないがね
引き籠りと書くのは相手が観光旅行ってものを全否定するからだよ
- 656 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 12:47:53.33 ID:51F6w/vu.net]
- >>630
人間の体は風船じゃない 体組織があってそう簡単に膨らまず体内圧力を保つの
- 657 名前:飛行機で減圧事故があって体が3倍に膨らんだって記事読んだことあります? []
- [ここ壊れてます]
- 658 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 13:03:45.45 ID:51F6w/vu.net]
- 0.5気圧差なら大丈夫 と俺が書いても信用されないみたいだから JAXAの記事置いてく
ttp://fanfun.jaxa.jp/faq/detail/210.html 「船外活動中の宇宙服内の気圧を現在の約0.3気圧から0.5気圧程度にまで高く保つことができれば、 減圧症の心配もなくプレブリーズも必要ではなくなると言われています」
- 659 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 13:21:41.34 ID:O9uyZ4Jt.net]
- そろそろ軌道エレベータと直接関係ない話やめない?
EVAなんかISS以上に無縁になりそうだし
- 660 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 13:45:12.20 ID:51F6w/vu.net]
- どうですかね またたとえ話で悪いですが飛行機で酸素マスクや救命胴衣の使い方を説明されるみたいに
旅行者だろうとEVAの実習とか義務になるような気がします 故障して他の救援車に乗り移るときなど
- 661 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 13:45:17.96 ID:btQWl7YI.net]
- >>632
本当に考えて書いたか? だとしたら相当だな
- 662 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 13:55:02.11 ID:51F6w/vu.net]
- >>636
文句なら>>627に言ってくれ 一気圧で1の物が0.3気圧になると3.3倍に膨らむという理論だからな
- 663 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 14:08:12.17 ID:2e/2GcdW.net]
- >>635
軌道エレベータも高度低いとこじゃ重力の大半残ってるから EVAどころじゃないぞ >>637 風船の例え話を人間に適用してイチャモン付けるのも相当だぞ
- 664 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 14:25:22.10 ID:51F6w/vu.net]
- >>638
よくレスの流れを読んでくれや 人間は風船じゃないと言ってる方が俺だ 別に宇宙遊泳という意味でなく真空中での船外活動って意味だ 逆に静止衛星軌道に近くて 低重力でも軌道に乗ってる訳ではないので必ず機体につかまっていろと教えられるだろう
- 665 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 14:30:45.92 ID:osjsno5R.net]
- 誰も人間が風船みたくなるとか言うとりゃせんのになぁ
- 666 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 15:24:26.17 ID:btQWl7YI.net]
- 潜水病において重要なのは溶存窒素の泡がどれだけ大きくなるかなので
泡の大きさについて風船の例えを用いるのは完全に妥当であり 人間が破裂しないから妥当でないなどの主張の正気を疑う
- 667 名前:オーバーテクナナシー [2017/01/27(金) 16:20:08.11 ID:/bLKVUHG.net]
- おしっこを出せと命令されたのにかわりに茶を出したASKA
与党議員を盗聴している、本省の課長級以上の国家公務員の私邸を盗撮している、と言って 日蓮上人の正法を護持し、日本のまことの国主であり平和の王者である池田先生と創価学会をネット上で誹謗中傷していた奴ら、 おまえらは、全員ASKAと同じ精神障害者ということで警察官に逆らう詐欺師と言う事にこれではっきりとなった。 警察官の3割強はわたくし達創価会員で占められている。 ASKAは必ず再逮捕され、拘置所内で自殺と言う事で間違いなく処理される。 おれたちは絶対負けない。 創価の敵対者達は必ず仏法の力で破滅する事になる。
- 668 名前:オーバーテクナナシー [2017/01/27(金) 16:20:32.92 ID:/bLKVUHG.net]
- 警察では池田先生から仏法の教えを授かった警官が日々身命を惜しまず働いている。
ASKAの味方をする奴は全員統合失調の薬物中毒者と言う事にもうすでにもうなったんだから、 おとなしく観念しろ。 創価が与党議員を盗聴している、本省の課長級以上の国家公務員の私邸を盗撮している、 などという疑惑を流している奴らも同罪ということになる。 池田先生は
- 669 名前:ーの指導者で日本の国主なのだということは、
全世界が認めていることなのだから、 もし仮に公務員や一般国民の生活をご照覧になって指導されたとしても それは当たり前のことだ。 このスレにそんな馬鹿は居ないと思うがASKAに肩入れして警官や盗撮の悪口を言ってるやつは IPアドレスから住居を突き止めたうえで 六道地獄を永久に廻る仏罰をくだしてやる。 [] - [ここ壊れてます]
- 670 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 20:02:13.32 ID:51F6w/vu.net]
- なんだかなー 自分で溶存って書いてるのに泡? 泡が風船みたいにだんだん膨らんでいって潜水病になると?
最初に溶けた窒素が気化するかどうかで決まるって書いたつもりだけどな ホールデンの減圧理論ってのがあって… あまりにも軌道エレベーターと関係ないのでやめとく
- 671 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 20:16:18.57 ID:vpk+dLrr.net]
- >>644
泡が膨らむ話じゃありゃせんがね>>630 血圧加味して下駄履かせても対して変わらん
- 672 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/27(金) 20:52:40.78 ID:51F6w/vu.net]
- 風船が圧力の変化で膨らむのはボイル?シャルルの法則
>>630のはヘンリーの法則 全然違うわ
- 673 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/28(土) 07:38:39.82 ID:cFMI+eAj.net]
- ダメだこの人
比喩という概念を理解していない
- 674 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/29(日) 21:04:14.24 ID:8PY8UDGo.net]
- まず初めに軌道エレベーターの理屈を知り、
「これは凄い!夢の技術だ!」と、賛美して夢中になる しばらくすると、どういう素材が必要なのか? とか、まぁ難しい問題ではあるが材料開発されれば 10年後には実現してそう!制止軌道からケーブル一本降ろせば、 後は2本4本とケーブルの数を増やして完成!とか夢を見る このあたりで、デブリの問題とか気付くけど、まぁなんとかなるだろう? とか、まだまだ楽観的 制止軌道から地表までケーブルオシャレ垂らす難しさとか デブリ問題の難しさ(低軌道上の人工衛星も)も判ってきて だんだん否定派に・・・ TV等での夢の宇宙エレベーター!みたいな安易な紹介を聞く度に 腹立たしく感じるように・・・ 百歩譲って軌道エレベーターのケーブルが開通したとして 36000km上空まで時速何qで何日かかるか?とか、 分かりやすい否定意見を言い出す 以上、軌道エレベータースレに来る人が、概ね通るパターン
- 675 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/30(月) 03:05:53.08 ID:rpn67dJV.net]
- 自分は、技術的な問題はいずれどうにか出来るだろうけど、政治的な問題で無理だと思う派。
- 676 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/30(月) 13:53:47.00 ID:s+AJrZEo.net]
- 制止 おしとどめること。
静止 じっとして動かないこと。 似た言葉ではあるが 微妙な意味の違いがあるぞ
- 677 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/30(月) 14:03:54.15 ID:s7N6+12x.net]
- >>648
自分とは全然違うな
- 678 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/30(月) 14:10:22.54 ID:s+AJrZEo.net]
- >>651
あんたはどんな
- 679 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/04(土) 06:57:57.85 ID:cHxCJAW8.net]
- >>651
お前は具体的にどう思ってるんだ? どうせわけのわからない妄想から 抜け出すことができないんだろ だから ぜんぜん違うと思うんだろ もっとまじめに勉強すれば 大体みんな似たような考え方に 収束していくんだよ こういう理論は出発点が違っていても 最終的に行き着くところは 大体似ているんだ
- 680 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/04(土) 08:25:39.87 ID:fjSyyZi6.net]
- 人に尋ねるならまず自分の考えを開陳しろ。
それ以前に尋ねる相手をお前呼ばわりとかコミュ
- 681 名前:ヘないだろ。 []
- [ここ壊れてます]
- 682 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/04(土) 14:31:12.52 ID:cHxCJAW8.net]
- >>654
「自分とは全然違うな」 と書いて それっきり黙るやつが まともなコミュニケーションを できるやつのはずはないからな
- 683 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/04(土) 14:35:10.80 ID:REhNunrQ.net]
- 見境なく噛み付くんだなwww
そりゃ答えたくなかろうて
- 684 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/05(日) 01:37:09.45 ID:NWt/5WFr.net]
- >>656
誰が誰に噛み付いたんだ? 具体的に示せ
- 685 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/05(日) 02:17:33.18 ID:ocfJAmtV.net]
- >657
もっとお母さんみたいに訊いてくれ
- 686 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/05(日) 07:08:28.72 ID:b5KvIfKP.net]
- 全然軌道エレベータの話せず食って掛かるだけ
そりゃ過疎るわ それが狙いなら成功してるな
- 687 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/05(日) 11:19:59.05 ID:NWt/5WFr.net]
- >>658
まあ かみつかれちゃったの? いたかった? だいじょうぶ? いたいのいたいの飛んでけ〜
- 688 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/07(火) 10:17:54.04 ID:SjFOI5cD.net]
- キモッ
- 689 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/07(火) 20:33:44.20 ID:uLgHaNF4.net]
- >>661
何が「キモッ」だ? お前は そうやって悪口を書いて回ってるのか? いったいどういう教育を受けたんだ?
- 690 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/08(水) 06:38:45.45 ID:WqTpFbM8.net]
- すげーブーメランwww
- 691 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/08(水) 11:46:35.86 ID:wbFN9gXc.net]
- なんにせよキモッ
- 692 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/08(水) 12:45:36.84 ID:7lAy2FZa.net]
- 軌道エレベーターのスレだぞ
age sage の話しろよ
- 693 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/08(水) 13:44:44.58 ID:68eAVlXd.net]
- stamp.bokete.jp/42295022.png
- 694 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/08(水) 13:46:01.34 ID:68eAVlXd.net]
- 語尾だからしょうがない
- 695 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/08(水) 14:10:01.29 ID:7lAy2FZa.net]
- ところで、ど素人な質問で申し訳ないが
この軌道迄の索道って、でっかいアース線みたいに感じるんだけど 電気とか大丈夫なの?
- 696 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/08(水) 14:35:13.13 ID:tZVCqje4.net]
- 理系スレなんだから何が心配なのか具体的に書いてくれ
エスパー期待されても困る
- 697 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/08(水) 15:24:04.01 ID:7lAy2FZa.net]
- 各高度の電位差
- 698 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/08(水) 16:30:43.62 ID:aEqBuVCA.net]
- 電離層の電気が地上まで流れてきて
搭乗待ちの人達がしびれちゃう
- 699 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/08(水) 16:39:49.30 ID:7lAy2FZa.net]
- 肩こりとか治るかな
- 700 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/08(水) 17:27:08.65 ID:68eAVlXd.net]
- >>668
接地部分を絶縁すれば大丈夫じゃない?そもそも電気が流れても大した問題無い気がするけど。
- 701 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/08(水) 17:33:09.08 ID:7lAy2FZa.net]
- >>673
問題無いなら別に良いんだけど 機械にも環境にも、電気って侮れないから聞いてみた
- 702 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/08(水) 17:59:28.41 ID:16oIOkvO.net]
- 電位差あっても電荷が微量だからどうということもない。
- 703 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/09(木) 09:04:28.93 ID:/OBckhIT.net]
- 「電離層がショート」 クラークの楽園の泉にもそういう奴が出てきてたな
高いところはこわいから誰も乗りたがらないだろうってのもあった つまらないから誰も乗らないって主張してるここの引き籠り君の後継者だな
- 704 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/09(木) 09:37:16.07 ID:iKvYEvtB.net]
- クラークが別の著書で書いてたが、山岳トンネルなんか「頭上に何千万dの重量の岩石土砂がある」ことを
想像しちゃったら通れないが、現代人は気にすることもなく車や列車で通り抜ける。 実際、初め山岳トンネル構想できた頃は前者の意見で「ムリムリ無理w」と反対した「識者」もいたとか。
- 705 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/09(木) 10:40:23.78 ID:/OBckhIT.net]
- まあしょうがないとも思うけどな 今の軌道エレベーター技術的レベルは
ゴダートがロケットの公開実験をしてアメリカ政府に実用性はないと言われた 時の
- 706 名前:激xルにまでも達してないから []
- [ここ壊れてます]
- 707 名前:オーバーテクナナシー mailto:sag [2017/02/09(木) 10:49:23.65 ID:dkeXPLUR.net]
- jsea.jp/files/How-to-know-SE-04.png
この図を見ればわかるだろう。 全体の重心点は、常に静止軌道ステーションになければならない。 つまり重い荷をステーションに上げるなら、重心点がズレないように最上部のオモリの質量を増やさないといけない。 あるいはオモリをより高く上げる。 ロケットみたいに荷を静止軌道まで上げるだけ、というわけにはいかんのだよ。 静止軌道に荷を上げる為に、高度10万メートルの質量を増やす(伸ばす)為の消費エネルギーはとても大きい
- 708 名前:オーバーテクナナシー mailto:sag [2017/02/09(木) 11:00:39.58 ID:dkeXPLUR.net]
- ただ、重い荷を上げない運用にしたとしても、低軌道や高軌道での静止ステーションが可能になる。
それでもそれのメリットあるの?って感じだが。 そして、全体の質量を重心点から離すほど、紐に掛かる張力は増えるのでそのステーション建設は実用的ではない。 最初の目的は、静止ステーションにいる人間の生活物質の往き来を目指すことになると思うが 毎月100kgの荷を往き来できるようになったとして、 ロケット運用と比較してコスパが良くなるとは到底思えない。 維持メンテ費が膨大だろう。
- 709 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/09(木) 11:46:20.35 ID:DqrgZ2Fv.net]
- 建設期間中はGPSが使えなくなるから無理
- 710 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/09(木) 12:03:32.25 ID:Kj++Ze27.net]
- 「全体の重心点は、常に静止軌道ステーションになければならない」
これが間違ってるから以下の文は意味ないな
- 711 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/09(木) 12:45:22.60 ID:iKvYEvtB.net]
- なんだよねえ
「とてつもなく細長い人工衛星」タイプの設計はとっくにお蔵入りなのに
- 712 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/09(木) 12:51:04.07 ID:iKvYEvtB.net]
- 前スレからコピペ
354 :オーバーテクナナシー:2014/06/27(金) 10:41:45.47 ID:IUMSn3S8 本州と四国を結ぶ橋が三本になってしまったように、一本でも作り出せば政治的な要因で三本くらいまでには簡単に増えそうでも有るが 三本有れば宇宙のネックレスが作れて安定化はできるんで、政治的な利益誘導が良い働きになる例にもなりそうではある 355 :オーバーテクナナシー:2014/06/27(金) 10:54:22.51 ID:Pqqhe/8Z 別に安定化させるのに数いらないんですが。 宇宙のネックレスが提案されたのは軌道エレベータが細長い静止衛星としてデザインされてた時代。 最近の構想ではアンカー質量多めで地表の繋留点で余剰張力掛けて安定させるのでJ2項問題は解決済み。 モルディブ諸島とかガラパゴス諸島付近の経度でなくても構わない。
- 713 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/09(木) 13:07:52.36 ID:Kj++Ze27.net]
- 前スレで論破済みか 地上にケーブルを繋いでる軌道エレベーターでは
重力と万有引力のみの重心という概念ではダメなんだよな 地面からの張力を含めて考えないと
- 714 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/09(木) 14:23:45.70 ID:vJRR62mS.net]
- スカイフックの話題は無いのかな?
俺はあっちの方に実現性があると考えているんだが。
- 715 名前:オーバーテクナナシー mailto:sag [2017/02/09(木) 14:49:43.95 ID:dkeXPLUR.net]
- >>682
それが理解できないオマエはいつまでもアホだってことさw
- 716 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/09(木) 14:56:45.37 ID:iKvYEvtB.net]
- はいはい。
いつもの具体的に反論できないけど噛み付いておこう戦法ね。
- 717 名前:オーバーテクナナシー mailto:sag [2017/02/09(木) 15:06:39.79 ID:dkeXPLUR.net]
- >>688
はいはい、自己紹介ですか
- 718 名前:異次元騎士カズマ [2017/02/09(木) 18:06:10.42 ID:CzPRWoEf.net]
- 俺は敵の海賊島に潜入し,船長の部屋に乗り込んだ。誰もいない。
くそっ,ヤツはどこだっ! とそこで,ベッドの上に
- 719 名前:スで縛り付けられている黒人娘を見つけた。
彼女は叫んだ「カズマ! 来てくれたの?」 俺にはこんな丸顔の黒人女は知り合いにいないのだが……ってマノン? そんな馬鹿な,彼女は卵形の顔をしていたし,薔薇色の肌だった。 そして二重で勝気なグリーンの瞳を持っているんだ。 しかしそれは間違いなくマノンだった。 顔と肌はボコボコに殴られ腫れて黒ずんでいて,片目はつぶれている。 左脚は膝から逆方向にまがっており,歯も1本も残っていない。 「ごめんね,カズマ。分からない? そうよね,私ここに連れて来られてから 一度もお風呂に入っていないし,汚くて分からないわよね。 あれからね,私ずっと何度も海賊たちに抱かれたわ。 でもね,私その相手をカズマだと思うようにしたの,だってカズマなら 殴られても何をされても嫌じゃない。耐えられるから。許してくれる? 私,鏡すら見てないのよ。 前に思い切り抵抗したとき殴られて以来,目も良く見えなくて……。 ねぇ,私醜くなった?」 俺は彼女を抱きしめ,唇を吸った 「いや,マノンは綺麗なままだよ」 [] - [ここ壊れてます]
- 720 名前:オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/02/09(木) 18:28:00.46 ID:Kj++Ze27.net]
- >>688
引き籠り君の捨て台詞はいつもの事なので気にしてないよ 「高度10万メートルの質量を増やす(伸ばす)為の消費エネルギーはとても大きい」 静止軌道から先は遠心力の方が大きいんで勝手に登って行くんだが その(落下)エネルギーは 静止軌道まで登るのに必要なエネルギーと同じで回生ブレーキ(電磁ブレーキじゃないぞw)で回収できる 100%とはいかんがな 最初に置くアンカーはロケットで持ち上げないといけないかもしれないがそれ以下の質量の分を 徐々に軌道エレベーター自身で持ち上げればいい こんなの基本だろ
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