- 1 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/06/24(金) 17:33:58.82 ID:87alGi3y.net]
- 【前スレ】
軌道エレベーター14号塔
wc2014.2ch.net/test/read.cgi/future/1383377999/
軌道エレベーター13号塔
uni.2ch.net/test/read.cgi/future/1360568423/
軌道エレベーター12号塔
uni.2ch.net/test/read.cgi/future/1334371148/
軌道エレベーター11号塔
uni.2ch.net/test/read.cgi/future/1306987011/
軌道エレベーター１０号塔
kamome.2ch.net/test/read.cgi/future/1284051319/
軌道エレベーター９号塔
kamome.2ch.net/test/read.cgi/future/1261799344/
軌道エレベーター８号塔
science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1233121906/
軌道エレベーター７号塔
science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1226292388/
軌道エレベーター５号塔 （実質６号塔）
science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1183212234/
軌道エレベーター４号塔 （実質５号塔）
science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1128304878/
軌道エレベーター参号塔 （実質４号塔）
science4.2ch.net/test/read.cgi/future/1095173797/
軌道エレベーター参号塔＜静止軌道まで一週間？＞
science3.2ch.net/test/read.cgi/future/1068309571/
軌道エレベーター二号塔
science3.2ch.net/test/read.cgi/future/1020691415/
軌道エレベータ
ttp://mimizun.com/2chlog/future/science.2ch.net/future/kako/973/973607573.html
（dat →ttp://occultycurrymania.myhome.cx/dat/2ch.net/future/9736/973607573.dat）
- 477 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/12/27(火) 07:24:15.24 ID:4sEFtbwO.net]
- 二人称が上から目線の「キミ」から「お前」に変わってて
心情の変化が手に取るようで面白い。
- 478 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/12/27(火) 16:28:12.45 ID:uYqjPW4z.net]
- >>462
うん
相手によって書き方も代わるよ
- 479 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/12/27(火) 16:30:29.20 ID:uYqjPW4z.net]
- 「代わるよ」じゃなく「変わるよ」かな「かわるよ」がいいか
- 480 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/12/27(火) 16:36:38.96 ID:uYqjPW4z.net]
- >>461
ちゃんと読んでないよ
基本的にジェット気流が見えるわけないから
- 481 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/12/27(火) 20:15:31.23 ID:p71fTgAe.net]
- >>455 なにそれ初耳。酸化しちゃうの？
- 482 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/12/27(火) 20:32:56.19 ID:uYqjPW4z.net]
- 炭素が酸化したら気化しちゃう
- 483 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/12/27(火) 20:46:19.97 ID:CdsBPKTJ.net]
- >>466
そう、酸化し�
- 484 名前：ﾄCNTの結合が破壊される。
低層大気の酸素は常温ではCNTに悪さしないが、上層大気の単原子酸素は活性で
悪影響がある。分子密度は小さいので経年劣化の原因になると思われている。
紫外線との相乗効果もあるので実際に曝露試験をやってみないと定量的にはわからない。 [] - [ここ壊れてます]
- 485 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/12/27(火) 23:52:08.98 ID:OxK/ZjOl.net]
- >>468
オゾンとかも影響するかな？
- 486 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/12/28(水) 01:26:26.73 ID:JtEbUp3r.net]
- オゾンの酸化力も強いよね
- 487 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/12/28(水) 14:10:21.45 ID:XvcVLWx0.net]
- >>468 CNTの強力な結合を引き剥がして酸化させるとは…恐ろしいな。
でもまあ大気圏内の部分だけ定期的に交換出来るようにできそう。そもそも大気圏内部にあるケーブルだけに塗装施しても重さは何tにもならないだろうから、宇宙エレベータにとって塗料の重量は許容範囲内じゃないかな？
- 488 名前：オーバーテクナナシー [2016/12/29(木) 17:47:46.66 ID:96KdYfs5.net]
- 劣化して強度が落ちても切れないようにCNTより丈夫な繊維を作れば良いじゃん
- 489 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/12/29(木) 17:51:46.63 ID:/3mnqUO7.net]
- したらいいじゃんで済むなら楽だわな
軌道エレベーター作ったらいいじゃんで終了
- 490 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/12/29(木) 21:49:07.55 ID:sp99SbH1.net]
- そういえば、CNTより強度あるって話題になったダイヤモンドナノフィラメントって理論上何Paの引っ張り強度なのか計算してください。
- 491 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/12/30(金) 06:13:49.90 ID:Frdm51Xp.net]
- そんなノウハウは持っていない。
てかDNTの事か？
- 492 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2016/12/30(金) 18:02:31.04 ID:V9fPIXxA.net]
- CNTより強度があるって言っても少しだけだろ。
少しぐらい強くても実用上は変わらない。
- 493 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/01(日) 18:49:27.56 ID:RZaMyZGX.net]
- >>474
共有結合の強度として、ダイヤモンドナノフィラメントは結局はダイヤモンドの強度止まり
なんでダイヤモンドよりも強いCNTよりも強いって言い出したのかが分からん
- 494 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/01(日) 18:53:22.11 ID:RZaMyZGX.net]
- >>469>>470
オゾン層のオゾン密度の濃い、20～25kmはCNTを通したくない
かと言って酸化しない繊維が高強度にはならない訳で
少なくとも30kmくらいまでは、下からの積み上げな塔で作って、
30km以上上空で軌道エレベーターと連結したいんだがな
- 495 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/01(日) 18:54:29.96 ID:T+NmQhDU.net]
- > なんでダイヤモンドよりも強いCNTよりも強いって言い出したのかが分からん
夢でも見てんの？
だれが言ってんの？
- 496 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/01(日) 18:58:08.55 ID:T+NmQhDU.net]
- >>478
馬鹿馬鹿しい。劣化したら取り替える方が格段に安い。
1kmのタワーでも難易度高いのにその数十倍とか指数関数的に費用もリスクも増大する。
- 497 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/01(日) 19:01:38.36 ID:yTKEfdMs.net]
- 立方晶窒化炭素のナノチューブバージョンできねえかな。
共有結合が C-C より強いんで強度期待大なんだが。
フィクションには既出。
- 498 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/01(日) 22:06:17.90 ID:6dnxVV3w.net]
- >>477
具体的に何Paなのか理論値を知りたい。
- 499 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/02(月) 02:21:31.35 ID:rmlZCHXM.net]
- >>481
引っ張り強度の理論値は？
- 500 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/02(月) 06:43:29.63 ID:zbf0pi3U.net]
- >>483
今のところ探したが見つからない
- 501 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/02(月) 13:24:16.71 ID:1NsFQZG0.net]
- >>484
ダイヤモンドの結合の強さから導けないかな？
- 502 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/02(月) 15:46:00.07 ID:hmTTTPe+.net]
- >>481
＞共有結合が C-C より強いんで強度期待大なんだが。
＞フィクションには既出。
野尻の本でしか読んだこたないが、期待大って誰が期待してんのさw
ＳＦと現実は区別せなあかんで
- 503 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/02(月) 15:53:43.41 ID:N24W4/hL.net]
- 読解
- 504 名前：力なさ過ぎだろ 日本人か
「できねえかな」と言ってる当人に決まってる [] - [ここ壊れてます]
- 505 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/02(月) 18:49:23.19 ID:ozILsXm6.net]
- >>487
なら、単純に期待してる奴が馬鹿ってこったな
そんなもん、存在しないから、馬鹿じゃね？としか言いようがないw
- 506 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/02(月) 19:32:57.95 ID:cf3OH53J.net]
- じゃあ軌道エレベーターもそうじゃね？
理論上の存在から色々あーでもないこーでもないするのが未来技術板だろ
- 507 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/03(火) 00:21:31.03 ID:jZTipnb5.net]
- >>489
馬鹿じゃね？
- 508 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/03(火) 07:45:26.14 ID:XFtMtZzs.net]
- ちなみに立方晶窒化ホウ素のナノチューブバージョンは発見済み
ま、何でも否定から入る輩は２ちゃんの定番だが
- 509 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/03(火) 10:14:45.61 ID:jZTipnb5.net]
- >>481
＞立方晶窒化炭素のナノチューブバージョンできねえかな
>>491
＞ちなみに立方晶窒化ホウ素のナノチューブバージョンは発見済み
こいつ馬鹿じゃねえのw
- 510 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/03(火) 11:14:20.66 ID:PTWRk6Mp.net]
- よくわからんが「こいつ馬鹿」しか言う能がない馬鹿がいるのは確か
- 511 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/03(火) 12:19:45.81 ID:1pk0Y955.net]
- お正月だからねえ
- 512 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/03(火) 15:33:50.50 ID:DDWShhPZ.net]
- >>493
不毛なやりとりに反応すんな
お前どっちかの馬鹿なんだろうけど
- 513 名前：オーバーテクナナシー [2017/01/14(土) 14:16:54.15 ID:+SMA40Ec.net]
- 軌道エレベターって、新幹線が垂直のレールを36000キロ登り続ける
ようなもんなのか？凄い負荷かかりっぱなしの垂直で500km/h？
そりゃぜったい不可能だわ。どんなモ－ターでも保たないよ発熱も電力消費も
トンデモ。冷却気もない宇宙でどうすんの？
下りはブレーキ踏みっぱなしの垂直？過熱しっぱなし？こりゃ絶対に保たない。
そんな条件に耐えるライニング材は存在しませんて。ディスクも溶けちゃうよ。
電磁ブレーキは起電した電力を抵抗器と放熱板で発散させなきゃシステムが
保たないが、冷却源が無いだろ？放熱器のサイズどうなるんだ？
車輪の摩擦係数って知ってる？接地圧と係数掛けたもので駆動力や制動力の
上限が来るんだけれど？乾燥状態のコンクリートとゴムタイヤでも0.7前後がやっと
すべりやすい炭素繊維と鉄の車輪でいくらになるの？炭素繊維の傷は？
既存のエレベーターがつるべ式になってるの知ってる？あれを単巻き上げ
とブレーキ降下でやったらたいへんなことに。（素人考えは駄目）
- 514 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/14(土) 14:19:20.13 ID:GUrLQd2L.net]
- とっくに解答の出てる課題をまたぞろ掘り起こしかよ
過去スレ読んで来い
- 515 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/14(土) 17:23:56.16 ID:oyEiPaMP.net]
- >>497
解答のほとんどか誤答だがな
- 516 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/14(土) 17:29:24.13 ID:oyEiPaMP.net]
- >>497
誤答を書いた奴は
自分の答えが正解だと思ってるようだがな
実証実験を繰り返しながら
少しづつ正解が わかって来る物だ
- 517 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/14(土) 19:00:25.70 ID:Y8K9K/o5.net]
- 言ってるのが軌道「エレベータ」だと仮定して、
自分の知ってる範囲でコメント
・放熱は大気圏外では輻射一択
・摩擦力による駆動の公式世界記録は648km/h
・摩擦力は垂直抗力に比例するから駆動輪で軌道エレベータを挟んで押さえる
・軌道エレベータは
- 518 名前：炭素繊維では不可能 []
- [ここ壊れてます]
- 519 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/14(土) 22:52:50.39 ID:hKIOi/KV.net]
- >>499
要するに正解かどうかなどまだ誰にもわからんということですね
- 520 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/15(日) 07:34:48.78 ID:+hElmFZF.net]
- >>501
多くの点についてその通り
- 521 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/15(日) 08:09:05.80 ID:LeTBcEht.net]
- ま誤答だと言ってる奴のほとんどがイチャモンで根拠が薄弱だがね。
微分方程式すら解けない奴等ばかりで定量的考察ができない。
- 522 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/15(日) 10:37:46.89 ID:+hElmFZF.net]
- >>503
お前は位置エネルギーと料金が比例すると言ってるクラークか？
- 523 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/15(日) 12:10:55.61 ID:WG6vAkIL.net]
- 変なやつが来たｗ
- 524 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/15(日) 12:11:50.90 ID:3TbhVu8H.net]
- 微分方程式なんて立てても解ける形になる方が珍しいのに
実際には四則演算しかしてない数字がせいせいで
ほとんどがゼネコンの挙げた数字丸写ししか上がらんスレで
「定量的」とか書くのは何かのギャグですか
- 525 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/15(日) 17:13:23.74 ID:+hElmFZF.net]
- 定量的考察能力がある人は
時速500キロで3日間とか
時速100キロで15日もかかる
静止軌道なんて目指さないよね
- 526 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/15(日) 17:27:38.31 ID:cEFiEfJy.net]
- 目的によるでしょうよ。
- 527 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/15(日) 18:53:57.04 ID:+hElmFZF.net]
- ソーラー発電所の技術者とか
ソーラーパネルなどの物資運搬ならいいけどね
観光に使うのは無理ね
- 528 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/15(日) 19:46:17.15 ID:BfJNnIgs.net]
- 自分で接地圧×摩擦係数って書いてるのに0.7が限界って意味判ってないんかい
接地圧（ケーブルを挟み込む力）を高めればいいだけの話
鉄の車輪なんか誰も提案してないよｗｗ ゴムタイヤでいいだろ
- 529 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/15(日) 19:50:43.25 ID:BfJNnIgs.net]
- あと速度を増せば累乗的に空気抵抗が掛かる地上の速度記録出してきても
意味ないな
- 530 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/15(日) 19:54:38.35 ID:+hElmFZF.net]
- 地球から離れると重力の影響も小さくなるから
実験しないとわからないよね
- 531 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/15(日) 21:02:58.81 ID:BfJNnIgs.net]
- >>507
金のない引き籠りが言いそうなことだな
数十億払って何週間も訓練受けてロシアの宇宙船に便乗して
国際ステーションに行った人が何人もいる 希望者はもっといた
安くて訓練受けなくていいなら乗ってるだけなら1，2週間時間かかってもいいと思うがね
- 532 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 00:50:32.72 ID:06jSe795.net]
- >>513
エレベーターに乗ってたら 地球がだんだん
小さくなっていくように見えるのは最初の日だけで
そのあとは「昨日よりちょっと小さく見えるね」
という日がずっと続くだけ
24時間周期で昼と夜が入れ替わる事と雲の流れをを除くと
景色が何の変化もないという旅をして
何が面白いかだよ
ISSの軌道なら地球を約90分周期で斜めに回って
北極や南極のオーロラを眺めたり
世界各国の上空をわずか400キロの高さで通過するから
ロンドンの朝焼けを望遠撮影したりシドニーの夜景を眺めたり
ブラジルの朝焼けを見たり いくら地球を眺めていても飽きることがない
高倍率のレンズを使えば地上のいろんなものを目撃できる
君にはそういう知識や想像力が全くないから
ISSとエレベーターの観光価値の違いを理解できないんだよ
- 533 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 01:18:35.51 ID:06jSe795.net]
- >>513
そうだ
ひょっとしたら君はGoogleアースで遊んだ経験がないのかな
地球をある程度拡大した状態でゆっくり回転させてごらん
ISSから眺めた地球がどれだけ
- 534 名前：面白いかシミュレーションできるから
そして 地球を拡大せず 回転もさせないで
3時間ぐらいじっと眺めてみてごらん
エレベーターから見た地球が
どんなに退屈か わかるから [] - [ここ壊れてます]
- 535 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 07:14:40.42 ID:tuh/y1DQ.net]
- ネットしてるだけで実体験という事をしてないんだな 可哀想に
- 536 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 07:56:20.73 ID:QRSbKt1p.net]
- >>514
何言ってんだ、旅客機が一般化するまではだだっ広い海を何日も眺めるだけの船旅があたりまえだったじゃないか。
それでも「この広い海を渡って未知の世界に行きたい」って人は山程いたんだ。
それに、大気圏突入機にクライマー機能を付加してして、行きはケーブルよじ登って帰りは数時間の旅って手もある。
非常用脱出ポッドをクライマーに付けるという構想だってあるんだから、それの拡張として考えてもいい。
行きの燃料積まないからロケットより軽量コンパクト、帰りの酸素・水・食糧も節約できる。
これなら軌道次第で地球ぐるっと回って世界を空から眺められる。
こんな事も思い付かないなんて想像力が足りてない。
- 537 名前：オーバーテクナナシー [2017/01/16(月) 09:20:08.38 ID:4bAmzIVX.net]
- 間もなくロケットに取って代わるスペースプレーンについて
rio2016.2ch.net/test/read.cgi/future/1484360102/1-?v=pc
これが出来れば宇宙エレベータは必要なくなる
- 538 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 09:30:39.59 ID:1xzYh3a2.net]
- >>517
有人宇宙飛行の死者って大気圏の出入りでしか出てないのに剣呑だなｗ
いまだに公式には宇宙空間での死者はゼロ。
- 539 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 09:32:41.93 ID:1xzYh3a2.net]
- >>518
スレ主宣伝乙
レス1しかないｗ
- 540 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 11:37:37.33 ID:QRSbKt1p.net]
- >>519
なるほど、軌道エレベータで上って離脱し大気圏突入すれば、
ロケット打ち上げ時の事故はなくなってロケットより安全って事だなｗ
- 541 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 12:21:17.53 ID:ZzR7GUlm.net]
- >>521
「入り」の事故考えてないじゃん
コロンビア号の事故忘れたのか？
- 542 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 12:37:37.25 ID:QRSbKt1p.net]
- >>522
自動車どころか有史以前からある船の事故だってゼロには出来ない。
それでも、（飛行機以前は）船で大海原に出る人は絶えなかった。
事故の可能性があるからダメというなら徒歩での外出も家で大人しくしてるのもダメ。
宇宙へ出る方法は現在はロケットしかない。
それよりも安全なら上等。
- 543 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 13:02:14.80 ID:06jSe795.net]
- >>517
何日も何週間もかけて船旅をしたのは
外国へ行くという目的があったからだよ
君はエレベーターに乗ってバルカン星やイスカンダル星に
行けると思ってるのかな
それとも静止軌道に静止共和国があると思ってるのかな？
現代の豪華客船で世界1周したりするときは
船の中にバーラウンジとかレストランがあって
ボーリング場やカジノやプールがあることを知ってるかな？
そんな設備をエレベーターの中に作る気かい？
- 544 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 13:11:53.85 ID:QRSbKt1p.net]
- >>524
なんで無重力（微重力）を利用した観光施設にするって考えに到らないんだろうね？
静止軌道ステーションに中に無重力スポーツ施設作ったっていいじゃねーか。
でかい箱の中で3Dサッカーのプロリーグ戦わせて、
試合観戦して観客が体験3Dサッカーして帰ってきてもいいんだよ？
ホント想像力無いなぁｗ
- 545 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 13:26:20.27 ID:06jSe795.net]
- >>525
そういう施設は高度３６０００キロじゃなく
高度300キロでも400キロでも作れるって理解できないのかな？
ああそうかエレベーターを使えば
静止軌道まで100ドルで行けるっていう話を
いまだに信じてるやつか
- 546 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 13:31:06.05 ID:QRSbKt1p.net]
- >>526
ISSみたいな低軌道衛星に観光施設に作るの？
どうやってそこに行くの？ロケットで行くの？
そうすると打ち上げ/再突入で危ないって言ったの誰だっけ？
- 547 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 13:31:40.85 ID:4bAmzIVX.net]
- >>520
そうなんだよ。この未来技術板どころか宇宙板にもスペースプレーンスレが無かったんだよ。宇宙エレベータやマスドライバーなんかよりもずっと早く実現して宇宙時代のパイオニアになりそうな方法なのに。
- 548 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 13:34:22.35 ID:4bAmzIVX.net]
- 軌道エレベータってそもそも観光じゃなくて宇宙開発がメインの目的じゃないか？乗ってても楽しくないからって宇宙エレベータを否定するのは違うと思う
- 549 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 13:38:22.88 ID:hAhpmlHe.net]
- スペースプレーンなんか前世紀80年代から何度も聞いたすぐできる詐欺じゃねえかｗ
中核技術のスクラムレースエンジンの開発なんか全然進展聞かんぞ
- 550 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 13:40:39.48 ID:06jSe795.net]
- >>529
読んでごらん → >>509
- 551 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 13:47:26.95 ID:4bAmzIVX.net]
- >>531
あまり宇宙エレベータによる観光産業が太くなることは無さそうだね。まあ少なからず宇宙行きたい人はいるから、そういう人達は別方法で低軌道に行くしかない。深宇宙に気軽に行くのはエレベータでも難しいな。
- 552 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 22:47:55.83 ID:CDdBhJoN.net]
- >>526
お前もしかして低軌道にエレベーターで入れると思ってんの？
- 553 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/16(月) 22:54:10.13 ID:2d6FnFzG.net]
- >>533
触んな
ただでさえゴミ撒き散らしてんだから、これ以上餌増やすな
- 554 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/17(火) 02:57:00.51 ID:xPwqI9jx.net]
- >>533
思ってるわけないだろ
少なくとも高度400キロの衛星軌道にはね
- 555 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/17(火) 03:01:40.73 ID:xPwqI9jx.net]
- >>534
お前も何か馬鹿馬鹿しい妄想を持ってる奴っぽいな
お前の意見を告白してごらん
どの点が間違ってるか指摘してあげるから
- 556 名前：オーバーテクナナシー [2017/01/17(火) 04:14:01.62 ID:QlRJYT9A.net]
- デジモンセイバーズを鑑賞して下さい、お願いします
デジモンセイバーズを視聴して下さい、お願いします
デジモンセイバーズを確認して下さい、お願いします
デジモンセイバーズを見学して下さい、お願いします
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは強いよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは強力だよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは強烈だよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは強靭だよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは強者だよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは強大だよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは物凄く非常にとても過剰に桁違いに並外れて楽しいよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは一番面白いよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは最も愉快痛快だよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは名作だよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは傑作だよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは秀作だよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは話題作だよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは意欲作だよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは超大作だよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズはネ申アニメだよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは神アニメだよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズはネ申ゲームだよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズは神ゲームだよ
デジモン(デジタルモンスター)シリーズのアニメの続きを放送して下さい、お願いします
デジモン(デジタルモンスター)シリーズのアニメの続編を放送して下さい、お願いします
デジモン(デジタルモンスター)シリーズのアニメの次回作を放送して下さい、お願いします
デジモン(デジタルモンスター)シリーズのアニメの次期作を放送して下さい、お願いします
デジモン(デジタルモンスター)シリーズのアニメの最新作を放送して下さい、お願いします
デジモン(デジタルモンスター)シリーズのアニメの新作を放送して下さい、お願いします
デジモン(デジタルモンスター)シリーズのアニメの完全新作を放送して下さい、お願いします
- 557 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/17(火) 09:14:00.37 ID:ZlmxzT7B.net]
- 低重力の施設を400キロの軌道にも建設できるって
ロケットだと資材運ぶにも人が行くにも金が掛かりすぎるから
軌道エレベーターを作ろうって話なのに静止軌道まで一人当たりいくらだと
お気に召すんだ？
- 558 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/17(火) 23:32:54.13 ID:xPwqI9jx.net]
- >>538
何週間もかけて静止軌道に行っても
観光する場所がないだろ
旅費ゼロ円でも行きたくない
月給や危険手当がもらえる立場の人は行くだろ
お前は静止軌道で何を見る気だ？
- 559 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/18(水) 08:10:16.51 ID:P3pTotZ2.net]
- アホか、目で見るんじゃなくて無重力生活を満喫すんだよ。
- 560 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/18(水) 09:00:02.51 ID:JFzYDX+i.net]
- 引き籠りがいくら個人的な価値観言ったって意味ないわ
現実に数十億払って何週間も訓練受けて数Gの打ち上げに耐え
観光するところもない国際ステーションに行った人がいるんだから
- 561 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/18(水) 09:07:04.38 ID:JFzYDX+i.net]
- 静止軌道まで往復1億ぐらいで１G以上かからず訓練もいらないなら
世界の裕福層（ロケットの負荷に耐えれない老人とか）の数万人が行きたがるだろう
1000万ぐらいならおれが行きたいわ
- 562 名前：オーバーテクナナシー [2017/01/18(水) 15:12:36.81 ID:riBt/6kK.net]
- 静止軌道にテーマパーク作れば良いじゃん
- 563 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/19(木) 00:27:14.37 ID:4B82Er+x.net]
- >>540-543
これを読んでごらん → >>515 >>524 >>526 >>514
- 564 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/19(木) 00:55:56.69 ID:ScBIoIju.net]
- ＰＣの前に座って引き籠ってる奴に行っても無駄だな
どんな景色が見えるかなんて行く前から知ってても 大勢が
エベレストや南極やら名所観光地に自分で体験しに行ってる
おまけにこいつは３万６０００キロ（地球一周分）運んで
貰うのに青春１８切符分しか払いたくないんだと どんだけ金ないんだｗ
- 565 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/19(木) 03:12:11.85 ID:4B82Er+x.net]
- >>545
お前は何週間も呼吸する酸素の値段だけでも
いくらかかるか想像できないんだな
液体酸素とか高圧酸素タンクを
どれだけ使うのか
エベレストと比較するんなら
無酸素登頂みたいに
無酸素で静止軌道まで行ってみろ
- 566 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/19(木) 04:26:04.08 ID:3FLuvcAd.net]
- >>546
過去ログに酸素、水、食糧をどれくらい積めばいいか計算した人がいたから見ておいで。
- 567 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/19(木) 08:42:11.30 ID:xKEeVb8I.net]
- >>546
100ドルで済まないから1億とか1000万って値段書いてるだろ
液体酸素なんて地上でタンクに詰め込めばキロ当たり1000円
30日日分でも3万円 お前は余分に払う気がないみたいだがｗ
酸素タンクや生命維持の装置なんかも繰り返し使用が前提なんだから
極端に高くならないだろう
- 568 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/19(木) 08:49:23.94 ID:DyGevB7m.net]
- 酸素なんかエネルギーさえ潤沢ならCO2と循環可能
でもって所要はクライマー駆動する電力より桁外れに少なくて済む
さすがにクライマーのスペースだと食料は全部携行だろうが
- 569 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/19(木) 09:22:35.74 ID:xKEeVb8I.net]
- サバティエ反応とかボッシュ反応使った閉鎖環境ね
まあ難しい話してもヒッキーには判らんだろうし
地上で消費物資を簡単に補給できる軌道エレベーターには
複雑な設備は必要ないかなと思ってしなかった
- 570 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/19(木) 18:24:51.43 ID:yw61B7T4.net]
- >>459
なんだこのサイトw
爬虫類人w面白すぎだろ
- 571 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/20(金) 08:51:47.85 ID:zeacC0z/.net]
- おかしいな 引き籠り君は
「酸素がいくらすると思ってるんだ」って啖呵切ったから
キロ1000円は高すぎるだろうって反論してくるかと思ったんだがなｗ
- 572 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/21(土) 03:09:34.10 ID:GkHt/ADA.net]
- >>552
ああ お前は製造原価だけを考えてるから
酸素なんて安いと思ってるわけだ
小売価格と製造原価の関係とか
高圧酸素タンクの重さや体積とか
液体酸素をどうやって何週間も液体の状態で保存するかとか
いろんなことをゆっくり調べてみろ
お前の考えがいかに甘いかわかるから
薬局・.薬店で市販されてる酸素の値段が
1グラム当たりいくらになるのか計算してみろ
カセットコンロに使うブタンガスは
250グラムで200円前後だろ
同じぐらいの大きさの缶で売ってる酸素は
7グラム程度で700円から1600円ぐらいだろ
製造原価が同程度でも保存しやすいガスと
しにくいガスがあることを勉強してこい
現在 日本の都市ガスは ほとんどがメタンガスだが
ガス料金から計算�
- 573 名前：ｷるとメタンガスの価格は
1グラム当たり0.5円前後だが
缶入りのメタンガスは1グラム当たり1000円ぐらいするんだよ [] - [ここ壊れてます]
- 574 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/21(土) 03:59:10.67 ID:GkHt/ADA.net]
- >>552
「酸素の値段だけでもいくらかかるか想像できないんだな」
というのと
「酸素がいくらすると思ってるんだ」では
意味が全然違うんだよ
地上にいれば
窓を開けるだけでいくらでも酸素を含んだ空気が入ってくるが
真空の宇宙空間では室内空気の酸素濃度や二酸化炭素濃度を
呼吸しやすい濃度で維持するためには
莫大な経費がかかるんだよ
数時間とか三日間ぐらいなら簡単だが
途中で外部から食料や水や酸素を供給せずに
乗り物の中の観光客の生命を何週間も維持することは
大変な事なんだよ
酸欠死 餓死 退屈死をどうすれば防げるか
- 575 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/21(土) 04:42:42.63 ID:GkHt/ADA.net]
- >>552
ブタンガスやプロパンガスは
少し圧力をかけるだけで簡単に液化できるから
小さな缶に何百グラムも入れて販売できるが
液体酸素や液体水素や液体メタンは
魔法瓶のような構造の保冷タンクに入れても
密閉したら圧力で爆発するから
密閉せず常にガスを抜き続ける事になるんだ
つまり気化熱で冷やし続けるわけだ
ロケットの燃料として積み込む液体酸素や液体水素は
打ち上げの時にほとんど燃やしてしまうので簡単だが
人間が何週間も呼吸し続けて生命を維持するためには
液体酸素をずっと使う事ができないので
高圧酸素タンクを使ったり水を電気分解して酸素を作ったり
いろいろな方法を併用して室内空気の酸素濃度などを維持するから
それだけでも莫大な費用を使うんだよ
- 576 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/21(土) 07:51:54.86 ID:ghwr8yyw.net]
- 酸素ごときがボトルネックなワケねえｗｗｗ
ISSの3文字で論破www
- 577 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2017/01/21(土) 08:38:29.15 ID:fqwEzDX8.net]
- 必死過ぎるｗ 液体酸素を保存して気化させるなんて呼吸器系の病気の為に
病院や家庭医療にまで普及した技術なのに
|
 |
