- 1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/12/09(日) 23:24:38.19 ID:folr+pNm0.net]
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
スクーデリア・トロ・ロッソ
scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2019年ドライバー
ダニール・クビアト
アレクサンダー・アルボン
2018年ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
スレ立てる際は1 3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 63【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543334765/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/05(土) 13:54:27.16 ID:qaIw0Mx/0.net]
- >>740
去年のマシンをベースにしてるというのは
レギュレーションに引っかからないようにするための言い訳だと思うよ
レッドブルの今年のマシンだって去年のマシンの発展形なわけだし
やってることはどちらも同じ
遅いドライバーについては単に持ち駒が無かっただけかと
リカルド残留のつもりでいたから
- 767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/05(土) 14:44:24.84 ID:sN12GJDh0.net]
- 2018 Formula 1 team budgets and income
トロ・ロッソ
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/12/tororosso-886x591.jpg
- 768 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/05(土) 19:09:14.20 ID:kFmiuOXa0.net]
- ルノー仕向けのリアエンド（型落ち）になるのか
エンジニアいないしＦＷ周りも期待できないだろうから、来季はダメだな
完全な車としてのパッケージ見るならＲ
- 769 名前：Ｂか []
- [ここ壊れてます]
- 770 名前：音速の名無しさん [2019/01/05(土) 20:28:57.54 ID:Po8mklNr0.net]
- 期待しておこうよ
- 771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/05(土) 20:37:11.54 ID:5yuXLTmX0.net]
- >>744
足回りはそんなに心配いらないかもね
STR13みたいな急造品じゃないし、2018年型ベースとは言えレッドブル謹製の試作品を回してくれるかもしれない
空力パーツと違って足回りはデータやノウハウの提供が合法だからね
個人的にはフロント翼端板とバージボードの処理が心配
各チームが少し形が違うだけのアプデをしてきただけあって、ここで発生させてたタービュランスは昨今の空力の要所のはず
レギュレーション変更でここがリセットされて、どこまでニューウェイのコンセプトを引き継げるのか疑問なんだよね
- 772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/05(土) 21:36:54.66 ID:VTEIeGyZ0.net]
- https://www.motorsport.com/f1/news/honda-toro-rosso-shared-rear/4319595/
Honda: STR using Red Bull rear end a "big advantage"
ホンダスレに貼った奴から関係あるところ
- 773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/05(土) 21:49:49.87 ID:swEKoWeu0.net]
- 結局中団は僅差に収まるんだから
ドライバーの差の方が大きいことになるだろう。
- 774 名前：音速の名無しさん [2019/01/05(土) 21:50:35.39 ID:tSpo4mFu0.net]
- タイヤ戦略まともな人をつけて欲しい
それだけでもかなり違う
- 775 名前：音速の名無しさん [2019/01/05(土) 22:10:52.63 ID:XENiV/amp.net]
- >>740
ええのよ
PUだけでなくボディパーツも走る実験室
契約金の高くないドライバーでテストさせてチャンピオンシップポイントで順位が一つでも上げれば万々歳
そんなもんよ
来期はガスリーもハートレーもいないからつまらない
- 776 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/05(土) 23:01:46.24 ID:5QggG2QV0.net]
- ガスとハートレーのコンビが良かったな。
今年は燃えるものがない。
- 777 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/05(土) 23:18:29.66 ID:2FTE+8q8M.net]
- じゃあさっさと消えろ
邪魔
- 778 名前：音速の名無しさん [2019/01/05(土) 23:49:02.17 ID:vBhX9+1J0.net]
- >>744
後ろは今年ので前が去年のものだよ
- 779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/06(日) 01:15:33.61 ID:9nZmePija.net]
- >>753
そーなの？ソースある？
>>109には2018年の使うって書いてあるぞー
- 780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/06(日) 09:16:50.94 ID:4a0gYdNe0.net]
- >>754
横からだけどPUが変わるからルノーPUに合わせたサスはそのまま使えないだから2018はトロはホンダPU用に新規でサスを作った
新規じゃなきゃ最低でも2018トロのリアエンドを使うしか無いけどホンダのコメントではレッドブル、トロのリアエンドはほぼ共通って事みたいね
https://f1-gate.com/honda/f1_46734.html
- 781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/06(日) 09:26:21.43 ID:yMcbePkaM.net]
- ただの翻訳機だけど、ゲートをソースに使うのはどうかと思うわ
レッドブルテクノロジーの工場では2018年に既にホンダを載せた試作機が完成してたんではないかね
- 782 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/06(日) 10:35:48.16 ID:iQaVwzQ70.net]
- gateは翻訳見るために使うが宣伝はしたくない
無断翻訳・無断転載のアフィサイト
- 783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/06(日) 10:35:51.21 ID:P+PUPnll0.net]
- >>750
テストがレギュレーションで禁止された昨今
ジュニアチームをテストチーム化するしか道は無いわな・・・
- 784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/06(日) 14:07:49.23 ID:ERPlVWeq0.net]
- >>758
そういう意味では2018年のトロロッソは上手く機能してたね
レッドブルの1/3の参戦コストでホンダPUと新人ドライバーの試用ができたんだから
でも新しいパーツはエースドライバーが優先的に使って、しばしば1〜2ヶ月で陳腐化するのがF1の世界だからね
ジュニアチームをテストに使うと言っても、PUの不具合の洗い出
- 785 名前：しくらいしか思いつかない []
- [ここ壊れてます]
- 786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/06(日) 14:35:30.08 ID:mS++0Gz5a.net]
- >>755
作り直さないきゃいけないのはレイアウトに対応した部分じゃなかった？
ターボ用のコンプレッサーが前に付いてるからモノコックとクラッチの設計変更を強いられたとか読んだ記憶がある
あとリアサスはせっかくスペースが空いてるから改良した、今回は時間がなかったけどもっと上手くやるアイデアがあるとかキーが言ってた
- 787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/06(日) 17:49:27.42 ID:CVQp2QQS0.net]
- ４年前の話だけど当時はリアは足回りまで共有できたよね
ケータハムがスタートダッシュ良かった理由がそれだったはず
- 788 名前：音速の名無しさん [2019/01/06(日) 23:25:28.13 ID:6SZCqf+n0.net]
- 可夢偉がいたザウバー時代もフェラーリがプッシュからプルに変更した時
それを使うザウバーもプッシュからプルに変更になってたね
- 789 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/06(日) 23:47:04.57 ID:gRNlmEfU0.net]
- まあ、かつてのリジェほど露骨じゃなければ大丈夫じゃね？
- 790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/06(日) 23:58:07.47 ID:mS++0Gz5a.net]
- 足回りは昔も今も共有できるぞー
ニュースサイトでもこのスレでも何度も言われてることじゃん
- 791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 01:33:50.51 ID:NZwebU2C0.net]
- 結局スペック3が衝撃デビューの後は冴えなかったのは振動問題のために出力先抑えていたからなんだな
しかも１レースごとに交換必須な試作品状態
- 792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 03:38:42.94 ID:OIvGZXy10.net]
- >>765
しかしそれを2018年にやらなかったら、2019はレッドブルもろとも悲惨なことになってかもね。
まあまだ分からんが。
個人的にこういうのは評価する。
- 793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 04:48:11.52 ID:UG8xfyp80.net]
- 足回りが共有できるとかチートよな
- 794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 07:43:18.77 ID:bXoAGcpC0.net]
- ハースは散々チート言われたが合法という結論だからな
それを使わない手は無い
- 795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 10:23:59.12 ID:Ysqm7vd00.net]
- まぁそれでもちょっと劣るマシンで、クビアトがRBの前を走ったりしたら胸ｱﾂ
- 796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 10:30:33.63 ID:OIvGZXy10.net]
- >>769
ハースとか、フォースインディアの前でいいわ。
御三家はちょっと置いときたい。
- 797 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 14:04:33.01 ID:c7KsrVPB0.net]
- ホンダ、2019年型F1エンジンの開発で深刻なトラブル
https://f1-gate.com/honda/f1_46739.html
- 798 名前：音速の名無しさん [2019/01/07(月) 14:29:12.24 ID:GIZBA8ES0.net]
- おそ
- 799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 15:32:32.17 ID:/ooWqM2G0.net]
- >>769
クビアトはガスリーよりも速さで上回っててもおかしくないからね
- 800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 18:09:26.50 ID:f7jGWH1wa.net]
- >>768
何年も前から共有を進めるつもりだったけどフェラーリPUの味見をさせられたりホンダPUの人柱になったせいで遅れに遅れて、ようやく今になって実現したんだよ
- 801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 22:11:23.88 ID:QCM0jC7H0.net]
- >>771
www.topnews.jp/2019/01/07/news/f1/176893.html
気にすんな
- 802 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 22:21:56.36 ID:D3hyrK4G0.net]
- >>775
topnewsてgate並みに怪しくないか？
その元記事がどこにもない
- 803 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 22:29:24.68 ID:YsqpRFQz0.net]
- >>776
www.topnews.jp/2019/01/07/news/f1/176893.html
> ドイツの『Auto Bild（アウト・ビルト）』が、
https://f1-gate.com/honda/f1_46739.html
> Autobild が報じてる。
https://formula1-data.com/article/honda-has-problems-with-developing-power-units-for-2019
> 独AutoBildが報じた
www.as-web.jp/f1/442012?all
> ドイツの自動車専門誌『アウトビルド』の報道によれば、
これじゃないの
https://www.autobild.de/artikel/formel-1-wie-stark
- 804 名前：-wird-red-bull-honda--10924171.html []
- [ここ壊れてます]
- 805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 22:40:54.93 ID:D3hyrK4G0.net]
- >>777
結局、topnewsの記事は火元になった元の独Autobild記事の後半にあるマルコのコメントを抜き出しただけ
Autobild記事にマルコが反応したわけじゃない
- 806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 22:42:20.22 ID:D3hyrK4G0.net]
- >>777
topnewsのサイトをよくよく見ると法人の情報も無く
gateと同じでニュースサイトを装った無断転載ブログだったわ
騙されたわ
- 807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 22:51:07.27 ID:YsqpRFQz0.net]
- >>779
> topnewsのサイトをよくよく見ると法人の情報も無く
www.topnews.co.jp/ に「会社概要」のリンクがあって
TopNews株式会社 - TopNews Co.,Ltd. について書いてあるけど？
- 808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 22:54:14.80 ID:HsLNoOxU0.net]
- >>766
トロロッソ目線で言ってる？
- 809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 22:54:42.09 ID:D3hyrK4G0.net]
- >>780
ああ、そうだね
aboutUSの画像で勘違いした
でも記事の品質はがっかりするね
社長インタビュー記事
yume-hayakawa.jugem.jp/?eid=515
- 810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/07(月) 23:45:19.75 ID:DKxWQKb10.net]
- f1gateは記事更新ツイートの見出し見るくらいでいいかもね
- 811 名前：音速の名無しさん [2019/01/08(火) 01:08:13.41 ID:IqYiovZR0.net]
- F1 Gateは滅茶苦茶な訳に誤字脱字で見出し以外読む気にもならない。
TopNewsはそれなりに翻訳しっかりしてるように思えるから記事も斜め読みしてる。
F1速報は技術記事に特化して読むと面白い。
Formula-one Dataは更新遅くてな…
なお、上記4サイトはどれも海外ニュースサイトの記事パクリサイトの模様。
- 812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/08(火) 01:21:11.37 ID:5Vig7RhSM.net]
- >>784
句読点を上手く使った方が、読みやすい文章になるよ。
- 813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/08(火) 08:28:31.77 ID:3CTa0GqK0.net]
- まだ振動問題ひきずってるのか
最近、数年前にWEB上でホンダのＦ１ＰＵ開発者募集してたの見つけて唖然とした
社内的にも人材不足なんだな
- 814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/08(火) 09:38:27.14 ID:R7vvEkF7K.net]
- 車知楽のデイリーF1情報なくなったからつまらんな
毎日アリババとかザクとかアビの戯言とか辛口で斬ってくれてたのに
- 815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/08(火) 09:50:24.61 ID:dzRk4ziN0.net]
- 今年はどんな感じになるかな？ レッドブルと共通のパーツが増えるのなら
去年より速そうね？
- 816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/08(火) 12:44:00.18 ID:B3dk010h0.net]
- >>788
F1の速さは相対的なものだからなぁ
トロロッソは割と好材料が揃っていると思うけど、中団はレギュレーション変更でどう転ぶか想像つかない
個人的には、インドとルノーは最近の実績からして手堅くまとめてきそうな気が
ウィリアムズは2018年型マシンが大失敗だっただけで、大幅な浮上の可能性もあると思ってる
マクラーレンとザウバーはどうだろうね？
ハースは空力改変にどう対応してくるか、従来どおり前年型フェラーリのコピペで済ますのか、それで空力的に通用するのかに注目してる
- 817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/08(火) 12:45:19.67 ID:B3dk010h0.net]
- ×インド
〇レーシングポイント
- 818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/08(火) 14:04:28.43 ID:wQVUBo+c0.net]
- >>786
引きずってるのはくされWEBメディアと釣られる暇人だけ
- 819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 00:59:16.48 ID:6OMsvv6ta.net]
- レーシングポイント名前長い
かといってレーシングとかポイントとか略すと訳わからなくなりそう
レーポ、ングポだとバカっぽい
- 820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 01:28:22.85 ID:3ZK+/uvE0.net]
- インポでいいと思う
- 821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 01:40:47.96 ID:yCL1gyuy0.net]
- >>793
www
- 822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 02:25:14.2
]
- [ここ壊れてます]
- 823 名前：8 ID:YipMu1T/0.net mailto: ホンダにパーティーモードが搭載されるそうだが当然トロロッソも使えるんだよな？ []
- [ここ壊れてます]
- 824 名前：音速の名無しさん [2019/01/09(水) 03:07:52.27 ID:UF243jG60.net]
- >>795
ガンガン使ってどれくらいで壊れるかモルモットにされるんじゃないかw
- 825 名前：音速の名無しさん [2019/01/09(水) 04:26:06.55 ID:Kk1ucZDm0.net]
- >>796
それはそれでいいと思う
- 826 名前：音速の名無しさん [2019/01/09(水) 07:21:33.50 ID:Q9GSKnHz0.net]
- 昨年の春、2019年に向けてワークス体制で
ホンダと共同開発を始めたといってトスト爺さんは嬉しそうにしてたよね
2018年はPUを載せられるようにしただけ、2019年が本格的な勝負だと
そのシャシーが反古にされてRB14に置き換えられるんだったら切ない
- 827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 07:28:54.46 ID:8YyPTDOvd.net]
- >>786
そういうのって大体常に募集してるもんだろ
有能な人材はいくらでも欲しいし今年からは更に1チーム増えるんだから
- 828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 07:47:02.07 ID:e6B/8BrL0.net]
- >>798
トスト爺さんのお仕事は
レッドブルのためにトロロッソを仕切ること。
- 829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 08:13:06.41 ID:yCL1gyuy0.net]
- >>798
マテシッツにはトストさんも逆らえないよね。
- 830 名前：音速の名無しさん [2019/01/09(水) 08:21:50.62 ID:fU+0Hh2i0.net]
- >>798
切ないのはキーだろうな
トストはマテシッツの意志に従ってジュニアチームの運営に徹しているだけだから
- 831 名前：音速の名無しさん [2019/01/09(水) 10:43:34.13 ID:1dQ6nG+T0.net]
- ガンガントロでテストすればいいと思う
レッドブルホンダが再来年チャンピオンなるために
トロも協力を惜しまないだろうからね
4台のデーターが取れれば信頼性の面でも開発速度は上がるだろうし
まぁ今年のレッドブルは信頼性よりもパワーが欲しいと言ってるけど戦略的交換も覚悟してるとマルコは言ってるし
- 832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 14:30:14.63 ID:dOURToUld.net]
- 三戦捨ててPU年間６基で６勝以上出来たら上出来
- 833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 19:13:31.34 ID:7ChbWtm00.net]
- https://twitter.com/SmilexTech/status/1082914366104707073
レッドブルは、トロ・ロッソのコストを削減するために、2019の「フェラーリ・ハース・モデル」を使用しました。STR14 の後部はレッドブルによって提供され、他の多くの部分は RB14 2018 から取られる。
レッドブル RB15 の一部は、代わりに、STR14 でデビューを行います。
シーズン開始当初はRB14+レッドブル製のリア
シーズンが始まると、レッドブルからRB15用の試作パーツが降ってきてSTR14で実戦テスト->RB15に吸い上げられる
(deleted an unsolicited ad)
- 834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 19:23:04.04 ID:HmbcShmoa.net]
- https://twitter.com/Mobil1TheGrid/status/1082945331954896897
(deleted an unsolicited ad)
- 835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 19:26:31.10 ID:LhhdiZVq0.net]
- >>805
トロはレッドブルから供給されたパーツを組み立てるだけなんだろうな。
- 836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 19:57:22.56 ID:RJMOOXH80.net]
- コンストラクターズチャンピオン→トロロッソ
あるで
- 837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 19:59:53.11 ID:3YxBG6g00.net]
- >>805
ほ〜これは楽しみ
でもどちら様で？と思ってしまった
- 838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 21:14:35.95 ID:h9mEFX3s0.net]
- トロはタイヤマネージメントの指示がさっぱりだからRBには勝てない
- 839 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 22:39:20.21 ID:+AHu9l2v0.net]
- >>803
そういうことはホンダスレで言え
ここはトロロッソを応援するスレ
- 840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/09(水) 22:50:17.99 ID:K44mw6S+0.net]
- F1LIFE解説】2019年型トロロッソは去年型レッドブルのコピーマシン!?
https://www.youtube.com/watch?v=jMqpeJUFmEA
- 841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/10(木) 01:05:28.02 ID:T9adIbna0.net]
- Acronis ってクビアト戻ったのにスポンサーやめたのかな。
https://sc
- 842 名前：uderiatororosso.redbull.com/en_INT []
- [ここ壊れてます]
- 843 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/10(木) 04:01:48.80 ID:eIpo01W4M.net]
- まぁトスト自身がRBホンダのモルモットになっても良いって言ってるからなｗ
- 844 名前：音速の名無しさん [2019/01/10(木) 05:20:51.40 ID:N+Atuyjw0.net]
- それで生き残る年数増えるなら当然そうするだろ
金なんかないんだからトロロは
ホンダと組めて色んな意味で潤いだしたんだから成績はあれだったけど
レッドブルからの支援も増えてホンダからも入ってくるんだから
中堅のチームでは結構恵まれた立場になったこれで
- 845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/10(木) 19:12:29.42 ID:Wcg4PA/fr.net]
- 東京都がフォーミュラE 招致とな
- 846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/10(木) 19:13:05.64 ID:mxeHbNF80.net]
- トロロッソが新しいパートナーシップをTwitterで発表してるな
なんの企業かはわからんが
- 847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/10(木) 19:17:29.77 ID:3AFM1+ki0.net]
- 求人サイトっぽい
- 848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/10(木) 19:36:03.06 ID:T9adIbna0.net]
- この会社かな?
https://www.riedel.net
- 849 名前：音速の名無しさん [2019/01/10(木) 19:39:22.89 ID:K+2W29oN0.net]
- >>815
ホンダから金の支援はないんじゃね？
PU無料くらいだろ
レッドブルからは支援はあるんだろうけど
- 850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/10(木) 23:30:12.86 ID:h8EskWuA0.net]
- 資金提供はホンダがFIAの公式記者会見で否定してるね
今回のトロロッソとホンダの提携に関しては、FIA会見でも「ホンダから資金の提供はなかったのか」という質問が飛んだ。
ホンダはマクラーレンに対し、フェルナンド・アロンソの年俸負担を含め、
推定年間140億円前後の支援金を払ってきたと言われる。
トロロッソにも同様の資金援助をするのではないかというのは、当然浮かんでくる疑問だ。
それに対しホンダの山本雅史モータースポーツ部長は、「（資金援助は）いっさいありません」と完全否定だった。
https://www.as-web.jp/f1/161496?all
しかしマクラーレンへの資金提供 年140億円とか
トロロッソの年間予算とほぼ同じだな・・・
- 851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/10(木) 23:36:07.50 ID:BtYAtv7R0.net]
- >>821
まさに金蔓
- 852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 00:01:33.02 ID:nqRYbrOq0.net]
- >>821
140億払って虐められ罵られ
ホンダってドMなのね
- 853 名前：音速の名無しさん [2019/01/11(金) 03:06:36.23 ID:gZJMTY0H0.net]
- トロに山本とか乗れば、応援する気もするが、
日本びいきの鳩やガスリーもいなくなったし、
正直レッドブル見てればいいかと思ってしまう。
- 854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 03:15:35.92 ID:sBOTliTZ0.net]
- ショーン・ゲラエルって身長188mもあるんだな。
アルボンでも186cmあるのに。
https://cdn-9.latimages.com/images/mgl/4l4JM/s4/1015445704-LAT-20180622-_54I5251.jpg
- 855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 06:22:37.29 ID:xSQyNeHQ0.net]
- いいスポンサーを獲得したな
人材サービス会社では世界1位の企業みたいだ
- 856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 06:38:08.88 ID:adI3mqR10.net]
- >>826
まず、トロが優秀な素養あるスタッフを獲得できればいいな。
- 857 名前：音速の名無しさん [2019/01/11(金) 07:49:36.53 ID:NeCf1bYF0.net]
- >>816
どうせ無理。共産党が邪魔する。
大阪の公道でフェラーリF1走らせるときも散々邪魔しまくって、結局エンジンふかしながら低速で走るデモしかできなくなった。
- 858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 07:51:16.38 ID:EHXFTgpE0.net]
- トロロッソが新たなスポンサーを獲得。大手人材サービス会社ランスタッドと複数年契約
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190111-00443035-rcg-moto
- 859 名前：音速の名無しさん [2019/01/11(金) 07:52:43.86 ID:NeCf1bYF0.net]
- >>823
資金提供の条件を締結したのは10年計画と言っていたロンとだったけど、そのロンが追い出され、後釜についたザコとブタがその資金を自分たちの高額な給料に当てたりやりたい放題やった。
- 860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 11:10:13.76 ID:O9n/Ra4T0.net]
- >>825
188メートルはすげーな
- 861 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 12:45:58.09 ID:tksTXrWcM.net]
- だいだらぼっちだな
- 862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 13:20:05.88 ID:VsPqoQOu0.net]
- > 同社のロゴがトロロッソ・ホンダのF1ドライバーのレーシングスーツやピットクルーのヘルメットに掲載される
え…マシンには貼らないんすか？小口？
- 863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 14:28:54.14 ID:0ywP4OkZ0.net]
- >>829
ランスタッドの営業は有能だよね
ガチ無職を社員にできる
- 864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 15:51:32.90 ID:hqw7QDK20.net]
- >>834
そうなんだ〜実体験は語るって奴ですか？
- 865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 18:15:55.98 ID:BoDcN71V0.net]
- ドライバーもランスタッドに紹介してもらった方が良さそう
- 866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 19:09:52.00 ID:OUiSVHQba.net]
- https://twitter.com/ToroRosso/status/1083665736990629889
クラッシュテスト通過のお知らせ
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- 867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 19:25:07.87 ID:3TTdfFm50.net]
- 笑顔でクラッシュ喜んでるなにより
- 868 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 19:27:54.58 ID:sPGAYNhx0.net]
- https://twitter.com/ToroRosso/status/1083665736990629889
クラッシュテスト通過
(deleted an unsolicited ad)
- 869 名前：音速の名無しさん [2019/01/11(金) 21:58:31.98 ID:OUiSVHQba.net]
- https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1083709509573492736
ROCにガスリー参加きたぞ
(deleted an unsolicited ad)
- 870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 22:20:05.01 ID:0ywP4OkZ0.net]
- >>835
数年前に一回使って社員になって、その後運良く知り合った社長から引き抜きされたわ。
- 871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 23:51:03.24 ID:HW+I7imX0.net]
- >>824
俺はトロロッソがマクラーレンに圧勝してほしいから応援するよ
レッドブルがマクラーレンに勝っても当然だし面白くない
- 872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/11(金) 23:52:12.01 ID:g1TDK8P9a.net]
- フォーラムは糞な派遣しか寄越さないな。
- 873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 00:02:09.89 ID:0CJ1R/l20.net]
- >>842
トロロッソがマクラーレンに勝たなければならない理由なんてない気がするけど？
- 874 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 00:06:55.01 ID:1JEqSE0n0.net]
- 勝たなければならない理由はないけど勝って欲しいと思うのを否定する理由も無い
- 875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 00:08:43.79 ID:0CJ1R/l20.net]
- なぜ勝ってほしいの？
- 876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 00:17:47.20 ID:Kr17hCCD0.net]
- 俺も勝って欲しいな。
というか、まずは同じジュニアチームとなる
ザウバーとのガチンコで勝って欲しいんだけど
そのレベルとなると、自然とマクラーレンにも勝たなきゃならんことになると思う。
- 877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 00:25:01.55 ID:PSTChPoL0.net]
- つうか、レースやっているチームに勝たなきゃならない理由を求めるか？
- 878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 00:38:04.65 ID:Ye/5XdXS0.net]
- トロロは適度にまともにレースマネジメント出来るようになるのが先だろ
仮に通年のポイントランキングが上になってもあっちが勝手に転がっただけでは意味ばない
- 879 名前：音速の名無しさん [2019/01/12(土) 01:46:48.62 ID:J1JPzjEH0.net]
- >>846
お前がチョンこうだから
- 880 名前：音速の名無しさん [2019/01/12(土) 02:08:55.86 ID:+WPyCqyz0.net]
- >>846
トロがホンダとパートナー組んだ時、
アロンソを始め、マクの首脳人もボロクソに貶したからね。
トロは痛い目に合うとか狂ってるとか、今でこそ開き直って居るけどね。
当初は酷かった。
- 881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 02:28:34.22 ID:PJverKjIa.net]
- >>844
もしかして>>233もチミかな？
直近のライバルなんだからマクラーレンに勝てーはチームの応援スレなら普通でしょ？
逆に聞くけどザウバーに負けるなーとみんなが応援してるときにはなんで無反応だったの？
どこ応援しようが勝手だけど書き込むスレ間違えてねーか？
- 882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 04:36:32.24 ID:mz8YQM0+0.net]
- >>851
マクラーレンがトロロッソに酷いこと言ったことなん無かった気がするけど？
そもそも、トロロッソとマクラーレンは対立なんてして無かったし
>>852
233じゃないけど。
あんまり説明になってないなぁ。マクラーレンだけをなんでそこまで敵視するのか。
＞どこ応援しようが勝手だけど書き込むスレ間違えてねーか？
そのまんま返すけど、どこをライバル視するかは勝手だけど書き込むスレ間違えてねーか？
- 883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 05:42:30.21 ID:FbEDz7e70.net]
- こういうホンダ絡みでキモい粘着するやついるよな
そもそもホンダって言葉引き出したいの見え見えでマジキモい
- 884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 05:54:53.33 ID:mz8YQM0+0.net]
- 最初から、ホンダがらみでマクラーレンに因縁つけてるんでしょ？
それを隠してトロロッソの名を借りて ネチネチネチネチ ネチネチネチネチ 言うから
うざがられているのに気付いた方がいいよ
- 885 名前：音速の名無しさん [2019/01/12(土) 05:58:34.59 ID:0DNplfCB0.net]
- マクラーレンはホンダを応援する者に取っては敵視したくなるのもわかる。その上での発言だろう。ただここはトロスレ。「ホンダ応援なら辞めろ。」と言いたい？
トロシャーシー+ホンダＰＵでマクラーレンを蹴散らす姿を俺は期待しちゃうけどな。
テストやレースが始まるまでの期待感！
味合わいたいな。
- 886 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 06:00:18.65 ID:FbEDz7e70.net]
- >>855
いやお前の絡みかた陰湿でネチネチして何倍もキモいから
ワッチョイで検索すれば分かるけど普段ROMだし不快さが半端ない
- 887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 06:11:16.92 ID:mz8YQM0+0.net]
- >>856
ここで暴れてる輩はトロロッソなんてどうでもよくて、ホンダが最優先。
乗じて私怨を晴らそうという奴が多いんだよ。
例えば>857みたいなさ。迷惑だからホンダスレでやってほしい。
- 888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 06:17:13.25 ID:FbEDz7e70.net]
- >>858
そうはっきり最初から言えば良いじゃん
俺は別に自治厨でもないし流し読みしてるだけなんでどんな話題が出ようが良いスタンスなんで知らんけど
不快さで言ったらマジでお前の今回のやり方キモさ全快だからな
あとはこのスレ自治したいなら普段書き込んでないし好きにやればいいよ
- 889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 06:27:06.37 ID:mz8YQM0+0.net]
- >>859
頻繁な信者のネチネチはスルーして、俺にはケチ付けるというスタンスかよ
どうせ通りすがりを装った信者なんでしょ？
- 890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 06:32:04.13 ID:FbEDz7e70.net]
- >>860
まじでもう書き込むのやめる予定だったのにそういう変な絡みかたするのやめてくれ
書いたとおり俺はホンダファンが書き込もうがそれに対してうざいだのいうのは構わんのだよ
>811もお前なの分かってるし絡んでないだろ？
ただ今回はどう考えても数レスにわたって誘導するのはイライラして書き込んだだけだよ
- 891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 08:26:06.94 ID:Kr17hCCD0.net]
- マクラーレンには、おまえんとこにはうちでクビにした
バンドーンがお似合いだよ、なんて言われてんだから
勝って欲しいと思うのは当然だろう。
- 892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 09:26:32.49 ID:3U0jFwlMa.net]
- >>862
あれが弱点だったからな
FEで遅いことw
- 893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 09:32:14.07 ID:vC/FATgD0.net]
- しかし、バンドーンも結局はF1に残れる何かを持ってなかったのかねぇ。
FE行っても「なんだかな〜」という程の才能でもなかっただろうに。
やっぱりチームの先輩に恵まれなかったのが一番アカン
- 894 名前：かったのかねぇ。
その点はガスリーは良い波に乗ったが、あとは滑り落ちなきゃいいけどな。 [] - [ここ壊れてます]
- 895 名前：音速の名無しさん [2019/01/12(土) 10:01:23.19 ID:Hla+Mc1i0.net]
- >>853
PU関連のトラブル(と焼きパパイヤで散々なバルセロナテスト期間を過ごしたアロンソが「トロロッソが5位以内に入ったら拍手を送るよ」と発言
➝第2戦バーレーン・グランプリでトロロッソ4位入賞
マクラーレンが放出することを決定したバンドーンについて、CEOのザクが「彼は非常に良いドライバーだからトロロッソは彼を採用するべき」とわざわざトロロッソを名指しして発言
➝バンドーン、2019年はメルセデスAMGからFE参戦の傍らF1のシミュレーションドライバーへ就任
- 896 名前：音速の名無しさん [2019/01/12(土) 10:21:51.96 ID:+WPyCqyz0.net]
- >>853
ホンダが活躍できるとは思わない〜
>>www.topnews.jp/2018/03/13/news/f1/167910.html
- 897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 10:57:57.24 ID:j7h5UZIH0.net]
- レッドブルのパーツとホンダPUの組み合わせでどこまで行けるか
去年のハース並みになったら上出来やな
- 898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 11:01:23.13 ID:JXgqf504a.net]
- >>853
何でマクラーレンだけ敵視と決めつけるんだ？
最後は負けたけど、去年はコンストで前にマクラーレン、後ろにザウバーという状態がずっと続いてたろ
印象としては直近のライバルじゃん普通に考えて
今年の序列がどうなるかまだ分からんが、メルセデスやフェラーリに勝ってくれとか言うよりよっぽど自然な発想だ
- 899 名前：音速の名無しさん [2019/01/12(土) 11:41:44.08 ID:sUTrTIEE0.net]
- >>853
https://www.as-web.jp/f1/407100
- 900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 11:43:27.29 ID:y76OOeyH0.net]
- トロロッソには期待してるけど、タイヤ管理とかの戦略面に不安が残るからなぁ
ルノーはフルワークス、レーシングポイントは大幅資金増であまり勝てる気がしないけど、
マクラーレンは開発面で落ち目なイメージがあって、何となく勝てるかもと思うのは分かるよ
- 901 名前：音速の名無しさん [2019/01/12(土) 12:26:25.57 ID:J1JPzjEH0.net]
- レーシングポイントは確実に枕より上だもんね。
ジョーダンにも勝てなくなったのかマクラーレンは。。
- 902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 13:11:46.66 ID:y76OOeyH0.net]
- ミナルディファン「今年はマクラーレン喰えるかなぁ！ウィリアムズに負けるのは論外！ジョーダンには勝てる気がしないっす」
よく考えたら凄いね
- 903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 15:10:47.89 ID:hbLl0LPVF.net]
- 去年のハースの躍進からして今年レッドブルとの共用パーツが増えるトロロッソがマクラーレンに勝てる可能性は結構高いと思うな。
- 904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 17:54:21.78 ID:C1vh7KLU0.net]
- 雨雲レーダーに反応あると突如ギャンブル一直線なのはどうにかしようよ
- 905 名前：音速の名無しさん [2019/01/12(土) 17:56:17.38 ID:duAJiWg90.net]
- セッティング迷走しなきゃいいとこまでいけそうと思うけどトロは迷走するからな
アップデートも終盤なると全然できなくなるし資金的に厳しいのかわからんけど
去年のように迷走しなきゃいいけど
- 906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 18:10:19.04 ID:aS9e+pHWx.net]
- >>872
ウィリアムズはシャシーの設計がまともならメルセデスエンジンのお陰でかなり速いぞ
- 907 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 18:43:26.29 ID:y76OOeyH0.net]
- >>876
実は自分もそう思ってる
2.4V8時代の末期に落ちぶれて、もうダメぽ…と思ってからの大復活を見てるもんね
>>872はネタで、自分の率直な印象は>>789に書いたとおりなんだ
- 908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 19:20:07.61 ID:c4ELaNYV0.net]
- まあマクラーレンはザクブラウン体制のままならそのまま沈んでろって感じだけど
ウィリアムズにはやっぱり復活してほしいって思いがあるわな
- 909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/12(土) 19:54:36.48 ID:7xb39Da00.net]
- ウィリアムズは変なとこに金使って変な車になったけど
少ない予算でも必要とこに金使うとチーム力はトロ
- 910 名前：以上だから
トロは車が良くてもチーム力がミナルディーだから [] - [ここ壊れてます]
- 911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/13(日) 01:17:37.34 ID:Vf57Advb0.net]
- トロロはスタッフが3流だから
マシンが良くなってもすぐに結果には繋がらないだろう
タイヤ戦略とかダメすぎ
- 912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/13(日) 09:03:39.80 ID:98ByO4oS0.net]
- メルセデスW10EQ-Powerがトロロッソに来ても勝てないでしょうね
- 913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/13(日) 16:45:04.66 ID:3tDcmgaF0.net]
- 技術より金がないんだよ
フロア作るのに文句言うくらいだから
金が足りないんだよ
- 914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/13(日) 21:48:38.16 ID:W27iCriB0.net]
- ま、レッドブル次第かなぁ・・・。
今後トロロに何を求めるか。
少なくとも、これまでは結果を求めてなさそうだよねぇ・・・。
だから実践テストも指示したし、
当然結果に絡む責任も、トストさんは負わなかった。
- 915 名前：音速の名無しさん [2019/01/13(日) 22:30:43.38 ID:31+UekXL0.net]
- >>883
トロがするイベントの動員数w
- 916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/14(月) 10:45:12.42 ID:bg8sanh50.net]
- >>880
タイヤの専門家を連れて来れないのはトストの力量不足だろな
- 917 名前：音速の名無しさん [2019/01/14(月) 11:34:39.66 ID:tl76PDpz0.net]
- >>885
ホンダが紹介できるでしょ？力不足？？
- 918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/14(月) 12:42:56.80 ID:En1hYeTE0.net]
- 実際どうなんだろうね
フリー走らせてみたらシミュの結果と全然違うぅ！セッティングやり直しぃ！（汗）とか行き当たりばったりの場面が多くて、タイヤの専門家も困惑しそう
ダメもとで逆張りギャンブルを沢山やってたようにも見えるし
成功率が低いからギャンブルなんであって、そりゃ大抵は上手くいかないよね
- 919 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/14(月) 12:53:02.78 ID:xTSt7m8Z0.net]
- 去年だと
フリーと予選が違いすぎるとか
予選と決勝が違いすぎるとか
セッションごとのバラツキが大きすぎるんだよな
安定した速さが維持できれば
ガスリーが毎回ポイント獲れるぐらいのマシンではあったと思うんだけど
- 920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/14(月) 17:31:39.90 ID:QAeGDMN3x.net]
- 素人の博打が多すぎたな
- 921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/14(月) 18:15:16.96 ID:Vt8+mFWH0.net]
- そもそも博打にもなってない事が多すぎる
- 922 名前：音速の名無しさん [2019/01/14(月) 18:19:33.82 ID:vcxejASP0.net]
- どのレースか覚えてないが
雨がほとんど降ってないのにガスリーだけWETタイヤにかえたのは酷かった
ギャンブルした他のチームですらインターだったのに
- 923 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/14(月) 18:25:24.52 ID:9y6z95F80.net]
- タイヤ選択はサイコロ振って決めてそう
- 924 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/14(月) 18:52:07.49 ID:+cbOH4Sw0.net]
- ガスリーのレースエンジニアは1年目の新人だったから経験値も勘もなかった
タイヤ選択も本当に酷かった
- 925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/14(月) 19:44:35.58 ID:xC/CdTT0a.net]
- >>885
まともな人はギャラが高いんじゃね？
比較的日本人は安そうな気がするがハミーはフェラーリで発言力もなくクビになったし。
- 926 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/14(月) 19:51:15.80 ID:FJixUus70.net]
- ピレリーの人がパドックでうろうろしてんじゃないの？
ハミルトンはそういう人捕まえては色々ウザいぐらい聞いてるって解説の人が言ってたけど
- 927 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/14(月) 19:51:50.05 ID:kwcoZ2TB0.net]
- ギャンブルは失敗だったがその根拠になる大雨はレース後に振った
- 928 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/14(月) 22:45:37.94 ID:BwuqtCoc0.net]
- 去年のハースみたいにいけばいいなぁ
- 929 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/15(火) 01:07:47.74 ID:G4OGU5Nua.net]
- クルマが安定して速ければ博打打つ必要ないもんな
座してポイント圏外を待つシチュエーションなら博打も打つし、そういうときはおおかた裏目に出るわな
- 930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/15(火) 08:36:50.37 ID:+S8Fs
]
- [ここ壊れてます]
- 931 名前：QRg0.net mailto: トロロッソが今季もレッドブルの実験台になるのは良いが
F1としてはどこかで歯止めが要るよなあ。
フェラーリとアルファロメオザウバーみたいに
ジュニアチームもそれなりの看板を背負えば良いのではと思う。 [] - [ここ壊れてます]
- 932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/15(火) 09:29:40.58 ID:c0ialAWo0.net]
- ミナルディになにを期待しても無理でしょ本拠地ミルトンに移して別チームで運営するしかないと思う
オリックスでも応援してる気分でいないと禿げるよ
中日ってウイリアムズみたいなもんかな？昔は強かったから浮上する可能性もあるけど
- 933 名前：音速の名無しさん [2019/01/15(火) 09:50:36.15 ID:ok/t/kS30.net]
- >>899
まぁジュニアチームが造反するのは観てる方としては楽しいな！ｗ
- 934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/15(火) 10:20:01.72 ID:432pTmvR0.net]
- かつては2015年前半みたいに
トロロッソ・ルノー（フェルスタッペン、サインツ）
レッドブル・ルノー（リカルド、クビアト）
でトロロッソ・ルノーのほうが速かったみたいなこともあったけど
さすがに今年は厳しいかな
- 935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/15(火) 12:08:37.41 ID:SGSLZmUba.net]
- 野球は外国人の補強で一気に変わりそうだけど、F1は一回落ちたら、レギュレーション変わるまではガッツリ落ちそうなのが。
そこまで耐えれる資金あるのか、またスポンサーも付いて来てくれるか。
- 936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/15(火) 15:34:37.66 ID:S9crp+mZ0.net]
- ＰＵが満足に機能して回れば、吐露はモルモットになる理由無いんでしょ？
ホンダはそんなにひどい試作品をまわしてくるんだろうか？ＲＢのためとはいえ。。。
- 937 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/15(火) 17:53:47.66 ID:Xs6aj5Lp0.net]
- >>898
去年はやらかしすぎてたからもうメルセデスの選択みてからタイヤ変えればいいのにとさえ思ったな（笑）
- 938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/15(火) 18:00:25.00 ID:/kcjsDcH0.net]
- >>904
トップの性能にならない以上は、やる意義はあるでしょ。
トロロッソに酷いPU回って来てたのはルノー時代だよ。
特に17年の後半酷かったの覚えてるけど、後日雑誌インタビューで
シーズン通して一度もルノーPUの新品が来たことは無かったという話だった。
それでもまあまあ戦えてたトロロッソは凄いんだかなんだかなｗ
やっぱレッドブルと同じPUってのは大きいのかもしれない。
- 939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/15(火) 18:16:35.73 ID:780tE43ld.net]
- ミナルディなら信頼性の高い昨年の改良型を使ってトラブル頻発のライバルを横目に初戦だけ表彰台だろうがよぉ…新車とか何か間違ってるわ(錯乱)
- 940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/15(火) 18:59:33.26 ID:DsGdHrI10.net]
- >>907
このところレギュレーション変更が頻繁だからねぇ
ウィリアムズの場合だと、コンスト5位の2017年型より、コンスト最下位の2018年型の方が、タイムだけ見ると速いんだよね
シンプルな正常進化型は投入しにくい環境なんだよね
- 941 名前：音速の名無しさん [2019/01/15(火) 19:47:41.72 ID:5r16tq5mM.net]
- >>902
クビアトがガスリーを抜く可能性は有るかも･･･
- 942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/15(火) 21:03:33.31 ID:5cTZcv4OF.net]
- 世界が認めたヽ(*^∇^*)ﾉ
北米カー・オブ・ザ・イヤー 2019
韓国車が2台受賞
- 943 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/15(火) 21:04:38.00 ID:+S8FsQRg0.net]
- 結局ブエミがレッドブルのリザーブか。
一旦辞めたような感じだったのは何だったんだか。
- 944 名前：音速の名無しさん [2019/01/15(火) 21:47:24.97 ID:PaLfzYwP0.net]
- >>904
さすがに試作品レベルの物は出さないでしょ
ただ去年もあったようにベンチで問題なくても実走でトラブルが発生することはあるから、先行アップデートでＰＵの毒味係としての立ち位置だろうね <
- 945 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/15(火) 23:28:54.73 ID:n2PLoxPca.net]
- 去年はテストでほぼノートラブルだったのに初戦でブローしたけどね…
結局オーストラリアまでは気が抜けん
- 946 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/16(水) 00:56:26.60 ID:qtIYD9Xma.net]
- >>913
あの手の想定外の破損への対処は経験の蓄積がものをいうからな
1万分の1レースしか起こらない破損でも、それが千パターンあればちょくちょく起こることになる
- 947 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/16(水) 15:40:26.78 ID:GG102mHU0.net]
- 2018年以上にミッドフィールドが楽しみ
インドは組織強化されてるし、ライコネン居るしリカルドも居るし、ハースも速さ維持するだろうし...
何よりNo1シャシーだったRBパーツをふんだんに使うトロが楽しみ
- 948 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/16(水) 16:01:34.51 ID:7zZxDzcg0.net]
- >>915
去年のような明らかな失敗がなければウイリアムズも絡んでくるだろうしさらに面白くなりそう
- 949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/16(水) 16:22:01.92 ID:9ZvU8tyC0.net]
- >>915
>>916
楽しみだけど怖い！
3強とのギャップが縮まってるのにコンスト最下位とか、あり得ない話じゃないから
- 950 名前：音速の名無しさん [2019/01/16(水) 19:32:29.05 ID:ula+fZ1FM.net]
- パパイヤ「ぐぬぬ」
- 951 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/16(水) 20:43:04.25 ID:oKGxGbN50.net]
- なんとなくだけどハースは失速する気がする。
インドもドライバーレベルが下がって後退。
強いのはやはりルノー、次点でザウバーではないか。
トロロッソはこの後ろに続きたいが、クビアト次第だな。
- 952 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/16(水) 21:25:00.78 ID:ljT5yUMM0.net]
- F1 Explained: What Do Teams Do on the Grid?
https://www.youtube.com/watch?v=P4NgkPfQU18
F1公式動画
トロロッソチームのエンジニアやメカニックのブラジルGPレース直前の仕事ぶり
- 953 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/16(水) 22:21:50.64 ID:50D57OW4F.net]
- レッドブル「セバスチャン・ブエミをトロロッソで雇える予算がなかった」
えぇ゛ー！⁉︎
- 954 名前：音速の名無しさん [2019/01/16(水) 23:35:35.48 ID:8Mw6XL8W0.net]
- >>921
サラリーより違約金が高くて断念
- 955 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/17(木) 00:28:39.78 ID:329Sot5ra.net]
- 気がする厨きてんね
- 956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/17(木) 00:57:55.08 ID:Uc2oz5mBa.net]
- なんとなくって書いてんだから別にいーじゃんって気がする
- 957 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/17(木) 01:00:05.80 ID:0DSZzY18a.net]
- 過疎りすぎな気がする
- 958 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/17(木) 01:36:09.11 ID:94UnmzRU0.net]
- 今季は大復活したクビアトが大活躍する気がする
- 959 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/17(木) 01:36:30.27 ID:jWpLOIqr0.net]
- Get To Know: Alexander Albon
https://www.youtube.com/watch?v=fAKzbsVTEsk&feature=youtu.be
一番興奮するサーキットが鈴鹿で日本のカルチャーも好きだってさ
- 960 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/17(木) 07:22:56.70 ID:gr1brQKyp.net]
- リップサービスだろうな
走った事無いだろ
- 961 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/17(木) 09:10:41.16 ID:/U/Eh7TP0.net]
- アルボンもトストさんの日本文化講座を受講したようだね。
- 962 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/17(木) 10:11:30.07 ID:tBdNUDno0.net]
- >>929
ユーキャン講座っぽいなそれ
- 963 名前：音速の名無しさん [2019/01/17(木) 17:41:22.04 ID:DktoNQ2n0.net]
- なんか過疎ってない？久々に来たけど、、
- 964 名前：音速の名無しさん mailto:age [2019/01/17(木) 17:48:18.04 ID:7/ano69v0.net]
- >>931
ガスリーハートレーマンセーの人がいなくなったからね。
これぐらいでよくね。
- 965 名前：音速の名無しさん [2019/01/17(木) 18:25:09.27 ID:cDq2JMjWd.net]
- テストやらお披露目まではこんなもんだろ
- 966 名前：音速の名無しさん [2019/01/17(木) 18:31:35.41 ID:ETXbd/Ye0.net]
- ジャパニーズはまず褒めることから始めるんだって
ガスリーに聞いた
- 967 名前：んだ []
- [ここ壊れてます]
- 968 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/17(木) 18:43:32.68 ID:5eqDezkc0.net]
- いくらスレが進んでても、荒れてるせいで中身がないんじゃ意味ないもんね
- 969 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/17(木) 19:51:28.92 ID:tLAV9fJp0.net]
- シーズンオフにスレが賑わう訳ねーだろが
- 970 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/17(木) 20:00:17.24 ID:Tv6ZEaHm0.net]
- ニューマシン発表まではネタもないし。
- 971 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/17(木) 20:51:10.46 ID:nqSRVae90.net]
- ネタが無いから寝た
- 972 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/17(木) 23:46:24.03 ID:t0L8Ex750.net]
- テストがすごく楽しみ
いつ？
- 973 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 07:49:39.22 ID:0AuX2J2aM.net]
- https://f1-motorsports-gp.com/テスト/2019-test-pre-1/
- 974 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 11:29:46.80 ID:VMH/cMB4M.net]
- 顔だけのしょーもないのが消えてよかった
- 975 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 12:37:13.29 ID:vLueseYB0.net]
- 天才アルボンに期待
- 976 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 13:20:12.05 ID:dhVSgWY+0.net]
- トストさんの教え
まず日本文化を褒める
スシに夢中になる
日本の電車は時間に正確と褒める
日本には四季があると驚く
人気ラーメン屋の行列に並んでるところをインスタにupする。
これで日本人の心を鷲掴みにできる。
- 977 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 13:23:37.70 ID:B/Jx5vxv0.net]
- アル盆は失敗しても『これで良いのだ！』といつも
前向きであって欲しいね。あの笑顔が続けば成功するよ。
- 978 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 14:01:24.47 ID:v1Z8FErpd.net]
- >>931
それでもチーム個別スレなら一番賑わってるけどな
- 979 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 14:22:53.86 ID:u03MIp+Q0.net]
- >>945
【McLaren】マクラーレンF1【20台目】
12/18から01/18で783レス、一日当り24.5レス
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 64【Red Bull】
12/09から01/18で945レス、一日当り23レス
- 980 名前：音速の名無しさん [2019/01/18(金) 14:47:30.99 ID:/mHQl1Qud.net]
- 枕の人気に嫉妬w
- 981 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 15:04:23.85 ID:i9F12n6v0.net]
- アルボンはF1マシンにテストでも乗ってないしな
最初は苦労するだろう
ハートレー同様長い目で見てやってくれや
- 982 名前：音速の名無しさん [2019/01/18(金) 15:54:05.59 ID:OK4Ls7u1d.net]
- 枕スレは最近定期的に荒れてるからなぁ
- 983 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 17:33:27.71 ID:xZUhsVkla.net]
- >>943
片言の日本語を話さないとイマイチだな。
ボビー・オロゴンみたいなのがベスト
- 984 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 17:37:53.22 ID:xZUhsVkla.net]
- 次スレ立てられなかったのでよろしく
- 985 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 17:47:24.58 ID:snlVFOZk0.net]
- >>951
今の勢いだと明日のほうがいいんじゃないかな
- 986 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 17:51:33.67 ID:vnjRK5dV0.net]
- >>>980
次スレよろしく
- 987 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 21:03:43.68 ID:9+Yv+sdEM.net]
- >>950
本当はペラペラらしいぞ
- 988 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 22:02:53.01 ID:4XF1CvvN0.net]
- www.topnews.jp/2019/01/18/news/f1/177090.html
アビテブールがすごい進歩してるように言っていたけど
結局ルノーも新空力で遅くなるのか
これが本当ならトロロッソにもチャンスがあるかも？
- 989 名前：音速の名無しさん [2019/01/18(金) 22:46:11.12 ID:zF8OnYSsM.net]
- >>950
アイドルAVを隠し持っている･･･
- 990 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 23:03:44.29 ID:+pmwn4Wj0.net]
- レッドブルからもらった型落ちマシンで走るなんて、糞面白くもないな
- 991 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/18(金) 23:06:55.79 ID:bY0Zwlm60.net]
- レッドブルからもらった型落ちマシンで
最後列を競うところにトロロのトロロたる所以を見いだすであろう かもしれない
- 992 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/19(土) 00:02:33.94 ID:UORJoc3l0.net]
- ＲＢの型落ちでも戦えるマシンなのを知ってるから、首跡は戻ってきたんでしょ？
瓦斯を食ってやろうぐらいは思ってる。ＲＢへ返り咲くつもりでいるから戻ってきた。
- 993 名前：音速の名無しさん [2019/01/1
]
- [ここ壊れてます]
- 994 名前：9(土) 00:29:41.59 ID:qJXFJPnKM.net mailto: >>959
ガスリーがヤラかせばチャンスは有るしな [] - [ここ壊れてます]
- 995 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/19(土) 00:54:59.24 ID:eswEukdj0.net]
- 鳩さんの影に隠れているがチームのグダグダっぷりもひどいもんだぞ＞トロロ
今シーズンはマシンセットアップ重点に特化できるとはいえそれをきちんと行える人材はいるのか
- 996 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/19(土) 01:33:09.72 ID:4/YnlqpU0.net]
- 次スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 65【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1547829132/
- 997 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/19(土) 06:04:39.55 ID:teQ/eJ3yM.net]
- ハースみたいになるかもな
ポテンシャルはあるけど、全く理解していないマシンだから速さを引き出せない
チームも、やっててそんなの面白くないよね
- 998 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/19(土) 08:29:02.31 ID:LaBVRSBy0.net]
- 今期はポテンシャルも微妙で理解もなかったから、、
- 999 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/19(土) 08:44:29.92 ID:UAbbKSqTd.net]
- 解説から雨雲レーダーって聞こえた瞬間
ああ、もうダメだなって思えるくらい昨年は酷かった。
- 1000 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/19(土) 10:13:33.01 ID:ulunsY4Q0.net]
- ハースはセットアップ外してもビリ争いにはならなかった
そこはどうなるか
- 1001 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/19(土) 11:22:52.77 ID:NJBIA7b30.net]
- >>934
確かに日本人はおだてに弱い
でも昨今の日本人は他人に批判的な人間増えてないか
ネット社会で負の面だけが引き伸ばされた感がする
昔はじいさんばあさんが床に正座してひれ伏すぐらいのお辞儀しあってたな
子供ながらにあんなん出来ねえと思ってた
まあそういう慣習もなくなったのだけど
- 1002 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/19(土) 11:28:13.74 ID:JKCszaa80.net]
- >>967
ネットとリアルの会話は別人格だろ（どの国でも）
- 1003 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/19(土) 12:03:13.82 ID:HnxKVmTJ0.net]
- トロスタッフA「あの雨雲レーダーに影が・・・」
トロスタッフB「よしウェットを用意しろ！」
- 1004 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/19(土) 13:23:30.39 ID:R/5WhoO2d.net]
- クビアト「ぎゅううううう」
アルボン「わああああああ」
- 1005 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/20(日) 08:44:07.65 ID:ZVM7MEli0.net]
- https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2019/01/20/2019f1_split/index_5.php
>トロロッソ・ホンダは、レッドブルの昨年型マシンをベースに共用可能なパーツを多く使う。
>パワーユニットよりも後方はレッドブルの最新型マシンと同じになるなど、車体のレッドブル化が進む。
やはりリアエンドは最新型か
といっても設計は2018年で開幕時にはすでに旧型かもしれんが
- 1006 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/20(日) 09:28:16.01 ID:k2tUx/sa0.net]
- 昨年のザウバーが、マシンは変わっていなくても
理解が進んで後半速くなった・・・というのを信じるなら
幾らトロロッソのマシンが良くなっても、チーム力的にどうもならんと思う。
だからいつも周りも最適化が進んでない序盤勝負なんだ。
トロロッソは前半稼げなきゃ終わりだよ。
- 1007 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/20(日) 09:45:15.68 ID:GtTvuZwW0.net]
- 中盤以降は金とチーム力がものをいう
- 1008 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/20(日) 10:26:32.32 ID:gjls/7Sca.net]
- >>968
そんなことはない。別人格なわけがない。
- 1009 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/20(日) 18:51:07.97 ID:EgDjUj7b0.net]
- >>608の事もあるから、
2018年型レッドブルでも心配だなァ・・・。
＞レギュレーションの変更は、マシンのパフォーマンスとバランスに”大きな影響”を与え
＞風洞実験を行なった時、ラップタイムは数秒遅くなり、マシンのバランスも同じように悪くなった」
ｂｙ レーシングポイント テクニカルディレクター アンディ・グリーン
>>ttps://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20190117-10376615-carview/
つうこともあるらしいからなァ・・・。
トロロスタッフのの技術と経験が試されるのだろうけれど・・・期待できるのかなぁ・・・。
- 1010 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/20(日) 19:55:12.78 ID:bkzC/OEv0.net]
- 親牛とパーツを共用するって言っても、自前で空力を開発するなら迷走する可能性は大いに有り得る気がする
- 1011 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/20(日) 20:20:19.45 ID:GtTvuZwW0.net]
- 親牛のセッティング能力次第ではトロロッソでは扱えない代物だろうな
- 1012 名前：音速の名無しさん [2019/01/20(日) 20:52:34.44 ID:0h6TfmEJd.net]
- >>972
やってみなきゃわからん
- 1013 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/20(日) 23:46:16.10 ID:O0l0g5KH0.net]
- ハースは速いんだからトロも同じことをやれば失敗はしないだろう。
中途半端に自力で開発するのが一番危険だ。
- 1014 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/20(日) 23:52:13.38 ID:UyKDCjqg0.net]
- ホンダが『鍛えてください』って、
市販車の若手デザイナーをトロに送るわけに行かないの？
Ｆ１は別モンかね？
- 1015 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/21(月) 00:07:28.63 ID:aKehz3ax0.net]
- >>980
言い方悪いけどすげー会社によくいるオッサンぽい発想
どこがと言われても説明できないが何となく
- 1016 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/21(月) 00:16:43.08 ID:RFIX26NU0.net]
- 人が足りないんでしょ？
堂々と送るより良いんじゃね？親会社のＲＢも研修扱いで無問題
トロの面子も立つだろうし。
- 1017 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/21(月) 00:24:03.00 ID:1oYjSd7pa.net]
- 元ニッサンの徳永直紀さんみたいに戻って来なそう
ルノーに返してと言える立場じゃないとは言え
- 1018 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/21(月) 00:30:02.03 ID:7I/bpe+C0.net]
- レッドブルがトロロッソの近くでうっかりいろんなデータ入った物を落としちゃう
- 1019 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/21(月) 00:55:07.53 ID:cDW+53210.net]
- マルナゲのOJTは必ず失敗する
へたすると腐ったみかんを製造する
- 1020 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/21(月) 01:21:19.69 ID:1oYjSd7pa.net]
- 若手有望株の〇〇君に、トロロの〇〇のノウハウを学んで欲しいから派遣するとか、明確なビジョンがあるならいいかもね
手の空いてる若手を送って適当にトロロに鍛えてもらおうとか、他力本願寺なスタンスならロクなことにならんと思う
- 1021 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/21(月) 03:20:09.05 ID:gfHXog1V0.net]
- つうか、なんでホンダの社員がトロロに鍛えてもらう話になっているの？
一緒に瞑想してそうな近未来しか思い至らないのだけれど・・・修行するの？
- 1022 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/21(月) 11:13:35.67 ID:L1iFgp5nM.net]
- >>983
あの人今FIAでルノーですらなかったような？
- 1023 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/21(月) 13:05:18.65 ID:j2/l09KYF.net]
- SFでガスリーと仕事してた星エンジニアとかは？
- 1024 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/21(月) 22:22:47.34 ID:y/izozzGa.net]
- >>987
「鍛えてもらう」という名目でノウハウ詰め込んだ若手に空力開発させれないか
ツーリングカーの知識はフォーミュラーカーには使えないの？
ってことだと思う
タブンネ！
- 1025 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/22(火) 01:42:02.43 ID:HI5o/M1H0.net]
- ん〜。レッドブルがそうしたいと思えば自らやるだろうし、
その必要が無いと考えているのに横からホンダが助力する余地は、
万が一助力できる状況にあったとしても…無いよねぇ・・・。
「なに余計なことしているの？」と言われかねないんでないかな？
- 1026 名前：音速の名無しさん [2019/01/22(火) 03:29:06.08 ID:v9+bjO0VM.net]
- >>969
おっと、俺たちのフェラーリの悪口はそこまでだ！
- 1027 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/22(火) 17:53:39.34 ID:BRNhKUCc0.net]
- マジでトロスレにいる人って何を応援してんの？
- 1028 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/22(火) 21:24:34.61 ID:estROPl60.net]
- ダイオウグソクム
- 1029 名前：シが話題になるのならトロロをネタにしたっていいじゃない []
- [ここ壊れてます]
- 1030 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/22(火) 22:27:24.53 ID:puntbLns0.net]
- >>993
まず自分から言えよ。
アンタも「トロスレにいる人」だろ？
- 1031 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/22(火) 23:29:14.37 ID:bVTSMvox0.net]
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- 1032 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/22(火) 23:29:36.34 ID:bVTSMvox0.net]
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>>996-997
- 1033 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/22(火) 23:29:55.85 ID:bVTSMvox0.net]
- いおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
- 1034 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/22(火) 23:30:19.19 ID:bVTSMvox0.net]
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- 1035 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2019/01/22(火) 23:30:45.83 ID:bVTSMvox0.net]
- /}.::.::.::.::.::.::.::.:ヽ ＼ }.::.::.::| :|.::.::.::.::.::.::.::.’.::.::∧
八.::.::.::.::.::.::.::r─ ､ }’ .::.:
- 1036 名前：| :|.::.::.::.::._.__.::{.::.::.::.::}
/ヽ.::.::.::.::.::.::￣v {:::::::::::|o＞'' ´ﾊヽ ヽ./.::.::.::{
∧.::.::.::.::フ'──‐=ﾆ´.::.::.::.::.::.::.} i }.::.::.::.:ﾊ
∧.::.／.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.:..｡sf￣￣.::ヽ.::.:i
∧.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::..｡s≦.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.}
∧.::.::.::.::.::.::.::.:.｡sf≧s｡.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::j
∧＿...｡s≦.::.::.:: | :|.::.:￣二ﾆ=─── ’
}.::.::.::.::.::.::.::.::.::|o|.::.::.::.::.::.::.::.:}j }
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>>999-1000 [] - [ここ壊れてます]
- 1037 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
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