● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 343●

1 名前：音速の名無しさん [2018/09/19(水) 07:23:25.92 ID:0e1Syd6lp.net] !extend:on:vvvvv:1000:512 スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい ●●●●●　　実　　　況　　　厳　　　禁　　 ！　 ●●●●● 　モタスポ板の存続に関わります。 　レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。 　（下記モータースポーツ実況板でどうぞ） 【質問は基本的にこちらで】 (ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ) mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/ 【実況はこちらで】※専ブラ必須 same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/ 【バイク板テンプレサイト】 motogp2ch @Wiki www11.atwiki.jp/motogp2ch/ !extend:on:vvvvv:1000:512 スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい。 >>970が次スレを立ててください。 無理な場合は速やかに宣言しでください。 ※前スレ ● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 341● mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535949662/_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 2 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/19(水) 07:27:08.99 ID:G2rTPy0Z0.net] >>1 後悔攻勢 RACERS vol02(ヤマハYZR500) jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm 後悔攻勢 RACERS vol06(カワサキ） jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm 後悔攻勢 RACERS Vol12（スズキ500　1974-80） jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm 後悔攻勢 RACERS Vol13（2002年型ホンダRC211V） jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm 後悔攻勢 RACERS Volume 30（ヤマハYZR250) jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm 後悔攻勢 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350） jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm 後悔攻勢 RACERS Volume 48(ヤマハYZR750/500) jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei26.htm 3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/19(水) 22:12:28.59 ID:0e1Syd6lp.net] 異様な早さだなw >>2 4 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/19(水) 22:36:27.34 ID:q/CMzZKjK.net] いちおつ 5 名前：音速の名無しさん [2018/09/19(水) 23:20:51.30 ID:TpVwolTs0.net] ヤマハの新型V4マシンなんてあり得るの？？どっかの飛ばし記事でしょ？？ 6 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/19(水) 23:24:42.19 ID:aberv8ZD0.net] みんな大好きヴァレンティーノ・ロッシさんが「ヤマハの直4エンジンはダメだ。V4にしよう」と言いだしたのだ 7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/19(水) 23:28:47.14 ID:R2xElIZJ0.net] つか イギリス在住のフリーライター、マット・オクスリーさんの妄想記事だからｗ 8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/19(水) 23:33:36.29 ID:aberv8ZD0.net] ロッシが「ヤマハはV4エンジンに変更することを検討すべき」とコメント https://www.motorsport.com/motogp/news/rossi-yamaha-may-have-to-consider-v4-engine-switch/3175578/ ロッシがこんなこと言うんだからマジで来年V4になるのかも 9 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/19(水) 23:38:19.69 ID:V+F+G7WR0.net] VRさんもう無茶苦茶やなｗ 10 名前：音速の名無しさん [2018/09/20(木) 00:09:18.20 ID:njMcalSfM.net] でもロッシさんが九回獲ったタイトルのうち、直列エンジンだったのは四回。 過半数の五回は直列ではないエンジンでチャンピオンになったのだ！ 11 名前：音速の名無しさん [2018/09/20(木) 00:15:17.50 ID:prehd0v20.net] >>7 エンジン封印、開発ルール変えないと全部V4になっちまうぞって記事ねー 今のルールだと尚更シーズン初めに発覚した問題をずるずると来年まで引っ張ってしまうわけだ。 12 名前：音速の名無しさん [2018/09/20(木) 00:24:34.24 ID:BXo/zVE60.net] ロッシの命令なら決まりだな 13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 01:10:45.81 ID:t3bvGaYt0.net] ＶＲ46のＶと４からネーミングした並四エンジンだったりしてｗ 14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 01:29:44.11 ID:ssXJiv7z0.net] いっそvrエンジンで 15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 07:19:54.60 ID:x9LFZmVT0.net] 直４がこの先復活する可能性って パラツインだったYZR250/TZ250がどうもがいてもVツインに勝てなかった状況と似てる気がする 16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 07:20:19.46 ID:0F4W2Bsjp.net] VR？ 今はMRだろ 17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 07:22:53.78 ID:x9LFZmVT0.net] YZR250はVツインだった 18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 08:09:17.20 ID:67KNdKSo0.net] V4は封印開けずにフライホイール交換出来るからクランクマスの 重量バランスミスってもフライホイールで少しは改善出来るし コース毎にフライホイール変えてコースに合った特性にしようと思えば出来る 直4はフライホイールがケース内にあるから封印開けないと無理だからそれが出来ないのが痛いわな 19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 08:15:46.81 ID:x9LFZmVT0.net] それってそんなに大事なことなんだろうか トップスピードとか圧倒的に負けてるし 何か不利な点を探していけばそうなだけで 小手先の調整ではもうどうにもならんくらい差がある気がする それで全く勝てなくなってるわけだし 20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 08:22:49.59 ID:0F4W2Bsjp.net] 封印破る規則も前向きに検討ってか 確かにエンジンが全てV4になるとmoto2と遜色なくなるからなぁ V4が取り付け方向で重量バランスを改善したように、直4でバランサー取り付けるスペース生み出して欲しいね 21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 08:22:54.38 ID:ssXJiv7z0.net] クランクマス小さいと最高速伸びないしパワー的にもV4の方が有利 22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 08:40:37.11 ID:+HtOBIJN0.net] そこでスズキがスクエア4発表⁉︎ 構造的に無理かw 23 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 09:05:42.12 ID:9fXBFGFpd.net] これはエンジンは年間で1度だけアップデート可能とかに変わるかもしれんねぇ 24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 09:11:36.27 ID:0F4W2Bsjp.net] ダメだから(そもそもダメと判断するにも時間を要するよね)部品をポイポイ作ってサクサクテストして仕様変更決められるのかな？ 2016年にスズキがクランクシャフト重たくしてイアンノーネにダメ食らってるし、一度の変更だとさらに悪化さるかもなw 25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 09:15:05.17 ID:x9LFZmVT0.net] ドルナってmotoGPを統一エンジンにしたがってた 今更コストの掛かることなんかしないと思う SBKも持ってるから直4の活躍見たい人はそちらを見てくれ そんなスタンスだと思う ヤマハがmotoGP止めると言い出しても ドカが活躍してアプもKTMも参戦している現状では痛くも痒くもないし ホンダがSBK行くとダダこねたときにSBKも買収したし 26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 12:38:35.65 ID:D+i5zbtA0.net] 誰かロッシにはっきり言ってやれよ 「勝てないのはお前が衰えたからだ」って 27 名前：音速の名無しさん [2018/09/20(木) 12:50:06.12 ID:vKCrtHs0M.net] ゔぃにゃ〜れすは？ 28 名前：音速の名無しさん [2018/09/20(木) 13:00:01.43 ID:QftIGUF4a.net] ほんとビニャーレスが印籠を渡せないんじゃなぁ〜〜 29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 13:02:45.09 ID:/sOYpEAz0.net] ヤマハ乗りで一番成績いいライダーに引導もなにも無いわな 30 名前：音速の名無しさん [2018/09/20(木) 13:30:43.75 ID:+Bbeoi320.net] むしろビニャーレスに引導渡すべき 31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 13:47:47.63 ID:/sOYpEAz0.net] しかしまぁロレンソが一年ちょいで解雇されるとは思わなんだし F1でレッドブルがホンダPUに切り替えるとは思わななんだしで 何が起こるか分からんから面白い 32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 14:02:56.43 ID:FGgRWD1O0.net] このペースなら来年にはさらに乗りこなしてタイトルもあったかもしれんのにドカはまた回り道しそうだな しかし来年のライダーのラインナップでドカにやられたら日本メーカーは目も当てられんけど 33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 14:27:49.89 ID:+/cqYv9a0.net] >>32 無理だろうね せいぜいドビが賑やかし要因になれるかどうかってトコで終わりそう ペトるっちは何回か5位には入れるかも?ってくらいでチャンピオンシップだとサテライト勢とランキング争いしてシーズン終了と予想 34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 14:29:49.41 ID:/sOYpEAz0.net] ドビと互角で戦ってるような状況なんだから タイトルなんて無理 35 名前：音速の名無しさん [2018/09/20(木) 14:35:42.34 ID:+PU/Hy3/0.net] >>31 去年の段階ではロレンソはクビになるって思ったけどねｗ 逆に今年になって勝つ数戦前からある程度速さが出てきたのを見てもう少し延長するか？と思ったけど 勝ったら解雇ってのは驚いたｗ ドカの上層部は現場の状態を見てないのか 状況が変わっても決まった事を変更できない小回りが利かない体質なのか…？ｗ 36 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 14:56:05.42 ID:/sOYpEAz0.net] >>35 もう少し延長つーか ２戦くらい延長して様子見ててダメだったから解雇って流れだったね 37 名前：音速の名無しさん [2018/09/20(木) 15:22:29.80 ID:+PU/Hy3/0.net] 速くなりつつあってダメでは無かったんだけどね 二桁ポジションであえいでたのがトップグループに肉迫するレベルまで上げてきてた リザルトだけみれば結果は出てないみたいになってたけどｗ 38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 15:34:39.46 ID:/sOYpEAz0.net] まぁ昇格組とかサテライトからの出世組ならそれでも良かったんだろうけどね なにせタイトルと獲る為に巨額な契約金で引き抜かれきた選手だから 「速くなりつつある」では全然足りてないって事なんでしょ 39 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 15:41:37.25 ID:9WmMqBaY0.net] てかムジェロで勝つ前にホンダと話は済んでたでしょ 40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 15:49:53.78 ID:a0pQrgVEM.net] >>34 ドカの人事もお前みたいなタイプだったんだろうな 現状のみで判断するタイプ 41 名前：音速の名無しさん [2018/09/20(木) 15:58:27.73 ID:QftIGUF4a.net] >>29 ってかずーっと引導を印籠って思ってた…顔真っ赤 勉強になりました 42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 16:00:17.82 ID:/sOYpEAz0.net] >>40 占い師にでも相談するのか？ｗ 43 名前：音速の名無しさん [2018/09/20(木) 16:01:38.40 ID:+PU/Hy3/0.net] 格さん毎週死んじゃうやんけ… 44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 16:06:38.45 ID:/sOYpEAz0.net] >>41 単なるタイプミスだと思って触らなかったけどちょっと面白いｗ 45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 17:25:37.15 ID:Miphw+1OM.net] >>42 お前は何を言ってるんだ？ 46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 17:30:49.28 ID:aqvJCH8vp.net] ロレンソは獲得金額が派手だったけど、びっくりするくらいダメだったからな 目立ちすぎると判断も早まるよね 47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 18:04:42.29 ID:1+GK6fw80.net] つか、他のライダーもそうだけど、来季の契約決めるの早すぎるんだよな。 48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 18:24:59.56 ID:+HtOBIJN0.net] >>41 よかったな 49 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 18:27:24.01 ID:+HtOBIJN0.net] >>47 本コレ せめてサマーブレーク後とか最終バレンシア前に正式発表がイイよね 水面下のやり取り抜きで王手は速すぎる 50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 18:41:32.22 ID:8SmvfyBM0.net] サマーブレイク中に1日だけ他メーカーバイクにライダーが乗れる日を設けた方がいいと思う ２つの希望するメーカーのバイクに、午前と午後でそれぞれ乗れるようにする ライダー一人につき5周ずつぐらいでタイムアタックは禁止 あくまでも試乗で流す どうっすかドルナさん 51 名前：音速の名無しさん [2018/09/20(木) 19:07:12.85 ID:+Bbeoi320.net] >>50 そんなことできるわけないだろ… 52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 21:34:45.12 ID:3YrkYw7U0.net] >>50 僕が考えた最高のレギュレーション!! 53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/20(木) 22:45:34.02 ID:aqvJCH8vp.net] レギュレーションというかファン感謝デー的なイベントかと 54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 07:47:15.93 ID:A6B/aQgO0.net] >>53 そういうこと 表向きはファンとのイベントのように振る舞い、 水面下ではライダーとメーカーのお見合いｗ 55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 07:51:47.91 ID:6hcyXpzHM.net] >22 ファルコスティラコでS4の4ストエンジン試作したことあるよ ヤマハはVマ廃盤にしたばかりなのにV4作るの？ 分の悪い賭けだよなあ 56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 07:54:04.40 ID:K4XdlO2oa.net] >>35 前みたいに契約更新がシーズン終盤なら続行してたんだろうけどな。 57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 09:00:25.00 ID:18QY7er3p.net] ロレンソはどこからかホンダのシートが空く話を聞きつけて、ホンダにアピールする為に頑張った は流石にないか 58 名前：音速の名無しさん [2018/09/21(金) 10:17:23.10 ID:AQdfCspH0.net] ダニ「ホルヘ。。ボクは今年一杯で引退するよ」 ロレ「そんなダニ、キミはまだまだやれるよ！」 「もしもしホンダさん？ロレンソですけど」 59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 10:30:11.96 ID:qxLt5lDk0.net] 最近のペドを見てると居座り続けたらそれはそれで老害レベルだろ それなりの結果を出してるロッシですら言われてるのに 60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 10:50:09.40 ID:AIAMtAoF0.net] >>29 ビニャーレスは勝つ方向に化ける可能性があるが ロッジにはもうない どんなにメーカーで一番とか現実逃避しても 勝てなければ無意味 なんなら総取っ替えでもいい 61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 11:04:30.56 ID:b/ZqXe/w0.net] >>60 　　　　 (´･ω･｀) 　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー 　 __/　 ┃)) ＿_i　| ／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼ 62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 11:39:48.41 ID:jZm7nFDNd.net] 木曜の主役はフェナティとポンソンだったな 63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 12:22:25.14 ID:haKQSjdN0.net] ロッシいわく自分が現役の間はＶ４にならないだろうと言ってるね ヤマハにＶ４作ってよ、と言ったところ「誰が作るかヴォケ！」てな感じで返されたんだろね ヴィニャは相変わらず楽天的な見方しているけど MotoGP, Rossi: Fenati didn't deserve the 'lynching' https://www.gpone.com/en/2018/09/20/motogp/rossi-fenati-didnt-deserve-the-lynching.html 64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 12:40:40.90 ID:DuXJJDoC0.net] そりゃR1がGP直系のイメージで売っているから、エンジン形式を変えるのは難色を示すだろうね 65 名前：音速の名無しさん [2018/09/21(金) 12:47:46.17 ID:bAIrxIWo0.net] >>63 ドカ時代のアルミフレームと同じで やってもいいけどそれがモノになって勝てるまで5〜6年かかるだろうって事じゃネ？ 66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 13:39:50.13 ID:b/ZqXe/w0.net] そら間に合うわけ無いわな 戦えるまでになってる頃にはロッシどころかマルケスだって引退してるかもしれん 67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 13:43:48.59 ID:89WRcsSPK.net] >>55 「ファルコ・ラスティコ」だね、スズキのコンセプトモデル 68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 14:29:35.89 ID:MlnNtCFi0.net] >>65 昔の事過ぎて正確に覚えてないがヤマハがレース用にV4試作したのは80年前後に1回だけだったような･･･ MotoGPでも検討はした事あってもテストどころか試作もしてないからまともに使えるようになるまで何年掛かるか分からんよね ってかスズキで昇格2年目のリンスがヤマハの2台より前で入賞してんだから直4だから駄目って事は無いと思うんだけどな 69 名前：音速の名無しさん [2018/09/21(金) 15:04:19.95 ID:dtOpRRTva.net] そんなにv4の方が優れてるの？ SBKでは直4が速いからそんなイメージない 70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 15:07:14.97 ID:9e8hS1T/d.net] ちょっと前まではV2,V4無双やったんやで 71 名前：音速の名無しさん [2018/09/21(金) 15:27:16.50 ID:vroYbiKp0.net] V4はハンドリングが嫌いだわ 72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 15:35:54.16 ID:b/ZqXe/w0.net] SBKではV4は無双はしてないな アプリリアが接戦を制したって感じ V2に関しては車両重量ハンデがなくなった年から没落した 73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 15:49:33.08 ID:/rtUazQPa.net] 全部ミシュランのせい 74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 16:35:29.86 ID:IK5Wu2gi0.net] FP1良いお天気 75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 16:43:06.69 ID:8Sp1ZKoy0.net] >>74 忘れてた、THX 76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 19:08:02.00 ID:IuzS4Iq40.net] 1秒に8台 ザルコまで 明日からどう変化するかね？ 77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 19:09:52.29 ID:yfpLmHdH0.net] マルケスはいつものハードタイヤで様子見かな？ 78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 19:35:01.72 ID:A6B/aQgO0.net] 今日からだったか スッカリ忘れてたｗ 79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 19:37:43.90 ID:A6B/aQgO0.net] 日曜日から来ました ドカが優勝しました 80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 20:00:00.88 ID:OaGm526MM.net] >>76 FP2は？ 81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 20:04:03.50 ID:T4Y/+RKj0.net] >>79 しゃらら〜ら〜　しゃららら〜ら〜 82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 20:56:54.62 ID:VGBZsU3x0.net] >>81 トライアルデモのCMはワクワクして良かったな 83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 21:19:38.97 ID:YDNuCZPr0.net] いい加減に電制を元に戻してもらえないだろうか ドカは十分戦闘力を身につけた 84 名前：音速の名無しさん [2018/09/21(金) 21:19:42.52 ID:2d92nIon0.net] イタルトランスがロカテッリとバスティアニーニということは パシーニのおっさんはお役御免てことか バスティアニーニがMoto2は納得できるけどブレガがスカイのMoto2に上がるのは 今年のパフォーマンスをみたらうーんて感じだが 85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 21:22:42.95 ID:VGBZsU3x0.net] >>84 そしてそのパシーニがフェナティの代わりにアグスタらしいで 86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 21:24:41.48 ID:r4BkPQ4o0.net] パシーニはアンヘル・ニエトチームもを欲しがってるらしい 87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 21:57:16.99 ID:MpBNCa4l0.net] 日曜日はまたいつもの3人のレースかな 88 名前：音速の名無しさん [2018/09/21(金) 21:57:51.65 ID:2d92nIon0.net] アグスタは車体を供給するだけで走らせるチームはフォワードだろ クビになったフェナティより酷いライダーが何人もMotoGPに居ると アレイシーが言ってるけどライディングスタイルのことだけなら 何人どころじゃ済まない気がするが 89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 22:04:35.47 ID:N+Ceabgdd.net] >>88 そのアグスタの社長はフェナティを乗せないって息巻いてるからなぁ 90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 23:19:46.39 ID:RfUshszp0.net] >>87 FP2の結果見たらねえ・・そうなるかな ヤマハは相変わらずみたいだし 91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 23:23:33.86 ID:7lMGpmqL0.net] >>88 >クビになったフェナティより酷いライダーが何人もMotoGPに居る 荒れ医師のことかー！ 92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 23:25:25.59 ID:VGBZsU3x0.net] なるほど、フェナティを擁護するようなコメントはどうかと思ったけど 自虐ネタだったかｗ 93 名前：音速の名無しさん [2018/09/21(金) 23:30:06.31 ID:2d92nIon0.net] FP2だけ見るならマルケス、ロレンソ+ドビツィオーゾ、クラッチロウ、イアンノーネて感じだけどな ぶっつけで乗ったトーレスがブービーのシャリンの1秒落ちなら上等かな 94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/21(金) 23:35:12.63 ID:VGBZsU3x0.net] >>93 トーレスもうちょっと行けるかと思ったけど 初日はポジション合わせからだろうから仕方なしかな イアンは一発しか出ないから決勝ではいつものように沈んでいくんだろうなぁ クラッチローは仕上がってきたね ロレンソはFP1とFP2を使ってじっくり仕上げて流石だなと思った 最終コーナー脱出は恐らく一番速い 95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 04:28:40.24 ID:Z3NM10S40.net] >>32 フェラーリを筆頭に、イタリアはメーカーのお偉いさんが口出ししてチームをダメにするイメージ 96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 05:24:08.02 ID:QvS7OBfb0.net] マルケスがFP2でヴィニャーレスの後追いしてたけどヤマハの不調が不可解だね、なんて言ってる ザルコの後追いしてみるともっと酷かったらしい ライバルに気遣われるようじゃヤマハもこのレースでは全然ダメだろうね 97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 05:55:05.56 ID:d0jn1N700.net] >>95 カジバはそんな事無かったけどな ドカも現場だけは頑張ってるとロッシが言ってたくらいだがダリーニャさんが来てから組織改革した筈なんだけど 98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 06:53:21.81 ID:J8dqBNjw0.net] >>97 ジジさん有能過ぎ 99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 06:57:28.10 ID:J8dqBNjw0.net] >>72 >SBKではV4は無双はしてないな RC30、SBK初年度からの3年間で5タイトル ライダー2回、メーカー3回 100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 07:12:37.22 ID:9XkiVJTAp.net] >>93 ロレンソとドビはニコイチかw 101 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 07:27:23.36 ID:Rt2HK+6zp.net] おまえら今回はポルKTMが魅せるぜ！ 102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 07:38:51.73 ID:gfEQiMML0.net] >>98 両津勘吉のような眉毛じゃなかったら、もっと評価されるのにな？ 103 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 08:05:52.55 ID:F0VwIeYs0.net] >>84 ブレガは身長高くなりすぎ。 moto3ではハンデになるだろうから、さっさとmoto2に上がった方がいい。 104 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 08:19:17.52 ID:nC+E3nLH0.net] >>69 https://www.as-web.jp/bike/411595?all V4が優れてるというよりメリットが大きい、という感じみたい 105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 08:56:20.42 ID:E/BvkXeH0.net] >>99 だから何やねん 直近では直4が何連覇してるよ 106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 09:07:00.41 ID:NJ8XneFL0.net] >>83 ドルナの夢は欧州バイクが無双をすること なので元には戻しません 107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 09:09:11.92 ID:J8dqBNjw0.net] >>105 ホンダがSBK用V4マシンを出してたらたぶん今頃SBK無双してる 鈴木　当時のHRC社長 Q. スーパースポーツバイク開発に関して。 鈴木──簡単に言うと、ジェネレーションも変わって、自分たちで“RC30”を作りたい、と言うこと。 お客様の要望もあるし。 それと、今のMotoGPですが、我々の作っているプロトと、CRTという昔で言えばTT-F1に相当する車両が走っています。 今後、ドルナの意向も含めて、プロトのコストダウンを図っていく、というのも一つあると思うんですね。 現在、CRTとはあまりにも性能差がありますから、それを何とかしないといけないかな、と。 ワールドスーパーバイクとの棲み分けを考えても、やはりプロトと、 プロトに近い性能を有するマシンを提供することによって、 CRTのチームの参戦費用を抑えることが大事かな、というのもありまして。 RC30は、TT-F1のベース車両になったワケですが、時代も変わり、技術も変わっていますから、 どうせ作るのであればワールドスーパーバイクのベース車両を作るのではなく、 MotoGPのベース車両にしようよ、という志でやる。 ですから、値段も含めて、今までとは異なる価値を提供することになる。 108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 09:09:46.77 ID:NJ8XneFL0.net] ヤマハの首脳陣はマルケスさんを接待して意見を聞きなさい 109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 09:38:02.47 ID:ni2+Ar82K.net] >>107 去年出たRC213V買えよｗ 110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 09:38:18.23 ID:PTLBqFTUM.net] ドルナの目的はmotoGPというイベントがもっともっと儲かるコンテンツになることだろう 欧州優遇はその手段でしかない なんか履き違えてる輩が多いな 111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 10:03:22.72 ID:ozeRmgcV0.net] >>101 FP1、FP2観てたけど 最後に一発出ししてあのポジションなんだよね セッション全体の推移としてはスミスの方がペースが速いので 決勝はスミスの方が前になると思う まだ怪我が完治してないのかな 112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 10:28:08.78 ID:v2xeZuUGd.net] 中… 113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 10:39:58.04 ID:aNo1x5Eo0.net] >>107 市販車売ってなんぼのメーカーが直系マシン売れないでるとかファンから見たら無いだろって そんでレプソルカラーのマシンはCBRでスーパーバイクでは惨敗続きとか、誰かそんなの買うんだよ 114 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 10:55:39.34 ID:H0Qkqm7m0.net] >>106 実際バイクが欧州メーカーばかりになっても ファンもドルナも全然問題無いんだろうなむしろ大喜び？ 115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 11:03:53.06 ID:wtEOnrlo0.net] >>105 価格制限などがあるSBKで比べてどうすんだって 最近じゃどんどん改造できなくなってるのに 116 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 11:52:44.03 ID:A3bs83Cxp.net] >>111 やっぱ怪我明けとかだと前の速さに戻すのに時間かかったりするのかな？ 少し恐怖心が芽生えたり 117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 11:58:54.61 ID:34tWCarQ0.net] わかってたことだけど来シーズン22台が正式に決定か 118 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 12:12:14.33 ID:mqe30wrBa.net] >>107 RC45止めてRC51にしたのはホンダなんだが 119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 12:12:31.44 ID:9lyh5sYK0.net] KTMって今年まだシングルフィニッシュ無いんだな 120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 12:57:52.05 ID:ozeRmgcV0.net] >>116 あのレベルだと、体力が戻って無くて持久力が持たないとかの方が大きそう スミスも耐久で負った大怪我の影響がずっと続いてたもんなぁ 最近ようやく前の速さをとりもどしてきたのに勿体ないなぁ 121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 13:35:21.74 ID:Y56EIP6e0.net] ドカルールがあったからな 122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 13:39:31.27 ID:J8dqBNjw0.net] >>113 107の社長会見(2012)での市販RCV開発発表よりも昔のインタビューでそれついて答えている 2011年東京モーターショー ヤングマシーンインタビュー HRC鈴木社長 ハイエンド領域のイメージーリーダーが、 RC30(VFR750R)以降あまり目立ったモデルがなかった。 先日、ミラノショーで海外メーカーの意欲的なモデルを拝見しましたが、 自由な発想でやってらっしゃる(笑)。 今後のテーマーとしては、その領域も手をつけていきたい。 具体的な計画にはなっていませんが、個人的にはもちろん、 日本メーカーの課題ではないかと思う。 ハイエンドモデルの求心力が低下してしまうと、そのイメージが固定化してしまいます。 憧れの存在であるこの領域のイメージは、入門者を含めて多くのファンにも影響を与えます。 お客様に「いいモノを作るメーカーだ」 と感じていただくことも、とても重要だと考えています。 当時のホンダはイメージリーダーとしてのハイエンドモデルを求めていて SBKには全く無関心だったし8耐は手抜きでも楽勝だった 8耐の屈辱的な連敗で嫌でもV4SS出してくると思う 123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 13:59:30.94 ID:jYVv1TWH0.net] そのイメージリーダーとやらがRC213V-Sなのでは 124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 14:06:36.02 ID:J8dqBNjw0.net] >>123 そうだよ それぞれのメーカーが出した答えが ホンダ　RC213V-S ヤマハ　R1M カワサキ　H2/H2R スズキ　... 世界を目指した3台なんて雑誌で言われたけど 偶然のようで必然的に同時に出てきたハイエンドモデルだったんだよ 125 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 14:16:29.72 ID:d+kyphA/0.net] 素直にRVF1000を出せばいいんだよな 126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 14:17:12.91 ID:w7cIzFAA0.net] スズキ　ジクサー 127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 14:23:16.14 ID:ZNxBguWK0.net] ホンダは今のCBR1000RRは１０年前の８耐マシンと同じ性能だからこれ以上の性能はいらないとか言ってなかった？ 128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 14:27:26.83 ID:srQinwrL0.net] ホンダはそろそろCBR1100XXの後継を出してくれと 129 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 14:29:27.24 ID:j/XfjQlZ0.net] 一応最新ニュースだとスズキもSPを出すらしい 20台限定、推定400万円〜 ★Suzuki Motorcycle Italia　GSX-R1000 Ryuyo（竜洋）を発表 https://kininarubikenews.com/archives/22681 130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 14:33:13.42 ID:LuNDB3Y4a.net] >>128 ホンダ的にはVFR1200Fがそれだったんじゃね？ 171psの前傾スポーツツアラーだし 131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 14:40:24.69 ID:qP0RJvpo0.net] 竜洋って結構狭いコースじゃなかった？ 132 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 14:49:06.72 ID:LuNDB3Y4a.net] >>131 フェラーリも自社製品にマラネロってつけたりしますし… 133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 14:51:24.87 ID:J8dqBNjw0.net] >>127 痛いとこ突いてきたね こう言った話って時系列を追って見ると辻褄が合って面白いよね 当時本田技術研究所取締役常務執行役員でHRCの社長だった鈴木氏 現在は2輪事業のトップ 彼が高回転高出力バイク「そういう時代じゃない」と発言したのが 2011年10月10日で 122の東京モーターショーでのインタビューが同じ年の11月30日 10月10日のあの発言は無茶苦茶叩かれた 更に叩かれることを言ってしまう 「そういう方向にしつつある。基本的には、乗りにくいものを造ってもしょうがない。 ハーレーやBMW、ドゥカティみたいに他の人に見せる盆栽のようなものはホンダには無理。 だから少なくとも実用品というか、乗ってどうのというのは絶対負けないようにしろと、 見せてどうとか飾ってどうとかという所はあきらめてもいいから、 乗ってどうだけちゃんとやれと社内には言っている」と述べた。 https://s.response.jp/article/2011/10/10/163565.html それがわずかひと月後にはハイエンドモデルやりたいに変わった ミラノショーが１１月７日でドカのパニガーレが発表され全世界に衝撃が走った 現地に居た鈴木社長も思うことがあったんだろうね 東モのインタビューが11月30日で、あの発言を総て撤回するような日本メーカにはハイエンド必要発言に もし鈴木社長の失言やパニガーレが発売されなかったらRC213V-Sは誕生しなかったのかもしれない 134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 14:51:24.98 ID:3uLn33YVM.net] >129 イタリアスズキのオリジナルモデルでしかないと思われる 以前は北米スズキがフレームを鏡面仕上げにしたやつを出してたり マイナーなバリエーションは結構あるよ 135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 15:16:15.12 ID:YWJY+oKq0.net] >>133 言い方ってものがな、 うちは飾って良しの盆栽は作らない、走りで負けず走っている姿の映える物を作っていく、機能美を追求することがホンダの美学だ そしてその点ではどこのメーカーにも負けない、ってんならがっかりする人も少なかったように思う おまけに前言撤回して盆栽作成だもの 136 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 15:39:58.00 ID:55UqapkE0.net] RC213V-Sは盆栽と言うにはブッ細工だけどな… レプリカだからってスタイリングデザインしないって…どうなの？ｗ NR750の方がまだ盆栽っぽさがあるｗ 137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 16:29:30.10 ID:klU8iARBp.net] 盆栽とはオーナーが弄って作り上げるモノ。 RCVは弄るのはもったいない。 138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 16:51:50.11 ID:Xo+FX2oJ0.net] >>136 レプリカでスタイリング換えたらレプリカで無くなるんでないかい？ てか現在のＧＰマシンにあった（時代に沿った）デザインであるのは間違いない 139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 17:35:09.14 ID:btNXrQU30.net] ロッシはあと19年20年のあと2年トップ争い出来るであろうメーカーで 契約してくれるとこがヤマハだけだったろうから問題ないにしても ビニャさんは今のこの現状だと早々に19年20年の契約しちゃって激しく後悔してるだろうな 140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 17:42:50.70 ID:Y21TqvbS0.net] >>133 盆栽の語源はこいつだったかw 141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 17:51:15.74 ID:w7cIzFAA0.net] ヤマハ全員Q1の惨状だもんなあ、滅多にコケないロッシもコケるという ラン1と2でソフト・ハードという他の誰も使ってない組み合わせで何か確認したのだろうか ラン3（とたぶん4でも）でようやく一般的なミディアム・ソフト、でコケる 142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 18:11:09.12 ID:XJJq/pnY0.net] アラゴンGP　FP1/2/3総合結果 pbs.twimg.com/media/Dnr9P_pW0AARiZn.jpg Q1楽しみ 143 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 18:11:38.99 ID:YPLRjt0R0.net] >>136 そうほんとあのバイク不細工だよな。 30や45,51, NR のようなカリスマ性がまるで無い 144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 18:15:26.50 ID:3uLn33YVM.net] それなりにバランスが取れてたのに 下手に弄って迷路に入ったようにしか見えないなあ 145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 18:41:30.46 ID:9XkiVJTAp.net] それなり、じゃダメだからね 色々足掻いているんだろう 146 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 18:49:49.06 ID:jYfsL/Brp.net] ポルまた負傷。。。もう、何なのぉ〜？ 147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 19:02:52.51 ID:/EJCsG5J0.net] >>124 ヨシムラが元気ないからか仕方ない 刀1135Rみたいなライセンス持ちの実技試験通過しか売らない‼︎てのが欲しいトコだ 148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 19:03:35.94 ID:/EJCsG5J0.net] >>142 中… 149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 19:21:11.74 ID:pnlsCye60.net] ヤマハは正にどん底だな シーズン序盤から明らかに後退してる やる事成す事全て裏目に出てるのが見てても分かる 150 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 19:24:20.10 ID:F0VwIeYs0.net] >>139 そのままスズキにいた方がよかったね・・・。 151 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 19:27:02.22 ID:j/XfjQlZ0.net] ロッシで復活したヤマハはロッシと共に沈んでいく覚悟なんだな、 文字通り一蓮托生・・・ 152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 19:27:12.69 ID:ozeRmgcV0.net] ドンピシャのタイミングでヤマハを抜けたロレは持ってるな 153 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 19:38:25.85 ID:55UqapkE0.net] >>138 ワークスマシンはカッコイイのに、レプリカがかっこ悪いのは…何故なんだろうね？ 多分ちゃんとレプリカできてないｗ 154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 19:53:55.02 ID:gfEQiMML0.net] >>142 ＮＡＫさんがロッシさんの上じゃん！！ 155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 19:56:12.08 ID:a5Da88I60.net] >>142 ロッシ中上の下かよ… 156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 20:29:48.51 ID:d0jn1N700.net] 1年落ち使ってる中上の下ってヤバいね 157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 20:43:01.18 ID:lxSjir12a.net] 速ブサみたいにブサイクでも愛嬌があればな 158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 20:47:36.44 ID:NJ8XneFL0.net] >>136 ペイントのせいかと思ったら、根本的にブサイクだった https://imgur.com/n4Z9WwP.jpg https://imgur.com/XZJ0biT.jpg 159 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 20:59:18.28 ID:bC1nSuNEa.net] gpマシンを公道仕様でできる限り再現しましたってバイクなのに形がブサイクって言われても…… 160 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 21:12:18.18 ID:lxSjir12a.net] >>158 シートカウルのせいだな 161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 21:14:23.38 ID:d0jn1N700.net] 211Vの頃からテールカウルはブサイクだったしな 162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 21:29:31.05 ID:XJJq/pnY0.net] NAKキター！！！ 163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 21:29:31.26 ID:D4rNZhd60.net] コネヨ姉さん 164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 21:50:20.95 ID:Xo+FX2oJ0.net] 昔知らずにあのスタイルが普通と思う奴はこんな事あまり言わないだろうけど ＲＣ45とか言う奴はおっさんだろう。てか45のライトはデカすぎてライト回りはＮＣの方がかっこよかった。ＮＲはレプリカじゃないし 165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 21:54:52.26 ID:w7cIzFAA0.net] ロレンソ鮮やか 166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 22:01:04.30 ID:NJ8XneFL0.net] アラゴンもマルケスは勝てないだろうな〜 マルケスはドビとロレンソに付いて行って、途中でロレンソ抜くけど引き離せずに 終盤に豹変したロレンソに抜かれるだろうな ん？なんかデジャブ 167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 22:02:19.82 ID:fwFxncNV0.net] ドカ1,2か ヤマハはどうしようもないほど駄目だな 168 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 22:02:52.64 ID:vj9MNaLf0.net] >>157 バランスなんだよねほんのちょっとの。 シートがちょっとだけ長いとか下がってるとか、 アッパーカウルが高すぎるとか、そういう些細なバランスが全部美しく取れているマシンは美しい OW01やR7や、そういうマシンも数多く存在する 169 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 22:04:23.19 ID:vj9MNaLf0.net] >>167 ロッシはもう完全に気持ちが切れたな。 インタビューでも奇跡待ちとか言ってたし、ヤマハは根本的な改善はなにもしないだろうと 暗に批判もしていたし 170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 22:04:39.75 ID:7DETFBbw0.net] ●2018 MotoGP 第14戦 アラゴンGP Lap 2 mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1537621044/ 171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 22:10:26.58 ID:VjbfXkz00.net] 宮城　「カーボン樹脂を積載して・・」 正解　「カーボンシートを積層して・・」 宮城「X線、つまりXrayを・・」 正解「Xray、つまりX線を・・」 以下100ほど省略 172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 22:13:56.90 ID:ozeRmgcV0.net] >>169 ロッシも老いたなぁ 若い頃は「現状あるもので何とかする」ライダーだったろ HRCもその点を高く評価してたし 173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 22:19:25.77 ID:Xo+FX2oJ0.net] >>172 それが出来ない程のものというのはヤマハも認めてるんだけど・・・ 174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 22:30:47.08 ID:VjbfXkz00.net] V4作る暇とノウハウなけりゃ現状のパラ4縦置きにすりゃええ トルク変動への対処はヤマハ特許のAiバイクのシリンダ使ってンマーとなる ベベルギアのロスは全面東映面積がシングル並みになることで相殺以上のアドバンテージになるかもよ 175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 22:32:40.45 ID:oN6hz4dz0.net] 路面温度も高めだったしでタイヤのオーバーヒートが露骨に出ちゃうんだろうなぁ 176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 22:33:27.04 ID:Xo+FX2oJ0.net] >>174 ドゥーハン乗りになるんですねｗ 177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 22:40:54.01 ID:aaxXlnVq0.net] フェンダーに穴開けてたってマジ？ 178 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 22:43:23.26 ID:N3/6fDrT0.net] >>174 ヴィニャーレスに出来ることが出来ないロッシさん 179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 22:48:47.34 ID:Xo+FX2oJ0.net] >>178 それでも君よりはるかに出来るかとｗ 180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 22:54:38.97 ID:3JXMYjyq0.net] なんだ、やっぱりヤマハ遅いじゃん 181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 22:58:36.97 ID:3JXMYjyq0.net] >>108 マルケスがクソ遅いヤマハなんか相手するわけ無いだろワラ 182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 23:02:45.91 ID:DVzz9Lyo0.net] インライン4最強はGSX-RR 183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 23:15:41.77 ID:Y56EIP6e0.net] >>168 ＞OW01やR7や、そういうマシンも数多く存在する その頃のヤマハはなんか野暮ったい。 184 名前：音速の名無しさん [2018/09/22(土) 23:20:54.94 ID:vj9MNaLf0.net] >>183 最近の鶏ガラみたいなSSに慣れるとあれが野暮ったく見えるのかな？ 185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 23:35:49.86 ID:e8wmz9Lh0.net] ザルコがシーズン進むにつれどんどん空気になってくんだが… デコも存在感も薄いぞ！しっかりしてくれ！ 186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 23:43:29.82 ID:WRFBzrE1a.net] 今日のQ2は酷いな みんな後追い牽制でラストラップまで低速で譲り合って見てらんなかったわ Q1もロッシが露骨にビニャの後追い待ちしててアタックする機会失って沈んだし 187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 23:50:10.56 ID:ozeRmgcV0.net] PP獲ってインタビューでそいつらをバッサリ斬ったロレカッコ良かったな 188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/22(土) 23:58:30.51 ID:jYVv1TWH0.net] >>184 鶏ガラw 言われてみれば確かに 189 名前：音速の名無しさん [2018/09/23(日) 00:03:48.42 ID:cVjfmOYNd.net] ヤマハの首脳陣入れ換えろよくそすぎ 190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 00:12:20.66 ID:C639ZtmRd.net] >>183 サンダーエース、今でも欲しいぜ？ 191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 00:22:16.55 ID:+Im9VuGN0.net] クラッチローの表彰台がまた見れるといいな 192 名前：音速の名無しさん [2018/09/23(日) 00:31:02.60 ID:O2bjLJ2B0.net] >>177 宮城の指摘したロッシだけでなく、ヤマハは二台共にリアフェンダーに穴を空けてた (Q1終わりのP-INしてくる所でよく見えた) 193 名前：音速の名無しさん [2018/09/23(日) 01:02:50.25 ID:ww6hX2ZH0.net] >>185 ザルコのマシンはもはや全くアップデートされていない骨董品だからな。。 そもそも去年から「ザルコは2018年はこのクソマシンで走るのかと同情されて居たにも関わらず シーズン前半はかなりの走りを見せていてくれた。 ワークスの二人は恥を知って欲しい。 194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 01:38:31.34 ID:aHcBsobM0.net] >>193 シャリンは与えられただけのマシンだが ザルコはフレームは本人選択でカウルも2018の特別仕様 スレでも何度も言われてることなのに 195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 01:58:38.64 ID:wHVL/L4g0.net] >>193 こういうレスつける奴って何様？と思う 196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 03:09:42.71 ID:1hzSpM1sd.net] >>168 OW-01やYZF750なら仰有る通りだがR7は無いわ 197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 03:37:57.48 ID:2XqfRqzBM.net] >>174 BMW ほんませやで 198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 03:41:53.94 ID:2XqfRqzBM.net] >>194 普通は離脱決まってから まともにサポートされてないと思うが どうなん？ 199 名前：音速の名無しさん [2018/09/23(日) 04:51:56.97 ID:NlXY5rj2p.net] そのザルコは来年さらにパッとしない俺の応援するKTMに。。。 200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 05:37:16.62 ID:htceZV7m0.net] まあ、ザルコ（とシャリンも）のマシンはシーズン中のアップデートは完全に見込めないから前半が命だとは思ってた。 201 名前：音速の名無しさん [2018/09/23(日) 06:44:43.52 ID:Z4+8kacM0.net] 去年はビニャーレス、今年はザルコが竜頭蛇尾になりつつある、 ハッ！二人共ヤマハ・・・ 202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 07:02:58.44 ID:ksPpQDPSa.net] >>142 スーパーバイクのジョルディ・トーレスがでてるのな。 断トツ最下位だけど… がんばれ陽気なスパニッシュ。 203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 07:43:02.03 ID:DYMxhth20.net] >>158 しかしペイントは破滅的に酷いなｗ ワークスマシンが元とはいえレースで使う予定の無いレプリカなのと 公道用市販車という事にはなってるが ホモロゲを満たすだけの実質市販レーサー 前者はなんか魅力がなくて 後者はなんかカッコイイ 結局日本車のSSは、戦うつもりで作ったマシンが魅力を放ち 元がワークスマシンであっても、ごっこ遊びは所詮ごっこ遊び ってことかもね 204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 09:26:15.24 ID:aHcBsobM0.net] >>198 今そんな事したらそれこそポンシャラルが黙ってないでしょ 元々テック3は制限の多いマシンを供給されるだけで手厚いサポートがあった訳じゃないようだし（ポルは別） 現状ワークスマシンの方で手一杯だろうからその影響はあるかも 205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 09:30:33.99 ID:txme5Ldv0.net] >>203 107の鈴木氏の発言のニュアンスをくむと 今の時代にCB750やRC30を越えようと思ったら ああいうやり方しかなかったんじゃないかな ホンダはNRでやらかしてしまったから バリバリのmotoGPレプリカを作ったて来た デザインはRC213Vがそうなんだから仕方ないよ 206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 09:35:50.70 ID:XttnmD2ca.net] カラーリングはなんか素人の役員爺様が口出ししたっぽい感じだな 207 名前：音速の名無しさん [2018/09/23(日) 09:39:09.75 ID:MFzb6unn0.net] >>205 でも213vはそれなりにかっこいいよな 同じレプソルカラーに塗ってもRCVクリソツになるとはとても思えない 208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 10:27:08.03 ID:sYTvWslkH.net] ヤマハのエンジンの仕様は去年テストして最終的にはロッシとビニャーレスが決めたんじゃないの 209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 10:57:16.13 ID:6ldYMAws0.net] >>205 やらかすも何も限定で出して完売じゃん 寝言は寝てからどうぞ 210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 11:12:41.31 ID:pnDANkt60.net] >>209 察してやれ 211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 11:30:28.95 ID:8kZFfe4la.net] ほんとあそこのメーカーがグタグタだからって、ここでする話題じゃねーわな 212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 11:39:14.48 ID:rlFipjzRa.net] >>203 どのレースに出るためのホモロゲ取得したんだい？そのレースに出るためには最低何台作る必要あったんだ？あんたホモロゲの意味わかってねーだろ 213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 11:51:09.09 ID:fYHjwpRi0.net] >>208 いくつかある中でどれかって選ぶだけだからねぇ 他を選んでいたらもっと悪かったかも知れんし良かったかも知れんし こればっかりは検証しようがないタラレバ話 214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 13:05:23.24 ID:ZF6D01hP0.net] >>213 さすがに電制が全く進歩しないとは思わなかっただろうしね 215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 13:39:29.11 ID:txme5Ldv0.net] >>209 NRはバブルの崩壊もあって売れなかったよ 完売といっても何年も掛かったんじゃないかな だから雑誌の巻末の国内モデルの価格表には何年も掲載され続けたし あの時代をリアルで知ってる人達なら販売店の人達がぼやいてたから皆知ってるよ 自分は発売されて直ぐにホンダの試乗会で乗せてもらった 大型が一発の時代だったから簡単な誓約書だけで普通に乗せてくれたな 普通のV4マシンだなってが感想だけど 今となっては良い思い出です 216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 13:40:14.79 ID:/ZZQNL4Qa.net] エンジンの問題を電制で解決しようとしてるのが間違ってるんじゃないの？ スズキは去年はクラッチで解決してたよね 217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 13:44:07.06 ID:bdYSF2iX0.net] 「ハッつぁん、アンタ自分の調子が悪いのをマシンのせいにしてるだろ！」 ハッつぁん→ロッシ　　に言い換えてみよう 218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 14:20:08.84 ID:fYHjwpRi0.net] スズキとヤマハのエンジンは違うんだから スズキがどう解決したかってのは参考にはならんかも まぁスピニングで加速が鈍くせにタイヤをやっつけるって状態なんだから 電制が遅れてるのは事実なんでしょ 219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 14:29:05.51 ID:6ldYMAws0.net] >>215 君の適当な願望は要らんから バブル弾けたつってもなんだかんだ余裕あったよ 寝言は寝てからどうぞ 220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 14:45:59.78 ID:pnDANkt60.net] >>218 そもそもの前後重量配分間違えてたら、電制でも誤魔化せない。 221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 14:49:50.10 ID:oNGrHKuJM.net] 5年前くらいまでgoobikeに NRの新車が並んでたのは事実だしなあ 222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 14:56:01.43 ID:fYHjwpRi0.net] >>220 前後の重量配分の調整幅が広いのが直４なんだけども 223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 15:00:03.10 ID:pnDANkt60.net] >>222 調整しくじってんだろ。 ヤマハハンドリングとやら優先で前荷重優先なんじゃねーか？ 224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 15:04:01.15 ID:fYHjwpRi0.net] んー そんな程度の事ならとっくに解決してるわなぁ 225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 15:05:03.27 ID:Bltc7XbA0.net] ヤマハァもサラダボックス付けたらいいのに 226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 15:10:20.36 ID:pnDANkt60.net] >>224 解決出来て無いから今の状況なんだろ。 227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 15:11:03.50 ID:fo5ouUyNd.net] >>224 ちょっと前にビニャが、ずっと前よりにしてたバランスを後ろよりにしたら良くなった、とか言ってて、いまさらw?、とか失笑しちゃったけどな。 228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 15:14:59.78 ID:fYHjwpRi0.net] >>226 そこが問題じゃないから今の状況なんでしょ 229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 15:24:18.95 ID:pnDANkt60.net] >>228 その考えが問題が長続きしてる理由なんだろうな。 230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 15:30:49.80 ID:fYHjwpRi0.net] 君は面白いね ライダーや開発陣よりM1を深く理解してるんだ 乗るどころか触ったことも無いのに 231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 15:35:41.27 ID:pnDANkt60.net] >>230 パラ4とV4のメリット、デメリット比較すりゃ解る話だし 232 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 15:37:20.89 ID:sYTvWslkH.net] ヤマハはハンドリングと呼ばれるマシンを作ってる会社だから 233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 16:14:03.46 ID:H8ArvLxWd.net] 212の馬鹿っぷりに突っ込まないお前ら凄い！ おじちゃんは感動した。 で、212は日本語が理解できるようになったら書き込め。 234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 16:25:09.88 ID:d7NuzzyK0.net] タイヤの関係でコーナリングスピード重視のマシンよりも ハードブレーキング出来るマシンの方が有利になってる説はない？ 235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 16:39:18.04 ID:pnDANkt60.net] >>234 大排気量車は昔からそうだよな。 236 名前：音速の名無しさん [2018/09/23(日) 16:40:31.77 ID:SirOgty5p.net] 予選の解説で宮城光がドカの直線の速さとテールのボックスの関係性を話してたけどやっぱりオイルを意図的に燃焼させている事を疑ってるのか 237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 16:43:05.98 ID:zJFWVjaxp.net] >>232 ライダーにハンドリングされているファクトリーって意味だろ 238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 16:43:51.94 ID:zJFWVjaxp.net] >>236 大きくなってると言ってたね オイル燃焼させてどうなるの？ 239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 16:45:53.12 ID:sYTvWslkH.net] >>237 う、うまい。 本間さんにも伝えたい 240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 16:46:31.34 ID:pnDANkt60.net] >>238 エンジン出力の向上だろ。F1と同じ。 241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 16:52:23.32 ID:Z8YsJnYj0.net] >>236 宮城さんちょっと知恵後れてるから幼稚な妄想行っちゃってるだけ だいたい電子部品の嵩が大きくなるってwかつそれが出力と直結してるとは恐ろしい想像力 元々ドカのアレってFウカウルをスリムにしてウイングの効率上げる為にシートに移しただけじゃん それを更に追い込んで後部へ引っ越ししてんでしょ？ 242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 17:09:37.92 ID:fOtAj3+R0.net] マルケスまたコケか、ストレートエンドのブレーキングに不安残しちゃったな コケて終わらずに1周走れたのが精神的救いではあるが こういう状況だと決勝は冒険しないだろうなあ、となるとドカの2人か 243 名前：音速の名無しさん [2018/09/23(日) 17:11:56.89 ID:hMtjwkmp0.net] カーボンを積載すると言っちゃうひとだし 宮城のときだけ場内音声だけにして欲しいわ 244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 17:13:44.22 ID:wHVL/L4g0.net] 通称サラダボックスと言われてるものをＦカウル内に入れる予定だったのか。中身何か教えて 245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 17:16:53.51 ID:htceZV7m0.net] 宮城が嫌な奴は副音声にすると幸せになるよ 246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 17:21:22.47 ID:DYMxhth20.net] みいぽぽって一人だったのか？ 247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 17:21:56.30 ID:DYMxhth20.net] スマン誤爆 248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 17:22:14.28 ID:rP5GT/dN0.net] 秘密だぞ あの箱の中はなタングステン製の車輪が入ってるんだよ クリッピング辺りからライダーが操作し、エンジン回転に同調させて後方へ回転させてる ジャイロ効果で後輪にトランクションかけてるんだ 絶対に内緒だからな 249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 17:23:46.96 ID:sYTvWslkH.net] >>248 しってる。 ヤフー知恵袋に書いてあったよ 250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 17:26:15.57 ID:qvmWz4I0M.net] >>248 ジャイロ効果で急に車体が立ち上がってくるのでは 251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 17:26:48.19 ID:pnDANkt60.net] >>242 マルの場合、転倒で怖気付かないからなぁ。 まだ読めない。 252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 17:43:33.14 ID:wHVL/L4g0.net] >>248 それをフロントカウル内に収めようとしたがスリム化のためにリアカウルに移したのか。 253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 17:44:15.96 ID:d7NuzzyK0.net] ドカのサラダボックスってマスダンパーだった説無くなったの？ MotoGP機ってウェットサンプだからオイル燃焼は使えないと思うけど 254 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 17:46:29.37 ID:d7NuzzyK0.net] >>235 それならヤマハ最強時代の説明がつかない コーナリングマシンと現在のミシュランタイヤの相性が悪いんじゃないかなと思ってる 255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 18:07:02.38 ID:zJFWVjaxp.net] ここで振り出し(タイヤが悪い)に戻るわけだw 256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 18:43:38.35 ID:0lxZEe96a.net] タイヤ戦争があった方が見てる側としては面白いんだが、 タイヤは結果に対するインパクトがでかすぎて、結局勝てるタイヤメーカーが固定化してしまうんだよな 257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 18:48:38.42 ID:fggDjpgVa.net] >>253 これだったらマスダンパーかなとは思うが ttps://3.bp.blogspot.com/-x78z6AB_LTA/WMqIcb8SjVI/AAAAAAAAITc/QC8PpVGt2i02HBlKtbnn9WfLeZy97DScgCLcB/s1600/1.jpg 中身がこれではなぁ… ttps://www.youtube.com/watch?time_continue=48&v=-hAspzsXwwk 丸い部品は前後に動きそうだが… 258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 18:50:56.90 ID:pnDANkt60.net] >>254 いつのこと言ってるのかはわからないが、 コーナーリングスピード至上の時代は無いぞ。 ブレーキは遅らせる、スロットル全開は早くで極力、エンジンを使うのが大排気量車の走らせ方。 259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 18:52:38.41 ID:7qQdQRKW0.net] >>245 予選は副音声がないのだ(´・ω・`) 260 名前：音速の名無しさん [2018/09/23(日) 18:57:19.96 ID:KZNQQhjv0.net] マルティン、イケメンやなあ 261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 19:06:31.74 ID:d7NuzzyK0.net] >>257 F1でやってた上下に動くタイプのマスダンパーじゃなくて 前後に動く方マスダンパーか？ 前後に動くことでブレーキングや立ち上がりが安定するとか？ >>258 ロレンソがヤマハ乗ってて強かった時とかそれとは真逆の乗り方だったと思うけど ただこの乗り方だと接近戦弱くなるならロレンソが当時接近戦苦手だった理由にもなるし 262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 19:08:16.63 ID:rP5GT/dN0.net] >>249 シーって >250 そこでトラコン性能差でつ >252 カウル内にスペース無かった ところでロレが予選の醜態に激おこだが もうコレはスーパーポール制度導入不可避だね 自力で出せよって 263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 19:11:21.55 ID:7qQdQRKW0.net] >>262 「でつ」って久しぶりに見たｗ懐かしいなｗ ロレ、予選後のインタビューで 手をバーってやるくらい呆れてたもんな そういやロレがコバンしたのって125も含めて一度も見た事ないな MotoGPも初戦から自力でPPだもんな 264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 19:20:06.26 ID:sYTvWslkH.net] >>257 なんだろ。。 二本の筒の芯になにがあるんだ？ 慎重にワイヤロックしてある。 何か回転する機構とかあるんかね。 また、この当たりの部品はアルミだよな。しかもカーボンのステッカー貼ってあるようにも見える。 だが切断面はカーボンにも見えるしなあ 265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 19:23:07.92 ID:sYTvWslkH.net] 左側の筒はアルゴン溶接で接合されてるように見えるんだが 266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 19:34:11.37 ID:pnDANkt60.net] >>261 ロレンソも同様。コーナーリングスピードより、スロットル全開時間を少しでも長くする事を優先した乗り方。 ヤマハ時代もコーナー立ち上がりで極端にバイク起こして加速してた。 267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 19:35:39.87 ID:Zbqjqua50.net] ところで2019年MotoGPクラスのライダー構成まとめて下さい。 268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 19:46:29.78 ID:6BzyZIj5a.net] >>261 筒状の部品からサラダボックス採用した頃までラリーカーに使うようなピッチングセンサー付けてテストしていたからマスダンパー的な効果を狙った何かだとは思うが… ttps://4.bp.blogspot.com/-laG061NjHAE/WItV-q9SanI/AAAAAAAAHqM/UgcRSDGc_gQmJGds2CcZroyuMguFYWp5gCPcB/s1600/51-pirro_dcp4241.big.jpg ttps://2.bp.blogspot.com/-u-rHgdcLnzw/WItUogthBrI/AAAAAAAAHqA/JiLtJDIJMpsukwuEJBzAdKfcVevqBvD9wCPcB/s1600/C3LP4b4WcAE9ztg.jpg 269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 19:46:55.91 ID:uj9e7nLb0.net] >>267 pbs.twimg.com/media/Dnr8H4lXcAAbQ8S.jpg 　BT Sports(9/22) 270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 19:59:22.33 ID:sYTvWslkH.net] >>268 これつけて走ってるの見た事あるんだがどんなセンサー？ 271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 20:26:36.33 ID:sYTvWslkH.net] ひかるーん！ 272 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 20:27:10.17 ID:u9g00Yi0a.net] >>270 たぶんコレかなー ttp://www.bryka.jp/product/cds/ 273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 20:55:22.77 ID:sYTvWslkH.net] なるほど。 なんに使うかサッパリわからん 274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 20:56:42.85 ID:Zbqjqua50.net] >>269 thx 275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 21:02:46.85 ID:Mvr8XR110.net] >>254 タイヤは特に去年途中で変わってから苦労してるね BSワンメイク時代から合わせるのに苦労してるイメージ タイヤ側が合わせてくれた頃は問題なかったけど 276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 21:03:45.10 ID:B5e8Cuwz0.net] ロレンソw 何があった 277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 21:18:19.37 ID:4XEWkkWz0.net] 相変わらずひかるんは ライダーすら知らなさそうな 技術的な事ばかりの解説… 俺って頭脳明晰やろ〜^ - ^ 278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 21:44:24.43 ID:sYTvWslkH.net] 俺の予想通りのレースだった 279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 21:45:59.59 ID:fOtAj3+R0.net] ロレの華麗なるジャンプはガックリ ドビマルイアンの3ワイド迫力あったな 280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 21:47:47.38 ID:TNXnaH700.net] ヤマハは崖っぷちだとおもったら 281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 21:50:31.37 ID:wWqieX2+0.net] さっぱりモトGP知らんのやけど、 エンジンパワーだったらドゥカティなのかい？ 282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 21:51:30.18 ID:fOtAj3+R0.net] スズキ速かったな！今シーズン中に・・・いや来シーズンは1勝できる・・・かもしれない・・・なんてね・・・夢を見てもいいよね 283 名前：音速の名無しさん [2018/09/23(日) 21:52:09.90 ID:O2bjLJ2B0.net] 宮城、五月蝿い五月蝿い 鬱陶しいんだよ 何だよ、毎回毎回「フル満タン」って 頭悪いんだから、黙ってろよ レースが面白かっただけに、余計ムカつくわ 284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 21:52:46.65 ID:Mvr8XR110.net] インライン4限界説とはなんだったのか 285 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 21:53:49.32 ID:S0MNFR360.net] スズキは折角良いマシンに仕上がって来たけど、それを操るライダーが微妙なんだよなぁ ここにロレンソやビニャーレスが居れば面白かったんだけどな 286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 21:57:57.35 ID:ZF6D01hP0.net] >>236 それやってこの程度だったら、ドカバイク遅過ぎるな だからきっとそれは無い 287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 21:59:00.41 ID:yEOuIhkS0.net] ひかるんが「バタフライが〜」って言ってたけど、motogpマシンって、まさかのキャブなのか？ インジェクションにもバタフライが存在してるなら謝る 288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:00:14.01 ID:XBa55CJO0.net] スズキは今日のレースは良くても次のレースじゃさっぱりとかで安定しないからなあ。今日みたいなレースが毎回できないと勝てるようにはならんよね 289 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:00:52.95 ID:saB/2QPF0.net] >>280 崖っぷちだと思っているかもしれませんが すでに崖の下に落ちていることに気が付いてない 290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:01:13.19 ID:ZF6D01hP0.net] ロレンソのハイサイドってマルケス関係無いよな？ 単独っぽい？ 291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:03:27.81 ID:89G2tdu00.net] 宮城君解説辞めて貰う訳にはいきませんかG+さん 292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:05:14.89 ID:EpAvNELF0.net] 今日の宮城酷かったな 序盤　「後続のスズキ勢を抑えなきゃいけないマルケスが一番タイヤが摩耗しますよ！」 終盤　「マルケスはタイヤ温存してたので摩耗してません！」 アナも絶句してたぞ 293 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:05:23.45 ID:Zbqjqua50.net] >>287 あやまってくさい。 294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:06:16.61 ID:ZF6D01hP0.net] >>292 そこいらの芸人より芸人だな 295 名前：音速の名無しさん [2018/09/23(日) 22:08:00.41 ID:apl6W/gl0.net] ビニャーレスクビにした方がいいな 296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:09:49.35 ID:pnDANkt60.net] まあ、順当な結果だな 297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:10:03.61 ID:fOtAj3+R0.net] 「ドヴィチオーゾ選手はしばらく様子を見ますようんぬんかんぬん」 ↓ 抜きつ抜かれつ 298 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:10:13.46 ID:4XEWkkWz0.net] >>283 沈黙が怖いのかずっと喋りっぱなし 相当に病んでますな…(^_^;) 299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:13:02.42 ID:4XEWkkWz0.net] >>292 F1の川井ちゃんも酷いが 画面に映ってない事をペラペラと 一人実況解説をされてもね〜 アナウンサー要らんやろ…みたいな 300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:13:53.77 ID:uj9e7nLb0.net] >>279 https://twitter.com/MotoGP/status/1043841660269088770 見てて良かったわー https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 301 名前：音速の名無しさん [2018/09/23(日) 22:14:08.82 ID:apl6W/gl0.net] 正直ロッシは今回何もできずに終わると思ってた 17位からあそこまで追い上げるその姿勢、闘志に感動したわ 302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:16:49.89 ID:d7NuzzyK0.net] >>287 スライドバルブかロータリーバルブだと思ってる？ 303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:17:43.09 ID:2n2qEDrm0.net] マルケスなら周りの選手蹴散らしながら4位までは上がってくるな 304 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:17:57.09 ID:wVm5JPj30.net] motogp機ってスロットルバルブついてるの 305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:19:28.94 ID:mXCtaBYm0.net] 付いてるよ 306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:22:24.09 ID:KF2UPALI0.net] 本日の宮城さん 「アクセラレーション」 307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:27:03.25 ID:gX3Rv55v0.net] ひかるんの妄想じゃ無さそうな解説は「アプリリアは金が無いので、メインバイクのカウルをスペアバイクに取り付ける。」 308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:27:59.36 ID:wVm5JPj30.net] >>306 いわゆるの方が 309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:30:16.35 ID:8FG9yWXI0.net] ひかるんよく喋るなぁ 310 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:30:46.71 ID:pnDANkt60.net] 後半戦、ロッシとロレンソのランキング3位争いが楽しめそうだ(￣∇￣) 311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:51:36.85 ID:o/cHMGeg0.net] ペドロサが久しぶりに上位で嬉しい 最後にもう一度優勝かせめて表彰台に上がる姿を見たい アナだか宮城だか忘れたけどドゥカティ勢をドヴィチオーゾ勢って言ってたのがじわじわきた 312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 22:52:43.45 ID:0/NIc90Z0.net] 地味に頑張ったアレイシ 313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 23:00:46.72 ID:E5OBiIdX0.net] ホルヘさんはどうも安定しないな マルはレースになるとコケないんだよなあ 314 名前：音速の名無しさん [2018/09/23(日) 23:00:48.28 ID:wRZhDt0Wp.net] やっぱりアレイシ・エスパルガロ 彼はすげぇや kytメット買っちゃおうかな MFJ公認らしいし 315 名前：音速の名無しさん [2018/09/23(日) 23:02:28.92 ID:ygVvnsAE0.net] アビンティア...来期もラバトじゃないのか？？まさかシメオンとアブラハム？？そりゃないよな？？ 316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 23:31:25.38 ID:pnDANkt60.net] ドカヲタが通夜ってるな(´∀｀) 317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 23:45:24.72 ID:xca3GT8T0.net] 最近町田はんの実況だいぶ聞きやすなったわ。解説にからみつついなしてええ感じ。昔は笑うほどひどかったから。 318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 23:51:55.69 ID:Wmuw/VcO0.net] バカじゃね？ 何と勘違いしてるか知らんがバタフライバルブつーたらこれだぞ？ https://4.bp.blogspot.com/-vYETlepfF3Y/WHtmmJsVKbI/AAAAAAAAGnk/hRy0mhRGn-MdGvNapA-Y-Of9ZUh7yWwAgCLcB/s1600/DSCF1618.JPG 319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 23:58:37.44 ID:zJFWVjaxp.net] >>306 こうした方がいい、から こうすべき、の インカムが有ればこうしろと言いたい、そして 頑張れ！タカ！ 私情100%の解説者 320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 00:07:24.59 ID:Q3YEupVC0.net] そういや坂田だけはペン使わなかったな レース中継に落書き行為は愚行だって分かってるのは彼だけだったな ペン使った奴全員クビにしてほしいレベルだったわ 国際映像に視聴者が除外しようがない事すんじゃないよと 321 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 00:21:24.68 ID:VITGwLwb0.net] クビにするならmoto2のテレビ画像のスイッチャーにしてくれ ラストラップにもう決着のついた先頭4台を延々と写して ミルオリベイラ達の５位バトルをスルーしてたアホたれを 322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 00:28:16.88 ID:Z1cTRrte0.net] 確かに宮城はうざいけど、口数が少ないだけで中身のないことしか言えない辻本の方がはるかにポンコツだと思うんだけどなぁ 323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 00:36:06.72 ID:U9SWwec/0.net] 皆んな文句言いながら ひかるんのコメントしっかり聞き逃さず覚えてるんだな〜と感心するわ 324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 01:14:18.24 ID:B4CwhV770.net] やっぱアラゴンだとマルケスには勝てないか イアンノーネとリンス頑張ったなぁ 325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 01:26:46.86 ID:Z1cTRrte0.net] 最初ロレンソの言ってることって単なる言いがかりかと思ったけど、確かにマルケスコースアウトしてる 来年大丈夫かｗ 326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 01:27:37.04 ID:B4CwhV770.net] >>ドビ >>チャンピオンシップのポイント差が広がっていることが残念。僕たちは来年に向けて集中しよう 流石に諦めちゃったか 327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 01:29:30.39 ID:B4CwhV770.net] 単独走行時は良いだろうけど混戦時にインをガバガバにするクセは治らないんだなぁ つかロレンソって抜かれた事に気がつくのがいつも少し遅い 328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 01:43:16.72 ID:qpqR35uK0.net] スズキファンだから今回は二人とも転けずに活躍してくれて嬉しいが ビニャーレスがパッとしないのはやっぱり悲しい アレイシは久し振りに活躍して良かった 329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 01:52:52.29 ID:mpzXhyU20.net] >>324 最後はうっちゃられたけど、今までとは違ってマルケス大得意左回りのアラゴンであれだけ接近戦やったんだからそこは評価してあげようよ… >>326 まぁねぇ、ドビの逆転には残り全勝はほぼ必須だけどマルケスは表彰台に乗り続ければ良いってハードルの高さが違うわな しかもマルケスは降格食らったアルゼンチンと転倒したイタリアの2回以外は全部表彰台に乗ってる安定感だし 330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 01:56:18.16 ID:B4CwhV770.net] >>329 いやいや俺はドビを評価してるよ だからアラゴンでもひょっとしたらって思ってたわけで 331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 02:05:02.21 ID:mpzXhyU20.net] >>330 終盤のバトル見たら行けるかもって思うよね 332 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 02:14:33.07 ID:cPO0kne10.net] なんか久しぶりにマルケスの優勝を見たような気がする 最後当たりのイアンノーネとドビとマルのバトルは面白かった スズキが頑張ったのが嬉しい これが続けばなあ 333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 02:30:47.92 ID:l0l3hHTja.net] スズキはエンジンがあともう少し足りんな それさえ改善すれば優勝もそう遠くないと思うわ 334 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 02:39:23.90 ID:1KsSTqhBM.net] オラ副音声だし宮城さん時は 335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 02:42:34.69 ID:B4CwhV770.net] しかしアジアラウンドが始まる前に殆ど詰んだ状態になるとは思わなんだｗ 336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 03:59:55.71 ID:ytTx3tbbr.net] 次の2戦はDUCATI有利だろうからここでマルケスは勝っておいたのは大きいな 337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 04:08:15.33 ID:x7va+dIM0.net] ヤマハ『直4じゃもう駄目なのか･･･』 スズキ『まだまだやれますぜ!!』 338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 04:27:51.94 ID:q7RQc1JX0.net] ロレンソ、マルケスにキレてるのな 来年からチームメイトなのに早くも場外戦か 339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 04:29:14.32 ID:y01Dc4T/0.net] 残り5戦で72ポイント差 早ければ茂木でチャンピオン決定 340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 04:30:07.31 ID:B4CwhV770.net] まぁ元々チームメイトを仲良くできるタイプでは無いから 早かれ遅かれって話なだけな気がする 341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 04:39:18.37 ID:x7va+dIM0.net] >>340 ドビもそうだがヤマハの現エースに問題大ありなだけ エドワーズはデータ集めのポチだったからね 342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 06:04:03.37 ID:rqVpWpSU0.net] >>152 出来の良いバイクで一年半沈んでたけどなw 343 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 06:16:08.77 ID:x7va+dIM0.net] >>342 そこそこの結果は残してたよ1年目も そこでハッキリしたのはバンクさせても曲がらない癖を持ったマシンだって事 ドビは元々ツッコミで頑張るタイプだったのと本人のコメントにもあるがタイヤ騒動にその特性が噛み合ったのが去年 344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 06:35:21.27 ID:csi4ocDUa.net] でもマルケスはたぶんロレを拒否出来たと思うぞ 345 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 07:09:54.57 ID:pnAdnIWv0.net] >>340 ロッシとドヴィはチームメイトと仲良くする気さらさらないし 346 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 07:15:33.82 ID:0zXunoPI0.net] >>338 しかしロレンソ、あれはマルケスを非難するのはどうかと思う どう見ても通常に抜かれて慌てて開けたらハイサイド 347 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 07:17:15.22 ID:IPineHdpa.net] ロレマルの件についてアレイシが意見言ってるけどスペイン語で全くわからん 348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 07:20:52.04 ID:x7va+dIM0.net] >>345 そんなロッシにセッティング教えてたナイスガイが居たんだよなぁ･･･ レースの場以外じゃいっつもヘラヘラ笑ってるイメージの69番さん 349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 07:35:37.07 ID:Z6+0jPJop.net] これからアジア遠征を迎えるけど、早く終わって欲しい。モチベーションはゼロ。期待度もゼロ。 まだ原文読んでないけど、さっさと引退しろよと言われるレベルのコメント 350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 07:45:27.70 ID:Z6+0jPJop.net] スペースを開けてくれたら、僕はイン側に進入できただろう。 これもまだ原文みてないけど、理由はどうあれ混戦でインに入られたんだから自分が下がって冷静に対処すべきだったよな マルケスがこじ開けて入ったわけでもないし、 それをマルケスのせいにするのは無理があるよなぁ 今後のグランプリに影響がでるかもしれない？ 嫌ならさっさと引退しろよと言われるレベルのコメントだな 351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 07:48:14.52 ID:UN4E55P+0.net] >>320 歴史に残るかもしれん バトルシーンに落書きをすんなってね… リプレイで落書きするなら分かるが ライブ中にするのはアホ過ぎるわ 352 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 08:49:35.91 ID:oc6ExVej0.net] 自分は抜かれないと思ってるんかロレはいつも周りを見てないで 抜かれるとビックリしてる、これで何度もトラブルになってる、 今回はマルの作戦にまんまと引っ掛かったと言わざるを得ないねｗ 353 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 08:54:38.82 ID:0zXunoPI0.net] 作戦というようなことでもないような 354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 09:01:21.19 ID:H79jF17U0.net] >>311 何位だったか分からんｗ 4位のリンス以降の奴らは空気だったからな 355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 09:02:38.19 ID:H79jF17U0.net] >>324 むしろマルケスをあそこまで追い詰めたドビの腕を評価するべき 今回はドカバイクの優位性はそんなに無かったしね ほとんど互角のバイクだった 356 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 09:08:36.66 ID:zN0/ZB7A0.net] >>355 バイクが互角ならもっと差がついている。ドビジオーゾってバイクにまたがってるだけだけだからな。 357 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 09:26:27.69 ID:0zXunoPI0.net] >>356 ええー、あのバトル見てそんなん言うの？ 358 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 09:38:00.81 ID:zN0/ZB7A0.net] >>357 見たから言ってんだよ。ドビジオーゾが意図的なスライドコントロールしたの見たのか？転倒回避したとこ見たのか？ただ速いマシンに跨がってるだけ。所詮テクは2流。 359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 09:42:48.31 ID:whce44P/0.net] マルケスがコケなかったからいいものの危ないアタックもあったしだいぶ余裕無いなと感じた＞ドビ >>355 直線で簡単にマージン作れるバイクで差は無かったってのはどうかなあ 360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 09:43:57.49 ID:kBvOavMs0.net] >>287 むしろバタフライバルブが付いてるキャブって市販車用の負圧式だから レースではプロダクションレースのさらに一部の、キャブの交換が禁止されてたクラス以外は使ってないぞな… 361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 09:46:59.85 ID:pFNzS1VW0.net] ロレの転倒、ひかるんはスロットル閉めてるときに滑り出し・・・と解説し 俺的には？？と思ってたら、その後の地上波で王子は「焦って開けて滑ってますね」と真逆の解。 こっちのほうが遥かに合点が行った 362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 09:53:15.69 ID:eeTY9HIN0.net] >>300 かっくいいー！ 363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 09:55:57.85 ID:eeTY9HIN0.net] >>306 インなんとかさん？ 364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 10:10:34.78 ID:x7va+dIM0.net] 電制がどうのこうのIMUがどうのこうの言ってる人達が今回のレース見てどう思ってるのか伺いたいもんだな 365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 10:14:17.06 ID:kBvOavMs0.net] >>361 ドカのトラコンはあまり有能じゃないのかな？ 366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 10:20:50.06 ID:Z6+0jPJop.net] ドビは前半戦の不調が惜しまれる ドカとドビとミシュラン 良い組み合わせなんだろうな 367 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 10:28:44.31 ID:AgW7YFaf0.net] >>351 あの黄色マークってジータス解説の中でやってんの？ 俺はまた現地の解説陣がやってるとばかり思ってたわ 368 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 10:29:10.34 ID:R3OtjoGH0.net] なんかマレリに金払ったとこだけ速くなった 来年から共通ECUいらんわ センサー類載せたらアカンようなるんやろ？ 369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 10:35:22.12 ID:yDsJOrv6M.net] あのね ヤーマハは遅くなったのw 370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 10:36:51.98 ID:H79jF17U0.net] ジータス見て無いから落書きが何のことか分からなかったけど、 そういうことだったのかｗ とんだ愚行だな。せめて退屈なレースの時にすれば良かったのにな 371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 10:38:41.32 ID:pUA8ICqU0.net] >>306 宮城さんに限らず、日本人はよくアクセルワークのことを「アクセラレーション」って 和製英語っぽく言う人が少なくないんだけど、それとも分かってて　acceleration　と言っているんだろうか？ 372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 10:40:12.65 ID:AlVY63r80.net] >>368 競技に勝つための必要経費も出し渋るチームなんか、 その時点で落第なんだよ お前の頭の中とちがってお遊戯じゃねぇんだ 373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 11:35:39.34 ID:Z1cTRrte0.net] >>371 そもそも「アクセルワーク」や「アクセル」自体が完全な和製英語なんだが・・・ 374 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 11:43:12.06 ID:gog3gnSM0.net] シャナナナナ！ニート！ 375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 11:45:16.73 ID:x7va+dIM0.net] >>373 アクセルって言葉でローズと連想しちまう俺はもう駄目なんだろうな･･･ 376 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 11:55:42.64 ID:7Os/WNws0.net] >>371 アドバンスに比べたらどうでもいい 377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 11:57:29.26 ID:Icl0VaMFd.net] アクセルって言ったらフォーリィだろ。 あ、俺もおっさんだ…。 378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 12:09:45.58 ID:YEbvmhzR0.net] >>373-375 スラッシュ「せやろか」 379 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 12:27:28.76 ID:kBvOavMs0.net] >>372 必要経費として認められる性質の金なのかどうか…とか言ってみるｗ 380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 12:32:28.23 ID:a0eaE+730.net] >>371 スロットル操作に対する反応の良し悪しみたいな意味でアクセラレーションというのは誤用なのかな？「アクセレーション」だったら発音の間違いだけど。 そもそも306は何を指摘したかったんだ？ 381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 12:55:07.25 ID:ENuP7jM60.net] wikiより | アクセルペダルは、自動車の部品の名称。イギリス英語では accelerator、 | アメリカ英語では gas pedal という 382 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 12:57:21.50 ID:7Os/WNws0.net] wikipediaをwikiと省略する奴らは宮城を馬鹿に出来ないレベル 383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 13:03:17.51 ID:H79jF17U0.net] 俺の世代ならこいつが浮かぶ https://imgur.com/wTBHz1L.jpg 384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 14:15:28.10 ID:Z/NmlI7U0.net] >>380 ひかるんの用法なら普通に「加速」でいいじゃん？ たまにスロットルワークをアクセラ・・とはき違えて喋ったりもしてたけど 英語というか形容詞と副詞の区別すらつかないレベルで 俺話せるとばかりの明らかな背伸びと誤用にはいつもヤレヤレって思うよ 385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 14:25:07.22 ID:y01Dc4T/0.net] >>384 >>306とか、どうでも良いことをどや顔で間違っている指摘したいんだろうなぁ 386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 15:20:32.14 ID:dRR/yyJ40.net] ロレンソがマルケスのこと非難してるみたいだけど蹴ってないからセーフじゃね つーか蹴ってもセーフなんだし 387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 15:28:28.55 ID:I9LMyuNRK.net] >>386 悔しかったらロレンソもヒジ擦れと言ってやるんだ！ 勝手に行き場のないラインで突っ込み過ぎて飛んだくせにｗ 388 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 15:32:58.20 ID:I9LMyuNRK.net] 蹴るより今年は他人のFブレーキかける方が悪質なんだよな… 389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 15:44:25.99 ID:ELPUogRLd.net] 蹴る、ってかレース中に幅寄せしてスピード落とさせて相手のリアブレーキ踏んで転倒させたんだよなぁ。 390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 15:52:16.57 ID:NNSQnb5z0.net] 俺様ロレンソのイミフなクレームが出始めたって事は ロレンソはメンタル的にも完全復活したって事か 391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 15:56:25.74 ID:UK0LZkLe0.net] >>383 つ>363 392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 16:09:22.89 ID:a0eaE+730.net] >>390 滅法速いくせに驚くほどスケールの小さいコメントがロレンソの魅力だよね。今シーズンいろんな意味で復調してくれて嬉しい。 393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 16:12:50.46 ID:2j/2IGLM0.net] >>389 尾びれ背びれがついてるｗ 394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 16:16:21.94 ID:U9SWwec/0.net] >>389 リアブレーキw 395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 16:38:30.01 ID:I9LMyuNRK.net] >>392 来年はロレンソ、マルケスと直接対決してフルボッコされて静かになってるよ 396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 16:38:36.93 ID:ziQlLV7J0.net] >>390 来年に期待膨らむ感はある 397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 16:43:32.59 ID:NNSQnb5z0.net] ホンダのマシンへの適応に要する期間と ロレンソが好きな巨大羽にマルケスがOKだすかどうか ポイントはここかなぁ 398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 17:14:07.71 ID:J8hXQ+Whp.net] >>397 羽根は好みで選択させるだろ 399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 17:42:12.64 ID:Z6+0jPJop.net] 来シーズンは羽ってかそれに関連するレギュレーション変更あったよね？ 今より厳しくなるの？ 400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 17:46:16.83 ID:NNSQnb5z0.net] 年間１８億のタイトル奪取要員から年間５億のセカンドライダーだから精神的には随分と楽だろうし リラックスして案外と早く適応するかもしれないね 401 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 17:54:50.79 ID:NNSQnb5z0.net] >>399 ウイング部の角度とかにも制限がかかって ウイング部の着脱構造も禁止になるんだってさ 402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 17:57:00.16 ID:WXbbzdw50.net] >>399 形状の変更が認められないとか 主要空力パーツの取り外し、交換が禁止されるって、夏前のニュースで 403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 18:33:41.90 ID:t76FGpyh0.net] 肘擦れよ、で触発されたスレチなんだけど どうやら世界で初めて膝擦ったのはジョンサーティーズみたいだ しかも15歳で!　1959年のことだ https://silodrome.com/john-surtees-vincent-knee-down/ 404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 19:34:18.34 ID:wxEmEfYma.net] >>403 ステアリングヘッドの延長線上に頭がないのか… バンク角が少ないからあんまりそんな気がしないけど、けっこうリスクをとった今風のライディングにも見える 405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 20:16:36.21 ID:kBvOavMs0.net] >>403 なんという俺サｗ バイクはコレか https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/VINCENT_Black_Lightning.jpg 406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 20:29:49.61 ID:pv0ubzjZ0.net] イアン：ついて来いよ！ リンス：うっせ！バーカ！ イアンをぶち抜くリンスワロタ まぁそのぐらいでないとな 407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 20:30:59.23 ID:AqE2Jqjbd.net] https://youtu.be/NGQgmDK5hV0 これで謝れって流石にちょっとな 408 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 20:34:29.22 ID:H79jF17U0.net] >>407 「出遅れた俺様のラインを、インから防いだマルケスが悪い」とか、 まるで自分が王様のような言動だな 誰かの影響だろうか？ 409 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 20:55:54.11 ID:Jeug/cJF0.net] マルケスもまあもっとのんびりいけばいいのにな 才能もポイント差も圧倒してるんだから 多少下々がスタートで前に行ってもよきにはからえってなもんよ 410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 21:08:12.11 ID:whce44P/0.net] これより前の3戦はのんびりしてたよ 今回は地元だからちょっと頑張ってみたんだろう 411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 21:16:42.62 ID:LupozjSo0.net] >>405 洒落でいってんのかもしれんけど、ひょっとしてサーティーズ知らないの？ F1行かなけりゃトンデモな記録打ち立てたのは間違いない天才だぜ 412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 21:24:50.56 ID:RnLj3g7G0.net] 右足親指の脱臼と、第2中足骨の複雑骨折 結構な怪我やんけ まあこいつら化け物だから普通に出てくるだろうけど 413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 21:30:58.81 ID:kBvOavMs0.net] >>411 ロッシがF1に乗ったと聞いた時は、現代ではほぼ不可能とされてる サーティスのような偉業を成し遂げるかも知れん…と淡い期待を抱いたなｗ 414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 21:34:55.60 ID:kBvOavMs0.net] >>408 これから加速しようって時に前を塞がれたら 加速しなければ良いワケで それなのに無理してバイクの向きを変えてアクセルガバ開けしたのは本人の責任だろうになぁ 415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 21:35:41.57 ID:a0eaE+730.net] >>407 わざと大回りしてライン塞いだようにも見えるけど、まあテクニックのうちかな。ロレンソ好きだけどホンダでマルケスに勝てるかは疑問。ただマルケスもホンダのマシンのお陰で勝ってる訳じゃないから、ドカからすごい契約金提示されたら出ていきそうな気もする。 416 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 21:40:48.51 ID:Jeug/cJF0.net] >>413 シューマッハとほぼ同じタイムで走れてたからな 417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 21:44:04.07 ID:whce44P/0.net] 同じように汚い所通った後ろのライダーはコケてないし 418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 21:44:52.37 ID:fPBnDLWs0.net] >>407 自分のマシンに突っ込まれてるな 419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 21:58:13.73 ID:smSNpWeD0.net] GP18「なんでやねん！」 420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 22:00:31.79 ID:U9SWwec/0.net] >>415 一番イン側のグリッドにいたマルケスはまず横のドビを抑えて前を横切り その勢いのまま外に膨らんでロレンソの前を塞いだ感じだな それがわざとかどうかは分からん マルケスに抜かれたドビは普通にイン側走ってホールショット 421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 22:03:35.14 ID:HMeJqY6X0.net] ロレ「どうもありがとうございました」 GP18「どうもありがとうございました」 で、退場するとな 422 名前：音速の名無しさん [2018/09/24(月) 22:30:32.37 ID:zWJfp619M.net] >>404 白バイのリーンインもそんな感じかな。 もっとも白バイは擦らない・寝かさないことが目的っぽいが。 逆に足をついてUターンする時は「よく脚が耐えるな」って思うくらい寝かしてるけど。 423 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 22:37:21.71 ID:/sHo0vM1a.net] ハンドル切った状態で後輪にトルクが掛かってればそんなに重くない ハンドル切り足りなかったりトルク掛けてないと転ぶ 424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 22:57:41.14 ID:2j/2IGLM0.net] 別に足で支えているわけじゃないからな？ マルケスはコケかけた時には膝と肘で一瞬支えるらしいけど、ずっと膝で支えているわけじゃないのと一緒だぜ 425 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 23:11:05.28 ID:kBvOavMs0.net] >>422 白バイは、尻をズラすな、ヒザを開くなという縛りがあるから 上半身を大きく入れるリーンインになるってだけだべ 426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 02:05:19.06 ID:W5+5OjWT0.net] SBKの話題ですまないが 来年以降サイクスはカワサキ放出が決まってどこに行くか決まった？ 427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 02:34:54.93 ID:FW1Ov3q20.net] >>425 傾斜走行で膝開いたりハングオンしても切り返しが遅くなるだけで何のメリットもないよ 白バイより速いジムカーナの選手でもそんなことしてるヤツいないだろ わずかにケツをズラすってのは確かにメリットあるし白バイ隊員もしてる 白バイがリーンインになるのは車体を摺らずに速く走るため 白バイ安全運転競技会でも車体接地はペナルティ課せられる だから傾斜走行から派生した初期のジムカーナもリーンインが多かった 実際に公道走行用のバイクで車体接地するのは危険でNSRでもサイドスタンドつけたままジムカーナしてると スタンドが地面にグリップして転ぶことあるし、ある程度は理にかなったルールだと思う 白バイとの合同練習会でVFR-P乗せてもらったけど普通にスラロームするだけでカウルやエンジンガードを擦ってしまう あれを車体接地なしで走らせるというのは独特の技術が必要で>>422の言ってることが正しいよ 428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 03:19:33.60 ID:UkdNdg7R0.net] 別にジムカーナの話はしてないけどなｗ ジムカーナみたいな訓練走行でリーンインを選ぶってのはわかるけど じゃあ、中速高速コーナーみたいな所ならハングオフするかってーと、しないよねｗ 結局そういうレーサーみたいな走り方は危険な走法だからするなって事になってるってだけ 429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 05:07:00.77 ID:Szj6N5/10.net] >>426 噂ではホンダと言われてるよ 430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 06:03:07.40 ID:NG5AZ/fz0.net] >>428 同じところをぐるぐる回ってるハムスターみたいな連中と違うわけだし 公道でハングオフで走るメリットってなんかあるの？ それに彼らの服装であの手の車種でやるのは負担でしかないように思うが 431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 06:11:50.22 ID:WLRtJgzL0.net] >>360 エアクリ外した事ないの？ 市販車だと電子制御のバタフライが付いていてアクセルとは別に電制入るじゃん 432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 07:40:03.20 ID:FZ7s7vgcp.net] 自分がそうだと思うならば周りは気にするな 周りがそうだと言うならば信じてみるのも良いかもね！ 433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 10:18:34.14 ID:iOUscgsC0.net] >>430 リーンインとハングオフって狙ってる効果は同じだぞｗ 広義のリーンインにハングオフが入る事を知らんわけじゃあるまい？ GPもハングオフが主流になる前はリーンインが主流だったぞな 車種も今時は型遅れのSSをアップハンドルにした…みたいなのに乗ってるから ハングオフとかむしろやった方がしっくり来るぞｗ 434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 10:19:54.84 ID:iOUscgsC0.net] >>431 それキャブの話なの？ 435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 10:23:22.24 ID:WLRtJgzL0.net] インジェクションだよ。 436 名前：音速の名無しさん [2018/09/25(火) 10:32:26.27 ID:GPSnhDC50.net] ハングオフ炊爨 437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 10:44:25.89 ID:iOUscgsC0.net] >>435 じゃあ、オマイさんがレスしてる書き込みのアンカー先を読みなされｗ 438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 10:48:16.08 ID:d/YglCNR0.net] ジムカーナスレかな？リーンテクニックスレかな？ 439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 11:07:43.66 ID:WLRtJgzL0.net] >>437 ゴメンゴメン。つまみ読みしかしてないから 440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 11:16:54.07 ID:9im/+vYH0.net] ド下手故の白バイ信者の講釈って気持ち悪いよね コイツらミニバイクコースでも走りゃおそらくレコードの4秒落ちがいいとこだろ？ 441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 11:28:18.80 ID:WLRtJgzL0.net] >>440 レコードの4秒落ちって普通に無理やろ 442 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 12:29:17.29 ID:FZ7s7vgcp.net] ロレンソのハイサイドはマルケスが原因って、何回見ても理解できないな 443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 12:36:00.42 ID:RGd3+o4Z0.net] 誰にも理解できないと思うよ だから誰も相手にしてないじゃん 444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 12:59:15.11 ID:Jg6uDy2SM.net] >>434 キャブ車はスロットルバルブじゃないのか？ 445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 13:07:20.47 ID:WLRtJgzL0.net] 負圧式ならバタフライバルブが開いて負圧が上がるとスロッルバルブが空くんだよね。 インジェクションのバタフライバルブは出力制御用で電子制御だよね 446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 13:35:39.75 ID:Z1umsNFTH.net] ロレンソは自分であとから動画見てからコメントしたのか？ 447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 13:47:05.91 ID:RGd3+o4Z0.net] 観てないでしょ https://www.youtube.com/watch?v=AApEArxJonA ↑もインから普通に抜いてるだけでしかも完全に抜かれてる状態で アウトから自分から寄っていってるのに危険な抜き方がだ！ってレースの会見で騒いだすくらいだし ミスってコースアウトした時にバイクを突き倒してファッキューな時もそうだったけど イラッと来たら我慢できない性格なんでしょ 448 名前：音速の名無しさん [2018/09/25(火) 13:56:51.46 ID:Jd2Sjhlf0.net] ２戦連続で来年のチームメイト横で転倒→赤っ恥なので 怒りのやり場に困ってる様だｗ 449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 14:00:10.54 ID:iOUscgsC0.net] ロレンソ、視界が異常に狭くないか？ｗ 450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 14:05:26.97 ID:jvV+55WX0.net] 宮城の表現は間違いではない バタフライバルブと対になるのはスライドバルブ レーサーに使われる高性能キャブは ほぼ例外なくVM型の進化した フラットなタイプのスライドバルブ。 インジェクションに採用されるのは これまたほぼ例外なくバタフライバルブ。 >>445 今でこそride by wireだが RC211Vの初めの頃は 普通にケーブルで直引きだよ 451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 14:10:14.64 ID:RGd3+o4Z0.net] 視野は狭いと思うよ https://www.youtube.com/watch?v=SJyOMc378xA の時も三台目の存在に気が付かなかったってコメントしてたけど スタート後の団子がほぐれてから毎週サインボードに「G3」って出てた セパンのマッピング８の時も気が付かなかったってコメントしてた 嘘を付いてるのではなければ前しか気にしてない視野の狭さだよね 452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 14:10:25.52 ID:EHGKWekw0.net] >>442 ハイサイドは自分のせいで汚れたアウトに追いやられたのがマルケスのせいだと言ってる 453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 14:25:16.50 ID:d/YglCNR0.net] 視野狭窄を心配するLV 454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 14:41:53.27 ID:u/ryLPFF0.net] >>441 ミニバイクコースって一周60秒くらいのサイズ、でグロム等のストックバイクなら よほどのド下手じゃない限り限界付近までいけるんだわ で、4秒落ちってもう「ぷ」な世界なワケ お笑い芸人の福田はそのボーダー付近といえば想像つくかな でも彼、ジムカーナ云々って上目線で語ってないよね？ それが白バイ信者さんの語ること語ることw 455 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 14:49:47.86 ID:iOUscgsC0.net] >>454 話してる相手が元GPライダーとかばかりなのに上から話す機会自体がないやろ… 456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 14:51:47.76 ID:LfKF1qIMr.net] >>452 アウトが汚れてるつっても、そこも コースなわけで…そこに追いやられたからどうだと言う話ですな 457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 14:54:51.24 ID:iOUscgsC0.net] 映像ではむしろ自分から入って行ったところに 予想外にマルケスが飛び込んで来たというようにしか見えんけどな マルケスによってアウトに追いやられたとかいう要素は全然ないｗ 458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 15:43:36.50 ID:WLRtJgzL0.net] >>454 例えば明智だとレコードは43秒。 47ならそこそこ走れるレベル。 459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 15:48:17.13 ID:04reQG5p0.net] 抜かれたくなくてアクセル開けてハイサイドって自分で言ってるのに… 460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 17:42:19.51 ID:IZttr7AX0.net] ロレの言い分 ･荒れててグリップ低い路面なのにアクセル開けてハイサイドしたのは自分の責任 ･その荒れててグリップ低い路面を通らなくいけなくなった原因はマルケスのブロックパスのせい 461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 17:51:47.55 ID:kF+jgViPd.net] 来年が楽しみだ 462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 18:31:08.87 ID:3oL2F6And.net] 来年のヤマハがどうなるのか物凄く心配だわ 463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 18:33:00.43 ID:+3Hqp4ar0.net] スズキの方がまだマシなときがあるもんな 464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 18:54:25.89 ID:NG5AZ/fz0.net] >>433 あなたみたいなハムスターと違うし別に装備に恵まれているわけでもない そんな条件でハングオフしなきゃならん理由はどこにあるの？必要性がないでしょ？ 465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 18:58:45.44 ID:dTR1SiNg0.net] マルケスもコースアウトしているから、正当なパッシングとは思えないけどね。 466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 19:00:42.27 ID:D+ee8z080.net] 装備も持てないド下手信者は出しゃばらないで聴講してくださいね 467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 19:09:54.77 ID:tg5oMXsDF.net] 行動でハングオフ？ マン島レースやラリーでハングオフなんかしない 468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 19:10:41.27 ID:d2nhTJrkM.net] >>467 マン島の動画、漁ればいくらでも出てくるよ 469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 19:13:23.84 ID:cXfGlzYx0.net] 行動で･･･? 470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 19:34:43.18 ID:KLLepsZFa.net] 未勝利続くヤマハ。ロッシ、「トップ10に入るために最大限の力が必要」と現状語る https://www.as-web.jp/bike/412945?all 471 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 19:39:27.13 ID:GIuPZlQ60.net] 古沢さん戻ってきて 472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 19:46:10.86 ID:/9qvEVgDM.net] 白バイに興味ないんでどうでもいいけど、議論で負けそうになったから話をそらして罵倒するのはものすごくカッコ悪いと思う。 473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:08:45.25 ID:yvlKQVtX0.net] マルケスはロレに電話したんだね 雪解けかな 474 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:20:47.24 ID:HTjBBJoy0.net] 電話の内容が「うるせーバーカ」的な内容だったりしてなｗ 475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:23:29.28 ID:cXfGlzYx0.net] >>474 あの腹黒がそんな真似するわけないと思う･･･ 476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:25:47.49 ID:YsH6Fet+0.net] マルケス「ねぇねぇ、今、どんなパンツ履いてるの？」 477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:29:44.39 ID:I3Xq1of60.net] >>467 ハングどころかジャンプもするで 478 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:30:04.44 ID:Pvvu8R/h0.net] マルケス「よっ！色男w」 ロレンソ「おまえもなあw」 479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:34:12.82 ID:GIuPZlQ60.net] クソ野郎の片鱗は見せてるのに ロッシみたいにあからさまにやらないのは まだ自分を追い込む存在が居ないからか 480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:35:40.72 ID:HTjBBJoy0.net] ２戦連続リタイアで精神が不安定になってるから 次もリタイヤなら火病起こすだろうな 481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:39:16.36 ID:cXfGlzYx0.net] >>479 中本に諭されてなんぼか抑えてる 俺はMotoGP昇格してきた'13から腹黒って言ってたからな どこだか忘れたがFPでモニター眺めてたマルケスがアレイシにタイム抜かれた瞬間それまでヘラヘラしてたのに表情変えてたの見逃さんかったぞ 482 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:46:42.96 ID:ayavOK9cM.net] なぜか上から目線で語るwww 483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:47:38.73 ID:WLkMLIzT0.net] >>474 マルケス「アラ、ごんめんなさい」 484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:47:51.92 ID:cXfGlzYx0.net] >>482 煽るだけなら小学生でも出来るんよ 485 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:48:37.26 ID:qcNKJW/B0.net] 来期のロレはマルケスの前ではまな板の鯉だな 自分のマシン作る以前に精神戦でグチャグチャにされてんじゃね？ で疲れ切ってM字は進行するわ後頭部は円形になるわで引退かあ、残念なひと 486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:56:05.32 ID:HTjBBJoy0.net] まぁ話の根っこは来季に向けたマウンティングなんだろうけど 実績で上回る絶対エース様相手にそんなもん通用せんわな 487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 21:03:55.57 ID:cXfGlzYx0.net] >>485 ペドロさん見てりゃ分かるだろうけどマルケス用と別にロレ用のフレームやパーツ造ってくるだろうから何も変わらんだろう そこで使えるものがあればマルケスにもプラスになるだろうし 488 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 21:09:24.17 ID:HTjBBJoy0.net] そのペドロさんは開発がマルケスばかりを向いているとボヤいてましたけどね 489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 21:19:46.90 ID:Pvvu8R/h0.net] >>485 ロッシに鍛えられてるから問題なし 490 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 21:21:43.39 ID:BUESxG+W0.net] >>481 そりゃあホンダワークス乗ってて、ポンコツバイクにしか載っていない兄パロに抜かれたらヤバいと思うだろ？ 491 名前：音速の名無しさん [2018/09/25(火) 22:27:21.87 ID:2eFei/hVa.net] タイム抜かれて表情変わったら腹黒って、、、 492 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 22:33:51.12 ID:lRu9mULe0.net] コルサーの擁護でイキっちゃうロレ兄 493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 22:41:48.56 ID:c4A0IP240.net] コケっちがコケなかったらレプソル入りできたんだろか ロレクソみたいなトラブルメーカー入れたら めんどくせーことになるの目に見えてる 494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 22:59:42.34 ID:HTjBBJoy0.net] まぁトラブルメーカーなのは間違いない でもロレンソもレプソルではセカンドライダーって自覚あるだろうし チームも甘やかしてはくれんだろう 495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:00:38.45 ID:pEvMBR7Ka.net] >>470 ロッシのQ1での混乱ってビニャの小判待ちしてアタックする時間無くなった事か? 496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:31:51.82 ID:wf5KzCUM0.net] それは混乱でも何でもなくて ただ単にライダーとしてのスキルが低くなっただけだよなぁ 497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:43:24.58 ID:DWYHlRzF0.net] ロレンソがトラブルメーカー？ ロッシさんと何年もチャンピオンシップ争いながら致命的な問題は起きなかったのに 498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:00:04.42 ID:NBNe+HuN0.net] >>497 今まで何を見てきた？ 499 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:07:21.06 ID:609lUTvG0.net] まあロッシファンから見ればトラブルメーカーだろうな 大人しくセカンドライダーにおさまらなかったしな 500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:18:23.28 ID:t/x0/1sM0.net] 250時代から常にトラブルメーカーだったのを全て忘れたのか 知らないのかｗ 501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:43:01.89 ID:AvmGezr6p.net] そんなこと言い出したらロッシさんの方が・・ 502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:53:08.90 ID:609lUTvG0.net] そんなこと言い出したらロッシさんの方が・・ 503 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 01:37:21.09 ID:+1PC+SLg0.net] あの時ロッシとタッグ組んでマルケス潰しておけば良かったのに 因果応報だな 504 名前：音速の名無しさん [2018/09/26(水) 03:05:25.10 ID:CAEJbtYpa.net] >>426 ようやく新譜が出るらしいけど､個人的にはやっぱブルーマーダーやってほしかったかな。我慢して金の為だけにホワイトスネイクでも弾いてもらいたかっだけど､もう何も期待しない。 505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 07:05:21.00 ID:NBNe+HuN0.net] >>504 ﾂﾏﾝﾈ 506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 08:14:12.30 ID:YgBL3CVQp.net] チャンピオン狙ってるライダーがセカンドに甘んじるとかあり得ないし、上を目指そうとするのは必然の事 507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 08:15:24.44 ID:YgBL3CVQp.net] >>495 小判する為にビニャーレスを待っていた？？ 508 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 08:21:46.14 ID:YgBL3CVQp.net] >>504 金の為だけに引いた音に興味はない と言いたいところがだ、最近聞いている曲の嗜好の影響でキャッチーな歌謡曲弾いたら、なんでも喜びそうな俺がいる 509 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 08:43:03.45 ID:PSSkjfbe0.net] >>481 自分の順位を抜かれて笑い顔が消えることで腹黒認定するお前の神経が分からん アスリートなら当たり前のことだろ お前って頭が少し特殊なのか？ 510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 08:47:20.97 ID:yc3VPulQ0.net] >>471 フルサワさん引退した時のコメントだと思うけど 「これであと〇年は大丈夫！」って言ってたけど まさにその通りになっちゃったね 511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 11:13:09.57 ID:j/rybIOna.net] >>507 ビニャの後ろで険しい顔してビニャが走り出すの長いこと待ってたじゃんw ビニャはその時トップタイム出てたから後ろでロッシが小判待ちしてるのメカから聞いてしばらく走るの待ってたらロッシが根負けして出てったけど で、結局アタックする時間無くて轟沈 512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 11:30:18.78 ID:PSSkjfbe0.net] ホンダもドビ時代は低迷、 ドカもドビ、ヘイデン時代は低迷 KTMもアプリリアも未だ花開かず ヤマハだって低迷の時期が来てもおかしくないわな 513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 11:30:21.24 ID:fNmds46G0.net] >>463 今回3,4位のスズキに対してまだヤマハが上だと思ってる？ 514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 11:37:51.75 ID:PSSkjfbe0.net] 某翻訳ブログの記事だけどさ、 ロレンソってますます嫌な奴になっていくな・・・・ 515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 11:51:24.44 ID:t/x0/1sM0.net] 自分から因縁ふっかけて「和解」とか 自分で勝手にコケといて「マルケスの名誉回復」とか 自己中もここまでくると気持ち悪い 516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 12:18:00.06 ID:XTR/clmy0.net] >>515 ロッシ 「頂点に立った者は誰もが通る道だ」 KC　「おめぇ、ちっともそこから抜け出せてネーじゃん」 517 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 12:25:26.09 ID:AvmGezr6p.net] あっさり和解して残念な人数名 518 名前：音速の名無しさん [2018/09/26(水) 12:29:21.60 ID:n7dcTlZF0.net] >>517 誰のファンか、実にわかりやすいなw 519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 13:06:35.92 ID:609lUTvG0.net] ロレンソ「謝れ！ゴルああああ！！」 マルケス「じゃあ、謝りま〜す」 ロレンソ「うん、これからもよろしくねw」 握手拒否の人「コイツ軽すぎだろ・・・」 520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 13:09:32.02 ID:fNmds46G0.net] 来年のチームメイトによくまぁそこまで事言えるなと思ったから 騒動起こしてドカ残留の方向に行きたいのかと思ったわ 和解したならこれはまずいと我に返ったんだろうな 521 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 13:24:22.32 ID:t/x0/1sM0.net] ドカはドカで契約済ませてるから残留はどうあがいても無理だろうｗ 522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 14:17:17.13 ID:PSSkjfbe0.net] 501 　音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp71-4iRS)　sage　2018/09/26(水) 00:43:01.89 ID:AvmGezr6p　1/2 そんなこと言い出したらロッシさんの方が・・ 502 　音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 19b8-4iRS)　sage　2018/09/26(水) 00:53:08.90 ID:609lUTvG0　2/3 そんなこと言い出したらロッシさんの方が・・ ↑ 自演君？ 523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 15:19:43.58 ID:DwuZcx+zd.net] ワッチョイ知らない人？ 524 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 15:31:05.20 ID:pydszfog0.net] >>519 ロレ・マルかわいいｗ 525 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 15:38:20.93 ID:PSSkjfbe0.net] >>523 端末変えれば変わること知らないの？ で、端末変えてもブラウザが一緒だと同じ部分があることも知らないのかな？ 526 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 15:48:22.84 ID:PSSkjfbe0.net] >>519 >>524 こうやってバレバレの自演する奴って何考えてるんだろう？ >>517（＝ﾜｯﾁｮｲ 19b8）を見ると、 ロレの気持ち悪いマルケスに対する反応を「ロレは潔く和解した」と表現してるところからして、 どういう立場の人間か分かりやすいけどｗ 527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 15:54:49.28 ID:DwuZcx+zd.net] >>525 Wi-Fi環境が近くにあって繋ぐタイミングか切れるタイミングだと書き込みましたって出なくて あれ？ダメだったかな？ってもう一度書き込みしてるだけだろ、ハゲ 528 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 16:32:26.47 ID:Qa0N0Nfq0.net] 大切な事だからだろ 529 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 17:10:49.10 ID:pydszfog0.net] おかしい人がいるわ、こわいこわい 530 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 17:23:28.77 ID:Qa0N0Nfq0.net] >>526 やめとけ猿ヲタ ワッチョイでバイク板の本スレ煽った奴ってバレてんぞw 531 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 17:42:59.39 ID:ECNfIxW1a.net] >>511 ロッシさん、コースに出てからもアタックせずに ひたすらビニャーを待ってダラダラ走ってたね 532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 18:05:21.39 ID:0bWsDmSpM.net] 何度も言うけどこの情けないコメントこそロレンソの魅力。オネエ言葉に変換して読むとなお味わい深い。マルケスは速いし抜け目がないしはっきり言って弱点が見当たらないが、そんな奴はつまらん。 533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 18:32:45.65 ID:cGke4+C30.net] まあわからんでもない 今回の件も半分以上何言ってっかわかんないから若干ジワってくる 534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 18:48:43.04 ID:5Kd+8eCQ0.net] ロレンソへのリプの多くが「お前はまず怪我を治せ」だしな 535 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 18:56:49.56 ID:4rliydCy0.net] 女々しいのが分かってるんだなロレオタでさえも 536 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 19:00:29.05 ID:LI/7CtNq0.net] 今回アプリリア頑張ったやん 537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 19:07:28.68 ID:mMleoDnu0.net] >>429 さんきゅ ワークス決まってないのそこしかないし 引退かそこしかないか 538 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 19:31:11.08 ID:XTR/clmy0.net] 男子中学生みたいな三人ｗ 539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 19:33:51.25 ID:XTR/clmy0.net] 香織、他は大根なのに笑いながら喋る演技だけ神だなｗ 540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 19:34:19.71 ID:XTR/clmy0.net] スマン誤爆 重ね重ねスマン 541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 19:47:34.31 ID:PSQvNrvNa.net] アンチの多数派工作がばれたと聞いて馬鹿にしにきました（笑） 542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 20:00:09.25 ID:YgBL3CVQp.net] >>511 なるほど、そう捉えるんだねw 543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 20:31:03.48 ID:PSSkjfbe0.net] >>527 なに顔真っ赤にして怒ってんの？ 端末の種別が変わってる時点でお前の屁理屈は崩れてるなぁｗ 544 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 20:56:40.42 ID:sk/DoVe5p.net] >>504 何かゲイリームーアのコンピレーションに参加してるみたいだ 545 名前：音速の名無しさん [2018/09/26(水) 21:25:22.29 ID:JGG9hAL00.net] >>532 同じ趣向の奴がいたとは…今回の予選でコバンザメ連中をディスって男だな〜と思わせといて決勝後のネチネチコメントなんて分かりやすくていいわ〜 546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 21:45:30.78 ID:DwuZcx+zd.net] >>543 下四桁同じだろ、目腐ってるのか？ 547 名前：音速の名無しさん [2018/09/26(水) 21:45:57.02 ID:mFIuShVx0.net] アグスタのマシン良くない？ https://cdn-image.as-web.jp/2018/09/26172019/agsta_moto2-1280x854.jpg 548 名前：音速の名無しさん [2018/09/26(水) 21:48:13.90 ID:n7dcTlZF0.net] アグスタは市販もレーサーもかっこいいね 日本のメーカーも見習って欲しい 549 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 22:00:08.70 ID:Qa0N0Nfq0.net] >>546 オレも同一人物にされてるかも？w 発狂してるのってコイツだろ？ 448 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3ad-coYL [59.156.165.40])[sage] 2018/09/22(土) 20:52:01.59 ID:V9O6E2470 ハハハｗ 予想通りスレの流れ止まってるなｗ まさか、「ここにしかもう書き込まない」「お前は荒らしだからあっちへ行け」とか息巻いてたゴミクズが 本スレに来てないだろうな？ お前らはここで隔離されてろよ頼むから 550 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 22:02:20.21 ID:XTR/clmy0.net] >>548 日本のメーカーは今の製品が十分カッコイイと思ってる状態だからなぁ そもそもそれ程センスが良くないヒトたちにそれ以上を望むというのは無理があると思う 見習うとか言い出すとただのパクリに終始するだけだし… 551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 22:19:47.97 ID:BdYNNI770.net] >>542 本人も言ってるからそういう事なんでしょ 「実際、Q2に進むためには誰かの後ろでアタックをする必要があったから、僕はそれに全てを賭けることにした。だから僕は待っていたんだけど、残念ながら待ち過ぎてしまった」とロッシは付け加えた。 552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 22:33:55.10 ID:mAXF0p9G0.net] >>547 俺サ 553 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 22:49:58.13 ID:M02tpGQF0.net] >>547 ん？カダローラ？ 554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 22:58:58.48 ID:XdqeKket0.net] >>548 速いの？それ 555 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 23:25:12.33 ID:/3z1Vpt60.net] 一見したところ空力的には？？だよね 大昔MOTOGP初年度のカワサキより少しマシなレベル 556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 00:26:32.05 ID:G6bBREocp.net] >>551 そう捉えるんだねw 557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 00:37:54.68 ID:V8IhS4ELa.net] 小判待ち失敗したバレを見て 俺達が憧れた強いバレはもう居ないんだなとちょっと悲しくなった 558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 00:54:27.17 ID:oQCOD2jx0.net] >>557 ライダーの能力≠マシンの性能 559 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 02:24:45.12 ID:V8IhS4ELa.net] 往年のバレならマシンで不利でも決勝は前に出てくる強さがあったけど 昨今では見る影も無くなってしまった 560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 02:36:10.57 ID:pVjyTbnA0.net] ドカ時代からマシンがダメであれば、なんともならんかったのは証明されてる 当時はロッシが衰えて終わりを迎えたのかとも思ったが、 ヤマハに復帰してタイトルを狙えそうになったしな 561 名前：音速の名無しさん [2018/09/27(木) 06:14:35.39 ID:NaavB/qU0.net] >>547 タマネギ部隊？ 562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 07:51:21.96 ID:H6aoWFIm0.net] >>547 市販車なら本来ライトついてるところがエアーインテークになってるのか 563 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 07:56:55.24 ID:G6bBREocp.net] >>559 >>560 いや、マシンが有利ってか悪くなくても前に出てこれてなくない？ 2010だか2011年の開放骨折以降と以前でキレが違うと思う 際立って速いコーナーがないんだよね ヤマハ戻ってきて確かにポイント的にはタイトル見える位置にいるけど中身は、、、だよ 後、ドカ時代と今のヤマハは不調というには酷すぎる気がする 2004年のヤマハ移籍時とは条件が全く違うんだうね。2004年の方が恵まれていたと今なら言える 564 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 08:05:56.48 ID:kVe0SWEZ0.net] >>532 >オネエ言葉に変換して読むとなお味わい深い。 「男友達だけで海外旅行行くと、絶対喧嘩になるから」と考えた結果、すべての会話をオネエ言葉で海外旅行したらむちゃくちゃ楽しかった とどこぞの芸人が言ってた オネエ言葉だと深刻な喧嘩にならない予感 565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 08:41:39.67 ID:Jz7sho6NM.net] 2004年のヤマハはMotoGPに単年で70億遣ったとか 某誌に書かれてたなあ 566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 09:08:21.43 ID:MkjfErQB0.net] >>564 尾木ママがああいう喋りになった理由は 普通に喋ると学生が聞いてくれなかったからだったらしいしな オネエ言葉は相手の警戒心を解く効果があるみたいだ 567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 14:39:28.05 ID:H6aoWFIm0.net] >>563 年齢的なものが大きいと思いますけどね 歳をとると反射神経は確実に鈍くなるし それでもロッシは鈍ってないほうかもしれんけど 568 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 15:13:43.89 ID:CJ6Sju6Y0.net] スズキとヤマハは今年勝てるのか？フィリップアイランドぐらいしか可能性は無さそうだが、初開催のタイで紛れがあるかねえ 569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 15:15:14.48 ID:RE2+nTqh0.net] 初開催はよっぽどじゃない限りマルが強そうだけどな 570 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 15:21:59.76 ID:VEUjAPjYd.net] 今年ヤマハが未勝利ならコンセッションルールが書き換わるだろうな 571 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 15:44:09.22 ID:UITAYacY0.net] コンセッションと言うかエンジン規制のルールを変えた方が良いと思う V4は封印開けずにフライホイール変えられるのもエンジンの多様性からいって ちょいと不公平だからそこも封印して交換不可にするとか 年1回とか2回のエンジンアップグレードは可能にするとか エンジンのアップグレード禁止にした所で翌年使う分の開発はしてんだし 開発費の抑制とか言ってるけどあんまり意味無いと思うんだよね 572 名前：音速の名無しさん [2018/09/27(木) 16:15:11.02 ID:stPGTsIGa.net] >>571 外付けフライホイールとかサラダボックス排気デバイス説みたいにライターの妄想の可能性あるから、写真出るまで信じない方が良くないか？ 去年の213vのストリップとか見てもソレらしき物は付いてないし 573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 16:35:38.06 ID:OLNrRyPX0.net] www.motogp.com/ja/event/Thailand#info-track コースレイアウト www.motogp.com/en/TestResults/MotoGP+Buriram+Test+2018 2月のテスト結果 1位　ペドロサ 2位　ザルコ 3位　クラッチロー 4位　マルケス 8位　中上 ホンダ勢優勢？ 574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 17:32:35.90 ID:r0QlM5Oz0.net] SUZUKIは刀をフェザーみたいにしたから許さない 575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 17:51:55.62 ID:oOGg/FC0d.net] 211Vは左クランク端がジェネレーターで フライホイールが外から交換できる(HONDAのロゴがある所) 恐らく213Vも同様だと思われる M1は知らないけどZX-RRだと 市販車のセルモーターの位置(クランクケースの上)に ジェネレーター置いてたから交換は容易いが そこではただの抵抗になって狙った効果がでないと思われ つーか封印がどんな感じで行われるかよくわからんから 213Vでも交換が許されるかわからん 576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 17:57:34.79 ID:GEhUWDGI0.net] motogp18きたーけど おまえらとネット対戦できねーのな 577 名前：音速の名無しさん [2018/09/27(木) 18:03:49.40 ID:Zy10O0c40.net] Suzukiは来年から優遇措置適用外決定なんで正念場だろうね、 それよりYAMAHAはこのままじゃロッシの思惑通りドカに移籍される 口実になって実際行く可能性有でしょ、ロッシに拘ったせいでこの有様で そのロッシに逃げられたら何が残るの？そもそもYAMAHAにとっての MotoGP参戦の目的って？ 578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 18:17:37.82 ID:cxy2OPGe0.net] 年を越すと早々に四十だし、もう移籍とか(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ 579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 18:27:42.49 ID:UrjMaJJHd.net] スズキ「コンセッションよ、また再来年会おう」 580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 18:28:21.09 ID:+ADiO0XHa.net] 本当の地獄を見るのはあと2年契約してしまったビニャーレスだろう 581 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 19:34:27.17 ID:SM6cCPJO0.net] ロッシは2019年モデルのエンジン第一バージョンをテストしたが今年のとほとんど変わらないデキだったらしい ロッシいわく「非常に心配している」と ヤマハはもうダメかもしれんね www.corrieredellosport.it/news/moto/motomondiale/motogp/2018/09/27-47918363/motogp_yamaha_rossi_ho_provato_il_motore_2019_ma_penso_non_sia_quello_finale_/ 582 名前：音速の名無しさん [2018/09/27(木) 19:54:52.22 ID:8yJtdIwe0.net] >>574 なんか既視感あるねと思ってたらフェザーだったw あんあんだったら、それこそ初代刀マンマの四角いヘッドライトでいいのに 583 名前：音速の名無しさん [2018/09/27(木) 19:55:59.44 ID:8yJtdIwe0.net] >>577 ドカに行ってくれたら皆が幸せになりそう ペトルッチだけは気の毒だな 584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 20:02:04.79 ID:fg7Ab53c0.net] >>574 元から刀乗ってるヤツは買い換えたりしないから気にスンナｗ どうせユニコーン辺りがオリジナルっぽいリプレイスカウル売り出して 皆それにとっ変えるだろうしｗ 585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 20:15:56.14 ID:shFY+Oif0.net] >>571 いらない。 586 名前：音速の名無しさん [2018/09/27(木) 21:51:09.91 ID:nKresGNU0.net] ロレンソの小物臭漂う言動（笑） 587 名前：音速の名無しさん [2018/09/27(木) 22:22:21.16 ID:LvisgrKdM.net] >>582 昔、誰かがフェザーを「偽カタナ」って呼んでいた。 588 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 22:29:29.83 ID:UC0TMTcl0.net] PHAZERとFAZERは違うのよ。 フェーザーorフェイザーだからね。 589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 22:40:41.95 ID:tagi7GS40.net] ヤマハにはまた二本サス車開発するくらい混迷してほしい 面白いから 590 名前：音速の名無しさん [2018/09/27(木) 23:04:11.97 ID:vv44ai+Aa.net] ヒューザーってあったよね？マンションかなんかで。 591 名前：音速の名無しさん [2018/09/27(木) 23:12:01.91 ID:bC5UfRPXp.net] もしヤマハがV型作るなら縦置きV4にチャレンジして 592 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/27(木) 23:52:51.12 ID:shFY+Oif0.net] それはモトグッチの為にとっておこう 593 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/09/28(金) 01:00:43.47 ID:ouxB7ZkZM.net] スコルピオパンタ

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