【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【296基目】

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1 名前：音速の名無しさん [2018/08/09(木) 21:08:57.34 ID:UqCU6sLUM.net]: !extend:checked:vvvvv:1000:512
ホンダのパワーユニットを応援するスレです。
2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【293基目】
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1532959971/
【HONDA】F1ホンダエンジン【294基目】
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533304236/
【HONDA】F1ホンダエンジン【295基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533523270/

1～3行目に↓をコピーして下さい
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
779 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 10:40:55.30 ID:u+QgCy8Ed.net]: >>713
むしろ他のワークス抜けるまでルマン勝てなかったトヨタ何やってんの？って感じ
780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 10:45:29.91 ID:r/JcL6Dn0.net]: >>747

>決勝後にダッシュで帰れば

どんな手段で帰りましたか。
781 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 11:05:46.72 ID:D/8xdna0d.net]: >>750
記憶が曖昧と書いた通りで、たぶん間に合ってないな。どこかでチョロっと画面を見ただけだと思うわ。

帰りの新幹線の中でフジテレビのF1ギャルの集団を見かけたような気がするから、きっと間に合ってない。
782 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 12:02:37.08 ID:d5NaU9Kz0.net]: バス～白子から名古屋いくのに結構時間かかるよな
783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 12:04:52.87 ID:iKD3nGP/d.net]: アンチが少なくなったと思ったら急に雑談スレになったな。
784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 12:10:31.06 ID:6uanSiRd0.net]: >>742
惜しい

笑われ者じゃなくて、笑いものでいいから。
日本語は難しいよね
785 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 12:12:54.02 ID:4qjpOHjv0.net]: >>751,752

実際には目の前の「鈴鹿サーキット稲生」から臨時列車が多数出ていたが、関係者に案内したい
為か、情報は絶対に出さなかった。主だった関係者は全部タクシーを抑えていたので、それなら
十分に間に合った。

自動車で行った者は、駐車場に入れたら出られないので、切符覚悟で�
786 名前：H駐をした強者もいたね。 []: [ここ壊れてます]
787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 12:39:20.62 ID:j59FQKjd0.net]: トロロッソ・ホンダ「空力アップグレードは目標に達していない」
https://f1-gate.com/tororosso/f1_44152.html

トロロッソのチーム代表フランツ・トストは、今シーズン前半戦に投入した主要なアップグレードのいくつかが“目標に達していない”と認め、
現時点では“期待を下回っている”と語った。
788 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 12:48:31.43 ID:/Bh8vJ+70.net]: 新しいFWは何がダメだったのかね
789 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 12:52:15.70 ID:zOOo+NUxd.net]: >>742
草
790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 12:59:44.27 ID:nTkzfAF90.net]: >>742

>ttp://car-moby.jp/category/automobile-news/200629

>韓国車が日本で売れない！　2016年に日本で売れた韓国の乗用車はたった7台という悲報が届きました
>起亜自動車という韓国車メーカーは21年間で1台売れずに日本から撤退したというのです。

ヒュンダイは過去3回日本から撤退を繰り返していたと思います。
791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 13:03:30.28 ID:huDMr+yva.net]: >>742 それマジで言ってるの(笑)？
日本車が高くなって買えないから、安くて壊しても良いポンコツにしてるだけだよ(笑)。
792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 13:06:58.51 ID:L8rvKSoRa.net]: いくらヒュンダイがレースシーンで活躍していたとしても、市販車はダメダメなんで。
793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 13:27:42.30 ID:2irwnp2W0.net]: >>760
ヒュンダイが国産車の人なんでしょw
794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 13:54:47.78 ID:Wer3sIo20.net]: >ヒュンダイは過去3回日本から撤退を繰り返していたと思います
最初は”ポニー”だったか。
中身はほぼ三菱なんだけど、側のデザイナーは生意気にもジウジアーロ（ジュジャーロ）。
795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 14:11:13.24 ID:86bnb55VM.net]: 日本車メーカーは安くて品質が良いのが売りで世界を席巻してきたのにそれを忘れて傲り高ぶっているから
家電品のようにそのうち韓国や中国にやられるよ
796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 14:54:18.83 ID:Jrd5n7ORa.net]: >>764 確かに家電はエントリーモデルを疎かにしたから崩壊したんだけど、車は現地に合わせた現地生産してるから、現地雇用も生んで上手くいってるよ。
だから中国はエンジン車では勝てないと悟ったから、ハイブリッド車をエコカーと認めず、まだ群雄割拠の電気自動車にシフトしたんだよ。
ヨーロッパもディーゼルでやらかして、ハイブリッドでは日本に勝てないと判断したから電気自動車にシフトするんだよ。
797 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 14:57:48.98 ID:wOkD286N0.net]: そのうち電池でも日本に勝てないとわかるだろうね。
798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 15:04:03.45 ID:noeb8VID0.net]: >>766
電池は真似下が恥晒し過ぎててチョンコ云々言えない
799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 15:09:04.27 ID:jtEgqXAk0.net]: 今の電池のレベルの性能は割とどうでもいい
青色LEDみたいなブレイクスルーをどこがやるかで勢力図が変わる
800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 15:15:28.29 ID:Jrd5n7ORa.net]: 穿った見かたをするなら、原油を生産してる国にはイスラム教が多く、車のメーカーの多くはヨーロッパやアメリカなどのキリスト教だから、イスラム教に金儲けさせたくないキリスト教圏は、電気自動車にシフトって見方もあるそうな。
まあ火力発電してたら意味ないけどね(笑)。
801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 15:21:31.30 ID:T2JVMCvL0.net]: 欧州は、自分らがハイブリッドで勝てないと判断するや

ディーゼルで燃費対策できる！とインチキぶっこいて
自分らがEVの技術溜め込むまで、　世間を騙してモラトリアムを作りつつ

そろそろ技術も溜
802 名前：まって来たかなとなった途端、実はディーゼルはいんちきでしたｗ って白状してEVに移行宣言するというね・・・・　ほんとクズ []: [ここ壊れてます]
803 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 15:30:51.46 ID:w3CZykkJ0.net]: >>765
ヨーロッパも政治家が自分が居なくなる40年後にEVとか法律制定した国があったかと思うが、結局メーカーが出してるのは実質ハイブリッドなんだよね。
でもハイブリッドという言葉は日本車(トヨタ)のイメージがあるから使わないっていう。
ベンツはEQ POWERだったかな。
804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 15:33:02.51 ID:DeyL+yNA0.net]: 欧州勢も大陸移動を考えればクイックチャージと航続距離の問題でトヨタとホンダのハイブリッドからの燃料電池がベストだとわかってるんだけどこれでは日本勢に屈する事になる訳でその対抗として必死だわね
805 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 15:35:10.29 ID:wOkD286N0.net]: 欧州車メーカー頼みの綱のボッシュもユアサ頼り。
806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 15:42:17.01 ID:DeyL+yNA0.net]: FCV周辺の特許はトヨタとホンダが囲い込んでるし欧州勢も今から燃料電池への移行もそのために厳しいし頭痛いわね
807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 15:50:59.41 ID:f9Euh+Py0.net]: >>774
大丈夫、連中はFCVなぞ全く興味持ってないから。
トヨタが特許無料公開しても、誰も申請しなくて恥をかいたのは有名な話。
808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 15:53:18.58 ID:9B45aoVN0.net]: 電気自動車はバッテリーを内製できるメーカーがいないからバッテリー性能では差が付かないだろう。
ゴーン日産もNECとの合弁会社切り捨てたし。
最後は車としての出来が勝負を分ける。
中国車は安いわりに内装は豪華だが足まわりなんて最悪レベルだ。
電気自動車にシフトしても日本とドイツが勝つな。
809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 15:56:51.81 ID:Jrd5n7ORa.net]: >>775 それに飛び付いたチョンパンジーがいるんだけどね(笑)。
申告しなかったというよ、それを使うとトヨタに負けた事になるから、プライドが高く負けを認めたくない気質のヨーロッパやアメリカの人は公には手が出せなかっただけでしょ。
810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 16:04:22.07 ID:YYAgZVSQ0.net]: >>777
さんざんイギリス、ドイツ車の猿真似ばかりやってた奴らに言われたかないね

プライド無いのは日本人だけだよ
811 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 16:14:01.40 ID:puG20UGO0.net]: 中国は日本やドイツ含め世界の自動車メーカーの合弁会社だらけだから
中国者の車体関係の技術レベルは相当上がってるよ。
日本のジャーナリストも何人もそう語ってるし。
戦闘機、旅客機、電車等全てそうやって技術獲得して自国製完成させだしてるし
それで慌てだしてアメリカのトランプが関税やりだしてるぐらいだし。

のんきなのは目の前の金もうけだけに走って何も対策しない日本を含めたその他の国々とメーカー
812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 16:26:16.08 ID:egttRRTU0.net]: 仮にパナソニックがバッテリー市場を制覇したとして
今のようにテスラ工場敷地内で作られると日本人にとっては
恩恵がないよな
813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 16:32:06.88 ID:Jrd5n7ORa.net]: >>778 おや？事実を書かれて火病でちゃいましたか(笑)？
更に言うなら、日本にそう言っておきながら、自分達はもっと酷いコピーや真似をして、どや顔でものを言う君らチョンパンジーやシナチクの方がプライド無いじゃないのかい(笑)？
まあ、チョンパンジー得意のブーメラン(特大)ってヤツかな(笑)。
814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 16:35:39.94 ID:b2MiXrwna.net]: >>779 そうだね。油断してはいけないよね。
金型や家電のようになってしまう�
815 名前：ｩらね。 ただ、会社の幹部や議員も含めて、売国奴やスパイみたいな奴らがいるから難しい問題だよ。 日本人の真の敵は、日本人のふりした外国人とその手下の日本人だよ。 []: [ここ壊れてます]
816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 16:51:19.61 ID:egttRRTU0.net]: あと、パナソニックが「愛国的な経済活動」をしてくれるなら
固定電池だろうがなんだろうが頑張ってくれればいいが

今の村田製作所と同じく、ひたすら海外メーカーに納めるだけなら
どうでもいい

その村田製作所は他社が真似できないノウハウで守られてるが
バッテリーは設備投資勝負になる可能性がたかい

するとどこかの段階で経営陣がビビって土俵から降りそう
817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 16:56:25.77 ID:JaGihzby0.net]: >>781
なんでそんなわかりやすい釣りに引っかかるの？
わざわざ日本語でわざとらしい間違え方して、こんなところに書き込みに来ると本気で思ってるの？
818 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 17:04:05.32 ID:w3CZykkJ0.net]: >>778
航空機事故などで生存率を上げる装置として日本人の小堀保三郎が1963年に考案したエアバッグ。
有用性を認めつつも特許が切れるまで一般にはひた隠しにし、待特許が切れてからさも自分たちが発明したかのようにして実用化した欧米にプライドがあるとはとても思えないわ。
819 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 17:39:43.83 ID:vEmYiXS/0.net]: プレリュードはおもちゃみたいな車高だったけど人気があった
820 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 18:25:58.17 ID:V1hqFzts0.net]: >>786
プレリュードのCMがよかった
昔のホンダのCMは独創的なのが多かった
821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 18:43:16.57 ID:6Ki+s0Kx0.net]: トロロッソ・ホンダ「空力アップグレードは目標に達していない」
https://f1-gate.com/tororosso/f1_44152.html

トロロッソがまともなら、コンストラクターズの4位になれたのになぁ
ほんと安定しないわこのシャシー
822 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 18:43:51.29 ID:fCsZV6Dld.net]: 燃料電池車を最初にプッシュしたのはヨーロッパメーカー
メルセデスの初代Aクラスは直ぐに燃料電池を搭載すると言われてた
スタックを開発してたカナダのバラード社は飛ぶ鳥を落とす勢いだった
クリーンディーゼルといいヨーロッパメーカーのエコは胡散臭い
823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 19:09:01.00 ID:uGZu6kMl0.net]: ＞トヨタ自動車の豊田章男社長は、三菱とスバルのWRC復帰を期待。
＞そのためにはGAZOO Racingとしてサポートすることも可能だと示唆する。

さすがトヨタだわ、器がでかいｗ
トヨタチーム三菱とトヨタチームスバルとしてTMGを拠点にサポートか
この感じでマツダのルマン復帰にも期待だな、ホンダにはなーんも期待してないが
824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 19:15:13.76 ID:x2x/KoOl0.net]: スバルは分かるけど、三菱って日産系になったんじゃなかったっけ？意外だ
825 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 19:16:52.43 ID:ys58+23B0.net]: >>790

あんな仕打ちをされたのにWRCには熱心なことから、余程F1では煮え湯を飲まされたのでしょうね。
826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 19:22:32.04 ID:8yEb8uMud.net]: WRCなんぞ価値ねーだろ
827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 19:30:16.78 ID:eqIcEBkXH.net]: 確実に売上が上がっているんだろWRCで。
だが、別スレでやろうや
828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 19:34:46.33 ID:uLwpZid/a.net]: >>791
マキネンが嘆願してるのかも
829 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 19:44:38.69 ID:Cwxdam2N0.net]: >>790
ホンダ優勝のあかつきには涙目になっている君の姿が見える
830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 19:49:36.71 ID:o4mBSGTi0.net]: >>793
ここじゃF1がもてはやされてるけど、世界規模で言うとWRCの方が上
F1ドライバーでさえWRCの方が難易
831 名前：度が高く、恐怖って言うからね 同じコースをグルグル回るだけのF1と、WRC(ラリー)の困難さは全く違うレベルだ 天才と言われたクビサはF1とラリーで重大なアクシデントを味わったが体を壊したのはラリーでだ 価値で言ってもWRCカーは市販車とつながりが濃く、F1なんかよりよっぽどか良い トヨタのやってることは自身の価値観からすればかなりまっとうな行動であり、語り草もある []: [ここ壊れてます]
832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 19:49:53.09 ID:G0uTP52rM.net]: 昔は朝７時から30分ほどWRC特集やっていたんだよね
なんとNHKで
833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 20:06:10.99 ID:TPLrMO5V0.net]: >>797
F1の話題のスレに来て「ここではF1がもてはやされてるが」って切り出したところからWRCでマウントって、馬鹿だろお前？
834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 20:07:30.64 ID:uXOPWZFN0.net]: 来年仮に優勝したとしても
特集とかしてほしくはないなー
このスレにいる人間からすると、さ。
835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 20:16:05.82 ID:uGZu6kMl0.net]: >>800
昔からホンダF1のファンで応援してました！すごく嬉しいです！
とか言ってホンダの活動知らずF1の知識も無く、売名行為する芸能人だらけになるだろうねｗ
836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 20:26:35.85 ID:CzbuvDXH0.net]: カシオのエディフィスホンダモデルはまだ発表されんのか
837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 20:39:05.64 ID:egttRRTU0.net]: >>800
優勝するのは嬉しいが、やることやったみたいな
雰囲気になって20年までで勇退とかやめてね
838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 20:42:06.07 ID:ZPKTBsd/0.net]: >>803
優勝したらレッドブルが離さない
2年契約だがレッドブル側に延長オプションがあるはず
839 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 21:01:52.31 ID:rOTiwHjh0.net]: ルノー「ダニエル・リカルドはホンダのエンジンに疑念を抱いていた」懸念を抱かない方がおかしいｗ信者は別だがｗｗｗ
840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 21:08:12.42 ID:h3ATFQLo0.net]: >>797
なるほど！ハートレーが人気なのもうなずけるな・・・ｗ
841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 21:12:44.83 ID:9n4vHWu3M.net]: >>805
タッペンはルノーのエンジンに疑念を抱き捲ってるけどな
842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 21:17:11.63 ID:y163YYolM.net]: >>778
技術後進国が先進国の真似をするのはどこも同じ
かつての日本もそうだし中国もあんたの母国である韓国もそう
ただし日本は真似だけで終わらず更に独自の進化を加えたから世界から認められた
劣化コピーを乱造し続けるあんたの国とは格が違うよ
843 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 21:26:24.46 ID:h3ATFQLo0.net]: シナ・チョンの電気自動車なんて
もしもの爆発が怖くて乗れないし・・・
844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 21:27:15.54 ID:6Ki+s0Kx0.net]: >>809
そうやってバカにしてる間に、何もかも追い抜かれる未来しか見えない
845 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 21:28:07.59 ID:Gc6Yuz2KM.net]: >>804
2年経って新しいレギュレーションになってもさすがに新規参入のPUをレッドブルが搭載するとも思えないからホンダ自身が撤退しなければ実質3年契約みたいなもんだろうなあ

まああとはホンダPUがどうしようもなくほかに比べて全くスペックアップしなかったりしたら流石に切られるだろうが
846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 21:34:53.30 ID:U5zmw4ir0.net]: レイシストうぜえ
847 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 21:48:59.68 ID:Cwxdam2N0.net]: ホンダに無関係だけど今日１１７クーペ見たよピカピカに磨き上げて元気よく走ってたよか
懐かしいなあ　カッコいいし
848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 21:52:19.18 ID:KIV7yydm0.net]: >>810
https://www.youtube.com/watch?v=-yOsTCgAUFY
バカにするしないじゃなく、リチウムイオンの怖さは知っておいた方がいいと思うよ
自転車ですらこの爆発力・・・
849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 22:24:28.88 ID:2SbJcMBkd.net]: >>601
俺も記念館で見て、たまらんってなった
850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 22:47:06.38 ID:OMXw7A700.net]: >>814
さすがにチャイナ
851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 22:52:26.26 ID:OMXw7A700.net]: >>779
今ある技術は盗めても次の技術が作れないんだよ
日本はアホみたいに技術を差し出してるけど欧州メーカーは大事な所は出さずに単なる実験台として利用してるだけだと思うけどね
852 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 22:56:51.87 ID:WcrUKLVr0.net]: >>808
今でもモノマネ多いよ。
例えば鳴り物入りで導入されたジャパンタクシーってロンドンのタクシーの
超劣化コピーでしょ。しかも本家と違って使い勝手悪し。
853 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 23:11:23.87 ID:AeRWztfU0.net]: >>776
ボルボは中国に技術提供してるし、他のメーカーも同様。
お花畑で遊んでる内に携帯見たいなことになる。
日本メーカー応援しましょ。
854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 23:24:03.46 ID:yy5BVtcl0.net]: ピレリも中国企業になってもうた
855 名前：音速の名無しさん [2018/08/14(火) 23:35:23.71 ID:Amb0riuxM.net]: >>818
劣化コピーもなにもベースはシエンタ
856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 23:37:59.30 ID:/Jgt2SVf0.net]: モンツァ辺りでアップデートこねーかなぁ
857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 23:38:31.76 ID:uXOPWZFN0.net]: ＞ルノーF1 「ダニエル・リカルドはホンダのエンジンに疑念を抱いていた」

リカルドは「ホンダへの疑念」をシリルに言わせるし
シリルはシリルで、所謂リカルド名で「対ホンダ勝利宣言」しちゃってるのと同じことだし
もうホンダに求められるのは、努力ではなく、100％結果だけっすわ。
858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 23:53:26.21 ID:aCpFZyy20.net]: ルノーの茶番劇は今に始まった事じゃない
真に受けるほうが馬鹿
859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 23:53:40.77 ID:y163YYolM.net]: >>818
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/14(火) 23:59:01.00 ID:Bj9BlvYn0.net]: 電気自動車なんて政治家が考えた最強の車ってだけで実はCO2や熱効率から見るとプリウスの方が電気自動車より効率良かったりする
火力発電が熱効率43%くらいで送電充電放電のロスで最終32%程度でプリウスが40%だから燃料電池以外すでに開発の無駄になってる
ドイツが燃料電池やってるけどトヨタが特許殆ど押さえてるからどの道欧州は負ける

ちなみに国内のガソリン自家用車を電気自動車にすると24時間平均1.83ギガワット要るからまぁー無理だわな
861 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 00:00:50.35 ID:UfmUo+H80.net]: >>817
部の方針として「中国の〇〇工場の稼働率を●●する！」とか「コスト削減して利益率△％！」とか決まると、上司が直ぐ「お前が去年取り組んだこと教えてこい！」みたいになる。
社内の技術発表会でもう出したことだからウチには要らんみたいな扱いで本当にアホだと思うわ。
俺は取り敢えず内容整理して手順書に落とし込んで大事なところは教えないようにしてるけど、先輩とか向こうのリーダークラスの人にモロ丁寧に教えててえーっ！てなる。
862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 00:11:30.32 ID:xupgQxbK0.net]: アレジのインタビューで、アレジがフェラーリに乗っていた時、どんなにエンジンがダメダメで壊れても、エンジンの批判をすることは許されなかったそうだ。
エンジンのせいでリタイアしたりタイムが遅くても、対外的には全てシャシーの責任にする暗黙の了解があったらしい
863 名前：。 自分達が守るべきものを明確にしてるよね、去年までのマクラーレンにとってはシャシーの性能こそ守るべきもので、全ての責任はホンダに押し付けた。 ルノーもホーナーやタッペンがルノーPUを批判したらすかさずリカルドの口を使って自分達のPUを守っている。 []: [ここ壊れてます]
864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 00:12:41.47 ID:pp0384rL0.net]: >>827
以上
朝っぱらから5ちゃんねるにせっせと書き込みする、グローバルに活躍するビジネスマンを夢見るニートの、闇の深いレスでした
865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 00:14:24.20 ID:VGIbse4Od.net]: >>788
ザウバー、ハースは大きな前進を果たしている。それはフェラーリの素晴らしいパワーユニットのおかげでもあるがね。
866 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 00:14:48.31 ID:Q96kTHzx0.net]: はぁ、結局マクラーレンホンダがアロンソのキャリアの致命傷になってしまったね。
自分でチーム選んだわけだし、本人の責任も大きいけどなんとも残念だわ。
867 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 00:18:37.49 ID:UfmUo+H80.net]: >>829
朝？お前には今が朝なのか？
あと、俺はビジネスマンではなくエンジニアだが。
868 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 00:20:22.37 ID:zOnVDVyB0.net]: アロンソ……
869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 00:21:24.28 ID:pp0384rL0.net]: >>832
ワッチョイ
870 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 00:21:54.24 ID:RMN5tCwG0.net]: 昨年末で引退しなかったのは、今年のマシンがほんとに競争力のあるものになると信じていたのか。
「トロロッソが心配です」がもう聞けないかと思うと寂しい。
871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 00:23:40.93 ID:f6tP9dcF0.net]: >>809
そうやって馬鹿にしてる間にロケット技術では大きな差が付いた
ドローンも負けてるし、もう日本が勝てる分野の方が少ないよｗ
原発？
872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 00:26:44.39 ID:pp0384rL0.net]: >>836
ラーメン屋の息子が偉そうだな
オヤジの片言の日本語で育ったせいかな

大陸への憧れが強いようだ
873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 00:30:53.73 ID:6Kd0CcCj0.net]: アロンソ引退正式発表か
寂しいけどスッキリする微妙な感じだな
874 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 00:31:50.48 ID:UfmUo+H80.net]: >>834
サンクス、気がついてなかったｗ
このワッチョイはアロンソに捧げよう。
875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 00:34:51.50 ID:Ut4IEzBtd.net]: >>836
日本はただの部品屋でいいのですよ
876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 00:35:55.07 ID:pp0384rL0.net]: あっさりニート認めてて草
877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 00:42:56.04 ID:+7s0V7Qk0.net]: なんだかんだで今のF1楽しく見れてた理由の1つだったからアロンソいなくなるのはとても残念だな。
878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 00:54:13.85 ID:X1Xc90yO0.net]: フランスチームはチートミシュランのデュパ爺にしろこんなもんだ。追い詰められた証拠だな
879 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 01:00:07.24 ID:mGNSkoeLd.net]: >>841
自分のワッチョイも見れない上に真夜中に朝とのたまい、ビジネスマンとエンジニアの区別もつかないヤツの方が草
880 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 01:39:59.56 ID:sydzkCt00.net]: F1でのモチベ限界だったか
これからは最強のトヨタエンジンで無双してくれ
881 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 01:42:27.27 ID:4G1vHGVl0.net]: 勝てる車に乗れないならF1やってる意味ないもんな。
アロンソの場合。
882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 01:54:17.61 ID:Corqem520.net]: >>836
ダムも作れんのがチョンパンジーだろ馬鹿ｗｗｗｗ
883 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 01:59:04.49 ID:UfmUo+H80.net]: F1現役引退表明のアロンソ「マクラーレンのおかげで視野が広がり、完璧な存在に近づけた」

https://www.as-web.jp/f1/400241?all

>> 僕の心は永遠にチームとともにある。
>> 今後、チームが強さを取り戻すと確信しているし、もしかしたら、そのときはF1に復帰する最高のタイミングかもしれない。

これ、マクラーレンが調子を取り戻したらまた乗ってやるよってこと？
丁寧にマクラーレンディスってるし、引退コメントで言うことじゃないだろｗ
884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 02:02:47.52 ID:tzmQtsWWa.net]: ホンダはアロンソをインディで乗せるのやめろよ
ウチのエンジンのクルマに乗りたくないでしょ？くらいの皮肉を言ってくれ
885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 02:08:05.06 ID:a7/kjz8u0.net]: ホンダ批判したらF1引退になったでござる　ワロス
886 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 02:12:18.98 ID:sydzkCt00.net]: >>848
マクラーレンを心の底から愛してる、もし復帰する場合マクラーレンしか考えてないという
ファン向けのメッセージだよ
勝てない車じゃモチベでないってのはアロンソが公言してた事だし、そこはご愛嬌
887 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 02:27:43.02 ID:UfmUo+H80.net]: >>851
分かってるんだけど、そう受け取れない俺がいるｗ
888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 02:34:57.90 ID:fzjHWU7X0.net]: >>848
やはりシューマッハみたく復帰する気満々だな・・・ｗ
889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 02:37:52.45 ID:HVDk+B/y0.net]: >>851
ジャイアンツの長嶋みたいなもんだろ
マクラーレンは永遠に不滅です！って感じ
890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 02:46:29.18 ID:1iWtNtJZ0.net]: >>848 リップサービスで戻る気は無いと思う　マクラはルノーに勝てないだろうし、２年後にはルノーはレッドブルに勝てなくなるだろう　
来年はルノーとレッドブル同じぐらいかもｗ
891 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 03:27:40.54 ID:B5uNROCS0.net]: 自業自得やな。
アロンソは腕が良くても政治的すぎるから、トップチームが欲しがらなかっただけ。
案の定マクラも崩壊寸前だし。
ホンダはインディでも関わらないようにすべき。
892 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 03:27:47.88 ID:j0IEeiq10.net]: 両ドライバーまで微妙になるとか中堅チーム化待ったなしやんけ枕
893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 03:33:12.02 ID:pBBdkCqb0.net]: アブテブールが今のルノーPUは決勝でフェラーリより5～10kw下でホンダより20～30kw上で
PUには勝てる性能があるが遅いのはシャシーのせいだと言っているな
これだと去年は枕に対して30kw以上ホンダより上と言っていた可能性があるな
枕がルノーにすれば1秒速くなると言っていたのはルノーの分析を信じた結果だったのかもしれない
アロンソもそれで勘違いした
そして次はリカルド
894 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 03:54:34.57 ID:B5uNROCS0.net]: リカルドは、たまに勝てるレッドブルで安く使われてるより、
勝てなくても金のいいルノーに行って引退したいという事なんじゃないかな。
靴でシャンパンは変態で嫌いだから、レッドブルにいなくてよかった。
895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 04:19:26.32 ID:a7/kjz8u0.net]: ルノーで2年走って引退だからね
頭の悪さがチャンプになれない原因だったな
896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 04:55:22.78 ID:72jyp7oC0.net]: >>857
×中堅チーム化待ったなし
○弱小チーム化待ったなし
897 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 05:20:54.38 ID:xOZrnHnCa.net]: >>831
どうしようもないポンコツシャシーを１番のシャシーと評価した能無しアロンソは自業自得
ホンダもいい迷惑
898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 05:24:14.64 ID:DSATvaxU0.net]: >>831
シャーシの問題点を解らないからPUの問題に置き換えるも結局自身の能力不足で引退に追い込まれる
サッカーの本田みたいだな
899 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 05:25:23.77 ID:enhCq1xk0.net]: >>823
ルノー　リカルドを利用してホンダを悪く言う
マクラーレン　アロンソを利用してホンダを悪く言う
子飼のドライバーを利用してネチネチグダグダ、手法が同じで笑えるね
余裕のない駄目なチームの特徴かな
900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 05:29:32.17 ID:zOnVDVyB0.net]: ホンダPUは確かに酷かったが
仮にPUの性能がある程度良かったとしても
結局はマクラーレン信者！？なアロンソからダメ出しされて別れることになっただろうこと
彼の前科
901 名前：からある程度想像はつくわな。 そう言う意味では、PUの出来がひど過ぎた分……その分、ホンダ側からするとアロンソに対する嫌悪感が軽減されたって側面、あるかもな。 (フェラーリはホンダ以上に、彼に対し嫌悪感抱いてるはず？) []: [ここ壊れてます]
902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 05:55:20.71 ID:O5za2RZY0.net]: マクラーレンは開発能力の無さと、ホンダの実力を甘くみすぎて墓穴掘った
ホンダは前社長がＦ１参入を挽回策に利用して、準備不足で参入し痛い目に
903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 06:01:11.07 ID:yNYU5rKyM.net]: アロンソの事はもういいよ
どうせ来年はもういないドライバーだし

ワールドチャンピオン獲得2回

シューマッハはもちろんハミルトンベッテルはおろかプロストやセナにも届かない平凡なチャンピオン
F1では速さだけでは大成出来ないという好例になるだろう

去年獲り損ねたインディ500で勝って、せめてモータースポーツ界では殿堂入りしてほしいね
速さだけなら歴代トップクラスのドライバーなんだから
904 名前：l [2018/08/15(水) 06:10:13.89 ID:xOZrnHnCa.net]: まぁ後は来年からルノーがホンダにボコボコにやられるね
リカルドよりフェルスタッペンの方が速いしタレントもある
ホランソは敵前逃亡したしな
905 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 06:16:59.60 ID:F9MbYYxk0.net]: >>831
絶対言うと思った
906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 06:28:14.44 ID:AnX7Fylr0.net]: で、次スレも応援スレのタイトル続けんのか？
それとも応援スレはとって元のスレタイに戻すのか？

まだ950まで時間はあるけど踏んだ奴が困りそう
907 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 06:31:19.72 ID:zOnVDVyB0.net]: ホンダがそれなりのPU、メルセデスのそれに迫る性能のPU、仮に作れてたとしても
アロンソが望んでいたものは得られなかったってことだけは
ここの全員で確認済み……ってしたいわな。
908 名前：l [2018/08/15(水) 06:36:41.14 ID:08Ho3qkqa.net]: アロンソは最悪シャシーを最高シャシーというスットコドッコイ無能だから
全てのF1チームから捨てられるべきして捨てられたな
レッドブルのホーナーと言わず全てのF1関係者が認識する動かしがたい現実だな
909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 06:47:18.61 ID:c1+Nl2xia.net]: >>872
アロンソだけじゃなく、F1関係者にファンもホンダも、皆そう思ってたから
910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 07:13:50.61 ID:d+KNuqNf0.net]: アロンソが消えたのでサインツ、ノリスの2本釣りも可能になっちゃたから
マジでトロのドライバーいなくなったな･･････どうすんだ
911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 07:20:04.62 ID:hpCTxC4UK.net]: >>857
アロンソ乗ってたチームは
アロンソが抜けると躍進するジンクスがあるからわからんぞ
912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 07:21:22.59 ID:jeuGgGIQM.net]: アロンソなぁ
性格良かったらフェラーリーで引退までポディウム常連で終われてたんだけどな悔やまれるわ
913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 07:28:25.95 ID:9EYSqoUNM.net]: マクホンで優勝するアロンソ＆バトンの姿見たかったなあ
ホンダ復活初年度に優勝できると思ってた事が懐かしい
914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 07:40:58.77 ID:P0GASjAv0.net]: アロンソもセナがいた頃のマクラーレンホンダに憧れてたのは本当だし
ウッキウキで乗ったマシンがあれだったからちょっと可哀相ではある
915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 07:43:30.36 ID:nxNqTW7T0.net]: ホンダPUが理想の成功を収めた時にでも乗らせてあげたら企業イメージの回復にも繋がるんじゃないかな
916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 07:46:58.28 ID:zOnVDVyB0.net]: でもまぁ
アロンソが動かなかったら
マクラーレンも動かなかったし
ホンダも動かなかったってことなのかもなー……？
917 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 07:47:15.19 ID:F+j2gG2V0.net]: >>877
間抜けな日本人の典型だなｗ
918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 07:47:19.90 ID:AnX7Fylr0.net]: >>878
「マクラーレン・ホンダ」商法に引っかかったアホ
というのは簡単

2014年時点で「マクラーレン・ホンダのドライバーになりませんか？」
と言われれば男のロマン的には魅力的過ぎるわな []; [ここ壊れてます]
920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 07:57:17.45 ID:IOefwJ3M0.net]: >>819
韓国にさえ全滅させられた家電業界の二の舞だけにはならないように(ToT)
921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 08:08:49.00 ID:+1Ub9Y0EM.net]: >>882
「マクラーレンホンダのドライバーになりませんか？」と言われて一番wktkするのはセナをアイドルと崇めるハミルトン
しかしハミルトンはメルセデスから離れなかった
ハミルトンはメルセデスが最強である事がわかっていたし、メルセデスもハミルトンを離したがらなかった
一方アロンソは(ry
922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 08:11:03.71 ID:Corqem520.net]: >>883
対日赤字が過去最大のパーツ組み立て屋がチョンパンやでｗｗｗｗ
923 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 08:19:58.45 ID:F9MbYYxk0.net]: 不思議とホンダアンチから「インディでアホンダはやめろ」ってコメントは出てこないよね。
ホンダに頼らざるを得ないことがわかってるからかな？ｗ
924 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 08:24:09.63 ID:Corqem520.net]: チョンパンジーはゴミの量産以外に何も技術力ないよねｗｗｗｗｗ

サムスン最新スマホにまた問題、今度はWi-Fiの接続不良＝韓国ネット
www.recordchina.co.jp/b175913-s0-c20.html
サムスンこん身の最新スマホ、赤い画面・接続不良に続きまたも問題発覚＝「なぜ客が品質テストを？」「サムスンの限界なのかも」―韓国ネット
www.recordchina.co.jp/b176843-s0-c20.html
サムスン電子・ギャラクシーS8に度重なる品質問題、今度は「画面の焼き付き問題」浮上＝「サムスン電子自体が不良品」
www.recordchina.co.jp/b177240-s0-c20.html
Galaxy Note8にバッテリー残量を0%にすると充電できなくなる不具合
https://www.dream-seed.com/weblog/news/galaxy-note8-battery-problem-dont-charge

サムスンGalaxy S9の残念な事実、バッテリー容量はS8と同じ
https://forbesjapan.com/articles/detail/19391
Galaxy S9＋、一部のベンチマークテストでiPhone7を下回る
https://iphone-mania.jp/news-204430/
「Galaxy S9/S9+」のタッチ反応に不具合か--サムスンが調査中
https://japan.cnet.com/article/35116646/
サムスン最新スマホのバッテリー性能、ライバル社より劣ることが判明＝韓国ネットから不満の声
www.recordchina.co.jp/b589007-s0-c20.html
925 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 08:25:22.39 ID:GSMqpC0Y0.net]: 現地報道ではアロンソに無駄な３年を過ごさせたホンダの罪は凄く大きいとのこと
926 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 08:26:12.64 ID:F9MbYYxk0.net]: >>888
ふーん、で？
927 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 08:31:35.00 ID:32VSCu4m0.net]: 悪口を言った全員が引退、もしくは更迭される不思議なエンジン
928 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 08:36:00.99 ID:Np4PrFN7d.net]: ホンダに無駄な3年間を過ごさせたマクラーレンの罪は？
いや、無駄ではなかったか
929 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 08:38:14.35 ID:hVO2R3jK0.net]: >>886
「インディで勝てるのはシャシーが良いから」って言って自爆して欲しいところ
930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 08:39:47.21 ID:mfo+2Woq0.net]: 歴史あるチームがここまで落ちるなんてなんだか悲しいね
931 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 08:45:21.19 ID:5IOSVXw/0.net]: 盛者必衰
まさにこの言葉の通りだ
932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 08:49:42.85 ID:pkPvCZ5h0.net]: >>875
そんなもん無い
933 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 08:50:31.77 ID:xx7hztq+d.net]: パラボラアロンソ
934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 08:50:47.05 ID:pkPvCZ5h0.net]: >>888
任意の契約なのにアホ
935 名前：過ぎ []: [ここ壊れてます]
936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 08:54:39.02 ID:P5yrd6iK0.net]: >>890
そりゃ年間百億円単位で出してれる大スポンサーを侮辱し続けたうえに自ら窮地に陥って結果出せないんじゃビジネス面で無能と判断されて当然だろ。
十数億のペイドラだって表だっては批判されないぞ。
937 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 08:56:41.37 ID:jj1otQJt0.net]: >>888

これは今年のデータだが、一般人でもこの程度のものが入手できるのに何を解析していたのか
と云う話だ。マクラーレンの方が圧倒的に責任が大きい。

>ttps://f1-motorsports-gp.com/%e3%83%ac%e3%82%ae%e3%83%a5%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%b3/pu-ers-energy-2018/

ちなみに、上記のデータを見るとフェラーリの圧倒的加速力よりもトロロッソのコーナー速度の遅さ
の方が気になる。
938 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 09:03:29.91 ID:RiasViOp0.net]: >>864
アビブーはブーリエと仲良しだったし
ケータハム時代も強気なでたらめばかりでオーナーのフェルナンデスが騙されたと発言するくらいだから
939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 09:13:24.52 ID:9c8S+lWa0.net]: チーム壊し屋でもあり、また、どんなマシンでも速く走れるか故に開発能力ゼロであったアロンソを
エースにしてしまったことが、マクラーレン・ホンダの不幸だったと思う。
940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 09:14:21.25 ID:Ed3GBx6Q0.net]: ガスリーには今年中にアロンソ打ち抜きをしといてもらいたい(´・ω・`)
941 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 09:15:22.72 ID:9c8S+lWa0.net]: リカルドやサインツは明らかに
仲の良いアロンソ経由でホンダへの不信感を待ってるな。

逆にフェルスタッペンとかは、親父の影響で
ホンダに良いイメージを持ってるんだろう。

ホンダの存在が、大物ドライバーの去就に
かなり影響してるのが面白いな。
942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 09:23:47.96 ID:YDRjicfm0.net]: >>516
V3が最強
その次がスーパー１
943 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 09:39:13.68 ID:c8MXtGh10.net]: ホンダの犠牲者、ビルヌーブ、バトン、アロンソｗ
944 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 09:41:43.77 ID:IEfw3PjK0.net]: 最大の犠牲者は、ホンダの三代目世代だろう。
945 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 09:53:37.68 ID:yHt+Qloh0.net]: ビルヌーヴはあのまま続けていたらもっと評価を下げていただろうから逆に救ったとも言える
946 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 09:58:02.33 ID:WtEq8IAU0.net]: >>907
正解
947 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 10:02:18.46 ID:YXQqHPd2a.net]: アロンソは車体が悪くても早く走れるから何が悪いかわからないのが欠点。
948 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 10:03:18.74 ID:/L7fJIlt0.net]: >>904
V3が最強のパートナーと認め、仮面ライダー4号の称号を与えたライダーマン
↓
右腕にアタッチメントアーム装備、バイクは市販車のエンジンを原子力に換装した急造品、元科学者で頭脳明晰

スーパー1
↓
両腕に装備したファイブバンド、専用バイク2台持ち(うち1台はハーレーダヴィッドソンベースで宇宙も走れる可変式スーパーマシーン)、赤心少林拳をマスターし且つアストロノーツで文武両道
949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 10:04:12.17 ID:w2serEf+0.net]: >>830
ザウバーはルクレールがF1に慣れた方が大きいけどな
950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 10:10:21.13 ID:w2serEf+0.net]: >>867
速さならハミルトンやベッテル
強さならアロンソ
という風潮だけどな
951 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 10:19:02.41 ID:AnX7Fylr0.net]: >>950
スレ立てよろしく
952 名前： スレタイとテンプレ、下の２つから選んでね！ ※このスレから付いた「応援スレ」に賛同するなら上 ※元のスレタイでええやろ！と思うなら下 【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【297基目】 【HONDA】F1ホンダエンジン【297基目】 応援スレの場合のテンプレ文→ ホンダのパワーユニットを応援するスレです。 元のエンジンスレの場合のテンプレ文→ ホンダのパワーユニットに関するスレです。 []: [ここ壊れてます]
953 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 10:21:54.52 ID:iBNbDxmC0.net]: 来年のシートが読めませんなぁ。とりあえずレッドブルはよ。
954 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 10:29:02.83 ID:F9MbYYxk0.net]: ホンダ叩きが捗りませんなあww

ざまあww
955 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 10:29:15.12 ID:dqYpXaWj0.net]: マクラーレンの犠牲者　ホンダ
アロンソの犠牲者　マクラーレン
956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 10:29:27.80 ID:5IOSVXw/0.net]: 適切にフィードバックきるドライバーが欲しい所だが
957 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 10:32:38.87 ID:UfmUo+H80.net]: >>916
アロンソいなくなってもマクラーレンが復活するようには思えない。
958 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 11:10:46.90 ID:c8MXtGh10.net]: >>915　幼稚だよ君は。
959 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 11:17:27.41 ID:iftWAXiX0.net]: ホンダとマクラーレン、どちらが次のウィリアムズになるか
960 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 11:54:00.40 ID:tOAO6geiM.net]: >>920
ホンダは今ウィリアムズ以下だぞ。
961 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 11:58:11.36 ID:w2serEf+0.net]: トロロッソをホンダと言ってるやつアホだろ
962 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 11:59:28.11 ID:EgNzKFf60.net]: ホンダは参戦してないからね
963 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 12:06:13.89 ID:oI+WL13Xr.net]: ホンダとウィリアムズ、どーやって比べる？
964 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 12:07:54.71 ID:NoXyiTT00.net]: マクラーレンのアロンソ引退もバンドーンのクビも来季の資金力不足が現れてきたんだろうね。
バンドーンに7億ってのも凄いけど、あれはホンダの援助があっての話。
結局今季ホンダの援助もなくメインスポンサーもなく、人員だけはアホみたいに抱えてて維持費がかかる。
インドみたいに来季あたり突然破綻するんじゃないか？
バンドーンはクビにする理由を作るためにワザとマシンパフォーマンス落としてる様に見える
965 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 12:08:01.40 ID:3NbZDhTf0.net]: チームのトップを平気で脅すアロンソがいたら
チームも簡単にはルールに抵触するような開発出来ないからね
当然マシンは速くならない
966 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 12:09:46.75 ID:1ohCDkAS0.net]: お願いします、今年中にあと30馬力ください、神さま
967 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 12:18:09.38 ID:zOnVDVyB0.net]: >>925
ロンデニスの出番っすか？
968 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 12:20:01.92 ID:6kPDIhhhM.net]: >>903
さすがにリカルドは影響受けすぎだろ
969 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 12:29:03.74 ID:yg5KBwuEd.net]: >>919

やべえ、
>ホンダの犠牲者、ビルヌーブ、バトン、アロンソｗ

とか幼稚な事書く奴に言われちったww
970 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 12:30:25.09 ID:Q96kTHzx0.net]: >>862
>>863
シャシーとPUをきちんと評価できていたら何がどうなっていたというの？
マクラーレンのシャシーはイマイチだったし、ホンダのPUも2年間はダメで1年間はイマイチだったでしょ。
"マクラーレンホンダ"っていうチームが当初期待したようには上手くいかなかくて、それが残念な結果に繋がったねって言ってんの。
971 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 12:35:20.69 ID:0lcUjzW80.net]: >>930
ホンダにしか雇ってもらえなかったって意味では各ドライバーの責任だからなあ
972 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 12:36:53.72 ID:EPljivQ/M.net]: アロンソはインディーのホンダエンジンをどう評価するんかねえ？
973 名前：sage [2018/08/15(水) 12:50:00.66 ID: ]: [ここ壊れてます]
974 名前：lvQ5LN7+0.net mailto: ホンダエンジンも少しずつ改善はしてるんだろうけど
明らかに！というレベルのものではなく、それが猜疑心を生んでるところはあるだろ

もっとも、RBにしてみれば来季を前にしてリカルドを追い出せたのはホンダのお陰なんでこれだけで評価高くなるだろうけど []: [ここ壊れてます]
975 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 12:56:24.48 ID:H8FxgLmCp.net]: >>933
インディーのホンダエンジンはアメリカの現地法人が供給してるらしいが、
結局はホンダ本社の承認が必要だとかで、マクラーレンやアロンソがインディーに参戦しても
ホンダは供給しないだろう
976 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 12:58:33.35 ID:ouzMncj/0.net]: 開幕までは960馬力ほしいな
977 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 13:06:48.51 ID:/7g8CpnN0.net]: アロンソ単独でトヨタの契約がなければアンドレッティはOK
トヨタかマクラーレンの契約ドライバーだとNG
978 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 13:17:40.97 ID:zOnVDVyB0.net]: インディカーはアロンソが憎いってより
エンジンがトラブった時のアロンソによる下衆の勘ぐり
これに耐えられそうもねえって方がより本当の理由なんじゃないかねー
979 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 13:41:40.69 ID:SXmY9rPe0.net]: アロンソは口だけ閉じてればこうはならなかったよな。
怒りを周りにぶつけずに、サンドバックにでもぶつけてればこうはならなかったのに。
ホント口だけの問題。
負けたフラストレーションや怒りなんてどんなドライバーでも持ってるが
思いつくまま口にしないだろ普通。アロンソは全部口にする。
口から出た言葉は周囲を巻き込むからね。

ほんと惜しいね。
980 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 13:44:58.83 ID:AnX7Fylr0.net]: >>933
インディはアメリカ人によるホンダ傘下の会社が参戦してるという感じ
981 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 13:50:18.23 ID:08Ho3qkqa.net]: >>931
少なくとも彼は『ホンダじゃなければ余裕でフロントロー』のようなホンダを罵るようなことはいってないね。
つまり彼はシャシーを異常に持ち上げてホンダエンジンとの未来を自ら潰した。
ホンダにしてみればレッドブルから長く契約の申し入れがあったのだから企業イメージには一時的にダメージはあるが、結果的に泥舟から避難できるという最大の実を得た。
まさに願ったりだった。

それがアロンソはレッドブル　ホンダから『トラブルばかり持ち込むドライバーは要らない』と拒否され。

ホンダがレッドブルとタッグを組むという現在に結びついたのだからアロンソは典型的な自業自得。

マクラーレンも目論見が外れ自業自得となったが、相当悔しいからJKを紳士協定破りで
後ろから手を回すなどしておかしなことをしてトロロッソの開発の邪魔をしだした。

まあアロンソもマクラーレンも汚れた下心のため自らがいまの状況を作り出した自業自得の残念な輩であることは間違いない。
982 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 13:53:40.58 ID:a7/kjz8u0.net]: アロンソの全盛期にプロストの再来とか言われてた時点で
やばいとは思ってたが案の定やばかったｗ
983 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 13:54:46.86 ID:VnhbaCDw0.net]: アホンダ偉い日本の誇りｗｗｗｗ
984 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 14:09:45.42 ID:enhCq1xk0.net]: >>941
ルノーも小賢しいことばっかやってるイメージ
フランスの騎士道ってこんなもんかなあ。違うよね
985 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 14:14:41.45 ID:q5cdFwDz0.net]: アホンソがいなくるのを知って、まるで心にブラックホールができたような気分だ。
986 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 14:20:02.24 ID:pkPvCZ5h0.net]: >>944
土人だよ世界中全て
987 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 14:20:35.59 ID:NoXyiTT00.net]: マクラーレンみてると日本の隣国に似てると思いました
988 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 14:20:40.72 ID:08Ho3qkqa.net]: >>943
あなたは何処の国の人？
わざわざよその国のサイトにこないで自国に戻りなさい
989 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 14:25:35.08 ID:AnX7Fylr0.net]: >>950
スレ立てよろしく

スレタイとテンプレ、下の２つから選んでね！
※このスレから付いた「応援スレ」に賛同するなら上
�
990 名前：ｦ元のスレタイでええやろ！と思うなら下 【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【297基目】 【HONDA】F1ホンダエンジン【297基目】 応援スレの場合のテンプレ文→ ホンダのパワーユニットを応援するスレです。 元のエンジンスレの場合のテンプレ文→ ホンダのパワーユニットに関するスレです。 []: [ここ壊れてます]
991 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 14:39:41.86 ID:c8MXtGh10.net]: >>930　やっぱり幼稚だったなｗ情けない奴ｗｗ
992 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 14:49:05.48 ID:5QvAbbH0F.net]: インディのアロンソへホンダ供給は丁重にお断りすべきだね。
慇懃無礼に嫌味たっぷりに。

「アロンソ氏にはＦ1において多大な迷惑をかけたことを我々ホンダは忘れておりません。インディにおいても氏の要求に応える自信がありませんのでエンジンの供給は辞退させて頂くことがお互いの利益について適うと信じております。
しかしながらホンダは偉大なアロンソ氏の新たなるチャレンジを密かに応援しております。」

こんな感じで声明を出せばいいだろう。
993 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 14:51:26.82 ID:NoXyiTT00.net]: >>951
そういう事するとルノーになるでしょ！
あんたルノーになりたいの？
母ちゃんアンタが心配だよっ
994 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 14:54:55.83 ID:0lcUjzW80.net]: >>939
2007年・2008年はハミルトン叩きたい連中が
クビサあたりとつるんで悪口並べるアロンソもてはやしてたなあ

ハミルトンに対して因果応報が待っているとかほざいてたが、
結果が真逆ってのはあまりに皮肉
そういう連中今ホンダファンなんだろうけどさｗ
995 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 14:57:40.80 ID:4G1vHGVl0.net]: アロンソ「ノーサンキュー」
996 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 14:58:32.22 ID:F9MbYYxk0.net]: >>950
過去にすがって悪口書き込むしか能のない情けない奴に言われちったww
997 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 15:41:38.04 ID:jeuGgGIQM.net]: バンドーン首なの
トロ・ロッソのドライバーなればいいのに
998 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 15:47:21.02 ID:X2DJenE90.net]: >>952
ルノーはもっと酷いじゃん～
999 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 16:19:10.62 ID:9JNpeqRK0.net]: ルノーも一応リカルドとは2年のプレスリリースなのに
「リカルドと一緒にタイトル争いができるのは2021年」とか
現実的というより何気にひどいだろｗ
そんだけの猶予があるならホンダもレッドブルでタイトル取れそう。
1000 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 16:36:15.18 ID:x4SgqrfX0.net]: 来週にはもうスパが始まるのか
ベスト・オブ・レストを味わえるのもあと10日ほどしかない
次のレースは地獄が待っている
またガスリーの機嫌が悪くなるかも
1001 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 16:42:41.25 ID:c8MXtGh10.net]: >>955　「過去にすがって悪口書き込むしか・・・」ｗｗ低知能で幼稚だから仕方がないけど自分の過去のコメ忘れてるのかな～？ｗｗ本当にガキだな惨めだよｗｗ
1002 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 16:54:08.71 ID:F9MbYYxk0.net]: >>960
何言ってもブーメランにしかならないことに気づかないんだから本当にガキだな惨めだよww
1003 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 17:01:22.90 ID:4G1vHGVl0.net]: それにしても、F1って可変バルタイ＆リフト禁止されてるのにこの高効率。
すごいね。
1004 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 17:03:50.04 ID:/4SaHJtua.net]: >>962
見当違いにもほどがあるぞ
渋滞走る市販乗用車じゃないいんだから
1005 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 17:05:27.56 ID:4HrpyzD20.net]: >>956
次スレ担当やで
1006 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 17:29:30.72 ID:NDQ7gKL+d.net]: >>951
おまえがホンダアンチだということはよく伝わった
1007 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 18:03:23.80 ID:jeuGgGIQM.net]: 【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【297基目】
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534323697/
1008 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 18:34:16.68 ID:iftWAXiX0.net]: フェルスタッペンがエンジンクラッシャーじゃなければいいが、、、
レッドブルとトロロッソのドライバー誰になるか非常に気になる
レッドブルのもう一人は強く経験豊富なベテランが良かったが
1009 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 18:39:43.81 ID:1bJ7T4pf0.net]: 今年のホンダはまだバルサン炊いたことないのでは
1010 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 18:44:17.76 ID:Q96kTHzx0.net]: >>941
日本語が下手すぎて何言ってんのかよくわかんないです。
1011 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 18:48:10.39 ID:iftWAXiX0.net]: ルノーで起こった�
1012 名前：gラブルは若いフェルスタッペンに起因するところが大きいのではないかと []: [ここ壊れてます]
1013 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 18:54:31.81 ID:i6rhgcLpa.net]: >>969
日本語が理解出来てない
1014 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 19:13:25.23 ID:gRViCMwXd.net]: 日本語は難しいからね
最近は翻訳ツールの性能が上がってるから、母国語で書いてくれたほうが伝わりやすいかもね
1015 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 19:40:59.55 ID:Fkcd7lED0.net]: >>970
若いとエンジントラブルが興りやすいのか
初耳ですわ
1016 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 19:41:05.25 ID:yzsPMbpv0.net]: >>968
そもそもバルサンの原因って大体エキゾーストのせいで、えさPU関係ないケースがほとんどなんだが
1017 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 19:59:05.74 ID:08Ho3qkqa.net]: >>951
2017年秋　アロンソ「シャシーは最高だ。ホンダでなければ余裕でフロントロー」
2017年冬　ゴス、ブー、アロンソ「ルノーエンジンとの相性は抜群。最高の車が出来上がろうとしている。カラーはパパイヤだ」
「トロロッソホンダは我々に周回遅れにされる」
　2018年2月テストで焼きパパイヤ続出。他の車がミディアムやソフトの相性をテスト中、マクラーレン両ドライバーだけ何故かピンクでタイムを出そうとするばかりであった。
熱処理の不具合でいつしかボディに穴が並ぶ。
アロンソ、ブーリエ「問題はほぼ解決した」

2018年6月ティムゴス首。
　　　 7月エリックブーリエ首。

アロンソは予選でビリけつあたりを彷徨い良くてもやっとこQ2。
たまに棚ボタ８位～１０位。
ノーポイント続出。そして来年のシートを狙う。
メルセデスがアロンソのモミ手に気がついて早速シートはありませんと発表。
アロンソ「フェラさんライコネンより僕のが速いよ」
フェラーリ「はあぁ？お前は勘違い野郎のトラブルメーカー。要らんよバカ」
アロンソがレッドブル　ホンダは来年も速いだろうと発言。その後. . . ,
アロンソ「レッドブルさんレッドブルさん。僕フリーですよ。」
ホーナー、マルコ「........ふぅっ。うちのチームに寄るな、近ずくな、シッシッシ向こうに行け」
マクラ「うちのチームムチャクチャ遅いんでアロンソ様に乗ってもらうようなクルマじゃないです。ハイ。」（腹のなか）お前は用無しで迷惑。この疫病神が。何処にでも息晒せ。

2018年8月　アロンソ「いろんな人が僕をF1に残そうと動いたけど僕はシーズン前から今年で辞める意思は固まってた。だから予定通り辞めるぞ」

フェラーリ、メルセデス、レッドブル「相変わらず大ボラ吹いてんなこのバカは」
マクラーレン「、、、、下手に下手に出て俺らどうしようもないゆうて誉め殺しにしたった」「うまくいったわ」

アロンソ「😂😂😭」カッコ悪すぎて必死
1018 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 20:05:30.09 ID:tbHtwUyV0.net]: 黙れジャップ
お前は一生ホンダ崇拝してろ。
1019 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 20:17:18.49 ID:Q2bDPXwG0.net]: >>968

NA時代のバルサンは下回りの破損だったが、今のPUはジャーナル径が十分に余裕取った
規格で決まっているので、下回りは殆ど破損しない。ホンダでは1回あった。

他PUで時々発生するバルサンはターボの破損で排気系にオイルが漏れだすので大量の白煙
を吐く。
1020 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 20:17:19.76 ID:08Ho3qkqa.net]: アロンソは長期にわたってホンダを罵りまくったからな。
あれは異常だった。
大バチがあたったな
1021 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 20:21:54.63 ID:08Ho3qkqa.net]: >>976
太平洋戦争
ジャップ＝�
1022 名前：ﾄ国の敵兵蔑称 鬼畜米＝日本の敵兵蔑称 お前はちょろちょろ逃げるドブ子ネズミか お前は何処の国なの？ ここでどうどうと言えるのか？ なんだお前？ []: [ここ壊れてます]
1023 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 20:35:41.57 ID:i6rhgcLpa.net]: 大東亜戦争の韓半島人はジャップだったのに
1024 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 21:00:47.67 ID:ha+cawnA0.net]: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sac2-1iPD)＝l (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-GRKo)＝音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-GRKo)

自称46歳でチンカスが口癖の無職おっさんは
つまんねー気持ち悪い長文と粘着質な性格と加齢臭どっぷりの文面ですぐわかるなあ
1025 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 21:07:30.47 ID:08Ho3qkqa.net]: >>981
お前が在日だってすぐわかるなあ
1026 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 21:16:58.52 ID:fzjHWU7X0.net]: 何でモタスポ板ってこうもチョンが多いんだ？
不思議なんだが・・・
1027 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 21:17:22.41 ID:IOefwJ3M0.net]: >>885
チョンパンより無能な日本の経営者(ToT)
1028 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 21:22:31.22 ID:08Ho3qkqa.net]: >>984
自己紹介ご苦労ニダ
1029 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 21:23:26.34 ID:6FdbCz+od.net]: >>930
バトンに関してはホンダだったからこそブラウンGPにすっと行けたようなものじゃないですかね
1030 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 22:16:59.53 ID:UfmUo+H80.net]: ホンダスレにはチョンが溢れ、アロンソスレにはバカだのキチガイだの連呼する自称アロンソファンが居座り、RBRスレには奇想天外な理論でRBRにアロンソが乗るのを疑わない奴がいる。。。
1031 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 22:18:43.30 ID:hWjg5ebl0.net]: >>956
ストフェル・バンドーン「ホンダと決別してもう僕たちに弱点はない」
https://f1-gate.com/vandoorne/f1_41221.html
1032 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 22:36:20.18 ID:iftWAXiX0.net]: >>988
マクラーレンの弱点はバンドーンだったんだよ
言わせんな
1033 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 22:42:52.48 ID:RRQlWbU2M.net]: 2018年2月…

まだ多くの関係者がマクラーレンisNo.1シャシーを信じていた頃の記事だね懐かしい
1034 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 23:04:06.42 ID:4G1vHGVl0.net]: マクラと結託してホンダ叩きやってたイギリス人記者ども、生きてるか？
1035 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/15(水) 23:17:02.63 ID:NSRNlmYC0.net]: ゴミレスにゴミレスを返してスレを汚す前に、NG機能のことを思い出してほしい
1036 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 23:33:28.03 ID:MhdjulT5d.net]: >>970
た、確かにヒュルケンベルグが一番トラブル少ないかも
1037 名前：音速の名無しさん [2018/08/15(水) 23:46:02.58 ID:CWB3S/CRd.net]: ルノー系のエンジンで育ってきたリカルドが３倍もの年俸を提示されたら移籍するわな。

ｱﾋﾞﾃﾞ＜さッ気が変わらない間に

(*^o^)＿□φ(^-^*)

ﾘｶﾙﾄﾞ＜３倍か！サインするよ！ｽﾙｽﾙ♪♥
1038 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/16(木) 00:05:12.34 ID:ZpfmHuacM.net]: >>988
しつけーなー！！
1039 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/16(木) 00:16:27.07 ID:mA6aT2Xy0.net]: 因みに韓国に今のF1って1ミリも関係ないよな。
1040 名前：音速の名無しさん [2018/08/16(木) 00:53:35.79 ID:02uzUE2n0.net]: F1
韓国
ラブホ
冷蔵庫
1041 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/16(木) 01:11:00.36 ID:2rEROArk0.net]: >>996
＞因みに韓国に今のF1って1ミリも関係ないよな。

違約金だかFIAに支払い済ませたんだっけ？
1042 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/16(木) 01:26:49.86 ID:aGGLZK540.net]: 協定破棄はチョンコとトヨタの十八番
1043 名前：音速の名無しさん [2018/08/16(木) 01:40:48.51 ID:W99DPrtX0.net]: >>991
三枚舌の変態紳士どもは1秒前のことなど遥か昔の過去としてのうのうと生きているよ…
1044 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/16(木) 02:04:34.82 ID:DUy+r/6I0.net]: >>996
そりゃあ日本が関わってるから、韓国も関係あるだろ
韓国人のお仕事は、日本を全力で叩くことなんだから
1045 名前：音速の名無しさん [2018/08/16(木) 02:24:16.50 ID:R1/Ozzjp0.net]: >>983
ちょんといってもザイチョンだから本場のちょんと違ってモータースポーツ好きなのもいるんだよ。
祖国はモータースポーツ（笑）みたいなとこだから日本メーカーを貶すことしか楽しみがないんだよ。
トヨタだろうがホンダだろうが叩ければ満足なんだろ。
日本人が日本のメーカーを叩くためだけに毎日張り付くなんていう病的なことはしないでしょ。
1046 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/16(木) 03:40:26.15 ID:sQYkgi/50.net]: >>988
ゲートソースwww
1047 名前：音速の名無しさん [2018/08/16(木) 05:33:30.12 ID:i2jRlgyH0.net]: >>1003
高齢者向けのソース？
1048 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/16(木) 05:42:34.89 ID:t+QUy4Ix0.net]: 999なら銀河鉄道
1049 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/16(木) 05:43:39.79 ID:HZRKVhfL0.net]: 1000なら俺の母ちゃん元気になる
1050 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]: このスレッドは１０００を超えました。
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