【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【296基目】

1 名前：音速の名無しさん [2018/08/09(木) 21:08:57.34 ID:UqCU6sLUM.net] !extend:checked:vvvvv:1000:512 ホンダのパワーユニットを応援するスレです。 2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ （2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ ） 次スレは>>950 が立ててください。 立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 前スレ 【HONDA】F1ホンダエンジン【293基目】 mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1532959971/ 【HONDA】F1ホンダエンジン【294基目】 mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533304236/ 【HONDA】F1ホンダエンジン【295基目】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533523270/ 1〜3行目に↓をコピーして下さい !extend:checked:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 08:30:15.65 ID:iCb9Djuba.net] >>269 タッペンはアロンソと違い政治ゲーム的な言動はほとんどせず 考えをそのまま言ってるだけだからホンダにとってある意味わかりやすいドライバーなのでは タッペンはとにかくルノーPUそのものとルノーの仕打ちについて前々からキレてたわけで 誉めてるというか「ルノーより総合的にマシだろう」ぐらいの意味だと思っている 302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 08:35:44.93 ID:pYkn9al10.net] ルノーの腐り加減は火を見るより明らかだしなぁ ま、RBにPU寄越さないフェラーリメルセデスもタマ無しオカマ野郎だが 303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 08:38:55.18 ID:r/R+IWp20.net] 雨の予選などでうまくいって、一勝でもしたらとんでもないプゲラッチョのあらしが巻き起こるんで、見てみたい、ホンダ頑張れ レッドブルのただの一勝では澄まされない アロンソもコメント求められまくるだろうし 304 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 08:43:48.66 ID:FORaIwn+H.net] スプリットターボにしてコンパクトにして結局空力的メリットあったの？ 305 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 08:46:37.33 ID:w52kXbtR0.net] エンジンの担当、 ガスリーが日本人チームで、 ハートレーがイギリス人チームとか 反対やったらヤバかったな 306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 08:56:04.90 ID:J73mrDHB0.net] >>288 × ホーナー「アロンソ(人´∀`)来てくれるかな？」 アロンソ「ノーサンクス(＃｀皿´)」 ○ ホーナー「アロンソ( ゜д゜)、イラネ」 アロンソ「ノーサンクス（ Ｔ^Ｔ）」 307 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 08:58:23.57 ID:yJAlxEVL0.net] はっきり言ってホンダ以外はPU毎回交換していても、もっと言えば例え排気量が違っていても 外部(欧州圏外)の人間には知る方法が無いんだから 言われたくなかったら潔白を証明してみ？できないだろ糞欧州ｗｗｗ 308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 09:20:43.38 ID:vByRlbnb0.net] >>262 マキタでええやろ 耕運機と相性いいよ 309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 09:27:36.72 ID:8OsF9LIAM.net] >>285 日本が胴元になれないのがなあ 昔ハリウッド映画で旧共産国をアメリカかぶれにしていった作戦を 軍事力（ハードパワー）と並ぶソフトパワーと呼んで定義されたが そういうのが弱い 日本が正義で憧れ、日本についていけば勝ち組側になれるという 安心感を他国が持てるかということ 俺らも中国の軍事力や資金力には一目おくけど、 中国に憧れることは無いもんな その対象は欧米になっちゃう 310 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 09:32:16.48 ID:iwY0ZZp30.net] >>248 お前は今年のF1を一切見てないマヌケか？ 去年までのマクラーレンのダメダメっぷりは ホンダのせいじゃなくマクラーレン自身のせいって現在進行形で証明中だろ？ 311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 09:36:37.55 ID:PI/6iqjEM.net] >>295 そもそもアロンソの所にだってRB移籍に関する 312 名前：質問はいくらでも行ってたはず 「ノーサンクス」で態度を決めていたなら先に言った方がずっと格好がつくのに 後だしジャンケンで異様な強がりをするあたりで、アロンソの本音はお察しだね >>296 大きな組織の中にはスキャンダルネタを手に入れたら小銭稼ぎに使う輩もいるだろうし 不正はあってもトップの人間しか知り得ない不正で出来るレベルに限られると思うよ [] [ここ壊れてます] 313 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 09:47:26.85 ID:n2HJ/Cq6x.net] >>231 今のルノーじゃレッドブルに追い付くには五年はかかるよ それも予算は倍にしての話 314 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 09:55:02.46 ID:pdRHCkD70.net] 前も言われてたがホンダには日立がついてるんじゃなかった？ 315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 09:56:05.32 ID:hhwdODUZ0.net] 来年はパワー依存度が増えるから心配やな 316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 10:01:15.01 ID:KEaYFFDA0.net] >>303 ほんとに。 317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 10:04:01.39 ID:TzrBo5PP0.net] >>302 日立電工の強力モーター技術で何とかならんものか・・・ 318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 10:13:52.02 ID:RT62RslM0.net] >>302 日立とホンダは電気自動車のモーターで合弁会社を作った様だが、電装関係の日立オートモーティブ の主要取引先は日産とマツダのはずだ。 319 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 10:14:39.89 ID:TvwZcbeva.net] >>288 アンタはここではノーサンクスだ 320 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 10:23:14.66 ID:QCrpeMGW8] >>304 だよね ダウンフォース増えたせいでコーナーがコーナーじゃなくなって全開率上がってる レッドブルにはプラスでしかないと逆に思う 321 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 10:26:22.49 ID:QCrpeMGW8] >>308 だよね削除で 322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 10:19:25.77 ID:cZipO8hw0.net] >>301 それでもレッドブルからリカルド取ってルノーに乗せるから差は前より縮まったと思う。 323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 10:26:30.96 ID:L7H4wB/Na.net] >>302 シケインだけだろｗ 324 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 10:35:46.91 ID:QCrpeMGW8] よくよく考えたら今のF1ってダウンフォース増えすぎて 昔コーナーだったところが全開で抜けられるようになって フェラーリやメルセデスの優位性が増してたんだが ダウンフォースが減らされることで全開で行けるようになったコーナーが 全開で行けなくなればレッドブルにとってはいいことなんだよな実は 325 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 10:28:10.68 ID:ZvMJ53dM0.net] >>288 先にホーナーの方から「イラネ」言ってるじゃねーか アホだろお前 326 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 10:44:01.64 ID:jHb0gjeDp.net] 予選と決勝を合わせた対決だが早さだけならフェルスタッペンが圧倒的だな。 3位レッドブル： フェルスタッペン9勝 vs リカルド3勝 https://formula1-data.com/article/team-mate-comparisons-2018-first-half?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) 327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 10:45:24.08 ID:6/uTKSV60.net] ICEの内部って違反チェックとかあるの？例えば抜き打ちでバラバラにされるとか もしかしてちょっとぐらい違反しててもバレないんじゃ 328 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 10:51:43.04 ID:jHb0gjeDp.net] >>315 チートは永久追放だな。しかも内部告発者が絶対に現れる。 そんな、リスクを犯すわけがないだろ。 一人でできる子供のチートとは訳が違うぞ。 329 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 10:54:02. ] [ここ壊れてます] 330 名前：99 ID:jHb0gjeDp.net mailto: >>314 あ、早さおじさん出てくるな。 [] [ここ壊れてます] 331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 10:56:16.15 ID:EwNcY5GF0.net] バラしてもすぐわからないんだろ 他の要因があるから じゃレギュレーションって話になるねw 332 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 11:05:30.65 ID:pYkn9al10.net] >>301 それでも追い付かないかもな 333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 11:16:51.28 ID:GDN3scrz0.net] >>316 そういう思い込みを逆手にとって不正をする奴もやはりいるんだよね。 常識の逆を行くのが詐欺の王道だから。 334 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 11:20:21.21 ID:jHb0gjeDp.net] >>319 いや、赤牛はホンダと組んだとこが致命的なリスクになる。 来年からは、さらにＰＵの差が出やすいレギュに変更された。 赤牛のシャシーのメリットはどんどん少なくなっていく。 ルノーだけじゃなく、ハースにも負ける日がくるかもな。 しかもホンダが強かったのは３０年前だ。 今や参戦撤退を繰り返すただの２流ＰＵメーカーだ。 お前らは２流の最弱対決にやっきになってるだけだ。 335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 11:45:08.98 ID:hYYmzEan0.net] >>321 だから何でレッドブルだけが落ちるという話になるんだよ レッドブル以下のシャシーしか作れない所はいくらパワーあろうが直線番長にもなれなくなるんだよ 336 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 11:47:10.23 ID:EwEBjEozd.net] まあ4メーカーしか参戦してないのに2流も3流もねえけどな 337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 11:59:20.25 ID:1o/M58RR0.net] F1やってるメーカーは　自動車業界でももはや奇特な連中扱いだからなｗ あいつ等ようやるわ、、みたいな半分尊敬、半分呆れ　みたいな目で見られてるやろｗ 338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 12:00:35.82 ID:+9uu74WHa.net] ただしメルセデスは除く 339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 12:04:39.44 ID:zYzfwYE60.net] >>165 ホンダ上げの記事に捏造だと言って、ホンダ下げの記事には草生やしながら受け入れる奴もな gateの記事タイトルは意訳的過ぎてアホがミスリードをよくしてしまうから厄介だな 340 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 12:38:48.51 ID:QCrpeMGW8] >>321 今のF1のダウンフォースだとPUの全開率が上がってるんで レギュ変更がレッドブルに不利になるとは限らない 全開で抜けられるコーナーが減ればそれはレッドブルには有利に働くことを 忘れてる 341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 12:37:52.74 ID:pYkn9al10.net] >>324 道楽だし、己の甲斐性でやってんなら大きなお世話だろ 342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 12:38:24.47 ID:c/LwrKkk0.net] 無茶無謀であろうと欧州勢を出し抜いてやっつけて欲しい。 と言うのが、ホンダを応援したい理由。 俺ツエェェェ!!って感じより、コツコツ成長して上り詰める過程が見てて楽しいしな。 343 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 13:00:05.70 ID:c3JZ5v9jd.net] >>329 それな まあ、勝ってくれるのが一番だけど、進歩する過程を見られると応援にも熱が入るな 344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 13:03:56.57 ID:+9uu74WHa.net] >>329 第二期の無敵のホンダ時代は、マクラーレンホンダは好きじゃなくて フェラーリを応援していた あの時代の赤い車体がとても美しく見えた。今より 345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 13:04:55.67 ID:+9uu74WHa.net] 子供心に、チートやんって思っていたホンダ 346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 13:07:19.50 ID:+9uu74WHa.net] 無敵の二期や、パワーだけは凄くてパワーサーキットで優勝したこともある３期よりも 今のホンダを一番応援したくなる 347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 13:09:46.43 ID:C61DhYs+0.net] 来年は８勝はできるな 348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 13:12:25.81 ID:+9uu74WHa.net] ８勝してチャンピオン逃すぐらいの粗っぽさでもいいからとにかく速さが欲しいところ 349 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 13:17:19.62 ID:bvTN4hqwd.net] >>330 まあその感覚は欧州サッカーの下部チームを応援するような連中には通用するけど、 F1の場合、そこに来るまでにある程度は作り上げてこいって見方をされるのが辛いところ。 BARを囲い込んでコツコツやってた時はまだしも、腐っても天下のマクラーレンで その理論が通用しなかったのも事実だからな。 ロンが10年計画でマクラーレンホンダを常勝チームに作り上げると言ったところで、 それが一日で覆されるのが欧州社会だってのをホンダに限らず日本人が あらためて目の当たりに出来た事を幸いと思うしかないわな。 バブルのイケイケの時は日本企業や日本人観光客は今の中国と同じような目で見られてた訳で、 当時から決して日本が欧州で同等或いは受け入れもらえていた訳じゃないからな。 金で解決出来た時代が終わって、実力と政治力が問われる時代になって日本は足踏みしているのだし、 そこに到達出来ないなら外部の血を甘んじて受け入れ、そこから盗める物は盗み 自力を蓄えて行くしかないんだわな。 350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 13:18:11.34 ID:JL/7vXDA0.net] >>329 成長が遅過ぎる 351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 13:23:11.89 ID:+9uu74WHa.net] >>336 金で外部の力を借りるのも金で解決のうちだと思うけど そこまで超人的な人材がいないのだろうけど 352 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 13:27:52.03 ID:ZvMJ53dM0.net] >>337 うん、だから？ 353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 13:39:16.93 ID:KEaYFFDA0.net] 同じ規格が続くなら必ず近いとこまで追いつく 今の感じだと3年以内に4つのメーカーのPUは並ぶでしょ トップは毎年50馬力うｐって感じだったけど、今は20〜30くらいになってるわけで。 354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 13:41:58.04 ID:JL/7vXDA0.net] 追いついた頃に仕様変更 355 名前：音速の名無しさん mailto:age [2018/08/11(土) 14:05:25.96 ID:X9hBwW8Ra.net] いまのホンダって昔で言うとジャッドくらいの認識でよいの？ 356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 14:07:26.01 ID:pYkn9al10.net] >>342 好きな様に思ってれば良いんじゃね 人それぞれだし 357 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 14:10:49.70 ID:5yt0EKvp0.net] >>298 ＞昔ハリウッド映画で旧共産国をアメリカかぶれにしていった作戦を 軍事力（ハードパワー）と並ぶソフトパワーと呼んで定義されたが そういうのが弱い 音楽はK-POPにすら負けそうだもんなあ　AKBとジャニーズじゃどうしようもないわ 358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 14:17:48.76 ID:+9uu74WHa.net] 日本のジャニタレドラマとか、演技が酷すぎて見るに堪えない 話の内容自体は面白くても台無し 359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 14:18:10.15 ID:NWmyHxpv0.net] しかし、同じ土俵で何年も戦っているのに、なんで追いつけないんだろう。 360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 14:24:11.71 ID:+9uu74WHa.net] F1の頂点までの道のりってタイム差１秒の間にも無限の距離があるから 361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 14:27:26.46 ID:OUhaPX240.net] >>346 仮にホンダが先に参戦してたとして、後発にそうやすやすと追いつかれるような ことをするかどうか 362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 14:31:16.73 ID:jhQqxk6W0.net] 燃料は安全を担保できる市販品なら何使ってもよい、とすべき ただし１レース３万円以内で領収書提出 363 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 14:38:46.89 ID:0AXkPueR0.net] まぁフレッドでも食べて落ち着けよ 364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 14:46:47.47 ID:ND16/Ap70.net] >>341 いやだからそれがみたいのよ 今はその段階にすら届いてない 365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 14:56:43.47 ID:vWindQQ10.net] 1秒をのほほんと探してもどこにも永遠に見つからない 0.1秒を血眼になって10回探し当ててようやく１秒となるわけで トップ３チームはＰＵに関わる事以外の「見えない宝探し」もずーっと地道に真剣に積み重ねてきた 特にレッドブルはＰＵを作れないだけに車体回りの宝探しはトップ２以上に真剣に取り組んだ 一方マクラーレンは自慢のナンバー１シャーシをアロンソのお気に召すＤＦマシマシにセッティングすれば、 あとはホンダが1秒でも2秒でも持ってくると奴隷の主人を決め込んでふんぞり返っていただけだった・・・ 366 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 15:07:15.56 ID:0AXkPueR0.net] ルノーをのせたマクラーレンもホンダを選んだトロロッソもマクラーレンホンダよりいいことから マクラーレンがホンダに強要した内容がひどすぎたということに帰結するのは確かだね ルノーのエンジンを積むときルノーには偉そうに言えずに車体をルノーエンジンに合わせることで ようやく問題がほぼ解消したのだから 367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 15:15:51.43 ID:1/Mn2GFD0.net] ピエール・ガスリー 「僕はレッドブルとホンダの関係のファーストピース」 https://f1-gate.com/pierregasly/f1_44113.html ほれ いつも「gate記事は捏造」って言ってる奴はこの記事にも文句言えよ 368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 15:33:08.74 ID:jhQqxk6W0.net] はい、アフィリエイト商法 369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 15:45:11.50 ID:pGH6cHZs0.net] >>354 NGワード：gate 370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 15:48:00.49 ID:ro2HFvNT0.net] >>353 >内容がひどすぎたということに帰結する ホンダにも引き受けた責任がある。ガンとして拒否すれば良かっただけの話とも言える。 371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 15:49:17.63 ID:XE5T1r7v0.net] コンストラクターズポイント @Rd.12 2017年 マクラーレン・ホンダ　11 トロロッソ・ルノー　　　40 2018年 マクラーレン・ルノー　52　<--2017年の4.7倍 トロロッソ・ホンダ　　　28 372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 15:51:44.95 ID:pGH6cHZs0.net] ホンダ11→28に大躍進だな！ 373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 15:54:24.69 ID:ro2HFvNT0.net] >>359 ポイント君は、そこにしか拠り所が無いから何を言っても無駄だよ。 374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 16:10:52.37 ID:PI/6iqjEM.net] >>358 その数字はザクが自己保身に使う最後の後ろ楯、イタチの最後っ屁になるかもね･･･ 375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 16:59:45.21 ID:1bpaVLMqd.net] アンチさんって、まさに「天体観測」の歌詞みたいなんだな 見えないものを見ようとしたり、見えてるものを見落としたり 376 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 17:18:47.50 ID:ZvMJ53dM0.net] >>357 違うね。やると決めたなら最後までチームとして共同作業をした上でプロジェクトを進めるべきだった。その結論が中止だったとしてもだ。そもそもワークス「チーム」を名乗っていたのだから、「マクラーレン側」「ホンダ側」と分けるのがナンセンス。 377 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 17:20:31.44 ID:ZvMJ53dM0.net] >>363 責任は「ホンダ」ではなく「マクラーレン・ホンダ」にある。ホンダを腐したい誰かさんには不都合なはなしかもしれないが。 378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 17:29:06.26 ID:YkWBjmBF0.net] >>307 上手い。歌丸さんに座布団5枚やるわ。 でもここは応援スレだからアンチなんかいちいち相手にしないでスルーすればいいんじゃない？ 379 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 17:32:45.09 ID:ctu+q3vY0.net] https://soymotor.com/articulos/recorta-honda-distancia-respecto-los-lideres-952898 380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 17:41:51.00 ID:P9NqLuDhM.net] 非協力的なゴミ枕と縁が切れたのは良い話 381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 17:44:57.49 ID:wuPGN6Us0.net] ホンダがチームの一員として認められていたなら、ホンダも悪いってのも成り立つが 実際はオーダーメイドの部品屋ぐらいの扱いだったから 不振の責任の99%はマクラーレン パフォーマンス面に限れば、8割程度の責任がマクラーレンシャーシにあった メルセデスPUだったとしてもポディウムに乗れなかった 382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 18:38:14.40 ID:QtUg203o0.net] >>368 それにも拘わらず、昨年あれほどまで揉めたのは自分達(ホンダ側)のマネジメントの責任だと して昇格停止点を付けられるのが普通の企業だね。 383 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 18:40:29.06 ID:jHb0gjeDp.net] ここにいるバカ信者は一度は読めよ。 ホンダ自らが語ってる反省点だ。ホンダの責任も大きい。 ホンダF1自らが分析する「成績不振の3つ原因」3年目のホンダエンジンが未だに遅い理由 https://formula1-data.com/article/reason-why-honda-struggle 384 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 18:44:23.77 ID:jHb0gjeDp.net] F1のＥＶ化発言について、ＦＥがマジコメ出したぞ。 絶対ないって言ってるやつの感覚の鈍さが分かる。 フォーミュラE 「F1は我々の許可なく完全EV化することはできない」 https://f1-gate.com/formula_e/f1_44117.html 385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 18:50:58.23 ID:LJXK+2JG0.net] 必死すぎてさすがに痛々しいな（笑） お盆ぐらい連日ID真っ赤にしてないで家族サービスでもしとけ 386 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 18:55:29.43 ID:ZvMJ53dM0.net] >>370 だからホンダは悪くないなんて一言も言ってないのに... アンチはバカだから仕方ないかな？ 387 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 18:57:04.79 ID:wyGOeoV+0.net] >>370 馬鹿信者でも参戦初年度から長谷川さんの言っていることと同じこと書き込んでいたと思うが・・ 今頃こんなこと言っているホンダさんってやはり駄目なんだなぁあああああ。 388 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 19:01:55.96 ID:ZvMJ53dM0.net] 「確かにホンダも悪いけど」という前提で話そうとしている人と「ホンダが悪い！ホンダだけが悪い！」と言ってくる人で分かり合えるはずもない。会話になってねーもん 389 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 19:17:04.40 ID:ZvMJ53dM0.net] 「確かにホンダも悪いけど」という前提で話そうとしている人と「ホンダが悪い！ホンダだけが悪い！」と言ってくる人で分かり合えるはずもない。会話になってねーもん 390 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 19:18:07.72 ID:TvwZcbeva.net] >>370 むかーしむかしのそのむかし アンチとかいう奇妙な生き物がおったとさ その話が何か？ 391 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 19:32:02.84 ID:jHb0gjeDp.net] >>370 それは、ホンダの分析だからバカ信者も読めるだろう。 だが、それ以外の人達はこう思ってるよ。 2017年もホンダF1エンジンは失敗作。なぜ繰り返すのか？ syachiraku.com/archives/20170311/why-does-honda-repeat-failure.html 392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 19:33:01.03 ID:ME3SKlsX0.net] >>92 この事実知らなかった。ガスのシャシーはトロ・ロッソのスタッフではなくホンダ持ち込みのスタッフが整備担当してたのか。 レース後の記念写真見ると、日本人全くいなかったけど、イギリスの現地採用スタッフであり、車体の方針を決めるトップが田辺氏ということなのだろうか？ これ踏まえると、噂される後の完全ホンダワークス（買い取り）というのも実現可能なのかな。トロロッソ買い取りだといいとこ中堅に落ち着きそうだからプロジェクトとしても意味なさそうだけど。 393 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 19:40:42.24 ID:DOiGf7ap0.net] クソバカなアンチが自演に必死すぎて失敗しとるやんけw 394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 19:41:09.96 ID:wv6o5QqA0.net] >>379 シャシーではなくＰＵ担当の話かと思ったが、記事は読むとどっちかわからないな 395 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 19:44:04.23 ID:jHb0gjeDp.net] >>378 とくにここな。バカ信者とホンダのことだよ。 閉鎖性 集団による自己弁護や、外部からの意見を評価しない姿勢のことです。 トラブルが出るたびにホンダ周辺（ジャーナリスト含む）は、「大したトラブルではない」「悪いのはマクラーレン」と繰り返していますね。 また、マクラーレンやコンサルタント、そしてスーパーGTのホンダ系チームとギクシャクしているのは、外部からの意見を評価しない姿勢のためでしょう。 396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 19:46:34.23 ID:zYzfwYE60.net] せいぜいPUのセットアップの話だろうけどな 397 名前：音速の名無しさん [2018/08/11(土) 19:47:10.59 ID:ZvMJ53dM0.net] 自演の指摘 398 名前：は無視ww [] [ここ壊れてます] 399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 19:49:55.30 ID:DOiGf7ap0.net] 間違った古い記事貼っても無駄なんだよなw マクラーレンが悪かったという評価が一般的なんでアキラメロンw 責任取ってマクラーレンは上層部辞任続きでどうなることやら 400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/08/11(土) 19:59:54.55 ID:1/Mn2GFD0.net] >>379 日本人スタッフが働いているのはシャシーではなくPUのセッティングの話でしょう

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