- 1 名前：音速の名無しさん [2018/04/28(土) 20:19:45.48 ID:Yql7e7f00.net]
- 過去スレ
【F1】1994〜2000年のF1 6laps down
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1515581370/
【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】5laps down
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1506471415/
【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】4laps down
mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1420380265/
【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】3laps down
engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1320543000/
【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】2laps down
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1297175162/
- 358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 21:16:32.23 ID:SEqOObB20.net]
- 1987-93の長文を完全スルーしてるのはさすが
- 359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 02:56:15.10 ID:QGIEHUmq0.net]
- >>356
ハート1035[編集]
1993年にブライアン・ハートが販売を開始したオリジナルのF1用V10エンジン。
ハート830[編集]
1995年にF1エンジン規定が3,000ccに改訂される。 この規定に対応するためにブライアン・ハートが開発したコンパクトで信頼性の高いV8エンジン
DFVエンジンの供給が終わってV10のみになったがハートエンジンなんて馬力も回転数も
大した事無いものでも使うしかなかったんだろうな
- 360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 08:29:53.55 ID:1uSZOHwf0.net]
- >>358
マッチポンプやろうだしね
- 361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 08:46:21.20 ID:Cgpyl2O80.net]
- 井上アロウズのスポンサーだったユニマットと言う会社は成り立ちを
調べるとなかなか面白い
- 362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 12:55:28.83 ID:KiwPQYjE0.net]
- シューマッハやアレジのようにデビュー戦でいきなり速さを見せつけるのが楽しかったな
- 363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 20:14:33.24 ID:e55Zvi7K0.net]
- ジョニーをお忘れのようで
- 364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 20:18:42.86 ID:2P++Ad350.net]
- デビュー戦ではないが1997年のプロストに移籍した直後のトゥルーリの快走を見て将来トップドライバーになると思ってた
というか97年デビュー組のフィジケラ(実質)、ラルフ、ブルツの誰かはシューマッハを倒せる人材だと思ってた
- 365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 20:28:22.34 ID:q1CfodWb0.net]
- フィジケラ、ブルツにトゥルーリは翌年揃って墜落してたね
- 366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 20:49:28.93 ID:IyQH/aWG0.net]
- パニスに期待したんだがなあ。
両足骨折で歯車が狂った。
- 367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 21:20:41.71 ID:q1CfodWb0.net]
- ブルツは工業大学卒だとかで、その後にマクラーレンのTDになって
専門知識を披露して逆にマクラーレンのスタッフに煙たがられてたって
川井が言ってたな。
TDなんだから、ひたすら走ってろって。
- 368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 09:20:04.09 ID:3SW6itQb0.net]
- 97年には下位チームにチャンスがあった
98年にはそれがなかっただけの話
- 369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 11:02:15.15 ID:yuRQJSAl0.net]
- 車体規制が大幅に変わる時に最適な車体を一番いいタイヤと一番いいエンジンを持ってるチームが出しちゃったからな
そら金と権威のあるフェラーリしか対抗できんわな
- 370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:44:12.45 ID:3Q66ZpMA0.net]
- >>367
テストドライバーをテストパイロットのように工学的な見地からもものを言うものだと誤解してたのかな。
- 371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 17:36:56.58 ID:ayUKQs0P0.net]
- スーパーテック
メカクローム
アジアテック
- 372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 18:47:20.69 ID:Y6CeS5hT0.net]
- プ、プレイライフ・・・
- 373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 19:38:17.73 ID:geO8HbHH0.net]
- >>367
グージェルミンにも似たような話があったな
グージェルミン「オレは機械工学を学んだんだ だからマシンが壊れた要因もわかるんだ お前ら分かってないだろ？オレはわかるぞ」
エンジニア「ホントにわかってんのかなこいつ」
こんな感じの話
- 374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 20:07:38.63 ID:SQEHDgbE0.net]
- GPカーのアロウズA18号で、チームの実力差を拮抗させるには
レギュレーションに何も手を加えないことだったっていう評論には膝を打つ思いだな。
新たなルールでいじればいじるほど開発費が掛かって、資金格差がモノを言うっていう。
- 375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 21:03:29.77 ID:QEJEpueG0.net]
- ヤマハ初の横置き6速と頑張ったんだよなA18
- 376 名前：音速の名無しさん [2018/06/15(金) 00:10:38.85 ID:yfjW8Wqd0.net]
- ブルツて今宮と川井がやたら推してなかった？
- 377 名前：音速の名無しさん [2018/06/15(金) 02:43:23.35 ID:BK6aHyLs0.net]
- 押してた 驚異の新人みたいに
クリスチャン・フィッティバルディを彷彿させたね
93、94のハートエンジンが好きだった。ワークスでなくてもポイントゲット出来るんだなと。
- 378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 20:41:56.36 ID:sLiXjfou0.net]
- ブルツは亜久里も結構推してたよ
一緒に組んだ事があるとかで
ブルツが乗った辺りのベネトンが微妙なんだよな
- 379 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 21:50:53.13 ID:SlWI82JX0.net]
- ルノーエンジン失った直後だもんな
タイミングが悪かった
- 380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 22:15:42.88 ID:VulYYBLj0.net]
- フィジケラも才能の浪費だったな
ジョーダンに残留しておけば...
- 381 名前：音速の名無しさん [2018/06/15(金) 23:13:03.91 ID:E7j0W+tj0.net]
- フィジケラはアロンソにボコボコにやられたというよりチームの戦略的に自由に走れなかったんだろうなと思う 違うかな？
- 382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 00:13:20.06 ID:6jBirVe20.net]
- あの時のフィジケラて完全に旬が終わってたな
新人のコバライネン程度にまで負けてしまうのは悲しかった
- 383 名前：音速の名無しさん [2018/06/16(土) 01:35:09.41 ID:JYNn9Qv20.net]
- コバライネンいたな。
ジャックビルヌーブもウィリアムズ以外のマシンではただの人だったな。
- 384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 01:39:21.59 ID:/DdMXSQ20.net]
- そんなフィジケラもバトンをボコボコにしてたよなぁ
- 385 名前：音速の名無しさん [2018/06/16(土) 03:53:00.10 ID:n5xb9Nyk0.net]
- フィジケラ、ラルフ、バトン、トゥルーリの速さ順は？
- 386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 08:34:12.24 ID:hPw7XWeh0.net]
- 一発の速さだけだったら全盛期のトゥルーリは十分トップドライバーだった
- 387 名前：音速の名無しさん [2018/06/16(土) 08:55:37.40 ID:JYNn9Qv20.net]
- 確かに速かった フィレンツェンより速かった気がする 晩年は決勝もラルフより速く安定感出てきたよね トップチームに入るには速すぎたNo.２かな
- 388 名前：音速の名無しさん [2018/06/16(土) 13:27:37.83 ID:Auf1B+4q0.net]
- ニックハイドフェルドは？
- 389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 13:49:06.18 ID:7LTBPHlp0.net]
- ハイドフェルドはライコネンの登場で人生変わったと思う
- 390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 15:32:30.20 ID:6jBirVe20.net]
- ハイドフェルドはマクラーレンに行けたとしても、結局は微妙なまま終わった気がする
- 391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 18:01:56.64 ID:Kf95Xaxp0.net]
- >>385
最初にゴールするのはバトンだろう。
予選ならツルーリかな。
- 392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 19:40:44.62 ID:Auf1B+4q0.net]
- いやいや
ふぃ時けらも結構やる奴だよ、三笠路も体制さえあれば速い
けど、ここが分からないのが、こんなに速いはずのドライバーが居たのに
それをサードドライバーとかテストで終わらせるとかが何故なんだろうと思うよ
シューマッハだって正直同じ体制のマシンなんらそう簡単に勝てないで終わるよ
ただ、アーバインはそれ程では無いと思ったがな
罵詈チェロなんて勝てただろうと思える時が何度もあった氏
- 393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 01:30:47.55 ID:3+TQ9XEs0.net]
- 無理矢理当て字にしなくていいよ
- 394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 12:21:57.64 ID:1WVothkk0.net]
- 2ちゃん黎明期の様な当て字を見た
- 395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 20:41:39.39 ID:hCd6q9ze0.net]
- 香具師とか、でつ、だおをまだ使ってそー
- 396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 21:30:02.89 ID:VnYBXiEU0.net]
- 多分2chで初めてf1のスレが立ったシーズンは1999年
- 397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 21:47:33.32 ID:Ea+JBeSp0.net]
- 三笠路はさすがに草
普通にサロって打てばよかったものを
- 398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 01:32:40.72 ID:oRZojQ2C0.net]
- サロは手抜きグセだよね
ヤマハからは指摘されてたし
トヨタでもその手の事で信頼なくした
バリチェロはレース後のミーティングおざなりにしてさっさと帰る事もあったのに
シューマッハはドライバーが参加する必要のない技術ミーティングも欠かさず参加して隅っこで話聞いてたそうだし
そういう所で差が付いてるんでないの？
- 399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 08:47:42.24 ID:FzUKKh8g0.net]
- ハッキネンは全然テスト走らなかったけど速かったけどね
- 400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 10:37:03.09 ID:AfFQoV7t0.net]
- セナもオフシーズンは殆どテストを走らなかったが開幕戦は大抵フロントローにつけてたな
- 401 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 11:07:13.64 ID:rsDG7kC60.net]
- >>378
ブルツは98年前半だけは輝いてた
その後はフィジケラにボコられて、フラビオにも冷遇されたみたいだが
- 402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 11:45:32.95 ID:7L/wYZIM0.net]
- フィジケラ、トゥルーリはデビュー当時イケメンだった
トゥルーリのその後の劣化はご存知の通り
- 403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 12:47:50.25 ID:rsDG7kC60.net]
- トゥルーリは独特というか、ちょっと変なファッションセンスだった
- 404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 13:59:42.63 ID:Gpm2FTIW0.net]
- AS+Fでけっこういじられてた記憶がある。
おしゃれでもなく、ダサくもなく、ただただ奇抜だった。
- 405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 21:01:36.33 ID:gWF3QUPU0.net]
- ル・マン見てたけど、ロスマンズカラーは今でも人気あるんやな(´・ω・`)
- 406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 21:35:55.19 ID:o3dMdFkD0.net]
- ＡＳ＋Ｆで思い出したが、赤井だけじゃなくて川井もヒルをディスってたね
話がつまらないだのレースと関係ない部分の悪口が多かった
当の川井は自分が話が面白いと思っていたようだが、保奈美と結婚して色々と勘違いしていたのかね
- 407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 02:33:20.56 ID:MtF2MTRZ0.net]
- まあ、レースについても悪口を言われても仕方ないところがあったな
- 408 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 12:23:57.66 ID:7IDzkOCd0.net]
- トゥルーリ・フェラーリが見たかった
半分はリタイヤだろうが
- 409 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 12:37:39.26 ID:jqMy0eZrg]
- そうなんだけど、表向きだけでも中立的な立場を取って欲しいなあ
ヒルファンだって読むんだし
読者とジャーナリストが紙面上でガチ喧嘩したのってアズエフの他には無かったと思う
- 410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 12:48:42.06 ID:diIvpPfA0.net]
- 昔、ニュータイプという模型とかアニメの雑誌があって、編集の人がブランドルにどういう雑誌か説明してたら
セナがなにやってんのーって感じで参加してきたんだって
こういう話を聞くとセナも必ずしも孤立してたわけではなくて、ほっこりする
- 411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 13:02:48.48 ID:aan8cEHx0.net]
- > セナも必ずしも孤立してたわけではなく
今宮かフジに騙されていたのねw
- 412 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 13:36:55.64 ID:wtXjJCZn0.net]
- こんな便利な機器（チューナー）があるんだ！
satch.tv/review/satella2review/?mref=445
- 413 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 01:41:29.57 ID:3tiXoxpG0.net]
- >>410
セナはプラモデル好きだったからではないの？
孤立とあまり関係ないかも
ブランドルとは話しても一緒に遊びに行かないでしょう
- 414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 17:27:03.84 ID:ScSNGtOU0.net]
- >>385
ビリはラルフ
- 415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 17:34:54.19 ID:v9WMvnKL0.net]
- トヨタはパニスやダマッタ起用するくらいならフィジケラを獲得すれば良かったのに
2003〜04年なら金積めば獲れただろ
- 416 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 17:59:16.73 ID:3tiXoxpG0.net]
- いやアーバインだよ フィジケラは日本人と仕事してないからw
- 417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 19:07:23.30 ID:ScSNGtOU0.net]
- >>416
ジョーダンホンダは無し？
- 418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 21:04:54.55 ID:s2pcETPj0.net]
- >>415
ラルフが移籍先を模索してたから無理だろう
トウルーリぐらいしか獲得出来ないだろう
パニスを雇って、優勝が出来なかった時にトヨタのお偉いさんが
”優勝するには車、チーム、ドライバーと全てが揃わないと出来無いんだなと”と
確かこんな発言して撤退した気がするから、ドライバーをシューマッハとか
自力で優勝できるドライバーを雇わないと無理なんだと痛感してる
- 419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 21:10:45.96 ID:vmYqA4YR0.net]
- トゥルーリはともかくとしてラルフの獲得は失敗だったと思う
- 420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 00:01:02.45 ID:LAa2UVoF0.net]
- なんでや！シューマッハやんけ！
- 421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 10:38:44.99 ID:I4yhBq4p0.net]
- その頃のトヨタって、本気でそういうスタンスで獲ってそうなのがなぁ
まるでCARTチャンプという肩書きや、シューマッハという名前が欲しかっただけのような
- 422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 11:57:17.87 ID:GV45UwqW0.net]
- トヨタはライコネンにオファー出して
シカトされたのよ
返事も来なかったってさ
- 423 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 20:58:02.66 ID:9fX1X6AF0.net]
- 来期も参戦するって誓って撤退してたからね
キミはマクラーレンに戻りたかった
- 424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 23:59:56.33 ID:Mxkf7Opp0.net]
- ラルフはマーケティングだとかで獲得したんじゃなかったっけ?
鶴が転がり込んだのが間違いの元だな、クルサード来てたら
1、2回トヨタは勝ってたでしょ。
- 425 名前：音速の名無しさん [2018/06/22(金) 00:03:18.67 ID:htEI0+kP0.net]
- >>417
スマン 2002年EJ12で無限ホンダだったね
- 426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 00:47:27.22 ID:IgMLacrF0.net]
- >>425
だよねwww
おーけーおーけーw
- 427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 00:47:49.05 ID:IgMLacrF0.net]
- >>425
あ、無限じゃなくてホンダねw
- 428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 09:54:09.40 ID:HtsHknYc0.net]
- 2年目はサロと高木にしてたら良かった
- 429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 11:49:22.97 ID:YhaVf6wv0.net]
- 確かトヨタってドライバーズポイントとかわかり易い所じゃなくて
独自のドライバー評価軸持っててそれでオファー出してたとか見た覚えが
ラルフも鶴さんもあの時点では悪く無い選択だったと思うけど
結局ラルフは性格に鶴さんは開発に問題がありすぎた…
勝ち方知ってるって大事やね
- 430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 12:04:51.90 ID:Rmvy1mI60.net]
- 獲得するのはフェルスタッペン(ヨスの方な)でも良かったね
全くF1経験のなかったダマッタ乗せるよかよっぽどいい
- 431 名前：音速の名無しさん [2018/06/23(土) 07:19:05.12 ID:rAAxYfq50.net]
- ラルフアンダースンが雇用されたのはガズーレーシングの本拠地がドイツ人でドイツだったから
工場もドイツに有るんだっけかな？確か
それとバーニーからの要請も有ったとどっかの雑誌に書いてあった気がした
- 432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 08:22:38.97 ID:FsQPmtMk0.net]
- ところで何でラルフは大成しなかったんだろう？
兄とは才能の違いがあり過ぎたの？
- 433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 10:24:28.11 ID:r2CPoKtw0.net]
- ヨスは瞬間湯沸かし器で避けられたのかもしれんね
>>432
性格が尊大すぎて扱いづらいそうだ
スタッフ味方に付けるって大事だよ
歴代チャンプはこの辺割と抜かりない
トヨタが勝てるマシンを用意出来なかったってのもあるが
- 434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 10:48:19.84 ID:rhqUCVey0.net]
- トヨタは育成のブリスコー乗せなかったのホント謎
一応03年のユーロF3チャンプだしそこそこやれただろ
- 435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 10:50:05.33 ID:hE5UgTK40.net]
- 兄弟って括りでありがちだけど、兄のほうがしっかり者に育ちやすい。
- 436 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 11:31:13.47 ID:5UNr2ZiC0.net]
- それでもまあ
「フォーミュラ・ニッポンに乗ったドライバー」の中では
F1で一番成功したドライバーだとは思う＜ラルフ
- 437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 12:17:17.72 ID:hE5UgTK40.net]
- 兄と比べるからイマイチなのであって、そこそこ成功してる部類だよね。
- 438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 14:12:58.02 ID:upNDH76c0.net]
- >>434
TDPは日本主導でF1はTMG主導
ってのがあるかもしれんね
- 439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 16:18:41.85 ID:H+2wtKYq0.net]
- >>431
日本語で頼む
- 440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 23:42:13.25 ID:xaAeF/uf0.net]
- ノルベルトフォンタナてどうなった？ラルフより速かったよね
- 441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 21:03:56.91 ID:TvOx6XT60.net]
- 23時スタートで起きてられないよ
- 442 名前：音速の名無しさん [2018/06/24(日) 21:19:54.40 ID:vyzyLnYw0.net]
- >>440
速かったよ 期待したがチームメイトにまったく歯が立たなかったよ
確かジョニーだった気がする…
- 443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 09:08:59.40 ID:4bKRd1Pj0.net]
- VAR本田
- 444 名前：音速の名無しさん [2018/06/29(金) 08:32:27.40 ID:iHAKxH9y0.net]
- マスターカードローラ参戦 １戦で撤退
- 445 名前：音速の名無しさん [2018/06/29(金) 08:55:37.20 ID:MCaVQBCq0.net]
- 今日明け方のサッカー日本代表が最後にやってた時間稼ぎを見てこの時代にフェラーリがチームやシューマッハを勝たせるためによくやってたチームオーダーを思い出したのはオレだけじゃないはず
チームが勝てるなら手段を選ばないって意味では日本代表の時間稼ぎと重なる気がする
- 446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 13:33:13.29 ID:bMcLSGuJ0.net]
- そうやってルールが生成されて行くんですね
- 447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 17:03:27.57 ID:okDB0oq30.net]
- 引き分けだらけの94年アメリカ大会があってなあ
その後勝ち点やらチャージやらルール変わるんだが
ブラジル代表が優勝してセナ追悼でしめたとスレに沿う
- 448 名前：音速の名無しさん [2018/06/30(土) 02:05:44.00 ID:V5H0RWTX0.net]
- 88年ブラジル セナがフォーメーションラップで熱に厳しい自然吸気エンジンをオーバーヒートさせるためノロノロ運転したのを思い出したよ。
- 449 名前：音速の名無しさん [2018/06/30(土) 06:02:33.32 ID:DPZQM3Tf0.net]
- >>444
あのローラの車体って他のと比べると大き過ぎたとかで
カッコはいいんだよな、カラーリングも
トムクリステエンセンと誰だっけ？ヨルグミュラーだっけ？
参戦を一年間して欲しかった
エンジンはムゲンホンダ？
- 450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/30(土) 10:48:11.26 ID:Zrw76dy00.net]
- >>449
何一つ合って無くて草
- 451 名前：音速の名無しさん [2018/06/30(土) 14:55:40.25 ID:DPZQM3Tf0.net]
- >>444
ジェントルマンという漫画が出てた程で
シャーシはローラ、マスターカードがスポンサードでエンジンが無限ホンダ
ドライバーが八尾財閥の御曹司八尾萬
マネージャーに火付けの柳と漫画に題材に成る程
いまロータス」107を製作中でその当時のロータス109までを改造し捲くって政策を練ってる所
- 452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/30(土) 21:31:37.06 ID:IxFsTq5D0.net]
- >>449
マスターカードローラ懐かしいな
リカルドロセットとか言う超無名ドライバーが乗ってた記憶が
もう1人はマジで記憶にないw
- 453 名前：音速の名無しさん [2018/06/30(土) 22:48:11.48 ID:TwtU7pn30.net]
- しかし不思議なチームだった。記者会見は大々的に行って１戦だけで撤退とは。どんな契約だったんだろう。
ローラオーナーのエリックが満を持してF1参戦したんだから勝算があると思ったのだが。。
- 454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/07/01(日) 00:37:29.79 ID:AJl9uEJZ0.net]
- 所詮はローラだろと思ってたら案の定の結果だった
- 455 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/07/01(日) 00:44:24.59 ID:+KatwQoJ0.net]
- 井上とソスピリの所にも結構破格の金額での年間オファーが来て
二人で「この安い額で一年走れるなら、」と思って色々調べたらこりゃ駄目だ、と分かって手を引いたとか
- 456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/07/01(日) 21:22:24.76 ID:YUY4KDDO0.net]
- >>453
ブロードレイはマスターカードが全面バックアップしてくれて潤沢なスポンサー料が払われると思ってたが
実際はマスターカードの中に「ローラサポーターズクラブ」みたいなのを作って
そこに参加してる人の分だけバックアップされる形だったんだっけ
当然ブロードレイの目論見通りの資金は集まらず
自前のV10開発計画も絵に描いた餅になった
- 457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/07/01(日) 21:25:02.41 ID:YUY4KDDO0.net]
- >>455
ソスピリ最後の方ちょっとFポンに乗ってたけど
空気だったな
- 458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/07/01(日) 21:51:19.56 ID:Ls3S+8Cf0.net]
- 1998年からマスターカードのスポンサードで参戦する予定が
1997から出ないと金出さないと言われて、急遽マシンとドライバーを
揃えたら107パールールをクリアできなくてマスターカードが
怒って撤退という、エリック・ブロードレイさんが可哀想だった。
去年お亡くなりになったな
- 459 名前：音速の名無しさん [2018/07/02(月) 05:53:08.27 ID:n+F+quls0.net]
- そうなんだ！
自前のV10ってオールワークスかよ、、
- 460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/07/02(月) 10:17:53.69 ID:i6SOkH1q0.net]
- >>451
そのマンガのローラシャシーは91年、つまりラルースが使ってるやつと同じものだぞw
なお別チームへの供給は無論規定違反www
- 461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/07/02(月) 12:47:03.98 ID:CB7jKa030.net]
- >>455
流石タキ抜かりなくて草も生えんw
- 462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/07/02(月) 12:52:53.49 ID:BHJy6hf60.net]
- シムテックにお金だけ持って行かれた人が何だって？
- 463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/07/02(月) 13:14:25.32 ID:Sagguv180.net]
- ん？野田の話題は出てない気がするが
俺が見逃したかな？
- 464 名前：音速の名無しさん [2018/07/03(火) 00:44:21.45 ID:Lv6TySkN0.net]
- ナカヤとかハットリも騙されたようなもんじゃないのかな
- 465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/07/03(火) 00:55:07.67 ID:iXkTwZMh0.net]
- 中谷の時はコックスの人が私財を投入していてエライことになったらしい
- 466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/07/03(火) 12:00:11.21 ID:/G1FomG60.net]
- >>464
はっちゃんはダメダメなの承知で乗ってるよ
だから日本からエンジニア連れてったりしとる
- 467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/07/03(火) 12:27:43.73 ID:o/Up2fNY0.net]
- ローラはダメでも何であそこまで酷かったのだろうか
F3000の方がまだ速いくらいの酷さだしな
- 468 名前：音速の名無しさん [2018/07/03(火) 16:20:18.01 ID:aL4TGeUr0.net]
- >>466
コローニで予選落ちかな ダメダメ承知でも何千万か払ってるんでしょ？
- 469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/07/03(火) 21:28:48.82 ID:Awr3wzvK0.net]
- ローラT97/30は基本94年末発表のT95/30そのままだからなー
95年に出られてればもう少しマシな結果だったかも
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