- 1 名前:音速の名無しさん [2018/04/28(土) 20:19:45.48 ID:Yql7e7f00.net]
- 過去スレ
【F1】1994〜2000年のF1 6laps down mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1515581370/ 【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】5laps down mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1506471415/ 【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】4laps down mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1420380265/ 【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】3laps down engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1320543000/ 【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】2laps down yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1297175162/
- 272 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/05(火) 15:07:22.71 ID:PRW65Gc90.net]
- 95年はヒルマンセルならどうなっていただろう
- 273 名前:音速の名無しさん [2018/06/05(火) 17:51:58.40 ID:472IXtlD0.net]
- 面白い 天性のスピード野郎のマンセル プロスト&セナから学んだヒル
チームを掌握した方が勝つだろう
- 274 名前:宇野壽倫(青戸6-23-21ハイツニュー青戸202号室)の告発 [2018/06/05(火) 17:55:35.55 ID:ufAktHHs0.net]
- 宇野壽倫(葛飾区青戸6)の告発
宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状) ■ 地下鉄サリン事件 オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。 正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。 神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。 神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。 サリンは天皇権力から与えられた。 正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。 オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。 地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは 天皇公安警察と創価学会である。 天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。 オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。 村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。 d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
- 275 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/05(火) 22:28:10.29 ID:ClHlU0F70.net]
- >>272
多分ボコボコにやられてたと思う。シューに。 クソみたいな戦術で、マンセルが両手でステアリング叩いてる姿が目に浮かぶよ。
- 276 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/05(火) 23:32:48.70 ID:hDoXERLP0.net]
- 95年のマンセルは場違いって印象が消えなかったなぁ。
さすがに世代が違いすぎるだろうと。 すぐにF1そのものから消えたけど。
- 277 名前:音速の名無しさん [2018/06/06(水) 01:37:47.94 ID:i+BvE2r90.net]
- マクラーレンのマシンがまずはダメだったしね
。 GPcar story発売間近だな 目次のこれが気になる ミハエルはマクラーレンへ行きたがっていた─ウイリー・ウェバー 94マクラーレンに乗ったシューマッハ どうなったか 反対に94ベネトンに誰が乗ったんだろう まさかマーチンかカミカゼ?カミカゼがチャンピオン争い?
- 278 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/06(水) 02:05:44.04 ID:TOi/arXy0.net]
- さておき、どこまでグレーゾーンに迫るか楽しみ
- 279 名前:音速の名無しさん [2018/06/06(水) 02:13:32.39 ID:i+BvE2r90.net]
- セナはウィリアムズでチャンピオンシップポイントがゼロで終わったんだね
マクラーレンにいたらデニスが言うように死ななかっただろうな
- 280 名前:音速の名無しさん [2018/06/06(水) 02:17:01.62 ID:i+BvE2r90.net]
- グレーゾーンは触れるだけだろうな
違法は見つけられなかったんだから ロスブラウンが吐けば別だが
- 281 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/06(水) 02:19:59.21 ID:OQj5RZAj0.net]
- >>ミハエルはマクラーレンへ行きたがっていた─ウイリー・ウェバー
94年に対してでなくキャリア通してどこかの時期の言葉だろうな 最近GPカーストーリーはそういうインタビュー多いだろ
- 282 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/06(水) 03:08:04.00 ID:AV9klqP50.net]
- シューマッハの移籍に関してはマルボロが結構影響してたってどっかで読んだ気がする。
だとしたら、実質フェラーリかマクラーレンの二択だったんだろう。
- 283 名前:音速の名無しさん [2018/06/06(水) 03:50:59.61 ID:QhgzgdME0.net]
- >>280
違法デバイスは見つかっているし、ロスも認めている 使っていないと強弁し、使用を証明できなかったのがFIA >>281 本人もハウグも言っている、契約更新の度に交渉したって 95モンテカルロにてロンデニスと二人で会談、決裂は本人の談 >>282 要求されるギャラを払えるのが、その2チームしかなかった マールボロマネー フェラーリ行きの決め手はポチ体制(アレジ、ミカとは組まない)
- 284 名前:音速の名無しさん [2018/06/06(水) 09:27:09.99 ID:6hyL9qbY0.net]
- もし94年にシューがタイトル取ってマクラーレン移籍ならベネトンはハッキネンかな
- 285 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/06(水) 11:45:40.82 ID:zti3UbGp0.net]
- ハッキネン手放すとは思えんけど実現してたら
ミカ、ジョニー体制か熱いな ヨス番長乗せとく手もあるぞ どの道契約で95年にどっかのシートは用意する必要あったし
- 286 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/06(水) 16:10:54.40 ID:GmgXovgN0.net]
- ハッキネンは大怪我せずに済んだかもしれないね。
大成も早まったかも。
- 287 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/06(水) 22:59:45.50 ID:5eXCq7Ba0.net]
- >>281
フェラーリ晩年はメルセデスの恩返し的な意味でマクラーレンメルセデスで最後終えるって言われてたなあと
- 288 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/06(水) 23:48:17.65 ID:l4Ev674D0.net]
- こんなキットまで出ていた
https://i.imgur.com/6ZCq8zn.jpg
- 289 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/06(水) 23:57:58.73 ID:5eXCq7Ba0.net]
- セナ亡き後のF1で現役でのチャンピオン経験者はシューマッハとマンセルしかいなかったのに
ベネトン側は2年の複数年契約の7億円のオファーだったもんな
- 290 名前:音速の名無しさん [2018/06/07(木) 00:11:10.59 ID:QukcXfEV0.net]
- 今日本屋に行ったがなかったよ。やっぱ明日だな。
ヨスフェルスタッペンはトラコンのことを話したけど、ジョニーハーバードは話さないね?B194に1回ぐらい乗ったはずだけど気付かなかったかな。
- 291 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/07(木) 00:14:26.05 ID:Q8WkaKRJ0.net]
- ジョニーが乗った頃はoption13発覚後だからな
さすがに外してるか、完全に封印してるだろ
- 292 名前:音速の名無しさん [2018/06/07(木) 00:51:09.89 ID:QukcXfEV0.net]
- サンキュー そうだったか
- 293 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/07(木) 12:46:35.37 ID:u9vpIirf0.net]
- ジョニーはリジェもベネトンも
ポンとタイム出したから流石だよね 事前情報無かったからテレビのスターティンググリッド紹介で リジェだった時は何事かと思ったわw
- 294 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/07(木) 13:16:13.60 ID:qCDTcpZU0.net]
- B194本読んだ&買った
やっぱ規制前のフォルムかっこいいわ ゼテックRにも焦点あたっててよかった ミハエル本人のインタビュー無いのは寂しいなぁ 次号はEJ12ということで買わんかも JTは初めロータスと交渉してたと聞いた覚えがあったけど、実際どうだったんでしょうね
- 295 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/07(木) 15:20:18.25 ID:1Ps2uom70.net]
- EJ12?と思ったら、琢磨乗ってたか。199が先かと思ってたわ。
- 296 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/07(木) 21:36:19.40 ID:Q8WkaKRJ0.net]
- EJ12の頃になると当時は目隠しでカウル内の写真が出回らなくなってた頃だからかえって新鮮かもな
- 297 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/07(木) 21:42:34.69 ID:Q8WkaKRJ0.net]
- >>293
鈴鹿でいきなりシューのコンマ6落ちだっけ? 凄いよな 天王山だからシーズンで一番シューにリソースを集める時期だしな だから翌年のタイム差が不自然に映る訳で
- 298 名前:音速の名無しさん [2018/06/07(木) 22:17:19.27 ID:i2Xt3oy+0.net]
- 読むとわかるが次戦のオーストラリアでは1.7秒差だよ。フリー走行から決勝までそんな感じ。
ハーバートはチームメイトにこれだけ離された経験はないという。 そのギャップの原因はブリアトーレファクターだと言う。それでアロンソもチャンピオンになったという。
- 299 名前:音速の名無しさん [2018/06/07(木) 23:04:21.92 ID:WQwuI7zz0.net]
- >>269
そのエピソードよくいう人がいるけど どんだけヒルはチームクルーに人望無いんだなという事と せっかくヒルの言うとおりにしたのにFIAの助けがなければ結局あまり変わらんかった という事を毎回感じるんだが
- 300 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/07(木) 23:47:50.08 ID:Q8WkaKRJ0.net]
- セナ(新入り)の意見も通らなかったから
そういうチームなんでしょ 古株マンセルのいう事はさすがに無視できないんだろう
- 301 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/08(金) 01:03:19.05 ID:/fLJOSwB0.net]
- そりゃ当時のヒルはテストドライバー上がりでF1の経験は無いに等しい新人だから。
- 302 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/08(金) 01:04:55.95 ID:cMmNV6jL0.net]
- マンセルが言ってセッティング決まったフランスはポールだし
人望もあったからウィリアムズ辞める時他のスタッフやニューウェイも辞めたんじゃない? だいたいそのマンセルもチャンピオン獲った年に減俸やら何やらで嫌になって辞めてる訳だし ウィリアムズってチームがそういうチームでしょ
- 303 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/08(金) 01:07:39.15 ID:W2E1pBuu0.net]
- > FIAの助けがなければ
アホの戯言だと24年思っている
- 304 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/08(金) 01:28:45.87 ID:3S1tTXiB0.net]
- >>301
新人の括りは人によって違うと思うが20レース程こなして3勝しててF1の経験は無いに等しいは違うんじゃないか
- 305 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/08(金) 01:45:24.29 ID:UROw2G2S0.net]
- フレンツェンもウィリアムズ在籍時に自分の意見が通らなかったって話だし
当時のウィリアムズの気風じゃないすかね B194本に当時ライバルだったヒルのインタビューも載ってたけど当時のウィリアムズが レース戦略、作戦に関してガン無視というか全く頓着しないのにはワロタ そりゃ95年も作戦下手にもなるな
- 306 名前:音速の名無しさん [2018/06/08(金) 01:47:15.53 ID:2/K9QmS80.net]
- >>294
(前略)ロータスが獲得直前までこぎつけたマイルドセブンとの契約をベネトンにさらわれた以上、カストロール1社だけでは資金不足を補うことは不可能と見られる。 (F1グランプリ特集 1993年11月号 CHECK UP THE POTENTIAL LOTUSより)
- 307 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/08(金) 02:46:28.51 ID:uBB2dvgX0.net]
- 発言力は、F1歴というよりウィリアムズ歴かもね。
プロストもいまいちチームに馴染めなかったみたいだし。
- 308 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/08(金) 04:07:04.26 ID:8drvMVZH0.net]
- >>288
それ有名だけど、DAPフレームは全く再現されていないゴミ。
- 309 名前:音速の名無しさん [2018/06/08(金) 04:30:09.91 ID:JjsWqQfW0.net]
- >>293
当時の国際F3000ではいつも上位陣だったし、凄かったというメカニックの話しが凄く出てた で、いつだったかマツダだかの時も同じタイムを連発して出せるとかコントロールも出来る 本当にマクラーレンかウイリアムズが支援してたらWCは8回ぐらいは獲れたんじゃないか? 回りが潰したとしか思えないドライバーだよね
- 310 名前:音速の名無しさん [2018/06/08(金) 07:46:27.01 ID:im9ptn2n0.net]
- >>302
ヒルが人望ある説は眉唾物だけどな ヒル追っかけてアロウズやジョーダンに移ったスタッフなんて聞いたことないが ニューウェイはその後ずっとクルサードのケツ追っかける始末だしなw 第一同国人以外の馴染みほとんど聞かないヒルがもし本当に人望あるなら BRDC会長ではなくGPDA会長になってもおかしくないのだが GPDA会長なんてデラロサやヴルツでもなれるし 人望あるとはあまり言われないMシューマッハでも推されるんだからさ 正直贔屓目にみてもヒルの人望はMシューマッハ以下
- 311 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/08(金) 08:20:50.10 ID:KDy4o8DD0.net]
- >>309
F3000の事故さえなければF1でもチャンピオン争いできたドライバーだと思う
- 312 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/08(金) 08:23:54.53 ID:jQWsAxhB0.net]
- >>311
あの事故がなかったらとは思うが、 無かったら無かったで全然性格の違うジョニーなんだろうな
- 313 名前:音速の名無しさん [2018/06/08(金) 08:41:06.43 ID:uXAgEu0U0.net]
- 何だかんだ言ってもB195で2勝したんだから大したもんだ ジョニーは
ザウバーでアレジに勝てば文句なかったる
- 314 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/08(金) 12:30:25.81 ID:wXYKJyuY0.net]
- willはエンジニアリングに関してはほぼヘッド独裁だから
エンジニア人望云々以前にヘッドからの信頼が無かったって話よね 基本誰の言う事も聞かない感じだけどピケなんかは自由にやれていた感じするから 付き合い方とかあるのかもね 一貴も契約前にセッティング理解度のペーパー試験やらされたとか言ってたね ニューウェイ移籍はヒル解雇よりも willの役員待遇の要求が蹴られたからじゃなかった? 株くれ言うたらダメ言われた
- 315 名前:音速の名無しさん [2018/06/08(金) 22:32:58.18 ID:e01TmGJG0.net]
- ニューウェイがクルサードの人望に惹かれてマクラーレンに移籍したなんて誰が言ってるの?何年もかけてロンデニスが引き抜いたと思っている。
- 316 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/08(金) 22:50:10.01 ID:uIvzIWQh0.net]
- >>310
アン・ブラッドショーと数名のスタッフがアロウズに移ったそうだがな
- 317 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/09(土) 06:21:43.44 ID:6rUOrBGV0.net]
- https://i.imgur.com/9MW1ij1.png
https://i.imgur.com/wZWsqPG.png https://i.imgur.com/NOefvUd.jpg
- 318 名前:音速の名無しさん [2018/06/09(土) 07:39:21.64 ID:Wct606/P0.net]
- >>315
クルサードとニューウェイの仲の良さは有名なんだがな 1990年:ニューウェイ(レイトンハウス→ウィリアムズ) 1994年:クルサード(パシフィック(F3000)→ウィリアムズ) 1996年:クルサード(ウィリアムズ→マクラーレン) 1997年:ニューウェイ(ウィリアムズ→マクラーレン) 2005年:クルサード(マクラーレン→レッドブル) 2006年:ニューウェイ(マクラーレン→レッドブル) ウィリアムズでニューウェイとクルサードが出会ってから以降 何故かクルサードが移籍して1年後にニューウェイがクルサード追っかけて移籍 足かけ10年以上意図的に一緒に仕事している以上ニューウェイがクルサード好きなのは明らか あと取材とはいえクルサードと一緒に走るニューウェイ楽しそうな動画もあるけど https://www.youtube.com/watch?v=akrPl59qa0U 一方でニューウェイとヒルがウィリアムズ離脱して以降 一度も仕事でもプライベートでも絡み全く観た事ない ヒルのウィリアムズ離脱後や引退後の動画なんて腐るほどあるのにさ F1引退してからでもプロストやシューマッハみたいに 元チームでテスト走行とかできる機会もあるのに ヒルはニューウェイからテスト依頼呼ばれた事一度もない 本当にニューウェイとヒルは仲いいんかい?
- 319 名前:音速の名無しさん [2018/06/09(土) 07:45:19.78 ID:Wct606/P0.net]
- >>316
アン・ブラッドショー女史は有名な広報担当だね 彼女のヒル好きは有名だな 今はランス・ストロールの個人広報担当だったっけ?でウィリアムズにいるね アン・ブラッドショー女史は1985年にジャーナリストからウィリアムズの広報担当になり 1997年にアロウズに移籍 その後またウィリアムズに戻り一時期F1を離れてBMWやウィリアムズに戻ってたような ヒル追っかけてジョーダンも移籍したという情報は聞いた事ない しかしメカニックレベルでのスタッフでヒルと一緒に移籍した人物は知らない 居たら教えておくれ
- 320 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/09(土) 07:51:39.63 ID:q+ERU1ww0.net]
- まあドライバー追っかけて主要スタッフ移籍なんてエンジニアレベルならともかくほとんどないでしょ
別にロス茶とかバーンだってシュー追っかけて行ったわけじゃなくてトッドが説得の末にフェラーリ入りだったわけだし
- 321 名前:音速の名無しさん [2018/06/09(土) 07:54:32.26 ID:Wct606/P0.net]
- >>302
ヒルが1994年シーズンでPP取れたのはフランスGPとイギリスGPのみ ドイツGP以降は元の木阿弥 ヒルが人望ある→ヒルのマシン開発能力とドライビング能力のどちらかに問題が ヒルが人望ない→スタッフがマンセル帰ったらまたヒルの言う事聞かなくなった どちらだろうね >>303 1994年のヒルの6勝(スペイン、イギリス、ベルギー、イタリア、ポルトガル、日本)のうち スペインGPと日本GP以外はFIAの介入あるからな アホの戯言と24年妄想に耽ってた訳ね
- 322 名前:音速の名無しさん [2018/06/09(土) 08:25:14.25 ID:jmubgxR80.net]
- シューマッハの違反が原因でしょ。FIAが介入するのは当然
> FIAの助けがなければ 助けと介入では文脈が変わるぞ。すり替えないように
- 323 名前:音速の名無しさん [2018/06/09(土) 08:54:52.70 ID:/NvJdYuT0.net]
- タッペン拒絶 https://mobile.twitter.com/gpcarstory2012/status/1004954901246382080
- 324 名前:音速の名無しさん [2018/06/09(土) 08:59:20.42 ID:/NvJdYuT0.net]
- 疑惑のスタート方法https://mobile.twitter.com/gpcarstory2012/status/1004950643184840704
- 325 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/09(土) 09:09:50.60 ID:KdHmVLWc0.net]
- なんか前にも言い合ってたな。
この流れ。
- 326 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/09(土) 09:36:28.66 ID:jmubgxR80.net]
- Wct606/P0 みたいな FIA ガー と妄想を拗らせているアホが他にもいるのか
不憫だなー
- 327 名前:音速の名無しさん [2018/06/09(土) 09:42:47.51 ID:FwyK93630.net]
- >>318
ホントだぁwwwwww 笑えるよねこう見るとさwwww 本人関係無いんだろうけど疑いたくなる動きだよね 腹抱えて笑えるよ ニューエイは金が払えるチームへ移籍しただけなんだろうね なのにそこには必ず、この先生きのこるwwww
- 328 名前:音速の名無しさん [2018/06/09(土) 10:25:40.99 ID:Wct606/P0.net]
- >>320
ブラウンとバーンはトッドだけでなくシューマッハも説得したような バーンとか引退してタイに引き篭もって余生過ごしつつあったのをシューマッハが招聘 2人とも2006年のシューマッハ第一次引退の時にフェラーリ勇退 この2人はシューマッハとの個人的結びつき強いと思うよ ブラウンは後にメルセデスでシューマッハを招聘 ブラウンとシューマッハは前述のニューウェイとクルサードと同じ位の腐れ縁だなw
- 329 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/09(土) 21:27:42.76 ID:ayeYblYV0.net]
- マクラーレンのメカに、彼はフィンランド人より
常に1周コンマ4秒遅かったねと言われたスコットランド人さん
- 330 名前:音速の名無しさん [2018/06/09(土) 23:09:33.21 ID:HiOWfT+w0.net]
- 誰かハーバードとが説明したB194のランチコントロールのやり方に食いついてよ(T_T)
- 331 名前:音速の名無しさん [2018/06/09(土) 23:44:44.61 ID:Cy8u1wAA0.net]
- ハーバードとが
ハーバードとが ハーバードとが ハーバードとが ハーバードとが www 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 332 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/10(日) 00:56:57.08 ID:npYI2pAZ0.net]
- >>329
そのメカニックにセッティング能力が無かったからだよw
- 333 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/10(日) 01:26:15.28 ID:7bfqKKZN0.net]
- 若いころのクルサードより常にコンマ4秒速くはしれるドライバーなんてこの世に存在しないよ
年にほんの数回、誰がかかってきても勝てないような走りをするからね
- 334 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/10(日) 09:25:39.73 ID:nccQ06uG0.net]
- クルサードはデビュー2年のウィリアムズルノー時代から1997年のハッキネンが勝つまでがピークだったよなw
- 335 名前:音速の名無しさん [2018/06/10(日) 10:05:32.57 ID:RQDotIo/0.net]
- 97か98の勝利をしたイタリアGPは凄かった。ああいう燃えるようなレースを毎戦出来たら違っただろうな。
- 336 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/10(日) 10:08:59.20 ID:06gZFZF+0.net]
- あのレースはアレジが不運だっただけだろ
クルマ自体のポテンシャルも枕>ベネトンだった 97年の■はハッキネン相手に善戦してたとは思うが
- 337 名前:音速の名無しさん [2018/06/10(日) 14:33:16.95 ID:IHA2xkQW0.net]
- ハーバードwもだがコールータードも勝利をさせて貰えなかったドライバーだよね
アレジーは違うだろうがな E、コマはどうだったんだろうな O パニスとかみんな7勝の会には入れないのかぁ
- 338 名前:音速の名無しさん [2018/06/10(日) 23:43:30.84 ID:cIuDNg+i0.net]
- デイビッド、コールサード
- 339 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/11(月) 06:03:18.35 ID:2eIZY4CF0.net]
- 最強チームからいきなりデビューする新人がすごく嫌だった
クルサードがその嚆矢的な存在で最後まで興味が持てなかった
- 340 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/11(月) 09:07:18.82 ID:w4exLVKF0.net]
- シューマッハもヒルもクルサードもビルヌーブもトップチームデビューだな
90年代中盤〜後半のタイトル争いがグダグダなのが多かったのはこいつらのレベルが低かったせい 最強チームウィリアムズがポンコツだったのもあるがウィリアムズのドライバーが 総じてポンコツ過ぎた。チームもドライバーもミス多過ぎ
- 341 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/11(月) 09:51:37.39 ID:LNnmkL6m0.net]
- ブラバムジャッドはトップチームなんですねわかります
- 342 名前:音速の名無しさん [2018/06/11(月) 09:57:26.55 ID:w4exLVKF0.net]
- ↑ こういう奴絶対くると思ったw
あんなのカウントの内に入らねーよ決勝1回しか出てねーじゃん ほぼウィリアムズでデビューしたようなもん
- 343 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/11(月) 10:04:35.63 ID:SSY40ZsA0.net]
- ビルニューブを「フェラーリでデビューした新人」とは言わないから決勝1回でもカウントするのが普通な気はするけどな
- 344 名前:音速の名無しさん [2018/06/11(月) 10:24:32.62 ID:R7RmFQln0.net]
- シューマッハだけは違うと思うな
- 345 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/11(月) 11:48:08.40 ID:6pqDcR5l0.net]
- >>342
決勝出走2回なんだよなぁ・・・
- 346 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/11(月) 12:11:44.26 ID:sSer11iQ0.net]
- デビューという表現がいけないんだろね
デビューは初めてってことだし
- 347 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/11(月) 12:18:34.63 ID:g+jzVqd80.net]
- 下位チームでデビューして、いきなり上位を脅かす活躍をして
一気にトップチームに移籍するほうがロマンはあるな。 そういう意味ではシューマッハはセンセーショナルだったよ。当時。
- 348 名前:音速の名無しさん [2018/06/11(月) 12:21:05.26 ID:7946xR8H0.net]
- >>339
ハミルトン「せやな」
- 349 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/11(月) 13:47:25.26 ID:OXBf+0dH0.net]
- >>342
シューマッハのレベルが低いとかお前がどうしようもない低脳だと言うことはわかったよ
- 350 名前:音速の名無しさん [2018/06/11(月) 18:24:30.14 ID:7946xR8H0.net]
- >>346
デビューは初舞台とかいう意味持つけど 厳密に意味忠実に使われる事は少ない 例えば日本の人工衛星おりづる(別名DEBUT)は 打ち上げ成功した日本の政府系機関の人工衛星で40番目だったりする
- 351 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/11(月) 19:11:58.74 ID:mBx/F4950.net]
- >>342
言い訳してんじゃねーよゴミ
- 352 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/11(月) 21:22:04.08 ID:YsMw6Jr/0.net]
- おっさんなのに5chで煽りレス
情けないです
- 353 名前:音速の名無しさん [2018/06/11(月) 22:36:50.26 ID:2PsQqlOU0.net]
- なんか、乗せられてるから 話を変えるw
ジョーダン191はグリーンが基調で出て来たのに 翌年からカラーリングを変更してたね サセールがビッグスポンサーになったのに走りが悪くなってしまったりと ジョーダンはフォードエンジンの代金が大きかったのかね? あの時代で一年間で20億ほどだとか言われてて 87年当時だと一年間では14億だった カスタマーエンジンとワークスエンジンだとどう違うんだろうな?
- 354 名前:音速の名無しさん [2018/06/12(火) 02:03:56.32 ID:ecNjgyb00.net]
- どう違うんだと問題提起されてもわからねえよ。悪いがもっと面白いネタをふってくれ。
- 355 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 08:44:45.31 ID:CKGp2VVL0.net]
- >>353
お前もう二度と書き込むな
- 356 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 11:53:16.57 ID:C3gPhBhn0.net]
- >>353
ヤマハが来なかったら チーム畳むレベルで金欠
- 357 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 15:07:32.26 ID:7fbZHmX30.net]
- >>353
死ね
- 358 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 21:16:32.23 ID:SEqOObB20.net]
- 1987-93の長文を完全スルーしてるのはさすが
- 359 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 02:56:15.10 ID:QGIEHUmq0.net]
- >>356
ハート1035[編集] 1993年にブライアン・ハートが販売を開始したオリジナルのF1用V10エンジン。 ハート830[編集] 1995年にF1エンジン規定が3,000ccに改訂される。 この規定に対応するためにブライアン・ハートが開発したコンパクトで信頼性の高いV8エンジン DFVエンジンの供給が終わってV10のみになったがハートエンジンなんて馬力も回転数も 大した事無いものでも使うしかなかったんだろうな
- 360 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 08:29:53.55 ID:1uSZOHwf0.net]
- >>358
マッチポンプやろうだしね
- 361 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 08:46:21.20 ID:Cgpyl2O80.net]
- 井上アロウズのスポンサーだったユニマットと言う会社は成り立ちを
調べるとなかなか面白い
- 362 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 12:55:28.83 ID:KiwPQYjE0.net]
- シューマッハやアレジのようにデビュー戦でいきなり速さを見せつけるのが楽しかったな
- 363 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 20:14:33.24 ID:e55Zvi7K0.net]
- ジョニーをお忘れのようで
- 364 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 20:18:42.86 ID:2P++Ad350.net]
- デビュー戦ではないが1997年のプロストに移籍した直後のトゥルーリの快走を見て将来トップドライバーになると思ってた
というか97年デビュー組のフィジケラ(実質)、ラルフ、ブルツの誰かはシューマッハを倒せる人材だと思ってた
- 365 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 20:28:22.34 ID:q1CfodWb0.net]
- フィジケラ、ブルツにトゥルーリは翌年揃って墜落してたね
- 366 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 20:49:28.93 ID:IyQH/aWG0.net]
- パニスに期待したんだがなあ。
両足骨折で歯車が狂った。
- 367 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 21:20:41.71 ID:q1CfodWb0.net]
- ブルツは工業大学卒だとかで、その後にマクラーレンのTDになって
専門知識を披露して逆にマクラーレンのスタッフに煙たがられてたって 川井が言ってたな。 TDなんだから、ひたすら走ってろって。
- 368 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 09:20:04.09 ID:3SW6itQb0.net]
- 97年には下位チームにチャンスがあった
98年にはそれがなかっただけの話
- 369 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 11:02:15.15 ID:yuRQJSAl0.net]
- 車体規制が大幅に変わる時に最適な車体を一番いいタイヤと一番いいエンジンを持ってるチームが出しちゃったからな
そら金と権威のあるフェラーリしか対抗できんわな
- 370 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:44:12.45 ID:3Q66ZpMA0.net]
- >>367
テストドライバーをテストパイロットのように工学的な見地からもものを言うものだと誤解してたのかな。
- 371 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 17:36:56.58 ID:ayUKQs0P0.net]
- スーパーテック
メカクローム アジアテック
- 372 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 18:47:20.69 ID:Y6CeS5hT0.net]
- プ、プレイライフ・・・
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