- 1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/11/19(木) 00:43:04.89 ID:w//FfDLB0.net]
- 【伝説の男 ※観覧注意】
ttp://www.f1zone.net/news/wp-content/uploads/2011/01/Taki-Inoue.jpg
ttp://is12.snstatic.fi/img/1920/1288538396944.jpg
【過去スレ+参考データベース】
ttp://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
ttp://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫
【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart63
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1435754216/
- 117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/21(月) 03:22:14.43 ID:cf9nu6WM0.net]
- いや109のAAにHIMEDICてあるから
トヨタの車の名前をデカデカと書かないんじゃないかと思っただけ
- 118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/21(月) 11:58:07.17 ID:gGgpm4M70.net]
- 鈴鹿の高規格は初代ハイメディックだったと思う エンジンがセルシオと同じ奴
文字はHIMEDICじゃなくてAMBULANCEに変えてた筈
- 119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/21(月) 12:32:04.18 ID:6BVhS2Mx0.net]
- ほんとだ…ここ最近のレースの記憶ではこれが最近の陣容だと思うけど
文字は書き換えてあるね。
ttp://www.fdsaizensen.com/620041.jpg
こっちはちょっと前かもしれない（あるいは西コース側だったり？）けど
ttp://copen.daa.jp/mycopen2/Suzuka2006.09.05/Suzuka/IMGP1700.jpg
リアゲートに蝶番のあるファーゴの救急車って新車販売当時でも結構レアだったらしいと…。
関係無いが鈴鹿消防局の救急車（ドクターカー？）が無駄にかっこいい件…。
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-65-7c/ja119r41/folder/1235050/83/39413683/img_0_m?1417612569
- 120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/21(月) 12:46:44.91 ID:gGgpm4M70.net]
- >>114
2枚目は改修前のコントロールタワーへの外側階段の2階の踊り場から撮った奴だと思う
10年位前の写真になるんじゃないか
ファーゴってこの異型ヘッドライトのモデルはダメダメだったのに良く導入したな
一時ホンダといすゞが提携してたことがあるからその関係かな
- 121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/21(月) 13:43:03.08 ID:6BVhS2Mx0.net]
- でも過去スレに居た人の証言では140km/hは出る爆速バンだったらしいじゃないですか（違
- 122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/21(月) 14:25:10.70 ID:gGgpm4M70.net]
- >>116
異型のヘッドライトに変わったファーゴのマニュアルはフロアシフトだったな
造りがとりあえず悪くて不具合連発して早々に独自モデルの販売を終了せざるを得なかった自爆モデル
こいつの先代は俺の知人も乗ってたけど荷室は広いしコラムシフトマニュアルでよく走ったな
過去スレの話は当時ノービスの連中だと思うがそりゃそんな奴らが大人しく走ってるわけねえし
車両性能限界まで出す奴が居てもおかしくないから単にその個人がキレてただけだと思うｗ
相当昔の話だけど名阪の名古屋行きで大内SA付近の直線で鈴鹿サンデーにエントリーしてると思しき
ワンボックスの集団にごぼう抜きされたがあれも多分130くらいは出てたんじゃないかなあ
あっという間に消えていったわｗ
クルマもバイクもレース経験者や関係者は今でも普通に基地外がいくらでもいるからな
- 123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/21(月) 14:54:59.00 ID:6BVhS2Mx0.net]
- もうレース後の余興でトランポレースやった方が盛り上がるんじゃw
…帰りの足を失う人が続出して問題になるか。
それはそうといすゞはフローリアンから何も学ばなかったと…
なんていうか旧東側体質ry
- 124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/21(月) 15:10:35.38 ID:6BVhS2Mx0.net]
- しかし素朴な疑問として、例えばどっかの金持ちライダーが
VG30Eの載ってるキャラバンコーチをトランポに使ったらどうなってたんだろう…。
現存車はコーチ（ワゴン）にせよ救急車上がりにせよくたびれた個体ばかりとして
当時の活きのいいやつなら結構な俊足になりそうだ。
- 125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/23(水) 18:41:35.09 ID:i/BWxaSG0.net]
- グラハム・ヒル ゴツン
https://www.youtube.com/watch?v=0hY_OCv_2YI
- 126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/23(水) 22:26:29.01 ID:JyZqaNLa0.net]
- >>120
なんじゃこりゃ？
- 127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/24(木) 02:49:58.18 ID:5oFplRLH0.net]
- 0022アンクルの女
- 128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/24(木) 23:31:16.48 ID:B1sNTNlz0.net]
- ガスコイン氏、血まみれで発見さる
ttp://news.nifty.com/cs/sports/soccerdetail/soccerking-20151224-382504/1.htm
- 129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/25(金) 19:44:04.32 ID:oBA019HC0.net]
- ガスコインってサッカーもやるのか
多才だな
- 130 名前：音速の名無しさん [2015/12/29(火) 12:52:19.35 ID:t0ngt5J8O.net]
- 昨日VIPのウミガメスレで中野雅晴の事故をもとに出題してる人いたけどここの住人かい？
- 131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/29(火) 20:05:14.85 ID:N+TYj9Tk0.net]
- >>120
ロジャー・ムーアだよな？？
モタスポシーン登場の映画は大体知ってるつもりだったが、
この映画orドラマ？の存在は全く知らんかったｗ
- 132 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/29(火) 20:07:26.16 ID:1fG5fQoB0.net]
- スレチではあるが
下半身不随のモトクロスライダーが練習中に全身やけどで死亡
ジャンプ台から緩衝剤に着地した際に炎上したそうだ
ヒモで体をマシンに固定してたから逃げられなかったと
モータースポーツの枠では今年最後の死者になるんだろうか
- 133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/29(火) 20:22:17.89 ID:N+TYj9Tk0.net]
- >>127
その下半身不随になった時の接触事故で、相手のライダーが亡くなってるらしい
悲痛な経験を乗り越えて数年、何ともやりきれん話だな・・
- 134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/29(火) 21:03:58.34 ID:SDLKcCbM0.net]
- >>128
他メーカーと所属チームとの合同テストで他メーカー側のほぼ素人のスタッフが
コース上でスタックしてるところに突っ込んで相手が死亡、本人は半身不随
相手は亡くなってるとはいえライダーに責があるとは個人的には思えん事故だな
当時の報道を見た時は若井の事故を思い出したわ
しかしよりにもよって最悪の亡くなり方だな 苦しかったろうに
有効な救出手段を取れなかった現場の関係者もトラウマどころじゃないだろう
ご冥福をお祈り申し上げます
- 135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/29(火) 21:57:42.56 ID:y6I2Z0740.net]
- てかMXでバイクに固定って着地の衝撃で凄い事になりそうだがその世界ではよくある事なのか？
それこそ転倒した時に起き上がれないし逃げられないしで後続に撥ねられそうだが・・・
- 136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/29(火) 23:39:48.19 ID:6kvvRMty0.net]
- 池袋のバスといい勝鬨橋のフェラーリといい最近良く燃えるな…
下半身ヒモで固定？
サーキットレースならまだしも、そんなんでモトクロス出来るんか？…
青木琢磨みたいに４輪にすればよいものを…
- 137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/30(水) 00:37:33.46 ID:GE8wRa/z0.net]
- 空気が乾燥していますから…（違
というのは別として、ラジコンバイクのライダー人形なんてのも
車体に連動してハングオンするギミックを装備している車種もあるし
レースだと車体から脱落すると失格するルールの場合があったりして
多くの場合は車体に固定してあるので、転倒すると往々にしてえらいことに…。
プラスチックの人形だから瞬間接着剤持ってきてりゃ直せるが
人間はそうはいかないからな。
- 138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/30(水) 15:49:11.36 ID:GE8wRa/z0.net]
- 新聞とかワイドショーとかで詳細見た。
「ヒモで固定していた」ってのが具体的にどういう状況なのかが分からないけど
緊急時には所定の手順で外せるような構造のもの
（例えば部位別でバラ売りしてる4輪競技用シートベルトの腰部ハーネスとか）にする、
万が一火災が発生した時に被害を減らすように4輪オフロード競技用のスーツやヘルメットを使う、
とかいう自衛は必要だったんじゃないかなという気もする。
メーカーの協力が得られれば（例えばフルオーダースーツをやってるレーシングスーツ屋なら
2輪の乗車姿勢に応じたサイズ直しとか当て布とかも可能だろうし、
2輪・4輪両方のヘルメットを作ってるメーカーならモトクロス用そのものに耐火内装張ってくれたり）
より適した装備を手に入れられたかもしれないと思うと残念だね。
あとはスポンジバリアに燃え移ったことも原因らしいけど、
モトクロスコースって通常のスポーツ走行の時だと
そういう状況に対してある程度迅速に対応できる体制にはなってないの？
モトクロス用競技車両は樹脂タンク（F
- 139 名前：RPとかポリタンクとか）に替えてる場合もあるし
真下がマフラーだから火災は決して可能性の低い事態ではないと思うけど…。 [] - [ここ壊れてます]
- 140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/30(水) 16:41:20.40 ID:bnCWNluo0.net]
- NHKニュースだと革のベルトって書かれてたような
- 141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/30(水) 17:18:18.27 ID:gR8mFLFh0.net]
- >>131
イベント向けのショーレーサだったらしい。
- 142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/30(水) 19:47:32.51 ID:GE8wRa/z0.net]
- Xゲームズのモトクロッサー走り高跳びとか見てる感覚でいうと
そういう「ミスした時にバイク捨てられない乗り方」ってのは
危険極まりない気がしてしまう…。
西部警察のフェアレディZ運河越えを見て「あれ人乗ってたのか」
って驚く人がいたけど、あっちの方がまだ安全に思えるくらいというか…。
- 143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/30(水) 21:05:53.06 ID:XDHyulYN0.net]
- 多分このスポンジの中で炎上
https://twitter.com/CloudToda981/status/652776010929180672
固定はこんな感じ
https://twitter.com/CloudToda981/status/656407959317032960
- 144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/31(木) 08:01:20.33 ID:P3eX1gP00.net]
- スポンジの山の中に埋まる感じだから固定されてない健常者でも中々抜け出せないと思う
壁も高いから自力で逃げ出すのも救助に行くのも大変
バイクの焼け具合を見ると燃え切った感があるから消火器とかの準備もなかったっぽいけど
- 145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/31(木) 12:35:13.02 ID:PGSzsoeT0.net]
- 4輪みたいに車体に消火器くっつける、ってのもどうだろうなぁ…。
カー用品店とかで売ってるファイアマスターくらいの小さいやつなら付きそうだけど
熱に晒されると中身出ちゃいそうだし…。
- 146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2015/12/31(木) 22:53:04.02 ID:rSvU1rvK0.net]
- なんでそんな大量に燃料漏れたんだろうか
- 147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/03(日) 05:50:11.86 ID:rwCZBNZA0.net]
- ホースが劣化して割れてたとかかな。
- 148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/03(日) 13:22:14.44 ID:krHduULs0.net]
- 2輪板のMXスレでの情報によればスポンジに火が点いたことの被害が大きいとか…。
ガソリンが漏れる可能性は、昔みたいにポリタンクだったら
（ヤフオクで調べた限りだと近年の車種でも樹脂製が多いみたい）
何か尖ったものに当たったり車体側のマウント部で千切れたら割れる可能性はあるし
押し潰されたせいで弱い開口部（キャップ側かポンプ側かは分からない）から噴き出るとか
そういうことはありうるかと…。
オフロードバイクのネジ式タンクキャップで昔から良く見かけるあのエア抜きホース
（ストローみたいなアレ）ってのは先端部の処理はどうなってるんだろう。
ワンウェイとかキャッチタンクとか付いてて、通常起こりうる事故の範囲なら
漏れないように出来てる？
- 149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/03(日) 17:49:58.16 ID:XowF7u3C0.net]
- パリダカで大クラッシュ
https://www.youtube.com/watch?v=cLS6gn_guIc
- 150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/03(日) 18:36:37.32 ID:csf+UciE0.net]
- なにこれ
- 151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/03(日) 18:56:03.41 ID:BBKItQAG0.net]
- 観客巻き込まれたやつ？
- 152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/03(日) 19:17:19.96 ID:QIqUxiPQ0.net]
- ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160103-00000017-jij_afp-moto
ヤフートップにもなったな
- 153 名前：音速の名無しさん [2016/01/05(火) 00:28:00.94 ID:AOP/+ZymO.net]
- >>22
ワロタ
- 154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/07(木) 10:22:43.37 ID:Dsd1b07Y0.net]
- 鈴鹿のスプーン手前で他車に乗り上げて滅茶苦茶転がって半身不随になった人って誰だったけ？
- 155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/07(木) 13:56:15.23 ID:XBzBtyZO0.net]
- 長屋
- 156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/07(木) 21:58:52.84 ID:QZ7KjGvL0.net]
- あの時代にHANSあれば結果は違ってた�
- 157 名前：ｩもな
まああの事故は国際映像のカメラマンが巻き添え喰らわなくて良かった [] - [ここ壊れてます]
- 158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/07(木) 23:53:22.96 ID:MlEhjdSp0.net]
- ケニーブラックのクラッシュの方が不随になっていてもおかしくないよな.........
- 159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/08(金) 00:17:34.73 ID:poyJKRw90.net]
- ブラックはバターになる勢いで回ってた記憶がある
- 160 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/08(金) 12:23:30.64 ID:cRIxmUI/0.net]
- >>151
あれだけ回って無傷だめんか。
- 161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/08(金) 14:21:12.45 ID:TPsYj3kF0.net]
- ケニーブラックは背骨を骨折してたよ、すんでの所で半身不随を免れたって
とこじゃない？
- 162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/08(金) 21:11:22.77 ID:C0SEpcfO0.net]
- スタン・フォックスは後遺症とかなかったの？
結局交通事故で氏んじゃったけど
- 163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/08(金) 22:23:40.14 ID:gCrCRjLR0.net]
- ドライバーとして復帰がかなわなかったってことは
何らかの後遺症は残ってたんじゃないかねぇ…。
NASCARドライバーのアーニー・アーバン（デイビー・アリソンの次の#28テキサコの人）は
頭部外傷を負う大事故の後は物が二重に見える後遺症が残って
片目に眼帯して走ってたというし…。
結局事故前の走りを取り戻すことなくウィンストンカップのシートを失ったはず。
- 164 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/01/08(金) 22:34:34.29 ID:/D1iRTzf0.net]
- それでメディカルチェック通ったのが信じられん
- 165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/08(金) 23:14:33.19 ID:gCrCRjLR0.net]
- グラサンにウェスタンブーツで装備品チェック通っちゃうレースですので…。
福山英朗氏曰く「グローブはしてもしなくてもいいそうです」
- 166 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/01/08(金) 23:34:51.12 ID:/D1iRTzf0.net]
- そのくせレーシングスーツの規格とか、ハーネス幅やヘルメットチェックは厳しいんだよな。
わからん国だ…
- 167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/08(金) 23:35:28.21 ID:gCrCRjLR0.net]
- そしてそんなNASCARのホモロゲ用スペシャルとして有名な車がコレですが…
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/SUperbirdEyes.jpg/800px-SUperbirdEyes.jpg
これがランエボ的な桁では売れちゃったらしいけど
いくらアメリカとはいえこんなのどうやって運転するんだw
- 168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/09(土) 01:35:14.50 ID:souQLWdI0.net]
- あくまでゲーム内の話しだがグランツーリスモではどエラくハンドリングの悪いクルマだった........。
- 169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/09(土) 09:00:00.02 ID:jAqQSRTd0.net]
- ATS・BMWでまずまずのF1デビューを果たし、来シーズンはアロウズBMWに乗ることが決まった矢先
ゲルハルト・ベルガ―は公道を走ってて横から他車に突っ込まれる事故に遭い
車外に放り出されるも痛さで体をまったく動かすことができなかったとか。
これが幸い、もし少しでも体を動かしていたら半身不随になっていただろうという。
通りかかって救助してくれた車に乗ってたのが外科医のペアだったのもよかった、と。
本当にツキのある奴だ。
- 170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/09(土) 09:30:55.35 ID:AdFFAfUL0.net]
- 俺も子供の頃、バイクにひかれて背骨にひびが入ったんだが、ラッキーな事に病院の
すぐ近くで事なきを得たｗ
- 171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/09(土) 14:47:15.17 ID:Mx15XrZV0.net]
- >>161
ま、この時代のアメ車だからして
幾ら強化してあるとはいえ後ろはリジッド（しかも大抵は板バネ）で
ステアリングも所謂ボールナット式（今ならトラックとかオフロードSUVしか使わない形式）で
タイヤのグリップ頼みで曲がるような発想、
しかも馬力とトルクだけは今の感覚で見ても頭おかしいくらい出てるんだから
�
- 172 名前：nンドリングはお察しってところだろうと…w
バート・レイノルズの映画に出てた頃くらいのトランザム（イーグルマスクとかのアレ）でも
まだ後ろ板バネだったからなぁ…。その次の世代でようやくコイルリジッドになるけど
要は構造的にはバカでかくて怪力のいすゞピアッツァみたいなもので…。
というより、峠やサーキットならまだしも
街乗りではこのとんでもないオーバーハングを一体どう取回すんだろうとw [] - [ここ壊れてます]
- 173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/09(土) 19:09:51.79 ID:CwPo6lKO0.net]
- www.liveleak.com/view?i=6c0_1452088313
- 174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/10(日) 01:19:40.51 ID:tig0t/2V0.net]
- >>165
一人だけやばそうなのがいるな。
てか、砂塵の中から出てきた親子連れってどこにいたんだ？
映像見ると車の中から出てきてるように見えるが・・・
- 175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/10(日) 09:56:25.89 ID:4AbPq7tp0.net]
- いつも思うけど
なんでちょっとスピンしただけで大惨事になるようなところに客を入れとくんかね
- 176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/10(日) 11:45:49.17 ID:CtY4syoY0.net]
- headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160110-00000004-jij_afp-moto
- 177 名前：音速の名無しさん [2016/01/10(日) 12:04:38.15 ID:qQDwa/qs0.net]
- スパで死んだベロフって、翌年のフェラーリ入りが、ほぼ決まってたらしいね。
ビルニューブの後継者的な感じで。
その点でもベルガーの運って凄い。
イモラのクラッシュも、映像だと良く分からないけど、
モノコックが完全に割れて腰とか、モモの辺り
が露出してたからな。
普通その時点で死ぬか重症だろう。
- 178 名前：音速の名無しさん [2016/01/10(日) 14:03:53.73 ID:qQDwa/qs0.net]
- ttp://www.motorsportretro.com/2014/03/my-balls-were-on-fire-gerhard-berger-on-his-shocking-imola-crash/
腰とか、モモの辺りじゃなくて、上半身全体だった。
- 179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/10(日) 15:01:19.71 ID:kr0240ob0.net]
- >>167
つ【ポルトガルラリー】
つ【西部警察スペシャル】
- 180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/10(日) 23:05:23.72 ID:7V37HRjH0.net]
- 上半身のレーシングスーツが異様に膨れてるように見える？
状況が良くわからん.......。
- 181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/10(日) 23:09:38.03 ID:SLETog090.net]
- >>169
ロニー・ぺテルソンは翌年79年はマクラーレン入りが決まってたんだっけ。
ジル・ヴィルヌーヴも翌年83年にマクラーレンに移籍することを真剣に考えていたらしい。
リカルド・パレッティは持参金付きとはいえ比較的お手軽な値段でアロウズから翌年どうだ、とオファーを受けるも
本人はウィリアムズ移籍の可能性を探ってたともいう。フランク・ウィリアムズに自ら挨拶に行ったりして。
- 182 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/01/10(日) 23:10:10.22 ID:7+LxIA/70.net]
- タンブレロで飛び出てアウト側ウォールに当たってモノコック破損。
フェールタンクまで逝ってこの直後に火だるま。
- 183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/10(日) 23:27:33.24 ID:kr0240ob0.net]
- >>172
上半身全体が見えちゃってるのに加えて
この画像が切り取ってる一瞬には路面に肘をつくような姿勢になってて
（反射的に手を出したか衝撃で結果的にそうなったかは別として）
その分だけ幅広く見えてるんじゃない？
レーシングスーツの袖の部分（明るめの赤）とグローブ（濃いめの赤）で
微妙に色が違ってて、なおかつグローブの手首のマジックテープ止めベルトか
手の甲の補強の革らしき、もうひとつ色の違う線状の部分が見える。
- 184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/11(月) 12:45:01.45 ID:REXKD3s00.net]
- ifaster.cz/wp-content/uploads/2015/07/80s2-555x368.jpg
パレッティの消化後の作業中の写真
- 185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/11(月) 12:46:17.44 ID:REXKD3s00.net]
- ifaster.cz/wp-content/uploads/2015/07/70s.jpg
何の事故かわからんが７０年台の死亡事故
- 186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/11(月) 13:02:51.49 ID:REXKD3s00.net]
- https://www.youtube.com/watch?v=qtTYFm0dk50
あとこの映画予告の0:10からのシーンって
横山崇の事故をもとにして作ってるのか？
- 187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/11(月) 13:08:56.49 ID:zU2RbjbU0.net]
- >>177
Jo Siffert だな
iluvesports.com/most-unfortunate-deaths-in-formula-one/3/
- 188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/11(月) 13:53:55.07 ID:mrARrEO80.net]
- 「酷い、何の車かもわからない」
というのはこういう事故を言うんだな。
- 189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/12(火) 13:50:33.88 ID:NIeiTtHx0.net]
- 既出かもだけど・・・
cronos.fr/blog/index.php?pages/03-En-p%C3%B4le-pour-la-mort
色々満載
- 190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/12(火) 14:31:57.23 ID:n4Z6sQSi0.net]
- >>179のリンク先の画像を見ると
ロランドの事故車両、ガスバッグの入ってる区画（ロールバーの付け根のところ）まで
大きな亀裂が入ってるんだな…一体どんな衝撃が加わるとこうなる…。
ヘルメットのバイザー上縁の赤いものは血液説とタイヤの塗料説とあるけど
バイザーステッカーまで赤くなってるのを見るに
「ヘルメット自体の塗装順が赤→白だったから白が剥げた」って線は無いな…。
ttp://iluvesports.com/most-unfortunate-deaths-in-formula-one/1/
ttp://iluvesports.com/most-unfortunate-deaths-in-formula-one/2/
リンク先の他のを見たらパレッティとかヴィルヌーヴとかコイニクとか…o...rz
- 191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/12(火) 14:51:50.78 ID:n4Z6sQSi0.net]
- >>178
フリージャックは1992年製作の映画らしいからそれは無いな。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF
制作陣がストーリー同様に2009年の未来にタイムスリップする能力を持っていなければ…だがw。
92年「公開」ってことは実際の撮影とかは91年くらいだろうと考えると
オープンホイールのレースで既に起きていた幾つかの事故例
（パトレーゼのポルトガルジャンプやクリスチャンの空中一回転すら含まれない）
から「想像しうる最大級に派手で最悪の事態」を想定した結果が多分コレだと。
それにしたって「F1レーサー」って設定なのに車はどうみても
アトランティックかそれ以下くらいのミドルフォーミュラにしか見えない件…。
ﾌﾗさんがエキストラのバイトとかしてそうなw。
せめてインディライツ辺りにすれば…って当時はまだマーチ・ワイルドキャット86A（86B改）の時代かw
91年時点でそんな車で走ってるのは予備予選だな…。
- 192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/12(火) 16:24:36.01 ID:k4fhLCfLO.net]
- 漫画だけどサーキットの狼でジョージプライスが宙を舞ったよね
あれは何年の話だったか
- 193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/12(火) 16:25:23.21 ID:87+zrmdy0.net]
- フィクションだが大昔サーキットの狼で
ジョージプライス？が舞い上がってブリッジにクラッシュしてたぞｗ
たぶん30年以上前
- 194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/12(火) 16:26:04.19 ID:87+zrmdy0.net]
- わわ、ほぼ同時でかぶったｗ
- 195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/12(火) 20:37:24.44 ID:k4fhLCfLO.net]
- 結婚‥しよっか///
- 196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/12(火) 22:28:59.52 ID:BWmfRPxZ0.net]
- >>178
これNISSANの広告ゲートに突っ込むのは何か意味があるのだろうか？
- 197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/13(水) 00:05:33.60 ID:vlsu5R3n0.net]
- >>183
キャストだけ無駄に豪華な典型的な糞映画だなｗ
- 198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/13(水) 12:12:43.46 ID:3EKwOoYm0.net]
- >>189
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%87%B6%E5%BC%BE
これですねわかりry
ある意味猛烈に面白そうな気が�
- 199 名前：ｷるんだけど2週間打ち切り…。 []
- [ここ壊れてます]
- 200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/13(水) 12:44:54.25 ID://BdBxdG0.net]
- 荒木英夫：石原良純
コレが原因だな
- 201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/13(水) 20:04:07.73 ID:3EKwOoYm0.net]
- というか犯人狙撃するまでもなく
猛烈なラスボス感の船長が素手で殴り倒して決着しちゃいそう感…。
フリージャックのミック・ジャガーとかアンソニー・ホプキンスは
どういう役なんだろうこれw
- 202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/14(木) 10:02:07.88 ID:bTW8ey/O0.net]
- >>190
言うほど豪華キャストか？
- 203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/14(木) 14:15:50.36 ID:lOqxuV4A0.net]
- >>193
まあ30年前なのを差し引く必要はあるとしても、若い方でも勝野さんとか
汚れた英雄だよ？太陽にほえろだよ？w
それに古尾谷雅人とか秋吉久美子に高樹澪って辺りも当時の若手としたら
結構な水準かと。
まずは押し入った銃砲店で返り討ちされそうな店主だし…。
あげく
＞武田警察庁長官：平幹二朗（特別出演）
＞井口県警本部長：高橋悦史
＞岩井部長刑事：田中邦衛
↑青大将w
＞矢吹船長：若山富三郎
これで2週間打ち切りのモト取れなさというか台無し感…。
- 204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/15(金) 04:37:49.85 ID:hw+FVj9M0.net]
- >>193
無茶苦茶豪華だろある意味ｗ
と言うかそろそろスレチっすね！
- 205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/19(火) 00:05:35.39 ID:hGqfTOO30.net]
- このスレで散々語りつくされた感のあるあのクラッシュだが
ttps://www.youtube.com/watch?v=8LKtgEUTYqY
何か凄く分析されちゃってる…。
- 206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/20(水) 22:48:03.52 ID:0QRfuXhq0.net]
- 碓氷のバス事故の原因は何だろう
最初はブレーキのフェードかベーパーロックかと思ったが、映像見るとスロットルトラブルっぽい
- 207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/20(水) 22:57:39.31 ID:BBLFSa+U0.net]
- あぶないよ、やめようよ
- 208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/21(木) 02:17:25.79 ID:LengECts0.net]
- >>197
大型観光バス（それもほぼ満席）の限界特性が良く分からないけど
国交省の定点カメラとか生存者の証言とかの限りでは一旦アウトに孕んでるのが
その同じコーナーの途中で内側に巻き込んでる、というのを見ると
スマイリー的に高速コーナーのテールスライドを修正しちゃった
（あるいは結果的にイン側のガードレールをヒットしたことで「修正されちゃった」）
お釣りで物凄い勢いでフロントから外に弾かれたんじゃないかという気も…。
最後のブラックマークが1本しか無いというのが、アウト側の前後輪が
ほぼ同じラインをトレースした結果そうなったのか、それとも前後どちらかは
ブラックマークが付くほど仕事をしていなかったのか分からないけど、
報道で言われてる「横転寸前の片輪走行」というよりは
ロールに加えてリジッドサスだから内輪が外輪のグリップで
引っ張り上げられたんじゃないかという気も…。
- 209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/21(木) 11:41:22.50 ID:9+F8w7940.net]
- 今回GBAOG、GBAOG2、OGｓ、OG外伝、第二次OGと必ずいたサイバスターがパッケージ画像にいないよな
- 210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/21(木) 11:41:58.32 ID:9+F8w7940.net]
- ごばくしたすまん
- 211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/21(木) 18:20:11.
]
- [ここ壊れてます]
- 212 名前：54 ID:LengECts0.net mailto: ＼ | ／
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- 213 名前：音速の名無しさん [2016/01/21(木) 22:58:41.61 ID:62iIvRbL0.net]
- スロットルが戻らなくなったのかな。
シフトミスでニュートラルになって暴走した説もみかけたけど、フットブレーキはそんなに効かないのかね。
- 214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/21(木) 23:59:56.24 ID:gAawvyxV0.net]
- 上り坂が終わって下りに入って初めてブレーキ異常に気付いたという感じではなかったかと。
アンコントローラブルに陥って何とかしようとしたが適わなかったという感じでは。
イグニッション・キーを抜けばよかったのかもしれないが、それでも変わらなかったか。
車両トラブルとドライバーの経験不足が重なった事故のように思える。
- 215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/22(金) 01:00:57.88 ID:SO1anu7L0.net]
- 事故の衝撃でニュートラルになったんじゃなくて
エンジンブレーキの為にシフトダウンしようとしたら入らなくなった、ていうんだと
単純にドライバーの慣れというよりギアボックス自体やミッションオイルの劣化とか？
それはそうとイグニッションキー抜いちゃうとハンドルロックがry
…あとレーシングカーじゃないからパワーアシスト物が全部使えなくなるって問題も。
別件で今Wikipediaで調べ物してたらハコスカGT-Rはキーの操作体系を
競技・スポーツ目的に最適化するためにハンドルロック位置が無かったっていうんだけど
当時はそれでよかったのかw
いや…法的にはそれで良くても街乗りに使ったら瞬く間に直結野郎の餌食になりそうなw
- 216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/22(金) 07:13:37.42 ID:L+CyP2Sm0.net]
- 身寄りのない老人に罪をすべてかぶせようとする世の中怖い
死人にくちなし
役人なんて事故後すぐに2日前に行政指導してたとマスコミから情報が出るとかおかしくね？
まあ指導は事実なんだけど俺に責任ねーよと責任逃れする気満々
- 217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/22(金) 07:52:35.96 ID:2gwgpKMK0.net]
- 普通にエアタンク内の水分が凍結してブレーキクラッチが使えなかったんだろうな
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