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↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

記憶に残るクラッシュPart64



1 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2015/11/19(木) 00:43:04.89 ID:w//FfDLB0.net]
【伝説の男 ※観覧注意】
ttp://www.f1zone.net/news/wp-content/uploads/2011/01/Taki-Inoue.jpg
ttp://is12.snstatic.fi/img/1920/1288538396944.jpg

【過去スレ+参考データベース】
ttp://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
ttp://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫

【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart63
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1435754216/

217 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/22(金) 07:52:35.96 ID:2gwgpKMK0.net]
普通にエアタンク内の水分が凍結してブレーキクラッチが使えなかったんだろうな

218 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/22(金) 10:37:19.37 ID:ojmmer0K0.net]
F1スレの長文おじさんがいますね

219 名前:音速の名無しさん [2016/01/22(金) 10:59:48.37 ID:refH0daf0.net]
事故の衝撃でニュートラルになったんだろうな。
でもテレビは根拠もなく、ニュートラル走行を報じてるな。

220 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/22(金) 14:10:09.13 ID:SO1anu7L0.net]
なんか最近のバスは「Hパターンなのにセミオートマ」みたいな構造になってるようで
(=シフトレバーとギアボックスが機械的には直結してない)
オーバーレブしかねないようなシフトミスをした場合にはフェイルセーフが働いて、
事故を起こした車種については「原則的には元のギアに戻る」とのことらしい。

そうなると手元のゲートの位置と実際に入ってるギアに不一致が生じるのか
手首違えない程度の反動でレバーも元の位置に収まるのかは分からないけど。
で、確かこの手のシステムはかなり昔から中〜大型バスには採用されてるので
(いすゞのNAVi-5とか三菱のフィンガーコントロールとか)
「大型観光には慣れてない」っていう運転手さんでもこの変速システム自体の特性は
理解はしてたんじゃないのかと。

本来だったら元のギアに戻るはずのものがニュートラルになってたんだったら
変速システムの作

221 名前:ョ不良→営業用としてはかなりの経年車らしいということで
それ相応の維持管理がされてなかった、というところに行き着くんじゃ?

>>206
っていうか「違反があった」って言いながら保有7台のうち1台だけ運用停止ってのが
タカタショックとかと同じく日本らしいヌルさだと感じた…。
そういう場合は短期間でも全車運用停止、かつ即時執行だろうと。
[]
[ここ壊れてます]

222 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/22(金) 14:48:37.71 ID:+bOvOjK50.net]
フィンガーコントロールのレバーは
トランスミッションのgearが確実に
入っていても、衝撃を与えるとレバー
だけがニュートラル位置にも戻ることがあります。
この状態でクラッチを踏んで初めて
gearはニュートラルになるのです。
確認されたニュートラルとは、レバー
だけであった可能性も考えられます。

223 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/22(金) 16:03:23.29 ID:/6e/6F1b0.net]
大型バスのフィンガーシフトと、エアブレーキ、それらの特性を理解していなかったドライバーの操縦ミスによる減速力ロストでオーバースピードで。という所だな。

まぁあのおじいちゃんドライバー、前から「大型バスは苦手で嫌だ」と言っていたらしいし普段は中小バスメインだったらしいから、それで乗せた運行会社がやはり問題か。

224 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/22(金) 16:05:55.23 ID:bhmGHRFf0.net]
>>210
違反の度にバスが全部止まるなら、大手のバス会社は商売あがったりだな。

225 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/22(金) 16:34:52.27 ID:2wPu/BI+0.net]
日本の大手は懲罰的賠償がないだけでもありがたいと思わないと



226 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/22(金) 18:28:52.68 ID:SO1anu7L0.net]
>>213
アメリカの場合例えば、自動車の衝突安全基準について
生産ラインの中から当局が無作為に抽出した車両の抜き打ちクラッシュテストが行われて、
これを満たさなければ「その車種に関して全て」が強制的に生産停止させられる。
それが例えば競技用ホモロゲ車とか特殊な受注生産車で数十〜100台そこら作れば良いものであろうと
例えば全米販売台数ナンバーワンを競うような最量販車種であろうと、
そんなことは連邦運輸局の知ったこっちゃない。
だからVWのディーゼル不正車両も対象車両全ての販売自体が差し止められて
ディーラーは大損害を被り、VWの米国法人に対する訴訟沙汰にもなっているし
タカタのエアバッグだってご承知の通り。「すぐに対策が出来なければ作動停止せよ」
という緊急対策になってる。

「運用停止になるだけの違反をしたのはお前らだろ?知ったことか」という理屈からいえば
大手バス会社だってそれに足るだけの重大な違反をすれば全路線・全車運行停止は起こりうる。

飛行機でいえば記憶に新しいところではボーイング787のバッテリートラブル、
古くはコンコルドやコメット1は、世界中の全ての機体が飛行停止になったろ?
仮に保有機全てを1機種で賄ってた航空会社があれば存亡の危機だろうが、
そんなことは知ったことかと。

そのボーイング787は、バッテリートラブルの他にこんな具合で
新品なのに売るに売れない、飛ぶに飛べない機体があるようだね…。
ttp://flyteam.jp/news/article/40010
作ってる段階でこのザマじゃ、今後老朽化が進んだ機体で何が起きるんだか。

227 名前:フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/01/22(金) 21:51:15.06 ID:erCcIaJ40.net]
板違いだ
他でやれ

228 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/22(金) 22:26:06.62 ID:8Ch4GOq ]
[ここ壊れてます]

229 名前:j0.net mailto: モータースポーツの枠を超えて深夜バスまで語るのか []
[ここ壊れてます]

230 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/22(金) 23:22:05.53 ID:SO1anu7L0.net]
なにしろザントフォールドで開催されたとはいえスタントショーの事故まで
語られたことのあるスレですからねココは…。

品川の運河越えZの話は俺かもしれないけどアラン・バンクスに最初に触れたのは
多分俺じゃないと思います。

231 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/23(土) 01:36:32.90 ID:anGkLdEJ0.net]
CカースレといいF1過去スレといい長文勘違い野郎ウザイ

232 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/23(土) 13:44:02.13 ID:SHpvB2ol0.net]
このくらいで長文とか言ってるから新聞はベタ記事のバカニュースしか読めなくて
ニュー速が情報源なのか…。

233 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/23(土) 15:16:59.15 ID:rfrlxJ4W0.net]
>>220
読む時間と文章の価値を考えろアホ

234 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/23(土) 18:05:23.45 ID:D2PnBxe90.net]
ここはモタスポ板のクラッシュスレであって交通事故を検証するスレではないからな。

235 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/24(日) 03:00:33.78 ID:lj3uRAxc0.net]
>>218
スタントショーならギリでまだ分からんでもないが
深夜バスの事故まで話題にされたらたまったもんじゃないです

個人的にスレ違いどころか板違いだと思ってるだけに
あんたのレスのボリュームはかなり鬱陶しいですわ

一回自分の書き込みをスマフォで見てみ



236 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/24(日) 07:31:38.25 ID:jgy8fAm10.net]
>>215
コテハンつけてよ ベトコン君
あれだけスレ荒らしたんだから

237 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/24(日) 15:53:31.30 ID:hgoEClBA0.net]
スマホは頸椎の障害や交通事故の原因になってよくありませんねぇ…(違

ま、話題を受けて必要以上にスレ伸ばしちゃったのは俺だから
そのこと自体に関しては責任を感じてるけど
バス事故そのものを最初に話題にしたのは別の人よ。

それを見て「このスレでその話もしてもいいのか」って思ったところまではともかく
調子に乗ったのは悪いと思ってる。

238 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/24(日) 16:01:56.85 ID:IUB7gagk0.net]
久々にウザいやつを見た

239 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/24(日) 16:09:39.56 ID:Mx3cvs100.net]
やっぱりCカースレの勘違い長文野郎か、糞が

【Gr.C】グループCを語るスレ其の22 [転載禁止]©2ch.net
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1422281427/

702 音速の名無しさん sage 2016/01/24(日) 15:47:22.05 ID:hgoEClBA0
>>700
当時の日産自身に風洞で詳細に解析する能力があったかどうかは別として
「市販状態だと規定よりディフューザーの立ち上げ位置が後ろ」、
しかもエンジンのフィッティングとかの都合を考えてもまだ余裕があるとなった時に
最適化のための設計変更をマーチ自身なり外部業者に何故発注しなかったか、ってことよ。

85Gのアンダーボディ騒動だってあまりにレベルが低すぎて目も当てられないが。

240 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/24(日) 16:26:02.53 ID:oDyGcBb50.net]
どうせ長文とくっせえレスで分かるんだからコテつければいいのに

241 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/24(日) 16:45:46.16 ID:hgoEClBA0.net]
言ったろ、無関係な他の人が結構な率で巻き添え食ってボコられてる様が
意外と大した見ものだってw。

242 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/24(日) 18:56:49.55 ID:Mx3cvs100.net]
>>229
ごめん、何が言いたいのか全く解らない
やるならブログでやってね、どのスレでも迷惑だから

243 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/24(日) 19:39:20.93 ID:lj3uRAxc0.net]
>>229
何を意味不明な事ぬかして草まで生やしてんだよ
アホやろお前 失せろボケ

244 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/24(日) 20:31:15.84 ID:iQONQzDH0.net]
なんかどこかの雑誌がヒストリックF1でターンパイクを攻めさせる企画やってたが、コースアウトしたら即コイニクだよな?

245 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/24(日) 22:50:41.94 ID:hgoEClBA0.net]
セベるかもしれんぞ?



246 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/24(日) 22:56:05.50 ID:j+Rr9MZt0.net]
>>229
ベトコン野郎さぁ、いい加減コテハンつけてよ。
「ベトコン野郎」なんていいんじゃないか?

ベトコン野郎の書き込みを自動NGできるんだからさ。
ベトコン野郎も鬱陶しがられずに済む。

247 名前:音速の名無しさん [2016/01/25(月) 02:14:34.08 ID:W8j3MGnh0.net]
なんかいろいろとひどい
ttps://www.youtube.com/watch?v=YeIb89cydrA

248 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/25(月) 03:21:27.25 ID:Gk0PcO2z0.net]
>>235
撥ねられた人大丈夫なんかな、ひどい怪我はして無さそうにも見えたけど
でもあの空間にその人しか居ないのを見るにランオフ用の進入禁止エリアに入った結果の自業自得?

249 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/25(月) 03:36:59.42 ID:0ziHQ1Vt0.net]
ヘタしたら足もげてたな
もしそうなってたらドライバー生命終わってたかも

250 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/25(月) 11:20:56.38 ID:CASMAdSq0.net]
逃げようとした姿が一瞬映ってるけど撥ねられる直前にまだそこにいて
何かを取ろうとしてるっぽいから逃げる時に何かを落としたんじゃないかな
それか溝にハマったからこっちに来ないと思って写真でも撮ろうとしたか

でもドライバーも目の前に人がいるのにアクセス全開だよな
撥ねた後は止めてるから見えてないっぽいけど

251 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/25(月) 11:24:41.76 ID:6wcgjCsk0.net]
観客跳ねてもドライバー生命は終わらんだろ

252 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/25(月) 11:57:59.73 ID:s6ggx6SE0.net]
バンパーに引っかかってるのが人の頭に見えたけど枯れ草の塊だよね?

253 名前:フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/01/25(月) 12:01:36.18 ID:vMkei0V40.net]
溝に落ちた時の草だろ

254 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/25(月) 12:44:50.93 ID:QA+lf/vt0.net]
>>240
怖いわw

255 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/25(月) 13:19:13.83 ID:tvhiQCQG0.net]
>>238
観客が何か取ろうとしゃがんだタイミングとドライバーが前方目視確認できたタイミングが偶然合っちゃった感じがあるね



256 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/25(月) 13:34:08.13 ID:ivJ3eOZ00.net]
>>238
アクセス全開って10Mbpsくらい?

257 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/25(月) 17:37:20.96 ID:Gk0PcO2z0.net]
なお同じレースでクビサが
https://www.youtube.com/watch?v=o5Saaxw2RTU

258 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/25(月) 20:00:08.80 ID:w7FuIYQc0.net]
別の位置からの映像
https://www.youtube.com/watch?v=vU9N8_Q6_oY

259 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/25(月) 20:22:33.31 ID:Gk0PcO2z0.net]
>>246
こうやってみたら車の進路上にあったバッグをわざわざ取りに行って撥ねられたんだな。

260 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/25(月) 20:56:33.84 ID:IFqd7u2G0.net]
ラトバラとクビサ、もうラリーやめた方がいいんじゃね?

261 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/25(月) 21:54:29.50 ID:77HalQo/0.net]
>>244
単なる書き損じだろう。 アスペなんだよね。

散々いろいろなスレ荒らしたんだからコテハンつけてよ

262 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/25(月) 23:40:06.65 ID:zwXBEVki0.net]
クビサはもとからトラブルでもあったんか なにあのしょぼい落ち方

263 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/26(火) 05:33:12.67 ID:PUvRaBEO0.net]
>>250
この動画にはないけど
ほかにも2台のマシンがまったく同じ場所で飛び出してるから、滑りやすいとかなにかあったんだとは思うわ。

264 名前:音速の名無しさん [2016/01/26(火) 14:44:57.95 ID:FF3WjYyB0.net]
凍結

265 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/26(火) 15:38:21.42 ID:a/MOtOu40.net]
観客は無傷で助かったらしいじゃん、芸スポに記事立ってたわ



266 名前:音速の名無しさん [2016/01/26(火) 18:27:01.39 ID:yJmDK3q00.net]
>>245>>246の路面が同じレースのコースに思えないのだが・・・

267 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/26(火) 18:56:37.20 ID:YnJ1IfeO0.net]
>>254

268 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/26(火) 21:11:42.15 ID:EoGCLxUo0.net]
>>248
クビッツァはラリーで遊んでないで、早くF1に

269 名前:復帰するべき。 []
[ここ壊れてます]

270 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/27(水) 00:04:48.82 ID:BNArkfJe0.net]
F1みたいな糞溜めになんか戻りません

271 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/27(水) 01:01:57.67 ID:jZ0SmCFf0.net]
切れかけた腕は治したものの、F1では耐えられないとか何とか

272 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/27(水) 09:35:44.84 ID:m0K6M71J0.net]
i.imgur.com/mVyle.jpg
これなんのクラッシュか分かる方います?

273 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/27(水) 12:02:50.55 ID:fcbKGhQQ0.net]
>>259
最後に轢いた奴絶対わざとだな

274 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/27(水) 12:09:06.37 ID:GGuHBvYg0.net]
>>260
散々既出

275 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/27(水) 19:52:32.83 ID:aJUC7eUr0.net]
>>259
いつぞやのアッセンTTのレンティンクじゃねーか
その人ならその後復帰してもっぺんクラッシュで骨折してまた復帰して去年か一昨年引退してモトクロス転向したよ。



276 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/28(木) 20:56:08.77 ID:JUvuTi+40.net]
鈴鹿のレコの算数で果てたでグラッシ

277 名前:音速の名無しさん [2016/01/30(土) 05:12:20.31 ID:2oR9aJ2RO.net]
>>258
ナニーニみたいなもんか

278 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/30(土) 08:13:31.59 ID:WeILZvg90.net]
なんとかつながってただけでほぼ切断状態だったんじゃないかな
ナニーニとかは腕が短くなってるらしいけど
切断とかしてしまうと傷口が細菌感染してしまうから
傷口の骨を含めた組織を削るというか切り取ってからくっつけるんだ
だから短くなってしまう
機能的な問題は出てくるけど腕がなくなるよりましだからね

279 名前:フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/01/30(土) 09:49:51.79 ID:d4g/ZMSs0.net]
記事ではそんな感じだったよね。<ほぼ切断

回復後もフォーミュラのモノコック内で操作を行うにはスペースが少なすぎるとの事なので、筋肉断裂の影響で可動範囲が限定されているんじゃないかな。

280 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/30(土) 10:45:01.54 ID:Hf+N68FV0.net]
クビサ好きなドライバーだっただけに残念な事故だった

281 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/30(土) 11:50:34.30 ID:3PpbvGNq0.net]
そもそもクビサはルノーのワークス(だった思うが)からF3デビューが決定していたのに
シーズン開幕前に高速道路で事故やって怪我して、シーズン途中でデビューしたそのレースでF3初優勝なんて経歴を持つドライバーだよな。
プライベートでの節制が今ひとつというか、普通にやってれば今はフェラーリかメルセデスのシートに座っていたはず。

282 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/30(土) 17:03:51.49 ID:XkQbYsBA0.net]
煙草は吸うわヘリの免許取ろうとはするわ、のナニーニに近いといえば近いなw。
成功は掴めなかったかもしれないけど愛すべきキャラって感じ。

人生の何もかもがレースのためとばかり求道者みたいな生活を送って、
それで成功すれば良いけど十分な成果を得られなかった時の燃え尽き感ってのも
想像したら恐ろしいとも思う。

サックウェル…は日本での評判を聞く限りだと分からない部分が多いけど
ロス・チーヴァーは燃え尽きパターンの典型だったのかという気もする。
後年のレーシングオンのインタビュー見たら、今の方が幸せそうだ。

283 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/30(土) 18:02:58.03 ID:9PY4yA0s0.net]
腕がちゃんとくっついても、神経の方が回復しないと、ナニーニみたいに握力が10キロ
以下って事になって使い物にならないって事になる。

284 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/30(土) 21:01:58.21 ID:B1CPQ/Zy0.net]
>>268
F3前の事故は貰い事故だから仕方ないだろいい加減にしろ

285 名前:音速の名無しさん [2016/01/31(日) 02:10:37.40 ID:Goxq3Zlx0.net]
ダニー・サリヴァン覚えてる人おるかな?
1995年インディ・ミシガンでクラッシュして重傷、現役引退したというが
前走ってた女ドライバー(リン・セントか)が無理ブロックして絡んだんかな?
動画消えてるようだし良く分からんorz



286 名前:私の息子はEL34 [2016/01/31(日) 02:21:03.67 ID:VdI8qe4p0.net]
「センモニフエチ」って知ってる?
昔、映画館とかに置いてあったタン壺(みんながカ〜ッペ!とタンを吐く壺)に ストロー突っ込んで全部飲み干すらしいよ。ゴックンゴックン! ストローが透明だから飲んでるのが丸見え!
たまにハナクソが詰まるらしいけど、思いっきり吸って食べるらしい。スッポン! ちなみにストローは絶対に洗わない方針だそうです。
「MJエロオヤジ」もいるようです。 タン壺を熱いご飯にぶっかけてジュルジュル流しこむように食べるそうです。 ごはんの上にハナクソとか鼻毛が丸見え!
汁はご飯の隙間を通って下に溜まるけど、全部飲み干すそうです。ゴクゴク
スカキン!

287 名前:音速の名無しさん [2016/01/31(日) 03:37:57.55 ID:Bh3THkpt0.net]
スネークマンショーの痰壺小僧かよ

288 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/31(日) 15:46:14.50 ID:AsyR2Cas0.net]
デルタウイングの安定感@デイトナ24時間

Huge Crash Rolex 2016 24 Hours Daytona Deltawing
youtu.be/jsyMgyh2EkU

289 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/31(日) 15:48:36.52 ID:136QAuZG0.net]
オカマ野郎

290 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/01/31(日) 20:57:33.62 ID:LN7HAT810.net]
オーバースピードでアンダー出してるな

というかこの三輪って運転特性どうなんだろうな
フロントだけロールする感じになるんだろうか

291 名前:フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/01/31(日) 21:21:20.00 ID:jMU3ktAK0.net]
釣りか?

292 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/01(月) 12:04:45.98 ID:F3pMqjRb0.net]
触っちゃダメよ

293 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/01(月) 12:51:43.61 ID:1wnOYQMw0.net]
釣りだと思ってるなら一々反応しなけりゃいいのにねw

294 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/01(月) 12:57:29.05 ID:aDrgpk1y0.net]
そこがこのクソコテの底の浅さ

295 名前:フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2016/02/01(月) 13:58:42.09 ID:IF1gNxAA0.net]
>>279
あの動画を見て「オーバースピードでアンダー」とか無いだろ



296 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/01(月) 14:52:59.46 ID:OOmN+Gmz0.net]
>>277
デルタウィングのダブルタイヤの前足はどうなってるのかと思ったら
ttp://www.deltawingracing.com/tech-specs/
ttp://www.deltawingracing.com/the-concept/
普通のオート三輪みたいに上下動しかしないんじゃなくて
ちゃんと両輪ダブルウィッシュボーンの「トレッドが凄く狭い4輪車」の体をなしてて
対置キャンバー角制御とかも(アーム長からいって制限はあるだろうけど)構造上は出来るね。

昔のオート三輪みたいに後ろがリジッドだったり、安物トライクみたいに
リアも上下動しかしないような構造でもないから
斜め前につんのめるような唐突な挙動にもならず、
見た目の奇抜さの割には弱押し出しアンダーに終始して案外乗りやすそうだ。

297 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/01(月) 14:59:46.87 ID:OOmN+Gmz0.net]
>>282
「スピードの出し過ぎでハンドル操作を誤って事故を起こし停車していた車を
避け切れずに突っ込んでしまったとみて州当局はry」

298 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/01(月) 19:54:03.52 ID:hlAu5j+P0.net]
いい歳したおっさんがコテつけて自己主張するってどういう思考が働いてるんだろう

299 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/01(月) 22:46:42.61 ID:fDgph7mS0.net]
すまん誰か>>272分からん?orz

300 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 00:20:49.51 ID:o2OsOzJC0.net]
ミシガンで爆死まがいの大クラッシュして引退したっていう

301 名前:
エマーソン・フィッティパルディの方かなと思ってしまう…。

サリヴァン先生の引退は印象に無かったな…。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%AA%E3%83%90%E3%83%B3
諸君らの愛してくれたギャルマーシャーシの人、アメリカのドライバーとしては
早くからアライ被ってた(でも確かキャリア後期にはシンプソンに替えたと思う)人、って印象…。

木こり→タクシー運転手っていう経歴とマイアミバイスの酷い役のほうが気になるw
[]
[ここ壊れてます]

302 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 00:23:28.22 ID:o2OsOzJC0.net]
>>285
いい年してるかどうかは分からないじゃないか。「横山崇とは走ったことがある」
とは言っても、彼の最晩年に18歳だったならフラさんはまだ30代ってことだぞ。

303 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 00:50:14.24 ID:TPdXZw9A0.net]
>>283
Δはステアリングを回したときに左右のリアタイヤに回転差を作って曲げてる

304 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 01:23:00.81 ID:QWj7f//30.net]
フラさんwww
フラさんwwwwww

305 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 01:23:27.24 ID:QWj7f//30.net]
フラさんだってwwwwwwwwwwwww



306 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 01:26:42.29 ID:QWj7f//30.net]
30代?
いい歳したおっさんだと思うけど

307 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 01:28:29.71 ID:o2OsOzJC0.net]
>>289
ぜ…前輪は前輪でちゃんと普通に切れるんですよね?

ひところあった…っていうか多分今でもあるんだろうけど
前輪駆動や4駆の車でイン側のフロントブレーキが連動制御みたいになってて
安定性を損ねないまま回頭性を上げる旋回補助システムみたいなやつですか。

308 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 03:38:15.32 ID:ef5j+meP0.net]
連投する程でもないけどコテにさんをつけるのはさすがに気持ち悪すぎ

309 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 09:30:16.36 ID:bgwKg30U0.net]
デフォでもさん付きだしそれくらい別にいいんじゃないの

310 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 10:51:52.55 ID:vqPNwARi0.net]
きもっ!

311 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 12:13:44.30 ID:i/+gs7fyO.net]
フラドータソ

312 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 13:10:29.36 ID:GMFpxZpt0.net]
ゲボボー!

313 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 20:34:37.20 ID:LYr9WpZN0.net]
このコテは逆ギレするから好かん
幼稚過ぎる

314 名前:音速の名無しさん [2016/02/02(火) 22:23:35.51 ID:gHmCDPJv0.net]
スタさん

315 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 22:28:30.07 ID:YbSoEWwp0.net]
>>292
30代だからおっさんとも言い切れないと思う
一見20代かって思うほどツルツルしてる人もいるし
20代なのに老け顔なんてのも結構いるぞw



316 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 23:32:46.06 ID:m0aMIbJE0.net]
Twitterに引きこもったようだがRyoGam(これであってる?)とかいうのがひどい糞コテがいてだな
あんなんでも結構したってるのがいたからなぁ

317 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 23:33:14.44 ID:m0aMIbJE0.net]
×というのが
○という






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