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↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

SUPER GT 2007 Vol.55



1 名前: ◆RyoGAM4yKo [2007/10/13(土) 23:43:27 ID:z5BUd+km0]
公式サイト
SUPER GT.net | SUPER GT Official Website
www.supergt.net/

J SPORTS LT
GT500 www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/realtime500/index.html
GT300 www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/realtime300/index.html


モタスポ実況2006
live-racing.net/livebbs/live/
↑(2ch専用ブラウザ使ってください) www.monazilla.org/

パソコンテレビ GyaO 無料動画   SUPER GT
www.gyao.jp/sports/supergt07/

BS日テレ
www.bs-n.co.jp/shokai/2007super-gt.html

DOing.tv
www.doing.tv/MotorSports_ch/

前スレ
SUPER GT 2007 Vol.54
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189504665/

2 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 23:51:26 ID:5ra6APC/0]
2

3 名前:音速の名無しさん [2007/10/13(土) 23:52:04 ID:H4Ew8y8W0]
3 hasemi


4 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 23:52:29 ID:7vYIl/XT0]
>>1
乙です。ありがと。


5 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 00:12:55 ID:Kn0NHSlxO]
>>1


6 名前:歯医者 mailto:sage [2007/10/14(日) 00:19:32 ID:N3Lo+1mDO]
>>1


折れの話題はスルー汁。



7 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 01:02:03 ID:rFQNihiO0]
8なら、ARTA優勝!(たぶん無理w

8 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 01:02:08 ID:93GS8iJ10]
SuperLAPがスカパー!で始まった

9 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 01:03:01 ID:fO9PnQOp0]
実況は、↓コチラ。
2007 SUPER GT 実況スレッド lap13
live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1189318542/

10 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 01:04:28 ID:93GS8iJ10]
>>9
ヒトイネw



11 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 01:04:35 ID:rFQNihiO0]
5秒差かw
危なかったなw

12 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 01:07:51 ID:fO9PnQOp0]
>>10
人、いないね〜w
いつもなら、2〜3人は来てるハズなんだけど・・・

13 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 01:13:47 ID:+NyrDzSL0]
前スレ1000によると8号車はw

14 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 01:16:13 ID:93GS8iJ10]
小暮速っwwwwwwwwwwwwwwwwwww

15 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 01:21:52 ID:oLaRvJGQ0]
予選結果から考えるとAPで8のチャンピオン決定の可能性は
かなり低いかもね。

ゼント38は逃げて勝ってフルで24P取れそうだし、仮に他車の協力があって
ARTA8が2位になったとしてもFLの1Pは取れそうになく16Pとまりで
38に対して20ポイント以上離せない。
もし明日1位ゼント38、2位ARTA8になれば今年はほぼ8に決まったようなもんだけどさ

16 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 01:29:22 ID:93GS8iJ10]
俺はホンダヲタだけどあっさり明日決まるより
不安混じりでドキドキの方が良いな
富士は現地で観戦予定なので目の前でチャンピオンを決めて欲しい

17 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 01:30:37 ID:4CphbZkb0]
予選みたけど
38はトラブルおこらない限りぶっちぎりだな 次元が違う
NSXはまぁいつも通りとして
22は重りで左右に揺れまくり ヘアピンにつけないし
あれじゃレースにならんのじゃない?

18 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 01:32:32 ID:93GS8iJ10]
#17が4000ccにエンジン載せ替えたとかいってたけど
何があったの?

19 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 01:34:03 ID:Kn0NHSlxO]
#17の音が低かった。

20 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 01:37:08 ID:oLaRvJGQ0]
ホンダ陣営も終盤ARTAが上位に無事残ってたら
他に譲らせてARTAの2位か3位確保はやりそうかな

PP取った38のトラが「抜かれたら切腹する」と言っているらしいが
それは祭りへのフラグなんじゃないかと思う今日この頃。



21 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 01:40:58 ID:pvg0ssle0]
確かに、まぁまず38のぶっちぎりは間違いない。
そうなったとして、8は3位までには入らないと、逆に不利になるね。
なんせ最終戦はトヨタはガンガンに38に譲りつつ、オジャマカーてんこもりで8ブロック作戦だから。
日産は、、アディオス。

22 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 02:01:47 ID:DNtAb78M0]
立川だけならぶっちぎりかもしれないが
猫がいるのを忘れているな

23 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 02:09:39 ID:93OxXx24O]
前スレのラストあたりが、妙にリアルwww

24 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 06:50:00 ID:wo3nQUA00]
虎、気合入ってるよ。
今日はノリックの追悼の気持ちを込めてレースすると、トーチュウのインタビューに
答えてた。

小暮はやっぱ速いね。ウエイト重いとタイヤつらいだろうけど、タイヤの使い方も
うまいんだから、なんとか凌いでくれ!

25 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 06:52:20 ID:bhnPnDWBO]
来年GTデビューします!
応援よろしく!

26 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 07:21:14 ID:4fGvR5Qf0]
来年S耐に降格します!
応援よろしく!

27 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 07:24:45 ID:nHJyCo3XO]
来年マーチカップに出場!
応援よろしく!

28 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 08:08:50 ID:3yz8Bg4Q0]
来年ホームレスデビューします!
応援よろしく!

29 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 08:54:17 ID:EcOLur9a0]
来年も富士のF1見に行きます!
応援よろしく!

30 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 09:56:08 ID:0A+x0tUkO]
来年JOSIと結婚します!みんな出席してね。



31 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 10:11:42 ID:e58QvUkzO]
死んだらいいのに

32 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 10:40:47 ID:8938Ge4IO]
フリー走行
1.#18 NSX 1'43.177
2.#3 Z 1'43.239
3.#39 SC 1'43.244
4.#38 SC 1'43.280
5.#100NSX 1'43.441
6.#8 NSX 1'43.640
7.#23 Z 1'44.039
8.#24 Z 1'44.123
9.#12 Z 1'44.134
10.#17NSX 1'44.201
11.#1 SC 1'44.389
12.#22 Z 1'44.592
13.#6 SC 1'44.659
14.#32NSX 1'44.872
15.#25 SC 1'45.036
16.#35 SC 1'45.970

何かSLとは似ても似つかぬ結果。

33 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 11:00:37 ID:FOJTPAaPO]
ARTAはトラブルで朝のフリーほとんど走れてない…300はPPの宝山Zはクラッシュ!

34 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 11:13:31 ID:YmofzqRH0]
ARTAはトラブルが決勝中じゃなくて良かった、と思いたい

35 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 11:44:00 ID:oLaRvJGQ0]
ホンダ陣営にとっては軽いエプソンDLがゼントのライバルに
なれそうにないのが誤算かな

36 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 11:51:02 ID:GyGOEder0]
>>35
エプソンは廃車が怖くてペース上げるつもりは無いだろうなw

37 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 11:56:46 ID:93OxXx24O]
>>32 デンソーとセルモタイム的に順位逆じゃない?

38 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 11:57:38 ID:oLaRvJGQ0]
ホンダ車同士の接触とかもありそうな予感
ランキング表見たら17リアル以外みんなチャンピオンの権利あるんだもんねえ
18なんかは8より前で終われたら富士で充分勝負出来るし・・・ホンダはどうすんだろ

39 名前:37 mailto:sage [2007/10/14(日) 11:59:38 ID:93OxXx24O]
うわ…ごめんなさい 寝ぼけてました。

40 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 12:00:59 ID:Gbizyf5d0]
35は毎回毎回やる気があるのか?



41 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 12:06:57 ID:GyGOEder0]
#35は 以前#38に追突してレースぶち壊した責任を取って
#22か#23に特攻するべきだw




42 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 12:10:04 ID:jX6q+IV60]
>>38
どうすんだろって現時点でのポイント順に優先権与えるだろう普通

43 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 12:15:19 ID:NFfq4+8M0]
NSXウェイト積んでも速いのは〜04年まで各種ハンデで素の状態
重い状況をずっと経験してきたからじゃないかな
で今年はリストリクター径がちょと大きくなってるんならなおさら

44 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 12:24:17 ID:8938Ge4IO]
>>40

ホント、クラフトどうしちゃったのかね。

45 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 13:00:18 ID:Kn0NHSlxO]
始まった

46 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 13:13:31 ID:93OxXx24O]
ヤッパかっけーな

47 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 13:31:30 ID:zvvGkkP6O]
リアル鎮火

48 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 13:31:34 ID:4CphbZkb0]
live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1189318542/

実況スレ

49 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 13:32:17 ID:mKYhwj1HO]
今からスカパー!…なんでage

50 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 13:33:59 ID:Kn0NHSlxO]
荒れたレースになります 間違いない



51 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 13:34:12 ID:RI1VIdJKO]
廃車の自爆攻撃がまた見られるのかwktk

52 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 13:36:29 ID:b8VL4qkzO]
この時期になると500はウエイトを降ろしたり調整がメーカーで入るから300のが面白い。
しかも3車種(笑)

53 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 13:39:36 ID:4CphbZkb0]
>>52
今年はウエイト降ろしはないだろう
9位以下だから

順位譲るのはあるとおもうが

54 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 13:53:11 ID:pvg0ssle0]
あら、もう17死んだか。

55 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 13:59:37 ID:yMK8o1Sd0]
まあ新型エンジンだったし壊れても仕方ないと思うよ。
今回のトラブル次第だとARTAの最終兵器として投入は厳しいだろうな。

56 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 14:02:48 ID:pvg0ssle0]
スタート。

57 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 14:09:29 ID:ZwNU3uAtO]
今日の激Gはグルメだけで終わるなよ。
あってもいいけど最初と最後にグルメれば後はレースで

58 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 14:20:28 ID:rtC7H70iO]
先週の予告見なかったのか?お前

59 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 14:22:18 ID:DmG+7adj0]
実況スレが見れない

60 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 14:24:00 ID:25b6ps6v0]
前から思ってたが、メーカーの旗振るの迷惑じゃね?
観客見えにくいだろ



61 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 14:54:48 ID:mKbpYiOI0]
実況ドコ?

62 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 14:56:01 ID:zuB4WCcHO]
携帯じゃ実況書き込めない

63 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:00:09 ID:Kn0NHSlxO]
ガイヤルドめ

64 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:02:54 ID:jJtA6c4wO]
なんでSC出さないんだ!

65 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:03:32 ID:4J7OOw700]
信じられない!

66 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 15:03:36 ID:PC8RPMT1O]
ゼントオワタ

67 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:06:23 ID:vaN/ju1q0]
>>61
>>1

68 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 15:07:56 ID:s7zdfi7/0]
ここのサーキット運営最悪



69 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 15:14:37 ID:WLIK6BQ2O]
500の順位教えて下さい

70 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:15:49 ID:IrqRhPcK0]
ZENTってGT300の何とクラッシュ?



71 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 15:16:49 ID:eSaXtpPF0]
>>69

100
23

39

72 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 15:17:52 ID:eSaXtpPF0]
>>70
66ガイヤルド

73 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:18:51 ID:nF4XL9k+O]
66か67号車だな。

ところで118号車はよリタイアせいw

74 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:19:09 ID:zuB4WCcHO]
>>70
>>63

75 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:21:00 ID:4J7OOw700]
今回は66が118の代役を演じた

76 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:21:21 ID:RiFMUrfh0]
8 1位ならもう決定なん?

77 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 15:22:27 ID:WLIK6BQ2O]
>>71さんありがとうございます。
このままいけばARTAチャンピオン決定?

78 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:25:30 ID:zuB4WCcHO]
>>77
だね

79 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 15:25:48 ID:k0Oi2n2WO]
どぞ
1.#8 ARTA NSX
2.#100 RAYBRIG NSX +1.179
3.#23 XANAVI NISMO Z +2.483
4.#6 Forum Eng. SC430 +5.161
5.#39 デンソー サード SC430 +5.576
6.#32 EPSON NSX +10.247
7.#35 BANDAI 00 DUNLOP SC430 +13.473
8.#22 MOTUL AUTECH Z +14.140
9.#1 宝山 TOM'S SC430 +15.889
10.#18 TAKATA童夢NSX +16.214
11.#3 YellowHat YMS モバHO! TOMICA Z +17.241
12.#25 ECLIPSE ADVAN SC430 1Lap

80 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 15:26:13 ID:eSaXtpPF0]
>>77
うん
2位に30ポイント差でぶっちぎりの優勝



81 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 15:27:55 ID:XxmDk1FaO]
1号車は何位でしたか?

82 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:28:39 ID:mKbpYiOI0]
>>67
IEでは見れるんですが、Jane Doe Styleで見れません。
ボード一覧取得URLを知りませんか?

ググっても分かりません・・・
初心者の質問板にも行きましたが、Jane板に行けと言われましたが
Jane板の住民不在です・・・

83 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:31:05 ID:vaN/ju1q0]
>>82
ツリー欄の適当な箇所で右クリック->板追加を選択->URLに
live-racing.net/livebbs/live/
を入力


84 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:33:36 ID:IrqRhPcK0]
ガヤルドか 即レスサンクス

#23 ドライブスルー→リタイアか?

どんだけ〜 ARTAスポンサー強しかw

85 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 15:33:50 ID:Np+MEN5SO]
ザナビいきなりレースやめたみたい…
本山はふて腐れちゃったのか?

86 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:41:40 ID:mKbpYiOI0]
>>83
板追加を選択が分からないです・・・
IEで頑張ります。
お手数をお掛けしました。

87 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:45:23 ID:zuB4WCcHO]
何で2ちゃんで実況スレ立てないんだろ?
そしたら携帯や現地組も実況出来るのに

88 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:50:02 ID:IrqRhPcK0]
>>87
金払って モースポ見ろよ ケチw

89 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 15:51:06 ID:PHdPybQ4O]
もう混走やめたら?


90 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 15:52:39 ID:RI1VIdJKO]
ガイヤルドのアホは半永久的に2chで叩きまくってやるから覚悟しとけよ



91 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:54:26 ID:8938Ge4IO]
>>84みたいのがいるとARTAも可哀想だよな。勝てない時は馬鹿にするくせ
勝つようになるといきなりスポンサーのおかげになる。

92 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 15:58:02 ID:IrqRhPcK0]
>>91
別にARTAは贔屓している方だが?
私は徹底的に #23だけを大叩きしているのだが?www
良いじゃないのスポンサー強しって付けてもww

93 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:00:07 ID:RI1VIdJKO]
66号車 古谷直広 栗原宗之 38号車破壊したのはどちらかしら?

94 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:00:26 ID:Vgfa4rx00]
ゴ〜ル!!みんなお疲れ!

95 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:01:16 ID:Vgfa4rx00]
>>93
栗原って聞いたよ

96 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:01:40 ID:eSaXtpPF0]
みなさんお疲れ来年また逢いましょうノ

97 名前:おっっき [2007/10/14(日) 16:02:09 ID:+kqIjwJt0]
まじつまらん


98 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:02:19 ID:ne8UPBVQ0]
>93
栗原宗之

99 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:02:50 ID:Vgfa4rx00]
>>96
来年ってまだ富士あるよ・・・

100 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:02:59 ID:y+Tuf45e0]
>>93
栗が猫にペコペコ謝ってた



101 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:03:26 ID:zuB4WCcHO]
富士は300だけで良いよ

102 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:03:28 ID:qVLTyKPZO]
#8オメ
正にブッチギリ

103 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:03:30 ID:93OxXx24O]
マジかよ…
道上が勝つまでもう見ない

104 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:03:36 ID:RiFMUrfh0]
#8のタイトル決定也〜 おめでと〜

105 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:03:52 ID:eSaXtpPF0]
>>99
消化試合じゃん

106 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:03:59 ID:IrqRhPcK0]
#101はポイント取れたのか?
#2は0点だろうけど

107 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:04:10 ID:RI1VIdJKO]
>>95 ありがとう。最終戦は消化試合ですか。。。

108 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:04:31 ID:+LgBF3/70]
>>107
まだチームタイトルが残ってる

109 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:04:32 ID:4J7OOw700]
来年は宮本/栗原で最強チーム結成!

110 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:05:11 ID:NFfq4+8M0]
>>107
GT300がまだ・・・



111 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:06:05 ID:sAiDeOIW0]
ARTA NSXおめでとう〜

112 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:07:24 ID:oIrbr4nZ0]
2位以下も確定したわけじゃないしな
消化試合ってことはないだろうと思うよ

113 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:08:06 ID:oLaRvJGQ0]
因果応報というか、昨年クソツマラン特別性能調整やったり
トムスの控訴、ビデオ撮影でチャンピオン決まってしまったからこそ
今年はこうなっちまったようなもんだね

とりあえず8おめ
APの人達も毎年メーカーオーダー見せられてたわけだから
ここでチャンピオン決まるのは良かったのかも


114 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:08:33 ID:RI1VIdJKO]
富士スピードウェイ(笑

115 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:08:58 ID:FkEu43Q00]
さて、キチガイセルモ&クラフト厨、猫信者のいい訳を聞こうかw

116 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:09:15 ID:Vgfa4rx00]
さぁ富士が楽しみだ

117 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:10:28 ID:MNGcJQq60]
退屈だったな

118 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:10:48 ID:8938Ge4IO]
>>92
キモイ

119 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:10:51 ID:y+Tuf45e0]
cat & marron
ttp://jlabkarin.or.tp/s/karin1192341556172.jpg

120 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:11:29 ID:kEpgB5iy0]
>>117
まるでお前のこれまでの人生のようだな



121 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:11:43 ID:Vgfa4rx00]
>>119
なに?

122 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:14:09 ID:NFfq4+8M0]
>>113
>因果応報というか、昨年クソツマラン特別性能調整やったり
>トムスの控訴、ビデオ撮影でチャンピオン決まってしまったからこそ
>今年はこうなっちまったようなもんだね
なにがこうなるなの?

ともかくARTA NSXおめ


123 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:17:02 ID:Vgfa4rx00]
最終戦の富士見に行く人どれくらいいる?

124 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:17:30 ID:4CphbZkb0]
大輔&農夫おめでとう! 圧倒的に強かった
GT的には拙いかもしれんが
速い車が強く勝つ、これはまさにレースの醍醐味でした。ありがとう

さてNSXは来年覚悟したまえよ
ミッドシップハンデ以下様々な性能調整くるからな

125 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:20:37 ID:3m3znDFU0]
富士に行こうと思ってチケットも買ってあるのだが、
この間のF1がトラウマになりつつあり、あまり
行く気になれない・・・


126 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:20:37 ID:nHJyCo3XO]
8番、本当におめでとうございます!!

ニッサン…
(;-_-)=3 フゥ

最終戦は全車ノーウエイトのガチンコが観たいと思うのは私だけでしょうか?

127 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:20:55 ID:93OxXx24O]
>>123 ノシ なんか8の勝利が素直によろこべん…
富士では道上さん見れればいいや

128 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:23:16 ID:y+Tuf45e0]
甜菜  
   ttp://jlabkarin.or.tp/s/karin1192341953420.jpg
   ttp://jlabkarin.or.tp/s/karin1192341965373.jpg
   ttp://jlabkarin.or.tp/s/karin1192341981451.jpg
   ttp://jlabkarin.or.tp/s/karin1192341994771.jpg
   ttp://jlabkarin.or.tp/s/karin1192342006331.jpg

129 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:25:24 ID:Vgfa4rx00]
>>128
さっきからなに?w

130 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:29:01 ID:PC8RPMT1O]
ARTA空気読め
せっかくのサンクス100レース意味ないじゃん



131 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:30:31 ID:DnUypHXh0]
>>124
全日本談合選手権だからな・・・
(去年)トヨタ→(今年)ホンダ→(来年)日産?


132 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:31:10 ID:4J7OOw700]
>>119
>>128
GJ!

133 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:31:14 ID:Vgfa4rx00]
100レース目の富士でゴール直後に打ち上げ花火100発とかやるかな?

134 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:31:22 ID:NFfq4+8M0]
次のGT500は300のサポートレース
扱いで別々にやってしまってもいいんジャマイカ

135 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:33:31 ID:8938Ge4IO]
今年このスレあまり荒れなかったね。毎年ならホンダファンを装う馬鹿と、
煽る馬鹿、真面目に反応する馬鹿でカオスになるんだけど。
順当にいき過ぎた感は否めないけど、不可解な理由でストレスが溜まる
レースは少なかったように思うわ。#8おめでとう。

136 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:34:00 ID:oQYHoRi90]
>>119
>>128

結局ガヤルドが一番悪いの
ZENTには落ち度は無いの

137 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:34:18 ID:oLaRvJGQ0]
>>130
500のチームタイトル決まってないし、300は白熱してますが。
それに500は接触ペナ祭りになってある意味面白いと思うよ
勝つのは順当にセルモだろうけどさ

138 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:37:09 ID:cCiv/hZ40]
今年は街の遊撃手が流行っているようだな

139 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:37:12 ID:4CphbZkb0]
>>131
談合にしちゃホンダは割を食った時間が長かったけどなw

140 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:38:30 ID:W5CBUeXk0]
ドラ・タイトルも決まったことだし100戦目は無料解放汁
当然全額FSW持ちで。F1の失態を少しでも回復しろよ



141 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:39:30 ID:ia0PrX2z0]
チャンピオンが決定するレースをスタートから中継しないモバHO!は糞!
サーキットで勧誘して、複数のレーシングチームのスポンサーになっておいて、
GT決勝よりMLBの試合後のハイライトを優先させる姿勢は、理解不可能!
せめて試合終わった時点ですぐに切り替えろよ!!
シーズン終了を待たずして解約決定だ!!!
こんなんだからいつまでたっても赤字なんだよ!!!!


142 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:39:52 ID:Vgfa4rx00]
>>140
もうチケット買っちゃったよorz

143 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:40:52 ID:pvg0ssle0]
猫死亡、か。

144 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:43:22 ID:8938Ge4IO]
500は全車300狙いのロケットにして盛り上げたら面白いんだけどね。
普段300に引っかかるのを恐れる500とは逆に、遠慮なくぶちこんでくる
500から逃げまどう300のレース。500のドライバーのストレスも発散。

ありえないけどね

145 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:43:27 ID:25b6ps6v0]
スーパーGT、だんだんつまらなくなってきてるぞ

146 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:44:27 ID:Vgfa4rx00]
>>145
俺も思った!
JGTC時代が楽しかったな〜

147 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:45:24 ID:nHJyCo3XO]
>>121
>>129
こっちがお前に何って聞きたいわ!

>>119
>>128
サンクス

148 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:48:16 ID:yMK8o1Sd0]
うちで契約しているケーブルテレビはプラスが映らないが今日はプラスでの中継じゃなかった。
ちょっと都合があってスタートは見られなかったが、ちゃんとチャンピオンを獲得したところが見れたので大満足。
それにしても、路面は劣悪だし、多重大クラッシュが起きても赤旗にしない。
もうAPは閉鎖でいいよ。
とにかく将来的にははAPとSUGOはカレンダー落ちで。

最後に農夫と大輔おめでとう!
これからホンダのエースは道上という親父禿じゃなくて大輔だよ。

149 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:51:31 ID:pvg0ssle0]
本山はなに、、ほんとにスネちゃって降りたのか??

150 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:51:56 ID:EcOLur9a0]
チームチャンピオンの可能性が残ってのは以下のチーム

GT500

 8 102ポイント
22  80ポイント

最終戦、8が順位に関係なく完走すれば決定。
    8がリタイヤ、22が優勝のみが22逆転の条件。

GT300

  2 92ポイント
101 82ポイント
 62 80ポイント
 13 72ポイント

GT500、ドライバーは決定。
GT300、ドライバーは最速ラップがまだわからんのであとで



151 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:52:43 ID:pvg0ssle0]
確かにどんだけペナくらえば気が済むんだってくらいオンパレードしてたが。。

152 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 16:53:16 ID:25b6ps6v0]
>>146
だよなぁ

何が悪いのか良くわからんが、なんかつまらん・・・
今日なんて思わずmotoGPのオーストラリアにチャンネル変えてしまったよ

153 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:55:50 ID:yMK8o1Sd0]
>>150
とりあえずサンクス!
500のチームタイトルはARTAがリタイアでモチュール優勝はさすがに厳しいから、
もうこれも決定と見ていいね。
やっぱり最後は消化試合か。
せめて、サプライズで全車イコールでノーウェイトバトルを最終戦で見たいな。
あと、ニスモがサプライズでGT-R出せ。

154 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 16:56:23 ID:Vgfa4rx00]
>>152
90年代のGTが一番好きだったよ〜
色んなクルマ出てたし、バトルも多かった

155 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 17:00:35 ID:rtC7H70iO]
今日の激Gは名バトル特集。
昔から見てる者にとっては涙物だなw

156 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:00:46 ID:4CphbZkb0]
>>153
ノーウェイトにするとまた#8がちぎる可能性があるけど、それでもいい?w

157 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:01:23 ID:zF6K9t1Q0]
>>153
サンオタみたいなんで言っとくけど
ノーウェイトにしたらまた#8勝つぞ

158 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:01:42 ID:W5CBUeXk0]
星野御大とかドリキンとか懐かしがってちゃいかんのだろうがなあ。
なんかドライバーの腕がビビットにわかりにくくなったような。
コーナー速すぎて・・。

159 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 17:04:08 ID:Q1j0fwY6O]
今日スピンしたガヤルドのドライバーって富士でウォールに突っ込んだ人と同じですか?

160 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 17:07:42 ID:ru1wrRG60]
#8おめでとう。
ホントに今年は速いねぇ。
実況でガヤルドの人が虎に平謝りだったのがちょっと気の毒でした。



161 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:08:31 ID:oQYHoRi90]
ガヤルドってZENTの行くてを阻んだのね

         同じような状況だったのかな ノリカワイソス・・。

162 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 17:10:46 ID:lZVJAkF70]
今シーズンずっと観てて思ったんだケド、やっぱり300のドライバー、マシン
の質をもっと上げるベキじゃないかな?今日のレースもそうだけど、周回遅れなのに
道を譲らないで自分のラインで走ってたり、単独でスピンして2次被害を誘発
させたり(第3戦とか)プライベーターが出る分には構わないけど、こっちは
金払ってチケット買うなり視聴してるんだから、レベルの高いレースを見せて
ほしいと思う。わかったような事言ってスミマセン

163 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:13:28 ID:oLaRvJGQ0]
>>162
いや私もそう思うよ、特に菅生やAPでは300の台数を減らさないと危ないし
ハラハラドキドキで楽しいって感じじゃなく嫌な冷や汗かくようなレースはちょっとね

164 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 17:14:38 ID:rtC7H70iO]
柴原はFポンで表彰台に上がった事もあるドラだったが…

GT300でもチャンピオン争いしたし…

今ではB級化したな…

165 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:14:41 ID:DnUypHXh0]
俺も一昨年位から、GTがつまらなくなってしまったような気がしてならない。
マンネリしてきて飽きてしまってきてるのかな?

上のカキコを見て、結構同じように感じている人がいるんだなぁ・・・と・・・

166 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:15:24 ID:ZKk9FXAL0]
確かに一部はヤバいかもな

JLOCとかモスラーとか・・・
現場で見てると明らかに遅い

167 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:17:33 ID:Ou/Hfa9lO]
>>154
やっぱ80年代後期のJTCが最強だよ。
特に年に一度の海外勢との戦いが面白かった。


168 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:20:00 ID:MLsWhzOq0]
何だ、本山、スネて、レース投げるくらいなら
茂木で8号車押し出すなよ

169 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:23:19 ID:cldeHKsKO]
#8タイトル決定は嬉しいが、またホンダいじめのルール改正かな…orz

しかしホント今年は速やかった

170 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 17:25:14 ID:yMK8o1Sd0]
なんかミッドシップハンデ復活の噂が…



171 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:28:31 ID:ALwCk4BS0]
>>168
あれは押し出してないだろ?
録画してあったの昨日見たが、完全に抜いたと思ってかぶせた大輔と
インに入りすぎてダート踏んでスライドした本山のレーシングアクシデントだ
本山が後ろだったからペナついただけ

172 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 17:30:11 ID:Q1j0fwY6O]
ホンダはこの調子よさをF1にわけてほしい…

173 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:30:25 ID:59fYXDNG0]
>>131
来年は多分GT−Rのデビュ−だから
その順番で桶

174 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:31:03 ID:oLaRvJGQ0]
>>169
たしかに重くても安定して速かったけど
今回のAPもだし、菅生、1000`にしても前が勝手に消える展開が
あったおかげもあったわけで、かなり幸運でもあったね

175 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:31:25 ID:W5CBUeXk0]
久々に激G録画するかな

176 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 17:31:51 ID:QwWz+W/c0]
>>157
別にどこが勝とうと面白いレース見れたほうが良いじゃねーか。
なに勝ち誇ってんだよ、あほか。

177 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 17:33:05 ID:rtC7H70iO]
激G懐かしい顔ばっかだなw

178 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:33:50 ID:DnUypHXh0]
>>170
今年のここまでの流れを見ると、そう言うレギュも来年ありそうですね。
でも確実にホンダいじめのレギュになるでしょう。
って、いつも通りの流れか・・・
レギュ変更=ホンダいじめ・・・の歴史と言っても過言では無いかな。


179 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 17:34:41 ID:QwWz+W/c0]
>>168
ふてくされたんじゃなくて、ペナルティを受けなきゃならん周回と(3週だっけ?)ドライバーの
規定周回数が被ってしまって乗り換えの為にピットに入ったんだけど、もう一周走ってドライブスルーしても
ブラッグフラッグで失格と言う事になるから止めたとか言う事はないかな?


180 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:35:18 ID:upsRRH2s0]
昨年みたいに大人の事情でトヨタがタイトル獲得しなくて良かった。
来年はまた発動されそうだが



181 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 17:37:14 ID:kJgU25CK0]
激自慰おもろいやん

182 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:38:45 ID:zF6K9t1Q0]
関谷ブツケまくり正義だからいいんか?

183 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:40:46 ID:DnUypHXh0]
>>182
正義は勝つ・・・ってか!!


184 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:47:26 ID:gElXRw+G0]
ARTANSXおめでとう。

3勝してチャンピオンなら認められるな。

185 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:50:44 ID:oLaRvJGQ0]
あれれASウェブにはARTAダブルタイトル決定とあるね
私の計算が間違ってるのかな

186 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:51:52 ID:ALwCk4BS0]
昔のGTはぶつけまくりだな〜w
あれぐらいの方が面白いのに、ちょっと接触しただけでもペナルティとか興ざめ

187 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:52:41 ID:DnUypHXh0]
今年は、あからさまなメーカーオーダーがなかったのが救いか・・・

188 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:54:25 ID:zF6K9t1Q0]
>>185
22点差なら同点止まりで勝ち星のあるほうで決定だろ?

189 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:55:02 ID:ePIIerdT0]
>>185
優勝なら23ポイントだよね?

190 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 17:57:23 ID:oLaRvJGQ0]
走行ラップ数ポイントって今日のリアルみたいになっても
もしくはエントリーすれば1Pもらえるのかな?それなら決定だろうけど
よくわからん。まあASは間違いだらけなとこだけど



191 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 17:58:03 ID:rtC7H70iO]
>>186
昔は小突くのが普通だったからなw

192 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:00:05 ID:Py/FdhYL0]
>>190
公式を見ると「走行ラップ数ポイントは完走車にのみ与えられる。」となってるぞ。

193 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:00:44 ID:DaMeJwpP0]
最大ウェイトもらった車が救済+2より速いんだからなぁ。
ウェイトハンディの上限を120kgから100kgに下げちゃったのは失敗だったな。

194 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:03:31 ID:68/nSG1NO]
今日の激Gは良かった
カストロール懐かしいw

195 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 18:03:39 ID:yMK8o1Sd0]
トムスは最終戦をゼッケン36に戻してほしい。

196 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 18:03:50 ID:qzO1H4a0O]
ARTAチャンピオンおめ!
来年はゼッケン番号が、Gから@に変更になるのは、何か違和感があるけど…

197 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:05:03 ID:4CphbZkb0]
>>196
来年、雨さんところがRX-8で参戦して、ゼッケンが8になるフラグ

198 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 18:07:11 ID:Fx1C2rVk0]
ホンダイジメが、どうこうとかコソコソ言ってないで
さっさとFR、V8で勝負しにこればいいだろ

それが出来ないから絶版参戦

199 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 18:09:18 ID:WLIK6BQ2O]
ARTA NSXおめでとう!! 2000年からずっと応援してたから嬉しいな!!

200 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:10:20 ID:DaMeJwpP0]
>>195
何の意味が?
この先また何年も1を付けて走ることはないと思うぞw



201 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 18:11:26 ID:atMun8yiO]
激G見て思ったが昔は接触多かったしオーバーテイク時もバンバン当たってたよね 今のGTは上品つうか闘志むき出し走りが少ないような・・。

202 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 18:13:21 ID:yjzgOr1R0]
さすがに太田哲也の事には触れなかったな

203 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 18:16:16 ID:rtC7H70iO]
そういえばそうだな…

204 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:16:38 ID:4J7OOw700]
>>168
「茂木」って表記されると「サーキット」よりも「和男」を思い出すオレはオヤジ?

205 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 18:20:29 ID:vtJQJivd0]
300は正式出てるけど、500は暫定結果になってるな〜
何がもめてるんだろ?

206 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:20:41 ID:oLaRvJGQ0]
公式に結果きたけど
「GT500クラスは暫定結果/GT300クラスは正式結果です。」だってさw

207 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:21:59 ID:4J7OOw700]
「チャンピオン決定」を少しでも遅らせたいどこぞが抗議したのだろう。

208 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:24:57 ID:fHGQ5gzZ0]
>>201
いまも闘志剥き出しで走っていると思うけど
マシンの性能がドライバーより遥かに上にあるから
表面上ではそれが分かりにくいだけかと・・・。

209 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 18:25:58 ID:kntdAEdyO]
今回のAPの結果を見て思う。多くのマシンがドライビングスルーを受けたが、黄旗が出てる区間での追い越しは駄目なことになっているが、コース上で渋滞が起きているのにそのまま、野ざらしにしていたオフィシャルが悪いと思う

210 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:28:14 ID:tg568qx80]
>>207 最終戦の優勝は50Ptにしてくれーーーーーー!




211 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:29:06 ID:JYMa3o3B0]
>最大ウェイトもらった車が救済+2より速いんだからな

それは違うな
救済+2も貰った車が最大ウェイトより遅いが正解
同じメーカーの中で差がありすぎだろ
救済+2は台数あわせか、特攻要員としか思えない

212 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 18:34:14 ID:6IGlO90zO]
富士に行こうと考えているんですが、こないだのF1の話を聞くと不安です。次の日仕事だし、帰れるでしょうか…。

213 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:37:17 ID:fbXgynQy0]
またnismo&NISSANの政治力が発揮されてるのか?

214 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:37:27 ID:wQZT7CNr0]
>>115
キモイ

215 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:38:51 ID:DaMeJwpP0]
>>212
さすがにあれだけ悪評が立って、チャンピオンまで決まった後ならガラガラじゃないか?

216 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:39:07 ID:oLaRvJGQ0]
公式、文章による速報ではARTAチャンピオン決定とあるね
揉めてるのはARTA以外かな?
ニスモにしたら4位の22の順位が一つあがるだけでも抗議する意味はあるが・・・

217 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 18:41:22 ID:MNGcJQq60]
本山もう引退だろ
気力が続かねえからな
金払ってマシン見てる奴のこと考えろ。

218 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 18:43:21 ID:01hLy2qo0]
100戦目が消化試合ってどんだけ〜

219 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:52:14 ID:8938Ge4IO]
>>218
流行の言葉を使えて満足ですか?

220 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 18:55:36 ID:6IGlO90zO]
>>212そうですかね?じゃあやっぱり行くことにします。レスどうもです。



221 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 18:56:04 ID:01hLy2qo0]
>>219
そんなの関係ね〜  って言って貰いたいようですねww

222 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 19:14:44 ID:4CphbZkb0]
誰だ〜ごねてる奴はw
正式結果でないじゃねーか

223 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 19:23:04 ID:EmVAVWz8O]
やっぱりニスモが抗議してたみたいだけど、却下されました

224 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 19:23:18 ID:860/1M/hO]
>>194
あ゛ー見逃してしまった orz

先週つまらんと思ってたが・・ くそー

誰かのうpを気長に待つか(´・ω・`)

225 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 19:27:47 ID:oLaRvJGQ0]
>>223
どんな内容で抗議?

>>222
「ごねている奴はどこのどいつだあ?」「〇〇〇だよ」
流れ的にはこっちの方が良かったかも

226 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 19:29:41 ID:WHWjc5Dv0]
今北。
>>128
これで黄旗だけで済ませたの!?
何考えたんだ運営。

なにはともあれARTAおめ

227 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 19:29:44 ID:aro4oRoy0]
ホンダのチームオーダー興ざめ。
MOTULとTriple Aまで抱き込んでたのかよ?

228 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 19:29:50 ID:L5pMq3Gl0]
    (⌒∨⌒)/::"\
  (⌒\:::::::::/⌒(⌒∨⌒)
 ( ̄>::( ゚Д゚)<(⌒\:::::::/⌒)
  ( ̄/:::::::: (_>::( ゚Д゚)::<
  /((⌒∨⌒(_/U::U\__)
  / (⌒\::::::::/ (_∧_)`∨⌒) 、@,
 <(__>::( ゚Д゚)::<__し//J\::::::/⌒;@@^
 |ヽ(_/::::::::\_)(_>::( ゚Д゚).つ|/`
 | ヽ. (_∧_) // (_(ノ:::::::\_)
  |  \し|.|J  ////(_∧_)
  l   `.:7 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ し"J
   ヽ  /     .:::/
  / ̄ ̄ヽ(,,゚Д゚) ~ ̄ヽ <ARTAおめでとうだゴルァ
  ヾニニ=/./ハゞ\=ニン    記念にミニカーでも買うか
   / / /|  |ヽ \
   (__ ̄l/__U"U V`"


229 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 19:36:17 ID:oLaRvJGQ0]
ニスモが昨年のトムスみたいに控訴、最終戦時ではとりあえずチャンピオン未定
最終戦終わってから正式結果が出る、そんな悪寒がしてきたよ

230 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 19:49:47 ID:FcYDCjdP0]
走るテロリスト

カルソニック・インパルZ

自爆好きw



231 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 19:54:59 ID:EmVAVWz8O]
周りから聞こえてきた情報だと23号車がペナルティを食らった時に8号車と100号車も黄旗追い越ししたんじゃないかっていう内容らしい
こんなんで結果が覆ったら興醒めだぁね

232 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 19:55:39 ID:XRtPUDPD0]
正式結果でたみたいです。

233 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 19:56:51 ID:FcYDCjdP0]
タカタのあぼん風邪は

ゼントとカルソにうつったかw

234 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 19:57:52 ID:01hLy2qo0]
#23は試合放棄した時点でジ・エンドだと思うのだがw
#22を優位にしようと言う考えかw

浅ましい 

235 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 20:00:42 ID:4CphbZkb0]
結局ARTAのダブルタイトルってことだな
お疲れさんでした

236 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 20:02:05 ID:oLaRvJGQ0]
>>231
サンキュー。23は8と100の近く走ってたのかな?つうか22や39はどないやねん
て感じですね、トホホ

237 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 20:08:06 ID:HNJ9KCEk0]
アクシデントがあるからレースは面白いのです。

238 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 20:13:07 ID:vbG478Ku0]
100Kg積んで優勝ってARTAなんか他にインチキしてるんじゃないの?


239 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 20:16:37 ID:MLsWhzOq0]
もし来年NSXに錘載せるにしても、ミッドシップハンデはやめてもらいたい。
エンジンの搭載位置変更やトランスアクスル変更が認められた時点で、ミッドシップにアドバンテージが無いと認められたんだから、
ここは正直にNSX特別性能調整とか童夢風洞調整とか、正しい名称で錘載せて欲しいよ。

240 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 20:19:10 ID:4CphbZkb0]
ttp://supergt.jp/newsmovie/mov2007/0708move.htm
ダイジェスト

ttp://www.dome.co.jp/news/racereport/dt_366.html
童夢のリポート
黄旗追い越しについてしつこく書いてあるw



241 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 20:24:24 ID:8OMQd0rv0]
日産は散々でしたな!22号車はペース上がらず、12&24号車は特攻
撃沈!23号車は試合放棄、3はしらね!

242 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 20:28:39 ID:heSH3Pws0]
ARTAか
色はリアルのほうが好きなんだけどな

243 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 20:32:05 ID:1jc8UuGU0]
>233
しかしここんとこの#38の不幸っぷりはすごいなw

244 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 20:33:44 ID:oLaRvJGQ0]
>>239
思いやりウェイト調整とか・・・・

>>241
セパン以降、日産はずっと散々というか蚊帳の外だったね
それでもなぜか22がランキング上位にいたんだけど。今回の抗議の件が
本当ならガッカリだな

245 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 20:39:23 ID:jzhdXiav0]
がっかり・・・

246 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 20:39:24 ID:1jc8UuGU0]
とりあえずレーオンのコラムでどんだけ柿元がぶーたれるかが愉しみだ

247 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 20:41:10 ID:jzhdXiav0]
カスだね、ニスモ

248 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 20:45:12 ID:Qt+988Y50]
890 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/10/12(金) 19:17:36 ID:uWMXgaj40
   ARTA速すぎワロタ
   場合によってはAPでタイトル確定もあるな

891 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/10/12(金) 19:21:34 ID:xwRpRw1V0
   ARTAここで決めてしまえ。
   富士にもつれたら何されるか分からない。

950 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/10/13(土) 17:34:33 ID:SaibLcCN0
   FSWではマターリ観戦したいので、#8がタイトル取っちゃってください。


高田恵理子も、まぁアレだなw

249 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 20:46:35 ID:YmofzqRH0]
23はマシントラブルでリタイアしたんじゃないの?

250 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 20:50:06 ID:OidkgxXu0]
もう日産はSGTやめてプロトでルマン復帰しる



251 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 20:55:30 ID:1VhWTBtk0]
SGTて日産のワークス色でもってる気が

252 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 20:56:27 ID:FEvwukBi0]
JLMCに出ればいいじゃん

253 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 20:57:43 ID:Iw5Mij2V0]
>>251
毎度おなじみのニスモの抗議で持ってる気がするな

254 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 20:58:34 ID:rsPT4BlU0]
最終戦は全車ウエイト降ろしてガチンコでやってくれ。
ARTAがぶっちぎると思うけど。

255 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 20:59:53 ID:s7IrrP9U0]
>>214
猫乙
クラフトも偽ミニ4駆のセッティングでもしてろや

256 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 21:00:27 ID:Q7e35eso0]

#38を破壊した#66は単独スピンだってw

こうゆうアホな未熟ドライバーのせいでレースのみならずシリーズ全体を白けさせるのはホント腹が立つな


257 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 21:01:19 ID:rtC7H70iO]
日産はゴーンが居るかぎり
満足にモータースポーツに参戦できない…

258 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 21:06:40 ID:ePIIerdT0]
ルノーに株4割以上持たれてるから、どうしょうも無い。

259 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 21:08:18 ID:oLaRvJGQ0]
>>249
あれって「なぜ俺たちだけなんだ」って抗議の意味を込めたリタイヤなのかな?
ペナ一回は黄旗追い越しみたいだけど、もう一回はトムスを追い出した件かな
それとも2回とも黄旗追越かな

260 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 21:10:18 ID:W5CBUeXk0]
もしクルマが、ただの便利な道具なら、ニッサンなんかいらない



261 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 21:20:00 ID:Iw5Mij2V0]
>>259
DTMアウディの真似?

262 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 21:23:55 ID:oLaRvJGQ0]
23のペナは2回とも黄旗追い越しですね、公式にちゃんと出てるのに
俺は何言ってんだか・・・
べストラップをARTA8とエプソン、ルマンが取ってるのも意外だったなあ

263 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 21:27:47 ID:ePIIerdT0]
>>262
ちょっとお前バカ過ぎだったなw

264 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 21:39:08 ID:1jc8UuGU0]
>>239
いっそチャンピオンハンデというのはどうだろうか?

265 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 21:50:59 ID:/wRF1MyN0]
>>264
シ−ズンを通しで?

266 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 21:57:33 ID:5F9/4qzJ0]
>>256
まぁそれがGTやル・マンの面白みだからな・・・
それに#38はタイトル争い関係なかったんじゃ?

267 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 22:06:17 ID:1jc8UuGU0]
>>266
一応理論上なら#8が2位でも#38が優勝+ファステストで#8がファステストじゃなければ理論上の可能性は残ってたそうだ

268 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 22:21:47 ID:Q7e35eso0]
最終戦を現地観戦する気がなくなってしまった・・・

269 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 22:24:29 ID:MLsWhzOq0]
童夢風洞ハンデは、童無に開発発注したら
TRDもNISMOも仲良く50キロ喰らうということで
誰も童夢に仕事ださなくなるな

270 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 22:30:31 ID:UjbzYFIJ0]
66号車のガヤルドは駆動系にトラブルがあった為にスピンしたとの事。
別にドライバーの栗原が下手だとかでは無く、出来損ないのマシンで参戦し続けるチームに問題がありそう。
実際、ガヤルドが問題を起こしたのはこれで何度目だ???
歯医者と一緒に退場願いたい。



271 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 22:30:32 ID:LA8NULDc0]
#66って単独スピンなんだから、それに突っ込んだ#38のドラが下手だったんだろ?
誰が乗ってたのかは知らんがなwww

272 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 22:33:50 ID:jzhdXiav0]
ライン上で目の前でスピン、避けられるか?

273 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 22:42:29 ID:7Mm4dSlS0]
>>272
見てない人の戯言にまともに相手するお前が馬鹿。


274 名前:音速の名無しさん mailto:age [2007/10/14(日) 22:43:46 ID:Iw5Mij2V0]
JLOCがGT撤退ってマジなん?
あんなに潤沢そうだったのになんで?

275 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 22:44:34 ID:oqQGV00f0]
ガヤルドは富士でのクラッシュも駆動系が原因という話を
聞いたが実際どうなんだ?
ストレートスピードも遅いし、レースに出てる意味がわからん。

276 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 22:45:24 ID:Py/FdhYL0]
ところでJLOCも歯医者と同じで金持ちの道楽?

277 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 23:08:08 ID:q0fFqH/oO]
Jジャパン
Lランボルギーニ
Oオーナーズ
Cクラブ

278 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 23:08:59 ID:Q7e35eso0]
廃車はエプソン一台を破壊したけど今回ウンコ栗原はZENTだけじゃないく500クラスのZ2台も破壊したから極めて重大だな。

279 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 23:21:18 ID:UjbzYFIJ0]
>>278
廃車と一緒にしたら栗原が可哀想だ。マシントラブルなのだから。
それに38号車は兎も角、他の2台は黄旗無視をしたからクラッシュしたわけで、
問題はのはオリベイラとブノワだ。あ、ブノワには罰金の裁定は下っていないから、
オリベイラが悪いのかな?

280 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 23:30:07 ID:ahVeAP850]
マシントラブルを引き起こした栗原のドライビングが何よりの原因だろうが。



281 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 23:34:09 ID:yMK8o1Sd0]
廃車の場合は自分のミスでスピンして立て直そうとしたらEPSONに気づかず特攻。
今回はマシントラブルだから仕方ないよ。
ドライバーのクリに悪気はない。
虎も運が悪かったって言って攻めることはしなかったし。
それで事態を悪化させたオリベイラは最終戦出場停止で、ウッドワンとカルソニックは今回失格でいいよ。

282 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 23:47:56 ID:JYMa3o3B0]
現場で見てた人に聞きたいのだが、クラッシュのあった部分ではダブルイエローが出てたの?
それともただのイエローだったの?
ダブルイエローで突っ込んだのならウッドワンやカルソニックの過失は重大だし、
ダブルイエロー出してなかったんなら、見通しの悪いところで車が止ってるのを知らせなかった
コースマーシャルが悪いってことになるが

283 名前:音速の名無しさん [2007/10/14(日) 23:47:59 ID:n2hbJXV40]
APで観戦した人は分かると思うけどガルヤドが止まった場所はコーナー進入時は
出口がまったく見えない。直後を走っていたらほとんどからむよ。
運が悪かったとしかいいようがない。

284 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 23:59:21 ID:TAj+rjDa0]
今年のモーターショーにNSX後継車ってのは展示されないのだと今知った
おいおいマジで再来年はアコードクーペなのか?

285 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 00:04:26 ID:LA8NULDc0]
あれだけのクラッシュがあってもSC入れなかったのは、ホンダの圧力があったから?
カワサキのサーキットなのに、ホンダの力も影響されるのかね?

286 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 00:06:01 ID:UjbzYFIJ0]
>>282
自分もそこは知りたいと思った。あの状況ではもちろんダブルイエローだとは思うけど・・・
まあイエローだとしても、2台のZの過失は免れないけどな。

287 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 00:08:50 ID:REcY41gw0]
>>282
ダブルかどうかは微妙だったけど
第2ヘアピン手前のストレートの1つ前、左高速コーナー立ち上がった所から出てた。
よって避けられない程余裕を持って走らなかった#24の過失は重大だと思う。
#12は仕方ないんじゃないかな?あれは避けられなかったと思う。

TVに映った映像ではその手前ストレートで黄旗中#100が300抜いてたのは確実に見えた。
ってか#100だけに留まらず他車もあったんじゃないかな。
たまたま#23が何度も食らっただけw
ま、去年のオレンジボールの件もあるし、これで+-ゼロなんじゃね?とww

288 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 00:11:31 ID:JUmQGTSQ0]
遅すぎる300無理

289 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 00:18:57 ID:wEjoM9P50]
23がリタイヤした理由が何かは分からないけど、ペナルティに抗議するためのリタイヤなら情けないとしか言い様が無いな。
しかもレース後お得意の政治力で何とかしようとする魂胆も浅ましい。
まあ今回はこれで終わったけど、シーズンオフに「ニッサンの政治力発揮→ホンダは技術で勝つ」とか言って事実上の無抵抗。
来年以降はきついだろうな

290 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 00:20:20 ID:wtH66qdy0]
ムルシはJLOCいわくSUGOで燃えた原因が分かるまで出せないんだよね。(今頃はイタリアでバラされてるのかね)
JLOCはムルシでやってる分ならドライバーもしっかりしてるしチームも問題なかったんだけどなぁ・・・
本社の要求だったんだろうけどやっぱワークスでもないのにガヤルド2台を開発しながら4台体制は無理ありすぎだよね
ムルシでチャンピオン狙ってほしかったんだけどな



291 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 00:48:47 ID:EJZslayG0]
>>282
現場で見てて今帰ってきてビデオ見返したけどポスト写してなかったw
でも39が当たってから俺がビデオを録りだして13秒以上かかってからぶつかってるから
流石にダブルイエローのはず

虎はガヤルドがスピンしてすぐだから運が悪いとしか言えないタイミングだった

292 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 01:04:22 ID:z0Wpq/mA0]
>13秒以上かかってからぶつかってるから
>流石にダブルイエローのはず

APのマーシャルって、イエローフラッグは個人に委譲されてるの?
富士SWじゃ、とても無理だな。

293 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 01:13:47 ID:tctV8sj70]
>>290
SUGOで燃えたって、05年のWADA-Qか?
あれなら、最終コーナーを立ち上がったところで、
25織戸が追い抜きざまに、ムルシのリアに追突、
その衝撃でガードレールまで吹っ飛んで激突→炎上
現場で見たから間違いね。

294 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 01:17:36 ID:tctV8sj70]
>>292
フラッグは競技長→無線経由でポスト→人が旗振りって感じ。

295 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 01:23:29 ID:DxzlHtJj0]
>>293
ちゃうちゃう。今年の話。練習走行で燃えたんだよ。

296 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 01:46:57 ID:kD9STh1PO]
赤以外は現場で判断させるだろ
連絡待ったら毎レースで死人がでるぞ

297 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 01:51:29 ID:TtxDFdE80]
98年の富士の事故のときなんかはポストが事故見るなり即旗振ってたね。

298 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 02:10:17 ID:HIXqv3AdO]
オレはふだんポリスで草レースに出てるけど、写真見た感じあの場所ではイエロー振られててスピード落としても当たるんじゃないかな?
2ヘアはクリップ過ぎるまで先は全く見えないよ。
でもゼントに追突したZは連続写真見た感じではほぼレーシングスピードだよね

299 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 03:32:26 ID:GcoJzsfiO]
>>218
どんだけ何だよ?

300 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 03:40:01 ID:zLTqe7AvO]
ザナビィは駆動系らしいよ。



301 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 06:11:46 ID:Xi/vakv/0]
ヤフオク、要らんものばかりだ。クラッシュ後のパーツとか、ステアリングとか出してくれ

302 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 07:08:16 ID:uL5FmQ2E0]
271 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/10/14(日) 22:30:32 ID:LA8NULDc0
#66って単独スピンなんだから、それに突っ込んだ#38のドラが下手だったんだろ?
誰が乗ってたのかは知らんがなwww

285 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/10/15(月) 00:04:26 ID:LA8NULDc0
あれだけのクラッシュがあってもSC入れなかったのは、ホンダの圧力があったから?
カワサキのサーキットなのに、ホンダの力も影響されるのかね?

なんだこの薄ら馬鹿
66のカスドライバー本人か

303 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 08:03:07 ID:lMLshy9o0]
サーキットなのにブラインドコーナーww

欠陥サーキットww

304 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 08:04:49 ID:+Q5sMpKO0]
F1日本GPの悲惨、FSWバス乗り場係員の証言
yaplog.jp/champion-ship/archive/412

305 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 08:04:50 ID:MaXaem8m0]
別にそんなの欠陥ではない。

問題はイエローの使い方、そしてそれに対するドライバーの対応だ。

306 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 10:35:35 ID:/eQjrdST0]
>>304
ひでぇ話だな。。F1なんてみんな高いチケット買って行くだろうに、自分の身だったらほんとに恨めしい一件になってたろう。。

307 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 11:00:04 ID:G/r7fCDC0]
>>304
モラルもモースポ愛も無いトヨタはもうGTからも撤退して欲しいね。
ニッサンとホンダ、後は外車だけでもレギュを工夫すれば盛り上がるでしょ。

308 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 11:01:14 ID:jG05EDC40]
ウェッズセリカってペナルティー無いの?
覆い被さった様に見えるけど・・・

309 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 11:38:03 ID:mMrk8d150]
((((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル※毛皮の恐ろしい実態
www.all-creatures.org/ha/Kegawa/Kegawa.html
www.no-fur.org/video/furstela.html
これが真実です。
もっとも、これは毛皮反対を目的として流された動画なので、最も惨い映像なのかもしれません。
しかし、私達が商品として毛皮を見るとき、その裏にある「生き物の死」というのを観念的にはわかっているつもりでも、具体的なイメージとして考え付かないでいるのではないでしょうか?
もしそうだとすれば、これは人間のエゴイズムの結果ではないでしょうか?


310 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 11:43:45 ID:Ae7QB7+h0]
>>282
現地で見ててしかも最終コーナースタンドにいたから
第2ヘアピン見れる場所だったんだけど、
トイレ行って帰ってきたらクラッシュ済みだったんだぜ?



311 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 11:51:22 ID:qbyJnZRvO]
昨日ARTAのモーターホームにIRLの松浦が来てたけど、もしかして来年GTに乗るつもりなのか?
それかただ単にオフシーズンだから?

312 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 12:10:23 ID:fvHROT7K0]
来年のIRLのシートは武藤だから、就職活動でしょう・・・。

313 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 12:55:49 ID:GFEJ7c4G0]
結果をよく見ると脇阪兄弟そろって6位だったのね

314 名前:黒いまんこ [2007/10/15(月) 13:26:33 ID:aRSbjqNwO]
>>307
そうだ。トヨタはF1から撤退すべきだ。

F1→メーカー直
GT→トヨタはトヨタでもメーカーじゃないトヨタ


315 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 13:39:32 ID:/COKO4oxO]
カルソニックの今年の修理費いくらぐらいなんだろう

316 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 14:06:18 ID:iErRr3Uf0]
いつものNSXイジメのルール改正が
結果的に自分たち(トヨタ)のクビを締めたシーズンだったね。
ざまぁ〜みろw
かわいそうなのが煽りを喰った日産陣営かな…。

さて来年はどんな改正しくるのやら…!?

317 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 15:08:32 ID:amZKM501O]
なんだかんだ言っても勝ったのは各社2台ずつなんで均衡とれてるよ

318 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 15:39:43 ID:k/I3uCsbO]
トヨタは昔からモタスポでやる事が汚い。

319 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 16:13:24 ID:VPqk+jhK0]
ホンダや日産が綺麗だとでも・・・?

320 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 16:28:02 ID:XhNoRXDy0]
トヨタは尻の穴まで、真っ黒



321 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 16:58:41 ID:Y6ffiSCOO]
何年かぶりに表彰台に乗ったサードのことも思い出してあげてください

322 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 17:20:25 ID:VPqk+jhK0]
今回のサードの速さはすごかったよ。
1周ごとにぐんぐん前との差を詰めてた。
あと5〜6周あったらRAYBRIGにも追いついていたかもね。
セルモも速かったけど、たぶんそのまま行ってもARTAに
追いつかれていたような気がする。
NSX勢はみんな速かった。

ま、表彰台ゲットだけでも嬉しいでしょ。SARDは。

323 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 17:22:26 ID:qfVrstE50]
大塚家具

324 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 17:56:47 ID:hA7CLGW2O]
SARDっていえば、タイヤがアドバンだった頃にAPで優勝してるよねぇ?
たしかシュワガーと速かった頃の織戸…。

325 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 18:20:09 ID:KQgW27Fq0]
>>324
2003年だな。

326 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 19:03:35 ID:iPt3UcbD0]
タイトル決まったので来年のシート予想

1 :ARTA NSX 伊藤/松浦
3 :イエローハットGT-R 柳田/セバスチャン
6 :フォーラムSC 片岡/虎
12 :カルソニックインパルGT-R トレルイエ/松田
17 :REAL NSX 年弘/伊沢
18 :TAKATA童夢NSX 道上/中野
22 :モチュールオーテックGT-R クルム/小暮
23 :ザナヴィニスモGT-R 本山/ファーマン
24 :ウッドワンGT-R オリベイラ/安田
25 :イクリプスSC 武士/織戸
32 :EPSON NSX カルボーン/塚越
35 :バンダイSC 服部/クインタレリ
36 :宝山SC 寿一/ロッテラー
38 :ZENT SC 立川/ビルドハイム
39 :デンソーSC クート/大嶋
100:RAYBRIG NSX デュバル/細川

327 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 19:05:47 ID:C6uffJBz0]
>>326
たしかにファーマンは高かったみたいだから
来年はいないかもねぇ
珍しいよね、ホンダがドライバーに金掛けてたの

328 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 19:13:32 ID:Wze5DYdC0]
ちょwwwこれはwww
www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017607.html

329 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 19:20:06 ID:sHDSUaVz0]
326は確かに納得できるかも・・・ただライアンは残るんじゃない?あと
大嶋はTOYOTA首脳陣によれば来年の500ステップアップはまだ無いとか。
確かTOYOTAに新しいTEAMが出来るって聞いたケドそこにもよるよね!

330 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 19:23:09 ID:SDSQPwri0]
>>326
レイブリックは細川降ろすんじゃないの?



331 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 19:40:57 ID:msglWfRMO]
>>324
懐かしいですね。 たしかマレーシア開催がなくなって富士になってから、たしか雨で2レースにわけてたやつでもSARDは速かった……。

332 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 19:45:00 ID:tcKBi9u60]
>>326
来年いきなりGT-R5台出せるかなあ・・・?
ハセミ、コンドーは引き続きZを使うような気がする。

333 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 19:46:06 ID:SDSQPwri0]
>>324
ヨコハマラインとかいってたよね。

334 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 19:56:33 ID:8vxExKuP0]
激GってBGMに懐洋楽使うことが多くない?
Separate Ways、Runaway、I Surrender…
思わずドライブに行ってしまった。担当者の趣味なのか、30〜40代の視聴者向けなのか…

335 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 20:19:39 ID:7pLJI4CF0]
久々のSARDの表彰台が嬉しかった

336 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 20:47:02 ID:zTFkCm+Q0]
>>330

細チンは、チー国で育成中だから残るってさ。。。
でも、今の外人はいなくなるみたいだよ。

337 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 21:03:19 ID:z0Wpq/mA0]
細チンなんて書くなよw
ライアンとトイレで会ったとか、魚のアレは●だったとか、どこで読んだか忘れたけど、そんな下ネタを今日読んだ。

338 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 21:20:41 ID:gx937DQV0]
ファーマンことし優勝したご褒美にSAF1の3rdになったりしないかな

339 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 21:24:50 ID:oHRgZVrd0]
つーことはファー万帰化するのか?

340 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 21:30:58 ID:CQmPVdQ80]
>>334
毎回同じ曲使い回してるように聞こえる
まぁ、エイベッ糞の打ち込み曲流されるよりはマシだけど



341 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 21:50:36 ID:eRzsIM5v0]
>>337
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191106050/95
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191106050/98

342 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 22:22:10 ID:uHysDV7k0]
ファーマンがSAF1に乗ったら、琢磨とどっちが速いかな?

343 名前:jirotti74 [2007/10/15(月) 22:41:40 ID:c1U9HIMg0]
レース関係者から聞いた話ですが、17号車では試作品のテストをしているとか。
試作品ですから、予想外の事態が起きやすいわけで、上位完走が難しいようです。
今回も出火しちゃいましたね。

344 名前:音速の名無しさん [2007/10/15(月) 22:51:34 ID:LEMubmuN0]
あの燃え方はエンジンが壊れたっていうよりも、燃料が漏れて火ダルマになったって感じだが

345 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 23:09:26 ID:wEjoM9P50]
もうタイトルも決まったし、来年に向けておとなしくした方がいいだろうな。車体開発のためのレースにしてくれ。
ってタイトル取った後に言ってももう遅いかな
レギュレーション変更でまたげんなりするのかぁ・・・

346 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 23:37:04 ID:tcKBi9u60]
100kg積んで(又は50kg・リストリクター-1)優勝しても次に何もハンディが加算されないのがなぁ・・・

347 名前:阿部高和 [2007/10/15(月) 23:55:03 ID:TDmanMZXO]
お前ら、俺のケツの中で小便しろ

348 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 00:17:14 ID:FwWTFIF70]
>>346
それだけトヨタ、日産がふがいないってことだ。

349 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 00:23:52 ID:iaW2h4500]
今年の2ランク=去年の1ランク
だから50kg~1の方法は去年よりおいしいのか

350 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 00:34:18 ID:Ky1ltTLY0]
お、お兄ちゃん4Lエンジンは?4Lエンジンはどうだったの?



351 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 00:48:02 ID:NSlSvCT80]
>>350
萌えた

352 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 01:23:35 ID:GhRm7pzd0]
Zはエンジンの仕上がり具合が悪かったから結果が残せなかったんじゃないかな
直線番長を名乗ったはいいが他車と互角になっただけ
富士で勝てたのは赤旗中断の影響が大きかったからだと思う

353 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 01:33:54 ID:2P6Rq1fl0]
>>350 >>351 上手いなぁ。

>>352
空力で最後まで悩んでるから、エンジンじゃなく
ダウンフォース不足→ウィング立てる→直線延びないと予想。

レースセッティングはストレート伸ばさないと、前者よりもタイムよくても抜きにくいだろうしな。



354 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 01:39:07 ID:tV/Ee61VO]
ハンデなんかいらね〜
タイヤ細くすれば良いだけ。
へんな低脳レギュなんかつくるなよ!
3流大学出の集まりが!

355 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 02:33:39 ID:/bQtwcJz0]
勝てなくてもかっこいいZが見れれば満足です、(それでも2勝あげてるし)今年もニスモフェスティバル行くぞー!

356 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 03:36:56 ID:d4/hWOCoO]
ホント、カラーリングを見直してほしい。
特にニスモやタカタは飽きたし、吉兆Zみたいに、二台とも同じカラーは紛らわしいので辞めてほしい。
G'zoxカラー復活を希望!ホンダ、日産と来たから来年はトヨタでw

357 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 03:48:17 ID:gMrjtu+I0]
いや、G'zoxよりPENNZOILだ
アレはカッコよすぎる

358 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 06:09:10 ID:0t+nR2Z3O]
タカタは今の方が好きだな

359 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 06:39:49 ID:zOBLbyvBO]
俺もG'zoxカラー希望!

360 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 08:11:34 ID:W8hbyTw2O]
タカタはリゲインイエローだろ。



361 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 09:32:21 ID:ziB4HAFFO]
エッソ希望ヶ丘そして寿一と章で行ってぃー

362 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 10:30:05 ID:xl32pXq+0]
多重クラッシュに関してのレースコントロールはひどかったな。
SCかレッドにしていれば、あそこまでひどいことにはならなかっただろう。
クラッシュ車両も、ペナルティ車両ももっと少なくなったはずだ。
競技長は誰だったんだ?

363 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 10:55:35 ID:Pp3ht7i30]
>>362
JAFの準加盟クラブ肥後椿の代表者。

364 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 11:15:47 ID:2P6Rq1fl0]
>>362
なんだったんだろね、F1富士開催のメルセデスSCロングランCMの批判でSC入れるのに抵抗が有ったのかなw
あのクラッシュをイエローで放置はどう見ても危険過ぎ、ストレートエンドにもゴミがずっと残ってて気になったし
SC入れて掃除するべきじゃないのかな。

365 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 11:31:22 ID:UmXPlMSf0]
>>362
GTAがFRO対応って押し切ったんだぜ!
まあ、いーなり競技長もアレだが、オフィシャルはSCか赤旗の指示を待ってたんだぞ。
GTAは何考えてんだか!

ちなみにちゃんとダブルイエロー出てたよ。
ブラインドなのはハナっから分かってんのにバトルに熱くなりすぎてクラッシュしたんだから自滅と同じ。

366 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 11:55:31 ID:xl32pXq+0]
シロートではないGT500のドライバーの多くがペナルティを喰らった事実を無視するな。
結論から言えば
ダブルイエローは適切ではなかったと言うことだ。


>>365
それは本当か?もう少しkwsk。
ただでさえ混走状態の中でバトルをしているドライバーから
あの場所でフラッグがどのように見えているかを家事と競技長はわかっているのか?




367 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 12:00:14 ID:+WgnUrAo0]
最終戦富士のツアー案内が来てるんだがどうだろう?
バスツアー決勝のみ、入場券(場所は分からない)・昼食・パドックパス・お土産?で
1人一万円っておトクかな?

368 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 12:02:35 ID:/M2aaJn30]
>>366
オートポリス倶楽部は単独主催が困難の為に火事の言いなり、競技役員は地元お友達アルバイトで構成運営されている。

369 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 12:14:34 ID:xl32pXq+0]
一応レースダイレクターという肩書きがあるお方が
そんなジャッジをしていたんじゃまずいんじゃないか?
ぎゃくに地元の競技長に押し切られたとか?

370 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 12:19:22 ID:3LYBObhSO]
GTAはまだ火事なの?番頭さんじゃないの?



371 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 12:30:58 ID:8ScrW9r0O]
#8がトップにたっただけにレヅドは出しづらいよな
去年のコトもあるし
ポリスの裁定でチャンピオンシップが左右されたなんてまた叩かれたらたまらんしな

372 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 12:48:44 ID:2P6Rq1fl0]
>>365
>ブラインドなのはハナっから分かってんのに
ブラインドなんだから尚更主催者側は安全に配慮すべきなんじゃねーの?
欠陥サーキットなのはハードの問題としてもそれを運営(ソフト)の言い訳には出来まい。
って別に運営が正しいとはyouも言っちゃいないけどね。

>バトルに熱くなりすぎてクラッシュしたんだから自滅
レーサーがバトルに熱くならない、熱くなれないレースは運営に問題が有ると思うんだが。
閉鎖されたサーキットなんだからバトルに集中できる環境を与えるのが主催者の仕事だと思うんだが。

プロストやハミルトンみたいな優等生ドライバーは余り面白くないんだよなぁ。
やっぱ おぃぃそこで勝負すんのかよ! みたいなヤツの方が好きだ。

373 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 12:49:52 ID:xl32pXq+0]
GTAの委員長は親分だ。
GTAからレースコントロールに派遣されてくるのが家事だ。

オートポリスでのそのミスジャッジが
記念すべき100レース目の価値をさげる結果になってしまったな。

374 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 12:57:35 ID:Pp3ht7i30]
>372
賛同です。

>365
>368
とてもAPの内情に詳しい方のようで恐縮ですが、以前お会いしてるあの日あの時あの時間に4Fに居られたのは貴方達ですか?
なぜ!施設の管理運営が正当なのか、ご教示いただけませんか?


375 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 13:00:51 ID:VCheLJXa0]
仮にSC出すなり赤旗出すなりしててもZの2人は突っ込んだんじゃないの?

376 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 13:04:07 ID:xl32pXq+0]
>>375
前の2台がぶつかってから
Zの2台が突っ込んでくるまで何秒あったと思っているんだ?

377 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 13:09:07 ID:TjDRyAtT0]
>欠陥サーキット
なにが?

378 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 13:14:24 ID:VCheLJXa0]
>>376
20秒弱
ダブルイエローにも気付かないほどバトルに熱中してる人にどんなサイン出しても無駄じゃん

379 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 13:20:04 ID:xl32pXq+0]
>>378
もう少し頭使おう。
ダブルイエローが視認できる位置から衝突まで何秒かかると思う?

380 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 13:42:31 ID:cixFi5YL0]
ところでここ数年のGTでは何でSCカーを滅多に出さなくなったんですか?
前はSUGOみたいに狭いとこだったらコースにマシンが止まったりしただけで
出てたのに…だれか情報お願い。。。



381 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 13:43:59 ID:VCheLJXa0]
>>379
イエローの出た位置が>>287の通りだとすると10秒くらいはあるのかな

382 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 13:51:00 ID:y+ZdrhLF0]
>>360
avex無限x童夢カッコヨスw

383 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 14:02:06 ID:xl32pXq+0]
>>380
隊列が乱れてしまってリスタートまでに膨大な時間がかかるから。
最近はSCが出ると、いったんレッドフラッグを出してストレートに全車を止めて
隊列を直してからリスタートする。

384 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 14:30:46 ID:2P6Rq1fl0]
>>377
クローズドサーキットにブラインドがある必要性があるのか?
それに対してポスト、マーシャルが自身の安全を保ちつつも
適切な位置に配置できるのか?

この点において安全な、正しい位置に配置できないのであれば
ハードに問題のある 欠陥サーキット であると思う。

実際に多くのマシンがペナルティをうけたり、クラッシュしたという結果からね。
バトルになって視野が狭くなるのは当たり前の事であり レースをする場所 であるのだから
それを考慮できない位置にしかマーシャル、スタッフを配置できないのであれば
ドライバーの技量の問題ではないよね?

385 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 14:49:13 ID:UmXPlMSf0]
>>374
コースオフィシャルの終了ミーティングでそう言われたってよ。
自分は観客、ツレがオフィシャルだったんで。

なんでSCか赤旗出さなかったんだって質問の答えがGTA。

386 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 15:10:16 ID:dddToe2TO]
終了ミーティングで、GTAに責任転換した説明をした競技役員のモラルが疑われる。

387 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 15:15:09 ID:xl32pXq+0]
>>386
kwsk

388 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 15:17:42 ID:VCheLJXa0]
ID:xl32pXq+0よ
>>379の質問の意図ぐらい教えてくれても良いんじゃないか

389 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 15:24:48 ID:7a3Z6HUCO]
欠陥サーキットと言われたらそうかもしれないね
一応国際サーキットなんだがね
だいたい2ヘアでスピンするのは想定に入れてないのでは?
アウトのダートにはみ出して復帰するのは良く見るけど、スピンするのはあまり見たことない(素人のレースでも)
事故地点までは書き込み見てると黄旗出てたのは100R出口と2ヘア手前30メートルの地点のポストだけど、
後続のZ同士がバトルしてたとしたら見てない可能性はあるよね。
最初のポストは遠いしヘアピン手前はバックミラー見てたら…
そこで素朴な疑問なんだが、チームは無線で止まってるのを知らせないの?
ピットにはモニターもあるのだが?


390 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 15:26:52 ID:xl32pXq+0]
実際にドライバーが旗を視認できる時間はそんなに長くないのではないか?
と言う意味だ。



391 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 15:32:12 ID:xl32pXq+0]
>>389
確かに不思議だ。

運転席内に黄旗区間になるとにランプが点滅するシステムを導入し、ドライバーに注意を促すようにすればいい。
そして、レースコントロールは全チームにレースコントロール無線の受信を義務化させて、
事故発生時には直ちに「発生場所」と「障害物の位置(ドライバーから見て右か左か)」を知らせればいい。

392 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 15:43:36 ID:2P6Rq1fl0]
>>389
ヘアピンでスピンは確かに想定外だろうね、マシントラブルが原因らしいし。
今回の事を教訓に生かしてくれれば良いと思うけど
>>386>>385の感想なの?
ほんとにGTAが全部悪いんです で片付けてしまってたら同じ事は起こりそう。

モニターは有っても全ての情報を収集し、瞬時に適切な伝達する事は難しいね。
モニターにクラッシュの様子が移る→これどこだ?→ぉぃぃブノワァ どっかでクラッシュしてるぞ?
ブノワ<既にそこに突っ込んでしもたわ(^ω^;)

>>391
レースゲームみたいにフロントウィンドウにコースマップをディスプレイして
危険が発生したら表示させれば良いと思うんだwコスト?さぁ・・・・

393 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 16:12:48 ID:my84EWQx0]
>>392
時計をフロントウィンドウに表示させてるのがあったよな
あれを導入すればそんなにコストは掛からんと思う

フロントウィンドウが高くなるか

394 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 16:46:39 ID:3LYBObhSO]
どんなコーナーであっても、想定外なんてあってはならないと思うのだが。
単独スピンが無かったとしても、他車と接触してスピンしたらどうするんだ?
どんな状況も想定して、安全を確保するのが最優先だろ! 


395 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 17:23:35 ID:2P6Rq1fl0]
>>394
誰も運営が正しかった なんていってる人は居ないよ。自分の意見は>>384だし
他にも>>365 >>366 >>389 等色々批判は出てるわけで。

ただ現実、国内モタスポの事実上トップのGTでこの程度の運営しか出来ない現実なのよね。
偉そうな事言ってる自分も別になんら貢献してねーしな。
多少のお金落としている程度だし、ここで意見交わして自己満足してるだけだからなー。
運営の目にとまったりする事があればまだしも。

396 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 18:01:47 ID:FmM9XjjE0]
コピペだけど、息抜きにクイズでもドゾー。

どっちが現実でどっちがGT5か当てるクイズ。
generationdreamteam.free.fr/Quizz.html


397 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 19:47:11 ID:H3q/R3/X0]
おめえ等、走ったこともねえのに言うんじゃね〜!ンダオタ!


がははぁ〜!

氏ね!

398 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 20:00:13 ID:my84EWQx0]
近頃のレースはSC入れるべき場面でも入れないで危なっかしい
運営(どこがって意味じゃなくて全体)の質の低下があるのは間違いない

399 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 20:14:37 ID:Ww2rUMN/0]
2002年の菅生なんて冗談かと思うくらいSC入ったよな。
太田裁判の判決が控えていたからかも知れないけど。

400 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 20:24:18 ID:7L1oLcra0]
ARTAが有利な状況だとSCが入りません
大スポンサー様だから



401 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 20:26:40 ID:FwWTFIF70]
>>399
あのレースは酷かったね。
レースが完全に壊れてしまった。

402 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 20:51:28 ID:Hgmmc7++0]
富士ではおそらくARTAにペナルティが課され、年間ポイント剥奪になる。
そしてZENTが逆転

403 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 20:54:11 ID:Ww2rUMN/0]
F1じゃないんだからw

404 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 21:06:02 ID:xN81eJOi0]
>>402
でも結局チャンピオンはTAKATA童夢で、やっぱりNSXかってオチじゃないのか?

405 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 21:14:18 ID:7PJhiKS2O]
NSX−GTカッコ良すぎ

406 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 21:17:40 ID:RHq8vIKu0]
オリベイラ
(クラッシュは)ありえないシチュエーションでした。
目の前に突然クラッシュしたクルマが停まっていたんですから!
どうしてその時点で赤旗になっていなかったのが、本当に信じられません。

407 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 21:18:46 ID:xN81eJOi0]
>>406
どうせ赤旗だって見落とすんだろwww

408 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 21:21:07 ID:1KWyt/JD0]
>>383
最近はというより、今年からF1みたいなSCルールは無くなって
レッドでレース中断、グリッドからの再スタートするルールになってるしね
(富士の時のように)

選択肢が中断再スタートしかないから、なるべく赤旗出したくないと
考えてはいそうではある、茂木の時も感じたが。
大会運営のあり方も問題だろうけど、このクソルールも来年なんとかしてほしい


409 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 21:33:37 ID:x/uyXu3w0]
現地で見てたけど、鈴鹿の時もそうだけどそろそろオフィシャルに死人が出るだろうな
あとガヤルドはスタートで前の車が見えなくなるくらい遅れてて後ろの車も道連れで遅れてたし
何回も単独スピンはするし酷かった

410 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 21:43:30 ID:sdcKfuPE0]
>ダブルイエローが視認できる位置から衝突まで何秒かかると思う?

↑の答えは、>>381でおk?



411 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 21:54:26 ID:gXX/DGWEO]
今は赤旗か、レース続行しか考えていないようだね。このままだと悲劇は繰り返されるぞ。

412 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 21:55:31 ID:FwWTFIF70]
>>408
基本的にSCルールは今まで同様。
ただし、リスタートに関してはGT300クラスがSCによって周回数が分断されないように知るために
止めて並びなおすだけ。


413 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 22:08:09 ID:8HAucxXv0]
国際規格のレースなのに、国際ルールから外れた運用をやっているから
あんなつまらない事故が惨事になるんですよ。

414 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 22:11:35 ID:Vou4NkCc0]
今年、日産もサンヲタも恥ずかしい存在だな

415 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 22:14:35 ID:pOdMUyPs0]
>>414
ホンダオタは毎年恥ずかしいけどね

416 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 22:14:38 ID:Ww2rUMN/0]
このスレではサンヲタと使う方が恥ずかしいと思う。

417 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 22:19:06 ID:1Yzbx5H40]
300のセダンミドシップの話しよーよ。

隔壁つけないでミドシップにしたら危ないんでないの?

418 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 22:20:58 ID:ylFSaJUI0]
サーキットにブラインドが必要か?

こんな疑問が出ること自体不思議だ。
テレビ規格化したF1サーカスに毒されているのかな?

419 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 22:22:49 ID:uufsPEfr0]
富士でさえF1ドライバーにブラインドコーナーが多くて難しいって言われていたくらいだからね。

420 名前:音速の名無しさん [2007/10/16(火) 22:23:56 ID:Vou4NkCc0]
サンヲタがファビョるファビョる



421 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 22:27:54 ID:pOdMUyPs0]
>>420
馬鹿じゃね?

422 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 22:29:32 ID:p0Sr8aI10]
ID:pOdMUyPs0

423 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 22:45:40 ID:LLwRINo80]
ID:p0Sr8aI10

424 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 22:55:25 ID:MF3RuHnn0]
>>417
後部隔壁は運転席から後ろであれば、
当初の車体の位置から変更できますが隔壁は必要ですよ。




425 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 22:58:03 ID:pOdMUyPs0]
同じように黄旗追い越ししたという話があってもぺナ無し
何故か出ないセーフティーカー
さすがF1でインチキするホンダらしいやw


426 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 23:06:25 ID:1KWyt/JD0]
APの件は映像が無いしなんとも言えない部分もあるが
バッチリ車載に映ってた茂木での22の32への追突にペナなく助かった
ニスモが抗議で結果ひっくり返そうという行為に共感は出来無いな

427 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 23:07:08 ID:U6NIZ4TF0]
ホンダがそんなに運営に影響力あんならこの7年であと2,3度はチャンピオン獲ってるだろ

428 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 23:09:12 ID:pOdMUyPs0]
>>427
遅い+自爆だったからな

429 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 23:12:16 ID:p0Sr8aI10]
ニッサンオタウゼー
トヨタやホンダと違ってGTしか活躍の場が無いのに、そのGTでも政治力頼みだからなぁ

430 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 23:18:37 ID:1Yzbx5H40]
>>424
なるほど。やっぱ隔壁は必要か。
エイトがミドシップ化したら最強だよね。いちおう4ドアだし



431 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 00:05:43 ID:IJcekTxqO]
>>421

とりあえず“ンダヲタ”“サンヲタ”とか使ってみたいんだろ。
もしくはかまってちゃん。相手は子どもなんだからまともに相手しなくていいの。

432 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 00:28:47 ID:6dWN7O2Y0]
>>418
ブラインドのよしあしを問うのではなくて安全性を天秤にかけなきゃならないなら必要ない
無駄に運営を難しくし、危険が発生、コストがあがるならブラインド作るな と思うのですよ。

きちんとした運営が出来てドライバーの技量を問えるなら別にブラインドだろうがなんだろうが関係ないわけで
多重クラッシュ、ペナルティを連発してレース壊すなら必要ないと感じるんですがアナタはどう思われましたか?

433 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 00:33:12 ID:nkQRgcUD0]
昔は土屋圭市がNSXが登場したての頃に遅過ぎて「GT400クラス」などと皮肉って呼んでたなぁ〜

今ではGT600だがなw

434 名前:音速の名無しさん mailto:saga kouki [2007/10/17(水) 00:33:56 ID:MlsTjlNX0]
www.masato-shimoyama.com/

下山の日記見てちょっとレースの世界を垣間見た。
一戦でも一緒に戦ったチームなのに、ポンと請求書がくるんだね。
支援のない若手ドライバーだったら、本当にキツイよな

435 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 00:38:00 ID:nkQRgcUD0]
>>434
修理費って税金じゃなかったっけ?

436 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 00:58:28 ID:5Ka8gwHq0]
チームが負担するんじゃなかったのか・・・w

437 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 00:59:44 ID:fCL2Ogdm0]
契約で決まってくるんじゃないの?

持ち込みドライバーは修理代も負担ってことなんじゃね?

438 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 01:03:55 ID:Aag7htjd0]
長澤まさみと中嶋監督がプリンタのCMに競演してるけど
これGTヲタじゃないとつながりわかんないよな

439 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 01:12:25 ID:5Ka8gwHq0]
GTヲタだが、長澤まさみと中嶋監督の繋がりって何?

440 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 01:15:19 ID:YQmCIF+h0]
>>439
EPSON



441 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 01:36:27 ID:lQZB6agc0]
バッカじゃ中目黒、なに祐天寺?

442 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 02:10:47 ID:YQmCIF+h0]
>>441
あはは、面白いね。
文字にしちゃうあたりが特に滑稽だよ。

443 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 02:18:00 ID:IJcekTxqO]
>>442
昨日学校聞いて面白かったから、とにかく使ってみくなったんだろ。

444 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 06:38:31 ID:yv1IPrpV0]
>>425
SCが出ないのは、そういう規則を決めておいて運用できる
自信が無いから、やれないんですよ。

SC出すと混乱することが予想できるからね。

445 名前:音速の名無しさん [2007/10/17(水) 12:03:04 ID:WvoeUDSo0]
>>444
SCが出ると起きる混乱って、例えばどんなこと?
混乱しないように工夫すればいいんではないか?

446 名前:音速の名無しさん [2007/10/17(水) 12:17:35 ID:ig6y5v0/0]
>>445
熊襲のサーキットでは、SCが先頭車輌を押さえられず収拾がつかなくなり赤旗。
また全日本ロード第4戦では、赤旗再スタートに1時間かかった。

447 名前:音速の名無しさん [2007/10/17(水) 12:20:14 ID:WvoeUDSo0]
>>446
熊襲?なんで先頭車両を押さえられなくなるんだ?
全日本ロード第4戦で再スタートに1時間もかかった理由は???


448 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 12:23:37 ID:UsLyaJ990]
>>445
判断が難しいからってのもあるかなー
SC出すと各チームの差はいきなりリセットされるから、この程度でSC出すな 
と文句つけられ易いのかな?SC出す事でかえって危険な状況にもなる場合も。

でも安全あってのレースだしねぇ。クラッシュが見たいわけじゃないし。


449 名前:音速の名無しさん [2007/10/17(水) 12:38:39 ID:7vsGsVxA0]
>>433
トヨタがNSXにどうしても勝てず、運営側と結託し
NSXに不利なレギュレー ションを造りまくってたのが原因で
土屋さんが走っていたシーズンは苦労していたんだよ。

450 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 12:59:00 ID:LyEsVIDu0]
bbs8.fc2.com/php/e.php/baku-up/
この掲示板のじろ●ちの書き込みを見ると、モノホンのサーキットへ「バクシード」を走らせに行ってるだけじゃねえか?
俺にはそうとしか思えないんだけど
もしそうだとしたら二度と来ないで欲しいな
ああいうのが居たって子供たちの邪魔になるだけだ
TMSFに行く予定だから確認してくるか



451 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 13:12:06 ID:NzcbGkEo0]

               アンケート
ここにマシン、ドライバーが書いてあります。
要らないマシン、クソドライバー等何か指定して並べ替えてみてくださいな。

ガヤルド66 ガヤルド67 屁ボメッ糞ww 廃車

追加したければ好きなようにどうぞ。


452 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 13:13:22 ID:Uj1OZOFj0]
>>450
一回バクシードのコース撤去してみたらどれ位減るんだろうか・・・w

453 名前:音速の名無しさん [2007/10/17(水) 13:21:13 ID:WvoeUDSo0]
>>448
SC入れてかえって危険になる状況なんて無いでしょ。
また、トップを押さえられなくなると言う状況も理解できん。

454 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 13:23:32 ID:f/O4uE3J0]
>>449
2003〜2004年?

455 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 13:37:28 ID:rqJquqwF0]
>>453
SC出るぞって瞬間にラップリーダーがピットに入った場合とかかな

今年のDTMでもSCが先頭を抑えられずグダグダになったレースがあったけど
何故そうなったのかはワカンネ

456 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 14:11:23 ID:6C9sFGYo0]
土曜日現地の100Rでガヤルド見てた
みんな「ブオォォォォォォン」って全開気味で曲がっていくところを、
ガヤルドだけが毎周毎周「ウァン!ウァン!ウァーン!」と3回甲高い音を響かせ、
昔のレースゲームみたいにパーシャルが無いようなアクセルだった
V12が余程ピーキーなのか、機械的にも問題あったのか、アクセルには苦労してた感じだった

457 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 14:12:46 ID:6C9sFGYo0]
あっガヤルドはV10だったけ?失礼

458 名前:音速の名無しさん [2007/10/17(水) 14:55:24 ID:WvoeUDSo0]
>>455
先頭を押さえられないって・・・理解できないね。
レースコントロールがちゃんと順位を見ていないって事

459 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 15:11:40 ID:eoHnWN8p0]
SCや赤旗中断がどうしても嫌なら、各車無線で一斉に
ピットロードボタンが勝手に押されるとか駄目かなw
順位もクリアランスも変わらずに安全走行出来そうだけど、
コーナーでいきなりブレーキ掛かったら死ねるかw

460 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 15:14:49 ID:UsLyaJ990]
>>458
理解出来ない と連呼されても、事実としてそういうことが起こったりしてるし
当事者じゃないとわからない事もある。
事実SCをルールとして導入した年、GTに限らず各カテゴリー共にグダグダだったし
見てる側もSCでレースをぶち壊された と感じる事も有った。

問題があったら即レッド出して全車ピットスタートもしくはグリッドから
中断直前の周回でのタイム差を元にディレイスタートで再開とかだめかね・・・




461 名前:音速の名無しさん [2007/10/17(水) 15:19:56 ID:WvoeUDSo0]
>>460
順位を見失うなんてレースコントロールとしては怠慢そのものじゃないか?
何のための計時オフィシャルなんだよ?

462 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 15:39:58 ID:UsLyaJ990]
見てる側も なんて書いたらまるで運営に携わってる側みたいだ。
スマン無視してください。唯のモタスポヲタです。
>>461
そう言われても絡む相手が違うというか・・・
特に今の運営、主催に落ち度なかったって主張してる人は居ないわけだし。

意見を交わす場でもあるけどちょっと絡みすぎじゃないかな?
自称主催者側の人が居るなら別だけど。

463 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 16:07:29 ID:WvoeUDSo0]
>>462
>自称主催者側の人が居るなら別だけど。
そこなんですよ。

464 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 16:21:19 ID:rqJquqwF0]
>>463
もしかして>>362さんですか?

465 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 16:36:29 ID:WvoeUDSo0]
>>464
WHY? 少なからず関係者はいるだろうからね。

466 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 17:07:44 ID:8nATQEv10]
さっき知ったんだけどオクに100戦記念で『実況席で解説が出来る権利』なんて出品されてんのね。
これって放送に載るんだよね。
これで言いたい放題言ってみるってのは?

467 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 17:30:58 ID:+8s/4M5r0]
>>466
100戦記念でいろんなもんオクに出されてるね
ttp://special.auctions.yahoo.co.jp/whatshot/car/super_gt_100/


468 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 17:38:02 ID:UsLyaJ990]
これかー確かにこれ落札したら好き放題言えるね。
まぁ解説だし話ふって貰えなきゃダメだけどw
富士は由良さんの解説聞けないのか?結構好きなんだけど。

page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t49461585?u=;supergt_gtassociation

469 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 17:44:04 ID:hVUU35+60]
何故かこれだけは不人気だなw
page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t49461615?u=;supergt_gtassociation

470 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 17:58:26 ID:UsLyaJ990]
入場券支給されるしお買い得じゃないw
あとは愛の告白じゃなしに 番頭さんに物申す!的なのでもいいんじゃないの?w

ってかGTAも出品するならタグ改行位覚えろとw




471 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 18:17:29 ID:8nATQEv10]
>>470
もしくは番頭さんに愛の告白(ry

472 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 18:26:42 ID:HHV3NCMPO]
え、解説買った人テレビにうつるの?

473 名前:音速の名無しさん [2007/10/17(水) 18:54:48 ID:UsLyaJ990]
>>471
えーと 番頭さん 初めて見た時からアナタの事が ウホッイイ番頭!

>>472
チラッとは写るんじゃ?

19時〜AP再放送age 

サッカー日本代表戦見ますけど。


474 名前:音速の名無しさん [2007/10/17(水) 18:58:48 ID:WvoeUDSo0]
>>466
放送は放送でも場内放送じゃないか?

475 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 19:52:14 ID:YWo7RnUt0]
愛の告白なんて勘違い野郎がやってフォローもできないような寒い空気になりそうだw

476 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 21:16:31 ID:6YdzxIEZ0]
SC入れると危険なんじゃなくて混乱するだけなんよねぇ。

頭だしするのに総合トップを押さえるのは簡単だけど、
300も頭だししなきゃならないみたいなのと、その入れ替え
やらなんやらあるみたいね。

それと、先頭がピットインすると更に次の頭だしすることに
なるんだけど、半周以上もずれてたりすると、そこでも時間が
掛かり混乱、また、元の先頭がピットアウトするから最後尾に
付くでしょ。それが先頭で戻るとしたら更に頭だし・・。

何時までたっても頭だしできないんです。

海外の耐久はSCが抑えたところが先頭で頭だししない規則
なんですけれどね。

そうそう赤旗時もグリッドに500、300別々に隊列を整えて
並べるのも時間がかかりますしね。

だから止めない。

477 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 21:34:53 ID:XJDE4ABM0]
SCが入ったところが暫定先頭でいいんジャマイカ?

478 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 21:35:17 ID:ku4UL7W50]
>>476
>何時までたっても頭だしできないんです。

だからF1ではSCと同時にピットの入口を閉鎖するようになったじゃないか?

479 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 22:07:11 ID:ysX5x4ua0]
>>454
まだ童夢製NSXが登場する前、1996年の話だろう。
2003〜2004年なんてチャンピオン獲った後じゃんw

480 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 22:21:37 ID:XJDE4ABM0]
おまいら50歳以上か?
話がマタークわかんね



481 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 23:17:02 ID:HHV3NCMPO]
そこまでいかねーだろwwww

482 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 23:20:01 ID:6YdzxIEZ0]
>>478
ピット入り口を閉鎖するのは隊列が整うまでの混乱時期だけ?
2周目からOKだったと思ったけど・・・。

483 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 23:23:56 ID:i7EeaToj0]
500馬力規制で守ってもらってる恥ずかしいアホンダ

という現実から逃避するスレだな!ここは!

484 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 23:46:52 ID:QVzhPrUS0]
>>482
その通り。
隊列が整ったSC2周目以降はピット入口はオープン。

485 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 00:32:12 ID:FN9H6+3+0]
>>456
トラクションがかからないときにそういう踏み方をするとです。

486 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 00:39:31 ID:m6GRSP1W0]
ムルシエラゴに出てきてほしいなぁ。
やっぱりあのV12サウンド最高

487 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 00:44:24 ID:a/uWAyq80]
FIATの意向的にはガイヤルドなんだろうな

ムルシでいいのに

488 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 00:49:51 ID:SQgWpag20]
>>487
FIAT? VWグループじゃないのか?<ランボ

489 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 01:06:14 ID:j7lfnkoe0]
ブランド乞食の大衆車メーカーが買い漁ったとです >ランボ

490 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 01:13:33 ID:NcDVlMU20]
test




491 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 01:58:15 ID:PAbjdG800]
アウディだろ>らんぼ

492 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 02:12:50 ID:0qQAPpFj0]
アウディもVWグループじゃなかったけ

493 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 14:20:39 ID:BfCfxQV80]
VAG フォルクスワーゲンアウディグループ

494 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 15:23:24 ID:pWEGERWU0]
要するに車種が増えれば楽しいって事だな

495 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 16:11:27 ID:rCcDbG4E0]
なんで熟成しかけてたムルシェをやめてガヤルドに絞ったの?
金無いならムルシェの開発だけやってりゃいいのに・・・
それともあのチームはレースなんてどうでもいいのかなぁ

496 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 16:41:01 ID:50LP48+60]
そろそろS-GTは世界のカテゴリー(FIA-GTやDTM等)とタイアップとうか
本物のガチなバトルが見たいな。

497 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 17:00:37 ID:mNv4bsbR0]
>>496
300は切り捨て?

498 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 17:53:43 ID:XI9mt/YBO]
どれが一番速いんだろうか…

499 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 18:06:50 ID:ZMeCW9Mu0]
ハコレースに「本物のガチ」など夢見ているのは子供だけ。

500 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 18:08:32 ID:XI9mt/YBO]
俺まだ16だからどっちにしろ子供だな。



501 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 18:14:22 ID:s34JoBOb0]
>>499
つWTCC

502 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 18:15:59 ID:LbQMPvTN0]
>>496
意図的に撃墜されたっつーて片方のワークスがレースボイコットするようなのが本物のガチか。

503 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 18:16:00 ID:ZMeCW9Mu0]
>>501
子供乙

504 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 18:35:24 ID:XqqSs6gP0]
>>501
WTCCにも性能調整もウエイトハンデもあるよ
残念でした

505 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 19:00:33 ID:0qQAPpFj0]
じゃあル・マンシリーズしか在るめー

506 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 19:07:28 ID:LI89hJtb0]
>>504
性能調整やバラストハンデあっても「ガチ」のレースしてるじゃん

>>505
ということはトータル4クラスになるぞ

507 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 19:42:57 ID:ZMeCW9Mu0]
「ガチ」の定義が何が何だかわからないまま、「ガチ」ということばを
振り回すのが子供。
そんなものはサンタさんの思い出といっしょに押し入れにしまっておけ。

508 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 19:43:55 ID:50LP48+60]
問題はトヨタが不利にならないルールやジャッジだから
ガチなレースが見られない今のS-GT。

509 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 19:44:50 ID:1xE5gfyjO]
ちょっと接触したくらいでペナルティが出るようなレースより、DTMやWTCCのようなレースの方が迫力もあって見ていて楽しい。

510 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 19:54:34 ID:4bpJw/8VO]
ハコレースだけじゃなくフォーミュラにもガチはないが、楽しめればイーンダヨ



511 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 20:00:27 ID:XI9mt/YBO]
DTMはいいねぇ〜

512 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 20:13:35 ID:x7vaav960]
SUPER GT おもしろいじゃない。
オマイラもっと純粋な目でモータースポーツを見た方が楽しめるぞw

513 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 20:32:10 ID:2vu8wz2u0]
>>508
トヨタが不利にならないと勝てないヘタレ弱小メーカー乙

514 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 20:44:29 ID:7y357wI00]
>>511
ハッキネンに特攻役をやらせるなんて凄いよ

515 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 20:52:20 ID:UGMS/EqA0]
解説権利買って トヨタをケチョンケチョンに言ってやるぜ!

516 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 20:54:21 ID:TplK/i6i0]
それよりスズケーを黙らせてくれw

517 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 21:21:03 ID:RlFh9ijWO]
トヨタチームつちやが来年から300に落ちるって本当なんですか?

518 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 21:23:48 ID:O22NGqEH0]
>>517
マジで?
ヨコハマの資金不足?
ISでも走らせるんかな?

519 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 21:25:53 ID:iDiXX9010]
坂東武露愚って最近見れる?

520 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 21:45:28 ID:I+Q7GmNNO]
もともとつちやは300MR-2だったから、問題ないべ。
いまの資金を300へつぎ込めば、そこそこいけると思うが。
あぁぁぁ、車がねえや。



521 名前:音速の名無しさん [2007/10/18(木) 22:05:04 ID:50Qv0gay0]
来年は300におけるトヨタの台数を増やしたいらしいからな。
エンジンは外部に任せても問題ないことが証明された。
TRDは車両開発して各チームに手渡すだけだから楽なはず。
マシンはISでエンジンはMR-Sのもの。
今のところaprに2台、チームタケウチとシグマと土屋に供給される予定。
ただ、シグマと土屋は出るかどうか自体決まってない。
土屋は、規模的に500で戦うのが厳しいからやめたいらしい。
マシンも型落ちでそれに嫌気がさしたんじゃないか。
ちなみに坂東組は特認のセリカルックのオリジナルマシン。
紫電が出てるから不可能ではないはず。
エンジンはこちらもMR-Sと同じ。

522 名前:音速の名無し [2007/10/18(木) 22:07:22 ID:FAYGB4670]
>>517
>>520
確かにクルマないですね。トヨタ車両ならIS-Fぐらい?
トヨタは500クラスにTeamが増えるという話があるらしいですけど、
この場合はドライバーがいないですね。

523 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 23:06:24 ID:O22NGqEH0]
300のセダンミッドシップは正式レギュレーションとして決まってるの?

524 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 23:34:24 ID:a/uWAyq80]
何で急にセダンミッドシップかと思ったらIS350のせいか

525 名前:音速の名無しさん [2007/10/19(金) 00:00:53 ID:P5OhdiDJ0]
さて、GT解説券をゲットしたわけだが・・・・
富士は良いコース、トヨタはクソ企業っと言っておこうかな?

526 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 00:03:23 ID:3DDbHORv0]
つちやMR2orMR-S復活なら嬉しいけどな  ISだらけか・・・
てか500も300もレクサスじゃん('A`*)  車がないといえばそれまでだか。

500はそのうち10台くらいになるんじゃないか

527 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 00:36:00 ID:amnKx+0g0]
つちやの他にもそろそろ危なそうな所が出てくるかな。
ハセミとかサードは大丈夫かよ?

528 名前: ◆RyoGAM4yKo mailto:sage [2007/10/19(金) 00:40:41 ID:yfKTQzmx0]
土屋は、ワークスのお仕着せ車両を使わざるを得ない500よりも、自由にいじくりまわせる
300のほうがいいんじゃないの。危ないとかそういうんではなく。

529 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 01:39:54 ID:EM6FvvGR0]
サードも耐久の方が似合ってるな
渦尻ーズはなくなってしまったがw

530 名前:音速の名無しさん [2007/10/19(金) 07:08:10 ID:FPaRqbUcO]
>>525 買えたの?よかったじゃん。



531 名前:音速の名無しさん [2007/10/19(金) 11:12:52 ID:7ljEaMfB0]
JGTCの頃から現地やTVで観ているんだけど、現状のスーパーGTに対して思うことが。

昨今のGT500とGT300の速さの格差が広がるあまりそれらの混走に凄い危険性を感じている。
GT500でのメーカー同士の開発競争の過熱化とGT300内でもチーム&ドライバーレベルのバラつきの拡大が
その要因にあると個人的には感じているけど…何かあってからでは遅い気がするんだよね。

接触関連の規定が厳しくなっているのに、最近は周回遅れマシン絡みのアクシデントも目立つしね。
「抜かせ方」のルールが守れないドライバーが増えたのか、台数が増えすぎた環境がそうさせるのか、判らないけどね。

怪しいチームやスポンサーの参加も、モータースポーツの一種の華とは言え、
或る程度参加台数の制限(特にGT300)は設けるべきじゃないのかな。
例えば、予選での107%ルールとか予備予選制導入とか。

別に今のスーパーGTの隆盛に水を差すつもりはないけれど、
レーシングアクシデントで片付けられない状況が徐々に見え始めているのが、
気になるんだよね。「すごいなぁ…」より「怖いなぁ…」と思うことが多いから。

532 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 11:29:03 ID:CDXvJ0dv0]
>>531
>予選での107%ルール
今でもあるじゃん一応

533 名前:音速の名無しさん [2007/10/19(金) 12:40:02 ID:O6tDiVSgO]
300クラス内のタイム差が大きすぎるよ。


534 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 14:17:54 ID:hGgbfbd7O]
非メーカー系のプライベーターは既にいなくなったけど、今度はメーカー系プライベーターも撤退を匂わせているのか。
そのうち500はワークスチームだけになりそう。
そうなればGTが終わるのは間違いないな。

535 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 14:18:12 ID:Eh27BwQ/0]
ぶっちゃけ、混走が原因で人が死んでも構わなくね?
レースなんて元々危ないものなんだし、ル・マンなんてCカー統一された一時期を除いて
狭いコースでプロトとGTがずっと混走してるけど

536 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 14:26:19 ID:wmSzRNrX0]
レースが危険を伴う前提である事と面白いか?
これをごっちゃに語るから議論がブレるのかな。

2カテで色んな車が見れる、ハンデでバトルが見れる事がGTの面白いところだと思ってるんだけど。


537 名前:音速の名無しさん [2007/10/19(金) 15:02:08 ID:O6tDiVSgO]
音を戻して欲しいね…
今年のマフラー付きのショぼさに…(泣)

538 名前:音速の名無しさん [2007/10/19(金) 15:09:22 ID:mPTR6Ivd0]
300と500で別にレースすれば、もっと楽しめると思うんだけど
300の争いだって単体で見れば面白いのだろうケド、
現状じゃあどうしても500の邪魔にしか見えないからなあ

539 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 15:26:57 ID:hxO4lGHy0]
オートポリスなんかこれまで荷降ろしの場に過ぎなかったのに
たまにガチのレースになるとこの始末だからなあ

540 名前:音速の名無しさん [2007/10/19(金) 15:40:09 ID:Z+oOxfWn0]
>>429
ホンダはF1でエンジンサプライヤーやチーム参戦で優勝してるけど
トヨタなんかまともなモータースポーツ活動してたっけ?
やれることは金で開催強奪して朝鮮なみのグランプリに仕立てることくらい。
一緒にしないでくれないかな…



541 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 16:40:12 ID:wvYHeM2sO]
別にそんなんトヨタが金はらってんだからいーじゃんかよ 一々叩くなよ、ホンダとかトヨタとか毎日のように文句いってんのいい加減うんざりする

542 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 16:47:12 ID:fWhASe7Z0]
>>540
おまえモータースポーツを語る資格なし。黙ってろ。

543 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 16:54:45 ID:bTWYAQhi0]
>>540
トヨタだろうが日産だろうがホンダだろうがフェラーリだろうがポルシェだろうが・・・
手前の稼いだ金でやってるんだから見てるだけの奴がいちいち金の使い道に文句
言うのはおかしいと思うがどうだろう

544 名前:音速の名無しさん [2007/10/19(金) 17:28:24 ID:NNcDOum8O]
参加してるだけなら文句は出ないだろうよ
レースぶち壊したり客に苦痛を強いるようなのはいかんよ
工作員くん

545 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 17:30:05 ID:wmSzRNrX0]
まぁ政治力とかソース出せないもの、見えないものと戦ってる人達はスルーで。
構うから何時までもそういう話が出るんじゃないですか。
そういう妄想をするのも勿論自由だし楽しみ方の一つではあるけど
不毛すぎるのでご遠慮いただきたい。

546 名前:音速の名無しさん [2007/10/19(金) 17:50:04 ID:Z+oOxfWn0]
>>544
すごいね、こんなにネットワーク分会の連中がつれるとは思わなかったよ。

547 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 18:46:16 ID:lYQ3Jz2L0]
GTが怖くなってるのは300と500の差とか、300内での差とかが原因じゃない。
300自体が性能アップしすぎてプライベーターのアマチュアがドライブでき
なくなってるのが原因。総ヒ□ミ化。

548 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 19:07:48 ID:iaa2AHxc0]
なんかSWCと同じ道に行ってないか?
GT500が衰退しないことを祈る。

1991年にはWSPCがスポーツカー世界選手権 (SWC) と改称され、
それと共にレギュレーションが変わり、エンジンが当時のF1と同じ排気量3.5リットルの自然吸気エンジンのみとなる
(ただし1991年に限っては、旧規定下で作られたマシンも重量ハンデなどを受けた上で参戦が認められた)。
これは当時FIAの会長だったジャン・マリー・バレストルらが「F1とエンジンレギュレーションを共通化することで、
グループCに参戦する自動車メーカーがF1にエンジンを供給しやすくなり、
双方のカテゴリーの活性化につながる」と目論んだことによるものだが、
この目論見は見事に裏目に出て、旧WSPCに参戦していた多くの自動車メーカーの撤退を招くこととなった。
このためSWCは1992年限りで消滅し、グループCというカテゴリーも事実上終焉を迎えることとなった。

549 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 19:08:44 ID:Eh27BwQ/0]
またパイプフレーム禁止すればいいじゃない
これからやろうとしてる事はその逆だけど

550 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 19:08:52 ID:iaa2AHxc0]
訂正
×同じ
○同じような



551 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 19:11:32 ID:Eh27BwQ/0]
>>548
全く同じ事考えてたw

車両のレベルの高さはレースの面白さとは全く直結しない
むしろ逆である事が多い
もうDTMよりWTCCの方が盛り上がってるしね
GT-RがS耐に出て打倒ポルシェを目指した方が盛り上がりそう

552 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 19:51:04 ID:wmSzRNrX0]
>グループCに参戦する自動車メーカーがF1にエンジンを供給しやすくなり、
>双方のカテゴリーの活性化につながる
なぜ裏目に出たのかご存知なら参考までに教えて頂きたいです。

>>551
車両レベルが高い=資本差が如実になり競争力の均衡が保ちづらくなるんでしょうな。

553 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 19:56:11 ID:v7dFkT+V0]
そりゃあんた、300キロ持てばいいエンジンと24時間ぶん回し続けるエンジンじゃまったくの別物でしょ。

554 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 20:15:16 ID:wmSzRNrX0]
>>553
SWCはルマンを除き430キロのレース。
それにエンジンが別物としてもそれはその年以前からの事で裏目に出る理由には成らない
と思いましてね。


555 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 20:39:27 ID:iaa2AHxc0]
>>552
1989年の全戦参加義務付けで、シリーズには7つものメーカー(メルセデス・ジャガー・ポルシェ・アストンマーチン・トヨタ・日産・マツダ)が参戦し、
好況も手伝ってエントリーも常時30台を超えるなど、世界スポーツプロトタイプカー選手権(WSPC)は久しぶりに活況を呈した。
しかし1991年シーズン(この年からスポーツカー世界選手権 SWCと改称)よりFIAがF1と同じエンジン規定(3.5リットル自然吸気エンジン、燃料使用料規制撤廃)を導入すると、
新規定のエンジン開発が間に合わなかったトヨタ・日産や、旧規定(重量ハンデを条件に参加可能だった)のポルシェを使うプライベートチームが参加を回避。
プジョーの新規参入にも関わらず、シリーズエントリーは激減した。開幕戦・鈴鹿の出走台数は前年の34台から15台へと大きく減少した。
参加したメーカーもFIAの運営に不満を抱き、メルセデス・ジャガーは91年シーズン終了後シリーズ撤退を表明。選手権は事実上空中分解した。
翌92年はプジョー・トヨタ・マツダの3メーカーが参戦したものの、プライベートチームの参戦はほとんどなく、エントリーはル・マン(この年は過去最低の28台)
を除き常時10台前後しか集まらない状態に陥った。この年限りで40年もの歴史を持つスポーツカー耐久レースの世界選手権は終焉を迎えることとなった。

556 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 20:45:31 ID:DBoZXgGa0]
そしてACOは世界選手権から離脱し、大陸利権を代表していたバレストールは
退場し今のモズレー=エクレストン体制の英国FIA が出来上がるのだって、
SGTスレで爺が何言ってるんだw

557 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 20:53:38 ID:hG7mrbzx0]
開幕戦・鈴鹿フジフィルムイメージガールの「かとうれいこ」は好きだったな

558 名前:音速の名無しさん [2007/10/19(金) 21:11:34 ID:ZVgXlZFB0]
同じ排気量でガチンコ勝負したら日産なんてカスだしなあ
これからも日産の機嫌を伺いながら閉鎖的なレースになるだろう

559 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 21:26:48 ID:iaa2AHxc0]
>>558
何を根拠に言ってんだ?君はw

560 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 21:39:25 ID:LZQPvwYy0]
脳内根拠



561 名前:音速の名無しさん [2007/10/19(金) 21:45:42 ID:eYUtHHblO]
いつも思うが、こんな所で身ず知らずの人と討論して何になるんだ?

562 名前:音速の名無しさん [2007/10/19(金) 21:47:22 ID:nGgt/ZKI0]
またンダwヲタか!

563 名前:音速の名無しさん [2007/10/19(金) 21:50:32 ID:C33aNFc9O]
500は完全に別の乗り物だから、車の名前がソアラ、Z、NSXであっても、全く思い入れが無い。
レベルが下がってでも昔の多彩な顔ぶれの方がレースらしくて面白かった。
そういった意味では300の方がチューニングベースに近い。
S耐、グループNABC
市販車に近いレースが必要だな

564 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 21:55:22 ID:iaa2AHxc0]
てか日本独自規格でグループC復活すればいいのに・・・
そしてSGTを市販車に近い規定にする。

565 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 21:57:10 ID:wmSzRNrX0]
>>555 >>556
なるほどありがとう。 
>>561
何に成るか?というと何にも成らない、自己満足かな。
GT見る事が何になる?と 楽しいから、好きだからってのと大差ないけど。

2ちゃんだと色んな人の意見が聞けるのも楽しいと個人的には思いますが。

見ず知らずの人だからこそ本音で話せるという事もありますよ。
知人や顔見知りだと相手の素性がわかってて (どこのメーカーのファン、ドライバーのファンなど)
多少遠慮して言い難い事もありますしそもそもモタスポ自体マイナーだから
共通の話題として話せる相手がかなり限定されるし。

勿論匿名掲示板特有の問題も多いけどそれは感情的に成らなきゃ済む問題かな。

566 名前:音速の名無しさん [2007/10/19(金) 22:00:01 ID:eYUtHHblO]
>>565
それは良いかも。
そう言う大人の会話が良いですね。

567 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 22:00:03 ID:SchenYav0]
>>564
日本のモタスポ業界にそんなキャパシティないよ
現状でもかなり無理してるのに新しいカテゴリーなんてとてもとても

568 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 22:06:35 ID:LZQPvwYy0]
仮にF1で日本人が勝ったとしても、ほとんど今と変わらずだろうな。
二輪で故ノリックや玉田が日本GPで勝っても、何も変わらなかったし。

569 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 22:09:50 ID:jaCpaXdd0]
PCとはいえワールドチャンプの新井タンのことも思い出してあげてください

570 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 22:11:29 ID:iaa2AHxc0]
>>569
忘れてたわwPWRCの新井はニュータイプ過ぎるよなw



571 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 22:26:28 ID:xwPusqvcO]
カウル素材は鉄かアルミに限定とか出来ないんでしょうか。
カーボンだと、接触→大破→飛散→バースト→自分のカウル破損→飛散×2→クラッシュ→リタイア
こんなパターンでレースの流れが変わるのはつまらない。

中継でも、
「カーボンの破片が出てるから危険ですよ」
それなら使わなければいいのに。


572 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 22:31:39 ID:0aukcL8t0]
CFRP使ってるとカッコイイ。

573 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 22:52:56 ID:CDXvJ0dv0]
CFRPとカーボンコンポジットは別物なんでどっちの話したいのかはちゃんと。

574 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 23:09:16 ID:jN/wS3h90]
>>571
今現在のボディカウルが鉄でできてると走る手裏剣状態なわけだが。

575 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 23:16:16 ID:Ag+nCKvC0]
>>573
いや、CFRPはカーボンコンポジットの内の一つだからw

576 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 23:17:48 ID:2ZnTma+j0]
>>573
おいおい

577 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 23:39:38 ID:hy8fTG3u0]
>>571
カーボンじゃないとダウンフォースがかかった時に潰れるらしい

578 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 00:36:39 ID:u/LrJpVx0]
>>577
へー、そうなんだー

579 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 01:01:27 ID:DbqDxmec0]
金型作るのにとんでもない金額かかるのよ>金属ボンネット


580 名前:音速の名無しさん [2007/10/20(土) 09:31:19 ID:DDATEerd0]
モータスポーツフェスティバルでザナビィニスモの写真に安田のサインをもらっている人がいたが、井出さんにもらうのはタブーかな?



581 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 09:35:52 ID:goQ4c4u00]
>>580
最近ファンになりました風の感じで接すれば問題ないんじゃねえ?
薄ら笑いでボソボソっと鈴鹿・・・ブラックフラッグ・・・ぷぷぷ
みたいなのはタブーだけどね

582 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 12:16:30 ID:F3PKaO3v0]
>薄ら笑いでボソボソっと鈴鹿・・・ブラックフラッグ・・・ぷぷぷ

そういうのはモータースポーツファンの品位の低さを露呈するからマジやめて欲しいよな。

583 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 12:55:22 ID:aUincDf+0]
なんか工作員扱いされてる・・・orz
何でだろう亀田家と井出さんが重なって見える・・・

584 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 13:31:54 ID:IzhTqFTN0]
>>583
井出はヒールじゃないだろ。天然なだけで。

585 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 13:47:01 ID:aUincDf+0]
>>584
2003年の最終戦のイメージが強くて

586 名前:音速の名無しさん [2007/10/20(土) 13:56:52 ID:XSKhNMPtO]
「タカタが回ってくれて助かりました」

587 名前:音速の名無しさん [2007/10/20(土) 14:00:45 ID:We9Due2J0]
井出と沢尻は似てるw

空気が読めないところもw


588 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 14:26:55 ID:2tGHpE9UO]
>>586 (#^ω^)

589 名前:音速の名無しさん [2007/10/20(土) 14:56:04 ID:veiICjUPO]
>>580
去年のポッカのとき、井出にエブロのXANAVIにサインもらった。あんなことになるとは・・・・

590 名前:音速の名無しさん [2007/10/20(土) 15:28:59 ID:We9Due2J0]
>>589
プレミア付くかもしれんw



591 名前:音速の名無しさん [2007/10/20(土) 15:29:41 ID:We9Due2J0]
ARTAに井出のサイン貰うんだったw

592 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 16:22:17 ID:8Mob54M90]
井出、AaのカルソR34になら普通にサインくれた

エプソンを松田に出した時の反応が面白かったけど、
ちゃんと#32って書いてくれた

593 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 18:13:29 ID:0FAmj4/ZO]
知り合いの事情通に話を聞いたんだが、どうも来年の日産は大幅な体制変更されるみたいだよ。
どうやらファーマンと小暮が来るみたいで、一樹の離脱が決定的みたい。

594 名前:音速の名無しさん [2007/10/20(土) 18:16:06 ID:padRxBB5O]
一樹は所詮300止まりのドライバーだな…

595 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 18:45:59 ID:padRxBB5O]
そういえば前に
03年式GT-Rと市販車GT-Rプロトのプラモ合体させて、
架空次期GT-R SGTマシン造ったヤシが居たが
その画像知ってる人居ない?

596 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 19:37:53 ID:2tGHpE9UO]
ああ、なんかあったな
確かザナビィの奴 画像は忘れちゃったけど画像でググレばあると思う

597 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 20:00:36 ID:QuYK6Kft0]
一樹の離脱ってw
こいつは星野の跡取り息子だから、今レース界を体験入学してるだけなんだよ。

598 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 20:03:40 ID:yWj50rRA0]
インパルの看板背負って500で優勝したんだから
インパル二代目の資格はゲットしてるだろ。

あとは300で通好みのいぶし銀の活躍を見せたら言うことなし。

599 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 20:10:39 ID:QuYK6Kft0]
ロリポップマンでもやった方がいいけどな、もう30だし。

600 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 20:13:50 ID:EmiC8QU/0]
>>595
これ?
ttp://members3.jcom.home.ne.jp/plamodel-case/08gtr.htm



601 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 20:16:36 ID:E34Y67CN0]
>>593
またホンダドライバー牧場から引き抜きですか
ホンダはどうするんだろうねぇ
リアルのオーナーも来年は走らんだろうし
松浦や井出で埋めるのかな
しょぼい
NSXに性能調整しなくても来年は大丈夫そうだな

602 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 20:17:42 ID:yWj50rRA0]
FCJやF3からのステップアップ組はいないのかな?

603 名前:音速の名無しさん [2007/10/20(土) 20:21:18 ID:padRxBB5O]
>>600
それ!サンクス!

604 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 20:24:18 ID:QuYK6Kft0]
ファーマンはレース毎に来日してるんだしARTAはそれなりに支払ってるんだろ。
ロッテラーやトレルイエはずっと日本に滞在してるし、第一子を東京で出産した
トレルイエ夫妻はファーマンほどもらってないのだろう。

605 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 20:57:08 ID:Ajsp+uvu0]
>リアルのオーナーも来年は走らんだろうし

塚越と伊沢でいいんじゃない

来年はNSXは全部4Lエンジン積むのかな、1年しか使えないのに
同じようにGTRも来年だけのタイプ出して走るつもりなのかな
一番変わらなさそうなトヨタが、大して開発せずにチャンピオンになりそう


606 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 23:20:26 ID:KA8ri9U50]
さっき巨人の古城を見たが、なぜか井出を思い出した。それだけ…

607 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 00:28:33 ID:DVdYw02T0]
虚塵ヲタのホッチはTVの前で怒り爆発してるんだろうなぁ

608 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 09:57:41 ID:hrYHMGu4O]
11/4 富士戦に観戦しに行くですが、その時選手や監督にサインを貰いたいと思っています。一応 チケットはパドック付を買いました。それでどのタイミングで「サインください」って言えばいいのでしょうか?


後 観戦席何ですが、一応 第一コーナー観戦席のチケットも取ったのですが、やはり観戦するのであれば どこの方がいいのでしょうか?

後 もし第一コーナー観戦席に入場後 途中でホームストレート席に移動した場合 また第一コーナー観戦席に戻ることも可能でしょうか?

609 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 10:21:33 ID:mHQr+LQOO]
行ったことないからよくわからないけど選手のサインは貰える時間がちゃんとあるんじゃないの?
テレビでみてたらなんかみんな本みたいなのにサイン貰ってたけど。

610 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 10:37:53 ID:1MHFvbo10]
>>608
サインはピットウォークの時に貰えば良い。でも大混雑だから相当粘らないと貰えない。
性格が良い人ならピット裏で来るの待ってサインねだれば貰える。
ニスモとかはピット裏でのサインお断りしてるが。



611 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 12:07:56 ID:hrYHMGu4O]
>>610
出来れば #23と#1 #22の選手 #24の監督と選手にサインをもらおうと思っているんですがパドックでもらうのは無理でしょうか?

612 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 12:09:17 ID:tcRJ3Ir/0]
>>611
ミーハーすぎだろw

613 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 12:36:54 ID:FS1VTPQ90]
>>609
公式プログラム本にサイン貰うスペースが有ってだね。

>>611
チャンピオン決定済みの最終戦だし100戦目だからお祭りムードで
サインしてくれやすい雰囲気かるかも知れないけどそんなに沢山は難しいかも。
それにサインが欲しい、ドラに接したいだけなら各社のイベントにいって貰えば良いし
折角サーキットにいくんだからレースの雰囲気を楽しむ事を第一に考えて時間使ったほうが良いと思うよ。
寿一好きなら脇坂屋とかもアリじゃw

>>612
まぁそういいなさんなw観戦の動機は人それぞれ。
サインって貰うとなんかどうでもよくなっちゃうんだけどね
接するきっかけ、応援してるって気持ちはドライバーにも伝わると思うけど。

614 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 13:01:18 ID:hrYHMGu4O]
>>613
脇坂選手にサインをもらうなら 脇坂屋

では ロッテラー選手にもらうことも出来ますか?

本山選手にもらうには本山.net に行けばいいと思いますが

615 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 13:07:06 ID:hrYHMGu4O]
パドックでは #23や#22にサインはもらえないことはわかりました。では 他でもらうチャンスって無いですか?

616 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 13:28:52 ID:XaIKSf+Z0]
IRL04年チャンピオン トニー・カナーン
Fポン スポット参戦ktkr
www.f-nippon.co.jp/news/07r9spot.html

小暮見せてやれ!

617 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 13:34:13 ID:sAhYRGAi0]
ニスモ系はPWで最初から並ばないと人数制限で終わるから早めに並べ
本山だけ早めにもらえれば後は楽だけど
脇阪&ロッテラー屋トヨタ系のドラはサイン=ファンサービスなので比較的貰いやすい

近藤監督は難しいかも取り巻きもいるし 芸能人丸出しだからw
後の監督は パドック裏でも条件が合えば貰えるかも
監督はピットウォークには出てこないので
 トイレタイムやパドックからモーターホームに移動する時を狙うのが良いと思う

618 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 13:38:02 ID:yblzZznlO]
>>615
来年から毎レース行け

619 名前: mailto:m [2007/10/21(日) 13:45:11 ID:dgW382WVO]
パドックパス持ってるならピット裏で待ってれば確実にサインもらえるよ。
ニッサンでもトヨタでも。
ただ、コンドーだけはトランスポーターからピットにすぐ駆け込むから難しいけど、タイミングが合えばもらえる。

620 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 13:51:26 ID:hrYHMGu4O]
>>617
やはり前日の夜に現地に入って 当日の朝一番のシャトルバスに乗っていた方がいいですかね?出来れば 新松田駅周辺に宿泊したいんですが



621 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 13:56:34 ID:sAhYRGAi0]
>>620
私は車でしか行ったことがないので申し訳ない
富士は不便だよね 鈴鹿とかに比べると

622 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 14:09:34 ID:Wder1L3G0]
>>619
日産は断られるっつーの

623 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 14:31:34 ID:hPEp9lwTO]
サインなんて合同テストや東京オートサロンに行けば簡単に貰えるよ

624 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 14:31:36 ID:zX1+DOycO]
>>620
ニスモでも近藤監督でもパドックで待ってればたいていもらえますよ。

625 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 14:37:21 ID:1QhS1Pju0]
>>624
マッチにも貰えるんですか?

626 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 14:47:05 ID:zX1+DOycO]
>>625
今年のポッカのときに貰いました。けど、子供か女性にしかしてないような気が・・・・

627 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 14:53:59 ID:sAhYRGAi0]
決勝だけ両日見に行くのか知らんが
サインを貰いに行くか レースを見に行くかで
楽しみ方がずいぶん違うのだが

サイン貰う目的なら SGTよりFニッポン行ったた方が確実だぞ

628 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 16:02:48 ID:Wder1L3G0]
>>624
断られてるのこの目で何回も見てるんだけどw
メンバーズなんでパドックパスは毎回持って入ってるんだが、
断られてるのを見る率のほうが高いな
コンドーは基地外取り巻きババア達がいつも張り付いてるんで、
そもそも近寄りたくない雰囲気
あいつらの場違い感は異常w

629 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 16:07:29 ID:zX1+DOycO]
>>628
僕はいつもインパルのピット裏にいるのですがあの集団は明らかにキャンギャルを追いかけ回している人と同類ですよね。レースみる気がない

630 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 16:11:47 ID:sk2jBCOg0]
> あいつらの場違い感は異常w
確かにw

日産のサインでも普通に貰えたよ。
頼むタイミングの問題かもね。



631 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 16:20:38 ID:sAhYRGAi0]
>>630
格好が全身ニスモじゃないだろうな?w



632 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 17:20:54 ID:m1NqZEx30]
ロッテラーはモタースポーツフェスティバルのときに私服でぶらぶらしていたときにサインをもらいましたがなんかかったるそーでした。

633 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 17:24:30 ID:t2LsHtyx0]
>>632 がむさい男だからだろ?

634 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 18:19:19 ID:CtbMrPS30]
マッチのサインは難しいんじゃね?
オートポリスでたまたまチームの人が言ってるのを立ち聞きしたんだが、
「ジャニーズの関係でサインはいろいろ面倒なんですよね」
だってさ。

635 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 18:29:49 ID:zX1+DOycO]
>>634
子供連れていくともらえるよ。経験上から

636 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 18:35:50 ID:FS1VTPQ90]
>>614
ごめん 脇坂屋いけばサイン貰い易いって意味で言った訳じゃないんだ。誤解させたらスマソ。

>>634
体よく断る言いわけにしか聞こえないな。事実だとしても マッチ としてのサインじゃなく
近藤監督としてサイン書けば良さそうなんだけど。


637 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 19:55:20 ID:D4GwFwWP0]
>>608
かなりのミーハーだね。

でも脇阪屋って鈴鹿1000kmだけの特別企画だったから富士では無いと思うよ。
あと、motoyama.netに行っても殆ど本人は来ない。
617も書いてるけど、サイン欲しいなら普通にピットウォークで頑張れ。
ニスモに関してはピットウォークで一目散にニスモ列に並べば良い。
でもピットウォーク開始を待つ列に開始の1時間位前から並ばないとニスモ列に並ぶ前に門前払い食らうけど。
#1は比較的ドライバーが長くファンサービスしてる。
でも物凄い人混みだけどニスモみたいにスタッフが整理してくれないから揉みくちゃになるのは覚悟した方が良い。
#24の監督は、タイミングが合えばサイン貰えるけど
いかにも監督のみが目当ての年配の追っかけがずーーーーーーーっとピット前で陣取ってるから鬱陶しいかも。
#24の選手は簡単に貰えると思うけど、監督目当ての追っかけが邪魔かもしれないね。

パドックで選手見かけたら、常識の範囲でちゃんとサイン下さいって言えば皆普通にサインくれるとは思うけどね。

638 名前:たかし [2007/10/21(日) 20:24:49 ID:MafwJCwFO]
歯医者さんにサイン貰いたいです

639 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 20:27:18 ID:cUIT1Gz80]
歯医者に行けば?

640 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 20:35:30 ID:l8YL2ZQ80]
>パドックで選手見かけたら、常識の範囲でちゃんとサイン下さいって言えば皆普通にサインくれるとは思うけどね。

そこまでサインに飢えてる奴はあんまり見ないなぁ
本当のファンならそこまでするけど 単なる数集めする目的なら常識的にピットウォークでお願いしたいけどな



641 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 20:53:49 ID:QkKxvtcCO]
開幕前の合同テストは、サインもらいやすい。
もちろん、もらう側のモラルが必要だが。

642 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 21:51:33 ID:CJBOyAbb0]
少なくとも今年のF1よりは面白いな

643 名前:音速の名無しさん mailto:age [2007/10/21(日) 22:37:30 ID:dZr/gtPw0]
フジテレビでGT−Rが出てるぞ

644 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 22:41:05 ID:zSOj+KrJ0]
かっこいいじゃん、ほしい

645 名前:音速の名無しさん [2007/10/21(日) 22:42:31 ID:zX1+DOycO]
>>643
あのアナウンサーではなく自分が新型GT-R乗りたい

646 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 23:04:57 ID:Wder1L3G0]
あぁ、あとコンドーのサインは女だと相当根性入れないと貰うのきついらしい
連れ曰く、コンドー目当てじゃなくても、24のパドック覗き込むと
取り巻きが睨んでくるんだとさ・・・

647 名前:音速の名無しさん [2007/10/22(月) 00:37:19 ID:x90ObvIBO]
ARTAは嫌いじゃないけど、伊藤は…

648 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 00:42:49 ID:Q6X9RE/E0]
>>647
そうか。

で?

649 名前:音速の名無しさん [2007/10/22(月) 00:48:14 ID:euUvFHA6O]
質問 海外のレースとかフォーミュラニッポン見れるのてスカパーとかですか?

650 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 00:53:08 ID:Rjh912760]
サインが欲しいだけなら、上にも書いてあるようにテストデイかFポンにくれば確立高いけど



651 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 02:44:18 ID:gjjRKDrt0]
S-GTもF1みたいにミラクル起きればな・・・

652 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 03:11:41 ID:hzhlLSqd0]
新型GT-R、顔はともかくあのCピラーが残念でならない

653 名前:音速の名無しさん [2007/10/22(月) 04:00:42 ID:WcJIqCz3O]
かずきって名前の奴は
どいつもこいつもネタになるなwww

654 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 08:13:49 ID:9akQ271Y0]
ん、えなり君の事か???

655 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 08:44:44 ID:JG0hJ/r/O]
>>646
いつも不思議なんだけど、そういう人って何をしたいのかね。マッチの
ファンを減らしたいとか、ファンは自分だけで十分とか思ってるのかな。

まぁ24はたいして興味もないからいいんだけどね…。

656 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 12:05:37 ID:oelBAkjDO]
APで、近藤監督からサインもらったよ。
土曜日の昼間のピットウォークは、人が多くて何も出来ないし、マッチも出て来なかった。
おすすめは、土曜日の夕方にあった、キッズウォーク
女性子供が、無料でピットウォークができる。
男性は、子供と手を繋いでいれば入場できる。
子供が対象なので、RQは控えめで、ドライバーのサインはもらい放題、写真も一緒に写れるよ。
チョット前に、ミーハーな人がいたけど、それ以上ミーハーな私がいます。
あっそれから、子供全員にプレゼントあり。
三割の人に、ミニカーが当たり、ハズレはチョット前のSGTのビデオがもらえる。
子供がいない人は、親戚の子供でも連れていけばいい。無料だし

オートポリスでの話だから

657 名前:634 [2007/10/22(月) 14:26:26 ID:Zbw0u1n20]
>>656
じゃあ、あの話はサインをたくさんねだられないための牽制だな。
なんかコンドーチームの人がパスかなんかをくれとか言ってて、APの偉いさんポイ人が交換条件にマッチのサイン5枚くれと要求してたみたい。
立ち聞きだからチームの人の話はハッキリ聞こえなかったけど、偉いさんポイ人の声はデカくて、「マッチのサイン5枚」は確実に聞こえた。
10枚とか100枚とか言われないように「ジャニーズ」を出したんだろーな。

しかし、APの偉いさんポイ人もミーハーなうえセコイ?

658 名前:音速の名無しさん [2007/10/22(月) 18:51:20 ID:6LMYz8FRO]
ニスモドラのサインはセッション前後などは貰いにくいが、
朝一や、ピットウォーク前後の出待ちやセッションに余裕のある時間帯なら貰いやすい。

659 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 20:00:48 ID:39FclmqgO]
グッツは子供や女性優先で渡すのは良いけど、数が少なすぎる。
大人にだって純粋なファンがいるのに。
もっと数を用意してほしい。

660 名前:音速の名無しさん [2007/10/22(月) 20:29:27 ID:iEaqIHzD0]
○戸さんのブログに今週TESTとあるが
誰か情報あればよろしく。



661 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 20:32:24 ID:MkbqGwyD0]
>>660
東モで正式発表してテストってこと?

662 名前:634 [2007/10/22(月) 20:58:09 ID:Zbw0u1n20]
>>659
純粋なファンはグッズなくてもファンだろ?
女子供のファンを増やすためにはグッズまかないと。

663 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 21:15:08 ID:5WGvlkmvO]
この間APの便所でカルボーンが用をたしてる時に隣に並んで目があったから冗談で「サインプリーズ」って言ったらニコッと笑ってくれて
俺が用をたしてる最中に「何処に?」見たいな感じでモノを覗かれた時は凄い陽気な人だと思ったよ。
さすがブラジル人だなっ!

664 名前:音速の名無しさん [2007/10/22(月) 22:09:03 ID:tbPjmKXL0]
11月のGTは寒いですか? GWの富士しか経験がないので

665 名前:音速の名無しさん [2007/10/22(月) 22:11:34 ID:/LhsnL5h0]
>>664
そりゃまあ、消化試合だしGWのお祭り感はないわな。

666 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 22:13:51 ID:/Vz/08GX0]
>>664
寒い
あそこは山の上との認識でしっかりした支度をしていくことを薦める

667 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 23:37:38 ID:J+kWVOU/0]
>>660
来週幸運なやつはいいもん見れる。

668 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 23:59:27 ID:wwBtxI1jO]
エブロの100戦記念でるけど、買いたいけど
エブロって作りショボいかな?

669 名前:音速の名無しさん [2007/10/23(火) 00:15:26 ID:1LNxCTlGO]
>>664
午前中は陽が出ると暑いくらい。
但し午後になると急激に気温が下がるので注意

670 名前:音速の名無しさん [2007/10/23(火) 00:27:04 ID:f0hqCkyz0]
谷川達也ってどこにいったんだろう??だれか知ってます??
クスコから脱退・・・。なぜだろうか



671 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 00:35:55 ID:VBqAtIRa0]
タイーホ

672 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 01:07:14 ID:v/aPn9fr0]
>>664
毎年いっとるが、晴れてれば昼間はそうでもない。
早朝・レース後はけっこう寒いね。動いていればたいしたことないけど
なんといっても寒いのはじっと座っているときだから、
ひざ掛け的なものはいつも持っていくね。
まあ、泥の上で5時間立たされるわけじゃないのでwww
イザとなったらクルマに逃げればいいし、いろいろ積んでいけばいいんじゃないか。

ちなみにNISMOフェスは完全なる寒冷地仕様でないと死ぬw。

673 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 06:31:32 ID:lEvufWmS0]
APも、もてぎも、SCや赤旗が出せないのは狭義長のせいだと分かりました。

いや、皆さんも分かっていると思いますが、自分勝手な思い込みと、自分が
理解できないルールは運用できないみたいです。

自分の部下が何もできず、赤旗出した後の混乱を招くと思っていたんですよ。

規則を正しく解釈できない狭義長が「おれがルールだ」と言い張る姿をお客様
にも見せてあげたいものです。
あっ、オートスポーツに出てたっけ?あれが元で鈴鹿の出入りが禁止されたん
ですね。

674 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 07:26:02 ID:Wmuqxs5pO]
>>670
タイ━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━ホ!!!

675 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 08:37:58 ID:t4mamI0UO]
子連れだけど、日曜のピットウォーク小暮さんのサインもらえますか?子供がタカタ好きで

676 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 10:51:43 ID:BEycDFcQO]
子供連れなら土曜日夕方のキッズウォークがベストなんだけどね。
日曜日のピットウォークは人がたくさんで芋洗うようだから、早く並べばサインもらえるかも。
っていうより、小暮はピットウォークに出てくるんだろうか?



来月末くらいにはトヨタもホンダもニッサンもファン感謝デー開催するだろうから、
サイン欲しい人はファン感のほうがおすすめだと思うけど。

677 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 11:20:01 ID:5h07gac20]
>>674
何故捕まったの?

678 名前:音速の名無しさん [2007/10/23(火) 11:30:47 ID:1LNxCTlGO]
うちの息子もキッズウォークで写真撮ってサイン貰いましたよ

679 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 12:05:22 ID:8kWTlnzV0]
>>670
S耐にいたよ
テベックソで走ってる

680 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 12:21:05 ID:kMHs15+T0]
>>672
>ちなみにNISMOフェスは完全なる寒冷地仕様でないと死ぬw。
雪降った年は本当に遭難するかとオモタww



681 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 12:55:10 ID:a95s2eHs0]
>>680
新型GT-RでGT参戦!? ニスモ・フェスティバルでサプライズが…

 ニスモは、毎年恒例の日産モータースポーツファン感謝イベント「NISMO FESTIVAL
(ニスモ・フェスティバル)」を、今年も富士スピードウェイで12月2日に開催すると発表した。

 今年で11回目の開催を迎えるニスモ・フェスティバル。今回のテーマは「スクープ2007」。
同イベントサイトでは、“まさに特ダネになるような、予想を上回る驚きと感動のイベントが
満載”と告知しているほか、オリジナル壁紙のダウンロードサービスも開始している。

 現在のところ、詳細は不明だが、配信されている壁紙から見て、新型GT-Rについての
スクープだと思われる。

 新型GT-Rの正式発表は10月24日からの東京モーターショーの会場で行われることが
決定しているので、12月開催となるこのイベントでのサプライズは、ファンの前での新型
GT-R(市販モデル)の初走行、もしくはGT仕様のカラーに彩られたGT-Rの初公開など
が予想される。…が、果たして真相は?(略)

ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img3_20071016_12263622_1_l.jpg
(転載:ttp://www.carview.co.jp/news/0/55856/)

ttp://www.nismo.co.jp/event/festa2007/pc/index.html

682 名前:音速の名無しさん [2007/10/23(火) 14:59:42 ID:HxtQt4CD0]
>>681
ケンメリの幻のレース仕様走らすんでしょ
でも国さん来ないだよね
ttp://www.nismo.co.jp/event/festa2007/pc/guide/1.html

683 名前:音速の名無しさん [2007/10/23(火) 16:14:01 ID:1dFaRf/t0]
御殿場で宿を探していてどこも取れなかったのだが
御殿場ユースホステルという所に電話したところ空いていた。
団体がキャンセルしたらしいのでまだ空きがあるかもね。

684 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 16:30:44 ID:uJgBV04E0]
誰か明日のGTカフェ行く人居る?

685 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 17:32:04 ID:vJktUY2C0]
>>680
あんときゃ朝一で確保したグリッドウォークパスも使わずに慌てて帰ったわ。
積もられると洒落にならんし…

そしたら帰りの東名で同じく富士帰りと思われるBNR32が
中央分離帯につっこんで二車線閉鎖されてたけどなw

686 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 22:35:48 ID:ddRdkBa+0]
富士に行く人は、俺のしたうんこ踏まないように気をつけてね。

687 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 22:54:22 ID:stMWzndu0]
もう肥料になってるって。

688 名前:音速の名無しさん [2007/10/23(火) 23:09:16 ID:zdOtGlrHO]
サインの件 様々なご意見 ありがとうございます。頑張ってサインをもらってこようと思います。

689 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 23:14:11 ID:lSI1EQEc0]
>>685
最後までいたが足の指の感覚が無くなったのは初めてだった。

すいてたなー

690 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 00:03:25 ID:KEciSAe0O]
>>663
吹いたwww



691 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 00:07:03 ID:2FsI/sim0]
ユースを普通の宿と思ってると面食らうだろうな


692 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 00:39:46 ID:+sgGrVS20]
↑同感。綺麗だけどね。。

693 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 13:23:01 ID:mqGTjZht0]
記念パピコ

694 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 13:25:31 ID:hN1pyXiiO]
記念パピコ

695 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 14:07:37 ID:GJChS9E10]
英語がわからん。
スーパーGTって単語はわかったが・・・


696 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 18:15:55 ID:Lm3x5YvW0]
GT-R、SGTにほんとに出てくれるのかな。
なんかこないだ嘔吐に09年からのレギュ改正でGT-R導入できないかもしれん的なこと書いてあったけど

697 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 18:26:12 ID:tIuBXGXvO]
>>611
お台場であったMSJに行けば良かったじゃん。
友人が9月のもてぎGT時にマッチからサイン貰えたらしい。
私はFポンでマッチにサイン貰ったョ。
機嫌悪い時あるから気をつけてね…。

698 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 20:28:51 ID:NfipGI9+0]
>>696
ずいぶん前から進んでるプロジェクトだし大丈夫でしょう。
個人的に日産ファンじゃないけどやっぱりGTRが出てくる事は影響力があるし
活性化に期待ができる。


699 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 21:08:04 ID:lqNhC38Y0]
GTRはFIAGT仕様車を作ってこないのかね?
300クラスにプライベーターがGTRで参戦してポルシェとガチンコ勝負ってならんかね?

700 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 21:18:43 ID:9rCFi6QY0]
元はGT―Rのために始まったシリーズだしな。



701 名前: ◆RyoGAM4yKo mailto:sage [2007/10/24(水) 21:29:33 ID:i1cK0jxU0]
>>699
いやポルシェとガチンコじゃいくらなんでも・・・せめて現行Zくらいの
戦闘力がないと。

702 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 21:39:35 ID:ffsyItmV0]
FIAGT車両にするとしたら
GT1になるのかね?やっぱGT2?

703 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 22:48:04 ID:9rCFi6QY0]
FIA-GT自体が迷走してるからね。

704 名前:音速の名無しさん [2007/10/25(木) 06:25:39 ID:7xfcpVTBO]
100戦目みたいんだが
観戦するにはいくらかかる?

705 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 07:52:01 ID:7IK9D7GDO]
ググレ

706 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 09:27:05 ID:qp+bVlWkO]
カス

707 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 10:31:26 ID:j4ANS1RPO]
GT-R重いよ

708 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 10:42:24 ID:yB18cbzA0]
どうせガワしか残らねーんだから、カンケーなくね?

709 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:31:03 ID:J5Ki3O4L0]


710 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:09:27 ID:7IK9D7GDO]




711 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:53:11 ID:i455SEih0]
>>708
モータースポーツは各社のイメージ作りのために行われている面もあるんで
名前だけでも GT-R の文字がマスコミに取り上げられたらその影響は有る。

ホンダもNSXがアコードクーペに変わってしまったら悪影響だと思うしトヨタもSCじゃだめだよねぇ。
スープラなりLF-Aなり世間的に スポーティモデル と思える物で出走して欲しい。


712 名前:音速の名無しさん [2007/10/25(木) 13:31:42 ID:IYSNFP0V0]
R35GT-R vs ランエボX バトルサイト
vs.tank.jp/

713 名前:音速の名無しさん [2007/10/25(木) 15:33:57 ID:46FKvcsiO]
R35とEVOX比較してる時点でリア厨だろw

714 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 15:41:44 ID:yB18cbzA0]
>>711

>>708>>707に対してね。


715 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:43:06 ID:zdKH+fDp0]
「NISSAN GT-R」が SUPER GT に参戦
ttp://www.nismo.co.jp//M_SPORTS/news/070009.html

716 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:54:34 ID:jdUdCW9d0]
中身は現行の乙だろ?
全然ダメじゃん!

717 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:03:12 ID:2fBjO8Fi0]
ニスモの二台がGT-Rで他は07Z改か?

718 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:12:22 ID:uce8+1TG0]
エンジンはVKじゃなくてVRを期待したいところだが
わざわざ今年NA化しただけに今更ターボは無いんだろうなぁ

719 名前:音速の名無しさん [2007/10/25(木) 19:18:05 ID:OcJjCn8G0]
ニスモの発表ではZはやめるみたいなこと書いてないね。
ということは来年もZが走ると見ていいな。
ワークス2台は確実に開幕からGT-Rだけど、他はどうかな。
ウッドワンは棚ぼた優勝、イエローハットは棚ぼたポール、カルソニックはクラッシュしすぎ。
サテライトは実力不足な感じがするから供給されるのかな。
GT-Rはレースに勝つための車みたいなイメージがあるし。
まあ中身が基本的に今のと一緒ならわざわざ変える理由はないか。

720 名前:音速の名無しさん [2007/10/25(木) 19:25:55 ID:AvFNC5dS0]
こんどの新型GT-R、やぼったくてかっこいいと思わないな。

GTに投入するとはいえ、Zベースに外見だけGTRなんだろうな。



721 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:34:15 ID:7IK9D7GDO]
最初はみんなそうゆうもんだよ

722 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:42:50 ID:WRg9PzIC0]
新GT-R見るたびに、なんでCピラーをあんな不自然な形にしたんだろうと思う


723 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:49:34 ID:rMCz6G2/0]
Rが参戦するのは結構だが、見るからに空力が悪そうなボディを
どう料理するんだ?

724 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:37:45 ID:i455SEih0]
>>714
誤解したわ スマン
>>720
市販車は確かにR33を見た時のような何ともいえない雰囲気だね。コクピットとかは
近代的でカッコイイとは思うんだけど。R32 R34のようなスパルタンさが無いのが残念。
でもチューンドカーやGT仕様はかっこよく仕上がるんじゃね?

>>723
NSX、Z共に Cd値0.30 GT−R 0.27 かなり空力は良いと思うけど?




725 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:47:06 ID:hbFBGgQi0]
新型GTRはアフターパーツメーカー泣かせっぽいな。
純正でカーボンボンネットだもんな

726 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:48:42 ID:2fBjO8Fi0]
バカDQNはGTウィングとか付けて悦に入ってるから関係ないんだろう。

727 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:02:02 ID:3jI+xbH70]
>>723
フロント(正確にはバンパー)とリアをGT-R風に仕立て直すだけかと。

728 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:08:54 ID:2fBjO8Fi0]
縦置きエンジンのNSXに来年もブッチぎられたら大笑いだ。

729 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:24:23 ID:7IK9D7GDO]
日産は来年GTRで参戦決定したみたいだね

730 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:25:55 ID:hbFBGgQi0]
日産はGTRとZをどう差別づけるつもりなんだろうね。
どっちもポルシェを意識してるみたいだけど。
Zはホイールベース短くするんだよね?



731 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:30:39 ID:KIrYs5/mO]
GT-Rが出るとなると来年の今頃は激自慰で「日産、涙の復活。」とか言ってそうだな。
ということで来年のシリーズチャンピオンは日産で決まり。


732 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:31:13 ID:0QccC6aP0]
日産自動車、新型「GT-R」でのスーパーGT参戦を明言
2007年10月25日

「NISSAN GT-R」が SUPER GT に参戦

日産自動車株式会社(本社:東京都中央区銀座 社長:カルロス・ゴーン )及びニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社(本社:東京都品川区南大井 社長:眞田裕一)は、
2008年シーズンのSUPER GT、GT500クラスに「NISSAN GT-R」で参戦することを発表した。同車によるモータースポーツへの参戦は、2003年に当時の全日本GT選手権(JGTC)でシリーズチャンピオンを獲得して以来五年ぶりのこととなる。
「NISSAN GT-R」レース車両によるプライベートテストは間もなく日本国内で開始される予定。

車両の詳細およびチーム体制などは、2008年2月に計画されている日産自動車モータースポーツ体制発表会で公表される予定。
 
(NISMO プレスリリース)

ktkr!

733 名前:音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:32:04 ID:46FKvcsiO]
>>722
いや空力かなり良いんだが…

734 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:32:44 ID:2fBjO8Fi0]
TX系では、ほとんどニュースにならないだろうが。

735 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:37:06 ID:yB18cbzA0]
来年も直線番長ですか?

736 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:37:53 ID:9D6q3N0j0]
新型GT−Rで参戦か。
マトモに行くなら今期のZのホイールベースを20センチ延長してガワを変えるだけ。
エンジンもVKのまま継続が無難でしょ。

けど新型VRエンジンをベースにするのも悪くないんじゃないかな?
写真で見た感じだと、このエンジンかなり小さくない?
ストローク伸ばして4リッターにしてターボ外して仕上げるとか。
軽量4リッターV6NAも悪くないんじゃないかな。
再来年から3.4リッターV8だから開発コスト考えると効率悪いけど、08年は技術を300に転用すればいいでしょ。

737 名前:音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:38:00 ID:shg572xW0]
今年のZの優勝って コンドーだけ?

738 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:39:29 ID:2fBjO8Fi0]
>>737
そーだよ

739 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:44:26 ID:czzOHlo60]
日産はGTRよりも来年の体制変更の方が気になる。

カッキーが又監督に復帰するのかな ?

740 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:44:36 ID:oNOQ5f6k0]
>>737
>>738
富士で23が勝っとるやん



741 名前:音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:47:35 ID:shg572xW0]
>>740
そうだった・・・忘れてたな。
今度の富士は トヨタか日産だな・・・青い車が勝つ?

742 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:48:55 ID:GBEnaiKv0]
SGTのGT-Rは今年のNSX並にそれなりの奴が観たら一発で判る程シャシー変えるってよ。

743 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:58:15 ID:9D6q3N0j0]
よくよく考えたらGT−Rベースってかなり有利じゃない?
ホイールベース20センチ長くなるんだからレイアウト上の自由度が格段に高くなる。
ホイールベース延長の恩恵で安定性も上がる。運動性は技術でカバーできる時代。
ダウンフォースのピッチング変化量も減るはず。ダウンフォース絶対値はオーバーハング一定だから変わらない。
空力を上手くまとめれば大化けしそうな予感がする。

744 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:01:43 ID:Qua5eIgX0]
S-GTでベースがどうのこうの言うのは不毛

745 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:01:47 ID:XZ/eo/Q90]
>>725
アフターパーツも何も、GT-Rは純正またはニスモ以外のパーツ付けると、
保障対象外らしいぞ。
ソースは ttp://www.r31house.co.jp/ の店長の日記10/10

746 名前:音速の名無しさん [2007/10/25(木) 22:05:22 ID:O197DPBiO]
シャシより日産はエンジンが問題

747 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:05:40 ID:8X0c89eQ0]
GT-RってセミATだろ?ナンパな車だなあ。
少なくても過去のGT-Rユーザーは飛びつかないんじゃねーの。
しかもスピードリミッタ切ったら、ログが残ってディーラー出入り禁止とかさ。
つまんなくね?

748 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:09:27 ID:hbFBGgQi0]
GTR→911
次期Z→ボクスター、ケイマン

つーことは、S耐もGTRになるのかな?
Zのキットカーは打ち止めになるんかね?

749 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:11:12 ID:oNOQ5f6k0]
GYAO見たけど
ZENTセルモのクラッシュはカワイソ(´・ω・`)
虎も猫ってたわけではないし
38は廃車にして開発車両で作り直しかね。
もしそうなら、既に

日産開発車両→Xanavi(開幕前タービュランスでクラッシュ後)
ホンダ開発車両→タカタ(鈴鹿1000km大クラッシュ後)
だから、3メーカーとも1台ずつ廃車にしてることになるのか。。。

750 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:14:07 ID:jdUdCW9d0]
ガワはGT-Rでも、中身は現行のフェラレディー乙だよw
来期も直線番長でガンバってください



751 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:24:43 ID:h2gfY1D50]
>>749
鈴鹿で壊した#18は廃車になってないぞ。開発車両を童夢がレースに使ったのはもてぎのみ。
本来の#18は修理終わってオートポリスで復帰してる。

752 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:27:28 ID:Hu6ONGwF0]
>>750
今のZだって出た当初はガワだけZで中身GT-Rって言われてたもんだが。
元から中身は丸きりベツモンなんだからZもGT-Rもないが。

753 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:38:47 ID:i455SEih0]
>>745
読んだけどこれは酷いね。
パンクしたら4本セットで100万のタイヤを指定の工場で受けろってw
しかもアルミどころかタイヤまで指定品とか。

スピードリミッターはサーキット走行時は外せる様に純正でなっているようだけど
そこは評価できるけどそれ以外は・・・・独禁法とかひっかからんのかな。


754 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:43:10 ID:Wl2PWNgB0]
>>753
そのリミッター外しても保障対象外になるんじゃなかったっけ?。

755 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:45:03 ID:oNOQ5f6k0]
>>751
へー知らんなんだ。
情報サンクス

756 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:46:39 ID:TzslZdpd0]
抱き合わせもいいとこだな
まあアレだけの金を出してGTR買うようなすきものならそれぐらいの出費をなんとも思わないのかも。

757 名前:音速の名無しさん [2007/10/25(木) 22:57:42 ID:46FKvcsiO]
>>754
サーキットに来ると勝手にリミッターが外れる仕組。

758 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:06:59 ID:i455SEih0]
>>754
どうだろう?アウトバーンで300km/hで走れるが謳い文句なんだから
純正リミッターoffでまで保障外って事は無さそうだけど。
>>757
GPSで位置確認後メニューが出て安全やらなんやらの有難いお説教が表示され
本当にリミッターを外しますか? みたいなメッセージに確認をしないと外れないらしいよ。


759 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:15:06 ID:8X0c89eQ0]
>>758
純正リミッターをサーキット以外で解除したら即保証外だ。

760 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:16:30 ID:fu0tuwGp0]
リミッターをはずしますか?
にアはい     いいえ

ほんとうにはずしますか?
にアはい     いいえ

こうかいしませんね?

  はい  にアいいえ



761 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:23:24 ID:i455SEih0]
>>759
GPSでサーキット以外では外せないようになってるらしいから当然そうだろうね。 

762 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:26:40 ID:NCUq1EBq0]

 にア

手かww

763 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:29:05 ID:jdUdCW9d0]
>>762
どーゆー意味?

764 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:31:10 ID:ewDo6hsq0]
>>763
指差してるように見える

765 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:43:33 ID:i455SEih0]
でもR32時代は社外パーツなんてアンダーグランドな物だったし
マフラー変えるだけでもディーラーなんかおいそれといけたもんじゃなかった。
その時代に戻ったと思えば良いだけかな。
丁度その頃ぐらいから合法マフラーなんていうモノが出回りはじめたけど。

こんな事いうとアレだけど
首都高ぶっ飛ばそうなんて狂気じみたオニイちゃんが買える値段でもないしね。

766 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:06:40 ID:AESfF9hP0]
スモーキーなら買うんじゃないの

767 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:21:38 ID:MPyfUrmD0]
ディーラーで雨宮のパーツ買えて、
ちょっと話したらファムスピードまで紹介して貰えるマツダ(8)に乗り換えろおまいらw

768 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:26:20 ID:P23Us//u0]
スバルもディーラーでアフターメーカーのパーツを買えるらしいな。

769 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:47:46 ID:5ZQ1+5fe0]
>>711
トヨタはスポーツイメージは全部レクサスに持っていく計画
F1もトヨタじゃ無くてレクサスでの参戦をもくろんでいる
ちなみにSC430は昔風に言うとソアラ

770 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 04:34:34 ID:jVyJy2sI0]
>>769
>ちなみにSC430は昔風に言うとソアラ


何を今さら



771 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 06:31:09 ID:N43uhm0V0]
>>749
運が無さ過ぎのカルソニックZは廃車になってないのかな?

772 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 10:11:18 ID:8Jsr0P4aO]
ぅーん

773 名前:音速の名無しさん [2007/10/26(金) 12:51:17 ID:xtLoEjIfO]
>>749
中嶋も廃車になってるんじゃないか?
歯医者のせいで

774 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:10:36 ID:8wYv8oVDO]
長谷見さんとこがホンダに移るという噂を聞いたんだけど、ありえないよね

775 名前:音速の名無しさん mailto:age [2007/10/26(金) 13:13:44 ID:uEJt9I+W0]
>>774
最新号のベストカーではホッチと一緒に新型GT−Rと一緒に笑顔で写ってたぞw

776 名前:音速の名無しさん [2007/10/26(金) 13:53:25 ID:ZB0NRuUi0]
>>773
翌々週のTESTで鈴鹿走ってたから修理した模様

777 名前:音速の名無しさん [2007/10/26(金) 16:55:59 ID:0qAHF8Nh0]
777

778 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:56:35 ID:T4qBnAz40]
R35 GT-RはCD値0.27だからな。
レーシングカーをも凌駕する空力性能を持ってるから
かなり良いんじゃない?

779 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:01:16 ID:o5K1uba70]
GTRのレースカーが想像できない・・・・
まさか2001年見たいな車高高い感じかなorz


780 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:10:32 ID:4djSSrGV0]
GT-Rのテストってどこでやるんだろう??



781 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:25:07 ID:L/7Q4VNr0]
>>774
長谷見さんは現役引退するときにたしか
「旧型マシンばかり回されてやってられんが、だからといって他社の車に乗り換えはしない」
とか言ってた覚えがある

782 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:36:49 ID:8reQ6oTD0]
へぇー長谷見さんおっとこ前やね。


783 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:50:33 ID:JKcJQvX60]
ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/news/070009.html
公式アナウンスキター

784 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 19:06:49 ID:mgOmT1CM0]
>>783
散々既出だぞw

785 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:28:50 ID:HEXtHcusO]
知ってる人いたら教えて
富士キッズウォークって整理券不要になったの?子連れなら誰でも入れる?

786 名前:音速の名無しさん [2007/10/26(金) 21:10:33 ID:Zs56s/R60]
今のGTカーはパイプフレームだから前がつぶれても組み直して直せるでしょ。
去年の雨宮も組み直して前半分は完全に新しくなった。
今年では開幕前のザナヴィのクラッシュは完全に直せなくて廃車になった。
だけど、廃車に破壊されたEPSON、1000kmで大破したTAKATAもあそこから修理した。
おそらく前回のZENTも修理可能だと思う。

787 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:13:46 ID:2LlqgPvh0]
そういや激突したコンドーに次戦ペナとか出てないのか?
前は避けてるんだしイエローで事故起こしてお咎めなしは不味いだろ

788 名前:音速の名無しさん [2007/10/26(金) 22:41:10 ID:0qAHF8Nh0]
オリベイラも近藤も人間のクズ

789 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:05:52 ID:yC2O/z2MO]
オリベイラはクズじゃないきん!

790 名前:音速の名無しさん [2007/10/26(金) 23:21:54 ID:u1sZm7XBO]
まぁ>>788が一番のクズって事で。



791 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:50:52 ID:Hj4966pZ0]
今年のチャンピオンには価値はないね、
100戦を勝利したチーム(ドラ)が今年1番の名誉を得る事になると思うよ。

38か1が勝ったら、100戦勝利でエブロの特別仕様出て欲しいな

792 名前:音速の名無しさん [2007/10/26(金) 23:56:54 ID:zKNEnylX0]
消化試合で勝ってもなあ

793 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:57:36 ID:53m9ZZnc0]
ZENTのはキャビンまで逝ってそうだからどうだろう。

というか、あの状態から修理したNSXっていったい。。。。

794 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:58:04 ID:jjfzHC6R0]
どうやら>>791が一番のクズだったみたいで。

795 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 00:02:27 ID:auAIm3idO]
来週のフジは100戦目記念でなんか特別なイベントみたいなのあるんですかね?


796 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:05:04 ID:/miQvzkm0]
>>785
いらないみたい。
富士HP、F1でボロボロだった影響か、GTの情報が過剰なまでに
載ってる。

>>791
それなら去年の方が。。。。
それに、チームタイトルがまだ決まってない。

100戦目ならプロトポルシェなど過去のレーシングカーのパレード
するとか、ジョニーリード呼んでくるとかでもするのかと思ったら、
小柳ゆきだけ ?

797 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 00:06:32 ID:9Vej/FI/0]
ラークマクラーレンが見たい

798 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 00:25:10 ID:Jgmlt5WDO]
熊倉監督復活キボン

799 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 00:59:17 ID:9Vej/FI/0]
仮設M席残るんだ・・・今回は折りたたみ椅子いらなさそうだ

800 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 01:39:22 ID:96iD0kR30]
MなんかよりD残せよ…



801 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 04:35:03 ID:sNLnilV1O]
>>798、腐ったヌバルインポレーサ糊はいらないよなWWW

802 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 10:08:03 ID:eMqmhmmp0]
>>796
確かに富士HP詳しく載ってるな。
今年最後のビックレース&100レースメモリアルレース
だからでしょ。「改善」されてるぞw

803 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 10:24:52 ID:OeXJ0CHY0]
>800
Dで見たけりゃ、F1来いや!ってコトなんだろうな…。

…アソコ、常設にしろよ。

804 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:31:15 ID:k++Og3ZV0]
今年のFポンは 常勝インパル勢に対する 小暮PIAAの健闘で最終戦まで面白い
今年のF1は 日本GPまでのハミ 中国GP、ブラジル連勝で大逆転のキミ 
昔のウイリアムズで潰しあう ピケ&マンに対するマクラーレンのプロストみたいで面白かった
                                      漁夫の利ってやつね

それに比べSGTは3大メーカーの利権争いみたいで・・。
フォーミュラみたいにレギュの統一化羽蟻だとは思うけど

やりすぎだと市販の箱と違いすぎるからなぁ・・。
まぁ市販のハコ好きは S耐実れ場良いのだろうけどw

805 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:32:09 ID:k++Og3ZV0]
変換ミスしまくりw

806 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:32:51 ID:GsfUvMzd0]

/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| GT-RのCD値0.27って、コストダウン値でしか?

   ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧W∧ 
    彡=´∀`ミー3
   彡 つ旦0
  〜彡    )
    """"""" 

807 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:46:24 ID:zydFR5nq0]
マッチって結婚してたんだな。しらんかった。

808 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:02:58 ID:LjCzx6ADO]
二年ぶりの観戦wktk

809 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:24:52 ID:N02R+dbC0]
>>804
結論としたら何が言いたんだw
ここはお前の愚痴を垂れ流す場じゃないんだよ。

810 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:28:53 ID:k++Og3ZV0]
>>809
今のSGT見てて面白いか?
カテよ自体り 寿一や伊藤や細川などのSGTしか出てないドラがいるから見ているが



811 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:40:05 ID:DfJGEjCW0]
予選日は見てて面白いけどな。
決勝日はスタートしたあとは500と300が入り乱れて訳わかんねぇ。

812 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:51:32 ID:N02R+dbC0]
>>810
面白いけど何か?
最近じゃGT300の方が面白いと感じてるけど。
色んな視点で見られるGTは非常に魅力あるけど。
GT500のチャンピオン争いだけにしか興味が無ければつまらないかもなw

813 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:51:44 ID:k++Og3ZV0]
>>811
そんなあなたにS耐お勧め ごちゃ混ぜで訳分からん

GT300が台数多過ぎなんだよね 接触トラブルも多いし

814 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:58:51 ID:LjCzx6ADO]
てゆーか観戦しに行く時は予選はSLで決勝はレースじゃなく車見てるけど楽しみ方はこれでおK? 普通に楽しいし何より雰囲気がすきなんだが

815 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 13:14:51 ID:5RSDLpFP0]
そもそも2人のドラが1台の車に交互に乗って勝負ってところから疑問なんだけど、
陸上競技のリレーや駅伝みたいな団体競技って考えればいいんですか?チーム1人速くても他が遅いとトータルでは勝てないって感じで。

816 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 13:20:13 ID:9fBygFAf0]
>2人のドラが1台の車に交互に乗って勝負ってところから疑問なんだけど
耐久レースの基本です。

817 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 13:21:05 ID:k++Og3ZV0]
4輪格闘技 それがスーパーGT

プロレスなんだからタッグマッチに決まっておろうw

818 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 13:21:21 ID:LjCzx6ADO]
そんなん他のレースだってチームで速くないとダメだろ

819 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 14:10:53 ID:JXDqQiDp0]
ドラが余ってるんだから仕方ない。
1レースで70台とか出走したら、クラッシュを見に行くようなモンだ。

820 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 14:25:47 ID:/ynCOxJD0]
Fポンと兼任してるのがそもそもおかしい



821 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 14:56:10 ID:JlwI7Nh50]
>>758
【日産 GT-R 発表】リミッター解除も可能に 

日産『GT-R』でも当然ながら180km/hで速度リミッターが作動する。
ただし、ある場所では簡単な操作でリミッターを解除することができるようになっている。

開発を取りまとめた水野和敏さんは「GT-Rは国内の主要サーキットのパドックに入った
ときにだけリミッターが解除できるようになっています。このシステムは国土交通省の
認可も得ています」という。

「サーキットの中にいるかどうかはナビで判断でき、そのときだけリミッター解除の
システムを起動することができます。よって公道では絶対に解除できません」

どこのサーキットなら解除できるという具体的なポイントは現時点ではアナウンスされ
なかったがコースのストレートで180km/h出そうな全国各地の主要サーキットなら解除
できるようだ。

このようなシステムが組み込まれ、しかも国土交通省の認可まで得ているあたりはGT-Rらしい。
また、国産ハイパフォーマンスカーのあるべき姿として今後のライバル車にも搭載が望まれる
装置といえそうだ。 

転載:ttp://www.carview.co.jp/news/0/56775/


822 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 15:08:03 ID:bnTWR3Gl0]
>>821
ナビとの位置情報のリンクですが、ナビをはずすとリミッターが聞かなくなるとも
噂されてます。

823 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 15:54:42 ID:vQYF3NjuO]
↑市販車ネタなんてどーでもいいじゃん!

824 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 16:00:27 ID:96iD0kR30]
ナビと連動するリミッターがGT-Aによる新たなハンデ設定になる可能性について論議してみよう

独走してるとレース中にいきなりリミッター効くとか

825 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 16:15:35 ID:bnTWR3Gl0]
>>823
SuperGT仕様のGT-Rにはナビが搭載されると噂されている。

826 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 16:29:31 ID:Jgmlt5WDO]
>>525
しかしシステムトラブルにより
リミット解除せず…

827 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:00:34 ID:PxmPx+E80]
ピットロードで自動的に60km/hに・・・

828 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:02:27 ID:JXDqQiDp0]
日産のドラは、ナビが無いとコースが分からなくて運転できないの?

829 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:03:08 ID:JXDqQiDp0]
あ、富士の濃霧対策?

830 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:32:27 ID:xozSed5t0]
ブラインドコーナーでの事故対策でしょ
ナビの画面に「この先事故車あり」なんて警告させる実証実験やってるみたいだし。



831 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 19:04:17 ID:A7Bexa98O]
以前 サインのことで書き込みをした者です。あれから考えてやはり前日に現地入りして予選を観戦し 決勝日も観戦。と言った感じにしようと思っていますが 決勝日に比べて予選日の方がサインを貰いやすいんですかね?もちろん こちらで書き込みされた内容と同じ感じで…、

後 混雑状況はどうなんですかね?


以前 キッズウォークなら貰いやすいと言うレスを見ましたが 一人で行くので無理です…

832 名前:GT-R [2007/10/27(土) 19:11:14 ID:A7Bexa98O]
後 観戦に行く際に

これを持っていくといい

ってものありますか?

833 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 19:14:05 ID:OTg3/C7l0]
キッズピットウオークは、いろんな物がもらえますが、ドライバーが出てきてくれない事も
らえないことがあります。

サインを貰いたいなら、パドック張り付きかグリッド張り付き、ですかね…。

朝早く行って、ドライバーが来るのを待つのも良いかもです。

ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191659488/l50

こんな勘違いやろーもいますが。

834 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 19:16:00 ID:k++Og3ZV0]
>>831
実際 何歳くらいなんですか? 少年から20代全般くらいの男なら
それなりにもらえるでしょうね

それとSGTはタイトル決まってるし 100戦メモリアルという事もあり
いつものSGTに比べると サインは貰い易いと思うよ

ホントそのピット状況にもよるよ 優先順位決めたの?
複数枚もらうには 選択ドラの順番も考えなくてはならないし
絶対貰いたいドラには根気よくデマチしたり
ピットなら出てくるまで他を犠牲にしても待っているしかない
(場合によっては違うピットに行って他のドラに切り替える素早さも必要)

決勝しか来ない客も大勢だから 予選日にもらえるサインは日曜には貰わなくてもいいから
両日行く事は良い選択だと思うけど

835 名前:GT-R [2007/10/27(土) 19:47:56 ID:A7Bexa98O]
>>834
高1です。

836 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 19:54:17 ID:k++Og3ZV0]
高1なら 印象良いだろうからいくらでも貰えるだろう

かなりの出費なんじゃない? 色紙一枚一枚にサイン貰うの?
それの方がドラの印象いいんじゃない?




837 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:01:35 ID:LjCzx6ADO]
おれは高二だけど、来年から社会人!

838 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:06:06 ID:536AEMil0]
>>835
わけえな 頑張れよ。
おれが高校の頃はまだモタスポは今よりはメジャーだった気がするな。
初めての時はオヤジに連れて行ってもらったが、夏休みとかバイトしてためた金握り締めて連れ4人位でサーキット毎年行ったのは良い思い出だわ。

雨ふると偉い寒いから防寒対策も忘れず。
風対策にキャップ帽、日ざし対策に薄めのサングラスもイイ。
おれはあまり使わないがオペラグラスとか双眼鏡の類もあると良いかもな。

839 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 20:36:48 ID:zFNPrCSQ0]
S2000がGTに出ても良い希ガス

840 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 22:36:26 ID:s7WbvDoTO]
〜かね?
〜かね?
〜かね?
質問してる馬鹿。
もっと勉強してから来い。
〜ですか?だろ普通。
馬鹿過ぎてムカついてきた。



841 名前:音速の名無しさん [2007/10/28(日) 01:22:10 ID:VsxZkya7O]
ゆとってますからw

842 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 02:16:50 ID:tluBQLl/0]
2chって正しい言葉遣い期待する空気?
最低限の礼節は弁えたほうが良いとは思うが 
そういう意味では>>840 こそ 出なおしてきて欲しい。


843 名前:音速の名無しさん [2007/10/28(日) 03:14:34 ID:CmXgbpZe0]
2chは馬鹿の集まり!
なのに、最低限の礼節などあるわきゃねえだろ!
ボケ!
出直してくる必要なし!

844 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 03:26:44 ID:jpB2uULp0]
今更だがオートポリス
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1389341
14番ポストは車ぶつかって止まった後もグリーンぽいんだが
二度目 追突シーンは14番ポスト旗振ってないように見える これでいいのか?
13番ポストが黄二本だしてたのかもしれないけど

845 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 03:58:01 ID:tluBQLl/0]
>>844
そのとうりだた。ってか38号車がぶつかった直後からグリーンふりはじめたようにも見える。
解説二人ともコメントではコンドーが突っ込んだ時にはダブルイエロー出てる筈とは言ってるが
映像からは確認できない。

ファーマンの車載映像からみて停止してる38号車と前走車で視界が塞がれて
旗振っててもおそらく見えないんじゃないかな。
このスレか前スレ?でバトルに熱くなって云々みたいなコメントしてるひといたけどこれは見えんよね。


846 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 04:11:41 ID:ZFfPyOdIO]
844
14番はどう見ても振ってない。
#38がクラッシュした後、「ブルーフラッグ振るべき?」みたいに周りを
見回してるところに#24、#12が追突。その後、別のやつがダブルイエロー。

マジで終わってる。

847 名前:音速の名無しさん [2007/10/28(日) 07:06:33 ID:HJNQZVYTO]
>>844
二人のポスト長は、競技役員に言い訳をしていたが、素人をポスト長にする役員が悪い。

848 名前:音速の名無しさん [2007/10/28(日) 09:48:24 ID:nPxYfVJR0]
>>846
ブルーフラッグ?


>>845
14番でグリーンが出てようと出てまいと、13番でイエローが出てたらその区間でバトッたらダメだろ。

>>847
そうだな。

849 名前: ◆RyoGAM4yKo mailto:sage [2007/10/28(日) 10:25:28 ID:Yc952Avq0]
あれはブルーフラッグを持ったオフィシャルがアクシデントを見て
右往左往してるところがたまたまカメラに捉えられただけで、
青旗を振ろうとしている訳ではないと見たが。
問題は、13番で黄旗が出ていたかどうか(14番は厳密には
アクシデント発生場所より先のように見えるし)と、そもそものポストの
設置場所が適切なのか、じゃないのかな。

栗原兄スピン>虎巻き込まれる>ラルフ運良く回避 ←ここまでを一連の
アクシデントとしてみたとしても、それによる二次災害が防げたかどうかは、
その二点がどうだったかによると思う。

850 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 11:00:42 ID:LbZcCCgG0]
キター

ASAHI KIKO TOM'S SC430

脇阪 寿一
川本 篤



851 名前:音速の名無しさん [2007/10/28(日) 11:11:56 ID:OkEFFUSK0]
どうもルールが他力本願なので、
予選は2人ともアタックして合計タイムにするべきだ。
決勝はドライブしてないもう一人は助手席に座らせとくべきだ。

852 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 11:20:08 ID:5eXuHgKvO]
それはない

853 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 11:24:41 ID:ZFfPyOdIO]
>>851
その発想はありえない

854 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 12:46:37 ID:e85E7Jpf0]
>>851
それをやらせるなら、タイヤ交換や燃料補給もドライバー二人にやらせるべきだろ
更に言うと、タイヤ交換はTレンチとパンタグラフジャッキのみ使用可

855 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 13:14:50 ID:IbToG2Jk0]
もちろんラジアルタイヤ






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