- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/12(火) 00:58:40 ID:/my+C1+6]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
初代スレ
www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart7
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1283912309/
- 329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 17:45:29 ID:nc7Mr5BN]
- >>328
すげす！
名駅西側に1000mエクスSEED、バブルの時に名古屋でも似たはなしあったみたいだけど、、今これぐらいできれば、、市に提出してください！！
- 330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 17:58:38 ID:nrDuEYtw]
- >>329
駅西のどこに何をどうする計画なの？
- 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 18:05:50 ID:01ccgwV8]
- 中川運河は名古屋には貴重な水辺。勿体ない事してるよね。
市は今まで放置しすぎだよ。
別に観光資源にとか大袈裟なことじゃなくて、市民がちょっと憩うスペースとか
水に親しめる公園とか、そんなんでいいと思う。
上手い事再生できないかなぁ
- 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 18:08:47 ID:UsBODulo]
- >>328
そりゃあ支離滅裂になるわさ、具体的に書けばもっと長文になるし…
つか、言いたいことぐらいは理解できるよな？
中川運河の再利用ですか。
俺は、笹島、中川運河、ガーデン埠頭、ブルーボネット、金城埠頭、埋立地、伊勢湾岸道一帯のアイデアは持ってる。
例のごとく幼稚だけどねｗ
>>330
ハイパー ビルディングのことだと思う。駅西にハイパー ビルディングなんて、俺以上にお花畑ｗ
- 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 18:41:37 ID:UsBODulo]
- 名駅⇔金城埠頭のあおなみ線の需要も、小手先の開発じゃどうにもならないと思う。
点と点を結ぶ、全体構想があってこそ持続可能な街の需要が生まれる。
ＪＲのアレとか、ガンダムミュージアムとか、全体構想の１つになれるのだろうか？
「ものづくり文化交流拠点」自体、もっと練る必要があると思う。
減税→税収ＵＰ
この具体的なアイデアが示されないと市議の連中は納得しない。
河村市長は具体的なアイデアを示し市議と議論尽くすべきだった。
でも、
市民のアイデアを元に税収増につながる成長戦略を今からでも練っていけばいい。
アイデア１つ１つをデーターベース化して全体構想につなげ、
他の連中に真似されないようにフォーマット化すべきだと思う。
- 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 18:55:01 ID:nc7Mr5BN]
- >>330
>>332
大体そんな感じ！！
ハイパービルディングにも色々あるけど、、
- 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 18:57:12 ID:BkAq+RzR]
- グローバルゲート頓挫ｗオメｗｗｗ
- 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 19:01:36 ID:UsBODulo]
- 連投ごめん。スレ違いだけど中部空港についてもう１つ。
空港は交通インフラで儲けることだけを考える前に、空港周辺からも収益を得ることも考えた方がいいと思う。
周辺の経済特区で儲け、着陸料を世界一安くても黒字化できるビジネスモデルを考える。
すると、ビル需要は高まり…（略） >>327
- 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 20:00:26 ID:3MLubRcx]
- 愛大はタワークレーンが出現したけど、グローバルゲートは音沙汰無いな。
- 338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 20:00:45 ID:3F7woFTy]
- >>321
おれが頭狂なんかに媚びるわけねえだろｗ
東京圏の人口増減の現状を書いただけだ。
きょうオープンした羽田空港新国際線旅客ターミナル4階の江戸の街並み風の商業施設なんか
完全にセントレアのパクリだぞ。あれほど露骨なパクリは珍しい。
中部空港は２００５年の開港時から「ちょうちん横丁」と「レンガ通り」があるんだが・・・・。
- 339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 20:15:13 ID:DHSdLDoC]
- 流石に空港名まではパクってくれなかったね
- 340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 20:54:00 ID:nc7Mr5BN]
- >>338
みたみた！！
完璧パクリだとそのときに思った！！
- 341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 20:56:00 ID:z85kW+Dq]
- ミッドタウンもパクりだな
- 342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 21:02:56 ID:UsBODulo]
- >>335
笹島駅跡地は中京テレビの新社屋とかさ、、メディア、コンテンツ関連のでっけーハコモノを建てて、
極力地元のスタジオで制作して欲しい。
コンテンツ関連として、メガネ型の世界標準端末を地元発で開発、新しい「ビジネス」「生活」「遊」スタイルを提案、
そのプラットフォームからコンテンツ提供。かつ、
誰でも簡単に滑走できる姿勢制御、パワードスーツ付ローラーブレード。→自動二輪の代替としての未来の乗り物、
若者ウケするデザイン、フォルム、ＩＴＳ装備。 事故はほとんど起きない。駐車スペース不要。
新しい移動、新しい端末の地元発のプラットフォームは基軸産業に。
>>338
東京は全国ネットで大々的にアピールして多くの人に知れわたりメジャー扱い。
対して、名古屋ローカルはすぐに忘れ去られる…
それだけ、メディア、ソフトの影響力は計り知れない。だからこそ名古屋もソフト力を強化。
>>321
土地、家賃の安さの他に、経済特区などで法人税を大幅激安で本社誘致を。
少子化は、子育て、家事負担ゼロ、子供が欲しくなる生活スタイルを実現する都市機能で対策、
子供がいれば得する、子育てし易い街で人口流入。
- 343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 21:24:12 ID:AjJhUZSr]
- 自動車はそもそも、海外からの輸入じゃん、とかはＮＧでお願いします。
その後に「日本独自の技術を入れたし！」とか汲んであげて下さいね。
- 344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 21:33:42 ID:z85kW+Dq]
- ささしまにキッザニア作ればいいんだよ
- 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 21:39:49 ID:AjJhUZSr]
- 株式会社キッズシティージャパン
東京みたいになっちゃうぞ。
- 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 21:53:26 ID:KZtZcmci]
- 225 ：名無しさん＠十一周年 ：2010/10/17(日) 22:04:41 ID:pZf5icRoO
尖閣の事件で海保の人が殉職したって本当？ 誰か教えて
226 ：名無しさん＠十一周年 ：2010/10/17(日) 22:06:37 ID:C69sXovr0
マジ。日本政府は隠蔽し、中国側も日本人に漏れることを恐れて情報規制されてるが、事件発生直後の中華ニュースサイトには日本人死者1名と記載されていた。
仙石が、お得意のマスコミ操作で、国民へのビデオ公開をうやむやにしようとしている。
79 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/12(火) 16:02:28 ID:SyEf0mmw0
いや、どうも、こういう内容らしい。
海保船舶が横付け。海保職員が乗り込む。
その後、中国船舶が突如離船。
取り残された海保職員が縄でぐるぐる巻きにされ、中国人船員に飛び蹴りされて中国船舶から 海中に突き落とされる。
海に落ちた海保職員を潰すように、中国船舶が進路変更。
海保職員が必死に泳いで逃げるのを執拗に銛で突き殺そうとする中国人船員。
海保船舶が海保職員を救出するため停船し救助に乗り出す。
その後ろから中国漁船が溺れる海保職員に乗り上げ、海保職員が海の中に
沈んで見えなくなる。
その後、浮かび上がった海保職員は海保船舶に後部から担ぎ上げられる。
這い上がる海保職員めがけて数秒後に漁船が全速力で海保船舶の後部から
衝突し、海保側の船体が大破。
688 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 20:51:18
未確認だが・・・。海上保安官殉職って情報が出回っている模様です。
726 名前：688[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 21:10:48
裏が取れていないので「怪情報」と言われても反論も検証も出来ませんが…。
コレが事実なら、我が党の異様な対応も説明がつくのでは？又、海保退職職員後援会（海友会）、
警察職員退職者後援会（警友会）等が動いてるのも合点が行きます。何れにせよ、
ビデオに驚愕の事実が隠されているのは間違いなさそうです。
- 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 21:56:27 ID:e4b2pNkp]
- >>342
その前に中京テレビは移転する意思があるのかw
つか、予定も意思もないだろw
現実を無視した妄想はついていけない。
- 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 22:02:53 ID:brNk/cmw]
- >>338
やっぱりそうだよなあれw 中部空港のやつ
- 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 22:04:45 ID:UsBODulo]
- >>347
ただの希望ですが何か？
現実を無視した妄想はついていけないって、そんなに奇想天外かな？ もう、これだから田舎者は…
- 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 22:07:12 ID:e4b2pNkp]
- >>349
君の希望＝現実離れした妄想と言いたかっただけ
まぁ、ここはチラシの裏だし妄想を書くのは自由だよ。
- 351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 22:16:46 ID:nrDuEYtw]
- >>333
ガンダムは名古屋と縁の深いものだし、恒久的に設置して欲しいものだね。
自分が思いつく場所は以下の数カ所
・金城ふ頭
（土地に余裕があり、付属施設が造りやすい）
（大型船や海をバックにガンダムを眺められ、客船からもガンダムが見える）
・ガーデン埠頭
（特色の無いミナトにアイデンティティを）
・ナゴヤドーム前
（イベントが多く、様々な人の目に付く）
・白川公園
（聖地大須まで徒歩圏）（デス・スターもあるよ）
- 352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 22:31:29 ID:qNyD4Jz9]
- meieki.keizai.biz/headline/1161/
meieki.keizai.biz/headline/1213/
meieki.keizai.biz/headline/1249/
中川運河を再生したいという動きは一応あるようだ
シンポジウムが23日開催されるが締め切りは昨日まで
- 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 22:51:50 ID:e4b2pNkp]
- 名古屋の運側は微妙に中心街からそれた位置にしかないから他都市にくらべ連携は難しそうだよね
これって名古屋とも姉妹都市だか友好都市だかで繋がりもあるロサンゼルスに似ているところがある。
対するシカゴや、ニューヨークは東京、横浜、大阪に地理条件も似ている。
ロサンゼルスに行った事があるけど、サンタモニカと中心分は相当離れていて連携がとれている訳でないけど
サンタモニカはウォーターフロントとして発展してるよね
必ずしも連携が必要とは限らないかもね
ただ、大きな違いは、サンタモニカは、高級住宅地だったのに対し、名古屋港周辺は庶民の街と言う違いか
名古屋で言えば、藤が丘にウォーターフロントがあるようなものか‥。
人がブランド価値のある所に住みたがるのと一緒で名古屋港も、ブランド価値を高めれば、連携がなくともサンタモニカのように
発展するかもしれない。
- 354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 22:59:06 ID:F2eZNOg6]
- スーパートール！
- 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 23:00:03 ID:UsBODulo]
- 名古屋は一応デザイン都市だけど、
トリエンナーレ同様、中川運河キャナルアートがどの程度アートによって魅力を引き出せられるのか注目したい。
俺が思うデザイン都市は、
街は入場料無料のテーマパークであり何度も来てみたいと思わせる街。
通り１つ１つに個性があり、
徘徊するだけでも価値がある街。
今の名古屋には有松、四間道ぐらいしかないかな。おそらく他にもあると思うけど思い出せない…
遠方からでも観光に来てもらえる、
誇れる街を考えていかないと。
- 356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 23:10:05 ID:UsBODulo]
- >>353 書いた文を読み返してからレスしてくれない？
名古屋の場合、連携は必要だと思う。でなきゃローカル名古屋の需要は創出しない。
街のブランド価値を高めるのは大賛成。
- 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 23:16:15 ID:e4b2pNkp]
- >>356
>書いた文を読み返してからレスしてくれない？
言っている事がよくわからんのだが‥
>>352を観て思った事を書いただけだよ。
ここはチラシの裏だしなw
- 358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 23:25:27 ID:UsBODulo]
- >>354
ビル需要を増やすには中部空港強化しかない >>327
- 359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 23:35:38 ID:nrDuEYtw]
- >>353誤字多す
- 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 23:39:44 ID:gxpoPZLY]
- 名古屋市港はイベント港化している。実質のスーパー中枢港湾は飛島・弥富埠頭だ。
名古屋市港は大型船が入れる水深がない。国際大型貿易船が入れる水深１５～１６ｍ
のあるのは飛島・弥富埠頭コンテナバース。
- 361 名前：激突マン [2010/10/21(木) 23:47:39 ID:VNKh9Dw3]
- >>324
>あらゆる方向に高速道が伸びている小牧に物流センター置いときゃ、
>東は関東、西は関西、北は信州北陸までカバー出来る。
馬鹿だな。関東なら関東に物流センター置いて、東北＋静岡県までカバーする。
関西なら関西に物流センター置いて、四国＋岡山県愛知県の広域関西圏までカバーできちゃうねｗ
九州なら福岡か熊本かどっかに置いて広島ぐらいまでカバーできる。
愛知は名古屋人が言うほど飛び切り便利な場所でも無い･･･
それに今、ちまたの店に売ってる商品のほとんどはどこから来てるかお分かり？
毎日はくパンツ靴下から家電まで、全部が全部made in Aichiなら小牧に置くのも相当なメリットがあるけど
それらは船でやってくるわけだから、自然と阪神地区に物流センターを開設するのが企業の全う的な判断だと思うけどなｗ
高速道も大事だが、＋今は港湾なんだよ･･･港湾をはずして物流は成り立たない。
大阪だと岡山県２００万人と愛知県７４０万人に商品を供給するのにはめちゃくちゃ容易。
特に第二名神や中国道があるわけだし
- 362 名前：全国地下街まとめ mailto:sage [2010/10/22(金) 00:09:16 ID:4vGG7/L4]
- 東京都地下街全域 22万6600平米
大阪市地下街全域 22万546.1平米以上 ＃京橋コムズガーデンが不明
名古屋市地下街全域 17万482.57万平米
札幌市地下街全域 10万1549.1平米
横浜市地下街全域 8万9633平米
福岡市地下街全域 6万1673.7平米
神戸市地下街全域 5万9151平米
川崎市 川崎アゼリア 56,704.3平米
京都市地下街全域 5万6459.2平米
岡山市地下街全域 2万5995.8平米
新潟市 西堀ローサ 17,359.4平米
松山市 まつちかタウン 4,596平米
高岡市 高岡駅前地下街 4,144.2平米
盛岡市 盛岡ステーションデパート 1,485.9平米
佐世保市 佐世保駅前地下商店街 1233.2平米
金沢市 金沢駅前広場地下街 973.3平米
蒲郡市 蒲郡北駅前地下街 384.9平米
名古屋広いっしょ
- 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 00:19:00 ID:hvwhhQ0Y]
- >>362
大阪クリスタはほとんど駐車場！！
実際いった感じだと名古屋がダントツだで！
- 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 00:34:36 ID:ObdB7H0P]
- >>363に同意。
- 365 名前：激突マン [2010/10/22(金) 00:39:53 ID:4wJbVOPn]
- >>363
でも名古屋の地下街ってほぼ地下飲食店街レベルだし･･･
あんなのそこらの中小都市でも駅前ビルの地下にあるよ。
そういうのは地下街として載って無いでしょ。
名古屋の地下街はもっと狭い。
- 366 名前：激突マン [2010/10/22(金) 00:50:06 ID:4wJbVOPn]
- >>362
そこの京橋コムズガーデンはおおよそ９万平米だな。
- 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 00:55:29 ID:NzXWtKQJ]
- さっさと寝ろよ→撃沈マン
- 368 名前：激突マン [2010/10/22(金) 01:10:48 ID:4wJbVOPn]
- >>366
京橋コムズガーデンは約１０万平米だな
大阪京橋公園サンクンガーデン（コムズガーデン） 大阪府 大阪市 9,822m2 h02.04
jre.sfc.keio.ac.jp/review11/02docs/100komatsu.pdf
激突させたくなりましたｗｗ☆
- 369 名前：激突マン [2010/10/22(金) 02:19:25 ID:4wJbVOPn]
- 地下街！
★☆全国主要都市地下街の合計延べ床面積（総合規模）☆★
大阪都内（大阪市）２６万６８４５㎡
東京都内（東京市）２２万６６００㎡
愛知県（名古屋市）１６万９３６３㎡
神奈川県（横浜市）８万９６３３㎡
北海道（札幌市）８万１４５９㎡
福岡県（福岡市）６万１６７３㎡
兵庫県（神戸市）５万９１５２㎡
京都府（京都市）５万６４５９㎡
★☆地下街単体の規模☆★
１位 クリスタ長堀 ８万１７６５㎡
２位 八重洲地下街 ７万３２５３㎡
３位 川崎地下街アゼリア ５万６７０４㎡
jre.sfc.keio.ac.jp/review11/02docs/100komatsu.pdf
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E8%A1%97
名古屋って「地下街が広い街」って自慢する割にけど
そんなのどこでもある規模だから大した事無いね。
それにしても大阪は地下街はデカイし、地上は阪急阪神大丸や丸井、ヨドバシカメラ、
三越伊勢丹、１０９と脅威だなこのショッピングシティの充実振りはｗｗｗ
普通地下街が発達すると名古屋みたいに地上は人消えるんだけど
- 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/22(金) 03:06:14 ID:gumAlqu6]
- 気色悪いの湧いてきたな、運用に通報しておこうか？
- 371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 03:16:04 ID:sqKZ21PA]
-
中川運河はどうなるのか。
やはり途切れることなく続く親水公園が整備されるのかな。
実現したら、名古屋都心に涼しい海風を運んでくる通気路として機能するんだろうな。
- 372 名前：激突マン [2010/10/22(金) 04:32:36 ID:4wJbVOPn]
- >>370
脅してんの？逆に自分がやばくなるよ。
- 373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 05:01:54 ID:sqKZ21PA]
- >>372
ならへんｗならへんｗ
通報がどういう仕組みになってるかしらんやろ、お前。
- 374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 06:08:42 ID:P8763vop]
- >>373
そろそろ激突マン=ホロン通報した方がいいかもね！！
こいつ色んなスレでスレちで根拠なく捏造で名古屋批判を繰り返しみんなに切れられてる！！
言うまでもなく、、突撃 ンは大阪に憧れる土田舎 者っていうのはみんな知 てると思うけど
名古屋の人のために、お けマンすると、
言うまでもなく三番街は、地上も含んでる、、地
上も含んでる、(笑)！
クリスタは駐車場含んで る、、(笑)
ぶっちゃけ地下街はみるかぎりでは名古屋日本一です！！
- 375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 06:58:34 ID:8nP98hm1]
- 三番街は地上ですけど(笑)
- 376 名前：全国地下街まとめ（簡易版） mailto:sage [2010/10/22(金) 08:01:52 ID:G7IuLfa6]
- 東京都地下街全域 22万6600平米
大阪市地下街全域 22万546.1平米以上 ＃京橋コムズガーデンが不明
名古屋市地下街全域 17万482.57万平米
札幌市地下街全域 10万1549.1平米
横浜市地下街全域 8万9633平米
福岡市地下街全域 6万1673.7平米
神戸市地下街全域 5万9151平米
川崎市 川崎アゼリア 56,704.3平米
京都市地下街全域 5万6459.2平米
岡山市地下街全域 2万5995.8平米
新潟市 西堀ローサ 17,359.4平米
松山市 まつちかタウン 4,596平米
高岡市 高岡駅前地下街 4,144.2平米
盛岡市 盛岡ステーションデパート 1,485.9平米
佐世保市 佐世保駅前地下商店街 1233.2平米
金沢市 金沢駅前広場地下街 973.3平米
蒲郡市 蒲郡北駅前地下街 384.9平米
地下街（最も正確な数字ね）
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E8%A1%97
>>369
それ間違ってる
- 377 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/22(金) 08:11:32 ID:Fk8cCs8z]
- >>376
おまえの出した数字は準地下街､建物の地下階を含んだ数字だろう
- 378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 09:13:39 ID:NzXWtKQJ]
- 地下街スレじゃねぇぞ
- 379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 09:36:52 ID:otX1CQSq]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
- 380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/22(金) 18:03:31 ID:oWPzVNUo]
- 名古屋駅のＪＲ新ビルにヨドバシカメラ誘致
www.chunichi.co.jp/s/article/2010102290155447.html
www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819594E0E0E2E2848DE0E0E3E2E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2;at=ALL
- 381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 18:47:54 ID:r7Xv1gJ+]
- 京都よりも後とわｗ
- 382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/22(金) 21:39:19 ID:sqKZ21PA]
- >>381
名古屋人に構ってもらうネタが無くなっちゃったね。残念。
- 383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 21:39:34 ID:ObdB7H0P]
- >>351
名古屋ドームはイオンなんか無くしてテーマパークつくれよ
- 384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/22(金) 22:30:25 ID:ZhbTwfYe]
- あ～ライブシアター銀映（新出来）が今月末で閉鎖か
今年の大須大道町人祭は名古屋まつりと日程重複して、人手も半減だったそうだが、
金粉ショー人気あるんだし、大須にストリップ小屋を作ってくれよ！！
舞姫は女の子だけじゃなくて、男の子やニューハーフのストリップも解禁すればいいと思うんだわ
白人の女の子のポールダンスや、白人の男の子のパンツにチップ入れたいだろ？
全国的にマナ板ショーは無理でも、オナニーショーくらいは今でもふつうにやれるんだし
- 385 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/22(金) 23:33:40 ID:3uwt9RaH]
- >>383
イオンの中にテーマパークあったけど潰れたけどな・・・
- 386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 01:06:16 ID:EUrTdJRN]
- 駅西にスーパートール！！
- 387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 01:30:27 ID:fl0Z1Mnb]
- >>383
東京ドームシティは東京都心のど真ん中で、温泉など関連施設がたくさんあるから成功しているけど、
立地もイベント数も微妙なナゴヤドーム前じゃ成功しないだろうな。
絶叫系にはナガシマという強力なライバルがいるし。
- 388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 03:26:19 ID:qPTIVWnh]
- ドラゴンボールワールド作ればいいんだよ
鳥山明（名古屋市出身。清洲市在住）
- 389 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 05:04:25 ID:EUrTdJRN]
- マンガワールドほしーー！！！！
- 390 名前：激突マン [2010/10/23(土) 07:11:41 ID:oLYMQk1z]
- >>376
それ間違ってる。
★☆全国主要都市地下街の合計延べ床面積（総合規模）☆★
大阪都内（大阪市）２６万６８４５㎡
東京都内（東京市）２２万６６００㎡
愛知県（名古屋市）１７万３１９５㎡
神奈川県（横浜市）８万９６３３㎡
北海道（札幌市）８万１４５９㎡
福岡県（福岡市）６万１６７３㎡
兵庫県（神戸市）５万９１５２㎡
京都府（京都市）５万６４５９㎡
★☆地下街単体の規模☆★
１位 クリスタ長堀 ８万１７６５㎡
２位 八重洲地下街 ７万３２５３㎡
３位 川崎地下街アゼリア ５万６７０４㎡
jre.sfc.keio.ac.jp/review11/02docs/100komatsu.pdf
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E8%A1%97
名古屋市のホームページに載ってるわ。
www.city.nagoya.jp/jigyou/category/39-4-18-0-0-0-0-0-0-0.html
ただ大阪は阪急三番街や新しくオープンした中小の地下街も含まれて無いから
これ入れるともっと拡大すると思うけど、しばらくはまだ（２～３年くらい）その資料は出てこなさそう･･･
- 391 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 08:58:11 ID:OyDkQKMo]
- >>1に比較スレじゃねーって書いてあるのに
なんでスレ違いの話題するんだよカス
三大都市比較スレいってやってこいよ
- 392 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 11:30:26 ID:EUrTdJRN]
- >>390
捏造嘘つきさいあくだな、、
地上や駐車場までふくむなよあほ！
- 393 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 14:04:32 ID:LAmct6wx]
- それにしても、名駅の景観はますます凄くなる
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
札駅
173
三宮
170 (アンテナ80m)
- 394 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 15:00:13 ID:3ceAUfUJ]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
- 395 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 15:19:49 ID:/qlMHhMC]
- 名駅にヨドバシ出店ですか
２２０メートルの超高層に入店するのが凄いと思った
ってか、今まで出店しなかったのが不思議
まあ、集客力を考えると・・・
車社会と言われる名古屋
しかし名古屋駅の利用客数は他の都市の玄関駅の利用客が激減してるのに対し、年々増加してる
しかも東京～名古屋を結ぶリニアの開通も視野に入ってる
名駅のパフォーマンスを考えると今後のことを考えると、商業集積は益々進むと思う
■乗降人員
・市内1位
名古屋・名古屋駅 1,238,729
京都・京都駅 624,446
神戸・三宮駅 598,184
札幌・札幌駅 346,422
福岡・博多駅 336,472
・市内2位
名古屋・金山駅 404,279
福岡・天神駅 287,578
神戸・神戸駅 169,924
札幌・大通駅 147,310
京都・山科駅 137,890
・市内3位
名古屋・栄駅 251,813
神戸・元町駅 128,058
京都・四条河原町駅 95,736
札幌・新札幌駅 64576
- 396 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 15:28:32 ID:E14Pe1t+]
- >>394 （過去ＩＤ 60AywB07 UsBODulo）
どうも、最近になって都市計画板のここで長文レスして困らせている妄想ヲタですｗ
俺が思うに、
今の名古屋駅界隈はビル需要が重要課題であり、
名古屋のビル需要には文化・人物、名古屋の凄み等を語らないと始まらないと思います。
もちろん、名古屋駅、ビル関連は大前提。
過去のレスを読めばいいのですが、親切な方、ＮＧの理由をご教示願います。
- 397 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 15:37:45 ID:EUrTdJRN]
- >>396
おまいさんの事じゃないだろ！！
- 398 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 15:40:24 ID:EUrTdJRN]
- 個人的に、
新JRJPは、タワーズのように丸くしてほしいな！？
そしてどうせならもう少し高くしてほしい！！！
むりかな？
- 399 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 15:46:06 ID:E14Pe1t+]
- ヨドバシカメラの出店は大歓迎だけど、
9～11階は相当目立たないと続かないと思う。
６年後はちょっと長すぎるので、まずは大須あたりに出店した方がいいと思う。
>>397
できる限り迷惑かけないようにと思って。
ＮＧでも名古屋駅、ビル関連であれば迷惑にならないでしょうか？
>>398
同意。高くするにはビル需要増しかない。
- 400 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 15:58:14 ID:E14Pe1t+]
- >>398
名古屋はデザイン都市。
東京みたいな墓場のビルだらけには絶対なって欲しくない。
名古屋は歩くだけで楽しくなる町並、超高層ビル街になって欲しい。
でも、経済的なことを考えるとどうしても真っ四角のつまらんビルになってしまう…
タワーズのような円柱もいいけど、もうちょっと変わった感じが欲しい。
例えば、大地震の長期振動等の共振対策になる構造で結果的に面白いフォルムのビルとか。
- 401 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 17:16:22 ID:HU1oi4h0]
- じゃあ円柱にしてもらうように、
みんなで、JRさんにおねがいしようよ！！！
墓石ビルはやだーーーーーーー！！
- 402 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 17:17:46 ID:9D0DJPUf]
- タワーズの丸みは電波とか周辺環境に配慮してああなったと聞くが、実際の所どうなんだろ。
テレビ塔の電波に悩まされない2011年以降から170ｍ超のビルがニョキニョキ伸びてくる。
電波関係ないかもしれんけど。
- 403 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 17:27:54 ID:9D0DJPUf]
- >>399
ヨドバシの入る階は、タワーズの本屋とかレストラン街からそのまま歩いていけるようになると思うよ。
壁を取っ払って、人通りの多い階同士を直接くっつける。
完成予想図とＪＲ東海の発言から推測。
- 404 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 17:51:47 ID:VMgqHMpE]
- モード学園
東京モード学園コクーンタワー
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Cocoon_tower.jpg
名古屋モード学園スパイラルタワーズ（本社） HAL名古屋、名古屋医専
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Mode_Spiral_Towers_in_Nagoya02.JPG
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Nagoya_mode_gakuen01s3200.jpg
大阪モード学園 100.3m
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Osaka_Mode_and_HAL_College.JPG
このご時世でも就職率１００％
モード学園パリ校、HAL東京、HAL名古屋、HAL大阪、首都医校、名古屋医専、大阪医専もここの系列
教職員は1,200人
生徒総数は15,000名（うちモード学園パリ校1,000名）
～濃く熱く、ひたむきに生きる仕事人に聞くライビング・メッセージ！～
第12回 谷まさる氏（モード学園 学長）
c.filesend.to/plans/yuigon/body.php?od=20100209.html
- 405 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 18:12:59 ID:bfSHdEHc]
- >>396
名古屋駅関連の話題ならいいよ
ただ、このスレには『名古屋は凄い！イチローが凄い！浅田真央が凄い！
トヨタが凄い！』
とかちょっと趣旨がずれている話題をなぜかこのスレで何度も語る奴がいるからＮＧにしたわけです
>>403
１５階のスカイストリート以外にもあと2箇所ほどそのまま
いけるようにするみたいだから、ハンズからヨドバシいくのも手間がかからなそうだね
- 406 名前：妄想をた商い ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/10/23(土) 18:19:18 ID:E14Pe1t+]
- >>388
>>389
同意。海外客の日本のマンガファンに勧められる場所は今のところ東京のアキバぐらいしかない。
日本のマンガの聖地をつくる役目はデザイン都市名古屋だと信じたい。
どなたか、カッコイイ日本のマンガの聖地の名前を考えて頂けないでしょうか？
場所は名古屋南部と中部空港の間に配置したい経済特区、もしくは、名駅の深い地下が理想だと思う。
イクスピアリ的なものと日本のデジタルコンテンツのコラボが広がる空間、町並にリニアの高架駅を配置、
他、キッザニアドライブ等、さらに深い地下の大空間屋内テーマパーク、兼シェルター。
費用対効果的に最強のリニア中央新幹線ルート
（⇔名駅⇔経済特区⇔中部空港⇔伊勢湾海中⇔三重県⇔奈良県⇔京都府⇔大阪府⇔）
中部空港の凄み >>327
新しい基軸産業の一例 >>342
日本のデジタルコンテンツを柱にした最強のデザイン戦略のフォーマットで世界に勝てる産業を名古屋から。
それぞれの提案、計画を練り尽くしながら１つ１つ繋げ全体構想を構築し、
確実に成長し続ける名古屋を目指す。
>>403
そうなってくれたらいいな。
>>404
主にモード学園の卒業生が名古屋のソフト力強化をお願いしたいけど、元々名古屋に活躍する場が少ない…
憶測だけど、せっかく名古屋で働きたくても関東関西に行ってしまうケースが多いのでは？
もしそうだとしたら早急に活躍できる場を名古屋につくって呼び戻さないと。
ルーセントにあるエイチームという企業に期待はしているけど、どうもしっくり来ない…
- 407 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/10/23(土) 18:26:07 ID:E14Pe1t+]
- >>405 了解しました。
- 408 名前：妄想をた ◆LQeJXovzSY mailto:sage [2010/10/23(土) 19:12:04 ID:E14Pe1t+]
- 今のスカイストリートをもーっと繋げていって、将来的に世界中からそれ目当ての客が来るようになって欲しい。
それに十分耐えうるようなキャパを備えながら。
例えば、
映画、ゲームの物語に登場するメインストリート、都市伝説的な何か。入場無料のテーマパークストリート。
もしくは、
世界標準のＩＴ端末、未来の乗り物実験場、マーケティング。
そこで新しい生活スタイルを世界に提案、発信する先進的ストリート。
こんな感じの空中散歩があっちこっちで出来ればと思う。
大ナゴの新ビルや、南の方も笹島駅跡地の新ビルとつながるスカイストリートとか。
ヨドバシ、スカイストリートの話題だけで訳の分からん妄想に… いつもこんな調子だとウザすぎだな…
もっと勉強して深い妄想をｗ
- 409 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 19:38:34 ID:9D0DJPUf]
- >>405
おぉ、サンクス。
スカイストリートの延伸楽しみだな。
>>406
大須全体を入場無料のマンガミュージアムみたいにすりゃいいじゃん。
随所随所に漫画の名所再現したり、商店街と共同で雰囲気づくりしたり。
すでに下地出来てるから、早く安く良い結果を出せる。
大須のヲタ共や地元テレビ局にも協力してもらうし、栄にも連続性を持たせる。
オアシス21(ポケモンセンター＆コスプレ等のイベント)→久屋大通(実物大のＤＢキャラ像置いたり、1/1のガンダム置いたり)→大須(観光客向けに改造)
- 410 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 21:04:49 ID:oR1ROW8T]
- きょうはNHKもフジテレビも名古屋を全国放送だ♪
名古屋の露出度は大阪を超えたね。
- 411 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 22:03:39 ID:EOx1OJjP]
- 2016年の名古屋駅
blog-imgs-44-origin.fc2.com/p/s/p/pspkaizounikkib/news2ch100853.jpg
- 412 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 22:28:11 ID:s7pt7M3T]
- やはり東京大阪横浜神戸名古屋。
- 413 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 22:38:17 ID:s7pt7M3T]
- １００ｍ以上建物
神戸市中央区２５棟
名古屋市全土２５棟
- 414 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 23:09:28 ID:rCGT6BxZ]
- とりあえず、最近高層ビル数＝都会度が定着して来ているよな
まぁ、本質が見えていない短絡的な価値観であるとは思うが
でも気持ちはわからなくもない。
都会の象徴となる高層ビルは確か
だからどの都市も、例えばインフラは未整備状態の中ドバイも高層ビルを建てまくった
それは、世界的にも手も最も解り易い都市の象徴だからだろうな
これは現代に限った事じゃない。古代からその傾向がある。
クフ王のピラミッドの時代から既に始まっていたんだ
- 415 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 23:11:42 ID:VpOhTAZo]
- 高層ビルと言っても今時100メートル程度では高層ビルなんて言えないからね
それにしても、名駅の景観はますます凄くなる
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
札駅
173
三宮
170 (アンテナ80m)
- 416 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 23:12:27 ID:rCGT6BxZ]
- 書き直してる途中で途中で送信してしまったw
都会の象徴となる高層ビルは確か
→都会の象徴として高層ビルはもっとも効果的な印象を与えることができる
- 417 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 23:14:15 ID:s7pt7M3T]
- 駅前や２００ｍ以上とか言うしか無い名古屋ｗｗ都市全体で都市規模は見るもの
どこの都市に駅前だけで都市規模を語るんだｗｗ名古屋くらいだぞｗｗ
- 418 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 23:15:28 ID:s7pt7M3T]
- 浜松駅２１３ｍ＞＞東京駅丸の内２０５ｍで東京より浜松が都会かｗｗ
- 419 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 23:16:50 ID:s7pt7M3T]
- 神奈川や兵庫を走る首都高速や阪神高速
名古屋高速全線より距離が長く他バイパスや有料道路もいくつかあり
- 420 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 23:18:23 ID:sLGYR09F]
- ビルの高さに意味があるわけではないよ。
名古屋なら名古屋らしい個性や文化を大切に重視し売り込まなきゃ。
これはどこの都市だろうと同じで、そうでなきゃ存在意義がないよ。
- 421 名前：名古屋に行ってきました！ ◆fpCjfdS.vs [2010/10/23(土) 23:19:51 ID:aDtjijoU]
- 名駅地区の高層ビル群
2ch-dc.mine.nu/src/1287843515383.jpg
高さ100メートル程度では名古屋では高く見えませんね。
- 422 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 23:23:34 ID:s7pt7M3T]
- 経済規模
１位東京・２位ＮＹ・３位大阪・４位ＬＡ・５位ロンドン
m.youtube.com/watch?gl=JP&client=mv-google&hl=ja&v=LQKlNNxpYlI
- 423 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 23:24:35 ID:sQrkMnLY]
- >>419
残念、計算したけど
愛知県内の有料道路高速道路>>>>>>兵庫県+神奈川県内の有料道路高速道路
- 424 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 23:24:55 ID:qOBAye2r]
- この人定期的に来るね
- 425 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 23:27:32 ID:s7pt7M3T]
- 東京大阪を省く神奈川や兵庫を走る首都高速や阪神高速
名古屋高速全線より距離が長い事実ｗｗバイパスや有料道路は距離じゃなく高速以外にもあると書いただけ
- 426 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 23:29:09 ID:rCGT6BxZ]
- 横浜と神戸は、東京と大阪として本来一緒くたにして考えた方がいい
そのため横浜や神戸が名古屋より都市化が進んでいるのは意味当たり前。
- 427 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 23:30:39 ID:GduhX1Te]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
- 428 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 23:30:41 ID:sQrkMnLY]
- >>425
残念、計算したけど
愛知県内の有料道路高速道路>>>>>>兵庫県+神奈川県内の有料道路高速道路
- 429 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 23:30:48 ID:9D0DJPUf]
- >>417
名古屋スレに常駐してキチガイスレチ連発してるのお前くらいだぞ。
>>426ベッド化な
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