- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/12(火) 00:58:40 ID:/my+C1+6]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
初代スレ
www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart7
toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1283912309/
- 296 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/20(水) 17:13:26 ID:tQaDROpa]
- >>295
用地買収さえなければ地上の高架の方が工期短縮につながると思うが、ま、ほぼ不可能かな？ｗ
まあいい。たとえ大深度地下であっても、
その地下にＴＤＬのイクスピアリ的なものと日本のデジタルコンテンツのコラボ
が広がる空間、町並にリニアの高架駅を配置させる妄想も用意している。
他、キッザニアドライブとか、さらに深い地下の大空間屋内テーマパーク、兼シェルター。
地上の高架の妄想は下の下。
単に俺の妄想に釣られ文句言うだけではなく、
お前らの賢い脳味噌で名古屋を面白くしてくれ。
他の地方の人間に知られてもいい、名古屋の真似は恥だからね。
要は言ったもん勝ち。
ただ、関東関西の人間は人の妄想をバカにする一方、裏では地元に取り入れようと企む。
ハブ空港は中部空港が一番相応しいのに、成田を差し置いて羽田をハブにしようと必死…など
バカでもいいから言い続けることが大切。そこでやめると全て吸収されてしまう。
子供じみた妄想でもいい、そこから新たな街絡みのビジネスモデルが生まれるかも知れない。
妄想こそ名古屋ブランドとして全国的に広めるべきであり、時間をかけて練りまくるべき。
ビジネス的に言えば”フォーマットビジネス”として蓄積。
- 297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/20(水) 17:49:17 ID:UFyTX2p0]
- >>296
馬鹿なんて言ってすまんかった
妄想するのはとても良いことだ
突き抜けた発想がないと面白くないもんな
でも奇抜なだけじゃ成功しない
ここで駄目だしされない完璧な妄想が出てくるまで、俺は思いつく限りの揚げ足取りをするよ
- 298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/20(水) 17:50:24 ID:j4LPB1D8]
- 名古屋はいよいよ人口減社会に突入らしい。
リニア開通で東京にストローされるか？それとも東京から逆ストローするか？それとも現状維持か？はたまた海外からの投資を呼び込めるか？どうなるかはわからないが、これからの時代は何もしないと衰退する可能性は高い。
- 299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/20(水) 17:59:45 ID:jXvkMqcI]
- 栄voidほしーーーよ！！！
栄地盤沈下防止、、、
名駅は西側に超高層ビルholnとかXーSEEDのような、。
1000m以上ぐらいの、、
ほしーよ！！
- 300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/20(水) 18:16:52 ID:cWN4jocI]
- 自動車産業の衰退で名古屋に人口が集中の話はどうなったの？ｗ
都心回帰どころかスラム化進行中か？ｗ
- 301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/20(水) 18:42:49 ID:Q8gQMByC]
- 名古屋市の問題は、役所も企業もリーダーが無能だから
もの作りやらせとく分にはいいんだけど、
残念ながらこの地方のリーダーたちは青写真を描くことが出来ないんだわ
そういう能力が決定的に劣ってるのが愛知県民の特徴でもある
たとえば超高層ビル
元気な名古屋で景気良かったときに、どんどんビルを造らないで、
不景気になってからビルを造ろうとする
これは東京や大阪だとありえないんだよ・・・大馬鹿としか言いようが無い
- 302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/20(水) 18:56:23 ID:L1rT1yrn]
- >>300
自動車産業はまだキミが期待するほど衰退してないよ。この地方はトヨタ系以外の
拠点も多いし。
円高だ。今後はどうなるかわからんが。
- 303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/20(水) 22:24:46 ID:L1rT1yrn]
- >>257
昨日、言い忘れたから言うが名古屋はタレントの通過都市なんかじゃないぞ。
日本人は名古屋に来ないと一流になれない！！
例えば、スポーツ選手。あの石川遼は、いま名古屋で試合やってるだろ。
今は名古屋でドラゴンズと巨人の選手が対決してる。
10月22日～24日の夜はNHK総合TVの全国放送を見ろ！！
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090617234928.jpg
- 304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/20(水) 22:29:43 ID:nIu2dyl2]
- ＮＨＫって本社どこ？
- 305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/20(水) 22:36:43 ID:UFyTX2p0]
- >>304
本社とか無くね？
- 306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/20(水) 22:44:00 ID:nIu2dyl2]
- www9.nhk.or.jp/pr/keiei/kessan/h21/index.html
最新の決算書概要では、某都道府県の渋谷みたい。
- 307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/20(水) 22:49:56 ID:nIu2dyl2]
- 日本野球機構て本部どこなの？
セパ12球団あるけど、本部は1つだと思うんだよね。
それはどこだろ。
- 308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/20(水) 23:54:14 ID:L1rT1yrn]
- NHKの本部は東京だけど
NHK主催だから名古屋でNHK杯をやってくれるんだろう。
ガイシアリーナはキャパシティが小さい。ガイシは東京圏の会場と比べると半分ほどか？それだけ入場料収入が厳しい。
収容人数1万人ほどの巨大アイスリンクを名古屋に造れないかな。
- 309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/20(水) 23:56:14 ID:nIu2dyl2]
- 俺が悪いんだけど、名古屋限定の超高層ビルのスレだったみたい。
首都は不要のスレみたいです。
- 310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 00:11:18 ID:nrDuEYtw]
- >>309頭悪い子がよくやること
気にすんな
- 311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 00:24:45 ID:AjJhUZSr]
- 地方の盛り上がりに水を差すのは、しまった！、と思った。
コメント数が少なくなってしまった。
- 312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 01:37:31 ID:nrDuEYtw]
- >>303オイ。スゴい厨。
お前対策の>>1の注意文をちゃんと読め。
- 313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 02:05:04 ID:5ns0k8xT]
- いろいろ言ってるが、結論、名古屋市の未来は明るい
って事だ。名駅は、日本最高峰の超高層ビル街になるのは
確定的だし、リニアは通るし、日本一の港、工業地帯等、
中京大都市圏の未来は明るい。
- 314 名前：激突マン [2010/10/21(木) 02:37:04 ID:VNKh9Dw3]
- >>313
でもどんどん物流センターが廃止されてるよね名古屋は
全部、大阪湾岸地域への集約が猛スピードで進んでるから大変だな。
- 315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 03:48:27 ID:ZVy/8FsF]
- 激突マンが何を情報源にしたかよく分からないが、物流センターが減っているという話はあまりきかんぞ。
「愛知」「物流センター」「ニュース」でググったら逆に、新設の情報がいくつか出てきた。
第二東名開通もあるし、愛知は物流拠点に向いてるよな。
人口の重心も大阪からどんどん遠ざかっている訳だし。
- 316 名前：激突マン [2010/10/21(木) 04:46:27 ID:VNKh9Dw3]
- んーでも一番大事なのは小売業なんかの物流センターなんだけどな･･･
大阪湾岸での誘致合戦はすごいよ。
それに今の物流拠点は高速じゃなくて港湾が重要になってくるんだけどな。
その点、京浜・阪神の２大港湾。特に阪神のハイパー中枢港湾が力をつけてくると
もっと愛知は窮地にたたされちゃうから面白いね。
それに人工の重心も、愛知が転出超過になったし。（実態はもっと以前から転出は続いてたんだけど）
今後ますます転出が増えて本来の愛知の人口規模６８０万人程度まで落ちると
人工重心もどうなるか分からないよマジで。
- 317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 06:21:19 ID:3F7woFTy]
- >>312
おれだけか？
激突マンってヤツにも同じこと言えよ。
おまえ的には「京浜・阪神の２大港湾」などの話題はOKなのか？
あ～？？？？？？？
- 318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 06:24:55 ID:3F7woFTy]
- >>316
現実を見てみろｗｗ
関西地方の人口は何年も前から減りまくりだぞｗｗｗ
多少社会増があっても猛烈な少子化に勝てないぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これから増える見込みはない。
大阪圏の人口は減って行くだけ。
東京圏だけが人口を維持できるかな。
- 319 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 06:37:46 ID:3F7woFTy]
- 関西６府県で約－4000人か。三重県伊賀地方を関西とみなすとマイナスはもっと大きいはず。
来年以降は少子化の影響が甚大になっていく一方だぞｗｗｗｗｗ
2 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/10/10(日) 15:39:16 ID:OkEL0ryH0 ?2BP(1111)
----------------------------------------------
平成２１年１０月１日現在 都道府県の推計人口
----------------------------------------------
|平成２０年. |平成２１年. |増減数（増減率）
----------------------------------------------
滋賀県 |**1,401,073|**1,402,132|△1,059 (+0.08%)
京都府 |**2,635,134|**2,631,441|▼3,693 (-0.14%)
大阪府 |**8,833,777|**8,840,372|△6,595 (+0.07%)
兵庫県 |**5,596,449|**5,599,359|△2,910 (+0.05%)
奈良県 |**1,405,074|**1,400,951|▼4,123 (-0.29%)
和歌山県|**1,012,397|**1,005,710|▼6,687 (-0.66%)
- 320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 06:49:18 ID:3F7woFTy]
- 東京圏の人口増減
埼玉県 |**7,137,434|**7,170,362|△32,928 (+0.46%)
千葉県 |**6,147,347|**6,183,743|△36,396 (+0.59%)
東京都 |*12,898,939|*12,988,797|△89,858 (+0.70%)
神奈川県|**8,956,804|**9,005,176|△48,372 (+0.54%)
- 321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 07:55:20 ID:q0clQu3a]
- 大阪馬鹿にしてる場合か？東京に媚びてる場合か？東京一極化を許していいのか？リニア開業の暁には、名古屋は土地が安い、家賃が安いというのも売りにして東京から本社を分捕るくらいの気迫は必要じゃないか？
ただ、その東京も日本の人口減社会には勝てず、最終的に東京も人口が減る時代が来るらしい・・・
- 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 09:08:22 ID:nc7Mr5BN]
- 激突マン=ホロン部
こいつはマジでアホ
- 323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 09:16:43 ID:nrDuEYtw]
- >>317
スゴい厨は常習犯だが辛うじて更生の余地がある
激突マンは様々な板でお馴染みの永久戦犯
コイツは時折間違った情報でイメージ操作してくるから撃墜してやらないといけない
- 324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 09:29:50 ID:nrDuEYtw]
- >>316
港湾以上に高速道が大切。
阪神が陸路でカバー出来るのはせいぜい東は愛知、西は広島まで。
取り扱うものにもよるが、基本的に環近畿圏向けの物流センターしか置かれない。
あらゆる方向に高速道が伸びている小牧に物流センター置いときゃ、
東は関東、西は関西、北は信州北陸までカバー出来る。
- 325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 11:11:09 ID:y3kF5Gw/]
- お前ら釣られ過ぎ
名駅周辺の話をしろ
- 326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 14:02:46 ID:nc7Mr5BN]
- 新jpいきなり400mとかにならにかな？？？
- 327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 17:21:42 ID:UsBODulo]
- 名古屋は実にもったいない。
東京を超えるアジア有数の都市になれる潜在能力があるのに、
脳内が田舎だから大いなる名古屋を使いこなせられない…
でも今が最後のチャンスだと思う、名古屋。
例えば中部空港、
あれは本当に凄いと思う。
日本一と言える空港の商業施設、航空機ファンにはたまらないサービスなどもそうだけど、
国内線、国際線は同じターミナル、
しかも出発ロビーと到着ロビーは１つのフロア上下のみ。乗り継ぎは超カンタン、超短時間。
路線数さえ多ければ乗り継ぎ客だけでもやっていける空港だと思う。
ただ問題は路線数が少なすぎる… こんな凄いターミナルを活かし切れていない…
ああ、名古屋、
身近に凄いものがあるのにどうして今の現状を嘆かない？
乗り継ぎだけでも需要は相当あるはず…
もし、中部空港が世界的なハブ空港になれば、
１００以上ある国内の地方空港から中部空港経由で海外へ！ 乗り継ぎは超カンタン、超短時間！
海外客は中部空港経由で日本全国へ！ 乗り継ぎは超カンタン、超短時間！
空港前島、その周辺も需要が高まり、伊勢湾全体が大いに活気付く。
ビル需要は世界クラス、経済特区も夢じゃない。子供じみた妄想も世界が飛び付く。
名駅周辺だって今頃は１０００ｍを超える高層ビルが建っていたかも。
ああ、もったいない、もったいない…
２００５年から今まで何をしてきたんだろう…
車、鉄道、航空機、ロケット、ロボット、環境、医療、諸々のモノづくりだけで満足って？
都市間競争の今、モノづくりだけじゃ世界は注目してもらえなくなる… 現にトヨタは危ない。
街、観光、ブランド、コンテンツ、ソフト面をもっと強化してモノづくりとコラボ、フォーマット化しないと。
手始めに中部空港を強化しない限り名古屋の需要はほとんど見込めない… 港湾も衰退…
>>297 駄目だし？偉そうにｗ たまには君のアイデア教えてよ。
- 328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 17:39:58 ID:nrDuEYtw]
- >>327
支離滅裂極まれり だな。
俺はちょくちょく案出してるんだが。
少なくとも君よりは定期的に妄想提案しているし、
都市改善に役立ちそうな情報は名古屋市にメールもしている。
今は中川運河の再利用について調査中。
と言ってもググったり、1/25,000の地図片手に現地見に行ったりするだけだけど。
- 329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 17:45:29 ID:nc7Mr5BN]
- >>328
すげす！
名駅西側に1000mエクスSEED、バブルの時に名古屋でも似たはなしあったみたいだけど、、今これぐらいできれば、、市に提出してください！！
- 330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 17:58:38 ID:nrDuEYtw]
- >>329
駅西のどこに何をどうする計画なの？
- 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 18:05:50 ID:01ccgwV8]
- 中川運河は名古屋には貴重な水辺。勿体ない事してるよね。
市は今まで放置しすぎだよ。
別に観光資源にとか大袈裟なことじゃなくて、市民がちょっと憩うスペースとか
水に親しめる公園とか、そんなんでいいと思う。
上手い事再生できないかなぁ
- 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 18:08:47 ID:UsBODulo]
- >>328
そりゃあ支離滅裂になるわさ、具体的に書けばもっと長文になるし…
つか、言いたいことぐらいは理解できるよな？
中川運河の再利用ですか。
俺は、笹島、中川運河、ガーデン埠頭、ブルーボネット、金城埠頭、埋立地、伊勢湾岸道一帯のアイデアは持ってる。
例のごとく幼稚だけどねｗ
>>330
ハイパー ビルディングのことだと思う。駅西にハイパー ビルディングなんて、俺以上にお花畑ｗ
- 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 18:41:37 ID:UsBODulo]
- 名駅⇔金城埠頭のあおなみ線の需要も、小手先の開発じゃどうにもならないと思う。
点と点を結ぶ、全体構想があってこそ持続可能な街の需要が生まれる。
ＪＲのアレとか、ガンダムミュージアムとか、全体構想の１つになれるのだろうか？
「ものづくり文化交流拠点」自体、もっと練る必要があると思う。
減税→税収ＵＰ
この具体的なアイデアが示されないと市議の連中は納得しない。
河村市長は具体的なアイデアを示し市議と議論尽くすべきだった。
でも、
市民のアイデアを元に税収増につながる成長戦略を今からでも練っていけばいい。
アイデア１つ１つをデーターベース化して全体構想につなげ、
他の連中に真似されないようにフォーマット化すべきだと思う。
- 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 18:55:01 ID:nc7Mr5BN]
- >>330
>>332
大体そんな感じ！！
ハイパービルディングにも色々あるけど、、
- 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 18:57:12 ID:BkAq+RzR]
- グローバルゲート頓挫ｗオメｗｗｗ
- 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 19:01:36 ID:UsBODulo]
- 連投ごめん。スレ違いだけど中部空港についてもう１つ。
空港は交通インフラで儲けることだけを考える前に、空港周辺からも収益を得ることも考えた方がいいと思う。
周辺の経済特区で儲け、着陸料を世界一安くても黒字化できるビジネスモデルを考える。
すると、ビル需要は高まり…（略） >>327
- 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 20:00:26 ID:3MLubRcx]
- 愛大はタワークレーンが出現したけど、グローバルゲートは音沙汰無いな。
- 338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 20:00:45 ID:3F7woFTy]
- >>321
おれが頭狂なんかに媚びるわけねえだろｗ
東京圏の人口増減の現状を書いただけだ。
きょうオープンした羽田空港新国際線旅客ターミナル4階の江戸の街並み風の商業施設なんか
完全にセントレアのパクリだぞ。あれほど露骨なパクリは珍しい。
中部空港は２００５年の開港時から「ちょうちん横丁」と「レンガ通り」があるんだが・・・・。
- 339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 20:15:13 ID:DHSdLDoC]
- 流石に空港名まではパクってくれなかったね
- 340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 20:54:00 ID:nc7Mr5BN]
- >>338
みたみた！！
完璧パクリだとそのときに思った！！
- 341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 20:56:00 ID:z85kW+Dq]
- ミッドタウンもパクりだな
- 342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 21:02:56 ID:UsBODulo]
- >>335
笹島駅跡地は中京テレビの新社屋とかさ、、メディア、コンテンツ関連のでっけーハコモノを建てて、
極力地元のスタジオで制作して欲しい。
コンテンツ関連として、メガネ型の世界標準端末を地元発で開発、新しい「ビジネス」「生活」「遊」スタイルを提案、
そのプラットフォームからコンテンツ提供。かつ、
誰でも簡単に滑走できる姿勢制御、パワードスーツ付ローラーブレード。→自動二輪の代替としての未来の乗り物、
若者ウケするデザイン、フォルム、ＩＴＳ装備。 事故はほとんど起きない。駐車スペース不要。
新しい移動、新しい端末の地元発のプラットフォームは基軸産業に。
>>338
東京は全国ネットで大々的にアピールして多くの人に知れわたりメジャー扱い。
対して、名古屋ローカルはすぐに忘れ去られる…
それだけ、メディア、ソフトの影響力は計り知れない。だからこそ名古屋もソフト力を強化。
>>321
土地、家賃の安さの他に、経済特区などで法人税を大幅激安で本社誘致を。
少子化は、子育て、家事負担ゼロ、子供が欲しくなる生活スタイルを実現する都市機能で対策、
子供がいれば得する、子育てし易い街で人口流入。
- 343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 21:24:12 ID:AjJhUZSr]
- 自動車はそもそも、海外からの輸入じゃん、とかはＮＧでお願いします。
その後に「日本独自の技術を入れたし！」とか汲んであげて下さいね。
- 344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 21:33:42 ID:z85kW+Dq]
- ささしまにキッザニア作ればいいんだよ
- 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 21:39:49 ID:AjJhUZSr]
- 株式会社キッズシティージャパン
東京みたいになっちゃうぞ。
- 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 21:53:26 ID:KZtZcmci]
- 225 ：名無しさん＠十一周年 ：2010/10/17(日) 22:04:41 ID:pZf5icRoO
尖閣の事件で海保の人が殉職したって本当？ 誰か教えて
226 ：名無しさん＠十一周年 ：2010/10/17(日) 22:06:37 ID:C69sXovr0
マジ。日本政府は隠蔽し、中国側も日本人に漏れることを恐れて情報規制されてるが、事件発生直後の中華ニュースサイトには日本人死者1名と記載されていた。
仙石が、お得意のマスコミ操作で、国民へのビデオ公開をうやむやにしようとしている。
79 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/12(火) 16:02:28 ID:SyEf0mmw0
いや、どうも、こういう内容らしい。
海保船舶が横付け。海保職員が乗り込む。
その後、中国船舶が突如離船。
取り残された海保職員が縄でぐるぐる巻きにされ、中国人船員に飛び蹴りされて中国船舶から 海中に突き落とされる。
海に落ちた海保職員を潰すように、中国船舶が進路変更。
海保職員が必死に泳いで逃げるのを執拗に銛で突き殺そうとする中国人船員。
海保船舶が海保職員を救出するため停船し救助に乗り出す。
その後ろから中国漁船が溺れる海保職員に乗り上げ、海保職員が海の中に
沈んで見えなくなる。
その後、浮かび上がった海保職員は海保船舶に後部から担ぎ上げられる。
這い上がる海保職員めがけて数秒後に漁船が全速力で海保船舶の後部から
衝突し、海保側の船体が大破。
688 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 20:51:18
未確認だが・・・。海上保安官殉職って情報が出回っている模様です。
726 名前：688[sage] 投稿日：2010/10/12(火) 21:10:48
裏が取れていないので「怪情報」と言われても反論も検証も出来ませんが…。
コレが事実なら、我が党の異様な対応も説明がつくのでは？又、海保退職職員後援会（海友会）、
警察職員退職者後援会（警友会）等が動いてるのも合点が行きます。何れにせよ、
ビデオに驚愕の事実が隠されているのは間違いなさそうです。
- 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 21:56:27 ID:e4b2pNkp]
- >>342
その前に中京テレビは移転する意思があるのかw
つか、予定も意思もないだろw
現実を無視した妄想はついていけない。
- 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 22:02:53 ID:brNk/cmw]
- >>338
やっぱりそうだよなあれw 中部空港のやつ
- 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 22:04:45 ID:UsBODulo]
- >>347
ただの希望ですが何か？
現実を無視した妄想はついていけないって、そんなに奇想天外かな？ もう、これだから田舎者は…
- 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 22:07:12 ID:e4b2pNkp]
- >>349
君の希望＝現実離れした妄想と言いたかっただけ
まぁ、ここはチラシの裏だし妄想を書くのは自由だよ。
- 351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 22:16:46 ID:nrDuEYtw]
- >>333
ガンダムは名古屋と縁の深いものだし、恒久的に設置して欲しいものだね。
自分が思いつく場所は以下の数カ所
・金城ふ頭
（土地に余裕があり、付属施設が造りやすい）
（大型船や海をバックにガンダムを眺められ、客船からもガンダムが見える）
・ガーデン埠頭
（特色の無いミナトにアイデンティティを）
・ナゴヤドーム前
（イベントが多く、様々な人の目に付く）
・白川公園
（聖地大須まで徒歩圏）（デス・スターもあるよ）
- 352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 22:31:29 ID:qNyD4Jz9]
- meieki.keizai.biz/headline/1161/
meieki.keizai.biz/headline/1213/
meieki.keizai.biz/headline/1249/
中川運河を再生したいという動きは一応あるようだ
シンポジウムが23日開催されるが締め切りは昨日まで
- 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 22:51:50 ID:e4b2pNkp]
- 名古屋の運側は微妙に中心街からそれた位置にしかないから他都市にくらべ連携は難しそうだよね
これって名古屋とも姉妹都市だか友好都市だかで繋がりもあるロサンゼルスに似ているところがある。
対するシカゴや、ニューヨークは東京、横浜、大阪に地理条件も似ている。
ロサンゼルスに行った事があるけど、サンタモニカと中心分は相当離れていて連携がとれている訳でないけど
サンタモニカはウォーターフロントとして発展してるよね
必ずしも連携が必要とは限らないかもね
ただ、大きな違いは、サンタモニカは、高級住宅地だったのに対し、名古屋港周辺は庶民の街と言う違いか
名古屋で言えば、藤が丘にウォーターフロントがあるようなものか‥。
人がブランド価値のある所に住みたがるのと一緒で名古屋港も、ブランド価値を高めれば、連携がなくともサンタモニカのように
発展するかもしれない。
- 354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 22:59:06 ID:F2eZNOg6]
- スーパートール！
- 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 23:00:03 ID:UsBODulo]
- 名古屋は一応デザイン都市だけど、
トリエンナーレ同様、中川運河キャナルアートがどの程度アートによって魅力を引き出せられるのか注目したい。
俺が思うデザイン都市は、
街は入場料無料のテーマパークであり何度も来てみたいと思わせる街。
通り１つ１つに個性があり、
徘徊するだけでも価値がある街。
今の名古屋には有松、四間道ぐらいしかないかな。おそらく他にもあると思うけど思い出せない…
遠方からでも観光に来てもらえる、
誇れる街を考えていかないと。
- 356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 23:10:05 ID:UsBODulo]
- >>353 書いた文を読み返してからレスしてくれない？
名古屋の場合、連携は必要だと思う。でなきゃローカル名古屋の需要は創出しない。
街のブランド価値を高めるのは大賛成。
- 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 23:16:15 ID:e4b2pNkp]
- >>356
>書いた文を読み返してからレスしてくれない？
言っている事がよくわからんのだが‥
>>352を観て思った事を書いただけだよ。
ここはチラシの裏だしなw
- 358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/21(木) 23:25:27 ID:UsBODulo]
- >>354
ビル需要を増やすには中部空港強化しかない >>327
- 359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 23:35:38 ID:nrDuEYtw]
- >>353誤字多す
- 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/21(木) 23:39:44 ID:gxpoPZLY]
- 名古屋市港はイベント港化している。実質のスーパー中枢港湾は飛島・弥富埠頭だ。
名古屋市港は大型船が入れる水深がない。国際大型貿易船が入れる水深１５～１６ｍ
のあるのは飛島・弥富埠頭コンテナバース。
- 361 名前：激突マン [2010/10/21(木) 23:47:39 ID:VNKh9Dw3]
- >>324
>あらゆる方向に高速道が伸びている小牧に物流センター置いときゃ、
>東は関東、西は関西、北は信州北陸までカバー出来る。
馬鹿だな。関東なら関東に物流センター置いて、東北＋静岡県までカバーする。
関西なら関西に物流センター置いて、四国＋岡山県愛知県の広域関西圏までカバーできちゃうねｗ
九州なら福岡か熊本かどっかに置いて広島ぐらいまでカバーできる。
愛知は名古屋人が言うほど飛び切り便利な場所でも無い･･･
それに今、ちまたの店に売ってる商品のほとんどはどこから来てるかお分かり？
毎日はくパンツ靴下から家電まで、全部が全部made in Aichiなら小牧に置くのも相当なメリットがあるけど
それらは船でやってくるわけだから、自然と阪神地区に物流センターを開設するのが企業の全う的な判断だと思うけどなｗ
高速道も大事だが、＋今は港湾なんだよ･･･港湾をはずして物流は成り立たない。
大阪だと岡山県２００万人と愛知県７４０万人に商品を供給するのにはめちゃくちゃ容易。
特に第二名神や中国道があるわけだし
- 362 名前：全国地下街まとめ mailto:sage [2010/10/22(金) 00:09:16 ID:4vGG7/L4]
- 東京都地下街全域 22万6600平米
大阪市地下街全域 22万546.1平米以上 ＃京橋コムズガーデンが不明
名古屋市地下街全域 17万482.57万平米
札幌市地下街全域 10万1549.1平米
横浜市地下街全域 8万9633平米
福岡市地下街全域 6万1673.7平米
神戸市地下街全域 5万9151平米
川崎市 川崎アゼリア 56,704.3平米
京都市地下街全域 5万6459.2平米
岡山市地下街全域 2万5995.8平米
新潟市 西堀ローサ 17,359.4平米
松山市 まつちかタウン 4,596平米
高岡市 高岡駅前地下街 4,144.2平米
盛岡市 盛岡ステーションデパート 1,485.9平米
佐世保市 佐世保駅前地下商店街 1233.2平米
金沢市 金沢駅前広場地下街 973.3平米
蒲郡市 蒲郡北駅前地下街 384.9平米
名古屋広いっしょ
- 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 00:19:00 ID:hvwhhQ0Y]
- >>362
大阪クリスタはほとんど駐車場！！
実際いった感じだと名古屋がダントツだで！
- 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 00:34:36 ID:ObdB7H0P]
- >>363に同意。
- 365 名前：激突マン [2010/10/22(金) 00:39:53 ID:4wJbVOPn]
- >>363
でも名古屋の地下街ってほぼ地下飲食店街レベルだし･･･
あんなのそこらの中小都市でも駅前ビルの地下にあるよ。
そういうのは地下街として載って無いでしょ。
名古屋の地下街はもっと狭い。
- 366 名前：激突マン [2010/10/22(金) 00:50:06 ID:4wJbVOPn]
- >>362
そこの京橋コムズガーデンはおおよそ９万平米だな。
- 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 00:55:29 ID:NzXWtKQJ]
- さっさと寝ろよ→撃沈マン
- 368 名前：激突マン [2010/10/22(金) 01:10:48 ID:4wJbVOPn]
- >>366
京橋コムズガーデンは約１０万平米だな
大阪京橋公園サンクンガーデン（コムズガーデン） 大阪府 大阪市 9,822m2 h02.04
jre.sfc.keio.ac.jp/review11/02docs/100komatsu.pdf
激突させたくなりましたｗｗ☆
- 369 名前：激突マン [2010/10/22(金) 02:19:25 ID:4wJbVOPn]
- 地下街！
★☆全国主要都市地下街の合計延べ床面積（総合規模）☆★
大阪都内（大阪市）２６万６８４５㎡
東京都内（東京市）２２万６６００㎡
愛知県（名古屋市）１６万９３６３㎡
神奈川県（横浜市）８万９６３３㎡
北海道（札幌市）８万１４５９㎡
福岡県（福岡市）６万１６７３㎡
兵庫県（神戸市）５万９１５２㎡
京都府（京都市）５万６４５９㎡
★☆地下街単体の規模☆★
１位 クリスタ長堀 ８万１７６５㎡
２位 八重洲地下街 ７万３２５３㎡
３位 川崎地下街アゼリア ５万６７０４㎡
jre.sfc.keio.ac.jp/review11/02docs/100komatsu.pdf
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E8%A1%97
名古屋って「地下街が広い街」って自慢する割にけど
そんなのどこでもある規模だから大した事無いね。
それにしても大阪は地下街はデカイし、地上は阪急阪神大丸や丸井、ヨドバシカメラ、
三越伊勢丹、１０９と脅威だなこのショッピングシティの充実振りはｗｗｗ
普通地下街が発達すると名古屋みたいに地上は人消えるんだけど
- 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/22(金) 03:06:14 ID:gumAlqu6]
- 気色悪いの湧いてきたな、運用に通報しておこうか？
- 371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 03:16:04 ID:sqKZ21PA]
-
中川運河はどうなるのか。
やはり途切れることなく続く親水公園が整備されるのかな。
実現したら、名古屋都心に涼しい海風を運んでくる通気路として機能するんだろうな。
- 372 名前：激突マン [2010/10/22(金) 04:32:36 ID:4wJbVOPn]
- >>370
脅してんの？逆に自分がやばくなるよ。
- 373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 05:01:54 ID:sqKZ21PA]
- >>372
ならへんｗならへんｗ
通報がどういう仕組みになってるかしらんやろ、お前。
- 374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 06:08:42 ID:P8763vop]
- >>373
そろそろ激突マン=ホロン通報した方がいいかもね！！
こいつ色んなスレでスレちで根拠なく捏造で名古屋批判を繰り返しみんなに切れられてる！！
言うまでもなく、、突撃 ンは大阪に憧れる土田舎 者っていうのはみんな知 てると思うけど
名古屋の人のために、お けマンすると、
言うまでもなく三番街は、地上も含んでる、、地
上も含んでる、(笑)！
クリスタは駐車場含んで る、、(笑)
ぶっちゃけ地下街はみるかぎりでは名古屋日本一です！！
- 375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 06:58:34 ID:8nP98hm1]
- 三番街は地上ですけど(笑)
- 376 名前：全国地下街まとめ（簡易版） mailto:sage [2010/10/22(金) 08:01:52 ID:G7IuLfa6]
- 東京都地下街全域 22万6600平米
大阪市地下街全域 22万546.1平米以上 ＃京橋コムズガーデンが不明
名古屋市地下街全域 17万482.57万平米
札幌市地下街全域 10万1549.1平米
横浜市地下街全域 8万9633平米
福岡市地下街全域 6万1673.7平米
神戸市地下街全域 5万9151平米
川崎市 川崎アゼリア 56,704.3平米
京都市地下街全域 5万6459.2平米
岡山市地下街全域 2万5995.8平米
新潟市 西堀ローサ 17,359.4平米
松山市 まつちかタウン 4,596平米
高岡市 高岡駅前地下街 4,144.2平米
盛岡市 盛岡ステーションデパート 1,485.9平米
佐世保市 佐世保駅前地下商店街 1233.2平米
金沢市 金沢駅前広場地下街 973.3平米
蒲郡市 蒲郡北駅前地下街 384.9平米
地下街（最も正確な数字ね）
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E8%A1%97
>>369
それ間違ってる
- 377 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/22(金) 08:11:32 ID:Fk8cCs8z]
- >>376
おまえの出した数字は準地下街､建物の地下階を含んだ数字だろう
- 378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 09:13:39 ID:NzXWtKQJ]
- 地下街スレじゃねぇぞ
- 379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 09:36:52 ID:otX1CQSq]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
- 380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/22(金) 18:03:31 ID:oWPzVNUo]
- 名古屋駅のＪＲ新ビルにヨドバシカメラ誘致
www.chunichi.co.jp/s/article/2010102290155447.html
www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819594E0E0E2E2848DE0E0E3E2E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2;at=ALL
- 381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 18:47:54 ID:r7Xv1gJ+]
- 京都よりも後とわｗ
- 382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/22(金) 21:39:19 ID:sqKZ21PA]
- >>381
名古屋人に構ってもらうネタが無くなっちゃったね。残念。
- 383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/22(金) 21:39:34 ID:ObdB7H0P]
- >>351
名古屋ドームはイオンなんか無くしてテーマパークつくれよ
- 384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/22(金) 22:30:25 ID:ZhbTwfYe]
- あ～ライブシアター銀映（新出来）が今月末で閉鎖か
今年の大須大道町人祭は名古屋まつりと日程重複して、人手も半減だったそうだが、
金粉ショー人気あるんだし、大須にストリップ小屋を作ってくれよ！！
舞姫は女の子だけじゃなくて、男の子やニューハーフのストリップも解禁すればいいと思うんだわ
白人の女の子のポールダンスや、白人の男の子のパンツにチップ入れたいだろ？
全国的にマナ板ショーは無理でも、オナニーショーくらいは今でもふつうにやれるんだし
- 385 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/22(金) 23:33:40 ID:3uwt9RaH]
- >>383
イオンの中にテーマパークあったけど潰れたけどな・・・
- 386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 01:06:16 ID:EUrTdJRN]
- 駅西にスーパートール！！
- 387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 01:30:27 ID:fl0Z1Mnb]
- >>383
東京ドームシティは東京都心のど真ん中で、温泉など関連施設がたくさんあるから成功しているけど、
立地もイベント数も微妙なナゴヤドーム前じゃ成功しないだろうな。
絶叫系にはナガシマという強力なライバルがいるし。
- 388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 03:26:19 ID:qPTIVWnh]
- ドラゴンボールワールド作ればいいんだよ
鳥山明（名古屋市出身。清洲市在住）
- 389 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 05:04:25 ID:EUrTdJRN]
- マンガワールドほしーー！！！！
- 390 名前：激突マン [2010/10/23(土) 07:11:41 ID:oLYMQk1z]
- >>376
それ間違ってる。
★☆全国主要都市地下街の合計延べ床面積（総合規模）☆★
大阪都内（大阪市）２６万６８４５㎡
東京都内（東京市）２２万６６００㎡
愛知県（名古屋市）１７万３１９５㎡
神奈川県（横浜市）８万９６３３㎡
北海道（札幌市）８万１４５９㎡
福岡県（福岡市）６万１６７３㎡
兵庫県（神戸市）５万９１５２㎡
京都府（京都市）５万６４５９㎡
★☆地下街単体の規模☆★
１位 クリスタ長堀 ８万１７６５㎡
２位 八重洲地下街 ７万３２５３㎡
３位 川崎地下街アゼリア ５万６７０４㎡
jre.sfc.keio.ac.jp/review11/02docs/100komatsu.pdf
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E8%A1%97
名古屋市のホームページに載ってるわ。
www.city.nagoya.jp/jigyou/category/39-4-18-0-0-0-0-0-0-0.html
ただ大阪は阪急三番街や新しくオープンした中小の地下街も含まれて無いから
これ入れるともっと拡大すると思うけど、しばらくはまだ（２～３年くらい）その資料は出てこなさそう･･･
- 391 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 08:58:11 ID:OyDkQKMo]
- >>1に比較スレじゃねーって書いてあるのに
なんでスレ違いの話題するんだよカス
三大都市比較スレいってやってこいよ
- 392 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 11:30:26 ID:EUrTdJRN]
- >>390
捏造嘘つきさいあくだな、、
地上や駐車場までふくむなよあほ！
- 393 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 14:04:32 ID:LAmct6wx]
- それにしても、名駅の景観はますます凄くなる
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
札駅
173
三宮
170 (アンテナ80m)
- 394 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/23(土) 15:00:13 ID:3ceAUfUJ]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
- 395 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 15:19:49 ID:/qlMHhMC]
- 名駅にヨドバシ出店ですか
２２０メートルの超高層に入店するのが凄いと思った
ってか、今まで出店しなかったのが不思議
まあ、集客力を考えると・・・
車社会と言われる名古屋
しかし名古屋駅の利用客数は他の都市の玄関駅の利用客が激減してるのに対し、年々増加してる
しかも東京～名古屋を結ぶリニアの開通も視野に入ってる
名駅のパフォーマンスを考えると今後のことを考えると、商業集積は益々進むと思う
■乗降人員
・市内1位
名古屋・名古屋駅 1,238,729
京都・京都駅 624,446
神戸・三宮駅 598,184
札幌・札幌駅 346,422
福岡・博多駅 336,472
・市内2位
名古屋・金山駅 404,279
福岡・天神駅 287,578
神戸・神戸駅 169,924
札幌・大通駅 147,310
京都・山科駅 137,890
・市内3位
名古屋・栄駅 251,813
神戸・元町駅 128,058
京都・四条河原町駅 95,736
札幌・新札幌駅 64576
- 396 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/23(土) 15:28:32 ID:E14Pe1t+]
- >>394 （過去ＩＤ 60AywB07 UsBODulo）
どうも、最近になって都市計画板のここで長文レスして困らせている妄想ヲタですｗ
俺が思うに、
今の名古屋駅界隈はビル需要が重要課題であり、
名古屋のビル需要には文化・人物、名古屋の凄み等を語らないと始まらないと思います。
もちろん、名古屋駅、ビル関連は大前提。
過去のレスを読めばいいのですが、親切な方、ＮＧの理由をご教示願います。
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