- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/12(土) 01:17:30 ID:vcU7e/3D]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
初代スレ
www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart5
yutori.2ch.net/test/read.cgi/develop/1268136253/
- 167 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 01:59:08 ID:Echyzzvt]
- くやしいんだな
そうかいそうかい
- 168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:00:06 ID:72IQGc1f]
- 誰かまともな再開発話する人いないのこのスレ。
- 169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:00:50 ID:Echyzzvt]
- だれもあいてしない
- 170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:02:08 ID:HLYl+RHd]
- 名鉄もほんとうに、迷鉄、になっちゃたね。
あの迷駅全部再開発しようとすると、２０００億円以上は必要だからね、
意味不明だが、埼玉と名古屋の再開発計画と何の関係が有るんだ？別に埼玉に
絡まなくてもいいだろ、名古屋は。
愛知県は埼玉県以上に人口減少・衰退するがな。
中部空港はもう、終了、将来性も皆無。リニアが出来ると東海地方のお客は全部
ハブ化された羽田空港へ吸収。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
絡まなくてもいいだろと言いながら、何故自分から埼玉とか羽田とか、
スレに関係の無いキーワードを出そうとしているのだろうか？
頭大丈夫か？コイツはｗｗｗｗｗ
早くこれらの根拠を示して下さいねｗ
自分で書き込んだレスが“真面目な”話題だと思うのならねｗ >>164
- 171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:06:59 ID:72IQGc1f]
- >>170
おいおい、全部本当の話じゃないか？お前こそ何言っているんだ？？お前、名鉄の
実情知っていて言っているの？？？？例えば、愛知県の人口はこれから大幅に減少
していくなんて事は、そんな事誰でも分る事だろ、本当の事を言っただけだぞ？？？？
何か変か？？首都圏以外は間違いなく大幅に減少していくさ、当り前だろ。
- 172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:08:58 ID:Echyzzvt]
- こいつじんこうげんしょうかたりたいだけ
たはつけたし。
- 173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:14:50 ID:72IQGc1f]
- >>172
また、お前かよ、別に人口の話だけではなく、リニアによって羽田ハブ国際空港に
東海地方の客益々吸い取られるね、って話も常識的に考えて誰でも知っている事だろ、
そんなの考えれば誰でも分る事で、何かおかしいか？？？？リニアで東京まで４０分
足らずになれば、益々、ハブ国際空港の羽田から出入国するのは当たり前じゃない？？
本当の事言ってるだけだぞ、別に、俺だけ言っている事じゃないんだし。
- 174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:22:04 ID:Echyzzvt]
- >>173
だから？
あいかわらずないようがない
だれもいまさらめをさらにしてとびつくはなしじゃねー
- 175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:25:10 ID:Echyzzvt]
- そのていどのはなし、いまさらだれもあいてしない。
- 176 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:27:16 ID:Echyzzvt]
- もっとしんせんでだれもがとびつくわだいないのか？
- 177 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:29:23 ID:72IQGc1f]
- >>174
そうだよ、そのとうりさ。ただ、>>170、が、早くこれらの根拠を示して下さいねｗ
自分で書き込んだレスが“真面目な”話題だと思うのならね、って訳分らん事を
言うから説明したまでさ。このスレと違う話だからもう言いたかないが、本当の事
を言われたから、如何のこうの一々イチャモン付けるなよ。人口やリニア、名鉄など
のこの話はあっちこっちで言われてる一般常識なんだからさ、俺が言ってんじゃ無い
んだから仕方が無いだろ。
- 178 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:29:43 ID:Echyzzvt]
- しょうがくせいでもかたれるないよう
やっぱたいしたことない、こいつ
- 179 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:32:31 ID:Echyzzvt]
- ひとのうけうり、じぶんのけんしきではない
そのていど
- 180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:34:19 ID:72IQGc1f]
- >>178
もう、それで良いからさ、そんな事よりスレどうり、何か再開発の話題ないの？
さっきも言ったけど丸栄倒産しかけみたいだから、倒産したら興和が大規模な
栄再開発でもしないかな。
- 181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:34:50 ID:Echyzzvt]
- そのていどのことをいいたいがために、いつまでもねんちゃくしてるこいつはあほ
- 182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:37:06 ID:72IQGc1f]
- >>181
別に、お前に聞いてないよ、いいじゃないか、たかが２ちゃんで気楽に再開発
の話を聞いても？
- 183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:37:47 ID:Echyzzvt]
- だれがおまえなんかに
- 184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:39:09 ID:Echyzzvt]
- さいかいはつないから、かえんな
- 185 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:41:32 ID:72IQGc1f]
- >>183
お前、何でそんなに敵意むき出しなの、俺はお前の事なぞ知らんのに、お前
他人に無意味に喧嘩売るタイプ？？？？
- 186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:49:20 ID:72IQGc1f]
- >>183
名古屋人はキチ外と言う事だな、都合が悪くなるとだんまりｗｗｗｗ
- 187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 02:57:29 ID:HLYl+RHd]
- ここまで見ても、結局テメぇの思い込みであーだこーだと能書き垂れているだけｗ
根拠は何一つ示せていないｗ
なのに説明したつもりになっているｗ →>>177
- 188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 03:01:07 ID:RD3FGdtA]
- かきこみきせいでかけんかった
- 189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 03:09:59 ID:RD3FGdtA]
- もうおわりか？
- 190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 03:12:04 ID:72IQGc1f]
- >>187
何喧嘩売ってんの？？何で俺がお前と喧嘩せにゃならんのだ？？？お前が勝手に
根拠示せ、示せ騒いでいるだけだろ。それから、ナゴヤンでは本当の事を言ったら
自分たちに都合が悪いと相手を攻撃する訳。何度も言うが、愛知県の人口がこれから
大幅に減少していく事も、リニアより羽田ハブ国際空港に客が流れる事も、名鉄が極
めて大変な状況で迷鉄状態であるのも、世間一般常識で誰もが理解している事だよ、
仕方が無いだろ、本当の話から。ナゴヤンの異常閉鎖体質は相変わらずだなｗｗｗ
たまには自分たちに都合の悪い話を直視しなはれｗ
- 191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 03:18:43 ID:RD3FGdtA]
- >>190
そんなことはどうでもいい。
さいしょからはしにもかからんはなし。
たんぽがどうたらこうたらいうんで、すこしあいてしてやった。
- 192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 03:23:49 ID:72IQGc1f]
- >>190
いや、いや、俺もこんな話はどうでもいい話。ただ、名古屋の再開発スレでちょっと
書き込んだら、一部のキチ外に絡まれて最悪。普通の高層ビルスレかと思って書き込んだ
のが間違いだったわ。
- 193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 03:24:55 ID:RD3FGdtA]
- わかったらとっととうせな
- 194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 03:44:18 ID:HLYl+RHd]
-
都合が悪くなると罵倒に走るｗ
タチの悪いヤツだｗ >>190
俺の常識は世界の常識ってか（笑）
面白い奴だなｗ
- 195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 03:50:56 ID:++pXi7FZ]
- ふぅ〜。
ところで、リニアっていつ開業するんだよ。
そのころまで日本という国が持ちこたえられるか？
リニアより今年や来年のことが気になるな。
- 196 名前：まりな [2010/07/04(日) 04:31:38 ID:orySonRf]
- ほんとよね、、、
日本マジでやばすぎでしょ、、、
リニアは2025年開業もくひょーでしょ！！
- 197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 06:54:06 ID:kK16maid]
- 名古屋のキーワードは、他都市にはない豪華絢爛さ
安土城を百倍にスケールアップしたような高層ビルを建ててほしい
信長ドリーミングな
- 198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/04(日) 10:58:13 ID:ZFHo4Al7]
- 昨夜は「ふぅ〜♪」房と、「すごいすごい♪」房が延々と言い争いしてたみたいだな。
どっちも嫌われ者ｗｗｗ
- 199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 11:31:45 ID:Tpb3Mysn]
- なんだ？
急にレスが急加速してるから
スゲー情報でも入ったのかとおもって
ワクテカして覗いたら…
- 200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/04(日) 13:17:57 ID:rhduwEV3]
- 埼玉を出汁にして叩くとは・・・みっともないな、阪人はｗ
- 201 名前：那古野光束従神館城戦！！ [2010/07/04(日) 15:29:32 ID:2k2Daebt]
- >>197
個人的には、豪華絢爛さを、名古屋高速都心環状線沿いの景観にも力を入れてほしいですね。
- 202 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 16:14:54 ID:aX9kCD9P]
- 盛り上がってると思って新しい再開発か
と思ったら
Echyzzvt 72IQGc1f 暇だな。ふたりとも
- 203 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 22:43:22 ID:eK4m8j0I]
- 田舎者のトンキン人が名古屋のイメージを下げようと必死だなｗｗ
名古屋や大阪発の企業で食ってる、自分では何も出来ないトンキンｗｗ
いい加減自分の醜さに気づけよな〜♪
そういえば昨日今日とニュースは大相撲の名古屋場所で持ちきりだな！
あの琴光喜も実は愛知出身ｗｗまさにスポーツ王国だなｗｗ
熱田神宮にマスコミが殺到♪記者会見は名古屋のホテル
解雇は残念だけど名古屋が注目されるのは良いことだ♪〜♪
- 204 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/05(月) 01:06:48 ID:P8lFLYJj]
- 名古屋人ってホント粕ばっかりだな。
なんで他都市を否定しようとするの？
それ以前に名古屋のしょぼさに気づかないの？
ビルは東京大阪に明らかに及ばないし、
スポーツ選手だって実際は大したことないだろｗｗ
残念なことに、文化レベルが低いのは全国的な共通認識だし。
まあそういう俺も一応愛知出身ではあるが、ここの住民は恥だね。恥。
- 205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/05(月) 02:52:52 ID:APecYlaQ]
- 東京の地価が高いから、さいたま新都心にオフィスビルを建てるメリットは十分にあります。
- 206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/05(月) 06:43:13 ID:BAk4a8h3]
- おいID:72IQGc1f
おまえはビジネス板のこのスレで興奮して必死になれよｗｗ
【都市開発】さいたま新都心の複合ビル計画白紙へ 再開発2度目の頓挫
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1278241087/
- 207 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/05(月) 06:43:51 ID:Vbzn/c/y]
- >>203＝江坂阪人
>>204＝ルンルン
- 208 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/05(月) 10:30:56 ID:Z2zw6SP1]
- ID:72IQGc1f
↑
再開発の話聞けると思ってきたと言ってるが結局あおりに来たのが目的。
そいで何の話かと思ったら人口減っていくからもうダメポと言ってるだけ。
相手にせんでいい。
- 209 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/05(月) 14:29:20 ID:jbcE9ENY]
- 休日市内ぶらついてると、超高層ビルより遊べるスポット増やしてくれって思う
お前ら休日どこで過ごしてるよ？
- 210 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/05(月) 14:31:12 ID:MbehI4ry]
- 自宅
- 211 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/05(月) 14:40:02 ID:uYsFcQRZ]
- >>209
確かに名古屋はそういうところが少ないな
何かありそうで案外無い、って感じ
- 212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/05(月) 19:00:49 ID:BAk4a8h3]
- >>209
ナガシマとラグーナが郊外にあるのが痛いな。
あれが市内にあればいいと思う。
次の週末は【投票、自宅で選挙速報観戦】
その次の週末７月19日は【みなと花火大会】
3週間後の週末はこれだ！
【真夏の氷上祭典２０１０オリンパスTHE ICE】
www.ctv.co.jp/event/the_ice/cast.html
- 213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/05(月) 19:01:52 ID:BAk4a8h3]
- ほかにも娯楽があるね。
いますぐNHK総合テレビを付けろ！
- 214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/05(月) 20:39:32 ID:HttdLqwD]
- そういえば、セントラルパーク北東にあるパナソニックのビルの1階てなにがあったっけ？
高級な家具？の店だったよね？静かに撤退してったね。
向かいの宝石屋も時間の問題かなぁ。
あの一角は、商売やるには人通りが少なすぎる。
- 215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/05(月) 22:42:50 ID:BAk4a8h3]
- あおなみ線が事実上の経営破綻になったが
あれは再生可能なのか？
- 216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/05(月) 22:58:37 ID:uYsFcQRZ]
- 再生できるとは思えないんだが
- 217 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/05(月) 23:23:26 ID:5gpD8npm]
- 松原前市長を晒し首
- 218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/06(火) 00:09:59 ID:W1DrWkGV]
- あおなみ線ができる前って、
地下鉄高畑駅より南の中川・港区民は名駅や栄に行く時どうしてたんだろう？
- 219 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/06(火) 00:11:39 ID:eYIb6N1r]
- 高畑行きの市営地下鉄に乗るに決まってんじゃん。
- 220 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/06(火) 00:47:11 ID:PZn7FUig]
- >>218
バスとか自家用車じゃね？あおなみ線のある現在でも。
- 221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/06(火) 01:31:36 ID:qav+aR9d]
- >>219
それを言うなら藤が丘行きだろ。
- 222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/06(火) 01:45:55 ID:DwryJsbj]
- >>214
カッシーナ・イクスシーのショールームだったけど、大津通沿いのビルに移転した
- 223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/06(火) 04:08:00 ID:3YvyCNuR]
- >>215
一つ方法があるよ
市営地下鉄に統合しちゃうんだよ
ドニチエコきっぷであおなみ線も乗れるようになるから、利用客は格段に増えるだろう
もともと計画自体に無理があったな
- 224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/06(火) 04:32:26 ID:3YvyCNuR]
- リニモは、ようやく21年度から黒字化（減価償却前営業損失の黒字化）したのに、
名鉄出向社員のアホが8900万円も横領着服したことで、
経費削減でがんばってようやく出てきた数百万円の黒字が吹っ飛んだな
リニモの場合は、初期投資にかかった278億円の長期借入金償還負担を会社経営から切り離して、
その分を増資すれば、ランニングコストを収入で補える状態になる
だが県も財政なんで厳しいから、278億円ポンと出せるような状態には無いわけで、
その辺が難しいところ
とはいえリニモは必要路線だから、名鉄バスで重複するところをすべて廃止して、
各大学へもリニモの各駅から通ってもらえるように調整する必要はある（まあすでにやってるんだけど）
たとえば藤が丘から愛知学院大学日進キャンパスへ通学する学生は、１日３０００人
リニモの一日の乗客数が１７０００人だから、これがまるまる入れば２万人の大台に乗る
リニモは乗り入れ無理だけど、たとえば黒字路線の愛知環状鉄道や市営地下鉄の乗車券でリニモも乗れるようにしちゃえばいいんだよな
まあ黒字路線で負担させるわけだが、いっそのこと長久手町を市格上げではなく名古屋市に合併してしまえばいい
- 225 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/06(火) 12:41:06 ID:W1DrWkGV]
- そもそも不人気な中川・港区に鉄道を走らせたのが間違いだな。
競馬場前とか言う駅もあるし、まともな人間はあおなみ線沿いには住まんだろｗ
- 226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/06(火) 14:22:06 ID:exl7qF8/]
- 中川区も港区も不便だからな
もっと便利になればいいのに現状は中途半端な田舎・・・
- 227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/06(火) 15:36:18 ID:AewxMfe8]
- >>225
悪かったな！
中川区にさえ家が建てられなかったまともな人間以下の郊外住民で
東部住民の選民意識はキモい。馬鹿か
- 228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/06(火) 15:53:44 ID:Y5ooonV+]
- 余所から流れてきた流れ者がネガキャンしてるだけ
だからほっとけ。
俺は東部住みだが最近あの手のやからが近所に増えて
苦労してるわ。
- 229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/06(火) 17:57:45 ID:xtUoRuBQ]
- >>218
車
- 230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/06(火) 22:05:00 ID:eYIb6N1r]
- しかしまじで、中川区の真ん中あたりと港区の西部って、死ぬ程交通の便悪いよな。
中川は、川向こうのほうがまだ恵まれてる感じ。戸田駅とか春田駅とかあるし。
名古屋市政の異常なまでの東部開発至上主義の弊害。
- 231 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/06(火) 23:28:46 ID:exl7qF8/]
- 春田駅は列車の本数が少なすぎて不便
でも無いよりはマシか
- 232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/06(火) 23:52:49 ID:W1DrWkGV]
- あおなみ線を作らず、高畑駅から東山線をを金城埠頭まで伸ばすことは計画になかったのかな？
- 233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/06(火) 23:54:45 ID:l9JlmbOW]
- 中川区といえば中に入ったことはないが県立武道館のデザインが好きだお
- 234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/07(水) 00:30:09 ID:eLSazci2]
- >>232地下鉄建設とか金かかり過ぎ
- 235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/07(水) 01:27:40 ID:gPjR97u2]
- 東京都２３区
192ｍ 55階 2010年 勝どきビュータワー 中央区
189ｍ 52階 2011年 アウルタワー 豊島区
180ｍ 52階 2013年 東雲キャナルコート複合用地2街区 江東区
177ｍ 51階 2012年 晴海3丁目西地区Ａ２街区 中央区
177ｍ 51階 2012年 晴海3丁目西地区Ａ３街区 中央区
175ｍ 45階 2014年 晴海2丁目マンション計画 中央区
169ｍ 49階 2010年 ベルシティ晴海スカイリンクタワー 中央区
167ｍ 45階 2010年 ラトゥール新宿 新宿区
165ｍ 41階 2012年 淡路町二丁目西部地区北街区 千代田区
160ｍ 45階 2011年 勝どき2丁目プロジェクト 中央区
153ｍ 45階 2010年 シティタワーズ豊洲ザシンボル 江東区
153ｍ 44階 2010年 パークタワーグランスカイ 品川区
151ｍ 42階 2010年 二子玉川ライズタワーイースト 世田谷区
150ｍ 39階 2011年 六本木3丁目再開発計画 港区
150ｍ 34階 2010年 後楽園2丁目市街地再開発 文京区
140ｍ 34階 2010年 ステーションプラザ 荒川区
134ｍ 37階 2012年 浅草ザタワー 台東区
129ｍ 36階 2010年 パークコート麻布十番 港区
121ｍ 34階 2010年 シティタワー池袋ウエストゲート 豊島区
120ｍ 29階 2010年 永田町2丁目計画 千代田区
120ｍ 35階 2012年 白金台共同建替計画 港区
119ｍ 33階 2010年 シティタワー有明 江東区
118ｍ 33階 2011年 ブリリア有明スカイタワー 江東区
117ｍ 35階 2010年 パークハウス清澄白川 江東区
115ｍ 31階 2012年 中野3丁目計画 中野区
115ｍ 33階 2011年 公務員宿舎東雲住宅 江東区
114ｍ 24階 2010年 芝公園プロジェクト 港区
112ｍ 32階 2011年 新宿6丁目Ｓ街区計画 新宿区
109ｍ 31階 2011年 東雲2丁目タワーマンションプロジェクト 江東区
108ｍ 24階 2010年 平河町森タワー 千代田区
107ｍ 29階 2010年 ブランズタワー南千住 荒川区
107ｍ 30階 2010年 パークタワー上野池之端 台東区
106ｍ 27階 2012年 六本木1丁目南地区再開発 港区
106ｍ 22階 2011年 赤坂2丁目新築計画 港区
102ｍ 28階 2010年 二子玉川ライズタワーウエスト 世田谷区
102ｍ 28階 2010年 二子玉川ライズタワーセントラル 世田谷区
102ｍ 28階 2012年 大井町西地区再開発事業 品川区
100ｍ 30階 2010年 芝浦4丁目計画 港区
100ｍ 30階 2012年 上馬1丁目計画 世田谷区
100ｍ 23階 2011年 汐留プロジェクト 港区
100ｍ 25階 2011年 石神井公園計画 練馬区
100ｍ 29階 2010年 高輪台プロジェクト 港区
- 236 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/07(水) 08:43:05 ID:K7Mw+Ijy]
- それにしても名古屋は超高層開発がないね。
景気のいい時でもタワマンなんてほとんど建たなかった。
- 237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/07(水) 20:10:36 ID:DSlY941K]
- おい、名古屋は何とかならんのか？
- 238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/07(水) 20:31:04 ID:DnvzhxZM]
- 戸建志向の名古屋ではタワマンは売れんだろ。
名古屋市内でも東京に比べればはるかに土地安いし。
- 239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/07(水) 21:31:11 ID:eLSazci2]
- >>236
代わりに西三河と東尾張の分譲地が売れまくりました。
- 240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/07(水) 21:56:04 ID:fwoWW2gj]
- >>239
そんなとこの住宅が増えても全然楽しくないな。
- 241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/07(水) 22:11:18 ID:Mdsx+b/Q]
- >>238
立地と設備にも因るけどね。
投資目的（セカンドハウス）で買う人だっている。
完売したのは、上前津のセンタータワー。
ほぼ完売したのは、名駅のブリリアタワーと熱田のミッドキャピタル。
売れ残りが目立つのが、岡崎タワーレジデンスとグランスイート千種。
ザ・シーン城北以来、長年タワマンなど縁の無かった名古屋で、
これだけ増えただけでも十分景気が影響していたと思うが。
- 242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/07(水) 22:33:21 ID:DnvzhxZM]
- ザ・シーン城北は立地悪すぎ。
セントラルパーク沿いとかにタワマンできれば売れると思うんだけどな。
それか笹島。
- 243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/07(水) 22:35:04 ID:fwoWW2gj]
- たったそれだけじゃんか。
今でもほとんど縁がないに等しいな。
- 244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/07(水) 23:35:30 ID:Mdsx+b/Q]
- >>243
名古屋市誕生
↓
↓
↓
1996年 ザ・シーン城北
↓
↓
↓
2008年 名古屋センタータワー
2009年 ミッドキャピタルタワー
2009年 ブリリアタワー名古屋グランスイート
2010年 グランスイート千種タワー
名古屋に関しては、この数年で十分進歩したと言えないか？
- 245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/08(木) 00:12:35 ID:zw0YXVpp]
- 96〜08の間のブランクがなぁ
現状の横浜や神戸との差はその間に開いたよね
作る方も名古屋は一戸建て志向が強いと思い込み過ぎてたような…
- 246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/08(木) 00:38:22 ID:d338QTyL]
- 09年は２棟で08年と10年はたった１棟。
たんに戸建て志向とか土地が広いとかそれだけで説明できない何かがあるはず。
名古屋特有の何かが。
他の主要都市ではこの３年間（２年半）だけでも一体どれだけ建ったことやら。
- 247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/08(木) 01:11:51 ID:F+UCCPx7]
- >>245-246
神戸とか横浜とか東京山手は坂や丘ばかり。それもかなり急な。
で、鉄道が発達している半面、道路網がつたない。
限られた平地の、そのまた駅前にタワマン建てると売れる売れる。
名古屋は広い道路が広域にわたって整備されてるから、
鉄道網から逸れた地域からでも容易に都心にアクセス出来てしまう。
そしてまだ開発の余地があり、地価も安い。
オレならマイホームを選ぶね。
- 248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/08(木) 02:27:13 ID:F+UCCPx7]
- （一軒家の）マイホームね
- 249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/08(木) 03:04:59 ID:6DNbBm/z]
- >>247
そのとおりだね。
横浜は5年ほど住んでたからよく解るし、神戸は数階旅行で行ったくらいだけど、港のすぐそばまで
山が迫ってるような土地。家を建てられる面積がせまい。よくあんなとこに150万も住んでるなって
思う。
- 250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/08(木) 08:05:42 ID:76LuiFQt]
- >>247->>249
結局、戸建て志向の強さや土地に余裕があると語っているだけだな。
それしか言えんのかや。
- 251 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/08(木) 10:53:28 ID:hESXZUfZ]
- 旧市街の幹線道路沿いには敷地をブロック塀などで囲った戸建て住宅がいたるところにある。
こんなところにも名古屋の街並み（ストリート）がイマイチあか抜けない原因の一つがある。
- 252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/08(木) 11:34:52 ID:6DNbBm/z]
- >>250
それしか言えんもなにも、無理矢理理由こじつけても意味ないだろ。
何癖つけるだけで自分では何も言わないお前に言われたかねーよ。
- 253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/08(木) 11:47:55 ID:Cisqgp/j]
- 一戸建て志向は名古屋人じゃなくて
多くの人間はそうだろう。
東京や大阪が高すぎてとてもじゃないが
一般庶民はミニ一戸建てさえ買えないから
集合住宅しか選択肢がない。効率考えると階数多くするしかない。
- 254 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/08(木) 11:48:45 ID:zw0YXVpp]
- >>250
結局そこに行き着くからな。
あとはやはり超高層ビル全般に関してならテレビ電波障害な。
この影響は大きかったと思う。
桜通りの80mビル横並びはその影響だったんじゃないか？
名古屋人の性格も目立たず堅実に横並び主義みたいなところあるし
- 255 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/08(木) 11:52:35 ID:6DNbBm/z]
- >>254
＞名古屋人の性格も目立たず堅実に横並び主義みたいなところあるし
某輸入車ディーラーのセールスの人が言ってたんだけど、東京、大阪に比べて、
派手な色（その車種のイメージカラーの黄色）を選ぶ割合が、名古屋は顕著に
少ないんだって。
- 256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/08(木) 11:59:44 ID:zw0YXVpp]
- >>253
だな。
どうせ集合住宅なら見晴らしが良い方がいい。少しでも高く。となる。
神戸や横浜なら港が見えるってのが売りになる。
名古屋の場合、延々と続く住宅街とその背後の田園地帯。
＞目立たず堅実に横並び主義
実は俺自身もそうなんだけどねw
だからそれを余り批判したくない
- 257 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/08(木) 12:13:54 ID:Gh4ImjCi]
- 神戸はほんと都会すぎて魅力ありすぎて
素晴らしいわはじめて行った時感動してしまった
- 258 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/08(木) 13:15:10 ID:O3v2bJKL]
- 名古屋の地下鉄はすべて環状線にしろ
- 259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/08(木) 13:27:52 ID:MP23GttD]
- 街に魅力が乏しい。こつこつ働くことしか頭になかった（いいことでもあるが）。
遊び心がない。それが街の表情にも表れている（それでも最近だいぶましになってきた）。
それは産業構造にも言える。２次産業従事者の比率が多い。３次産業が相対的に弱い。
３次産業でもサラリーマン的安定思考をする人の割合が多い。
金融や投資ビジネス、ベンチャーその他に従事する人間の割合が圧倒的に少ない。
それが郊外部での戸建てマイホーム安定志向につながっている。つまり考えが保守的。
ようはまだまだフツーの人間が多いということ。
都心でバリバリとアグレッシブに働くというイメージが薄い。
結果、職住接近や仕事も遊びも都心部でという思考がなかなか育ちにくい。
通常は都心型高層マンションは価格もべらぼう。自分で住まず投資用に購入する人間も少なくない。
ビジネスシーンやプライベートでアグレッシブな単身者やディンクスは自分で住むし、
住まなくてもそうした投資やビジネスに関心も強い。
むちゃくちゃカネも持っている。こうした層は所得が高い。上昇志向も強い。
ところが名古屋は今見たような昔からの構造的な特徴を持つから回りまわってタワマンのマーケットがまだ小さい。
やっと生まれた始めたばかりともいえる。
しかし、いっきに変わるわけではないので名古屋らしくゆっくりとしか進まない。
さて、これからどれだけタワマンが増えるだろうか、それは言ってみれば
名古屋人の意識の変化を図るリトマス試験紙みたいなものだ。
- 260 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/08(木) 20:38:54 ID:PeiPTtpr]
- >>259
タワマンの数と街の魅力はあまり関連ないと思うがｗｗｗ
中小政令市や中小県と比べれば、街の遊び心は腐るほどたくさんあると思うけどねえ。
例えば岐阜。岐阜なんてプロ野球もサッカーJ1もフィギュアスケートアイスショーも地元で見ることができない。
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081214012238.jpg
名古屋市内に大型テーマパークが必要だな。
- 261 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/08(木) 20:53:40 ID:9HHMpclf]
- 西部の豚小屋みたいな一戸建てよりはマンションのほうがマシ
- 262 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/08(木) 21:00:55 ID:VR0VpbUW]
- >>260
出た！人ｽｺﾞｲｽｺﾞｲ坊！
- 263 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/08(木) 21:36:03 ID:pW7WkWCZ]
- >>259
実際の所得分布はこうだけどな。
●所得分布図 (赤＝高･青＝低)
【東京】 president.jp.reuters.com/uploads/2010/01/19/or_090629_town_zuhan1.jpg
【大阪】 president.jp.reuters.com/uploads/2010/01/19/or_090629_town_zuhan2.jpg
【名古屋】 president.jp.reuters.com/uploads/2010/01/19/or_090629_town_zuhan3.jpg
- 264 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/08(木) 23:00:34 ID:PeiPTtpr]
- >>263
なるほど。
名古屋も中心部が赤いけど
中区は人口が少ないよね。
- 265 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/09(金) 00:20:03 ID:bXLCWFJ3]
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￣ /lr‐‐‐'--､_..... ｌ_,.．-'''""'- "
- 266 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/09(金) 01:40:24 ID:8RHrFU4i]
- あおなみ線が存続の危機らしいけど、
笹島にグローバルゲートや愛大が出来たとしても、
あおなみ線を使って通う人はどれくらいいるんだろうね。
それにもし、あおなみ線を使ったとしても、たったの一区間だけだから、
あまり収入の足しにはならなそうだな。
- 267 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/09(金) 08:13:39 ID:Fw1Jl4i+]
- 沿線から名駅方面や東へは利用者があるけど
反対に東部の人間が沿線の中川や港に用事がないから乗らない。
やっぱり金城埠頭を開発して利用者を増やすしかないな。
レジャーやスポーツ、家族で楽しめるスポットを。
沿線人口が爆発的に増えるなら別だがまず無理だしな。
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