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茨城・土浦ナンバー地区の都市計画



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/27(火) 08:15:54 ID:5AJ54leE]
東葛スレを見て作りました。
茨城の土浦ナンバー地区の都市計画について語りましょう。

【ルール】
・対象範囲は常磐線沿線を中心に土浦ナンバーの市町村が範囲です。
・野田ナンバーエリアは東葛スレ、つくばナンバーエリアはTX沿線スレがあるので
そちらを使いましょう。
・荒らしはスルー、程度の酷いものは削除依頼へ。

関連スレ
【柏・松戸】 東葛地域の都市計画 【他4市】
dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1229260381/l50

101 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/28(土) 10:46:09 ID:5vzljHbI]
石岡は鹿島鉄道跡地を何とかしろ

102 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/28(土) 10:55:36 ID:Q59x5p9H]
>>87
中身一緒のような

103 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/03/28(土) 17:53:20 ID:2dVD5bdd]
【交通/茨城】銚子大橋、架け替え工事中の新橋の中央部分が暫定開通[09/03/23]
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1237822851/
スレ違いだけど橋のニュースがあるな。

阿見から霞ヶ浦を渡る橋は何時出来るんだ?

104 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/03/29(日) 08:10:44 ID:F11d93R9]
土浦イオンがオープンしたら六号バイパスや付近の道路が大渋滞しそうな悪寒…。

105 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/01(水) 03:09:14 ID:7W+7ckQL]
【アニメ】「サザエさん」新オープニングは茨城の名所紹介 孫と一緒に見ていた水戸市長が提案
orz.2ch.io/p/-/gimpo.2ch.net/moeplus/1235627537/
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1235627537/

106 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/01(水) 04:37:32 ID:haZn/6tz]
>>61
> あとつくば市内のSCと言うと「ブランド品=高価」のイメージがあるから、

そんなイメージは無いだろw
高島屋とかならわかるが

107 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/01(水) 10:35:04 ID:Pf+1rqW4]
他地域のことはいいから、土浦ナンバー地区の話しましょう!

108 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/01(水) 17:46:14 ID:75tuV5hE]
昔、土浦に高島屋あったね

109 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/01(水) 21:00:20 ID:ehIb/eoH]
>>108
マジ?いつ頃?
てか土浦って最盛期はどれくらい商業施設あったんだ?



110 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/02(木) 23:00:45 ID:xriy/heh]
個人的には、昭和50〜55年くらいが土浦商業のピークだったような気がする。
当時は駅ビルが出来る前だったけど、
丸井、ヨーカドー、西友(別館あり)、小網屋、高島屋+伊勢屋、
京成があって、いわゆる買い回りが可能だった。
上記の年の終わりくらいに荒川沖に長崎屋が出来て若干だけど人の流れが変わり
万博の為に高架道を作った際、川口駐車場(現在のモール505)を潰した結果、駐車場不足となり
60年に筑波西武がオープンして衰退に拍車がかかったのだと思う。
あくまで個人的にではあるが。

111 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/03(金) 03:08:58 ID:BFi4EZfW]
生まれてないやorz
今の柏並かそれ以上ですね。今の土浦から想像できない。

112 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/03(金) 07:49:08 ID:mpmQYy63]
つくばよりも柏に客を持っていかれたって感じだよな
20年位前は柏でも洋服が売ってなくて千葉の奴らと渋谷、上野に買い物に行ってたよ


113 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/03(金) 10:04:49 ID:GWzkmmx1]
【茨城】イオン土浦SC 来月28日オープン 160の専門店にシネコン併設
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1238720234/

114 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/03(金) 13:32:53 ID:7irAU1Zw]
イオンはろくな店が入ってないな

115 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/03(金) 16:06:35 ID:Hm4yJNnB]
何処に入っている店がいいの?

116 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/03(金) 22:14:14 ID:V+9tSEpJ]
>>115
内原イオン

117 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/04(土) 06:42:42 ID:XIiW0sCy]
昨日の日経には5月22日に土浦イオンオープンって書いてあった

118 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/04(土) 23:00:43 ID:NmRro0QY]
土浦イオンって花火の時は休業なんて言われているけど、天候で花火が順延
になることもあるわけで、当日中止決定なんていう場合、食料品とかの手配な
んて無理だと思うんだが。飲食店関係のテナントだってきっと困るよね。

119 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/06(月) 22:41:22 ID:v6GEWKn9]
内原イオンは確かにいいな。通路が広いし、各テナントの店舗面積もかなり
広い。一階部分を歩いていると、東京の地下街を歩いているような錯覚に
さえ陥る。個人的にはつくばのイーアスよりもいいと思う。



120 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/07(火) 00:52:56 ID:QAVkINUx]
>>114
無印とはなまるうどんぐらいしか流行らなそうだな
この二つとミスドは駅前にあった方が良い気がする

121 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/07(火) 02:23:10 ID:AfQuls2C]
駅前に、はなまるが出来たら大形屋が潰れそうだな

122 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/07(火) 11:31:06 ID:b/osUaAk]
土浦のイオンは石岡のジャスコのスケールアップ程度だよな。
(地元の為の施設)
内原のイオンみたいに他地域から客を呼ぶ感じじゃないよね。

123 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/07(火) 11:44:17 ID:p+lzVI7U]
土浦にイオンができれば内原はもう洋ナシです

124 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/07(火) 15:40:44 ID:YnDzRaDa]
土浦イオンはヴィレッジバンガードとか入ってないね。
アウトレットJとかライトオンなんてどの地域にでもあるような店しか入ってないしなぁ

125 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/07(火) 16:01:24 ID:ig+h6UP8]
映画客ぐらいしか流出を防げなさそうだね

126 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/07(火) 22:17:32 ID:shzhiLYt]
ならヨーカドーは安泰

127 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/08(水) 01:25:02 ID:EpNNZNqT]
>>124
ヴィレバンもディズニーストアもHMVも入ってるよ

128 名前:土浦イオン mailto:sage [2009/04/08(水) 13:08:51 ID:QjzdRbqQ]
アパレル
A.T CHU XXX Four rooms with B.L.U.E Ikka MALE & Co MIX−O グランメゾン・シュッドエスト
コンファーム・イルズ シャレル
ストレッチパンツ専門店ビースリー
チュチュアンナ ハートマーケット ハニーズ
ビーチ サウンド ビーンズ フロウリッシュ
ユニクロ
ファッション SACOCHE ニコロ ポーロ
ランジェリーショップ aimerfeel
レザー&シルバー アルズニ
SHOES SHOP ツルヤ靴店
Tシャツ専門店 グラフィス
服飾雑貨店 サティス
アクセサリー クレアーズ
メガネショップ CH GLASS
ギフト雑貨店 サンリオ
化粧品専門店 ザ・ボディショップ
食料品店 カルディコーヒーファーム
とんかつ専門店 和幸
飲食店 イタリア食堂プレーゴ
しゃぶしゃぶ食べ放題「美山」
和の台所「五穀」
和食レストラン かんながら
パン屋 カンテボーレ フード はなまるうどん
エステ フットエイド 天使の素足
エステ ベル ルミエール
ネイルサロン フリーゾーン
美容室 FRIENDS
総合雑貨 無印良品 雑貨 Plus Heart
雑貨 ダイソー
フォトスタジオ studio palette
写真店 PALETTE PLAZA
書籍・雑貨 new style
書籍専門店 未来屋書店
スポーツ用品店 メガスポーツ
生活家電専門店 ノジマ
茶葉専門店 三國屋善五郎
ペットショップ ペットシティ
映画館 シネマサンシャイン
楽器店 島村楽器 ディズニーストア

129 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/08(水) 13:40:24 ID:AdUsnH/0]
>>127
new styleってのがヴィレバンだろ
しかし茨城って十年位前に流行った店が来るんだよなぁ
田舎だからしかたないと言えばしかたないけど



130 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/08(水) 15:08:29 ID:k049nmVh]
茨城初出店ってあるの?

131 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/08(水) 21:16:47 ID:KtYRdKjU]
>>130
あるよ

132 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/09(木) 00:24:36 ID:+dJJs57q]
>>128
駅ビルやヨーカ堂に入れて欲しい店が多いな
通勤通学のついでに見て見るような店ばかりだ

結局、遠い地域から客を呼べなくて
地元の店と食い合いするような感じだなぁ


133 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/09(木) 01:15:14 ID:5Kq4iwK0]
>>129
ttp://www.village-v.co.jp/direct/list.php?pref=茨城県

ヴィレバンなんてもう珍しくもなんともないんですけどw

134 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/09(木) 01:45:03 ID:IgPzy+pV]
頭悪そうだなw
流行った頃に欲しかったって意味だと思うが

個人的には下北あたりにしかなかった頃がピーク
田舎に増えてからダメになった感じがする

135 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/09(木) 14:49:40 ID:tbRE9757]
昔からの街は土地が無いから発展しようがないよね

136 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/09(木) 17:44:50 ID:ij7KcPmk]
で、郊外にできるというわけだ。

137 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/10(金) 11:52:05 ID:hMvqqQ1W]
駅に市役所を持ってくるしかないかな

138 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/10(金) 17:53:07 ID:Hdxsuf1h]
土浦駅北再開発はマンションではなく
市役所プラス図書館の方がいいと思う。

139 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/11(土) 04:30:59 ID:3QNETdne]
 二〇〇六年九月にオープンした大型商業施設「ラゾーナ川崎プラザ」の効果でJR川崎駅周辺の繁華街の
店舗・販売額とも大幅増加したことが、川崎市が三年ごとに実施する市内三十三カ所の繁華街調査
(二〇〇七年六月実施)で分かった。

 同調査によると、川崎駅東口と西口の七つの繁華街ではラゾーナ分の二百店舗がそのまま上乗せされた
形で、店舗数は八百二店と前回比(〇四年)二百二店増。また、同地区の年間商品販売額も二千億円と、
ラゾーナ分の三百八十四億円を上回る伸びとなり前回よりも四百二十六億円増えた。同駅周辺が「ラゾーナ
効果」で市外から集客している一端をうかがわせた。

 また、〇七年の市商業統計調査では、前回比較で事業所数は約一割減少したものの、商品販売額は二割
近くアップし、市内商業施設が大規模化している傾向が浮かび上がった。卸売業と小売業を合わせた商業系
事業所数は九千百五件となり前回比11・8%減。事業所数が一万件を割ったのは一九六六年以来で四十一年
ぶりだが、年間商品販売額は三兆六千四百六億円と前回比19・8%と大幅な伸びを示した。

 ラゾーナ効果について浜銀総合研究所地域戦略研究部の添野好一主任研究員は、「工業都市・川崎の
イメージを誰の目にも明らかな形で変えた。駅周辺に相次いで誕生した商業施設が人の流れをつなぐことで
周辺の繁華街ににぎわいをもたらしたのでは」とみる。

 同駅周辺では複合商業施設「ラ チッタデッラ」がオープンした〇二年から毎年、「ミューザ川崎」などの施設が
相次いで完成したことに注目。特にラゾーナは「駅前の工場跡地が巨大な集客施設になったことにインパクトが
あり、駅を利用する人々に与えた影響は大きかった」と分析。

 同駅周辺では高層マンションの建設が相次ぎ、川崎商工会議所が会館の建て替えを決めるなどなお再開発が
進行中。将来は京急川崎駅周辺などの再開発が期待される中、添野主任研究員は「駅と繁華街をつなぐ人の
流れを意識したまちづくりを行うことができるかが、さらなる発展の鍵を握る」と分析している。


▽ソース:神奈川新聞 (2009/04/04)
www.kanaloco.jp



140 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/11(土) 08:01:36 ID:RAKkmFvF]
土浦の駅北地区の再開発は景気回復まで凍結か・・・・・・・。

141 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 06:45:18 ID:djtZuoz6]
タレントが知事になる以外に茨城の活性化は、無さそうだな。
基本的PRが下手すぎる県だしな

142 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 08:24:05 ID:cde6dcM1]
県のまとまりが極端にない県だし、県全体で考えることはない

143 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 17:14:05 ID:og3VLE8o]
住民が馬鹿だからなぁ
前NHKの会長なんて茨城にとっては功労者なのに
率先して受信料の拒否運動をしたりしてるしなぁ

144 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 20:37:13 ID:PsNha3TE]
功労者って…

145 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/13(月) 21:17:13 ID:qDfurHvQ]
水戸は水戸、県南は県南でバラバラだからね。

146 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/13(月) 23:36:04 ID:mNRNTjq8]
それにしても、朝夕に土浦駅を利用する高校生の多さは壮観だ。
もっと高校生向けの商業展開をすれば、まだ道は開けると思う。
逆に高校の他の地区への移転等は、絶対に阻止しなければならない。

147 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 23:42:49 ID:an5Exnrw]
>>144
功労者だろ
地デジなんか茨城が一番早く対応したし
茨城が舞台のドラマや番組をかなりゴリ押しでやってたぞ

148 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 00:17:16 ID:FoLnmBOg]
昔、土浦と言えば映画館だったな
シネコンの反対が無ければどうなってたろうね
土浦に道の駅が出来るって本当?

149 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 10:58:17 ID:oBegaryo]
>>146
一部の学校は移転しても良いと思う。
つくばの並木が中高一貫での募集だけになるから、つくばの学園地区で高校から入学できる、
もしくはそれが一般的なのは竹園だけ。あとは学園地区から少し離れた私立のつくば秀英。
次いで学園地区から比較的近いのは牛久栄進か。
移転ではなく、土浦の一部の県立高校(特に倍率の低いもの)を廃止して、その分つくばに学校を新設
した方が理に適っていると思う。土浦だけでなく、人口のバランスなどを考えて判断したほうがいい。

>>147
>地デジなんか茨城が一番早く対応したし
守谷、取手は確かにギリギリ初期エリアだったが。

>茨城が舞台のドラマや番組をかなりゴリ押しでやってたぞ
利権使ってゴリ押しされてもなぁ。それに茨城が舞台となるものは
時代劇を除くとバラエティでも何でも笑われやすいので、県民としては控えて欲しいんだがな。



150 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 12:45:47 ID:YuU0ErFZ]
>>149
> 利権使ってゴリ押しされてもなぁ。それに茨城が舞台となるものは

茨城が発展しなかったのは政治力の差なんだけどな

> 時代劇を除くとバラエティでも何でも笑われやすいので、県民としては控えて欲しいんだがな。

NHKで笑われてと言われてもな
単純に偕楽園とかフラワーパークで花が咲いたとか
まだ知られてない特産品を出すとか
そうゆう露出が増える事は良い事だと思うんだけど
民放と同じに考えてないか
眠ってる物の掘り起こしが大事なんじゃないの?

151 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 13:34:14 ID:3i8pGTVa]
>>移転ではなく、土浦の一部の県立高校(特に倍率の低いもの)を廃止して、その分つくばに学校を新設
した方が理に適っていると思う。

土浦一は偏差値70〜で人気校
土浦二は偏差値65〜69伝統の人気校
土浦三は偏差値50〜54で商業高校の一面もある
江戸崎方面に学校が無いから、そこの受け皿高になってる
土浦湖北50〜54
土浦工は貴重な工業高校

TX沿線も学校あるんだから、そっちはそっちで何とかした方が良いんじゃね
特に守谷周辺
取手一、取手二、守谷とか何とかした方が良いそ
東京の旧第五学区並みに酷いかと

152 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 14:43:03 ID:bQINsVFg]
>>151
人口バランスや土浦の拠点性が薄れたことを考えると、供給過多なんじゃないかと思って。
一高を廃止なんてバカなことは言わないが、三高か湖北辺りは特になくても大丈夫そうな気がした。
それとは関係なしにつくばに学校が設置されればいいと思うけど、少子化で廃止のご時世だけに厳しいよね。

守谷は一見学校が少ないように感じるが、柏の葉、流通経済大柏、県立柏、
東葛飾、水海道一などが割と通学至便。あと江戸取の生徒も守谷市民が一番多いとか。
あと都内も通学圏。
田園都市線沿線を見ると分かるけど、歴史の浅いニュータウン沿線地域は高校自体
少なかったり、あっても公立はレベルが低い。何十年経っても田都沿線は変わらないし
何とかするのは難しいかも。

あと関係ない話だけど、守谷はつくばや水海道と同じ学区、取手は土浦・龍ヶ崎と
同じ学区だったからか、同じエリアのようなのに県立高校の出身校に違う傾向があるよ。
地域的には繋がりは薄いけど守谷と学区が一緒だった水海道一高は、守谷市内の学校の
出身者が今でもかなりいる。だが、取手からは少ない。
取手一高の出身者も、同じ学区だった龍ヶ崎や牛久の中学の出身者が多いが、
守谷市内の中学の出身者は意外と少ない。
地域的な繋がりよりも旧学区に沿った感じで不思議。

153 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 15:57:32 ID:SR82+qT0]
三高は稲敷方面の、湖北は千代田方面の需要があるため移転には反対運動が持ち上がるだろう。
高校くらいは土浦にあってもいいのではないか。何でもかんでもつくばに移転するのもどうかと思うが。
土浦は「若者の街」として、つくばは「研究者の街」として共生していくのが一番望ましいと思う。

154 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 16:24:39 ID:bCRAOdZA]
>>153
別に統合案などが浮上しない限り特に廃止しなきゃいけない理由もないので良いが、
つくばに新設くらいはしたほうがいい気がするね。

学園地区内に高校受験で入れる学校が1校しかなくなるってのは人口増加中かつ
学園都市であることを考えても少ないね。

>土浦は「若者の街」として
土浦は若者の街ではないでしょう。話で聞くには昔はそれなりにいろいろある駅前
だったようだけど、今は過疎化の進む地方の中小都市的な感じがする。
つくばもそうだけど、牛久辺りの若者も土浦に買い物に行かないと思うよ。

昔は土浦があって、その周辺があったって感じだったんだと思うけど、今は共生どころか
つくばとか牛久にとっては土浦は学校に通う程度の繋がりしかないと思う。
TX沿線方面からは都内などに通えるようになってそれも少し減ってると思うし。
学校に通う若者はそれなりにいるとしても、それが若者の街かと言うとちょっと違うかな。
私立はバスでダイレクト通学も多いし、駅前にすら行かない人も多い。

話に聞いた昔の土浦はともかく、今の土浦はわざわざ買い物に行こうって繁華街とは違うんだよなぁ。

155 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 16:41:15 ID:SR82+qT0]
「若者の街」は少し言い過ぎだった。
「高校生の多い街」ということで。

156 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 16:53:08 ID:0j/l6+nY]
>>150
>茨城が発展しなかったのは政治力の差なんだけどな
発展が遅れたのは悪いことじゃないと思うよ。地磁気観測所がなかったら
TXではなく筑波高速度電気鉄道というのが早い段階で作られていたかもしれない。
すると中途半端に駅周辺を開発したりして、学園都市の建設候補地にならなかったかも知れない。
そしたら今ごろ高規格でもなんでもない、魅力のない方面の乱開発沿線となったかも。
学園都市にTX、そして発展が遅れたことによって残っている広大な自然を背景に、
都会を生活圏にしながらも、都会との差別化や、特殊な教育環境を実現することができたんじゃないか?

>単純に偕楽園とかフラワーパークで花が咲いたとか、まだ知られてない特産品を出すとか
民放と同じってところは貴方の指摘の通りだね。NHKでそれを考える必要は完全にないというと
嘘になるけど、民放に比べれば遥かにないか。まぁ、貴方の言うことは納得できます。

でも、茨城に偏らず分け隔てなく放映すればいいんじゃないかって意見が多いんじゃないかなぁ。
地域によってバラバラすぎるから、あまり県ってものに対する意識が低い人が多い。
NHK水戸放送局を喜んでいる県民も見たことないし、ここまで地元の放送局を喜ばない地域も
逆に珍しいんじゃないかってほどだけど。

157 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 16:58:58 ID:0j/l6+nY]
途中で訂正したりしてたから日本語がおかしいところがあるな、スマソ。
意味は通ると思う。

あと、かなりスレタイから脱線してしまってスマソ。

158 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 17:33:39 ID:QLtRRIko]
>>152
> 人口バランスや土浦の拠点性が薄れたことを考えると、供給過多なんじゃないかと思って。

県立高校の拠点性は全く薄れてないと思うよ
いずれも人気校ただ私立はピーク時よりは、かなり減った
霞ヶ浦の生徒が二千人居たから
(半数が千葉、東京、埼玉から来てたし)

> 一高を廃止なんてバカなことは言わないが、三高か湖北辺りは特になくても大丈夫そうな気がした。

三高は女子人気(商業)125号線の生徒が来る
江戸崎西と江戸崎が合併して底辺一校しか無い。
西高を飲みこんで更に江戸崎が最低化
山の中だからJKは自転車で隣の自治体に通えない。
江戸崎←土浦よりは江戸崎→土浦で理にかなっている。

湖北は石岡方面からも来てる
旧学区の影響もあるし石岡近辺の高校生は私立以外水戸方面には行かないかと。
常磐線、石岡→水戸間は底辺高しかないし学校も無い
偏差値もバランス良く土一、土二、石一、湖北、石二となってる。
まあ湖北と石岡二の間さらに開いたけど

> それとは関係なしにつくばに学校が設置されればいいと思うけど、少子化で廃止のご時世だけに厳しいよね。

つくばも学校は、あるじゃん
竹園、並木、茎崎、工科、筑波
TXで前より移動しやすいんだからもうイラナイだろう
周辺自治体に一校はあるしね

> 守谷は一見学校が少ないように感じるが、柏の葉、流通経済大柏、県立柏、
> 東葛飾、水海道一などが割と通学至便。あと江戸取の生徒も守谷市民が一番多いとか。
> あと都内も通学圏。

今の守谷は選択肢はあるだろう。

> 田園都市線沿線を見ると分かるけど、歴史の浅いニュータウン沿線地域は高校自体
> 少なかったり、あっても公立はレベルが低い。
> 何十年経っても田都沿線は変わらないし

意味がワカランが小田急も京王も変わらないぞ
単純に都内とか都会向きに造られたからだろ
川崎市地域とか縦長だしな。

159 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 17:34:52 ID:QLtRRIko]
> あと関係ない話だけど、守谷はつくばや水海道と同じ学区、取手は土浦・龍ヶ崎と
> 同じ学区だったからか、同じエリアのようなのに県立高校の出身校に違う傾向があるよ。

元々土浦は取手や竜ヶ崎と学区は違うよ
そのおかげで竜一のレベルが高かったんだし

> 地域的には繋がりは薄いけど守谷と学区が一緒だった水海道一高は、守谷市内の学校の
> 出身者が今でもかなりいる。

それを地域的に繋がりがあると言うんじゃないのかな

> 取手一高の出身者も、同じ学区だった龍ヶ崎や牛久の中学の出身者が多いが、

土浦学区生の底辺高の役割を果たしてるからかと

土浦は県立普通科、最底辺高が無いから二次募集で取手まで行ってたな
石岡からも同じ理由で取手まで昔は行ってた。

旧土浦学区の最底辺高は江戸崎西、八郷しかなくて学校が足らなかったからね。
しかも区内の端ばかりに。
当時の常磐線沿線にある最底辺高のは取手だけ。

> 守谷市内の中学の出身者は意外と少ない。
> 地域的な繋がりよりも旧学区に沿った感じで不思議。

守谷は旧学区内に守谷高があるからじゃないかな



160 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 18:09:54 ID:0j/l6+nY]
>>158
もう終わった話だと思ったんだが、わざわざ詳細なレススマソ(汗)
土浦の学校の廃止云々に関しては特別そうしろと主張しているわけではないので
154の1行目で勘弁してくださいな。廃止は県の判断に任せます。

>竹園、並木、茎崎、工科、筑波
2,3度書いたと思うが、並木はもう募集しなくなる。
工科、茎崎、筑波は学園地区、TX沿線から結構遠い辺鄙な場所にあるし、進学校じゃない。
つくば市はとてつもなく広いからね…
つくばはスレ違いのようなのでこの辺で。

>今の守谷は選択肢はあるだろう。
TX開業前から県立柏や東葛は多い。県立柏はバスで通う人も多いし、南守谷辺りなら
自転車でも20分程度。都内が余裕通学圏になっただけ、選択肢は確かに増えたね。
守谷もスレ違いになるのでこの辺で。

>意味がワカランが小田急も京王も変わらないぞ
小田急京王は古い沿線だから学校もそれなりにあるよ。田都は神奈川に入ったら高校は
高津、川崎北、元石川、桐蔭(私立)、荏田、大和しかない。駅バス便エリアも含めて。
高津区、宮前区、青葉区の人口と人口密度を考えるとかなり少ないよ。
これも例に挙げたものだけどスレ違いかな。この辺で。

>元々土浦は取手や竜ヶ崎と学区は違うよ
さらに昔は違ったんですね。わかりました。

>それを地域的に繋がりがあると言うんじゃないのかな
通学者がかなりというのは語弊があったかな。調べてみたら常総市や坂東市など
県西エリアの人の方が圧倒的に多かった、スマソ。
あと、守谷と水海道(常総市)ってそれ以外の繋がりは実はほとんどない。
県南と県西で違うだけでなく、レベルで選んで水海道の高校に通う人以外は水海道に
行ったことがない人も普通ってくらいで。
スレ違いですね。すみません。

コメントしなかったところは「なるほど」と理解したと思ってください。
詳しい説明ありがとうございました。

161 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 18:11:50 ID:0j/l6+nY]
自分のせいで脱線してしまって、すみませんでしたm(__)m

気を取り直してひたち野うしくの開発状況なんか最近どうでしょうか?

162 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 18:48:57 ID:gV6h1bpG]
>>発展が遅れたのは悪いことじゃないと思うよ。

かなり悪いと思う後回しにされて売れる時期に売れなかったのが痛い

>>TXではなく筑波高速度電気鉄道というのが早い段階で作られていたかもしれない。
すると中途半端に駅周辺を開発したりして、学園都市の建設候補地にならなかったかも知れない。

本来の目的は常磐線の緩和じゃないのかTX

>>そしたら今ごろ高規格でもなんでもない、魅力のない方面の乱開発沿線となったかも。

現在、電車オタ以外に魅力無くバブルだってのがバレて負の遺産だろ
採算の見込み無し儲かったのは地主だけ

>>学園都市にTX、そして発展が遅れたことによって残っている広大な自然を背景に、
都会を生活圏にしながらも、都会との差別化や、特殊な教育環境を実現することができたんじゃないか?

意味がわからないな

>でも、茨城に偏らず分け隔てなく放映すればいいんじゃないかって意見が多いんじゃないかなぁ。

それは他県人の意見じゃないのか
利用すべき物は利用すべきだし
露出による効果はタレント知事で立証されてるし
ゴリ押しで露出と言っても今まで全く茨城が露出してなかったから前より少し出てる程度
他県の人は違いに気づかないと思う
茨城県民は最近は地元出るなと感じる程度だよ
そもそも地元だから気づいている

>>地域によってバラバラすぎるから、あまり県ってものに対する意識が低い人が多い。

まあその辺が茨城人の質が低いところだ
おらが街しか考えてなく箱物造り
税金の使い方とかは一緒に考え方が良い

>>NHK水戸放送局を喜んでいる県民も見たことないし、ここまで地元の放送局を喜ばない地域も
逆に珍しいんじゃないかってほどだけど

高校野球の県予選とかJリーグ関係はメリットがあるんじゃね

今は知らないが県内の高校や大学、全ての学校にコーナーを持たせたり文化祭を告知させてたよ。

県内のイベント情報は紹介してくれるしな。
県内の掘り起こしをしてると思う。

関東以外のNHK放送局を見てると
田舎県でもテレビで情報を暮れるのは羨ましいかったよ。
(近所の火事程度でもね)
まあ首都圏ネットワークが地デジ画像で見れないのは残念だけど

たぶん会長が違ったら地デジ普及も一番後回しだよ

163 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 18:58:23 ID:4TR/VNyj]
海老沢会長か
保守の海老沢派が一掃されてから特亜ばかりの番組編成になってしまったorz

164 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 19:23:22 ID:0j/l6+nY]
>>162
スレ違いを続けるわけにも行かないんで、TX沿線の内容に関してはスルーしときますね。
もしそれについて話す場合はこちらで
dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1228724693/l50

>それは他県人の意見じゃないのか
それくらい茨城県に対して執着が薄い人が多いってこと。県単位で生活している
人は少ないし。

>まあその辺が茨城人の質が低いところだ。おらが街しか考えてなく箱物造り
>税金の使い方とかは一緒に考え方が良い
茨城県に画一性があるわけでもないし、ここ2,30年でも移住者もかなり多いし、
茨城人という言葉で茨城県在住者を一くくりにするのは何か違うと思うけど、箱物に対する考え方は地域による。
スレ違いなんで詳しくはここでは述べないけど、つくばナンバーエリアの某市であれば
行政も市民も箱物よりインフラを地道に整備することを支持し、下水道は100%、市が管理する
道路は全て歩道の段差がなくなった。住民の質を県単位で判断するのは難しい。

>高校野球の県予選とかJリーグ関係はメリットがあるんじゃね
もちろんそのようなメリットはあるだろうし、否定はしてない。
しかし必要かと言われると「どっちでもいい」って意見が多いよね。
東京タワー受信地域にとっては局が増えるだけで否定までする理由はないし。
むしろ北の方だと、ネットで見る限りでは他局が見れなくなることで不満という声の方が
よく見かける気がする。なんだか県民が熱望して開局したものか疑問に思えてしまうよね。
ちなみに俺はあってもなくてもどっちでもいいと思うけど。
首都圏版と茨城版を使い分けることもできるし、特別欲さないけどあって困るものではない。

>たぶん会長が違ったら地デジ普及も一番後回しだよ
それはないと思う。まさか東京から茨城を避けるような電波送信がされるわけないし(そもそもできるのだろうか?)
水戸辺りの放送局も北海道の奥地とか山陰などの田舎とかより後になるとは考えにくい。

165 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 19:31:19 ID:0j/l6+nY]
都市計画からも脱線してしまってますね…

>>164
どうしてもこのような話を続ける場合はここには書かず、どこか適した場所に誘導して
そちらでお願いします。それでしたらお受けしますのでm(__)m

166 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 20:26:55 ID:bu9cFuBK]
>工科、茎崎、筑波は学園地区、TX沿線から結構遠い辺鄙な場所にあるし、進学校じゃない。

何で沿線で考えてるか疑問だ
沿線で考えるなら沿線で目的の学校に行けば良いかと

>>つくば市はとてつもなく広いからね…

土浦寄りは土浦の学校に行けば良いし
真壁寄りは真壁高に明野寄り
明野高とかがある

>>小田急京王は古い沿線だから学校もそれなりにあるよ。

都立公立高の話しなんじゃ?
京王は私立はあるけど公立高校は23区内でも三校ぐらいしか無い
まあ井の頭沿線が近いから自転車行けるけど
小田急も数が少ない
城西地区の馬鹿は小田急TDKに行くしかなかったからね

>>田都は神奈川に入ったら高校は
高津、川崎北、元石川、桐蔭(私立)、荏田、大和しかない。駅バス便エリアも含めて。
高津区、宮前区、青葉区の人口と人口密度を考えるとかなり少ないよ。

溝の口近辺は県立は多摩高や生田高行くよ
南武線の存在を忘れてないか?
私立はレベルに合わせて距離関係なく行くだけ

普通の人は沿線で考えとかしないよ
学校や行政は市や区単位で出来てるんじゃないかと

167 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 20:53:36 ID:BUk2U/CW]
165の通りなのでここでは控えますね。
自分のせいで脱線してしまって皆さんすみませんでした。

168 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 21:54:19 ID:mB0QCiGn]
>>それくらい茨城県に対して執着が薄い人が多いってこと。

税金は県単位なんだから県の税金の使い方に感心が無いのは民度が低いって事かと
県政に興味が無いと言う事は政治に興味が無いと言う事

> 茨城県に画一性があるわけでもないし

そこが問題なんだろ

>>茨城人という言葉で茨城県在住者を一くくりにするのは何か違うと思うけど、箱物に対する考え方は地域による。

TX沿線自体が箱物じゃないかと
TXバブルが弾けて何も出来ないんだしね

>>つくばナンバーエリアの某市であれば
行政も市民も箱物よりインフラを地道に整備することを支持し、下水道は100%、市が管理する
道路は全て歩道の段差がなくなった。住民の質を県単位で判断するのは難しい。

それは単純に開発時期が近年だからじゃないのか
住民の質は変わらないよ

>もちろんそのようなメリットはあるだろうし、否定はしてない。
しかし必要かと言われると「どっちでもいい」って意見が多いよね。

デメリットが無いならやった方が良いに決まっている
造るのが決まってるなら早く利用出来た方が良いと思う

まあゴリ押しもあったけど一番の決め手だったのは災害時の事だから
東海村の事故の時に茨城はメディアが無くて他局や住民にかなり迷惑をかけた。
その辺の反省から一番先に決まったんだよ
東京周辺の視聴者に24時間テロップを出されても迷惑な話だし
余計に風評被害も広がったしね

>>まさか東京から茨城を避けるような電波送信がされるわけないし(そもそもできるのだろうか?)
水戸辺りの放送局も北海道の奥地とか山陰などの田舎とかより後になるとは考えにくい。

北海道の奥地とか極論をされてもな
でも後回しは確定的
何より今の状態まで普及してないよ
今でも見れない地域あるしな

169 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 22:43:53 ID:WtUYOQN3]
土浦テラマンセー!!!!!ってところまで読んだ。



170 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 23:46:33 ID:O3qtbXGZ]
>>160
> あと、守谷と水海道(常総市)ってそれ以外の繋がりは実はほとんどない
> 県南と県西で違うだけでなく、レベルで選んで水海道の高校に通う人以外は水海道に
> 行ったことがない人も普通ってくらいで。

守谷と水海道は繋がりはあるよ
294線で一本だし買い物にも行くし守谷で働いている人も多数いる
土浦と水戸が繋がりが無いと言うならわかるけど
自動車社会の茨城で隣接地区と繋がりが無いは無理がありすぎだ
沿線の電車利用して行くかと言われたら行かないけど

171 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 23:58:50 ID:MUQcfGjr]
TXの話ならこっちでやれ

【地域開発/茨城】つくばエクスプレス沿線開発事業で苦境=縮小も“攻め”もできず[09/03/16]
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1237219865/
 つくばと秋葉原を四十五分で結ぶつくばエクスプレス(TX)。沿線で県などが進める開発事業は、未売却地の
地価下落などにより、県の将来損失は現時点で約八百六十億円に上ると試算されている。地権者との契約など
から事業規模を「縮小」することはできず、土地の安売りといった「攻勢」もかけられない苦境に陥っている。 

 県や都市再生機構、守谷市などは、同市とつくば市、つくばみらい市にわたるTX沿線八地区の計約千七百
ヘクタールを住居系、商業系などの街区に整備する土地区画整理事業を進めている。事業費は計四千百八十億円。

 このうち一九八八年度に着工した守谷東地区は既に事業が完了したが、全事業の完了は二〇二二年度の
予定で、残り七地区の平均整備率は現時点でわずか約二割。八地区の人口十万二千人の計画に対し、まだ
約一万人しか居住していない。

 事業は道半ばだが、県が区画整理をして、これから販売する未売却地二百七十ヘクタールだけをみても、
地価下落などで販売額が二千二百九十四億円しか見込めない。これに対し、TX開業が五年遅れたことによる
金利増大などで土地の借入金返済額は二千百七十五億円とほぼ同額に達する。

 県の試算では、今後膨らむ借入金の利息や区画整理工事費九百七十九億円を差し引くと、八百六十億円の
将来損失が見込まれる。

 沿線開発完了に必要な残りの事業費は二千五百億円。野党系県議からは、傷口を広げないよう事業縮小を
求める声が出ている。

 しかし、地権者から一定の土地提供を受ける代わりに区画整理を約束しており、簡単に計画を変更できない。
また、事業区域を狭めれば、既に開発された社会資本への負担が限られた地権者に大きくのしかかることに
なり、県は「事業縮小はできない」との立場だ。

 県としては未売却地を電線地中化や街路樹整備などで付加価値を高めたり、土地を値下げしたりして“攻め”
の販売に打って出たいが、巨額の将来損失が見込まれる状況では積極策も取れない。

 県沿線整備調整室の渡辺紀之室長補佐は、「区画整理事業をやったからこそ鉄道用地が生まれ、TXが開通
できた。国の補助金活用や、セールス促進で未売却地を早期処分するなど将来損失の抑制に努める」と話す。

 だが、県は出資団体の住宅供給公社や土地開発公社、開発公社の保有土地の損失処理などに各十億円
以上を既に支出する予定で、TX沿線開発によるさらなる損失発生には、保守系県議からも「負の遺産が増える
と思うとゾッとする」と悲嘆の声が上がっている。

▽ソース:東京新聞 (2009/03/16)
www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20090316/CK2009031602000119.html

172 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 07:55:45 ID:6yhzk0Bt]
酒盛りで悪評の多い路線と乗客が大人しいと言われる路線では住民の質は明らかに違うだろw
下水道整備に開発時期関係ないしw 都内の街のほとんどは開発時期に関わらず100%w

しかもTX沿線の開発問題って茨城県の用地取得が広大であることが問題であって、TXの
利用者はちゃんと増えて混雑対策までやってるしw

脱線したことに気付いて謝っているのに粘着されてる167には同情するよ。
常磐線沿線の民度は所詮はジモティーの民度。茨城区間は地価がTX沿線の半分でもあまり
住みたがらないもんなw

173 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 08:53:50 ID:V8QauZCT]
常磐線叩き
さすが茨城は民度が低いw

174 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 12:25:54 ID:3FiI6hxX]
またカシワンヌかw

175 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 20:03:54 ID:bQBwTiIv]
>>172
朝から監視とは大変だねw

176 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 20:19:10 ID:etJLZx6j]
来月、イースタンだけど土浦で巨人−西武戦があるんだね。
7月になったら夏の高校野球県大会も観られるし。
応援の為に土浦市営球場に来た高校生って、結構応援後に土浦で買い物とかしてるんだよね。

177 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 21:25:19 ID:io5NLR8n]
今の高校生なんかにターゲット絞っても
客単価低いわ子供の数激減だわで
商売にならないでしょう。
商売成功させようと思ったら人口の多い世代に照準を合わせるのが鉄則です。
アラフォーだアラサーだなんて騒いでるのも
結局、人口の多い世代に振り向いてもらおうという戦略なんだよね。

178 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 23:07:46 ID:P2S/3rKk]
>>176
買い物ったってウララ寄って終わりって感じっしょ。
まさか土浦があそこまで何もなくなっちゃうとは思わなかった。

取手もカタクラは取り壊されて、東急のテナントの質ガタ落ち、駅ビルのテナントに空きがある状況。
柏なんかは高島屋新館建設したり衰えてないけど常磐線の取手以北はかなり壊滅状態だよ。
取手も買い物は電車で柏に行くか、東部は車で龍ヶ崎、西部は車で守谷に流れまくってるよ。
土浦もイオンできたら駅前衰退がさらに加速すると思う。

179 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 00:25:25 ID:yFsFmVdF]
>>176
土浦の球場は少し残念だよね
トーナメントを上がって行くと土浦で試合をしてくれないし
準決勝あたりに県南勢が占めても地元で試合が出来ないしね。

高校野球に観戦に来るのは団塊世代が多い
水戸の球場は駐車場が満車になり地元の駐車場が儲けている
ひたちなかは雰囲気が良くてファミリーで来ていて帰りにかなり、お金を落としてる

今の土浦でもコンビニは客入ってるからね
土浦は県内の球場で一番アクセスが良いから他県からも関東大会をやってくれと言う声もある
試合さえ開ければ客数は見込めるしな
土浦に来て貰うのが一番重要



180 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 03:04:29 ID:rTWBqg1s]
>>177
さすが茨城、今更マーケティング理論かよw
イオンでさえやり方が間違っていたと謝罪広告を出したのに

181 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 08:28:32 ID:+UuV0ZYa]
今更衰退しまくっている土浦に拘る理由が分からない。
別に土浦に固執することもないだろうに。 by新住民

182 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 08:48:43 ID:YXd7YPJR]
>>181
スレタイを読んだ方が良いw


183 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 08:54:30 ID:Tph7w5u3]
【地域/商業】昨日の敵は今日の友--茨城・土浦で地元商店街とヨーカドーがタッグ、イオン出店に対抗 [04/16]
orz.2ch.io/p/-/anchorage.2ch.net/bizplus/1239817446/
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239817446/
土浦商店街連合会と土浦商工会議所商業部会は、JR土浦駅前のイトーヨーカドー
土浦店と共同で、最大10%のキャッシュバックセールを行う。大手スーパーと
地元商店街といえば、長年の“商売がたき”とみられてきたが、異例のタッグの
背景には、ある超大型店の土浦進出があるようだ。

「(土浦に進出する大型店は)“黒船”のような存在。昨日の敵は今日の友だ」。
商店街関係者がこう警戒を強めているのは、5月22日に同市郊外に開業する
「イオン土浦ショッピングセンター」。専門店160店を抱え、県内最大級となる
商業施設だ。

郊外に客足を奪われることを懸念し、駅前の大型店と共同で打ち出したのが
「つちうら元気セール」。5月15日から19日までの5日間、買い上げ価格の
最大10%を大入りと書かれた紙袋に現金を入れ、消費者に還元するという。
ただ、イトーヨーカドーは5日間ではなく、2、3日となる見通し。
また、同会議所が発行するプレミアム付き商品券も5月1日から従来の倍額発行
される。

◎ソース
sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/090416/ibr0904160224002-n1.htm

184 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 09:35:34 ID:QhPGI+77]
>>181
どんな地方自治体も税収の悪化で地元の観光資源の見直しや掘り起こしをしてんのに

真壁みたいな小さな街でもひな祭りを成功させたりしている現状
土浦でもパクル始末(先にやっていればなぁorz)
カレーもそうだけどね

地元だから固執するんじゃないかと(税収や雇用為)


185 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 10:07:34 ID:+UuV0ZYa]
>>182
スレタイは土浦ナンバーであって、土浦じゃない。
だからもっと広い目で見ればいいんじゃないかとオモ
>>184
地元だろうと切り捨てる勇気も必要さ。取手の人口減少を見ればあっさり
見切りを付ける人が多いことに気づく。

186 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 11:05:31 ID:qVyW5v6K]
>>185
>>182
> スレタイは土浦ナンバーであって、土浦じゃない。
> だからもっと広い目で見ればいいんじゃないかとオモ

上のレスを見ると県内の高校野球関係のイベントでビジネスチャンスがあるかどうかの話
既にある施設をどう有効に活かすかの話だから土浦の話になるんじゃないのか他に無いんだし
まあ美浦にも球場はあるけど
掘り起こしの意味が分かってないんだろうね

187 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/16(木) 11:16:31 ID:eU+A5JPr]
184
そう思う人は引っ越しをすれば良いと思う
元々新住民は都内に住めないから、しかたなく住み着いてる難民なんだしね

188 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 11:54:01 ID:stMy3QxK]
茨城は新住民も原住民民も馬鹿ばかり

189 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/16(木) 13:19:07 ID:5YHcCbKT]
土浦市営球場は駅から歩いて行けるところがいい。
仮に別の場所に作るにしても、あれだけ中心市街地に近い立地はなかなか望めない。



190 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 13:20:03 ID:+UuV0ZYa]
>>187
アンカーは185の間違いか?難民ってそれも違くね?
TX開通の頃から守谷とか学園の新築一戸建のチラシ入るけどこれだけ金出せば都内に買えんじゃん!
しかも駅遠いし!とか思うのに、それでもあっちは人口増加してるじゃん。

俺は家賃の安さと始発の利便性で取手住んでるけど、どう考えても駅前が盛り上がるとは思えないわ。
むしろ価値低い方が安く住めるし、スーパーがなくなるほど衰退してるわけじゃないしまだ当分住む。
土浦なんかよりひたち野うしくだな。常磐線の都市計画で注目すべきなのは。

191 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 13:52:40 ID:kzm2PmHj]
>>190
> アンカーは185の間違いか?難民ってそれも違くね?

どうみても予算的な消去法で越して来たのが新住民だよね

> TX開通の頃から守谷とか学園の新築一戸建のチラシ入るけどこれだけ金出せば都内に買えんじゃん!

都内のドコと比べての話なのかな?

> しかも駅遠いし!とか思うのに、それでもあっちは人口増加してるじゃん。

あっちの沿線バブルだったよね
巨額の投資額の割に採算が取れないのは確定してるし

>俺は家賃の安さと始発の利便性で取手住んでるけど、どう考えても駅前が盛り上がるとは思えないわ。


駅前だから利便性があるんじゃないのかな

> むしろ価値低い方が安く住めるし、スーパーがなくなるほど衰退してるわけじゃないしまだ当分住む。

何の価値かな?詳しく

> 土浦なんかよりひたち野うしくだな。常磐線の都市計画で注目すべきなのは。

ひたち野牛久でも構わないけど
何をどうしたいの?

192 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 14:16:51 ID:lV2sb4iK]
>>190
牛久市民だけど渋滞以外は現状で満足してるよ
スーパー、ワングー、ホームセンター、電気屋があれば他は必要ないから
無い物は柏に行く

柏がもっと近ければとも思ってる
無理そうだが土浦が柏並になってくれた方が良いとも思う
地元が歓楽街になるのはゴメンだ

193 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 14:29:02 ID:Spq86owK]
テレビで土浦イオンが出てたね
イーアスの人の話によるとマイナス10%の見込みだとか
さてどうなるか

194 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 14:32:37 ID:2E1hcB1d]
新住民って人は税収とか考えないんだろうね
県が潰れたら税金が高くなって住みにくくなるのに

195 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 14:47:39 ID:+UuV0ZYa]
>>192
牛久の方が何気に取手より生活に必要なものは便利だよね。駅周辺も環境いいし。
取手はワングー、ホームセンター、電気屋全部微妙なところにある。

196 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/16(木) 15:05:39 ID:+nzjYWw3]
土浦が人口減少に転じない理由ってなんだろう?凄くしぶといよね

197 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 16:02:54 ID:/1hfgU/G]
>>196
まあ住みやすいのもあるだろ
基本的に一戸建ての宅地は埋まっている
それよりは石岡のが不思議だ増減無しの期間が異常

198 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/16(木) 16:38:17 ID:O/s2yJcd]
TX開通半年後ぐらいの新聞で読んだけど、
開通前後からつくば市内のテナント料や駐車料が上がったため、
一部の企業はつくばの営業所を引き払い、
つくば以南は東京や千葉からの出張による営業方式になった。
つくば以北に関しては土浦市内のビジネスホテルを拠点に営業するようになり、
お蔭で土浦市内のビジネスホテルが盛況だという。
なんてことが書いてあった。

199 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 17:21:35 ID:WPhKX/4L]
それで阿見のビジネスホテルに客が居るのか
いつも不思議に思ってたんだよね



200 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/16(木) 18:18:44 ID:5YHcCbKT]
土浦は東京、水戸そしてつくばへの通勤圏だからな。

201 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 19:43:21 ID:f30xPbdh]
土浦はTX開業前ぐらいに人口減少に陥ったから
TX開業以降は完全に筑波に主導権持ってかれて
さらに勢いを増して人口が減ってくだろうなって誰もが予想してたんだけど
完全に予想外な展開になっている。
個人的な見方だけど
土浦とつくばの不動産価格の差があまりに開きすぎたというのが原因じゃないか?と思っている。
つくばに住宅を買えなかった層が牛久や土浦に流れているんじゃないかな?










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