- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/01/08(木) 12:24:15 ID:T8W5PCcY]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅周辺を語りましょう
１、 新JRターミナルビル ２６０ｍ
２、 トヨタ毎日ビル ２４７ｍ
３、 セントラルタワーズオフィス ２４５ｍ
４、 セントラルタワーズホテル ２２６ｍ
５、 JP名古屋ビル ２１０ｍ
この他にも構想段階の超高層ビルがあります
- 672 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/06(月) 14:40:17 ID:qcqqfOMN]
- あら〜名古屋に住んでみたら、住みやすさにびっくり！！
道路も整備されてて超高層ビルも名駅に集中してるから、
見た目もきれいね！！！
マンションと商業がごちゃごちゃ混じった日本独特の都市の皆さんには
見習って欲しいわ！！！
- 673 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/06(月) 14:50:52 ID:RYCQKBIy]
- 名古屋は街はきれいでも閉鎖的な村社会だから。
- 674 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/06(月) 14:54:50 ID:qcqqfOMN]
- >>660>>661
ってゆうかあんたみたいな毛も生えてない田舎ものが居るから新宿が
馬鹿にされるじゃないのよ、、、あたし新宿三丁目（マルイ）の前あたりに住んでたけど、、、
どうみたって名駅前はきれいじゃないのよ、、、
１００以上メートルで争ってなんなのかしら、、、
うんこくさいにもほどがあるわ〜
- 675 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/06(月) 20:56:45 ID:nixA+boJ]
- >>673
閉鎖的な街なわけがない。日本一の貿易港があるんだから、むしろ開放的。
外国人街ができるほど、開放的ではないけどね。
- 676 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/06(月) 22:14:39 ID:+VUb2pvk]
- >>673
名古屋ってかなり他所の人多いよ
データ的にも他県からの流入多いし
確かに一昔前は閉鎖的とか言われていたが今は全然違うと思う
- 677 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/07(火) 07:47:48 ID:/agBUbhh]
- 名古屋っていうよりは愛知県はトヨタ関連の企業に全国から人が集まってくるからね
- 678 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/07(火) 09:45:18 ID:HNrmEh9m]
- 名古屋は九州の人が多い
- 679 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/07(火) 17:50:20 ID:8V5UEC/O]
- 昔は日本中に半島人街があったが今は街に溶け込んで区別がつきにくい。
外国人街のある街は国際都市に見えて実は民族を押し込めた閉鎖的な街。
- 680 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/10(金) 13:59:13 ID:57YjkScQ]
- 俺、関西出身だけど、名古屋って美人が増えた。駅前歩いてて振り向きっ放しだわ〜。
俺が言うのもなんだが、大阪ほんまヤバいで…
- 681 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/10(金) 14:08:17 ID:vnUutxik]
- そう
大阪まじやばい
かわいい子多すぎ。
- 682 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/10(金) 14:34:53 ID:/aZFMX+8]
- 大阪は美人少ないなあ。
- 683 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/10(金) 14:43:51 ID:vnUutxik]
- ↑まちがい
多いでした。これはまちがいありません
ちなみに名古屋も多いです
- 684 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/11(土) 01:10:34 ID:7AjEtopI]
- スレと関係ない話で盛り上がってるね
- 685 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/11(土) 01:39:06 ID:auN6ZgK/]
- 俺、○○出身だが ←工作員丸出しｗ
- 686 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/11(土) 08:52:12 ID:9cxf32xz]
- >>685
どブスとしか出会えないお前は感覚がマヒする
- 687 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/12(日) 01:44:44 ID:qVYgC+kF]
- 交通量の少ない明け方の広小路通はなんか気持ち良い。すっと直線だから全ての信号が一気に青に変わるのが見れる。
- 688 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/12(日) 02:48:07 ID:XVWA4VSE]
- リニアの開通はかなり大きいよ
品川→名古屋が40分で行ける マジで速い
つまり毎日の通勤エリアに含まれるってことだ
これから名古屋がベットタウンになることも十分ありえるわけだ
これから名古屋の発展に期待そもそもあれだけの人口抱えているんだから
やろうと思えば大阪、東京レベルにすることだってたやすいはずだ、
未来に向けてもっとがんばってほしいね名古屋は。東京、大阪に続く都市が
あと3つくらいほしい
- 689 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/12(日) 11:17:14 ID:2XUbBSEg]
- サポロとフクオカは
- 690 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/12(日) 14:38:50 ID:XVWA4VSE]
- 福岡って。。
- 691 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/12(日) 18:28:05 ID:qVYgC+kF]
- 福空の移転が無くなって現行の空港の拡大路線に確定した今、福岡の超高層化は絶望的になった。
- 692 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/13(月) 12:17:12 ID:aMcl1TCp]
- 名古屋は化ける可能性は大いにある
リニア40分で品川ー名古屋
拠点都市同士がこれだけの速さで結ばれたら東京名古屋で日本は持っていく感じにシフトするのではないかな
岐阜辺りも高速が整備されているし
- 693 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/14(火) 19:33:38 ID:CJpXJ3fZ]
- 祝！！レクサス発売
予約すでに３０００台！！
やっぱ今はＨＶか？？
- 694 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/14(火) 22:56:40 ID:0WUHHIJ4]
- >>692
乗換え駅はどこでも化けるからな
- 695 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/15(水) 01:45:35 ID:+/6wneyw]
- 東京に本社を持つ大企業は、リニアの開通によっ
て名古屋を西側の玄関口として、扱うだろうと思
う。物流の最大拠点となる。
大阪からは、東側の玄関口として機能するだろう
。今も名古屋は物流の中枢ではあるが、さらに名
古屋はそれを拡大して行くと思われる。
名古屋は単なる乗換えの地域ではなく東京、大阪
の中継拠点として巨大化するだろう。
- 696 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/15(水) 04:24:52 ID:ZfqIyMg1]
- たらればの好きな味噌脳
- 697 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/15(水) 05:21:15 ID:PqMYXLOF]
- やっぱり気になっちゃうんだねw
- 698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/15(水) 06:28:14 ID:FNjltsjx]
-
リニア開通で名古屋支店や営業所のほとんどは東京本社に吸収される。
- 699 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/16(木) 03:52:19 ID:lxtsC14y]
- 交通網の発達が東京一極集中の最大の要因だと知らないのか
まして大阪まで開通すればまたもや通過駅となってしまうだろ
- 700 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/16(木) 20:26:32 ID:U1se56uM]
- ↑マジスレするが、地方分権の方向性が強い今、東京の完全吸収って事は無いでしょ。
今後は、道州制が確立され名古屋は州都として、重要性を増していくと思う。
リニアで東京の本社に通勤って事は、経費がかかりすぎて現実みが無く、
>>695の言う物流の中枢として機能するんじゃないかな。
東京本社で会議してリニアで名古屋に行き関連会社の工場の視察するというシステムになると思う。
商売は、物造ってなんぼの世界だから、中京圏に工業が出来で、雇用が生れる。
つまり中京圏の人口は増加してそこに需要が生まれ商業、金融が潤う。
リスクも多いが、俺は名古屋は第二次バブルが到来すると予想する。
- 701 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/16(木) 21:44:19 ID:3S9fr7nm]
- リニア開通は、名古屋の人・物・金が東京にストローされて
衰退していく可能性もあれば、名古屋が頑張って機能を拡充して
東京から人・物・金を移転させて繁栄する可能性も有る。
まぁ〜名古屋次第だろうな。
- 702 名前：映画の都 大阪 [2009/07/17(金) 03:19:16 ID:5y7WcicL]
- 大阪 USJに続き、米映画大手パラマウント社が
エキスポランド跡地に複合リゾート施設をつくる模様
パラマウント・リゾート大阪―名称
ディズニー室内劇場や5つ星ホテル、商業施設、高級スパ施設を含む複合リゾートができる模様
世界初、
- 703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/18(土) 10:23:57 ID:wiJSnYbm]
- >>701
東京の立場からすれば名古屋をスルーして関西に目を向けそうだけどな
リニア自体は大阪までの建設が確定してるんだし
- 704 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/18(土) 12:37:36 ID:h5lbsyFD]
- 今の三大都市圏は、ちゃんと役割を分担していると思う。
首都圏は、政治経済の中心、近畿圏は、観光文化の中心、中京圏は、工業物流の中心として、役割はたしている。
三大都市が衰退する事は考えられず、名古屋は東京、大阪と共に世界でも屈指の経済都市として役割を果たす。
- 705 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/18(土) 14:24:52 ID:R/ki3EtS]
- ただ東京一極集中はひどいでしょう。
同じ人口規模の先進国でこれだけ全てが首都に集中している国は他にないもの。
- 706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/18(土) 18:45:57 ID:4YX3qTVL]
- 関東を拠点とする企業が、東京から出て名古屋へ移転する必要性がどこまであるのか
賃料格差や地価格差を狙っての考えなのだろうが、一大消費地の関東を客先とする企業が
頭だけ名古屋に移しても、リニアでどこまでカバーできるのか微妙な気もするけどな
むしろ名古屋にある支店を東京本社へ統廃合することにより生まれるコストカットのほうが効果高そう
- 707 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/18(土) 20:57:16 ID:h5lbsyFD]
- 1000万もの人口のある中京圏を東京からリニアで営業して、仕切るのは無理だよ。
本社を移転する必要は無いけど、製造と輸出の拠点なわけだから、営業部門が名古
屋に移転して来る可能性は高いよね。
現にトヨタなんかは、そうしてるしね。今は名古屋が本社になってるけどね。
- 708 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/18(土) 22:03:52 ID:4YX3qTVL]
- 営業部門を東京から名古屋に移転させるメリットが良く分からないんだがｗ
製造と輸出？
両者の拠点はデータで見たら圧倒的に関東だし、そもそも名古屋経済大丈夫なん？
港も空も輸出量がだいぶ落ち込んでらっしゃるようだが
- 709 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/19(日) 01:01:05 ID:2Ym59Gr4]
- ↑中京工業地帯は、規模、出荷額共に日本一で、名古屋港は、日本一の貿易港です。
- 710 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/19(日) 19:08:48 ID:U4s4V8OB]
- >>707
でも長野新幹線開通で長野支店や営業所が廃止又は縮小っていうストロー現象を引き起こした例がある。
さすがに廃止は無くても縮小は十分に有り得る。
４５分で移動できるっていうのは大きい要素だよ。
- 711 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/20(月) 04:38:21 ID:ywlwpgWG]
- >>710
長野市はＪＲ東日本の管轄での話だからね。
リニア計画ははＪＲ東海の事業計画であって、ストローしようが無い。
ＪＲ東海は名古屋が本社だからさ。
- 712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/20(月) 10:54:50 ID:0GwozIg1]
- >>711
別にJRのことじゃなくて、一般企業のことだろ？
- 713 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/20(月) 11:21:22 ID:EO3W0dhn]
- >>709
＞中京工業地帯は、規模、出荷額共に日本一で、名古屋港は、日本一の貿易港です。
これウソ
＞両者の拠点はデータで見たら圧倒的に関東
こっちはウソじゃない
規模、出荷額共に日本一なのは、京浜・京葉・北関東工業地帯を擁する関東で間違いない
中京工業地帯は伊勢湾岸部だけじゃないって知らんわけじゃないよな？
東海３県の都市部ほとんどが範囲に含まれる工業地帯と、関東のごく一部の工業地帯を同じように比べてどうすんだか
- 714 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/20(月) 11:26:01 ID:EO3W0dhn]
- ついでに言えば
東京・横浜港＞名古屋・四日市港
- 715 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/20(月) 20:25:56 ID:Su+7+w/g]
- 高速道路値下げで新幹線利用者が激減してるね。
高速無料化の可能性もあるけど、リニアは・・・・。
- 716 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/21(火) 04:00:42 ID:YQNCdGvL]
- >>713
何年前のデータか分からないけど、世の中は変わってるんだよ。
Wikpediaで京浜工業地帯って調べてみな。事実が分るよ。
京浜工業地帯は現在日本3位だよ。
- 717 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/21(火) 21:24:57 ID:XhF2NPx5]
- 関東はものづくりを軽視してきたからな。
今では金融とかああいう虚業の方が評価される。
でも中部の実直なもの作りが日本を支えてるんだよ。
- 718 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/21(火) 21:39:42 ID:nx2lFYf0]
- >>716
いや、だからなんで「京浜工業地帯」だけで関東を語ろうとするの？
>>706も>>708も「関東」を指してるわけだが
全体で比較されると都合悪い？
>>717
そういう気持ち悪い中部マンセーは要らないから
- 719 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/22(水) 11:08:51 ID:vriWY4US]
- >>718
工業でいえば関東と中部ならさらに差が多くなってしまうぞ。
いずれにしても、工業の街と言われる名古屋は、不景気には強いと言われてるよね。
- 720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/23(木) 20:23:19 ID:A2AsOMPF]
- >>719
その中部ってまさか長野や静岡山梨新潟まで含んでないだろうな・・・
- 721 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/23(木) 21:54:42 ID:L/wl0h4L]
- >>720
知らん
- 722 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/23(木) 22:13:25 ID:78DBNaw7]
- 名古屋を発着するJR東海の特急「ワイドビュー」シリーズ
特急（ワイドビュー）しなの 名古屋〜長野
blog.kitamura.jp/16/4856/images/84f9t0lup55n5nba_DSO6492.jpg
特急（ワイドビュー）ひだ 名古屋〜高山・富山
blog.kitamura.jp/16/4894/images/dtt2v9zqmyzvrrl8_D901DSC5159sup.jpg
特急（ワイドビュー）南紀 名古屋〜紀伊勝浦
kiihantou.raindrop.jp/JRtoukai/kiha85/8001D-kiinagashima-minose-2006.8.14-02.jpg
- 723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/23(木) 22:20:19 ID:ZFUxXeV4]
- 一般的に中部地方って言うと静岡、愛知、岐阜、三重じゃないかい。
ってかさ>>718さ。関東とかうんぬんじゃなくて、中京圏は、かなり工業が発達してるって事なんよ。
だから名古屋は物流の中枢なわけで、東京に吸収されるって事は、まず無いだろうって事だよ。
つまり、>>717の言う通りで、何にしても、物造らにゃ商売にならんのよ。
今、トヨタが赤字になってるけど、プリウスとかで、その下請けの企業も含めて、残業、休出して働けている地域は、日本探しても中京圏ぐらいしか無いんだよ。
名古屋は、真っ先に不景気から脱出すると思うよ。
- 724 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/23(木) 23:37:53 ID:po1Vm+ar]
- >>723
それは東海4県
中部地方は普通に新潟県まで含めるよ。
- 725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/24(金) 08:38:18 ID:7NAeEVfv]
- 角栄さんのおかげで地方に工場が分散された。名古屋は角栄さんに助けられたと思う。
角栄さんがいなかったら、あらゆるものが東京完全集中になってた。
名古屋近郊にホンダの生産拠点とスズカサーキットがあるのも角栄さんの政策と
関係があるだろう。インサイトも鈴鹿で作ってる。三菱自動車の岡崎工場は期間工の
採用を再開するようだ。
頭狂のヤツらは、膨大な時間と労力をかけてF1日本GPを見に行かないといけないｗｗ
- 726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/28(火) 04:21:07 ID:Cgt4kiLk]
- 東京と地方都市を比べて、名古屋は田舎だとか、大阪より街、とか言ってる奴がいるが…馬鹿丸出し。外出ようね、んで少しは勉強しよ。そもそも東京のほとんどの人間は地方出身者だよ。つまり田舎者の集まりどころ。
- 727 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/29(水) 06:41:31 ID:kYVDeIby]
-
トヨタ2009年上半期、世界一を維持。
5月以降、販売動向が改善し回復傾向。
- 728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/29(水) 23:16:21 ID:RMdpvVp/]
- 大阪より東京のが街ですが何か
- 729 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/01(土) 16:56:39 ID:1+tbCS5c]
- 実は名古屋は大阪の人も多い。
- 730 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/01(土) 18:15:12 ID:Us1L0jpd]
- ★２００９年度 商業地下落率ワーストランキング日本トップ１０★
tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/31.html
日本１位 愛知県名古屋市中区栄４−１３−１５ −２８．４％下落
日本２位 愛知県名古屋市中区丸の内３−１６−１１ −２５．５％下落
日本３位 愛知県名古屋市中区錦３−１９−１４ −２４．８％ 下落
日本４位 愛知県名古屋市中区丸の内２−１４−４ −２２．４％.下落
日本５位 愛知県名古屋市中区丸の内２−２−５ −２０．０％下落
日本６位 東京都品川区南大井４−１５−８ −２０．０％下落
日本７位 愛知県名古屋市中区新栄１−６−１５ −２０．０％下落
日本８位 愛知県名古屋市中区栄３−１３−２０ −２０．０％下落
日本９位 愛知県名古屋市中区栄２−１３−７ −１９．８％下落
日本10位 愛知県名古屋市東区葵１−１６−３１ −１９．８％下落
- 731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/01(土) 18:20:36 ID:fnl2iBRJ]
- スレタイワラタw
名古屋人でらきめえwwwww
- 732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/02(日) 12:30:12 ID:OMRJL39N]
- 見なきゃいいじゃん
- 733 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/02(日) 22:35:04 ID:ObJ6wLFN]
- 名古屋出身の奴が名古屋は都会だっていってたのに
出張で行ってみたらなんか道が広いだけの田舎だった
街の規模的には吉祥寺か立川ぐらいだなあれ
- 734 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/03(月) 02:37:30 ID:2tNHk9sG]
- すごい都会的
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090204064517.jpg
- 735 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/03(月) 05:16:39 ID:MnJBnHLP]
- 一度中に入ってみたい
- 736 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/03(月) 08:46:21 ID:1JDP8Ysq]
- >>733
吉祥寺か立川と同じなわけないだろう！！ワラ
吉祥寺とかは普通に考えて、大宮と同じだろう！！
- 737 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/03(月) 15:33:53 ID:sBirgC1A]
- 規模的には吉祥寺はたいした事ないよな。
大宮＞＞＞立川＞＞＞八王子＞＞＞町田＞＞＞吉祥寺
- 738 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/05(水) 01:44:38 ID:b3wg7AIF]
- 愛大はまだ笹島に校舎を作る気でいるの？
体力無いんだから、計画を白紙にすればいいのに。
本来の計画通りでも高層棟は109ｍしかない。
それが計画縮小案では100ｍにも満たないだろう。
貧弱すぎる。
グローバルゲートのEASTタワーでさえ、100ｍあるというのに。
- 739 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/05(水) 12:16:07 ID:mkX3ReVv]
- 愛大じゃなくて金城が移転すればいいのに。
銭だってたんまりあるだろうし、いざとなったら寄付もぎゃうさん
集まるわ。間違いなく10パーは志願者ＵＰや。
いつまでもあんな大森の山奥じゃかわいそう、、、
- 740 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/05(水) 14:55:33 ID:8Q7Hhlrs]
- これからの時代は大学も生き残り競争になってくると思うが
愛知では、南山、名城、中京、愛大、愛知学院は大丈夫だと思う。
歴史と伝統があって規模が大きいから。
- 741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/06(木) 13:01:25 ID:oc65rokg]
- 中部と名学院はだめなのか
- 742 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/13(木) 00:43:54 ID:3RJsStTm]
- 名古屋城復元どこまで本気なんだろ？
- 743 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/15(土) 07:16:53 ID:h9TRQl3V]
- どちらにせよ名古屋駅前は梅田には勝っている。 梅田のショボビルと町のつまらなさには愕然とするよ！
何これって？ って感じ。 唯一立派で楽しめるのはヨドバシ梅田ぐらい。
- 744 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/15(土) 14:23:03 ID:F6rV9CUB]
- >>743＝ID:Aoe/hq1N
63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 16:23:35 ID:Aoe/hq1N
>>62
地上に雑居ビルが存在しないｗｗｗ
うそつけ！ 東商店街周辺や駅裏なんて雑居ビルとバラックだろうが。
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 16:28:13 ID:Sr9qlNg1
駅裏ってどこだよ。w
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 16:37:08 ID:mKhQOIwy
>>63
駅裏って どこ？
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 16:57:10 ID:Aoe/hq1N
>>64
お前本当に梅田がわかってるの？ 新阪急ホテルのそばにパチンコ屋。
ＪＲ西日本本社周辺なんて実際は雑居ビルだらけ。 地上のヨドバシ方面から見たら？
67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 16:59:49 ID:mKhQOIwy
>>66
そこは駅裏ではないだろとマジレス
- 745 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/15(土) 14:23:51 ID:F6rV9CUB]
- 69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 17:03:02 ID:Sr9qlNg1
ヨドバシ方面を駅裏って言ってるやつを初めて見たよ。w
ＪＲ西日本本社周辺は、中津っていうんだよ。
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 17:07:06 ID:a5q4RQLY
>>63
>>66
また来たか
バラック野郎
わかったから、早く田舎に帰れよ
似非大阪市民
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 17:08:32 ID:mKhQOIwy
>>66
駅裏ってどこ？ 嘘はダメだぞ
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 17:57:47 ID:InXH/LDl
駅裏ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これぞカッペの発想ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
田舎横浜とは違うんだよｗｗｗｗカッペがｗｗｗｗｗｗｗ
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 18:06:42 ID:KdYACg7s
駅裏とか駅前とか言うのはやめたほうがいいよ。
大阪では都市名の付いたＪＲの駅のことだとは気付いてもらえないから。
田舎独特の表現だから気を付けて。
- 746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/15(土) 14:25:12 ID:F6rV9CUB]
- 74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 18:16:01 ID:Aoe/hq1N
>>73
お前ＩＤ変えて大変だなｗ
そもそも梅田に雑居ビルがないって大ウソを言っているのはお前だろうが。
ニセ大阪人はお前ｗｗｗ 駅裏であろうが駅前であろうが実際にヨドバシ梅田の北側地上にある駐車場から北側を見ると
雑居ビルしかないだろう。ｗ で西を見るとスカイビルとウエスチンホテルと高層マンションがぽつんと突っ立っているだけ。
それと梅田のビル業者も地権者も企業も建築会社もそこで働いている人達の誰一人も日本一のビル街って言ってもいないし思ってもいない。
無関係の田舎者が大阪人になり済まして陥れるのはやめようね！
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 18:17:55 ID:InXH/LDl
駅裏って何？ｗｗｗｗｗ
そんな表現聞いたこともないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 18:23:31 ID:mKhQOIwy
だから駅裏って何？とマジレス
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 18:24:53 ID:Aoe/hq1N
>>75
梅田がショボイのを暴露されて論破できないから悔しんだねｗｗｗｗｗ
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 18:44:49 ID:a5q4RQLY
>>74
>>77
似非大阪市民の荒らしのお前は
もうええちゅうねん
定期的に同じことばっかり書いて
早く
田舎に帰れよバラック
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 18:55:30 ID:InXH/LDl
ハマカッペのいつもの癖が出たんだなｗｗｗ
駅裏ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 747 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/16(日) 03:24:03 ID:ueEUqynr]
- 超高層ランキング
１位大阪市３００ｍ
２位横浜市２９６ｍ
３棟名古屋市２６０ｍ
４位大阪市２５６ｍ
５位東京２４８ｍｗｗｗｗｗ
- 748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/16(日) 04:54:29 ID:Zg01SvYm]
- なんか名古屋県民必死だなwwwwww
- 749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/16(日) 13:47:29 ID:f1dCM6e7]
- >>748
ビジネス板に帰れ
- 750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/16(日) 15:28:51 ID:NBN5lQu6]
- >>748
名古屋県民って…
愛知県民じゃないの？
今流行のおバカキャラですね。
- 751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/18(火) 01:39:23 ID:20ysqlkZ]
- 名古屋はストローされる
会議出るだけの偉い人はもう午後だけ東京から出れば桶
- 752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/18(火) 01:40:27 ID:jy/+tqAE]
- 益々セントレアの存在価値がなくなるな
- 753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/18(火) 04:53:36 ID:7BQq9t1t]
- 日本の首都として君臨する巨大都市東京。
東京新宿オペラシティには再開発構想があり330m級の新しいビルがたつ可能性が大きい。またモード学園コクーンタワーは完成し、今や新宿の象徴
渋谷駅前も東急不動産が大規模再開発をし、巨大ビルが完成予定。中目黒も高層マンションが次々たちならなび、大崎には名古屋人がびっくりするくらいのスピードでビルがニョキニョキ
三井不動産は虎ノ門の大規模再開発を発表し、200m級の巨大ビルが次々完成予定
汐留は電通の巨大ビル、日テレの巨大ビルなど、未来都市東京のなにふさわしい貫禄が出て来た
また600mの新東京タワーも完成予定
2008年上半期から人口増加に転じ、900万人目前の大阪。
大阪は中之島の新朝日ビルはいかつい200mツインタワー。朝日新聞創業の地大阪に堂々完成予定
阿倍野にも300mの近鉄ビルが立つ計画が発表され、新阪急ビルもほぼ完成。とてもいかついビルになりました
次は阪神百貨店の建て替え計画の概要が間も無く詳しく発表され、また東京中央郵便局と並んで新たに建てられる新大阪中央郵便局は200m級の高層ビル
また梅田北ヤードの第1期工事で180m級のビルが4棟たち、第2期工事区も続々計画中
さらには吹田には巨大テーマパークが完成し、堺にはSHARPの世界最大のソーラーパネル工場が完成
共に名古屋がどれほど頑張ってもおいすがることの出来ない日本の巨大都市である
- 754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/18(火) 17:29:05 ID:XejhFQts]
- >>753
よく出来ましたちたね！田舎者は黙ってなさい！
- 755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/18(火) 19:05:47 ID:2GDNxigX]
- >>753
＞モード学園コクーンタワーは完成し、今や新宿の象徴
東京モード学園のコクーンタワーよりも、名古屋モード学園のスパイラルタワーズの方が高さは低いものの、
デザインではスパイラルタワーズが秀逸。
＞東京中央郵便局と並んで新たに建てられる新大阪中央郵便局は200m級の高層ビル
意図的に書くのを避けたのだろうけど、名古屋の新郵政ビルだって超高層ビルに建て替えられるじゃん。
高さは、東京 200ｍ、大阪 187ｍ、名古屋 210ｍ。
- 756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/19(水) 01:33:25 ID:g2ZpaD2K]
- 名古屋にそんなビル需要あるか？
横浜さいたま千葉川崎から昼間人口流入する東京や、神戸京都滋賀奈良から人口流入する大阪と違って名古屋って人口200万人の名古屋市以外に大きな都市ってないよな？
- 757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/19(水) 02:05:59 ID:rjzOkHDf]
- 所詮東京は田舎者の集まり所だからさ。ﾄｳｷｮｳﾝｺ
- 758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/19(水) 13:14:34 ID:AxyY26rQ]
- >>756
名古屋の北は一宮市一円で１４０万人規模、名古屋西側は四日市一円、約７０万人規模、東側は豊橋市一円で、約７０万規模、十分需要はある。
自治体が小さく分かれてるため、分かりにくいが、政令市クラスが２つ３つあるのと同じ位の人口はある。
- 759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/19(水) 20:48:21 ID:iCAfWL5E]
- でも東京や大阪と比べたら鼻糞みたいなレベルでしょ？
- 760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/19(水) 20:58:04 ID:rjzOkHDf]
- 東京は田舎者の集まり所。
- 761 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/19(水) 22:35:37 ID:/RG0rHlG]
- 岡崎＋豊田で勝つる
- 762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/20(木) 01:30:02 ID:GmZCGKSj]
- 名古屋って細くて高いビルが多いな(笑)
無理して高さだけ稼いでる感じ
- 763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/20(木) 01:33:40 ID:cyQWFQNk]
- >>762
アメリカなんか細くて高いビルばっかジャン
- 764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/20(木) 02:39:14 ID:6je213TP]
- >>762
つか、名古屋って高いビル自体そんなに多くないし。
- 765 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/20(木) 04:24:40 ID:UhWEbFbj]
- てかおまえら煽りかた下手くそすぎるしw
- 766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/20(木) 12:22:03 ID:0wNlMup0]
- そもそも名古屋って地味
- 767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/20(木) 12:25:24 ID:NpnjqVsC]
- 細いほうが洗練されているよな。
寸胴みたいなのは見た目にも重苦しい。
- 768 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/20(木) 22:15:18 ID:JymMH+gb]
- こんな風景が名古屋の良さだろう
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090820221054.jpg
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090820221030.jpg
- 769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/21(金) 00:54:51 ID:ckZRFgzp]
- コクーンタワー？学園長谷まさるのプライド、見栄の象徴、近くで見るとちゃちな造り
- 770 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/21(金) 00:58:54 ID:frRMk4Kg]
- スパイラル学園だせー浮きまくり
- 771 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/21(金) 17:19:10 ID:shcjGu/H]
- >>770
お持ち帰りがすぐできちゃうからあそこのコはイイ！
- 772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/21(金) 23:07:37 ID:tGPcUX/V]
- 名古屋の近くの年だと
春日井
岐阜
豊田
岡崎
四日市
一宮くらい？
ちょっと距離はあるが
津
豊橋
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