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日本一の駅前超高層ビル街?名古屋駅周辺を語ろう



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/08(木) 12:24:15 ID:T8W5PCcY]
超高層ビルが集中している名古屋駅周辺を語りましょう
1、 新JRターミナルビル     260m
2、 トヨタ毎日ビル        247m
3、 セントラルタワーズオフィス 245m
4、 セントラルタワーズホテル  226m
5、 JP名古屋ビル        210m

この他にも構想段階の超高層ビルがあります

477 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 03:06:15 ID:TWFIoxd4]
名古屋って、どう見ても田舎じゃないと思いますが。名古屋を田舎だって言うスレを見るけど、どういう所が田舎なんすかね?
人口だって230万人だし経済力も、かなり高いんだけどね。東京、大阪の人が言う分ならしかたないけど、とは言え、三大都市の一つだからね。
東京、大阪以外の人が、いろいろ言ってるのかね??もしそうなら、普通に僻んでるだけだよな〜。


478 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 07:58:14 ID:iVOaf0QF]
名古屋駅前の高層ビル近くに平屋のマックスバリュがあるとは驚き

479 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 16:18:49 ID:hTOzoe4e]
>>478
太閤秀吉殿のマックスバリュ故

480 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 23:00:20 ID:CWYx2Gqq]
バレた。悔しいからです。

481 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/04(木) 01:54:00 ID:cn7myECt]
あのマックスバリュって暫定的なもので
もうすぐ取り壊すよ

482 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/04(木) 20:28:48 ID:pbJuEU2B]
名古屋駅前(東地区)にはつい最近まで田舎の路上裏みたいな古ぼけた駄菓子屋とかボロボロのゲームセンターや銭湯やらがあった
西地区は未だ昭和のままのタイムスリップZONEだねw

483 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/04(木) 22:44:32 ID:MCCITxM5]
>>481
取り壊した跡は何が出来るの?
まさか青空駐車場じゃないよね。

484 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/04(木) 23:49:07 ID:NiAYoWd0]
名古屋ってのは、なんで風俗あんなに多いの?
それでいて大阪とかと違って明るい感じ。
初めて行った時、街中に普通にあるってのがカルチャーショック受けた。


485 名前:SATY [2009/06/05(金) 01:07:52 ID:7rvfd9N5]
area.rehouse.co.jp/r-shonan/71



486 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 01:13:51 ID:AXFngX0g]
>>482
駅西は、古い町並みですね。再開発の地区ですけど、まず東側が先行で開発されてますね。
リニア新幹線の駅も出来る頃には、西側も変わってくると思いますが…当分先の話でしょうね。


487 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 01:41:04 ID:M98piefv]
名古屋(笑)

488 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 02:12:10 ID:tWe+o5OC]
219 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/06/05(金) 01:54:43 ID:4MNOzOmy0
日産の電気自動車 バッテリー交換方式に 来年発売、充電時間は不要
6月4日11時50分配信 産経新聞
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090604-00000511-san-bus_all.view-000
日産が採用するベタープレイス社のEV用電池交換システム=今年4月、横浜市内(写真:産経新聞)


日産自動車、電気自動車を追浜工場で生産 - 日産自動車(5月12日)
www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090512-02-j.html
日産自動車株式会社(本社:東京都中央区銀座、社長:カルロス ゴーン)は12日、
電気自動車(EV)を2010年秋より同社の追浜工場(神奈川県横須賀市夏島町)で生産すると発表した。
追浜工場は日産のモノづくりの中核を担う重要な拠点であり、
日産は同工場をEV生産の主力工場のひとつと位置付ける。
同工場でのEVの生産は2010年秋に年間5万台の規模で立ち上げ、2012年の量販に向けて生産台数を拡大していく。
EVの主要な構成コンポーネントであるモーターは横浜工場(神奈川県横浜市神奈川区宝町)で、
インバーターは当初座間事業所(神奈川県座間市広野台)でそれぞれ生産する。


249 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/06/05(金) 02:09:32 ID:ACBqFZDg0

日産、露で乗用車生産開始 ゴーン社長が式典出席
配信元:産経新聞
2009/06/02 16:43更新

日産自動車は2日、ロシアのサンクトペテルブルク市郊外で建設していた乗用車組立工場の生産開始式典を、ゴーン社長らが出席して行った。
日産によると、生産能力は最大で年5万台。総投資額は2億ドル(約193億円)で、高級セダン「ティアナ」とスポーツタイプ多目的車(SUV)「エクストレイル」の2車種を生産する。
トヨタ自動車は2007年末に同市郊外の工場で生産を始めているが、販売不振のため今春には一時的な稼働停止に追い込まれている。(共同)

www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/261388/

489 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 06:49:34 ID:KGI/HEZv]
>>481
本当ですか?
あそこ元々病院の跡地ではないかしら?

490 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 09:10:32 ID:OmNGGbHK]
>>489
名古屋駅からササシマへの道が5年後にできるらしいから
それまでに撤退するみたい

491 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 09:23:59 ID:vvEeVGHy]
これだね
www.city.nagoya.jp/shisei/jigyoukeikaku/machizukuri/sasashima/

492 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 19:42:54 ID:G/JF1QNm]
撤退はしないだろ。
撤退てどこの情報?



493 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 20:35:54 ID:rWNIy8Nz]
>>492
暫定的にお店を作ったと、できたばかりの時にニュースになってたよ。

494 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/06(土) 02:29:32 ID:J+DZrGAX]
ナゴヤは道が広いでよ〜

495 名前:元名古屋市民 [2009/06/06(土) 03:59:25 ID:nEiFnZF6]
笹島周辺なんて長屋くらいしかないだろw
一面緑化してどうしても必要になったときに開発したほうが
金もかからんし、土地も無駄にならなくて先進的だぞ。



496 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/06(土) 06:48:29 ID:43V9ZmQd]
>>465
ニューヨークとシカゴ以外のアメリカの都市は狭い一箇所に超高層を
集中させて他は数十mにも満たない低層という形。
しかしこれが意外とカッコいいんだよ。
名古屋もこれでいってほしいわ

シアトル
www.daj.ne.jp/detail_srch.php?itemid=dv-372066&itemkbn=P

ダラス
www.daj.ne.jp/detail_srch.php?itemid=gi-AA007487&itemkbn=P
www.daj.ne.jp/detail_srch.php?itemid=gi-TR006401&itemkbn=P
ボストン
www.daj.ne.jp/detail_srch.php?itemid=dv-372002&itemkbn=P

ヒューストン
www.daj.ne.jp/detail_srch.php?itemid=ips-ipf-490093&itemkbn=P

アトランタ
www.daj.ne.jp/detail_srch.php?itemid=cbf-CB056166&itemkbn=P

ロサンゼルス
119.75.229.40/P/preview/0711/gi-TR006803.jpg
119.75.229.40/P/preview/0801/dv-376005.jpg


497 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/06(土) 08:47:12 ID:b+lpjgSr]
>>493
暫定はわかるけど前の道路を広げた後で新しくハコを作りなおして
そこに再入居しないということ?


498 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/06(土) 16:25:08 ID:Yjm42Qvx]
現在の新宿は、30年かけて完成した摩天楼群だからね。名駅が新宿みたいになるのは、もう20年はかかるかもね。
高度規制が無いから、かなり高いビルも建つだろうけどね。時間はかかるよな。JRにしても、郵政にしても、早く完成予想図を公開すればいいのにね。いろいろ時間掛け過ぎだよ。


499 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/06(土) 17:08:12 ID:S3QWkcIs]
>>496の画像見てから
>>491の画像見て名古屋の町キタねぇ・・・



500 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/06(土) 17:50:32 ID:hcX3f3DN]
名古屋は間違いなくUS型の都市開発する思う。
区画も碁盤状に出来上がっているし。
さらに、駅前に高層ビル・マンションを集積が進むと思われる。
市が、何らかの規制設けてくれればいいのにね。

それにしても、アメリカってウォーターフロントの開発が上手いよなぁ〜
シカゴ然り、NYC然り、ボストン然り。
羨ましいなぁ〜。
都内の海沿いはだいぶ綺麗になって来たもののまだまだ汚いよ。

501 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/06(土) 23:33:30 ID:KJKmlRr9]
>>500
何十年かかるんだろうね、名古屋の駅前に高層ビル・マンションが集積するには。
まあ、キミも僕もその頃までには、この世に居ないのは確実だがな。

502 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/07(日) 04:57:20 ID:CtQd38ZG]
2009/06/07(日) 02:32:39 ID:74TUMeyJ0
トヨタブランド国内新車販売
ココ3ヶ月のまとめ(自販連ホームページより)  2500台単位

2009年3月
■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
135,800台(プリ05,997台)

2009年4月
■□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□
076,593台(プリ01,952台)

2009年5月
■■■■□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□

081,465台(プリ10,915台)

■:プリ □:プリ以外



503 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/07(日) 06:55:30 ID:ZHz0PnND]
>>502

そのプリって新型じゃない方のプリウスだろ?

504 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/07(日) 09:47:40 ID:ZHz0PnND]
>>499
名古屋に限らず日本の都市は汚い。アメリカに比べちゃうとな

505 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/07(日) 11:26:31 ID:2TDDC2b3]
2009年6月 以降は、こんな感じ?

■■■■■■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□



506 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/07(日) 19:22:44 ID:uKUODZbt]
んなわけない

507 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/08(月) 20:36:00 ID:QeVCY+6h]
なーんで名古屋ごときが高層ビルスレ立てちゃったのかな?
あぁ〜〜〜!名古屋人は馬鹿だからかw
日本で過去最悪の赤字を見事にたたき出したトヨタに焦ってるんだろなw
現にパゴヤは横浜神戸以下の都市だからなw
ねぇ。なんでパゴヤって三大都市から消えたの?w

508 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/08(月) 20:41:03 ID:QeVCY+6h]
>>370
亀だが近鉄はパゴヤなんざ相手にしてないw
名鉄だのJR東海は所詮ローカル企業(しかも本社業務を東京に分散w)
三菱地所は東京の企業だからパゴヤとは関係なしw
トヨタ大赤字でパゴヤ終了\^o^/
日本三大都市は
東京・大阪・横浜になりますたw

509 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/08(月) 21:50:25 ID:/aOMSsDJ]


510 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/08(月) 22:33:28 ID:pO+ktJb4]
トヨタ大赤字っていうけど、大半はどこも大赤字じゃんwww
日立なんて日本史上最大の大赤字なんだし

511 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/08(月) 23:55:54 ID:dli9h6dU]
東京ww

512 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 01:17:26 ID:yElP7IzQ]
単に名古屋に嫉妬してるんだよ。今、日本のどこもかしこも赤字だからね。
>>508横浜も川崎も東京のベッドタウンです。名古屋は、単なるベッドタウンとは違うんだよ。日本の三大都市は、東京、大阪、名古屋です。因みに、横浜の日産は、外国の単なる子会社です。
しかも赤字だし、名古屋より、自分の街の事を心配したほうがいいね。
悔しいのは分かりますが、現実です。


513 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 11:02:51 ID:HRQdTvWU]
>>512

> 単に名古屋に嫉妬してるんだよ。今、日本のどこもかしこも赤字だからね。
>>508横浜も川崎も東京のベッドタウンです。名古屋は、単なるベッドタウンとは違うんだよ。日本の三大都市は、東京、大阪、名古屋です。因みに、横浜の日産は、外国の単なる子会社です。
> しかも赤字だし、名古屋より、自分の街の事を心配したほうがいいね。
> 悔しいのは分かりますが、現実です。


514 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 11:04:13 ID:HRQdTvWU]
>>512
プッwww強がるなってw
自動車産業でどん底におちたトヨタと違って日産は絶好調ですからw


515 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 11:29:25 ID:HRQdTvWU]
パゴヤ人は馬鹿だから何も分かってないwww
日産が赤字になろうが横浜はなんの影響も受けない。
なぜなら横浜は日産だけで成り立ってる街じゃないしwww
横浜にとって日産は横浜に数ある大企業の一つにしかすぎないんだものw
トヨタが全てのパゴヤと一緒にするなよw
会社一つが赤字になっただけでどん底に落ちるのってパゴヤだけだろw
横浜は東京や大阪みたいに大企業がたくさんあるからなw



516 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 12:23:09 ID:yElP7IzQ]
ムキになるなよな〜
横浜人必死だな。現実をうけとめなきゃ駄目だな。
東京の衛星都市なんだから中核都市にはなれない。横浜人は東京に感謝しなきゃな。


517 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 12:27:53 ID:HRQdTvWU]
>>516
バロスw
名古屋は所詮トヨタのみw
横浜にはJVCとかもあるしw

518 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 12:30:39 ID:yElP7IzQ]
横浜は俺も好きだけど、三大都市だなんて、勘違いしずぎ。
東京が無かったら、360万もの人口を抱える都市には、なれなかったはずだ。


519 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/09(火) 12:32:33 ID:Xc23mIn6]
トヨタを名古屋の企業としていいのなら
愛知県には神奈川より企業沢山あるぞ。
面倒だから出さないけど。

520 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 12:35:29 ID:yElP7IzQ]
何がある?

521 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 12:40:01 ID:yElP7IzQ]
>>519
ってか、神奈川には愛知県よりって言いたいんだろ?
確かに愛知県の方が、大企業は沢山あるけどね。

522 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 12:59:51 ID:HRQdTvWU]
バロスw
神奈川にはゲートウェイもあるし富士通もある。
名古屋とかパロマだのフジパンだのぱっとしない企業ばっかw
神奈川にはトイザらスもあるし

523 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 13:01:27 ID:HRQdTvWU]
と言うより外資系企業もないパゴヤって一体w

524 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 19:57:30 ID:FJqLVWdp]
京都人は意識しすぎだね。


525 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/09(火) 21:59:26 ID:K9FCymWW]
神奈川は所詮東京の衛星都市。
神奈川を中心とする円は無い。
あとエコカー開発に出遅れた日産は窮地に立たされる



526 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/09(火) 22:27:42 ID:/N8QJEj0]
東京の衛星都市はほっとこうぜ。手下だろ

527 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/10(水) 00:00:45 ID:rOnl+Ube]
584 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/06/09(火) 23:43:07 ID:IW/EfFWe0
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090609-00000023-kana-l14

知事マニフェスト、自己評価は「達成度7割」
6月9日21時0分配信 カナロコ

松沢成文知事は9日夜、横浜市内で講演し、マニフェスト(政権公約集)についての自己評価を発表した。
「後半の2年間ですべてを実現できるようにしたい」と意欲を示した。
 知事は任期中に11条例を制定し、37項目の政策を実現すると公約。A(目標達成)、B(一定の成果)、C(課題が残る)、D(不十分)の4段階で自己評価した。

 Aは3月に制定された全国初の公共的施設受動喫煙防止条例をはじめ13項目で、昨年から8増。11条例のうち知事多選禁止、自治基本、犯罪被害者等支援など8条例が制定されたが、いずれもAだった。
 Bは日本一の治安実現、電気自動車の開発普及など26項目。Cは子育て支援、高齢者介護など福祉分野が目立ち15項目。


ブラジリアンを大量に寄せ集めてガソリン車やHV車のネジ締めさせてる地方とははじめから治安の状態が違うけどな・・・

528 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/10(水) 00:02:23 ID:rOnl+Ube]
goo辞書より。

【梅田】 大阪市北区の地名。鉄道各線やバス路線が集中する大阪駅周辺一帯の地。大阪の北の玄関で繁華街。
【阿倍野】大阪市南部の区。上町台地南部一帯を占める。史跡に富む。現在は商業地となり、大阪市の副都心。
【御堂筋】大阪駅前の梅田から、梅田・中之島・船場・島之内などを経て難波に至る目抜き通り。大阪を代表するビジネス街・繁華街。

【銀座】 (1)江戸幕府の銀貨の鋳造所。(2)東京都中央区にある地名。(4)人でにぎわう所を形容するのに用いる語。
【日本橋(にほんばし)】 (1)東京都中央区北部、日本橋川にかかる橋。(2)江戸時代以来、商業・金融業の中心地。
【六本木】東京都港区中央部。外国公館が多い。第二次大戦後、繁華街として発展。

【関内】 横浜市中区の地名。横浜開港(1859年)以後の横浜の中心地区。
【桜木町】 横浜市中区と西区にまたがる細長い地区。桜木町駅は日本最初の横浜駅にあたる。
【元町】 (1)横浜市中区の繁華街。(2)神戸市中央区の繁華街。

【三宮】 神戸市中央区、同市随一の繁華街。
【すすきの】札幌市中央部にある繁華街。
【天文館通り】鹿児島市の中心繁華街。地名は藩主島津重豪が天文観測所を造ったことによる。百貨店・飲食店などが集まる。

【栄】   ほまれ。名誉。
【名駅】 ■該当無し
【大須】 ■該当無し

【金山】 金属鉱石を掘り出す山。鉱山。
【伏見】 ■京都市南端の区。
【丸の内】■東京都千代田区の地名。日本経済の中枢機能が集中するビル街。

529 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/10(水) 00:03:33 ID:rOnl+Ube]
。+ +。。。。
o  〇 。 o  +   〇 。 +
       ∩∩     ス ト リ ー ト ビ ュ ー に      V∩  。。。。
       (7ヌ)        載 っ て る よ !         (/ /
      / /                 ∧_∧            || 。+ +。。。。
     / /  ∧_∧     ∧_∧  _(´∀` )   ∧_∧   ||  o  〇 。 o
     \ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄      ⌒ヽ(´∀` ) //
 +。。   \       /⌒   ⌒ ̄ヽ京都鎌倉/~⌒    ⌒ /
        |      |ー、      / ̄|    //`i 京浜  /
o  〇 。 o|北海道 | | 阪神 / (ミ   ミ)  |    |     +。。
        |    | |     | /      \ |    |   o + 。 〇_〇o
        |    | |    /   /\   \|  o  〇 。 o
。o + 。 〇
  〇 ++ o  〇 。 o  +   〇 。 +。。。。。
                    _____
                  /:::::大衰退:::::\
                 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
                |;;;;;;:::|_|_|_|_|:::;;;;;;| 
                | ミ./  \,)(,,/  ヽミ |
               ( 6.−−-◎─◎-−−∂)
                 ヽ  ∴ )(o o)( ∴ ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
                   ヽ 、   ,_ 3_,.  .,,ノ  < ○○○にも欲しいな |
                   ヽ.______.ノ゙     \________/
                     反日人

日本でストリート ビューを見ることができる地域
例)仙台、千葉、埼玉

日本でストリート ビューを見ることができない地域
例)納小屋、B畜

530 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/10(水) 21:10:08 ID:yqzK+1FN]
トヨタプリウス14万台突破!!

531 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/10(水) 22:56:02 ID:NN8WV/A2]
馬鹿言えヨ 新潟市が超高層ビル群は日本一てか云うドド田舎新潟かっぺ人いるぜ

532 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/11(木) 00:16:58 ID:UPBpx/Nc]
「日産の歴史は横浜が発祥」って書いたら烈火の如く怒り狂う名古屋人がいてびっくりした覚えがある。
(いちおソース www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PROFILE/HERITAGE/
トヨタのこと書いたわけでもないのに関係ないだろなんで?て感じw

関係ないコピペ↓
219 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/06/05(金) 01:54:43 ID:4MNOzOmy0
日産の電気自動車 バッテリー交換方式に 来年発売、充電時間は不要
6月4日11時50分配信 産経新聞
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090604-00000511-san-bus_all.view-000
日産が採用するベタープレイス社のEV用電池交換システム=今年4月、横浜市内(写真:産経新聞)


日産自動車、電気自動車を追浜工場で生産 - 日産自動車(5月12日)
www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090512-02-j.html
日産自動車株式会社(本社:東京都中央区銀座、社長:カルロス ゴーン)は12日、
電気自動車(EV)を2010年秋より同社の追浜工場(神奈川県横須賀市夏島町)で生産すると発表した。
追浜工場は日産のモノづくりの中核を担う重要な拠点であり、
日産は同工場をEV生産の主力工場のひとつと位置付ける。
同工場でのEVの生産は2010年秋に年間5万台の規模で立ち上げ、2012年の量販に向けて生産台数を拡大していく。
EVの主要な構成コンポーネントであるモーターは横浜工場(神奈川県横浜市神奈川区宝町)で、
インバーターは当初座間事業所(神奈川県座間市広野台)でそれぞれ生産する。

日産、露で乗用車生産開始 ゴーン社長が式典出席
配信元:産経新聞
2009/06/02 16:43更新

日産自動車は2日、ロシアのサンクトペテルブルク市郊外で建設していた乗用車組立工場の生産開始式典を、ゴーン社長らが出席して行った。
日産によると、生産能力は最大で年5万台。総投資額は2億ドル(約193億円)で、高級セダン「ティアナ」とスポーツタイプ多目的車(SUV)「エクストレイル」の2車種を生産する。
トヨタ自動車は2007年末に同市郊外の工場で生産を始めているが、販売不振のため今春には一時的な稼働停止に追い込まれている。(共同)
www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/261388/


533 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/11(木) 00:48:36 ID:FNJnYomI]
↑日産は名古屋には関係ないネタですな。
とりあえずプリウスが大ヒットしてるね。
不景気にここまで販売を伸ばしてる企業も
無いんじゃないかな。

534 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/11(木) 05:40:28 ID:OOKYuG5H]
駅前のビルディングをみて深く感動した。

535 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/11(木) 15:32:03 ID:FNJnYomI]
やっぱり名駅の迫力は、写真より目で見ないとわからんね。
俺は、名古屋城から見る名駅が好きだよ。



536 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/11(木) 18:48:58 ID:dhUilTIp]
名古屋城からの名駅はいいね。
角度が素晴らしい

537 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/11(木) 23:23:24 ID:uaBkLgkQ]
だね

538 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/11(木) 23:24:20 ID:FnWQg3bM]
そうだね、駅前にはたくさんの高層ビルが建ってほしいね。あと、建物もそうだけど、駅前整備にも力を入れてほしいね。日本はランドスケープが発達してないから駅周辺を皇居周辺とかみたいな明るい空間づくりしてくれると名古屋もよくなるね!!

539 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 01:26:18 ID:GAzR9Kt1]
ナゴヤ駅前は本当に素晴らしいと思います。

540 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 01:33:01 ID:zpgXLKsY]
なんか、岐阜スレで異常に岐阜を賛美している奴と同じ臭いがする。

541 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 01:52:01 ID:tenofofS]
札幌、仙台、福岡にはそれぞれ都市の特色とかイメージってのがある。
名古屋には残念ながらそれが無いか印象が薄い。
あってもネガティブなイメージで語れることが多い。
なんなんだろうな、これって。

話は変わるが、リニア開通で名古屋圏は間違いなく大東京圏に飲み込まれる。
極端に言うと現在の横浜のような位置づけに近くなるだろう。
大東京圏の中の最西端の都市として生きていくことを選択することになる。
その時名古屋の街がどんなふうに変貌していくのか、そのプロセスを見届けてみたい。



542 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 02:05:43 ID:MM3UtVKQ]
新ターミナルビルは、1階部は、ターミナルになって2階に歩行者用のデッキが出来るようだね。
ルーセント〜駅まで、駅〜スパイラルまでと、駅〜国際センタービルまで、歩行者デッキが出来ればいい。
駅前一帯は、横断歩道が無くなって、歩行者は地下街か2階デッキを使う、2階デッキに動く歩道が出来れば、最高だ。
妄想は膨みます。


543 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 02:20:41 ID:MM3UtVKQ]
>>541
いずれにしても、名古屋は激変するでしょうね。中京圏の中心ですから、横浜のようにはならないと思いますが、
横浜のような特性をもった都市になるかもしれませんね。名古屋の戦略しだいですね。
うまく行けば、東京の経済力を吸い取る事が出来るかもしれないし、逆に東京のベッドタウンになるかもしれないし、
ただ一つ言える事は、リニア開通以降、経済力を吸い取るにせよ、ベッドタウンになるにせよ、名古屋の人口が、爆発的に増える可能性は高いと思います。


544 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 02:51:41 ID:rAORRjju]
ID:MM3UtVKQ馬鹿じゃないの?w

545 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 07:32:06 ID:uFKj2eWc]
本気でリニア一本開通したくらいで中京圏が消滅すると思ってる奴いるのかよw




546 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 08:30:53 ID:mxGztWoh]
東京までの値段は今までよりは安くならないしな。

547 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 10:12:32 ID:jGdgin6g]
ネタに踊らされて視野の狭いナゴヤン達がワラワラと湧いてきた。
こういうナゴヤンは議論が苦手でただ反発するしか能がない。
地方分権といっても片や経済とかヒトやモノ・サービスのつながりはどんどん一体化していく。
東京・大阪・名古屋・その他が今以上に有機的につながって一つになる。
そしてアジアや世界と競争や競合していく時代になっていく。
そんななかで各都市がオリジナリティや個性を磨いていく。名古屋も例外ではない。


548 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 10:43:34 ID:oNCKk66D]
リニアが出来て名古屋が横浜のような東京のベッドタウンになるとか、
数字上は絶対に有り得ないから。人口が爆発的に増えるなんてこともあり得るはずないから。
企業の流出入も多分思ったより無いと思う。
それよりも俺は、一時的な開業効果に期待する。
海外に「TOKYO〜NAGOYA間にリニアエクスプレスが開業しました」とニュースになる。
世界初の実用中長距離リニア。時速500km。これは凄いインパクト。
全世界からかなりの数の視察と観光客が来る。
今まで東京から京都、大阪に素通りされてたのが、名古屋で一時的にせよ下車する。
そのまま京都に乗り継いでいってしまう人も多いだろうけど、名古屋に留まる人も少なからずいるはず。
少しでも多くの人に満足して貰えるよう、名古屋市と愛知県は努力するべき。
こんなチャンスは二度とない。万博、中部空港開港効果以上だと思う。
採算が厳しいだろうに、名古屋までの開業を決断してくれたJR東海に感謝。

549 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 11:47:49 ID:N6iu1+XD]
>それよりも俺は、一時的な開業効果に期待する。


その通り。自分でも認めてるように一時的。と言ってもかなり長い一時的だけど。
開業効果は大きいし名古屋に予想以上の恩恵ももたらすのは間違いない。
しかし長期的には東京との一体化へ一歩足を踏み入れることになる。
東海道という一直線上にそれぞれ独自のポジションを築いてき東名阪のバランスが
微妙に変化し始めていく。綱引きに例えると名古屋は東へじわじわ引っ張られる関係。
一体化した東京圏のなかの一大製造業集積エリアとして名古屋は大きな器の中にくくられていく。


550 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 14:49:23 ID:KcShkjZg]
>>543
お前ちょっと病院行ってこいよw
リニアが開通したあかつきには名古屋はますます東京からストローされて爆発的に人口減少・企業大量流出・トヨタの東京移転・JR東海の東京シフト
日本の東京大阪二極化で二大都市圏に変更

あると思います。

551 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 14:54:45 ID:KcShkjZg]
それにJR東日本と西日本がその以前に北陸新幹線あさま号を新大阪〜東京で走らせるようになり首都圏〜京阪神圏の移動が北陸ルートに変わるんで名古屋行く奴減るでしょうw
それにリニア出来たとしても東海道新幹線連絡用でしか使わないだろうしw

552 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 17:37:42 ID:8OpBpAjt]
>>551
>首都圏〜京阪神圏の移動が北陸ルートに変わる

東京〜大阪間の移動のメインが北陸ルートに代わるという意味か?
それこそ顔を洗って出直してこいよ

東海道がメインであることに変わりあるわけなかろうが
これにバイパスとして中央ルートが加わるだけだ


553 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 21:45:59 ID:7VJFxxc/]
<<551
スゲーバカ。わざわざ遠回りになる。北陸ルートで、東京に行くやつなんかいるわけねーよ。
東海道がメインに決まってるじゃん、今、東海道新幹線がパンパンだから、バイパスになる、
リニアが建設される訳。
<<550
こいつも、割とバカ。トヨタが名古屋に拠点を構えたばっかで、東京にまた戻す訳ねーだろ。
あくまでも東京はJR東日本の管轄だ。JR東海が、東京に本社を移す訳がない。

リニアの完成以降、東京〜名古屋が30分でつながる。東京のトヨタ関連企業の社員
が、東京から名古屋に通勤するようになる。逆に名古屋に住んで、東京で働く人も
増える。結果、名古屋の人口は増えるし、世界最速の鉄道として、観光が促進され
経済力も上がる。つまり東京の経済力を、吸い取り発展する。
リニアの経済効果は凄まじいと思われる。名古屋は超好景気に突入すると俺は思う。

554 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 22:15:18 ID:7VJFxxc/]
ってか>>550>>551同じIDじゃん。したがって、割とバカ+スゲーバカで。
超バカじゃん。
名古屋は横浜みたいにベッドタウンにはならんよ。大阪と名古屋は近いから、
名古屋が、大阪と東京の中継基地の役割をはたす事になるだろう。

555 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 22:17:43 ID:KcShkjZg]
>>553
なんでパゴヤってそんなに全力で必死なんだ?www



556 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 22:29:16 ID:QeuY+TOO]
東京のベッドタウンヨコハメの必死さには負けるわ

557 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 22:46:52 ID:+n1J+vKT]
だな

558 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 23:02:27 ID:8JT7wtNG]
くくられな〜い、くくりきれな〜い

559 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 23:39:27 ID:KcShkjZg]
名古屋の会社 シキシマの菓子パン超絶マズ〜〜〜www
東京の会社 ヤマザキの菓子パン超絶ウマ〜〜〜www
大阪の会社 神戸屋の菓子パン超絶ウマ〜〜〜www
パゴヤ人の味覚に合わせてるからマズイんだろなw



560 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 00:03:59 ID:1fN2fucU]
まっ!せいぜい首都圏〜京阪神の移動時間短縮でしか使われないであろうリニアで盛り上がってろよ。
おそらく値段高いからみんな飛行機にシフトするだろうけどねw
リニアの未来
リニア開業でパゴヤ歓喜w

JAL・ANAさらにはスカイマークやスターフライヤーがこぞって東京〜伊丹・神戸線を値下げ

高いリニアから飛行機に移る

リニア終了wwwパゴヤ人涙目の巻

561 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 00:40:27 ID:1fN2fucU]
あとなんでパゴヤ人って横浜スレや神戸スレに沸いて出てくんの?w
コンプレックス持ちすぎっしょwww

562 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 01:52:19 ID:S1DcbqbK]
くくられな〜い、くくりきれな〜い

563 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 01:56:13 ID:+MKGiPwX]
おいおいヤバいなこりゃ。>>559おまえの一連の書き込み、ヘドが出るわ。バカだしガキだし、自分で学の無さを露呈してるわ。
>>560も相当低脳!
名古屋コンプレックスだなこりゃ。もうちょいマシなこと書けよな。アホなガキと変わらんな。


564 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 02:01:19 ID:+MKGiPwX]
>>561
あんたも名古屋スレに馬鹿づらして出てきてんじゃん。コンプレックスもってるのは、正にお前の事だ。


565 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 02:11:04 ID:+MKGiPwX]
>>560
何故あんたが、学が無いか教えてあげよう。
飛行機は、東京のオフィスから、羽田まで、最低でも15分はかかる、飛行機で30分とみて、名古屋に着いて名鉄で、名古屋まで30分、結果的に1時間以上かかる。
リニアは、品川から名古屋まで、30分。
値段か同じでも、リニアの方が、圧倒的に早い訳、どっちに乗る?リニアだろ?そこまで考えて、書き込んだら?




566 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/13(土) 03:45:13 ID:yJxVL9FM]
札・仙・埼千東川横・名・京大神・広・福 ・N
幌・台・玉葉京崎浜・古・都阪戸・島・岡 ・Y
■・■・■■◎■■・■・◎◎◎・■・■・◎  グーグル・アース3D立体画像。
◎・◎・◎◎◎■◎・■・◎◎◎・■・■・◎  グーグル・ストリートビュー。
○・○・■■◎■○・■・◎◎○・■・〇・◎  広辞苑に繁華街などの地名が掲載されている。5地点以上◎。
■・■・■■◎■■・■・◎◎■・■・■・◎  フランスのミシュラン公式公認ガイドブックがある。
◎・■・■■◎■◎・■・◎◎◎・◎・◎・◎  フランスのミシュラン三ツ星、もしくは星総数10以上の地。
◎・◎・■■◎■〇・■・◎◎〇・〇・◎・◎  修学旅行生数でトップ5に入る地◎、トップ10は〇。
■・■・■◎■■■・■・■◎■・■・■・◎  USJ、TDLなど世界最高峰のテーマパークがある。NY=テーマパーク。
■・■・◎◎◎◎◎・■・◎◎◎・■・◎・―  JR公式公認大都市近郊区間に属する。
■・■・■■〇■〇・■・〇◎■・■・■・◎  高島屋がある 本店海外店◎ 直営支店〇。
◎・■・■■◎■■・■・◎◎◎・■・◎・◎  阪急、伊勢丹、大丸、バーニーズがある。
■・■・■■◎■■・■・△◎■・■・■・◎  リッツカールトン、フォーシーズンズホテルがある。計画確定△。
■・■・◎◎■■◎・■・■◎◎・■・■・◎  スウェーデンの世界最大家具店IKEAがある。
■・■・〇〇◎◎◎・■・■◎◎・■・■・―  大都市限定ファッションビルのマルイがある。県内〇。
◎・◎・■〇◎〇◎・■・■◎◎・■・◎・◎  大都市御用達家電量販店のヨドバシカメラがある。アウトレット〇。NYはベストバイ。
■・■・◎◎◎◎◎・■・◎◎◎・■・■・◎  スーパーコンピューターが都市圏内にある。
■・■・■■◎■〇・■・■◎〇・■・■・◎  100m以上の超高層ビル数が100棟以上◎、40棟以上○。
■・■・■■■■■・■・■◎■・■・■・◎  300m以上の世界超一流の超高層ビルが着工もしくは存在する。

ノビシロが全然無いねぇ、なごやさんw
リニアで妄想するのは勝手だけど、現実みましょうやwww

567 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/13(土) 08:32:07 ID:KDnyid+F]
飛行機>>>リニアとか言うどうしようもない馬鹿がいるなw
金額や所要時間だけじゃなく1日の本数を比べてみろやw


568 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 11:37:36 ID:YJiHGz34]
名古屋人って何でここまで嫌われるの?【7】 orz.2ch.io/p/-/gimpo.2ch.net/countrylife/1243918108/

●●●何故、名古屋人は日本一嫌われるの?2●●● orz.2ch.io/p/-/love6.2ch.net/chiri/1244560651/

閉鎖的?■なぜ名古屋人は嫌われるのか?■村社会? orz.2ch.io/p/-/academy6.2ch.net/min/1244110696/

★何故に名古屋はダサいと嫌われるのか?★ orz.2ch.io/p/-/academy6.2ch.net/geo/1244045912/

あなたは名古屋が好きですか?嫌いですか?11 orz.2ch.io/p/-/gimpo.2ch.net/lifesaloon/1238639256/

★タモリ★福岡県民の名古屋に対する本音★ナゴヤ嫌い★ orz.2ch.io/p/-/love6.2ch.net/chiri/1240673084/

日本で一番嫌いな都市って名古屋だよね? orz.2ch.io/p/-/gimpo.2ch.net/bakanews/1233926704/

名古屋嫌い トヨタ嫌い 万博嫌い 八丁味噌嫌い orz.2ch.io/p/-/love6.2ch.net/expo/1111984275/

万博行って名古屋が嫌いになりました orz.2ch.io/p/-/love6.2ch.net/expo/1115197147/

名古屋人が不細工だと言うのは本当なのだろうか? orz.2ch.io/p/-/changi.2ch.net/entrance/1223938765/

ここが変だよ名古屋人 orz.2ch.io/p/-/academy6.2ch.net/geo/1224956678/

【低俗】名古屋人から身を守る方法28【下劣】 orz.2ch.io/p/-/gimpo.2ch.net/jinsei/1238241379/



569 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 12:01:36 ID:Px+ZcTWT]
↑おーっ!!これが名古屋コンプレックスがあつまる。痛い人達のスレだね。


570 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 12:15:19 ID:1fN2fucU]
>>565
は?パゴヤみたいな三流都市に用もないのになんで一々パゴヤ経由しないといけないのw
一流の人間は東京〜大阪でしか移動しませんからw
それに東京〜大阪線っつうのはJAL・ANAともに最重要路線のドル箱幹線ですが?www

571 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 12:34:14 ID:Px+ZcTWT]
↑一流だかしらんが、勝手に飛行機乗ればいいじゃん。
東海道新幹線に押されてヒーヒー言ってる航空会社ばっかなのにね。


572 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 12:58:52 ID:1fN2fucU]
>>571
馬鹿か?www
朝の東京大阪線にも乗った事ない三流乙www
朝のやつなんか満席だっつうの

573 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 13:35:34 ID:Ol2rWpnu]
a

574 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/14(日) 09:02:50 ID:P2lVzYp0]
そろそろ本題の名古屋駅前ビルの話に戻せ

新ターミナルとJPの完成予想図はいつ発表なのかな?

575 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/15(月) 00:30:14 ID:Fr9zUzFR]
>>574
笹島グローバルゲート、納屋橋ルネサンスタワーズ、新郵政ビルの3ヵ所の地上工事が2011年に始まる。
この中で現在完成予想図が出ているのは笹島と納屋橋だけ。
新郵政ビルはまだ発表されていない。(ちなみに東京と大阪の新郵政ビルの完成予想図は既に出ている)
名古屋の新郵政ビルは、つまらない物にならないようデザインを煮詰めていると思いたい。

JR新ターミナルビルは地上工事が2014年からなので、予想図はまだ発表されないんじゃないかな。
そりゃ本音では早く見たいんだけど。

スパイラルタワーズの完成予想図を初めて見たときは、驚きと高い期待感があった。
これから建つJP&JRビルはスパイラルほどの奇抜な姿では無いだろうが、良い意味で驚かせて欲しい。



576 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/15(月) 01:42:40 ID:ay5Oxv52]
名駅は、ハイレベルなデザインのビルが多いから、かなりハードル高いよな。
郵政ビルは、11年着工だから、近いうちに、デザインが発表されるかもしれませんね。
JRと郵政が一体化で進めるとの事だから、JRビルも郵政ビルと同時公式発表するかも。


577 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/06/15(月) 01:57:54 ID:fUGfh3l4]
>>576
そうなるんじゃない。建設計画が同時公式発表だったわけだし、セントラルタワーズ
みたいに、完全に融合したような、デザインになるかもよ。
そうなれば、ギネス更新の巨大建築物になるかも。高さは、阿倍野に譲ることになる
けどね。






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