- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/01/08(木) 12:24:15 ID:T8W5PCcY]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅周辺を語りましょう
１、 新JRターミナルビル ２６０ｍ
２、 トヨタ毎日ビル ２４７ｍ
３、 セントラルタワーズオフィス ２４５ｍ
４、 セントラルタワーズホテル ２２６ｍ
５、 JP名古屋ビル ２１０ｍ
この他にも構想段階の超高層ビルがあります
- 393 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/15(金) 03:28:13 ID:rMbfl5qg]
- お国自慢と住み分けしてください
煽りとかはあちらでお願いします
- 394 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/15(金) 20:08:36 ID:qjqDqA2D]
-
>>390-393
こんなところにも迷惑かけているのかよ、特岐バ力！！！
このスレで「工作員」「嫉妬」「嫉」「妬」なんて文字を使って荒らしまくっているには
特岐（特低岐阜人）っていう大バ力です
こいつは他県人の名を偽って自演を続ける無職のニート
自演のためならヨイショもします
衰退都市・岐阜市が生み出した本当に最低最悪の厨房です
詳細は ↓ ほかのスレ参照
dubai.2ch.net/test/read.cgi/dialect/1240588845/l50
dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1234367760/l50
love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1234794852/l50
暇なときだけカラかってやってくださいませ！ｗｗｗ
∧＿∧
（ ；´∀｀）
/, つ
（_（＿, ）
しし'
Now Kusoing. ...
しばらく特岐が出るまでお待ちください。
- 395 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 13:21:26 ID:PAGE/k3m]
- トヨタの内部留保金の大半は不動産や製造機械。手許のキャッシュはわずか。
不動産は、サブプライムローンの破綻から下落しており、当分上がることはない。
もちろん製造機械を売り払うことはできない。
かといって次のモデルチェンジまで遊ばせておけば、型遅れになり資産価値はなくなる。
もともと、今までと同じ環境がずっと続くことを前提に拡大投資してるので、
いったん、その前提が崩れ始めると一気に不良債権へと変わってしまう。
トヨタの破滅は、過大な投資で潰れたダイエー型。
名古屋駅前の高層ビル開発や中部空港など、トヨタが無駄遣いをしてきた負の遺産は数多く存在する。
一方では、度重なるリコール、人道に反する、人権蹂躙とも批判される過労死問題、派遣切り。
語弊があるかもしれないが、一度潰して本社機能を東京本社に完全移転し、経営陣を刷新した
うえで、再出発してくれたほうがお国のためではないか。
- 396 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 17:24:16 ID:fbLWIXQ+]
- >>394
特岐バカとかそんなことはどうでもいいんだよ。
くだらねえ煽りしかできねーなら邪魔だから消えろ役立たずの糞が。
- 397 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 20:43:12 ID:KlHl0sMU]
- >>395
かなり厳しいとは思う。ミットを壊す方が金がかかるし
現実的に、言うと豊田市の本社と東京本社は完全に名古
屋に移転させた方がいいかもしれないね。生産拠点が愛
知県だから、名古屋本社の方が、海外の要人もセントレ
アを利用する事になるからトヨタにとっては、好都合で
しょ。
工場閉鎖は、需要が伸びてきたら対応できなくなってし
まうからますないだろうし。スリム化するなら、名古屋
本社が、合理的ですね。
- 398 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 22:03:16 ID:PAGE/k3m]
- >>397
別にミッドランドを壊す必要はない。
テナントで格安で貸せば借り手はある、
研究、工場は豊田市でいいとして
今後、監督官庁の目が厳しくなるから東京に経営陣
が移動する可能性は高い。またコストや将来性を
考えるなら中国に本社も有り得る。
だが、名古屋の人には残念だが間違っても
名古屋に本社を移すことはない。
本当、こんな状況でも頭の中がお花畑でいいですね。
- 399 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 22:13:28 ID:qLjT8gxY]
- 三菱は東京を脱出して京都に行こうとしたが
- 400 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 23:18:26 ID:wDbaMIcV]
- >>398
なんか僻みの裏返しにしか聞こえないのですがw
- 401 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 23:58:53 ID:PAGE/k3m]
- JR東海も今の大不況味噌経済では
建てられんだろうな
名駅の空室率は鰻上りのようだし
建てれば空室率がさらに悪化し
味噌は滅茶苦茶になるだろうからな
- 402 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/17(日) 01:06:20 ID:dWUcKgI7]
- >>398
日本の起業法人なのに、中国に本社って…言ってる事が異常だろ。お花畑どころか脳みそにウジわいてるんじゃね？お前、中国の工作員だろ！
ミッドランドを格安とは言うが、利益が見込めない家賃で貸すより、自社で使ったほうが、良いと思うけど。
実際、本社機能の半分位は、名古屋らしいからね。
>>397のほうが現実的だと思うよ。
- 403 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/17(日) 01:24:52 ID:3i798AEA]
- 最初にもっともらしいこと書いて釣るコイツのいつも手口じゃん
相手するなよ
- 404 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/17(日) 07:56:58 ID:MkIAmcxd]
- 世界都市ＧＤＰ
１位東京
２位〜６位外国
７位大阪
８位〜２０位外国
- 405 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/17(日) 11:35:22 ID:k9QEGXsj]
- 名古屋駅周辺ってホームレス多杉
- 406 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/17(日) 12:32:19 ID:ruHzxs2f]
- >>392
引き篭りは経済が傾こうが家で食っちゃ寝するだけだから関係ないのさ
気にするな
- 407 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/17(日) 16:05:53 ID:58yTeooA]
- ■■■ 苦情はどうぞ こちらまで ■■■
このスレで「工作員」「嫉妬」「嫉」「妬」なんて文字を使って荒らしまくっているのは
特岐（特低岐阜人）っていう大バ力です
こいつは他県人の名を偽って自演を続ける無職のニート
自演のためならヨイショもします
衰退都市・岐阜市が生み出した本当に最低最悪の厨房です
詳細は ↓ ほかのスレ参照
dubai.2ch.net/test/read.cgi/dialect/1240588845/l50
dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1234367760/l50
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暇なときだけカラかってやってくださいませ！ｗｗｗ
∧＿∧
（ ；´∀｀）
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しばらく特岐が出るまでお待ちください。
- 408 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/20(水) 03:28:02 ID:5h8LE77x]
- １００ｍ以上
神戸市中央区約２５棟
川崎市約２５棟
名古屋市１６区全土約２５棟
- 409 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/20(水) 17:15:33 ID:zKIzFDj3]
- １００ｍの建物って、スパイラルタワーの横にちょこんとある三井住友ビルと同じくらいの高さなんでしょう？
- 410 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/20(水) 20:34:10 ID:LKgGRs59]
- そう、ちょうど100mですね。
- 411 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/20(水) 22:20:56 ID:l2UB/5JU]
- しょぼ
- 412 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/20(水) 23:58:56 ID:NVcQ3QeP]
- いくら高層でもマンションだと意味ないよな
川崎とか竪穴式住居だろ
- 413 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/21(木) 00:33:48 ID:WQc9iiy0]
- トヨタプリウスは、現時点で８万台超えらしいっすね。
さすがに、売れますね〜
- 414 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/21(木) 03:56:01 ID:OgBQaYwo]
- 豊田市
- 415 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/21(木) 10:58:20 ID:xgRHOHuy]
- 大都会ナゴヤ
日本で一番元気な都市ナゴヤ
- 416 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/22(金) 03:53:10 ID:d+A0yEHQ]
- 名古屋は凄い！名古屋は儲かっていまーす！ズドーン！
- 417 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/22(金) 12:18:17 ID:eJFI+BPK]
- プリウスのヒットで、トヨタはすぐ復活の可能性が高い。名古屋港も一位に返り咲きで、名古屋は元気になるよ。そうなれば、それを嗅ぎつけた投資家が、名古屋の好景気で儲けようと出資するだろうから名古屋は再び超好景気に突入すると思われる。
今後トヨタがどごまで、販売を伸ばせるかがキーポイントだね。
トヨタの復活は、日本経済の復活といっても過言ではない。
- 418 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/22(金) 14:55:05 ID:BG2Q/ueO]
- ヒント
プリウスは利益ほとんど出ない、売れば売るほど赤字とかいう噂も
そこらじゅうの雑誌に書かれてる。
- 419 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/22(金) 17:18:11 ID:wC6XcTO+]
- ＞売れば売るほど赤字
それは初代のことで、三代目の今回はそれなりに利益でるよ。
じゃなきゃ、流石に売らないよ。トヨタも馬鹿じゃないんだし。
- 420 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/22(金) 18:28:02 ID:eJFI+BPK]
- >>418赤字で売る訳無いでしょ。マスメディア踊らされてる、典型的な姿だね。
- 421 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/22(金) 18:55:16 ID:r6XOboJ5]
- ヒントとか久しぶりに見たわｗｗｗ
- 422 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/22(金) 21:34:56 ID:L2EUFr+M]
- 売れば売るほど赤字にならないが、
価格を下げた分、利幅が薄くなったと思う。
価格を下げてでもシェアを獲得し2番手の追随を許さない戦略。
- 423 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/22(金) 23:53:58 ID:XbSj27Lt]
- ＞日本郵政グループは22日、09年3月期連結決算を発表した。
07年10月の民営化後初めての「通期決算」のため、前期比較はできないが、
売上高にあたる経常収益は19兆9617億円、純利益は4227億円だった。
これだけの純利益があるから、各都市に超高層ビルをボコボコ建てられるわけだ。
とりあえず郵政ビル210ｍは確実といったところか。
- 424 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/23(土) 00:41:12 ID:ngYhBqeV]
- 新型プリウスはホンダの新型インサイト対策で仕方なく価格を下げた=売れても利益薄い→これで ぉk
名駅周辺(東エリア)は当分の間､摩天楼には程遠い現状が続く
西エリアはまだ昭和時代のままだね(笑)
- 425 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/23(土) 01:28:24 ID:zGGgSIPG]
- 「名古屋駅前 ミッドランドスクエア」
↑このタイトルの動画を、YouTubeで検索してみて下さい。
短い動画ですが、名古屋は景気がいいのを伝えています。
名古屋は儲かってまーす！ズドーン！
- 426 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/23(土) 03:48:36 ID:/URYwxHI]
- 毎週、午前３時半頃にCBCテレビでやってる「イベントインフォメーション」
色々な催しが文字情報で紹介されるのだが、ここでの目的はバックに流れる映像。
名駅を中心としてグルグルと周回している空撮映像がずっと流れる。
撮影時間は夕方ごろから夜にかけて。
それぞれの超高層ビルのアップや遠景を空撮で見せてくれ、意外な発見もある。
一つ残念なのは、撮影された時期がスパイラルタワーズの建築初期らしく、
地面からちょっとしか伸びていないこと。
- 427 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/23(土) 08:19:38 ID:VU0Qo6Nr]
- >>425
見たけど、東京大阪に比べるとショボすぎるね。
その御自慢のビルから見下ろした街の風景のショボイことショボイこと・・・
- 428 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/23(土) 13:39:20 ID:iK/XVrKB]
- 広小路通りや錦通りからみる
名駅のビルはかっこいい
- 429 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/24(日) 01:46:21 ID:4MfHgKaG]
- >>427
ハイ、ショボくて申し訳ありません。
これから少しづつ摩天楼群を築き上げていきます。
てか東京、大阪が凄すぎ！
- 430 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/24(日) 09:41:44 ID:o38HQ3N6]
- 東海地震が必ず発生するとの事だから、名古屋は高層ビルは、ほとんど建たなかったけど、現在の建築技術によって、(阪神淡路大震災の時、大阪、神戸の超高層ビルは、無傷だったため)可能になった。現在は、500mクラスのビルでも、安全なレベルに達しているようですね。
名古屋は今後世界的に見ても、最新の摩天楼が、形成されると思います。
- 431 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/24(日) 09:48:29 ID:+VGxMPNk]
- 東京大阪はぶく１００ｍ以上建物
横浜市約５０棟
神戸市約４５棟
名古屋市約２５棟
８０ｍ〜９９．９ｍまで同順
- 432 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/24(日) 11:49:33 ID:II0xyR4w]
- 100ｍ程度じゃショボくてビルでもなんでもないだろ。最低でも150ｍ以上なきゃな。
- 433 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/24(日) 12:57:21 ID:v+Sx4UNd]
- 名古屋＞＞＞＞横浜、神戸になっちゃうからダメなんだろｗ
- 434 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/24(日) 14:20:49 ID:eue0R5Ua]
- それでも、三重県・岐阜県の100m以上建物１棟に比べれば反則的に多い
- 435 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/24(日) 23:00:39 ID:o38HQ3N6]
- 超高層ビルの定義は、60m以上との事だが、今の時代100m位は、超高層とは言えんのが事実だよ。150m以上から超高層と言えるんじゃないか？
世界レベルだと、200m以上ってのが普通でしょ。
- 436 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/24(日) 23:44:17 ID:be8aWSXf]
- >>430
名古屋は今後世界的に見ても、最新の摩天楼が、形成されると思います。
伸びきったパンツのゴムのような名古屋にその余力が残っているとはとても思えませんが。
- 437 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/25(月) 10:32:06 ID:1iarhGTY]
- あのしょぼいビックカメラがある都市ってこの名古屋のことですか？
- 438 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/25(月) 10:53:12 ID:HK7p4H4E]
- >>431
150ｍ以上ビル
横浜市４棟
神戸市３棟
名古屋市７棟
200ｍ以上ビル
横浜市１棟
神戸市０棟
名古屋市３棟
- 439 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 10:57:29 ID:nG4ONHxh]
- トヨタプリウスが現時点で受注台数１０万台突破！大ヒットだね。
>>436もう少し新聞を読みましょう。おそらく名古屋は、日本で一番早く不況から脱却する都市です。
- 440 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 11:01:21 ID:m6FyFMSP]
- 名駅前の超高層ビル群を見ただけで、大都会だなぁと思う。
- 441 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 11:57:44 ID:Xv9hp+SD]
- プリウスの好調は好材料だが
それだけで大幅に落ち込んだトヨタの業績を回復するには至らない。
搭載する部品の見直しもあるので今までのように中小の下請け群が
すべて元通りに潤うわけではない。
東海経済は自動車産業を支えてきた広大な中小のすそ野が回復しなければ
景気が良くなったことにはならない。
- 442 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 12:38:56 ID:nG4ONHxh]
- >>441がしかしだ。全く需要が無い状態ではないし、現状で７月まで、工場はフル稼働状態になるとの事だし、デンソウも潤い他の中小企業も、受注が増えるのは間違えない。今後海外で販売されるから、かなり売れるとは思うよ。
先日、中国の工場が稼働したとのニュースがあったけど、需要は底になったとの味方が有力で、今後、自動車需要は回復する見通しだそうだ。
- 443 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 12:59:48 ID:u3LfKAJd]
- 中国やアジアがこれからの世界経済の成長エンジンなので
弱かった中国市場での巻き返し不可欠だな。
国内販売も環境重視で買い替え需要が見込めると思うけど
結局根本は外需頼みは変わらない。自動車産業が柱である以上は。
- 444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 13:26:53 ID:T58o4iN1]
- フル稼働か〜
従業員の数が違う状況ではな
期間工フルに使ったフル稼働と期間工がいない状況でのフル稼働では違うだろう
近くの製鉄会社は1/3の派遣社員を解雇したが全く呼び戻しには
応じてもらえない状況らしいし････
- 445 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/27(水) 00:25:48 ID:a9IN/8LC]
- 名古屋ターミナルと郵政ビルのデザインの公式発表はいつですかね？かなり期待してる近未来的なデザインだといいな。
- 446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/27(水) 02:15:26 ID:gI6X49QA]
- 新型プリウス受注11万台突破！！
- 447 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/28(木) 04:54:29 ID:Ybcrs3xr]
- tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243131188/
スズメバチ怖い〜〜
- 448 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/28(木) 13:50:45 ID:oQXf6Pad]
- >>446
史上まれにみる、プラチナヒットだな！
社会現象だよ、カローラはプリウスに変わられるな。プリウスという名前は、カローラやクラウンと並んで定着しそうだな。
- 449 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/28(木) 14:27:46 ID:mlswS0H0]
- ﾄﾖﾀ自動車は27日､18日に発売したﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車､新型｢ﾌﾟﾘｳｽ｣について､来月から増産する方針を明ら
かにした｡ﾌﾟﾘｳｽを生産する2工場の合計で､当初計画を2割上回る月5万台に引き上げる方針｡堤工場(
愛知県豊田市)で残業時間を増やすほか､子会社のﾄﾖﾀ車体の富士松工場(同県刈谷市)でも残業を
再開して増産に対応する｡
トヨタ復活も近いね！
- 450 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/29(金) 05:28:08 ID:bPi5bS7T]
- 薄利多売のプリウスしか売れていない現実
- 451 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/29(金) 12:20:00 ID:9mK2bsqQ]
- >>450
薄利多売の代表のマクドナルド、大儲けしてますけど何か問題でも？
- 452 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/29(金) 16:38:55 ID:YYUfpv08]
- マクドナルドの日本での創始者藤田田は大阪淀川区出身。
- 453 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/29(金) 21:52:36 ID:QP8ve3T5]
- >>452
だからか。
kojiy.cocolog-nifty.com/lfinform/2008/03/20080229_100c.html
- 454 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/29(金) 23:39:39 ID:YqqdEUAG]
- 170m、180m、230m、245m、247mの５つの高層ビルに慣れると
100mの三井住友ビルがただの雑居ビルに見える
- 455 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/30(土) 04:50:55 ID:6yByC2fz]
- スレタイの『日本一の駅前』と言うのが味噌臭くていいね
- 456 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/01(月) 04:46:17 ID:mA5HjjjW]
- (5/28)トヨタ、４月の国内生産は56.1％減、日産は49.8％減
car.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=AS3K2800K%2028052009
トヨタ自動車は28日、4月の国内生産が前年同月比56.1％減の14万5516台だったと発表した。
9カ月連続で前年実績を下回った。海外市場での需要低迷と生産調整の影響で、
輸出台数は70.9％減の6万9194台と大幅に落ち込み、7カ月連続の減少となった。
日産自動車は同日、4月の国内生産が同49.8％減の4万9663台と7カ月連続のマイナスだったと発表した。
モデル切り替えのための生産調整などの影響が大きいという。
三菱自動車の4月の国内生産は同63.7％減となる2万2849台で、6カ月連続のマイナス。
- 457 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 08:48:24 ID:g0thYWMr]
- >>456
プリウスの販売前の数字だからね〜5月は、かなり回復するでしょ。
- 458 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 13:05:22 ID:Ixtz5pg4]
- 大都会
- 459 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 13:32:44 ID:W/CTbk8E]
- 名古屋駅前はショボイ。10年たってあれだけか。まあ名古屋にしては上出来かもしれんが。
しかしＪＲや郵政のほかには、なかなか計画が出てこんと思う。
だいたい三菱や三井以外に地元で超高層ビルを建てようという企業がないのが痛い。
大名古屋も耐震終わったとこだし建て替えるにしてもずっと後の話だわな。
プリウス好調といってもトヨタの業績が元に戻るわけでもないし。
景気がこんなに悪けりゃ、景気がいい時でさえ超高層の計画が少なかった名古屋のことだから
きっと当分出てこんやろな。
それにしても画像見るたびショボイ。名古屋の企業は街をカッコ良くしようと思わないのかね。
堅実というかドケチというか。
- 460 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 14:44:38 ID:g0thYWMr]
- 名駅はどう見ても、ショボくないでしょ。250mクラスのビルのデカさを実際見に来たら？それが、現在3本だが今後、最低でも5本は建つ訳だからね。
>>459悔しいのは分かるけどね。名駅がショボイなら、どこの街が凄いビル街って言えるんだ？？横浜とか神戸とか言わないでくれよな〜。
- 461 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 17:25:02 ID:N0SrG3t0]
- 飽きるほど見てるさ。てかこの間まで名古屋市民だった。
250ｍクラスが最低5本？ おめでたいね。
三菱はまだ当分先。それに250ｍなんていつ決まったの。
ＪＲやミッドランドや郵政が200〜250ｍだからって名鉄本社も三井北館も
豊田第二も同じかそれ以上ってスレで勝手に妄想してはしゃいでるだけじゃんね。
妄想に基づいた名駅ビル群の合成写真なんか貼り付けちゃってさ。
それらが具体化しても後最低でも軽く10年はかかるよ。10年ちゃあ長いよ。
それまで妄想しながら待つの。とにかく名古屋は計画が遅い。時間かかり過ぎる。
タワーマンすら都心にいまだに1本か2本程度じゃ田舎過ぎて田舎過ぎて。
高さの問題じゃない。本数が少なすぎるのがどうなのって感じなんだよね。
- 462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 20:31:53 ID:bSWTDZUM]
- あ
- 463 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/01(月) 23:01:01 ID:cfF09kjz]
- >>461
ここのスレ住人は「これからも名駅周辺に200ｍ級の超高層ビルが建ったらいいな」と思ってるだけだからいいじゃん。
少なくとも260ｍと210ｍの2本が今後建てられるのはほぼ確実だから、それだけでも嬉しいんだよ。
大名古屋、名鉄ツイン、三井北、豊田第二はそんなに期待しないで待っているという程度。
100ｍのビルやタワマンなんか要らないし、名駅周辺以外の地区に200ｍ級のビルの必要性も感じない。
- 464 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 23:32:20 ID:F7GGafLH]
- 名駅前の飛翔?とか云うロータリー邪魔杉!渋滞の根源だよ!噴水止めたなら早く撤去してくれ
名駅は先ず西側エリアを破壊しろ!あれって昭和のままだね
- 465 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/02(火) 00:28:34 ID:GpnpvWOi]
- >>463
名駅フェチなんだね。別に君が名駅一点豪華主義でもいいんだけどさ。
だけど多くのスレ住人は名古屋のスピードの遅さや計画の少なさに本音はため息ついてるぞ。
そりゃ名駅一点豪華主義でも、新宿みたいに山のようにビルが集積するらそれもいいさ。
しかし、そうなることはないからね名古屋の実情では。
名駅に集中したい気持ちもわかるが、せいぜい毛が7〜8本程度が関の山じゃないの？
たぶん君はアメリカの都市みたいのが理想と思ってるんだろうけど、ニューヨークなんか
街ん中の碁盤目のところにビッシリ超高層ビルが埋まってるから凄いんだよ。
まあニューヨークを参考にしなくてもいいけど、栄の大津通りから堀川東までの碁盤目の区域に
超高層が林立するほうが絵になると思うよ。栄には超高層はいらないと言う人もいるけど
かえって栄や伏見に集めるほうがカッコよくなると思う。妄想好きの割には想像力が足らないんだよね。
同じ妄想するなら名駅より、広がりや奥行きが感じられる栄や伏見に集めるほうが都会らしくなる。
名駅だけにずっとこだわっても、いつまでたってもショボイ現実は変わらないぞ。
あと、100ｍやそれよりチョイ低いビルも混ざり合うからビル群に迫力出るんじゃないの。
全部200や250ｍとかできっちり揃ってるのなんて、それこそダサダサ。そう思わん？
- 466 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/02(火) 00:44:27 ID:Il5+dYSL]
- >>460
名駅がショボイということじゃなくて、それを含めた名古屋の町全体を見渡せばの話なんじゃないの？
東京・大阪のビル群に比べれば日本第３の都市としてのシルエットがショボすぎますよ実際。
- 467 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/02(火) 00:47:50 ID:Il5+dYSL]
- >>463
100ｍのビルやタワマンなんか要らないし、名駅周辺以外の地区に200ｍ級のビルの必要性も感じない。
↑これって、負け惜しみにしか聞こえないですよｗ
経済活動や都心回帰の旺盛な東京・大阪では必要不可欠的に、そういうビルも建てなくちゃならないの。
- 468 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/02(火) 00:49:44 ID:Il5+dYSL]
- しかしまあ、なごやって本当に田舎モンの発想するねぇ・・・呆れる（笑）
- 469 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/02(火) 01:57:19 ID:aUcZVIbJ]
- タワマンは増えて行くと思うけど、名古屋は、土地が広いから、富裕層は、一戸建にしちゃうからね。
栄あたりは、高度規制があるんじゃない？TV塔より高く出来ないんじゃなかったかい？今は違うのかな？？
おそらく名古屋駅東側は、商業ビルが中心で、今後西側がタワマンの集中エリアになるかもよ。
- 470 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/02(火) 04:22:49 ID:A3fIKdyE]
- いや〜んヤゴヤ田舎ってでら負け惜しみだし〜
>>465さんってかなり田舎者なのかな、、、。
外人が住みたい町ナンバー1は名古屋だで。
町、計画的できれいだからね〜〜。
- 471 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/02(火) 09:26:28 ID:aUcZVIbJ]
- トヨタプリウス６月１日の時点で受注１３万台突破！
- 472 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/02(火) 23:55:27 ID:Il5+dYSL]
- 二大都市圏に対する地方のコンプレックスから、常に中央でありたいと切望している。
どうしても中央っぽい名前が欲しくて、ついには”中京”なる珍妙な呼称を編み出してしまった。
国内トップ３に入るような超高層ビルが無く、また高層ビルの絶対数も貧弱なせいか常に高いビルに憧れていて
高層ビルさえあれば都会になれるという妄想にとりつかれている。
- 473 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 00:55:59 ID:ppMv1qLm]
- >>471
トヨタ全店の営業はプリウスしか売ってないな。
エスティマやアルファードの顧客にも
プリウスに乗り換えろとか言ってくるしwww
プリウス受注がいいのはわかるが他の車種の状況は
どうなんだい？
- 474 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 01:21:13 ID:MtwgaScG]
- 名古屋は人口からしても、梅田や新宿のようにはならないよ。
あんなビッシリ建てたら、箱ばかりで、テナントなしのスカスカビルばかりになっちゃう。
夜は真っ暗なビルがそそり立つ、気味が悪い街になっちゃうよ。
- 475 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 01:37:09 ID:SllxYlFe]
- >>465
激しく同感。
絶対その方が見栄えがいいし迫力がでてた。
200mの壁なんて見たく無い。残念でならない。
- 476 名前：新築空室率６０％超えｗ見栄の為だから無駄ではないのかな？ｗｗｗ [2009/06/03(水) 01:53:13 ID:6qAAziLM]
- 。+ ＋。｡。。
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∩∩ ス ト リ ー ト ビ ュ ー に V∩ 。｡。。
(7ヌ) 載 っ て る よ ！ （/ /
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／:::::大衰退:::::＼
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ヽ ､ ,_ ３_,. .,,ﾉ ＜ 名古屋にも欲しいな ｜
ヽ._＿＿＿__.ノﾞ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿／
名古屋
日本でストリート ビューを見ることができる地域
例）仙台、千葉、埼玉
日本でストリート ビューを見ることができない地域
例）名古屋、Ｂ畜
- 477 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 03:06:15 ID:TWFIoxd4]
- 名古屋って、どう見ても田舎じゃないと思いますが。名古屋を田舎だって言うスレを見るけど、どういう所が田舎なんすかね？
人口だって230万人だし経済力も、かなり高いんだけどね。東京、大阪の人が言う分ならしかたないけど、とは言え、三大都市の一つだからね。
東京、大阪以外の人が、いろいろ言ってるのかね？？もしそうなら、普通に僻んでるだけだよな〜。
- 478 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 07:58:14 ID:iVOaf0QF]
- 名古屋駅前の高層ビル近くに平屋のマックスバリュがあるとは驚き
- 479 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 16:18:49 ID:hTOzoe4e]
- >>478
太閤秀吉殿のマックスバリュ故
- 480 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 23:00:20 ID:CWYx2Gqq]
- バレた。悔しいからです。
- 481 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/04(木) 01:54:00 ID:cn7myECt]
- あのマックスバリュって暫定的なもので
もうすぐ取り壊すよ
- 482 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/04(木) 20:28:48 ID:pbJuEU2B]
- 名古屋駅前(東地区)にはつい最近まで田舎の路上裏みたいな古ぼけた駄菓子屋とかボロボロのゲームセンターや銭湯やらがあった
西地区は未だ昭和のままのタイムスリップZONEだねw
- 483 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/04(木) 22:44:32 ID:MCCITxM5]
- >>481
取り壊した跡は何が出来るの？
まさか青空駐車場じゃないよね。
- 484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/04(木) 23:49:07 ID:NiAYoWd0]
- 名古屋ってのは、なんで風俗あんなに多いの？
それでいて大阪とかと違って明るい感じ。
初めて行った時、街中に普通にあるってのがカルチャーショック受けた。
- 485 名前：SATY [2009/06/05(金) 01:07:52 ID:7rvfd9N5]
- area.rehouse.co.jp/r-shonan/71
- 486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 01:13:51 ID:AXFngX0g]
- >>482
駅西は、古い町並みですね。再開発の地区ですけど、まず東側が先行で開発されてますね。
リニア新幹線の駅も出来る頃には、西側も変わってくると思いますが…当分先の話でしょうね。
- 487 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 01:41:04 ID:M98piefv]
- 名古屋（笑）
- 488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 02:12:10 ID:tWe+o5OC]
- 219 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/05(金) 01:54:43 ID:4MNOzOmy0
日産の電気自動車 バッテリー交換方式に 来年発売、充電時間は不要
6月4日11時50分配信 産経新聞
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090604-00000511-san-bus_all.view-000
日産が採用するベタープレイス社のＥＶ用電池交換システム＝今年４月、横浜市内（写真：産経新聞）
日産自動車、電気自動車を追浜工場で生産 - 日産自動車（5月12日）
www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090512-02-j.html
日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座、社長：カルロス ゴーン）は12日、
電気自動車（EV）を2010年秋より同社の追浜工場（神奈川県横須賀市夏島町）で生産すると発表した。
追浜工場は日産のモノづくりの中核を担う重要な拠点であり、
日産は同工場をEV生産の主力工場のひとつと位置付ける。
同工場でのEVの生産は2010年秋に年間5万台の規模で立ち上げ、2012年の量販に向けて生産台数を拡大していく。
ＥＶの主要な構成コンポーネントであるモーターは横浜工場（神奈川県横浜市神奈川区宝町）で、
インバーターは当初座間事業所（神奈川県座間市広野台）でそれぞれ生産する。
249 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/05(金) 02:09:32 ID:ACBqFZDg0
日産、露で乗用車生産開始 ゴーン社長が式典出席
配信元:産経新聞
2009/06/02 16:43更新
日産自動車は２日、ロシアのサンクトペテルブルク市郊外で建設していた乗用車組立工場の生産開始式典を、ゴーン社長らが出席して行った。
日産によると、生産能力は最大で年５万台。総投資額は２億ドル（約１９３億円）で、高級セダン「ティアナ」とスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル」の２車種を生産する。
トヨタ自動車は２００７年末に同市郊外の工場で生産を始めているが、販売不振のため今春には一時的な稼働停止に追い込まれている。（共同）
www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/261388/
- 489 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 06:49:34 ID:KGI/HEZv]
- >>481
本当ですか？
あそこ元々病院の跡地ではないかしら？
- 490 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 09:10:32 ID:OmNGGbHK]
- >>489
名古屋駅からササシマへの道が５年後にできるらしいから
それまでに撤退するみたい
- 491 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 09:23:59 ID:vvEeVGHy]
- これだね
www.city.nagoya.jp/shisei/jigyoukeikaku/machizukuri/sasashima/
- 492 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 19:42:54 ID:G/JF1QNm]
- 撤退はしないだろ。
撤退てどこの情報？
- 493 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 20:35:54 ID:rWNIy8Nz]
- >>492
暫定的にお店を作ったと、できたばかりの時にニュースになってたよ。
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