- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/01/08(木) 12:24:15 ID:T8W5PCcY]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅周辺を語りましょう
１、 新JRターミナルビル ２６０ｍ
２、 トヨタ毎日ビル ２４７ｍ
３、 セントラルタワーズオフィス ２４５ｍ
４、 セントラルタワーズホテル ２２６ｍ
５、 JP名古屋ビル ２１０ｍ
この他にも構想段階の超高層ビルがあります
- 362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/07(木) 02:34:52 ID:b+h3sls3]
- 煽りはお国自慢板でやってくれ
こっちの板は真面目に話し合いたい
- 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/07(木) 13:02:33 ID:nwqQiTrP]
- 真面目に話し合いたいって、このスレの流れを初めから読んでみろよ
まともに都市計画語れる奴いないじゃん
まずこっちで勉強してからだな
↓
dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1229430653/l50
- 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/07(木) 15:26:45 ID:PF2O+VHK]
- 大名古屋の建替えも、200mちょっとなんて誰も期待しないだろうね。ぶっちゃけほとんどの人が、大名古屋の建替えは300m以上の圧倒的な、ランドマークを期待するだろうし、三菱地所もリニア新幹線駅の真上になる超好立地だし、日本一を狙ってくるでしょ。
- 365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/07(木) 21:59:50 ID:03gbcdvd]
- 2010年3月発表ってのはマジ？
- 366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/08(金) 21:07:30 ID:riY13nmT]
- >>363
分らんね〜。ただ、ミッドランドは正式発表の前に、ＪＲクラスのビル計画があるとの情報がリークしてたからね。関係筋からのリークもあるとは思うよね。
>>351の情報が関係筋の情報なのかは、不明だけどね。
- 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/08(金) 22:01:09 ID:lKCqTy0I]
- これでまた、名古屋の開発は完全にストップだな。
トヨタの10年3月期、需要減と円高で営業赤字拡大へ
トヨタ自動車は８日、２０１０年３月期の連結業績（米国会計基準）は８５００億円の
営業赤字になる見通しと発表した。トムソン・ロイター・エスティメーツによる主要
アナリスト２０人の予測平均値は３８７３億円の赤字。
会見した渡辺捷昭社長は「中国やインドなど一部地域では回復がみられるが、
欧米を中心に景気回復にはしばらく時間がかかる。足元の市場環境が当面続く
と覚悟しなくてはならない」と述べた。
売上高は前年比１９．６％減の１６兆５０００億円、税引き前当期損益は８５００億円
の赤字、当期損益は５５００億円の赤字を見込む。
日野自動車<7205.T>とダイハツ工業<7262.T>を含めた２０１０年３月期のグループ
世界販売は６５０万台を計画（０９年３月期実績は７５６万７０００台）。このうち北米は
１８６万台（０９年３月期実績は２２１万２０００台）、日本国内は１９２万台（同１９４万
５０００台）、欧州は９２万台（同１０６万２０００台）、日本と中国を除くアジアは７６万台
（同９０万５０００台）を見込む。
１０年３月期業績見通しの前提となる為替レートはドル／円９５円、ユーロ／円１２５円
で設定。設備投資額は８３００億円（０９年３月期実績は１兆３０２５億円）、研究開発費
は８２００億円（同９０４０億円）、減価償却費は１兆円（同１兆０７２１億円）を計画している。
併せて発表した０９年３月期の連結業績は４６１０億円の営業赤字だった。
トムソン・ロイター・エスティメーツによる主要アナリスト２０人の予測平均値は４６９０億円
の赤字だった。年間配当は１株１００円（前年は１４０円）。決算期を変更した１９９５年３月
期以降、初の減配となる。
渡辺社長は「全地域で収益が悪化した。地域分散という当社の強みが生かせなかった」と述べた。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000984-reu-bus_all
- 368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/09(土) 12:14:07 ID:MrhAd6DS]
- 河村たかし市長は好きだが、センスはないね。
- 369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/09(土) 12:47:02 ID:5Yz2bfnk]
- 名古屋の超高層ではミッドランドが一番嫌いなビルだったが
プライムははるかにひどいな 倉庫だろ、あれ
- 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/09(土) 19:37:31 ID:+SnRU4Kp]
- >>367
トヨタは赤字だけど、なんで名古屋の開発もストップするんだ？？ＪＲ東海、近鉄、名鉄、三菱地所、他にも、デカい会社はあるんだしな。トヨタ一社で、名古屋がなりたってるわけじゃいしね。トヨタも夏あたりには、盛り返すんじゃない？
- 371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/09(土) 23:57:31 ID:qzq9Zh2F]
- そんな名古屋に朗報！
三鬼商事 オフィスリポートNAGOYA 5月号
www.e-miki.com/data/download/sokuho/C0905_NA.pdf
名古屋のオフィス平均空室率が11.57％へ急上昇！
新築空室率は約60％（←注目）まで跳ね上がりました。
景気後退で名古屋オフィスを撤退、縮小する傾向も強まっているにも
かかわらず今年後半も新規供給が続くため、益々オフィス市況の
低迷が懸念される、との事です。
今後の開発計画は、どうなるんでしょうね。
心配ですwww
- 372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/10(日) 02:27:48 ID:Mjyr4GZg]
- >>371
テレビでやったけど、名古屋だけの話しじゃないよ。東京、大阪も空室率跳ね上がってるから、どこも同じだよ。
- 373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/10(日) 12:31:08 ID:6SuUL8i0]
-
2009年4月の各地のオフィス空室率（三鬼商事）
www.e-miki.com/data/index.html
【名古屋】11.57％ (新築空室率60％）
【大阪】8.36％ (新築空室率19％）
【東京】6.79％ (新築空室率28％）
- 374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/10(日) 12:54:23 ID:qzxiGEnU]
- 名古屋国民よW名駅周辺を語るなら異臭ホームレス居住エリアを早急に再開発してキレイにしろ
それから偉そうに語れ
- 375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/10(日) 13:00:16 ID:qzxiGEnU]
- ピンチのトヨタ･大赤字なのに独占欲旺盛の名鉄･新幹線頼みのJR東海じゃ当面はオバQ停まりだね
- 376 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/10(日) 13:37:41 ID:34NWYb9k]
- >>374
日本語で書け、意味分からん。
この不況で、高いレベルをキープしてる街なんてないでしょ。景気が盛り返してきてから、名古屋はまた好景気に突入するよ。>>372の言うように、東京も名古屋も大阪も厳しいのは同じだからね。
しかし名古屋の場合、名駅の地価、オフィス空室率はあんまり下がってないんだよね。栄地区の、数字が極端に良くないんだよね。名古屋の中枢が栄から名駅に、移行してるって事だよ。栄は相当なダメージだよな。
- 377 名前：名無し募集中。。。： [2009/05/10(日) 15:47:57 ID:TsLeHHfB]
- >>376
地下鉄の沿線以外だと栄には行きづらいからな，けだし当然。
昔は名古屋市西部が今よりも栄えていたみたいな話も聞くし。
- 378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/10(日) 22:38:58 ID:hPzg5gFm]
- >>366
以前、別板に出ていたＤＮ計画とやらのことだな
- 379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/10(日) 23:35:49 ID:twI9gLUh]
- 10年ぶりぐらいに名古屋出張してきた大阪者です。
ちょっとブランド店の装飾がド派手だったけど、たしかに駅前は立派になりましたね。
近鉄名古屋駅ビル？で食事しようとしましたが、めちゃくちゃ値段が高くて諦めました。
一週間後にまた名古屋に行きますんで、できれば名古屋駅前で安くて美味しいお店おしてくださいませんか
和食がいいな〜
- 380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/11(月) 00:45:10 ID:FjyAIiZR]
- ＤＮ計画＝だゃあなごやん計画
見ててごらん。
そのうち保存しようっていう動きがきっと出てくるから。
- 381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/11(月) 02:32:47 ID:v2Vr7wFA]
- お国自慢と住み分けしてください
煽りとかはあちらでお願いします
- 382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/11(月) 02:43:45 ID:vhNhXX2q]
- ↑たぶん歴史的建築でもないし、建物じだいがかなり老朽化してるようだから、建替えの方向で間違えないと思うよ。
ビルの名称がどうなるかって議論はあるだろうけどね。大名古屋ビルヂングの名前は残して欲しいとかね(笑)
- 383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/13(水) 05:55:49 ID:T9uxggdf]
- ノリタケ、２年連続赤字見通し 自動車業界向けの回復遅れ
www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009051202000151.html
ノリタケカンパニーリミテド（名古屋市）は１１日、２０１０年３月期連結決算の純損益が、
３９億円の赤字となる見通しを発表した。同日発表の０９年３月期決算でも、連結決算
として初めての赤字を計上しており、連続赤字に陥る。不振が続く食器、電子事業の
構造改革は一段落したが、主力の研削・研磨工具で自動車業界向けの回復が遅れる
とみている。
１０年３月期の業績予想では、売上高が前期比２４・８％減の８５０億円となる。
全体の３割強を占める研削・研磨工具が２４・６％減、不採算分野から撤退した食器は
２９・８％減、電子は４２・４％減と見通す。
０９年３月期の売上高は前期比１５・３％減の１１２９億円、純損益は６８億円の赤字
（前期は５６億円の黒字）だった。種村均社長は「今回の不景気を機に市場は大きく変わる。
国内の低迷は深刻で、海外シフトに向けて相当かじを切らないといけない」と危機感を強調。
売上高９００億円でも採算が取れる体制づくりを目指す。
組織のスリム化を図るため、０２年４月から続けてきた分社化体制を見直し、２、３年以内に
主要グループ企業を本社へ統合。取締役の数も１０人から８人へ減らす。海外強化の一環
として、本年度中にタイで研削砥石（といし）・ダイヤモンド工具の新工場を着工。
出遅れたアジア市場に、汎用品を投入する。
- 384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/13(水) 12:52:10 ID:69Y67ndw]
- 赤字企業が増えてるけど、名古屋に限った事じゃないし。横浜の日産だって凄い赤字だし。
>>383共は、自分の住んでる街の事は書かないくせに、名古屋の企業の事を書いてヘラヘラしてる、自分の街を心配したほうがいいんじゃね？マジで頭わりーわ。
- 385 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/14(木) 01:23:04 ID:Z3rYwdcw]
- 最近、名古屋駅前に行きましたが、モード学園スパイラルタワーやルーセントタワーは風変わりな高層ビルで気に入りました。
ＪＲセントラルタワーや、ミッドランドスクエアは、高さが突出していて、さすがに目立ちますね。
ミッドランドの展望台（入場料700円）からは、名古屋駅前が一望でき、夜景も見てきました。
大名古屋ビルヂングは建替えるんですか？
凄い高層ビルに変身してもらいたいですね。
- 386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/14(木) 23:10:30 ID:n80mDmSK]
- 名鉄本社は建替えるんだっけ？
名鉄、３年連続の減益 ３月期連結
chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei090514_2.htm
子会社４０社が赤字 不動産、流通不振響く
名古屋鉄道が１３日発表した２００９年３月期連結決算は、売上高が前期比６・５％減の
６６５０億円と２期ぶりに減収となり、税引き後利益は同６・９％減の１１５億円と３期連続の
減益だった。昨秋以降の景気後退がグループの収益悪化を招き、今年３月末までの
中期経営計画で目標としていた税引き後利益１５０億円を達成できなかった。
事業別の売上高は、不動産事業が１１・５％減、名鉄百貨店を中核とする流通事業が１１・４％減。
主力の運輸事業は、鉄道事業が１％減にとどまったが、トラック事業が５・７％減、タクシー事業は
７・２％減と振るわなかった。レジャー事業は４・８％減で、５期ぶりに営業赤字を強いられた。
連結子会社１５２社のうち、名鉄運輸など４０社が税引き後赤字となり、目標の全社黒字化は
果たせなかった。木下栄一郎社長は、「景気後退による減収が響いた」と苦渋の表情だった。
６月に社長交代し、新中期経営計画に基づきグループの収益力強化を目指す。
（2009年5月14日 読売新聞）
>子会社４０社が赤字
ってwww
- 387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/14(木) 23:14:34 ID:n80mDmSK]
- マルイインザルームが名古屋店のみ撤退 ww
www.intheroom.jp/common/shop/
・インザルーム
新宿本店
名古屋 → 閉店の為、売りつくし★★★www
西宮ガーデンズ店
なんばパークス店
ららぽーと横浜店
ららぽーと豊洲店
丸井錦糸町店
丸井大宮店
北千住マルイ店
丸井吉祥寺店アクセス
マルイファミリー溝口店
丸井川崎店アクセス
マルイファミリー海老名店
・インザマーケット
丸井静岡店、 国分寺マルイ店、 マルイシティ横浜店
なんばマルイ店、 ららぽーとTOKYOBAY クロスドロワー店
マルイシティ池袋店、 丸井柏店
・インザマーケットパウダリー
神戸マルイ店アクセス、 丸井大宮店
・サードスイッチ
新宿マルイ アネックス店、 丸井大宮店、 町田マルイ店、
・インザルームアウトレット（草加マルイ＆アウトレット）
★さらに、名古屋からはアクタス、フランフランも涙目逃走ｗ
- 388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/14(木) 23:19:25 ID:n80mDmSK]
- 名古屋から撤退続きのご時勢に開発中止はないと思いこんでる
ここの住民の能天気さ加減には正直、あきれる。
まずは仕事場、見つけろよ。
三菱ふそう、名古屋の大江工場を閉鎖 来年６月末までに
www.asahi.com/business/update/0513/TKY200905130312.html
2009年5月13日
三菱ふそうトラック・バスは１３日、大江工場（名古屋市）を来年６月末までに閉鎖し、
小型バスの生産を富山市の生産子会社に集約すると発表した。国内の販売拠点も
１割削減するなどし、１０年末までに国内の正社員を含む従業員を約２千人減らす。
同日発表した１１年を目標とする中期経営計画に盛り込んだ。大江工場の正社員
約１５０人は、富山市の生産子会社への転籍を促すが、受け入れない場合、他社へ
の再就職を支援する。２２５ある国内の販売拠点も２０程度削減。国内の製品の種類
も半減させる。
海外では、トラックを生産しているタイ工場も０９年末までに閉鎖する。
- 389 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/14(木) 23:50:54 ID:7izFd/gP]
- ↑一日中ＰＣにかじりついて、ネタ探してるんだな…ヒマ人だなこりゃ。ネタ探しはやめて名古屋来て職探しな。ｳﾋｬﾋｬ
- 390 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/15(金) 00:07:07 ID:mjVX8xNK]
- _ ―- ‐- ､
(r／ -─二:.:.:ヽ 味噌バブルは崩壊したのか？
７''´￣ヽ-─＜:.:.', ＿＿
. 〈t＜ く=r‐､＼:く ＿ ...-::‐::¬:::::￣:::::::::::::::::::::::::::::::
∠j ` / ,j={_/ヽヽr' ＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. っ Y _/ ヽ了 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. し イ --─¬ /::::::/:/|:::／::∧:::∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
f: :_: : :_:_:_└ ､ |/f|/|/ .|/ |/ ∨ ヽ|＼:::::::::::::::::::::::::
/-ｰ／: : : : : : :＼ { ﾍ::::::::::::::::::::: あぁ
/7: : : :r: : : : : : : : : } ', .j ／ } .}::::::::::::::::::::
/: : : : : :.|: :j: : : :＼: : j } /_ ﾐ ﾍ::::::::::::::::::
/: : : : : : : j: ﾍ、: : : : ＼| /く<l´::＜ﾆ二￣｀＞ ﾐ:::::::::／
./: : : : : : : ＼::::ﾍ: : : : : : :ヽ {::ア{:::::::}厂¨,`_＿＿＿___j::::::/／
{: : : : : : : : : : ﾍ:::ﾍ: : : : : : :', V ﾍ::::ﾉ`￣ ￣￣￣￣ .{::::|ヽ
',: : : : : : : : : : : :＼ﾍ: : : : : :ﾍ. / ﾍ¨ ／／:}::::|／
',: : : : : : : :::::::::::::::::::〉: :_:_.r--―く >ヽ ／ _ﾉ::::{ _／
'; : : : :.::::::::::::::::::::::r＜／ :.:.. `ー¬＼__ /::::/
〈: : : : :ー---‐‐r―'´ :.:.:. ﾍ: . ヽ . . }ｰ､ .／::::<
〈: : : : : : : : : : 〈r-‐､:.:.:.:ﾍ.:.:.:.:. ', : : ',: . .|: : 〉 ／:::::::/
- 391 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/15(金) 00:24:23 ID:XJvB8W04]
- 味噌バブルは完全に崩壊だがや〜
これから名古屋をはじめとする東海地方は大不況に遭遇する事になるだろうが〜
高層ビル建設してる場合じゃないんだわ〜
- 392 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/15(金) 00:43:40 ID:Z+kC+Dwp]
- 世界中が大不況なのに赤字などで喜んでる人って馬鹿なの？
理解できないんですけど
- 393 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/15(金) 03:28:13 ID:rMbfl5qg]
- お国自慢と住み分けしてください
煽りとかはあちらでお願いします
- 394 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/15(金) 20:08:36 ID:qjqDqA2D]
-
>>390-393
こんなところにも迷惑かけているのかよ、特岐バ力！！！
このスレで「工作員」「嫉妬」「嫉」「妬」なんて文字を使って荒らしまくっているには
特岐（特低岐阜人）っていう大バ力です
こいつは他県人の名を偽って自演を続ける無職のニート
自演のためならヨイショもします
衰退都市・岐阜市が生み出した本当に最低最悪の厨房です
詳細は ↓ ほかのスレ参照
dubai.2ch.net/test/read.cgi/dialect/1240588845/l50
dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1234367760/l50
love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1234794852/l50
暇なときだけカラかってやってくださいませ！ｗｗｗ
∧＿∧
（ ；´∀｀）
/, つ
（_（＿, ）
しし'
Now Kusoing. ...
しばらく特岐が出るまでお待ちください。
- 395 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 13:21:26 ID:PAGE/k3m]
- トヨタの内部留保金の大半は不動産や製造機械。手許のキャッシュはわずか。
不動産は、サブプライムローンの破綻から下落しており、当分上がることはない。
もちろん製造機械を売り払うことはできない。
かといって次のモデルチェンジまで遊ばせておけば、型遅れになり資産価値はなくなる。
もともと、今までと同じ環境がずっと続くことを前提に拡大投資してるので、
いったん、その前提が崩れ始めると一気に不良債権へと変わってしまう。
トヨタの破滅は、過大な投資で潰れたダイエー型。
名古屋駅前の高層ビル開発や中部空港など、トヨタが無駄遣いをしてきた負の遺産は数多く存在する。
一方では、度重なるリコール、人道に反する、人権蹂躙とも批判される過労死問題、派遣切り。
語弊があるかもしれないが、一度潰して本社機能を東京本社に完全移転し、経営陣を刷新した
うえで、再出発してくれたほうがお国のためではないか。
- 396 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 17:24:16 ID:fbLWIXQ+]
- >>394
特岐バカとかそんなことはどうでもいいんだよ。
くだらねえ煽りしかできねーなら邪魔だから消えろ役立たずの糞が。
- 397 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 20:43:12 ID:KlHl0sMU]
- >>395
かなり厳しいとは思う。ミットを壊す方が金がかかるし
現実的に、言うと豊田市の本社と東京本社は完全に名古
屋に移転させた方がいいかもしれないね。生産拠点が愛
知県だから、名古屋本社の方が、海外の要人もセントレ
アを利用する事になるからトヨタにとっては、好都合で
しょ。
工場閉鎖は、需要が伸びてきたら対応できなくなってし
まうからますないだろうし。スリム化するなら、名古屋
本社が、合理的ですね。
- 398 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 22:03:16 ID:PAGE/k3m]
- >>397
別にミッドランドを壊す必要はない。
テナントで格安で貸せば借り手はある、
研究、工場は豊田市でいいとして
今後、監督官庁の目が厳しくなるから東京に経営陣
が移動する可能性は高い。またコストや将来性を
考えるなら中国に本社も有り得る。
だが、名古屋の人には残念だが間違っても
名古屋に本社を移すことはない。
本当、こんな状況でも頭の中がお花畑でいいですね。
- 399 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 22:13:28 ID:qLjT8gxY]
- 三菱は東京を脱出して京都に行こうとしたが
- 400 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 23:18:26 ID:wDbaMIcV]
- >>398
なんか僻みの裏返しにしか聞こえないのですがw
- 401 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 23:58:53 ID:PAGE/k3m]
- JR東海も今の大不況味噌経済では
建てられんだろうな
名駅の空室率は鰻上りのようだし
建てれば空室率がさらに悪化し
味噌は滅茶苦茶になるだろうからな
- 402 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/17(日) 01:06:20 ID:dWUcKgI7]
- >>398
日本の起業法人なのに、中国に本社って…言ってる事が異常だろ。お花畑どころか脳みそにウジわいてるんじゃね？お前、中国の工作員だろ！
ミッドランドを格安とは言うが、利益が見込めない家賃で貸すより、自社で使ったほうが、良いと思うけど。
実際、本社機能の半分位は、名古屋らしいからね。
>>397のほうが現実的だと思うよ。
- 403 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/17(日) 01:24:52 ID:3i798AEA]
- 最初にもっともらしいこと書いて釣るコイツのいつも手口じゃん
相手するなよ
- 404 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/17(日) 07:56:58 ID:MkIAmcxd]
- 世界都市ＧＤＰ
１位東京
２位〜６位外国
７位大阪
８位〜２０位外国
- 405 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/17(日) 11:35:22 ID:k9QEGXsj]
- 名古屋駅周辺ってホームレス多杉
- 406 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/17(日) 12:32:19 ID:ruHzxs2f]
- >>392
引き篭りは経済が傾こうが家で食っちゃ寝するだけだから関係ないのさ
気にするな
- 407 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/17(日) 16:05:53 ID:58yTeooA]
- ■■■ 苦情はどうぞ こちらまで ■■■
このスレで「工作員」「嫉妬」「嫉」「妬」なんて文字を使って荒らしまくっているのは
特岐（特低岐阜人）っていう大バ力です
こいつは他県人の名を偽って自演を続ける無職のニート
自演のためならヨイショもします
衰退都市・岐阜市が生み出した本当に最低最悪の厨房です
詳細は ↓ ほかのスレ参照
dubai.2ch.net/test/read.cgi/dialect/1240588845/l50
dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1234367760/l50
love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1234794852/l50
暇なときだけカラかってやってくださいませ！ｗｗｗ
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（_（＿, ）
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しばらく特岐が出るまでお待ちください。
- 408 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/20(水) 03:28:02 ID:5h8LE77x]
- １００ｍ以上
神戸市中央区約２５棟
川崎市約２５棟
名古屋市１６区全土約２５棟
- 409 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/20(水) 17:15:33 ID:zKIzFDj3]
- １００ｍの建物って、スパイラルタワーの横にちょこんとある三井住友ビルと同じくらいの高さなんでしょう？
- 410 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/20(水) 20:34:10 ID:LKgGRs59]
- そう、ちょうど100mですね。
- 411 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/20(水) 22:20:56 ID:l2UB/5JU]
- しょぼ
- 412 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/20(水) 23:58:56 ID:NVcQ3QeP]
- いくら高層でもマンションだと意味ないよな
川崎とか竪穴式住居だろ
- 413 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/21(木) 00:33:48 ID:WQc9iiy0]
- トヨタプリウスは、現時点で８万台超えらしいっすね。
さすがに、売れますね〜
- 414 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/21(木) 03:56:01 ID:OgBQaYwo]
- 豊田市
- 415 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/21(木) 10:58:20 ID:xgRHOHuy]
- 大都会ナゴヤ
日本で一番元気な都市ナゴヤ
- 416 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/22(金) 03:53:10 ID:d+A0yEHQ]
- 名古屋は凄い！名古屋は儲かっていまーす！ズドーン！
- 417 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/22(金) 12:18:17 ID:eJFI+BPK]
- プリウスのヒットで、トヨタはすぐ復活の可能性が高い。名古屋港も一位に返り咲きで、名古屋は元気になるよ。そうなれば、それを嗅ぎつけた投資家が、名古屋の好景気で儲けようと出資するだろうから名古屋は再び超好景気に突入すると思われる。
今後トヨタがどごまで、販売を伸ばせるかがキーポイントだね。
トヨタの復活は、日本経済の復活といっても過言ではない。
- 418 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/22(金) 14:55:05 ID:BG2Q/ueO]
- ヒント
プリウスは利益ほとんど出ない、売れば売るほど赤字とかいう噂も
そこらじゅうの雑誌に書かれてる。
- 419 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/22(金) 17:18:11 ID:wC6XcTO+]
- ＞売れば売るほど赤字
それは初代のことで、三代目の今回はそれなりに利益でるよ。
じゃなきゃ、流石に売らないよ。トヨタも馬鹿じゃないんだし。
- 420 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/22(金) 18:28:02 ID:eJFI+BPK]
- >>418赤字で売る訳無いでしょ。マスメディア踊らされてる、典型的な姿だね。
- 421 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/22(金) 18:55:16 ID:r6XOboJ5]
- ヒントとか久しぶりに見たわｗｗｗ
- 422 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/22(金) 21:34:56 ID:L2EUFr+M]
- 売れば売るほど赤字にならないが、
価格を下げた分、利幅が薄くなったと思う。
価格を下げてでもシェアを獲得し2番手の追随を許さない戦略。
- 423 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/22(金) 23:53:58 ID:XbSj27Lt]
- ＞日本郵政グループは22日、09年3月期連結決算を発表した。
07年10月の民営化後初めての「通期決算」のため、前期比較はできないが、
売上高にあたる経常収益は19兆9617億円、純利益は4227億円だった。
これだけの純利益があるから、各都市に超高層ビルをボコボコ建てられるわけだ。
とりあえず郵政ビル210ｍは確実といったところか。
- 424 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/23(土) 00:41:12 ID:ngYhBqeV]
- 新型プリウスはホンダの新型インサイト対策で仕方なく価格を下げた=売れても利益薄い→これで ぉk
名駅周辺(東エリア)は当分の間､摩天楼には程遠い現状が続く
西エリアはまだ昭和時代のままだね(笑)
- 425 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/23(土) 01:28:24 ID:zGGgSIPG]
- 「名古屋駅前 ミッドランドスクエア」
↑このタイトルの動画を、YouTubeで検索してみて下さい。
短い動画ですが、名古屋は景気がいいのを伝えています。
名古屋は儲かってまーす！ズドーン！
- 426 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/23(土) 03:48:36 ID:/URYwxHI]
- 毎週、午前３時半頃にCBCテレビでやってる「イベントインフォメーション」
色々な催しが文字情報で紹介されるのだが、ここでの目的はバックに流れる映像。
名駅を中心としてグルグルと周回している空撮映像がずっと流れる。
撮影時間は夕方ごろから夜にかけて。
それぞれの超高層ビルのアップや遠景を空撮で見せてくれ、意外な発見もある。
一つ残念なのは、撮影された時期がスパイラルタワーズの建築初期らしく、
地面からちょっとしか伸びていないこと。
- 427 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/23(土) 08:19:38 ID:VU0Qo6Nr]
- >>425
見たけど、東京大阪に比べるとショボすぎるね。
その御自慢のビルから見下ろした街の風景のショボイことショボイこと・・・
- 428 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/23(土) 13:39:20 ID:iK/XVrKB]
- 広小路通りや錦通りからみる
名駅のビルはかっこいい
- 429 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/24(日) 01:46:21 ID:4MfHgKaG]
- >>427
ハイ、ショボくて申し訳ありません。
これから少しづつ摩天楼群を築き上げていきます。
てか東京、大阪が凄すぎ！
- 430 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/24(日) 09:41:44 ID:o38HQ3N6]
- 東海地震が必ず発生するとの事だから、名古屋は高層ビルは、ほとんど建たなかったけど、現在の建築技術によって、(阪神淡路大震災の時、大阪、神戸の超高層ビルは、無傷だったため)可能になった。現在は、500mクラスのビルでも、安全なレベルに達しているようですね。
名古屋は今後世界的に見ても、最新の摩天楼が、形成されると思います。
- 431 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/24(日) 09:48:29 ID:+VGxMPNk]
- 東京大阪はぶく１００ｍ以上建物
横浜市約５０棟
神戸市約４５棟
名古屋市約２５棟
８０ｍ〜９９．９ｍまで同順
- 432 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/24(日) 11:49:33 ID:II0xyR4w]
- 100ｍ程度じゃショボくてビルでもなんでもないだろ。最低でも150ｍ以上なきゃな。
- 433 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/24(日) 12:57:21 ID:v+Sx4UNd]
- 名古屋＞＞＞＞横浜、神戸になっちゃうからダメなんだろｗ
- 434 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/24(日) 14:20:49 ID:eue0R5Ua]
- それでも、三重県・岐阜県の100m以上建物１棟に比べれば反則的に多い
- 435 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/24(日) 23:00:39 ID:o38HQ3N6]
- 超高層ビルの定義は、60m以上との事だが、今の時代100m位は、超高層とは言えんのが事実だよ。150m以上から超高層と言えるんじゃないか？
世界レベルだと、200m以上ってのが普通でしょ。
- 436 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/24(日) 23:44:17 ID:be8aWSXf]
- >>430
名古屋は今後世界的に見ても、最新の摩天楼が、形成されると思います。
伸びきったパンツのゴムのような名古屋にその余力が残っているとはとても思えませんが。
- 437 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/25(月) 10:32:06 ID:1iarhGTY]
- あのしょぼいビックカメラがある都市ってこの名古屋のことですか？
- 438 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/25(月) 10:53:12 ID:HK7p4H4E]
- >>431
150ｍ以上ビル
横浜市４棟
神戸市３棟
名古屋市７棟
200ｍ以上ビル
横浜市１棟
神戸市０棟
名古屋市３棟
- 439 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 10:57:29 ID:nG4ONHxh]
- トヨタプリウスが現時点で受注台数１０万台突破！大ヒットだね。
>>436もう少し新聞を読みましょう。おそらく名古屋は、日本で一番早く不況から脱却する都市です。
- 440 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 11:01:21 ID:m6FyFMSP]
- 名駅前の超高層ビル群を見ただけで、大都会だなぁと思う。
- 441 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 11:57:44 ID:Xv9hp+SD]
- プリウスの好調は好材料だが
それだけで大幅に落ち込んだトヨタの業績を回復するには至らない。
搭載する部品の見直しもあるので今までのように中小の下請け群が
すべて元通りに潤うわけではない。
東海経済は自動車産業を支えてきた広大な中小のすそ野が回復しなければ
景気が良くなったことにはならない。
- 442 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 12:38:56 ID:nG4ONHxh]
- >>441がしかしだ。全く需要が無い状態ではないし、現状で７月まで、工場はフル稼働状態になるとの事だし、デンソウも潤い他の中小企業も、受注が増えるのは間違えない。今後海外で販売されるから、かなり売れるとは思うよ。
先日、中国の工場が稼働したとのニュースがあったけど、需要は底になったとの味方が有力で、今後、自動車需要は回復する見通しだそうだ。
- 443 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 12:59:48 ID:u3LfKAJd]
- 中国やアジアがこれからの世界経済の成長エンジンなので
弱かった中国市場での巻き返し不可欠だな。
国内販売も環境重視で買い替え需要が見込めると思うけど
結局根本は外需頼みは変わらない。自動車産業が柱である以上は。
- 444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 13:26:53 ID:T58o4iN1]
- フル稼働か〜
従業員の数が違う状況ではな
期間工フルに使ったフル稼働と期間工がいない状況でのフル稼働では違うだろう
近くの製鉄会社は1/3の派遣社員を解雇したが全く呼び戻しには
応じてもらえない状況らしいし････
- 445 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/27(水) 00:25:48 ID:a9IN/8LC]
- 名古屋ターミナルと郵政ビルのデザインの公式発表はいつですかね？かなり期待してる近未来的なデザインだといいな。
- 446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/27(水) 02:15:26 ID:gI6X49QA]
- 新型プリウス受注11万台突破！！
- 447 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/28(木) 04:54:29 ID:Ybcrs3xr]
- tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243131188/
スズメバチ怖い〜〜
- 448 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/28(木) 13:50:45 ID:oQXf6Pad]
- >>446
史上まれにみる、プラチナヒットだな！
社会現象だよ、カローラはプリウスに変わられるな。プリウスという名前は、カローラやクラウンと並んで定着しそうだな。
- 449 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/28(木) 14:27:46 ID:mlswS0H0]
- ﾄﾖﾀ自動車は27日､18日に発売したﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車､新型｢ﾌﾟﾘｳｽ｣について､来月から増産する方針を明ら
かにした｡ﾌﾟﾘｳｽを生産する2工場の合計で､当初計画を2割上回る月5万台に引き上げる方針｡堤工場(
愛知県豊田市)で残業時間を増やすほか､子会社のﾄﾖﾀ車体の富士松工場(同県刈谷市)でも残業を
再開して増産に対応する｡
トヨタ復活も近いね！
- 450 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/29(金) 05:28:08 ID:bPi5bS7T]
- 薄利多売のプリウスしか売れていない現実
- 451 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/29(金) 12:20:00 ID:9mK2bsqQ]
- >>450
薄利多売の代表のマクドナルド、大儲けしてますけど何か問題でも？
- 452 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/29(金) 16:38:55 ID:YYUfpv08]
- マクドナルドの日本での創始者藤田田は大阪淀川区出身。
- 453 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/29(金) 21:52:36 ID:QP8ve3T5]
- >>452
だからか。
kojiy.cocolog-nifty.com/lfinform/2008/03/20080229_100c.html
- 454 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/29(金) 23:39:39 ID:YqqdEUAG]
- 170m、180m、230m、245m、247mの５つの高層ビルに慣れると
100mの三井住友ビルがただの雑居ビルに見える
- 455 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/30(土) 04:50:55 ID:6yByC2fz]
- スレタイの『日本一の駅前』と言うのが味噌臭くていいね
- 456 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/01(月) 04:46:17 ID:mA5HjjjW]
- (5/28)トヨタ、４月の国内生産は56.1％減、日産は49.8％減
car.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=AS3K2800K%2028052009
トヨタ自動車は28日、4月の国内生産が前年同月比56.1％減の14万5516台だったと発表した。
9カ月連続で前年実績を下回った。海外市場での需要低迷と生産調整の影響で、
輸出台数は70.9％減の6万9194台と大幅に落ち込み、7カ月連続の減少となった。
日産自動車は同日、4月の国内生産が同49.8％減の4万9663台と7カ月連続のマイナスだったと発表した。
モデル切り替えのための生産調整などの影響が大きいという。
三菱自動車の4月の国内生産は同63.7％減となる2万2849台で、6カ月連続のマイナス。
- 457 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 08:48:24 ID:g0thYWMr]
- >>456
プリウスの販売前の数字だからね〜5月は、かなり回復するでしょ。
- 458 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 13:05:22 ID:Ixtz5pg4]
- 大都会
- 459 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 13:32:44 ID:W/CTbk8E]
- 名古屋駅前はショボイ。10年たってあれだけか。まあ名古屋にしては上出来かもしれんが。
しかしＪＲや郵政のほかには、なかなか計画が出てこんと思う。
だいたい三菱や三井以外に地元で超高層ビルを建てようという企業がないのが痛い。
大名古屋も耐震終わったとこだし建て替えるにしてもずっと後の話だわな。
プリウス好調といってもトヨタの業績が元に戻るわけでもないし。
景気がこんなに悪けりゃ、景気がいい時でさえ超高層の計画が少なかった名古屋のことだから
きっと当分出てこんやろな。
それにしても画像見るたびショボイ。名古屋の企業は街をカッコ良くしようと思わないのかね。
堅実というかドケチというか。
- 460 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 14:44:38 ID:g0thYWMr]
- 名駅はどう見ても、ショボくないでしょ。250mクラスのビルのデカさを実際見に来たら？それが、現在3本だが今後、最低でも5本は建つ訳だからね。
>>459悔しいのは分かるけどね。名駅がショボイなら、どこの街が凄いビル街って言えるんだ？？横浜とか神戸とか言わないでくれよな〜。
- 461 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 17:25:02 ID:N0SrG3t0]
- 飽きるほど見てるさ。てかこの間まで名古屋市民だった。
250ｍクラスが最低5本？ おめでたいね。
三菱はまだ当分先。それに250ｍなんていつ決まったの。
ＪＲやミッドランドや郵政が200〜250ｍだからって名鉄本社も三井北館も
豊田第二も同じかそれ以上ってスレで勝手に妄想してはしゃいでるだけじゃんね。
妄想に基づいた名駅ビル群の合成写真なんか貼り付けちゃってさ。
それらが具体化しても後最低でも軽く10年はかかるよ。10年ちゃあ長いよ。
それまで妄想しながら待つの。とにかく名古屋は計画が遅い。時間かかり過ぎる。
タワーマンすら都心にいまだに1本か2本程度じゃ田舎過ぎて田舎過ぎて。
高さの問題じゃない。本数が少なすぎるのがどうなのって感じなんだよね。
- 462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 20:31:53 ID:bSWTDZUM]
- あ
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