日本一の駅前超高層ビル街？名古屋駅周辺を語ろう

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/01/08(木) 12:24:15 ID:T8W5PCcY] 超高層ビルが集中している名古屋駅周辺を語りましょう １、　新JRターミナルビル 　　　　２６０ｍ ２、　トヨタ毎日ビル　　　　　　　　２４７ｍ ３、　セントラルタワーズオフィス　２４５ｍ ４、　セントラルタワーズホテル　 ２２６ｍ ５、　JP名古屋ビル　　　　　　　　２１０ｍ この他にも構想段階の超高層ビルがあります 352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/06(水) 13:34:20 ID:rlz0BpOb] 超高層ビルの密度と本数を髪の毛に例えるとね 名古屋の超高層ビルがあるところ　＝　頭の上に毛が三本のオバＱ 東京とか大阪の超高層ビル街　＝　フサフサの佐藤浩市 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/06(水) 15:44:34 ID:vxI86aM/] >>351 そうするとやっぱ近くのホテルもなくなるんだろうな 354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/06(水) 16:04:37 ID:HcQ2k9Io] 中小企業 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/06(水) 16:31:30 ID:esqV6wDI] >>352　オバＱは国民的人気者だね。 356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/06(水) 16:56:09 ID:yAynl0qq] 名古屋もう半分終わったね。この市長、ぜったい超高層嫌いの人だよ。 鳩山総務大臣が名古屋市長になった様なもの。 マスコミに迎合する反開発系市長になること間違いない。 【愛知】河村市長が集客行事検討を表明　尾張の山車、全国発信を www.chunichi.co.jp/article/aichi/20090505/CK2009050502000032.html 河村たかし市長は４日、名古屋市中区にある国の登録有形文化財、旧加藤商会ビルを視察した。 半田市の「亀崎潮干祭」も訪れ、豪華な山車を見学。名古屋近郊の山車を集め、全国的な集客行事 を検討する考えを明らかにした。 旧加藤商会ビルは１９３１（昭和６）年に建てられ、シャム（現在のタイ）の領事館にも使われた。 近代建築に一家言ある市長は、ビル外壁の装飾を見上げ「職人根性が詰まっとる。 よう残ったなあ、これ」と感慨深げ。 歴史的な建造物の保存や活用のために条例制定にあらためて意欲を示し、「日本の問題点は 大正、昭和の近代建築に冷たいこと。昔のよすがを感じさせる建物が近所にあれば、どんどん 市に言ってほしい」と市民を巻き込み、歴史建築の保存運動を広げたいと強調。 その後、亀崎潮干祭へ。東区古出来に伝わる山車「王羲之車」の奉賛会長も務める市長は、 亀崎地区の山車の保存会長らと懇談し、「尾張の山車文化を全国へ発信したい。いっぺん 相談しますで、みんなで力を合わせましょう」と呼び掛けた。 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/06(水) 17:00:22 ID:yAynl0qq] 【愛知】河村市長が集客行事検討を表明　尾張の山車、全国発信を www.chunichi.co.jp/article/aichi/20090505/CK2009050502000032.html 河村たかし市長は４日、名古屋市中区にある国の登録有形文化財、旧加藤商会ビルを視察した。 半田市の「亀崎潮干祭」も訪れ、豪華な山車を見学。名古屋近郊の山車を集め、全国的な集客行事 を検討する考えを明らかにした。 旧加藤商会ビルは１９３１（昭和６）年に建てられ、シャム（現在のタイ）の領事館にも使われた。 近代建築に一家言ある市長は、ビル外壁の装飾を見上げ「職人根性が詰まっとる。 よう残ったなあ、これ」と感慨深げ。 歴史的な建造物の保存や活用のために条例制定にあらためて意欲を示し、「日本の問題点は 大正、昭和の近代建築に冷たいこと。昔のよすがを感じさせる建物が近所にあれば、どんどん 市に言ってほしい」と市民を巻き込み、歴史建築の保存運動を広げたいと強調。 その後、亀崎潮干祭へ。東区古出来に伝わる山車「王羲之車」の奉賛会長も務める市長は、 亀崎地区の山車の保存会長らと懇談し、「尾張の山車文化を全国へ発信したい。いっぺん 相談しますで、みんなで力を合わせましょう」と呼び掛けた。 358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/06(水) 17:05:40 ID:yAynl0qq] ’０９名古屋の変：歴史的建造物「生かして使う」　河村市長、改装費補助の条例検討 mainichi.jp/chubu/archive/news/2009/05/05/20090505ddq041010003000c.html 　◇商業施設へ転用時 　河村たかし名古屋市長は４日、都心を流れる堀川沿いに建つ「旧加藤商会ビル」を視察した。 市内の歴史的建造物を活用するため、商業施設に転用した場合の改装費などを補助できないか条例化を検討する考えを示した。 　前日の東山動植物園に続き、大型連休を市内視察に充てた河村市長はこの日堀川へ。 旧加藤商会ビル（中区錦１）は昭和初期の１９３１年ごろに建てられた元商社ビルで、国の登録有形文化財。 ０５年にタイ料理店やギャラリーとして改装され、「堀川一帯のシンボル」に生まれ変わった。 　河村市長は「単なる見せ物ではない、生かして使う文化財をどんどん増やしたい」と報道陣に。 「市としても改装費などを出せるようにしたい。（条例案は）６月議会に間に合うんじゃないか」と述べた。 　名古屋弁で「（名古屋城）本丸御殿だけじゃにゃあですわ。もっと身近に生かせるものはいっぱいある」と指摘。 「郵便局東海支社」（中区丸の内３）の保存にも強い意欲をにじませた。【宮島寛】 359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/06(水) 18:54:56 ID:Mo4y450Q] トヨタ没落に田舎のオッサンでどう考えても超高層嫌いの名古屋市長 名古屋嫌いの俺たちにゃ愉快なニュースが続くじゃーねぇかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/06(水) 19:22:01 ID:4LY8Xb5N] 夏祭りの夜に山車が街中を練り歩くって華やかでいいぞ。 愛知１００騎の山車が広小路を埋め尽くす。見てみたい。 361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/06(水) 23:04:39 ID:AjXBzNEK] まっ名古屋がたたかれるのも無理はないね。トヨタをネタに言ってくる奴は、名古屋に嫉妬してるんじゃないか？ 実際ここのやつらは、大阪の人っていないと思うよ。大阪と名古屋は、わりと交流もあるしね。 俺自身、大阪大好きだしね〜。 大阪近隣の堺やら神戸のやつらとか福岡やら横浜のやつらが名古屋に嫉妬してんだよたぶん。 大阪のライバルは、東京だからね。名古屋を叩く意味がないもんな。 362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/07(木) 02:34:52 ID:b+h3sls3] 煽りはお国自慢板でやってくれ こっちの板は真面目に話し合いたい 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/07(木) 13:02:33 ID:nwqQiTrP] 真面目に話し合いたいって、このスレの流れを初めから読んでみろよ まともに都市計画語れる奴いないじゃん まずこっちで勉強してからだな ↓ dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1229430653/l50 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/07(木) 15:26:45 ID:PF2O+VHK] 大名古屋の建替えも、200mちょっとなんて誰も期待しないだろうね。ぶっちゃけほとんどの人が、大名古屋の建替えは300m以上の圧倒的な、ランドマークを期待するだろうし、三菱地所もリニア新幹線駅の真上になる超好立地だし、日本一を狙ってくるでしょ。 365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/07(木) 21:59:50 ID:03gbcdvd] 2010年3月発表ってのはマジ？ 366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/08(金) 21:07:30 ID:riY13nmT] >>363 分らんね〜。ただ、ミッドランドは正式発表の前に、ＪＲクラスのビル計画があるとの情報がリークしてたからね。関係筋からのリークもあるとは思うよね。 >>351の情報が関係筋の情報なのかは、不明だけどね。 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/08(金) 22:01:09 ID:lKCqTy0I] これでまた、名古屋の開発は完全にストップだな。 トヨタの10年3月期、需要減と円高で営業赤字拡大へ トヨタ自動車は８日、２０１０年３月期の連結業績（米国会計基準）は８５００億円の 営業赤字になる見通しと発表した。トムソン・ロイター・エスティメーツによる主要 アナリスト２０人の予測平均値は３８７３億円の赤字。 会見した渡辺捷昭社長は「中国やインドなど一部地域では回復がみられるが、 欧米を中心に景気回復にはしばらく時間がかかる。足元の市場環境が当面続く と覚悟しなくてはならない」と述べた。 売上高は前年比１９．６％減の１６兆５０００億円、税引き前当期損益は８５００億円 の赤字、当期損益は５５００億円の赤字を見込む。 日野自動車<7205.T>とダイハツ工業<7262.T>を含めた２０１０年３月期のグループ 世界販売は６５０万台を計画（０９年３月期実績は７５６万７０００台）。このうち北米は １８６万台（０９年３月期実績は２２１万２０００台）、日本国内は１９２万台（同１９４万 ５０００台）、欧州は９２万台（同１０６万２０００台）、日本と中国を除くアジアは７６万台 （同９０万５０００台）を見込む。 １０年３月期業績見通しの前提となる為替レートはドル／円９５円、ユーロ／円１２５円 で設定。設備投資額は８３００億円（０９年３月期実績は１兆３０２５億円）、研究開発費 は８２００億円（同９０４０億円）、減価償却費は１兆円（同１兆０７２１億円）を計画している。　 併せて発表した０９年３月期の連結業績は４６１０億円の営業赤字だった。 トムソン・ロイター・エスティメーツによる主要アナリスト２０人の予測平均値は４６９０億円 の赤字だった。年間配当は１株１００円（前年は１４０円）。決算期を変更した１９９５年３月 期以降、初の減配となる。 渡辺社長は「全地域で収益が悪化した。地域分散という当社の強みが生かせなかった」と述べた。 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000984-reu-bus_all 368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/09(土) 12:14:07 ID:MrhAd6DS] 河村たかし市長は好きだが、センスはないね。 369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/09(土) 12:47:02 ID:5Yz2bfnk] 名古屋の超高層ではミッドランドが一番嫌いなビルだったが プライムははるかにひどいな　倉庫だろ、あれ 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/09(土) 19:37:31 ID:+SnRU4Kp] >>367 トヨタは赤字だけど、なんで名古屋の開発もストップするんだ？？ＪＲ東海、近鉄、名鉄、三菱地所、他にも、デカい会社はあるんだしな。トヨタ一社で、名古屋がなりたってるわけじゃいしね。トヨタも夏あたりには、盛り返すんじゃない？ 371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/09(土) 23:57:31 ID:qzq9Zh2F] そんな名古屋に朗報！ 三鬼商事　オフィスリポートNAGOYA 5月号 www.e-miki.com/data/download/sokuho/C0905_NA.pdf 名古屋のオフィス平均空室率が11.57％へ急上昇！ 新築空室率は約60％（←注目）まで跳ね上がりました。 景気後退で名古屋オフィスを撤退、縮小する傾向も強まっているにも かかわらず今年後半も新規供給が続くため、益々オフィス市況の 低迷が懸念される、との事です。 今後の開発計画は、どうなるんでしょうね。 心配ですwww 372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/10(日) 02:27:48 ID:Mjyr4GZg] >>371 テレビでやったけど、名古屋だけの話しじゃないよ。東京、大阪も空室率跳ね上がってるから、どこも同じだよ。 373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/10(日) 12:31:08 ID:6SuUL8i0] 2009年4月の各地のオフィス空室率（三鬼商事） www.e-miki.com/data/index.html 【名古屋】11.57％ (新築空室率60％） 【大阪】8.36％ (新築空室率19％） 【東京】6.79％ (新築空室率28％） 374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/10(日) 12:54:23 ID:qzxiGEnU] 名古屋国民よW名駅周辺を語るなら異臭ホームレス居住エリアを早急に再開発してキレイにしろ それから偉そうに語れ 375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/10(日) 13:00:16 ID:qzxiGEnU] ピンチのトヨタ･大赤字なのに独占欲旺盛の名鉄･新幹線頼みのJR東海じゃ当面はオバQ停まりだね 376 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/10(日) 13:37:41 ID:34NWYb9k] >>374 日本語で書け、意味分からん。 この不況で、高いレベルをキープしてる街なんてないでしょ。景気が盛り返してきてから、名古屋はまた好景気に突入するよ。>>372の言うように、東京も名古屋も大阪も厳しいのは同じだからね。 しかし名古屋の場合、名駅の地価、オフィス空室率はあんまり下がってないんだよね。栄地区の、数字が極端に良くないんだよね。名古屋の中枢が栄から名駅に、移行してるって事だよ。栄は相当なダメージだよな。 377 名前：名無し募集中。。。： [2009/05/10(日) 15:47:57 ID:TsLeHHfB] >>376 地下鉄の沿線以外だと栄には行きづらいからな，けだし当然。 昔は名古屋市西部が今よりも栄えていたみたいな話も聞くし。 378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/10(日) 22:38:58 ID:hPzg5gFm] >>366 以前、別板に出ていたＤＮ計画とやらのことだな 379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/10(日) 23:35:49 ID:twI9gLUh] 10年ぶりぐらいに名古屋出張してきた大阪者です。 ちょっとブランド店の装飾がド派手だったけど、たしかに駅前は立派になりましたね。 近鉄名古屋駅ビル？で食事しようとしましたが、めちゃくちゃ値段が高くて諦めました。 一週間後にまた名古屋に行きますんで、できれば名古屋駅前で安くて美味しいお店おしてくださいませんか 和食がいいな〜 380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/11(月) 00:45:10 ID:FjyAIiZR] ＤＮ計画＝だゃあなごやん計画 見ててごらん。 そのうち保存しようっていう動きがきっと出てくるから。 381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/11(月) 02:32:47 ID:v2Vr7wFA] お国自慢と住み分けしてください 煽りとかはあちらでお願いします 382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/11(月) 02:43:45 ID:vhNhXX2q] ↑たぶん歴史的建築でもないし、建物じだいがかなり老朽化してるようだから、建替えの方向で間違えないと思うよ。 ビルの名称がどうなるかって議論はあるだろうけどね。大名古屋ビルヂングの名前は残して欲しいとかね(笑) 383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/13(水) 05:55:49 ID:T9uxggdf] ノリタケ、２年連続赤字見通し　自動車業界向けの回復遅れ www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009051202000151.html ノリタケカンパニーリミテド（名古屋市）は１１日、２０１０年３月期連結決算の純損益が、 ３９億円の赤字となる見通しを発表した。同日発表の０９年３月期決算でも、連結決算 として初めての赤字を計上しており、連続赤字に陥る。不振が続く食器、電子事業の 構造改革は一段落したが、主力の研削・研磨工具で自動車業界向けの回復が遅れる とみている。 １０年３月期の業績予想では、売上高が前期比２４・８％減の８５０億円となる。 全体の３割強を占める研削・研磨工具が２４・６％減、不採算分野から撤退した食器は ２９・８％減、電子は４２・４％減と見通す。 ０９年３月期の売上高は前期比１５・３％減の１１２９億円、純損益は６８億円の赤字 （前期は５６億円の黒字）だった。種村均社長は「今回の不景気を機に市場は大きく変わる。 国内の低迷は深刻で、海外シフトに向けて相当かじを切らないといけない」と危機感を強調。 売上高９００億円でも採算が取れる体制づくりを目指す。 組織のスリム化を図るため、０２年４月から続けてきた分社化体制を見直し、２、３年以内に 主要グループ企業を本社へ統合。取締役の数も１０人から８人へ減らす。海外強化の一環 として、本年度中にタイで研削砥石（といし）・ダイヤモンド工具の新工場を着工。 出遅れたアジア市場に、汎用品を投入する。 384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/13(水) 12:52:10 ID:69Y67ndw] 赤字企業が増えてるけど、名古屋に限った事じゃないし。横浜の日産だって凄い赤字だし。 >>383共は、自分の住んでる街の事は書かないくせに、名古屋の企業の事を書いてヘラヘラしてる、自分の街を心配したほうがいいんじゃね？マジで頭わりーわ。 385 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/14(木) 01:23:04 ID:Z3rYwdcw] 最近、名古屋駅前に行きましたが、モード学園スパイラルタワーやルーセントタワーは風変わりな高層ビルで気に入りました。 ＪＲセントラルタワーや、ミッドランドスクエアは、高さが突出していて、さすがに目立ちますね。 ミッドランドの展望台（入場料700円）からは、名古屋駅前が一望でき、夜景も見てきました。 大名古屋ビルヂングは建替えるんですか？ 凄い高層ビルに変身してもらいたいですね。 386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/14(木) 23:10:30 ID:n80mDmSK] 名鉄本社は建替えるんだっけ？ 名鉄、３年連続の減益　３月期連結 chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei090514_2.htm 子会社４０社が赤字　不動産、流通不振響く 　名古屋鉄道が１３日発表した２００９年３月期連結決算は、売上高が前期比６・５％減の ６６５０億円と２期ぶりに減収となり、税引き後利益は同６・９％減の１１５億円と３期連続の 減益だった。昨秋以降の景気後退がグループの収益悪化を招き、今年３月末までの 中期経営計画で目標としていた税引き後利益１５０億円を達成できなかった。 事業別の売上高は、不動産事業が１１・５％減、名鉄百貨店を中核とする流通事業が１１・４％減。 主力の運輸事業は、鉄道事業が１％減にとどまったが、トラック事業が５・７％減、タクシー事業は ７・２％減と振るわなかった。レジャー事業は４・８％減で、５期ぶりに営業赤字を強いられた。 連結子会社１５２社のうち、名鉄運輸など４０社が税引き後赤字となり、目標の全社黒字化は 果たせなかった。木下栄一郎社長は、「景気後退による減収が響いた」と苦渋の表情だった。 ６月に社長交代し、新中期経営計画に基づきグループの収益力強化を目指す。 （2009年5月14日 読売新聞） >子会社４０社が赤字 ってwww 387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/14(木) 23:14:34 ID:n80mDmSK] マルイインザルームが名古屋店のみ撤退 ww www.intheroom.jp/common/shop/ ・インザルーム 新宿本店 名古屋　→　閉店の為、売りつくし★★★www 西宮ガーデンズ店 なんばパークス店 ららぽーと横浜店 ららぽーと豊洲店 丸井錦糸町店 丸井大宮店 北千住マルイ店 丸井吉祥寺店アクセス マルイファミリー溝口店 丸井川崎店アクセス マルイファミリー海老名店 ・インザマーケット 丸井静岡店、　国分寺マルイ店、　マルイシティ横浜店 なんばマルイ店、　ららぽーとTOKYOBAY クロスドロワー店 マルイシティ池袋店、　丸井柏店 ・インザマーケットパウダリー 神戸マルイ店アクセス、　丸井大宮店 ・サードスイッチ 新宿マルイ アネックス店、　丸井大宮店、　町田マルイ店、　 ・インザルームアウトレット（草加マルイ＆アウトレット） ★さらに、名古屋からはアクタス、フランフランも涙目逃走ｗ 388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/14(木) 23:19:25 ID:n80mDmSK] 名古屋から撤退続きのご時勢に開発中止はないと思いこんでる ここの住民の能天気さ加減には正直、あきれる。 まずは仕事場、見つけろよ。 三菱ふそう、名古屋の大江工場を閉鎖　来年６月末までに www.asahi.com/business/update/0513/TKY200905130312.html 2009年5月13日 　三菱ふそうトラック・バスは１３日、大江工場（名古屋市）を来年６月末までに閉鎖し、 小型バスの生産を富山市の生産子会社に集約すると発表した。国内の販売拠点も １割削減するなどし、１０年末までに国内の正社員を含む従業員を約２千人減らす。 　同日発表した１１年を目標とする中期経営計画に盛り込んだ。大江工場の正社員 約１５０人は、富山市の生産子会社への転籍を促すが、受け入れない場合、他社へ の再就職を支援する。２２５ある国内の販売拠点も２０程度削減。国内の製品の種類 も半減させる。 　海外では、トラックを生産しているタイ工場も０９年末までに閉鎖する。 389 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/14(木) 23:50:54 ID:7izFd/gP] ↑一日中ＰＣにかじりついて、ネタ探してるんだな…ヒマ人だなこりゃ。ネタ探しはやめて名古屋来て職探しな。ｳﾋｬﾋｬ 390 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/15(金) 00:07:07 ID:mjVX8xNK] 　　　 _　―-　‐- ､ 　　　 (r／　-─二:.:.:ヽ 　　　味噌バブルは崩壊したのか？　 　　　 ７''´￣ヽ-─＜:.:.',　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ .　　　〈t＜　 く=r‐､＼:く　　　　　　　＿ ...-::‐::¬:::::￣::::::::::::::::::::::::::::::: 　　 ∠j `　/ ,j={_/ヽヽr'　　　　　　　＞::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: .　　　 っ Y　_/　ヽ了　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: .　　　　し イ --─¬　　　　　　 /::::::/:/|:::／::∧:::∧::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　 f: :_: : :_:_:_└ ､　　　　 |/f|/|/ .|/　|/　∨　ヽ|＼::::::::::::::::::::::::: 　　　　　/-ｰ／: : : : : : :＼　　　　　 {　　　　　　　　　　　 ﾍ::::::::::::::::::::: 　　あぁ 　　　　/7: : : :r: : : : : : : : : }　　　　　',　 .j ／　　　　　}　　 .}:::::::::::::::::::: 　　　/: : : : : :.|: :j: : : :＼: : j　　　　　 }　/_　　　　　　 ﾐ　　 ﾍ:::::::::::::::::: 　　/: : : : : : : j: ﾍ、: : : : ＼|　　　　/く<l´::＜ﾆ二￣｀＞　　　ﾐ:::::::::／ 　./: : : : : : : ＼::::ﾍ: : : : : : :ヽ　　　 {::ア{:::::::}厂¨,`_＿＿＿___j::::::/／ 　{: : : : : : : : : : ﾍ:::ﾍ: : : : : : :',　　　 V　ﾍ::::ﾉ`￣　￣￣￣￣ .{::::|ヽ 　',: : : : : : : : : : : :＼ﾍ: : : : : :ﾍ.　　 /　　ﾍ¨　　　　　　　／／:}::::|／ 　 ',: : : : : : : :::::::::::::::::::〉: :_:_.r--―く　　　>ヽ 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　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　　　　　　　　　　　 　　　 （ ；´∀｀） 　　　　　　　　　　　　　　　/, 　　つ 　　　　　　　　　　　　　　 （_（＿,　） 　　　　　　　　　　　　　　　　　しし'　 　　　　　　　　　　　　　Now Kusoing. ... 　　 　 　　しばらく特岐が出るまでお待ちください。 395 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 13:21:26 ID:PAGE/k3m] トヨタの内部留保金の大半は不動産や製造機械。手許のキャッシュはわずか。 不動産は、サブプライムローンの破綻から下落しており、当分上がることはない。 もちろん製造機械を売り払うことはできない。 かといって次のモデルチェンジまで遊ばせておけば、型遅れになり資産価値はなくなる。 もともと、今までと同じ環境がずっと続くことを前提に拡大投資してるので、 いったん、その前提が崩れ始めると一気に不良債権へと変わってしまう。 トヨタの破滅は、過大な投資で潰れたダイエー型。 名古屋駅前の高層ビル開発や中部空港など、トヨタが無駄遣いをしてきた負の遺産は数多く存在する。 一方では、度重なるリコール、人道に反する、人権蹂躙とも批判される過労死問題、派遣切り。 語弊があるかもしれないが、一度潰して本社機能を東京本社に完全移転し、経営陣を刷新した うえで、再出発してくれたほうがお国のためではないか。 396 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 17:24:16 ID:fbLWIXQ+] >>394 特岐バカとかそんなことはどうでもいいんだよ。 くだらねえ煽りしかできねーなら邪魔だから消えろ役立たずの糞が。 397 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 20:43:12 ID:KlHl0sMU] >>395 かなり厳しいとは思う。ミットを壊す方が金がかかるし 現実的に、言うと豊田市の本社と東京本社は完全に名古 屋に移転させた方がいいかもしれないね。生産拠点が愛 知県だから、名古屋本社の方が、海外の要人もセントレ アを利用する事になるからトヨタにとっては、好都合で しょ。 工場閉鎖は、需要が伸びてきたら対応できなくなってし まうからますないだろうし。スリム化するなら、名古屋 本社が、合理的ですね。 398 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 22:03:16 ID:PAGE/k3m] >>397 別にミッドランドを壊す必要はない。 テナントで格安で貸せば借り手はある、 研究、工場は豊田市でいいとして 今後、監督官庁の目が厳しくなるから東京に経営陣 が移動する可能性は高い。またコストや将来性を 考えるなら中国に本社も有り得る。 だが、名古屋の人には残念だが間違っても 名古屋に本社を移すことはない。 本当、こんな状況でも頭の中がお花畑でいいですね。 399 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 22:13:28 ID:qLjT8gxY] 三菱は東京を脱出して京都に行こうとしたが 400 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 23:18:26 ID:wDbaMIcV] >>398 なんか僻みの裏返しにしか聞こえないのですがw 401 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/16(土) 23:58:53 ID:PAGE/k3m] JR東海も今の大不況味噌経済では 建てられんだろうな 名駅の空室率は鰻上りのようだし 建てれば空室率がさらに悪化し 味噌は滅茶苦茶になるだろうからな 402 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/17(日) 01:06:20 ID:dWUcKgI7] >>398 日本の起業法人なのに、中国に本社って…言ってる事が異常だろ。お花畑どころか脳みそにウジわいてるんじゃね？お前、中国の工作員だろ！ ミッドランドを格安とは言うが、利益が見込めない家賃で貸すより、自社で使ったほうが、良いと思うけど。 実際、本社機能の半分位は、名古屋らしいからね。 >>397のほうが現実的だと思うよ。 403 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/17(日) 01:24:52 ID:3i798AEA] 最初にもっともらしいこと書いて釣るコイツのいつも手口じゃん 相手するなよ 404 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/17(日) 07:56:58 ID:MkIAmcxd] 世界都市ＧＤＰ １位東京 ２位〜６位外国 ７位大阪 ８位〜２０位外国 405 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/17(日) 11:35:22 ID:k9QEGXsj] 名古屋駅周辺ってホームレス多杉 406 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/17(日) 12:32:19 ID:ruHzxs2f] >>392 引き篭りは経済が傾こうが家で食っちゃ寝するだけだから関係ないのさ 気にするな 407 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/17(日) 16:05:53 ID:58yTeooA] ■■■　苦情はどうぞ　こちらまで　■■■ このスレで「工作員」「嫉妬」「嫉」「妬」なんて文字を使って荒らしまくっているのは 特岐（特低岐阜人）っていう大バ力です こいつは他県人の名を偽って自演を続ける無職のニート 自演のためならヨイショもします 衰退都市・岐阜市が生み出した本当に最低最悪の厨房です 詳細は　↓　ほかのスレ参照 dubai.2ch.net/test/read.cgi/dialect/1240588845/l50 dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1234367760/l50 love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1234794852/l50 暇なときだけカラかってやってくださいませ！ｗｗｗ 　　　 　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　　　　　　　　　　　 　　　 （ ；´∀｀） 　　　　　　　　　　　　　　　/, 　　つ 　　　　　　　　　　　　　　 （_（＿,　） 　　　　　　　　　　　　　　　　　しし'　 　　　　　　　　　　　　　Now Kusoing. ... 　　 　 　　しばらく特岐が出るまでお待ちください。 408 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/20(水) 03:28:02 ID:5h8LE77x] １００ｍ以上 神戸市中央区約２５棟 川崎市約２５棟 名古屋市１６区全土約２５棟 409 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/20(水) 17:15:33 ID:zKIzFDj3] １００ｍの建物って、スパイラルタワーの横にちょこんとある三井住友ビルと同じくらいの高さなんでしょう？ 410 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/20(水) 20:34:10 ID:LKgGRs59] そう、ちょうど100mですね。 411 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/20(水) 22:20:56 ID:l2UB/5JU] しょぼ 412 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/20(水) 23:58:56 ID:NVcQ3QeP] いくら高層でもマンションだと意味ないよな 川崎とか竪穴式住居だろ 413 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/21(木) 00:33:48 ID:WQc9iiy0] トヨタプリウスは、現時点で８万台超えらしいっすね。 さすがに、売れますね〜 414 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/21(木) 03:56:01 ID:OgBQaYwo] 豊田市 415 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/21(木) 10:58:20 ID:xgRHOHuy] 大都会ナゴヤ 日本で一番元気な都市ナゴヤ 416 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/22(金) 03:53:10 ID:d+A0yEHQ] 名古屋は凄い！名古屋は儲かっていまーす！ズドーン！ 417 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/22(金) 12:18:17 ID:eJFI+BPK] プリウスのヒットで、トヨタはすぐ復活の可能性が高い。名古屋港も一位に返り咲きで、名古屋は元気になるよ。そうなれば、それを嗅ぎつけた投資家が、名古屋の好景気で儲けようと出資するだろうから名古屋は再び超好景気に突入すると思われる。 今後トヨタがどごまで、販売を伸ばせるかがキーポイントだね。 トヨタの復活は、日本経済の復活といっても過言ではない。 418 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/22(金) 14:55:05 ID:BG2Q/ueO] ヒント プリウスは利益ほとんど出ない、売れば売るほど赤字とかいう噂も そこらじゅうの雑誌に書かれてる。 419 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/22(金) 17:18:11 ID:wC6XcTO+] ＞売れば売るほど赤字 それは初代のことで、三代目の今回はそれなりに利益でるよ。 じゃなきゃ、流石に売らないよ。トヨタも馬鹿じゃないんだし。 420 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/22(金) 18:28:02 ID:eJFI+BPK] >>418赤字で売る訳無いでしょ。マスメディア踊らされてる、典型的な姿だね。 421 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/22(金) 18:55:16 ID:r6XOboJ5] ヒントとか久しぶりに見たわｗｗｗ 422 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/22(金) 21:34:56 ID:L2EUFr+M] 売れば売るほど赤字にならないが、 価格を下げた分、利幅が薄くなったと思う。 価格を下げてでもシェアを獲得し2番手の追随を許さない戦略。 423 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/22(金) 23:53:58 ID:XbSj27Lt] ＞日本郵政グループは22日、09年3月期連結決算を発表した。 　07年10月の民営化後初めての「通期決算」のため、前期比較はできないが、 　売上高にあたる経常収益は19兆9617億円、純利益は4227億円だった。 これだけの純利益があるから、各都市に超高層ビルをボコボコ建てられるわけだ。 とりあえず郵政ビル210ｍは確実といったところか。 424 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/23(土) 00:41:12 ID:ngYhBqeV] 新型プリウスはホンダの新型インサイト対策で仕方なく価格を下げた=売れても利益薄い→これで ぉk 名駅周辺(東エリア)は当分の間､摩天楼には程遠い現状が続く 西エリアはまだ昭和時代のままだね(笑) 425 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/23(土) 01:28:24 ID:zGGgSIPG] 「名古屋駅前 ミッドランドスクエア」 ↑このタイトルの動画を、YouTubeで検索してみて下さい。 短い動画ですが、名古屋は景気がいいのを伝えています。 名古屋は儲かってまーす！ズドーン！ 426 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/23(土) 03:48:36 ID:/URYwxHI] 毎週、午前３時半頃にCBCテレビでやってる「イベントインフォメーション」 色々な催しが文字情報で紹介されるのだが、ここでの目的はバックに流れる映像。 名駅を中心としてグルグルと周回している空撮映像がずっと流れる。 撮影時間は夕方ごろから夜にかけて。 それぞれの超高層ビルのアップや遠景を空撮で見せてくれ、意外な発見もある。 一つ残念なのは、撮影された時期がスパイラルタワーズの建築初期らしく、 地面からちょっとしか伸びていないこと。 427 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/23(土) 08:19:38 ID:VU0Qo6Nr] >>425 見たけど、東京大阪に比べるとショボすぎるね。 その御自慢のビルから見下ろした街の風景のショボイことショボイこと・・・ 428 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/23(土) 13:39:20 ID:iK/XVrKB] 広小路通りや錦通りからみる 名駅のビルはかっこいい 429 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/24(日) 01:46:21 ID:4MfHgKaG] >>427 ハイ、ショボくて申し訳ありません。 これから少しづつ摩天楼群を築き上げていきます。 てか東京、大阪が凄すぎ！ 430 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/24(日) 09:41:44 ID:o38HQ3N6] 東海地震が必ず発生するとの事だから、名古屋は高層ビルは、ほとんど建たなかったけど、現在の建築技術によって、(阪神淡路大震災の時、大阪、神戸の超高層ビルは、無傷だったため)可能になった。現在は、500mクラスのビルでも、安全なレベルに達しているようですね。 名古屋は今後世界的に見ても、最新の摩天楼が、形成されると思います。 431 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/24(日) 09:48:29 ID:+VGxMPNk] 東京大阪はぶく１００ｍ以上建物 横浜市約５０棟 神戸市約４５棟 名古屋市約２５棟 ８０ｍ〜９９．９ｍまで同順 432 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/24(日) 11:49:33 ID:II0xyR4w] 100ｍ程度じゃショボくてビルでもなんでもないだろ。最低でも150ｍ以上なきゃな。 433 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/24(日) 12:57:21 ID:v+Sx4UNd] 名古屋＞＞＞＞横浜、神戸になっちゃうからダメなんだろｗ 434 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/24(日) 14:20:49 ID:eue0R5Ua] それでも、三重県・岐阜県の100m以上建物１棟に比べれば反則的に多い 435 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/24(日) 23:00:39 ID:o38HQ3N6] 超高層ビルの定義は、60m以上との事だが、今の時代100m位は、超高層とは言えんのが事実だよ。150m以上から超高層と言えるんじゃないか？ 世界レベルだと、200m以上ってのが普通でしょ。 436 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/24(日) 23:44:17 ID:be8aWSXf] >>430 名古屋は今後世界的に見ても、最新の摩天楼が、形成されると思います。 伸びきったパンツのゴムのような名古屋にその余力が残っているとはとても思えませんが。 437 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/25(月) 10:32:06 ID:1iarhGTY] あのしょぼいビックカメラがある都市ってこの名古屋のことですか？ 438 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/25(月) 10:53:12 ID:HK7p4H4E] >>431 150ｍ以上ビル 横浜市４棟 神戸市３棟 名古屋市７棟 200ｍ以上ビル 横浜市１棟 神戸市０棟 名古屋市３棟 439 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 10:57:29 ID:nG4ONHxh] トヨタプリウスが現時点で受注台数１０万台突破！大ヒットだね。 >>436もう少し新聞を読みましょう。おそらく名古屋は、日本で一番早く不況から脱却する都市です。 440 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 11:01:21 ID:m6FyFMSP] 名駅前の超高層ビル群を見ただけで、大都会だなぁと思う。 441 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 11:57:44 ID:Xv9hp+SD] プリウスの好調は好材料だが それだけで大幅に落ち込んだトヨタの業績を回復するには至らない。 搭載する部品の見直しもあるので今までのように中小の下請け群が すべて元通りに潤うわけではない。 東海経済は自動車産業を支えてきた広大な中小のすそ野が回復しなければ 景気が良くなったことにはならない。 442 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 12:38:56 ID:nG4ONHxh] >>441がしかしだ。全く需要が無い状態ではないし、現状で７月まで、工場はフル稼働状態になるとの事だし、デンソウも潤い他の中小企業も、受注が増えるのは間違えない。今後海外で販売されるから、かなり売れるとは思うよ。 先日、中国の工場が稼働したとのニュースがあったけど、需要は底になったとの味方が有力で、今後、自動車需要は回復する見通しだそうだ。 443 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 12:59:48 ID:u3LfKAJd] 中国やアジアがこれからの世界経済の成長エンジンなので 弱かった中国市場での巻き返し不可欠だな。 国内販売も環境重視で買い替え需要が見込めると思うけど 結局根本は外需頼みは変わらない。自動車産業が柱である以上は。 444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/26(火) 13:26:53 ID:T58o4iN1] フル稼働か〜 従業員の数が違う状況ではな 期間工フルに使ったフル稼働と期間工がいない状況でのフル稼働では違うだろう 近くの製鉄会社は1/3の派遣社員を解雇したが全く呼び戻しには 応じてもらえない状況らしいし････ 445 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/27(水) 00:25:48 ID:a9IN/8LC] 名古屋ターミナルと郵政ビルのデザインの公式発表はいつですかね？かなり期待してる近未来的なデザインだといいな。 446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/27(水) 02:15:26 ID:gI6X49QA] 新型プリウス受注11万台突破！！ 447 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/28(木) 04:54:29 ID:Ybcrs3xr] tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243131188/ スズメバチ怖い〜〜 448 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/28(木) 13:50:45 ID:oQXf6Pad] >>446 史上まれにみる、プラチナヒットだな！ 社会現象だよ、カローラはプリウスに変わられるな。プリウスという名前は、カローラやクラウンと並んで定着しそうだな。 449 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/28(木) 14:27:46 ID:mlswS0H0] ﾄﾖﾀ自動車は27日､18日に発売したﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車､新型｢ﾌﾟﾘｳｽ｣について､来月から増産する方針を明ら かにした｡ﾌﾟﾘｳｽを生産する2工場の合計で､当初計画を2割上回る月5万台に引き上げる方針｡堤工場( 愛知県豊田市)で残業時間を増やすほか､子会社のﾄﾖﾀ車体の富士松工場(同県刈谷市)でも残業を 再開して増産に対応する｡ トヨタ復活も近いね！ 450 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/29(金) 05:28:08 ID:bPi5bS7T] 薄利多売のプリウスしか売れていない現実 451 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/29(金) 12:20:00 ID:9mK2bsqQ] >>450 薄利多売の代表のマクドナルド、大儲けしてますけど何か問題でも？ 452 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/29(金) 16:38:55 ID:YYUfpv08] マクドナルドの日本での創始者藤田田は大阪淀川区出身。 453 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/29(金) 21:52:36 ID:QP8ve3T5] >>452 だからか。 kojiy.cocolog-nifty.com/lfinform/2008/03/20080229_100c.html 454 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/05/29(金) 23:39:39 ID:YqqdEUAG] 170m、180m、230m、245m、247mの５つの高層ビルに慣れると 100mの三井住友ビルがただの雑居ビルに見える 455 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/30(土) 04:50:55 ID:6yByC2fz] スレタイの『日本一の駅前』と言うのが味噌臭くていいね 456 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/01(月) 04:46:17 ID:mA5HjjjW] (5/28)トヨタ、４月の国内生産は56.1％減、日産は49.8％減 car.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=AS3K2800K%2028052009 　トヨタ自動車は28日、4月の国内生産が前年同月比56.1％減の14万5516台だったと発表した。 9カ月連続で前年実績を下回った。海外市場での需要低迷と生産調整の影響で、 輸出台数は70.9％減の6万9194台と大幅に落ち込み、7カ月連続の減少となった。 　日産自動車は同日、4月の国内生産が同49.8％減の4万9663台と7カ月連続のマイナスだったと発表した。 モデル切り替えのための生産調整などの影響が大きいという。 　三菱自動車の4月の国内生産は同63.7％減となる2万2849台で、6カ月連続のマイナス。 457 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 08:48:24 ID:g0thYWMr] >>456 プリウスの販売前の数字だからね〜5月は、かなり回復するでしょ。 458 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 13:05:22 ID:Ixtz5pg4] 大都会 459 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 13:32:44 ID:W/CTbk8E] 名古屋駅前はショボイ。10年たってあれだけか。まあ名古屋にしては上出来かもしれんが。 しかしＪＲや郵政のほかには、なかなか計画が出てこんと思う。 だいたい三菱や三井以外に地元で超高層ビルを建てようという企業がないのが痛い。 大名古屋も耐震終わったとこだし建て替えるにしてもずっと後の話だわな。 プリウス好調といってもトヨタの業績が元に戻るわけでもないし。 景気がこんなに悪けりゃ、景気がいい時でさえ超高層の計画が少なかった名古屋のことだから きっと当分出てこんやろな。 それにしても画像見るたびショボイ。名古屋の企業は街をカッコ良くしようと思わないのかね。 堅実というかドケチというか。 460 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 14:44:38 ID:g0thYWMr] 名駅はどう見ても、ショボくないでしょ。250mクラスのビルのデカさを実際見に来たら？それが、現在3本だが今後、最低でも5本は建つ訳だからね。 >>459悔しいのは分かるけどね。名駅がショボイなら、どこの街が凄いビル街って言えるんだ？？横浜とか神戸とか言わないでくれよな〜。 461 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 17:25:02 ID:N0SrG3t0] 飽きるほど見てるさ。てかこの間まで名古屋市民だった。 250ｍクラスが最低5本？　　おめでたいね。 三菱はまだ当分先。それに250ｍなんていつ決まったの。 ＪＲやミッドランドや郵政が200〜250ｍだからって名鉄本社も三井北館も 豊田第二も同じかそれ以上ってスレで勝手に妄想してはしゃいでるだけじゃんね。 妄想に基づいた名駅ビル群の合成写真なんか貼り付けちゃってさ。 それらが具体化しても後最低でも軽く10年はかかるよ。10年ちゃあ長いよ。 それまで妄想しながら待つの。とにかく名古屋は計画が遅い。時間かかり過ぎる。 タワーマンすら都心にいまだに1本か2本程度じゃ田舎過ぎて田舎過ぎて。 高さの問題じゃない。本数が少なすぎるのがどうなのって感じなんだよね。 462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 20:31:53 ID:bSWTDZUM] あ 463 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/01(月) 23:01:01 ID:cfF09kjz] >>461 ここのスレ住人は「これからも名駅周辺に200ｍ級の超高層ビルが建ったらいいな」と思ってるだけだからいいじゃん。 少なくとも260ｍと210ｍの2本が今後建てられるのはほぼ確実だから、それだけでも嬉しいんだよ。 大名古屋、名鉄ツイン、三井北、豊田第二はそんなに期待しないで待っているという程度。 100ｍのビルやタワマンなんか要らないし、名駅周辺以外の地区に200ｍ級のビルの必要性も感じない。 464 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/01(月) 23:32:20 ID:F7GGafLH] 名駅前の飛翔?とか云うロータリー邪魔杉!渋滞の根源だよ!噴水止めたなら早く撤去してくれ 名駅は先ず西側エリアを破壊しろ!あれって昭和のままだね 465 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/02(火) 00:28:34 ID:GpnpvWOi] >>463 名駅フェチなんだね。別に君が名駅一点豪華主義でもいいんだけどさ。 だけど多くのスレ住人は名古屋のスピードの遅さや計画の少なさに本音はため息ついてるぞ。 そりゃ名駅一点豪華主義でも、新宿みたいに山のようにビルが集積するらそれもいいさ。 しかし、そうなることはないからね名古屋の実情では。 名駅に集中したい気持ちもわかるが、せいぜい毛が7〜8本程度が関の山じゃないの？ たぶん君はアメリカの都市みたいのが理想と思ってるんだろうけど、ニューヨークなんか 街ん中の碁盤目のところにビッシリ超高層ビルが埋まってるから凄いんだよ。 まあニューヨークを参考にしなくてもいいけど、栄の大津通りから堀川東までの碁盤目の区域に 超高層が林立するほうが絵になると思うよ。栄には超高層はいらないと言う人もいるけど かえって栄や伏見に集めるほうがカッコよくなると思う。妄想好きの割には想像力が足らないんだよね。 同じ妄想するなら名駅より、広がりや奥行きが感じられる栄や伏見に集めるほうが都会らしくなる。 名駅だけにずっとこだわっても、いつまでたってもショボイ現実は変わらないぞ。 あと、100ｍやそれよりチョイ低いビルも混ざり合うからビル群に迫力出るんじゃないの。 全部200や250ｍとかできっちり揃ってるのなんて、それこそダサダサ。そう思わん？ 466 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/02(火) 00:44:27 ID:Il5+dYSL] >>460 名駅がショボイということじゃなくて、それを含めた名古屋の町全体を見渡せばの話なんじゃないの？ 東京・大阪のビル群に比べれば日本第３の都市としてのシルエットがショボすぎますよ実際。 467 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/02(火) 00:47:50 ID:Il5+dYSL] >>463 100ｍのビルやタワマンなんか要らないし、名駅周辺以外の地区に200ｍ級のビルの必要性も感じない。 ↑これって、負け惜しみにしか聞こえないですよｗ 経済活動や都心回帰の旺盛な東京・大阪では必要不可欠的に、そういうビルも建てなくちゃならないの。 468 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/02(火) 00:49:44 ID:Il5+dYSL] しかしまあ、なごやって本当に田舎モンの発想するねぇ・・・呆れる（笑） 469 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/02(火) 01:57:19 ID:aUcZVIbJ] タワマンは増えて行くと思うけど、名古屋は、土地が広いから、富裕層は、一戸建にしちゃうからね。 栄あたりは、高度規制があるんじゃない？TV塔より高く出来ないんじゃなかったかい？今は違うのかな？？ おそらく名古屋駅東側は、商業ビルが中心で、今後西側がタワマンの集中エリアになるかもよ。 470 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/02(火) 04:22:49 ID:A3fIKdyE] いや〜んヤゴヤ田舎ってでら負け惜しみだし〜 >>465さんってかなり田舎者なのかな、、、。 外人が住みたい町ナンバー1は名古屋だで。 町、計画的できれいだからね〜〜。 471 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/02(火) 09:26:28 ID:aUcZVIbJ] トヨタプリウス６月１日の時点で受注１３万台突破！ 472 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/02(火) 23:55:27 ID:Il5+dYSL] 二大都市圏に対する地方のコンプレックスから、常に中央でありたいと切望している。 どうしても中央っぽい名前が欲しくて、ついには”中京”なる珍妙な呼称を編み出してしまった。 国内トップ３に入るような超高層ビルが無く、また高層ビルの絶対数も貧弱なせいか常に高いビルに憧れていて 高層ビルさえあれば都会になれるという妄想にとりつかれている。 473 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 00:55:59 ID:ppMv1qLm] >>471 トヨタ全店の営業はプリウスしか売ってないな。 エスティマやアルファードの顧客にも プリウスに乗り換えろとか言ってくるしwww プリウス受注がいいのはわかるが他の車種の状況は どうなんだい？ 474 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 01:21:13 ID:MtwgaScG] 名古屋は人口からしても、梅田や新宿のようにはならないよ。 あんなビッシリ建てたら、箱ばかりで、テナントなしのスカスカビルばかりになっちゃう。 夜は真っ暗なビルがそそり立つ、気味が悪い街になっちゃうよ。 475 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 01:37:09 ID:SllxYlFe] >>465 激しく同感。 絶対その方が見栄えがいいし迫力がでてた。 200mの壁なんて見たく無い。残念でならない。 476 名前：新築空室率６０％超えｗ見栄の為だから無駄ではないのかな？ｗｗｗ [2009/06/03(水) 01:53:13 ID:6qAAziLM] 。+　＋。｡。。 ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+ 　　　　　　 ∩∩　　　　　ス　ト　リ　ー　ト　ビ　ュ　ー　に　　　　　　V∩ 　。｡。。 　　　　　　 (7ヌ)　　　　　　　　載　っ　て　る　よ　！　　　　　　　　　（/ / 　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜ 。+　＋。｡。。 　　　　　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜　　ｏ　　〇　。　o 　　　　　＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／ 　＋。｡　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ京都鎌倉/~⌒　　　　⌒　/ 　　　　　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　京浜　　/ ｏ　　〇　。　o｜北海道 |　｜　阪神　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜　　　　　＋。｡ 　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜　　　ｏ ＋　。　〇＿〇o 　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　ｏ　　〇　。　o 。ｏ ＋　。　〇 　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡ 　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／:::::大衰退:::::＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;:::|＿|＿|＿|＿|:::;;;;;;|　 　　　　　　　　　　　　　　　　| ﾐ./　　＼,)(,,／　　ヽﾐ | 　　　　　　　　　　　　　　　（ 6.−−-◎─◎-−−∂） 　　　　　　　　　　　　　 　　　ヽ 　∴ ）（o o）（ ∴　ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣＼ 　　　　　　　　　 　 　 　　　　　ヽ ､ 　　,_ ３_,.　　.,,ﾉ 　＜　名古屋にも欲しいな　｜ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　ヽ._＿＿＿__.ノﾞ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名古屋 日本でストリート ビューを見ることができる地域 例）仙台、千葉、埼玉 日本でストリート ビューを見ることができない地域 例）名古屋、Ｂ畜 477 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 03:06:15 ID:TWFIoxd4] 名古屋って、どう見ても田舎じゃないと思いますが。名古屋を田舎だって言うスレを見るけど、どういう所が田舎なんすかね？ 人口だって230万人だし経済力も、かなり高いんだけどね。東京、大阪の人が言う分ならしかたないけど、とは言え、三大都市の一つだからね。 東京、大阪以外の人が、いろいろ言ってるのかね？？もしそうなら、普通に僻んでるだけだよな〜。 478 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 07:58:14 ID:iVOaf0QF] 名古屋駅前の高層ビル近くに平屋のマックスバリュがあるとは驚き 479 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/03(水) 16:18:49 ID:hTOzoe4e] >>478 太閤秀吉殿のマックスバリュ故 480 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/03(水) 23:00:20 ID:CWYx2Gqq] バレた。悔しいからです。 481 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/04(木) 01:54:00 ID:cn7myECt] あのマックスバリュって暫定的なもので もうすぐ取り壊すよ 482 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/04(木) 20:28:48 ID:pbJuEU2B] 名古屋駅前(東地区)にはつい最近まで田舎の路上裏みたいな古ぼけた駄菓子屋とかボロボロのゲームセンターや銭湯やらがあった 西地区は未だ昭和のままのタイムスリップZONEだねw 483 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/04(木) 22:44:32 ID:MCCITxM5] >>481 取り壊した跡は何が出来るの？ まさか青空駐車場じゃないよね。 484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/04(木) 23:49:07 ID:NiAYoWd0] 名古屋ってのは、なんで風俗あんなに多いの？ それでいて大阪とかと違って明るい感じ。 初めて行った時、街中に普通にあるってのがカルチャーショック受けた。 485 名前：SATY [2009/06/05(金) 01:07:52 ID:7rvfd9N5] area.rehouse.co.jp/r-shonan/71 486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 01:13:51 ID:AXFngX0g] >>482 駅西は、古い町並みですね。再開発の地区ですけど、まず東側が先行で開発されてますね。 リニア新幹線の駅も出来る頃には、西側も変わってくると思いますが…当分先の話でしょうね。 487 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 01:41:04 ID:M98piefv] 名古屋（笑） 488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 02:12:10 ID:tWe+o5OC] 219 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/05(金) 01:54:43 ID:4MNOzOmy0 日産の電気自動車　バッテリー交換方式に　来年発売、充電時間は不要 6月4日11時50分配信 産経新聞 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090604-00000511-san-bus_all.view-000 日産が採用するベタープレイス社のＥＶ用電池交換システム＝今年４月、横浜市内（写真：産経新聞） 日産自動車、電気自動車を追浜工場で生産 - 日産自動車（5月12日） www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090512-02-j.html 日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座、社長：カルロス ゴーン）は12日、 電気自動車（EV）を2010年秋より同社の追浜工場（神奈川県横須賀市夏島町）で生産すると発表した。 追浜工場は日産のモノづくりの中核を担う重要な拠点であり、 日産は同工場をEV生産の主力工場のひとつと位置付ける。 同工場でのEVの生産は2010年秋に年間5万台の規模で立ち上げ、2012年の量販に向けて生産台数を拡大していく。 ＥＶの主要な構成コンポーネントであるモーターは横浜工場（神奈川県横浜市神奈川区宝町）で、 インバーターは当初座間事業所（神奈川県座間市広野台）でそれぞれ生産する。 249 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/05(金) 02:09:32 ID:ACBqFZDg0 日産、露で乗用車生産開始　ゴーン社長が式典出席 配信元:産経新聞 2009/06/02 16:43更新 日産自動車は２日、ロシアのサンクトペテルブルク市郊外で建設していた乗用車組立工場の生産開始式典を、ゴーン社長らが出席して行った。 日産によると、生産能力は最大で年５万台。総投資額は２億ドル（約１９３億円）で、高級セダン「ティアナ」とスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル」の２車種を生産する。 トヨタ自動車は２００７年末に同市郊外の工場で生産を始めているが、販売不振のため今春には一時的な稼働停止に追い込まれている。（共同） www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/261388/ 489 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 06:49:34 ID:KGI/HEZv] >>481 本当ですか？ あそこ元々病院の跡地ではないかしら？ 490 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 09:10:32 ID:OmNGGbHK] >>489 名古屋駅からササシマへの道が５年後にできるらしいから それまでに撤退するみたい 491 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 09:23:59 ID:vvEeVGHy] これだね www.city.nagoya.jp/shisei/jigyoukeikaku/machizukuri/sasashima/ 492 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/05(金) 19:42:54 ID:G/JF1QNm] 撤退はしないだろ。 撤退てどこの情報？ 493 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/05(金) 20:35:54 ID:rWNIy8Nz] >>492 暫定的にお店を作ったと、できたばかりの時にニュースになってたよ。 494 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/06(土) 02:29:32 ID:J+DZrGAX] ナゴヤは道が広いでよ〜 495 名前：元名古屋市民 [2009/06/06(土) 03:59:25 ID:nEiFnZF6] 笹島周辺なんて長屋くらいしかないだろｗ 一面緑化してどうしても必要になったときに開発したほうが 金もかからんし、土地も無駄にならなくて先進的だぞ。 496 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/06(土) 06:48:29 ID:43V9ZmQd] >>465 ニューヨークとシカゴ以外のアメリカの都市は狭い一箇所に超高層を 集中させて他は数十ｍにも満たない低層という形。 しかしこれが意外とカッコいいんだよ。 名古屋もこれでいってほしいわ シアトル www.daj.ne.jp/detail_srch.php?itemid=dv-372066&itemkbn=P ダラス www.daj.ne.jp/detail_srch.php?itemid=gi-AA007487&itemkbn=P www.daj.ne.jp/detail_srch.php?itemid=gi-TR006401&itemkbn=P ボストン www.daj.ne.jp/detail_srch.php?itemid=dv-372002&itemkbn=P ヒューストン www.daj.ne.jp/detail_srch.php?itemid=ips-ipf-490093&itemkbn=P アトランタ www.daj.ne.jp/detail_srch.php?itemid=cbf-CB056166&itemkbn=P ロサンゼルス 119.75.229.40/P/preview/0711/gi-TR006803.jpg 119.75.229.40/P/preview/0801/dv-376005.jpg 497 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/06(土) 08:47:12 ID:b+lpjgSr] >>493 暫定はわかるけど前の道路を広げた後で新しくハコを作りなおして そこに再入居しないということ？ 498 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/06(土) 16:25:08 ID:Yjm42Qvx] 現在の新宿は、30年かけて完成した摩天楼群だからね。名駅が新宿みたいになるのは、もう20年はかかるかもね。 高度規制が無いから、かなり高いビルも建つだろうけどね。時間はかかるよな。ＪＲにしても、郵政にしても、早く完成予想図を公開すればいいのにね。いろいろ時間掛け過ぎだよ。 499 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/06(土) 17:08:12 ID:S3QWkcIs] >>496の画像見てから >>491の画像見て名古屋の町キタねぇ・・・ 500 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/06(土) 17:50:32 ID:hcX3f3DN] 名古屋は間違いなくUS型の都市開発する思う。 区画も碁盤状に出来上がっているし。 さらに、駅前に高層ビル・マンションを集積が進むと思われる。 市が、何らかの規制設けてくれればいいのにね。 それにしても、アメリカってウォーターフロントの開発が上手いよなぁ〜 シカゴ然り、NYC然り、ボストン然り。 羨ましいなぁ〜。 都内の海沿いはだいぶ綺麗になって来たもののまだまだ汚いよ。 501 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/06(土) 23:33:30 ID:KJKmlRr9] >>500 何十年かかるんだろうね、名古屋の駅前に高層ビル・マンションが集積するには。 まあ、キミも僕もその頃までには、この世に居ないのは確実だがな。 502 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/07(日) 04:57:20 ID:CtQd38ZG] 2009/06/07(日) 02:32:39 ID:74TUMeyJ0 トヨタブランド国内新車販売 ココ３ヶ月のまとめ（自販連ホームページより）　　２５００台単位 ２００９年３月 ■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ １３５，８００台（プリ０５，９９７台） ２００９年４月 ■□□□□□□□□□□□□□□ □□□□□□□□□□□□□□□ ０７６，５９３台（プリ０１，９５２台） ２００９年５月 ■■■■□□□□□□□□□□□□ □□□□□□□□□□□□□□□□ ０８１，４６５台（プリ１０，９１５台） ■：プリ　□：プリ以外 503 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/07(日) 06:55:30 ID:ZHz0PnND] >>502 そのプリって新型じゃない方のプリウスだろ？ 504 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/07(日) 09:47:40 ID:ZHz0PnND] >>499 名古屋に限らず日本の都市は汚い。アメリカに比べちゃうとな 505 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/07(日) 11:26:31 ID:2TDDC2b3] ２００９年６月 以降は、こんな感じ？ ■■■■■■■■■■■□□□ □□□□□□□□□□□□□□ 506 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/07(日) 19:22:44 ID:uKUODZbt] んなわけない 507 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/08(月) 20:36:00 ID:QeVCY+6h] なーんで名古屋ごときが高層ビルスレ立てちゃったのかな？ あぁ〜〜〜！名古屋人は馬鹿だからかｗ 日本で過去最悪の赤字を見事にたたき出したトヨタに焦ってるんだろなｗ 現にパゴヤは横浜神戸以下の都市だからなｗ ねぇ。なんでパゴヤって三大都市から消えたの？ｗ 508 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/08(月) 20:41:03 ID:QeVCY+6h] >>370 亀だが近鉄はパゴヤなんざ相手にしてないｗ 名鉄だのJR東海は所詮ローカル企業（しかも本社業務を東京に分散ｗ） 三菱地所は東京の企業だからパゴヤとは関係なしｗ トヨタ大赤字でパゴヤ終了＼＾o＾／ 日本三大都市は 東京・大阪・横浜になりますたｗ 509 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/08(月) 21:50:25 ID:/aOMSsDJ] で 510 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/08(月) 22:33:28 ID:pO+ktJb4] トヨタ大赤字っていうけど、大半はどこも大赤字じゃんｗｗｗ 日立なんて日本史上最大の大赤字なんだし 511 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/08(月) 23:55:54 ID:dli9h6dU] 東京ｗｗ 512 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 01:17:26 ID:yElP7IzQ] 単に名古屋に嫉妬してるんだよ。今、日本のどこもかしこも赤字だからね。 >>508横浜も川崎も東京のベッドタウンです。名古屋は、単なるベッドタウンとは違うんだよ。日本の三大都市は、東京、大阪、名古屋です。因みに、横浜の日産は、外国の単なる子会社です。 しかも赤字だし、名古屋より、自分の街の事を心配したほうがいいね。 悔しいのは分かりますが、現実です。 513 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 11:02:51 ID:HRQdTvWU] >>512 ＞ 単に名古屋に嫉妬してるんだよ。今、日本のどこもかしこも赤字だからね。 ＞ >>508横浜も川崎も東京のベッドタウンです。名古屋は、単なるベッドタウンとは違うんだよ。日本の三大都市は、東京、大阪、名古屋です。因みに、横浜の日産は、外国の単なる子会社です。 ＞ しかも赤字だし、名古屋より、自分の街の事を心配したほうがいいね。 ＞ 悔しいのは分かりますが、現実です。 ＞ 514 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 11:04:13 ID:HRQdTvWU] >>512 プッｗｗｗ強がるなってｗ 自動車産業でどん底におちたトヨタと違って日産は絶好調ですからｗ 515 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 11:29:25 ID:HRQdTvWU] パゴヤ人は馬鹿だから何も分かってないｗｗｗ 日産が赤字になろうが横浜はなんの影響も受けない。 なぜなら横浜は日産だけで成り立ってる街じゃないしｗｗｗ 横浜にとって日産は横浜に数ある大企業の一つにしかすぎないんだものｗ トヨタが全てのパゴヤと一緒にするなよｗ 会社一つが赤字になっただけでどん底に落ちるのってパゴヤだけだろｗ 横浜は東京や大阪みたいに大企業がたくさんあるからなｗ 516 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 12:23:09 ID:yElP7IzQ] ムキになるなよな〜 横浜人必死だな。現実をうけとめなきゃ駄目だな。 東京の衛星都市なんだから中核都市にはなれない。横浜人は東京に感謝しなきゃな。 517 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 12:27:53 ID:HRQdTvWU] >>516 バロスｗ 名古屋は所詮トヨタのみｗ 横浜にはＪＶＣとかもあるしｗ 518 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 12:30:39 ID:yElP7IzQ] 横浜は俺も好きだけど、三大都市だなんて、勘違いしずぎ。 東京が無かったら、360万もの人口を抱える都市には、なれなかったはずだ。 519 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/09(火) 12:32:33 ID:Xc23mIn6] トヨタを名古屋の企業としていいのなら 愛知県には神奈川より企業沢山あるぞ。 面倒だから出さないけど。 520 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 12:35:29 ID:yElP7IzQ] 何がある？ 521 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 12:40:01 ID:yElP7IzQ] >>519 ってか、神奈川には愛知県よりって言いたいんだろ？ 確かに愛知県の方が、大企業は沢山あるけどね。 522 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 12:59:51 ID:HRQdTvWU] バロスｗ 神奈川にはゲートウェイもあるし富士通もある。 名古屋とかパロマだのフジパンだのぱっとしない企業ばっかｗ 神奈川にはトイザらスもあるし 523 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 13:01:27 ID:HRQdTvWU] と言うより外資系企業もないパゴヤって一体ｗ 524 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/09(火) 19:57:30 ID:FJqLVWdp] 京都人は意識しすぎだね。 525 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/09(火) 21:59:26 ID:K9FCymWW] 神奈川は所詮東京の衛星都市。 神奈川を中心とする円は無い。 あとエコカー開発に出遅れた日産は窮地に立たされる 526 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/09(火) 22:27:42 ID:/N8QJEj0] 東京の衛星都市はほっとこうぜ。手下だろ 527 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/10(水) 00:00:45 ID:rOnl+Ube] 584 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 23:43:07 ID:IW/EfFWe0 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090609-00000023-kana-l14 知事マニフェスト、自己評価は「達成度７割」 6月9日21時0分配信 カナロコ 松沢成文知事は９日夜、横浜市内で講演し、マニフェスト（政権公約集）についての自己評価を発表した。 「後半の２年間ですべてを実現できるようにしたい」と意欲を示した。 　知事は任期中に11条例を制定し、37項目の政策を実現すると公約。Ａ（目標達成）、Ｂ（一定の成果）、Ｃ（課題が残る）、Ｄ（不十分）の４段階で自己評価した。 　Ａは３月に制定された全国初の公共的施設受動喫煙防止条例をはじめ13項目で、昨年から８増。11条例のうち知事多選禁止、自治基本、犯罪被害者等支援など８条例が制定されたが、いずれもＡだった。 　Ｂは日本一の治安実現、電気自動車の開発普及など26項目。Ｃは子育て支援、高齢者介護など福祉分野が目立ち15項目。 ブラジリアンを大量に寄せ集めてガソリン車やＨＶ車のネジ締めさせてる地方とははじめから治安の状態が違うけどな・・・ 528 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/10(水) 00:02:23 ID:rOnl+Ube] goo辞書より。 【梅田】　大阪市北区の地名。鉄道各線やバス路線が集中する大阪駅周辺一帯の地。大阪の北の玄関で繁華街。 【阿倍野】大阪市南部の区。上町台地南部一帯を占める。史跡に富む。現在は商業地となり、大阪市の副都心。 【御堂筋】大阪駅前の梅田から、梅田・中之島・船場・島之内などを経て難波に至る目抜き通り。大阪を代表するビジネス街・繁華街。 【銀座】　(1)江戸幕府の銀貨の鋳造所。(2)東京都中央区にある地名。(4)人でにぎわう所を形容するのに用いる語。 【日本橋（にほんばし）】　(1)東京都中央区北部、日本橋川にかかる橋。(2)江戸時代以来、商業・金融業の中心地。 【六本木】東京都港区中央部。外国公館が多い。第二次大戦後、繁華街として発展。 【関内】　横浜市中区の地名。横浜開港（1859年）以後の横浜の中心地区。 【桜木町】　横浜市中区と西区にまたがる細長い地区。桜木町駅は日本最初の横浜駅にあたる。 【元町】　(1)横浜市中区の繁華街。(2)神戸市中央区の繁華街。 【三宮】　神戸市中央区、同市随一の繁華街。 【すすきの】札幌市中央部にある繁華街。 【天文館通り】鹿児島市の中心繁華街。地名は藩主島津重豪が天文観測所を造ったことによる。百貨店・飲食店などが集まる。 【栄】 　　ほまれ。名誉。 【名駅】　■該当無し 【大須】　■該当無し 【金山】　金属鉱石を掘り出す山。鉱山。 【伏見】　■京都市南端の区。 【丸の内】■東京都千代田区の地名。日本経済の中枢機能が集中するビル街。 529 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/10(水) 00:03:33 ID:rOnl+Ube] 。+　＋。｡。。 ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+ 　　　　　　 ∩∩　　　　　ス　ト　リ　ー　ト　ビ　ュ　ー　に　　　　　　V∩ 　。｡。。 　　　　　　 (7ヌ)　　　　　　　　載　っ　て　る　よ　！　　　　　　　　　（/ / 　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜ 。+　＋。｡。。 　　　　　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜　　ｏ　　〇　。　o 　　　　　＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／ 　＋。｡　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ京都鎌倉/~⌒　　　　⌒　/ 　　　　　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　京浜　　/ ｏ　　〇　。　o｜北海道 |　｜　阪神　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜　　　　　＋。｡ 　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜　　　ｏ ＋　。　〇＿〇o 　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　ｏ　　〇　。　o 。ｏ ＋　。　〇 　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡ 　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／:::::大衰退:::::＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;:::|＿|＿|＿|＿|:::;;;;;;|　 　　　　　　　　　　　　　　　　| ﾐ./　　＼,)(,,／　　ヽﾐ | 　　　　　　　　　　　　　　　（ 6.−−-◎─◎-−−∂） 　　　　　　　　　　　　　 　　　ヽ 　∴ ）（o o）（ ∴　ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣＼ 　　　　　　　　　 　 　 　　　　　ヽ ､ 　　,_ ３_,.　　.,,ﾉ 　＜　○○○にも欲しいな　｜ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　ヽ._＿＿＿__.ノﾞ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　反日人 日本でストリート ビューを見ることができる地域 例）仙台、千葉、埼玉 日本でストリート ビューを見ることができない地域 例）納小屋、Ｂ畜 530 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/10(水) 21:10:08 ID:yqzK+1FN] トヨタプリウス１４万台突破！！ 531 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/10(水) 22:56:02 ID:NN8WV/A2] 馬鹿言えヨ　新潟市が超高層ビル群は日本一てか云うドド田舎新潟かっぺ人いるぜ 532 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/11(木) 00:16:58 ID:UPBpx/Nc] 「日産の歴史は横浜が発祥」って書いたら烈火の如く怒り狂う名古屋人がいてびっくりした覚えがある。 （いちおソース　www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PROFILE/HERITAGE/） トヨタのこと書いたわけでもないのに関係ないだろなんで？て感じｗ 関係ないコピペ↓ 219 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/05(金) 01:54:43 ID:4MNOzOmy0 日産の電気自動車　バッテリー交換方式に　来年発売、充電時間は不要 6月4日11時50分配信 産経新聞 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090604-00000511-san-bus_all.view-000 日産が採用するベタープレイス社のＥＶ用電池交換システム＝今年４月、横浜市内（写真：産経新聞） 日産自動車、電気自動車を追浜工場で生産 - 日産自動車（5月12日） www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090512-02-j.html 日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座、社長：カルロス ゴーン）は12日、 電気自動車（EV）を2010年秋より同社の追浜工場（神奈川県横須賀市夏島町）で生産すると発表した。 追浜工場は日産のモノづくりの中核を担う重要な拠点であり、 日産は同工場をEV生産の主力工場のひとつと位置付ける。 同工場でのEVの生産は2010年秋に年間5万台の規模で立ち上げ、2012年の量販に向けて生産台数を拡大していく。 ＥＶの主要な構成コンポーネントであるモーターは横浜工場（神奈川県横浜市神奈川区宝町）で、 インバーターは当初座間事業所（神奈川県座間市広野台）でそれぞれ生産する。 日産、露で乗用車生産開始　ゴーン社長が式典出席 配信元:産経新聞 2009/06/02 16:43更新 日産自動車は２日、ロシアのサンクトペテルブルク市郊外で建設していた乗用車組立工場の生産開始式典を、ゴーン社長らが出席して行った。 日産によると、生産能力は最大で年５万台。総投資額は２億ドル（約１９３億円）で、高級セダン「ティアナ」とスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル」の２車種を生産する。 トヨタ自動車は２００７年末に同市郊外の工場で生産を始めているが、販売不振のため今春には一時的な稼働停止に追い込まれている。（共同） www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/261388/ 533 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/11(木) 00:48:36 ID:FNJnYomI] ↑日産は名古屋には関係ないネタですな。 とりあえずプリウスが大ヒットしてるね。 不景気にここまで販売を伸ばしてる企業も 無いんじゃないかな。 534 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/11(木) 05:40:28 ID:OOKYuG5H] 駅前のビルディングをみて深く感動した。 535 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/11(木) 15:32:03 ID:FNJnYomI] やっぱり名駅の迫力は、写真より目で見ないとわからんね。 俺は、名古屋城から見る名駅が好きだよ。 536 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/11(木) 18:48:58 ID:dhUilTIp] 名古屋城からの名駅はいいね。 角度が素晴らしい 537 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/11(木) 23:23:24 ID:uaBkLgkQ] だね 538 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/11(木) 23:24:20 ID:FnWQg3bM] そうだね、駅前にはたくさんの高層ビルが建ってほしいね。あと、建物もそうだけど、駅前整備にも力を入れてほしいね。日本はランドスケープが発達してないから駅周辺を皇居周辺とかみたいな明るい空間づくりしてくれると名古屋もよくなるね！！ 539 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 01:26:18 ID:GAzR9Kt1] ナゴヤ駅前は本当に素晴らしいと思います。 540 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 01:33:01 ID:zpgXLKsY] なんか、岐阜スレで異常に岐阜を賛美している奴と同じ臭いがする。 541 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 01:52:01 ID:tenofofS] 札幌、仙台、福岡にはそれぞれ都市の特色とかイメージってのがある。 名古屋には残念ながらそれが無いか印象が薄い。 あってもネガティブなイメージで語れることが多い。 なんなんだろうな、これって。 話は変わるが、リニア開通で名古屋圏は間違いなく大東京圏に飲み込まれる。 極端に言うと現在の横浜のような位置づけに近くなるだろう。 大東京圏の中の最西端の都市として生きていくことを選択することになる。 その時名古屋の街がどんなふうに変貌していくのか、そのプロセスを見届けてみたい。 542 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 02:05:43 ID:MM3UtVKQ] 新ターミナルビルは、１階部は、ターミナルになって2階に歩行者用のデッキが出来るようだね。 ルーセント〜駅まで、駅〜スパイラルまでと、駅〜国際センタービルまで、歩行者デッキが出来ればいい。 駅前一帯は、横断歩道が無くなって、歩行者は地下街か2階デッキを使う、2階デッキに動く歩道が出来れば、最高だ。 妄想は膨みます。 543 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 02:20:41 ID:MM3UtVKQ] >>541 いずれにしても、名古屋は激変するでしょうね。中京圏の中心ですから、横浜のようにはならないと思いますが、 横浜のような特性をもった都市になるかもしれませんね。名古屋の戦略しだいですね。 うまく行けば、東京の経済力を吸い取る事が出来るかもしれないし、逆に東京のベッドタウンになるかもしれないし、 ただ一つ言える事は、リニア開通以降、経済力を吸い取るにせよ、ベッドタウンになるにせよ、名古屋の人口が、爆発的に増える可能性は高いと思います。 544 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 02:51:41 ID:rAORRjju] ID:MM3UtVKQ馬鹿じゃないの？ｗ 545 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 07:32:06 ID:uFKj2eWc] 本気でリニア一本開通したくらいで中京圏が消滅すると思ってる奴いるのかよｗ 546 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 08:30:53 ID:mxGztWoh] 東京までの値段は今までよりは安くならないしな。 547 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 10:12:32 ID:jGdgin6g] ネタに踊らされて視野の狭いナゴヤン達がワラワラと湧いてきた。 こういうナゴヤンは議論が苦手でただ反発するしか能がない。 地方分権といっても片や経済とかヒトやモノ・サービスのつながりはどんどん一体化していく。 東京・大阪・名古屋・その他が今以上に有機的につながって一つになる。 そしてアジアや世界と競争や競合していく時代になっていく。 そんななかで各都市がオリジナリティや個性を磨いていく。名古屋も例外ではない。 548 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 10:43:34 ID:oNCKk66D] リニアが出来て名古屋が横浜のような東京のベッドタウンになるとか、 数字上は絶対に有り得ないから。人口が爆発的に増えるなんてこともあり得るはずないから。 企業の流出入も多分思ったより無いと思う。 それよりも俺は、一時的な開業効果に期待する。 海外に「TOKYO〜NAGOYA間にリニアエクスプレスが開業しました」とニュースになる。 世界初の実用中長距離リニア。時速500km。これは凄いインパクト。 全世界からかなりの数の視察と観光客が来る。 今まで東京から京都、大阪に素通りされてたのが、名古屋で一時的にせよ下車する。 そのまま京都に乗り継いでいってしまう人も多いだろうけど、名古屋に留まる人も少なからずいるはず。 少しでも多くの人に満足して貰えるよう、名古屋市と愛知県は努力するべき。 こんなチャンスは二度とない。万博、中部空港開港効果以上だと思う。 採算が厳しいだろうに、名古屋までの開業を決断してくれたJR東海に感謝。 549 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 11:47:49 ID:N6iu1+XD] ＞それよりも俺は、一時的な開業効果に期待する。 その通り。自分でも認めてるように一時的。と言ってもかなり長い一時的だけど。 開業効果は大きいし名古屋に予想以上の恩恵ももたらすのは間違いない。 しかし長期的には東京との一体化へ一歩足を踏み入れることになる。 東海道という一直線上にそれぞれ独自のポジションを築いてき東名阪のバランスが 微妙に変化し始めていく。綱引きに例えると名古屋は東へじわじわ引っ張られる関係。 一体化した東京圏のなかの一大製造業集積エリアとして名古屋は大きな器の中にくくられていく。 550 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 14:49:23 ID:KcShkjZg] >>543 お前ちょっと病院行ってこいよｗ リニアが開通したあかつきには名古屋はますます東京からストローされて爆発的に人口減少・企業大量流出・トヨタの東京移転・JR東海の東京シフト 日本の東京大阪二極化で二大都市圏に変更 あると思います。 551 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 14:54:45 ID:KcShkjZg] それにJR東日本と西日本がその以前に北陸新幹線あさま号を新大阪〜東京で走らせるようになり首都圏〜京阪神圏の移動が北陸ルートに変わるんで名古屋行く奴減るでしょうｗ それにリニア出来たとしても東海道新幹線連絡用でしか使わないだろうしｗ 552 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 17:37:42 ID:8OpBpAjt] >>551 ＞首都圏〜京阪神圏の移動が北陸ルートに変わる 東京〜大阪間の移動のメインが北陸ルートに代わるという意味か？ それこそ顔を洗って出直してこいよ 東海道がメインであることに変わりあるわけなかろうが これにバイパスとして中央ルートが加わるだけだ 553 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 21:45:59 ID:7VJFxxc/] <<551 スゲーバカ。わざわざ遠回りになる。北陸ルートで、東京に行くやつなんかいるわけねーよ。 東海道がメインに決まってるじゃん、今、東海道新幹線がパンパンだから、バイパスになる、 リニアが建設される訳。 <<550 こいつも、割とバカ。トヨタが名古屋に拠点を構えたばっかで、東京にまた戻す訳ねーだろ。 あくまでも東京はＪＲ東日本の管轄だ。ＪＲ東海が、東京に本社を移す訳がない。 リニアの完成以降、東京〜名古屋が30分でつながる。東京のトヨタ関連企業の社員 が、東京から名古屋に通勤するようになる。逆に名古屋に住んで、東京で働く人も 増える。結果、名古屋の人口は増えるし、世界最速の鉄道として、観光が促進され 経済力も上がる。つまり東京の経済力を、吸い取り発展する。 リニアの経済効果は凄まじいと思われる。名古屋は超好景気に突入すると俺は思う。 554 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 22:15:18 ID:7VJFxxc/] ってか>>550>>551同じＩＤじゃん。したがって、割とバカ+スゲーバカで。 超バカじゃん。 名古屋は横浜みたいにベッドタウンにはならんよ。大阪と名古屋は近いから、 名古屋が、大阪と東京の中継基地の役割をはたす事になるだろう。 555 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 22:17:43 ID:KcShkjZg] >>553 なんでパゴヤってそんなに全力で必死なんだ？ｗｗｗ 556 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 22:29:16 ID:QeuY+TOO] 東京のベッドタウンヨコハメの必死さには負けるわ 557 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/12(金) 22:46:52 ID:+n1J+vKT] だな 558 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 23:02:27 ID:8JT7wtNG] くくられな〜い、くくりきれな〜い 559 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/12(金) 23:39:27 ID:KcShkjZg] 名古屋の会社 シキシマの菓子パン超絶マズ〜〜〜ｗｗｗ 東京の会社 ヤマザキの菓子パン超絶ウマ〜〜〜ｗｗｗ 大阪の会社 神戸屋の菓子パン超絶ウマ〜〜〜ｗｗｗ パゴヤ人の味覚に合わせてるからマズイんだろなｗ 560 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 00:03:59 ID:1fN2fucU] まっ！せいぜい首都圏〜京阪神の移動時間短縮でしか使われないであろうリニアで盛り上がってろよ。 おそらく値段高いからみんな飛行機にシフトするだろうけどねｗ リニアの未来 リニア開業でパゴヤ歓喜ｗ ↓ JAL・ＡＮＡさらにはスカイマークやスターフライヤーがこぞって東京〜伊丹・神戸線を値下げ ↓ 高いリニアから飛行機に移る ↓ リニア終了ｗｗｗパゴヤ人涙目の巻 561 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 00:40:27 ID:1fN2fucU] あとなんでパゴヤ人って横浜スレや神戸スレに沸いて出てくんの？ｗ コンプレックス持ちすぎっしょｗｗｗ 562 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 01:52:19 ID:S1DcbqbK] くくられな〜い、くくりきれな〜い 563 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 01:56:13 ID:+MKGiPwX] おいおいヤバいなこりゃ。>>559おまえの一連の書き込み、ヘドが出るわ。バカだしガキだし、自分で学の無さを露呈してるわ。 >>560も相当低脳！ 名古屋コンプレックスだなこりゃ。もうちょいマシなこと書けよな。アホなガキと変わらんな。 564 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 02:01:19 ID:+MKGiPwX] >>561 あんたも名古屋スレに馬鹿づらして出てきてんじゃん。コンプレックスもってるのは、正にお前の事だ。 565 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 02:11:04 ID:+MKGiPwX] >>560 何故あんたが、学が無いか教えてあげよう。 飛行機は、東京のオフィスから、羽田まで、最低でも１５分はかかる、飛行機で３０分とみて、名古屋に着いて名鉄で、名古屋まで３０分、結果的に１時間以上かかる。 リニアは、品川から名古屋まで、３０分。 値段か同じでも、リニアの方が、圧倒的に早い訳、どっちに乗る？リニアだろ？そこまで考えて、書き込んだら？ 566 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/13(土) 03:45:13 ID:yJxVL9FM] 札・仙・埼千東川横・名・京大神・広・福 ・Ｎ 幌・台・玉葉京崎浜・古・都阪戸・島・岡 ・Ｙ ■・■・■■◎■■・■・◎◎◎・■・■・◎　　グーグル・アース３Ｄ立体画像。 ◎・◎・◎◎◎■◎・■・◎◎◎・■・■・◎　　グーグル・ストリートビュー。 ○・○・■■◎■○・■・◎◎○・■・〇・◎　　広辞苑に繁華街などの地名が掲載されている。５地点以上◎。 ■・■・■■◎■■・■・◎◎■・■・■・◎　　フランスのミシュラン公式公認ガイドブックがある。 ◎・■・■■◎■◎・■・◎◎◎・◎・◎・◎　　フランスのミシュラン三ツ星、もしくは星総数１０以上の地。 ◎・◎・■■◎■〇・■・◎◎〇・〇・◎・◎　　修学旅行生数でトップ５に入る地◎、トップ１０は〇。 ■・■・■◎■■■・■・■◎■・■・■・◎　　ＵＳＪ、ＴＤＬなど世界最高峰のテーマパークがある。ＮＹ＝テーマパーク。 ■・■・◎◎◎◎◎・■・◎◎◎・■・◎・―　　ＪＲ公式公認大都市近郊区間に属する。 ■・■・■■〇■〇・■・〇◎■・■・■・◎　　高島屋がある　本店海外店◎　直営支店〇。 ◎・■・■■◎■■・■・◎◎◎・■・◎・◎　　阪急、伊勢丹、大丸、バーニーズがある。 ■・■・■■◎■■・■・△◎■・■・■・◎　　リッツカールトン、フォーシーズンズホテルがある。計画確定△。 ■・■・◎◎■■◎・■・■◎◎・■・■・◎　　スウェーデンの世界最大家具店ＩＫＥＡがある。 ■・■・〇〇◎◎◎・■・■◎◎・■・■・―　　大都市限定ファッションビルのマルイがある。県内〇。 ◎・◎・■〇◎〇◎・■・■◎◎・■・◎・◎　　大都市御用達家電量販店のヨドバシカメラがある。アウトレット〇。ＮＹはベストバイ。 ■・■・◎◎◎◎◎・■・◎◎◎・■・■・◎　　スーパーコンピューターが都市圏内にある。 ■・■・■■◎■〇・■・■◎〇・■・■・◎ 　１００ｍ以上の超高層ビル数が１００棟以上◎、４０棟以上○。 ■・■・■■■■■・■・■◎■・■・■・◎　　３００ｍ以上の世界超一流の超高層ビルが着工もしくは存在する。 ノビシロが全然無いねぇ、なごやさんｗ リニアで妄想するのは勝手だけど、現実みましょうやｗｗｗ 567 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/13(土) 08:32:07 ID:KDnyid+F] 飛行機＞＞＞リニアとか言うどうしようもない馬鹿がいるなｗ 金額や所要時間だけじゃなく１日の本数を比べてみろやｗ 568 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 11:37:36 ID:YJiHGz34] 名古屋人って何でここまで嫌われるの？【7】 orz.2ch.io/p/-/gimpo.2ch.net/countrylife/1243918108/ ●●●何故、名古屋人は日本一嫌われるの？２●●● orz.2ch.io/p/-/love6.2ch.net/chiri/1244560651/ 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[2009/06/13(土) 12:34:14 ID:Px+ZcTWT] ↑一流だかしらんが、勝手に飛行機乗ればいいじゃん。 東海道新幹線に押されてヒーヒー言ってる航空会社ばっかなのにね。 572 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 12:58:52 ID:1fN2fucU] >>571 馬鹿か？ｗｗｗ 朝の東京大阪線にも乗った事ない三流乙ｗｗｗ 朝のやつなんか満席だっつうの 573 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/13(土) 13:35:34 ID:Ol2rWpnu] a 574 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/14(日) 09:02:50 ID:P2lVzYp0] そろそろ本題の名古屋駅前ビルの話に戻せ 新ターミナルとJPの完成予想図はいつ発表なのかな？ 575 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/15(月) 00:30:14 ID:Fr9zUzFR] >>574 笹島グローバルゲート、納屋橋ルネサンスタワーズ、新郵政ビルの３ヵ所の地上工事が2011年に始まる。 この中で現在完成予想図が出ているのは笹島と納屋橋だけ。 新郵政ビルはまだ発表されていない。（ちなみに東京と大阪の新郵政ビルの完成予想図は既に出ている） 名古屋の新郵政ビルは、つまらない物にならないようデザインを煮詰めていると思いたい。 JR新ターミナルビルは地上工事が2014年からなので、予想図はまだ発表されないんじゃないかな。 そりゃ本音では早く見たいんだけど。 スパイラルタワーズの完成予想図を初めて見たときは、驚きと高い期待感があった。 これから建つJP&JRビルはスパイラルほどの奇抜な姿では無いだろうが、良い意味で驚かせて欲しい。 576 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/15(月) 01:42:40 ID:ay5Oxv52] 名駅は、ハイレベルなデザインのビルが多いから、かなりハードル高いよな。 郵政ビルは、11年着工だから、近いうちに、デザインが発表されるかもしれませんね。 ＪＲと郵政が一体化で進めるとの事だから、ＪＲビルも郵政ビルと同時公式発表するかも。 577 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/15(月) 01:57:54 ID:fUGfh3l4] >>576 そうなるんじゃない。建設計画が同時公式発表だったわけだし、セントラルタワーズ みたいに、完全に融合したような、デザインになるかもよ。 そうなれば、ギネス更新の巨大建築物になるかも。高さは、阿倍野に譲ることになる けどね。 578 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/16(火) 01:31:35 ID:jy2MGi1t] 見事に先進都市順 世帯あたり自家用車台数(少ない順） 1＝東京都＝0.56台 2＝大阪府＝0.73台 3＝神奈川＝0.83台 4＝京都府＝0.91台 5＝兵庫県＝0.96台 ーーーーーーーー８＝北海道＝1.04台 27＝岩手県＝1.31台 28＝秋田県＝1.32台 29＝岡山県＝1.34台 30＝鳥取県＝1.36台 31＝愛知県＝1.38台 名古屋は都になった事無いのに何故中京って京を名乗るんだろ他地域から見たら図々しい。 おそらく名古屋人の事だから我らが首都と言うコンプレックスだろう そしてその意味は名古屋こそ京の中心であると言う意味合いかららしい。セントレアのセントも"遷都"から来たのである。 どれだけ図々しく腹黒さがわかるが名古屋人はこれが普通なのである 年間来場者＿上位５施設（＋おミソ） １＿25,000,000人＿ディズニーリゾート ２＿10,500,000人＿福岡ホークスタウン ３＿08,500,000人＿大阪ＵＳＪ ４＿07,205,000人＿東京ドームシティ ５＿05,260,000人＿横浜・八景島シーパラダイス 味噌00,250,000人＿トヨタ博物館 ○＿約 3,030,000 件　"横浜開港祭" の検索結果 ○＿約 0,506,000 件　"さっぽろ雪まつり" の検索結果 味噌約 0,057,900 件　"名古屋まつり" の検索結果 579 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/16(火) 02:01:31 ID:JCzBzvDC] >>578 なんだこれ？コピペかｗｗ 馬鹿だろこいつｗｗｗ そもそもスレ違いだし 580 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/16(火) 07:39:07 ID:Ol3f6D3H] ＪＰ・ＪＲの次が楽しみだね chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090616073217.jpg 581 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/16(火) 13:39:30 ID:IHe8t8E8] 三菱ができるとＮＨＫ名古屋放送局からの名駅方面の絵は 後ろのＪＲ２６０ｍ棟がもろにかぶってしまうな。 ミッドランドはタワーズホテル棟を隠してしまってたし。 582 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/16(火) 14:56:38 ID:D+OkEw96] そうだな。三菱地所は、日本一クラスを狙う可能性が高いしね。 天下の三菱地所だからね。阿倍野に日本一を奪取されて、黙ってる訳が無い。 梅田北ヤードが航空法で無理となれば、名古屋か新宿どっちかしかないもんな。 583 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/16(火) 15:41:06 ID:O8UWSpUB] 名古屋人って、標準語と勘違いしてなまっているのが痛いよね 584 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/16(火) 16:06:21 ID:stw9mM1A] 名古屋圏の人は東京・大阪・名古屋の３大都市圏と誤解しているようですが、日本全国まわった私がランキング付けします。 日本の繁華街ランキング AAA　銀座　新宿　渋谷　梅田（大阪） AA　　横浜駅　池袋　上野　難波（大阪）　中州川端（福岡）　すすきの（札幌） A　　　河原町（京都）　香林坊（金沢）　国分町（仙台）　三宮（神戸）　立川（東京）　町田（東京・神奈川） 　ここまでがAランク。 -----------------------------------------------------------------------　 BBB　栄（名古屋）　関内（横浜）　名駅（名古屋）　広島 BB　　大宮（埼玉）　千葉　川崎　熊本 　ここまでがBランク。 ----------------------------------------------------------------------- 名古屋がちょっと寂しい町であるのは、名古屋以外に街が無いからだと分析している 585 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/16(火) 16:07:23 ID:stw9mM1A] 日本の繁華街ランキング AAA　銀座　新宿　渋谷　梅田（大阪） AA　　心斎橋（大阪）　横浜駅　池袋　上野　難波（大阪）　 A　　　中州川端（福岡）　すすきの（札幌） 　ここまでがAランク。 -----------------------------------------------------------------------　 BBB　河原町（京都）　香林坊（金沢）　国分町（仙台）　三宮（神戸）　立川（東京）　町田（東京・神奈川） BB　栄（名古屋）　関内（横浜）　広島　　←　【ここ】 B　　大宮（埼玉）　千葉　川崎　熊本　 ----------------------------------------------------------------------- C　　名駅（名古屋）　　←　【ここ】 ----------------------------------------------------------------------- 自分、東京郊外の町田だけど、名古屋の閑散さにはいつも驚かされる。 っつうか、名古屋の人は「都会、田舎」って区別したがるけど、自分が田舎者ということに気づいていない。 586 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/16(火) 18:05:34 ID:1hrkAfaE] 相模原に友達がいるのでよく遊びにいくから 町田のことは嫌いではないけど、ここは『名駅前の超高層ビルを語るスレ』だよ 繁華街も関係ないし、他の街と比較するスレでもない。 587 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/16(火) 23:12:18 ID:Zef6OnDg] 確かに 588 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/16(火) 23:21:03 ID:U6X3sJel] そもそも、日本一の高層ビル街とか言ってて恥ずかしくないの？なごやの人たちってｗ 589 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/17(水) 01:25:31 ID:udX3IV03] >>588 ムキになって書き込むあんたの方がよっぽど恥ずい。 それはさておき、名古屋で高度規制の無い場所って、名駅地区だけですか？栄は、まだ規制があるんですかね？ 590 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/17(水) 10:11:30 ID:LWQz9rX1] あのＴＶ塔を使っているのであれば、多少なりとも規制あるんじゃない？ 591 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/17(水) 13:07:42 ID:cROg78T6] >>582 ＞三菱地所は、日本一クラスを狙う可能性が高いしね。 ＞天下の三菱地所だからね。阿倍野に日本一を奪取されて、黙ってる訳が無い。 おめでたいね発想が。三菱が名古屋駅前にそこまでこだわる理由は何？ やっぱりリニアかい？ マジレスすると、三菱は当分ないよ。耐震終わったとこだし。 三菱にとってメインは東京駅前の再開発。こっちは当分まだ計画が立て続け。 あと、梅田北ヤードも今年暮から始まるしそっちにだいぶエネルギーが必要になる。 いくら財閥系といってもそうあちこち大きなプロジェクトを同時進行させられないわ。 せいぜい梅田北ヤードやってる間に栄の広小路のとこ手つけられればいいほう。 大名古屋なんてずっと後回しさ。 別にリニア出来るかできないかぐらいの時でも遅くないんだし。三菱はそう考えてるよ。 592 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/17(水) 14:31:16 ID:CsPMfIFL] >>591 三菱地所は名古屋とはなんの関わりもないからな。 三菱地所がやるなら普通に東京か横浜か大阪か神戸だろｗ 593 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/17(水) 14:44:52 ID:udX3IV03] >>591 リニアの経済効果を軽視し過ぎだね。中京圏から訪れる観光客は、岐阜、信州へ流れる訳だから、今まで車中心だったのが今度リニアが利用手段に変わる。 実は信州への観光客って、京都よりも多いんだってさ。 どう考えても、それだけ人々が集中する名古屋駅からの好立地をあの小さいビルのまま運用するとは思えない。 むしろ収用効率のいい超高層ビルにした方がいいからね。 それを見越して建替えるのが当然で結果的に25年までには、建替えが完了するように計画が出るんじゃないかな。 594 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/17(水) 17:17:29 ID:9+ksTmBa] スレ違うけど、リニアの話でたから聞くけど東京の場合、どこの駅の地下にリニアの駅できるんだ？ 595 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/17(水) 17:44:28 ID:u1g3UGL7] 品川駅が濃厚。 東京駅には場所がないという話。 596 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/17(水) 18:20:05 ID:9+ksTmBa] >>595なるほどサンクスそのために新幹線の駅も作ったのかな。あともう一つスレチでごめん。リニアで地下走ると思うけど、地上走らないのは、なんか速さ体感できないのはつまらんね。地上は山梨や長野の山奥くらいでしょ 597 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/17(水) 23:06:08 ID:vxdOnt8I] リニアは遠回りさせないで欲しい。長野のクソ田舎はほっといていいからさ。 598 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/18(木) 03:06:27 ID:hNIHwysa] >>589 図星だったようですね だからいつまでたっても田舎味噌っていわれるのｗ 599 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/18(木) 04:26:10 ID:/ifFNMkn] 『日本一の高層ビル街』じゃなく『日本一の駅前だけが高層ビル街』です。 600 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/18(木) 15:21:26 ID:bOKwQkkU] 名古屋の超高層ビル街は、駅前だけでいい。それの方がカッコいい。 601 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/19(金) 02:22:27 ID:68ozBqWA] リニアは品川より新宿のほうがよかったな。 池袋方面とかすぐいけるのに、何かと便利 602 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/19(金) 09:33:06 ID:BFXNG/QY] 名古屋市内では少なくとも２０１１年までは新しい超高層ビル計画は出ないだろう。 へたすりゃ３年、いや４年は出ないかもしれない。 603 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/19(金) 18:50:43 ID:pV9yFm4/] >602 それはあなたの 「少なくとも２０１１年までは新しい超高層ビル計画は出ないでくれ」 「３年、いや４年は出ないでくれ」 という願望ですね。 604 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/19(金) 19:05:04 ID:9+BifPqs] ﾄﾖﾀ自動車は19日､先月18日に発売したﾊｲ ﾌﾞﾘｯﾄﾞ車の新型｢ﾌﾟﾘｳｽ｣の受注が約18万台 に達したと発表した｡国内2工場でﾌﾙ生産 しているが､異例のﾊｲﾍﾟｰｽのため､現在注文 しても納車は来年1月中旬以降になるとい う｡ トヨタ元気だね〜。 名古屋も元気だ〜。 605 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/19(金) 23:09:21 ID:BWwi1Gn7] >>603 バレた 606 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/20(土) 00:42:05 ID:4p+ZaWb1] 良くも悪くもトヨタ一社にオンブにダッコのなごや経済。 マスゴミも中日新聞の一極支配・・・薄気味わるい土地だね。 東京は言うに及ばず大阪との経済格差も圧倒的。 なごや市　自らが完全敗北を認めていますねｗ www.city.nagoya.jp/_res/usr/36147/03_shihyou.pdf 607 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/20(土) 02:05:44 ID:Nki/ZXwC] >>603 タワマンならまったく新しい計画が出るかもしれんが超高層オフィスはまず出そうにない。 広小路の三菱地所や丸栄や松坂屋は前から話があるから目新しくもないし。 名駅のほうも名鉄本社や豊田第二、三菱、三井北館も前から話があるし発表を待つだけ。 しかし、これら以外に全然思ってもみないとこから新しい計画が飛び出すかというとそれはないな。 だいたい名古屋には超高層ビル建てようという会社がほかにないからな。 608 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/20(土) 03:43:59 ID:4r3uPv32] プリウスの受注約18万台 ↑ 毎度ながらマスコミ使って宣伝しているみたいだけど 昨年対比6割にしかなっていない事は中日新聞では一切報道されない 609 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/20(土) 09:09:19 ID:e9J9eBmA] 報道されないことはないけど、ただ知らないだけ。 好調と聞くとそれだけで舞い上がり企業業績全体がどうとか関心が行かないんだよ。 610 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/20(土) 10:48:39 ID:CFAiz71R] スポンサーとしての宣伝はするだろうけど、報道記事は、事実を書いてる訳だからね。 ただトヨタが凄いのは、自動車メーカーが破綻しまくってるなか、赤字だがＦ１も離脱せず、ヒット商品を出せる技術が、凄いと思うよ。 ハイブリッド車を黒字で量産できるメーカーは、世界で、トヨタとホンダしかないんだからね。 611 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/20(土) 11:48:18 ID:O1cW3/Ox] 金山駅前ショボ過ぎてワロタｗｗｗ 612 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/20(土) 17:01:35 ID:9ht5A+VY] >>606 何いってんの？ 東京とか大阪に勝つとか負けるとか小学生じゃないんだから どうでもよくない？ナゴヤはナゴヤでいいんだよ。自分は横 浜も好きだし神戸も好きだし。ナゴヤはこれからオンリーワ ン目指せばいいんだよ。高層ビル建てただけじゃ景観として よくないから、周りとの調和目指す必要がある。後は、動線 の計画と植林、照明など変えるだけで駅前は一変するよ 613 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/20(土) 17:08:01 ID:t1wZLOv5] 名古屋は都になった事無いのに何故中京って京を名乗るんだろ他地域から見たら図々しい。 おそらく名古屋人の事だから我らが首都と言うコンプレックスだろう そしてその意味は名古屋こそ京の中心であると言う意味合いかららしい。セントレアのセントも"遷都"から来たのである。 どれだけ図々しく腹黒さがわかるが名古屋人はこれが普通なのである 名古屋市のブラジル人と地元住人の摩擦について jp.youtube.com/watch?v=7KmwaFkpXaM jp.youtube.com/watch?v=Grw5v70QFp0 www.nicovideo.jp/watch/sm1214066 www.nicovideo.jp/watch/sm1214271 三河の惨状はこんなものではない。 既に、スラムなのだ。 警察とブラジル人が激突した事さえある。 機動隊まで、出るようになるだろう。 １：朝っぱらから酔っ払ったブラジル人が街路樹にもたれかかって爆睡していた ２：ブラジル人のカーセックスを運悪く目撃した女子中学生が襲われて顔に大怪我 ３：酔ったペルー人が関係ない家の玄関を鉄パイプでボコボコにした挙句不法侵入 ４：TVでW杯観戦後、興奮したブラジル人数人が突然コンビニで宴会をおっぱじめた ５：南米系ヤンキーが日本人ヤンキーにいきなりコンクリートブロックなどで殴り掛った ６：南米DQNが休日校庭で遊んでいた高校生を襲って財布を奪い、顔に根性焼き ７：職務質問されたブラジル人兄弟が警官の拳銃を奪い1ヶ月間逃走劇をやらかす ８：航空券をあらかじめ用意しておいて、殺人してから、即刻祖国にトンズラ 614 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/20(土) 18:05:54 ID:t1wZLOv5] 環境破壊都市名古屋は人類の敵なのか？ 二酸化炭素排出量　第1位は愛知県 www.php.co.jp/fun/the21/detail.php?page=99-2-1.html 都道府県別二酸化炭素（ＣＯ2 ）排出量　資料：環境庁 【　歴　代　】　幕府・首都・皇居があった場所 京都、奈良 鎌倉、東京 大阪、神戸 下関、滋賀、福岡 【　現　在　】　首都・皇居・離宮・御用邸のある場所 東京、京都 神奈川、那須、静岡 【神戸市から電車で】 ０７６分　*世界文化遺産・古都奈良（姫路駅） ０３６分　*世界文化遺産・姫路城（姫路駅） ０２９分　*世界文化遺産・古都京都（京都駅） 【横浜市から電車や徒歩で】 １３７分　*世界文化遺産・日光の寺社（日光駅） ０３７分　*世界暫定遺産・国立西洋美術館（上野駅） ―――　*世界暫定遺産・武家の古都鎌倉（隣接市なので最短徒歩０００分ｗ） 【名古屋から電車で】 ２３０分　*世界文化遺産・飛騨白川郷（角川駅） ０９５分　*世界暫定遺産・冨士山（新冨士駅） ０４０分　*世界暫定遺産・彦根城（彦根駅） 615 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/20(土) 18:06:36 ID:t1wZLOv5] 観光ミシュラン　三ツ星施設数 16施設＿京都府 09施設＿東京都 07施設＿奈良県 03施設＿広島県＿宮城県 02施設＿神奈川県 01施設＿兵庫県、栃木県、石川県、長野県、岐阜県、三重県 01施設＿福岡県、大分県、愛媛県、岡山県、滋賀県、 00施設＿愛知県など 観光ミシュラン　星の総数 172個＿京都府 121個＿東京都 088個＿奈良県 047個＿神奈川県 043個＿宮城県 026個＿栃木県 025個＿岐阜県 021個＿長野県＿和歌山県 020個＿広島県 019個＿静岡県 017個＿石川県 016個＿兵庫県＿三重県 015個＿大阪府 013個＿岡山県＿北海道 011個＿香川県 010個＿山梨県＿長崎県 以下ひとケタにつき省略 616 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/20(土) 18:17:41 ID:76Ctrnn9] >>612さんの最後のほう 俺も同調です。 名古屋は街に色が無いというか、寒々しい印象を受けます。無彩色な感じで。 ちょっとした空きスペースに植樹するだけでも随分と変わると思います。 それにあった暖色系の照明を均等に配置すれば、一帯で明るさを演出でき、人々が回遊する流れになると思いますね。 景気が不安定で大規模な開発が出来ない今ですが、こういった整備は出来るはずだし、非常に意味があると思います。 617 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/20(土) 22:40:12 ID:Ns0AoXkk] 二酸化炭素なんて人間も野生生物も普通に出してるのに、何が問題なのかわからない 618 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/21(日) 00:51:57 ID:tPDzaAqi] >>612 東京大阪に経済的格差がついてる名古屋ですよ？ 空き部屋だらけになるのは目に見えてます。 そこまでゼネコンもアホじゃないでしょｗ 619 名前：空室率１２％は尋常な数字じゃねえよ [2009/06/21(日) 01:04:09 ID:99C1NMrs] 519 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/12(金) 23:07:10 ID:adKHnAd5 ところで、日本でネット・デットが１０兆円を超える会社があります。 ２００７年末のＧＭのネット・デットの５倍を超える水準です。 どこでしょうか。 日本航空ではありません。 日本航空のネット・デットは6,378億円（２００９年３月末）。 *　*　* 答えはトヨタです。 ２００９年３月末のトヨタの現預金は、2兆4,443億円 一方、トヨタの借入金は：まず短期借入債務が、3兆6,177億円 1年以内に返済予定の長期借入債務 2兆6,995億円 長期借入債務6兆3,015億円 したがってトヨタは、10兆1,744億円のネット・デット（ネットベース借入金残高）を抱えています。 *　*　* いつからトヨタはこんなことになってしまったのでしょう。 ちなみに２００２年３月末のトヨタのネット・デットは 5兆477億円でした。（つまり７年で借金が２倍以上に膨れ上がってしまったことになります）。 トヨタが連結ベースで１０兆円を超える借入残高（現預金を引いたネットベースの借金）を抱えているということは意外と知られていないようです。 578 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/13(土) 01:42:15 ID:S+ECYidk 迷門トヨタも３月末でフリーキャッシュフローほどんどないのな １０年度は日立が記録した製造業史上最大の赤字を更新するの 決まってるし、１１年には支払に窮するんじゃないの。 620 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/21(日) 05:40:06 ID:NxZ22vCQ] >>618 東京はともかく衰退の一途を辿る大阪に言われたくないわｗｗ 621 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/21(日) 06:17:28 ID:pRAZ3Ch7] >>619 結局、今の日本を救えるのはトヨタだけでしょ。 他の会社がいくら好調になろうと自動車産業の復活がなければ日本はダメなまま。 622 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/21(日) 10:38:30 ID:d9wYa3WL] 先日、放映日程変更の案内をさせていただきました、下記番組について、放映予定が 決まりましたので、ご連絡させていただきます。 日産自動車の取り組みが紹介される予定ですので、下記内容をご確認の上、是非ご覧 下さい。 ・番組名 　フジテレビ「サキヨミ」 　 ・放送日 　6月21日（日）　22：00-23：11 ・内容 「エコカー戦国時代（仮題）」と題した電気自動車特集の中で、日産の電気自動車開 発の一端が紹介されるほか、ゴーンCEOのインタビューや電気自動車普及への取り組 みなどが紹介されます。 フジテレビ「サキヨミ」番組webサイト： wwwz.fujitv.co.jp/sakiyomi/index.html ※6/14（日）放送予定が上記日程に変更となりました。局側の都合により、放映日時 が変更になる可能性があります。予めご了承ください。 623 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/21(日) 11:05:21 ID:bqM3Y9BI] なんか名駅を語るスレなのに、名古屋に対する嫉妬レスが多すぎ そんなに羨ましいのかな〜 624 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/21(日) 12:32:14 ID:LWC+PSyW] 羨ましす 625 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/21(日) 23:03:14 ID:J6prBkBY] 中日新聞は、ある意味、 味噌に事実を教えない時点で悪だよな 朝鮮気質に味噌が傾く原因に あの新聞の存在ある 77 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/14(日) 17:10:07 ID:W7CRRC8g0 マジな話、北朝鮮の民衆は悪くない。 上層部にそういう教育（世界の標準とは外れた洗脳）を受けているのだからやむを得ない。 名古屋も同じことが言えるよ。 朝鮮気質なあの新聞のお陰で、北朝鮮の民衆のうえに起こっていることが ここでも起こっているのだから。 名古屋の民衆は、むしろ被害者と呼べるのかも知れない。 ところで名古屋人って顔が こんなのとか〈｀∀´〉 こんなの（；｀U´）ばかりだけど 名古屋＝アジアの後進国だからかなあ 一見モノに溢れているけど社会の熟度とかモラルではそんなもんかも でもアジアの後進国のほうが純粋な人が多くていいかもね 626 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/21(日) 23:07:10 ID:J6prBkBY] 名古屋の人間は、大阪や横浜（そのほか大勢の街）の人間から言われる事を 全て人気あって悔しいからだと思い込んでいるが。 まるで　もてない・不細工な男にむかって 「こいつ、きもいね」って連発して言われているようなものなのに、 勘違いして 「俺らの住んでる街は人気があって注目されている（俺らは男前なんだ）」と 受け取るタイプが多いよね。 最終的に、勘違いが大きくなって ストーカー集団の街にならない事を祈る。 もうなってるかｗ 627 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/22(月) 00:04:32 ID:+JPxQqr9] >>623 どこかのレスで、 「名古屋に210ｍ、260ｍのビルが建つのが許せない。 名古屋市民のフリをして市役所に ”この不況下に高いビルを建てるとは何事か” と抗議を入れ、 何とかしてビルを建てるのを止めさせることは出来ないものか」 という内容の、すごい僻みを見たことがある。 628 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/22(月) 01:51:11 ID:81WSkzNI] とにかく、アンチ名古屋のやつらはどう しても自分の街を第三位だと言いたいや つらばっかだから、日本三位の名古屋を ライバル視するんだよな。現実都市圏規 模、経済力とか何をどう見ても、名古屋 は第三位だからね。 抗議をするとか、ビルが少ないとか、トヨ タがうんぬんとかしかネタが無いんだよ。 横浜、神戸、福岡、札幌で四位争いに勝っ てから名古屋と張り合えって思うよ。 実質、横浜が四位だからアンチ名古屋 は横浜人が多いのはしかたがない。 629 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/22(月) 02:05:29 ID:81WSkzNI] 証券取引所を持たない都市は、名古屋に 勝つのは不可能だ。都市規模は、都市圏 人口、金融証券取引、産業がそろって無 いといけない訳だから衛星都市は中心都 市にはなれない。 630 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/22(月) 02:11:32 ID:YTO8Vlar] >>626 わざわざスレ違いのこのスレで、名古屋を非難する書込みなんて ただの嫉妬じゃん！検索すれば、名古屋アンチスレなんて たくさんあるだし、そこでやればいいのに！ このスレで、スレ違いの書込みをしている奴のが よっぽどストーカーだろ！ アンチの書込みはここでやれよ。ルンルンが立ててくれてるし 何故、名古屋人は日本一嫌われるの？２ love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1244560651/ 631 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/23(火) 05:22:13 ID:vE6aef/q] >>627 実際名古屋市は借金まみれで福祉も削られてる中、 再開発に数十億もの補助金を税金から投入されれば文句も言いたくなるだろ 632 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/24(水) 00:43:49 ID:X1wp5Ydq] >>631 そーゆー意味じゃないだろ。 633 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/24(水) 21:05:25 ID:AEndGae5] 日産のEV、ガソリン車と同価格に＝来秋発売へ−ゴーン社長 6月23日19時1分配信 時事通信 日産自動車のカルロス・ゴーン社長は23日、来秋発売する電気自動車（EV）の価格について、 「通常の車に匹敵するものでなければならない」と述べ、 補助金込みでガソリン車と同じ価格帯に設定することを明らかにした。 大量生産でコストを抑え、出遅れているエコカー市場で巻き返しを狙う。 横浜市での株主総会後、記者団に語った。 　三菱自動車と富士重工業が7月、EVを発売する。 しかし、今年度の生産台数は三菱自の「アイミーブ」がわずか1400台で、 価格は国の補助金制度を使っても約320万円と、同じ大きさの軽自動車と比べ2〜3倍。 これに対し、日産は年産5万台からスタートし、 補助金を活用して200万円以下の価格帯に抑えるとみられる。 634 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/25(木) 12:18:27 ID:V+xf6NbM] 名古屋駅周辺 nagoya.cool.ne.jp/xianyi/Nagoyanofukei/Ekiura.jpg nagoya.cool.ne.jp/xianyi/Nagoyanofukei/Omon-2.jpg 635 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/25(木) 12:52:41 ID:Y1VIC/EU] >>634 おい、自分が住んでるアパート撮っちゃまずいだろ。 でも名駅に近くてよかったじゃないかwww 636 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/26(金) 13:55:04 ID:KhGxwwGF] このスレって日産のスレなの笑 >>633 日産のスレでも作れば笑 >>634 景観としては確かに悪いと思う。けど別にその古い 住宅地があると何か問題でも？？ 駅前か離れると古い家があるのは当然。 駅前整備が完璧なのは、東京駅前の大手町とか丸の内とか、 後はみなとみらい２１ぐらいかな。 637 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/26(金) 21:38:30 ID:uqycXU2r] 横浜は東京の衛星都市。 神戸は大阪の衛星都市。 札幌は中心になれるが衛星都市がショボイ。 福岡は中心であり衛星都市も北九州という大きな都市を持つ。 よって名古屋と3番手争いをするのは福岡だろう 638 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/27(土) 00:39:57 ID:HQFMfMs7] >>636 大前提として日本一の超高層ビル街が名古屋駅ってマジで思っている味噌脳をどうにかしてくださいね（笑） 639 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/27(土) 04:54:14 ID:XW5hLfef] >>638 そんなこと言ってないのに…自分、頭ヤバイな。 640 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/27(土) 10:46:09 ID:YLPil/qR] >>638 はい？？よく意味がわからないんですけど。。。 てか、名古屋人の誰もが日本一の高層ビル街とは思ってないと思う。 だって、新宿、汐留、大手町、丸の内、品川をはじめとする 東京が一番に決まっている。これは、名古屋人の誰もが知ってること。このスレで書かれてる一番っていうのは、願望でしょう。自明。 願望がなくなったら都市計画は進まない。都市計画の基本の基。 641 名前：音速の名無しさん [2009/06/27(土) 16:40:03 ID:IrS4tJE/] 「日産の歴史は横浜が発祥」って書いたら烈火の如く怒り狂う名古屋人がいてびっくりした覚えがある。 （いちおソース　www.nissan-global.com） トヨタのこと書いたわけでもないのに関係ないだろなんで？て感じｗ 関係ないコピペ↓ 219 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/05(金) 01:54:43 ID:4MNOzOmy0 日産の電気自動車　バッテリー交換方式に　来年発売、充電時間は不要 6月4日11時50分配信 産経新聞 headlines.yahoo.co.jp 日産が採用するベタープレイス社のＥＶ用電池交換システム＝今年４月、横浜市内（写真：産経新聞） 日産自動車、電気自動車を追浜工場で生産 - 日産自動車（5月12日） www.nissan-global.com 日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座、社長：カルロス ゴーン）は12日、 電気自動車（EV）を2010年秋より同社の追浜工場（神奈川県横須賀市夏島町）で生産すると発表した。 追浜工場は日産のモノづくりの中核を担う重要な拠点であり、 日産は同工場をEV生産の主力工場のひとつと位置付ける。 同工場でのEVの生産は2010年秋に年間5万台の規模で立ち上げ、2012年の量販に向けて生産台数を拡大していく。 ＥＶの主要な構成コンポーネントであるモーターは横浜工場（神奈川県横浜市神奈川区宝町）で、 インバーターは当初座間事業所（神奈川県座間市広野台）でそれぞれ生産する。 日産、露で乗用車生産開始　ゴーン社長が式典出席 配信元:産経新聞 2009/06/02 16:43更新 日産自動車は２日、ロシアのサンクトペテルブルク市郊外で建設していた乗用車組立工場の生産開始式典を、ゴーン社長らが出席して行った。 日産によると、生産能力は最大で年５万台。総投資額は２億ドル（約１９３億円）で、高級セダン「ティアナ」とスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル」の２車種を生産する。 トヨタ自動車は２００７年末に同市郊外の工場で生産を始めているが、販売不振のため今春には一時的な稼働停止に追い込まれている。（共同） www.iza.ne.jp 642 名前：音速の名無しさん [2009/06/27(土) 18:50:34 ID:IrS4tJE/] 219 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/05(金) 01:54:43 ID:4MNOzOmy0 日産の電気自動車　バッテリー交換方式に　来年発売、充電時間は不要 6月4日11時50分配信 産経新聞 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090604-00000511-san-bus_all.view-000 日産が採用するベタープレイス社のＥＶ用電池交換システム＝今年４月、横浜市内（写真：産経新聞） 日産自動車、電気自動車を追浜工場で生産 - 日産自動車（5月12日） www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090512-02-j.html 日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座、社長：カルロス ゴーン）は12日、 電気自動車（EV）を2010年秋より同社の追浜工場（神奈川県横須賀市夏島町）で生産すると発表した。 追浜工場は日産のモノづくりの中核を担う重要な拠点であり、 日産は同工場をEV生産の主力工場のひとつと位置付ける。 同工場でのEVの生産は2010年秋に年間5万台の規模で立ち上げ、2012年の量販に向けて生産台数を拡大していく。 ＥＶの主要な構成コンポーネントであるモーターは横浜工場（神奈川県横浜市神奈川区宝町）で、 インバーターは当初座間事業所（神奈川県座間市広野台）でそれぞれ生産する。 日産、露で乗用車生産開始　ゴーン社長が式典出席 配信元:産経新聞 2009/06/02 16:43更新 日産自動車は２日、ロシアのサンクトペテルブルク市郊外で建設していた乗用車組立工場の生産開始式典を、ゴーン社長らが出席して行った。 日産によると、生産能力は最大で年５万台。総投資額は２億ドル（約１９３億円）で、高級セダン「ティアナ」とスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル」の２車種を生産する。 トヨタ自動車は２００７年末に同市郊外の工場で生産を始めているが、販売不振のため今春には一時的な稼働停止に追い込まれている。（共同） www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/261388/ 643 名前：音速の名無しさん [2009/06/27(土) 18:52:17 ID:IrS4tJE/] 。+　＋。｡。。 ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+ 　　　　　　 ∩∩　　　　　ス　ト　リ　ー　ト　ビ　ュ　ー　に　　　　　　V∩ 　。｡。。 　　　　　　 (7ヌ)　　　　　　　　載　っ　て　る　よ　！　　　　　　　　　（/ / 　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜ 。+　＋。｡。。 　　　　　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜　　ｏ　　〇　。　o 　　　　　＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／ 　＋。｡　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ京都鎌倉/~⌒　　　　⌒　/ 　　　　　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　京浜　　/ ｏ　　〇　。　o｜北海道 |　｜　阪神　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜　　　　　＋。｡ 　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜　　　ｏ ＋　。　〇＿〇o 　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　ｏ　　〇　。　o 。ｏ ＋　。　〇 　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡ 　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／:::::大衰退:::::＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;:::|＿|＿|＿|＿|:::;;;;;;|　 　　　　　　　　　　　　　　　　| ﾐ./　　＼,)(,,／　　ヽﾐ | 　　　　　　　　　　　　　　　（ 6.−−-◎─◎-−−∂） 　　　　　　　　　　　　　 　　　ヽ 　∴ ）（o o）（ ∴　ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣＼ 　　　　　　　　　 　 　 　　　　　ヽ ､ 　　,_ ３_,.　　.,,ﾉ 　＜　○○○にも欲しいな　｜ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　ヽ._＿＿＿__.ノﾞ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　反日人 日本でストリート ビューを見ることができる地域 例）仙台、千葉、埼玉 日本でストリート ビューを見ることができない地域 例）納小屋、Ｂ畜 644 名前：音速の名無しさん [2009/06/27(土) 18:55:54 ID:IrS4tJE/] トヨタが味噌を狂わせたんだなｗ 自分で自分の首を絞めるとは、この事だなwwww 　無理もない。０８年に２兆円強の営業黒字を計上していたトヨタ自動車が、１年後の０９年３月期に４６００億円の赤字に転落したのである。 自動車の部品は１台当たり約３万個。地域全体で雇用を支えてきた下請け企業も経営不振に陥り、 愛知県下の中小企業約２４万社のうち約９万社が県信用保証協会の融資制度を利用する。 　昨年４月に１・８０倍と全国平均の２倍を誇った県の有効求人倍率（季節調整値）は、求職者の他県からの流入も影響し、 今年４月に０・５２倍。日銀短観「業況判断指数」でも、かつて日本で最も豊かと実感された愛知、岐阜、三重の 東海３県が昨年１２月以降、全国平均以下の数値を更新する。まさに急降下だ。 mainichi.jp/select/seiji/news/20090611dde012010066000c.html 豊田市は日本で最も見下される都市になってしまったなｗ 645 名前：音速の名無しさん [2009/06/27(土) 18:57:47 ID:IrS4tJE/] 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:37:37 ID:HQo0InPs0 単純計算してみる プリは最初300マソで売るつもりだった→250マソにした ８割のプリはヨタのガソリン車の需要を食った プリは今の倍の36万台売れて終わる プリのもともと売るつもりだった利益とガソリン車の利益はおなじ 36マソ×８割×△５０マソ＝△1440億円 今期の最終利益が△4300億円 来期が△8500億というレベル おっとこんな時間に宅急便が… 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 14:35:58 ID:f/fJ5Xv60 >>631 １．悲しいことだけど利益が目的ではなく他社を潰すことだけが目的だから・・ ２．横浜市＆神奈川はEV向けスタンドの整備にとりかかり始めたね。Ｎ社EV発売が一年後だからピッチ上がってきたみたい。 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 14:37:38 ID:6WMWittS0 なるほどね 646 名前：(配 _ゝ) mailto:あげかしら [2009/06/27(土) 18:59:20 ID:+V7rVI/n] 昭和６３年　３月１８日　名古屋妊婦切り裂き殺人事件 - 愛知 昭和６３年　２月２３日　名古屋大高緑地・アベック集団強姦殺人事件 昭和５５年１２月　２日　名古屋・女子大生誘拐殺人事件 　　　　　　　　　　　　　　　ギャンブルの借金を抱えた名古屋の職人が女子大生を緊縛して監禁。殺害。 〜昭和期の事件は新しいものだけをピックアップ〜 ２０００年　５月　１日　愛知主婦殺人事件 - 愛知 　少年法厳罰化の一因になった。 　　　　　　　　　　　　17歳少年「殺人体験をしてみたかった」 ２００１年１２月１４日　名古屋刑務所　肛門部破損殺傷事件　　囚人を手錠拘束のうえ高圧水流で打撃。　 ２００２年　６月２３日　愛知県岡崎市の路上で帰宅途中の女子大学生がナイフで刺されて死亡 ２００２年　７月　１日　愛知県男児連れ去り殺人事件 ２００３年　３月３０日　名古屋市北区と千種区で女性が自転車の女に刺されて死傷 ２００３年　９月１６日　名古屋立てこもり放火事件 ２００４年　９月　９日　愛知母子4人殺人放火事件 - 愛知 　幼い子供3人含む母子が残忍な方法で殺害され放火 ２００５年　２月　４日　愛知県スーパー　乳児殺害事件- 愛知 　安城市 ２００５年　２月２１日　名古屋市守山区小幡地内主婦強盗殺人事件 ２００６年１１月１９日　愛知県岡崎市ホームレス連続襲撃事件 　　　　　（「弱者の集団（１４歳３人を含む非行集団）」がさらに弱い者を襲った歪んだ地域社会犯罪） ２００７年　５月１７日　愛知長久手町立てこもり発砲事件 ２００７年　８月２４日　愛知女性拉致殺害事件（「闇サイト殺人事件」） ２００８年　４月１１日　名古屋フィギュアスケートコーチ教え子強姦事件 ２００８年　５月　３日　愛知県豊田市女子高生殺害事件 ２００８年　６月　５日　名古屋市中川区大当郎地内老夫婦被害強盗殺人事件 ２００９年　５月　２日　愛知県蟹江町一家３人殺傷事件 リニモ開通後くらいから猟奇事件の発生が加速してるのが一目瞭然 647 名前：(配 _ゝ) mailto:あげかしら [2009/06/27(土) 19:00:42 ID:+V7rVI/n] 【事実】９００万人：神奈川"県"人口　　（１００%在住者のみ） 【推定】８００万人以上：中京大都市"圏"人口　（通勤・通学者数(15歳以上）が1.5％以上いれば圏内） 【事実】３５０万人：横浜"市"人口　　（１００%在住者のみ） 〜規模性×中核性〜 大阪　＞＞＞＞＞　ベッドタウン横浜　≒ 自称大都会・大名古屋 （ソース：名古屋市発表の資料） 三大ご当地ソング地区・・・東京！大阪！神奈川！ 東京都：約５００曲 神奈川：約４００曲 大阪府：約３００曲 ーーー以下ご参考ーーー 横浜単体：約２００曲 中部地方：約２００曲 湘南鎌倉：約１００曲 愛知全体：約０５０曲 （ソース：wiki） さて、結論でたね 神奈川"県"単体＞中京大都市"圏"＞横浜"市"単体＞名古屋都市"圏"（≠名古屋大都市圏） 648 名前：(配 _ゝ) mailto:あげかしら [2009/06/27(土) 19:01:37 ID:+V7rVI/n] 中日新聞は、ある意味、 味噌に事実を教えない時点で悪だよな 朝鮮気質に味噌が傾く原因に あの新聞の存在ある 77 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/14(日) 17:10:07 ID:W7CRRC8g0 マジな話、北朝鮮の民衆は悪くない。 上層部にそういう教育（世界の標準とは外れた洗脳）を受けているのだからやむを得ない。 名古屋も同じことが言えるよ。 朝鮮気質なあの新聞のお陰で、北朝鮮の民衆のうえに起こっていることが ここでも起こっているのだから。 名古屋の民衆は、むしろ被害者と呼べるのかも知れない。 649 名前：(配 _ゝ) mailto:あげかしら [2009/06/27(土) 19:02:26 ID:+V7rVI/n] 平壌からタワケを追放するために 530運動に参加しないよそ者は、容赦なくリンチ!! これが北のやり方だがねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 学校の先生、大概よそ者なのだけど、おれんたらあの地域でやっとった530運動や農繁公社旅行といった行事を馬鹿にしたような表情で、 「そんなん地元の人間だけでやっとったらええやん」とかほざいたのがいた。ふざけろ！！530運動や農繁公社や早朝ラジオ体操は、 平壌が誇る、児童育成の美しい伝統なのにだ。このたわけ先生は○○からやってきた先生で、授業中にくだらん駄洒落をいったり、 平壌を馬鹿にしたりと、みんなから嫌われていた。あと女の生徒にセクハラまがいのはつげんをしたりで、 平壌ではまずうけいれられーせんような、いやな先生だった。俺は平壌を馬鹿にされ、怒りが爆発してしまい、その先生を殴ってまった。 親は学校に呼ばれて、あといろいろ面倒くさいことがあったが、平壌にずっと住んでいた先生はみんな俺のことを認めとったみたいだった。 いまでも付き合いのある先生、これは生粋の北の人間なのだけど、この先生は俺のことを暑いまなざしで見て、 「君は正義感が強いでよ、本当の平壌人だで。530運動や農繁公社旅行を引っ張ってくれる、そういう統率力のあるリーダーが必要だわ。 あの先生（俺が殴ってまった）は神民からは嫌われるタイプだでよ、早いとこ平壌から消えてもらいてゃあもんだわ」 この先生は今、○○○に移り住んで、530や農繁公社旅行の普及に勤めている。今でも盆暮れには贈り物を欠かせせんような、いい先生だった。 俺が殴った先生は、精神病院に入院してまったらしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ソース tp://ameblo.jp/yosomono-deteike/entry-10194348929.html 650 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/27(土) 19:04:01 ID:lKJ47Yzf] 巷で言われている通り、どうもプリウスはカローラ，クラウンの客層を喰いまくっているらしい。 → www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php 新型プリウスが出てからの、５月のカローラ，クラウンの落ち込みが凄い。 　カローラ　７位，5290台，前年同月比４６.５％ 　クラウン　１６位，3,143台，前年同月比４０.３％ カローラなんて、過去の栄光はどこへ？ってな感じだ。　販売台数がどっちも半分以下まで落ち込んでる。 やっぱり、プリウスのあの価格付けは非常にマズイ結果を生みそうな気がするな．．．トヨタ、どうすんだろ。 高利益車種が軒並みプリウスに引きずられて売れなくなるか、利益でなくなるまで値引きするハメになるから、 万年赤字体質になるんじゃないのか？ 三代目プリウスの顧客層は、50歳過ぎの車音痴な爺ばかりみたいだぜ。 女性層には、あきらかに不人気なモデル。 やっぱりトヨタ(笑)は、従来からの顧客単価が激減しているんですね。 651 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/27(土) 19:04:48 ID:lKJ47Yzf] 充電１回で１６０キロ　長距離走行も可能 三菱自動車は５日、１回の充電で１６０キロ走れる電気自動車（ＥＶ）「ｉ−ＭｉＥＶ（アイミーブ）」を発表する。大人４人乗りで長距離走行も可能な実用性の高いＥＶの量産は世界で初めて。 ０９年度は２０００台を生産、７月下旬から主に法人向けに販売する。 アイミーブは軽自動車「ｉ（アイ）」をベースに大容量のリチウムイオン電池を搭載。電圧１００Ｖの家庭用コンセントなら１４時間でフル充電が可能。 ガソリンスタンドなどに設置される専用の急速充電器なら約３０分で８０％まで補給できる。最高速度は１３０キロで高速道路も走れる。 トヨタ自動車の「プリウス」などハイブリッド車（ＨＶ）がエンジンと電気モーターを組み合わせて走るのに対し、ＥＶの動力は電気だけ。 走行中、二酸化炭素（ＣＯ２）など排ガスを一切出さない。燃費はガソリンに比べて３分の１程度で、割安な深夜電力を使って充電すれば、１キロ当たり１円で走れる計算だ。 価格は国の購入補助金を加味したうえで約３００万円。ＨＶに続く、本格的なＥＶの登場はエコカー市場を一段と活性化しそうだ。 「ＵＳＡで日産自が、電気自動車量産」日本経済新聞がトップ報道 　ttp://response.jp/issue/2009/0622/article126278_1.html 電気自動車の量産化はすでに三菱自動車が6月4日から倉敷市の水島製作所で生産を開始。内容的にはややニュース性に欠くが、日経は「電気自動車を海外で量産するのは日本勢で初めて」という視点から1面のトップで大きく取り上げたとみられる。 652 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/27(土) 19:05:45 ID:lKJ47Yzf] 日産のEV、ガソリン車と同価格に＝来秋発売へ−ゴーン社長 6月23日19時1分配信 時事通信 日産自動車のカルロス・ゴーン社長は23日、来秋発売する電気自動車（EV）の価格について、 「通常の車に匹敵するものでなければならない」と述べ、 補助金込みでガソリン車と同じ価格帯に設定することを明らかにした。 大量生産でコストを抑え、出遅れているエコカー市場で巻き返しを狙う。 横浜市での株主総会後、記者団に語った。 　三菱自動車と富士重工業が7月、EVを発売する。 しかし、今年度の生産台数は三菱自の「アイミーブ」がわずか1400台で、 価格は国の補助金制度を使っても約320万円と、同じ大きさの軽自動車と比べ2〜3倍。 これに対し、日産は年産5万台からスタートし、 補助金を活用して200万円以下の価格帯に抑えるとみられる。 653 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/27(土) 19:06:41 ID:lKJ47Yzf] 新社長「電気自動車レースに出るべきだった？」　 トヨタ城下町、「残業ゼロ」「超多忙」同居 両刃の剣「プリウス」　グループ再編の引き金にも www.nsjournal.jp/column/detail.php?id=163905&dt=2009-06-23 　ガソリン車に出口見えず プリウスというヒット商品が出現してもトヨタの生産台数に占める比率は5％にも 満たない。ガソリンエンジン車がハイブリッド車に食われていくという問題の舵取りは、 難しい経営課題だ。ハイブリッドカーや開発を進める次世代電気自動車を見据えた場合、 現状のガソリンエンジン周りの排気系、駆動系の部品会社をそのまま抱えていくのは難しく、 ハイブリッド部品などに事業転換できない企業は淘汰（とうた）され、逆に電気部品メーカーには新規の取引先としてのビジネスチャンスが広がると考えられる。明るい材料が プリウスのヒットにとどまるとういう状況自体が、これまでガソリン車主導の同社の 事業に対して変革を促すことが考えられ、現状の難しさを物語っている。 一方、既存車種の販売低迷の影響が軽微で、ハイブリッド・電気自動車拡大のメリットを 受けるのは、バッテリー事業でパートナーのパナソニックとその傘下にある三洋電機、 バッテリー原料の中央電工で、いずれもトヨタ城下町以外の企業。エレクトロニクス メーカーなどの新規参入が進めば、トヨタ城下町が豊田市でなく、他の市などに取って 代わる 654 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/27(土) 19:09:22 ID:+V7rVI/n] 高層ビル(100m未満は無視で) 名古屋駅周辺　４棟 新宿駅周辺　５０棟 なにか？ 655 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/27(土) 19:24:00 ID:jTwRU9vi] 日産スレ笑２ 656 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/27(土) 19:46:36 ID:+V7rVI/n] 大切なのは、「最大何とかが、日本一だとか何だとか・・・」、なんていうカタログデータではない、というのがよくわかります。 drkssk2.fc2web.com/hakkei/surf1/surf1.html 高さ100ｍ以上のアミューズメント施設って案外少ないんですね。 大阪市　天保山大観覧車（天保山ハーバービレッジ内、「海遊館」近く）（高112.5m、径100.0m） 東京都 お台場「パレットタウン大観覧車」（高115.0m、径100.0m） 東京都 東京ドームシティ「タワーハッカー」（高100m、落下標高差80m） 横浜市　よこはまコスモワールド「コスモクロック21」（高112.5m、径100.0m） 横浜市　横浜・八景島シーパラダイス「ブルーフォール」（高107m、落下標高差100.0m） 福岡県　エバーグリーンマリノア「Sky Dream Fukuoka」（高120.0m、径112.0m） "宮城県 仙台ハイランド「大観覧車アポロ」（高107.0m、径100.0m） " 熊本県　グリーンランド＜旧 三井グリーンランド＞「レインボー」（高105.0m、径100.0m） 657 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/27(土) 19:48:33 ID:+V7rVI/n] 本当の高級住宅街なんて確かに関西圏と首都圏以外にみたことないな。 名古屋にあるのはせいぜい背伸びしても　首都圏でいったらこんなクラス止まりだろｗｗｗｗ homepage2.nifty.com/K-Ohno/a-map/Kanagawa/3621-HR-residential%20district/02-HR.htm １００ｍ以上のビル数 １位は東京都港区。 名古屋は５位と大健闘だな（但し括りがちょっとアレなのが玉に瑕だけどなｗｗｗ） １位　東京都＿港区　１１６棟 ２位　大阪市＿北区　　４８棟 ３位　横浜市＿西区　　２５棟 ３位　神戸市中央区　　２５棟 ５位　名古屋市全体　　２４棟 真央ちゃんのお姉ちゃんはそこそこ普通の外見だけど 妹は仏像みたいな顔してる。 あのブスアスリートの代表格の安藤●姫ですら その年齢の頃は子供っぽい可愛らしさがカバーして どうにか見られたとゆうのに。 やはりルックスも採点に影響してくるだろうから 五輪金メダルを一つでも多くとるためには 国は整形費用程度は負担してやるべきだ。 荒川静香は鎌倉生まれらしいけど 北鎌倉て横浜南部と鎌倉駅の間かな？ 東山公園と星が丘の間からも オリンピックで金メダルとれるような美人のスケーターが出てくれますように♪ 658 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/27(土) 20:12:51 ID:envBJQBa] 金正雲氏と見られる男性の写真 ranobe.com/up/src/up370453.jpg 659 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/27(土) 21:23:08 ID:HQFMfMs7] >>639-640 スレタイよく読め池沼どもｗ 660 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/28(日) 14:42:27 ID:Oz+NjHa4] 腐敗味噌、逃げてちゃだめだ！！！！戦わなきゃ、目の前の現実「来月から三菱ＥＶ発売開始」と！！！！ 　 　 ＥＶ参入チーム←/ Ｐ 　　　　 　 　 　 　　　 / Ｈ 　　　　　＿ 　　　　 / Ｖ　　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！ 　　 、N´　　 ｀ヽ、/ＯＮＬＹ 　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_、　　　　　　　　ＰＨＶを長年やってても、一度も黒字にできねー 　　 イ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐、　　　　って、ただごとじゃねえんだ・・・・・・ 　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~、..＿/　 `'‐、 ＼ 　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・永遠にバカにされる・・ 　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼! 　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　寿命0年・・しかも日産は来年には200万円EVを月産4000台・・ .　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　　金ばっか使って最低の糞技術、日本の恥さらしだのと・・ .　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! リ 　世界一金を使って、世界一卑怯者と言われ、もうすぐＧＭ 　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　 の巨額負債バンザイ記録を抜く・・・・ 　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖　　この苦しみが ｀ /　 {三　'　_,ノ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! リ　　　　お前らに分かるか・・・・？ ./　　　￣￣　　　　　　　 　 　 `ー-‐ ''"´ 　 　 　 ゝー' 661 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/28(日) 14:44:31 ID:Oz+NjHa4] love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1245619806/42 ■◆◆■毛が三本の超低層王名古屋■◆◆■ 42 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/28(日) 07:42:58 ID:W+29yMCT0 オイラの職場とか駅前ビル群て感じするわなー。 まあ西新宿駅前というか都庁駅前というか新宿駅前というかその３つの駅に囲まれたエリアなんだけどな。 数えたことなんてないけど高層ビル（勿論100m未満のなんて省く）が50くらいあるらしいよ。 名古屋はうちも営業所があるから時々仕事で立ち寄るけど[群｣ではないですよね。 でも大きいビルですよねー(笑) [群]なら前出ですが武蔵小杉や横浜の方がそういう印象を感じますかなー。 そうそうこの頃は東京駅のホームから周りをぐるりと見渡すと[群]に囲まれてるって気になります。 662 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/29(月) 18:47:05 ID:B2Df2jJT] トヨタプリウス受注20万台突破！！ 663 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/29(月) 19:36:14 ID:MiWz6LnM] ダサイタマは東京と合併すれば名古屋に圧勝らしいよ　　名前入れなきゃIP出る dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1246266298/l 664 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/29(月) 19:53:23 ID:K0sFyxOI] >>657 大阪市北区ってそんなもんなの？ 70棟くらいあると思ってた。 665 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/29(月) 20:03:45 ID:OyRdMgcP] 大阪は別格 002.shanbara.jp/keshiki/html/d2c_3379_20080806_3943b7_1/ 666 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/30(火) 23:27:16 ID:Bbbo2HXn] 名駅の建物は新宿より高いからな 667 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/03(金) 02:25:13 ID:I//GZVri] 名古屋は、2011年からまた大きく変わるよな。ささしま、納屋橋、名駅ぞくぞく登場するね。 特に名駅は、投資額が桁違いに高いよな。1500億円クラスだからね。2025年までに名鉄本社ビルも1000億円クラスの建替えの検討があるようだしね。 1000億規模となれば、200m超えは間違え無いでしょ。もしくは、150mクラスのツインタワーかどっちかだね。 668 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/04(土) 04:28:32 ID:ZK6BWhRS] >667 セコさにかけては定評のある名鉄が、果たして大規模投資なんかするかな？ 万が一、建て替えをするとしても、皆がガッカリするような案しか出ないような気がする。 669 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/04(土) 17:16:33 ID:27LKqc+Q] 名鉄は本社を超高層に建て替えって聞いたんだが。本社のあるのはメンズ館や グランドホテルの入ってるビルだよね。できれば古い名鉄百貨店を含めて全部を 阪急みたいに建て替えて欲しいんだが、間に近鉄や地下に駅があるから無理な のかな？ 670 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/05(日) 00:58:54 ID:uQxQXJh/] 地下構造も大幅に変わるだろうし、近鉄も同時に建替えしなきゃいけなくなると思うよ。 671 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/05(日) 03:52:02 ID:CDj+UCrL] >>661 名古屋が毛なら、新宿は産毛？（笑） 672 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/06(月) 14:40:17 ID:qcqqfOMN] あら〜名古屋に住んでみたら、住みやすさにびっくり！！ 道路も整備されてて超高層ビルも名駅に集中してるから、 見た目もきれいね！！！ マンションと商業がごちゃごちゃ混じった日本独特の都市の皆さんには 見習って欲しいわ！！！ 673 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/06(月) 14:50:52 ID:RYCQKBIy] 名古屋は街はきれいでも閉鎖的な村社会だから。 674 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/06(月) 14:54:50 ID:qcqqfOMN] >>660>>661 ってゆうかあんたみたいな毛も生えてない田舎ものが居るから新宿が 馬鹿にされるじゃないのよ、、、あたし新宿三丁目（マルイ）の前あたりに住んでたけど、、、 どうみたって名駅前はきれいじゃないのよ、、、 １００以上メートルで争ってなんなのかしら、、、 うんこくさいにもほどがあるわ〜 675 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/06(月) 20:56:45 ID:nixA+boJ] >>673 閉鎖的な街なわけがない。日本一の貿易港があるんだから、むしろ開放的。 外国人街ができるほど、開放的ではないけどね。 676 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/06(月) 22:14:39 ID:+VUb2pvk] >>673 名古屋ってかなり他所の人多いよ データ的にも他県からの流入多いし 確かに一昔前は閉鎖的とか言われていたが今は全然違うと思う 677 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/07(火) 07:47:48 ID:/agBUbhh] 名古屋っていうよりは愛知県はトヨタ関連の企業に全国から人が集まってくるからね 678 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/07(火) 09:45:18 ID:HNrmEh9m] 名古屋は九州の人が多い 679 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/07(火) 17:50:20 ID:8V5UEC/O] 昔は日本中に半島人街があったが今は街に溶け込んで区別がつきにくい。 外国人街のある街は国際都市に見えて実は民族を押し込めた閉鎖的な街。 680 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/10(金) 13:59:13 ID:57YjkScQ] 俺、関西出身だけど、名古屋って美人が増えた。駅前歩いてて振り向きっ放しだわ〜。 俺が言うのもなんだが、大阪ほんまヤバいで… 681 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/10(金) 14:08:17 ID:vnUutxik] そう 大阪まじやばい かわいい子多すぎ。 682 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/10(金) 14:34:53 ID:/aZFMX+8] 大阪は美人少ないなあ。 683 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/10(金) 14:43:51 ID:vnUutxik] ↑まちがい 多いでした。これはまちがいありません ちなみに名古屋も多いです 684 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/11(土) 01:10:34 ID:7AjEtopI] スレと関係ない話で盛り上がってるね 685 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/11(土) 01:39:06 ID:auN6ZgK/] 俺、○○出身だが　←工作員丸出しｗ 686 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/11(土) 08:52:12 ID:9cxf32xz] >>685 どブスとしか出会えないお前は感覚がマヒする 687 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/12(日) 01:44:44 ID:qVYgC+kF] 交通量の少ない明け方の広小路通はなんか気持ち良い。すっと直線だから全ての信号が一気に青に変わるのが見れる。 688 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/12(日) 02:48:07 ID:XVWA4VSE] リニアの開通はかなり大きいよ 品川→名古屋が40分で行ける　マジで速い つまり毎日の通勤エリアに含まれるってことだ これから名古屋がベットタウンになることも十分ありえるわけだ これから名古屋の発展に期待そもそもあれだけの人口抱えているんだから やろうと思えば大阪、東京レベルにすることだってたやすいはずだ、 未来に向けてもっとがんばってほしいね名古屋は。東京、大阪に続く都市が あと3つくらいほしい 689 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/12(日) 11:17:14 ID:2XUbBSEg] サポロとフクオカは 690 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/12(日) 14:38:50 ID:XVWA4VSE] 福岡って。。 691 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/12(日) 18:28:05 ID:qVYgC+kF] 福空の移転が無くなって現行の空港の拡大路線に確定した今、福岡の超高層化は絶望的になった。 692 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/13(月) 12:17:12 ID:aMcl1TCp] 名古屋は化ける可能性は大いにある リニア40分で品川ー名古屋 拠点都市同士がこれだけの速さで結ばれたら東京名古屋で日本は持っていく感じにシフトするのではないかな 岐阜辺りも高速が整備されているし 693 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/14(火) 19:33:38 ID:CJpXJ3fZ] 祝！！レクサス発売 予約すでに３０００台！！ やっぱ今はＨＶか？？ 694 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/14(火) 22:56:40 ID:0WUHHIJ4] >>692 乗換え駅はどこでも化けるからな 695 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/15(水) 01:45:35 ID:+/6wneyw] 東京に本社を持つ大企業は、リニアの開通によっ て名古屋を西側の玄関口として、扱うだろうと思 う。物流の最大拠点となる。 大阪からは、東側の玄関口として機能するだろう 。今も名古屋は物流の中枢ではあるが、さらに名 古屋はそれを拡大して行くと思われる。 名古屋は単なる乗換えの地域ではなく東京、大阪 の中継拠点として巨大化するだろう。 696 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/15(水) 04:24:52 ID:ZfqIyMg1] たらればの好きな味噌脳 697 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/15(水) 05:21:15 ID:PqMYXLOF] やっぱり気になっちゃうんだねw 698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/15(水) 06:28:14 ID:FNjltsjx] リニア開通で名古屋支店や営業所のほとんどは東京本社に吸収される。 699 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/16(木) 03:52:19 ID:lxtsC14y] 交通網の発達が東京一極集中の最大の要因だと知らないのか まして大阪まで開通すればまたもや通過駅となってしまうだろ 700 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/16(木) 20:26:32 ID:U1se56uM] ↑マジスレするが、地方分権の方向性が強い今、東京の完全吸収って事は無いでしょ。 今後は、道州制が確立され名古屋は州都として、重要性を増していくと思う。 リニアで東京の本社に通勤って事は、経費がかかりすぎて現実みが無く、 >>695の言う物流の中枢として機能するんじゃないかな。 東京本社で会議してリニアで名古屋に行き関連会社の工場の視察するというシステムになると思う。 商売は、物造ってなんぼの世界だから、中京圏に工業が出来で、雇用が生れる。 つまり中京圏の人口は増加してそこに需要が生まれ商業、金融が潤う。 リスクも多いが、俺は名古屋は第二次バブルが到来すると予想する。 701 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/16(木) 21:44:19 ID:3S9fr7nm] リニア開通は、名古屋の人・物・金が東京にストローされて 衰退していく可能性もあれば、名古屋が頑張って機能を拡充して 東京から人・物・金を移転させて繁栄する可能性も有る。 まぁ〜名古屋次第だろうな。 702 名前：映画の都 大阪 [2009/07/17(金) 03:19:16 ID:5y7WcicL] 大阪 USJに続き、米映画大手パラマウント社が エキスポランド跡地に複合リゾート施設をつくる模様 パラマウント・リゾート大阪―名称 ディズニー室内劇場や5つ星ホテル、商業施設、高級スパ施設を含む複合リゾートができる模様 世界初、 703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/18(土) 10:23:57 ID:wiJSnYbm] >>701 東京の立場からすれば名古屋をスルーして関西に目を向けそうだけどな リニア自体は大阪までの建設が確定してるんだし 704 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/18(土) 12:37:36 ID:h5lbsyFD] 今の三大都市圏は、ちゃんと役割を分担していると思う。 首都圏は、政治経済の中心、近畿圏は、観光文化の中心、中京圏は、工業物流の中心として、役割はたしている。 三大都市が衰退する事は考えられず、名古屋は東京、大阪と共に世界でも屈指の経済都市として役割を果たす。 705 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/18(土) 14:24:52 ID:R/ki3EtS] ただ東京一極集中はひどいでしょう。 同じ人口規模の先進国でこれだけ全てが首都に集中している国は他にないもの。 706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/18(土) 18:45:57 ID:4YX3qTVL] 関東を拠点とする企業が、東京から出て名古屋へ移転する必要性がどこまであるのか 賃料格差や地価格差を狙っての考えなのだろうが、一大消費地の関東を客先とする企業が 頭だけ名古屋に移しても、リニアでどこまでカバーできるのか微妙な気もするけどな むしろ名古屋にある支店を東京本社へ統廃合することにより生まれるコストカットのほうが効果高そう 707 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/18(土) 20:57:16 ID:h5lbsyFD] 1000万もの人口のある中京圏を東京からリニアで営業して、仕切るのは無理だよ。 本社を移転する必要は無いけど、製造と輸出の拠点なわけだから、営業部門が名古 屋に移転して来る可能性は高いよね。 現にトヨタなんかは、そうしてるしね。今は名古屋が本社になってるけどね。 708 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/18(土) 22:03:52 ID:4YX3qTVL] 営業部門を東京から名古屋に移転させるメリットが良く分からないんだがｗ 製造と輸出？ 両者の拠点はデータで見たら圧倒的に関東だし、そもそも名古屋経済大丈夫なん？ 港も空も輸出量がだいぶ落ち込んでらっしゃるようだが 709 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/19(日) 01:01:05 ID:2Ym59Gr4] ↑中京工業地帯は、規模、出荷額共に日本一で、名古屋港は、日本一の貿易港です。 710 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/19(日) 19:08:48 ID:U4s4V8OB] >>707 でも長野新幹線開通で長野支店や営業所が廃止又は縮小っていうストロー現象を引き起こした例がある。 さすがに廃止は無くても縮小は十分に有り得る。 ４５分で移動できるっていうのは大きい要素だよ。 711 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/20(月) 04:38:21 ID:ywlwpgWG] >>710 長野市はＪＲ東日本の管轄での話だからね。 リニア計画ははＪＲ東海の事業計画であって、ストローしようが無い。 ＪＲ東海は名古屋が本社だからさ。 712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/20(月) 10:54:50 ID:0GwozIg1] >>711 別にJRのことじゃなくて、一般企業のことだろ？ 713 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/20(月) 11:21:22 ID:EO3W0dhn] >>709 ＞中京工業地帯は、規模、出荷額共に日本一で、名古屋港は、日本一の貿易港です。 これウソ ＞両者の拠点はデータで見たら圧倒的に関東 こっちはウソじゃない 規模、出荷額共に日本一なのは、京浜・京葉・北関東工業地帯を擁する関東で間違いない 中京工業地帯は伊勢湾岸部だけじゃないって知らんわけじゃないよな？ 東海３県の都市部ほとんどが範囲に含まれる工業地帯と、関東のごく一部の工業地帯を同じように比べてどうすんだか 714 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/20(月) 11:26:01 ID:EO3W0dhn] ついでに言えば 東京・横浜港＞名古屋・四日市港 715 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/20(月) 20:25:56 ID:Su+7+w/g] 高速道路値下げで新幹線利用者が激減してるね。 高速無料化の可能性もあるけど、リニアは・・・・。 716 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/21(火) 04:00:42 ID:YQNCdGvL] >>713 何年前のデータか分からないけど、世の中は変わってるんだよ。 Wikpediaで京浜工業地帯って調べてみな。事実が分るよ。 京浜工業地帯は現在日本3位だよ。 717 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/21(火) 21:24:57 ID:XhF2NPx5] 関東はものづくりを軽視してきたからな。 今では金融とかああいう虚業の方が評価される。 でも中部の実直なもの作りが日本を支えてるんだよ。 718 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/21(火) 21:39:42 ID:nx2lFYf0] >>716 いや、だからなんで「京浜工業地帯」だけで関東を語ろうとするの？ >>706も>>708も「関東」を指してるわけだが 全体で比較されると都合悪い？ >>717 そういう気持ち悪い中部マンセーは要らないから 719 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/22(水) 11:08:51 ID:vriWY4US] >>718 工業でいえば関東と中部ならさらに差が多くなってしまうぞ。 いずれにしても、工業の街と言われる名古屋は、不景気には強いと言われてるよね。 720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/23(木) 20:23:19 ID:A2AsOMPF] >>719 その中部ってまさか長野や静岡山梨新潟まで含んでないだろうな・・・ 721 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/23(木) 21:54:42 ID:L/wl0h4L] >>720 知らん 722 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/23(木) 22:13:25 ID:78DBNaw7] 名古屋を発着するJR東海の特急「ワイドビュー」シリーズ 特急（ワイドビュー）しなの　名古屋〜長野 blog.kitamura.jp/16/4856/images/84f9t0lup55n5nba_DSO6492.jpg 特急（ワイドビュー）ひだ　名古屋〜高山・富山 blog.kitamura.jp/16/4894/images/dtt2v9zqmyzvrrl8_D901DSC5159sup.jpg 特急（ワイドビュー）南紀　名古屋〜紀伊勝浦 kiihantou.raindrop.jp/JRtoukai/kiha85/8001D-kiinagashima-minose-2006.8.14-02.jpg 723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/23(木) 22:20:19 ID:ZFUxXeV4] 一般的に中部地方って言うと静岡、愛知、岐阜、三重じゃないかい。 ってかさ>>718さ。関東とかうんぬんじゃなくて、中京圏は、かなり工業が発達してるって事なんよ。 だから名古屋は物流の中枢なわけで、東京に吸収されるって事は、まず無いだろうって事だよ。 つまり、>>717の言う通りで、何にしても、物造らにゃ商売にならんのよ。 今、トヨタが赤字になってるけど、プリウスとかで、その下請けの企業も含めて、残業、休出して働けている地域は、日本探しても中京圏ぐらいしか無いんだよ。 名古屋は、真っ先に不景気から脱出すると思うよ。 724 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/07/23(木) 23:37:53 ID:po1Vm+ar] >>723 それは東海4県 中部地方は普通に新潟県まで含めるよ。 725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/24(金) 08:38:18 ID:7NAeEVfv] 角栄さんのおかげで地方に工場が分散された。名古屋は角栄さんに助けられたと思う。 角栄さんがいなかったら、あらゆるものが東京完全集中になってた。 名古屋近郊にホンダの生産拠点とスズカサーキットがあるのも角栄さんの政策と 関係があるだろう。インサイトも鈴鹿で作ってる。三菱自動車の岡崎工場は期間工の 採用を再開するようだ。 　 頭狂のヤツらは、膨大な時間と労力をかけてF1日本GPを見に行かないといけないｗｗ 726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/28(火) 04:21:07 ID:Cgt4kiLk] 東京と地方都市を比べて、名古屋は田舎だとか、大阪より街、とか言ってる奴がいるが…馬鹿丸出し。外出ようね、んで少しは勉強しよ。そもそも東京のほとんどの人間は地方出身者だよ。つまり田舎者の集まりどころ。 727 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/29(水) 06:41:31 ID:kYVDeIby] トヨタ2009年上半期、世界一を維持。 5月以降、販売動向が改善し回復傾向。 728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/29(水) 23:16:21 ID:RMdpvVp/] 大阪より東京のが街ですが何か 729 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/01(土) 16:56:39 ID:1+tbCS5c] 実は名古屋は大阪の人も多い。 730 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/01(土) 18:15:12 ID:Us1L0jpd] ★２００９年度　商業地下落率ワーストランキング日本トップ１０★ tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/31.html 日本１位　愛知県名古屋市中区栄４−１３−１５　　　 　−２８．４％下落 日本２位　愛知県名古屋市中区丸の内３−１６−１１ 　−２５．５％下落 日本３位　愛知県名古屋市中区錦３−１９−１４　　　 　−２４．８％ 下落 日本４位　愛知県名古屋市中区丸の内２−１４−４　　 −２２．４％.下落 日本５位　愛知県名古屋市中区丸の内２−２−５　　　 −２０．０％下落 日本６位　東京都品川区南大井４−１５−８　　　　　　　−２０．０％下落 日本７位　愛知県名古屋市中区新栄１−６−１５　　　　−２０．０％下落 日本８位　愛知県名古屋市中区栄３−１３−２０　　　　 −２０．０％下落 日本９位　愛知県名古屋市中区栄２−１３−７　　　　　 −１９．８％下落 日本10位　愛知県名古屋市東区葵１−１６−３１　　　　 −１９．８％下落 731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/01(土) 18:20:36 ID:fnl2iBRJ] スレタイワラタw 名古屋人でらきめえwwwww 732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/02(日) 12:30:12 ID:OMRJL39N] 見なきゃいいじゃん 733 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/02(日) 22:35:04 ID:ObJ6wLFN] 名古屋出身の奴が名古屋は都会だっていってたのに 出張で行ってみたらなんか道が広いだけの田舎だった 街の規模的には吉祥寺か立川ぐらいだなあれ 734 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/03(月) 02:37:30 ID:2tNHk9sG] すごい都会的 chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090204064517.jpg 735 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/03(月) 05:16:39 ID:MnJBnHLP] 一度中に入ってみたい 736 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/03(月) 08:46:21 ID:1JDP8Ysq] >>733 吉祥寺か立川と同じなわけないだろう！！ワラ 吉祥寺とかは普通に考えて、大宮と同じだろう！！ 737 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/03(月) 15:33:53 ID:sBirgC1A] 規模的には吉祥寺はたいした事ないよな。 大宮＞＞＞立川＞＞＞八王子＞＞＞町田＞＞＞吉祥寺 738 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/05(水) 01:44:38 ID:b3wg7AIF] 愛大はまだ笹島に校舎を作る気でいるの？ 体力無いんだから、計画を白紙にすればいいのに。 本来の計画通りでも高層棟は109ｍしかない。 それが計画縮小案では100ｍにも満たないだろう。 貧弱すぎる。 グローバルゲートのEASTタワーでさえ、100ｍあるというのに。 739 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/05(水) 12:16:07 ID:mkX3ReVv] 愛大じゃなくて金城が移転すればいいのに。 銭だってたんまりあるだろうし、いざとなったら寄付もぎゃうさん 集まるわ。間違いなく10パーは志願者ＵＰや。 いつまでもあんな大森の山奥じゃかわいそう、、、 740 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/05(水) 14:55:33 ID:8Q7Hhlrs] これからの時代は大学も生き残り競争になってくると思うが 愛知では、南山、名城、中京、愛大、愛知学院は大丈夫だと思う。 歴史と伝統があって規模が大きいから。 741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/06(木) 13:01:25 ID:oc65rokg] 中部と名学院はだめなのか 742 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/13(木) 00:43:54 ID:3RJsStTm] 名古屋城復元どこまで本気なんだろ？ 743 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/15(土) 07:16:53 ID:h9TRQl3V] どちらにせよ名古屋駅前は梅田には勝っている。　　梅田のショボビルと町のつまらなさには愕然とするよ！ 何これって？　　って感じ。　　唯一立派で楽しめるのはヨドバシ梅田ぐらい。 744 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/15(土) 14:23:03 ID:F6rV9CUB] >>743＝ID:Aoe/hq1N 63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 16:23:35 ID:Aoe/hq1N >>62 地上に雑居ビルが存在しないｗｗｗ うそつけ！　　東商店街周辺や駅裏なんて雑居ビルとバラックだろうが。 64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 16:28:13 ID:Sr9qlNg1 駅裏ってどこだよ。w 65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 16:37:08 ID:mKhQOIwy >>63 駅裏って どこ？ 66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 16:57:10 ID:Aoe/hq1N >>64 お前本当に梅田がわかってるの？　新阪急ホテルのそばにパチンコ屋。 ＪＲ西日本本社周辺なんて実際は雑居ビルだらけ。　　地上のヨドバシ方面から見たら？ 67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 16:59:49 ID:mKhQOIwy >>66 そこは駅裏ではないだろとマジレス 745 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/15(土) 14:23:51 ID:F6rV9CUB] 69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 17:03:02 ID:Sr9qlNg1 ヨドバシ方面を駅裏って言ってるやつを初めて見たよ。w ＪＲ西日本本社周辺は、中津っていうんだよ。 70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 17:07:06 ID:a5q4RQLY >>63 >>66 また来たか バラック野郎 わかったから、早く田舎に帰れよ 似非大阪市民 71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 17:08:32 ID:mKhQOIwy >>66 駅裏ってどこ？ 嘘はダメだぞ 72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 17:57:47 ID:InXH/LDl 駅裏ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これぞカッペの発想ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 田舎横浜とは違うんだよｗｗｗｗカッペがｗｗｗｗｗｗｗ 73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 18:06:42 ID:KdYACg7s 駅裏とか駅前とか言うのはやめたほうがいいよ。 大阪では都市名の付いたＪＲの駅のことだとは気付いてもらえないから。 田舎独特の表現だから気を付けて。 746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/15(土) 14:25:12 ID:F6rV9CUB] 74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 18:16:01 ID:Aoe/hq1N >>73 お前ＩＤ変えて大変だなｗ そもそも梅田に雑居ビルがないって大ウソを言っているのはお前だろうが。 ニセ大阪人はお前ｗｗｗ　　駅裏であろうが駅前であろうが実際にヨドバシ梅田の北側地上にある駐車場から北側を見ると 雑居ビルしかないだろう。ｗ　で西を見るとスカイビルとウエスチンホテルと高層マンションがぽつんと突っ立っているだけ。 それと梅田のビル業者も地権者も企業も建築会社もそこで働いている人達の誰一人も日本一のビル街って言ってもいないし思ってもいない。 無関係の田舎者が大阪人になり済まして陥れるのはやめようね！ 75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 18:17:55 ID:InXH/LDl 駅裏って何？ｗｗｗｗｗ そんな表現聞いたこともないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 18:23:31 ID:mKhQOIwy だから駅裏って何？とマジレス 77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 18:24:53 ID:Aoe/hq1N >>75 梅田がショボイのを暴露されて論破できないから悔しんだねｗｗｗｗｗ 78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 18:44:49 ID:a5q4RQLY >>74 >>77 似非大阪市民の荒らしのお前は もうええちゅうねん 定期的に同じことばっかり書いて 早く 田舎に帰れよバラック 79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 18:55:30 ID:InXH/LDl ハマカッペのいつもの癖が出たんだなｗｗｗ 駅裏ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 747 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/16(日) 03:24:03 ID:ueEUqynr] 超高層ランキング １位大阪市３００ｍ ２位横浜市２９６ｍ ３棟名古屋市２６０ｍ ４位大阪市２５６ｍ ５位東京２４８ｍｗｗｗｗｗ 748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/16(日) 04:54:29 ID:Zg01SvYm] なんか名古屋県民必死だなwwwwww 749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/16(日) 13:47:29 ID:f1dCM6e7] >>748 ビジネス板に帰れ 750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/16(日) 15:28:51 ID:NBN5lQu6] >>748 名古屋県民って… 愛知県民じゃないの？ 今流行のおバカキャラですね。 751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/18(火) 01:39:23 ID:20ysqlkZ] 名古屋はストローされる 会議出るだけの偉い人はもう午後だけ東京から出れば桶 752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/18(火) 01:40:27 ID:jy/+tqAE] 益々セントレアの存在価値がなくなるな 753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/18(火) 04:53:36 ID:7BQq9t1t] 日本の首都として君臨する巨大都市東京。 東京新宿オペラシティには再開発構想があり330m級の新しいビルがたつ可能性が大きい。またモード学園コクーンタワーは完成し、今や新宿の象徴 渋谷駅前も東急不動産が大規模再開発をし、巨大ビルが完成予定。中目黒も高層マンションが次々たちならなび、大崎には名古屋人がびっくりするくらいのスピードでビルがニョキニョキ 三井不動産は虎ノ門の大規模再開発を発表し、200m級の巨大ビルが次々完成予定 汐留は電通の巨大ビル、日テレの巨大ビルなど、未来都市東京のなにふさわしい貫禄が出て来た また600mの新東京タワーも完成予定 2008年上半期から人口増加に転じ、900万人目前の大阪。 大阪は中之島の新朝日ビルはいかつい200mツインタワー。朝日新聞創業の地大阪に堂々完成予定 阿倍野にも300mの近鉄ビルが立つ計画が発表され、新阪急ビルもほぼ完成。とてもいかついビルになりました 次は阪神百貨店の建て替え計画の概要が間も無く詳しく発表され、また東京中央郵便局と並んで新たに建てられる新大阪中央郵便局は200m級の高層ビル また梅田北ヤードの第1期工事で180m級のビルが4棟たち、第2期工事区も続々計画中 さらには吹田には巨大テーマパークが完成し、堺にはSHARPの世界最大のソーラーパネル工場が完成 共に名古屋がどれほど頑張ってもおいすがることの出来ない日本の巨大都市である 754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/18(火) 17:29:05 ID:XejhFQts] >>753 よく出来ましたちたね！田舎者は黙ってなさい！ 755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/18(火) 19:05:47 ID:2GDNxigX] >>753 ＞モード学園コクーンタワーは完成し、今や新宿の象徴 東京モード学園のコクーンタワーよりも、名古屋モード学園のスパイラルタワーズの方が高さは低いものの、 デザインではスパイラルタワーズが秀逸。 ＞東京中央郵便局と並んで新たに建てられる新大阪中央郵便局は200m級の高層ビル 意図的に書くのを避けたのだろうけど、名古屋の新郵政ビルだって超高層ビルに建て替えられるじゃん。 高さは、東京 200ｍ、大阪 187ｍ、名古屋 210ｍ。 756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/19(水) 01:33:25 ID:g2ZpaD2K] 名古屋にそんなビル需要あるか？ 横浜さいたま千葉川崎から昼間人口流入する東京や、神戸京都滋賀奈良から人口流入する大阪と違って名古屋って人口200万人の名古屋市以外に大きな都市ってないよな？ 757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/19(水) 02:05:59 ID:rjzOkHDf] 所詮東京は田舎者の集まり所だからさ。ﾄｳｷｮｳﾝｺ 758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/19(水) 13:14:34 ID:AxyY26rQ] >>756 名古屋の北は一宮市一円で１４０万人規模、名古屋西側は四日市一円、約７０万人規模、東側は豊橋市一円で、約７０万規模、十分需要はある。 自治体が小さく分かれてるため、分かりにくいが、政令市クラスが２つ３つあるのと同じ位の人口はある。 759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/19(水) 20:48:21 ID:iCAfWL5E] でも東京や大阪と比べたら鼻糞みたいなレベルでしょ？ 760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/19(水) 20:58:04 ID:rjzOkHDf] 東京は田舎者の集まり所。 761 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/19(水) 22:35:37 ID:/RG0rHlG] 岡崎＋豊田で勝つる 762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/20(木) 01:30:02 ID:GmZCGKSj] 名古屋って細くて高いビルが多いな(笑) 無理して高さだけ稼いでる感じ 763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/20(木) 01:33:40 ID:cyQWFQNk] >>762 アメリカなんか細くて高いビルばっかジャン 764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/20(木) 02:39:14 ID:6je213TP] >>762 つか、名古屋って高いビル自体そんなに多くないし。 765 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/20(木) 04:24:40 ID:UhWEbFbj] てかおまえら煽りかた下手くそすぎるしw 766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/20(木) 12:22:03 ID:0wNlMup0] そもそも名古屋って地味 767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/20(木) 12:25:24 ID:NpnjqVsC] 細いほうが洗練されているよな。 寸胴みたいなのは見た目にも重苦しい。 768 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/20(木) 22:15:18 ID:JymMH+gb] こんな風景が名古屋の良さだろう chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090820221054.jpg chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090820221030.jpg 769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/21(金) 00:54:51 ID:ckZRFgzp] コクーンタワー？学園長谷まさるのプライド、見栄の象徴、近くで見るとちゃちな造り 770 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/21(金) 00:58:54 ID:frRMk4Kg] スパイラル学園だせー浮きまくり 771 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/21(金) 17:19:10 ID:shcjGu/H] >>770 お持ち帰りがすぐできちゃうからあそこのコはイイ！ 772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/21(金) 23:07:37 ID:tGPcUX/V] 名古屋の近くの年だと 春日井 岐阜 豊田 岡崎 四日市 一宮くらい？ ちょっと距離はあるが 津 豊橋 773 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/21(金) 23:57:57 ID:lwK7dAKQ] 名古屋は地下街の街なんだから 高さで勝負しないで 深さで勝負しなきゃ。地下三百メートル級の地下街がある栄 名駅。地上なんか ぺらぺらでいいの 774 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/22(土) 16:47:02 ID:NNfQPJ6c] ペラペラ？？？？？ 775 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/22(土) 16:55:04 ID:wVGRRQD8] いつから名古屋と他の都市を比べるようになったんだよｗ 名古屋駅周辺のことについて比較はしなくていいだろーｗ 776 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/23(日) 01:04:45 ID:IVhnjnFx] 名駅の地下街はビルの地階を含めればかなり広い 777 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/23(日) 17:52:59 ID:aWv5P4wV] 地下３００ｍ掘るのと、高層とでは、地下のほうが、物凄くコストがかかるんじゃね？ 空調システムも、スペースコロニーみないなシステムにしなきゃ無理でしょ。酸欠が起こるぞ。 地下鉄工事くらいで酸欠事件があるくらいだから、地下５０階規模なんてなかの人達はまず死ぬわな。 778 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/23(日) 17:55:33 ID:aWv5P4wV] ３００ｍって、横に広いって意味なのか？ 地下に３００ｍって意味か？ 779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/23(日) 20:16:36 ID:hYxbTZh5] 今日は名古屋駅周辺も栄も金山もスゴイ人だった。 名駅西口は共産党委員長と候補者の演説を聞く人たちで凄い人人！ 栄は広小路夏祭りで地上も地下もすごい人すごい人！ 金山駅周辺もアスナル金山や場外の客で凄い人だった。 夏服のバーゲン期間と秋服のバーゲン期間の狭間の中途半端な時期でも 名古屋の繁華街はスゴイ賑わいだ。さすが中部の盟主都市！ 780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/23(日) 21:41:29 ID:aBC2GuaO] 来年の同時季には大型再開発の話でここが盛り上がってるといいね 781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/24(月) 00:21:51 ID:b/v/2yhj] 郵政ビル、JRビル、ささしま、納屋橋って感じか今は。近い将来、ビルヂング、三井、名鉄ってなるといいね。 782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/24(月) 13:30:59 ID:3vu+fyCL] 東名阪走ってる時に見える名古屋市街、ショボすぎてワロタｗ 783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/24(月) 14:07:13 ID:b/v/2yhj] もう煽り秋田 784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/24(月) 16:54:00 ID:LMx6x42B] そんなにしょぼくないだろ 遊ぶとこがない… テーマパークというか 785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/24(月) 17:46:34 ID:7mI0674X] >>784 ディズニーみたいなテーマパークが無いんだよな。それは仕方ないね。 さて、次の土日は栄周辺で２４時間TVイベントが行われる。 セントラルパークもちの木広場ではフリーライブが行われるぞ♪ 出演はDAPUMP、西野カナ、カルテットなど 司会は恩田アナ、加藤晴彦、青木さやか www.ctv.co.jp/24htv/bangumi/schedule/liveschedule.html 786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/25(火) 07:36:55 ID:H5+f9uXF] すぱーらんどあるやん 787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/25(火) 21:56:23 ID:QbHsNCT8] >>784 お前の発言にワロタ 788 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/26(水) 18:22:32 ID:owKkW1Zt] 笹島再開発の愛大ダメだろ。あんなチンケな物を笹島に建てるんじゃねえよ。 789 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/26(水) 21:36:38 ID:lSDHJJlw] 笹島には名古屋城を持ってこいよ。 あそこなら目立つｗｗｗ 790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/26(水) 22:11:35 ID:+Pt8taL/] ikeshita.exblog.jp/ ＞写真はありませんが、バルーンを使った眺望写真の撮影を近々行うという予告が掲示されていました。 多分、解体後にできる新築物件の販促用に使われるんだと思われますが、 撮影高度が100〜200mと書かれていたので、やはりそれなりの高さの物件になる可能性が高そうです。 　 厚生年金会館跡地は超高層マンションか！？ 791 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/27(木) 17:00:15 ID:18cpvdkk] 厚生年金会館を壊すとか名古屋市アホだな。 792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/27(木) 22:41:55 ID:Z8WVd9SK] マンション嬉しいけど、その意見には賛成です。 お金では買えない価値がある！みたいな 793 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/28(金) 07:21:12 ID:HNIWJicD] たしかにそうだけどね。 厚生年金会館解体とマンション建設はすでに確定していて、工事が進んでいる 段階だから。どんなマンションができるか期待しよう。あそこに高層ビルが建てば東山タワーからの 眺めがよくなりそうだな♪ 劇場運営は民間がやってくれないかな？ 郵政会社は金に余裕があるから劇場併設の高層タワーにしてくれないかな？ 794 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/28(金) 11:27:55 ID:y3TGky3T] 郵政会社は関係ありませんよ 795 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/28(金) 13:22:57 ID:J9VKGarr] 厚生年金会館跡地はかなりの金額で落札してるから採算を取る為にも ある程度の規模のマンションにするでしょうね。 796 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/28(金) 13:44:59 ID:hu/ZDZai] てかさ、いい加減東山線の編成を長くしてくれ。小型車でしかも６両ではダメだ！マンションができるんだからなおさらだ！！これからもっと東山線利用者は増えるぞ。 797 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/28(金) 14:54:45 ID:HNIWJicD] >>794 すまん。書き方が悪かった。 名駅前のJPタワーにホールが入ればいいなあと思った。 駅前の劇場っていうのもイイね。 798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/29(土) 00:43:58 ID:Rs0THavk] >>796 編成だけを長くしても、今のままではプラットホームに収まりきらないのでは？ >>797 高層ビルと劇場といえば、 納屋橋ルネサンスタワーズが出来ても、新名古屋ミュージカル劇場はあの場所にずっと残るのかな。 799 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/29(土) 05:56:46 ID:bNVJRUEu] >>798 納屋橋ルネサンスタワーズと新名古屋ミュージカル劇場は隣接していますが まったく関係ありませんのであの場所のままでしょう。 それより、着工まで半年あまりとなったにもかかわらず、タワー上層階に入居する予定の ホテルの名前すらでてきていません。 中核となる施設なだけに心配です。 800 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/29(土) 20:42:33 ID:tPoGeLst] >>799 もう、計画中止なんでは。これから衰退していく事確実な上に、観光客が将来 的にも絶望的に皆無の名古屋にホテルなんぞ進出して頂ける偏屈者はいないでしょ 801 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/29(土) 21:07:14 ID:Mv+UcjYD] >>800 ｗ…。お前ｗｗはずかし 802 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/29(土) 21:17:20 ID:tPoGeLst] >>801 ｗ…。お前ｗｗはずかし 803 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/29(土) 22:14:41 ID:Mv+UcjYD] お前っていつもageるよな。名古屋に嫉妬し過ぎ。 804 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/29(土) 22:19:37 ID:tPoGeLst] ｗ…。お前ｗｗはずかし 　　ナゴヤン哀れｗｗ 805 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/29(土) 22:20:28 ID:tPoGeLst] 803 ｗ…。お前ｗｗはずかし 　　ナゴヤン哀れｗｗ 806 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/01(火) 19:44:52 ID:C8gmRTVL] 民主党政権になり、地方分権が促進されるだろうね。 <br> 民主党は内需拡大をうたってる訳だから、巨大工業都市の名古屋は、注目されると思う。 <br> 名古屋は、2011年からまた建設ラッシュになるし、名古屋の将来は明るい。 807 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/01(火) 19:55:39 ID:/eW1Fhf9] >>806 内需中心経済への政策転換、意味、分かってる？？ 808 名前：名古屋 [2009/09/01(火) 22:42:23 ID:E7Rcml3r] やはり、大名古屋は立替決定みたい。 ＤＮ計画実行だ！！ 809 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/01(火) 22:48:35 ID:1+6J2Umv] >>808 嘘だろ？ 810 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/02(水) 00:36:22 ID:fzDsHk0d] TOYOTAとともにあぼんする田舎味噌 811 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/02(水) 00:47:35 ID:6MZs9p4j] いやだからビルヂング建て替えは嘘なの？ 812 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/02(水) 01:16:49 ID:W+pBNb0c] 太閤通口の植え込みでおっさんが立ちションしてた 新幹線から降りていきなりこれだぜ 813 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/02(水) 01:58:13 ID:7r8BMEf6] 結局どうにかして都市圏人口大幅に増やさない限りこれ以上の発展はない 実は人口分布でみたら、ちょうど真ん中だし日本の一番ニュートラルな地域、つまり日本の人口の半分は都市圏単位で見ると名古屋より都会に住んでるし、もう半分は田舎に住んでる ある意味一番日本の中道をいってる 814 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/02(水) 09:25:25 ID:0VVaXLwQ] >>813 これからは日本は確実に少子高齢化と人口減少が進んでいくから 発展は難しいだろうね。名古屋は現状維持が精いっぱいかな。 今日の中日朝刊に「神田知事が中国に観光PRに行った」という記事が載ってたが 外から観光客などを呼んで、カネを落としてもらうとかして発展できないかな。 815 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/02(水) 11:40:06 ID:KlZk6iQZ] まあ観光PRといっても観光資源の乏しい名古屋は辛いものがあるわな。 名古屋市の今後の発展が難しいかはさておき、名駅周辺の開発にかぎっても 新JR、JP、通商、納屋橋の現時点で計画の出ているものが 規模、時期共に予定通り進めば十分じゃないかな。 私の見立てだと通商だけかなあ。 新JRは着工が少し先なのでなんとも言えないが。 816 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/02(水) 12:25:03 ID:0VVaXLwQ] これは明るいニュースだな。北京・南京からは空路で、トゥンジンからは 高速無料化になるだろうから車で人を呼ぶか。「西京」はないの？ 【空港】中部国際空港、中国・南京便を新設　10月にも週2便 817 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/02(水) 12:58:35 ID:KlZk6iQZ] これは久々に明るいニュースですね。 818 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/02(水) 13:13:09 ID:6MZs9p4j] なにこの嫉妬スレｗ 819 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/02(水) 17:59:55 ID:zZ0SRxk+] >>815・818 冷静に考えて、愛知県・名古屋に観光資産は、ゼロ、でしょ贔屓目に見ても、 徳川美術館と中日ドラゴンズを見に行くための名古屋ドーム位、これには異論 は全くないはず。。愛知県は観光作業では事実上日本最下位。 820 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/02(水) 18:26:01 ID:6MZs9p4j] 最下位ってことは無いと思うけど、観光が貧しいのは名古屋人の漏れも分かってるよ。 821 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/02(水) 19:34:53 ID:zZ0SRxk+] >>820 ただ、名古屋も、本気で取り組めば充分に日本有数の一大観光地になり得ると 思うけど。それは、あの犬山の奥地に閉じ込めている明治村を、栄から伏見あたり の、あえて、町のど真ん中に全面移転させ、それもあの日本を代表する明治名建築 をお飾りにするのではなく、生きた建物として活用する事。それから、東山動植物園 を金のいとめを付けず、徹底的に世界を代表するアミューズメント型都市型サファリ 動植物園に再構築する事、そして、河村市長さんが言っている、名古屋城本丸の全面 木造完全復元計画、これは大事、やはり、尾張名古屋は城で持つ、という基本線は 再構築する事は観光ブランド確立のためにも極めて大事。。あと、ソフトの部分で 有松絞りや黄瀬戸などの瀬戸焼、六古窯の常滑焼などの美術工芸産業の大奨励、そして、 そして、もっとクラシックやジャズなどの大規模な音楽祭などを実施し、外（出来れば 世界中）から人を呼び込めば充分名古屋は、一大文化観光産業都市、に一変する可能性 を十二分に秘めていると思うけど、愛知県人・名古屋人にココまでの心底のやる気・本気 、危機感があるかどうかしだいだよね。。 822 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/02(水) 20:03:06 ID:W+pBNb0c] >>821 明治村を移転てあほか そんな土地がどこにある 823 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/02(水) 20:33:14 ID:0VVaXLwQ] 昨日発売の東海ウォーカーに伊良湖ビューホテルの露天風呂から見た 伊良湖岬の夕景の写真が載ってるけど、愛知には埋もれていて光が当たってない 観光地が存在すると思う。高速も無料化されそうだし、埋もれている観光地を 東海地方以外の地域にアピールしていけばいいだろう。 824 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/02(水) 20:35:37 ID:0VVaXLwQ] 渥美や知多に広大でキレイな花畑がたくさんあるから そういうところにドライブに来てもらうとか。 高速を使ってクルマで旅行に行く全国の人たちにアピールしていけばいいだろう。 825 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/02(水) 21:43:00 ID:6Y3kJwnE] >>822 あんた、視野狭いな、名古屋の人間はちょっと奇抜な事言うと、頭から完全否定 会話になりません、あ〜真面目に名古屋の事思って考えを言うんじゃなかった。。 まあ〜、名古屋はこんな所です、アホ苦さ。。。。 826 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/02(水) 21:46:56 ID:6Y3kJwnE] >>823・824 それは賛成です。愛知県は埼玉と並んで日本有数の花卉産地。愛知県の郊外 地域はこのお花産業を大々的に活かした観光産業は、ほんと、有望でしょうね。。 827 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/02(水) 23:21:18 ID:W+pBNb0c] >>825 わかってるなら口をつぐめよはじめから（笑 828 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/03(木) 05:07:45 ID:8wbtnp6Q] >>821さんの提案は突拍子もない案みたいだけど、本気でやるんだったら中途半端じゃなく皆が ビックリする様な仕掛けは必要だと思いますよ。 当面は>>823さんのように名古屋だけではアピール不足ですから、愛知全体、岐阜県などと手を組んでいくのが好いでしょううね。 ただその場合も、せめて名古屋に一泊ぐらいしてくれる方法を考えないと、いわゆる名古屋とばしになっちゃいますねえ。 829 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/03(木) 07:48:31 ID:zY9M2Akm] 名古屋から観光客をたたきだせ〜（たたきだせ〜 830 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/03(木) 12:58:05 ID:ya4zMX2g] 確かに観光も大事だよな。産業都市もいいけど、産業が不況になったら、一発でこける。 名古屋市もこれからは観光に力を入れるのはいいと思うが、愛知県全体で取り組む必要もある。探せば隠れた観光資源はあるよな。知多半島は観光資源として夏場海水浴があり、渥美半島はきれいな自然や伊良湖岬がある。十分観光資源として活用できてないのが残念だ。 愛知県全体でアピールしてお客さんに来てもらいたいね。 831 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/03(木) 15:28:26 ID:k3lkfqdI] 久しぶりに名古屋駅周辺をぶらぶらしてたら、ミッドランドの裏辺りからの眺めが大都会っぽくてビビった。 これから建て替えが進んでいくんだろうが、個人的には大名古屋ビルは高さ競争に参加して下手にノッポビルになってほしくない。駅前最後の超一等地なんだから。 「大名古屋ビルヂング」の名にふさわしい堂々とした重厚感のあるビルになってほしい。ビル裏の雑居ビル地帯も巻き込んで大規模な再開発をしてほしいな。 あと、いずれは駅前の三角錐モニュメントがあるエリアを再整備してほしい。

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