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日本一の駅前超高層ビル街?名古屋駅周辺を語ろう



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/08(木) 12:24:15 ID:T8W5PCcY]
超高層ビルが集中している名古屋駅周辺を語りましょう
1、 新JRターミナルビル     260m
2、 トヨタ毎日ビル        247m
3、 セントラルタワーズオフィス 245m
4、 セントラルタワーズホテル  226m
5、 JP名古屋ビル        210m

この他にも構想段階の超高層ビルがあります

204 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 02:42:17 ID:UWwxDB9y]
>>200
その10年間でも大阪の建設ラッシュと比べると目も開けてられないくらいの貧相な計画数ですね(笑)

205 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 02:43:12 ID:UWwxDB9y]
>>201
ご心配ありがとう。
でももう工事に入ってますから〜残念(笑)

206 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 04:53:16 ID:pnXgQmxD]
>>205
工事に入ってから縮小って、国際的に見てももう珍しくないよ。

207 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/13(月) 08:01:41 ID:Evc6JQ5T]
>>206
いやいや、ここ日本ですから。
日本でも珍しくない事であればわかるが、国際レベルで珍しくないことを大阪の再開発の規模縮小理由にあげられてもなぁ

208 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/13(月) 09:01:15 ID:nEoMAWfP]
↑じゃあ、大阪は国際的都市ではないってこと?

209 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/13(月) 11:05:33 ID:X3BWMsNl]
ふむ、近鉄とJR東海じゃ比べ物にならない位、利益に差があるしね。名古屋ターミナルにかかるコストなんて、JR東海の利益から言えば、大きな負担にはならないだろうけど、
近鉄百貨店となると、だいぶヤバイ負担になると思うけどね。今期で8億ほどの利益しかない近鉄百貨店には、900億もの事業は、無謀と言えるよ。今後ほぼ赤字決定だろうし、
日本近畿鉄道が、バックアップしたとしても、採算に問題が出そうであれば工事をストップするしかないし、再開発事業だから、大阪市から補助金が出るとしても、かなりヤバイ
と思う。大阪府の財政難で節約しなきゃいけない時期に、ヤバそうな事業にこころよく支援するとは思えん。事業の白紙までは行かなくても、延期が規模縮小が妥当じゃないか?

210 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 11:43:41 ID:Nu3MEwgQ]
だからないっつうの。
近鉄の社長はこの経済状況で計画の変更などはないか
と言う質問に計画通り進めると答えてるしなんとしても
日本一の高さの超高層ビルを建てると言ってる。
あの場所は立地がいいからりんくうゲートタワーや
WTCのようにはなりません。

211 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 12:28:09 ID:zMxWEBXq]
社長は日本一にこだわってるからな

212 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 12:59:01 ID:E+hlm6nk]
大阪は好きだし近鉄には期待してる



213 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 18:37:17 ID:nYR5FWd3]
近鉄は名古屋の鉄道でもあるぞ

214 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 00:02:25 ID:Jd5hz9Ku]
>>198

>需要を考えず

まさに今の名駅周辺の新ビルがそうですね。

215 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 01:55:46 ID:+XhjtRG1]
>>214
しーっ 
ここは伸びしろのない企業城下町名古屋の未来について幻想を語るスレですから・・そっとしておいてあげましょう

216 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 03:53:28 ID:aAnrP8e5]
東京は横浜にまけています

217 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 04:05:42 ID:aAnrP8e5]
100m以上建物建設中・計画中含む
横浜市約50棟
神戸市約45棟
名古屋市約25棟
80m以上〜99m以上建物同順

218 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 04:10:03 ID:aAnrP8e5]
100m以上建物建設中計画中含む
神戸市中央区約25棟
川崎市約25棟
名古屋市16区全土約25棟

219 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 04:16:47 ID:aAnrP8e5]
1kmあたり渋滞損失額
1位東京
2位大阪
3位神奈川
首都高速約280q
阪神高速約240q
名古屋高速約65q

220 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 04:18:49 ID:aAnrP8e5]
全て全国ワースト1位の東京
借金12兆円
第三セクター赤字5500億円
減収予測7500億円など
c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/n

221 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 05:24:08 ID:GPfXIzxU]
米原市は、京都府通勤者と大阪府通勤者の合計よりも愛知県通勤者が多い。
米原駅から平日通勤時間帯の名古屋方面行はすべて快速系統。
土休日夕方の柏原〜米原駅では、名古屋の袋を持った人が散見される。
土休日は通勤時間帯こそ快速は少ないが、昼前まで快速があるのは、大阪〜名古屋
といった長距離移動者のためだけではなく、米原市域はもちろん、その周辺から
名古屋へ出かける人のためのものでもあると思う。
彦根や能登川には、たしかに京都に向いている人が多いが、名古屋にも割と気軽
に足を運べるので、ときどき名古屋にも行く。
米原〜柏原間は人口が少ない過疎地域なので、移動の絶対数が小さいため、
交流が薄いように見えるだけで、米原市(特に東部)と西濃の交流は、それ
なりにある。特に、旧伊吹町の藤川地区・上平寺地区は、日常生活のなにから
なにまでが、ほぼ関ヶ原といってよい。

222 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 20:23:14 ID:kUnSom/z]
名古屋は、土地が広いし、米国スタイルで良いとおもうよ。NYのセントラルパークみたいに広大な公園
とかつくればいいと思う。駅付近は、超高層ビル街にすればね。大阪は東京を意識しすぎてるような気が
するんだよなな〜。いままで、名古屋はあまりにも保守的すぎたから…むしろ大阪と名古屋ががんばって
東京集中をやめさせなきゃいけないよな。




223 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 20:34:21 ID:mC31mVv9]
>>222

>NYのセントラルパークみたいに広大な公園
>とかつくればいいと思う。駅付近は、超高層ビル街にすればね。


その通りになっておりますが

224 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 20:38:19 ID:mC31mVv9]
補足だけど、
NYのセントラルパークは見たことないけど、
NYを真似て公園を造り、名前もそのままセントラルパークですw

225 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 20:43:15 ID:+XhjtRG1]
>>223-224
高層ビル街と言えるのか名古屋がw
NYと規模が全然違うだろ

100m以上建物建設中・計画中含む

大阪市約150棟
横浜市約50棟
神戸市約45棟
--超えられない壁--
名古屋市約25棟


226 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 21:47:30 ID:KJS0TW3e]
名古屋は高層ビルは少なくていい
超高層ビルを増やして特徴をだせばいい

227 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:hage [2009/04/14(火) 23:11:35 ID:mC31mVv9]
>>225
読解力0か?
高層ビルに関してはNYに触れた書き込みしてないだろハゲ
東京大阪レベルではないが、名古屋では名古屋駅周辺に超高層ビルは集中している

228 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 23:35:00 ID:aAnrP8e5]
100m以上建物
横浜市約50棟
神戸市約45棟
名古屋市約25棟
80m〜99m同順

229 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 23:39:09 ID:aAnrP8e5]
100m以上建物〈建設中計画中含む〉
東京23区約390棟
大阪府大阪市約160棟
神奈川横浜市約50棟
兵庫県神戸市約45棟
愛知県名古屋市約25棟

230 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 23:40:01 ID:kUnSom/z]
実際行ったけど、NYのセントラルパークは超広いね。名古屋も碁盤の目になってるから、
もっと馬鹿でかい公園にすればいいね。やるにしてもいくらかかることやら…

231 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 23:41:11 ID:aAnrP8e5]
↑大阪市の場合東京23区の約3分の1の面積、横浜市や名古屋市の約2分の1の面積にも関わらず160棟

232 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 23:42:03 ID:+XhjtRG1]
>>227
くやしいんですね、わかりますw



233 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 23:48:01 ID:aAnrP8e5]
東京大阪以前に横浜神戸より少ない名古屋

234 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 00:03:46 ID:zwuXSuTu]
セントラルタワーズの展望台に上ると、名古屋駅を中心としたエリアに
緑が極端に少ないことが気になる。殺伐としている。夏暑くなるのは当たり前。
Googleマップで海外の都市の航空写真を見ると、その差は歴然。
名古屋は郊外には公園を広く取ったが、都心で失敗した。
230さんの言うとおり。
広い道路も、今後石油が枯渇して、自動車が減っていくと、無用の長物になりかねない。
いっそ、都心の道路幅の半分をすべて緑化してはどうか。

235 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 00:20:53 ID:sIYf3j2k]
小さい雑居ビルはごっそり減らして、緑地をたくさんつくれば良いと思う。そのかわり名駅中心に超高層ビル増やして、商業ビジネスを集中させる。
米国スタイルの街づくりでいいんじゃない?

236 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 00:38:42 ID:euhU1YsE]
200mを超える高層ビルが3棟以上連続してるのは新宿と名駅だけ!

237 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 00:46:18 ID:kbeQi8pT]
地元の人は名駅って略すんだね。はじめて知りました。

238 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 01:09:01 ID:sIYf3j2k]
名駅って地名だす。

239 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 01:10:47 ID:Z9ZfBJoc]
>米国スタイル


これ大好きだね。ビルが少ないだけなのに。

240 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 01:17:54 ID:sIYf3j2k]
↑中途半端なビル沢山つくって自慢してる。

241 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 01:55:28 ID:wRbojt8G]
名古屋って急にデカいビルできたなあ、
あのビルカッコイいと思う。大阪から、産業技術記念館行った時見た。
と同時に、他の大都市みたいに、「オラが村にもー!」みたいなのが無かったんだと思った。
名古屋人はバブルに踊った人も、他の地域より少なかったし、独自のリズムを持ってる。何を言われようが、今の名古屋のあり方は、いいと思います。

242 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 04:28:46 ID:i3gbyhN6]
>>241
地味にしてればいいのに愛知万博・セントレア諸々で東京大阪に次ぐ借金地獄
トヨタショックで崩壊寸前の財政 中小企業の倒産 新築ビルの空室率も40%超え 
ガソリン車が消えていく未来、電気自動車で復活するしか道がない







243 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 05:06:59 ID:M/o53gjV]
>>242
愛知万博では100億円以上利益が出たし、セントレアを作るのも官主導ではなく
民間でやったから予定よりも建設費を大幅に抑えることが出来たんだよ。
自分の持ってるイメージだけで”借金地獄”なんて言わない方がいいよ。

244 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 09:17:16 ID:bOUv3/3v]
242,かなりのアホだな。財政難でヒーヒー言ってんのは、大阪だろ。橋本知事が、必死で黒字にしたんだろ?
アホが多いから、橋本知事も大変だろうと思うよ。マジで…

245 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 13:49:53 ID:o32ChI+G]
全て全国ワースト1位の東京
c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/n
生活保護者
失業者
犯罪件数
ホームレス山谷地区
ニート
ネットカフェ難民
借金12兆円
第三セクター赤字5500億円
減収予測7500億円など

246 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 13:51:03 ID:o32ChI+G]
全て全国ワースト1位の東京
c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/n
借金12兆円
第三セクター赤字5500億円
減収予測7500億円
生活保護者
失業者
犯罪件数
ホームレス山谷地区
ニート
ネットカフェ難民など

247 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 13:57:08 ID:o32ChI+G]
大阪は京都や奈良より歴史が古く1400年後期蓮如が石山本願寺(大阪市)を建て商工人が集まり始める、1500年後期豊臣が大坂に入り既にいた大坂平野商人、京都伏見商人、大坂堺商人と共に大坂を更に発展させた
一方東京は徳川が江戸をつくり後に大阪の企業が発展させた

248 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 17:40:51 ID:4bBtzR/L]
名古屋スレでは大阪人を語ってレス
大阪スレでは東京人を語ってレス
ってのがもはや当たり前になってるな
虚しくねーのかとよく思うが

249 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 21:17:39 ID:RtlDco/Q]
実は東北人

250 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 15:49:35 ID:01eYARbT]
>>243
愛知万博は大赤字だよ。公表では黒字が出たと言ってるがそれは会場内の決算
数百億投入した周辺建設・整備は一切含まれず。閑散とした跡地や道路にも延々と税金が使われる
セントレアは確かに民間主体でつくられたが、建設費維持費は国と県で出資貸付している
名古屋市からあまりにも遠く離れすぎて、大型連休でもないかぎり、ほんと人の気配がない

>>244
同じ愛知県民として税収ダウンの中、4兆円もの借金があって平気な顔してられるのか?
公共事業は大事だけど、無駄な事業の廃止、行政の改革を即座に行わないと大阪の二の舞になるよ


251 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 16:46:05 ID:1aeRAftt]
大阪の二の舞て
橋下が大阪は夕張のように破綻すると言う煽りを真に受けてるのか
大阪が破綻するようなら、他都道府県なんてとっくに破綻している

252 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/16(木) 17:15:55 ID:A0FVI5cf]
>>250
セントレアには平日に行くことが多いが、人の気配が無いとは言い過ぎじゃないかな。

それより悲惨なのは総事業費1000億投入したリニモ。3kmほど北を併走する超ローカル
瀬戸線は年間3000万人の利用者があって名鉄のドル箱路線になってるが、リニモは年間
たった500万人しか利用者が無い。富裕層の多い沿線で車は複数所有しているし今後利用
が増える見込みも無い。

赤字垂れ流しで県民に大きな負担がかかっているリニモは1日も早く廃止にしたほうが良い。








253 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 17:21:57 ID:J92Tek2u]
>>249
まぁ、そう思うよ
東北人とかじゃなくて、東京は大阪を、大阪は愛知を気にしてないだろうから
それぞれのスレに書き込んでるのは違う人間だろう
上位は下位を気にしないから、東京人が大阪スレにはまず書き込まないだろうし
大阪人が名古屋スレに書き込むこともないだろう
逆はあっても

254 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/16(木) 17:27:07 ID:0FxLrLa7]
いや、大阪があのまんまだったらぶっとんでる勢いだぞ。府知事は、そうなる前に手を打ったんだよ。
夕張は、ぶっとぶまでなんもしなかったから破綻したのよ。破綻したらゲームオーバーなんよ。251は今の大阪の現状認識、危機意識が無さすぎる。他の都道府県がどうとかってより、大阪がヤバいって事なんよ。
だから、愛知は、そんな状況になる前に、対策が必要って言ってる訳。
だけど愛知万博の経済効果は、愛知にとって、絶大なプラスになったのは事実だよ。

255 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 20:07:49 ID:/e4Sk6L/]
>>252
瀬戸線と比べても。沿線人口も距離も違う。
5万の人口で年間500万人もよく運んでる方では?

256 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/16(木) 22:01:40 ID:HPZFaoKE]
プライムセントラルに入る企業って決まったのかな?
入居率とかどうなんだろう

257 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/18(土) 01:26:08 ID:scXV0Zv0]
さてトヨタ出身の社長が持て囃され、トヨタ方式がもたらした結果。

新東京銀行 仁司泰正代表執行役 元豊田通商常勤監査役
【結果】経営破綻
中部国際空港 稲葉良?社長 トヨタ自動車副社長
【結果】【貨物輸送便激減、利用客小牧空港時代より減少】

ミッドランドスクエア
【結果】ミッドランドスクエア、悩める2年目 売上高が21%減
ttp://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009021102000154.html

トヨタ 富士 F1開催
【結果】F1日本GP富士スピードウェイ悲惨難民トヨタ
ttp://www.snow-flake.jp/archives/2178/

崩壊する地域 保見団地
入居制限やめて NPOが日系ブラジル人集会
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/koyou_houkai/list/200902/CK2009021502000169.html
愛知県の人口、3年ぶり減少 豊田市が最大
ttp://www.asahi.com/national/update/0210/NGY200902100012.html
トヨタショック
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090216/biz0902162025008-n1.htm
取引先も従業員も置き去り…夜逃げ続発
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/yuragu/yuragu090202.htm

258 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/18(土) 01:27:29 ID:scXV0Zv0]
>>254

標準財政規模(A) 歳出合計(B) 実質地方債残高(C) B/A C/A
北海道 1兆2986億円 2兆5511億円 5兆4481億円 1.96 4.20
東京都 3兆9117億円 6兆5164億円 6兆0466億円 1.67 1.55
神奈川 1兆1582億円 1兆7477億円 2兆9055億円 1.51 2.51
愛知県 1兆2139億円 2兆1818億円 3兆7296億円 1.80 3.07
京都府.    4700億円.    8133億円 1兆3081億円 1.73 2.78
大阪府 1兆4035億円 2兆8025億円 4兆0647億円 2.00 2.90
兵庫県.    9461億円 2兆1875億円 3兆6602億円 2.31 3.87

札幌市.    4087億円.    7733億円.    9574億円 1.89 2.34
横浜市.    7488億円 1兆3121億円 2兆2139億円 1.75 2.96
名古屋.    5285億円.    9847億円 1兆7279億円 1.86 3.27
京都市.    3474億円.    6791億円 1兆0486億円 1.95 3.02
大阪市.    7154億円 1兆5876億円 2兆8327億円 2.22 3.96
神戸市.    3801億円.    7322億円 1兆2879億円 1.93 3.39

平成18年度普通会計決算ベース
※実質地方債残高=地方債残高−積立金残高
※B/A=財政の膨張度
※C/A=実質的な地方債の負担度


259 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/18(土) 02:11:40 ID:6pbV+3P0]
>>226
お国自慢てのは
大抵は郷土の共通財産的なもんが対象なわけで、
例えば山や海や川などの自然の素晴らしさとかね。
名産品などで一社が突出して作ってるようなものもあるけど
気持ちとしては郷土の財産的な側面が強いよね。
そういった意味では港や古都や洒落た街なみの景観なんてのは、個々が周りのデザイン性と協調して作り上げた、やはり共有財産と言って差し支えないて思う。
だけどな、他者(他社)と競うように高くした高層ビル達の高さを自慢してるのだけは理解いかない。
あれはハッキリいって外野には関係ない固有のものだろ。
自分ちを指差して他人が「いいでしょ〜」って言ってたら不気味だろ?
唯一、山や海と同じノリで語れるとするなら、東京タワーのように地域のランドマークになってるとか、高さ的に圏や国のランドマークになってるとかくらいなものではないかなあ。

実際、俺の勤務先のビルや勤務先ガラミのビルを名古屋の人が自慢してるのをみると
なんだかなあw関係なかろうがぁ?て思てしまうんだ。

260 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/18(土) 05:33:39 ID:S7JPgCIA]
>>259
トヨタ関連企業の方ですか?
まあ、所詮なごやなんて一企業の城下町。
東京大阪のようなノビシロなんてない田舎町ですしね。
おのれに自信がないから鉄の塊、ビル程度に自分を重ねて吹聴してるんでしょう。

261 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/18(土) 18:44:58 ID:scXV0Zv0]
やはり名古屋はトヨタ頼み
blog.livedoor.jp/wadasouken/archives/51667681.html

私がセミナーを行ってきた経験から述べれば、日本でもっとも危機感が
薄かったのは名古屋の営業である。
実は、そう思ったのは講師の私だけでない。
昔、プレジデントセミナーの参加者のなかに、そう話しかけてきた大手
自動車部品メーカーの役員がいた。

名古屋の営業は大都市圏では周回遅れ。恐ろしく古い。
排他性の強い土地柄ということもあり、いまだに地縁やどうかすると
血縁まで幅を利かせる。東京の企業が進出して大苦戦するのが名古屋。
いやというほどよそ者を実感させられるらしい。

私がセミナーでトヨタとグループ会社の恩恵について触れると、あからさまに
不愉快な顔をする受講者が少なくなかった。
自分たちの実力といわんばかり。

だが、世界同時不況をきっかけにトヨタの成長に急ブレーキがかかった。
それと同時にお膝下は元気をなくした。
今後、新興メーカーの低価格路線に弾みがつくはずなので、しばらく
苦戦を強いられよう。
やはり名古屋はトヨタ頼みだった。

262 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/19(日) 01:58:23 ID:+6HBV+cM]
名古屋すげーと思う。



263 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/19(日) 09:04:29 ID:Tp6mVqXA]
>>261
コピぺにマジレスするが
トヨタはすぐ復活するよ
予想外に好調な新型プリウス

264 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/19(日) 09:38:03 ID:po5Wra/m]
↑プリウスむちゃくちゃ凄い事になってるみたいだね!この不景気で北米や欧州でどこまでセールスを伸ばせる
かだね。大ヒットするとは思うけどね。トヨタはすぐ復活だな。

265 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/19(日) 21:51:37 ID:MO1cO5Tx]
プリウスにシフトしただけで
他の車種はとんでもない事になってるのに
幸せですね。

266 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/19(日) 21:55:04 ID:I9yCPS7+]
晴雄はユミコを愛していた。しかし、トオルにとられてしまった。ざまあみろ
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267 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/20(月) 03:19:40 ID:5Mma5v6q]
↑ウゼーな。
265、名古屋だけの話じゃないぞ。トヨタの復活は、日本にとって大きなプラスだからね。
このチャンスは、日本の自動車メーカーが、米の自動車シェアを大きく拡大するチャン
スなんだよ。もはやビック3は、トヨタ、日産、ホンダと言われる日も遠くはないんだ
よ。今、そうなるチャンスなんだよ。

268 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/20(月) 13:06:00 ID:Fn1moT9H]
>>265
とんでもない事になるのはハイブリッド車を出していない日産・マツダ・三菱・スバル
なのに馬鹿ですね

269 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/20(月) 13:48:38 ID:wHzqYIl/]
カメラ→デジカメ みたいに自動車→電気自動車 になろうとしてる気がする
そうなると既存の自動車メーカーは苦しいだろう

270 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/20(月) 14:37:24 ID:UvmPZuk4]
いずれ原油は無くなるだろうし、必要なことでしょ。
トヨタが復活すれば、名古屋は、超好景気に突入するだろうね。

271 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/20(月) 22:17:20 ID:DtVMiqSM]

何が超高層ビル街じゃハゲ。

大阪と東京以外、全部ど田舎やろ。
名古屋とか必死で仲間入りしようとするの止めて欲しいわ。
厚かましいわボケ。


272 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/20(月) 22:22:01 ID:+3jvdN5x]
>>271
すみません
ここは日本なので阪国語で話さないでもらえます?



273 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/20(月) 22:42:20 ID:DtVMiqSM]
名産品「みそ」って田舎くさ。

274 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/20(月) 22:43:44 ID:gKWa/UBz]
>>272
超高層ビルの密度と本数を木に例えるとね

名古屋の超高層ビルがあるところ = アフリカの草原(木がチラホラ立ってるね)

東京とか大阪の超高層ビル街 = 富士の樹海(木がいっぱい立ってるね)

くらいの差があるよーーーーっ!!!!!!

っていうこと言いたいんじゃないかなぁ?

>>271は阪国語ではあるけど正確な都市描写を語ってるね(うんうん)

275 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/21(火) 02:28:35 ID:q4xJIpEo]
スレタイ読めんのか
名古屋駅周辺と書いてあるだけで、
名古屋全体と書いてないだろ

276 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/21(火) 03:21:37 ID:g91W1BUb]
超高層ビルの密度と本数を髪の毛に例えるとね

名古屋の超高層ビルがあるところ = 頭の上に毛が三本のオバQ

東京とか大阪の超高層ビル街 = フサフサの佐藤浩市

くらいの差があるよーーーーっ!!!!!!

っていうこと言いたいんじゃないかなぁ?

277 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/21(火) 04:42:59 ID:i6ahdKnY]
>>頭の上に毛が三本のオバQ
非常に的確な例え


278 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/21(火) 12:28:41 ID:905axSd+]
てことはアメリカはニューヨークとシカゴ以外は大抵オバQだな

279 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/21(火) 18:46:09 ID:GqvIx6pY]
200mを越える高層ビルが複数連続してるのは名古屋と東京だけだね

280 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/21(火) 20:26:50 ID:w8pM3Wia]
>>279
恥ずかしいからもうヤメテ><

281 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/21(火) 21:05:08 ID:1zWPUtXu]
名古屋は休日に行くところ無いよ、マジで。
転勤つらいわ〜。
大阪帰りたい。

282 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/21(火) 21:58:13 ID:/zM0qABd]
名古屋はこれからだよ。人口増加も凄いし経済力も今は大阪府と愛知県は、
もうあんまり差がないみたいだしね。この勢いだと、中京圏が、近畿圏に追
いつくかもしれんよ。名古屋は、トヨタ筆頭に、JR東海やら、モンスター
企業が多いし、本社級の支社を持つ上場企業も沢山あるしね。名古屋の地形
的立地の良さに目をつけた企業がぞくぞく進出してるし、今後超構想ビルが
ニョキニョキ建つよ。




283 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/21(火) 22:55:39 ID:/jSwxD8G]
>>282
うんうん、そうだね 夢見るのは自由さ

例えどんだけ不可能なことでも妄想する自由は日本人には許されてるからね

全く根拠のないただの「妄想」であってもねw

人間、希望がないと生きれないものね

トヨタしか頼れるところのない一企業城下町で、

将来せいぜいデトロイト程度にしか発展できない町に住まうあなたも

妄想を希望に器用に変えて頑張って生きてね。

284 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/21(火) 23:46:03 ID:/qKahEOu]
落合もあきらめ顔!? セでは敵なし“原八分”
4月20日16時57分配信 夕刊フジ
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090420-00000006-ykf-spo
ベンチで笑顔の原監督。もはや、セ・リーグに巨人の敵はいない?

 セ・リーグの戦火は、もはや風前のともしび…。
首位巨人の勢いが止まらない。しかもWBC期間中に1カ月半もチームを離れた原辰徳監督(50)は、
いまだオープン戦気分で自軍の戦力の見極めをしながら勝ち続けている。
ハンデをもらっても独走を許すライバル球団の体たらく。
もはや「ストップ・ザ・巨人」の刺客は、交流戦で対戦するパ・リーグしかいない!?

 敵地ナゴヤドームで中日に連勝し、迎えた19日の第3戦も横綱相撲だった。

 原巨人は9勝3敗2分と圧倒的な強さで首位をひた走る。
 しかもこの日は1番打者の鈴木を休ませ、育成枠上がりの松本を今季初スタメンでお試し。
 松本は無安打に終わったが、原監督は「彼らが結果を意識する必要はない。与えられた役割のところで、持っているものを出してくれれば。
 武者修行のようなもの」と余裕しゃくしゃくの用兵だ。

 原監督は2月16日からWBC日本代表の指揮に専念したため、巨人の春季キャンプやオープン戦をほとんど見ることができなかった。
 開幕から半月たってなお、自ら戦力の見極めを行っているというわけだ。
 原監督は他球団の監督より1カ月半も後れを取り、必死に時計の針を進めている最中。
 それなのになぜか、白星がついてくる。原監督にとっても望外の結果だろう。
 開幕直前の激励会では「ややいいスタートを切らなくても、少し我慢してもらえれば幸い」と予防線を張っていたくらいだ。

 一方の中日は侍ジャパンに1人も選手を派遣せずペナントレースに備えた上、これだけのハンデをもらっても、ホームで巨人に1勝もできなかった。
 これで借金2。落合監督は2戦目までは捕手のリードを責めるなど厳しさを見せたが、あまりの戦力差にあきれたか。
 19日の敗戦後は「周囲は同一カード3連敗と思うだろうけど、ちょっと違う。
 (1回から4失点で)ボロボロになるところだけど、勝負になっている。喜ばしい負けと思っていいんじゃないか」


285 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/21(火) 23:47:19 ID:1oCv7zd1]
経済力で愛知県が大阪府に追いつく可能性はあっても、名古屋市が大阪市に追いつく可能性はかなり低いし、中京圏が京阪神圏に追いつく可能性はさらに低い。
大阪市以外に150万都市2つを有する京阪神圏は強敵よ。

愛知県もトヨタがヤバいから最新のGDPでは大阪府との差が昨年より離れたかもしれんね

286 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/21(火) 23:48:27 ID:/qKahEOu]
落合もあきらめ顔!? セでは敵なし“原八分”
4月20日16時57分配信 夕刊フジ
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090420-00000006-ykf-spo
ベンチで笑顔の原監督。もはや、セ・リーグに巨人の敵はいない?

 セ・リーグの戦火は、もはや風前のともしび…。
首位巨人の勢いが止まらない。しかもWBC期間中に1カ月半もチームを離れた原辰徳監督(50)は、
いまだオープン戦気分で自軍の戦力の見極めをしながら勝ち続けている。
ハンデをもらっても独走を許すライバル球団の体たらく。
もはや「ストップ・ザ・巨人」の刺客は、交流戦で対戦するパ・リーグしかいない!?

 敵地ナゴヤドームで中日に連勝し、迎えた19日の第3戦も横綱相撲だった。

 原巨人は9勝3敗2分と圧倒的な強さで首位をひた走る。
 しかもこの日は1番打者の鈴木を休ませ、育成枠上がりの松本を今季初スタメンでお試し。
 松本は無安打に終わったが、原監督は「彼らが結果を意識する必要はない。与えられた役割のところで、持っているものを出してくれれば。
 武者修行のようなもの」と余裕しゃくしゃくの用兵だ。

 原監督は2月16日からWBC日本代表の指揮に専念したため、巨人の春季キャンプやオープン戦をほとんど見ることができなかった。
 開幕から半月たってなお、自ら戦力の見極めを行っているというわけだ。
 原監督は他球団の監督より1カ月半も後れを取り、必死に時計の針を進めている最中。
 それなのになぜか、白星がついてくる。原監督にとっても望外の結果だろう。
 開幕直前の激励会では「ややいいスタートを切らなくても、少し我慢してもらえれば幸い」と予防線を張っていたくらいだ。

 一方の中日は侍ジャパンに1人も選手を派遣せずペナントレースに備えた上、これだけのハンデをもらっても、ホームで巨人に1勝もできなかった。
 これで借金2。落合監督は2戦目までは捕手のリードを責めるなど厳しさを見せたが、あまりの戦力差にあきれたか。
 19日の敗戦後は「周囲は同一カード3連敗と思うだろうけど、ちょっと違う。
 (1回から4失点で)ボロボロになるところだけど、勝負になっている。喜ばしい負けと思っていいんじゃないか」



229 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/04/21(火) 22:04:22 ID:REoESOKZ0
ねえねえ♪ WBCをボイコットしてスタートダッシュするんじゃなかったの?
ねえねえ♪ なんでかなぁ?教えてよ ねえねえ♪
        ∩___∩                     ∩___∩
    ♪   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶|
        /  (●) (●)  ハッ   (/     "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     今、どんな気持ち?
       |     ( _●_) ミ    :/勝負には  :::::i:.   ミ (_●_ )    | これだけのハンデをもらって、どんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i なっている─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____   一言でいいから言ってみてよ?
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ      ___/                 ねぇねぇ♪
       /        /ヽ <   r "     .r ミノ~.    〉 /\    丶
      /    G /    ̄   :|::|    ::::| :::i ゚。     ̄♪   \ S  丶
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン  喜ばしい負けと思っていいんじゃないか

287 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/21(火) 23:49:58 ID:/qKahEOu]
お国自慢てのは
大抵は郷土の共通財産的なもんが対象なわけで、
例えば山や海や川などの自然の素晴らしさとかね。
名産品などで一社が突出して作ってるようなものもあるけど
気持ちとしては郷土の財産的な側面が強いよね。
そういった意味では港や古都や洒落た街なみの景観なんてのは、個々が周りのデザイン性と協調して作り上げた、やはり共有財産と言って差し支えないて思う。
だけどな、他者(他社)と競うように高くした高層ビル達の高さを自慢してるのだけは理解いかない。
あれはハッキリいって外野には関係ない固有のものだろ。
自分ちを指差して他人が「いいでしょ〜」って言ってたら不気味だろ?
唯一、山や海と同じノリで語れるとするなら、東京タワーのように地域のランドマークになってるとか、高さ的に圏や国のランドマークになってるとかくらいなものではないかなあ。

実際、俺の勤務先のビルや勤務先ガラミのビルを名古屋の人が自慢してるのをみると
なんだかなあw関係なかろうがぁ?て思てしまうんだ。

ところで、こっちではリニアの効果についてはほとんど盛り上がることもないなあ。
もし関西と結ばれていたら、それこそ商圏の奪いあいでガチンコ火花だったろうけど。
現状では、単に純粋に商圏として利用できる地方がまた一つ広がったくらいにしか考えてませんよ。
だけどあれだよね、普通に通勤圏くらいでないとやっぱなかなか金は落ちないよね。
高い運賃払ってもペイするような高額帯しか期待できそうにない。
あとは原宿だ渋谷だといった場所でのオノボリ相手の子供だまし商売くらいかw
まあでも、ビルさえあれば都会と刷り込まれてる子達が未だに地方には多いみたいで少し安心した。
東京に来てみて初めてビックリするのね。「都会ってビルの数とかではない!」ってねw
この精神的な構図が続く限り、求心力は保たれるしリピーターさんの層も薄くならない。

疲れてヘトヘトになってイナカに帰ってゆくまで。いや、その後にまで。東京の求心力はずっと効力を発揮し続ける。


285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/21(火) 23:47:19 ID:1oCv7zd1
経済力で愛知県が大阪府に追いつく可能性はあっても、名古屋市が大阪市に追いつく可能性はかなり低いし、中京圏が京阪神圏に追いつく可能性はさらに低い。
大阪市以外に150万都市2つを有する京阪神圏は強敵よ。

愛知県もトヨタがヤバいから最新のGDPでは大阪府との差が昨年より離れたかもしれんね

288 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/21(火) 23:50:33 ID:PUQAFdq+]
ここは名古屋駅周辺を語るスレなんだが
スレ違いおおいなww

289 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/21(火) 23:55:34 ID:g91W1BUb]
>>279
大阪の弁天町もだよ馬鹿

290 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/21(火) 23:58:29 ID:bprBOg/A]
名駅前の「飛翔」
出来た時には周囲に超高層ビルは無かった。
飛翔は時折、水を噴き出す芸当を見せてくれた。

だけど、超高層ビルが順次完成していくと駅前ロータリーには
ビル風が発生するようになってしまった。
飛翔が出す水がビル風に舞って飛び散り、ロータリー周辺を走る車にかかり、
そしてドライバーからの苦情が寄せられ、飛翔からの水の噴き出しは行われなくなった。
ちょっと残念。

291 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/22(水) 07:59:59 ID:2/oF4ZrM]
>>289
弁天町にあるビルってオフィスじゃなくて、どれも住居棟だよね

292 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/23(木) 01:25:09 ID:1NBGNtt5]
ゴールデンウィーク前には郵便局のパースがアップされるといいね!



293 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/23(木) 01:34:31 ID:/gTmAByN]
>>291
ORC200はホテル+オフィス棟だよ

294 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/23(木) 10:53:45 ID:Cj89auW8]
名古屋ターミナルと郵政ビルのデザインっていつ発表するんですかね?


295 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/23(木) 12:46:30 ID:KrwawAUg]
200mを越える高層ビルが複数連続

複数連続
複数連続
複数連続
複数連続

296 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/23(木) 22:37:38 ID:oEbbaPjd]
考え方が田舎だね
これから発展するとかは
都会の考えではない

ビルの高さよりも庶民の考え方
で都会者と田舎者にわかれるよね。

環状線がない都市は田舎
名古屋も横浜も名前がインパクトあるけど
愛知県愛知市とか神奈川県神奈川市だと・・・・・・・・・・・・どうなる??

297 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/23(木) 23:36:14 ID:QqwIi92j]
名古屋港はトヨタ関連しか輸出がなかったのがモロバレですねwww

sankei.jp.msn.com/economy/finance/090423/fnc0904231700008-n1.htm
名古屋が首位転落 港の輸出額 自動車不振で横浜港に抜かれる

名古屋税関が23日発表した3月の名古屋港の貿易概況(速報)によると、輸出額は
前年同月比58・0%減の4396億円だった。単月の輸出額としては横浜港(4653億円)
に抜かれ、平成12年3月以来、9年ぶりに全国の海港の1位から2位に転落した。
名古屋港は、トヨタ自動車の自動車や関連メーカーの自動車部品などを輸出する玄関口となって
おり、世界的な景気低迷の影響を大きく受けた格好だ。輸出額は昨年8月から8カ月連続で
前年割れ。横浜港の3月の輸出額は43・7%減と、名古屋港に比べると下落幅が小さかった。

名古屋港の輸入額は原油価格などの下落で46・6%減の2503億円だった。

298 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/24(金) 00:23:21 ID:MK1tLQhs]
小沢一郎 〜 闇の系譜 :秘書逮捕の真相/北朝鮮との黒い関係
www.youtube.com/watch?v=awIz1h1AoII&feature=related

299 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/24(金) 01:16:25 ID:tukootVi]
     ↑
しょーもないもの貼りやがって、カンケーねぇだろ。
ウヨは来るなよ!!!


300 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/24(金) 03:02:53 ID:S0Ygm5X1]
297、ヤバいね。トヨタなしでもこの数字だぞ?現時点でも日本第2位だからな。
考えても見ろよ。トヨタが、名古屋に拠点を置いてるのが、ただ地元ってだけ
と思ってるようだけど、名古屋がビジネスで都合がいいから営業を東京から名古
屋に移転させたんだよ。実際世界のトップクラスの企業の名古屋を拠点に、進出
してるわけだからね。
中京圏に日本市場の拠点を置いた世界クラスのモンスター企業
バウシュ咬合紙ジャパン(株) (ドイツ)
インサイドジャパン・ツアーズ・リミテッド (イギリス)
ティッセンクルップ オートモーティブジャパン(株) (ドイツ)
イケア・ジャパン(株) (スウェーデン)
デュラックスマイヤデュラックスマイヤ日本(株) (ドイツ)
ウォールストリートアソシエーツ(株) (英国)
メトリス (イギリス)
AMBプロパティジャパンインク (米国)
他書ききれない…
これら全て名古屋港を利用してる訳
だから今後他の都市に比べて、急激に発展する可能性が高いんだよ。
なんも分って無いね。

301 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/24(金) 04:22:02 ID:H7FgCeID]
>>300
世間知らずの田舎者が必死に吼えてる姿が何故か可愛く見えてきた

302 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/24(金) 17:44:00 ID:S0Ygm5X1]
↑数字すら読めないバカ
可愛くもねーな!田舎者



303 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/04/24(金) 21:34:56 ID:PHfPk5hu]
>>300>>302
読む気しねーよハゲ。
名古屋なんか臭すぎて相手にしてねーから。

304 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/24(金) 23:25:06 ID:HV6+aRkg]
>>300
あー 馬鹿発見。
にちゃんは楽しいよね、妄想でも何でも書けてさ(笑)






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