- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/01/08(木) 12:24:15 ID:T8W5PCcY]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅周辺を語りましょう
１、 新JRターミナルビル ２６０ｍ
２、 トヨタ毎日ビル ２４７ｍ
３、 セントラルタワーズオフィス ２４５ｍ
４、 セントラルタワーズホテル ２２６ｍ
５、 JP名古屋ビル ２１０ｍ
この他にも構想段階の超高層ビルがあります
- 178 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/07(火) 21:49:33 ID:Bc8whkzI]
- 笹島グローバルゲート WESTタワー170ｍ EASTタワー100ｍ 低層棟30ｍ
地上工事：平成23年（2011年）春頃～
完成 ：平成25年（2013年）春頃
納屋橋ルネサンスタワーズ オフィス棟170ｍ 住宅棟140ｍ
地上工事：平成23年（2011年）春頃～？
完成 ：平成25年（2013年）夏頃
新郵政ビル 高層棟210ｍ 低層棟70ｍ
地上工事：平成23年（2011年）秋頃～
完成 ：平成25年（2013年）春頃
JR新ターミナルビル 高層棟260ｍ 低層棟80ｍ
地上工事：平成26年（2014年）春頃～
完成 ：平成29年（2017年）春頃
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
2011年には、笹島・納屋橋・郵政の３ヵ所で地上工事がスタート
2012年には、それぞれの場所で複数のビルがニョキニョキと伸びていく
2013年には、順次完成して結構にぎやかになる
2014年には、真打ちのJR新ターミナルビルの地上工事がスタート
（この間に、大名古屋ビルヂ・三井北・新豊田・名鉄ツインの建て替えが現実化したらいいなぁ）
2017年には、JR新ターミナルビルが完成
- 179 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/08(水) 08:25:03 ID:PVQqPLOY]
- 忘れているぞ
愛知大学の笹島地区の新キャンパスもニョキニョキ
- 180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/08(水) 11:52:54 ID:nAb1IYE2]
- 大名古屋に期待する声が多いけどまだまだ先の話
耐震工事すんだばかりだし周りを見てあせって建設する会社じゃない
たとえ計画が出たとしても少なくともＪＲ２６０ｍより完成は後
- 181 名前：178 mailto:sage [2009/04/08(水) 21:35:23 ID:rSBjmoxP]
- >>179
笹島 愛知大学 新校舎 高層棟99.9ｍ（111ｍ） 低層棟56.7ｍ（66ｍ） （最高部の高さ）
完成 ：平成23年（2011年）秋頃
本来なら上記の予定だったんだけど、愛大の金融損失の影響で計画が狂った。
目玉である高層棟の完成が3年遅らされ、2014年秋頃～2015年春頃にずれ込む。
しかも、23階建て→20階建てに低くなるというガッカリ仕様。
だからもう愛大はどうでもいい。
笹島にはグローバルゲートさえ出来ればいいや、という考え。
- 182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/08(水) 21:58:56 ID:IDqai6+T]
- 笹島にナゴヤドームを造っていれば
様々な問題が起こらなかったのにね
球場の隣にホテルとｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞﾓｰﾙ
あおなみ線造っても、今ほどの
大赤字は回避出来たのにね
ﾌﾟﾛ野球開催にｺﾝｻｰﾄ等々
国鉄時代の赤字で中部経団連が二の足踏んだね
- 183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/09(木) 00:13:05 ID:fdQmItKT]
- 第二豊田ビルが立派なものになってほしい。
名駅ビル群に奥行きができるから。
- 184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/09(木) 10:15:27 ID:l+F994kw]
- 大名古屋って、一昨年くらいに誰かのブログで六年後に建て替えが予定されてるってなかった？
確かそのビルで働いてる人だかの。
その当時で六年後って事はあと四年後位だから、その頃には何かしら動きがあるって事じゃね？
- 185 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/09(木) 23:08:34 ID:sZzUWtIx]
- 三菱地所は東海地方に強い地盤を持つ三菱銀行、三菱重工や東京海上などと共同でプロジェクトを進めて欲しい。
危険度が高まっている東海地震で大名古屋裏の雑居ビルが壊滅すれば、一気に再開発が進むんだろうけど。
- 186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/10(金) 14:53:13 ID:G1eNvs5R]
- 天下の三菱地所ですからね。中途半端なビルは建てないでしょ。まして、名古屋の超一等地にですから、
今の景気ではまだ建てないだろうけどね。景気の良くなってくれば、３００M急も視野に建設計画がでる
と思う。建設もそんなに遠い未来じゃないでしょ。名古屋ターミナルの建替えで、さらに名駅に人が集ま
るだろうしね。リニア駅も建設されるだろうし、総合的にマイナス要因を探す方が難しい位の立地だし
水面下で構想を練ってるんじゃないですかね～。
- 187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/10(金) 23:06:15 ID:qXA2Kbv+]
- 大名古屋ビルヂングが建て替えられても、屋上にはマイアミを希望！
- 188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/11(土) 01:26:10 ID:/dhj3F9U]
- ここは、タラレバ妄想願望スレですね（笑）
- 189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/11(土) 22:15:59 ID:/wtpIrmR]
- オフィス仲介の三鬼商事名古屋支店が９日発表した名古屋市中心部のオフィスビルの
３月の平均空室率は前月より０・４７ポイント上昇し１０・０９％となった。
前年同月比では２・９０ポイントの大幅な上昇で、同支店は「約２０年前から
調査しているが、平均空室率が１０％を超えたのは初めて」としている。
調査対象は、延べ床面積５００坪（約１６５０平方メートル）以上の４７４棟。
景気後退にもかかわらず２月以降、新たに８棟が完成。この１年間に完成した
新築ビルの平均空室率が４０％を超え、全体の空室率が上がった。
これまで栄地区などに比べ入居希望者が多かった名駅地区でも空室が増加。
空室率は前月より０・２７ポイント上昇して９％を超え、９・１３％になった。
名古屋市中心部には年内にさらに８棟の大型オフィスビルが完成の見通しで、
同支店は「今後も空室率が上昇する可能性が高い」とみている。
www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009041002000144.html
- 190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/11(土) 22:20:10 ID:/wtpIrmR]
- 2009年下落率ワーストランキング（商業地）
１位△28.4％【愛知県名古屋市中区栄4-13-15】592,000円
２位△25.5％【愛知県名古屋市中区丸の内3-16-11】819,000円
３位△24.8％【愛知県名古屋市中区錦3-19-14】1,450,000円
４位△22.4％【愛知県名古屋市中区丸の内2-14-4】606,000円
５位△20.0％【愛知県名古屋市中区丸の内2-2-5】494,000円
６位△20.0％【東京都品川区南大井4-15-8】970,000円
７位△20.0％【愛知県名古屋市中区新栄1-6-15】600,000円
８位△20.0％【愛知県名古屋市中区栄3-13-20】2,500,000円
９位△19.8％【愛知県名古屋市中区栄2-13-7】555,000円
１０位△19.8％【愛知県名古屋市東区葵1-16-31】723,000円
tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/31.html
- 191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/12(日) 03:39:00 ID:zOecCIkl]
- ださい
- 192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/12(日) 06:23:19 ID:5W2f2/7E]
- >>189
ターミナル(２６０ｍ)とＪＰ(２１０ｍ)の建設計画が白紙化或いは凍結
もあるなこりゃ
- 193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/12(日) 12:15:47 ID:E8FTBJMe]
- サンシャイン６０とかって昭和丸出しだけど
そんなビルとミッドランドやセントラルタワーズは
高さで１０ｍも変わらないんだよねｗｗｗ
一般人の普通な感想↓
d.hatena.ne.jp/JuSKE/20070421/1177816933
やっぱ、横ラン 群を抜いてますな。
- 194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/12(日) 12:30:00 ID:E8FTBJMe]
- 100ｍ以上のビル数
東京 ４９棟 （但し新宿駅前だけ限定で）
味噌 ２３棟 （名駅前だけではなく名古屋だけでもなく愛知県全体で）
f13.aaa.livedoor.jp/~photo/shinjuku/index.html
- 195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/12(日) 13:39:59 ID:T2J7CmCA]
- 100ｍ以上のビル数
東京 ４９棟（新宿駅周辺）
大阪 ５１棟（大阪駅周辺）
名古屋 ８棟（名古屋駅周辺）
- 196 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/12(日) 13:44:59 ID:gLZSUNhk]
- 超高層ビル ベスト５（予定含む）
１ 阿部野橋ターミナルビル 大阪府大阪市 300m
２ 横浜ランドマークタワー 神奈川県横浜市 296m
３ 大阪ワールドトレードセンタービルディング 大阪府大阪市 256m
３ りんくうゲートタワービル 大阪府泉佐野市 256m
５ ミッドタウン・タワー 東京都港区 248.1m
超高層ビル（100m以上/完成のみ）
３７９棟 東京都
２０６棟 大阪府
１７６棟 大阪市
【別格３桁の壁】
０７０棟 神奈川県
０７０棟 千代田区（参考/東京）
【50棟の壁】
０４６棟 兵庫県
０４３棟 横浜市
０３９棟 新宿区（参考/東京）
０３８棟 神戸市
０３１棟 千葉県
【30棟の壁】
０２９棟 江東区（参考/東京）
０２４棟 埼玉県
０２２棟 愛知県
【20棟の壁】
０１９棟 川崎市
０１８棟 札幌市
０１８棟 名古屋市
- 197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/12(日) 14:05:42 ID:Yocxot2E]
- >>196
大阪市は120棟くらいじゃなかったっけ？
どこで調べたの？
- 198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/12(日) 16:06:17 ID:cSYMRLsa]
- >>196
３ 大阪ワールドトレードセンタービルディング 大阪府大阪市 256m
３ りんくうゲートタワービル 大阪府泉佐野市 256m
↑この2棟は、需要を考えずに完成後から今まで、ずっと経営が困難で多額の負債があることでも有名ですよね。
片方は、近いうちに２次破綻が確定的。
阿部野橋もヤバいかも。
- 199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/12(日) 19:46:04 ID:eGpk1BGL]
- 行政と民間、南港と阿倍野の区別もつかないとは…
- 200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/12(日) 20:05:25 ID:tN1ZIlyn]
- あのな、名古屋は40年くらい前から東海大地震が直撃するって言われてて高層ビルが建てられなかったの
高層ビルが建ち出したのは耐震、免震、制震技術ができたここ10年くらい前から
- 201 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/12(日) 23:08:38 ID:wHIH6QEc]
- 実際、阿倍野のヤバイよ。近鉄の赤字と最大のテナント候補のシャープもかなりの赤字だし、今強行に
建設したら厳しいでしょ。行政なら建てちゃうだろうが、民間だし、着工延期とか、規模縮小なんてこ
こともありうるんじゃね？
- 202 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/12(日) 23:28:01 ID:YpOpKYNy]
- >>200
名古屋で高層ビルが建てられなかった理由は知らなかったけど、
自分の記憶の中では、100ｍを超すビルといえば長らく住友生命ビルしかなかったな。
その後やっと、桜通りに100ｍ程度の国際センタービルが出来た。
さらにその数年後ぐらいに、120ｍ程度のヒルトン名古屋が出来た。
しばらくはその３棟だけだった気がする。
1990年代後半になって、ナディアパーク、金山のビルが出来て、
ついにJRセントラルタワーズという超高層ビルが出来てからは、
名古屋に100ｍちょっと超え程度のビルやマンションが結構たくさん建ち出したかな。
- 203 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 02:40:39 ID:UWwxDB9y]
- >>199
この人ってうわさのトンキン農耕房ですよ、生温かく見守ってあげましょうや（笑）
- 204 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 02:42:17 ID:UWwxDB9y]
- >>200
その10年間でも大阪の建設ラッシュと比べると目も開けてられないくらいの貧相な計画数ですね（笑）
- 205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 02:43:12 ID:UWwxDB9y]
- >>201
ご心配ありがとう。
でももう工事に入ってますから～残念（笑）
- 206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 04:53:16 ID:pnXgQmxD]
- >>205
工事に入ってから縮小って、国際的に見てももう珍しくないよ。
- 207 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/13(月) 08:01:41 ID:Evc6JQ5T]
- >>206
いやいや、ここ日本ですから。
日本でも珍しくない事であればわかるが、国際レベルで珍しくないことを大阪の再開発の規模縮小理由にあげられてもなぁ
- 208 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/13(月) 09:01:15 ID:nEoMAWfP]
- ↑じゃあ、大阪は国際的都市ではないってこと？
- 209 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/13(月) 11:05:33 ID:X3BWMsNl]
- ふむ、近鉄とＪＲ東海じゃ比べ物にならない位、利益に差があるしね。名古屋ターミナルにかかるコストなんて、ＪＲ東海の利益から言えば、大きな負担にはならないだろうけど、
近鉄百貨店となると、だいぶヤバイ負担になると思うけどね。今期で８億ほどの利益しかない近鉄百貨店には、９００億もの事業は、無謀と言えるよ。今後ほぼ赤字決定だろうし、
日本近畿鉄道が、バックアップしたとしても、採算に問題が出そうであれば工事をストップするしかないし、再開発事業だから、大阪市から補助金が出るとしても、かなりヤバイ
と思う。大阪府の財政難で節約しなきゃいけない時期に、ヤバそうな事業にこころよく支援するとは思えん。事業の白紙までは行かなくても、延期が規模縮小が妥当じゃないか?
- 210 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 11:43:41 ID:Nu3MEwgQ]
- だからないっつうの。
近鉄の社長はこの経済状況で計画の変更などはないか
と言う質問に計画通り進めると答えてるしなんとしても
日本一の高さの超高層ビルを建てると言ってる。
あの場所は立地がいいからりんくうゲートタワーや
WTCのようにはなりません。
- 211 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 12:28:09 ID:zMxWEBXq]
- 社長は日本一にこだわってるからな
- 212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 12:59:01 ID:E+hlm6nk]
- 大阪は好きだし近鉄には期待してる
- 213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/13(月) 18:37:17 ID:nYR5FWd3]
- 近鉄は名古屋の鉄道でもあるぞ
- 214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 00:02:25 ID:Jd5hz9Ku]
- >>198
＞需要を考えず
まさに今の名駅周辺の新ビルがそうですね。
- 215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 01:55:46 ID:+XhjtRG1]
- >>214
しーっ
ここは伸びしろのない企業城下町名古屋の未来について幻想を語るスレですから・・そっとしておいてあげましょう
- 216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 03:53:28 ID:aAnrP8e5]
- 東京は横浜にまけています
- 217 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 04:05:42 ID:aAnrP8e5]
- １００ｍ以上建物建設中・計画中含む
横浜市約５０棟
神戸市約４５棟
名古屋市約２５棟
８０ｍ以上～９９ｍ以上建物同順
- 218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 04:10:03 ID:aAnrP8e5]
- １００ｍ以上建物建設中計画中含む
神戸市中央区約２５棟
川崎市約２５棟
名古屋市１６区全土約２５棟
- 219 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 04:16:47 ID:aAnrP8e5]
- １kmあたり渋滞損失額
１位東京
２位大阪
３位神奈川
首都高速約２８０㎞
阪神高速約２４０㎞
名古屋高速約６５㎞
- 220 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 04:18:49 ID:aAnrP8e5]
- 全て全国ワースト１位の東京
借金１２兆円
第三セクター赤字５５００億円
減収予測７５００億円など
c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/n
- 221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 05:24:08 ID:GPfXIzxU]
- 米原市は、京都府通勤者と大阪府通勤者の合計よりも愛知県通勤者が多い。
米原駅から平日通勤時間帯の名古屋方面行はすべて快速系統。
土休日夕方の柏原～米原駅では、名古屋の袋を持った人が散見される。
土休日は通勤時間帯こそ快速は少ないが、昼前まで快速があるのは、大阪～名古屋
といった長距離移動者のためだけではなく、米原市域はもちろん、その周辺から
名古屋へ出かける人のためのものでもあると思う。
彦根や能登川には、たしかに京都に向いている人が多いが、名古屋にも割と気軽
に足を運べるので、ときどき名古屋にも行く。
米原～柏原間は人口が少ない過疎地域なので、移動の絶対数が小さいため、
交流が薄いように見えるだけで、米原市（特に東部）と西濃の交流は、それ
なりにある。特に、旧伊吹町の藤川地区・上平寺地区は、日常生活のなにから
なにまでが、ほぼ関ヶ原といってよい。
- 222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 20:23:14 ID:kUnSom/z]
- 名古屋は、土地が広いし、米国スタイルで良いとおもうよ。ＮＹのセントラルパークみたいに広大な公園
とかつくればいいと思う。駅付近は、超高層ビル街にすればね。大阪は東京を意識しすぎてるような気が
するんだよなな～。いままで、名古屋はあまりにも保守的すぎたから…むしろ大阪と名古屋ががんばって
東京集中をやめさせなきゃいけないよな。
- 223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 20:34:21 ID:mC31mVv9]
- >>222
＞ＮＹのセントラルパークみたいに広大な公園
＞とかつくればいいと思う。駅付近は、超高層ビル街にすればね。
その通りになっておりますが
- 224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 20:38:19 ID:mC31mVv9]
- 補足だけど、
NYのセントラルパークは見たことないけど、
NYを真似て公園を造り、名前もそのままセントラルパークですw
- 225 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 20:43:15 ID:+XhjtRG1]
- >>223-224
高層ビル街と言えるのか名古屋がｗ
NYと規模が全然違うだろ
↓
１００ｍ以上建物建設中・計画中含む
大阪市約150棟
横浜市約５０棟
神戸市約４５棟
--超えられない壁--
名古屋市約２５棟
- 226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 21:47:30 ID:KJS0TW3e]
- 名古屋は高層ビルは少なくていい
超高層ビルを増やして特徴をだせばいい
- 227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:hage [2009/04/14(火) 23:11:35 ID:mC31mVv9]
- >>225
読解力０か？
高層ビルに関してはNYに触れた書き込みしてないだろハゲ
東京大阪レベルではないが、名古屋では名古屋駅周辺に超高層ビルは集中している
- 228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 23:35:00 ID:aAnrP8e5]
- １００ｍ以上建物
横浜市約５０棟
神戸市約４５棟
名古屋市約２５棟
８０ｍ～９９ｍ同順
- 229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 23:39:09 ID:aAnrP8e5]
- １００ｍ以上建物〈建設中計画中含む〉
東京２３区約３９０棟
大阪府大阪市約１６０棟
神奈川横浜市約５０棟
兵庫県神戸市約４５棟
愛知県名古屋市約２５棟
- 230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 23:40:01 ID:kUnSom/z]
- 実際行ったけど、NYのセントラルパークは超広いね。名古屋も碁盤の目になってるから、
もっと馬鹿でかい公園にすればいいね。やるにしてもいくらかかることやら…
- 231 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 23:41:11 ID:aAnrP8e5]
- ↑大阪市の場合東京２３区の約３分の１の面積、横浜市や名古屋市の約２分の１の面積にも関わらず１６０棟
- 232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/14(火) 23:42:03 ID:+XhjtRG1]
- >>227
くやしいんですね、わかりますｗ
- 233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/14(火) 23:48:01 ID:aAnrP8e5]
- 東京大阪以前に横浜神戸より少ない名古屋
- 234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 00:03:46 ID:zwuXSuTu]
- セントラルタワーズの展望台に上ると、名古屋駅を中心としたエリアに
緑が極端に少ないことが気になる。殺伐としている。夏暑くなるのは当たり前。
Googleマップで海外の都市の航空写真を見ると、その差は歴然。
名古屋は郊外には公園を広く取ったが、都心で失敗した。
230さんの言うとおり。
広い道路も、今後石油が枯渇して、自動車が減っていくと、無用の長物になりかねない。
いっそ、都心の道路幅の半分をすべて緑化してはどうか。
- 235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 00:20:53 ID:sIYf3j2k]
- 小さい雑居ビルはごっそり減らして、緑地をたくさんつくれば良いと思う。そのかわり名駅中心に超高層ビル増やして、商業ビジネスを集中させる。
米国スタイルの街づくりでいいんじゃない？
- 236 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 00:38:42 ID:euhU1YsE]
- 200mを超える高層ビルが３棟以上連続してるのは新宿と名駅だけ！
- 237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 00:46:18 ID:kbeQi8pT]
- 地元の人は名駅って略すんだね。はじめて知りました。
- 238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 01:09:01 ID:sIYf3j2k]
- 名駅って地名だす。
- 239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 01:10:47 ID:Z9ZfBJoc]
- ＞米国スタイル
↑
これ大好きだね。ビルが少ないだけなのに。
- 240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 01:17:54 ID:sIYf3j2k]
- ↑中途半端なビル沢山つくって自慢してる。
- 241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 01:55:28 ID:wRbojt8G]
- 名古屋って急にデカいビルできたなあ、
あのビルカッコイいと思う。大阪から、産業技術記念館行った時見た。
と同時に、他の大都市みたいに、「オラが村にもー！」みたいなのが無かったんだと思った。
名古屋人はバブルに踊った人も、他の地域より少なかったし、独自のリズムを持ってる。何を言われようが、今の名古屋のあり方は、いいと思います。
- 242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 04:28:46 ID:i3gbyhN6]
- >>241
地味にしてればいいのに愛知万博・セントレア諸々で東京大阪に次ぐ借金地獄
トヨタショックで崩壊寸前の財政 中小企業の倒産 新築ビルの空室率も40％超え
ガソリン車が消えていく未来、電気自動車で復活するしか道がない
- 243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 05:06:59 ID:M/o53gjV]
- >>242
愛知万博では100億円以上利益が出たし、セントレアを作るのも官主導ではなく
民間でやったから予定よりも建設費を大幅に抑えることが出来たんだよ。
自分の持ってるイメージだけで”借金地獄”なんて言わない方がいいよ。
- 244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 09:17:16 ID:bOUv3/3v]
- 242,かなりのアホだな。財政難でヒーヒー言ってんのは、大阪だろ。橋本知事が、必死で黒字にしたんだろ？
アホが多いから、橋本知事も大変だろうと思うよ。マジで…
- 245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 13:49:53 ID:o32ChI+G]
- 全て全国ワースト１位の東京
c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/n
生活保護者
失業者
犯罪件数
ホームレス山谷地区
ニート
ネットカフェ難民
借金１２兆円
第三セクター赤字５５００億円
減収予測７５００億円など
- 246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 13:51:03 ID:o32ChI+G]
- 全て全国ワースト１位の東京
c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/n
借金１２兆円
第三セクター赤字５５００億円
減収予測７５００億円
生活保護者
失業者
犯罪件数
ホームレス山谷地区
ニート
ネットカフェ難民など
- 247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/15(水) 13:57:08 ID:o32ChI+G]
- 大阪は京都や奈良より歴史が古く１４００年後期蓮如が石山本願寺（大阪市）を建て商工人が集まり始める、１５００年後期豊臣が大坂に入り既にいた大坂平野商人、京都伏見商人、大坂堺商人と共に大坂を更に発展させた
一方東京は徳川が江戸をつくり後に大阪の企業が発展させた
- 248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 17:40:51 ID:4bBtzR/L]
- 名古屋スレでは大阪人を語ってレス
大阪スレでは東京人を語ってレス
ってのがもはや当たり前になってるな
虚しくねーのかとよく思うが
- 249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 21:17:39 ID:RtlDco/Q]
- 実は東北人
- 250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 15:49:35 ID:01eYARbT]
- >>243
愛知万博は大赤字だよ。公表では黒字が出たと言ってるがそれは会場内の決算
数百億投入した周辺建設・整備は一切含まれず。閑散とした跡地や道路にも延々と税金が使われる
セントレアは確かに民間主体でつくられたが、建設費維持費は国と県で出資貸付している
名古屋市からあまりにも遠く離れすぎて、大型連休でもないかぎり、ほんと人の気配がない
>>244
同じ愛知県民として税収ダウンの中、4兆円もの借金があって平気な顔してられるのか？
公共事業は大事だけど、無駄な事業の廃止、行政の改革を即座に行わないと大阪の二の舞になるよ
- 251 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 16:46:05 ID:1aeRAftt]
- 大阪の二の舞て
橋下が大阪は夕張のように破綻すると言う煽りを真に受けてるのか
大阪が破綻するようなら、他都道府県なんてとっくに破綻している
- 252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/16(木) 17:15:55 ID:A0FVI5cf]
- >>250
セントレアには平日に行くことが多いが、人の気配が無いとは言い過ぎじゃないかな。
それより悲惨なのは総事業費１０００億投入したリニモ。３ｋｍほど北を併走する超ローカル
瀬戸線は年間３０００万人の利用者があって名鉄のドル箱路線になってるが、リニモは年間
たった５００万人しか利用者が無い。富裕層の多い沿線で車は複数所有しているし今後利用
が増える見込みも無い。
赤字垂れ流しで県民に大きな負担がかかっているリニモは１日も早く廃止にしたほうが良い。
- 253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 17:21:57 ID:J92Tek2u]
- >>249
まぁ、そう思うよ
東北人とかじゃなくて、東京は大阪を、大阪は愛知を気にしてないだろうから
それぞれのスレに書き込んでるのは違う人間だろう
上位は下位を気にしないから、東京人が大阪スレにはまず書き込まないだろうし
大阪人が名古屋スレに書き込むこともないだろう
逆はあっても
- 254 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/16(木) 17:27:07 ID:0FxLrLa7]
- いや、大阪があのまんまだったらぶっとんでる勢いだぞ。府知事は、そうなる前に手を打ったんだよ。
夕張は、ぶっとぶまでなんもしなかったから破綻したのよ。破綻したらゲームオーバーなんよ。251は今の大阪の現状認識、危機意識が無さすぎる。他の都道府県がどうとかってより、大阪がヤバいって事なんよ。
だから、愛知は、そんな状況になる前に、対策が必要って言ってる訳。
だけど愛知万博の経済効果は、愛知にとって、絶大なプラスになったのは事実だよ。
- 255 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/16(木) 20:07:49 ID:/e4Sk6L/]
- >>252
瀬戸線と比べても。沿線人口も距離も違う。
5万の人口で年間500万人もよく運んでる方では？
- 256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/16(木) 22:01:40 ID:HPZFaoKE]
- プライムセントラルに入る企業って決まったのかな？
入居率とかどうなんだろう
- 257 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/18(土) 01:26:08 ID:scXV0Zv0]
- さてトヨタ出身の社長が持て囃され、トヨタ方式がもたらした結果。
新東京銀行 仁司泰正代表執行役 元豊田通商常勤監査役
【結果】経営破綻
中部国際空港 稲葉良？社長 トヨタ自動車副社長
【結果】【貨物輸送便激減、利用客小牧空港時代より減少】
ミッドランドスクエア
【結果】ミッドランドスクエア、悩める２年目 売上高が２１％減
ttp://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009021102000154.html
トヨタ 富士 Ｆ１開催
【結果】F1日本GP富士スピードウェイ悲惨難民トヨタ
ttp://www.snow-flake.jp/archives/2178/
崩壊する地域 保見団地
入居制限やめて ＮＰＯが日系ブラジル人集会
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/koyou_houkai/list/200902/CK2009021502000169.html
愛知県の人口、３年ぶり減少 豊田市が最大
ttp://www.asahi.com/national/update/0210/NGY200902100012.html
トヨタショック
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090216/biz0902162025008-n1.htm
取引先も従業員も置き去り…夜逃げ続発
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/yuragu/yuragu090202.htm
- 258 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/18(土) 01:27:29 ID:scXV0Zv0]
- >>254
標準財政規模(A) 歳出合計(B) 実質地方債残高(C) B/A C/A
北海道 1兆2986億円 2兆5511億円 5兆4481億円 1.96 4.20
東京都 3兆9117億円 6兆5164億円 6兆0466億円 1.67 1.55
神奈川 1兆1582億円 1兆7477億円 2兆9055億円 1.51 2.51
愛知県 1兆2139億円 2兆1818億円 3兆7296億円 1.80 3.07
京都府. 4700億円. 8133億円 1兆3081億円 1.73 2.78
大阪府 1兆4035億円 2兆8025億円 4兆0647億円 2.00 2.90
兵庫県. 9461億円 2兆1875億円 3兆6602億円 2.31 3.87
札幌市. 4087億円. 7733億円. 9574億円 1.89 2.34
横浜市. 7488億円 1兆3121億円 2兆2139億円 1.75 2.96
名古屋. 5285億円. 9847億円 1兆7279億円 1.86 3.27
京都市. 3474億円. 6791億円 1兆0486億円 1.95 3.02
大阪市. 7154億円 1兆5876億円 2兆8327億円 2.22 3.96
神戸市. 3801億円. 7322億円 1兆2879億円 1.93 3.39
平成18年度普通会計決算ベース
※実質地方債残高＝地方債残高－積立金残高
※B/A＝財政の膨張度
※C/A＝実質的な地方債の負担度
- 259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/18(土) 02:11:40 ID:6pbV+3P0]
- >>226
お国自慢てのは
大抵は郷土の共通財産的なもんが対象なわけで、
例えば山や海や川などの自然の素晴らしさとかね。
名産品などで一社が突出して作ってるようなものもあるけど
気持ちとしては郷土の財産的な側面が強いよね。
そういった意味では港や古都や洒落た街なみの景観なんてのは、個々が周りのデザイン性と協調して作り上げた、やはり共有財産と言って差し支えないて思う。
だけどな、他者(他社)と競うように高くした高層ビル達の高さを自慢してるのだけは理解いかない。
あれはハッキリいって外野には関係ない固有のものだろ。
自分ちを指差して他人が「いいでしょ～」って言ってたら不気味だろ？
唯一、山や海と同じノリで語れるとするなら、東京タワーのように地域のランドマークになってるとか、高さ的に圏や国のランドマークになってるとかくらいなものではないかなあ。
実際、俺の勤務先のビルや勤務先ガラミのビルを名古屋の人が自慢してるのをみると
なんだかなあw関係なかろうがぁ？て思てしまうんだ。
- 260 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/18(土) 05:33:39 ID:S7JPgCIA]
- >>259
トヨタ関連企業の方ですか？
まあ、所詮なごやなんて一企業の城下町。
東京大阪のようなノビシロなんてない田舎町ですしね。
おのれに自信がないから鉄の塊、ビル程度に自分を重ねて吹聴してるんでしょう。
- 261 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/18(土) 18:44:58 ID:scXV0Zv0]
- やはり名古屋はトヨタ頼み
blog.livedoor.jp/wadasouken/archives/51667681.html
私がセミナーを行ってきた経験から述べれば、日本でもっとも危機感が
薄かったのは名古屋の営業である。
実は、そう思ったのは講師の私だけでない。
昔、プレジデントセミナーの参加者のなかに、そう話しかけてきた大手
自動車部品メーカーの役員がいた。
名古屋の営業は大都市圏では周回遅れ。恐ろしく古い。
排他性の強い土地柄ということもあり、いまだに地縁やどうかすると
血縁まで幅を利かせる。東京の企業が進出して大苦戦するのが名古屋。
いやというほどよそ者を実感させられるらしい。
私がセミナーでトヨタとグループ会社の恩恵について触れると、あからさまに
不愉快な顔をする受講者が少なくなかった。
自分たちの実力といわんばかり。
だが、世界同時不況をきっかけにトヨタの成長に急ブレーキがかかった。
それと同時にお膝下は元気をなくした。
今後、新興メーカーの低価格路線に弾みがつくはずなので、しばらく
苦戦を強いられよう。
やはり名古屋はトヨタ頼みだった。
- 262 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/19(日) 01:58:23 ID:+6HBV+cM]
- 名古屋すげーと思う。
- 263 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/19(日) 09:04:29 ID:Tp6mVqXA]
- >>261
コピぺにマジレスするが
トヨタはすぐ復活するよ
予想外に好調な新型プリウス
- 264 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/19(日) 09:38:03 ID:po5Wra/m]
- ↑プリウスむちゃくちゃ凄い事になってるみたいだね！この不景気で北米や欧州でどこまでセールスを伸ばせる
かだね。大ヒットするとは思うけどね。トヨタはすぐ復活だな。
- 265 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/19(日) 21:51:37 ID:MO1cO5Tx]
- プリウスにシフトしただけで
他の車種はとんでもない事になってるのに
幸せですね。
- 266 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/19(日) 21:55:04 ID:I9yCPS7+]
- 晴雄はユミコを愛していた。しかし、トオルにとられてしまった。ざまあみろ
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晴雄はユミコを愛していた。しかし、トオルにとられてしまった。ざまあみろ
晴雄はユミコを愛していた。しかし、トオルにとられてしまった。ざまあみろ
晴雄はユミコを愛していた。しかし、トオルにとられてしまった。ざまあみろ
晴雄はユミコを愛していた。しかし、トオルにとられてしまった。ざまあみろ
晴雄はユミコを愛していた。しかし、トオルにとられてしまった。ざまあみろ
晴雄はユミコを愛していた。しかし、トオルにとられてしまった。ざまあみろ
- 267 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/20(月) 03:19:40 ID:5Mma5v6q]
- ↑ウゼーな。
265、名古屋だけの話じゃないぞ。トヨタの復活は、日本にとって大きなプラスだからね。
このチャンスは、日本の自動車メーカーが、米の自動車シェアを大きく拡大するチャン
スなんだよ。もはやビック３は、トヨタ、日産、ホンダと言われる日も遠くはないんだ
よ。今、そうなるチャンスなんだよ。
- 268 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/20(月) 13:06:00 ID:Fn1moT9H]
- >>265
とんでもない事になるのはハイブリッド車を出していない日産・マツダ・三菱・スバル
なのに馬鹿ですね
- 269 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/20(月) 13:48:38 ID:wHzqYIl/]
- カメラ→デジカメ みたいに自動車→電気自動車 になろうとしてる気がする
そうなると既存の自動車メーカーは苦しいだろう
- 270 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/20(月) 14:37:24 ID:UvmPZuk4]
- いずれ原油は無くなるだろうし、必要なことでしょ。
トヨタが復活すれば、名古屋は、超好景気に突入するだろうね。
- 271 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/20(月) 22:17:20 ID:DtVMiqSM]
-
何が超高層ビル街じゃハゲ。
大阪と東京以外、全部ど田舎やろ。
名古屋とか必死で仲間入りしようとするの止めて欲しいわ。
厚かましいわボケ。
- 272 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/20(月) 22:22:01 ID:+3jvdN5x]
- >>271
すみません
ここは日本なので阪国語で話さないでもらえます？
- 273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/20(月) 22:42:20 ID:DtVMiqSM]
- 名産品「みそ」って田舎くさ。
- 274 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/20(月) 22:43:44 ID:gKWa/UBz]
- >>272
超高層ビルの密度と本数を木に例えるとね
名古屋の超高層ビルがあるところ ＝ アフリカの草原（木がチラホラ立ってるね）
東京とか大阪の超高層ビル街 ＝ 富士の樹海（木がいっぱい立ってるね）
くらいの差があるよーーーーっ！！！！！！
っていうこと言いたいんじゃないかなぁ？
>>271は阪国語ではあるけど正確な都市描写を語ってるね（うんうん）
- 275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/21(火) 02:28:35 ID:q4xJIpEo]
- スレタイ読めんのか
名古屋駅周辺と書いてあるだけで、
名古屋全体と書いてないだろ
- 276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/21(火) 03:21:37 ID:g91W1BUb]
- 超高層ビルの密度と本数を髪の毛に例えるとね
名古屋の超高層ビルがあるところ ＝ 頭の上に毛が三本のオバＱ
東京とか大阪の超高層ビル街 ＝ フサフサの佐藤浩市
くらいの差があるよーーーーっ！！！！！！
っていうこと言いたいんじゃないかなぁ？
- 277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/21(火) 04:42:59 ID:i6ahdKnY]
- >>頭の上に毛が三本のオバＱ
非常に的確な例え
- 278 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/21(火) 12:28:41 ID:905axSd+]
- てことはアメリカはニューヨークとシカゴ以外は大抵オバＱだな
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