- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/12/16(火) 02:30:29 ID:VdD01lTs]
- 埼玉県西部、主に荒川以西、
東武東上線と西武線、JR川越線・八高線・秩父鉄道等の鉄道路線沿線の
街づくりについて語り合いましょう。
市境等が要因で市町村同士の連携がうまくいかずに
開発が滞ってる地域が多数あると思いますし、
駅前再開発や大規模小売店の開業に伴って交通や都市の考え方を
変えなければならない街もあると思います。
まちBBSや他の板では話題にできなかった街づくり。
みんなで考えよう。
- 205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/11/16(月) 21:04:12 ID:4TA74w0l]
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─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ さいたまさいたま！
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- 206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/17(木) 18:25:23 ID:cS6wy5Y/]
- 【鉄道】西武鉄道､所沢駅初の建て替えへﾎｰﾑの上に駅舎･飲食店[09/12/17]
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261026733/
建て替え計画のあった西武鉄道の所沢駅（埼玉県所沢市）が近く工事に着手することが
16日、分かった。
ホーム中央部の上に新たな駅舎を建て、物販や飲食店など駅ナカ商業施設を取り入れる。
駅の全面建て替えは今回が初めて。西武鉄道は西武池袋線が副都心線を通じて東急線と
相互直通運転を始める2012年度の完成を目指す。
同社は07年に所沢駅と駅東口の社有地を一体開発する基本構想を発表していた。
その時点では駅の建て替え完了を10年度、社有地の再開発を11年度に予定していた。
ただ、経済環境の悪化もあり慎重に検討した結果、計画を見直し会社創立100周年の
節目でもある12年度に駅を先行して建て替えることにした。
新駅舎は現在の西口・南口改札を統合して改札を広くする。
西口と東口を直線で結ぶ東西自由通路の幅は11メートルにする。
改札内のコンコースも広くして乗り換えによる混雑を緩和する。
www.nikkei.co.jp/news/retto/20091216c3b1605d16.html
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