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広島市の都市計画を語るけぇの



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/12/12(金) 20:20:11 ID:sMv/o0qu]
地下鉄ほしいのぅ

29 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/14(水) 12:06:19 ID:7dHPfMG/]
アストラムラインは、西広島への延伸以外は殆ど廃案状態と言うか廃案?
広島駅方面へのアクセスは白島新駅で代行っぽい。

無駄な道路整備って空港大橋のこと?

30 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/14(水) 12:28:30 ID:/gLnv7Ic]
空港大橋に限らず、無駄はいくらでもあるかと。
中野地区の山の斜面とか。呉東広島道とか。尾道松江線とか。

広島・松山ルートは急ぐべきだな。広島県のことだから道路は造るだろうが、JRも通した方がいい。


31 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/14(水) 16:30:57 ID:TqSI0HwF]
妄想ですまないが
広島市内〜松山市内の鉄道を経営したら単年度黒字でやっていけるのかな?
(建設費は除く。両県で設立した公社で運営した場合とか)

JRなんてゼッタイつくらんよ。



32 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/14(水) 16:43:34 ID:3vsn1VgN]
>>30
R375通ってみると東広島呉道が無意味だとは思わなくなるだろう

まあ尾道松江線はそんなに必要無いと思うが

33 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/14(水) 16:48:00 ID:/gLnv7Ic]
ヨーロッパのお偉いさん方は「鉄道は公共のものだから赤字は当たり前」とおっしゃってる。
日本の役人にはまず無い認識だよな。

広島県・愛媛県・広島市・松山市・江田島市が協力しないとやってけないだろうな。

34 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/14(水) 16:54:56 ID:RPcIxigZ]
良いことは真似すべきだが、悪いことまで真似すべきではないだろ

35 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/15(木) 23:30:22 ID:8Ns3Y9k0]
なんだかんだで、広島市・県の発展を邪魔してるのはマツダなんだろうな。

36 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/16(金) 11:17:30 ID:gtsAI7YV]
海田市は、高架化で3層構造になるらしい。

ttp://www.town.kaita.lg.jp/soshiki/detail.php?lif_id=1154

37 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/16(金) 11:25:08 ID:gtsAI7YV]
>>28
連続立体交差事業の 
スケジュールが遅れた理由は、現在進められている広島高速関連道路
の整備事業が平成25年度完成予定であり、それ以降でないと財政的に連
立事業を実施することが難しいというものです。

との事。




38 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/16(金) 11:30:28 ID:egEitX1Q]
期待できそうだが10年から15年かかるのか・・・
それも予定通りに工事が始まったとしての話。
実際20年以上かかるんじゃないかと心配だな。

39 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/16(金) 12:45:29 ID:gtsAI7YV]
高速5号線の影響で遅れるなっ多分
在来線にJR型の車両が走る方が先になりそうだ

40 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/17(土) 00:09:54 ID:n47USf0K]
政令都市から消えた方がいいんじゃないのw?

41 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/17(土) 00:19:56 ID:vknPSZlO]
広島市が州都、岡山市が州都といがみあうくらいなら、いっそどっちでもない都市にした方が丸くおさまる。
位置的に三原市とかいいんじゃない?。空港・港・JRも揃ってるし、これから発展の余地もある。
いい加減あの二都市の論争は見る度にうんざりするよ。

42 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/17(土) 12:55:43 ID:/TM4MD65]
見晴らしもいいしな

43 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/17(土) 16:26:25 ID:fmjgBPm4]
広島の都市計画ってほんとクズみたいな妥協の産物だよな

44 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/17(土) 16:29:41 ID:fmjgBPm4]
>>41
中国州なら三次がいい。高速道路が完成すれば山陰からもアクセスしやすい。
空港はないが。

中四国州なら、少なくとも四国と道路でつながってる市がいい。

山陽州?岩国にしろw

45 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/17(土) 16:35:39 ID:Jk49OTE+]
罰ゲームじゃあるまいし、わざわざ三次や岩国を州都にしなくていいだろw
なんで中国だけ、訳の分からない選択をしなきゃならないんだ

46 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/17(土) 16:54:43 ID:fmjgBPm4]
別に三次は悪い選択じゃないだろ。ほぼ中心なんだし。
山陽州にすると広島と岡山の争いになって山口が埋没するからあえてだよ。

47 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/18(日) 04:26:00 ID:aw+qknyZ]
見よしがりにいいやがって



48 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/19(月) 10:39:33 ID:p3qGeplK]
市内在住だが、西飛行場(゚听)イラネ
使わないからwww
早く広島南道路を整備して星井

49 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/19(月) 17:20:56 ID:ZgNECcFm]
確かに西飛行場は要らんな。意味もなく年間6億の赤字を計上するようなゴミはさっさと切り捨てた方がいい。
保守すべきものとそうでないものをしっかり判断すべき。

50 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/19(月) 17:39:07 ID:elWCUl8o]
6億あれば駅前大橋に広電を移せるかなー?

51 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/19(月) 18:30:07 ID:ZgNECcFm]
たちまちは広島駅周辺の改良が最優先だな。

52 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/19(月) 22:41:09 ID:wtFDojz5]
西飛行場を廃止してそこにサッカースタジアム建てれば良いのにねw

53 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/20(火) 00:42:59 ID:LNkjmwG+]
サッカー場は東広島、もしくは呉あたりにしよう
市内に期待するのはもうやめだ

54 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/20(火) 02:13:59 ID:t5LCR8sN]

「市民広場」の命名権を売却
 
 広島市は19日、スタンドの一部保存を盛り込んだ市民球場(中区)の跡地利用計画案を市議会に提示した。最も広い面積を占める「市民広場」は企業へ命名権を売却して事業費の一部とするなど、
財源の確保に向けた方針も明らかにした。
 市民広場は周辺の「市民の森」を含めると約4.5ヘクタール。約1万人の利用を可能とし、2012年度の利用開始を目指す。
復興の象徴として保存するライトスタンドの一部を観客席として活用し、野外イベントなどを誘致する。
広場の一角には国内外から寄せられた折り鶴を展示・保存するホールを設ける。
 当面の整備費は33億6000万円。市は球場改修などの目的で積み立ててきた「市民球場基金」から11億4000万円を拠出する。
さらに市民広場の命名権収益を約8億円かかる広場と森の整備費の一部に見込むほか、
スタンドのいすなどをオークションで売却する案も浮上している。

ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200901200046.html

55 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/20(火) 12:30:03 ID:pYFWIPN1]
若草地区もいいけど、JR在来線と新幹線が囲うエリア(広島駅西側)をきれいにして欲しい。
家やマンションが無造作に建ってて見苦しい。

56 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/20(火) 14:16:21 ID:0HKUJED2]
仁保もよろしく
ゴミゴミしすぎ…

57 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/21(水) 01:25:47 ID:iSlp14fF]
>36
3層か。JRの高架駅で上下階にホームがある高架駅ってないんじゃないか?
私鉄なら工事中だけど、京急蒲田駅なんかがあるけど。




58 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/21(水) 01:56:47 ID:hFEmEnOS]
新球場の決定のときも思ったが
広島市の行政ってなんでこうグダグダなの?

59 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/21(水) 06:38:38 ID:ujuvJiZB]
市域広杉&個人邸宅多杉&保守的なヤシ多杉で手が加えにくいんだろ。
岡山は合併した町から苛立たれるようだが。

60 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/21(水) 13:27:05 ID:MfIpG/LP]
>>57
一応福山駅も在来・新幹線の3層構造

61 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/21(水) 16:00:57 ID:9yaXSIcZ]
公務員でもない奴が都市計画語ってもしゃーないやろ
c.2ch.net/test/-/develop/1229430653/i

62 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/21(水) 17:01:43 ID:Xt6vs31c]
>>61
糞廣島市役所のゴミ乙w

63 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/23(金) 01:34:35 ID:GF802kd5]
アストラムラインって一応公式に一部は「地下鉄」の扱いなんだな
今日初めて知ったw

64 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/23(金) 10:44:54 ID:c+mUDFpo]
早く延伸しないかな>アストラムライン

65 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/23(金) 16:43:53 ID:T3V01jqB]
もうしません。
22世紀にご期待ください。

66 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/24(土) 11:38:34 ID:Sqjjn/nv]
皆実が全国制覇といっても、野球の甲子園優勝とは全然意味合いが異なる

「こんなスポーツがライバルなら日本もサッカー王国だ」
「リスクの無いサッカーは野球と同じで退屈だ。それは絶望的な事だ。」

選手権始まる前は作陽は相手の長所を潰すチームだなと思ってたが選手権後はそれはまさに広島皆実だった。
優勝チームがあの程度だと
高校サッカーもレベルが落ちたなって思うな
優秀選手の合宿始まってるんだっけ?最終メンバーが楽しみ

結局のとこ決勝は中国1位と九州1位で順当だった訳だろ
どうせ作陽が城西とやっても4ー3とか5ー4で城西が勝ってただろ
皆実が1番強くて3回戦敗けの作陽は16番目に強かったってことだなw

広島のサッカーのレベルの高さは認めているが、作陽は毎年今年クラスのチーム作りは可能。
広島皆実は公立だから、毎年は無理。松岡など殆どが3年生だった。時々確変は起こるだろうが、作陽との勝負はこれからでしょう。
あと5年以内に結果は出ている。
作陽のライバルは流通経大柏になると思うけどね。おやすみ。

67 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/26(月) 17:34:48 ID:GXNZUPVj]
サッカー板でやれ



68 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/26(月) 18:26:54 ID:YNKj4G8G]
JRをどうにか改良してほしい。遅杉

69 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/26(月) 21:42:00 ID:xBHaRHG1]
アストラムラインの西広島までの延伸はいつできるの?

70 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/26(月) 22:44:14 ID:e6l9cd9d]
アストラムの延伸は凍結されて、その代わりか知らんけど
白島にJRとアストラムの新駅作るんじゃなかった?

どおなっとるん?

71 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/27(火) 01:47:27 ID:aetdAiVt]
延伸するのが早いか廃線になるのが早いか

72 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/27(火) 20:58:59 ID:9M4OWABc]
廃線したら西広島終わりじゃんw

73 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/27(火) 23:32:00 ID:5bjmF2u5]
大町も寂れる悪寒

74 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/30(金) 20:37:17 ID:+Jgg752V]
結局、繁華街の一角に森ができる案が決定されたな。
もう救いようのないバカだな。反対派が圧倒的に多かったのに。

75 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/30(金) 21:01:34 ID:9GfwyCvK]
注.反対中

76 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/30(金) 21:19:25 ID:RqqwtoaN]
廃線したら西風新都が…

77 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/31(土) 02:27:17 ID:BQpYwNXB]
741 名前:U-名無しさん@実況はサッカーch[sage] 投稿日:2009/01/31(土) 01:23:03 ID:eQvY2A0LP
一応こちらにも


市民球場跡は原案通り決定(中国新聞 2009年1月31日)
www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200901310041.html

広島市は30日、「市民広場」などを中心にした市民球場(中区)の跡地利用計画を原案通り決定した。
市議会から疑問の声が出ていることも踏まえ、今年秋の着手を目指している球場の解体費は、新年度当初予算案への計上を見送る。
計画によると球場跡地を中心とする5.5ヘクタールを活用。約8割は「市民広場」「市民の森」とし、折り鶴の展示施設を置く。
球場のライトスタンドの一部のほか、将来的な劇場や文化発信施設のスペースとする内野一塁側スタンドの一部も当面は残す。広場などは2012年度の利用開始を目指している。
当面の事業費は33億6000万円を見込む。ただ、にぎわいに結びつく集客力や折り鶴施設への疑問が原案段階で市議会から相次いだため、
2月に提案する当初予算案には緑地整備などの調査費を盛り込むにとどめる。



>今年秋の着手を目指している球場の解体費は、新年度当初予算案への計上を見送る。



78 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 02:37:02 ID:KhKjjF/+]
アホ!


79 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 07:47:18 ID:KhKjjF/+]








広島人必読!
【推薦図書】

page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k38234176#enlargeimg
www.amazon.co.jp/gp/product/images/4061495402/ref=dp_image_0?ie=UTF8&n=465392&s=books












80 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/01/31(土) 23:10:57 ID:9mrdHa+W]
球場跡地もええが、はよ愛友をなんとかして〜や
あれが広島の玄関口の横にあるんはさえんで


81 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/01(日) 13:23:10 ID:5IwdIgyF]
お前らみたいな底辺労働者が都市計画語るなよ
知ったかの知識ばっかのにわかだろ

82 名前:悪行の総合百貨店・天満屋 [2009/02/04(水) 21:52:30 ID:asmceYQ0]
中四国百貨店の天満屋について語ろうpart2スレ
mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1232705887/l50

悪行のオンパレード地方百貨店bPの天満屋スレに是非ご来店下さい。



83 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/06(金) 03:05:47 ID:BdnO27DM]
2007年 選挙時の現市長のマニュフェスト
−未来へのレシピ 広島を世界のモデル都市へ−

**「万人の夢」の実現
*国際世論構築のためノーベル平和賞博物館の誘致・折鶴ミュージアムの建設

**「都市整備」のさらなる推進
*平和と環境をシンボルとした天然芝の新球場の完成・開発中の新技術の完成した暁には、開閉型屋根を設置。

**市場経済の劇的変化・世界化への対応
*平和の基盤となる、大学観光学部、観光専門学校の誘致
*交通ネットワーク整備のため、路面電車のLRT化と環状線化を推進。白島新駅を建設。





84 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/07(土) 00:32:10 ID:gUcEq//y]
アストラムはせめて西広島まで伸ばしてやれ
沼田周辺から西広島へのアクセスが糞すぎる
西広島まで伸びたら、広域公園まで行きやすくなるから、サンフレの客も増えるんじゃない?

85 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/07(土) 09:04:16 ID:XAy3zkHq]
禿同
アストラムは路線が中途半端だから利用者が伸び悩んでるんだと思う。
最低限、西風新都線は造る必要がある。

86 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/07(土) 10:15:17 ID:49OtFU33]
何で今の広島高速4号線と同じように西風新都と都心部を最短距離で結ばなかったのか?
最初にこの線が結ばれていたら西風新都はもっと評価される街だったと思う。

87 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/07(土) 10:24:56 ID:yZnavk0V]
アストラムの延伸についてはここ
www.city.hiroshima.jp/www/contents/0000000000000/1180586542955/index.html

700億かかるそうな
技術向上で安くなってるかどうか



88 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/07(土) 13:44:09 ID:7zlhmgoH]

700億ってシャレオ3個ちょっと作るくらいか。新球場なら7個分くらい。

しかしなんとかせにゃアストラムの赤字は増える一方だろうに。


89 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/07(土) 13:47:30 ID:Im+QrRrq]
延伸のために募金活動をすればいい
タル募金だ

90 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/07(土) 13:59:50 ID:gON8KJ4V]
>>88
シャレオは480億円

91 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/07(土) 14:32:48 ID:XAy3zkHq]
道路特定財源がうまく使えりゃ良いんだが…

92 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/07(土) 21:29:46 ID:pnP9kGpa]
シャレオってそんなに金かかってるのか
無駄すぎる・・・

93 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/08(日) 01:05:22 ID:6hLneivW]
シャレオの名前を変えるのがいいのでは。たとえばカバチ横丁とか
にして居酒屋、飲食店、スィーツ専門店を並べたらどうか。


94 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/08(日) 02:52:37 ID:G1wTNwJy]
有名なスイーツ専門店を誘致して若年層をシャレオに入れたら、そのついでにシャレオでの買い物も増えるかもしれない

とにかくシャレオには目玉となる店が必要だと思う

95 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/12(木) 00:25:19 ID:hfOrVI5q]
広島市はJR山陽線とアストラムラインの乗り換えを可能にする白島新駅(仮称、中区西白島町)
の早期事業化を目指す方針を決めた。予算化の第一歩として、一般会計当初予算案に利用者の
流動調査の委託費など約930万円を計上した。

 構想では、JR線の高架の下をアストラムが交差する部分に双方が新駅をつくり、連絡通路で結ぶ。
秋葉忠利市長は記者会見で「国との話し合いが積極的な方向を向いてきており、具体化を図る時期と
判断した」と明言。新年度は利用予測のほか、バス停や駐輪場などの施設配置、騒音・振動対策の
具体的な検討などを進める。

 白島新駅は都市圏の交通ネットワークの強化を狙う手段として構想が浮上したが、約45億円と
試算される事業費の確保がネックになっていた。市、JR西日本、アストラムを運行する広島高速
交通の負担割合の今後の協議が鍵となる。


▽ソース:中国新聞 (2009/02/10)
www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200902100053.html

96 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/12(木) 22:44:12 ID:gZnvGVPG]
広島市って、駅前再開発、広大跡地開発、球場跡地開発、上記の新駅建設など
なにげに開発事業案件多いよな。進まないけど。バブルのときのように
無駄になりそうなものではないので、この不景気のさなか、ニューディール
政策的にやればいいのに。


97 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/13(金) 13:04:10 ID:lqXaxqRc]
韓流歌手ピ(日本名「Rain」)のミュージックプロモーションビデオの舞台が、
どうみても原爆投下直後の広島を彷彿とさせる映像になっている。
明らかに原爆ドームとおぼしき建物も確認できる。

這いずり回る被爆者や、キノコ雲のような爆発シーンまである。
ちなみに「原爆」は韓国人が日本人への嫌がらせによく使う言葉。

「平和の象徴」として翼をつけ舞い降りるRain。
そしてサングラスをかけ、ドッグタグを付けた彼はさながら「アメリカ進駐軍」。
日本を支配したとでも言いたいのか。
原爆ドームが見える場所で歌い踊る彼は、被爆者に対して何を思うのか。

たとえ事務所の方針だとしても、日本人のファンを持つアーティストとして、
このようなPVの映像を撮影することに、人として良心の呵責はないのか。
歌詞の内容がどうあれ、日本人としては大変不快な映像である。

反日教育、反日政策を取る国からのエンターテイメントや情報発信を
「韓流」などというブームや、表向きの容姿や親しさなどに惑わされず
今一度、慎重に考えたほうがいいだろう。

■動画
[MV] Rain - I'm Coming (Feat. Tablo)完整版
www.youtube.com/watch?v=mnHUS1ctUVo



98 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/14(土) 10:13:56 ID:aureU0X0]
観光目的で昨年末に広島へ行ってきたよ!!!ココで話題になる広島の路面電車なるものも見てきたよ。でも問題点が多かったね。

・運転形態が複雑
・広島駅の乗り場がわかりにくい。
・駅が大杉。原爆ドーム〜広島駅を走るのに20分もかかるなんて。
・交通体系が一体化されていない。

 まず1項目目。路線が複雑だね。最初はどれが原爆ドームへ行くのかわからなかったよ。逆にどれが広島駅に
行くかもわからないね。非常に問題。
 2項目目。ホームがイパーイ。。ちょうど、客を降ろしている電車の行き先に原爆ドームの文字が・・・。その電車のドアの前で
待っていてもドアが開かない。運転士が出てきて、「乗り場は前にあるあっち」と。結局、乗り場はひとつのホームだった。
はっきり言ってわかりづらい!!
 3項目目。駅の数が多いから走っては止まって・・状態。信号でもよく引っ掛かる。結果として時間がかかる。あとすぐ前の電車に
駅で追いつくと、前の電車がホームから出て行くまで、客の乗り降しができない。駅の前にある信号が青になって、前の電車が出て行くと、
すぐに前方の信号が赤に。あと、広島駅へ入る際も時間かかり杉。前の電車が駅に進入、そこでは客を降ろさない。漏れの電車はその
後ろで待つ羽目に。前の電車がさらに前へ進んで客を降ろすも、漏れの電車はドアが開かない。前の電車が乗車ホームへ
折り返して、やっと降りるホームへ到着できた。至近距離の前の駅(広島駅のすぐ先)から5分以上もかかった。こんなことなら
一つ前の駅で降りたほうがよかった。5項目目。近距離輸送はバスにしなければね。あれだけ駅が多くては速達性もクソもない。
最後に。路面電車の線路が道標にならないことはよくわかった。全くもって道案内の参考にもならないね。

LRT厨はすぐヨーロッパだな(笑)阿呆にしか見えない。商店の荷物搬入や左折車との関係は完全無視か?

そこまでして路面電車にメリットがあるわけでもない。それならバスレーン整備する方がコストパフォーマンスの点で賢い

99 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/14(土) 12:35:42 ID:nQYexYIw]
>>98 広島市民ですが、まずは来てくれてありがとう。ご指摘の点ですが
広島駅でどの路面電車に乗れば良いか分かりにくい点は改善の余地あり
と思います。外国人はなおさらでしょう。

駅が大杉ですが、広島に住んで路面電車を頻繁に使うと、この駅の
多いのが良かったりします。荷物が多かったり、雨の日とか、歩く
のがちょっとタイギイ(しんどい)ときメリットを感じます。

時間がかかる件ですが、路面電車は基本的に急ぐ人が乗る交通機関で
はないと思います。それにあのゆっくり感が、とかく性急になり勝
ちな都市生活にゆとりをもたらしており、広島市民は一休みする
気分で乗っています。

交通体系ですが、路面電車の路線は広島市の幹線沿いに走っていて、
それ以外はバス路線がカバーするというおおまかな住み分けができ
ています。路面電車は市内であれば一律料金なのでメリットを感じ
ています。本当は120円くらいに値下げをして欲しいのですが。

いろいろ書きましたが、これにこりずまた遊びに来てください。




100 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/14(土) 12:37:57 ID:H8yr//w+]
>>98
観光目的で昨年末に広島へ行ってきたまで読んだ。
後は広島電鉄に(ry

101 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/14(土) 19:21:41 ID:F0N22Frx]
まあせっかちな人間はバス乗るしね

普通の観光客は大体楽しんで帰ってくれるけど。

102 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/14(土) 22:03:06 ID:nQYexYIw]
広大跡地開発だけど、東広島の広大本部から3個ほど学部を戻すということ
は考えられないか。私は理工学部系がいいのではないかと思う。そして
産学一体となって環境技術やナノ技術を研究する広島の知の拠点にすると
いうのはどうだろうか。


103 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/15(日) 14:19:46 ID:DHXnP9bo]
いまの広大学長は、教養教育を広島市内で行うようにするという
のを公約にして当選したが、その後の動きがない。

キャンパス(の一部)を広島市内に戻すべきという意見は根強いが、
現実的には資金確保が大変だと思う。私の理解では、閣議決定で
国立大のキャンパス移転には、国は基本的には資金を出さないことに
なっている。移転する場合は、旧キャンパスを売却し(あるいは担保にして
借金し)、その収入で新キャンパスを買い、建物を建てないといけない。
だから、移転の場合は、みんな都会から田舎に移る

104 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/15(日) 19:18:59 ID:D2EX8g9o]
跡地周辺の地域から資金集めてエンジェルファンド作って投資してもら
うのも一案。産学一体研究で生まれた技術を特許に会社を設立して
その収益から償還。たとえうまくいかなかったとしても、地域はキャン
パスが復活して学生らが戻ると、往年の賑わいが復活して経済的にも
割りにあうはず。

105 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/15(日) 19:33:12 ID:e5Ds7WYT]
>>104
そういう潜脱的な手は使うべきではないと思うね・・・。
逆に、東広島キャンパスの「長所」は、医歯薬学を除く全学部が集結しているところ。
お陰で、経済学部の学生が理学部や工学部の数学や統計学の講義を受けたり、ナノデバイス専攻の学生が、会社法や商業登記法の講義を受けたりできる。
市内に戻すなら、教養過程まででしょうな。

106 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/15(日) 21:37:58 ID:D2EX8g9o]
>>105 なるほど。確かに学部間のシナジー効果がなくなる可能性は考慮すべきだな。
 ビデオ講義も限界があるし、だから教養課程までか.. 
 難しいですなぁ。

107 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/16(月) 01:00:26 ID:ayV8rYxa]
国立・公立大学最大規模の夜間部を有する大阪市立大学が平成22年度から募集停止するぞ
名実ともに日本の国立・公立大学の夜間部で法学部・経済学部系の夜間部のトップは広島大学と言うところになったな。
www.osaka-cu.ac.jp/news/20081125090832/admission.html

学部第2部の学生募集の停止について 平成20年10月28日付けで平成22年度からの学部(商学部・経済学部・法学部・文学部)第2部の学生募集を停止し、
今年度に実施する『平成21年度入試』が第2部の学生募集にかかる最後の入試となることについてお知らせしましたが、その経緯等について改めて説明します。

 昭和25年に開設された本学の第2部は、勤労青年に高等教育の機会を提供することを基本理念として、第1部と同一原則のもとでの教育を実施し、
多くの有為な人材を輩出してきました。
 しかしながら、次第に勤労青年の入学が減少し、入学時の学生からの届出に基づく調査による入学生の有職率は、20年前には約40%であったものが、
現在では5%前後で推移しており、夜間のみでしか大学で学ぶことのできない環境にある者の入学が希少となっています。
 また同時に、志願者数についてもここ10年で約1,200名から約600〜700名へと半減しました。
 このように設置当初の基本理念から乖離した状況が続いていたことから、長年に亘り議論を重ね、社会人特別選抜の導入、修業年限の短縮、カリキュラムの
改編等の改革を行ってきました。
 法人化に伴い策定した中期計画において「社会情勢の変化などに応じて学部第2部(夜間課程)のあり方について検討を行う。」こととし、昨年度から
委員会を設置し検討を行いました。
 その結果、委員会の報告を受け、平成20年9月22日開催の教育研究評議会において、受験生等に十分周知できる期間を考慮のうえ、平成22年度から
学部第2部の学生募集の停止及び新たな社会人教育の展開を決定し、その議事録の承認を終えた翌日である10月28日付で、ホームページにおいて公表しました。
 また、新たな社会人教育の展開については、平成22年度から第1部における新たな社会人特別選抜の実施を含む第1部の学生定員増や3年次編入の定員化及び
定員増、法に基づく履修証明書が交付できる新たな社会人向けの履修コースの設置等の社会的ニーズに応じた新しい社会人教育を実施する予定です。
 なお、第2部の学生募集は停止しますが、在学生に対する勉学上の影響はありません。



108 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/16(月) 05:00:21 ID:QzDRlYaC]
広大夜間は昭和25年創立で大阪市立大学の夜間と同じ時期に創立。
昭和24年創立の神戸大学の夜間は平成15年をもって募集停止されて廃止になった。
平成22年には広大夜間は創立60年を迎えることになるが、原爆投下の壊滅的な廃墟の中からの混乱から創立されて、
日本の高度経済成長時代において多くの人材を育て上げてきた。
しかし、昭和40年代の大学紛争、昭和50年代後半から始まった広島大学の東広島市への統合移転という苦難を経験しながらも
現在まで乗り越えてきた。
この10年近い間には神戸大学の夜間、大阪外国語大学の夜間、名古屋工業大学の夜間が廃止されて、大阪市立大学の夜間が廃止されることが決定されたが
広島大学の夜間は昭和25年の創立以来、平成の時代に入ってからも二十年以上も存続してきた。
間もなく創立60年の「還暦」の年を迎える広島大学夜間部であるが、
現在、存続された国公立大学の夜間部は、広島大学の他に岡山大学、神戸市外国語大学、そして教員養成では唯一の大阪教育大学の夜間しか残らなくなった。
中国四国地方随一の総合大学として名高い広島大学ではあるけれども、大学の夜間部としては
神戸大学、大阪外国語大学の夜間が廃止されて、大阪市立大学の夜間が廃止される中で
文字通り、日本の大学の夜間部教育の中でも指導的立場だけではなく、頂点に立ったと言わざるを得ない。
平成22年には創立60周年を迎えるが、節目の60年目から新しいドラマが起こることを期待したい。

109 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/16(月) 09:02:34 ID:L2egNGW5]
長崎大学卒業生からノーベル化学賞受賞者が出たが
同じ被爆地と関係する広島大学からはノーベル賞受賞者が出ていないな。
確か、原爆の研究所があったり、長崎以上に大学で平和研究が進んでいるのに
広島大学はノーベル平和賞受賞者も見当たらない。

110 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/16(月) 15:02:17 ID:uqpUHDdb]
スレチ

111 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:@sage [2009/02/16(月) 17:34:30 ID:0vB9yRt+]
カープ万歳!

112 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/16(月) 20:06:14 ID:U0gVj5fL]
サンフレ万歳!

113 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/16(月) 20:11:03 ID:U0gVj5fL]
シャレオってなぜ魅力を感じないのだろ。ワクワク感がないというか。ブティックとか並んでいるけど
人がたくさんいるのを今まで見たことがない。

114 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/17(火) 02:17:04 ID:bR8YOCo4]
まず、シャレオという酷いネーミングが問題なのでは

115 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/17(火) 02:18:53 ID:6YIp8Eop]
紙地下タウンがいい

116 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/17(火) 10:19:28 ID:xV4DXLki]
アストラム西風新都線マダー?

117 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/17(火) 17:10:07 ID:nT3zN6/5]
広島市だと広大病院が名高いが
広島駅から広電宮島線で井口(いのくち)電停(でんてい)で降りて
または山陽本線新井口(しんいのくち)駅で降りて
広電宮島線に乗り換えて
井口電停で降りて、県立井口高校を過ぎると
商工センター7丁目に「プラバー」というランチバイキング500円の店がある。
ここは、平日は500円。土曜日は750円でドリンクバー付きだ。
かつてプラバーは630円から600円にさらに480円まで値段を落としたけれど
最近は500円に騰がった。
さらに、近くにも600円で食べ放題のランチバイキングがある。
ここは井口の中国新聞印刷工場の近くで午前中の工場見学の帰りにいくのもいいよ。
ここのお店の名前は忘れたけれど、おかずの内容は広島市内ではぴか一。
土曜日も日曜日も営業している。

プラバーのほうは食品工場を持つ企業がお金を出し合って経営する協同組合形式で
とにかく、近くの食品工場で働く従業員で11時30分の開店と同時に賑わう。

もうひとつのほうは、普通のお店として経営しているけれど、中国新聞井口工場の従業員で賑わうし
日曜日は自家用車の家族連れでも賑わう明るいお店だ。

近くには、物価の安いお店が非常に多く、お酒のディスカウントショップの「やまや」もある。
ふれあい自由市場もあって、新鮮な地元の野菜や、お肉、魚が普通のスーパーより3割以上も安く買える。

広島市西区の商工センターには商工センター7丁目地区以外でも
食べ放題のランチバイキングのお店が多い。
同じ商工センター地区でも大型商業施設の「アルパーク」には
シェーキーズもあるし、お金を出せば中国料理や和食のランチバイキングもある。
アルパークのランチバイキングは少し値段が高いが
ランチバイキングとディナーバイキングの値段が大きく変わらないのも特徴だ



118 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:age [2009/02/19(木) 00:35:12 ID:lithJ/RN]
念佛宗無量寿寺のせいでカルトタウン化してしまうぞ!
すでに商工会議所は汚染されてるよ。

119 名前:あぼーん mailto:あぼーん [あぼーん]
あぼーん

120 名前:あぼーん mailto:あぼーん [あぼーん]
あぼーん

121 名前:あぼーん mailto:あぼーん [あぼーん]
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122 名前:あぼーん mailto:あぼーん [あぼーん]
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123 名前:あぼーん mailto:あぼーん [あぼーん]
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124 名前:あぼーん mailto:あぼーん [あぼーん]
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125 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/24(火) 06:28:25 ID:YVZuTpBO]
www.pwalker.jp/kabu1.htm
こりゃあ〜 すごい下げだわ

もう完全に底が抜けたって感じだわ
quote.nomura.co.jp/nomura/cgi-bin/qsearch.exe?TEMPLATE=nomura_tp_kabu_04b&KEY1=7261%2C7202%2C7211&KEY98=0&MAXDISP=20


126 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/24(火) 06:33:38 ID:YVZuTpBO]
ハンバーガーショップ、八百屋、百円ショップの商品と
なんら変らない株価だわ

ゾッとするわ

127 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/24(火) 15:13:06 ID:PJdTW/ho]
マツダなんか潰れようが知ったこっちゃないがな。



128 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2009/02/25(水) 05:47:35 ID:YIVBeCRA]
>>125

すんげっ! ボロチョンw
ワロタwwwwwwwwwww



129 名前:あぼーん mailto:あぼーん [あぼーん]
あぼーん






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