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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part49 [転載禁止]©2ch.net



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/02/13(金) 19:22:24.35 ID:o0Fko5KC]
高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part48
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422451968/

関連スレ
名古屋とその周辺の未来について都市計画を語るスレ(予定)
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422701257/

【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422694591/

2 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/02/13(金) 19:23:03.57 ID:o0Fko5KC]
大名古屋ビルヂング 174.70m 2015年10月

JPタワー名古屋 195.74m 2015年11月
jptower-nagoya.jp/

新・第二豊田ビル 114.597m 2016年6月

JRゲートタワー 220m 2017年2月
www.towers.jp/building/

名鉄・近鉄・三井不ビル 50階以上の高層ビル (近々発表予定)

3 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/02/13(金) 19:24:54.06 ID:o0Fko5KC]
過度な妄想書き込みはご遠慮ください
最低限のルールを守り、これからの
名駅周辺の都市計画・街作りを語りましょう

名古屋駅周辺まちづくり構想
www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000059/59705/matidukurikousou_gaiyouban.pdf

4 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/02/13(金) 19:26:12.21 ID:o0Fko5KC]
妄想スレを関連スレに入れといたから、
このスレではしないでね

5 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/13(金) 19:35:50.74 ID:luNjgjqz]
マジでいいかげんスレ重複させるのやめないか?
永遠とやり続けるつもりなの?

6 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/02/13(金) 19:41:36.76 ID:o0Fko5KC]
>>5
すまん、次スレたってないと思った
ごめんなさい、このスレは捨ててください

7 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/13(金) 19:54:32.11 ID:Q8rAw2UH]
本スレです

名駅再開発
jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/

8 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/13(金) 20:52:57.70 ID:7dKC+0kc]
これ本スレ?

9 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/02/13(金) 21:22:36.05 ID:vFVIDsD3]
名鉄の発表っていつだっけ?3月?

10 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/13(金) 21:57:41.54 ID:htSbw0me]
これが本スレ

名鉄は三月



11 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/13(金) 22:39:01.47 ID:pc6PkqJU]
名古屋一の高層ビル変換

70年代 住友生命ビル(名駅) 102m
80年代 国際センタービル(名駅) 102.3m 
90年代 ザ・シーン城北(北区) 160m マンションとしては当時日本一
00年代 JRセントラルタワーズ(名駅) 245.1m 駅ビルとしては当時世界一
10年代 ミッドランドスクエア(名駅) 249m
20年代 ?

12 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/13(金) 22:42:05.92 ID:WdqqTlAZ]
うんりゅうビルだっけ?あれは名古屋一の経験なかったのか

13 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [2015/02/13(金) 22:43:24.38 ID:lbWnmqAQ]
本スレ age

14 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/13(金) 22:57:58.71 ID:pc6PkqJU]
うんりゅうも一時期そうだったみたい
ヒルトンも2年ほど

15 名前:名無し@幻想曲の森 (愛知県) mailto:sage [2015/02/14(土) 01:16:38.12 ID:ql2z6OrD]
>>6
次スレ立てる時は、スレ一覧を確認してから立てて下さい。


超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part48
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422451968/ の次スレ候補は、

1 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part48
  anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422606486/
2 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part49 (このスレ)
  anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1423822944/

51、54 もあるけど、まずは上記のどちらかを消化してから


以下の2つは妄想スレ
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422701257/ ←自分は因みに、part48以降のスレはこれしか立てていません。
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422808242/

16 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 02:18:26.27 ID:IstkIWIH]
本スレです

名駅再開発
jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/

17 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 02:31:14.55 ID:7e1DPl45]
>>16
地理・お国自慢板にあるからそこは使わない

18 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 02:34:46.26 ID:7e1DPl45]
JRゲートタワー
kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1028.html
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150210085927773.jpg
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150210090307027.jpg
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150210090524927.jpg
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150210090726765.jpg
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150210090847954.jpg
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150210102832975.jpg
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150210103157951.jpg
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150210103244552.jpg
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150210103642610.jpg
blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150210152843544.jpg

19 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 02:37:41.82 ID:7e1DPl45]
JRゲートタワーの低層棟、外壁がもう付いてる

納屋橋東再開発 名古屋で起工式
www.yomiuri.co.jp/local/aichi/news/20150212-OYTNT50126.html

20 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 02:40:44.43 ID:7e1DPl45]
駅周辺案内図「ステーションナビタ」をO2Oビジネスに活用!
dot.asahi.com/business/pressrelease/2015021300046.html



21 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 02:42:55.85 ID:7e1DPl45]
東京・名古屋/主要商業地区、出店需要旺盛で賃料は上昇傾向
ryutsuu.biz/store/h021321.html
名古屋の主要店舗マーケットである栄では、既存の路面店舗の空室は引き続き僅少で、テナントの出店が困難な状況が継続した。
こうした中でも今期は、新規供給物件にForever21など話題性の高いテナントの出店が相次いだ。
集客力の高いテナントの出店により人の往来が増すことで、エリア全体の活性化効果が見込まれる。
今後、名古屋では名駅エリアで大規模な再開発事業が目白押しとなるが、
栄エリアの路面店舗の集積地としての位置付けは、揺るがないとみられる。


栄地区は空室が少なくテナントの出店が困難になってる
やはり栄には延床面積の大きな超高層が必要

22 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 02:46:00.46 ID:7e1DPl45]
銀座も栄もイオンと大差ない
テナントがほぼ同じだからな
DCブランドが消えファストファッションがファション市場を席巻してるこんな世の中じゃ

23 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 02:50:23.46 ID:arX+cFpG]
>>21
その記事のタイトルから意図的に“大阪”の文字を消したあたり、このスレ住民のメンタリティがよく分かりますw

24 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 02:51:10.59 ID:IstkIWIH]
本スレです

名駅再開発
jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/

25 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 03:05:18.18 ID:sQN7bC8Y]
ID:IstkIWIH この人荒らしだったか

26 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 03:10:47.89 ID:sQN7bC8Y]
名駅前に限ると、ゲートタワー、JP、大名古屋、第二豊田、代々木、名鉄の6棟
このうち200m越えるのはゲートタワー、JP、名鉄、・・・他の3つは高さが残念だ
150〜200mの小さいビルを増やすより、200〜250m以上の高いビルを厳選した方が都会に見える

27 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 03:14:09.99 ID:sQN7bC8Y]
200m以上の計画って全国的にもほとんどないから名鉄には期待してる
本当はもっと高層のビルを建てて欲しいが日本列島は地盤が弱いし台風が来る
1000mビルは重さで地盤がやばいかもしれない

28 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 03:16:44.48 ID:H3mYjy6o]
ここたてたやつマジでバカすぎだろごめんなさいじゃねーよなんかいやるんだよ

29 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 03:17:14.16 ID:sQN7bC8Y]
グローバルゲート ウエストタワー 170m
栄一丁目御園座共同ビル計画 160m
愛知大学 名古屋校舎 第2期工事 100m
納屋橋東地区市街地再開発事業 99.25m
アルバックスタワー金山駅前 90.91m
グローバルゲート イーストタワー 90m
以下

という感じか
ビル好きでぎりぎり許せるのが150m以上だな。100mは超高層ではない
上だと御園座以上

30 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 03:22:51.58 ID:sQN7bC8Y]
名古屋駅ビルに2000億円 名鉄など、リニア開業視野
www.nikkei.com/article/DGXLZO81399290W4A221C1TJ1000/
名古屋駅に高層巨大ビル案 名鉄が計画、リニア開業前に
www.asahi.com/articles/ASGDW6D5QGDWOIPE00M.html

名鉄名古屋駅ビルの建て替えで地上50〜60階建
3月正式発表だ



31 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 03:25:49.86 ID:sQN7bC8Y]
【名駅再開発30】2/11(水)。JPタワー名古屋:40階〜塔屋部分を構築中。
駐車場棟はタワークレーンが小さいものにチェンジして、塔屋部分もシートが外されていました。
駐車場棟と高層棟の間にも通路を建設

32 名前:しています。
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/565467734155476992
https://pbs.twimg.com/media/B9jx5-eIUAAHaFJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B9jx5S-IUAERNqV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B9jx5PWIQAE49_h.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B9jx5kYIYAE4XMt.jpg

【名駅再開発30】2/11(水)。大名古屋ビルヂング:31階を構築中。タワークレーンが上昇していました。
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/565468345731121153
https://pbs.twimg.com/media/B9jydpeIIAIHWXN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B9jydlwIMAALRIP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B9jydOgIEAA48U4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B9jydiTIgAE1CJL.jpg

【名駅再開発30】2/11(水)。JRゲートタワー:9〜10階を建設しています。
高層棟の西側は、カーテンウォールらしきものが既に設置されています。タワーズのデザインに少し似ている?
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/565469414972465153
https://pbs.twimg.com/media/B9jzbyMIcAErIGR.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B9jzbuJIcAI9Un0.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B9jzb46IcAQcSuy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B9jzbgLIEAA2GjU.jpg
[]
[ここ壊れてます]

33 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 03:31:35.39 ID:ath9bP1Z]
高さ100m=名古屋駅前の低層棟の高さ=久屋大通や若宮大通の道幅=100m道路

180mの大名古屋ビルヂングの小さいこと小さいこと
名古屋駅前は最低150mできれば200m以上で統一した方がいい
100mなんて隠れて見えないよ

34 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 04:13:25.62 ID:IstkIWIH]
本スレです

名駅再開発
jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/

35 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 07:36:58.37 ID:iF++chL8]
愛知県など3者、リニア開業見据え地域づくり連携−河村市長「1000mタワー建設」
www.nikkan.co.jp/news/nkx1120141219agaq.html

1月の懇談会での回答

河村市長
「白川公園に1000m超のタワーを建て、観光客誘致に乗り出したい」
「毎年1000万人の観光客が来たら3年でペイ出来る」

名古屋市議会:平成26年度当初予算財政局案
自民党市議団の名古屋駅周辺まちづくりの推進、名古屋駅ターミナル機能の強化(リニア関連予算)についての質問の回答

河村市長
「リニアは最重要項目。例えば1,000m タワーとか。それに匹敵する何か、
 要するに本当に名古屋で降りようかと思ってもらえるようなものを作って。
 そういうところを最優先課題としてやる。」

36 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 07:52:47.07 ID:iF++chL8]
(仮称)名駅四丁目@敷地計画
愛知県名古屋市中村区名駅4-2607
三井住友建設で12階建ての飲食店ビル

37 名前:名無し@幻想曲の森 (愛知県) mailto:sage [2015/02/14(土) 08:10:43.92 ID:ql2z6OrD]
>>34
河村市長の提案は分からなくもないけど、
減税と同様に、目的までの手段、プロセスに具体性がないと思う。
たとえば減税は、税収を増やすことが先なのに、減税を先にやろうとする…

1000mタワーも、白川公園に建てて観光客に展望台から何を見せるつもりなのか?
名駅からの物語が全く見えてこない。
でも、それに匹敵する何か、を見出すことは賛成。
みんなでその何かを考えよう。

38 名前:名無し@幻想曲の森 (愛知県) mailto:sage [2015/02/14(土) 08:20:45.45 ID:ql2z6OrD]
でもここはそれをレスすると荒らしになるので、もし何かあれば向こうのスレに。

39 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 08:24:20.96 ID:uy+Nr63Z]
河村市長はイベントアドバイザー
行政は素人
SL走行で高架橋工事する金で地下鉄工事再開して欲しい。
月数百円の減税やめていいから。

40 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 08:29:42.91 ID:zYcFYhwR]
>>38
河村氏は名古屋宣伝隊長としては、「良い」と思うけど、
政治家としては大村知事のほうが優秀だね。
大村知事は東大卒の官僚出身だから知事業務を手堅くやってると感じる。



41 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 09:57:35.30 ID:IG1yb7b7]
>>38
地下鉄地下鉄って、今や都心部以外に
発展してるのは千種区(池下以西)や名東区がほとんどだから、
東部線とか上飯田延伸みたいな誰得路線はいらない。

42 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 09:58:46.25 ID:IG1yb7b7]
>>40
間違えた。池下以東。

43 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 10:15:10.31 ID:/L4YG7NG]
河村に期待するのは名古屋城木造復元

44 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 10:56:53.28 ID:/cytjKp9]
名駅はタワーズが一本抜けてた時が一番迫力とういう点で良かったかもしれない
今200m級が林立してきたが
逆に迫力がなくなってきた
これは意外だった
やはり200M級でも高さがそろうと迫力は逆に出ないんだな
名鉄は300mまじで行ったほうが絶対いい

45 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [2015/02/14(土) 11:04:04.31 ID:a81igOU/]
名鉄のが、最後の砦でしょ。これを除くと他に期待持てるとこないし

46 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 11:13:17.05 ID:/cytjKp9]
アメリカでも高いビルのなかにさらに高いビルがあるもんな
そうゆうことなんだな
高いビルでも高さがそろうと迫力でない味気ないおもしろみのない感じになる
アメリカの先輩がそうやってるんだから日本もそうやったほうがいい

47 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 11:18:39.99 ID:L9tt8uTK]
地下鉄は必要でしょ
都心にストローのように人を引き寄せる効果がある
乗換駅が増えてリンクが多くなれば、さらに利便性があがる
必要でしょって言ったところで、夢の夢だろうけど
いつか次世代の名古屋市長には、100年の計で推してもらいたいわ

48 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 11:31:00.42 ID:Ls/ofrCn]
>>45
名古屋人というか愛知の人間って、そうやってあからさまに強者にすぐ媚びたり立てようとするんだけど
それはあくまで愛知が有利に立ち回るためのパフォーマンスに過ぎなくて
立ててたものが落ちぶれたりしようものなら、途端に掌を返して蹴り落とそうとするんだよね

愛知の人間に目をつけらっれた対象は踏み台にされちゃうから気をつけたほうがいい

49 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 11:37:31.68 ID:rpuSIYqL]
>>40
伏見駅の入った目の前が雌専用創価学会車両で鶴舞線乗り換えがしにくいから
東部線は必要

50 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 12:02:32.71 ID:7kkC6WJM]
中村区の地下に巨大貯水管作ってるけど
どの辺なん



51 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 12:21:01.02 ID:alYwDEgU]
>>35
これは知らんかった
サウナユアーズ跡とエディオン跡も飲食ビルにしてほしかった

52 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 12:35:10.03 ID:5F5hmiOi]
タワーズ含め4〜5本がいちばん いいかな
あんまり多すぎても ごみごみするし

ざしーん 350 たのむ

53 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 12:41:54.66 ID:H3mYjy6o]
東部線は必要
名古屋→六反→白川公園前大須→矢場町→丸田町→千種イオン前→若宮沿い→

真っ直ぐで需要もありそう

>>44
300以上の可能性を秘めてる砦はまだあるんじゃない。
駅西、名駅南、小学校跡、則武

個人的には駅西にスーパーとーる欲しい
栄から見たときカッコいい。

54 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 12:45:13.52 ID:7kkC6WJM]
名駅三丁目は飲み屋多いし盛り上がってる雰囲気感じる
四丁目も多いのかな

55 名前:ふぇすた [2015/02/14(土) 12:45:54.92 ID:7HfrnpHA]
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blog.livedoor.jp/festa2015/

56 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 13:00:13.73 ID:dpP988Mc]
>>52
笹島から伸びる路線だろ?
せいぜい笹島と矢場町が一本で繋がるくらいだろ。
そんな中途半端な路線誰が使うんだよ。

57 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 13:22:57.24 ID:hFGXhGDS]
計画段階から20年近くも凍結されている。
国への許可申請も補助申請も、博多や仙台あたりと重複すれば後回しされる。

58 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 14:24:13.16 ID:Z3+5b40J]
2017年で名古屋の再開発も一段落って感じだけど
2027年が近づくともう一波あるんだろうね
というかあってくれ!

59 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 16:09:13.11 ID:alYwDEgU]
2020年の東京五輪で関東からあぶれた宿泊客が結構くると思うし
2027年のリニア開業までには名鉄もなんとかなってほしい。
名駅は安泰でしょ。あとは歩いて楽しい街づくりだけだ。

60 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 17:17:00.08 ID:zTbjVfT1]
東部線って、できたとしてもリニア駅からかなり遠いんだよなぁ〜



61 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 17:38:28.91 ID:gGo4TWSC]
>>57
津波で中村区壊滅

62 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 18:25:08.89 ID:zYcFYhwR]
北陸新幹線開業で人の流れ変わる? 名古屋や京都で懸念
www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015021402000256.html
土曜日はニュースが少ないから新聞社もどうでもいい糞記事を書いてるね。
北陸の子は北陸新幹線で東京に通学できるのか?
これは名古屋はほとんど関係ないだろう。

63 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 18:26:06.64 ID:5nOv2cBR]
>>60
津波の影響受けないのは東部丘陵地だけってことはないけど、池下、覚王山、本山、星ヶ丘
あたりと駅西界隈、富田、南陽あたりとの格差は異常だぞ。同じ名古屋市とはおもえん。

64 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/02/14(土) 19:00:14.44 ID:d56rGy0a]
>>57
一段落何かしないよ。2017年からは名鉄も含めたらリニアスーパーターミナル計画の
本格的な大工事が始まるじゃん。
>>58
歩くのは栄付近のほうが楽しいもんな。
ノリタケ付近に行く歩道とかもうちょい整備してほしいな

65 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 19:20:30.53 ID:rS2KOp5X]
名駅の高層ビルと、歩いて楽しい栄は棲み分けすりゃいいんだよね

66 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 21:05:29.36 ID:o97H2noY]
栄は碁盤目になっていてスッキリしているけど、
名駅周辺は、鉄道自体南北に斜めに走ってるせいで、
全体的に土地の作りが悪い
栄の方が街並みは綺麗だな

67 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/14(土) 21:29:20.53 ID:H5gYI4fU]
対立煽りアフィカスやらおん
大阪人と確定

これから都市計画板で対立煽りが急激に減ったら
日本中大草原

68 名前:薬剤師は税金の無駄 [2015/02/14(土) 22:05:21.70 ID:X3Ua/X5G]
 【速報】タモリが岡田斗司夫の愛人騒動を予見していた!とされる動画が話題に【オタキング】

https://www.youtube.com/watch?v=Y6Fz1MYedSw

69 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 22:08:44.67 ID:0W3uII8p]
イナゴ屋は町工場しかない点で大阪に負けてる
イナゴ屋出身者はみんな町工場作業員に見える

70 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/14(土) 22:30:39.13 ID:Ls/ofrCn]
>>65
しかも土地低いしね
津波着たら全滅だよ。あの一帯



71 名前:名無し@幻想曲の森 (愛知県) mailto:sage [2015/02/14(土) 23:22:23.95 ID:ql2z6OrD]
>>64
名駅周辺も歩いて楽しい街にしないと。

72 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 00:05:50.78 ID:M2zOsJRv]
河村さんは名古屋弁をしゃべれるからいいんだわ
これ重要

73 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 00:10:49.28 ID:M2zOsJRv]
地下鉄は作るとすれば第2東山線
私鉄を延伸するなら、名鉄を名駅まで、近鉄を栄まで延伸するとおもしろい
名古屋市の弱点は、ドル箱であるJR東海の駅が市内に少ないこと
山手線に相当するものがない
JR東海が愛知環状鉄道とか買収して広域環状線でも整備するとおもしろいんだけどね
人口増やしたり郊外の政令指定都市を作らないとむつかしいね

74 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 00:12:27.03 ID:M2zOsJRv]
駅舎と超高層ビルの関係でいうと、地上駅でないと発展しないんだわ
地下駅に超高層ビルは不要だからね

75 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 00:17:57.79 ID:M2zOsJRv]
地下街でやって欲しいなと言えば、
1)名古屋駅ー国際センター駅ー丸の内駅ー久屋大通駅
2)名古屋駅ー伏見駅ー栄駅
を地下道、できれば動く歩道で結ぶこと

世界最大の地下街は、カナダケベック州にあるモントリオール地下街(なんと12km平米)
長さ30kmの地下道、60の住宅ビルや商業ビルを連結している

76 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [2015/02/15(日) 01:03:26.82 ID:3pc8hhU/]
名鉄の新ビルの最高峰が180m程度だったら、アンチナゴヤの連中がそれみたことかと暴れるだろうな、
ナ―ニガ300メートル超ダヨ。所詮ド田舎の三流私鉄はこんなものとか言うよ絶対にな。

77 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 01:45:20.00 ID:WrxPEPKy]
地上と地下がつながるといいんだけどねー

78 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/15(日) 02:04:05.76 ID:XRN3WDzq]
名古屋が消滅する日
analog-corp.com/2013a.html

リニア新幹線による東京ベッドタウン化と五摂家の崩壊

かつて、「偉大なる田舎」と呼ばれて、都市として巨大化しながらその地域性を強力に保持していた「名古屋」が大きく変貌を遂げようとしています。
 
その「排他性」の象徴ともいえる名古屋財界を牛耳っていた「五摂家」は,今やみるかげもありません。
中部電力、松坂屋、東海銀行、東邦ガス、名古屋鉄道のうち松坂屋は大丸と一緒に「Jフロントリテイリング」として
東京に本社を移し、東海銀行も三菱東京UFJ銀行となり、名古屋はホームグランドではありません。
旧来の繁華街、栄ではなく名古屋駅前に拠点のある、JR東海やトヨタ自動車の存在感が高まり、繁華街でも名駅周辺の元気が目立ちます。
地元百貨店として4Mとよばれた「丸栄」「松坂屋」「三越」「名鉄」の牙城であったはずなのですが、「JR東海島屋」に大きく市場を侵食されています。
 
グローバル化というより東京化がかなり進行してきています。

以前御紹介しましたが、地元の大

79 名前:wの先生がリニア新幹線の開通で「東京のベッドタウン化」がすすむと(肯定的に)語っておられましたが、
ある意味で東京の支配下というと大げさですが強い影響力を受ける地域になる事は間違いありません。

今元気のいいJR東海は東京都のあいだに人を動かしてなんぼの企業ですし、中部電力も電力供給で首都圏市場進出を計画しています。
地元で無ければ・・・という企業はだんだん少なくなっていきます。

東京オリンピックを契機に今後ますます,東京への投資が集中していくことでしょう。

新幹線の開通でストロー現象がおきると指摘する識者も少なくありません。
確かに,名古屋から東京へ移動する目的はあっても、東京から名古屋に移動する目的や理由はあまり想像できません。

名駅への企業や店舗の集中はリニア新幹線で東京につながるための布石です。

実は名古屋にもいいところ、好きなところは沢山あるのですが、発信力が弱いので東京に圧倒されることは目に見えています。
[]
[ここ壊れてます]

80 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/15(日) 05:03:28.54 ID:VvxBeZ+a]
>>52

300mのスカイツリーのような鉄塔ならその場所でいいかもしれないけど
オフィスホテル考えるならリニア、新幹線と在来線の乗り継ぎの良い場所がいいだろうから
名鉄の所しかない。



81 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 05:13:37.62 ID:PSPjHlnq]
唯一ちょっと街歩きみたいなのができるのはミッドランド横から
国際センターに抜ける斜めの道くらい。あそこに路面店集積してほしい。
その道沿いじゃないけど笹島中学が邪魔過ぎる。

82 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 06:25:07.79 ID:S+baBRRU]
納屋橋東第1種市街地再開発事業 15.01 [2015/02/15]
saitoshika-west.com/blog-category-36.html#entry2980
愛知大学名古屋校舎第2期工事の状況 15.01 [2015/02/14]
saitoshika-west.com/blog-category-36.html#entry2981
ささしまライブ24地区内複合施設「グローバルゲート」の建設状況15.01 [2015/02/12]
saitoshika-west.com/blog-category-36.html#entry2980
ささしまライブ24地区東街区で工事が進む「中京テレビ放送新社屋」15.01 [2015/02/11]
saitoshika-west.com/blog-category-36.html#entry2979

83 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 06:41:11.89 ID:S+baBRRU]
白川公園に1000mタワー建てるなら、名古屋市役所と愛知県庁を移転させるといい
周辺の官公庁もいっしょに伏見移転させる
いまある市役所と県庁は重要文化財なんで美術館・博物館に
周辺の官公庁で空いたところは名古屋城レジャーランドの敷地に

そこまでやるなら伏見駅を本格的に工事した方がいい
名古屋駅から伏見駅までの急カーブが東山線10両編成を阻んでる最大の原因
間に柳橋駅を設けてブレーキすれば線路の10両編成は可能になる
残りはホームの拡張工事だが伏見駅が最大の難所だ、とにかくスペースが無い

84 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 06:42:55.27 ID:S+baBRRU]
名駅、笹島、納屋橋、則武〜亀島、駅西銀座、やることはいっぱいあるな

85 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 09:17:23.63 ID:jBg+RPGK]
>>74
栄の地下街になるんだけど
久屋駐車場とエンゼルパークを
連結できないのかな
そうすると 栄から矢場町まで 地下街がつながるだけど

86 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 09:22:24.21 ID:jBg+RPGK]
>>75
名鉄ビルは高さは150mでもいいだが
それよりデザインに気をつけてほしいな
タワーズと同系色で つながりを大切にしてほしい

87 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 12:51:43.15 ID:kVohJyJ7]
色々好みはあるだろうけど、タワーズと同系統ってのは勘弁して欲しい
ビル群として、もっと多様性が欲しいな

88 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/15(日) 13:00:56.81 ID:xFXej88K]
立体的に3Dを駆使した表現のあるデザインだといいな。
ミッドランドな直線、平面的な味気のないのはちょっとねダサイから。

89 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/15(日) 14:12:41.02 ID:Mk9CSIPq]
名鉄っていうのが正直期待がもてない
イメージだと、白色の四角い、デザインの欠片もなさそうな高層ビル
これをどう裏切ってくれるかが、今後の名鉄のイメージがかかってる

90 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 14:20:18.02 ID:jBg+RPGK]
ガラスを多様すると
暗いかんじになるんだよな
ミッドランドやスパイラルタワーが
それが 印象で損してるとおもう
色付パネルに交換できないのかな



91 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 14:32:17.14 ID:jBg+RPGK]
ミッドランドが暗い印象なのは
おそらく電波吸収体のせいなのかな
もうちょっとどうにかしてほしい

92 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 15:25:45.31 ID:jBg+RPGK]
新ビルも 電波吸収体の塊はやめてほしい

93 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 15:47:11.86 ID:gydzmCyE]
>>88
色付きパネルなんて安っぽくなるだけ
経年劣化も醜いし
やっば自然石が一番
森精機のビルの外壁材なんて良いと思う

94 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/15(日) 16:06:51.88 ID:vtwVCRCX]
ミッドランドは熱線吸収ですが?

95 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/15(日) 19:44:27.51 ID:ec/gh4fS]
大手町周辺の1/100の規模の名駅

96 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) mailto:Sage [2015/02/15(日) 19:47:08.35 ID:jrVGVG8A]
>>92
熱線吸収,てなぜやるの?

97 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 23:33:13.55 ID:ki8SZtsY]
名駅って歩いてて全然楽しくないんだよな

いっそのこと、あの無駄に広い地下街全部潰して
地下にに隠れてる人を地上にあぶり出さないと
一生変わらんだろうな

98 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 23:33:23.45 ID:S+baBRRU]
>>83
名駅地下街と同じ問題だね
地下街の接続がわるい

99 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/02/15(日) 23:39:27.86 ID:PKid163Z]
熱戦吸収か反射か。

吸収することによって室温上昇を防ぐ。
反射はいわゆるミラーガラスで、光を反射して室温の上昇を防ぐ

100 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/15(日) 23:48:32.76 ID:AW25FFEl]
>>52
東武線より金山線
日比野から高畑(中川区役所)遠すぎだ
>>95
そう。地上の賑わいが課題
思い切って地下街潰して全部路面店にしちゃえばかなり変わる








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