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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part45 [転載禁止]©2ch.net



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/12/28(日) 17:55:20.23 ID:EhGAPktU]
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです
(ただし、名駅に関係のあるレスはOK)
★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
あまりにも酷い荒らしは運営に報告願います


前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part44
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1418810232/

331 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/01(木) 23:59:11.47 ID:g2EYstfa]
>>228
売り場面積よりも、買いたくなる空間づくりの方が重要。

332 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:08:46.81 ID:GfQwVKMx]
名駅はあと200mが5棟建つよりも頭ひとつ抜ける300mが1棟建つほうが景観的にはプラスだろ

333 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:11:49.88 ID:0zLhzeTj]
>>332
それは東京駅でも梅田でも同じなんだよね。
「一棟でいいからスーパートールがほしい」
どこもそう思ってる。

334 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:14:34.25 ID:r5z5MlTs]
>>330
高層化したのは、タワーズの存在が間違いなく大きいよ
あれがあったから、ルーセントとミッドランドが続いてくれた。
普通ならこれで終わるけど
今建設している高層ビルはリニア着工が正式決定したのが一番大きいと思う
リニアがなかったら、今のクラスのビルはつくってないと思う

335 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:16:17.06 ID:duEgIQ1B]
>>333
ビル需要、地域経済、都市のあり方、機能性、高さ制限など諸々考えると、
その可能性が一番高いのは名駅。

336 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:18:27.87 ID:duEgIQ1B]
ビル需要、地域経済、都市のあり方、機能性、高さ制限など諸々考えると、
名駅に350m前後のビルは必然的。

337 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:26:14.22 ID:duEgIQ1B]
>>281
そこにリニア地下駅+吹き抜け+公園ができると、自然とその周辺にも再開発の流れを生む都市計画のデザインを考えてほしい。

338 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:26:17.93 ID:FJC7jl2W]
つーかビル作る前に名鉄ホームなんとかしねえと


1から作り直した方が…

339 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:27:47.06 ID:0zLhzeTj]
>>336
チラシの裏に妄想かいとけよ。個人の妄想はうざいだけ



340 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:29:21.60 ID:duEgIQ1B]
>>338 → >>67

341 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:31:00.29 ID:duEgIQ1B]
>>339
物事の始め、特に前例のないものは全て妄想から始まる。

342 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:33:21.14 ID:duEgIQ1B]
妄想には2種類あって、
可能性はあるけど、前例のない妄想 と、 絶対不可能の妄想。

名駅への妄想は全て前者と言っても言い過ぎではない。

343 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 00:34:33.16 ID:w6YdKucS]
じゃあ大阪や福岡や東京の悪口やめてもらえませんかね

344 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:35:20.22 ID:duEgIQ1B]
だからと言って、全てが妄想の話題に占めるのはただの荒らしになるため、
その可能性、プロセスなどをスマートに説明することが大切。

345 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 00:36:09.22 ID:Jn6JMUz7]
※NEWの高さ及び名称は、予想及び妄想を含みます
※構想中は妄想段階を含みます

これ書いてあるから許せや

346 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 00:36:57.36 ID:Jn6JMUz7]
書いてないなら、たしかにうざいだろと思って一応書いたんよ

347 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:37:12.89 ID:YmcgX/JU]
■実質GDP伸び率(年率換算) ■

◎2013年 (安倍政権発足)
1-3月 5.6%  ←民主党からバトンタッチ
4-6月 3.2%  ☆徐々に下降線
7-9月 2.4%  ☆徐々に下降線
10-12月 -1.6% ←増税前に、既にマイナスw

◎2014年
1-3月 6.7%  ←★増税前の駆け込み★
4-6月 -7.3%  ←◆◆消費税増税◆◆
7-9月 -1.9%  ←二期連続マイナスw

何のことない消費税前の駆け込みが有っただけでずっと下降線。
アベノミクスなんてものは最初からこの地球上に存在しません。
安倍政権発足以来のGDPの推移を見れば明らかです。
政権発足以来、2年間GDPは下降線継続中。
経済政策を名乗りながら、日本経済をリセッションに陥れ
GDPマイナスなのに好景気を騙る怪しさ。
こんな嘘に、未だに騙されてる人がいたら病院行った方がいいですよ。
「景気回復」?「アベノミクス」?
幻覚でも見えているのですか?

景気回復の実感が無い?
当たり前でしょ。だって今は回復どころか不況の真っ只中ですから。
大体、何でこの不況の真っ只中に、総理大臣自らが「景気回復」しているなどと嘘を騙るのだろう?
一般には2四半期連続してGDPがマイナスならリセッション入りと判断します。
GDPのデータを見れば、日本が今、リセッションに突入したのは明らかであり、それ故、景気回復なんて実感できる訳もありません。
安倍は一体、何をもって「景気回復」などという嘘を騙っているのだろうか???
ボンクラ総理の嘘に騙されずに、客観的なデータを見ましょう。目を醒ましましょう。

348 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:38:14.97 ID:r5z5MlTs]
>>341
だから、個人で妄想しまくるのはかまわん
チラシの裏に好きなだけ書いてくれ。それか名古屋市に送れ。
このスレは、お前みたいな妄想がうざいと思うやつが多くいるんだ。
うざいからとくに>>7-15みたいな
内容を何度もコピペするな、1度かけばじゅうぶんだろ。
連投申し訳ないとか書いておきながら、何連投してんだ?
本当に申し訳ないと思っているのか?

349 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 00:38:36.86 ID:Jn6JMUz7]
>>342
だな。
名鉄近鉄800mとか書いてたら、妄想うざいで結構なんだけど・・・



350 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 00:40:31.52 ID:Jn6JMUz7]
>>348
オマエが勝手にうざいと思ってるだけだよ。
というかさ
安易に「うざい」とか幼稚な言葉出すのがむしろ荒れる原因だと認識された方がよいかと

351 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 00:41:56.12 ID:Jn6JMUz7]
7-15なんてさぁ、別に気に入らないならスルーすればいいだけのレベルの書き込みだろ。

いちいち、ウザいとか反応するのが幼稚な精神構造だと気付けや。

352 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:42:50.50 ID:duEgIQ1B]
>>347
トヨタは昔、クルマの妄想によってここまで成長した。
名駅もトヨタ並の気概を持った都市計画を持つべきだと思う。
でなければ、日本経済の復活はしばらく有り得ない。

353 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:43:20.29 ID:9VjyXkHY]
またキチガイ妄想連投野郎が湧いてんのか 
餅詰まらせてしんでくれ

354 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 00:44:57.29 ID:FoVya474]
もはや国家戦略特区から外れた名古屋に何を期待しろと?
トヨタの奴隷には国を動かす力はないという烙印を押された

代わりに福岡のベンチャー企業が愛知県に代わって日本を先導します

355 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:45:56.17 ID:duEgIQ1B]
>>353
ID変えて暴言を吐くのは反則。

356 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 00:46:28.72 ID:Jn6JMUz7]
どんどん妄想いっていいよ。
黙って読むから。

357 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 00:48:23.35 ID:Jn6JMUz7]
視野が狭くて、思考が閉鎖的で、あげく語彙が幼稚だから、
すぐ「うざい」って言葉が出る。

もうちょっと、色々勉強して大人になった方がいい。

358 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:48:38.30 ID:duEgIQ1B]
>>354
規制は弱みではない、むしろ規制を強みに変える。
クレームから良い商品を見出すことと似た感じだ。

一般的に規制緩和とは言わず、規制改革と言われるのはそのため。
規制緩和すべきものと規制を強化すべきものを見直すこと、これが規制改革。

規制緩和すべきものは新たな方法で規制の弱みを強みに変える。
この方がむしろ効果が大きい。

国家戦略特区はただの手段であって、目的ではない。
大事なことは、その手段をどう使い、効果を出すのか。

単に規制を排除しただけでは、何も見出せずカネだけを使って終わったことが多い。
実は、規制緩和は今始まったことではなく、昔からある。
国家戦略特区は自分で何をするのかを決めて、その後で判断してもらう、その違いだけ。
浅い考えしかない連中に何かを見出し、新展開につなげられるだろうか?

359 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:48:48.10 ID:r5z5MlTs]
>>349
なんでもいいけど、>>321-322あとのレスをみれば
俺以外にもうざいと思っている奴がたくさんいるだろ。
どう思ってもらっても構わないが、>>321-322みたいな内容は、
好ましく思っていない人が、たくさんいることをよく考えてから書いてくれ



360 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:53:04.65 ID:UqtBXjs7]
ID:Jn6JMUz7
ID:duEgIQ1B

IDを使い分けて何してるんだろうコイツ?
毎日同じような事しているから見ていて丸わかりなに
分かっていないと思っているのだろうな(´・ω・`)

361 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:57:33.63 ID:duEgIQ1B]
>>360
またID変えたのかな?
俺はスマホ使ってまで2chしようと思わないのでご心配なく。

362 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 00:57:39.95 ID:0zLhzeTj]
>>350
うざいよ

363 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 01:00:57.66 ID:Jn6JMUz7]
まぁ、相も変わらず、小さい奴が多いのなwこのスレw

364 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 01:01:05.54 ID:r5z5MlTs]
>>360
いや、その二人は別人。
ただ、ID:duEgIQ1Bは>>15で連投申し訳ないと書いておきながら
連投を繰り返している、おかしなやつ。
なんで自分がいったことを守れないんだろうね

365 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 01:02:18.91 ID:w6YdKucS]
味噌作の稚拙さがよくわかるスレだw

366 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 01:03:55.46 ID:duEgIQ1B]
俺がまず言いたいのは、
名駅周辺の特区に向けての都市計画の具体策もこのスレで議論したい。
ビルの進捗も大事だけど、
名駅の数10年後も真剣に考えないとビルの話題はやがて尽きると思う。

367 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 01:04:10.06 ID:Jn6JMUz7]
ほれ、待ってましたとばかりに大阪人が、野次馬しにきたぞw

368 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 01:06:05.78 ID:tH2WUrRR]
>>363
ものすごく見苦しいよおまえ。黙って消えろよ。

369 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 01:06:46.57 ID:Jn6JMUz7]
切れてやんのw



370 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 01:11:11.93 ID:w6YdKucS]
>>367
俺は名古屋のファンだぞw
東近畿の大都市として名古屋ネタは看過できませんわw

371 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 01:11:18.77 ID:Jn6JMUz7]
前から気になってたけど、
なんか、素人が知ったかで書き込みすんなや〜〜〜ってムキになる奴がこのスレに常駐してるけど・・・

正直、小さいよな〜w
誰が何書いてもえぇやんw別にw

372 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 01:12:18.09 ID:Jn6JMUz7]
>>370
マジかw
正直、大阪は嫌いじゃないぞw

373 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 01:17:24.89 ID:pY9CQwT5]
名古屋は、東京や大阪とは違って一等地の制限が緩い分
高さを狙って行かないとな
本数では都市規模の関係で上回るのが難しい訳だし

出来れば尖塔乗っけられるようなデザインを希望

米ロサンゼルス市、高層ビルの「平屋根」規則を撤廃
jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPKCN0HP07Z20140930

374 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 01:24:59.14 ID:duEgIQ1B]
>>373
新たなインフラによって生まれ変わる名駅は日本の新たな玄関になるべきだと思う。
この機能性をフルに活かすためには、高さを無制限に狙うことも手段の1つだよね。

375 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 01:32:29.50 ID:Jn6JMUz7]
尖ったビルはNYとかでたまに見るけど、かっこえ〜と思うな。

376 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 01:39:04.69 ID:duEgIQ1B]
>>375
エンパイアステートビルに似た感じになると単なるパクリとして見られるかもしれない。
このデザイン以外の尖塔なら賛成。

377 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 01:42:41.82 ID:o5CqS8IP]
>>350
うぜえから

378 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 02:07:21.58 ID:YAjeoMIm]
名鉄はどうなるんだろうね。予想だけど、超高層部分は笹島交差点よりに
なるんじゃないだろうか?タワーズ側だと真下に近鉄・名鉄の駅がくるから
でかいビルは難しそう。
だから、タワーズ側は低層でも開放感がある京都駅や大阪駅のような感じにしてほしいね。
この場所はタワーズの土地の絡みとかあるから、大変そうだけど期待している。

379 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 03:53:04.99 ID:duEgIQ1B]
>>378
タワーズ側の東側は広場+名鉄駅ホーム+近鉄駅ホーム
タワーズ側の西側は京都駅のような駅ビル
笹島交差点側は名鉄近鉄再開発ビル(350m前後)



380 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 05:42:15.29 ID:0zLhzeTj]
>>379
うざいって

381 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 06:14:46.31 ID:6NIDidUS]
公開オナニー恥ずかしい

382 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 08:13:58.45 ID:eJlJ27DS]
べつに妄想だろうが名駅に関するレスなら無問題
>>1のルールにも妄想は書いてはいけないなんて謳ってない

383 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 09:43:49.02 ID:w6YdKucS]
>>376
スパイラルタワーなんかおもいっきり中国のパクリじゃん
どの口がパクリと申すかw

384 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 09:47:22.10 ID:zAJcYjnj]
>>383
どのビル?後学のためにお教え下さい。

まあ、グランダルシュ(新凱旋門)を竣工直後にパクってなぜか「世界的に高く評価されてる!」とドヤ顔してる
大阪ッペには言われたくないけどな。

385 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 10:05:37.55 ID:PTTrTh+j]
>>379

タワーズ側に広場を作りたいのはわかるけど
リニアとか新幹線のホームに近い方にオフィスビルつくらないか?普通

386 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 10:08:09.75 ID:wMhgaD9x]
市長みずから1000mといってるからな
妄想と言われてもしかなたい
いっそ地下も1000mにして 合わせて2000でどうかな

387 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 10:10:16.13 ID:wMhgaD9x]
>>338
名鉄ホーム どうするだろね

388 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 10:16:37.95 ID:/+EBt+O0]
>>382
ようはモラルの問題。名駅に関するレスなら無問題っていっていたら
どんな嘘かいても無問題になるだろ
名鉄は50〜60階のビルと言っているのに
>>379みたいな、350mとか意味不明なこと書かれても困る。
何かの情報に350mのビルをつくることが書いてあったと勘違いする。

>>385
あのあたりの地下ってどうなっているかわからないけど
名鉄本館・近鉄パッセの下ぐらいに駅のホームがあるんだし
タワーズ側って大規模なビルつくれるのかな

389 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 10:24:55.03 ID:u1s2RT9+]
名鉄は250mは超えて欲しい、なんか243m以下になりそうで怖い。



390 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 10:42:05.40 ID:/+EBt+O0]
名鉄は、超高層はないかもと思っていたので
低くなっても200mこえてくれたら、文句いわん。

あさっては、正月恒例の中部財界人新春サロン会がやるから
要チェックだね。JR東海と名鉄社長がでるから
名駅の新情報を話してくれるかも

391 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 12:28:59.35 ID:wMhgaD9x]
土地の収容 うまく行くといいが

392 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 13:00:17.20 ID:BGwQ8lWl]
>>388
パッセの下にホームは無いよ
本館もホームが有るのは半分位だけ
現状の建物を全部壊して開削工事出来るのなら
駅施設の拡張、ホーム増設も簡単なんだろうが
何年も営業しないこと出来るのだろうか?
テナントは追い出したとしても、何年も無収入になるからな
ただ今後何十年も使っていく物作るからには
継ぎ接ぎで開発していくより、全部壊してガラガラポンで
再開発すべきなんだけどな

393 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 13:42:33.73 ID:hPuCdyEU]
>>388
あのな〜、些細なことで「うざい」とか言い争いしてるのが、恥ずかしいことに気付けよ。
スルーできる奴は極力スルーして無視しろよ。

394 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 13:44:27.54 ID:Y/94UQJR]
>>303
製造業は本社がビルにあると不都合なんだよ
これはYKKAPの社長が言ってたが、工場に本社を設置するのが理想的なんだそうだ
トヨタもこのスタイルを一貫して貫いてる

ここ数年、名古屋市内から名古屋市外への工場移転が加速してるよ
名古屋市内には営業本部とかあれば十分だからな。市外へは車通勤が増えるんでますます車有利に
跡地にはマンションや学校が次々進出してる

395 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 13:49:43.74 ID:Y/94UQJR]
>>378
スカイラインを考えると、他のビルと重ならない位置がいいよな

396 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 13:52:50.89 ID:Y/94UQJR]
名鉄は景気がいいタイミングでの計画発表だから、かなり盛ってくると思う
今後の景気もリニア特需で名古屋経済担保されてるんで、リーマンショックのようなことはない
かなりがんばると思う
50階=250m前後、60階=300m前後という数字だけ覚えておくといい

セントラルタワーズで名古屋人が高さへの欲求に目覚めたのが「超高層元年」だな
タワーズの関係者には市民栄誉賞を贈るべき

397 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 13:58:33.32 ID:PTTrTh+j]
名鉄の再開発には名古屋市愛知県からの何らかの支援も考えられる。
50〜60階としたのは支援があれば60階というメッセージじゃないか?

398 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 14:03:13.62 ID:Y/94UQJR]
>>397
そういうことだと思う
名鉄三井単独では地上50階〜総工費2000億円の事業になるが、
名古屋市や愛知県の支援、政府にはリニア特区を要請(容積率の緩和)などが承認されれば、
高さ事業費ともさらに計画を上澄みという考え
市や県からの条件が名古屋高速の直結案なんだと思う

399 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 14:11:06.24 ID:w6YdKucS]
>>384
すまぬ、ロシアだった
Evolution Tower, Moscowで検索

ちなみにだが、名古屋と同じスパイラル型のビルが建つ都市は・・・
ドバイ、サラエボ、クウェート、パナマ、モスクワ・・・つまりそういうことだね
住人のセンスがその都市と同等ということ

・栄のグランダルシュ(おおさかっぺどころかモロ凱旋門のパクリ)
・東京コンプ丸出しな都庁の劣化パクリ名駅なんとかタワーズ
・東京コンプ丸出しな新宿の景観ぶち壊しのコクーンタワー

東京コンプも垣間見れますねw



400 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 14:11:43.04 ID:Y/94UQJR]
例えば建物に付属する車庫や駐車場施設などの床面積は、
各階床面積の合計の5分の1を限度として、容積率算定上の延床面積から除外すること
例えば住宅用途として使用する地階部分は、
建物全体の住宅部分の床面積の合計の3分の1を限度として、容積率算定上の延床面積から除外できる
すぐ近くに広い特定道路があれば容積率が緩和できるし、
計画道路に接する場合や壁面線の指定がある場合も容積率が緩和される
マンションや住居混在のオフィスビルも容積率が緩和される

名鉄三井の発表を見てると、名古屋高速直結、リニア特区、住戸、ホテル、商業施設、駅舎など、
狙いが容積率緩和にあるのがわかる

401 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 14:14:25.58 ID:PTTrTh+j]
>>395

どの視点からのスカイラインを重視するかだよね。テレビ塔なのか名古屋城なのか
それに重なっちゃっても300mあれば厚みが増していい感じになる。

402 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 15:21:20.14 ID:wMhgaD9x]
いま名古屋にきてるが、
栄も名古屋駅も すごい人混みだよ
たぶん今年最高のひと出だな

クリスマスが低調だったけと 取り戻したな
みんなも出てこいよ

403 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 16:16:24.50 ID:0tzkDkyE]
一番いいのは熱田方面から
名古屋駅からテレビ塔までの街が全部見えるから
network2010.org/_src/sc4925/heisei_04.jpg
ここにかかってる橋からたぶん全部見えたはず
livedoor.blogimg.jp/pso_msh_anest/imgs/c/9/c99ef32c.jpg
この道だと思う

404 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 16:16:57.93 ID:wMhgaD9x]
松阪屋きたけど あびきょうかん?
やっぱり広い店がいい
イオンも大繁盛だろう

405 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 16:41:52.80 ID:duEgIQ1B]
>>388
今度から妄想は明示すべきですね。 ごめんなさい。  
 追加ルールとして、妄想は【妄想】とタグを付けること。


名古屋を傍観するのは名古屋人以外でも出来る。
地元を知る人間が名古屋の新たな可能性を見出さないで誰がやる?
地元を知る人間が名古屋の隠れた強みを組合わせ何かを生み出さないで誰がやる?

このままでは名古屋は何も変わらない。

都市計画の情報をそのままコピペするのは、情報の拡散以外、そこに新たなものは何も生まれない。
計画が頓挫されないよう、計画に穴がないかを検証すべき。 でも今までこの検証すらしてこなかったと思う。

減税、1000m、という市長の案は目的を達成するまでの思考のプロセスが甘い。
俺が言ってきた350m前後という案ですら甘すぎる。
絶対不可能な妄想を羅列する行為はただの荒らしだけど、
可能性だけはあるけど前例のない妄想には生産性があると思う。
妄想は恥ずかしいことではないので今後もたまに妄想し続けたいです。

>>404
松坂屋はかなり広いと思うけど?

406 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 16:43:08.29 ID:frJyFYZD]
タワーズが270mから現在の高さに縮小された理由の一つに地盤の弱さが挙げられてるそうだけど、
270mが245mになっても、地盤の弱い土地に建ってる以上、不安要素はあまり変わらん気もするが
名駅周辺の地盤の弱さが指摘されてるのは事実らしいが、実際にどの程度弱いのかね?

407 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 16:50:17.40 ID:duEgIQ1B]
>>406
沿岸部にある大都市はどこも似た感じ。特に日本は。
その地盤の弱さを理由に縮小するのは、技術的に向上した今はただの言い訳にすぎない。

408 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 17:00:57.55 ID:+F0/QOUi]
名古屋はツインじゃなくトリプルタワーになったか。

150〜200M級のビルボンボン立てるよりも300-350M級の細長いツインタワー
作った方が名古屋の地位が向上しそうだな。高さは80階以上は欲しいね。

マレーシアの首都も450Mのツインタワー建ててから国際的地位が向上した。当時は世界一だった。
あのビルを2棟でも日系企業が施工できなかったのが何とも悔やまれる。Kが割り込んできやがった。

409 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 17:06:41.03 ID:zAJcYjnj]
今日、箱根駅伝の山登りで快走した青学の神野(中京大中京高校卒)は、
大相撲名古屋場所で有名な白鷺の姉御(柳橋中央市場内「鳥孫商店」社長夫人)の孫らしい
これで観光名所だなw



410 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 17:13:16.36 ID:duEgIQ1B]
>>408
今は高さだけでは無理だと思う。
地域経済、都市のあり方、つながり方、機能性、デザイン、その都市の文化、ライフスタイルが超高層ビルに合っていないと意味がない。
名駅はこの可能性を面的に具現化できる。

411 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 17:27:15.25 ID:FJC7jl2W]
西高蔵のところはええな
景色が良い

412 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 17:31:50.50 ID:FJC7jl2W]
ただただ新しいものを作るだけでは駄目だな
ただ古くなるだけ

時間が過ぎても
古き良き建物や街としてかっこよくなくてはならない

413 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 17:37:02.73 ID:bcsRSePe]
>>402
今日は雪の影響を心配して、車で遠くまで行く人が少なかったのかな?
雪が怖いから、近くの名古屋市内で買い物しておこうと考えた人が多かったのか。それですごい人だったのかも。
きょうはタカシマヤは一階出入口を一方通行にしてたね。出入口を規制したのは初めてでは?
今日は外国人観光客の姿も目立った。彼らは今日の人混みを見て、名古屋が都会だと思ってくれただろう。

414 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 17:39:34.08 ID:duEgIQ1B]
>>412
仰るとおり。

超高層ビルも、
機能的に伴っていなければやがて朽ち果てると思う。
でも、機能的に伴っていれば、やがて古き良き建物になっていくと思う。

415 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 17:53:16.96 ID:e1GIyleg]
これで300m越えなかったらガッカリ

416 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 18:03:02.98 ID:oqLmM+vz]
39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/05(日) 00:08:25 ID:pC5r/R0Z

むしろ真の実力は10番目のビルに表れるね

10番目@位220m・・・特別区(1番目A位255m)
10番目A位169m・・・大阪市(1番目B位250m)
10番目B位140m・・・横浜市(1番目@位296m)
10番目C位134m・・・川崎市(1番目D位197m)
10番目D位131m・・・神戸市(1番目E位195m)

10番目E位115m・・・千葉市(1番目F位180m)
10番目F位112m・・・名古屋(1番目C位242m)第7と言いたいとこだが現実路線の話ならまあ第4の都市だろうな
10番目G位105m・・・埼玉市(1番目I位168m)
10番目H位103m・・・仙台市(1番目G位180m)
10番目I位102m・・・札幌市(1番目H位173m)

ベスト5が東京大阪に神戸横浜川崎。
それ以下に千葉などなど。
一般的なイメージとも完全に合致するっしょ?



現在は当時(約4年前)と較べて少しはマシになったかね?

417 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 18:33:04.60 ID:u1s2RT9+]
菱信ビルっていつ解体するかね?

418 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 18:54:00.17 ID:ZVzpJDcp]
あんなのまだまだ先
前の店が採算とれるぐらい長い期間開発されないだろう

419 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 19:09:35.07 ID:w6YdKucS]
>>402
名駅周辺「だけ」だからな。賑わってるように見えるのは。
少し歩けばわかるが、すぐ寂れる

名古屋は千葉レベルと思っていい



420 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 19:22:07.88 ID:KNAPEPX8]
ID:w6YdKucS

>>343 大阪=福岡=東京
>>365 味噌作の稚拙
>>370 俺は名古屋のファンだぞ 東近畿の大都市として名古屋ネタは看過できませんわ
>>419 名古屋=千葉

421 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 19:25:11.79 ID:wMhgaD9x]
>>419
さすがに正月は とくべつだから
千葉でも成田山とか 100万レベルじゃないかな
はつもうでは 宗教イベントとしても とくべつな規模だから

422 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 19:29:08.56 ID:+LNuUOUW]
>>421
名古屋は50万都市並の風景だよなwww

1時間に2,3本の2両編成電車www
名駅の隣駅は無人駅www
田んぼだらけwww

423 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 19:33:35.20 ID:V2ju/Sb1]
あの駅のおもちゃみたいに安っぽい金時計ださいよな

424 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 19:35:54.85 ID:U+Zy90I6]
>>423
ああ
太閤の銀は更にひどいぞ

425 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 19:39:51.68 ID:wMhgaD9x]
銀の時計でなくて銀(色)の時計だよな


わかりづらいぞ

426 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 20:11:23.07 ID:2e3i3aT4]
>>416
10番目はシーン城北の160mになる

427 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 20:11:42.43 ID:wFT6Q2Nc]
>>421
初詣の人出、
成田山(千葉)は305万人
熱田神宮(愛知)は230万人だそうです。

428 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 20:16:07.75 ID:bQmJTWOu]
>>425
あれホームレス共のせいで、あんな格好悪い覆い付けられてしまったからな…
本当、名古屋の再開発で一番注意しないといけないのが
ホームレス対策だよ
ゆとりの空間とか休息エリアとか作っても
ちょっと目を離すと、あいつ等に占有されてしまうからな
一度占有されたら最後、もう排除が大変になるんだよな
ちょっと強硬にやると、アホ市民共が騒いでさ

429 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 20:16:29.78 ID:LjMKCELh]
熱田神宮:願い込めて一斉にさい銭を…大勢の初詣客
毎日新聞 01月01日 12時11分
mainichi.jp/select/news/20150101k0000m040095000c.html

名古屋市熱田区の熱田神宮は新年を迎え、大勢の初詣客でにぎわった。
拝殿前で待ち構えていた人たちは1日午前0時を過ぎると、願いを込めて
一斉にさい銭を投げ入れた。

同市守山区の高校3年、古崎恵勇(こさき・めぐむ)さん(18)は「志望の
大学に合格し、将来の就職に向けて経営学を学びたい」と願っていた。

熱田神宮は、三が日で例年並みの約235万人の参拝を見込んでいる。

新年を迎え、願いを込めて手を合わせる参拝者たち
=名古屋市熱田区の熱田神宮で2015年1月1日午前0時
img.mainichi.jp/mainichi.jp/select/images/20150101k0000m040096000p_size8.jpg



430 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/02(金) 20:18:02.32 ID:wFT6Q2Nc]
>>416
最新版に基いてランキング更新してみた。

各都市10番目に高いビルの高さでランキング

10番目@位228m・・・東京23区
10番目A位190m・・・大阪市
10番目B位162m・・・名古屋
10番目C位150m・・・川崎市
10番目D位144m・・・横浜市

10番目E位135m・・・神戸市
10番目F位115m・・・千葉市
10番目G位108m・・・さいたま市
10番目H位107m・・・札幌市
10番目I位107m・・・仙台市

431 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/01/02(金) 20:24:05.23 ID:bcsRSePe]
>>427
「県」レベルの比較か?
愛知は人出が多い初詣スポットは豊川稲荷や真清田神社や大須観音や犬山成田山とか、いろいろあるぞ。
大須商店街は昨日も凄い人だったけど、大須観音があるから凄い人だったのだろうと思う。






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