- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/16(木) 02:01:31.80 ID:2AwqrsO5]
- 名古屋と周辺の開発を話しましょう
- 32 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/17(金) 16:33:08.44 ID:A9kHy5CA]
- 名古屋市内ではないが赤池を超高層マンション街にしようよ
池がつくだけに駅周辺は地盤の心配があるが、丘陵地だからいい場所はたくさんある。
接続駅なので鶴舞線・豊田線両方向に行きやすく(特に運賃的に!!)、
両方向の通勤者等を呼び込み、両線の客数増加・増発につながる。
豊田・三好の発展になり、名古屋市からみれば東山線から離れたドル箱を新たに作れる。
名古屋栄金山を通らない鶴舞線はよく捨てて考えられがちだが
名古屋へ行くには本数の多い東山線、栄金山へも名城線があり
乗り換えはそれほど難ではなく
いずれも乗り換え後4分以内で着く
- 33 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/17(金) 17:04:31.34 ID:mAXj1CD4]
- >>32
悪くはないけど、周囲の戸建住民はどう思うだろう？
日照権や、そもそも各自治体の建物の高さ制限もあるし。
でも交通アクセスの利便性を考えると需要はありそうだよね。
- 34 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/17(金) 20:26:43.50 ID:f2erY8vI]
- >>30
名古屋とその周辺は関西に次ぐ人口、言い忘れないように。
しかも、
国内では名古屋とその周辺、関東の2ヶ所のみ、増加傾向が今後も続くとしっかり予測されている。
- 35 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/17(金) 23:11:46.25 ID:ba4NPEuE]
- MRJのロールアウト式典、ユーストリームで生中継
www.aviationwire.jp/archives/47729
国産初のジェット旅客機「MRJ」ロールアウト式典 収録放送
live.nicovideo.jp/watch/lv196673210
- 36 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/17(金) 23:49:02.25 ID:wjdX3W47]
- >>7 >>19 >>8 >>14 >>16 >>12 >>13
は、記憶に残る奇跡の絶景、モン・サン・ミシェル と レゴコンセプトの融合、 その中にフランスの最も美しいコロンジュ・ラ・ルージュ村がある、 世界のどこにもない空間を演出。
ターゲットは子供とその家族。
>>26 によると、この場所は津波被害がないらしい。 ただ、この想定は信頼できるだろうか？
>>7 の案は想定外の津波被害からも守れると思う。 コストは十分費用対効果に見合っている。
>>10 によると、既に関連工事が始まっているから、決まった計画は変更できないらしい。
ただ、レゴランド周辺には未だ可能性があると思う。
参考
cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/780/678/3780678/p1.jpg
>>7 の案にある低層部は多目的イベント会場、駐車場、これは国際展示場の代替になる。
中層部はコロンジュ・ラ・ルージュ村のようなレゴ調の街並、これはショップやカフェの他に、街のリゾートホテルも想定すべき。
まだ始まっていない名古屋のレゴランドですが、上記案は改善点の1つと捉えるべきでしょう。
- 37 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/17(金) 23:50:29.40 ID:wjdX3W47]
- >>35
航空宇宙産業は愛知の誇るべき文化ですよね。
- 38 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/18(土) 01:59:42.28 ID:PIJmj3ds]
- >>36
キチガイ
オナニーを人前でするな
屑野郎
- 39 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/18(土) 16:17:25.36 ID:o5Ca7uGP]
- 星ヶ丘は駅の北側の小さなビルをまとめて再開発出来れば景観が良くなるような
- 40 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/18(土) 21:28:18.23 ID:ItzOWs9z]
- 駅の北側の小さなビル
こういうのって大体･･･なんだよなぁ･･･。
- 41 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/20(月) 12:59:33.41 ID:fQf36mDb]
- バスターミナルがあんな不便な場所にあるからな。
今の中京テレビの建物のところに持ってきて、北側は全面再開発。
テラスからデッキで東山通りまたいで北側のエリアと接続。
これくらいやらないと無理。
あと駅が汚なすぎ
- 42 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/20(月) 14:12:28.08 ID:4Ujw82nM]
- 伏見駅のオフィス需要は下がってるけど、これからどう生まれ変わると思う？
- 43 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/20(月) 15:31:46.74 ID:BuUDSCB7]
- 伏見あたりはマンション需要ありそうな気がする
- 44 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/20(月) 15:38:39.38 ID:qDOkWEN0]
- 他の街でそういう例はないの？旧オフィス街の例は
大阪とか東京とかその他地方都市は
- 45 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/20(月) 15:43:21.55 ID:BuUDSCB7]
- リニア工事事務所を開設 「名古屋は早めに準備必要」
www.asahi.com/articles/ASGBN35ZBGBNOIPE005.html
飯田にリニア工事事務所 ＪＲ東海開設 説明会運営・施工管理
www.shinmai.co.jp/news/20141020/KT141020ASI000003000.php
沿線７都県に工事事務所 リニア認可でＪＲ東海
https://www.youtube.com/watch?v=z5IflKAYHCE
- 46 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/20(月) 18:38:15.96 ID:BuUDSCB7]
- Ｈ２Ａロケット２６号機を公開＝「はやぶさ２」搭載−三菱重工
www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014102000733
- 47 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/21(火) 04:49:11.39 ID:Ynea18+7]
- >>41
東山通が名東本通と分岐する交差点は
結構人の目がつく場所なのでヤマダ電機ももう少し工夫した外観にしてほしかったね
一応は名古屋東部の中では百貨店も兼ね揃えた商業の中心地区なんだから
- 48 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/21(火) 20:06:40.51 ID:Mr3L+ZWe]
- 名古屋市金城ふ頭駐車場（仮称）整備事業 審査講評
www.nup.or.jp/data/file/pdf/outline/kinjo/20141020/judgement.pdf
- 49 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/22(水) 05:29:50.20 ID:+MbdFg9b]
- 金山で建設中のピンク色の高層ビルってなに？
- 50 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/22(水) 21:56:00.47 ID:NEm32Izs]
- >>2
イタリア村の跡地は商業施設が無難だと思うけど
イオンが来るのは狭すぎると思う。
- 51 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/23(木) 00:50:31.04 ID:CvkCsf7W]
- レゴランドは在京キー局にバンバンCM入れてPRすべし。
勝手に取材に来て、全国ネットでPRしてくれる。
海外のガイドブックにも載るだろう。
東京に強いJR東海とタイアップしてリニア館と共通切符とか企画するもよし。
スーパーモンローの中日グループに任せるだけではローカル遊園地におわってしまう。
- 52 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/23(木) 01:34:37.27 ID:DUd2tY9E]
- 在京キー局が名古屋の発展に貢献するようなことをするとは思えない
- 53 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/23(木) 01:37:54.53 ID:pqHzcxDo]
- するだろ
トヨタにはすっげー腰低いぜあいつらｗ
- 54 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/23(木) 02:31:57.96 ID:Ak8Wxd8z]
- >>53
東京本社が有るからだろw
- 55 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/23(木) 02:40:54.48 ID:DUd2tY9E]
- キー局がトヨタに媚びへつらっているのは
単にトヨタからのCM料欲しさでしょう
となるとトヨタが「名古屋をアピールするCMやれ」と言わなければなりません
ですが、トヨタにそこまでする義理はないですし求めすぎでしょう
トヨタ(東和不動産)がたてたミッドランドスクエア、あれを東京マスコミは宣伝してくれましたか？
同時期に開業したミッドタウン(三井不)にかき消されてしまったではないですか
- 56 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/23(木) 02:43:42.21 ID:IvhoQCmE]
- 名古屋市科学館とかリニア鉄道館とかTVでやってたりしてるから
珍しいものじゃないとね
レゴランドはとりあげるでしょう
- 57 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/23(木) 04:57:45.44 ID:2V2dNyv9]
- 名古屋駅で東海道線から中央線に乗り換えようとしたが、あまりの案内表示の少なさで
どっちに行けば分からず途方にくれたことがある。
合理化もいいが、「地元民なら分かってるはず」的なフィーリングで案内表示費用まで
ケチったら、他所からの人間のことが念頭にない田舎者であることをアピールする
ことにしかならんわな。
何を考えてるんだあの田舎者どもは。
- 58 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/23(木) 06:29:43.29 ID:R2Llak3g]
- >>51
レゴランドならすでにトンキンにもあるが？
- 59 名前：名無しさんお腹いっぱい [2014/10/23(木) 07:17:25.03 ID:GYuNLkD6]
- 名古屋の再開発って駅前と笹島だけ、全体的に副都心も無いし名古屋駅前だけが賑わっているだけ。
名古屋駅前以外は何処もショボイし見劣りする。
街全体を見渡すと大阪の方が遥かに高層ビルや副都心が多い。
東京はさらにスケールがデカイ。
- 60 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/23(木) 07:25:15.34 ID:IvhoQCmE]
- で
- 61 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/23(木) 07:26:56.79 ID:2V2dNyv9]
- >>59
名古屋は日本で一番人の集まった田舎だからな
大都市圏と比べたら、そりゃあ見劣りもするだろう
- 62 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/23(木) 07:35:32.48 ID:IvhoQCmE]
- 専ブラって楽だね
- 63 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/23(木) 07:39:00.89 ID:IvhoQCmE]
- >>58
それはディスカバリーセンター
- 64 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/23(木) 07:50:41.51 ID:6C1pqgBv]
- >>59
なんら客観的根拠の無い先入観・主観丸出しの印象論。
これじゃまともな反論もしようがないし言いっぱなしは楽だねえ。
- 65 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/23(木) 07:59:05.76 ID:0I7ZRNO3]
- 田舎者にかぎって高層ビルを自慢する。
大阪はどこが副都心？
あんな小さい街だから、どこなのか解らない。
- 66 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/23(木) 08:50:39.45 ID:lYs4fndB]
- 名古屋も大阪も人口たいして変わらない２００万人台なわけだが、
そのくらいの規模の都市だと副都心を作る意味はぶっちゃけあまりない。
- 67 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/23(木) 09:56:30.73 ID:chcefHWh]
- >>59
東京、そこそこの大きさの拠点クラスの街が至る所にあるだけで
それぞれの単体として見た場合、名駅や栄クラスの街なんて極一部だけだわ
- 68 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/23(木) 10:00:28.05 ID:0I7ZRNO3]
- 大阪の繁華街は梅田から天王寺までの約４キロだけ。
副都心はどこなんだ。(？_？)
- 69 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/23(木) 11:13:12.43 ID:GB7FwaBZ]
- 実際、名古屋は副都心というか地域の中心となるエリアづくりは下手
成功したのは金山再開発くらいで大曽根は大失敗に近い
ただ、名古屋市というのはいわゆる「副都心」をあえて作ろうとしていないのかもしれない
上飯田線を(大曽根でなく)平安通に通すのも、桜通線を(千種でなく)今池に通すのも、既存のターミナル駅をあえて回避しているようにしかみえない。分散を促進している。
それが正しいとは思わないが
- 70 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/23(木) 12:28:29.79 ID:Iv1FkGwG]
- >>68
>大阪の繁華街は梅田から天王寺までの約４キロだけ。
６キロだ。４キロは難波。知ったかぶっていい加減なことを書かないように。
- 71 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/23(木) 12:32:07.91 ID:pbjRMYQw]
- どうも東京を街がいっぱいあるだけ、と評価してる人がいるが、それが東京の魅力なんだと思う。だからこそ山手線が大混雑し、流動的な街になっている
- 72 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/23(木) 13:33:01.59 ID:0I7ZRNO3]
- 大阪の一点集中の繁華街はやっぱり地方都市だね。
- 73 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/23(木) 15:08:47.53 ID:pqHzcxDo]
- >>66
情弱発見
- 74 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/23(木) 17:16:22.88 ID:vYf7NVry]
- ID:0I7ZRNO3
ID:Iv1FkGwG
ID:6C1pqgBv
ID:GYuNLkD6
ID:R2Llak3g
この人達はレスしないで下さい
- 75 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/23(木) 19:40:51.98 ID:mZ/MCv1i]
- 副都心が必要な理由
人口が多すぎて都心部に人が一度に集まることが不可能なレベル
都市の規模が多すぎて都心まで出たら１時間以上かかる人続出
企業が多すぎて都心にオフィスを建てまくっても追いつかない
こういう場合に必要になる。
大阪や名古屋に副都心ができないのは当たり前の話。
強いて言えば、大阪の副都心は神戸。
- 76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/23(木) 20:14:39.32 ID:x0Sen1/N]
- >>75
都心は大都市の中心、という意味もあるが、一般的には東京の中心という意味。 したがって、副都心は東京以外ありえない。
- 77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/23(木) 21:05:55.87 ID:v/MNogNh]
- 都市計画を語る上で、都心の意味を東京の中心部に限るなんて聞いたことないがな
- 78 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/24(金) 00:34:09.64 ID:St0WlTZ+]
- さいたま新都心や幕張新都心ってのを国が作ってるのに
都心は東京だけ
って主張はむりがある
あと他都市を貶してる奴はなんなんだ
嵐とやってること一緒だろうが
- 79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/24(金) 16:27:46.64 ID:STyBTeAL]
- >>78
おそらく >>76 は関東と言いたいのでは？
東京＝東京都とその周辺 という意味で使うこともあるよね？
- 80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/24(金) 19:01:58.72 ID:v49wa1s1]
- 新都心は東京都の外に飛び出した都心
さいたま市や千葉市の新たな都心に有らず
- 81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/25(土) 02:11:31.29 ID:5dGXK8bw]
- （仮称）納屋橋東地区市街地再開発店舗(平成26年10月3日提出) 出店概要書
www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000064018.html
グローバルゲート 地域貢献計画書・地域貢献実施状況報告書
www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000064016.html
26-9(新設):平成26年8月11日届出 グローバルゲート:中村区平池町4丁目(縦覧期間 平成27年2月9日まで)
www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000062944.html
26-7(変更):平成26年7月28日届出 丸栄本店・栄ビル:中区栄三丁目(縦覧期間 平成27年1月30日まで)
www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000063986.html
26-10(変更):平成26年9月4日届出 イオン八事店:昭和区広路町(縦覧期間 平成27年1月19日まで)
www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000063999.html
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