- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/25(日) 22:36:17.59 ID:iCdysxmB]
- 『荒らし行為』にはスルーで対処しましょう
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part4
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1392989358/
- 73 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/30(金) 21:14:03.55 ID:Rg6C3H5v]
- >>72
梅毒うつるのに、、、
- 74 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/30(金) 22:46:29.69 ID:M1ZUusGu]
- 糞国会議員とっととカジノ法案通せよ
自分たちの給与UPだけ速攻で通したくせに
全く使えない奴らだ
- 75 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/31(土) 12:24:47.44 ID:PJZS3ZLt]
- 日本のヨハネストンキン
- 76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/05/31(土) 13:07:25.54 ID:BTvwIj6O]
- >>67
Red Bull X-Fighters World Tour 2014 Osaka
www.youtube.com/watch?v=ovCMyOOFwDo
- 77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/31(土) 13:30:52.45 ID:fGUZx08Y]
- >>74
2014/05/30
【政治】安倍首相、シンガポールでカジノ視察…「成長戦略の目玉になる。世界から人を呼ぶ観点から検討を進めてもらいたい」
peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401455054/
- 78 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/31(土) 13:39:54.16 ID:c61MN7pS]
- 大阪に作るなら舞洲なのか？
現状不便すぎるが
- 79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/05/31(土) 13:48:57.10 ID:BTvwIj6O]
- >>78
夢洲だ。
カジノ誘致は「夢洲」軸に調整 鉄道延伸も検討 大阪府・市
sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140422/waf14042218470030-n1.htm
- 80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/31(土) 14:03:19.42 ID:c61MN7pS]
- 夢洲かw
どっちにしろ不便だww
中央線の大阪港かトレードセンター前から線路分岐させて地下鉄作るんか？
本町の乗り換え時間かかるし、各駅だし体感としては利便性がいいとは全く思わない
- 81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/05/31(土) 15:06:54.49 ID:BTvwIj6O]
- 夢洲の強みは鉄軌道系のインフラ整備に関するトンネル部の準備工事が終わっている事です。
地下鉄中央線のコスモスクエア駅からIRの建設が想定される夢洲間には夢咲トンネルは既に開通しており鉄道を敷設する空間が用意されています。
また、大阪府・市は建設にはカジノ事業者に一定の負担を求める意向だ。
blog-imgs-65.fc2.com/c/a/s/casinonews173/oosakakoutizu.jpg
大阪カジノ誘致バトル “元祖”りんくう恨み節 〝新参”夢洲に水開けられ…
sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/140531/wlf14053115300022-n1.htm
- 82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/05/31(土) 16:11:07.92 ID:kbNzvxst]
- >>80
大阪人はカジノ行くのに地下鉄乗るのかｗ
- 83 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/31(土) 16:17:14.85 ID:fGUZx08Y]
- >>82
来なくていいからお前には関係ないよ、金もなさそうだし
- 84 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/05/31(土) 16:31:44.78 ID:BTvwIj6O]
- >>82
ＩＲて何か知ってる？ｗ
- 85 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/05/31(土) 17:51:11.82 ID:RuYTtNlx]
- >>76大阪城と摩天楼バックに
これはカッコイイ～！！！
- 86 名前：名無しさん mailto:sage [2014/05/31(土) 18:11:16.00 ID:sK7TS5vs]
- 神戸のベイサイドに作るほうが雰囲気があっていいと思う
大阪に作ってもしょうがないでしょう
税収が足り無さ過ぎて泣いているあの市に作っても
汚職に繋がりそうだし
- 87 名前：名無しさん mailto:sage [2014/05/31(土) 18:12:58.89 ID:sK7TS5vs]
- て言うか日本国民は入場するだけで3,000円から5,000円はチャージされるよ。
外国人に金を使わせるのが目的なんだから。
- 88 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/31(土) 18:17:27.88 ID:NT7eLUnk]
- >>85
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82#mediaviewer/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Nagoya_station_%26_Nagoya_Castle.jpg
- 89 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/31(土) 18:25:08.52 ID:fGUZx08Y]
- >>86
心配しなくても、白人資本が言ってるんだから、
お前のしょーもないやっかみなんて通用しないから諦めなよ。
50億ドル、お前が出すってなら話聞くけどさ。
- 90 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/05/31(土) 18:30:28.70 ID:BTvwIj6O]
- >>86
神戸は誘致する気も無いんだからここでそんなこと言っても無駄。
- 91 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/05/31(土) 18:34:34.85 ID:BTvwIj6O]
- 以前、ＩＲ施設はうめきた２期になんて言ってた人もいるけど、
MGMリゾーツの夢洲に想定しているＩＲ施設は９０haだってさ。
うめきた２期１７haなんて狭くてお話にならないな。
- 92 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/31(土) 19:25:59.28 ID:hMJQbid7]
- 補正予算で調査費計上された。
鉄道は３ルートくらい候補になってる。
おそらく、大阪駅直結の夢咲線（桜島線）延伸が有力だろう。
- 93 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/05/31(土) 19:56:05.01 ID:RuYTtNlx]
- >>88雑居ビルばっかりで、駅前に2本だけ『味噌みゃごやタワー」
これはダッサ～い！
- 94 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/31(土) 20:00:50.27 ID:NT7eLUnk]
- >>92
市が絡んでいるから、利益をJRにもって行かせないだろ
民営化を控えている市営地下鉄になるだろうな
中央線は微妙・・・
- 95 名前：名無しさん mailto:sage [2014/05/31(土) 20:54:44.50 ID:sK7TS5vs]
- 大阪に何を作ってもダサくなる、お前らだって分かってるだろうそんなことは。
- 96 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/05/31(土) 20:59:15.57 ID:NvMqfCd2]
- 農民系の価値観でダサい＝かっこいい、洗練されてる、ですよ。
- 97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/31(土) 21:13:37.90 ID:fGUZx08Y]
- >>95
お前が臭い
歯、磨いてるか？
- 98 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/05/31(土) 21:31:28.04 ID:zs+oiv5a]
- 大阪市域拡張しろ
- 99 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/31(土) 22:02:41.93 ID:hMJQbid7]
- >>94
twitcasting.tv/oneosaka/movie/53263044
1:55:13~
- 100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/31(土) 22:21:39.22 ID:AB8Q408Z]
- >>88
うーむ、なにか違う・・
- 101 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/05/31(土) 22:23:45.82 ID:kbNzvxst]
- >>95
カジノ作れば経済問題は全部解決って考えがダサすぎる
カジノで経済発展できるなら、とっくの昔にマカオは香港凌いでるはず
- 102 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/05/31(土) 22:38:54.71 ID:BTvwIj6O]
- >>101
>カジノ作れば経済問題は全部解決って考えがダサすぎる
誰がそんなこと言ってるの？
- 103 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 01:37:06.77 ID:elVRRqSj]
- とりあえず羨ましいから批判したいんやろ(笑)
好きにさしたり
- 104 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 02:11:45.06 ID:ldQdACHg]
- JR桜島線延伸&北港ポートタウン線
ついでにサーキットも作ってくれや
- 105 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 03:15:16.25 ID:uS58doxk]
- ＜新成長戦略＞リニア中央新幹線 大阪延伸前倒しを明記へ
◇名古屋⇔大阪間をＪＲ東海の単独事業から「国家プロジェクト」に格上げ
政府は６月にまとめる新たな成長戦略に、リニア中央新幹線の大阪延伸前倒しを明記する方向で最終調整に入った。
２０４５年に予定してきた名古屋⇔大阪間開業を、東京⇔名古屋間の２７年に近づけるため、国が支援する姿勢を打ち出す。
ＪＲ東海の単独事業から、政府支援の「国家プロジェクト」に格上げすることで、３大都市圏の均衡発展につなげる考えだ。
リニア延伸の前倒しについては、政府側がすでにＪＲ東海幹部に接触し、支援の意向を伝えた。
安倍晋三首相も「国家プロジェクトと言っていい」などとリニア新幹線への支援に前向きな考えを示している。
◇無利子で貸し付け 国が建設した上でＪＲ東海に引き渡し
前倒しに必要なお金を無利子で貸し付け、名古屋⇔大阪間を国が建設した上でＪＲ東海に引き渡し、元本分だけ負担してもらう案が有力だ。
東京⇔名古屋間は計画通り、同社負担で建設する。
名古屋⇔大阪間は東京⇔名古屋間の約半分の距離なので、約半分の期間で建設が可能。
東京⇔名古屋間建設が約１４年を要するので、単純計算で名古屋⇔大阪間は半分の７年程で完成する。
政府が速やかにルートを決定してアセスメントを済ませ、東京オリンピック開催の２０２０年頃に着工すれば、２０２７年の東京⇔大阪間開通も可能。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140531-00000056-mai-bus_all.view-000
◇リニア中央新幹線
最高時速５００キロで、東京（品川）⇔名古屋間を最短４０分で走る新幹線。
車両に搭載した超電導磁石と軌道に並べた磁気コイルの間の磁力で車体を約１０センチ浮かせることで高速走行を実現した。
東海道新幹線開業前の１９６２年に次世代高速鉄道として開発が始まり、９７年から山梨県の実験線で走行試験を続けている。
毎日新聞5月31日（土）15時0分
ttp://news.biglobe.ne.jp/domestic/0531/mai_140531_0601808940.html
- 106 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 04:08:31.23 ID:zA4L6Kmx]
- >>105
＞東京オリンピック開催の２０２０年頃に着工すれば、２０２７年の東京⇔大阪間開通も可能。
マジかと思ってソース見たらその段落は付け足しかよ
同時開業は無理でもできるだけ早く開通してもらいたい
- 107 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 08:44:11.50 ID:iBA5Fesp]
- 夢洲と舞洲合わしたら鈴鹿ぐらいの（公道）コースできるやろ。
カジノだけでなく
シンガポールみたいにF1のナイトレース誘致して
https://www.youtube.com/watch?v=3jngRZJfWBA&feature=related
富裕層から外貨獲得だな。
- 108 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 09:59:00.02 ID:xGb5fXtw]
- >>106
リニアってそんなに効果ないと思うけどな。
今でも、新幹線にいつでも乗れるんだから。
- 109 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 10:15:14.87 ID:FnR7KC+m]
- トンキンヒトモドキ
- 110 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 12:52:31.15 ID:NVlDeP8D]
- >>108
実際名古屋止まりになったらどうなるんだろうな
名古屋駅で新幹線ホームから地下のリニアホームへ乗り換えとか面倒
当然金も余計にかかるだろうし
それならそのまま乗っておいた方が楽だ
しかもリニアは品川止まりだし
- 111 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 13:32:14.33 ID:rv9btbuq]
- 梅田より難波のほうが凄くない？
賑わいや街の広さなど繁華街って感じがして良かった
梅田は交通の要衝だから人が多くて店が多いだけって感じだった
- 112 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 13:35:05.02 ID:ldQdACHg]
- 梅田と難波界隈を比べようとするのがそもそも間違い。
- 113 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 13:41:03.09 ID:JXdCqwrL]
- >>106
リニアが大阪まで開通すれば梅田などの高さ制限も無くなるし、伊丹廃港に出来るから
そこに首都機能も持ってくることができる。
しかも従来の新幹線と違って新大阪がリニアの始発終着駅になるので拠点としての
重要性も大きくなる。
まあ関空まで繋がればアクセスの問題が一気に解決されて一番いいのだろうけど…
- 114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 14:03:49.54 ID:elVRRqSj]
- リニアが出来たらサラリーマンは移動中のつかの間の休憩が短くなりますね
- 115 名前：名無しさん mailto:sage [2014/06/01(日) 14:31:38.30 ID:wcwW4bdt]
- リニアが出来ても採算が取れないらしいからな・・・。
ほとんどの人間は既に存在する新幹線で充分だし。
リニアはずっと地下を走るから景色も見えないんだ、
わざわざ新幹線の数倍ものバカ高い金を出して
乗る必要がある人間がどれだけいるというのかね。
- 116 名前：名無しさん mailto:sage [2014/06/01(日) 14:37:01.34 ID:wcwW4bdt]
- >>96
東灘の神戸市民です。
先日、久しぶりに海遊館と園周辺に出かけましたが
泣きそうにダサくて本当に呆れましたｗ
海外にはしょっちゅう出かけますが、アジアの街に比べても
芋臭いですよ、大阪。
関空は小さいながらもイタリア人建築家の渾身の大作だけあって
数十年たっても洗練度を感じるのですが、一歩外にでると・・・。
関空からの連絡橋をわたってすぐのところに立っているあの
しょうもないビルとか何なのですか？
どこの辺境に来たのかと思うレベルですよ、悪いけど。
あなた方にカジノはもったいないです。
雰囲気作りというものが全く分かっていないのですから。
カジノは神戸に作るべきという意見に私も賛成ですね。
大阪人程度の手に負えるものじゃありませんよ、あれは。
- 117 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 14:40:05.29 ID:elVRRqSj]
- せめて関西人同士は仲良くしろやw
- 118 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 15:01:24.16 ID:JXdCqwrL]
- >>115
伊丹廃港になったら伊丹利用者の何割かはリニアに流れるでしょ。
新幹線はこだま中心で運行するようになるだろうし。
景色がつまらないのは同意。
- 119 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 15:02:48.51 ID:NVlDeP8D]
- ＞わざわざ新幹線の数倍ものバカ高い金を出して
1.2倍程度だろ
コンコルドじゃあるまいし
- 120 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 15:06:47.29 ID:DJUWBe7U]
- >>116
在日、必死ですね。
でも、もうパチンコの時代は終わったのですよ。それにリニアはさておき、カジノが出来ればあらゆる地方から人が来るわけで、
貴方には関係ないです。
パチンコを潰せと言っているわけではないです。
パチンコはパチンコ好きな方だけのみ行けば良いと言うことです。
わかりますか、在日？
- 121 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 15:19:54.32 ID:elVRRqSj]
- >>120
あ、チョンなんや
- 122 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 15:25:41.99 ID:WSbCdOyM]
- 【第4の波 7世紀後半】
新羅が伽耶を滅ぼしたことをきっかけに、ヤマト政権は新羅と関係を持つようになる。
また、中国との関係も復活した。
しかし、それも百済滅亡（660)、高句麗滅亡(668)によって一度途絶える。
日本には百済や高句麗から多くの人 が渡来した。
これに対応して百済人男女400を神前郡(665)、男女2000名を東国(666)、余自信ら男女700名を近江蒲生郡に配した。
一方で高句麗からも高麗若光や 背奈福徳等が来ているが、高麗人687名を常陸国（687)に、さらに1799名を武蔵国（716)に配 している。
新羅とも国交が回復して(668)、新羅人を下野国に配した(持統期）。
大和朝廷は百済復興運動に失敗して、国内体制を立て直す必要が出来た。そのため渡来人の多い近 江に都を一時的に遷した。
沙宅招明、鬼室集斯、 憶礼福留など百済からの渡来人を積極的に登用した。これ以降渡来人の勢力は、この時期に百済から渡来した人々が中心となっていく。
一方で百済人2000名 が東国に配されている(666)。
- 123 名前：名無しさん mailto:sage [2014/06/01(日) 15:26:46.95 ID:wcwW4bdt]
- ＞カジノが出来ればあらゆる地方から人が来るわけで、
何を勘違いしているのか知らんけどカジノは外国人が対象なんですよｗ
- 124 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 15:31:44.01 ID:WSbCdOyM]
- 【奈良・平安時代】
一方で漢氏系集団はそれぞれの地域に土着化する。
秦氏も同様である。地方官人クラスとして忌寸を称する帰化人集団が増えてきた。
天武、持統朝になると百済 男女214名を武蔵に、高麗人56人を常陸へ配するなど、渡来人を関東などの遠隔地に配するようになる。
これは、大宝律令以降(701)、外国使節の往来 する道路の近くに外来人を置かないとすることと、遠隔地の開発が眼目にあった。
この 流れで上州には新羅系渡来人を中心とした多胡 郡が置かれ(711)、武蔵国の未開の地には新羅人による新羅郡が置かれた（758)。
彼らはそれらの地域で土着化していく。
- 125 名前：名無しさん mailto:sage [2014/06/01(日) 15:42:47.94 ID:wcwW4bdt]
- 何がいいたいのか知らんが王族や貴族、豪族の日本到来は
２０世紀のゴキブリ在日（白丁朝鮮）とは全く別物であることは
はっきり区別をつけておけよ、【在日チョン＝乞食ゴロツキチンピラ】は
朝鮮半島でも最下層の存在だった、日本に侵入し犯罪ばっかりやり
自己中全開で暴れて忌み嫌われているロクでもない寄生虫な存在。
- 126 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 16:00:34.03 ID:DJUWBe7U]
- >>124
わたし思うわけですが、古代日本と半島は曲がりなりにも仲良くやっていた。あるいは和合し、あるいは日本で育て、半島に帰してやったりしてた。
そして優秀な人材は取り入れた。
それが約1000年も経つと、日本憎し！許されマジ！
彼らが伝えたと言う仏教は、なぜ彼らの半島から消えたのか？伝来したと言うならなぜアリラン、トンスルは伝わらなかったのか？
文明を伝えたと言うならなぜ、片方は西欧列強の仲間入りをし、日露でロシアを破り、ヨーロッパを歓喜させたのに、その当時の半島はこうだったのか？
韓国併合・劇的ビフォーアフター ���� ���� ���� Before After: youtu.be/5QZZZnPdaMM
私は民族学者ではないが、古代半島人と今の半島人とは人種が違うのではなかろうか？
- 127 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 17:29:54.44 ID:uS58doxk]
- >>116
そばめし神戸は山口組と大阪経済に依存する唯の住宅街。
再開発が進む梅田と衰退する三宮の閑散ぶりを比べれば一目瞭然。
神戸は鼻からＩＲ候補対象外。
- 128 名前：名無しさん mailto:sage [2014/06/01(日) 17:47:46.97 ID:wcwW4bdt]
- 梅田の再開発とかいっても
相変わらず観光客には買い物以外に
魅力のない街だよ。
特に外国人には何の魅力もない
- 129 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 17:59:12.35 ID:uS58doxk]
- 都道府県別観光収益
＊リーマンショック前の2008年参照
1位:東京
2位:大阪（観光収益２兆円）
3位:京都（観光収益7000億円）
4位:千葉（観光収益4500億円/殆どディズニー）
5位:横浜/神奈川
6位:神戸/兵庫
以下…
2014年、大阪はグランフロント、あべのハルカス、ハリーポッター（ＵＳＪ）の相次ぐ開業で1位に肉薄だが
神戸は大した変化無し。
大阪は大都市。
神戸は唯の住宅街。
- 130 名前：名無しさん mailto:sage [2014/06/01(日) 18:01:48.42 ID:wcwW4bdt]
- 悪いがグランフロントも国際的なレベルでみれば
全く大したことないよ
日本人が行っても飲食以外は買うものないレベルだしな
誰でも知ってて欲しくなるような高級ブランドは一つも入っていない
- 131 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 18:02:03.36 ID:DJUWBe7U]
- >>128
二期ヤードが新緑に変われば、多分大阪駅に勝てる駅は無くなる。
断言
- 132 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 18:06:30.05 ID:IB+gENCc]
- そんなことはない。
断言
- 133 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 18:08:17.82 ID:DJUWBe7U]
- >>132
なぜ断言？ 笑
- 134 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 18:12:40.54 ID:uS58doxk]
- 何れにせよ、観光も経済も
大阪＞＞＞＞＞神戸
なのは数字データが証明する事実。
兵庫ＧＤＰは大阪ＧＤＰの半分程だが、
更にその半分近くが大阪企業関係。
神戸は山口組と大阪経済に依存する唯の住宅街。
- 135 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 18:18:11.82 ID:DJUWBe7U]
- >>134
そんなに陥れなくても、、、、
神戸の異人館辺りの雰囲気は大阪にはないし、居留地の辺りも大阪にはないし、分断工作はやめてよ。
三ノ宮も建て変わるんだからwww
- 136 名前：名無しさん mailto:sage [2014/06/01(日) 18:34:38.94 ID:wcwW4bdt]
- 大阪ベイサイドの再開発は急務、話にならない。
大阪はお笑いだけになっていいのか
- 137 名前：名無しさん mailto:sage [2014/06/01(日) 18:36:48.09 ID:wcwW4bdt]
- 大阪も神戸も都市の美的景観や歴史的な建築の保全という点では
全く駄目、街としての特色がないありふれたビルが立ち並ぶつまらない
町並みの都市になってしまっている。
無念としか言いようがない
- 138 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 18:46:41.12 ID:DJUWBe7U]
- >>137
む、無念
臭い立つ猛烈な昭和臭 新宿
i.imgur.com/bYiGTnW.jpg
i.imgur.com/iM7QBHa.jpg
i.imgur.com/H4Lnhd2.jpg
i.imgur.com/Csce3yB.jpg
近未来都市 京都
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i.imgur.com/qE5jMER.jpg
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- 139 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 19:03:15.86 ID:elVRRqSj]
- 新宿汚過ぎる
- 140 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 19:14:37.38 ID:ldQdACHg]
- 京阪神、関西同士仲良くやっていこうぜ
ここらがタッグを組めば怖いもんないだべさ
- 141 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 19:23:43.56 ID:xGb5fXtw]
- >>140
三者とも巨大な都市だしね。
- 142 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 19:52:44.69 ID:ThvSiTRN]
- 東京しかない関東とは訳が違う。
- 143 名前：モンブラン mailto:sage [2014/06/01(日) 20:07:35.62 ID:MA3EhwTH]
- 外壁はすべて花崗岩
ttp://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090402130902.jpg
ニューヨーク的
ttp://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090402192822.jpg
- 144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 20:27:03.20 ID:WrEP8vSd]
- 兵庫県は伊丹市・尼崎市・川西市・猪名川町を大阪府に編入させるべき
武庫川以東は大阪府に入るほうがすっきりする
そして大阪市は市域拡張をすること
いまのままでは小さすぎて戦力が無い
東京市がまだ１５区の小さな市の時と同じ弱さだ
まさに貧弱貧弱だ
東京市は市域拡張し再編し一気に強くなった
これを大阪市もするべきだろう
伊丹市・尼崎市・豊中市・吹田市・摂津市・守口市・門真市・大東市・
東大阪市・八尾市・松原市・堺市を大阪市に編入すること
これでちょうど東京２３区と同じくらいの広さだ
兵庫県も足を引っ張らずに協力するべき
大阪の発展が兵庫の発展にもつながる
神奈川があれだけ発展できたのは東京があるから
なければ寒村のままだった
近畿は兵庫大阪を強化していくべきだろう
- 145 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 22:07:04.05 ID:srJZCtos]
- 大阪市と一緒になるのはちょっと…(ドン引き)
- 146 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 22:10:22.79 ID:iBA5Fesp]
- >>137いや、お前の言いたい事は分かるが
いずれにしても「トンキン」よりはマシ。
というか、日本の行政に「アーバンデザイン」を理解できる奴が居ない。
つまり「ガリ勉」のセンスないアホばかり。
残念ながら
そこは、明らかに白人に比べて劣っているところだな。
- 147 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 22:26:36.00 ID:hr+WVp1y]
- >>138
こうやって見たら京都市って凄いよな。
河原町へのザ･リッツ･カールトン京都オープン
烏丸へのNHK移転や東急ハンズ出店。桂川周辺での再開発､
まだまだ変化が止まらない大都市であるのな。
- 148 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 22:27:00.64 ID:iBA5Fesp]
- >>143ハルカスより低いビルと
京橋OBPのこのビル↓
osaka-salon2.up.n.seesaa.net/osaka-salon2/image/027-05c41.JPG?d=a1
の劣化版パクリみたいなビルで自慢するところが
カッペ「かながワン」らしいなw
- 149 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/01(日) 22:31:50.50 ID:WE11Iblc]
- 腐っても横浜は日本第８の都市だよ。
カッペは言い過ぎ。
- 150 名前：名無しさん mailto:sage [2014/06/01(日) 22:58:08.39 ID:wcwW4bdt]
- 京都はあれだけの文化財の残っているからこそ
それも町家が毎年壊されてどこにでもあるマンションに
建て代えられているから消えつつある。
残すところは残さないと街としての売りはなくなるばかりだよ
京都は橋にしたって大昔の様式が橋の柱とかで残っているからな
国内や外国人観光客に受ける
- 151 名前：名無しさん mailto:sage [2014/06/01(日) 23:04:23.96 ID:wcwW4bdt]
- 例えば、神戸なら
キリスト教会やイスラム寺院、ユダヤ教徒のシナゴーグ、
インドのヒンズー寺院などから欧米のレストラン、パブ、クラブが
立ち並ぶから異国情緒があってよかった。チャイナタウンは残っているが・・。
それが港街であることも相まって神戸を際立たせていた。
それがどうだろう、今は。富裕外国人はシンガポールや香港に
出て行きましたよ。彼らのオフィスや出入りしていた店やホテルも
閉鎖され日本人が建てたショボイありふれたビルばかり増えた。
だから神戸は急速に魅力を半減させたよね
六甲の山を開発したのも欧米人だったし。
京都は伝統建築・文化の保全だけは頑張って欲しい。
- 152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/01(日) 23:39:02.10 ID:ldQdACHg]
- いや、神戸も頑張って呼び戻そう
- 153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/02(月) 00:45:44.11 ID:UH4nvBkk]
- >>151あんたの言うように
実際、神戸の寂れっぷりは異常。特に北野とかは悲惨。
モトコーもシャッター街になってるしな。
俺は大阪人だが
震災前まではデートといえば神戸は定番だった。
何故なら神戸は非日常が味わえたからだ、それぐらい洒落た街だった。
歩いている女もモデルみたいな洗練された奴ばかりで
カフェから外眺めているだけでも十分目の保養になった。
- 154 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/02(月) 00:48:35.46 ID:UH4nvBkk]
- ところが今は悲惨。
でもそれは、被災後のポンコツ政府の対応の悪さに
全て原因がある。
- 155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/02(月) 00:54:41.63 ID:UH4nvBkk]
- あのポンコツ政府のせいで
「アジアのマザーポート」は神戸から釜山港に移った。
それで神戸はアジアNo.1から
現在、日本第4位っつうわけだ。
- 156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/02(月) 01:06:16.03 ID:UH4nvBkk]
- つまり国は
「神戸」を軽視したっちゅう訳だよ。
さて、たとえ被災したとしても
アジアNo.1の港がもしお膝元にあったら、どうだったろうね？
威信をかけて全精力でそれを死守しただろうよ。
- 157 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/02(月) 01:17:02.49 ID:UH4nvBkk]
- 今でも神戸は、まあまあ小綺麗な街ではあるが
震災前は、外国人から「宝石箱みたいな街」だと言われて愛されていた。
それをあんな風に錆び付かせたのは
実は、へっぽこ糞政府なんだよ。
- 158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/02(月) 01:27:37.83 ID:Yc0HnWjK]
- 神戸は今でも世界の港湾競争に敗れたことを震災のせいにしてるけど、実際釜山の方が安くて大型船も入れて回り道もしなくていいだけなんだよな
大阪人としては神戸に頑張ってほしいところだけど、日本が好条件の釜山に勝つには福岡を整備して徹底的に優遇政策をとるしかないと思う
一番良いのは大阪に来てもらうことだけど難しそうだから、大阪ベイエリアの開発は観光特化しか無いだろうな
- 159 名前：名無しさん mailto:age [2014/06/02(月) 01:55:52.46 ID:iC2a87g8]
- P&Gという国際的な大企業のアジア本部が
神戸からシンガポールに出て行ったり
悲惨ですわ
相続税がただな香港やシンガポールに富豪外国人が
出て行くのも仕方ないんですわ、日本が好きでも
何代にも渡って住めない国なのです、我々の国は。
- 160 名前：名無しさん mailto:age [2014/06/02(月) 01:56:48.85 ID:iC2a87g8]
- 結局、大阪が頑張ることが神戸、京都のためにもなります、
頑張って頂くしかない。
- 161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/02(月) 02:42:57.94 ID:E8jEFxdb]
- >>140
京阪神の弱点は行政上の「船頭多くして船山に上る」だと思う。
なので大阪は、京阪神の繋がりはビジネス上の同盟だけと割り切って、政治では孤高の存在を目指すべき。
>>146
震災後、ガリ勉行政の手により再開発に失敗した神戸はもう忘れようぜ。
阪急側の神戸周辺はまだ小奇麗だが、阪神側とか悲惨だからなｗ
- 162 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/02(月) 04:21:00.64 ID:0SvPHxCq]
- >>140
無理。
三都市が醜くいがみ合うのは関西の伝統。
そこに京都vs奈良のリニア中間駅争いも加わって酷いことに
- 163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/02(月) 04:23:12.73 ID:0SvPHxCq]
- >>158
日本が好条件の釜山に勝つには福岡を整備して
歴史が浅く、一番整備が遅れるとことに今更カネかけてどうすんだよ？
それならまだ神戸のほうがマシだろ。
これだから福岡ッペは
- 164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/02(月) 04:24:55.25 ID:0SvPHxCq]
- >>154
>被災後のポンコツ政府
そこには自民党もいたことを絶対にお忘れなく。
村山とか、民主党のせいにして責任逃れをすることが得意なクソ政党自民党はまさに売国奴
- 165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/02(月) 04:26:10.56 ID:0SvPHxCq]
- >>147
京都に、今まで東急ハンズの一つもなかったことに驚くわ
- 166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/02(月) 08:41:36.80 ID:fLpp7ABs]
- >>157
神戸は湾岸高速を西に伸ばす計画があるらしいよ
完成したらハーバーなどあの辺の海側の景色が高速の高架にさえぎられて
最悪の景観になる
- 167 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/02(月) 09:17:44.68 ID:xAWEy0l3]
- >>162
福岡、、、、、
泥酔運転で人は突き落とすわ、バズーカー砲持ってるわ、すぐ撃たれるわ、、、
ありえないwwww
- 168 名前：名無しさん mailto:age [2014/06/02(月) 14:40:57.34 ID:iC2a87g8]
- 福岡にカジノが出来たら殺人事件が起きまくってすぐ閉鎖ｗ
- 169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/02(月) 14:59:58.29 ID:oFipGfd7]
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 170 名前：かぼちゃプリン mailto:sage [2014/06/02(月) 15:09:39.15 ID:vFlq/+kr]
- 【5月29日 AFP】
■世界で21億人が過体重か肥満
世界の成人約3分の1、子ども約4分の1が
過体重であるとする報告書が英医学専門誌
ランセット（Lancet）に掲載された
報告書によると1980年以降
肥満増加の流れを止めることが
できた国は一国もないという
- 171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/02(月) 19:37:14.34 ID:IvXdePv2]
- ハルカスだけじゃない！ 大阪の高層ビル脚光
2014年6月2日
www.nnn.co.jp/dainichi/news/140602/20140602020.html
高さ３００メートルの日本一高いビル「あべのハルカス」（大阪市阿倍野区）が３月に全面開業してから間もなく３カ月。
大阪に点在する既存の高層ビルもにわかに脚光を浴び、相乗効果で人気が高まっている様子だ。ハルカスに負けじと誘客に力を入れ、見晴らしやサービスなどですみ分けを図っている。
梅田スカイビルの空中庭園は２棟のビルを屋上でつなぐ吹き抜け構造も人気
「宙に浮いた雰囲気と都会のビル群が迫る感じは圧巻です」。梅田スカイビル（北区、１７３メートル）の屋上にある展望台「空中庭園」。仙台市宮城野区の角田夕葵さん（20）が歓声を上げた。
■外国客に人気
空中庭園は１９９３年に「日本唯一の３６０度屋上開放型展望台」としてオープンした。２棟の高層オフィスビルに橋を渡したような構造で、下から見ると巨大な吹き抜け空間になっている。
開業時の来場者数は年間１００万人超だったが、２００５年は45万人に落ち込んだ。しかし、13年は86万人まで復活。ことしはさらに好調で、13年比３割増のペースで推移している。
運営会社の積水ハウス梅田オペレーションは「日本一高いビルの誕生によってスカイビルにもあらためて関心を持っていただける機会に恵まれた。眼下で行われている地区再開発の変遷を日々感じられるのも面白い」と話す。
ハルカスやスカイビルなどの展望台を巡る旅行商品がつくられたり、情報誌で「ビル特集」として取り上げられたことも来場者の増加につながったという。
ＪＴＢ西日本の広報室は「ハルカスの高さに対し、スカイビルはデザインも人気で、特に欧米の外国人観光客がツアーに組み込むケースが多い」とみる。
■臨海の眺望
大阪湾に突き出た埋立地に立つ大阪府咲洲(さきしま)庁舎（住之江区、２５６メートル）の展望台では、市内を広範囲に見渡せるほか、空気が澄んでいるときは四国の讃岐山脈や徳島市街まで望むことができる。
咲洲庁舎は１９９５年、大阪市の第三セクターが約１２００億円を投じて「大阪ワールドトレードセンタービルディング」として建設。三セクの破綻後に府が購入した。
府庁舎管理課は「海の広がる眺望はハルカスでは味わえない。夜の臨海工業地帯に広がるオレンジの光の群れは感動です」と話す。
咲洲庁舎では７月、浴衣姿で来場すると入場料を無料にする七夕イベントを開催。秋には「夕日ウイーク」と銘打って景観をアピールする。一方、空中庭園でも「星空の鑑賞会」などを計画するという。
阿倍野区や梅田北ヤードの再開発など街の活性化に沸く大阪市。メーンストリートである御堂筋沿いではビルの高さ規制も大幅に緩和された。
「高層ビルへの関心の高まりを日々実感している」と積水ハウス梅田オペレーション。新たな展望スポットがこれからも登場しそうだ。
- 172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/02(月) 20:02:10.61 ID:Nw6XQGIs]
- 高い展望台から大阪を見て、まるで盆地みたい小さい街だなと思う
大阪人であった。wwwwww
- 173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/06/02(月) 20:30:43.21 ID:WRKHQfHS]
- これのこと？
ほら、こんなに小さい、何もない。
一応これ、第８都市横浜の都心なんだよ。
オフィス街はここしかないんだよ。
横浜が大阪の１／１０もあるなんて、関東人の妄想以外の何物でもない。
実際には１／４０ぐらいじゃないのか。
ランドマークタワーからの眺望
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ハルカスからの眺望
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